Главная Юзердоски Каталог Трекер NSFW Настройки

Транспорт и авиация

Создать тред Создать тред
Check this out!
<<
Каталог
НАВИГАЦИЯ ПО ДОСКЕ /TR/ Аноним 17/04/20 Птн 14:19:00 90052 Ответ
tr1.png 67Кб, 300x100
300x100

НАВИГАЦИЯ ПО ДОСКЕ /TR/

Список актуальных и номерных тредов на транспортаче.
Если вы хотите задать вопрос на какую-то транспортную тематику, просьба идти в тред вопросов и ответов, а не создавать новый тред.

Тред вопросов и ответов - >>82946 (OP)
Новостной тред - >>71710 (OP)

Авиа
Пилотов тред - >>126957 (OP)
Авиатехников тред - >>52514 (OP)

Железные дороги

Тред иностранных ЖД - >>27854 (OP)

ЖД-тред - >>32881 (OP)

Электричкинг - >>91163 (OP)

Машинистов тред - >>57380 (OP)

ЗЦПЧ тред - >>61623 (OP)

ЖД креатива тред - >>29581 (OP)

Тред Японских поездов - >>59052 (OP)

ТХПЧ-тред -  >>79750 (OP)


Городской транспорт
Троллейбусотред - >>82525 (OP)
МЦК тред - >>70554 (OP)
МЦД тред - >>87484 (OP)
Метротред - >>130364 (OP)
Автобусотред -  >>93694 (OP)

Прочие
Классических грузовиков тред - >>60533 (OP)
Яхт-тред - >>37361 (OP)
ЖД симмеров тред - >>52255 (OP)
Транспортного бугурта тред - >>67328 (OP)
Идеи будущего общественного транспорта - >>71718 (OP)
Билетиков тред - >>38187 (OP)
Тред транспортной копипасты - >>79733 (OP)
Транспортный WEBM/MP4 тред - >>79785 (OP)

Информация будет обновляться и дополняться.

Аноним Чтв 23 Апр 2009 13:04:47 33 Ответ
118568Кб, 1200x856
1200x856

Хоооочу. Проходимость ахуенная, внешний вид - респектабельный, место для парковки искать не надо - уступят, на заправке тоже ДТ или соляру заправят бесплатно - спорить не будут... Блеск!

Пропущено 1700 постов
495 с картинками.
Пропущено 1700 постов, 495 с картинками.
23/01/26 Птн 07:24:00 134271
>>134268
пасскоды дорогие чего-то нынче, так бы серанул
Аноним 24/01/26 Суб 03:27:31 134273
@monkey когда тред утонет утонет через 300-400 постов, если не пикчи кинут или не оффтоп разгонит. а пока анончики тазы свои вспомнят и поржут над понтами.
Аноним 25/01/26 Вск 10:21:48 134274
Мне приснилось сегодня, что Абу решил наконец закрыть совкач и аноны ИТТ прощаются и обсуждают, куда планируют катиться... похоже я реально обдвачевался, мозг уже даже во сне капчевать пытается, пиздец.
Метротред №10 Аноним 07/03/23 Втр 08:37:41 130364 Ответ
20230301235547.jpg 2747Кб, 4096x2304
4096x2304
Пропущено 138 постов
31 с картинками.
Пропущено 138 постов, 31 с картинками.
Аноним 17/01/26 Суб 22:27:10 134266
image.png 732Кб, 624x960
624x960
>>130364 (OP)
Модераторы, извиняйте, продублирую вопрос тут тоже, так как разделы ЖД малопосещаемы, судя по бампам, а про трамваи вообще ничего нету.

Некоторое время назад, будучи в Собяннске, наблюдал ремонт трамвайных путей. Чтобы типа стильно-модно-молодёжно-безшумно.
И там лежали огромные рулоны плотного войлочного материала, толщиной наверное в сантиметров 5. Я запомнил с прилепленных этикеток, что это что-то для нижнего строения пути. Но уже после пытался найти в интернете и ничего найти не смог.

Что это за материал, как называется ?

Похож на этот визуально, но толще в несколько раз.
19/01/26 Пнд 01:33:41 134267
>>134266
Ну перед кем ты извиняешься. А по вопросу лично я хз, какая то подложка под ршр очевидно. Спроси на сттс, они там ебанутые, повагонно знают на каком вагоне метро какие двери стоят, мб и тут подскажут.
Аноним 24/01/26 Суб 02:53:07 134272
video2026-01-24[...].mp4 1084Кб, 478x848, 00:00:10
478x848
ЖД-тред Аноним Чтв 22 Авг 2013 22:19:03 32881 Ответ
433Кб, 1200x796
1200x796

Нету ведь нити просто для фоток? ЭП2К №202 и №203 только что из печи. Поехали в Западную Сибирь, Барабинск. И да, это уже морально устаревшее говно.

