От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
А, у тебя 27.5, не заметил.
Но тогда какой нахуй
>как Giant Reign.
?
Рейн на 27.5 был лет 10 назад, сейчас 29 или странный маллет.
Да, конструкция не совершенна.
Надо снизу огонёк поставить, чтобы свечка ещё плавилась.
Ещё можно тефлоновый кругляк купить и его тоже в трубу рядом сунуть. Будет автоматическая смазка парафном с птфе.
Всё правильно сделал?
Может быть да, а может стоило взять Race King 2.00 с кевларовым кордом.
И нахуй они на асфальте? Протектор сотрётся за пол сезона и они превратятся в швалбе хуррикейн.
Сменил сейчас каретку, щелчки остались. Вынул подседел, снял педали, заднее колесо. Давлю поочерёдно на шатуны вбок. Есть щелчки.
Значит рама? Визуально трещину не наблюдаю.
Какая же ублюдочная манера заканчивать предложения. Как называется эта болезнь?
Полностью неадекватно.
>>1623087
Двачую. Такой руль специально чтобы делать как бы гревел-туринг из мтб.
Они не встанут, у барана сама труба толще.
Укороти руль. Оригинальные рули продают на авито не дорого.
Прикрути на руль рога. Не на края! А ближе к середине. Фото для примера, подстроишь как тебе удобно.
Не порти свой велосипед, прост купи ещё один.
Я укоротил руль и мне похорошело. Ещё иногда держусь за корпус тормозных ручек, чуть удобнее.
>пистолеты с механиков стоят много
3 несчастных тысячи мне встали сенсахи под девятку - куда уж дешевле.
Да дело даже не в цене. Время блять кончается, скоро зима купить надо нахуй даже не сегодня, а уже вчера. А все это говно едет минимум две недели - месяц, на лохито нихуя нет в моем мухосранске, а осталось еще недели две-три для нормальных покатушек. Единствененый варик это L-twoo за 7к нахуй в триалспорте, но я не наркоман столько платить за говняк.
>>1623090
Мне нижнего хвата нехватает, когда надо в горку заехать и агессивно сесть жопой к верху и уперется в руль.
>>1623093
>>1623089
>>1623087
А что если поставить баран + тормозные ручки без переклюка, ну обычные дешевые пистолеты, а перелюк от мтб. Неудобно конечно, но как временый варик. Подводные?
>перелюк от мтб
Ты имел ввиду манетку? Тебе же сказали, что она не налезет, ты тупой? У палки диаметр 22.2мм, а у барашка 23.8мм.
> Время кончается
Готовь на следующий год. Чё ты такой резкий и нищий-то, бля?
Блядь пацаны, это пиздец читерство!!
Мне по пути как раз попался затяжной тягун, в которой обычно едешь на самой лёгкой передаче обливаясь по́том, весь в мыле, тяжело дышишь, на штурмуешь это возвышенность и довольный едешь дальше.
А тут я просто передвигаюсь в неудобное для меня посадке, там штырь выдвигается подседельный не так сильно как мне хотелось бы, и спокойно хуярил 23-25 км/ч в этот же самый же подъём! Пиздец блядь!
Это самое настоящее читерство мопедное!
Раньше мне как-то пофиг на электровелики, теперь же попробовав первый раз, твёрдо уверен что это масть петушиную мопедную нужно гнать нахуй отсюда, это 100% не велосипедисты, лол.
Ну не может это называться велосипедом, что даёт тебе такой колоссальный прилив мощности, что то место которое у тебя вызывает определённое испытания и челлендж, тут у тебя вызывает лишь лёгкую насмешку, и ты даже ни капельки не потеешь, это что такое, а??
У меня такие же ощущения были. Только я на вуше катался.
И электробляди ещё что-то пиздят про то, как им мотор всего-лишь немног опомогает, лел.
а в чем читерство? ты с ним соревновался что-ли на бабки или что?
вел под свои задачи проехать много и без потогонки. для этого охуенен.
в горы похожий мтб брал на 29 колесах- мне понравилось. но себе бы не купил такой.
В том что это не "лёгкая" помощь, как говорят электрики, там чудовищная разница в нагрузке, просто чудовищная, это уже 100% не велосипед по сути своей.
Я теперь прекрасно понимаю суть пикрил картинки.
Ты опять путаешь спортивный снаряд и средство передвижения.
бля, тут же все просто- не нравится электро- хуярь педали на потогонке. хули ты до ебался непонимаю?
петицию еще создай о запрете электровелов, скутеров, мотоциклов машин автобусов долбоеба кусок
У нормальных электровелосипедов асситс настраивать можно. У юрентов задача тебя передвинуть и что бы ты не охуел вспотел намок. Это охуенно что мотор встроили в велосипед и я могу доехать куда-то и не заебаться. Самокаты тоже заебатая вещь, компактно, встал и поехал. Моноколеса всякие и прочий электронный транспорт.
>>1623136
За компанию ещё и велосипедистов подведут под права. А ещё и пешеходов нужно аттестовывать. Да, вот каждую пятилетку пусть обновляют бумажку что умеют ходить по тротуару и выходить на проезжую часть.
>велосипедистов подведут под права
50cc мопедиков подвели и электрогеев это тоже настигнет. Любители этих мангалов повоют-поплачут но их никто не будет слушать. Потому что они всех заебали в отличие от велопедиков и пешепедиков.
как только сделают суперкомпактный мотор по типу планетарная втулка с питанием от топливной ячейки которая тоже внутри стоит и меняется раз в год - никто не будет переживать о том, что обычные велы стали нишей для сектантов. захотел включил, захотел - выключил. щас это все упирается в вес и кучу проводов с батареей.
> Потому что они всех заебали в отличие от велопедиков и пешепедиков
Какая тебе нахуй разница в тебя врежется велоблядь на ножной тяге или на электрической? Мне не нравятся ни те, ни другие пидоры которые носятся по тротуарам как ебанутые.
Ну подведут и подведут. Пойдёшь сдашь получишь и будешь дальше кататься. На мопеды разрешили вообще с любой открытой категорией.
Да и всем похуй как всегда. Забыл где живёшь? Выезд на прибрежную полосу запрещён. Весь пляж перекопан квадроциклами. Рядом стоит прокат квадроциклов. Шашлыки и купание ограничены до полутора локаций. Похуй. Строительство целых ебаных многоэтажных домов! Нахуй блядь! Чёта прикинули, тут разрешение получили, там не получили, похуй строим, ну и что что нельзя, а уже построили, не сносить же, ну ладно, пусть стоит. Эээ...
Интересно, какое направление унитазоэлектровелостроительства победит, мотор в колесе или мотор в педальном узле?
Как и всё во всём всегда, победит то что доступнее и дешевле.
>Пойдёшь сдашь получишь и будешь дальше кататься. На мопеды разрешили вообще с любой открытой категорией
Электроговно под категорией не имеет никакого смысла потому что под категорию покупается адекватный транспорт.
>Да и всем похуй как всегда. Забыл где живёшь?
Не хочу нарушать стабильность твоей эхокамеры но меня на мопдке постоянно стопают.
Я таки думаю, что они стоят ± одинаково, но подход к управлению сильно разный.
> как только сделают суперкомпактный мотор по типу планетарная втулка с питанием от топливной ячейки которая тоже внутри стоит и меняется раз в год - никто не будет переживать о том, что обычные велы стали нишей для сектантов. захотел включил, захотел - выключил. щас это все упирается в вес и кучу проводов с батареей.
Если бы у бабушки был хуй...
Мотор колёса сейчас очень просто устанавливаются, странно что видрил комплекты массово на маркетплейсах ещё не продают.
Мне не нравится что они на вилоче за каким-то хуем обитают, ирл пусть хоть в жопу на улицах ебутся, мне похуй, нахуя они ввёл тусовку лезут блять, вот этого я не пынямаю.
> странно что видрил комплекты массово на маркетплейсах ещё не продают.
Электросамокатов и так достаточно, а вел тяжелее хранить.
Передний привод, не подрифтовать.
Ну и там по уму должен быть реактивный рычаг на перо вилки, потому что ось и посадочные места для нее такие крутильные усилия выдерживать не рассчитаны.
https://www.ozon.ru/product/flyagoderzhatel-denton-cbh-10-mp-1949327692/
Вожу в таком бутылку на 800 мл, дешево и сердито.
https://www.ozon.ru/product/rama-dlya-velosipeda-2001783085/ то же самое, но без всратых надписей и в 2 раза дешевле. В общем, бери любой, они одинаковые.
абсолютно адекватно, так же есть дублирующие тормоза как раз для этих целей, делай как удобно
Говно собачье - под него нужно бутылку такую же собачью подбирать, потому что вот этот верхний ограничитель на сантиметр ниже, чем выемка стандартных фляг.
Никогда не пользовался стандартными флягами, перед поездкой захожу в магазин, покупаю имеющуюся в наличии, две, бутылки с соской и все, по том лью в них воду кипячёную. Что я делаю не так?
>Что я делаю не так?
Держишь всех в курсе, о своем нищеебстве.
>Передний привод, не подрифтовать
Передний привод зло на велосипеде. Я так наебнулся в дождь на ровном месте. Мокрый асфальт, педаль асист заинегейджился, переднее колесо раскрутилось резко потеряв сцепление - байк лег на бок моментально. И это не тоже самое как когда заднее колесо теряет сцепление, я зимой по снегу постоянно ДРИСТУЮ на рентованых самокатах.
Электропидор должен страдать. Тем более самокатопидор. Тебя ногами даже бить нельзя, только табуреткой.
Так я ж только про аренду ебанько. У нас нет в аренде не электро.
Нихуя себе, у тебя фляга есть? За нал купил или в ипотеку?
Раз нравится то соси. А я пользуюсь инфраструктурой когда необходимо.
>Нет ты пидор. А я просто колготки надеваю когда необходимо.
Неужели тебе действительно не интересно было бы, подристить по замерзшей парковке на электротяге? Наверняка у тебя супер скучная жизнь.
выбора особо нет кроме аутлипов, да?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2875866.html
норм лясик?
это ты, даун, путаешь велосипед и мопед на электротяге
>>1623126
чая
>>1623119
>Раньше мне как-то пофиг на электровелики, теперь же попробовав первый раз, твёрдо уверен что это масть петушиную мопедную нужно гнать нахуй отсюда, это 100% не велосипедисты
чая
поэтому эту питушню и прогнали отсюда
велосипед - про мускульную тягу
>Мне по пути как раз попался затяжной тягун, в которой обычно едешь на самой лёгкой передаче обливаясь по́том, весь в мыле, тяжело дышишь
хз, я ничё не штурмую
спокойно еле кручу на первой передаче чуть быстрее пешиков
бля, проиграл с электропитуха
пришёл в раздел велосипедов и даёт кому-то советы
на мотач съеби, обиженный
Нет. Я же не школьник. Ездить зимой на арендном самокате и думать что дрифтишь, веселая жизнь конечно, пиздец просто как весело.
