Всегда рады новичкам, бывалым и мимокрокам! В треде бывает срач, но по делу аргументировано подскажут.
Делимся маршрутами, советами по снаряге, походными рецептами и дискутируем на разные темы.
Сервис для определения расстояний по реке: http://brouter.de/brouter-web (профиль River)
https://mapswater.com/distance_meter.html (альтернатива)
Гайд треда(уточняй в треде, устарел, дорог как память): https://docs.google.com/document/d/1cGWE9uTR7yYcXnAZiJVdq43w3XWyU1xeA2KGYEiQk08/edit?usp=sharing Допиливание приветсвуется.
Поиск лоций, дневников, отчетов: http://veslo.ru/2001/baza/mykat.asp
Те, кто делает байдарки (в скобках лучшие байдарки производителя по версии ОПа):
Тритон ЛТД - каркасы, КНБ, шкуры на таймень и тп. Экспортирует байдарки в европку под брендом Nortik (Шуя-1, Вектор) http://triton-ltd.ru/
Акваграфика - гибриды (Викинг-4.7, Гарпун-4.5) http://www.aquagraphic.spb.ru/
ФМК - КНБ для тех, кто с руками (Лена-1, Лена-2) http://fmkboat.ru/
Вольный Ветер - надувные байдарки и гибриды, катамараны (Спектр 340, Ермак-450) https://volveter.ru/
Сталкер, полностью надувные лёгкие дешёвые экспедиционные байдарки (Щука-3) http://stalker.lib.ru/
Стрим - Хатанги (Хатанга-3) http://streamboats.ru/products/kayaks-hatanga/
Таймтриал - надувные байдарки, катабайды и чугуниевые рыбацкие пакрафты по 10 кг (Вега-2, Щукарь-380, Варвар, Экшн Драй) https://timetrial.ru/
Появляются и новые производители: Мерман https://wildwater.pro/ (Мерман Экспедишн), Планета вода https://planetavoda.ru/ (Волхов 360), Винбоат https://www.winboat.ru (Фортуна 2+), Даркрафт
Сапы, пакрафты - тысячи их
ОП, ты сам то как?
Прошлый год неудачным был по личным обстоятельствам, в тред почти не заходил. Перекатить пару месяцев собирался.
Этот сезон начал поздно - на майских. Сходили неплохо, речка обычная особо не расскажешь, из-за низкого уровня воды в центральном районе выбор сильно ограничен.
Наконец задумался обновить не водное, а сопутствующее снаряжение - надоело кучу барахла таскать. Хочу купить более функциональную одежду, начать наверное с полусухого костюма. Может аноны тоже поделитесь советами как минимизирует снарягу.
Сам не готов к полному аскетизму - например беру обязательно комплект из лонгслива и штанов для сна, помимо стояночной одежды. Но уменьшить количество одежды буду рад, например за счёт термух, которые не начинают вонять на второй день.
Надеюсь у Анонов сезон пройдет хорошо!
Надеюсь что личное твое разрешиться/разрешилось как можно удачнее
Воды правда везде мало, но что поделать не пешком же ходить (хихи)
я этой зимой тоже обновился мал мал гидрик взял семерку но это скорее для подводной охоты. на осень.
всякую мелочевку от фонарика до репшнуров, а то заебался из кусков навязывать
сильно перетряс кухню. хожу чаще один, а беру всегда посуды как на всю родню.
ща у меня удобно стало.
а шмотки как не уменьшая меньше определенного предела не возьмешь
на сон, на смену и смену на ЧП
меньше только если себя не жалко.
могу только сказать что всегда имей фул шерстяные шмотки хотя бы свитер и носки. шерсть греет даже мокрая, но будешь вонять овцесобакой
я сплю если холодно в шапке шерстяном свитере и хб спортивных штанах. и шерстяных носках
кста НЗ шмотки
трусы носки штаны хб и кофту я вообще запаиваю и вакуумирую на случай пиздеца. но эт в длинные сплавы.
кста открыл для себя булгур. охуенная вещь как я раньше его не жрал?