Пропущено 403 постов
129 с картинками.
Пропущено 403 постов, 129 с картинками.
Аноним 07/11/25 Птн 08:27:02 134174
image.png 1154Кб, 1040x730
1040x730
>>134173
От Улака (линия Тында - Комсомольск) до Манорского мыса владелец - ООО "Эльга-Транс".

Такое там постоянно, потому частник не умеет нормально эксплуатировать ЖД.
Аноним 17/01/26 Суб 22:22:16 134264
image.png 732Кб, 624x960
624x960
>>32881 (OP)
Не уверен, что правильный раздел выбрал, но спрошу тута.
Некоторое время назад, будучи в Собяннске, наблюдал ремонт трамвайных путей. Чтобы типа стильно-модно-молодёжно-безшумно.
И там лежали огромные рулоны плотного войлочного материала, толщиной наверное в сантиметров 5. Я запомнил с прилепленных этикеток, что это что-то для нижнего строения пути. Но уже после пытался найти в интернете и ничего найти не смог.

Что это за материал, как называется ?

Похож на этот визуально, но толще в несколько раз.
Аноним 21/01/26 Срд 03:22:55 134270
загруженное (35).mp4 3164Кб, 576x1024, 00:00:09
576x1024
Танцулька
Идеи будущего общественного транспорта #2 Аноним # OP 27/12/17 Срд 18:06:58 71718 Ответ
image.png 311Кб, 630x380
630x380
image.png 1613Кб, 1920x945
1920x945
5c3b1cff551337f[...].png 11Кб, 384x356
384x356
14724677740040.jpg 188Кб, 1200x800
1200x800
Минусы общ. транспорта и их решения, Плюсы (дополнено) — здесь:
http://telegra.ph/Minusy-obshch-transporta-i-ih-resheniya-Plyusy-09-20 — оглавление:
Минусы с решениями:
1. Неизолированность. Шторки, перегородки, образующие капсулы.
2. Скорость. Безостановочность (отделение останавливающихся вагонов)1 (>>64264). Сред., макс. скорость2: разгонные установки и ловители, настройка светофоров под общ. транспорт, отсутс. ограничения макс. скорости, адаптивные колёсные пары для неровных рельс.
3. Пересадки. Автоматизация посадок, высадок.
4. Вес на человекоместо. Плотность посадки: 1)Многоэтажность (>>64544), 2)ноги под перед. сиденья, 3)смещение пассажира/его плечей назад, 4)развитие плацкартной мысли.
 Вес: устойчивость к сплющиванию не нужна, а для растяга лучше полимеры.
5. Дискомфорт от неровностей ЖД. Стыки завариваемы.
6. Дальность остановок и их неудобство. Ролики, самокаты (>>64037), эскалаторы и тоннели от домов/ТРЦ. Известность времени прибытия.
7. Водителям, кондукторам нужно платить. Кондукторы не нужны >>64669. Увеличиваем пассажировместимость автопоездами >>64211 >>64225.
Плюсы (а также альтернативы в лич.транспорте будущего):
1. Проходимость, вездеустанавливаемость.
2. Безаварийность.
3. Свободное внимание.
4. Любая посадка.
5. Не нуждается в хранении у себя.
6. Аэродинамичность. >>64740 >>64214
7. Макс. и сред. скорости (отсутствие торможений).
8. Экономичность в закупке, эксплуатации. Эстакады (>>64660), поддорожные тоннели (>>64263).
9. Не нужно покупать, обслуживать самому.
10. Особенно дёшево когда мал спрос.
11. Теоретическая бесплатность.
Заключение: в идеале (в будущем) разница между наземным общественным и личным видами транспорта будет заключаться лишь в экономичности общественного транспорта, которая в будущем и не будет играть роли.
Но т.к. будет много парков — над ними протянется струнный транспорт, играющий обзорную функцию. Его минусом будет скорость, но в будущем она и не будет нужна, т.к. технологии связи уже сейчас позволяют почти всё делать дистанционно (при этом, качественно).