Так а что по твоему весело? На дваче гневные коменты писать?
берёшь минерализованную после обратного осмоса воду, добавляешь сахар/фруктозу + соль и свежевыжатый лимон/лимонную кислоту
моешь свою флягу почаще, потому что там началась жизнь
>агрессивной ездой по городу
проиграл
>дропы порыгушки По бордюрам
на любом велосипеде можно прыгать на бордюры и съезжать с них
ты наверное инвалид, который просто въезжает в бордюр? тогда тебе новый ашан будет, ибо любой вел от такой хуйни будет разваливаться
Обратно-осмотический додик не мог не упомянуть кагбэ невзначай о своем обратном осмосе, даже не зная региона проживания и свойств воды того анона.
Да, потому что ты только что Регидрон с лимоном описал.
Можно просто в любую воду лимон выжать и с собой ещё бутерброд или Сникерс положить.
ебанько, смысл регидрона не в лимоне, а в натрии и калии, которые нужны, потому что при длительных аэробных нагрузках всё своё вымывается из организма
это раз
джва: дефолтная вода из крана в 100% говно говнищенское, в любом случае нужно либо ставить проточный фильтр с краном, либо пользоваться кувшином с фильтром, либо таскать покупную
но нормальные фильтры и так будут обогащать минералами, поэтому смысл закидывать туда ещё натрия с калием не очень много, только для спортиков, которые реально много ебашат
>Сникерс положить.
для местных инвалидов, у которых рекорд это 10-20 км по парку матрасом проехаться - сникерс компенсирует потраченные калории и даст сверху
короче
я твой рот ебал
> Дефолтный воздух в 100% случаев говно говнищенсеое, поэтому надо либо противогаз носить, либо из баллона дышать.
На пустой воде далеко не уедешь. Добавь туда хоть какой-нибудь сраный изотоник или сахар с лимоном. Я как-то по жаре ехал, вода есть, но пить её не хочется, купил какой-то спротивной минералки, выпил легко, даж сил прибавилось. Ну и жевать что-то надо, какой-нибудь сникерс или другой батончик. Равномерно понемногу ешь и намного медленее устаёшь.
>. Я как-то по жаре ехал, вода есть, но пить её не хочется,
Не все ж такие странные как ты. Есть отдельная каста людей которые воду не пьют. Я хуй его как вы так умудряетесь. Лично я пью чисто воды литра 2 в день, на байке выдудливаю моментально. Приходится на заправках дозаправлять бетоны, а изотоник тоже можно на заправке купить, обычно я сразу пол литры залпом хуячу.
потому что замешанные изотоники обычно кал по оверпрайсу
по цене пары банок готового - можно купить 50-100 таблеток, которые из любой воды сделают тебе поллитры изотоника
а ещё лучше самому купить натрий с калием и замешивать
Ну если ты совсем нищий, то можно на озоне гештальт взять или велсоподобные остатки посмотреть, а так да. Из дешевок сейчас рудвей срм 2 на гидравлике топ
Та и похуй, тоники как тоники. Я люблю чистую воду, нахуй мне всякие вкусовые залупы постоянно.
>>1623238
В смысле бидоны
Да че вы доедаете остатки. Впереди несезон. Закажите себе бренд из Европы. 1,5-2 максимум месяца и он у вас.
Явно лучше чем доедать аутлип или шульц.
так уже есть zehus fixie 13 кг, правда он односкоростной и только ассистом помогает, но зато выглядит как велосипед обычный
Главное чтобы баренское!
ну-ну, и чё заказать за 700-800 баксов?
>>1623241
https://trial-sport.ru/goods/51516/3064045.html
этот? пиздатый, да
сколько триал скидочку даст после сезона, кто-нибудь может почувствовать анусаем?
А зимой думаю неспеша собирать себе что то красивое. Рама заказана, едет, инструмент купил, мелочевку потом докуплю.
Китай карбон конечно, но я филисовски отнесусь - треснет и треснет, будет дорогой и полезный опыт.
За 700-800 смысла конечно нет.
Было бы у тебя 1000-1100 можно было бы разгуляться уже.
нихуя ты умный (пиздец тупой даун, видит бюджет в ~50к и советует потратить ~90к)
>кто-нибудь может почувствовать анусаем?
Щас, напрягу анус....так чую, скидочку даст процентов 10 но твоих ростовок в наличии не будет.
В бюджет 50к я советовал бы заняться собой и найти себе новую работу, а не пытаться прыгнуть в гравийники с таким смешным бюджетом.
лул, походу в РФ можно быть миллионером перепродавая китайский кал на 7к дороже
>я советовал бы
всем похуй, чё ты там пёрнул, даунёнок
ты банально не можешь прочитать текст и усвоить его
>>1623255
бля, будет грустно
посмотрел этот аутлип - бля, он идеален за свои копейки
гидравлика нахуй ненужная, оси, промподшипники, даже рулевая кажись конусная
Сорян, я рнн, купил такой в итоге https://clk.li/qJSh
Дураков не так уж и много. Про Али только отбитый не знает.
BXT кстати очень хорошая компания среди прочего Китая.
>эти нищие боли
>эти попытки купить велосипед по цене вилсета
)
ОБОСРАЛСЯ
@
пук мняк сряк ты нищук проста!!
>>1623266
ебать мамонты оттаяли
уже 3 года как с территории рф тебя перенаправляет на усмановскую прокладку, которая берёт комсу просто так в размере 15-30%
>обосрался
Единственный кто из нас обосрался это то кто пытается велосипед купить по цене китайской рамы.
Да, поясни свою тряску перед покупкой рамы с алиэкспресса и тем почему тебя не трясет от посиделок на мыйлаче.
>по цене китайской рамы
>>1623253
>700-800
>1000-1100
проиграл с обосратки
за 800 баксов у него китайская рама
а за 1000 баксов - крутой вел в сборе из европы
не позорься, даун
>Дураков не так уж и много. Про Али только отбитый не знает
Очень много! Почти каждый кого ты видишь. В РФ народ вообще тупенький.
>крутой вел в сборе из европы
Кстати мне нравится очень фраза, вел из европы. Скоро за "джинсы" будут убивать походу. Не знаю правда что станет новыми джинсами.
>Закажите себе бренд из Европы
>>1623275
>Скоро
не думаю что скоро
думаю как раз наоборот
совковые/постсовковые поколения с дрочкой на европу и америку будут постепенно вымирать, а зумерам будет похуй где тиктоки смотреть
я щас вообще когда катаюсь на веле или гуляю, то неприятно становится, что жил в нулевые, и было дохуя промзон огороженных нахуй, всё заставлено гаражными кооперативами, площадки детские были такие себе, школы - совковые разъёбки
а сейчас школы отремонтировали, построили новые, гаражи посносили и теперь там общественные пространства, площадки для воркаута, всякие тренажёры
промзоны сносят, на их месте пускай вырастают и человейники, но всё же куда более человечные, чем всж-дворы с гопотой в нулевые, что я даже в дс застал
ну и парки ремонтируются и обновляются, помню в нулевые во многих были бетонные дорожки разъёбанные, сейчас постелили асфальты-плитку, освещение сделоли
Согласен, щас вообще топ. Везде красота, порядок, сеточка. Без иронии.
да и хули? в миллионниках всё повторяется за дс, только в меньшем масштабе и с небольшим лагом
хотя если ты пожилой ресентиментарный мухосранин, то бессмысленно с тобой говорить на языке фактов и логики
>вообще топ
ну я бы не сказал, что топ
просто сделали фасад каг в гейропи, но если быть хоть немного погружённым в тему, как сделать действительно пиздато - то видишь, что ещё огромный путь нужно пройти - велодорожки, доступная среда, ухаживать и следить за деревьями, а не кронировать под ноль
по дс, вне спальников, где с совковых времён много деревьев осталось - страшно ходить
тупо солнце хуярит, плюс куча машин, даже сегодня в +20 было пиздец жарко нахуй
но по сравнению с нулевыми - конечно стало намного лучше
>каг в гейропи
Вот кривляется, ломается, а тянется к ненавистной Европе душонка. Да все никак, боится признать, что не туда свернула.
А ты найди хоть какую-то инфу о них вне россии, найди видосы там на ютубе или еще где, найди фотки как на этом кале ездят где-то за пределами снг. Аутлип это же вообще аля красная цена или каждый деньс, ширпотреб, китайские рямы за дешманы продаваемые под видом бренда хотя у нас так почти все "бренды" такие. Эти бреды "нерусские" только для того что бы русские их лучше покупали, т.к баренкое по методичке = хорошее
Если уж очень ниший вел покупаешь тогда уж шлесл, аист или форвард купить, их хотябы не из фальги делают и ну с каким-то минимальным контролем качества, по инереции от совка хоть какое-то качество там есть
>пускай вырастают и человейники, но всё же куда более человечные, чем всж-дворы с гопотой в нулевые
Если в кризис был пиздец в ВСЖ дворах, можно представить что начнётся в человейниках...
ВСЖ дворы охуенные, ибо много зелени, мало машин, меньше человеков, я хз кем надо быть чтоб человейники нахваливать...
Ну во первых, нет не вымрет, потому что люди которые уважают себя и ценят кофорт никогда не исчезнут.
А аутотренингом, что мне и на поко удобно, сидя на ржавом ашане с групсетом идентичному натуральному "эль-ту" конечно будут заниматься и дальше, но это всегда будет самый маленький процент, но самый сука громкий.
у которой все производство в sраном кетаe
Это ты создаешь тупорылые объявления с репликами Спешилайзда и подписью - рама собрана на том же заводе в Тайване РАЗНИЦЫ НЕТ ПОЖАЛУЙСТА КТО ТО КУПИТЕ ЭТО ГОВНО
>мне похуй
>отвечу ка я об этом в тред
>еще как ребенок типа не буду тегать посмотрите какой я взрослый ну посмотрите как мне поебать
Сука это смех!
>берёшь минерализованную после обратного осмоса воду,
Так и делаю, воду с водомата, когда кипячу, а когда и нет, а про добавку соли и сахара не заморачиваюсь, простой водицы хватает, я в Сибиру живу, у нас нет жары вообще, да и я больше 80 не езжу, обычно 40-50 км за раз. Соглашусь, что описанный тобой подход правильнее , но как то не дошел я до этого что-ли.
>На пустой воде далеко не уедешь. Добавь туда хоть какой-нибудь сраный изотоник или сахар с лимоном. Я как-то по жаре ехал, вода есть, но пить её не хочется, купил какой-то спротивной минералки, выпил легко, даж сил прибавилось. Ну и жевать что-то надо, како
Сильно много и не езжу, жары нет, никогда, сейчас посмотрел на бутылочку оказалась именно столовая минеральная не газированная серия спорт, , так что ок. А мне кстати сил мороженое даёт, сельпо все равно попадаются нет да нет по дороге.
