Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода шприцевали друг друга только в этом итт треде. Прошлый тред: https://2ch.su/au/res/6625131.html
накопил с завтраков на лист паронита, выбирал между 2мм и 4мм взял 2мм потомушто 4мм я нихуя не вырежу, в крайнем случае поставлю по 2 прокладки, ебать он твердый делоть буду попоже когда потеплеет
>>6758200 Выбирать нужно было такую толщину, которая изначально была по заводу. Но по памяти, на коллекторах на хачеклассике нихуя не 4мм, явно тоньше.
Выбираю паркетник на вторичке и возник вопрос есть ли смысл переплачивать за полный привод (подключаемый)? В сильную грязь всё равно соваться не планирую да и зимой почти не езжу. 10 лет ездил на переднеприводных седанах, решил третью машину взять побольше, повыше. В основном поездки по трассе, по деревенским разбитым дорогам.
>>6757918 (OP) Разница есть только зимой или на грунтовке летом/межсезонье. Дальше решай сам, если цель сэкономить 5% стоимости авто, то выбирай передний. Также можно сэкономить на ослуживании агрегатов полного привода.
Полный привод в целом снижает риск застревания. В городе засадить полный привод почти нереально. При этом зимой даёт комфорт почти каждый день: старты с места более уверенные, подъемы в горку, повороты на лево и выезды с прилегающей. Это помимо нечищенных парковок и езды по каше.
А мы продолжаем гадать на кофейной гуще, что случится раньше - ролтон заедет в дурку или поедет домой. он говорил, что домой только вперед ногами, ну в плацкарте, на верхней боковухе возле толчка, там можно так лечь Из последнего - переехал в сербию, выпускает говнище на канале про баб, где, будучи девственником, пытается умничать перед другими девственниками; был прилюдно обоссан хованом, но затерпел и никак не ответил. Во время прогулки по Белграду в очередной раз выпало очко и опять пришлось обращаться к проктологу, очко вроде как зашили, но от анальных утех пришлось отказаться, пока что.
Почему российская полиция в 90-х и 2000-х годах использовала все, что попадалось под руку? Я ничего не понимающий западный человек, использующий DeepL.
>>6756891 (OP) Да тащемта, если не считать владика то нет. В 90ые были Тазы ну и легендарные КраунВики которые в мурики после развала закупили, в нулевые в ДС пересели на первые фокусы, потом вторые, потом Октахи, теперь вот китайцы. На твоем пике небось какой-то полкан ездил, такие и ща на мерсах двигаются.
>>6758370 >А тебе, корзиночка, кто-нибудь сказал, что по большей части возможность проехать где-либо определяется не характеристиками авто, а умениями водителя? Рост и внешка не важны, просто будь собой
Служба ответов на тупые вопросы №438
Аноним17/02/26 Втр 07:19:04№6756193Ответ
>>6758325 Это каким надо быть долбоебом, чтобы сесть на брюхо. На солярисе проехал 200к км, любые перди проскакивал нормально, в говно места не суйся просто и все ок будет
>>6758526 > как они моторами ревут Я ж русским языком, вроде, написал >>6758523 > не иметь тупой привычки при пробуксовке газку поддавать. Эти, которые моторами ревут, эту тупую привычку имеют. Тех, кто её не имеет и, при наличии адекватной резины, спокойно выгребает, ты не слышишь.
Есть кто умеет дрифтовать? Как учились? Сколько ушло? Какие детали отваливались первыми? Какие фейлы были?
Реально ли на переднем/полном приводе дрифтовать?
Ну и собственно ищу авто для любительского дрифта (или гонять по грязи). Какую тачку взять, чтобы можно взять, чтобы уложиться в лям и навесить на нее еще говна всякого максимум на лям, и можно было охуенно дрифтовать или гонять по проселочным дорогам как ралли-гонщик? (Естественно, не по ДОПам, тащмайор)
>>6758085 Тогда нахуй ты лезешь в дрифт? Бери любую машину с соотношением масса-мощность, строй каркас безопасности, пятиточечные ремни, размыкатели массы, чтоб всё по новуке. Катай исключительно в пожаробезопасных костюмах, шлеме и перчатках.
