От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Блять в соединении рычагов болтанка пиесдос, вот просто двумя пальцами за нижний ролик болтаешь его как хуй в ведре.
>>1656736
Ты чо бредешь? Ни в одном переклюке я такой хуеты не наблюдал за 15 лет велоблядства. У меня на втором велосипеде deore 12s, там переклюк незыблем, ролики всегда в одной плоскости ебёныть
Я бы рисанул купил такой же кьюс, но мне не нравится как туда трос заводится
Насколько оно норм за свои деньги + норм ли этот магаз или где поинтересней условия бывают?
(тян лолейка 155см, так что нужно чето небольшое)
Я микрошифт себе взял, аколит и вообще проблемы все исчезли. У нас их почему то хуями кроют, мол тупят, а по мне норм.
>в соединении рычагов болтанка пиесдос, вот просто двумя пальцами за нижний ролик болтаешь его как хуй в ведре.
У микрошифт адвентХ тоже самое, при этом переключает он нормально. Так вот всрато сделано.
У меня родной advent x стоит, там что нравится — можно одним движением понижать сразу на несколько передач, что бывает полезно и в городе, и на трейлах.
Ну допустим да, тяжеловат. Но как массу то снижать, на карбон я не олигарх, не уверен стоит ли выигрыш в 1-1.5кг переплаты и возможного снижения ттх. Как бы потому совета и спрашиваю.
Там есть свитч на переклюке, который активирует трещоточную муфту, натягивая цепь, чтобы она не ебашилась об раму на прыжках, но это делает переключение более тугим. Люфт из-за этой фичи, это нормально.
>Люфт из-за этой фичи, это нормально.
Муфта и рычажок не при чём, ты не понял где оно люфтит.
И деор не люфтит.
> можно одним движением понижать сразу на несколько передач
Прям как у 90% любых других матнеток, вау.
> аколит и вообще проблемы все исчезли
Там манетка с такими же короткими уёбищными рычагами, будто для детей, как у адвента?
У меня неоднозначные впечатления об адвентХ, он весь(перекл и манетка) уёбищно и криво сделан, люфтит, манетка неудобная, но при этом нормально в общем-то переключает(тоько медленнее, чем шимома, это от кассеты наверное зависит).
Какие манетки сейчас, кроме самого-самого нищего говна, вроде турнея, не могут набросить сразу несколько передач? Даже альтус может.
Вот ещё и сбросить больше одной могут не только лишь все, например хт, как свеху напикче >>1656761
>>1656766
Сходил почухал комборучку TX800 турнеевскую - мультисброс на 3 есть. Вот у пикрил херни нет, наверное, но я и не помню, когда видел вживую такую в последний раз.
>у TX800 турнеевскую - мультисброс на 3 есть.
Ну тем более.
>не помню, когда видел вживую такую в последний раз.
Зис.
Не, длинный рычаг, такой же как у младшей серии
У кьюса вообще всё своё, посконное
Даже цепь, блять, другая, обычная не подойдёт
То есть чтобы перейти с cues на deore и наоборот, надо менять всю группу нахуй - манетку/переклюк/кассету/цепь
Никакой взаимозаменяемости нет, блядь
Ебаные узкоглазые насекомые рот их матерей ууууууъсука
>их почему то хуями кроют, мол тупят, а по мне норм
Сейм. Перешёл с 3х8 асера/аливио на самый нищий аколит без муфты и доволен, брат жив зависимость есть.
В дешёвом и среднем сегменте трансмиссий китайцы дают лучшее соотношение цены и качества, этот ваш куес нинужон.
Китайцы какие? лтву или микрошифт? Лтву ток а9 хоть как то похож на переклюк, уровень аливио, микрошифт вообще такое себе, поебатся надо. А с куес ты покупаешь сразу набор, ставишь и все работает.
Может проблема в том, что немощная баба хранила велик на газоне у подъезда, смазывала цепь дождевой водой, а из спорта занималась только прыжками на хуях чедов?
Ей и аутлип не поможет, придётся в следующем году брать карбоновый шоссер чтоб хватило сил приехать в говнёрочку за хлебом.
Стоит 8см, хочу укоротить до 6см. В магазинах или совсем нет под такой шток или длинные палки 8см+. Это какая то устаревшая хрень? Там вроде конструкция и диаметр позволяют урезать жалких 2см. Может проще спилить шток и поставить переходник на 1-1/8"?
>рулевым штоком 1-1/4".
У тебя точно такой? Это у канодейла вроде было только.
31.8 на пикче это диаметр руля, а не штока.
Что-то я сам засомневался. Снял заглушку и померял штангенциркулем изнутри вынос - 28.5мм.
До этого мерял саму заглушку линейкой.
Да и рулевой стакан конусный - не под прямой шток.
>изнутри вынос - 28.5мм.
Ну это обычный 1.1/8.
Если у тебя не старый канодейл, то точно обычный стандартный шток 1.5 - 1.1/8.
Есть ацетон, денатурированый спирт и уайти спирит. И просто салфетки
Да нормальный вариант, 24-25 года ещё остались некоторые модели норм по цене/навеске.
Ну кроме того, что велосипед дорогой и хуёвый проблем никаких. Ах да, тебя ещё в сервисе будут хуесосить.
L E C A R
E
C
A
R
https://trial-sport.ru/goods/51516/3063907.html?color=basaltpeat
Чтобы было проще критиковать мой выбор, подумываю взять это
Хорошо быть богатым, 20+к мне что то не хочется отдавать. Хочется меньше и без ссылок на иностранные магазины
Это буквально twitter g2, который дешевле полтоса на озоне и 11-го апреля грозятся привезти.
https://ozon.ru/t/Zpu6KAp
Отличия:
-на твиторе внутренняя проводка
-к твитаку идёт какое-то барахло в комплекте
-у аутлипа лучше резина, на твитаке максимум дешман
-у этого твитака, судя по описанию, кассета 11-32 и переклюк с короткой лапкой, что плохо (но заменяемо)
Ну короч аутлип чуть лучше, но дороже вдвое. Что больше будет страданий доставлять не известно.
>отпугиватель собак
>Непрактично в дс.
Ну да, в ДС псина больше прав имеет чем велачер. Не забудь если что извиниться перед ними что потревожил своим появлянием.
Так по всей Р., просто с этой штукой не пустят в метро после проверки или на работу.
С перцем\ООПТ скрытого ношения ездить в метро можно а с какой-то коробочкой которая на людей не действует видите-ли нельзя.
Чудно.
>отправляюсь на СВО
прощай
https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_infantry
Можно с собой брать
>Как лучше законсервировать велосипед, чтоб простоял надежно до моего отпуска?
Продай прямо сейчас на Авито, на вурученные деньги гульни с друзьями напоследок. Велосипед тебе больше не понадобится.
> крановщиком в тыл
Просто нужно те миллиончики, которые дают при зачислении, передать вымогателям, которые тебя в тылу оставят.
нет никакой платины, китайцы заполонили рынок, но если хочется с душой, то СТАЛЬ однозначно, вот пик 56к щас стоит, либо в сторону шульцов смотреть
>отпуска
Не факт что до передка доедешь. Щас 50% на подьездах отьезжат от FPV. Земля пухом.
> до моего отпуска
Простой новый мот стоит от 12к$, если это не кросс. Триумф бонневиль т120 в районе 20к$ к примеру. Какой нибудь вел подвес можно взять уже за 3к$. Велик это всегда компромисс веса. Идет борьба за легкость. Управление не такое как на моте, даже если сравнивать эндуро мот и эндуро вел при спуске по трейлам. На веле все резкое как понос, контроль, ощущения другие. Такое мышление как у тебя это маркер быдла. Больше машины, за меньше денег. Больше техники как таковой за меньшие деньги. Можешь купить много гречи и жрать, радоваться что дешево. Можешь хвалить кал, гладить его, и говорить что ездит и не ломается. Но если у тебя спортивный авто с крутильным мотором, то масло тебе нужно 5w50. а не 10w40.
Да. С тех пор как на сноуборде начал катать станок зимой потерял актуальность. Да и для МТБшника в любом случае зал+плиометрика актуальнее.
Лучше прямо сейчас продай, велосипед тебе больше не понадобится. На вырученные деньги попроси родных гроб покрасивее купить.
даун садишься на электричку, чутка отъезжаешь, потом 100км едешь, а вечером на электричке домой
а если такое что-то купить?
они легко вытаскиваются, просто снизу открутить винты, один из них по часовой откручивается, это надо учитывать, а то сломаешь
Я не долбоёб, все винты открутил, ноги свободно в штанах ходят вверх-вниз, но не вытаскиваются. Мб, как-нибудь аккуратно их вытянуть? Дёргать сильно боюсь, вилка 23к стоит, всё-таки.
>один из них по часовой откручивается, это надо учитывать, а то сломаешь
Знаю, тот, где демпфер отскока. Выкрутил его полностью, масло слил.
Не знаю, у меня они оче легко вытаскиваются. Это с Рокс Шокс я охуевал всегда, что там надо долбить по винту и потом тянуть чуть ли не со всей силы.
вилка стоимостью велика оказывается может ломаться как так то🤣🤣🤣 переплата непомогла😱
в следущий раз купи еще дороже...
У меня с RS наоборот никаких проблем не было, все разбирались очень легко, сейчас впервые в жизни решил взять Маниту и получил бутерброд с говном.