И сразу вопрос-ответ: обсуждался ли SkyWay? — Да, он не для снега и льда. >>64394, >>65281 >>65282.
https://www.youtube.com/watch?v=-VcHO6adcZg

Предыдущий тонет: >>63971 (OP) https://2ch.hk/tr/res/63971.html (http://arhivach.org/thread/209942/#)
Пропущено 216 постов
67 с картинками.
Пропущено 216 постов, 67 с картинками.
Аноним 16/02/25 Вск 01:43:07 133384
>>86507
Держи в курсе, пидораш
Аноним 16/02/25 Вск 01:51:00 133385
>>81607
>антикарманы
Выдумка идиотов. Скотовозка будет стопорить движение всей полосы. Одуван дегенерат, кстати
Аноним 17/01/26 Суб 22:23:28 134265
image.png 732Кб, 624x960
624x960
>>71718 (OP)
Модераторы, извиняйте, продублирую вопрос тут тоже

Некоторое время назад, будучи в Собяннске, наблюдал ремонт трамвайных путей. Чтобы типа стильно-модно-молодёжно-безшумно.
И там лежали огромные рулоны плотного войлочного материала, толщиной наверное в сантиметров 5. Я запомнил с прилепленных этикеток, что это что-то для нижнего строения пути. Но уже после пытался найти в интернете и ничего найти не смог.

Что это за материал, как называется ?

Похож на этот визуально, но толще в несколько раз.
Электричкинг-тред №2 Аноним 16/05/20 Суб 10:55:24 91163 Ответ
1-572.jpg 763Кб, 1280x853
1280x853
zayci1.jpeg 75Кб, 696x464
696x464
5646655.jpg 86Кб, 570x424
570x424
StoySuka.jpg 271Кб, 691x411
691x411
ИТТ мы будем угорать по электричкам (а также рельсовым автобусам и прочим подобным транспортным средствам), делиться охуительными историями, как пристраивались паровозиком на турникетах и вступали в перепалки с охраной, как убегали и прятались от контролёров или переругивались с ними, как спасали фотоплёнки и флешки от ментов, не разрешающих фотографировать наших любимцев, как катались в различные ебеня и наоборот, как повседневно ездим из ебеней в центр, как обходим турникеты и перелезаем заборы, как подделываем билеты в генераторе билетов, как слушаем дорожных певцов и певиц, и прочая, и прочая.
А также, естественно, делимся фотками того, на чём ездим.

Полезные ресурсы
Инфа по направлениям Мск и МО - https://elektrichking.ru
Сайт для составления волн - http://3ty.ru/
Форум электричкеров - http://forum.3ty.ru
Группа электричкеров - https://vk.com/elektrichking_official
Группа вдальрайдеров - https://vk.com/vdalriding
Группа подслушано в электричках Мск - https://vk.com/elektrichki_moskva
Дисциплины электричкинга - http://lurkmore.to/Электричкинг_(запрещено_в_России)

Для тех, кто в бронепоезде:
1. ИТТ мы постим электрички - то есть пригородные МВПС, а также им подобные, например рельсовые автобусы и охуительные истории, связанные с покатушками и в особенности с проездом без билета.
2. Это НЕ зацепотред. Хотя электричкер можно прибегнуть к зацепингу, но в основном по необходимости, например когда нет дегежков на билет. УЕПЧ, ЗЦПЧ, ТХПЧ - в свои треды >>61623 (OP) >>79750 (OP)
3. Это НЕ ВЛ85, ЧС2 и проч. Фотографии тепловозов, электровозов >>32881 (OP) , метро >>90354 (OP) , трамваев и прочих не электричек >>38970 (OP) - в свои треды
4. Это не МЦК и МЦД тред. Их тут тоже обсуждаем, но главным образом в контексте подвижного состава, интересных историй и безбилетного проезда там. Остальное, вроде строительства и организации движения - в свои треды >>70554 (OP) >>87484 (OP)

ТРЕД №1 >>27673 (OP)
Пропущено 63 постов
11 с картинками.
Пропущено 63 постов, 11 с картинками.
21/09/25 Вск 17:44:27 134130
>>134006
ещё раз повторяю, МОЧА А НУ БЫСТРО РАЗБАНЬ МЕНЯ НА МТСОВСКОМ IP, ТУПОЙ КУСОК ГОВНА
Аноним 31/12/25 Срд 00:58:58 134223
Аноним 14/01/26 Срд 14:58:30 134262
>>132762
тоже не понял какие волны предполагалось составлять. Зачем эти самые "волны" пользователям электричек?
Троллейбусотред Аноним 29/03/19 Птн 12:40:21 82525 Ответ
.png 1420Кб, 1200x787
1200x787
.png 1775Кб, 1100x761
1100x761
.png 1586Кб, 1300x799
1300x799
Троллейбусотреда нет? Так пусть будет!
Троллейбус-нить иди!
Прошлый в бамплимите джва года >>34493 (OP)
Пропущено 293 постов
81 с картинками.
Пропущено 293 постов, 81 с картинками.
Аноним 27/11/25 Чтв 17:08:45 134186
2210115.jpg 232Кб, 1500x1000
1500x1000
2210562.jpg 831Кб, 1300x975
1300x975
Аноним 06/12/25 Суб 10:01:37 134187
1765004496888.png 350Кб, 620x878
620x878
Аноним 12/01/26 Пнд 19:33:04 134261
изображение.png 2698Кб, 1300x867
1300x867
Икарус 1988 года в 2026
Железные дороги Австралии Аноним 30/01/16 Суб 23:48:46 59204 Ответ
265Кб, 800x676
800x676
860Кб, 1920x1252
1920x1252
283Кб, 1280x911
1280x911
262Кб, 1200x800
1200x800
А что ананасы, не попутешествовать ли нам по Зелёному континенту? Интереснейшая страна в плане разнообразия жд стандартов, где ещё можно увидеть один путь на три колеи? Сравниваем с родным говном, активно бугуртим, показываем порашу в треде. Итак -

