Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Лучший первый фикс за невменяемые бабки: крокодил из mypucm'а - для чертей bearbike/octopus - для мужиков 6ку/фуджи/авентон - для дидов Tsunami/Seaboard/LevelUP - для лаоваев Всякое Г без отзывов, на рассыпухе во втулках брать не желательно
Приоритет апгрейда: резина=>колёса=>педали=>трансмиссия=>фреймсет (палки и седло - вкусовщина)
>>1536773 (OP) Блядь, начните сами перекатывать, а то помру я и совсем утоните >>1559216 (OP) >>1559216 (OP) >>1559216 (OP) Сам себе отсосал засунул свой коктопус в шапку, заруинив полностью стальной перекот, не обессудьте, захотелось оставить этот митол в ИШТОРИИ после продажи
Где кататься? spotmap.ru app.gdetrail.ru/ trailforks.com
Инфо почитать новости на русском: twentysix.ru форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru кочка: dirt.ru украинский аналог кочки: x-bikers.ru паблик в вк: /rollallday крупнейший общемировой форум: pinkbike.com обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Купить запчасти/экип: у барыг на лохито и через посредников вконтактике chainreactioncycles.com меньше всего проблем сейчас, но всё равно нужна зарубежная карта: bike24.com bike-discount.de bike-components.de
Блять хули всё так дорого. Дорого и дерьмово. Мне нужен простой mtb хардтейл, для жёской езды по развалинам замкадья, уровнем чуть выше чем stels 630, 11го, блять, года, который был куплен в 12ом году, за 13 тыщ ру блёв, жив до сих пор, на родных, блять компонентах, и всем бы меня устраивал, если бы я мог найти на него нормальные запчасти. Даже вилку поменять не могу, сука, потому что эти пидоры гнойные зачем то меняют стандарт стакана, делая его толще и короче, чтоб их черти в аду дрючили. Порвал об люк заднее колесо, купил китайское, оно кончилось за два сезона - спицы полопались, подшипники рассыпались, обод блять, разошёлся по шву. Родное поправил об коленку, с трудом нашёл нормальные 26ые спицы, вытянул на самодельном стенде, смазал отрегулировал подшипник, который, блять, как новый до сих пор, и езжу на этом. Родной переклюк сломал пару лет назад об ёбаный бордюр, нахуй блядва их везде лепит, таворот, сука, невозможноуже ездить, кругом грязь, говно, лужи, ямы, солевой скот, лежачие мусора, и посреди этого паноптикума, ЕБАНЫЕ БОРДЮРЫ. Купил точно такой же, его хватило на сезон, с тех пор раз в год замена переклюка. Захрустела каретка, заказал самую дорогую на озоне, а она блядь даже БЕЗ ПЫЛЬНИКОВ!! Я в брод переезжаю говноручьи несколько раз в день, ей пызда придёт за лето. Да бля он ещё на раме 21.5 дюйма, хотелось бы 22, но они сейчас все на гномов и хоббитов, с короткой трубой, маломерки, хррр-тьфу , блядь. Стингеры сраные за 130к, гианты за 200, какой то китайский нонейм кал под сотен, титан рейсинг чего блять. Что из этого можно взять? Какой взять велосипед в пределах 100, а лучше 50к, можно нужно б/у, чтобы следующие 10 лет ездить и не париться? Чтобы поставить рокшокс с блокировкой. Что вообще купить качественное, надёжное и долговечное? Хули нас кормят одним говном?? Есть ли нормальные, оригинальные, не одноразовые компоненты?? Гоняю круглый год, это мой единственный транспорт. Дорог в моей местности нет - промзоны, железки, скоростные трассы и развязки, сплошная полоса препядствий, роад раш. По допам не ездил и не собираюсь, суицидальных склонностей не имею, к азартным играм не склонен. Не предлагать никаких грэейвелов, никаких гибридов, и тем более шоссеров и дорожников, не понимаю где эти сучьи потроха на них ездят и как потом лечатся, мне нужен горник, только горник, ничего кроме горника меня не устраивает я езжу козьими тропами, вдоль железок и заводов, через леса и поля, в дождь и снег., мой вес 110, иногда вожу с собой 20-30-40 кг металла/инструментов/мешок картошки. Ах, да, стелс весит 15кг, хотелось бы чо-то полегче на пару кг >_<
>>1563185 братишка похудей слегонца. 110 кг это ж нагрузка на вел огромная, ты не думал о таком? Еще грузишь его неслабо так.
https://www.youtube.com/watch?v=cVxIdv0DPnU Я кстати себе вот такой примерно вел думаю собрать, по деньгам более менее сносно получится и выглядит здорово. Шатуны , подседел, седло останутся со старого вела, педали, каретка холлоутек 2, задний фонарь со старого вела останутся. Не густо но хоть что то.
