От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
В ютубе куча видео, вот тип >>1684147 тебе пишет, и то, у него как я понял бюджетная модель где он менял трансмисию
>>1684148
Ну вот хоть 1 адекватный, ясен пень это лучше. Типо смысл велика из байкцентра с ноунейм переферией, если на 10к дешевле есть "ноунейм" таймтрай с полным комлпектом, может и дешевого, но шимано
У шульца своя устоявшаяся ниша, маркетинг, блогиры, движухи, организация мероприятий, реклама, татухи, молодость, шутливость, вайб.
Аутлип, — просто для расширения ассортимента одного единственного магазина. Новичок на ютубе быстрее увидит Шульца, а не Аутлип.
Говно.
Параллелограмм то не нужен, а эта хуйня и вовсе быстро умрет.
Оба выглядят уебищно. Жду, когда в моей Сызрани на авито появится пикрил. Вот где эстетика.
топ идея. увеличивает мяккость езды. пидорелограмм вот реально хуйня цилиндр лучше. и надежнее.
сними цепь может счелкает не в каретке. квадрат сложно убить в отличии хохлотека из говна силумина и соплей.
Хочу блестящий глянцевый с вкраплениями страз, цвета фуксии, велик. Но их делают для девочек и женщин, часто ашаны, часто со скошеной трубой. Хочу ездить на новогодней игрушке с ёлки а не вот это вот всё.
А есть иташа-велосипеды, чтобы аниме-девки были нарисованы на раме?
>Задняя втулка
>алюминиевая, 148 мм, ось 12 мм, закрытые промышленные подшипники, под кассету, крепление диска 6 болтов
>Количество скоростей 10
А на Шульцовские втулки можно поставить 11 скоростей?
Как вообще так получается, что на одну втулку можно поставить 8/9/10/11 скоростей?
При этом под 12 скоростей втулки продается отдельно и, кажется, на них иное количество звёзд поставить нельзя.
Ну ты погугли про типы барабанов что-нибудь. HG, MS там, вот это всё.
А что в ней плохого? Не хочу заёбываться переключением передач. Решил заменить 8ск на 9ск только потому что нужно звезды побольше для 1x. Был тройник с кассетой 8-32, станет 32 овал на 11-40т. Оставил бы с удовольствием 8 ск, если бы можно было спереди звезду меньше найти.
Тоже не понимаю зачем нужны огромные звезды сковороды,докатываю пока что пока 10с 11/48,в перспективе хочу поставить чего нибудь более надежное и дешевое типа пикрила
Основная проблема, что я здесь вижу, при системе 1x 12-32 будет не хватать больших звезд сзади. Если наколхозить спереди звезду 24t, то нормально.
У меня такой заказ с озона. Рейт?
Ты даже не представляешь какую хуйню можно поймать в городе. Конкретно эта вошла ушком вперед в утолщение протектора, а острую часть сразу же обломило об асфальт и снаружи нихуя не нащупывалось.
От вибраций по хуевому асфальту это не избавляет. Едешь, зубы стучат и копчик вибрирует, нахуй надо, я лучше подспущу и герметоса побольше ливану.
Плюс дорога периодически регулярно кончается, начинаются дворы спальника где ремонт дороги последний раз проводили еще при совке, а там такое в лужах скрывается, что просто пиздец, Лавкрафту и не снилось.
Скрипнул с царского бмх. А барчики его величество не изволило кидать?
у брата вел 11/34 спереди 38т 27.5 колеса,ездил на нем -на все хватает,хз зачем больше если ты не в горах живешь
да хз что тут рейт,я не веломеханик с кучей опыта,но чет мне кажется,что у переклюка лампка хлипкая
>затянул до усера шатуны
>теперь снова начало
Правильно заданный вопрос отпадает сам собой.
@artmonkey
передай фото так, чтобы персонаж сидел на современном велосипеде мтб двухподвесе, при этом сохрани стилистику и палтиру фото, сохрани внешность и одежду персонажа
@artmonkey
замени велосипед на даунхильный двехподвес
У меня стоит система 24-34-42 на 29 колесах и кассета 11-32. Стоковые компоненты. 42 звезда нах не нужна. При том что я активно катаюсь 10 лет, а не лох какой-то диванный. 34 сойдет. 24 - идеально. Это в плоском городе с редкими подъемами и уклонами, мостами, виадуками.
> Рядом были деревья
> прислонить велик было негде
Ясно-понятно.
> остановился
> положила
Ты уж определись, что ли...
А чай стоя пил_а?
> Почему всем так нравится shulz mom’s favorite
Потому что mom выбирает
>>1684232
Зато бутылка прямо перед носом!
Почему у него рулевая колонка опухла?
Почему не видно ни винтов выноса руля (если рулевая безрезьбовая), ни гайки вилки (если рулевая резьбовая)?
> Как вообще так получается, что на одну втулку можно поставить 8/9/10/11 скоростей?
Ширина барабана одна и та же, а толщина звёзд (и цепи) и промежутки между ними разные.
> При этом под 12 скоростей втулки продается отдельно
Шимана придумала новый барабан под 12 скоростей и не делает ни 12 ск под старые барабаны, ни меньше скоростей под новые барабаны.
Валидный вопрос. Как вилкоруль туда вставляется? Уже не ботохуета ли это?
Хочешь ароматизированный подседел - бери параллелограмм, у него хотя бы направление складывания совпадает с направлением удара. А телескопическая дилда при работе идёт на излом и на разгибание задней стороны цилиндра.
Местных снобов, воннаби-спорцменов, не слушай, велосипед должен быть удобным, а не спортивно выглядеть.
> От вибраций по хуевому асфальту это не избавляет. Едешь, зубы стучат и копчик вибрирует
Наркоман?
Фото пример?
>>1684316
Оно вообще нужно для МТВ в городе? И сколько стоит нормальная такая штука? Так же вопрос, к этому можно любую сидуху приделать чи как?
Сковороды нужны, чтобы, кряхтя и попёрдывая, превозмогать длинные 5% подъёмы сидя в седле с одной звездой на шатунах.
Я вот, например, исследовал свой путь с работы, и у меня нормально едется на 22Т:28Т. Чтобы не менять NW звезду на переключаемую, не покупать передний переключатель и не переключать передачи палкой, для моей передней звезды в 36Т мне нужна кассета до 46Т.
так же как обычный подседельный штырь
>>1684321
4к на озоне.Нужно ли?да хуй знает,скорее нет чем да,мимо владелец пика
проще тогда с вела сойти и идти пешком.Соотношение скорости/усилие пешком будет выше чем на веле в крутой подъем
разборный. мостик вставляется ввилку и распирает винтом. очень старая техникология. классическая уже.
Почему подседел вытертый?
Где рубашка троса заднего тормоза на выходе из рамы?
Почему дропауты горизонтальные?
КУДА ПРОПАЛА ЦЕПЬ ВОКРУГ ВЕРХНЕГО РОЛИКА ПЕРЕКЛЮКА?
местные быдлоснобы с амбициями спорцменов заклюют с говном.
как это ты с вела слез фуу
в контактах не удобно ходить
я не в контактах в кедах езжу
как не в контактах матрасник ебаный панамоблядь пукнутая улюлю!
> к этому можно любую сидуху приделать чи как?
Да. Снизу у него обычная палка, которая вставляется в раму, а сверху - обычный зажим для двухрельсового седла.
> с вела сойти и идти пешком
Какой же ты тогда велосипедист?
Пешком - 5 км/ч, на веле - 7 км/ч.
Темп движения не сбивается, трениров очка не прерывается.
грамотный ответ
а там ваще ппц, кто додумался на излом сделать, байк ещё и в движении, т. е. ещё и смещение масс при необходимости амортизации происходит
А вилка в раме как держится?
не знаю. я езжу на велосипеде а не ремонтирую их. ездит и ездит а что там как работает мне похуй..
ну это глупо,вел создан,чтобы преодолевать расстояние затрачивая МЕНЬШЕ усилий,а у спортсменов получается это снаряд,чтобы заебаться.
>>1684333
да,только 5кмч пешком это изи катка на любую разумныю горку,а 7кмч силовой каденс это превозмогание,которое тебя выебет,и коленям вред так-то.
> Оно вообще нужно для МТВ в городе?
Для лосиных заездов - нет, для неспешных покатушек в удовольствие - топ тема.
> что там как работает мне похуй
Тогда нахуя ты пишешь такое >>1684326 если не разбираешься, как оно на самом деле работает?
упоры под подшипники запрессованы в вилочную трубу,на эти чашки сверху и снизу упираются шарики рулевой,стягиваются с микролюфтом так же как насыпь внутри колесных втулок
> вел создан,чтобы преодолевать расстояние затрачивая МЕНЬШЕ усилий,а у спортсменов получается это снаряд,чтобы заебаться
Нет. Спорт - это доведённая до абсурда концепция передвижения. В спорте ты преодолеваешь время, затрачивая максимум усилий.
Нихуя не понял.
Смотри, в резьбовой рулевой есть большая гайка, которая накручивается на шток вилки сверху. В безрезьбовой рулевой есть вынос руля, который хомутом обхватывает шток вилки сверху и затягивается винтами сбоку.
А тут чем вилка удерживается в раме? Одним-единственным винтом через якорь, что ли?
Ну то есть у тебя была скамейка, но прислонить велосипед было некуда?
Два чая. Следует просто подобные вспуки воспринимать как визги сумасшедшего через клетку. Ну и пусть себе кричит. Бедолагу хоть и жаль но здоровым следует жить как здоровые а не опираться на мнения психов.
> Оно вообще нужно для МТВ в городе?
Зависит от твоего стиля катания.
У спорцменов есть сила, выносливость и техники. Они могут амортизировать кочки, вставая на педали, они могут мощно вкручивать в гору, вставая на педали.
У меня есть желание сидеть на жопе ровно, как барин, и лайтово крутить педали. Поэтому мне нужен амортизированный подседел, чтобы кочки не отбивали жопу, и сковорода, чтобы снизить необходимую мощность, пусть и потеряв в скорости.