>>1656922
Ты не купишь новый нормальный велик за 23 тысячи рублей.
>в следущий раз купи еще дороже...
Не считай чужие деньги.
Ты б лучше на ютубе поискал или у ИИ спросил, чем тут у долбоебов с дроческопами за 20к.
>Простой новый мот стоит от 12к$
От 100к рублей он стоит, пиздун.
Ну во-первых схему разбора поищи, там много моментов сложных.
Во-вторых, меняй масло и качай, остальное делать не надо.
Решил ставить shimano deore
Вопрос вот в чём
Сколько нужно пидерач?
Есть комплекты на 10, 11 и 12, с разными диапазонами кассет. Нужно ли 12, если гор вокруг нету? Хватит ли 10ти? Кокой смысл в 11? Просто не уверен что нужно отдать 10к за 12ск, если 5к за 10ск.
Может есть смысл навернуть сраму?
Втулку то заднюю с барабаном готов поменять под 12ск? В зависимости от этого количество вопросов резко сократится.
Всё что больше 10ск будет очень дорого, и колеса, и кассеты с цепями.
Форвард спайк 29, с багажником проблем не будет, с весом тем более.
Шульц неблох в целом. Однако, к ригидам и туристам я прохладен туризм без эндуро - пустая трата потенции но reaper очень сексуальный аппарат в линейке.
Естественно рассматривал раму, для постройки трейлового хардтейла.
Проблема в том, что аналогичная хромолевая рама достопочтенного бренда raleigh весит почти на пару киллаграм поменьше, и велосипед с ней будет весить ~14 кил, а точно такая же по геометрии и габаритам алюминиевая рама недооцененного бренда stark у меня уже есть, и мтб на её базе весит 13+, байк же собранный на раме shulza неожиданно потянет на 15+, скорее все 16.
Покупать стальную раму в XXI столетии, чтобы она была тяжелее дюрали?
C'est de la merde!
У меня и так втулка под 12ск, что за вопрос? 12 кассета от 10 отличается двумя зубчатыми венцами, приклёпанными к пауку или к десятой звезде. Я и не знал, что бывают втулки на 10 скоростей лел. У меня сейчас кассета sunhunchai на 10 скоростей, и под ней кажись дистанционное кольцо.
>>1656937
Нухз, 10-12 рублёв на озоне, можно и дешевле найти, это чо дорого?
Цена цепи аргумент вроде бы, но мне цепи где-то на три сезона хватает. Я готов переплатить за качество, чтобы она точно отходила пару тысяч
>У меня и так втулка под 12ск
>У меня сейчас кассета на 10 скоростей
Про микросплайн слышал или в гугле забанили?
>У меня и так втулка под 12ск, что за вопрос? 12 кассета от 10 отличается двумя зубчатыми венцами
Ебать ты дегенерат. Идика почитай чем отличаются кассеты тогоже деора, и на что они ставятся. Если вкратце, на свое говно ты не поставишь нормальную 12ск кассету.
>>1656945
Вы, ебоннаты, думаете самые умные? Или что не существует в природе шимановских кассет gh? Нахера мне ваш микросплайн, и втулка с центрлоком на которую больше ничего не подойдёт?
Меня интересует прежде всего переклюк, соответственно манетка, ну а цепь с кассетой я буду использовать какую пожелаю, благо выбор у китайцев огромный, и нет никакого смысла ставить оригинальные шимановвские звезды цепи втулки, хотя бы потому что это расходники за оверпрайс, но не только по этому.
>двумя зубчатыми венцами
Панамище...
Охуел чмо, у вас миллион электричек. Вот в Питере мтбопнику неудобно, большинство направлений на севере а я на юге.
Попробуй люфтящими движениями, на говниту проеб с завода и ботомкэпы выточены больше на 0,1мм, чем надо, известная хуета и сломанные башинги там классика
Лол нет конечно там только плдшипники можно поменять. Мб можно гайку барабана попытаться подтянуть, но на всех втулках по уебански разному этот момент осуществляется.
Втулки Калёсы изначально надо подбирать пиздатые, если угадаешь - ухуеешь с наката.
Ни одну насыпь даже оригинальную шимановскую невозможно отрегулировать до такого легкого наката.
>Кататься на дальняк без машины из дс неудобно
Лох бля
У него совсем чердак потёк. Скоро гомониграми и говном вместо перечня спамить будет.
В общем победил вроде. Залупа которая притягивает ось с обратной стороны от барабана видимо плохо была затянута. А так, если не затягивать ось на подшипниках немного болтается (видимо херовоое качество) втулки formula если что
катаюсь в теплое время года без особого фанатизма км60-100 пару раз в неделю чисто для души соло, велик у меня мягко говоря такой себе - b'twin rockrider 520, я его купил когда еще школу заканчивал. Проблема в том, что он мне маленький и нихрена не удобный, я 197/100, а там колеса даже 27,5 + заебный, заднюю переключалку подкручивать просто заебало. В этом сезоне решил уже что больше не буду в него вкладываться, хочу раскошелиться и купить новый, бюджет ~1.5к$. Катаюсь в основном по асфальту/тротуарам, по хуйне всякой оч редко езжу, не кайф мне. На фикс кента садился один раз в жизни - пиздец страшно боюсь их, шоссе не пробовал но можно рассмотреть, сейчас видел, что модно гревелы, впринципе минусов не вижу, все равно мне нравится вилку зажимать наглухо, правда никогда в жизни в такой посадке долго не сидел (хотя вы представляете что я на текущем веле переживаю постоянно).
Кароче, дылдо-аноны, если что-то посоветуете буду признателен!
Ну вообще её оттуда просто так не вытащить
Не должна она болтаться
Гайка удерживает ее от осевых перемещений
А как они называются значения не имеет
Их сейчас в китае в каждом подвале делают под миллионом брендов
Это как с круглыми - одни и те же почти никогда не попадаются
если сюда больше не напишу, считайте что погиб добираясь обратно после сборки триал спорта
Sooooqua собрал колесо все равно люфт есть. Небольшой но есть, ну что за говно...
Если затянуть гайку чтобы прям не было люфта, то колесо с натягом крутится.
Тут дело не в том, что модно, а в том, какое вообще предложение есть на рынке. А на рынке шоссейников почти нет в бюджете до $2.5k, одни разномастные гравийники.
К гравийнику можно докупить руль-палку, если в какой-то день захочется покатать в чилловой посадке.
>>1656982
Ты вряд ли найдёшь в своём бюджете не тяжёлую сталь и не стрёмный карбон. Так что анон правильно тебе советует.
Сборка там просто пиздос , сам недавно купил там велик и перебираю и настраиваю до сих пор.
>Сборка там
Сборка там это установить руль, седло и переднее колесо. Все остальные вопросы к производителю.
ну хз, производитель будет так регулировать натяжение спиц что почти на всех ниппелях краска сбита
надо поймать момент без люфта и пережима подшипников одновременно
>Если затянуть гайку чтобы прям не было люфта, то колесо с натягом крутится.
Проёбана какая-то проставка, или неправильно собрано что-то.
В такой конструкции втулки, где между внутренними обоймами подшипников есть проставка(в данном случае упоры на оси), её можно затягивать хоть до опизднения и крутиться будет нормально.
Хотя постой, а там на оси есть упоры? Если нет, то, это ёбаный кал и надо ловить натяг, да.
На эту хуйню перепугаются зоошизы и яжмамки, менты начнут по камерам искать опасного террориста с пистолетом.
Ты конечно докажешь у дознавателя что это просто пугач от собак, но оно того стоило изначально?
Ну мне оттуда проехать надо будет около 30-35 километров, да и из сборки там по сути только тормоза и поднастроить переключатель
Да вроде все на месте, подшипники во втулке упираются в буртик, на оси есть упор с одной стороны, а с другой задимается черной контр гайкой
Проебаны размеры оси походу, в шимомо qc500 та же хуйня, с новья люфтит. Проще втулку заменить.
>Впервые за эту зиму намертво приржавел тросик переднего переключателя
Поменяй на нержу, может помочь.
>можно ли как-то прикрыть на будущее, или все равно сгниет?
Если он не нерж - анон верно сказал:
>>1657011
ВСЕ другие методы - временный костыль. Вообще все.
Ну да, оно ведь должно в подшипник входить практически внатяг, а не как говно в проруби болтаться. Похоже так и придется. Либо откатать сезон поменять, либо попробовать сдать по гарантии.
Чел, никто не будет проводить за тебя анализ рынка и искать где что дешевле. В РФ полтора офлайн веломагаза, посмотри их сам.
Да хуй с ним с рынком, вел то нормальный? (Разжую, без критичных проебов по обвесу и не переплата ебаная за то что там лежит)
И есть ли в данной ценовой 50р+- еще какие-то велы которые норм и стоит посмотреть?
Я бля уже десяток видосов и статей перерыл и вроде бы тот что выбран норм, но мало ли.
>вел то нормальный?
Не совсем говно.
>есть ли в данной ценовой 50р+- еще какие-то велы которые норм
Есть. Твитер
https://ozon.ru/t/28KxGRY
Это и есть ось.
Они разной длины бывают, выбирай свою.
Пасиб. Блеать у них еще и шаг резьбы разный и посадка прямая или конус, нахера они придумали это все, лучше бы был один стандарт как на эксцентриках.