Посоветуйте ченить. В этой смущает что крепёжек под багажник нету, спортивный вел штоле?
Может тогда и заднюю втулочку не в коня ценой посоветуете? На 11ск, 32 спицы, под ось, барабан на промах.
koozer XM490 для весодрочеров
Novatec D042SB для надежнодрочеров
по-моему пока что визжит мамин брендодрочер, взявший бюджетку от миерды, сделанную в китае, ЗАТО НЕМЕЦКИМИ ИНЖЕНЕГРАМИ! и попытавшийся скатить всё в айфоносрач, только всем оказалось похуй
>>1623290
>можно заказать с европы велосипед
>про али никто не знает
ты шизик?
>>1623286
я не нахваливал человейники, даун, я сказал, что человейники лучше глухих промзон
>>1623285
>А ты найди хоть какую-то инфу о них вне россии
ты к чему эту говнюльку высрал, даунёнок? ты думаешь, что если ты берёшь велосипед, потому что он баренский, то все так делают? нормальных людей интересует навеска и где-то с 2к бачей можно уже думать о самой раме
>Если уж очень ниший вел покупаешь тогда уж шлесл, аист или форвард купить, их хотябы не из фальги делают и ну с каким-то минимальным контролем качества, по инереции от совка хоть какое-то качество там есть
ну-ка неси гревел от форварда или аиста за 50к как было изначально в реквесте
>>1623205
>ну чё пацаны карочи думаю в октябре примерно дождаться скид_очек и взять хрювель тыщ за 50
>ну-ка неси гревел от форварда или аиста за 50к как было изначально в реквесте
У меня хардвей просто развалился за три года. Микрошифт перестал скидывать натяжение, когда нажимаешь на верхню кнопку, чтобы спустил на более мелкую звезду. И покрышки просто очень быстро сдохли.
>развалился
>Микрошифт перестал скидывать натяжение
бля
это пишет даун с 10 icq или просто ии-боты подобный кал высирают?
я думаю всё же второе, ну не может же велачер быть таким тупым
А что не так? Просто кнопку нажимаешь и ничего не происходит. Замена тросика, чистка шифтера не помогло. Он скидывает натяжение, когда ты сам помогаешь и со всей дури тянешь за тросик.
>нормальных людей интересует навеска
Так на твоем говне навеска эльту. Ноунейм говно с али.
А ну да. Хранил во дворе дома и не катался зимой. Но он у меня заржавел быстрее чем волга сошедшая с конвейера.
хуя тебя порвало чучело ебаное.
я пару раз на электро ездил но рад что удалось подпалить тебе пернатую сраку.
Та на ебать
Велосипед Forward Everest 29 X D 2024 Серый/Черный (Дюйм:17)
https://ozon.ru/t/9wwUEvB
Катайся на здоровье
Или вот на еще
STARK 2023 Gravel 700.2 D 700C 22 рама бронзовый/черный
https://ozon.ru/t/IFFrpLt
>Аутлип это же вообще аля красная цена или каждый деньс, ширпотреб
Ага. Дешёвый китай по цене нормального китая.
>Велосипед Everest 29 X D - это гибрид
спасибо дядя-долбоёб, покатался на гревеле
>>1623335
>Аутлип это же вообще аля красная цена или каждый деньс, ширпотреб, китайские рямы
>Если уж очень ниший вел покупаешь тогда уж шлесл, аист или форвард купить, их хотябы не из фальги делают и ну с каким-то минимальным контролем качества, по инереции от совка хоть какое-то качество там есть
>Передний переключатель Microshift FD-R252-B
>Задний переключатель Microshift RD-R32S
>Тормоза велосипеда apse ct-md16
чем этот микрошифт отличается от микрошифта на аутлипах? ты даун?
>>1623322
потому что ты обвиняешь производителя велосипеда в поломках навеснухи, которую у всех велопроизводителей делают сторонние компании -> ты тупой
>>1623324
нихуя себе, что дальше, окажется что везде навеска микрошифт/лтву, либо идентичный им турнейчик и срам х3, а потому брендодроч бессмыслен вне рам? вот это да
велач умнеет не по дням, а по часам
Так это ебаные тополя обрезают, потому что пиздец всех заебал пух.
Они как раз когда отрастут, то у них выйдет время размножения и они уже будут без пуха дальше расти.
А раньше их хуярили так как они очень быстро растут.
Лучше разово под корень решить проблему, а то можешь из своего кармана налогами оплачивать ежемесячную красивую подрезку деревьев.
>Так это ебаные тополя обрезают, потому что пиздец всех заебал пух.
деб, в дс не только тополя обрезали, а вообще всё что можно, пик был как пример, а не единственные полтора дерева подрезанных под ноль
это тоже тополя хуйнули?
>а то можешь из своего кармана налогами оплачивать ежемесячную красивую подрезку деревьев.
ясен хуй, чтобы деревья были в городах - не, ну это платить надо, как мы можем тратить наши священные налоги?
а вот какое-нибудь ИНТЕРВИДЕНИЕ, с фейковыми музыкантами и фейковыми посетителями - это да, это заебись или плиточку перекладывать каждый год
>а вообще всё что можно,
На картинке стало лучше. Вырубили ебаные кривые коряги и посадили кусты. Всего должно быть в меру. А ты просто ебаный дегрод с нулем вкуса и экотеррорист. Когда в лесу санитарные вырубки делают, то тоже бежишь трактора взрывать, нельзя же деревья бедненькие вырубать?
>а вот какое-нибудь
Во-первых, я ничего про другое не говорил. Ты выдумываешь левый аргумент, сам с ним споришь, и типа молодец. А все потому, что иначе ты не можешь ничего по делу правильного сказать. Во-вторых, и то и другое дерьмо не нужное. Сходи с дуплом поговори.
>Всего должно быть в меру
ахуенно
вместо и без того скудной растительности - теперь бетонное гетто
>Когда в лесу
>пикрил
такой-то лес, пиздец, щас задохнуть от перенасыщения кислородом
>Ты выдумываешь левый аргумент
>а то можешь из своего кармана налогами оплачивать ежемесячную красивую подрезку деревьев.
это ты, дебил, сказал, что подрезать деревья - плохо, потому что нужно оплачивать из налогов
значит остальные налоговые траты на всякую хуиту, типа перекладки плитки дважды в год - заебись?
>Сходи с дуплом поговори.
с дуплом твоей мамаши? её туда трахают, паринь, причём кончают не вынимая
> >Велосипед Everest 29 X D - это гибрид
> спасибо дядя-долбоёб, покатался на гревеле
Гревел вообще штука абстрактная, хуле доебался? Руль баран видишь? Видишь. Чмоньскую расслабленную геометрию видишь? Видишь. Колеса шире 25мм? Шире. Значит гревел, все не выебывайся.
> >Тормоза велосипеда apse ct-md16
> чем этот микрошифт отличается от микрошифта на аутлипах? ты даун?
Тем что: во первых на бляутлипах стоит клариса, т.е самое бюджетное что вообще есть, не считая ltwoo и подобного, а во вторых бляутлип сделан пыниксом-петушониксом китайцем который во время сварки рамы смотрел тик-ток. От того там непровары, кривые рамы и прочая поебистика, любезно все это скрыто шпаклевкой.
А рамы старка и форварда сделаны крепкими рукам суровых добрых русских людей, которым не похуй на то что они делают, и не похуй кто на этом будет кататся. Потому даже всякие нищие уебищные стеслы за 12 тысяч рублей живут десятилетиями, а китайский ширпотреб пусть даже за 100-200к отлетает через годик после часа стояния под дождем.
И запомни БАЗУ нищевелоебства, когда ты покупаешь велосипед по низу рынку, ты покупаешь прежде всего раму, ну и может вилсет. А все остальное меняется по мере поломки
>сделан пыниксом-петушониксом китайцем который во время сварки рамы смотрел тик-ток
>А рамы старка и форварда сделаны крепкими рукам суровых добрых русских людей, которым не похуй на то что они делают
какой же дегенерастический высер
спасибо, дядь дегенерат, я пожалуй рудвей црм2 возьму
>бляутлип сделан пыниксом-петушониксом китайцем
>А рамы старка и форварда сделаны крепкими рукам суровых добрых русских людей
Эй, ебанат. Это тот же самый китае-OEM, даже могущий быть с одного и того же завода. В России не производятся алюрамы вообще, (ну кроме всяких от кутюр) только стальные.
Если равномерно по раме и ты не прыгаешь, то вообще не заметно.
Если на вилке то будет иначе рулиться. Если сбоку то сам понимаешь будет перекашивать.
> Если равномерно по раме
Думаю да, это стальная рама супротив алюминиевой.
Немного смущает вес в 4кг.
> вес в 4кг.
Это что за рама?
Даже фр-ебанина под 160мм вилку, вроде нс сурдж, 2.7 весит.
>это ты, дебил, сказал, что подрезать деревья - плохо, потому что нужно оплачивать из налогов
>значит остальные налоговые траты на всякую хуиту, типа перекладки плитки дважды в год - заебись?
Нет, я сказал, что часто ухаживать и следить за деревьями - это дорого, а не плохо. Про то, куда еще можно тратить налоги, и насколько это хуита я не говорил.
>с дуплом твоей мамаши? её туда трахают, паринь, причём кончают не вынимая
Ну, с таким уровнем, не удивительно, что ты не смог понять пару простых предложений.
Алсо, это нормальная тема срезать у старых деревьев основной ствол. Это их занижает, и они разрастаются вширь. Вот так вот, повышай интеллект, чтобы не быть баттхертом.
>вместо и без того скудной растительности - теперь бетонное гетто
Слепошарая хуита, у тебя на картинке чуть подальше полно деревьев, которые не мешали фасаду, и которые никто не спилил. А у здания теперь растут аккуратные кусты.
спасибо, сергей семёныч, что скверы не спилил
а ведь мог бы и полоснуть
>>1623366
>Алсо, это нормальная тема срезать у старых деревьев основной ствол
ага, а ещё когда они умирают от такой подрезки
и на их месте больше нихуя не выращивают
а потом добрый дядя-таджик в 6 утра начинает траву хуярить триммером
какой же дегенерат лизоблюдский, тебя в пробирке вырастили?
Так бетонное гетто или все же есть деревья? Учитывая перспективу картинки, у тебя на ней половина той стороны здания, а половина деревья. Как же так, если все нахуй повыпиливали?
>ага, а ещё когда они умирают от такой подрезки
Как-то странно они умирают. Вон там на твоей же картинке >>1623282 полно новых побегов.
Пиздец, как же экошизой накачали всяких дебичей. Одни сидят малахова по телеку смотрят, другие в телеграмм каналах аналогичную повесточку с другой стороны сосут.
> Пиздец, как же экошизой накачали всяких дебичей
Попробуй попросить в месте где много велосипедов и винтиков к ним.