>>6758126 >>6758131 >>6758146 Ребята, вопросы были к тем, кто занимается этим «калом», это не к вам, проходите мимо. Это не Чикатило и не архивы спецслужб. Не лезьте, если вас не касается
Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД. Бросать можно всё, кроме сцепления. (Не)адекватные инструкторы и преподы теории. Дополнительные часы вождения на нормальных машинах. Переживания из-за нового регламента сдачи города. Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
В начале лета буду распологать бюджетом в 1.4рубликов Сейчас начинаю мониторить что за эти деньги можно пригнать с япы Пока что думаю либо надежную хонду фрид либо хз насколько надежного немца пруля (гольф/а3/q2/x1) Год не ниже 2015 (в идеале 2017+) Кто что посоветует? отец брал за эти деньги микровен (сузуки солио) но чет хз на счет таких кейкаров когда за эти деньги а3 есть
Так а че ты ждал в ответах? Чтобы тебе ее заколдовали на устранение утечки? Скидывай торпедо и там по ситуации. Но я лично желаю тебе кабину полную хуев, дебил бля
ТРЕД КАТЕГОРИИ C И ВЫШЕ. ВОЗРОЖДЁННЫЙ.
Аноним26/11/25 Срд 10:43:33№6705753Ответ
Смотрю тут вакансии, пишут мол парных экипажей нет, есть двойки и тройки. Блядь двойка это не парный экипаж? И тройка это втроем ездить? Гугл молчит, хуй поймешь ваш этот сленг.
Посоны, после покупки автомобиля полгода назад осталось три выстрела из автотеки, которые через неделю протухнут. Кидайте ссылки на какие-нибудь интересные вёдра на лохито.
>>6757089 >Ну всё смешал, и технику безопасности и качество ремонта это общая культурка производства и ремонта, дядя, одно из другого вытекает и обратно затекает >>6757089 >раз в твоём лексиконе есть словосочетание "в нормальных странах". ну есть же нормальные страны и люди(я растерялся прст что написать, общество, людей, страну ) и есть не нормальные, или ты это отрицаешь >>6757089 >Съеби в /po/ а лучше сразу в "нормальную страну" а тут построить нормальное не судьба? можешь не отвечать, я так уж получилось не удобен как руководству потому что не поддаюсь ёбке, так и работягам потому что не моё дело не меня же ебут чё лезешь то, и те и другие мне советуют свалить куда нить где нет такого пиздеца, а их видимо всё устраивает, менять что либо даже очевидное начиная с себя ни кто не торопится >>6756875 >ну ты и душнила это называется скрупулёзность, особенно полезное свойство при работе с техникой а мы тут вроде как про технику
>Гаражный тред #5 >в номерной затеки >"долбоеб из /пораши вылез так залезь обратно, откуда вы там всё время лезите блять >>6757166 >называется "долбоеб кто как обзывается... да, всё так и есть
Каким должен быть идеальный авто для вас, с вашей точки зрения? Формфактор, компоновка, технологии,
Аноним31/01/26 Суб 20:45:06№6745994Ответ
>>6745994 (OP) 3-дверный хэтчбэк или шутинг брэйк, или как называется такой кузов. Только 2 сиденья и довольно большой багажник. Двигатель: рядная атмосферная шестёрка, 3 литра, около 250 сил. Задний привод. Механика.
>>6745994 (OP) Седан или лифтбэк. С или D класс. Бензин и классический автомат. Переднего привода достаточно, как и клиренса 15-16см. Комфортный, надежный и не ебущий мозги. Не менее 130лс на тонну веса. Базовые свистоперделки типа подогревов, климата, задней камеры, норм ГУ и дистанционного запуска.
Вчера в Конаковском округе Тверской области 56-летний водитель Mitsubishi ASX угодил под электричку и погиб вместе с 35-летней пассажиркой.