Еле нашел именно то что надо. Жаль нет артикулов как в авто, чтобы легко и просто можно было найти в каталогах именно то что тебе нужно
>переднего переключателя
НИНУЖИН
И
Н
У
Ж
И
Н
Вел-то норм оверпрайс имеется, но, имхо, не очень нажористый. Хорошо, что есть 16 ростовка. Но есть наитие, что и она для твоей полторашки будет на грани. Вместе с велом будь готов заказать вынос 35-40мм длиной и, возможно, готовься пильнуть руль см по ~3 с каждой стороны. Потому, что первые впечатления обманчивы. Но если она села и ей УЖЕ норм, то это самое главное, не еби мозги и покупай.
Вилка там, конечно, блядская, чугуниевая, но таков путь. Хотя бы стандарты современные.
>но колеса 26"
Это нормально, десятилетия народ ездил и нормально было.
Я тоже так думаю, мне даже на моем тяжеленном ашане было вполне приятно по городу кататься. Просто наслушался о том что с колесами больше все совсем иначе ощущается по накату, а 26 это отжившее, хотелось услышать мнение у тех кто пробовал и то и то
Езжу на 26 мтб и 28 дорожнике, никаких проблем с 26 колёсами.
> отжившее
Хуившее. Что нравится, то и катайся.
Мне нравится мой на 27,5 и не нравится мой прошлый на 29. На 29 реально трактор бульдозер фура каток, в добавок руль широченный, все кусты собираешь, не разъехаться, не объехать, не развернуться, ногами об переднее колесо задевал (но это наверно была проблем моей слишком короткой рамы). На 27,5 с обпиленным рулём катаюсь одно удовольствие, влезаю везде лучше, чуточку удобнее домой заносить, катит так же, мне удобнее. Буду свой 29 продавать. Гравел куплю, поем говна.
>никаких проблем с 26 колёсами.
Всю зиму проездил на ОДНОЙ цепи, сваренной в парафине. Где-то 1500-2000 км вышло. И знаете что - ничего, блять. Цепь не растянулась, кассета не разжевалась. А знаете почему? А потому что я старался объезжать ебаные солевые улицы в своём ауле и катался преимущественно по утрамбованным снежным улицам на своих 35мм и кайфовал. А на солевых просто не разгонялся, чтобы с переднего колеса на переднюю звезду не бросало говно, и крылья не ставил, чтобы с них не капала эта хуйня на трансмиссию. Всё, ебать, просто: температура выше -12..-14 - не гоняй по солевым, сними нахуй крылья (можно мадгард для жопы оставить, ака асс сейвер) и убережёшь трансмиссию. Если ниже -15 - катайся как хочешь по льду и снегу.
Держу в курсе.
А я зимой около тыщи проехал на заводской("консервационной", как её называют долбоёбы) смазке цепи КМС и она до сих пор пачкается, скорее бы пропарапафинить, да чёт лень всё.
Какие-то охуительные истории про крылья и ТРАНСмиссию. Ну при условии, что снега намотало везде и всюду, а потом он отваливается в тепле и прямо на цепь валится - ок. Но про жижу чот совсем хуита какая-то. Поясни процесс хотя бы геометрически, а то теория слабоватая.
This
Длина окружности у жирных 26х2.0 и 700сх25 довольно схожа, можете в табличке посмотреть
Пояснил тебе за щеку. Мне поебать, веришь ты или нет, я тут только отчёты пилю.
С уважением. Ебло.
>не ездил по солевым
Крылья поставить не судьба?
>чтобы с переднего колеса на переднюю звезду не бросало говно
Брызговик сделать из папки для бумаг можно
>крылья не ставил, чтобы с них не капала эта хуйня на трансмиссию
Лолшто блядь? Хуйню ты какую-то несёшь
>>1656928
Это будет не то что китайское говно. Это будет самое дешевое, тяжеленное, с железным маятником и рамой, китайское полноразмерное говно "типа эндуро", притом бу.
>>1656920
Можно взять и намного дешевле новый, но зачем, если можно доложить и уже взять среднячок на норм компонентах, чем ездить на начального уровня подвесе, который все равно скоро поменяешь и потеряешь почти те же деньги.
> нахера они придумали это все
А как тебя иначе прогревать?
Они ведь могли и ось класса прочности 12.10 сделать, чтобы ничего сорвать там было нельзя, но тогда ж никто новых покупать не будет.
А у меня планетарка и ChainGlieder. Почти как ремень в плане обслуживания, только дешевле в разы.
>у меня планетарка
>дешевле в разы.
Недавно с удивлением узнал, что планетарка стоит уже 30+
Как-то нихуя не дешевле получается.
>>1657142
Создаёт, но потому что оно прижимается к плоскостям звёзд плотно. Но трение небольшое, просто педали сами не крутятся или не делают больше одного оборота, когда назад резко проворачиваешь.
Сама цепь не касается, да.
>>1657144
Не за что. Ты тоже присмотрись к такому варианту, если по городским говнам катаешься.
Дешевле в разы это "цепь + кожух" в соотношении с ремнём.
А так-то бэу планетарок из-под дедов как говна за баней, во всяком случае, у нас в загнивающей.
>Ты тоже присмотрись к такому варианту, если по городским говнам катаешься.
Я катался с крыльями и на масле. Спасибо, ребята, не надо ни того ни другого. Как-нибудь без меня порхайте.
>бэу планетарок из-под дедов
Отличный план, амиго! Надёжный как швейцарские часы! ты ебанутый бу планетарку покупать?
Я езжу на бэу планетарке, жена ездит на бэу планетарке, даже ребенок ездит на бэу планетарке. Ты же не вслепую покупаешь велосипед.
Для города, или лёгкого грунта тупо топ.
Главное, в начале один раз промыть и смазать все заново. А потом раз в сезон, а то и реже повторять.
>Я езжу на бэу планетарке, жена ездит на бэу планетарке, даже ребенок ездит на бэу планетарке.
Ты либо тралишь тупостью, либо пиздишь.
Зимой он ездил, ездил, 2000 наездил, сопли объезжал. Там где нет солей на велосипеде ты бы и не проехал.
Или у тебя фэт++, на котором ты должен был ноги накачать как у бройлера чтобы проехать по снегу 2000км.
Мда, когда нюхал газы на шоссере, такая хуйня случалась чуть ли не каждый месяц.
мимо кубаноид
Одно дело быть сбитым БМВ в США и совсем другое — кубаноидом на Танк 300 или зерновозом нахуй.
Как ты мне какой то турок в Берлине побибикал и погазовал с нихуя. Там 3 или 4 нахуй полос, и крайняя запаркована, ну я ехал во второй, еще 2 полосы нахуй доступно, воскресенье, машин не много. Но фраер не учел, что я тоже быдло и что светофоры существуют. В окно ему говорю, у тебя проблемы, давай выходи нахуй ебанат, я тебе очко щас разбибикаю, бибикалка ебаная. Прада мой гневный монолог был на английском, я никак не сяду за изучения немецкого. Ну в итоге он слился, опустил глазки и чет промямлив сьебался на лево из средней полосы.
Мне нужен.
В том году я его настроил наконец, а то долго ездил на средней звезде, почти нинужен оказался, но что-то стало не хватать.
Вот что значит нарвался на Русского, у нас терпил нет, можно и в табло выхватить.
Это надо жить в местах, где снега не бывает. Тут выпало столько, а чистят его настолько прекрасно, что проехать условно-без-проблем можно два-три квартала от силы. По ним кругами ездить плохо, я бы даже сто километров не стал, а дальше начинаются снега. Такие, что я пару раз втыкал велосипед в снег и шел дальше искать тропу.
> можно и в табло выхватить
Как правило агрессия и смелость заканчивается только криками и визгами.
>у нас терпил нет, можно и в табло выхватить
Так РОАД РЕЙДЖ жеж. Когда рейджишь в моменте терпил нет. Очевидно, что если б поц вышел то попиздились бы. А там 50 на 50.
> Вот что значит нарвался на Русского, у нас терпил нет, можно и в табло выхватить.
Ну правильно, все терпилы в России остались.
Каждый раз пытаюсь предугадать такой маневр водятла, но если его можно еще как то в зеркало пропалить, то пассажир -это рандом.
кек
недавно выкатил свой гейштальт
уже подъезжаю к дому, жкх-газель с открытым бортом въезжает на мою главную со второстепенной
ебанько скуф сидит, смотрит на меня, потом в другую сторону
думаю ну уступает видимо, а этот пидорас когда я уже почти проехал его - поддал газку
кричу ему в окно ТЫ КУДА ЕДЕШЬ он поворачивает своё свиное рыльце на меня и добавляю УЕБАН
думал щас хуйло остановится, наподдам ему - нет, ссыканул и уехал
>>1657165
заебал этот баян
ну быдло-тян хуесосит велик, а он едет по дороге, и чё?