С другой стороны чё теперь, дома сидеть всю жизнь под бабьей юбкой? Я чё теперь, на пару дней не могу в заслуженном отпуске сходить в лес?! Может ещё снарягу продать, чтобы не сорваться из этого дурдома? Все друзья давно или оскуфели и слились, или перекатились в другой туризм, весенний сплав никому на хуй не нужен. А у меня зуд.
Парни, напишите что-нибудь, который день хожу мрачнее навозной кучи.
Обязательно ходи, хоть как нибудь
если забьешь накопится обида и разочарование от семейной жизни и дропнешь вообще просто так семью
Я так понял, под мою задачу мне нужны либо сапы, либо пакрафты, иначе жопа по весу.
Как можно несколько дней/недель плыть на чем то без бортов, при этом везя на этом же герму с вещами я слабо понимаю, так что остановлюсь на паках.
Но тут встает вопрос цены, я немного в ахуе, что средний пак из тпу и средними наворотами сейчас стоит около 50к, практически как моя, на момент покупки далеко не самая дешевая большая тройка из классического туризма.
Так вот, хочу уточнить у знающих, насколько я буду страдать на каком нибудь базовом БП классик, и подобных ему паках до 20к. Или я на гладкой воде ебнусь от низкой скорости и отсутствия деки/юбки, и имеет смысл заплатить нормально?
>я немного в ахуе, что средний пак из тпу и средними наворотами сейчас стоит около 50к
Пеший турист значит? А то, что саломоны или мерелы сейчас стоят от 25 штук ты не в ахуе? А рюкзак у тебя небось татонка штук за 40? А лёгкая палатка небось MSR? А коврик не иначе термарест-нео?
Смирись чувак. Сейчас всё более-менее качественное дорого. Можешь пак и за 20 купить, некоторые так и делают. Ну это примерно как купить не термарест-нео за 20 или сколько он там стоит, а кетайский нонейм за 5. Ну или вместо настоящих саломонов купить какой-нибудь из многочисленных китайско-турецких клонов ловы без мембраны.
Всё зависит от задач. Если тебе пару раз переправиться, то наверное даже БП пойдёт. Если куда-то сплавляться, да ещё и по открытой воде... да ну нах, я не стал бы доверять свою жизнь лодке за 15тр, тем более когда есть риск нарваться на брак
https://weter-peremen.org/forum/snaryaga/pakrafty-i-drugaya-produktsiya-blackpike
По скорости - это правда, пакрафты дно днищенское, причём самые лёгкие как правило бывают самыми медленными. По мере приближения формы пакрафтов к классической байдарке их скорость и вес растут. Но даже самы быстрый пакрафт с надувным дном по скорости примерно как Тайга, увы. При том, что Тайга удобней за счёт более высокой посадки.
Ну да, примерно такого ответа я и ожидал. А какие паки посоветуешь под гладкую воду? Я так понял конструкция должна быть аля каяк, узкий и длинный, сужающийся к носу и корме?
Я к сожалению могу тебе советовать только то, что знаю сам. У меня Журавль L, его я посоветовать точно могу. А на счет скорости - да, чем уже лодка, тем она быстрее как правило. Ну и чем жёстче, тем быстрее. В этом смысле понятно почему пакрафты такие медленные - жёсткими они не бывают по определению, а узкими их не сделать, ведь тогда задница меж баллонов не пролезет.
Б/у варианты бывают? Типа авито, только специализированный для сплавунцов сайт мб?
Рекомендую посмотреть в сторону Налима-150 с баллонами из пленки, для пеше-водного похода самое то. У меня Налим-300 исполнение пакрафт (облегченная ткань и пленочные баллоны), брал его с прицелом на вело-водный поход, но в итоге ни разу так и не сходил, лол. Зато несколько раз на нем сплавился и могу сказать, что все недостатки данного судна с лихвой компенсируют 2 достоинства - малый вес и удобство посадки.
http://stalker.lib.ru/nalim.htm#nalim-150
Увы, Чернецкий не рекомендует брать плёночные баллоны для сколько-нибудь продолжительного сплава.
Чернецкий очень мал мал владеет техникой туризма.