Утро 31 января, Санта-Мария (штат Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия). Падения с эстакады 64-летний владелец Volkswagen Gol не пережил.
В Ухане ветку метрополитена достроили Первого февраля начали демонтаж козлового крана, но что-то пошло не так. Один человек погиб, один с тяжелыми травмами в больнице, чиновники недоумевают, как можно было не перекрыть трассу на время работ.
>>6755916 В этом месяце таксопидоры уже несколько раз чуть ДТП со мной не устроили, то вырулят резко передо мной с разворота, то перестроятся. То, что дорога скользкая пиздец - для будулаев неведомо, видимо.
Аноны, посоветуйте, что на трубе посмотреть, чтобы контент был похожим на педерастов из кировска. Чтобы брали что-то убитое и несколько серий ставили на ход. Давно этих педрил не смотрел, собственно с момента ухода дырявой лерки, подсел на сериалы, но сериалы заебали с их блядь выверенными фразами актеров и пр, потянуло опять посмотреть любительскую съемку. Вот педерастов из кировска почти досмотрел, хотелось бы еще что-то посмотреть в том же стиле.
Согласно разлетевшимся в Интернете новостям, в канун Нового года известный блогер Нариман Намазов дал интервью ряду СМИ, в котором прокомментировал новые правила своего форума "Двач": "Новые времена бросают новые вызовы" - сообщил он журналистам. "С 1 января нового 2026 года на Дваче производится обязательная верификация пользователя, после чего, согласно так называемого " закона Яровой" я обязан хранить данные о пользователях-читателях и авторах публикаций. Сайт автоматически " подтягивает данные Госуслуг, чтобы пользователи не пытались скрывать свою личность, а органы были осведомлены о преступных высказываниях пользователей ". По мнению блогера, анонимности для администраторов и владельца этого сайта более не существует, как не существовало де-факто ее и ранее. Теперь же это закреплено новыми правилами для посетителей ресурса.
>>6730206 (OP) Охуенная история, всё что знает сайт это твой айпи, браузер и твою ось. Больше он нихуя не знает. Большинство айпи, которые используют в РФ ПУБЛИЧНЫЕ, т.е. на них сидят сотни, а то и тысячи человек одновременно. Безусловно, можно косвенно доказать присутствие человека на дваче в определенный момент времени (из тысяч пользователей максимум несколько будет сидеть), но это косвенные доказательства. Ничего с госуслуг двачи подтянуть физически не могут, ты не можешь по железу автоматически связывать конкретных пользователей.
Новогодний пруфотред 2025 Защищенный от розовых голубых
Аноним05/12/25 Птн 12:22:35№6712288Ответ
Правила вполне стандартны: Фотография приборной панели, машина должна быть заведена, обязателен суп для новогоднего пруфотреда, на пикче либо в тексте поста указать марку автомобиля. Если автомобиль не имеет тахометра - указатель датчика температуры должен быть в рабочей зоне. Пруфпикчи нужно сделать и запостить до 31 декабря, 23:59:59 МСК. Авто повторно постить не нужно, если хочешь изменить пикчу в коллаже - укажи, какую нужно заменить.
Для немного тугих ребят: От ОПа защищенного треда - тугой может быть дупло петуха. Пацан может быть не быстро понимающий 1) Заведи автомобиль. Заводят хуй за щеку, авто запускают 2) Держи бумажку/телефон/планшет с супом на руле. Желательно украсить суп или приборку по своему усмотрению. 3) Сфотографируй всю эту красоту непостижимую. Фото располагать горизонтально. 4) Вбрасывай фотографию в этот тред. 5) Подписывай марку и модель автомобиля, при желании другие параметры (год, комплектацию, степень ушатанности).
Предыдущий был зашкварен. Ровным пацанам туда постить западло. Данный тред защищен от зашквара Совокощем. Каждый раз, как в треде появляется подшконочник - Совокощ срет ему на лобаш и в рот. UwU