походу у этой втулки нет версии на thru axle, если ты ее имел в виду под осями, осторожнее с выбором, советую посмотреть что-то другое
слышал у них вынос ломался когда-то, щас хз как с этим дела, но учитывая что им тогда было насрать, возможно ничего не изменилось
Вот тут 29 ненужны. Взял бы какой-нибудь несклодник на 20-26 и там бы была куча места между колесом и седлом. Он всё равно не поедет никуда где эти 29 дадут видимую разницу.
>Тем что: во первых на бляутлипах стоит клариса, т.е самое бюджетное что вообще есть, не считая ltwoo и подобного
Такс, смотрим что там у Барена.
2025 Marin Gestalt X10 Gravel Bike за 1469 паундов ака 166к рублей + доставка + пошлина. Так-так-так, что там у нас? microSHIFT Advent X! Вот ето да! И всего лишь за почти 200к.
Что там у нас дальше?
2025 Specialized Diverge E5 Gravel Bike за 1080 паундов ака 122к рупий + доставка + пошлина. Шимбобо кларис! Ай, да Барен! Ай да молодец!
Orbea bike terra h45 1x 2025 за всего лишь 1699 паундов (192к рупий) + доставка + пошлина мы получаем новейшую Shimano Cues U6000! Барен прям балует.
Чисто для справки, за 150к можно взять карбоновый Аутлип с GRX800.
Вот у меня рама\вилка на осях. 10 скоростей, значит скорей всего стандарт HG. Покрыхи будут 40-45мм. Я так понимаю расстояние обода должно быть ~25-31мм? Крепление дисков, я так понимаю похуй, если я готов поменять диски на центрлок? Высоту обода 45-40?
Нигде не проебался?
>значит скорей всего стандарт HG
Нужно чтоб каждое "скорей всего" было "точно известно" и тогда не проебешься. Продаван всё ещё может проебаться, это да
>25-31мм
ну да, пойдет, мода на этот счет меняется. ну типа оно поедет в общем то на узких, да и сильно широкие не надо. кто-то говорит "50-60% от ширины покрышки", кто-то таблицы предлагает. у меня 40 резина на 18 ободе, 18 это точно узко, надо хотя бы 20+
>если я готов поменять диски на центрлок
Тогда безразлично, да
>Высоту обода 45-40
Под задачи. Я например брал самые легкие и низкие (23мм), потому что езжу в горку на сингле и вид имеют, имхо. с аэро надо идти до конца чтобы был толк, лайкра, злая посадка, вот это всё, да и давить надо быстро (40-45 это уже аэро или еще нет?)
> фрейм
> с вилкой
С форкой.
Абсолютно любой городской велосипед за мкадом требует 29 колес, особенно если ты не газонюх.
>и ну с каким-то минимальным контролем качества, по инереции от совка хоть какое-то качество там есть
Ага, именно поэтому в совке все как сумасшедшие стояли по 10 лет в очередях или у перекупов пытались "достать" югославскую стенку, чехословацкие ботинки, рижские радиолы, и знали что все советское это говно которое развалится через год.
У меня на мериде покрышки 55 мм (2,2") и обода 20 мм внутри (или 22 потому что я мерил с зацепами). Сам удивлялся что чёт узенькие, но вроде нормально.
> 1
Кокой угол, прямо чоппер.
>Чисто для справки, за 150к можно взять карбоновый Аутлип с GRX800
Пакеш
Мммм 2к ойриков + доставка + пошлина + в комплекте максис с накатом как у фэтбайков - звучит как разумная покупка.
> + доставка + пошлина
А кто виноват, что их нет в магазинах?
Очевидно, что эти добавки к стоимости не делают товар хуже, но только менее выгодным к покупке.
>+15 пунктов Триал-спорта
...раздался скрип со стороны китайского сырого подвала. Но пацаны, как всегда, не обратили внимания на этот протяжный скрип. Пусть себе скрипит, что с него взять?
Твиторас — не человек, и сегодня ему предстоит очень трудная ночь. У него уже в течение полутора лет каждая ночь была очень трудной, и теперь его анус был разработан настолько, что он без труда мог спрятать в нём станок для ремонта карботруб.
Ну дык Отлип в том же подвале делают, только в другую смену.
>он фрейм с вилкой
Нет, пашин трипер продаётся без вилки и рили весит 3.9кг одна рама.
Это за гранью чёт уже, это вес стальной подливной рамы с амортом (пикрил например 4кг с амортом).
Паша буквально из толстенных водопроводных труб это делает, что ли.
>расстояние обода должно быть ~25-31мм
> Высоту обода 45-40
Это для дх обода, или электровела.
а что не так? скуфы постоянно ноют, что сейчас на тачках экономят митол
на корпусах для пк экономят митол
вот паша скуфам дал надёжную советскую раму 4 кг - кушойте
Я всё коплю на нормальный велосипед из европы, а то у нас одни ашаны в продаже.
У него еще и макс звезда 36 указана, это совсем грустно
Там хоть гео под палку? Или аэродинамический баран на 36 звезде и 2.6 злых покрышках это современные тренды?
>16кг хардтеил
Паша возрождает дух стритца.
Вилку только на 200мм поменять.
Каждые выходные. И среди недели еще 1-2 вечера.
Побухтеть тоже надо
> Чисто для справки, за 150к можно взять карбоновый Аутлип с GRX800.
Ого, а за 30-40к можно взять твиттер с карбоновой рамой и беспроводной трансмиссией с доставкой с китая, иди вон на ютуб, там кучи видосов от протыков про эти велики, они тебе объяснят че как и да почему.
Много за дешево = хорошо, я тебя понял
>за 30-40к можно взять твиттер с беспроводной трансмиссией
Пизди в другом месте.
Пиздец...у меня руль стоит дороже, чем велосипед в комплите. Я бы побоялся даже садиться на него.
Смысле пародия? Это кастомный жт овулянч ХЭЛЛ КЭТ ОЛЛ БЛЭК.
Я на нём выигрывал Мегаваланш 2012 в альпах
Ломаться там буквально всему. Более того, те вещи за которые в нормальных велосипедах не беспокоишься типа ободов, рам - в этом веле беспокоиться стоит.
Впрочем тебе потом в травме лежать.
>Впрочем тебе потом в травме лежать.
А ты на велике за 19 тыщ собрался по камням с горки кататься, шиз?
>>1623481
>Пиздец...у меня руль стоит дороже
Показывай свой велик, если он вообще у тебя есть, лол
Он развалится буквально от частого прыгания по бордюрам. Ты ж не собираешься на этом на дорогу выезжать? Правильно, значит будешь тошнить по тротуарам пугая пешеходов скрипом и видом своего говна.
Не знаю, такие я не пробовал
>>1623420
>маневренность 26
Согласен, 26 очень маневренные, с такими 2 года на работу ездил, но увы, сейчас тротуары выложены плиткой, а в местах заезда во дворы криво лежат закопанные бордюры, разделяющие таким образом дорогу и тротуар, бордюры хуёво вкопаны, часть бордюров постоянно торчит, из-за этого ты постоянно налетаешь как бы на кочки.
26 колеса для таких бордюров и плитки плохо подходят, имхо.
Тогда надо грипы по типу пикрилов, кроме шуток.
>>1623485
Эволюционер, тебе норм с таким брюхом кататься?
Блин, это что, нормальный настоящий СУВЛАК серьёзно?
Уух хочется!
Жопу от седла научись отрывать, немощь. Сначала смещаешься назад дергаешь руль закидываешь переднее колесо, потом смещаешься вперёд и заднее колесо само закатывается. Пиздец, уже без двухподвеса на ассисте не могут на бордюр заехать. Чувствую себя прям спортсмэном-трюкачом что могу заехать на пару ступенек.
Ну у меня есть 3, но чёт пока есть возможность и желание покатать, обзавёлся. Потесчу в полевых условиях.
Оливку нужно менять, или она многоразовая?
>Оливку нужно менять, или она многоразовая?
Официально одноразовая, но по факту можно не менять.
И что? И чего? Покрашено первоклассно и неважно чем.
>>1623499
какие блять каникулы. у меня каникулы с 2014 года.
>>1623507
Петуха забыли спросить, где мне сидеть в парке
>>1623510
МОЙ ВЕЛИК НИКОГДА НЕ ПРИЧИНИТ МНЕ ВРЕДА! У меня на нём было джва ФАТАЛ КРАША и оба раза я вставал и отряхивался и дальше ехал.
>>1623529
Залетуха, уёбывай обратно в столовач, кто тебя выпустил, пидораз фартучный?
>>1623531
Будешь смеяться, но за сувлаки я и зашел в харчевню, а мне сказали СУВЛАКИ НЕТ, а есть ДОНЕР. на пикче как раз ДОНЕР, И ДА ОН БЫЛ ХОРОШ
пРЕДСТАВЛЯЕТЕ, ЖИВУ В ГОРОДЕ 40 ЛЕТ И ТОЛЬКО ЧСЕГОДНЯ обнаружил МИНИ ПЛЯЖ прям в центре ахахах. Посидел, пивка попил. А еще на другой стороне бухточки я увидел силуэт челика в дождевике, прям как маньяк из фильма "я знаю, что вы делали прошлым летом". Вот я пересрал
> Петуха забыли спросить,
Так ты и есть питух. На жердочке, самый натуральный.
>ЗАСОСАЛО ВНУТРЬ
Пиздец у тебя там грязи в штанах с такими зазорами в пыльниках.
> засосало,
Лул, не парься. С такими сальниками там явно говна от резинки больше не станет.
Кек.
а нахуй тебе обода, если ты чуть докинув сразу можешь взять колёса?
и че это за колеса будут по цене бюджетных ободов? Эти обода со спицами и втулками новатек в сборе стоят 15к за пару, у меня же идея чисто обода поменять
бля купи колесо в сборе самое дешманское что есть и не еби мозг. нехуй тебе еще делать как ебаться с этим говном
и чё, у тебя щас втулки новатек? такой же ноунейм как у тебя щас будет
резон...
да я вообще хз че делать с этим великом, минимально вложиться (5-6к, новая система и промы) чтобы забить хуй и копить на новый (новый это около 120к, ну чтоб прям значительно лучше был), или же апгрейдить этот (30-40к, система, промы, новая вилка вместо этого убитого suntour epixone, колеса), главный затык в раме под эксцентрик 135х9 и хуевой геометрии
>чтобы что
сейчас система мертвая почти, его даже не продать в таком виде (хотя продавать не планирую, отдам сестре)
>>1623576
>любящий терпение
обиженный, не проецируй
> Жопу от седла научись отрывать, немощь.
Если ты живёшь на плоском болоте, это не значит что у всех такие условия. У меня запросто может быть такое что ты и так за весь день заебался, так ещё и постоянные подъёмчики по городу находятся, И когда ты хуяришь в подъёмчик, в нихуёвый тягун, у тебя уже сил не остаётся там на отрывание жопы на вставании на ногах и тому подобное.