не рекомендую его рекомендации
Сапер штоли? Тогда понятно...
Авпрочем можешь сам у него спросить.
Да, и кстате, у Чернецкого теперь другие баллоны вместо жёлтых. Они тёмно синие из более лёгкой газодержащей ткани.
Можно и обычные взять, если есть сомнения в надежности пленки. Но тогда лучше Ермак-300, по весу даже легче будет чем Налим имхо
Да, вот ещё: теперь смысла брать плёнку нет, если только не хочется сэкономить.
Новые баллоны у Чернецкого теперь весят не намного больше плёночных.
"В данный момент (сезон 2024 - 2025 г.) существенной разницы в весе баллонов нет. Мы используем легкий материал с ПУ-покрытием, плотность 170 г/м2. Плотность пленки Сэндвич от 120 до 150 г/м2."
вторая часть
Интересно, как у новых баллонов с прочностью. Если они не уступают "классическим" тканевым, то надо будет на своего налима такие прикупить
«Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как мимо проплывет сапер»
Щу-Карь (древний философ)
Как сходил-то?
Вторая часть
Я к сожалению на новых баллонах пока только 2 раза в ПВД сходил и всё. Так вроде ничего, всё как обычно. Давление держат, за 2 дня подкачивать не пришлось. Чернецкий на них вроде 10 лет гарантию даёт.
Не хочу покупать с озона за несколько тысяч, интересно сделать самому
Я не на каяке или пакрафте катаю, а на обычной лодке пвх. хочу сшить из оксфорда жилет и набить его обрезками ЭВА-ковра, благо их много.
Это все только эксперимент для самодеятельности, не от безденежья шью
Буду рад, если вкинете фото своих поделий
Блин, я щукарь как раз, в конце последнего сплава сидим на берегу, сохнем, и мимо проплывают два чела на каком-то огромном сапе + снаряги ворох. Довольно забавное зрелище. Интересно было, на какое расстояние они решили сгонять.
Сшил такого мутанта. Внутрь напихал 2 слоя 10мм шумоизоляции, а между ними еще 2 слоя кусков эва-обрезков от ковриков. Осталось пришить фастексы
Получился громоздкий, почти впритык по размеру, но пойдет
Черт, из головы вылетело, а седня я в ночь, завтра добегу покежу моё
Здесь всякая публика собирается, всяких недалёких хватает. Вся пена с закрытыми ячейками? Может замочить в воде- посмотреть слишком много не впитает?
Попробую утопить. Интересно еще его вывезти на реку, подвесить груз. Только вот как топить хз, вертикально или крестом привязать и горизонтально положить на воду..
Где-то слышал, что правильно они проверяются так, что сначала на стуки утапливаются в воде, потом уже подвешивают груза и топят. Чтобы узнать сколько напитали..
Алсо, ты что, считаешь недалекими тех, кто хочет что-то сделать своими руками, а не платить барыгам?
> кто хочет что-то сделать своими руками
Лично мне часть материалов или дорого, или поди найди. Дряньём швейные магазины просто забиты. Приятных качественных липучек- не видел.
Просто замочи на дне ванны, для начала.
Суп, водоплавающий.
Задумал я вкатиться понемногу и прикупить компактный надувной каяк для эпизодического заплыва по всяким озерам. Без экстрима пока и больших расстоний, просто загулять по небольшим рекам и озерам.
Хотелось бы вот чего:
- занедорого (до 20тыщ, можно б/у)
- не совсем хуйню
- в сдутом виде все умещается в рюкзак около 30л и весит не больше 15кг
- в надутом выдерживает меня 110кг и немного вещей, лучше если вообще 200+кг и двухместная
- чтобы не лопнула с нихуя посреди воды и не порвалась об первые же камыши
Щука-3, да? или типа того?
>>99709-кун
Имхо есть 2 путя - либо искать на авито Ермак-300, либо использовать байдарки Чернецкого http://stalker.lib.ru/
Второй вариант тут не жалуют, но по весу тот же Налим не имеет равных. У меня есть Ермак 300 (брал б/у на авито) и Налим 300 "пакрафт" с пленочными баллонами (брал новый), обеими лодками доволен. Но надо понимать, что для перемещения по озерам надувная байда это в принципе плохой вариант, так что хотя бы плавник наклей.