(Извиняюсь за мультипостинг, не дописал в предыдущий пост. Шизов тут немного меньше, чем кажется.)
ну потому что я сижу на дваче и имею полное право писать любую хуйню какую только захочу
>а у спортсменов получается это снаряд,чтобы заебаться.
неилюзорно но парочку знаю таких что ездят только апхилы а на прямых им скучно и по городу не ездят практически максимум до стоянки с машиной или на вокзал до поезда чтоб поехать под горку педали покрутить
Ты немного не прав. Это просто два разных взгляда на велосипедирование.
Спортшиз считает, что истинный путь - это тренировка тела, чтобы превозмогать с любым оборудованием.
Железошиз считает, что истинный путь - это модернизация оборудования, чтобы превозмогать с любым телом.
Я не спорстмен а дрищ доходяга и могу амортизировать кочки стоя (так удобнее и устойчивее) и могу немного в горку, с передачами - тем более, вообще лехко. Не понимаю где там спорстмены кек, это обычная езда по обычным тротуарчикам и тд.
> местные быдлоснобы с амбициями спорцменов заклюют с говном.
> как это ты с вела слез фуу
> в контактах не удобно ходить
В контактах ходить и правда неудобно.
А у меня столько горок, что ты постоянно будешь пешком ходить при таком подходе...
Поэтому у меня 24 спереди и 52 сзади.
Можешь ли ты 10 минут подряд стоять на полусогнутых, амортизируя кочки?
Можешь ли ты 10 минут подряд вкручивать на полусогнутых в гору?
Я не могу, я за конплюктером живу.
Нет такой нужды. Кочки которые надо амортизировать длятся несколько секунд, а потом можно опять присесть и так раз за разом. 10 минут подряд это я не знаю в какой жопе или на какой трассе. Я на самой убитой дороге в округе где ямы и кратеры суммарно даже минуту не стою.
Стоя я вообще не могу теперь вкручивать почему-то, хотя на прошлом велике сингле мог. Зато я могу поставить передачу попроще и без проблем крутить вверх, да. Медленно зато напряга ноль. Более того, почему-то едя в горку я обгоняю даже электросамокатчиков как-то.
>у меня столько горок
>24 спереди и 52 сзади
Надеюсь горки эти с 20 и более процентными градиентами или ты просто оправдывающийся калич, который ездит 5кмч в любой микро подъемчик?
> Нет такой нужды.
А у меня есть. Ну, может, не 10 минут, я но я не вытягиваю.
Есть два шиза.
Один вопит, что твиттер - лучшее, что случалось с этим миром.
Другой вопит, что твиттеры лопаются.
>>1684365
То есть однозначно лучше чем timetry? В видосах типы пересаживались на них (ну не на самые безовые модели конечно) со спешалайзд-ов
Если ты жирная тварь, которой в горку тяжело, то твоим коленям и так пизда.
> Стыдно ли ходить в веломастерскую?
Стыдно ли ходить к врачу? Стыдно ли ходить в парикмахерскую?
Тренируй попу
Проверь, правильно ли у тебя стоит седло и правильно ли ты в нём сидишь.
В веломастерской простое ТО подтянуть/смазкть буднт стоить 10к. Я охуел. И это не в Москве.
Наследие ссср в голове, типо мужик все должен делать сам!Починить газовую колонку, сточать сапоги, работать электросваркой, фуговать дерево, перебрать карбюратор, сейчас к этому списку компухтер, настройка впн , ии еще и т д
Мышцы жопы никак не участвуют в езде. Скорее всего у тебя посадка непрввильная или седло поменяй на тонкое. На седле ты должен не жопой сидеть, а простатой и внутренней поверхностью жопы слегка касаться.
>>1684378
Не только ссср получается
https://www.youtube.com/watch?v=MFpvShqpDv0
> Починить газовую колонку, сточать сапоги, работать электросваркой, фуговать дерево, перебрать карбюратор, сейчас к этому списку компухтер, настройка впн , ии еще и т д
Это никак не равно настроить переклюк, протянуть винты, смазать узлы, поднять седло, настроить тормоз. По любому пуку катать в мастерскую, это как ходить к врачу с проблемой у меня че-то голова немного болит, не посмотрите?
https://youtu.be/3e6UBgRFX6Y?si=MOGM73gqc3CzDX4U
https://youtu.be/PX-EqHEJS_U?si=-TLyeakvLXK3FmDV
И что мне завтра свой выходной смотреть тьюториалы, потом пол-дня эксперементировать, изыскивать инструмент, а потом в конце дня ничего не сходится, не работает, не переключается... ой ну ничего починю в следующую субботу
Поеду в соседнюю веломонтажку.
> Наследие ссср в голове
Вся эта болтология заканчивается, когда начинаешь трусы сам себе покупать и носки. А пока за тебя это делает мама, то можешь болтать, за это спроса нет. Дурак всегда платит. Должен платит. Потому что он дурак.
> На седле ты должен не жопой сидеть, а простатой
Адепты контактного седла входят в тред.
> Мышцы жопы никак не участвуют в езде.
Мышцы жопы ароматизируют амортизируют контакт костей таза с седлом, вообще-то.
> у меня 24 спереди
Хочу. Как сделать, желательно с Алиэкспресса или Озона?
Ты в курсе, что только что подменил общее частным и продемонстрировал свою глупость всему треду? Способность делать самостоятельно бытовые вещи позволяет взрослому человеку быть автономным и не тратить время и деньги на чепуху, т. к. зачастую вызов кривого мастера занимает больше времени да ещё и с непонятными последствиями - ты ведь не можешь оценить степень качества выполненных работ. Это как вызов компьютернорго мастера на дом бабушке. Представил? Ну, вот ты такая же бабушка у веломастера. Вози его с собой на дальняки.
Понятно, спасибо.
Дёрт байки вроде интересные, но, как будто, больше всё-таки для трюков, а не для езды по лесу. Да и колёса максимум 27.5 нашёл.
Что касается поломок заднего переключателя, то это из опыта. Он так расположен, что его можно ушатать об булыжник там или бордюр, просто проезжая мимо. На своём старом топгире я и сам переключатель погнул, и звездочки покрошил, и цепь на этом месте срывал, так что такое.
> и сам переключатель погнул, и звездочки покрошил, и цепь на этом месте срывал
Не езди больше в это место
Где нахуй? Что покупаешь? 104bcd минимальная звезда 32. Звезды меньше только на двойниках и тройниках и то не narrow wide и круглые. Я вижу вариант только пильть двойник/тройник и то хуйня будет.
парой упорных подшипников,написал же,ровно как в колесе или каретке с насыпью
> Звезды меньше только на двойниках и тройниках
Как будто что-то плохое.
> и то хуйня будет
У меня вот такое в гараже лежит
да,стыдно быть аболтусом,который не может обслужить свою ласточку.Советские дети перебирали велосипеды,а они посложнее были чем современные срыночные.
> Поэтому у меня 24 спереди и 52 сзади
хуя доходяга, у меня нихуевые подъемы в городе и все их беру на 42 спереди и 28 сзади
Не стыдно. Стыдно не желать знать как работает то чем ты постоянно пользуешься. Я регулярно хожу когда знаю что точно сам не справлюсь. По возможности стою и смотрю что они делают что бы понять и запомнить. Ещё нагло спрашиваю что не так и как это фиксится и обычно отвечают.
>>1684377
Смотря что. В моей мастерской 100-500-1000-2000. Но большие ценники это за йобу типо перебора втулок. За подкрутить могут взять мало или вообще бесплатно. Детям при мне накачивали бесплатно хотя они морозятся часто и я понимаю - накачать можно и самим так то, это совсем изи как попу мыть. если есть насос
Да кстати, а может вообще нахуй надо заказывать, просто рубашку чуть укоротить и он вытянется в длину, там буквально полтора см нужно нарастить? ХЗ скока он ехать будет а катать надо прям счас пока погода позволяет
А что еще делать, если ты шоссе-пидор и не можешь позволить себе сковороду. Терпи.
>>1684441
А хули там разбираться? Техника примитивная. Все делается дома на коленке. Иногда нужно купить съемник или кусачки для тросиков.
Она ещё не вернулась Профессор опаздывает гдето на час тринадцать минут и двадцать одну секунду Ужин в кастрюле суп лаулил и его нужно только под
Задающийся расставаться запеленговывать кирковые генераторам огреть
Ага, делается. Когда ты уже всё знаешь куда что крутить, насколько затягивать, что как должно выглядеть и вести себя в здоровом виде, когда у тебя есть все эти смазки и инструменты и место где это делать. Разумеется при таком раскладе всё легко.
А когда у тебя из инструментов только насос и шестигранники и ты знаешь только что "не разваливается пока - и это хорошо" + "крутишь педали - он едет" и живёшь в конуре где не разминуться... Не легко. Проще не лезть. Дешевле не лезть.
Проиграл с трясуна на видриле, он в следующем ролике два с половиной часа проебал чтобы ему вдшкой пшикнули в пистолет. Потом ныл по поводу бонок на верхнем пере не обломится ли с багажником ну блин боюсь, после начал трястись над капроновой вилкой а вдруг треснет. Охуенно.
Анончик. Проблема один в один. Так ещё вел нульцевый. Зимой купил. Но в местном сервисе наебали и толком ничего не протянули. Каретка защелкала. На другом сервисе всё протянули до усёра. Терь щёлкает только под сильной нагрузкой. Сервисник сказал, мол докатывай её так , а на новый сезон поменяешь. Дело не в цепи, поверь.
У меня на велике хитровыебаный формат, 68 bcd.
А ещё когда-то на другой велосипед покупал систему под квадрат двойную, у неё перекос цепи как по мне слишком большой, хотя в целом ездить можно:
https://ali.click/z2peg1m
Оно лишним не будет. Во всяком случае комфорт жопы повышает и тычки в жопу не такие сильные. Собственно прелесть таких штырей что к ним любые сидушки кепятся.
В целом - советую. Я не пожалел о покупке.