- австралийская железнодорожная сеть состоит в общей сложности из 33819 км пути трёх стандартов ширины колеи: капская колея (1067 мм), европейская колея (1435 мм) и ирландская колея (1600 мм). Из общей протяжённости электрифицированы 2540 км.

Большая часть австралийской железнодорожной инфраструктуры находится в собственности Австралийской Федерации или отдельных штатов, за исключением нескольких железных дорог, находящихся в частной собственности.

Большинство железнодорожных операторов было когда-то государственными агентствами, но после приватизации в 1990-х частные компании стали управлять большей частью перевозок в Австралии.

Австралийское федеральное правительство формирует национальную политику по развитию железнодорожного транспорта, и обеспечивает финансирование для национальных проектов.

Железнодорожным транспортом в Австралии часто пренебрегали в пользу автомобильных дорог. Так, с 1946 года по 1990 год общая протяжённость железных дорог страны сократилась с 44800 км до 39700 км.

Пропущено 180 постов
126 с картинками.
Пропущено 180 постов, 126 с картинками.
Аноним 13/09/25 Суб 09:55:17 134068
Кстати средняя зп австралийского машиниста - 10к баксов в месяц (австралийских, но тем не менее)
Аноним 18/09/25 Чтв 02:17:38 134119
>>59204 (OP)
Насколько релевантны окажутся железные дороги в деле распространения борщевика там?
Аноним 10/01/26 Суб 22:51:14 134258
Хочу срать
Мы все проебали Аноним 29/07/15 Срд 00:13:48 53408 Ответ
311Кб, 1024x768
1024x768
Импортозамещение кококо...
Ну начну с того, что в 1965-х годах в германии активно внедряли ТИСУ на жд. А у нас до сих пор нет. И к 65 году ЭР2 морально устарела (по сути Ср3).
Ну с вагонами метро получше. Номерной имеет хотя бы импульсное торможение, а тип И с умным автоведением и АЛС-АРС мог дать пососать всем зарубежным, но алюминия мы боимся. Так до сих пор и не реализовали...

А теперь самый главный пиздец:
Знакомьтесь, вагон "Охта" "Юбилейный". По сути в кузов яузы запихнули начинку от Оки. Стоп: что на приводе двери написано? Camozzi? Что за хуйня? Мы что, поршни дверные разучились делать? На яузах наши стояли, на 81-717.6 наш привод, а тут вот те на. Ладно сложные двери, прислонные, но это же позор!
А так же УКВЗ будет ставить чешские тележки вместо погремушки и будет ставить привод вместо говна.
Пропущено 53 постов
4 с картинками.
Пропущено 53 постов, 4 с картинками.
Аноним 27/10/23 Птн 01:23:33 131582
>>53408 (OP)
Так в СПб и на Емах камоцци, ну насколько я знаю
Аноним 28/12/25 Вск 18:19:02 134199
>>53408 (OP)
дебил камоцци это требование спб метро, у них они стояли и на емах. отечественные аналоги есть (но уже не нужны). на 760 пневмо-iFE, на 765 уже электро-iFE, что пошло жпльше рассказывать?
Аноним 02/01/26 Птн 16:21:44 134253
АВТОСТОП ТРЕД 13/11/22 Вск 19:55:37 129946 Ответ
avtostop.webm 6993Кб, 1280x720, 00:00:36
1280x720
Автостоп тред будет здесь
Пропущено 13 постов
7 с картинками.
Пропущено 13 постов, 7 с картинками.
31/12/25 Срд 01:13:56 134225
Бля треду 3 года уже
31/12/25 Срд 01:14:20 134226
Галка прилепиться интересно?
31/12/25 Срд 01:14:46 134227
Ну и хуй с ней
Поезд-призрак Аноним Чтв 28 Мар 2013 15:35:39 27184 Ответ
17Кб, 300x225
300x225

Анон, а ты веришь в поезда-призраки?