Каркасную я на себе наверное не утащу, так что только надувные. А что не так с Чернецким?
За ермак на авито чето хотят как за новый такой же из спортмастера. На что смотреть нубу при выборе лодки? А если например задумаю кататься вдвоем можно тупо смотреть версии ермака побольше?
Единственное, с чем тебе надо определиться - 1 или 2 места. А дальше покупаешь на Авито любую б/у надуваху любого производителя из оппоста и любое весло не от тайменя и начинаешь сплавляться.
бывает вкладное надувное дно, но такие байды сильно тяжелее. пример - хатанги спорт зато неубиваемые непотомляемые эдакие трактора танки среди байдарок
порвать можно и очко. рем набор с собой держи и похуй
>>99738
тащемта двуха это золотая середина и если что шмоток можно нагрузить и тян покатать и с корешом водки полудить.
но вес
>А что не так с Чернецким?
Всё с ним так, просто в треде есть особо громкие индивидуумы, которым он не нравится.
>За ермак на авито чето хотят как за новый такой же из спортмастера
Это надо мониторить, нормальные байдарки за нормальную цену быстро улетают. Я своего Ермака 300 в отличном состоянии купил в прошлом году в начале сезона за 20к после двух недель ежедневного мониторинга авито, увидел объяву почти сразу после публикации.
Если хочется прямо здесь и сейчас сплавляться, то с твоими вводными надо брать Налима (если в одного плавать, то 225, если вдвоем, то 300). Имей ввиду, на байдарки Чернецкого есть подделки, оригинальный сайт я тебе скидывал выше.
>>99737
>Я не вырву мягкое дно к хуям если буду ёрзать в ней? или лучше искать с надувным дном? или бывают так что надувное дно вкладывается?
Надувное дно тебе не нужно, главное не становись на дно, когда под ним камни или что-то типа того.
Кста попробуй прям сплошняком спросить у ВСЕХ знакомых
почти уверен что у чьего нибудь деда на чердаке валяется таймеха или салют. котора уже нахуй никому не нужна и отдается или бесплатно или за магар.
так себе налутал первую таймень трешку, в юности
С одной стороны, есть вариант разжиться байдой на первое время и попробовать как оно. С другой - есть вариант послать нахуй сплавы только из-за того, что первый раз сплавлялся на старом дырявом таймене.
Мой первый сплав был на Салюте двойке, обмотанном стрейч-пленкой поверх драной шкуры, больше я такой хернёй не занимался и плавал на надувнушках либо кнб.
Я сторонник вкатывания куда угодно с говна
учиться ездить на хуевой машине
в сплавы с брезентовой гнилой таймехе
в музыку с фанерной китайской гитары
логика в том что если научишься на этом если сохранится мотивация на этом, то уж на норм технике/снаряге будет в разы уже проще охуеннее и комфортнее.
А если сразу начнешь с норм байды, то не ощутишь кайфа перехода.
мол всегда так и было
к тому же главное кости, а шкуру докупишь.
я так и сделал впоследствии только перебрал треху на двуху и собственно пвх шкуру взял двуху
"Люди в походе должны страдать" (с)
>>99709
Кстати, есть еще один варик для вката - коммерческий сплав, заодно посмотришь что такое таймень
А вот коммерч сплав может с огромной вероятностью навсегда отвратить от байдарок и туризма вообще причем куда прочнее чем хуевая байдарка или снаряга
Ты бывал на коммерческих сплавах? Что тебе в них не понравилось?
Я бывал в двух или трех. В однодневном с детьми было норм, приехали, надули катамараны, позавтракали, сплавились, поужинали и домой.
Потом поехали в двухдневный вдвоем со старшеньким. Сразу начался кошмар - в эти выходные на сплаве был весь город, или вся область, или весь Урал. На реке приходилось реально толкаться.