На ютубе есть еще несколько сборок на этой раме, она доступная, но ростовка L максимальная и это косяк. Я как и чел с ролика 193 см и на мой взгляд рама ему малость мала, но с другой стороны и баб я ебу коротышек в основном, так что получается это привычный для меня размер будет
Цены негуманные согласен. До этого на ригиде гонял, мне все очень нравилось, но потом узнал что, оказывается, хорошую амотризационную вилку можно блокировать! И типа вел как бы превратится в ригидный если надо. Как бы выгодно продать теперь остатки от старого вела... Бля я там жесткую вилку много лет назад за 9к покупал, а она никому не нужна такая кроме меня. Хотя бы за 5к все это добро слить
Антон, поделись, где хранишь велик? Я на балконе, но напрягает эвридэй таскать его, да и место занимает прилично. Вот думаю в коридоре (панелька серии П44 - общий коридор на четыре квартиры) просверлить отверстие и прикрутить шуруп с кольцом, за который цеплять велик. Велик CUBE недешёвый, а по нынешним ценам тем более, боюсь как бы не угнали. Или по закону это запрещено?
>>1555943 >рекон сильвер, с железными ногами, весом с поезд. Но да, хотя бы за сезон не ушатывается >А нахуя что-то менять? Вопрос не в менять, а в том что это тот же самый топзасвоиденьги, просто с другой надписью >резина под дефолтностью скорее подразумевалась "обычная резина нидлячего" >Так ни разу и не выехал. Ну так надо было гуглить перед страданиями. У меня лет 15 назад была после обычной хакапеллиты самошиповка из даунхального панарейсера. По 200+ саморезов с сверлом на каждую покрышку. Не ехало оно никак, но держало лучше ISP. Что впрочем не помешало её на следующий сезон задарить кому-то из знакомых любителей халявы и кроме ISP больше никогда ничего не брать. >И, тем не менее, у фирменных велосипедов краска не выцветает десятилетиями на солнце Ну кому ты пиздишь? Всё там выцветает, у тебя просто шторки на балконе. У меня на подвесе Giant анодировка выцвела на перьях по той линии, куда светило солнце Второй подвес в обычной краске тоже подвыцвел с внешней стороны. Единственное что не выцветает - титановый найнер, потому что он не крашен.
>>1555980 > сильвер, с железными ногами, весом с поезд. А ещё втулки чугунные, задняя полкило весит, а хули, четыре жирнейших прома. И да, именно в этом случае это надёжность. Хром хуй протрёшь, в отличии от анодировОчки. Только бушинги меняй, а они в реконе керамические, прочные. > Вопрос не в менять, а в том что это тот же самый топзасвоиденьги, просто с другой надписью У них анодировка из чёрной не порыжела за десяток лет, а этого уже вполне достаточно. У коллеги на грине руль стал из черного золотистым за сезон. Так и не понял, в чём доёбы до зикса? Не карбон? Не титан? Или что? Стандартная корратековская комплектуха. Качественная. Не гнётся, не ломается, НЕ ВЫЦВЕТАЕТ ОТ СОЛНЫШКА))) > под дефолтностью скорее подразумевалась "обычная резина нидлячего" Для всего. У меня вел используется постоянно и для всего, и на РАБоту по асфальту и погулять за городом. > Ну кому ты пиздишь? Всё там выцветает, у тебя просто шторки на балконе. Шторки на балконе у меня года два всего, и обычно они открыты. С сентября по май так открыты постоянно.