Итальянский поезд-призрак
На постсоветском пространстве известна версия легенды, которую популяризирует Николай Андреевич Черкашин — капитан 1-го ранга в отставке, журналист и философ.

В его рассказе фигурирует итальянский трёхвагонный туристический состав, который в 1911 году совершал очередной прогулочный рейс. Вдруг в районе входа в тоннель в странном, вязком, непонятно откуда появившемся тумане поезд пропал вместе со всеми пассажирами. Более подробная версия легенды утверждает, что два человека из числа пассажиров успели покинуть поезд, и история о вязком тумане, вызвавшем у всех находившихся в поезде приступ паники, известна с их слов.

Легенды о поезде-призраке в других странах
За прошедшее с 1911 года время состав, похожий по описанию на пропавший, якобы неоднократно видели в разных частях света.

В частности, в 1955 году путейный рабочий Петр Григорьевич Устименко под Балаклавой (Крым) якобы увидел поезд, проходящий по насыпи, на которой давно были демонтированы рельсы. Паровоз и вагоны были явно иностранного производства и выглядели довольно примитивно; состав двигался совершенно беззвучно, но каким-то образом ему удалось-таки раздавить не заметивших его кур. Казалось, что в составе не было ни одного живого человека, шторы в вагонах были занавешены. Человек, видевший этот поезд, утверждает, что в этот момент был трезв и осознавал происходящее. В тот же день произошёл взрыв на линкоре «Новороссийск».

Такой же по описанию состав был замечен в 1991 году в Полтавской области Украины, на переезде Заваличи. Впрочем, существование в Полтавской области такого переезда ставится под сомнение.

Рассказывают, что подобный случай произошёл в 1994 году, поздней осенью, на станции Половина (Иркутская область), после 23:00. Молодой человек, вышедший на пустую платформу, видел, как рядом с ним медленно прошёл поезд старинного образца, с надписью крупными латинскими буквами жёлтого цвета; свидетель запомнил кондуктора в коричневой униформе, в шапке с околышем, на нем был воротничок, пристёгнутый к сорочке, так же он заметил несколько человек в окнах поезда. Прибытие поезда не объявлялось, поезд шёл не по своему пути.

В одной из статей, посвящённых данной легенде, говорится о том, что якобы в 1840-х годах в Мексике неизвестно откуда объявились 104 человека. Их сочли сумасшедшими, поскольку все они утверждали, что прибыли из Италии на поезде. Автор статьи предположил, что это были пассажиры поезда-призрака, «провалившегося» в прошлое, которые сумели покинуть состав.

Поезд-призрак в метро
Известно много городских легенд, связанных с подземными сооружениями, в том числе с метрополитеном. Среди городских легенд о Московском метрополитене, в частности, имеется рассказываемая в нескольких вариантах легенда о поезде-призраке, который якобы неоднократно видели на Кольцевой линии. По одной из версий, в этом поезде «собраны отчаявшиеся найти путь в мир живых души погибших на строительстве». Поезд (иногда уточняется — явно старой конструкции), по одной версии совершенно пуст, по другой — заполнен измождённого вида мужчинами в серой одежде, в кабине можно увидеть машиниста в форме 1940-50 годов и кондуктора (что характерно для еще довоенных времен). Состав останавливается на каждой станции, но лишь изредка открывает двери. Ни входить в поезд, ни даже приближаться к его открытым дверям не следует, те, кто пытается это сделать, исчезают навсегда. Иногда рассказы о призрачном метропоезде обрастают ещё более жуткими подробностями.

Пропущено 132 постов
23 с картинками.
Пропущено 132 постов, 23 с картинками.
Аноним 09/03/20 Пнд 11:58:25 89198
Бамп.
Аноним 05/06/24 Срд 21:15:40 132715
Бамп!
Аноним 31/12/25 Срд 00:13:06 134215
Бамп
ЖД вокзалов тред Аноним 21/03/15 Суб 17:14:02 49595 Ответ
343Кб, 2048x1365
2048x1365
3678Кб, 3072x2160
3072x2160
1266Кб, 3888x2592
3888x2592
556Кб, 4000x2508
4000x2508
ИТТ плюсы и минусы современных вокзалов. Что убрать и что добавить? Куда податься от ментов, попрошаек, как грамотно организовать проход к турникетам пригорода, как банально не запутаться во тьме неинформативных указателей.
Начну.
Казанский - адовый советский пиздец с кучей рамок, протекающим навесом на платформами, мамонт-дверями, которые хуй сдвинешь с места.
Ленинградский - чуть лучше, но совершенно уебанские выходы к пригороду, на самом удобном входе внутрь - только ОДИН!!11 турнике - в результате утром пиздецовые очереди.
Ярославский - почти хорошо, комфортно и светло. Посрать можно бесплатно по билету (в отличие от Казанского), правда сортир искать заебешься.
Мухосранский - теплый и ламповый вокзал без рамок, назойливых ментов с удобным и теплым залом и вменяемым расположением.
Продолжайте.
Пропущено 236 постов
54 с картинками.
Пропущено 236 постов, 54 с картинками.
Аноним 23/03/21 Втр 09:41:34 113420
1.jpg 355Кб, 800x600
800x600
2.jpg 366Кб, 1000x512
1000x512
3.jpg 489Кб, 950x549
950x549
Вечно пустынный Бузулук с огромным вестибюлем и витражными окнами. Неэлектрифицированная дорога вызывает ассоциации с какой-то игрой вроде старой Mafia.
Аноним 27/12/25 Суб 19:12:29 134194
>>107164
>>108047
Вообще, в Перми сохранился старый вокзал, но он несет вспомогательную функцию, и, частично, там вроде бы музей.