Но самый смак - это ночевка. Встали на организованной площадке, где кроме нас было палаток двести, плюс доступность но дороге, а это значит, куча двенашек с челябинским быдлом, которые слушают свое говно, пьяные драки и выяснение отношений.
В общем, в такой сплав я больше не поеду, а если и поеду, буду выпытывать вот эти детали - где будем ночевать, сколько анроду будет на стоянке и т.д. и т.п.
Четыре года уже прошло, а жопа до сих пор горит.
Сам не был. но видел и на реке этот караван и на стоянках неско раз не везло рядом становится
это пиздец, лан к бухлу отношение у меня норм. НО
не в обед же блять когда только полходового дня.
в лагере всем всё похую все раскидано. всем на всё похуй
там 2-3 сопроводилы просто не в силах тянуть эту шоблу
ОРУТ БЛЯТЬ КОЛОНОЧКИ что на реке что на стоянках ОСОБЕННО БЛЯТЬ НА НОЧЕВКЕ. это пиздец не то что природы не слышно даже блять ПОРОГА не слышно от ТУЦ ТУЦ ТУЦ
ОТ притока свежего воздуха в мозг начинаются жажды активностей у контингента. активность заключается
ДА Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ
ДА НЕ МОЖЕШЬ ТЫ ЛЮБИТЬ
МЕНЯЯЯЯ
ДА ОНА ЛЮБИТ ТЕБЯЯЯ
или
ТЫ ПИДОР
А МОЖЕТ ТЫ ПИДОР?
НА НАХУЙ
или
Я ЩАС НАХУЙ ВСЕ ВАШИ БАРКАСЫ БЛЯТЬ ПОРЕЖУ ПИДОРЫ ГДЕ ШАШЛЫК?
или
БЛЯ Я ЗАЕБАЛАСЬ ТУТ ПИЗДЕЦ ВЫЗОВИ ТАКСИ
ТЫ БЛЯДИНА БАБКИ УПЛАЧЕНЫ
ТЫ СКОТИНА БЛЯТЬ
ТЫ МРАЗЬ
ДА Я ТЕБЯ УТОПЛЮ МРАЗЬ
ВЫЗЫВАЙТЕ МЕНТОВ БЛЯТЬ
Теперь пидарашкам а как ещё их назвать? Самый гнойный вид "отдыхающего" это коммерческий "турист" суки-комерсы устроили на нашей природе Турцию с олл-инклюзивом. Популярные реки завалены дерьмом как городской парк, берега вытоптаны, сотни катамаранов с быдлом и "музыкой" снуют по реке, сса и сря под каждый куст (а теперь они ещё на прокатных САПАХ вываливаются из автобуса везде, где можно подъехать к речке), ёбаное быдло превращает все вокруг себя в помойку. По-хорошему, комерс должен нести ответственность за рекреационную нагрузку на реку и восполнять нанесенный природе ущерб, ходить строго одним маршрутом, останавливаться строго на оборудованных стоянках, привозить с собой топливо, вывозить мусор, а после сезона очищать все стоянки на реке перед следующим сезоном. Но в Пыньбабве главное - откатить жирному чиновнику, кормящемуся с "защиты природы", а что там с этой природой будет дальше - похуй.
Двачую. Ситуация с уебанами такая правда не только у нас в стране, хотя здесь из-за больших незаселенных просторов наверное она более ебаная.
Уебанов с колонками вообще пора принимать на равне с распивающими пивас в парках, заебали. Туда же выездных кальянщиков да и вообще всех кальянщимков нахуй и любителей громкой автомобильной музыки.
Алсо пизды всем квадроциклистам вне трасс и некоторым эндурщикам.
Даже суровыми пиздюлами всех на накрыть, такая хуйня может исправляться только воспитанием, а сейчас во всем мире престижно вести себя как невоспитанному.
Лично меня больше всего раздражают колонки, неоднократно попадал в ситуацию, когда выехав на природу ты вынужден слушать не пение птиц, а ебучий пердёж колонок. Однажды приплыли на остров(!) а там компания с генератором сука, и колонками огромными как на концерте. До часа ночи у них музыка играла, на просьбы нас просто нахуй послали. Когда уже не было сил терпеть и обсуждался план утопления генератора колонки и этих ебаных алкашей, было установлено что они все спят, а музыка ебашит.