Ваще на таких катаю и не парюсь. Зад по кассету на пик, перед тож на промах 3500 или около.
Манюнь, ты кажется не понимаешь очевидной истины.
Ты предлагаешь заказывать у барена вел за 150к с алюминиевой рамой, карбоновой вилкой и супер навесным Шимбобо Кларис, дефолтными, хуевенькими покрыхами и механическими тормозами?
Ты же понимаешь, что занизив стоимость твиттора, сделал его еще более выгодным? И да, я смотрел протыков с ютюба - говорят твиттор за свой прайс - чудесный велосипед, да, есть проблемки, но ничего катастрофического. А еще я гуглил барнеские велы и, представь себе, на них народ тоже жалуется, что вот здесь седло хрустит, а тут тормоза шаркают и т.д.
И понимаю, если бы ты копротивлялся за барена, когда там были бы сопоставимые обвесы - тут еще можно подумать на счет переплаты, но ты же копротивляешься за Claris vs GRX600\800! Неужели ты думаешь, что Кларис, заказанный Спешем, будет лучше чем GRX600, заказанный Аутлипом в том же самом месте? Или ты думаешь, что для барена Шимомо ведет какой-то особый контроль качества и баренский Кларис оказывается лучше оемного GRX? За счет чего баренский велосипед будет лучше АутлипаКоторый, кстати, хвалят протыки с ютюба Ах, да, ты же у нас веришь, что там рамы особого качества из особых материалов, которые делают по технологиям инопланетян на личном заводе под пристальным контролем. К слову, эта слепая вера в мифическое качество встречается исключительно в России. В той же ойропке или пиндосии могут и Спеш за геометрию засирать, и Кьюб и любой другой бренд, что говорит о том, что всё это - "сорта говна". Но только у нас адепты карго-культа свято верят, что для барена на заводах делают супериор качества рамы и даже самые дешевые обвесы работаю лучше, только потому что их купил барен к своему велосипеду.
>Много за дешево = хорошо, я тебя понял
И да, стало быть говно за дорого = хорошо, так?
Я по скидке взял за 67 рублёв аппарат на осях, на промах, гидравлике и пневме. Так что не торопись, подумой.
Не апгрейдь, вкинь минимальные деньги чтоб можно было выгодно продать или отдать мамке/тянке/другу, а сам мониторь скидки на новый и копи бабки.
>мониторь скидки на новый
я сомневаюсь, что будет что-то вменяемое и прям под меня, хочу неубиваемый трейловый хардтейл на раме дартмур (35-40к), ну и с вменяемой вилкой (30-35к), остальное докинуть среднего уровне и уже 120 выходит
Мой город, попрыгать со ступенек, по лежачим полицейским и т.д. На моем уже не раз спицы лопались, восьмерки, так что норм, плюс Москва рядом, там дохера трейлов.
>трейловый
>лежаки и ступеньки
купи себе абонемент к психологу
буду матпасить на нем 10кмч по парку, и что ты мне сделаешь?
> И да, я смотрел протыков с ютюба - говорят твиттор за свой прайс - чудесный велосипед, да, есть проблемки, но ничего катастрофического
Бля, я смотрел лавбайка недавно, у него там пиздец какой-то с твиттером. Трещины какие-то на раме, которые он сам ремонтировал, дропаут отремонтирован эпоксидкой, вилтоп работает хуёво, а ретроспеки он говорит тоже говно. По ощущениям, они настолько же геморные и проблемные, насколько и дешёвые.
> трейловый
> попрыгать со ступенек, по лежачим полицейским
> спицы лопались, восьмерки
Просто купи не говно. Я купил дешевую мериду (не самую дешевую, 100, с аливио и мт200), можно взять на авито за 40-50к. Катаюсь по корням, по камням, лестницам, поребрикам, "лежачим полицейским" и ничего не ломается. Какое говно вы там берёте что оно разваливается от одного вида ступенек?
Ну бывает. С абсолютно любым баренским велосипедом может тоже самое случиться. Только вот 99,9% что это вел будет стоить минимум в 1.5 - 2 раза дороже твиттора.
Кста электронасос пока ощущается приятно, утром встал, не думая подкачал переднее колесо
Живу в Гейропке, китайские велики видел только в формате "всратый двухподвес для подростка". Те, кто ездит хоть как-то жёстче, чем за пивом, скорее будут на старом Канондейле, или Спешэлайзд, чем на китайце.
>>1623615
Камеру поменяй, коли не держит.
>Те, кто ездит хоть как-то жёстче, чем за пивом, скорее будут на старом Канондейле, или Спешэлайзд, чем на китайце.
да-да
именно поэтому в ес ввели ограничения на продажи автомобилей BYD - оттого, что местные дрочат на настаящие бренды, а не китайское фуфло, ведь так?
> Камеру поменяй, коли не держит.
На покатушку хватает, так с утра +5 пси подкачал и нормас. Если будет сдувать в ноль - ну тогда да, искать прокол.
Ты блять сравнил жопу с пальцем.
Полтора подвальных велосипеда и миллиардные рынки автомобилей.
>Я купил дешевую мериду (не самую дешевую, 100, с аливио и мт200)
Так у меня сейчас это и есть, за 4 года катания уже всё посыпалось кроме руля, рамы и тормозов (прокачивал неск раз), все (вообще все) подшипники разьебались, педали на трёх промах в каждой и те уже люфтят. Первой отьебнула вилка suntour epixone за 15к, она вообще не расчитана на дропы и трамплины, тем более когда у человека нет техники (я всё еще учусь). Потому и считаю, что мне нужен трейловый вел по типу пик
но я не сравнивал
просто ты сказал, мол, китай калк, а вот гейропейские бренды... но ведь когда китайцы предлагают что-то адекватное рынку - они ебут, потому что покупашки голосуют кошельком
с велами, я думаю, просто сам по себе рынок маленький и ниочёмненький, поэтому китайцы не могут предложить нормальный мидтир+
а двухсосня это по дефолту (за исключением ашаниев) мидтир и выше
>это другое!
Ты только не смотри, где эти твои спешлайзеды и каннондейлы производят и собирают, лол. А ещё пожалуйста не гугли, например, бренд Tavelo, на котором катаются на гонках в Европе.
чел реально думает, что Китай и Тайвань по культуре производства - это одно и то же
меридный прибежал
СДЕЛАНО В ТАЙВАНЕ НЕМЕЦКИМИ ИНЖЕНЕРАМИ, да?
тайвань кстати и есть китай, лол
Тебе что, за знаки платят а не за посты, выблядок твиттерный?
Айфоны тоже в Китае производят, калотарыч. Ты же понимаешь, что речь не об этом, а об уровне подвальности.
>>1623621
Я и не говорил, что Китай кал, а просто привел картину того, что я вижу вокруг себя, а не в Ютубе как будто европейские обзорщики за бабки говна не порекламируют.
> Айфоны тоже в Китае производят
ну да, айфоны это кал всё так
>тайвань кстати и есть китай
ну потому с тобой и нет смысла обсуждать
Чет у него жырная баба, я 58 вешу так то... Впрочем катались мы тут недавно с одной. Она купила вел 4 года назад и ниразу его сама не обслуживала и на обслуживание не возила и у сельдей всегда так - если оленя нет, который обслуживает её технику, то техника живет без обслуги и умирает быстрее чем аналогинчная у куна.
>и у сельдей всегда так
я тебе открою секрет, 99% нормисов вел не обслуживают
>то техника живет без обслуги и умирает быстрее чем аналогинчная у куна.
у нормис тян и нормис кунов она одинаково живёт десятилетиями, потому что у них за лето накат 100-200 км
да и нахуя обслуживать, я в конце 2022 обслужил, нахуячил новой смазки во втулки, только летом 2025 года полез - везде она была девственно чиста, только во втулке со стороны кассеты стала темноватой
Это не только у тянок так с обслуживанием. Есть у меня знакомые скуфы, которые не сидят на форумах и велик покупают в каком нибудь рич фэмили или максимум в декатлоне за 15-20к, чисто на даче кататься или летом в парке 2 раза в год по часу, тоже годами их не обслуживают, охуевают как узнают что ТО стоит треть их велика и что делать его надо хотя бы раз в год.
>рич фэмили
это про тех что на озоне торгуют? Хз, че его хейтить, у них все есть и недорого. Ну вел бы я у них не купил наверное, но запчасти бюджетные постоянно беру
Эти вещи совместимы?
Ну мнет ваще пофигу, я если что с рабочей бензопилы цепь повешу
Ну мнет ваще пофигу, я если что с рабочей бензопилы цепь повешу
А есть смысл взять 9ск переклюк? Он сам по себе качественнее, как я понимаю?
Уровнем повыше.
Младшие лтву не бери, они довольно сопливые.
Если в паре с хорошей передней манеткой (манипулятором с рычажками), то да, можно взять и покачественнее, и будет работать лучше.
Но ты можешь использовать 6 скоростную манетку (передний манипулятор с рычкжками) вместе с 6-7-8-9 скоростным задним переключателем. Они будут вместе работать, но не факт, что переключение будет чётче, ведь многое будет решать сама 6-скоростная манетка.
Я просто не уверен, что стоит тебе советовать, и какие именно плюсы тебе даст всегда бери выше уровнем, если можешь.
Ладно хуй с ним. Возьму все на 6. Собрал маме просто велосипед на основе своего ашана возрастом 15 лет, летает капец.
Кстати бля хз как стоковые велосипеды собирают. Вот я всё поменял (на фото еще не всё). И это все самые дешёвыекомпонентыс озона. Так вот он весит 11.5 кг с крыльями и педалями. Изначально весил 16.0. Я конечно понимаю что маленькая ростовка, но тем не менее.
Один раз купил рекон сильвер, до сих пор служит. Потом придётся купить тоже рекон сильвен.
> дропы и трамплины
> попрыгать со ступенек, по лежачим полицейским
> не расчитана
> 4 года катания
> нет техники
> еще учусь
> Потому и считаю
Ну так блядь обслужи! За четыре (или уже пять) лет я ни разу не прокачивал тормоза, менял колодки, менял цепи, менял каретку, менял кассету, менял педали, вилка мне кажется у меня изначально говно да я её и блокирую обычно, менял колёсики у переключателя, грипсы изнашиваются. Я не считаю что это "всё посыпалось", это обычный износ.
>обслужи
заебало, я хочу просто брать велик и ехать, а не че-то там настраивать каждую третью поездку
>ни разу не прокачивал тормоза
они за такое время уже насосали пыли, когда будешь прокачивать, увидишь, что масло грязное
>колодки
это пох, живут
>менял цепи, менял каретку, менял кассету, менял педали
сейм, но я еще переклюк выпрямлял молотком
>это обычный износ
ну дак если от велика оригинальные остались только рама, руль и тормоза, что это если не "посыпалось" руль убить невозможно, рама если лопнет то мне и самому не сдобровать
Ну разбери рулевую, протри, замени смазку, по-новой собери.