Здание советского вокзала не ок, но там есть интересные туннели зато. Меня больше зака'лила привокзальная территория, откуда стремновато идти пешком до ближайших жилых кварталов. Не люблю места, где нормально чувствуешь себя только в машине. А вообще, Пермь - город хороший.

Мимо заехал прошлой зимой
Аноним 28/12/25 Вск 18:18:27 134198
>>134194
Сохранился, но на второстепенной станции Пермь1.

Причём второстепенной станцией она является с 1911 года.
Исчезающей Богини тред Аноним 03/06/21 Чтв 02:41:14 117670 Ответ
image.png 2856Кб, 1280x853
1280x853
image.png 2557Кб, 1200x900
1200x900
image.png 2584Кб, 1100x947
1100x947
image.png 196Кб, 954x1605
954x1605
РЖД активно списывают и безжалостно сдают на гвозди электровозы ЧС2К.
ЧС2К - это капитально отремонтированный, глубоко модернизированный ЧС2. Ремонт производили ЯЭРЗ и несколько штук - НЭРЗ в начале-середине нулевых годах.
Электровоз постоянного тока ЧС2 производили в 60-70х годах в Чехословакии, но в начале нулевых эти электровозы устарели и требовали замены. Проектировался новый электровоз ЭП2К, но большое количество ЧС2 заменить не могли. ЯЭРЗ (ярославский электровозостроительный завод, чья эмблема на морде ЧС2К) начала глубокую модернизацию с продлением срока службы на 15-20 лет электровозов ЧС2 с заменой кузова, кабины, некоторых аппаратом в машинном отделении, и установку микропроцессорной системы управления. Получается всё это на старой раме 60-70х годов.
Задача была обеспечить электровозами железную дорогу пока не создадут достаточное количество ЭП2К, которые их заменят. Прошло 15-20 лет, появились и полностью заменили новые электровозы постоянного тока - ЭП2К. ЧС2К выполнили свою задачу.
Всего построено 287 ЧС2К, осталось в эксплуатации всего 14 штук, все они сняты с пассажирского движения. Осталось 7 штук в Самаре и 7 в Барабинске, в Барабинске они переделаны под рельсосмазыватели. Недавно списали последние 4 штуки, приписанные к Ожерелье на московкой жд.

Я хочу собрать как можно больше информации об умирающей серии ЧС2К - инструкции, чертежи, софт. Я собрал все инструкции и памятки которые есть в интернете, но там мало информации. Когда электровозы приходили с завода в депо - с ними небыло никаких инструкций и все депо изучали и делали памятки сами для себя. Узнал что пульты машиниста делала компания "АВП-технология" и доставлялась на завод ЯЭРЗ где их устанавливали. Пульт этот называется "УНИКАМ", были попытки установить эти пульти на электрички ЭТ4А, ДТ1-001, одна ходит ЭД4м с таким пультом, пытались поставить пульт как вариантный на ВЛ10к, и ходит ЭП1м-475, но прижился этот пульт на ЧС2К. Ранние машины оборудововали пультами немного другой формы, системой МСУЛ, последующие системой ЕСАУП (единая система автоведения и управления тяговым приводом). Разобраться бы в чём отличие между МСУЛ и ЕСАУП на ЧС2К. Нужны все кадры на обеих мониторах, каждое окно, в идеале достать оттуда саму программу, комп в пульте работает вроде как на windows xp. Планирую написать письмо в "АВП-технология" и запросить исходники. Дадут ли они?