И самое обидное, что нет ни одного способа легальной борьбы с таким, ибо закона за нарушение тишины на природе у нас нет. А если бы и был, то я слабо представляю его применение на практике. С другой стороны, а где им ещё это делать, как не в лесу? Вот и приходится ездить сплавляться в ебеня, хотя у нас в черте города река.
Недавно купил себе обычную резиновую лодку, под мотор.
Надеялся выплыть на веслах на середину реки, а потом чилить и иногда подгребать, чтобы не напороться на мель. В итоге все время проработал веслами. Река Сысола, течение реки сильное, когда купаешься, то сильно сносит, но ветер дул в противоположную сторону и меня просто прибивало к берегу, если не грёб. Это дело в поверхностном течении или что?
Или дело в том, что у меня резиновая лодка, а не легкий пакрафт? Они более верткие и маневренные? Вообще что посоветуете почитать и посмотреть новичку, чтобы на воде уметь оценить обстановку.
С правовой стороны мне положены пиздюли за такие сплавы по мелким речкам в черте города?
Дело в парусности резиновой лодки, в ветер всегда так. Вообще все лодки парусят, более или менее. Против ветра хорошо выгребать на каркасе, ну или кнб типа гарпуна.
>Река Сысола
Хз, я бы на такую речку брал тайменя или типа того взгляд с дивана на фото со спутника
попал два ливня грозовых и лазил на дерево.
>я бы на такую речку брал тайменя или типа того
Смотря по какой части реки собрался идти. Если по самым верховьям на майских, то только Щ или плоскдонные надувнушки от ВВ типа Маэстро, только желательно без самоотлива. Причём Щ предпочтительней из-за абсолютной плоскодонности и веса, поскольку в верховьях масса завалов и забрасываться надо 20км пешком по разобранной узкоколейке от действующей зоны ИК №25, ИК №27.
https://nakarte.me/#m=11/59.86240/52.06970&l=Y&nktl=2AAEWV9IR4Gt9NNVJMX_gg
Там правда какие-то джиперы летом катались, но их поездка это отдельное и очень рискованное (из-за сгнивших мостов) приключение.
Я так и не смог найти какой-нибудь местный Каракат чтоб хотя бы часть пути проехать.
Смотрел по гугл-картам участок от Койгородка до Сыктывкара, ширина примерно 50-100 метров, местами до 200, на щуке я бы туда не полез. Если верховья - то в целом согласен, надувное судно предпочтительнее, но и на каркасе можно плыть.
>но и на каркасе можно плыть
Я найду транспорт и пройду Сысолу с самых верховьев рано или поздно, но если кто захочет со мной, то пусть оставляет свои каркасы дома.
Анон, расскажи подробнее про налим 300 с пленочными баллонами, и стоит ли его брать в спортмастерп за 26000 (дохрена это или нет не знаю) просто это у меня самый быстрый и простой вариант.
Плавать собираюсь по речушкам средней полосы и небольшим озерам вдвоем, а модет и один. Таскать на себе ее буду и зотклось бы полегче (потому пленка а не ПУ)
Ана понял. А есть или гайд что еще нудно покупать для плаванья? Жилеты чтобы гимс не доебался нудны да? Весла или еще какие нужные штцки? Какой насос лучше? Можно ли качать байдарку автомобильным насосом для матрасов?
У Чернецкого есть весь комплект кроме, кажется, спасика. Когда надумаешь покупать напиши им просто и тебе всё расскажут.
Жилет не для того, чтобы ГИМС не доебался, а для того момента, когда на воде ты почувствуешь себя неуютно. Например когда начнутся волны, ветер, холод, завалы, пороги, лёд, когда накатит страх глубин итд. Если чувствуешь себя неуютно всегда, тогда и носи всегда.
Я малосоциальный, у меня мало таких пизданутых друзей, не с кем посоветоваться, кроме реддита и анона, мы вдвоем идём просто.