Было дело два дня отмачивал такой, потом доставали с двумя горелками, тисками и такой то матерью. Ну достали с горем пополам, даже потом ездил с этим же самым подседелом, но не всегда так везёт
>Люминиевый подседел прикипел в стальной раме
Пруфы?
>залил все вдшкой
Пруфы?
>оставил пока на ночь
Пруфы?
Хуюфы, даунито. Ты про электрохимическую коррозию не знаешь?
А подседел застревает потому что оксид алюминия занимает гораздо больше объёма чем просто алюминий, вот он там и въедается. Надо было смазывать.
Дык если бы я смазывал он бы там ездил туда сюда, зажим нормально не зажимается, там какая-то хуйня как будто ему мешает, вот и ездил с не смазанным подседелом. На нагибаторе такого не было, хоть он тоже стальной, там все смазано было, а подседел ключом на 13 зажимался, надежно.
Присматриваюсь к карбоновым твиттерам на озоне.
По их китайским таблицам на 29 радиус надо подбирать раму меньшего размера, нежели на 26-ые колеса.
На 26-ом радиусе езжу на 20-ом размере рамы.
По таблицам мне под мой рост 178см якобы нужен 17-ый размер рамы, хотя на 26 и 27,5 радиусы я бы брал 19-ый.
Где правда? Китайские продавцы бредят или всё же с большими колёсами нужна рама меньшего размера?
У разных продавцов разные размеры. Плюс под разных стилей катания нужны разные рамы.
Смотри не на "размер", а в целом на геометрию.
Использую велик онли по городу, хочу гонять с комфортом
26 колеса, присмотрел континентали контакт урбан, весят 550гр, сопротивление качению низкое (по соответствующему сайту), стоят нормально (2500 за штуку)
Что думаете? Стоит брать их или глянуть ещё что нибудь? Дикпик мне вообще рекомендует назад биг эппле, а наперед максик дтф, говорит Накат заебись будет
Нахуя разные-то ставить?
Потом же не перед-зад не поменяешь.
Бери потолще, без отдельных зубов по центру и качай сильно, будет тебе накат.
Три года катаю на этих конти, накат ебейший. За счет ширины и по грунтам неплохо едет. Бери, подводных нет.
Велосипед выбирался для следующих целей:
1) Ездить на работу по паркам
2) Ездить в велопоходы
3) Ездить на дачу, прикрутить на него багажник
4) Ездить по городу и за городом, одному и с девушкой
Однако гравийники оказались дорогими. Пока я думал, все таки 70-100 тыщ на дороге не лежат, я понял, что ездить на моём горном все ещё можно, достаточно настроить седло. Не вниз-вверх, а вперед назад, не важно в общем.
Заодно понял, что на велосипеде за 70 000 на работу я ездить не буду, жалко. Хотя, может все таки решусь со временем. На горном своём ездить не буду по той же причине. На даче лежит советский лисапед, можно на нем.
И вот у меня есть такие варианты;
1) Купить велосипед для города за 25 000. Для поездок с девушкой и на работу отлично подойдёт, и не жалко.
2) Купить гравийник, который я скрупулёзно выбирал почти 5 месяцев, за 75 000. Правда куда я на нем поеду? На работу жалко. В велопоходы я ездил только пару раз, сложно сказать, нравится мне это или нет. Для велопоходов он идеально подходит, потому я его и выбрал.
3) Ничего не покупать. По лесам кататься можно и на горном, а в вуз на советском. Его совсем не жалко, и стоить это мне ничего не будет.
Там вот в чем дело
Гибрид за 25 000 отлично подходит для города, неспешного катания, и все вот это. Жалко, но не очень. Пока не куплен.
Советский как бы тоже для этого подходит, но скоростей нет. Любая горка - насилие над коленями, любой спуск - опасность, тормозов нормальных-то нет, только ножной. Не жалко совсем, и он уже есть.
Гравийник подходит для города, подходит для леса, для путешествий, для всего подходит. Но он дорогой, его жалко, и без присмотра я его не оставлю. И пока его нет.
Как считаете, что выбирать?
>Для велопоходов он идеально подходит
Гравийник только для хуёвых велопоходов подходит.
В настоящей глуши на нём хуево.
Если ты про велопоходы, а не покатушки на 100-250км которые за день проезжаются. Для этого он как раз топ.
>а в вуз на советском
>любой спуск - опасность
В городе на веле без нормальных тормозов либо совсем тошнить либо будешь царапать коробки. Можешь, конечно, ещё бабосов с них рубить при этом, но это реально не безопасно. Могут перед тобой начать направо поворачивать, ты в бочину въедешь и сломаешь себе что-нибудь при падении.
Анон, учитывая что ты (гарантирую это) выбрал хуёвый гравийник, лучше ничего не покупай. В банк положи и всё.
Ну и важный вопрос: сколько км за сезон проехал?
>Где правда?
19-й размер тебе нужен.
17 это и есть 17. а 19 это и есть 19.
Таблица, по которой ты выбирал-враная.
Я при росте 182 взял 17 потом мучился продавал.
Поставь клещи спереди и трехскоростную втулку на советский.
Дай угадаю: клещи к вилке предлагаешь скотчем примотать?
Там отверстие так-то есть по центру. И совковые велы были с клещами.
Надо только болт класса 10.9 взять, а не китайский.
>В городе на веле без нормальных тормозов...
Я не собираюсь ездить на велосипеде в городе по автомобильным дорогам. Разве что по краям, если там есть выделенные велодорожки. Так что и с машинами пересекаться не планирую.
>ты (гарантирую это) выбрал хуёвый гравийник
Я бы очень не хотел, чтобы все в конечном итоге скатилось в "Велосипед до 100500 денег это говноашан, и место его на помойке. Бюджет 70 000? Добавь еще 100 и возьми БУ с Авито".
Выбрал Outleap Rudeway A3 2025 года.
https://trial-sport.ru/goods/51516/3063919.html
Из выбранных гибридов: Felt
https://www.sportmaster.ru/product/31875740299/
Trinx: https://www.ozon.ru/product/trinx-graviynyy-velosiped-free-2-0-28-2157670274/?at=Y7tjErB85u3km7jAF4xDOEoHBJGyKzU2KkJpVu2gVvWr
Лучше чем Felt по навеске, колесам, тормозам, но менее известный бренд. Не знаю, насколько хороша там рама. Felt стоит 24, Trinx 28. Но не вибрейки, а дисковая гидравлика шимано, одна звезда спереди, колеса на промах, а не на насыпи.
>
>Выбрал Outleap Rudeway A3 2025 года.
Ну и говорю же: говно. Так что не покупать это совершенно правильное решение.
Собсна, в таком бюджете либо ты не ссышь и покупаешь твитор/саву, с которым, возможно, придётся ебаться, либо покупаешь такое, с чем ебись-не ебись всё равно говно.
>Лучше чем Felt по навеске, колесам, тормозам, но менее известный бренд.
Конечно тринкс интереснее.
Ещё есть вот эта параша.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=oHbJVzz
Как она хуйзнает, но отзывы не такие панические.
И никаких доказательств, что Аутлип говно, приведено по классике не будет.Просто говно и все, ниедет, лучше взять твитак. Руль ломается - 13 000 за новый. Поломка еще чего-нибудь - вообще ХЗ как ремонтировать.
>И никаких доказательств, что Аутлип говно
Факты: аутлип это 10-ти скоростной вел с механическими тормозами и алюминиевой рамой за 70.
Твитор это 12-ти скоростной вел с карбоновой рамой и гидравлическими тормозами менее чем за 70 (если повезёт то за 55, но на озоне сейчас 66).
По качеству что их сравнивать, от твитера есть куча реальных отзывов на озоне, от аутлипа рекламный пизждёж, отключенные
отзывы в триале и вой в вкшке на тему "мне продали нерабочее говно а в магазине шлют нахуй".
Это как бы факт. Аутлип настолько говно, что его на площадках с отзывами даже не пытаются продавать.
Мне абсолютно не всрался этот карбон. Я скоро наоборот захочу заплатить, чтобы его не было. Потому что мне в нескольких мастерских четко сказали, что обслуживать твитаки они не будут.
Также у меня есть отзывы нескольких владельцев о том, что Ретроспец, который на Твитаки ставится, перестает держать цепь после 3000 км примерно. И ты должен менять переклюк.
- Бери Вилтоп
Ебал я брать систему, где в случае поломки чего-то одного, тебе нужно все менять за большие деньги. Всю жизнь ездил на механических переключателях и готов ездить дальше.
Какой смысл сравнивать аутлип и твиттер вообще? Дешевле твиттера вообще не существует велосипедов. Значит ли, что твиттер самый лучший велосипед? Аутлипы нужно сравнивать с аналогичными велосипедами на ру-рынке.
\разумеется не всрался дешевый китайский карбон. Против качественного я ничего против не имею. Мне кажется, в Аутлипах нормальные карбоновые вилки ставятся на алю рамы, потому что фреймсеты для Аутлипов делает Пардус. И карбон у них нормальный.
>Аутлипы нужно сравнивать с аналогичными велосипедами на ру-рынке.
Твиттер это китайский велосипед на ру рынке.
Аутлип это дешманский китайский велосипед на ру рынке по оверпрайсу.
>>1623766
>Против качественного я ничего против не имею.
Ну тогда и бабло не проёбывай, раз ты пока ещё покупашка.
>Мне кажется, в Аутлипах нормальные карбоновые вилки
Так на карбоновые вилки твитеров тоже никто не жалуется.
>И карбон у них нормальный.
Ага, главное верить.
>>1623764
>Потому что мне в нескольких мастерских четко сказали, что обслуживать твитаки они не будут.
ВЕРИМ
>отому что мне в нескольких мастерских четко сказали, что обслуживать твитаки они не будут.
Бля, ну слишком толсто.
Да ради бога. Мне сказали, верить или нет - это твоё дело.
> Твиттер это китайский велосипед на ру рынке.
> Аутлип это дешманский китайский велосипед на ру рынке по оверпрайсу.
Хорошо, но можно ли в таком случае сказать, что кроме твиттера на ру рынке нормальных велосипедов нет? Или только к аутлипу особенное отношение?
Вот когда Твиттеры будут продаваться в магазинах, как Аутлипы, Джамисы, еще что-то, тогда это будет велосипед на ру рынке. А пока это велосипед с китайского рынка, который ввозится сюда ушлыми продаванами.
То есть у тебя есть два хуевых велосипеда - древний мтб на 26 колесах, на котором чтобы ездить надо еще че то шаманить по твоим словам и труп советского велосипеда на даче.
Вместо того чтобы купить себе наконец нормальный велик, ты хочешь купить третий хуевый велосипед за 25к.
А в чем проблема ездить с телкой, на работу и по городу на хорошем велосипеде, честно не понимаю?