>>1684372
да не особо. просто они летом обычно загружены и быстрей самому разобратся.
И да и нет. Сюда ещё входит плата за безрукость пользователя.
Еще учитывай что у них полный арсенал всех инструментов, смазок, которых у тебя нет.
> полное ТО
Это развод гоев. Что входит в полное ТО? Вилочку переберут? Аморт с брейном переберут? А если это гревол или бмх ни вилки ни аморта, то та же сумма? Короче велосипеды слишком разные и состояния их слишком разное чтобы платить за "полное ТО". Только конкретные работы по прайсу.
Тефлоновый тросик это ахуено, вообще не пожалел, переключение и так было лёгкое а с ним рычаг манетки вообще не чувствуется
Пока выбираю из этих:
Atom Bion Nine Pro (2024) - https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/27763/atom-bion-nine-pro/
Cube Aim SLX 29" - https://www.sportmaster.ru/product/33591350299/
Возможно есть что получше?
справедливости ради за цену ТО можно купить все инструменты чтобы разобрать, смазать и собрать велосипед.
>>1684474
завидуешь небось. уверен эта хреновина видит приключений за сезон больше чем ты за пару лет.
>Cube Aim SLX 29"
Дешёвая и тяжёлая вилка, дешёвая и тяжёлая система, колеса с эксцентриками под которые сложнее делать апгрейд в будущем. Очень плохо за 100к.
Из этих двух Атом точно лучше, но, наверное, тоже не топ за свои деньги раз его с 2024 не раскупили
Заказал с вб выжимку цепи, замок, смазку.
Снял 1 пин выжимкой за 100р, цепь снял, а на 2 пин мне ее не хватило и она тупо развалилась в руках. Теперь не могу 2 пин убрать чтобы убрать звено и добавить замок. Цепь пока лежит в бутылке с вайт спиритом на балконе, оставлю на ночь.
А что с пином потом делать даже хуй знает, какие варианты? Заказать еще одну выжимку, ждать 2 дня+-.
Выбить этот ебаный пин гайкой и молотком, либо доехать до веломастерской какой нибудь и попросить ребят там отхуячить этот пин. Или просто купить новую цепь с замком сразу. Даже не знаю что проще
Пока остаюсь без велика, но наверно не страшно, все равно дожди пошли
>
Решил я значит цепь обслужить у нового велика.
ясно у нас тут дегенерат
небось в итоге выяснится что ты на цепь второй замок вешаешь лол
если есть подходящая гайка - проще выбить. хуже уже не будет.
Дешевле попросить разжать. Если адыкваты то возьмут 100 рублей, выжмут сразу же и всё. А дальше ты сам без проблем. Если дебилы то скажут ТЫЩУ гони. К таким не ходи
Почему же. Там же консервант на цепи и вся хуйня липнет, все советуют сразу обслуживать после покупки. Знакомый посоветовал замок поставить. У меня бы все получилось если бы не ебаная выжимка дешманская, все руки теперь болят из за нее
Посоветуйте насос, я заебался
Надо в престу 6 очков накачать, то не качает нихуя, то взрываются насосы
НЕ на прищепке, ножной или складной - похуй
НЕ овердорогой
>Там же консервант на цепи и вся хуйня липнет
Ну так я и планирую парафин использовать в дальнейшем. На твоем же скрине так и написано - убрать заводскую смазку это необходимость
глянул в коментах недавнее видео оттуда https://vk.com/wall-178995091_58218
ее не надо смывать или чистить это просто смазка и липнет к ней так же как и к любой другой это раз
в два парафин это хуйня полная эрзац ебаный по сравнению с маслом он смазывает ноль целых хуй десятых
на сосок нажми разок перед накачкой,уже лет 7 стерновским из спортмастера за косарь пользуюсь,недавно пришлось панарайдом в дороге воспользоваться,качается без усилий,но заёбисто столько насосом дрочить вверх вниз
>>1684498
на масло всё липнет,но оно смазывает
на парафин ничего не липнет,но он не смазывает на самом деле липнет
в парафин добавляют масло,чтобы смазывало
на масло всё липнет...
С некоторым шансом под авто ниппель придётся дырку в ободе рассверливать.
>убрать заводскую смазку это необходимость
зачем её убирать ? на ней ездить можно спокойно
> простое ТО занятуть поднятуть
А сколько узлов обслуживается в простом то?
Заказал значит пик, они в центре, где проходит ось выше, на несколько мм, и шипы просто лютые. Заказал дальше шипы к ним, но они не подошли по ширине отверстия, а колхозить и вкручивать желания нет, тем более, что резьба пластиковая, и сами шипы не очень подходят. В целом, пидоли - говно.
Смотрел новые пидоли, и у тех что видел, те же уебанские стандартные винты, которые порвут все нахуй, и которые нельзя заменить. Заебался искать, уже готов покупать пластиковые на насыпи.
готов отдать максимум 1.5к, контакты нинужны
А при наборе скорости они не будут съедать силу, как двухподвесы на ровной дороге?
> 68 bcd
64?
Ну у меня уже летят похожие шатуны hollowtech и звезда 32 овальная на 104. Читнул тут комменты и все же решил попробовать к ней еще заказать звезду на 26 зубов под 64 bcd. Буду собирать, тестить, сравнивать, смотреть на перекос, пилить шатуны.
Я ща на тройнике выкинул переклюк, поставил на 24т и просто кафую с кассетой 11-32. Я бля все-равно не могу с комфортом поддерживать скорость на звездах 24х11.
нет. все рамы все равно делаются на 3-4 заводах что марковые что сцаный аутлип или шульц бери любой что дешевле и все.
>к ним любые сидушки кепятся
Только не можешь нужный угол седла выставить.
>>1684471
>лежак
>злые покры
>сковорода спереди и сзади
>катафота
Про путешествия на веле я не против, сам так делаю, но геометрия мтб ваще не лучший вариант для этой темы
На электрическом мопеде с пика на это похуй.
Я от кожаного седла отказался,что оно пружинит и скрипит при педалировании немного,с параллелограммом всё ещё хуже будет,но все отзывы в интернете исключительно положительные о нём
>>1684510
По 500/700р брал,раз в 2-3 года менял когда пластиковые шипы кончались,но исключительно для комьюта круглый год
Езжу уже третий год, иногда подтягиваю и все
можно болт на фиксатор посадить но как-то в падлу
Лучшие педали что у меня были и есть, это Тиога из Триал Спорта. Материал нейлон. Вес на пару 320 гр.
Было бы странно если бы пружина под жопой съедала силы. Она может съедать при очень силовом педалировании когда ты держишься за руль так что вжимаешь свою жопу в сидение. Но при обычном педалировании - нет. к тому-же ты можешь настроить пружину чтобы она была жесче (там есть регулировка) так чтобы она начинала работать только при очень сильных тычках в жопу. Так хоть ямка вместо того чтобы расколоть жопу просто оставит неприятные воспоминания.
В целом у такого штыря два минуса:
1 Вес
2 Много подвижных элементов которые спустя какое-то время могут начать немного люфтить
Конкретно у сантура есть три особенности:
1 комплект новых втулок стоит как новый штырь, так что если появится люфт - исправить его проще и дешевле у ближайшего токаря
2 помимо того что он самый дешевый - он ещё самый не убиваемый. у него ебический запас прочности
3 в отличии от новых втулок купить на него пружину под свой вес куда проще.
В целом
>>1684515
там есть крутилки с зубчиками позволяющие менять угол. шаг градусов 5-10 наверно.
>>1684516
Йеп. Я выбрал крайности.
лежак, полуслики с большими грунтозацепами, 36 спереди (сейчас вообще 44) и 11-51 сзади. Чтобы нестись по дороге, а затем свернуть в лес.
But wait! There's more!
У меня ещё в каретке есть мотор с сенсором крутящего момента, который я включаю когда "чет хуёво крутится". Зеркальце! Подножка! И разумеется прицеп!
В целом чисто утилитарный пепелац.
>>1684518
Полагаю зависит от того какие путешествия. Я в позапрошлом катал на 2.5к км покатушку по всякой перди.
Если правильно настроить и пружина подходящая - не будет.
Если же ты жиробас 110кг и используешь пружину на 65кг - тоже не будет, ты её продавишь до ограничителя будет колбасить, да.
Тут принцип как с вилочкой, недостаточно надуть по мануалу, нужно подогнать под себя, чтобы не было раскачки от мелкой трещинки на асфальте. И усилие это подбирается опытным путём.
> В целом у такого штыря два минуса:
> 1 Вес
Сантур весит 760гр.
Люминиевый штырь весит 350-370гр.
Разница в 400гр - ничтожно малая цена за комфорт. Сходи покакать перед поездкой и вообще не заметишь разницы.
>мотор с сенсором крутящего момента, который я включаю когда "чет хуёво крутится". Зеркальце! Подножка! И разумеется прицеп!
Увожаемо.
Вместо катафот можно светоотражающие палочки на спицы поставить по паре штук. И налепить на вел светоотражающую ленту. Подножка, конечно, лишний вес для дальняков. И на лето покры можно полегче. Я вот открыл для себя чао янг мерлин весом по 500 гр и тпу камеры весом по 60 гр - скинул килограмм с колес. Камеры еще и меньше колятся.
Чому баганжик не ебанёшь с боковыми сумками? На что кейджи на вилки закрепил?
>Идея топ или говно?
Говно. У меня так Реверб сломался из первых серий и стал таким амортом. Максимально неудобно и большая нагрузка на колени из-за постоянных качаний вверх-вниз.
>Сходи покакать перед поездкой и вообще не заметишь разницы.
Я конечно знал что люди тупые, но не настолько же
>Я вот открыл для себя чао янг мерлин весом по 500 гр
CST foxtrail посмотри, ещё пол кило скинешь
>В целом
В целом если хочется мягкое но твёрдое сидение и вес не так важен то рекомендую. Он довольно неплохо работает, плюс на нем довольно комфортно ездить с твердыми сидушками.
Наверно самый большой минус - крепёж сидушки смещён назад относительно обычного штыря, так что если у твоей сидушки рельсы короткие то это может быть проблемой.