Я решил стать крутым велосипедистом, а именно суперрандоннером
Для начала составил себе план по бреветам, какую дистанцию и в какой промежуток дат я проеду: 200 км - до 12 мая 300 км - с 13 мая по 2 июня 400 км - с 3 по 16 июня 600 км - с 17 до 30 июня
Но сейчас 400 и 600 км вызывают вопросы. Да, после 200 и 300 км все будет понятнее, но подготовиться хочется заранее. Посему: 1. Экип на велосипед. Какая дополнительная сумка будет удобнее - на руль (не будет ли мешать рулить?), под раму (тогда как минимум одну бутылку убрать придется или подыскать маленький вариант), под седло? 2. Что брать полезного и неочевидного дополнительно брать, что из личного опыта порекомендуете? Сейчас у меня так: запаска и насос с манометром - брать; из питания фляга спирта, сухофрукты и орешки, вода и изотоник с собой, остальное по пути брать; из одежды дополнительно ветрозащита куртка всегда, штаны опционально, рукава, бафф. 3. Безопасность. Что делать, чтоб не переехали? Особенно ночью. Светоотражающая куртка и фонарики ночью - понятно. Зеркальце может к шлему прикрутить и наблюдать за обстановкой?
>>1555415 61 >>1555410 > Это высокий пульс для такой продолжительности? Или, наоборот, низкий? Для меня это вторая пульсовая зона, нормальный пульс. Тренер был доволен.
Shimano tourney и его друзья
Аноним15/07/22 Птн 17:16:12№1335684Ответ
Сап. Хочу взять себе переключатель shimano tourney, так как денег особо нема, а велик восстановить хочется. Стоит ли? Какие нагрузки способен выдерживать? Комфортная езда по моему ПГТ в холмистой местности из себя представляет подъемы, спуски, прыжки и т.д. так что интересно, не откинется ли tourney. Есть на WB ещё такой кадр, как sunrun. В отзыве (единственном (!)) Какой-то чел его нахваливал, мол, не люфтит, металла максимум , пружина мощная и простатит, наверное, ещё лечит. Стоит он на пару сотен больше шимано, вот теперь сижу, думаю. (2,3 пик - sunrun) Помогите, пожалуйста, кататься хочется.
>>1554258 > на али реально есть орига шимано. подтверждаю, брал гидру bh90, в комплекте шли оригинальные штуцеры и оливки, пиздоглазые такое хуй подделают. а складывать в поддельную гидру оригинальные оконцовки только ебанутый будет, они стоят как сто метров паленой гидры
также брал ручку для сэинта, тоже оригинал, разобрал все до винтика, сравнивал с настоящей. все в коробке, спам оригинальный в комплекте. по цене чуть дороже чем в немецкопидорских магазинах
просто не надо на халяву вестись за полцены блядь, особенно при нынешней ебаной жизни
Нить путешествий, поездок и приключений ОСЕННИЙ V /travel/
Аноним11/10/24 Птн 23:33:44№1552255Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
>>1551325 (OP) Вот тред ВЕЛОодежды https://2ch.hk/bi/res/1540031.html А так на али, на озоне и вб куча любого шмота, от брендов до нонейма. Ты не обжайся, анон, но если на каждый вопрос будут создавать тред, нас тут всех смоет. Поэтому тред закрою.
Нить путешествий, поездок и приключений ОСЕННИЙ IV travel /travel/
Аноним# OP06/10/24 Вск 02:57:16№1550498Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый рассуждал о престижности покупке айфона, многомегапиксельной фоотографии и переезде в нормальный регион тут: >>1548371 (OP)
Здравствуйте , очень хочу купить себе BMX , пожалуйста , подскажите начальную цену , приблизительно на что нужно смотреть , зарекомендовавшие себя фирмы и магазины . Стоит ли покупать на маркетплейсах типо Озон ? Сразу скажу хочу новый , а не бу. Стиль езды - просто ездить по городу , рост 180, заранее спасибо опытным анонам !