Да, да, прямо вот мастер откажется от деняк.
Очень правдиво.
Да и сама история как ты обходишь мастерские и спрашиваешь не будут ли они обслуживать твитор тоже чистая неполживая история.
И с тем, что обслуживать им приходится гораздо более дешманские лесопеды тоже, конечно, отлично стыкуется.
Подловил, щас скажет, что либо Твитак, либо оххулиард денег
Блять, они просто боятся с ним работать, потому что если что-то отъебнет, к ним будут вопросы. И да, я обзванивал мастерские, потому что другие владельцы сказали, что не везде соглашаются работать с твитаками.
Нормальный, это какой?
Потому что велосипед даже в подъезде оставлять не советуют, "заноси в квартиру". На работе, очевидно, никуда его занести будет нельзя.
>Хорошо, но можно ли в таком случае сказать, что кроме твиттера на ру рынке нормальных велосипедов нет?
В довольно узкой ценовой категории твитера в этом году твитор очень. Но это узкая ценовая категория.
>к аутлипу особенное отношение
Аутлип нигде не продаётся за пределами триала.
>>1623771
>Вот когда Твиттеры будут продаваться в магазинах
С разморозкой.
>еще что-то
Гештальты, штерны, стелсы, форварды и так далее.
>А пока это велосипед с китайского рынка, который ввозится сюда ушлыми продаванами.
Охуеть аргумент.
Да конечно ты обзванивал, верим-верим.
>>1623777
Ты сам-то кто по иерархии, если тебя ебут опущенные шизики?
> В довольно узкой ценовой категории твитера в этом году твитор очень.
Как это предложение понять, расшифруйте кто-нибудь. Это с китайского через переводчик было написано?
В квартире можно вешать на стену на кронштейн, ставить на стойку, на том же озоне посмотри варианты, их там дофига, на балконе приберись и туда поставь в конце-концов.
На работе я уже несколько офисов сменил пока на велике езжу, оставлял и на подземной парковке и на обычной, рядом с будкой охранника, сейчас в сам офис заношу, оставляю в прихожей, никто и слова не сказал что мешает.
>Нормальный, это какой?
Зависит от того какой тебе нужен, для меня точно не грэвел, а МТБ. Но уж точно не на тройнике, турнее, альтусе и вибрейках в 2025 году
Ой, я забыл что ты даун.
Расшифровываю для умстенно отсталых: за 55-80 твиттер топ, в остальных ценовых диапазонах можно и лучше найти.
Ценовая категория, заданная твиттером, довольно узка. В данной ценовой категории в этом году твиттор очень неплох.
>>1623787
Ясно, в общем опять ничего не брать. Аутлипы говно, твитаки говно, а тратить на велосипед больше 75 000 я ебал.
Бля вы ебанутые совсем брать Твиттер, так еще и по оверпрайсу в Спортмастере. Вам там жить вообще расхотелось что ли?
>Ясно, в общем опять ничего не брать.
Как вариант.
>твитаки говно
Но если всё же надумаешь, то на твитак хотя бы цену по сезонам не колбасит. Смело можешь до марта откладывать свои страдания.
Сам вел собери, хуле ты как лох.
Пссссст, парень, не хочешь ли себе твитор занидорого?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/twitter_warrior_pro_3788862073
75 слишком маленькая сумма для твоих хотелок.
Смотри БУ рынок, либо бери аутлип (уж получше твиттера будет) либо корратек.
Чудес никаких не бывает и фуллкарбоновый велосипед за 100 тысяч (а есть и дешевле) это миф. Карбон там на соплях замешан и сделан так что при сборке и торцевать придется и гнуть и загибать некоторые узлы. Это тебе в любой мастерской скажут при упоминании Твиттера.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/cannondale_topstone_4_7358425334?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiI1MUlGMjJiaXZ2N0J3Q083Ijt9oQGyrT8AAAA
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_cannondale_topstone_2_2021_l_7559735280?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiI1MUlGMjJiaXZ2N0J3Q083Ijt9oQGyrT8AAAA
https://www.avito.ru/kazan/velosipedy/velosiped_graviynyy_cannondale_topstone_3_7514655677?slocation=637640&context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiI1MUlGMjJiaXZ2N0J3Q083Ijt9oQGyrT8AAAA
Ооо, прибежала покупашка, как интересующийся и предсказывал
>>1623754
>Я бы очень не хотел, чтобы все в конечном итоге скатилось в "Велосипед до 100500 денег это говноашан, и место его на помойке. Бюджет 70 000? Добавь еще 100 и возьми БУ с Авито".
>покупашка
Я в сортах твоих протыкласниках не разбираюсь. Ты можешь говорить на человеческом языке? В чем я не прав?
Вот 70 000 это что-то дороговато. Хотя... Может и буду кататься на работу на нем. Оставляют же мотоцикл там, чай и велик не спиздят.
Пока больше всего нравится Аутлип.
Мысль купить дешевый гибрид возникла когда увидел, на чем в европах катаются до работы. Там сплошь такие гибриды, самый дешман. Многие даже без скоростей.
Если спиздят - не жалко, в дождь ездить не жалко, вообще не жалко.
Ебать ты дебил. Украсть мотоцикл и велосипед две разные вещи.
Что либо дороже Камы или Стелса Нагибатора за 10 тысяч спиздят за милую душу.
>протыкласниках
Ооо, покупашкин язык.
>>1623799
>Вот 70 000 это что-то дороговато.
>Пока больше всего нравится Аутлип.
Серъёзно, анон.
Не надо.
Чел ты законал.
Иди в магаз примеряй проверяй.
Понравилось - бери и не возвращайся на двач.
"Бери Твиттер, а потом мы обоссым тебя всем тредом, когда в нем что-то отъебнет"
Я не хочу ставить рекорды. Хочется просто ездить с удовольствием, не боясь за велосипед.
Я понимаю, что мои вопросы могут показаться кому-то глупыми, но это вроде тред для ньюфагов. Разве он не предназначен для глупых вопросов?
>Бери Твиттер, а потом мы обоссым тебя всем тредом, когда в нем что-то отъебнет
Так владельцы аутлипов вообще боятся свои велы показывать.
>>1623808
А что ему должны сказать? Чтоб понять что там, надо хотя бы пощупать это место. А ему сказали: лак/наклейка, что ещё.
>>1623807
Лично я за 85 купил (не купил бы а купил) твитор и доволен.
Ну назови хоть бренды, к которым стоит присмотреться в рф, может быть есть что-то, что не оверпрайс? Кроме твиттера?
мимо МТБ-каталец
если тебе действительно нужен дешевый велосипед и при этом надежный, то бери алюминиевый гибрид (без амортизационной вилки и с прямым рулем), прома во втулках и каретке, система 1х10 34/11-42 примерно (если будет стоять говняк 3х9, то поменяй на shimano cues U4000 за 5к с озона, оно надежное), тормоза гидравлика шимано мт200 или тектро м275, покрышки полуслики до 2.25 (служат бесконечно), обода чем шире тем лучше (до 30мм внутренний диаметр), педали топталки на промах нейлоновые за 2к купи тоже на озоне (бессмертные), остальное пох. В 40к уложиться можно, при этом это будет вел на котором просто нечему ломаться.
Четырех знаю, два на В3, один на В1, третий по советам купил Твиттер Х, а там акум говно, или еще что-то говно, непонятно. Китайцы обещали прислать новый акум, вот он ждет блеать! Слава богу лето дождливое.
У тебя самого Твиттер есть, что ты его так нахваливаешь?
>покрышки полуслики до 2.25 (служат бесконечно)
>топталки на промах нейлоновые за 2к купи тоже на озоне (бессмертные)
Кекнул с этих советов от того, кто не ездит на велосипеде.
Ну так и бери хороший гравийник с авито, блять.
Чел, ну какие у тебя альтернативы?
Тебе уже даже альтернативы накидали.
че еще расскажешь? педалям и покрышкам 4 года, schwalbe hurricane (всем известно что они вечные), педали пускай и алю но ноунейм с али за 1.5к
Тоже присматривался к гибридам. Писал это выше, но продублирую:
Из выбранных гибридов: Felt
https://www.sportmaster.ru/product/31875740299/
Trinx: https://www.ozon.ru/product/trinx-graviynyy-velosiped-free-2-0-28-2157670274/?at=Y7tjErB85u3km7jAF4xDOEoHBJGyKzU2KkJpVu2gVvWr
Тринкс лучше чем Felt по навеске, колесам, тормозам, но менее известный бренд. Не знаю, насколько хороша там рама. Felt стоит 24, Trinx 28. Но не вибрейки, а дисковая гидравлика шимано МТ 200, одна звезда спереди, колеса на промах, а не на насыпи.
>У тебя самого Твиттер есть, что ты его так нахваливаешь?
Походу целый склад в китае, раз так расхваливает
Смотря сколько денег и где покупать. Брендодроч вообще никакого смысла не имеет, то, что продают за бугром за 3 тыщи баксов в РФ может стоит и 220тыщ и 500 тыщ. Всё зависит от того, кто везёт, где покупает и проч.
Никаких брендов нет. Всякие кольнаги, коны, джити, ямисы и так далее если и есть то по лютому оверпрайсу. Если удастся найти по вменяемой цене-то на авито у серых везунов.
Твитера и прочий китай не имеют в РФ официальной цены, потому что толку с бренда. Твитор гревел стоит 60 у Чины, но можно и за 125 его купить в Спортмастере.
Реально дела примерно такие
-дешевли твитора (до 50к)всякие гминди, тринксы и прочий китай подешевле
-потом твитор (если широко то 50-100к), вместе с ним другой китай такой как хульда, титан рейсинг и некоторые другие, на вскидку не вспомню
-далее типа_элитный_китай, например сава
-примерно за 120-150 имеет смысл думать о сборе вела самому с комплектухи с али и не только, и это лучше потому что для вел сразу какой хочется соберёшь, с нужными подвесками, покрышками и передаточными числами
-начиная от 200 можно смотреть на везунов с авито, но там придётся жрать что дают, в том плане что привезут они что угодно, но цена может быть как ниже так и выше чем на забугорных инет магазах
Что касается всяких доморощенных шульцев, штернов, что там ещё.. аутлипов этих и прочего, то я не разбираюсь в этом, это для тех, кто любит видеоблоггеров смотреть и безоговорочно им верит. Как я смотрю-либо дешманский китай по оверпрайсу, либо самопальная страшная стальная рама с китайской навеской по оверпрайсу.
Конечно, есть Рапид, но Рапид что-то плохо блог ведёт и потому покупашки на него не ведутся.
Ещё раз: официальных цен ни на что нормальное нет, один и тот же вел могут продавать и впаривать за в два раза различающиеся цены.
Видишь скрины с объявой? Вот хуй знает реальная она или нет, но за 315 очень интересное предложение, только у меня нету столько, например.