После покупки прижимные болты сидушки советую смазать фиксатором. У меня они разок раскрутились.
>>1684524
там вес зависит от толщины же. на 31.6 почти кило весит. учитывая сколько стоит облегчение велосипеда на 400 грамм, думаю вес упомянуть стоит. отмечу что сантуровский по моему самый тяжелый амортподсидел из бюджетного сегмента.
>>1684525
Я летом обычно просто такой гачимучи-костюм одеваю ближе к вечеру. Он занимает мало места, так что я его всегда беру с собой. Хотя там где я живу - белые ночи.(белей чем в питере). Плюс у меня всегда найдётся электричества чтобы питать фонарики, так что они просто светят даже в дневное время суток. Да и на самом велосипеде зачастую на всех этих сумках-кормушках и прочем и так пришиты светоотражайки.
В целом я не против катафотов. Безопасность на дорогах - важно.
Багажник у меня разумеется есть (кстати второй уже. первый я умудрился сломать слишком сильными нагрузками), но прицеп в целом практичней. Больше места, выше грузоподьёмность, лучше развесовка. Притом прицеп даже более аэродинамичный лол, меньше парусность. В итоге он просто закрывает больше потребностей.
На вилки я закрепил сразу два кейджа на штуковину которую напечатал на 3д принтере. И используя старую камеру как прокладки просто закрепил на три хомута для шлангов.
Плюс я убрал эти стоковые стропы и сунул полиуритановые ремешки.
Кстати кому надо - в целом советую https://www.tx52.ru/product/remen-universalnyy-l450 у них есть несколько длин. На морозе не дубеют, ещё ни один не порвал.
В целом офигенно, креплю туда всё подряд от резиновых сапог до термоса.
колёса да, понимаю. Сам с ТПУ камерами езжу, мне нравится. Но меня напрягает что там с ремонтом нюансики.
заказал кстати себе обода SunRingle TR29, к середине лета наверно соберу себе наконец колёса для бескамерки.
Ты сломал мою веру в то, что я купил самые легкие и недорогие покры для 29. Ну ладно, будем верить в то, что они надежнее на каждый день для езды по угандошенному асфальту и пересеченке.
Вот это совпадение. Я жду такие же, только tr27. На втулках Goldix с рэтчетом.
Шоссейные обода бывают только под престу
>>1684502
>нажми
Да бля, насос просто какое-то говно тоже типа из спортмастера, все давление из колеса выпустил, но внутрь ничего не накачивает
Мб когда он был новый то свои 3 очка в мтбшную покрышку надувал, но мне надо 6
>>1684506
Их дохуя разных, базовый аир компресор 2, который все рекомендуют стоит 4к почти, что дохуя
Остальные все еще дороже 3к
Какой конкретно то брать? Какой у тебя опыт использования?
Вообще пиздатые фоточки. Хорошо живешь.
А почему эти кейджи нельзя просто металлическими хомутами закрепить на проставках из резины или тряпичной изоленты?
У меня есть мысль взять две пластиковые канистры и прихерачить их к амо-вилке на хомуты. Главное, чтобы штаны вилки выдержали давление и вес.
Там много всякой хуйни я не вывез все это читать
Смешно, что понавешал кучу всякой поеботы тяжелой, а потом понял, что ногами не вывозит и сделал мотоцикл из этого
я кстати 7 лет катался с аммо подседелом на своем овулянче, только не ссантуром, а Cane Creek, который я ещё на Чейне купил
кстати, этот подседел мне разъебал трианглие, которое треснуло, я его заварил, оно снова треснуло, я замазал его холодной сваркой, она год держалась и снова треснула, но рама всё ещё живая
и вот я собрался на новой раме и поставил обычный карбо подеседел и.... я просто охуел, за 120км пути моя жопа почти цела! т.е. блять ехать не то что не хуже, а лучше нахуй! меньше трения и ударов о жопу, меньше усталости. Это либо карбо рама гасит вибрации лучше, либо аммо подседелы переоценивают
Как с этой приблудиной (телегой) ездить, много отнимает сил?
>>сковорода спереди и сзади
>>катафота
что не так по этим пунктам он же есздит по лесам и прочей хуйне>>1684516
>
>>>1684474
>>>1684471
>
>>лежак
>>злые покры
>>сковорода спереди и сзади
>>катафота
Либо трианглие гуляет, но я сам жду карбо подс для теста.
>64?
Не, именно 68 bcd, потому что каретка и шатуны FSA, и в всж звёздочки под этот формат хрен где найдёшь.
Хуляет, там ж всё варено-переварено намертво.
Просто подс флекса 0,01% добавит, мякотка в раме. Ну ок, или если подс не просто труба с крепежом, а хитровыебанной формы со всякими изъёбами чисто для флекса, то мб ещё что-то почувствуется.
Я такую же гачимучку надел один раз, до меня сразу водятел доебался, я испугался, мнямпукнул и с тех пор перестал такое носить. Хотя на дорогу стал выезжать даже чаще, напротив.
Да и вообще это стрёмно. Ехать полагается по пдд по правой полосе. А на центральных улицах там ездят автобусы и что хуже маршрутки с водителями-дебилами. На больших но не центральных улицах туда добавляются фуры и грузовики. На мелких дорогах комфортнее но там и ехать дольше и всё равно встречаются троглодиты которые по узенькой дороге гоняет на все 60 км\ч прямо мне в лоб блять. Когда там уже попыт отберёт частные авто, когда сделает их непозволительной роскошью существующей лишь для миллионеров? На пустых дорогах как в дедовые времена ездить кайф не то что щас.
>2 помимо того что он самый дешевый - он ещё самый не убиваемый. у него ебический запас прочности
Звучит как антиутопия, или так и есть?
>>1684545
Ну на веле я не собираюсь по 120 ездить, только на работу, поэтому наверное он мне не нужон
аммо подседел дает специфическую нагрузку, особенно это касается параллелограммов как у меня, которые создают нихуевые нагрузки на подседельный узел в передне-заднем направлении
ну и вставлен он должен быть глубоко и сидеть крепко, даже малейшие люфты не допустимы
у Сантура там больше верх-низ нагрузка, они имхо безопасней в плане накопление усталости рамы и последующей трещины
И какого хуя у нас это на столько дорого? Нацена в 3-5 раз.
да всё это брендирование и есть маркетинг - залипуха, надо брать недорогой и делать под себя. Там рамы почти все одни и теже, углы главное смотри, какие тебе надо
а нахуя переплачивать? просто твиттак покупаешь с карбо рамой и рулём (!!!), 13ск, гидра (!!!), спереди и сзади оси. Это же просто ебануться, аналоги стоят по 150к такие
Ну какбэ што.
За два не полных года, две зимы, две весны, две осени, одно лето езды на роботу в холотече воды нет, ржавчины нет, есть грязь/песок между пыльниками и похрустывания в правой чашке.
Купил и поставил новую bb-mt501, а старую разобрал, помыл и пересмазал. Хруста нет, если под нагрузкой тоже все норм будет, то оно же как насыпь обслуживается. Причины хейта? Что я не учёл?
И в чем суть этих Wellgo? Выглядит как обычный калич на насыпи.
Только оверпрайс.
За текущую цену да,а так нормальный вариант для обычной езды. Ничего не ломается и не раздирает тебе ноги шипами.Первые отходили 6.9к км,вторые 8.5, текущие 2.4 уже проехали.До поломки так и не доживают,просто платформы стираются и не держат осенью
У меня Silex 700, я что-то угорел по вкручиванию и теперь с ужасом думаю про зиму.
Парни из одного чата посоветовали велостанок, типа, оно помогает использовать велосипед как тренажер, причем твой собственный велосипед.
Я видел, как спортаны катают на роллерных перед соревнованиями, думал сначала про такой, но меня отговорили (по крайней мере, отговорили брать такой первым) и посоветовали вместо этого присмотреться к Think Rider станкам - или X2 Max, или XX PRO H Model. Сразу же понял, что у меня Micro Spline, но пацаны сказали, что можно воткнуть HG-совместимую кассету (11-50 или 10-51).
Ок, я готов в это вложиться, если можно будет поддерживать форму, плюс там можно накидать тренировку, чтоб было совсем интересно или покатать с мимокроками в Zwift или еще где, в общем, выглядит вкусно.
Что смущает:
1. В обзорах рассказывают про проскальзывание, типа, иногда не "оттормаживается" маховик и просто крутится. Насколько это так, насколько это вообще влияет?
2. Как в условиях использования станка поддерживать схему с катанием в три цепи, какие параметры он передает и как считается дистанция (я катаю сейчас с интервалом в 400 километров).
3. Вообще понял, что .fit формат очень ограничен, а велокомп не умеет писать информацию с разных датчиков, типа, вот писать каденс как со станка, так и с педалей или мощь с педали типа 4iiii, при этом сам станок многие вещи врет прямо таки. Как быть, как считать тренировки?
Катаю для удовольствия, но люблю считать и записывать, так сказать.
Вы вообще живете взрослую жизнь? Если нигде не работаешь, можешь пол дня ковыряться в велосипеде, тачке, но нет, нужно еще время на готовку, уборку, уход за собой. Наверное, студентота и школьники могут позволить себе варить цепь в парафине каждую неделю, менять от безделья контактные педали, или ланжероны.
У меня два выходных один день покупка продуктов, закидывание белья в стирку, мытье посуды, вечером катьба на велосипеде. воскресенье: готовка еды на неделю, глажка, собрать еде в контейнеры, здоровы посмотреть сериал, или поделать гимнастику, вот фильм Spinal tap скачал. Но нет, мне предлагают начать разбираться в веломеханике, разобрать велосипед, иметь в наличие кучу смазок, инструментов. Если рядом будет человек, которые будет подсказывать, то ОК, но если я буду спотыкаться на любой гайке, резьбе, далеко не уеду. Не нужно судить по всему, если жить с раскладом все нужно знать и ументь, можно в 40-к от ИМ умереть.