>>1544845 Не просто неудобно, а пиздец как неудобно. OP, посмотри среднюю посадку людей на BMX и прикинь так ездить постоянно по городу - если будешь ежедневно наматывать по городу километров, хотя бы, по 10-15 с такой посадкой, то у тебя к чертям колени развалятся и лет в 50 ты вообще ходить не сможешь
>>1544681 (OP) Начнём с того что > просто ездить по городу на бмх это изначально плохая идея. Ты, должно быть, насмотрелся едитов где ребята лихо катают по городу, прягая через поребрики, крутя градусы и дропая с парапетов. Это не так работает, нужно много тренировок и много дублей чтобы такое снять. А просто ехать стоя будет очень тяжело, я уже молчу про горки. Но если я тебя не переубедил, вот тебе тред где могут пояснить за бмх https://2ch.hk/bi/res/1481187.html вот тут за выбор велосипеда https://2ch.hk/bi/res/1517567.html а вот тут просто обоссать по фактам https://2ch.hk/bi/res/1300714.html На этом тред закрываю.
Нить путешествий, поездок и приключений ОСЕННИЙ III travel /travel/
Аноним29/09/24 Вск 09:16:12№1548371Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Здравствуйте. Недавно ехал на учёбу и сильно разогнался, в наушниках на полную ебашила музыка и я не смотря на боль в ногах, продолжал давить на педали. Вскоре на пути мне повстречался дед. Я немного сбавил скорость и решил через него аккуратненько прошмыгнуть, но этот старый хмырь прыгал мне под колёса. Я успел увернуться от этой выходки старого, но не полностью. И вот я врезался в его руку рулём и остановился, чтобы убедиться, что всё в порядке. Ну что короче всё оказалось отлично и я уехал, не став выслушивать потерпевшего. Расскажите о похожих ситуациях, ну или просто канфузах возникших у вас во время езды на велике.
ишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый искал грибы и выавышую кишку тут: >>1542191 (OP)
Сап, двач. Не разбираюсь в велосипедах от слова совсем, знакомые которые на этом собаку съели на время уехали кто куда, так что спросить не у кого. Сам 116 кг 193 см, очень хочу снова сесть за велик. Понимаю что лучше похудеть, чем сдувать колёса под своим весом, но вдруг существуют какие-либо варианты? Хочу гонять по городу и за его чертой, в общем на далёкие расстояния. Заранее спасибо, анон.
>>1545934 >долбоебов вроде тебя стот избегать, с долбоебскими советами Этот про себя верно говорит Тем не менее 32 спицы прощают заметно больше ебланства, как в сборке, так и в качестве комплектующих, чем 28 >>1545935 >у меня на одном веле 16 спиц спереди - за 2 года ни одной восьмерки даже не словил, хотя неоднократно уебывался в ямки до змеиных укусов И? Некоторые и на 36 и двойных ободах так по уебански колеса умудряются протянуть(веломеханики из триал-спорта передают привет, лол), что после первой ямки обод только на выброс, и это при том, его даже потеря пары спиц его обычно не убивает.
Хочу взять себе гревел (https://trial-sport.ru/goods/51516/2875866.html), чтоб по шоссе быстрее и дальше ездить. Смотря на его вес создается впечатление, что толку будет немного и проще продолжать кататься на мтб. Есть тут кто имеет опыт езды на хромолиевых гревелах? Насколько они лучше мтб в плане езды по шоссе?
>>1546722 Ну хуй знает, мне 39-28 хватает чтоб ехать подъемы на большом кольце крылатского, например. 18-22% градиента в пике Такие подъемы в обычной жизни встречаются разве что на кавказе\урале, то есть в горах. Но там и подход принципиально иной к передачам, конечно. В москве таких подъемов просто нет, тут даже 6-8% градиент в по пальцем пересчитать на весь город, так что поискать еще надо.
Какой складник взять для поездок на учебу, в магазин, работу, да и просто так покататься? Живу в рельефном городе, имеются переодические перепады, горная местность, где-то хороший асфальт, а где-то пыль и хуевый афсальт в латках, очень много узких проходов, проездов, улочек. 1. Shulz hopper 1: Нравится компактность и легкость, отсутствие ебли со скоростями, возможность быстро сложить и сесть на электричку, трамвай, автобус и т.д. с ним. Но есть страх перед кочками и чрезмерно низкой скорости из-за колес 16. 2. Shulz hopper XL: нравится чуть больший диаметр колес, а значит и большая скорость, более лучшая проходимость. Не нравится то, что добавляется больший вес и наличие аж 7 скоростей. Уже не так компактно и легко, зато есть багажник. 3. Tern Link B8: нравится дизайн и колеса в 20, возможно, наилучшая скорость и проходимость среди представленных, но минус в том, что велик уже не такой компактный и легкий, да ещё и аж 8 скоростей. До этого катал на горном мтб: уебищная посадка лежа от которой болит спина и руки, вечно все затекает, какие-то 20 скоростей, которые мне на хуй не сдались, слет цепки из-за бордюра или большой ямы.