Если коротко нужно:
-снять все кадры как со МСУЛ так и с ЕСАУП, каждое окно левого и правого мониторов пульта УНИКАМ, и/или достать программное обеспечение
-найти/отсканить чертежи, подробные инструкции и другую документацию которой нет в интернете
Пропущено 19 постов
11 с картинками.
Пропущено 19 постов, 11 с картинками.
Аноним 18/07/21 Вск 12:38:27 118530
IMAG1187-veryco[...].jpg 1400Кб, 3456x3359
3456x3359
Аноним 20/06/22 Пнд 19:40:41 128739
Ламповая была машинка, жаль-все.
Аноним 28/12/25 Вск 18:12:58 134197
ТРЕД ВОПРОСОВ №10 Аноним 20/04/19 Суб 12:30:30 82946 Ответ
b057a05a48bb17f[...].jpg 224Кб, 1277x1300
1277x1300
0c96ed2ae9b3f7o[...].jpg 650Кб, 1280x853
1280x853
19f7cdd7fb99af6[...].jpg 68Кб, 640x480
640x480
TrainsCanal0.jpg 1610Кб, 3543x2371
3543x2371
Тред вопросов о транспорте. Железные дороги, авиация, морской и речной транспорт, трубопроводы и даже ЛЭП.
Рекомендуется тред не читать а сразу отвечать. Предыдущий тред давно утонул здесь: >>63992 (OP)
Архив тредов:
№4 - http://arhivach.org/thread/6837/
№5 - http://arhivach.org/thread/57338/
№6 - http://arhivach.org/thread/104997/
№7 - http://arhivach.org/thread/118480/
№8 - http://arhivach.org/thread/94030/
№9 - http://2ch.hk/tr/res/50142.html
Пропущено 211 постов
34 с картинками.
Пропущено 211 постов, 34 с картинками.
Аноним 18/11/25 Втр 20:53:24 134181
>>134018
Курить резко бросил?
20/11/25 Чтв 18:26:02 134182
>>134181
Так болайкин не курит же. Алсо толстеет бросая курить дай бог каждый двадцатый
Аноним 12/12/25 Птн 21:54:04 134190
Здравствуйте, я правильно понял про самолет, это прежде всего воздух проходит через турбину, а потом уже "натягивает" на него весь самолет? Еле верится что 100 тонн в воздухе могут лететь.
Авиатехников тред Аноним 19/06/15 Птн 13:42:42 52514 Ответ
29Кб, 470x302
470x302
Обсуждаем деятельность авиатехников, особенности их работы.
Помогите плз анону. Трудно определиться с выбором специальности авиатехника. Какая лучше? В чем специфика?

1-техн. эксплуатация электросистем и пилотажно-навигационных систем.
2-Спецы по двигателям, шасси (т.н. "Слоны")
3-Вооружение ЛА (бомбы, ракеты, и т. п.)
4-Бортовые радиоэлектронные системы (БРЭО)