> Сразу же понял, что у меня Micro Spline
А какая разница? Я посмотрел - эти твои станки по факту просто сменное заднее колесо. Купи на него отдельную кассету - и вся проблема.
> Как в условиях использования станка поддерживать схему с катанием в три цепи
По три цепи на каждую из кассет, лол.
Чел, ковыряться в железе - это хобби. То, на что люди тратят время, чтобы получать удовольствое. Твоё хобби - смотреть сериалы, а они вместо этого варят цепи и лонжероны.
> Вы вообще живете взрослую жизнь?
Как ты ВООБЩЕ живешь с таким дефицитом времени? Готовка у него на неделю, охуеть. А овощи для еды сам не выращиваешь часом?
Вот этот хуй обычно стримит, но вчера видимо решил просто видосик записать https://www.youtube.com/watch?v=Jpakdj_KbJE
Еще такое есть https://www.youtube.com/watch?v=nInjbdV8ndM
>с ужасом думаю про зиму
Какой же ты калич, форму он поддерживает какую-то, абонемент в зал возьми и там крути педальки, ничтожество
> мужык обязан всё делать самостоятельно, у себя дома и своими руками
> иди в спортзал платить деньги за кручение педалей
суть треда
Ты сильно переоцениваешь интерактивность станков. По сути ты будешь ездить как по рельсам, а станок будет просто давать тебе сопротивление сообразно местности.
Все программы тренировок, прогресс и параметры есть в ПО, выгрузка файлов тебе нахуй не нужна. Я б советовал взять Zwift offline, но тут больше про личные предпочтения.
Цепи тебе хватит одной, абразива у тебя дома нет, износ будет минимальным. Но во имя всего святого не используй парафин для неё.
Из неочевидного - возьми промышленный напольный вентилятор, типа пикрелейтед. Обычный бытовой достаточно хуёво распределяет поток.
И подумай какие сериалы ты собираешься смотреть зимой. По опыту знаю что интерактива тебе хватит ненадолго, особенно с учётом задрачивания второй зоны по нескольку часов кряду.
>Наверное, студентота и школьники могут позволить себе варить цепь в парафине каждую неделю
Варятся три цепи в мультиварке в АФК режиме и хватает этого в среднем на 9 недель катания (в среднем потому что много факторов). А теперь прикинь сколько времени потратят любители маслица с необходимостью отмыть цепь и прокапать попиново.
Смазки на парафиновой основе потому и охуенны что безумно экономят время.
>теперь прикинь сколько времени потратят любители маслица с необходимостью отмыть цепь и прокапать попиново
Пять минут один раз в год? Ужас.
Лучше в мультиварку, где люди едут готовят, засуну велосипедную железку
>Но во имя всего святого не используй парафин для неё.
Как же заебали ебанаты повторять одно и то же.
Несет велы на приемку и уже предвкушает как потратит 150 рублей на вино в пакетах
>необходимостью отмыть цепь и прокапать попиново
Ты проецируешь свою ебанутость на других. Маслом раз в месяц за 30 секунд мажут цепь покрутив педали и просто катаются дальше,а не играют каждые выходные в котёнка-поварёнка с парафином и мультиваркой
Зачем вообще парафинщики постоянно пытаются испачкать руки цепью,она у вас вечно спадает?
впизду. этой зимой точно не выеду.
после зимы=
передняя звеза, точнее все 3 сгнили. заебался чистить и восстанавиливать нейтрализатором ржавчины.
тормоза перед + зад. диски соржавели, колодки на выброс- стали как покрыты стеклом, хуй тормозят только писк ебанутый. зашкуривание не помогло.
Цепь - просто на хуй соржавела так что по звеньям не сгиабалась. выкинул на хуй. пришлось купить новую
задняя звезда 9ск тоже на хуй сгнила и пришлось выкинуть.
всего то оставил вел на недельку так как заболел и не ездил больше минусов от езды чем плюсов зимой.
некоторые элементы рамы начали корозировать и отлупливалась краска. + ездить скользско неудобно и я пару раз ебнулся
у нее велосипеды гравел.
все гравелисты такие воодушевленные типа бога за яйца потрогали
нахуя его покупать он стоит недешего проще купить обонемент в зал и там на велотренажере крутить педали после мощного пампа бицухи
> 13ск
Маркетолухи прогревают
Че там по допускам растяжения, по сравнению с 9-10-11-12?
Цепь, наверное, уже раз в 500км уже менять надо?
А кто тебя надоумил велосипед поливать кислотой из преобразователя ржавчины?
>Че там по допускам растяжения, по сравнению с 9-10-11-12?
>Цепь, наверное, уже раз в 500км уже менять надо?
3000км на твиторе на 13ск, цепь порвалась, кассета жива.
Купил новые звёзду, кассету, цепь 13ск китайские.
Лалка, зимой ездить надо с полными крыльями и брызговиком, тогда максимум цепь немного поржавеет в худшем случае. Мне зимой не хватало только ручных тормозов и резины позлее, и это на сингловом стелсе из чугуния. Просто к мтб приделываешь настоящие крылья и зима превращается из ада в сказку когда едиш и такую думаешь "жингл белс жингл белс празника вкус всигда настаящий дед мароз краснонос..."
Ты шуткуй, да не зашуткивайся. Почему? Потому что видел бы ты, как там их производят... Если сам дома надумаешь сделать, сделаешь качественнее. Там так криво листы кладут, шо ппц
у меня комплектные болотники закрываюшие колеся и считок до заднего переключателя закрывающий цепь сверху и переднюю звезду целиком.
и да, у меня не мтб. я не долбоеб.
каким способом мне еще убрать лохматуя ржавчину с тройника шкуркой металосчеткой чистить заебещся проше попщикать преобразователем и потом смыть
Не-не, это новый стандарт Shimano, раньше было HG, а теперь MS или как-то так. Более мелкие насечки, короче.
>>1684607
Не, не хочу в зал, хочу станок. Планирую окончательно переехать за город, там далеко до спортзала.
>>1684614
Про вентилятор - тема, учту, кажется, у нас такой в офисе валяется и можно будет его забрать.
Про интерактивность - ну это лучше, чем не крутить, как будто бы. Хочется, чтобы была такая возможность в таком варианте хотя бы, есть где поставить это все.
Насчет износа - ну ведь не только в абразиве износ, цепь же растягивается, вот это все, думал это считать и учитывать. Кассету планирую брать отдельно какую-нибудь дешевую под HG.
>>1684630
Он стоит как примерно абонемент на полгода в зал на наши деньги. А станок остается с тобой навсегда.
Вообще, есть ли кто-то, кто такое использует? Я бы хотел услышать из личного опыта отзывы, видосов уже посмотрел много.
Это неважно. Всё кроме полных + брызговика в пол - защищают только лишь лицо и спину. Трансмиссия в любом случае будет мокрая и грязная пока полные + брызговик не поставиш.
Вяленько покрутил немного на XX Pro в конце этой зимы. Могу сказать, что это пиздец как уныло, даже с играми типа майвуш. Этой зимой планирую реально смотреть сериалы, как выше сказали, в ерг-моде.
Проскальзываний не заметил, там по идее нужны очень высокая мощность и малая передняя звезда для этого. Если объёмы накручивать, таких проблем не будет.
Это не мешает на нем катать, в прошлом году, челибас в гонке гравийной царь грейдер на твиторе учавствовал, 150км и нихуя он не развалился, так что иди нахуй кукаретик диванный.
> царь грейдер
ухахаха))) где они там кто на шоссей, кто на моноколесе, кто на фиксе?
>>1684604
>>1684611
Пока ехал в монтажку пошел дождь, понял что треск идет из за того что после падения переключатель погнулся. Мультитулом поставил на место.пик 1
>>1684616
Лучше скажите почему у меня тормоза скрипят, как шмонька у 90-летней проституки?
Когда подтягиваю эти колесики, то вообще не тормозит
ПС: до магтажки так и не доехал
>Стыдно ли ходить в веломастерскую?
Если ты сам не ощущаешь себя жопоруким беспомощным червём-пидором, то всё норм, не парься.
Значит с тем, что ты пуковка ты согласен раз откликаешься на это обращение, я правилтно понимаю? Я просто хочу разобраться!
снимать и разбирать закисшую каретку сложнее гораздо намного чем обработать химиец
Если я пукнум, то ты, получается, нюхнум? Вот зачем узнаешь, кто пукнум... Запишись на Царь Грейдер, там найдешь себе пару))
Если я пукнум, то ты, получается, нюхнум? Вот зачем узнаешь, кто пукнум... Запишись на Царь Грейдер, там найдешь себе пару))
У вас ВДшку не импортозаместили? И хули ей прикепать, ты антисизом не смазал идиот?
а зачем вообще вдшка если есть более дешевые аналоги, а есть вообще ЖИДКИЕ ключи (по сути та же вд...)
>более дешевые аналоги
ВДшка и так нихуя не стоит. 3-5 евро лол.
Зачем? Метод крекинга был запатентован русскими инженерами Шуховым и гавриловым ещё в 1915-1918 годах - это создало основу для появления уайт-спирита
вд-40 русские изобрели
>Почему могли? А сейчас что могут?
Машины покупать у китайцев. Велосипеды покупать у китайцев. Качать нефть и продавать ее китайцам.
Ты забыл про "рубить сибирь тысячами гектаров аккуратными прямоугольниками, сжигать эту территорию что бы не было палева и говорить в сми что пожары начинаются сами, что бы китайцы использовали эти деревья для одноразовых палочек для еды, которых они выкидывают больше всех стран на планете" и "уничтожить все производства и забыть технологию гвоздей, что бы то что стоит в америке 100 долларов, в россии будет стоить 100х100=10.000р + проценты от перекупов что в итоге выходит 20-30к за товар который стоил бы в америке 100 долларов".
Давай моча, забань за политоту, мне пофигу.
>Как же заебали ебанаты повторять одно и то же.
Не, парафиновые крошки будет засирать как сам станок так и место вокруг. Это тот редкий случай когда масло таки лучше.