>>1546766 если стремаешься, бери форшаро трейсера. Быдло будет течь, бабы визжать. а вообще все будут тебе завидовать. Это не ты, а они уныло идут по асфальту вместо того, чтоб весело и быстро катить по тротуару или допам
>>1546803 Forward, насколько мне известно, отнюдь не самый хороший производитель. Мне не нравится посадка той модели, которую ты указал, более того, велосипед слишком большой, мне его будет некуда ставить и неудобно с собой носить в ОТ.
Обсуждаем нюансы безопасного передвижения на двухколесных средствах индивидуальной мобильности по дорогам общего пользования, а также ДТП с участием велосипедистов.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД: - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ - быть заметным на дороге - твоя ответственность - ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя - держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину - поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел - перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо - о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой - хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/lNQ44G4 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.)
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
>>1577089 Да обычное седло, не узкое. Никакие не ношу, нафиг надо. Седло по качеству среднее, но на первое время пойдет. Хотя я наверное попробую ещё варианты - тут же именно под себя подобрать надо, но повторюсь, ездить вроде можно. У меня раньше был stels navigator 950, у него штатное седло заставляло в начале каждого сезона мою жопу болеть, тут такого нет.
Нить путешествий, поездок и приключений ОСЕННИЙ ПЕРВЫЙ travel /travel/
Аноним# OP07/09/24 Суб 19:16:25№1542191Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый считал количество пупков и готовился к похоронам тут: >>1538524 (OP)
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. Можно на канплюхтерне / в мобиле через https://www.eurosportplayer.com/ или приложение Eurosport Player
Часто задаваемые вопросы Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских? A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Но лучше докинуть ещё сотку и взять CarbonSpeedCycle на алике. В: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал специализированный с кларисом по кругу за 900 бачей. A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово https : //trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру / 105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на: контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду. Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете? A: Нет, новая Sensah Empire Pro или даже Sensah Empire работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса / покрышки получше ну или в паверметр. Q: Какие отличия между шоссером и ЦК? A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред Q: Какие педали взять, spd или spd-sl? A: Если хочешь быть модным, то spd-sl, а так spd практичнее. Разницы же в выдаваемом результате нет мало того, что между spd и spd-sl, но ещё и между ними и топталками. Q: [рандомный вопрос про триатлон]? A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня / bi высмеивают офисных клерков, цель которого состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК / facebook Q: Брить или не брить? A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле. Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма? A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела. Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича? А: Это фича, промежуточные положения рамки для того, чтобы цепь не терла при езде с перекосом. Q: Подседельная сумка ок или нет? А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно. Q: Стоит ли заказывать одежду с али? A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно таким же как и джерси за косарь полтора в локалшопе, если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай отзывы внимательно, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу. Q: Можно ли брать китайкарбон? A: Можно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 300-800 $ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Карбоновые выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Питание В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо. После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя, если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи. В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце / в кармане джерси. На гонки можешь брать гели. В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара / декстрозы / аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность. Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599 https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664 BCAA: Затраты на покупку ВСАА, В принципе, могут быть оправданы, только некоторые виды вегетарианства, например, некоторые виды вегетарианства. Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https: //www.ncbi.nlm.nih .gov / pubmed / 20110810
Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
>>1543210 Не только дерьметиком, но и грунтовым дерьмом, потому что по асфальту оно один хуй едет хуже, чем на высоком давлении, ибо пятно контакта больше. Любитель обмазываться дерьметиком
>>1544318 На самом деле на полусликах можно ехать 30-35 км/ч по сильно утоптанному снегу спокойно. При этом имея возможность аккуратно маневрировать и в случае чего, довольно быстро остановиться (для зимы). Быстрее - уже некомфортно. Если в твоем городе как у меня лед составляет менее 0,01 % пути смысла брать зимнюю резину вообще не вижу.