>>1657195
>Очевидно, что если б поц вышел то попиздились бы
ебать манямирок
ты вообще не понимаешь психологию автобыдла
автобыдло - это просто животные, они живут инстинктами
я большой - я опасный - бибика 2 тонны - ты смерд, свали с дороги, свали с пешеходки, бииип
а когда эта бибика 2 тонны видит бибику 3 тонны - то уже он сваливает с дороги, тем более если бибка 10+ тонн, тем более если бибика это чорны джип с ведёрком и тех, кто больше его или дороже или потенциально может устроить проблемы - видит издалека и даёт приоритет даже тогда, когда не должен
автобыдло любит выёбываться на веланов, подрезать, не пускать, не давать приоритет, бибикать, могут даже сказать какое-то оскорбление
но если встали у светофора и ты подходишь к окну поинтересоваться, чё он там пиздел - то автобыдло как правило замолкает и === терпит ===, потому что понимает, что его преимущество по массе и лошадкам уже не роляет, он уже не большая 1,5-2тонная бибика, которая может бортануть и сделать инвалидом, а обосанный скуфяра, который ничего тяжелее хуя в руках не держал последние 10-20 лет, и есть неиллюзорная вероятность отхватить по ебалу за свой гнилой базар
>неиллюзорная вероятность отхватить по ебалу
От кого? От тебя 180\60кг ВЫНОСЛИВОГО стручка? Ты же буквально улетишь на обочину от первого же леща.
да-да, скуфяндр одним лещом всех уделает, но не хочет доводить до уголовки
поэтому проглотит оскорбление сказанное в лицо
кого же это напоминает, не подскажите?
>ты вообще не понимаешь психологию автобыдла
Не особо. Точней я сам автобыдло. Но возможно потому что я еще и велоблядь то я не бибикаю и не унижаю веланов. Только в редких случаях могу ГРОЗНО БИБИКНУТЬ типа когда чувак едет по велодорожке а потом решает не оборачиваясь даже повернуть НА ЛЕВО вынуждая меня обсираться и резко тормозить. Зачастую я агрюсь, но стараюсь себя контролировать и прорабатывать эти эмоции, что б не допускать впредь на других автоблядей, на наглых, любителей обьехать пробку по автобусной полосе ну и на тошнотов тошнотных или просто долбоебов, которые зачем то решили обогнать меня и не завершив маневр ехать бок обок со мной в соседнем ряду не давая мне перестроиться нахуй влево под камерой скорости и обьехать припаркованную машину доставки.
>>1657202
>180\60кг ВЫНОСЛИВОГО стручка
Но я 183 / 75. Не кабан конечно, но по ебалу надаю аж бегом. Правда есть шанс пиздануться в шоссейных контактах. Но кто не рискует тот терпит.
ну раз ты в таком пиздатом месте живёшь, нахуй ты сюда пришёл просираться, а не в местной велотусовочке зависаешь, м, дебил?
Все так, лучше с собой возить баллон и сразу заливать перцем в окно при пердеже из него. Ну или ебасосину бить.
Достало бибикающее автобыдло, из за их биби можно случайно дернуться и улететь.
нихуя себе как с правды подорвался
что, никто не хочет дружить с тобой на новом месте?
>>1657211
хз, я придумал только то, что иногда быдлецо нужно на камеру снимать и отправлять видяшки в онлайн-приемную
но в случае биби не нетаниягу сзади - только обвешаться камерами 360
Какое новое место, ебло?! Я всю жизнь в поволжском селе живу.
За пределами основной трассы не солят вообще, трактор чистит пару улиц только, машины прокатывают шикарные колеи, по которым ехать настолько приятно, как гладить ежа. Я свой район наверное знаю.
>Там, где нет соли, снег укатан грейдером и машинами. Не хотите - не верьте.
>поволжском селе
пиздец, иди нахуй с таким райским местом
лучше уж в москве страдать от соли и сезона, чем ТАК
>а когда эта бибика 2 тонны видит бибику 3 тонны
Полно роликов, когда всякие дауны пытаются грузовики учить.
>но если встали у светофора и ты подходишь и с улыбкой ломаешь ему зеркало
"Мужик, для нелетающего ты слишком выёбистый."
Мотоблядь-то хуй догонишь, хотя бы.
А вот велобляди за такое могут и коленки в обратную сторону выгнуть.
Реально так?
реально, если до того хорошо приложился (судя по стилю катания это штатная ситуация) и не раз, а на осмотр байка впоследствии хуй положил.
На правах теоретизирования, если уходить поперек через бордюр в глубину квартала, то не догонит. А на веле нет номеров.
что лучше купить для прогулок
40 километров от магазина до дома проехал и это при том что с работы уже в триале еле на ногах держался, живой
педали кстати они не прикручивают при сборке
В РФ нет таких мест где могут пригодиться подобные тормоза, если ты только не на кавказских горах живёшь.
в котодаре автокубаноиды обычно в пробках стоят, но меня все время сдерживает что вел у меня очень яркий и приметный
Пчел, ты банни хоп до сих пор нормально делать не научился, а всё туда же - убегать поперёк бордюров собрался.
хуавей дешевый с гугл камерой
это реальная удочка что ли, там же крючок, от суки.
>>1657339
не, он наоборот какой-то xs размером в половину обычного, лиликот короч
BT-T4000 или Tektro C310 или другой модели. Нормальных больше копеечных нет у нас.
>Желательно, чтобы всё было в комплекте: тормоз, ручка и тросс
Не бывает. Любой даун соберёт эти три компонента воедино.
>Какой размер V-brake нужен на 26"?
Никакой, сам тормоз от диаметра не зависит, только брейкбоссы на разной высоте стоят.
В общем нашел я в итоге годный как мне кажется вариант, да ещё и с доставкой+сборкой в профильном вело магазе в своих пердях. Hoke 6 way 19/29 за 37800.
https://hokebike.ru/item/hoke-6-way-deore-29-hd-matovyj-cernyj-19/
Прокатился от магаза до дома - пока всё очень понравилось.
Спасибо вам аноны, дай бог здоровья
Возьми по приколу с собой магнитную отвёртку или любой другой слабонамагниченный инструмент или, внезапно, слабый магнит и попробуй магнитятся ли спицы и ниппеля спиц. Если магнитятся, то это не очень хорошо. Ездить по прямой - проблем не будет, но если начнёшь катать с малым/ой в кресле + со своими 100 кг по каким-то грунтовкам, есть вероятность появления искривлений, прослаблений спиц и опосля их проаслабления потенциального складывания колеса на кочке. Я не пугаю, это сразу точно не произойдёт, но всё же. Пока вел новый и вся эта пердула пока не заржавела (если там, конечно не нержа + латунь, но за эти бабки - хуй там плавал скорей всего), есть смысл протянуть хотя бы заднее колесо сновья.
Пока едет деор, обнаружил что цепь слишком длинная, с завода стояла 118 звеньев, покупные все на 116,ставил такую ради эксперимента, работало. А вот расчёт в калькуляторе показал что и это много, должно быть 114. А в некоторых старых мануалах рекомендуется укорачивать цепь, пока лапка не станет параллельно земле, лол.
Как теория сочетается с практикой? Есть смысл укоротить оставить как есть?
> в некоторых старых мануалах
Посмотри мануал для куеса, там в картинках нарисовано какой длины должна быть цепь, очень доходчиво.
Смотрел. По тому мануалу вообще 110-112 выходит.
Просто он и на 118 работает. Так есть ли смысл?
Если даже на заводе никто не заморачивается. Боюсь что укорочу, и окажется слишком короткой, а обратно не нарастить - цепь клёпаная. Попадос на цепь.
>есть ли смысл?
Да, с правильной длинйо цепи лучше переключение.
Но если у тебя сейчас 114 то до 112 нет смысла укорачивать, и так и так норм.
Со 118 до 112 есть смысл.
>окажется слишком короткой
Блядь, как она "окажется", когда по мануалу тебе надо на самых больших звёздах прям на веле её примерить, ну ёбана?!
Но примерка производится напрямую. Чот я сомневаюсь что +2 или 4 звена будет достаточно чтобы обогнуть переключатель.
Лапа переклюка на самых больших звездах под 45 градусов, лучший из доступных методов.
А вы вообще соблюдаете эти ПДД, типа проезд запрещен в парках, набережных?
Понятно на пустой дороге, на переходе, никто спешиваться не будет.
А вот когда проезд запрещен?
В нашей мухосрани понаставили таких знаков в рандомных местах, типа тротуар рядом с парком отдыха и ты уже по нему ехать не имеешь права, кати 600 метров велосипед пешком.
Люди писали вопросы в мерию, там сказали что никакой ошибки в установке знака нет, всё верно.
Ваще похую, так же как пешеходным зевакам похую, которые ходят по выделенным велодорожкам
Равноправие, ептыть
Просто всегда езжу только по тротуарам. Это же так просто!
Мандавохам, которые возбухают - предлагаю прогуляться до магазина или на работу по обочине дороги.
Я иногда даже на красный проезжаю, не на перекрёстках, конечно же.
Буквально полчаса назад наблюдал, как пиздюк лет 5 на детском велике внезапно свернул под колеса шоссера на велодорожке, шоссер естественно оттормозиться не успел толком (неопытный, наверное, не знает, что при виде пиздюка по курсу надо заранее замедляться)
Не ссы, я два сезона на 25 сликах откатал, наебнулся ровно один раз по тупости, когда вечером в дождь возвращался с покатухи, пропустил свой поворот и машинально от души оттормозился, с завалом на бок
Я 35 тренировок накатал за зиму (+ Ещё в Гармине 3-4) получилось. В целом нормально, использую mywhoosh, звифт конечно больше нравится. Только под конец зимы распробовал длиные заезды по 1.5-2 часа во второй зоне под просмотры сериалов.
У маленьких детей с ориентацией в пространстве проблемы, они могут и в стояший вел головой впилиться. По физиологии у них че-то там еще не успело сформироваться в голове.
>ри виде пиздюка по курсу надо заранее замедляться
это база
>>1657405
>>1657406
А если чоповцы, казаки, дружинники, будут запрещать вам проезд, а менты штрафовать?
Не ссать, после первого выезда привыкнешь.
и забудь про езду по гравийке
Очевидно, что 86% гравелов грунта и гравия в жизни не видели.
>А если чоповцы, казаки, дружинники, будут запрещать вам проезд
Натравлю на них бульбазавра, блеать. Ну а чо, раз уж мы о фантастике говорим...
>а менты штрафовать?
Видишь рядом мента - соблюдай ВСЁ.
Взял б/у вел у накатавшегося мамкиного модника-фиксера. Отмыл миромистином, пересобрал на рубине, вернул тормоза, и флипнул колесо на фривил. После первых выездов решил сменить колодки, т.к. торможение мне не нравилось, стало чуть лучше, но все равно хуета по сравнению с обычными ви, и механикой. Наткнулся на видео, где чел обозревает комплектующие(у фикса, лол) на моей модели вела у разных годов выпуска, и сказал мол, в прошлогодних стояли обычные тектро, которые ну норм-тир, а в моем году выпуска просто брендированный нонейм, типа радиус, и они какашечные.
Чем плохие клещи отличаются от хороших я хз. Ну могу конечно предположить, что как у вибряков не стоит смотреть в сторону штамповки их стального листа, и совсем уж архаичных пикрилов, состоящих из двух коромысел и шпильки.
Шоссейные шиманы тебя чем не устраивают? Начинай с кларис и смотри выше, насколько бюджет позволяет
Анон выше правильно сказал
Гляди в оба, увидел – спешился и идёшь с уверенным еблом
А если совсем дохуя уверенный, то можно и вдавить педальки, один хуй не догонят
>Чем плохие клещи отличаются от хороших я хз
Плохие тормозят хуже, хорошие - лучше, очевидно же.
>Чем плохие клещи отличаются от хороших
требуемым усилием и удобством обслуживания
ноунейм клещи,пик и комборучки сенсах без проблем блокируют колесо с 100кг тушей на борту
Спасибо, Кэп.
>>1657438
>>1657443
Челиксы, как-бы вам так сказать, я наверно плохо акценты расставил. Я не просто так взял бушной, поебаный жизнью вел, к слову по низу рынка, потом корячился несколько дней, оттирая и смазывая каждый узел и выравнивая колеса, вместо того чтоб скинуть его в мастерскую. У меня какбэ нет фантиков на тормозную группу за 2,5к, и колодки за тыщатриста.
Я надеялся увидеть какую-то нищебродскую годноту, что-то за 500-700р, хотяб чтоб передний тормоз апнуть, как более эффективный.
>что-то за 500-700р
Изобретай машину времени и метнись год так в 2018-ый, иначе никак.
Даже если брать б/у у тебя скорее всего колодки будут на докат и потом брать новые. По друзьям-знакомым, местным велогруппам пошарься, попроси, может кто сжалится, отдаст старые тормоза за шоколадку.
И замерь параметры рамы, расстояние от болта до колодок и ширину резины не забудь, а то возьмешь и поставить не сможешь.
>колодки за тыщатриста
Ну так это просто пример,я когда-то за косарь купил набор и сменных резинок по 250. Просто используй тормоза как все,для замедления,а не чтобы колесо блокировать в ноль
> казаки, дружинники
Я в 1905 году нахожусь, или что это за пиздец?
Щас глянул, у меня на всех велосипедах на самой большой звезде, если провести линию между осями роликов переклюка, будет 45' относительно горизонта.
Если у тебя плохо отводится штанга тормоза и колодка шкрябает по ободу то с подавляющей вероятностью виноваты сами тормоза, отводящая пружина в них. Ручку можно оставить (если у неё не миллионный пробег и она устраивает), тросик сменить превентивно.
С удивлением заметил что в байк-центре кое-где есть в наличии BR-M610, дивор, снятый с производства сто лет назад.
>плохо отводится штанга тормоза и колодка шкрябает по ободу то
...можно установить пружинки в другой паз на брейкбоссах. Ну или просто почистить оськи, если туда говна позабивалось.
мимоход
Здесь часто советуют
https://ozon.ru/t/QiXUFXO
Адекватная цена, если до 1к, одни из самых широких топталок, вмеру злые, если обувь на совсем пенопласт, даже следов нет, ходят долго, 1 пром, 1 медная втулка скольжения.
Shulz Lentus или Shulz Easy Fat заявлены до 120кг, но 130кг тушу тоже выдержать должны, значение обычно с запасом на пишут и лишние 10кг не сыграют роли.
Спасибо анон, но дорого очень. Мне на 1 сезон от дома до метро
Неправда, я даже не пытался учиться, точно по плану.
Закидываешь велосипед на бордюр, ставишь кирпич на крышу авто, возвращаешься к велосипеду и пока автокурва думоет, кабанчиком в кусты.
Но я бы посмотрел, как ты на светофоре, стоя параллельно краю проезжей части, закатишься.
> как ты на светофоре, стоя параллельно краю проезжей части, закатишься.
Сайдхопом, вестимо.
Именно так, сэр.
Но если пружина протухла или бушинг заклинил - попадал так пару раз, лел то ето, увы, не поможет.
Любой взрослый велосипед если на нём не прыгать с бордюров справится
Я бля понять не могу который год нахера там втулка скольжения, если закрытый подшипник с такими нагрузками будет вечным? И ведь бывают они и полностью на подшипниках. Даже на 500сот рублёвых нонейм пидалях стоят подшипники, хоть и насыпные. Нахуя так усложнять? Сэкономить 2 доллара на подшипниках???7
>нахера там втулка скольжения
Чтобы сделать ось достаточно толстой, при том, что сама педаль достаточно тонкая.
У педалей на промах ломается ось, т.к. слишком тонкая, педали на насыпи разбалтываются. Втулка для педалей самый топ.
Если манжеты со стороны шатунов хорошие и грязь/говно не проникает внутрь, то антифрикционная бронза и стальная ось не износятся за долгие годы.
Вот бы такой в квартиру затаскивать на 5 этаж ммм!
https://www.youtube.com/watch?v=PBlxoW2Zyec
>а когда станут сухими просёлочные дороги?
Летом. Или езжай на йух, там уже сухо.
Никогда. По погоде.
Грязь должна перейти из замороженного состояния через мокрое в сухое.
Что думаете про этот https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_stinger_genesis_std_29_7600410340?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjE7czoxOiJ4IjtzOjE2OiI1UFVQR1JnamZZZ0hTTGhqIjt9eg7t_T8AAAA
Стоит брать? Я смотрю новый под 140к стоит.
Как вообще найнер себя ведет на обычной дороге? У меня в городе не особо много пересеченной местности, но я планирую брать его за город на дачу
А нахуя делать педаль тонкой? Это ж не ёбаный айфон, на лишний сантиметр толщины всем похуй будет.
Ха, у нас еще разлив реки на носу, так что сначала тает снег, потом сохнет грязь, потом плюс несколько метров воды, потом сохнет ил, и уже после этого всего.
>смотрю новый под 140к стоит
Вот интересно, если на здоровенную кучу дерьма, нацепить ценник в миллион долларов, как быстро найдётся ценитель?
Половина цены этого китайского ширпотреба на каталожной раме - агрессивный маркетинг и реклама.
За такие деньги можно б/у двухподвес поискать, чел.
Если нужен хардтейл, то найнер можно такой купить, а там поймёшь нравится тебе оно или нет:
https://www.ozon.ru/product/timetry-tt253-10s-29-chernyy-shimano-deore-1554110135/?at=83tBMEg1OTR0xn58i9J5PEXiX1GBwNt785Q7xIZPQWJ
Ну во первых, не заметил я особой разницы в толщине. Во вторых, сопромату плохо от той хуйни, которую ты в посте написал. Ось ломается от целой кучи факторов - качество стали и термообработки, наличия концентраторов напряжения после мехобработки, соотношение длины к сечению и, эммм, приложения эпюры нагрузки, нутыпонел. Мои 110кг выдерживали китайские педали за 3 бакса с насыпными коническими подшипниками.
>>1657544
Нет времени объяснять, но смысол есть, примерно как в длине шатунов.
>как быстро найдётся ценитель?
Аудиофилы есть.
Пукупатели Баленсиаги есть.
Почему бы не быть и таким говноедам? Да, их будет мало, но пара проданных велов окупит всё веселье.
>Genesis std
Lol, bliyat, Da ti ohuel!
Это вообще мертворожденная модель, там какие то конструктивные затупы странные, вроде тонкого подседельного штыря, как будто их собрали из нераспроданых китайских рам доковидных годов выпуска. Он когда только вышел как раз сотку и стоил. Хочешь карбоновый хардтейл - бери твитер в пределах палтоса.
>>1657548
Ну кстати неблохо. Но б/у стелс лучше.
Нука вот тут поподробнее
Мне не интересен ни тот ни другой, но очень хотелось бы знать, чем днище-вел пизже аналоговнетного крафтового шульца?
Сука... у этого пидораса ещё и мерзкая слепящая фара без СТГ, и широкое мягкое седло с пружинками+аммо подседел. Пиздец, ну примерно так их владельцев как раз можно представить.
Ещё дуделки типа Air Zound не хватает для максимального унижения стремящихся гравелистов, лол.
Да не только я.
Ну я и говорю - выёбываются.
Секта свидетелей тонких айфонов, блядь.
>Секта свидетелей тонких айфонов,
Лул. Я с утра тянке заявил что айфон толстый и попытался измерить его в районе камер. Получил обидку
которая на фото ужасная, твердая
А родную я потерял
Уже после покупки пошел гуглить, как это работает... ну и похоже что я долбоеб конченный.
Эта модель +- так и должна стоить б/у, но насколько он легально куплен и ввезен - проверить невозможно. У меня теперь тряска, что когда-нибудь остановят, и попросят пояснить за велик. Не зря трясусь?
Скупщиков краденого спонсировать плохо.
Но трястись не надо, это же не машина.
Наша погода послала в пешее эротическое наполеона и гитлера. Жди лета.
>Купил на вторичке вот такой лясик за 2100 евро
Ору.
>Эта модель +- так и должна стоить б/у
Две таких модели должны столько стоить.
>У меня теперь тряска, что когда-нибудь остановят, и попросят пояснить за велик. Не зря трясусь?
С вероятностью 99.99прц тебя никогда не оставят и ничего не спросят вообще. Но если такое всё же случится, максимум-отберут велик. И то не сразу. Так что не трясись.
Ворованные велики находят по номеру рамы. Если его спиздили в Европе, то похуй вообще, это не мотоцикл, чтобы спрашивали за растаможку.
По сабжу. Как часто вас ппсники просят показать серийный номер? Было один раз.
Орал всю неделю. Мой говновел не спиздят даже если я просто оставлю на 8 часов без замка.
Не было ни разу. Про "операцию Велосипед" слышал.
Ы, а у меня нету пары символов на номере рамы - вытер болгаркой когда готовил раму под перекраску. Интересно, меня сразу изнасилуют или до КПЗ подождут?
Меня как-то раз остановили, потребовали назваться и доказать. что я вел не украл. После требований представиться засмущались, но назваться всё-таки потребовали ещё раз. Я заявил что Абрам Шмулевич Шнеерзон моё фамилие, они записали, как и номер на раме и ушли. Что это было - я так и не понял...
В следующий раз остановят, спросят паспорт и скажут, что велик ты украл у Абрама Шмулевича Шнеерзона. Очевидно же.
Купи за косарь современный насос на озоне у которого шланг не откручивается, а складывается, а это говно мамонта выкинь в мусор.
Ну, то что велик, спизженный у белого европейца который ехал на нём на работу, грязным ниггером на пособии которому не хватало на дозу фентанила, ты купил за оверпрайс, это почти наверняка. А вот то что интерпол объявит велосипед в розыск - такая вероятность крайне мала, хоть и не нулевая. Так что можешь выдохнуть. Но булки не расслабляй.
70 алюминий
>>1657627
Ты тралль? Видел вообще какого размера подшипники в серийных педалях? Они не весят ничего.
Ну или как-то по другому объяснить, почему ты катаешься на велике Абрама Шмулевича Шнеерзона.
>>1657548
>>1657562
>Ты тралль? Видел вообще какого размера подшипники в серийных педалях? Они не весят ничего.
Нет, я не траль, у меня самые лёгкие контактные педальки из серийных, легче ХТЯ, потому что в моих подшипники скольжения. Да, 30 грамулек экономия, но экономия же. Есть, конечно, и минусы. Педали не крутятся.
> сопромату плохо от той хуйни, которую ты в посте написал.
Сравни ось для педали на промах и ось для педали на втулке, инженер ёбаный.
Если около шатуна пром, то ось в том месте(самом нагруженном) тонкая и сам пром мелкий и всё разъёбывается и гнётся по кд.
> с насыпными коническими подшипниками.
А к ним вопросов по прочности оси и нет, там другие проблемы.
Штош, ты меня почти убедил.
Но получается что педали на втулках нужны в даунхилле и фрирайде, где их можно и не крутить, и которые испытывают колоссальные нагрузки при приземлении.
Простому сосницкому они зачем?
На шоссерах кстати какие педали?
>Это полупедали.
Ты односторонние педали из педалей выписал или шо
>Мои 110кг выдерживали китайские педали за 3 бакса с насыпными коническими подшипниками.
>с насыпными коническими подшипниками
Зыс. Ты не забывай, что у насыпи шары бегают непосредственно по оси. Тогда как у промов еще и внутренняя обойма/кольцо, на толщину стенок которого будет тоньше ось.
обладенный стилевый насос, качесмтченно сделан,
ты предлагаешь купить гавно пластиковое
В натуре кал. Есть же божественные яйцебойки.
>божественные яйцебойки
Визуально да, секс. А регулировка момент заменой пружины, ну так себе опция.
А вот педали это имба, лучше стоковых в разы.
Ещё трещетка с большой звездой, во все горки заехать в разы легче, советую.
>большое и мягкое
Ещё один анон прозрел! Поздравляю.
Ты даун широкотаз.
Расстояние между седалищными костями надо мерить, и потом выбирать себе седло по ширине.
> широкотаз
Не отрицаю. Зато попа не болит.
Сейчас бы бля в России в мухосрани найти седло, в озоне полторы штуки профессиональных. Хотя на форуме я видел советы, там седло по 15к пишут бери. У меня велик 18к, ебланы. Что бы что ? Теоретически не болела жопа. А может будет болеть. А тут всего 1.5к с озона, и мягко. Нахуй измерять, я что бля, велотур делаю ? Мы что тут, спортсмены и ссым в бутылку при езде, что бы кость замерять ? А кто-то ведь поверит, замеряет, отдаст 20к за седло, а боль не пройдёт.... во умора будет
Самое забавное что я уже написал что читал все форумы ! И все пишут одно и то же, пробуй разные узкие, меряй анус, покупай, пробуй.
Но ни один выродок не пишет "купи большое и попробуй и сравни".
Никто. Это запретный плод. Пробуй за 20к и страдай но ни слова что бы попробовать большие. Это у вас как майн кампф, или впн. Запретная тема.
Ты как дописался сюда, попка.Южнее ростова интернета нет уже год как мобильного. Белые списки обходишь, негодник ? У меня сестра на Кубани, 90% времени мобильного инета нет. Как на велике кататься то ?
> на Кубани, 90% времени мобильного инета нет.
Пиздёж, отключают иногда только, она просто не хочет с тобой разговаривать.
Ейск-кун
Так это мобильный. А у меня витая пара в квартиру идёт.
>Как на велике кататься то
А зачем на велике инет?
По сравнению с вандерером 23 или 22 годая забыл абсолютно во всем лучше, но в целом просто потому что этот аутлип мне по размеру и геометрии подходит, немного полегче, накат у него лучше етс
если на нормальный велосипед сяду после поездки наверное сознание потеряю
Милашка мурлыка 😗
>>1657722
Приходится, я ей свой влесс конфиг дал с обходом белых списков. Но сути не меняет, когда все отваливается, это заметно. У меня за год буквально 2-3 для такое было.
62 км, на стоковом седле уже через 20 жопа болела.
Не скажу что жопа не чувствует его, но прям невыносимой боли больше нет
>все вы - твари, советуете твердое и узкое.
Ты долбоёб какой-то. Везде и всегда советуют седло под ширину костей, если у тебя широкие, то ясенхуй, что нужно широе.
> ты долбоеб
Да. Но !
Ты форумы давно читал ? Все пишут что нужно узкое, а на сколько узкое мол под себя подбирай. И дают список дорогих фирм. Никто и никогда не сказал что можно широкое. А тем более мягкое и с пружинами.
>мягкое и с пружинами.
Так ты просто не по тем форумам ходишь. Естественно на велофорумах обсуждают сиденья для езды на велосипеде. А если тебе нужно просто посидеть, пофоткаться на велике, выложить сторис в инсту(запрещенная в рф организация), то тебе нужно женские форумы смотреть.
>который ехал на нём на работу
хватит угорать, чел
гейропейцы это не двачеры, чтобы на велике дороже сотни евров гонять на работу
Рассматриваю б/у вариант
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_format_142223_xl_dlya_bolshih_lyudey_4468868869
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/stinger_python_pro_29_kastom_7488495862?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJUemFjcXVndFo2anpZRWszIjt95pvItj8AAAA
Судя по описанию хозяева свои велы хорошо прокачали, а вы что скажите аноны.
Не катался с сосничества, но в последнее время стал брать прокат и понял что хочу свой вел.
Бюджет до 100к кататься думаю в городе и чуть-чуть в лесу без трюкачества и участия в соревнованиях
О чем я и говорю, конченные люди. Они ещё в снг всем начали советовать хуевелики с вилкой без амортизаторов. И пишут в духе "ненужно" или "норм вилка от 50к начинается". Ага бля, покатайся по нашим дорогам за мкадом без вилки даже за 3к руб и без пружин под жопой, ага. Мучаются, лишь ты как у барина было, красиво, как в интсе твоей. Только у барина дистанции между городами 1 час езды и дороги есть, вот шоссейные и норма. А у нас 8 часов между мухосранями, 14 между большими, по разьебам. И все это на узком седле и без вилки. Конченные жертвы маркетинга.
никак
мир делался под карланов 175, тебе осталось лишь страдать
Замерять надо, чтобы седло подбирать грамотно, вот мне оказывается подходят средние седла, узкие мелкие, и широкие тоже не подходят, всё индивидуально.
Рама зависит не только от роста, но и от длины ног и рук. Гугли калькуляторы на сайте производителя и вбивает свои данные.
Если это твой первый вел лучше рассмотреть что-то бюджетное для начала. Для покатушек выходного дня вел за 100к не нужен
Линейкой меряешь жопные кости, и потом с линейкой в вело магазе выбираешь седло.
Что может быть проще?
И не ведись на разводы типа "собирал для себя влил стотыщ рублей" на деле на веле запросто может стоять стоковое оборудование и ты это не поймешь т.к. не шаришь
ах да почти все темы на форумах создаются торговыми представителями также как и обзоры на ютубе
Пробовал узкие.
Пробовал широкие.
Пробовал широкие мягкие с пружинами.
Топовым вариантом оказалось стоковое жёсткое меридовское седло и сантур.
хотя пока был дрищом_70_кг - на мягком ездить было терпимо, но не более. Как отожрался до 90 - на мягком седле больше 10 км проехать не могу, хуец немеет так, что аж ноги сводит.
Давно за пределами москвы был ? Всего 2 типа седушек продают, широкие и узкие. Нет даже разной жесткости, нихуя нет. Мне даже эту пришлось на озоне заказать, ибо в магазине наклейки уродские были что бы уж точно как дедовское выглядело.
>покатайся по нашим дорогам за мкадом без вилки
Покатался, все норм. Дороги разные бывают.
> нихуя нет
Пизди в другом месте, что в локальных байкшопах, что в интеренете дохуя всего, любые сидухи.
Такое ?
Справедливости ради, я потом попробую ещё разные седла, тоже высрусь отзывом. Просто крик души был, сравнил пока только 2 на пике моем что были. В след году полностью вел сменю на какой нить легкий, и там уже попробую. Ещё и вес скинуть надо. Посмотрим. Парень выше пишет что я жирно костный, может оно и так. В общем, буду все пробовать, лишь бы найти где купить и деньги были.
>Нет даже разной жесткости, нихуя нет
В моей мухосрани на 200к жителей и то есть выбор буквально всего. От жопорассекателей до диванов.
Нет ты, врун и пиздобол. Ничего нет. А ещё в городе кроссовок нет. Прикинь до чего дожили, пиздец. Всякие карри и прочие рынки есть, говно обуви навалом.
А я ношу только адидасы, а их нет. На заказ только. И лично в спортмастере буквально 2-3 модели. Найки и нью белансы так же, хуй да нихуя. Только заказывать. И это город на 300к человек. Лично бля куча бич обуви за 2к рублей, а просто адиков или белансов нет, это пиздец. У меня ноги только в адидасах нормально ходят без мозолей и болей. Нахуя мне ваши зенден и карри ? И с великами так же. Хотя, пару моделей за 100к я видел, но инвентаря отдельно почти нет. Точнее, хлам однотипный. На столько хуевый, что седло с озона за 1.5к лучше чем все что там было.
> Ничего нет. А ещё в городе кроссовок нет.
>Для покатушек выходного дня вел за 100к не нужен
Вот так бред. Лучше сразу купить нормальный велосипед и получать кайф. А понять надо и не надо он в своих прокатах уже понял.
Сразу покупаешь хороший велосипед, у которого все работает, на котором приятно ездить, который прослужит долго и все это время ты будешь получать удовольствие. Альтернатива - купить хуету, на который некомфортно, у которой передачи скачут, вилка разбалтывается и тд, через год начать апгрейдить и все такое. Нахуйя эти анальные извращения? И главное ты ему вместо 100к сколько предлагаешь потратить? 50к? Разница не великая, или типа нужно начинать с велосипеда за 20к? Ты человеку просто жизнь решил испортить? Может есть коэффициент цены велосипеда и частоты использования, чтобы понять зря/не зря купил? Пиздец.
Города разные бывают, мэры разные, менталитет к бизнесу. Погода.
Вон на юге ебучем якорцы везде на дороге, без герметика хуй проедешь. А на севере годами камеру не менял. Сколько людей столько и мнений. И все по сути верные.
> ты, врун и пиздобол.
Ты тупорылое чмо и пиздливый выродок.
Вот в одном из пары десятков магазов моей мухосрани более 100 сёдел.
Про кроссовки вообще шиза.
Я тебе ещё раз говорю, ты, сын кошачей принцессы, что нет обуви и все.
Я раньше до питера ехал, до сво, и покупал в магазинах адики и все.
Теперь даже в галереи почти нихуя нет, моделей стало меньше, и размеров мало, только заказывать и ждать 3 дня. Это ладно, но их же мерять ещё все потом. А раньше зашел - купил и все. Все было в норм кроссах. Сейчас офф магазины адидас закрыты. И это в питере. У меня в городе даже пары моделей нет, вот именно что 2 сука модели в спортмастере лежат, хуевые. До Питера доеду, 20 моделей на прилавках найду так и быть. Хуйня в общем.
>офф магазины адидас закрыты
Вот так новость!
Ты рили шизик ёбаный, иди нахуй короч.
> краснодар
Выродок, это столица ! Сука, тупая гнида ты. Иди якорцы из покрышек доставай, совсем ополоумел, вам на Кубани там голову припекло я смотрю знатно. Миллионник, столицу, назвал мухосранью. Выродок.
>И все по сути верные.
Лол нет. На юге живут пришибленные люди. Им там солнышко светит, все само растет, поэтому им не надо было интеллект развивать, чтобы выжить. И в целом солнышко светит, мозг перегревается, поэтому нельзя сильно напрягаться. Так что во всех жарких местах люди не сильно от животных отличаются.
> краснодар
>это столица
Таблетки прими, ебаклак, это деревня большая.
И помимо того что ты столичная тварь, как скажи мне понять что седло норм, как его примерить ? Сесть ? А ничего тот факт что и родное мне удобно было, жопа только через час болеть начинает. Как ты час в магазине на нем посидишь ?
> как его примерить
В веломагазах обычно есть услуга "седло в аренду", можно взять на день некоторые модели.
Но если ты кроссовки найти не можешь, то это явно не для тебя, да.
Потому что их нет. Я могу в ламода заказать любую модель, но я хочу лично потрогать и примерить много разных кроссовок. Да и слухи есть что почти везде паль могут продать за 15к которые я кровью и потом заработал. Как тут ещё искать то. Раньше хотя бы пошупать можно было в магазине. А сейчас либо нету, либо джорданы за 3к стоят на прилавке, либо заказывать.
>А ещё в городе кроссовок нет.
Ты в Африке живёшь?
>скажи мне понять что седло норм, как его примерить ?
Ставишь его на пол вертикально, тонким концом вверх.
Снимаешь портки.
Садишься на него.
Сразу почувствуешь, как раз оно тебе или нет.
Перечитай что я написал. Весь город в кроссах за 3к руб, хуевых ноунеймах. Демикс, фила, зенден. На каждом шагу. Зато нет адидасов, асиксов, белансов и даже кед найков, а уж про конверсы я молчу, это вообще тайный мир. Зато клоны конверсов за 2к в каждом магазе. Я такую парашу носить не могу, у меня все шмоткт простые но обувь я хорошую люблю. У меня не только жопа, но у ноги ебнутые. В дешевыз кроссах помню дважды прижал так что аж ногти слезли, я потом год отращивал новые ногти. В оригинальных адиках даже мозолей не бывало при этом.
Да, нету. А ещё нету сервисных центров для кейкаров. Если малышка машинка сломается, считай пизда. Зато на каждом углу ладу могут починить. И демикс кроссы продают.
Ты осознаёшь, что ты наглухо отбитый шизик и тебе надо лечиться?
Ты неадекват. Живешь в краснодаре, столице, и думаешь что это не то что базовый минимум, а деревня, как ты ее назвал.
Ты даже не понимаешь как живут люди в городах по 100-300к человек.
Ты лучше скажи, пашковский открыли уже или как ? Я заебался к вам на поезде ездить.
>>1657810
Да, глянул, 10-12к билет. Не прилечу я к тебе. До сво я за 2.5к руб летал к вам, за 3.5к уже как царь на аэрофлоте с завтраком даже.
А сейчас 12к.... не прилечу, не жди ! Сумашедшие кубаноиды. Ещё и анапу нефтью засрали.
>купить большое и мягкое.
двачую брат. первое что делаю при покупке новогое вела- узкую жопорезку с большим удовольствием выкидываю в контейнер и с нежностью прикручиваю большую и мягкую седулечку и потом с кайфом еду катать.
про удобство узкого седла это тролинг и за такое нужно пиздить черенком от лопаты
>>1657820
Пояните нб.фагу почему на таких сидушках нельзя катать? Типа от долгой езды яйца отвалятся?
На мягкой толстой сидушке катать можно и приятно.
Знаешь, почему у круизеров такие сёдла? К-комфорт.
Да, для шоссейника лучше жопорассекатель и штаны с памперсом, но обычному анону можно не страдать, а купить удобное седло.
Вот как тебе пик? На нём можно сидеть и не устать весь день. Можно пересечь материк и жопа не отвалится.
Дело в том что можно. Но только если у тебя вертикальная посадка. Это уменьшает аэродинамику, сила педалирования падает. Если у тебя мягкое и ты сидишь в позе шоссера, у тебя вес будет не на попке, а на пипке - а это сразу привет простатит наверное. Поэтому жёсткие сёдла подбираются так что бы сидеть ровно костями а для пипки там вырез специальный. Другая поза и всё. Если ты ездишь вертикально то это единственный адекватный вариант.