В итоге почти вся грязь в том числе и из сочленений выйдет, снаружи грязи не будет, а ещё она будет покрыта тонким слоем масла везде. Ну это так, эрзац вариант для тех кому лень мыть и снимать. Минусы какие по сравнению с отсутствием смазки вообще? Понятно что снять и помыть или помыть не снимай будет лучше...
>Зачем вообще парафинщики постоянно пытаются испачкать руки цепью,она у вас вечно спадает?
Резкое повышение ресурса трансмиссии с меньшим мозгоёбством.
Собрал трейловый ХТ в начале гойды в 2022-м. Купил китайскую звезду и китайские же три цепи, просто потому что нихуя другого купить для XD барабана было нельзя.
Они всё ещё живы, при том что вел гоняется и в хвост и в гриву, и в жару, и в снег, и в дождь, и в грязь.
> В итоге почти вся грязь в том числе и из сочленений выйдет
Никогда она сама не выйдет. Песок перемалывается в абразивную кашу на масле, и сидит внутрях. Ненужно страдать хуйней, а юзать в летнее время парафиновую смазку. Не надо ничего варить, просто прокапывать.
Если вел не для спортивных заездов, то полноценные крылья и парафинка не дадут сильно забивать песком пины. Крылья и каретку на дольше сохранят.
>>1684703
Чуваки я юзал парафин уже. Цепь шелестит даже смазанная и защита от дождя околонулевая потому что оно на воде, а я не прочь во влажную погоду покатать. Во влажную даже лучше, тк живности меньше и воздух не такой пыльный.
Мне кажется без вышеописанной процедуры, со старой смазкой - там будет намного больше абразива и каши, чем если прокапать на пару раз и вытирать между делом насухо. Я ещё много раз каждый бочонок внутри которого пин прокрутил вокруг оси, что бы побольше убрать.
>Маслом раз в месяц за 30 секунд мажут цепь покрутив педали и просто катаются дальше
По инструкции ты должен промыть цепь от старой смазки, потом попиново нанести новую и протереть цепь.При этом тебе ещё надо подбирать смазку конкретно под погоду.
>Чуваки я юзал парафин уже.
Нам похуй. Многие профики юзают смазки на основе парафина, не все потому что это ебля с логистикой, ну и спонсоры.
Но по эффективности и устойчивости к условиям парафиновые смазки - топ.
То что рандомный хуй с двача обосрался с процессом и остался недоволен особого значения не имеет.
По инструкции. А по факту делай как хочешь. Какие-то способы самые правильные, какие-то попроще но результат похуже. На другом конце вообще ржавая скрипящая растанутая трансмиссия. Что-то для каждого.
> Цепь шелестит даже смазанная
Я не могу в это поверить, у меня же не шуршит.
> от дождя околонулевая
И в это я тоже не могу поверить, избытки парафинки в виде пластилина просто так с роликов переклюка не смывает, а тут из пинов вымывает.
Увеличенный расход парафиновой смазки против масла — правда. Быстрее чем на масле начинает цепь звук издавать в мокрую погоду — тоже правда. Но чтоб цепь поумолчанию на парафине была громче чем на масле и сразу же начинала свистеть после дождя — не верю, у меня другой опыт.
Плохо промыл от масла, плохо прокапал, первоначально не набил всю нутрянку, плохая адгезия к не вымытой цепи — скорее это.
Не, я из Lidl-Trek. А может из Red Bull - BORA - hansgrohe. Ну или из UAE Team Emirates. Но это неточно.
А ты пидор с абразивом в цепи и дрочем на масло. И это точно.
Нет никакого дроча на масло, просто я посидел несколько лет на парафине и понял что смазка должна быть маслянистая. особенно во влажной среде. Потому что цепь моя шелестела даже вымытая в мыле и спирте и потом пропитанная только что парафином. И всегда она шелестела. Ну меньше грязи ну и что? Зато защиты от влаги нету и смазывает хуже масла. Я готов к грязи, я просто хочу качественный НАМАЗ САМОСМАЗ
Я думаю на этом вопрос о том "является ли парафин смазкой" и "почему маслочуханы унтерменши и опущи" можно считать закрытым.
www.bikeradar.com/features/tech/why-pro-teams-dont-all-use-waxed-chains
Да пахую мне что там у профиков. Я нашёл банку масла 150р на озоне. Я капаю. Цепь намазана.
Написал 4 с..а строки, в которых информации просто 0. Мог бы в одном предложении написать конкретику, почему то, потому сё, нет, наболтал херни и дал ссылку.
Ебать там воды налито, а важная информация только в конце. Получается парафин>масло для обычного катуна
Так в чём суть, вы по-русски умеете разговаривать? Что парафин больше масла? Это таджикский велотред что ли, я не пойму
Без разницы блять, чо нравится на том и катай. Чем бы дитя не смазывало, лишь бы не гревол.
Поссал тебе в рот нейронка
в статье просто нихуя полезного нет даун
Парафин лучше масла для обычного катуна т.к. экономит ресурс трансмиссии но профикам это не нужно поэтому используют масло т.к. это быстрее
ВсЁ
Уяссе, тут счет на секунды, нужно ведь, чтобы все видели, как ты быстр по городу. Чтобы стоящие на остановках обсуждали, спорили, на чём катит этот парень так быстро, явно на масле.
Сап, знакомая тётя хочет себе купить новый велосипед, выбор остановился на этом. Deore 1x10, гидравлические тормоза, какая-то говновилка(ригид не хочет). Ей на работу ездить 10км и по выходным вокруг клумбы кататься. Укажите на очевидные косяки если есть?
Больше значит лучше в данном случае, очевидно же, как ты вообще школу закончил с двузначным iq?
Норм, разве что рубашка не цельная и заведена по дебильному, а иначе её не перекинуть.
>почему у меня тормоза скрипят
Пиздец ньюфаг. Скрипят значит грязные или износились. Регулировочный винт нужно откручивать, чтобы натянуть тросик.
Думаю какую покрышку лучше купить, 29x2.4 или на 27,5×2,8?
До этого по пересеченке практически не ездил, но по асфальту за прошлый год накрутил 12к км, поэтому вообще хз, что тут выбрать.
Кстати до Питера тоже ездил, но, опять же, по асфальту.
Цели ехать на скорость нет, хочется просто отдохнуть.
Заебался я ютиться на 30 см асфальтовой обочины и постоянно дёргаться от каждого грузовика.
https://vk.ru/wall-123819805_7057
Дополню, тут вот советуют исключительно 29x2.2-2.4, но они сразу делают оговорку, что речь идёт про максимизацию скорости.
Другой вопрос, что там же есть ебанутые места ближе к Мурманску, может, широкие шины нужны там?
А в местах не столь отдаленных такая ширина не нужна?
Гидравлические тормоза обслуживать самому муторно а чужими руками дорого. Если она не будет обслуживать вилку то она станет такой же ригидной, но при этом довольно тяжёлой. На работу она на нём не сможет ездить потому что крыльев нет и на аммовилку полные крылья не поставить никак. Маленькая лужа и на работе она будет ходить вся в грязи с головы до ног. Пущай берёт ригидный с крыльями если на работу. Ну и багажник, что бы туда приделать корзинку. Это же коммутир!
>29x2.4 или на 27,5×2,8
чел тебе надо меньше смотреть блоггеров, греющих на новые китайские гравийные рамы
48/50 ставь и проедешь с кайфом без проблем
> Гидравлические тормоза обслуживать самому муторно
Что там обслуживать?
> на аммовилку полные крылья не поставить никак.
Какой наглый пиздеш.
Велосипед взрослый горный MXSCOO 9BIKE 29'' MS930
https://ozon.ru/t/yCqnLgv
Подводные?
Всрать сотку на МХСЦОО 9БИКЕ 29 МС390?
Сейрьёозно?
Вообще-то 57 выходит на ямаркете. https://market.yandex.ru/card/velosiped-gornyy-mxscoo-9bike-29-ms930/5420032592?do-waremd5=dkFhXUO73Naw9XucdcCTRQ&ogV=-12
На озоне 69 с промокодом. Отзывы вроде норм.
Я хз. Шимано переклюк и тормоза. Остальное ноунейм, саншайн, санрайз, джек рэбит. Вангую обода и спицы из говна. У нас в такую цену та же самая комплектация но на алюминии. Люминий кажется более надёжным чем карбон за палтос.
Идеи, мысли, предложения?
Внезапно решил обновить байк - заказал китайскую воздушку Болани, колёса Санрингл на втулке Голдикс, м370, тпу камеры, покры Чао Янг Мерлин, систему 1х холоутеч на 32 зуба.
До этого пытался уже заказать на Озоне перекл и манетку Шимано Аливио - паль. Пытался заказать Элтушку А5, но там лапки короткие.
Собственно, осталось купить перекл и манетку на 9 ск.
До этого был вел в стоке, Мерида биг найн на механических дисках, сука тяжелый и дубовый, катался на нём 8 лет и ощущения не улучшились, нужные мышцы не прокачались. Кассета на 8 ск 11-32, тройник 24-34-42, перекл Шимано Асера, манетки турней, тормоза Промакс300.
Катание - город, поля на 20-30-50-100 км.
У какого продавца покупал и как определил, что паль?
> это новый стандарт Shimano
Я имею в виду, по улице катайся на своём MS, а на станке - на HG. Цепи-то без разницы, на каком барабане кассета сидит.
относительно дешевые
без упаковки
у манетки на тросике нет фирменного напыления
на переключателе странности в литье или швах - не знаю, как правильно выразиться.
нечеткие технические символы
просто факт, что китайцы их подделывают.
Ну хз, я смотрю по отчётам, там народ всё-таки и правда меньше чем на 2.2. старается не ездить.
Ты сам-то там был? На этом участке?
Велосипед Wels Crawler
Обсудил с нейронкой, вроде отличный вариант за свои деньги. Не знаю правда, не низковата ли рама, роста во мне немного, 174см, но все равно обычно хотя бы 18 берут.
2 передача прямая
1 и 3 чувствуется по рычагу что натягивается тросиком
Задний ножной тормоз чувствительный атас!
Выглядит компактно, чуть толще обычной втулки, в темноте и не поймешь. Вот нексус 7 выглядит как элетромотор даже по картинкам.
устаревшая гео и эксцентрики, ребёнку можно купить и собрать нищебайк
котаю как раз на 9 ск 11-36 и микрошифтовской манетке 5й год. есди город плоский то норм. асло это бужэтно, потому что цепь и кассета будет на 10-12 ск будет в полтора-два раза дороже
>Гидравлические тормоза обслуживать самому муторно
Не обслуживай
>Если она не будет обслуживать вилку то она станет такой же ригидной, но при этом довольно тяжёлой
Лет через 5.
Никто не обслуживает дешёвые вилки. Их просто эксплуатируют до отказа, а потом меняют на нормальные. Проблема только в том, что сантур зачем-то их надежными делает и ходят они слишком долго, хотя часто их меняют сразу после покупки из-за веса.
https://www.ozon.ru/product/shimano-deore-m5130-gruppa-1x10-pereklyuchenie-sl-r-rd-gs-bez-oknom-kasseta-cs-lg400-11-43t-tsep-3010616833
За ту же цену Деор на линкглайде, сам на таком катаю, кайфую.
На днях цепь слетела почему-то, так я пока вёз в мастерскую что бы глянули и сделали диагноз, я уже решительно думал что когда трансмиссия окончательно убьётся, я сделаю сингл-конверсию.
Воннаби спортмены пукнули! Идите подгузники и карбон с вилками наверните, лалки! Как вы собираетесь с этим жить без запар? Главное - минималистичность!
> цепь слетела
> вёз в мастерскую что бы глянули и сделали диагноз
У меня самодиагностика от этого велосипедиста.
смотрю на эти толпы народа на монжуике и думаю
да за каким же хуем....
Чел, я могу весь вел собрать и разобрать, и делаю в мастерской только гидравлику, потому что мне лень купит набор для прокачки.
Поэтому я буду катать на 11-скоростном подвесе, который собрал сам, и не поеду в мастерскую из-за слетевшей цепи, лолблядь.
>который собрал сам
покажите
> цепь слетела
> в мастерскую
Когда шнурки развязываются в обувной идёшь?
> Гидравлические тормоза обслуживать самому муторно
Да она ничего не будет сама обслуживать, все через сервис
>Если она не будет обслуживать вилку то она станет такой же ригидной, но при этом довольно тяжёлой.
Это я пытался объяснить и не раз, нет "мне ну нужен мтб ездить до речки говнотечки 8км по тропинке"
>На работу она на нём не сможет ездить потому что крыльев нет
Ну крылья ладно, будем считать что она только по сухой погоде ездить будет
>Главное - минималистичность!
>Прокатился на планетарочке
Не забывай втулки на планетарке хорошо промывать, лучше прямо на автомойке шампунем под давлением ибо если что-то туда набьется, то уже хрен починишь. Заодно и фикс нормальный сделаешь, все равно заднее на выброс.
(Автор этого поста был предупрежден.)
>все через сервис
Тогда твиттер бери, там красивая проводка через руль, девушке понравится и ничего висеть-цепляться не будет!
заебись
А я решил не заморачиватся и Novatec D442SB D041SB взял. Наверно буду собирать себе несколько наборов колёс под новую раму.
>>1684536
по одной на каждую сторону будет легко закрепить, а вот по две проблема, потому что там диаметры окружности кейджа и вилки не совпадают, а значит кейдж будет прижиматься не центром к вилке. Плюс если прихерачить два, то надо прям СИЛЬНО прихерачить, чтобы гарантированно не болтались. например обрати внимание что у меня кейджи находяться краями ближе к спицам, чем вилка. то есть лол если они будут болтаться то могут просто улететь в спицы.
у меня по итогу больше всего времени ушло на подбор правильной формы того спейсера по середине.
но в остальном - класные штуки. держатели для взрослых бутылочек.
>>1684538
мотор. как в дорогих велосипедах, только дешевый.у него есть сенсор крутящего момента, так что он как экзоскелет усиливает движения.
зачастую использую как компенсатор веса, или хуёвой дороги.
>>1684549
не слишком. она ~7-8кг весит. хотя можно и легче сделать. но при движении из-за точки крепления под жопой она не меняет развесовку велосипеда, так что про неё быстро забываешь. в целом охуенная. особенно в путешествии. нету никакой шизы с распихиванием снаряжения по сумочкам, просто кидаешь туда свои шмотки как попало. очень ускоряет сборку-разборку лагеря.
>>1684568
так ты доебался бы до него в ответ! то что этот мудила сам себе в глаза дальним светом посветил - так он сам мудак.
>А на центральных улицах там ездят автобусы и что хуже маршрутки с водителями-дебилами.
За мной как-то ездил водитель автобуса, который СИГНАЛИЛ когда заходит на остановку, потому что видите ли я перед ним еду! он так две остановки распугивал бабулек. я не поехал по его маршруту чтобы узнать будет ли он так три раза делать
В остальном конечно да, велосипедизм на дорогах это своеобразный опыт. приходится думать за всех вокруг тебя. притом когда у тебя лоу лвл то это может быть очень стрессовым опытом,так как некоторых нюансов ПДДтымодеш не знать.
>>1684569
>Звучит как антиутопия, или так и есть?
Он довольно популярен не просто так лол
>>1684570
спасибо! так и было задумано!
>>1684787
думоть полезно. думой о своем велосипеде.
Зачем ты скинул своё видео до того как тебя наняли твитак пиарить? А лёш?
эта ебаная застройка на фоне... пиздос аж растрясло из-за воспоминаний родного подзалупинска.
Я понимаю, что Таганрог - нищее село, но камерные колёса в 2к26 это слишком.
>Цыганские перестройки деревянных халуп, обнесенные кирпичом. >90% владельцев армяне и таджики
>поджоги от застройщиков человейников каждые полгода
>в половине домов нет канализации
Зато на челавейник!
Уже бескамерки >>1684786
А еще другая вилка, ароматизатор, трансмиссия и передний тормоз.
Только вот цена бескамерных и камерных ободов абсолютно одинаковая. А покры я вообще за 700р с рук купил.
Хз, у нас частный сектор никто не отжимает, и многоэтажек там нет. Город расширяется в другую сторону, плюс сносятся старые 2-3-этажные многоквартирные дома вдоль крупных улиц.
Бескамерки - актуальная хуйня, когда начинается сезон якорцов.
Мелкобуква, иди нахуй.
>>1684816
>Уже бескамерки
Тогда я спокоен.
> другая вилка
Чем дюролюкс не устроил? У меня была, мне нравилась.
>Только вот цена бескамерных и камерных ободов абсолютно одинаковая.
Я и говорю, сейчас нет никаких причин юзать камерные колеса.
>>1684761
Ну покатаюсь месяц-два, на след сезон мб Микрошифт Адвент закажу. На алике мало лотов и отзывов, увы, а так уже хотел-хотел адвент заказать.
А мож еще что-нибудь закажу на сравнение.
9ск мертво, покупай дефолтный деор 1ск и не делай голову.
>Чем дюролюкс не устроил? У меня была, мне нравилась.
Я решил собрать этот вел по гейлайту, взял РС Ревелейшон. Сбросил 700 грамм, она весит меньше 2 кг при ходе 160 мм, я охуел.
Потихоньку собираю второй вел более мясистый, Дуролюкс оставил для него. Может со временем надыбаю электро-эндуро раму, типа Хайбайка какого-нибудь.
Есть что по рамам на qr, чтобы не дорого и хорошо?
>>1684827
У меня нахуй гениальный план: кассета 11-40, система двойник (104 и 64 bcd), на которой я буду тестировать 1x c 26 зубами под посадочные отверстия 64 bcd - и на трассе скорость 26-30 на 11т(на мтб это овердохуя), и в любую гору заеду.
28-30 звезды делают для директ маунт шатунов.
за что платят то и рекламирует... нейронки галимые вообще всегда советуют обращаться к специалистам и покупать что угодно вместо простых вариантов
30 есть и на 104 bcd. Я вот нашел лоты 22, 24, 26 для 64 bcd. 22 слишком маленькая все же, максималка на ней 22 при каденсе 80. Решил пробовать 26 и смотреть чейнлайн. Стоит 200 или 300 рублей. Приедет к концу месяца только.
да наверно просто в русском датасете он часто встречался, или он первый выпадает в поиске ему. спрашивать у железного болвана нишевые вопросы это вообще сомнительная идея.
лол гемини конечно тот ещё любитель давать сомнительные советы.
Отпилил болгаркой звено, получилось ювелирно, вставил этот замок.
Самое сложное было кассету мыть, хз правильно ли я сделал, но я помыл ее не снимая с колеса щеткой с фейри, потом смыл водой и посушил феном. Потом надел цепь и смазал парафиновой смазкой. Кста цепь пока неприятно шумит, не знаю наверно я заформачил что то, или смыл какой то важный слой смазки с кассеты, посмотрим завтра может эта новая смазка как то уляжется и будет норм, но она какая то слишком жидкая как молоко, ладно завтра буду ехать будет видно че я там наделал
респект что не стал переплачивать.Бесит, единствненое,что приходится отдельно покупать шифтер без ссаного окошка с индикацией.Нахуя ег овообще делают,абсолютно бесполезная шляпа
На озоне смотрел, там какое то говнище за 200-500р
>прокручиваются
Если проблема только в этом — посади их на сахарную водичку.
>хз правильно ли я сделал, но я помыл ее не снимая с колеса щеткой с фейри
А потом жалуются, что "парафин не смазка". Правильный вариант - это помыть в бензине, чтобы растворить масло, затем в воде с фейри, чтобы смыть оставшийся тонкий слой масла, потом прополоскать в воде и высушить. Чё у тебя получится и сколько будет держаться - хз.
С цепью я так и сделал. В вайт спирите отмочил ночь, потом в фейри помыл с щеткой и высушил феном. А вот с кассетой только фейри+вода, но вроде чистая. Я ебал еще кассету снимать я если с цепью так ебался тут вообще не соберу потом
Крайний раз отмывал кассету в ванной гелем для душа моей девушки. С кассетой ничего плохого не случилось.
https://aliexpress.ru/item/1005010581298260.html
ODI норм грипсы.
Ну я кручу cycplus t2h. Звук нормальный, проскальзываний нету, барабан можно сразу добавить, есть еще пультик с имитацией переключений, чтобы свой чейнлайн не трогать. Кассету купил микрошифт чисто для станка. С гармином дружит.
По сути 4 момента.
- Купи бибы очень удобные иначе очко сотрешь т.к сильнее потеешь
- Купи вентилятор мощный
- Купи сооруди столик для ноута планшета. Вуш унылая игрушка имхо видики или сериалы лучше.
- По станку одна ток претензия, он очень долго ватты набирает при резком повышении. Т.е если с гармин тренером крутить там есть тренировка где идут интервалы с высокой мощностью, но на 10 секунд, ты будешь на эту мощность выходить секунды 3. Вроде как tacx могет моментально, но и стоит в 2-3 раза дороже.
https://ozon.ru/t/HDTnATg
почему что за мем что быстросьемы хуета очень удобно на оборот
а что сейчас являеться прогрессивной геометрий на чом лучче ездить вданный момент
> хотя часто их меняют сразу после покупки из-за веса.
вранье не надо менять вилка сантур хорошая и ездит удобно все хорошо
ты дегенерат не надо там ничего промывать и ездтит просто и долго планетарка лучее что можно посатвить на велосипел
Планетарка жрёт кпд, не едет в гору, если сломается из-за езды по пересечённой местности то никто её не починит. И не забываем про эффект гири на колесе
Так это не поможет, в этих чаях копиумная доза. Подойдет только 49кг фембойчику. Просто утром буду ездить и все. А потом на работу.
изумительно едет в гору
кпд похуй тащемта мне не релевантно на скорость я не езжю мне главное комфорт каких-то сверхусилий для езды на планетарке я не прикладываю точно так же давишь на педали. по пересеченке я не езжю аналогично про надежность хуй знает что за мем есть оба вела на дрочилке 9х3 и на седьмой планетарке. оба около 5000 проехалина дрочилке 3 раза по кругу сменяна цепь и задняя звезда дрочилка тоже на 3000 здохла на планетарке раз в 1000 чищу цпь кисточкой от песка и нанашу смазку все просто она просто ездит и ездит ноль внимания к ней
А 12 скоростей с переключателем не вызывают аткой эффект?))) Капец ты глубинарий
По шоколаду этому так лететь почти 50% гонки, ка по асфальту, это просто ппц... Под впечатлением. Самый интересный формат гонок.
И я вот говорил ранее про мтб - порвёт, ну, так оно и есть, но как же это интересно, без амортизатора, совсем другая борьба.
>порвёт
Там лосизм решает, а не формат велосипеда. Один чел на фиксе ехал правда упал как долбоеб
Понятное дело, но если все лоси, то мтб под гревел однозначно завезёт, ну, слишком много моментов, где амортизатор нужен.
Первый, конечно, в точку ушёл и всё, больше его не видели. Потом на возраст его посмотрел... Возрастной вид соревнований вполне)
9ск как бы настолько старая и надежная трансмиссия, что за эти же деньги мог бы взять б/у какой-нибудь slx или deore, который прослужит еще лет 20.
ну покупай тогда велики по 1.5 ляма
> без амортизатора, совсем другая борьба.
И без допинг контроля.
Цену можно на что угодно прилепить любую, недорогой карбон китайский тоже с нюансами, более того, как быть увереным, что это твитер, а не сритер какой-нибудь, производящийся по соседству с основной фабрикой?
Эксплуатация покажет, я этот сезон ещё присмотрюсь к твиттеру
Я даже не смотрел, и не знаю кто там участвует.
Это же очевидные вещи. Даже на районных соревнованиях в УстьПодкаменке по какой-нибудь хуйне 16лвл атлеты уже на витаминах.
Мань, я приезжаю с работы, пару часов залипаю в игры, потом сидим смотрим сериал, едим и тд, иногда куда-то ходим, готовим, на веле катаем. Про выходные вообще молчу. Ты явно что-то делаешь не так.
>иногда куда-то ходим, готовим
Ну то есть доставками питаешься, живёшь в пыльном грязном свинарнике и вечно ходишь в неглаженом тряпье?
да твиттак щас нормально делает
бывает косяки, но я всё больше вижу народу на китай карбоне с калзона или алишки - это лексон, аирволф, бхт и прочие
Да, на любых такое, ну, а что поделать. Хотя есть нюансы тоже, не у всех организм выдержит витаминки, везде риск
И как, twitter нормас? Смотрел в сторону timetry - но че то расхотелось, да и ИИ напрямую говорит - это кал, а twitter поставил в топ 2 из китайских производителей, на 1 место поставил java, кто то имел опыт с этими велами?
>ИИ напрямую говорит - это кал, а twitter поставил в топ 2 из китайских производителей, на 1 место поставил java
А ты источники-то смотрел, на которые твой ИИ ссылается?
На все эти велы толком нет полноценных обзоров, ИИшке соответственно неоткуда собирать информацию, поэтому она смотрит чисто рекламные материалы. Вы когда аутсорсите мышление ЛЛМке — хотя бы минимальное критическое мышление оставляйте всё равно.
за свои деньги - да
но никто не исключает наличие брака или каких=то косяков, которые можно устранить
просто на массовые велики плохих отзывов больше просто из-за того, что их производят больше
альтернатива твиттерам - это форвард, аспект, стелс, но они дороже будут при такой же или худшей навеске
>изумительно едет в гору
Какую же хуйню ты несёшь.
Официальный минимальный лимит Shimano для втулки Alfine 11 составляет 1,9.
Соотношение со звездой 22т (около (0,9) превышает этот лимит в два раза. Внутренние шестерни редуктора будут испытывать колоссальную перегрузку. При сильном нажатии на педали в гору втулка почти гарантированно сломается или начнет проскакивать.
>Вы когда аутсорсите мышление ЛЛМке — хотя бы минимальное критическое мышление оставляйте всё равно.
Это взаимоисключающие состояния.
> Alfine 11
Ты ведь специально выбрал самую капризную и часто ломающуюся планетарку?
Полуркай те же параметры для nexus 8, например, удивишься её надёжности.
Зачем источники, чтобы понять, что таймтрал, как минимум кал? Ну, вот компания работает 30 лет, например, участвует в соревнованиях, у неё есть технологические наработки где, что, на что лучше и под каким углом крепить, какой конструктив более надёжен, какое решение более эффективное и т. д. А тут таймтрай хз с каким опытом. Ну и трахайся потом с ним
> дебютировала на Неделе моды в Париже
И что нам теперь его вместо худи носить?
Так намажь. Дело нескольких минут. Я под ливни попадал - интересный опыт. Но наверное в городе не очень страшно. В чистом поле - вот это страшно.
Если б я ей доверился на 100% то и не спрашивал бы тут)
>>1684916
А про какую цену идет речь? Что продаваны в рф хотят или на алиэкспрес? Просто их реальная цена при заказе напрямую с завода в китае - раза в 2-3 меньше. И в таком случае, будут ли еще лучше, если заказывать дешевле?
Что посоветуете?
Рост 173, вес 60
https://trial-sport.ru/goods/51516/3191818.html?color=aurablack
Такой вариант активно рассматриваю
А чё купить то ей? До этого ездила на outleap heritage 2020
>твитторы будут лучше?
Неи, эта помойка хуже всего вообще.
Высокая, стройная, лицо умное.
Самое то, взял новенькую с школы, когда сам в колледже учиться начал.
Нормальный вес, стандартный для такого роста, если меньше 55, то болеет чем-то, наверное
> отделку кожей Louis Vuitton
Хочешь покататься на моём кожаном велосипеде?
Ты, гнойный выблядок и сын свиньи, это не матчасть а выпук нейронки. Поскольку ты тупой как валенок с собачьм говном ты даже не можешь понять контекста.
> Так намажь. Дело нескольких минут
Так я буквально через пару дней буду новую цепь и звезды ставить поэтому жаба душит использовать парафиновую смазку на цепь которая через пару дней окажется или в мусорке или на полке будет пылиться (не зная чего будет она ждать)
Пососешь хуй, пока я на самокате не напрягаясь еду 35кмч с тебя 5 пот льется, а зарядка занимает 4ч всего, топ на работу ездить
Ну самое то для пенсионеров или инвалидов, у меня уже наверное половина моего пгт на электровелах ездит бабушками и дедушкам очень заходит, а учитывая что щяс с бензином то будто их еще больше стало, но если ты не инвалид или не старик то использовать их ну это кринж, каждые пару дней ставить их на зарядку, не проехать по пересеченки ибо вообще не пригодны для сколько либо агрессивной езде и условиях, и ехать дальше чем на 20км страшно ибо не понятно хватит аккума или нет а второй аккум стоит как треть-половина агрегата так еще и весит 20кг
Заметьте, они даже не подумали сделать МТБ. Потому что МТБ это априори не престижно и удел малолетних прыгунов.
Гравел они тоже делать не стали, потому что гравелы это априори крестьянские велосипеды.
> пока я на самокате не напрягаясь еду 35кмч с тебя 5 пот льетс
Час полтора? А потом аккум делаят "я устал" и дай Бог это будет недалеко от дома в пределах 5 минут ходьбы, ибо тащить эиу 50кг бандуру дольше ну удачи
Характерно, что бренд премиумных автомобилей сделал двухподвес, а бренд дамских сумочек — шоссейник.
> Louis Vuitton
Ааа, точняк.
Ну отделка богатая-дорогая кожаная на МТБ,гревеле, конечно, засрётся.
А так прикольно такой купить. Главное не ковырять раму сильно.
Электродвухподвес.
Яб себе хотел такой, на нём по городу на работу ездить удобно когда лифты в доме работают