Сколько ты здесь срёшь, пиздун -всегда обсирашаешься.
На вилтопе несъёмный аккум. но есть его можно как бы снять, но там нужна триммерная отвёртка и потом всё обратно герметизировать.
>>1623819
Да, например вот хороший гравийник с авито.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/graviynyy_velosiped_twitter_gravel_v1_3789363120
> покупаешь лысые покрышки
> не знаешь износислись они уже или ещё нет
А зачем вообще советовать что то до 100к? Ну это плохие велосипеды. Минимально Саву надо брать, чтобы не огрести проблем.
И ты еще забыл, что есть авито, где сейчас лежат классные тачки за 70-80к, которые и брендовые и на хорошем навесе.
Касательно домашних брендов - если не брать совсем дно, то они хорошие.
Ручаюсь точно за Welt, Corratec и Intense.
> Ручаюсь точно за Welt, Corratec и Intense.
Это же пиздец оверпрайс.
Кек
Ему китайцы написали, что они в душе не ебут, что у него там сломалась. Вот вам акум, вот вам инструкция как поменять, новый переклюк не вышлем, денег не вернем.
Вот еще один щасливый пользователь вилтопа
тринкс очевидно лучше, вибрейки в 2025 это уже совсем пздц, но рама в тринксе доверия не внушает кншн... но переживет обычное катание наверное. Цепь 100% говняк какой-то, лучше поменять на kmc x8 или накрайняк ZTTO и катать в 2 цепи (по кругу раз в месяц менять цепь). Крч в целом - сойдёт, разумеется дрочеры на надпись на раме не оценят, но кому не пох.
Это 2 говна. Для нищего студента, питающегося сосисками красная цена пойдет конечно, но ты вроде искал велик до 75к, зачем ты смотришь какие то убогие варианты тогда?
Доедь для начала до того же триала, посмотри че там есть вживую, присядь, за руль подержись, посмотри какие там гибриды есть, мтб и гревелы, может он тебе и не зайдет вообще этот гибрид, решишь что тебе туринг хромолевый нужен.
сам то понял, что высрал? из всего протектора на заднем колесе (но не переднем) износ только центральной линии на 0.5мм примерно, ибо изначально там были микроканавки, которые всё еще есть на передней, иначе говоря износ незначительный.
Я выбираю между хорошим велосипедом, и не очень хорошим, но на котором совершенно не жалко ездить, и наплевать, если спиздят. Как ты понимаешь, хороший велосипед мне жалко.
Достигать ебейших результатов не собираюсь. До работы удобнее на автобусе ехать, но на велосипеде прикольнее, так что думаю, даже Тринкс подойдет.
Ох да, неполживые пруфы.
Почему у меня вилтоп не дохнет и вообще охуенно работает? Удивительно.
>>1623828
>А зачем вообще советовать что то до 100к? Ну это плохие велосипеды. Минимально Саву надо брать, чтобы не огрести проблем.
Просто покупаешь твитор и нормально его собираешь.
Можешь в мастерскую отдать и там нормально соберут.
>где сейчас лежат классные тачки за 70-80к, которые и брендовые и на хорошем навесе.
Нихуя там не лежит хорошего.
>>1623828
> домашних брендов
>Welt, Corratec и Intense.
Ору.
Welt это китай с российской наклейкой.
Коратек это оверпрайс в текущих условиях, и никакой это не домашний бренд.
Интенс это вообще хуй пойми что. Их гревелы, как понял, каталожный китай. Сами они только по топовым подвесам.
> Почему у меня вилтоп не дохнет и вообще охуенно работает?
Потому что лотерея, неужели это не ясно?
У подруги G110. Ничего кроме качества краски сказать плохого не могу.
Вонь не передаётся через интернет.
Если у тебя воняет то это чисто от тебя.
>>1623842
Так любой вел это лотерея, мало ли что.
Для этого рейтинг и прикручен на площадках.
Аутлип в наебале это кал говна и там как бы лотерея, но выиграть её нельзя. Поэтому отзывы там откручены.
То, что подлый твиторас предательски натряс тебе поноса за обе щеки к велосипедам не относится. Можешь в псай сходит боль свою излить.
Репорт.
Плохих отзывов на Аутлипы я тоже не видел, только на МТБ линейку 23 года.
ясно. я на дорожных континенталях 12к наездил за 3 года, а там плетение 180 тпи между прочим и антипрокольная вставка, но при этом на заднем колесе половина протектора стерлась
Протектора не было - нечему изнашиваться. Гениально! Щас бы на этой лысой хуйне по роисьской грязи кататься. Нахуй там эти модные зацепы по бокам ваще не понятно. Что б предупредить об экстремальном угле наклона при повороте? Или просто для вида. Не модно же на мтб слик ставить. А это и не слик, вот тут зацепы!
>12к наездил
пруфов не будет, очевидно
>там плетение 180 тпи между прочим
ясно, но открою секрет, износостойкость зависит от вида протектора и типа компаунда
>Как ты понимаешь, хороший велосипед мне жалко
Нет, не понимаю, берешь и ездишь, время от времени обслуживаешь, еще и реже чем на говновелах, при этом получаешь несравнимо большее удовольствие.
>Достигать ебейших результатов не собираюсь
Про это никто и не говорит, карбоновые пушки-гонки для результатов стоят как две твоих почки.
когда-нибудь и ты поймешь, что ты долбоеб со смердяковским взглядом на мир вряд ли а все чего нет в магазинах есть на авито за почти те же деньги что они в евро у буржуинов.
>>1623862
лол, ты туда ли зашел, что для тебя 4к км за год что-то невероятное, пруфы ему. иди дальше вокруг клумбы катайся, компаунд.
Оно у тебя по износу и не отрыгнет, а рыгнет по повреждению структурного каркаса
мда
Нужно ехать далеко - качаешь 2.75 атмосферы и по асфальту едешь в основном на узком протекторе посередине как на слике (что характерно - едет беззвучно), при этом покрышка всё ещё очень хороша в песке.
Нужно в лес после дождя - качаешь 1.75-2.0, работает всей площадью, да и просто корни сьедает.
Расскажите пж про максис айкон или рекон рейс, я ж про них ничего не знаю
>бери твиттор на авито
- но я не хочу твиттер, я боюсь ездить на дешевом карбоне
- бери твиттор на авито
Как обычно
>для тебя 4к км за год что-то невероятное
я не сказал, что это что-то невероятное, речь о покрышка изначально была, напоминаю, но бот как всегда переключился на личность
>>1623869
>а рыгнет по повреждению структурного каркаса
пока еще живут, хотя боковины я уже зашивал капроновыми нитками после того как их штырем/камнями/кирпичами порезало, проще говоря, боковина скорее всего сдохнет раньше
Бля, ну аутлип это аллюминий, хороший обычный аллюминий.
А твиттер это карбон на карбоне и карбоном погоняет - сделанный криво, с плохим плетением самого карбона.
Отсюда и цена такая, отсюда и проблемы у владельцев.
>переключился на личность
а ты когда пруфы требовал, это у какой-то "личности" из головы своей да
> качаешь 1.75-2.0
> всей площадью
> корни сьедает
Ясно, ты жирдяй.
> про максис айкон
Хошь я тебе свой бэушный максис икон по цене хурриканов продам? Он как раз посередине стал сликом, а по бокам остались зацепы. Будешь кататься и радоваться.
С доставкой она 20к, средняя цена для нонейм китаекарбона.
Накат+сцепа+комфорт
Ну это нейронка советовала, так что забей
А у тебя какая ширина?
Я просто на этом велике на грунты съезжать особо не планирую, делаю из него городской лёгкий велик
В будущем ригидную вилку возьму, или из карбона, или из алюминьки
> континентали контакт урбан
Да, заебись нищепокры для асфальта.
Но на любом сыпучем грунте гига-посос, я на рейскинги перешёл.
>Репорт.
Ну не плачь. Когда-нибудь и ты сможешь позволить себе нормальный велосипед а не твыттыр.
Не плачь, ты когда-нибудь сможешь позволить себе велосипед, а не сраться на дващах.
Анонча, подскажи, а в чем разница между leopardPro и gravel v1?
Внешне они абсолютно одинаковые жи, чо там такого
Они вообще разные. леопард это хардтейл, в1 это гревел.
Если они где-то одинаковые, то это опечатка на сайте.
>>1623908
Потому что насморк и не катаю.
вилтоп такое говно, что от малейшего тычка у него отъебывает гирбокс
>оправдания
Да нет, у тебя духу не хватает признаться что у тебя массогабаритный макет вместо велосипеда.
>Нахуя разные-то ставить?
>качай сильно, будет тебе накат
У тебя нет вилтопа, диван.
А у меня есть.
И почему-то нихуя не отъебнуло.
Короче, cуть такова домики лес эльфы нобигают - ригид сингл на широких 24" ободах
Имеет право на жизнь или хуйню придумал?
И настолько дерьмова идея взять олдскул мтб (кантрилевел, ригид) и его в фикс, либо в 1x7 (одна звезда спереди, семь сзади)
В целом норм. Только учти что фиксы они лёгкие. На широких ободах будет тяжёлый вел, придётся и ставить легче трансмиссию и будешь едва ехать.
Алсо, смотри чтобы были горизонтальные дропауты или продумай как ещё натягивать цепь.
Фиксированные звёзды стоят примерно как кассета на 7-8ск, сингловые трещотки ненадёжны и без грязезащиты. Если бы я собирал такую колесницу, я бы выбрал кассету и переключатель с муфтой.
К преимуществам кассеты можно отнести то, что колесо в дропаутах всегда находится в одном и том же месте и можно не трястись, когда снимаешь и ставишь заднее колесо. Регулируемое положение заднего тормоза не от хорошей жизни придумали.
Плюс цепь натягивается лапкой переключателя. На сингле я подтягиваю цепь несколько раз за сезон в зависимости от говённости цепи. На мтб для коммутинга (800км за сезон) я регулировал что-либо ТРИ ГОДА НАЗАД! С тех пор только цепь смазываю.
Типа, разница в угле рамы и руле
Руль хуй с ним
А угол рамы то на что будет влиять, там разница небольшая
Если хочется именно сингл, можно вместо кассеты поставить single speed kit - односкоростную звезду с проставочками и натяжитель. Вместо натяжителя можно использовать старый переключатель.
> 2
Нахуя там вообще быстросъём?
Да и вообще, почему вырезы смотрят назад, а не вперёд? Колесо же не снять без размыкания цепи.
Да во всём там разница. Может колодки тормозные, педали, спицы, рубашки тросиков, колпачки ниппелей и седло у них одинаковое. Всё остальное разное. Оборудование, рама, вилка, колёса, резина, тормоза, руль, подседельник, система, сама концепция велосипеда. Один гревел на 40мм резине, другой мтб-ригид на 2.1 резине.
Рамы там совсем разные. Или у тебя если обе белые значит одно и то же?