Наш человек, на ригиде, правда руль плоский. Даже в африке уже перешли на ригид, пока емтобешники дрочат свои тяжеленные амовилки как пещерные люди
Насчет задних пружин не соглашусь. Зачем тебе ехать сорок километров по битому кирпичу, например.
ЗАТЕМ
Тем более, если взять гнилой жигуль и вложить туда сотни тысяч, это все равно будет гнилой жигуль.
Лучше иметь пружинку, чем не иметь.
>>1657828
>>1657823
Ну про посадку да, только вот горизонтально на шоссейнике гоняет от силы 5% людей. Все остальные это обычные васьки типо меня, с толстой жопой, что хотят по парку покататься, или за город на озеро, или до соседнего города в поход с палаткой на расслабоне. Никто не будет горизонтально ложиться и до 30 кмч разгоняться, как на пике. Это вообще бессмыслено вне спортивной дисциплины. Но при этом советы всегда раздаются будто все этим дерьмом страдают.
Зачем вам вел из карбона ? Да даже алюминька ? Разница 5-10 кг важна в спорте, но вам не заметна. Ладно, алюминьку за 30к еще взять, но карбон за 150к что бы кататься на рыбалку ? Конченный совет, но его все советуют. Седушки тоже, на такую посадку нужна тонкая, да. Но ведь люди так не ложатся на велике, и не гоняют на износ. Надо бы всем мягкие седушечки, что бы попе хорошо было. Но нет, все советуют кости замерять, анус тоже. У большинства людей вообще в принципе ожирение, точнее процент людей с лишним весом в россии составляет 60%, то есть большинство. Разумеется на велике гоняют толстопопики. А вообще, вон седла на байках какие большие, там люди умные, на дальняк гоняют, там большие седля вот такие >>1657822 красивые, на харлей девидсоне каком-нить. Никто в здравом уме не скажет поставить узкое седло даже на байк ямаха скоростной, хотя там же сука как вы любите ЛЕЖА катаются, как на этом велике на моем пике. Но нет, седушка на байке большая. А почему ? Потому что это обосраный абсурд кататься на тонкой. Она полезна для аэродинамики в пропорции к самому велику. Но ты, да ты, давно марафон на топ-1 выкладывался в париже ? Нет ? Ну и нахуй тебе это тонкое дерьмо от которого жопа болит ? Есть люди что принципиально не купят, ведь оно смотрится на велике беспонтово, а они хотя красиво.
Помню вообще раньше все на городских с 1 скоростью катались, потом появились мтб и все начали их покупать, а про обычные городские с 1 скоростью и мягким седлом говорить "зашквар для дедов". Тьфу, и эти жертвы маркетинга повелись снова, когда сейчас в моде шоссейные дерьмо-велы с узким седлом, без передней вилки, где надо лежать, они покупают и про мтб теперь уже говорят что это устаревшие велы. И 10001 причину назовут выдуманную, почему тебе не нужна вилка, не нужно седло и пружинки в нем.
Всё как ты говоришь. У меня односкоростной велик с диваном, крыльями и тд и тп. Вот были бы там 2-3 скорости был бы вообще божественный. А то бывает так еду и меня скоростные обгоняют и уже улетели а я всё плетусь и без остановки кручу, а они останавливают кручение и велик сам едет. Но ведь это дело в размере колёс и доп. звёздах, а не в том что они в раскорячку и на узком седле (это не так, сёдла там обычные а посадка прямая)
>Никто не будет горизонтально ложиться и до 30 кмч разгоняться, как на пике
Тут конечно девчушка на картинке, так что хз, но вообще на таком велосипеде и с такой посадкой, я бы сказал, что 30 это когда ты просто с места сдвинулся.
Какие-то сопли жирножопа дряхлого, который на аисте с 15 дюймовыми колесами катается вокруг клумбы.
>Это вообще бессмыслено вне спортивной дисциплины.
инвалид, нахуя тебе велосипед, если ты на нём даже ездить не можешь?
может тебе дома надо кроссворды решать?
>с узким седлом, без передней вилки
как же я ненавижу абучмо за нейропарашу
С толстым седлом летом очко и яйца потеют, а с тонким нет, особенно, если там вентканал предусмотрен.
А на Урале магнитное поле. Там дебилы живут.
На севере и дальнем востоке солнца мало, дефицит витаминов и йододефицит. Там просто имбецилы.
кто тебе такую хуйню сказал? езжу каждый день почти + изи проезжаю сотку. никакой жопной боли.
Да, мне понравилось меридовское с гибрида кроссвей и нонейм китайское которое с твитером в комплекте шло, раза в два потолще.
А на широких сидухах не получается ногу распрямить, трет в паху, либо переваливаешься с боку на бок как факкин эссхол, натирая ачко, либо опускаешь сидуху и крутишь в не полную амплитуду.
>инвалид, нахуя тебе велосипед, если ты на нём даже ездить не можешь?
>может тебе дома надо кроссворды решать?
хуесос тебе только блять еще указывать кому как пользоваться своим велосипедом.
иди на хуй отсюда, анальный сблев блять.
Ты даже не представляешь что такое накат, и где он прячется. Очень многое зависит от геометрии и жесткости рамы, две трети примерно, это база. Потом идёт вилсет, хорошие втулки на промах, не самые галимые обода, лучше сварные, и идеально натянутые по тензометру спицы нет, не одинаково, а так же отсутствующее биение. На неровной дороге так же играют роль настройки подвески. Давление в калёсах, ширина покрышки и рисунокпротектора/высота шашечки, это где-то оставшиеся ~5%, если конечно у вас не фэт или трекинговый велосипед на трубках. Важна аэродинамика, но на скоростях за 30кмч на трассе, это уже не про нормальных людей.
Мне пришлось поменять несколько велосипедов, чтобы наконец понять и принять древнюю истину, что ВЕЛОСИПЕД НАЧИНАЕТСЯ ОТ ШТУКИ БАКСОВ, ВСЁ ЧТО ДЕШЕВЛЕ ВЕЛОСИПЕДОМ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ.
Да, не всем дано это понять, кто-то рвётся ещё на стадии подбора байка по комплектухе, да, некоторые опездлы умудряются прикупить кусок говна и за две-три штуки баксов, кто-то покупаеь стелся чтобы прокатиться на нём пару раз в год и бросить на даче, кому то в конце концов просто нравится жрать говно и таки платить за это не очень большие деньги.
Но увы, что такое накат на ХВЗ не познать. Говно кстати этот ваш хвз редкостное, хррр-тьфу, блядь.
>Такое ?
Нет, стоковое.
>>1657844
>трет в паху
За 20 км на мягком диване я стёр ляхи в кровь, без шуток.
Аж сам охуел.
Причём, как в анекдоте, боль пришла не сразу.
>Мне пришлось поменять несколько велосипедов, чтобы наконец понять и принять древнюю истину, что ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ГОНОК НАЧИНАЕТСЯ ОТ ШТУКИ БАКСОВ, ВСЁ ЧТО ДЕШЕВЛЕ ВЕЛОСИПЕДОМ ДЛЯ ГОНОК НЕ ЯВЛЯЕТСЯ.
Пофиксил тебя, гонщик хуев.
>хорошие втулки на промах
Ребятам на велотреке, и тамошним механикам, не забудь рассказать, какие промы охуенные.
Опять не те люди, не на тех велосипедах, не там катают.
У меня кстати был стартон (70х годов, покрышки 32 лезли и 35 впритык) на паяной раме из труб 30хгса, если не ошибаюсь, он мне зашел больше, чем современные гревелы из 4130.
Это похуй на мтб, но фотки на харкач лучше не постить, а то нищуком обзовут.
Да, меня тут засрали уже за выбор китайского говна не тру немецгкий качество высоко, почему что-то китайское - плохо, мне конечно никто не объяснил.
Чё за анекдот?
>>1657769
>>1657844
>>1657821
Рекомендую таки всем хоть раз попробовать кожаные седла от Brooks или их аналоги с Али.
Не вижу смысла выкидывать деньги на ветер, пока нынешнее седло меня устраивает. тем более в аренду, для пробы, твой брукс не взять
Я лет 10 отъездил на этом говне. Заднюю ось ломал. После сквозных осей на эксцентрики не вернусь, это камбала а не велосипед. На старом велосипеде давил на педаль, вся рама от задней втулки до каретки прогибалась как холодец, и стопорилась где-то в конце рабочего хода. Карточный узел характерно переваливался из стороны в сторону, тратя ньютоны на деформацию рамы, видно даже без приборов. Велосипед на осях с нормальной геометрией сука незыблем, при нажатии на педали он просто выстреливает вперёд, ускоряясь с каждым оборотом.
Взять дешевый бэу вел на пробу, для тихих семейных выездов или в качестве транспорта за 100-200 баксов можно и на эксцентриках. Если юзер опытный и желает кайфануть от езды - только оси.
Можешь с Али купить, 30 баксов за версию без пружин. По отзывам лишь чуть-чуть хуже Бруксов.
Ура достойный ответ, спасибо анонче, буду благодарен если пост со скринами выше прокомментишь
-> >>1657859
>Не вижу смысла выкидывать деньги на ветер, пока нынешнее седло меня устраивает.
>Симку выбросил
Не забудь внешность сменить у подпольного пластического хирурга, скрытень хуев