Я предпочитаю специальность авиаэлектрика. Мож кто подскажет, в чем заключается данная работа, и насколько она сложная?
Пропущено 202 постов
35 с картинками.
Пропущено 202 постов, 35 с картинками.
Аноним 18/11/25 Втр 11:08:40 134179
20251109150925.JPG 1976Кб, 4000x2666
4000x2666
>>52803
Отвечаю сам себе спустя 10 лет.
Работаю всё там же. Получил кучу новых допусков, лицензий и корочек.
После начала войны и санкций начался массовый побег коллег по заграницам. Я к тому времени уже оброс теремком, женой, дачей, двумя детьми- и потому решил не дёргаться, остаюсь на той же работе, кручу в основном те же 737/Е195.
ЗП сильно выросла с тех пор. Прошёл, так сказать, путь от 25к до 380к за 12 лет.
Людей сейчас сильно не хватает. Компания пытается в набор техников из разных стран- от туркменов до египтян, свои разбежались, учебные заведения выпускают крайне недостаточно. Такие дела.
Аноним 20/11/25 Чтв 18:27:30 134183
>>134179
Дай контакты я как раз не спеша ищу работу, мб пригожусь
Аноним 20/11/25 Чтв 22:07:05 134184
>>134183
Бро, ну мы же тут анонимусы... Фейко-контактов не имею, палить реальные не хочу.
В целом, я думаю, в любой авиакомпании в Этой Стране ситуация похожая. Если у тебя уже есть корочки и экспириенс, то возьмут сразу. Людей с корочками и экспириенсом очень не хватает.
Нейрон очка Аноним 11/08/25 Пнд 21:42:36 134048 Ответ
2025062617551.png 3562Кб, 1536x1024
1536x1024
2025062617552.png 3224Кб, 1536x1024
1536x1024
Чё, может нейроночками чо-нить погереним?
Вот вам вагон, скорее всего - ЭД4М.
Пропущено 3 постов
2 с картинками.
Пропущено 3 постов, 2 с картинками.
13/09/25 Суб 18:15:11 134072
>>134062
Никогда в ЭД не было узких окон. А вот первые эд4м по салону как раз не отличались от эд2т/эд4
Аноним 17/09/25 Срд 00:30:28 134074
20140413168.jpg 435Кб, 1600x1200
1600x1200
20140413169.jpg 349Кб, 1536x1152
1536x1152
20140413170.jpg 356Кб, 1600x1200
1600x1200
20140413172.jpg 343Кб, 1600x1200
1600x1200
>>134063
Ориджинал и ещё фотки с той поездки. 2014-й...
Аноним 06/11/25 Чтв 15:06:58 134167
хочу срать
CТТС 05/11/25 Срд 03:56:15 134165 Ответ
изображение.png 466Кб, 1280x994
1280x994
давно пора
Узкоколеек тред. Аноним 20/05/25 Втр 15:00:34 133978 Ответ
174774234679856[...].jpg 599Кб, 2048x1536
2048x1536
174774238049067[...].jpg 490Кб, 1516x1137
1516x1137
174774240229381[...].jpg 325Кб, 1516x1137
1516x1137
174774241873966[...].jpg 331Кб, 1516x1137
1516x1137
Узкоколеек на постсоветском пространстве тред. Не нашел - создал.
Обсуждаем узкоколейки! А может, кто на них катался и фоткал в процессе катания? Было бы интересно узнать впечатления и посмотреть фоточки!
Также, посоветуйте, что почитать про узкоколейки, в интернете, или может какие книги про них купить.
Пропущено 7 постов
2 с картинками.
Пропущено 7 постов, 2 с картинками.
Аноним 04/11/25 Втр 17:16:14 134163
Аноним 04/11/25 Втр 17:16:46 134164
>>133986
А точно не в Жопу?
06/11/25 Чтв 00:02:35 134166
Прикинь, врёшь, да, причём не просто врёшь, а в наглую пытаешься переписать историю. Так что бан по 4.4, а заодно и по 4.7.

P.S.: Покажи мне во всех остальных моделях НОТа, кроме Мегаполисов, чистилку для обуви на входе, не дающую заносить слякоть с улицы в салон, товарищ очень сильно альтернативно мыслящий.

P.P.S.: Смени уже наконец этот свой позорный ник.



всё вышенаписанное - реакция администрации СТТС на мой,в общем то, невинный комментарий о том, что московский троллейбус в последние годы был не то, чтобы быдловозкой, а ебаным рыдваном из которого хотелось сбежать. Это всё что я хочу сказать о СТТС
Транспортный WEBM/MP4-тред 2 Аноним 20/01/19 Вск 04:06:22 79785 Ответ
Электровоз ЭП20[...].mp4 9048Кб, 854x480, 00:00:52
854x480
Пропущено 35 постов
23 с картинками.
Пропущено 35 постов, 23 с картинками.
15/10/25 Срд 06:36:57 134144
17582171195462.webm 9814Кб, 640x480, 00:01:00
640x480
24/10/25 Птн 08:08:32 134149
28/10/25 Втр 11:09:51 134160
IMG0626.MP4 929Кб, 560x480, 00:00:10
560x480
Аноним Птн 06 Июн 2014 16:23:18 39707 Ответ
389Кб, 1280x1017
1280x1017

Видишь автобус, анон. Почему таких автобусов со стеклянным потолком нет?

Пропущено 67 постов
18 с картинками.
Пропущено 67 постов, 18 с картинками.
Аноним 03/02/24 Суб 00:13:57 132136
>>130511
Это не осцилограф, это анализатор спектра - для красоты. Winamp юзал когда-нибудь? Вот там, где такие чёрточки в такт музыке дёргаются - кликни на них, будет другой анализатор спектра.
Короче, это у него плагин визуализации стоит.
Как у бати Алисы Селезнёвой в корабле на компьютере расплывались круги - детям 80-х это было непонятно чего, фанастика какая-то, а детям 90-х - 00-х сразу понятно - это скринсейвер. Пориджам 10-х опять не понятно.
Аноним 16/10/25 Чтв 23:48:21 134146
>>39707 (OP)
потому что сверху ебучее солнце нагревает тебя как лупа муравья и не даёт тебе ни поспать ни повтыкать в телефон. А вечером мельтешение огней сводит с ума так что на своей остановке ты вываливаешься на четвереньки с пеной изо рта.
26/10/25 Вск 08:08:01 134152
>>134146
А ты с югов. 68м ЛМом тебе по твоим познаниям, он протекал
Настройки X
Ответить в тред X
15000
Добавить файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов