Анончики, кто обожает тачки, вы не думали о своём ателье? Фантазировали? Тюнинг/переделки или даже мелкосерийное производство
Вот как Alpine, как всякие тюнеры немецкие, кто специализируются на 911 и только на них(RUF, Gemballa, TechArt например или только 911 делали, или начинали с них; в 90-ые и 00-ые их прямо много было, но в последние годы не слышно, гуглить страшно, они все закрылись что ли?). Как 911 Singer в США, как недавно стартапнувшая Carlex в Польше, делающая пикрил Гелики. К слову о марже. Стандартный 911 90-ых стоит 50-60к в хор. состоянии, а Сингер реставрировнные, усиленные и улучшенные продает по цене от 475к баксов. А самый топ - 1-2(по спецзаказу калифорнийские айтищники, нью-йоркские энтертейнеры и техасские нефтяники покупают за 3 млн), не более 100 штук И СПРОС ОГРОМНЫЙ, там очередь 3 года! Стандартный новый гелик стоит 250к баксов. Польская компания Carlex продаёт их красиво ретро-затюненные версии(пик 2) по 500к+, а всякие спец-экзы по млн+ баксов.
Кстати, Пагани тоже начинал(и до сих пор им является) как мелкосерийная мастерская. Завод Бугатти тоже крошечный. У Кенигсегга побольше, но тоже камерный, как щас модно говорить "бутик"-производство.
Я уже писал о Нивах типа раллийных+ярис гр+паджеро дакар 1995. Интересны ваше фантазии
>>6741936 Ваще топ тема, научится пилить с нуля Тазовский вроторы, короткие крылья, экспортные обвесы, электронные приборки прочие элементы салона от старых восьмёрок. Покупать оставшиеся живые тринашки, все это туда засовывать плюс спортивные стойки и модные европейские диски и сиденья рекаро. Такой-то своиет хотхэч получается.
Ананасы, я может не замечал ранее, но сегодня после сервиса(меняли приемную трубу и делали частичную замену масла в акпп), заметил вибрацию в руле и сиденье, не очень большую, но она есть. Даже, не знаю, придираюсь я или так и было. В общем должна быть минимальная вибрация в руле в состоянии запущеного двигателя без движения или нет? В движении её по ощущениям вообще нет.
ПОКУПАЕШЬ ЁБУ МЕЧТЫ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ДОЛГО ИЩЕШЬ, ДОЛГО КОПИШЬ, НАХОДИШЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ В ГЕРМАНИИ ЧУДОМ ПОДСКАКИВАЕШЬ, ОСТОРОЖНО ПЕРЕГОНЯЕШЬ, ПЕРЕПЛАЧИВАЕШЬ РАСТАМОЖКУ, ЗАБОТЛИВО ПОМЕЩАЕШЬ В ГАРАЖИК @ ВИДРИЛ
Я даже не могу представить градус багета у владельца 124
>>6713637 >Тот же 125 Ещё большее уёбище, чем 124. Двухдверки это такой же кал, как и авто с колёсной базой меньше 2,8 метров. Самый бесполезный тип кузова, рассчитанный на эгоистов. Лучше умереть, чем им быть.
>>6713216 (OP) Если там реально 124 (по видео непонятно), то мелочи жизни. Всё-таки эта модель и в состоянии дров ходит по рукам, и их кое-как поднимают. А 2104 какая-то нехуйная, как по мне. Краска с дисками как будто заводские из 90х (может и старше, но я тогда не жил), да и помялась мало. Жигули после 2000 года наверное как одноразовый стаканчик смялись бы об эти деревяшки.
Самые сексуальные авто
Аноним20/01/26 Втр 00:48:08№6740503Ответ
Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД. Бросать можно всё, кроме сцепления. (Не)адекватные инструкторы и преподы теории. Дополнительные часы вождения на нормальных машинах. Переживания из-за нового регламента сдачи города. Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
>>6741547 Может я что-то не понял, но что мешает на автомате на небольшой скорости тоже резко разгоняться? Просто газ давишь и все. И ни на какие обороты внимания не обращаешь. Ну, может обращаешь, если у тебя старый 4-ступенчатый автомат или убитый вариатор...
Что скажете про работу автомехаником? Насколько это интересно, перспективно, денежно, тяжело? До чего можно дорасти профессионально? Похоже на сборку конструктора в детстве?
>>6741087 >Прежде чем ставить новые запчасти сравни со старыми . Штангелем и рулеткой . Двачую, обосрался когда в первый раз менял себе рабочий цилиндр сцепления, прислали на праворукую хонду
@monkey расскажи что знаешь про котовахтерса котовахтеры это древний мем про фрилансеров-лузеров которые выгуливают чужих котов за копейки типа догвокеров но для независимых созданий что сами по крышам шастают
впервые всплыло где-то в нулевых на досках когда чувак в /r/ предлагал такую услугу а аноны заржали что коты и без тебя погуляют а бабло лучше на шаурму потрать
сейчас это просто синоним нищеброда с непыльным гавном но без перспектив
>>6740774 А что по деньгам? Я катаю калину кросс, брал вместо нексии\десятки, но у меня АМТ фарш, а сейчас только палка. Ебать, оно реально полтораху стоит за две педали? Пиздос.
Скопил 900к А что купить не могу решить. Что можно посмотреть в этот бюджет? Двигатель не меньше 1.6, лучше 2л. Механика или автомата, вариаторы и роботы нахуй. Ну и чтобы мозг не ебала и ремонтопригодная была и в ремонте не дорого. Сид в принципе нравится, у знакомых у многих есть, зч не дорогие, но на рынке они переоценены чет. И вот за те же деньги форд будет свежее и богаче комплектацией, на них пиздят типа зч дорогие, хз из того что мельком глянул ничего не напугало. Церато в принципе как и сид, но чуть похуже в подвеске, зато выглядит пизже. Подкиньте варианты, пожалуйста!
>>6739798 >знаешь почему? Возможно, не спорю. Но если верить легенде, ее сдали в салон за 500 в трейдин. У перепуков там подвязка и они ее забрали оттуда.
>>6739761 >вариатором это не автомат >Автома́т — машина, самостоятельно действующее устройство (или совокупность устройств), выполняющее по жёстко заданной программе, без непосредственного участия человека, процессы получения, преобразования, передачи и использования энергии, материала и информации.
Вариатор сам всё делает? Сам. Значит автомат.
Если же ты под автоматом подразумеваешь жаргонное название гидромеханической АКПП, то просто иди нахуй. Либо выражайся яснее, ибо есть куча вариантов как её назвать не выворачивая через жопу значение слов, как то: "гидроавтомат", "классический автомат" или даже просто "тупомат".
Почему соебои так любят джоэля он же не дал создать антидот и тем самым из за него все человечество обречено вымереть. на какое сопереживание и ращитывали создатели сего калла? с каким удовольствием я забил клюшкой этого педофила и растлителя маленьких детей.
Зачем люди покупают некрасивые машины? Полный двор всякого уродливого хлама конца нулёвых, новые некрасивые китайцы. Одна красивая машина - фиолетовая супра и ещё в соседнем красная супра стоит. Вам не стрёмно водить какое-нибудь некрасивое барахло типа соляриса или октавии? В такое не хочется садиться. >но они старые... там ржавое... И что? Вы тоже старые скуфные инвалиды колясочники. Сидите, обсуждаете уродливое, как и вы сами барахло.
Когда я вижу припаркованный солярис - я вижу скуфа таксиста. Когда я вижу припаркованную супру - я вижу уверенного в себе чеда.
>>6738301 >А в регионах с радостью купят, потому что дешевле на несколько сотен тысяч, чем у конкурентов Конкуренты за эти деньги человеческую коробку, человеческий мотор и человеческий привод предлагают
>>6735495 РЯЯЯ ВРЕТИ А ВОТ У НЕМЦЕВ РЯЯЯ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ РЯЯ ДА НЕ ГНИЕНТ НУ НЕ ГНИЕТ ОТВЕЧАЮ ДВЕСТИ ЛЕТ ПО РЕАГЕНТАМ КАТАЛСЯ И НОРМ ТОК ЧУТОК ДНИЩЕ ЧУТОК СКВОЗНАЯ КОРОЗИЯ НУ И ЧТО ДВИЖОК СИЛУМИНОВАЯ ПАЧКА СОКА ПЕРЕДУТАЯ ОНА ЕЩЕ ВАШИ МИЛЛИОННИКИ ОБЪЕДЕТ НУ И ЧТО ЧТО МЕНЮ С ОШИБКАМИ ЭТО КИТАЙСКИЙ ПРЕМИУМ ПОНИМАТЬ НАДО НУ ЗАГОРЕЛСЯ НА ТРАССЕ ЗАБЛОКИРОВАННЫЙ НУ И ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕ БУХТЕТЬ ТО ЗАТО КАРПЛЕЙ
На колени перед царём автопром! Челядь!
Аноним16/01/26 Птн 10:20:23№6738018Ответ
>>6738404 >У вас разве не так? Мвд москвы радосто рапортовало на день милиции пару лет назад что 27 процентов домохозяйств пользуются веведомственной пультовой охраой мвд.
Не вижу в этом ничего плохого. У нас на сухаревке пультовая мвд с тач-мемори. Пользуемся когда уезжаем на долго. На сдаваемой квартире на шмитовской кнопочная охрана с паролем. Пользуемся только между сдачами в аренду, пока ищем нового аендатора. Но так как сейчас сдаем евреям через посольство, уже лет пять не используем.