Хуясе, к нам пожаловал хохол\наносек\либераст из Канадчины! Мы то откуда знаем? Но судя по быстрому гуглу, это популярное место для canoeing'а. Я бы на твоём месте позвонил в местные конторы, которые организуют трипы и поинтересовался бы у них укакой уровень воды сейчас. Даже если тебя пошлют нахуй, что ты потеряешь?
Ничего не мешает, и я так и сделаю, ибо сам беру каное в аренду, ибо нищ и мне негде хранить его. Я просто пытаюсь прочувствовать, насколько и как именно будет хуево. На реддите говорят очень, я пытаюсь понять это правда или это их буржуйская любовь к комфорту и безопасности говорит в них. Но это говорит и картограф местный, который сам там каждый камень пинал, и ещё пара чуваков, кто там соло и с группой ходит. Сейчас один хрен перепланирую.
> Хуясе, к нам пожаловал хохол\наносек\либераст из Канадчины!
Ну я так вполглаза вас мониторю. Они и сами скоро будут с вами общаться, с исчезновением языковых барьеров-то. Кстати, щас сказал чатжопе собрать мне еды в поход, сказал ему что и сколько у меня дома есть, попросил дополнить для моих нужд, пересчитал за ним кбжу - нормально он сделал, всё лёгкое и питательное набрал. Технология!
Кстати, о картах. У нас провинциальное управление всей природной хуйни держит WMS сервис с картами для всех и даром. Можно самому подрубать какой-нибудь впопенсорцный гис редактор на пеке или даже андроиде, подрубаться к этому сервису, скачивать карты и ебаться с ним. Я правда не осилил падсибя на пеке сделать, но держу на телефоне самодельные карты из этих с наложенными gps треками, которые нашел в интернете на каких-то полудрхлых сайтах. А пара чуваков вон сами карты пилят такие, с маршрутами, сложностью, примерным временем прохождения, деталями типа "осторожно, тут растёт ядовитый плющ сосницкого". И с ними можно попиздеть на реддите, и они советы дают, не ходи туда, говорят. Лол. Пикчи с прошлых походов.
>Я просто пытаюсь прочувствовать, насколько и как именно будет хуево
Ты же вроде собрался по каким-то мелким каменистым ручьям идти? Плохо представляю как это сделать на каноээ с твоей пикчи. Наверное тебе лучше будет что-то лёгкое надувное купить\взять в аренду. Что там у вас есть? Одни пакрафты небось? Вот их и бери - всяко лучше будет.
Там в основном тихие лесные озера, речки. В плане надувнух для походов я не видел тут их почти никогда, лол, ни в дикой природе, ни в магазинах, только интексовские каяки, но они прогулочные, без юбок и места для скарба. Каное же огромное, там места и грузоподъемности просто дохуя, на такие мелочи, как 50кг собака, можно просто никакого внимания не обращать. В нём можно спать, готовить жрать, няшиться под звёздами, это тупо автомобиль на воде. Для белой воды - полипропиленовые лоханки, для моих нужд - кевларовые с весом около 15-17кг, чтоб удобно было таскать с озера на озеро, но вот от камня или коряги кевлар делает хрусь. По "мелким каменистым ручьям" с ним придется именно что идти, ножками. 90% похода как в первом классе титаника прихлебываешь шампанское на верхней палубе под музыку оркестра, десять процентов - прёшь этот титаник на горбу, отмахиваясь от комаров свободной рукой.
Блин, когда уже дропстич дешевый сделают.
Здесь каноэ редкость. Лбычно на прокат дают либо пластиковые лодки с распашными вёслами (ялики?), либо пластиковые каяки, либо сапы. Надувнушки обычно все покупают сами, благо они компактно складываются и в основном не дорогие. Дропстичи тоже пока редкость.
>для моих нужд - кевларовые с весом около 15-17кг
Погуглил, каное на твоей пикче весит 30кг. Даже если взять кевларовое каное меньшего размера в исполнении ультралайт, то это всё равно 23кг, например
https://www.clippercanoes.com/collections/kevlar-canoes/products/tripper
Для надувных лодок это, конечно, запредельно большой вес. Щ3 например весит почти в 2 раза меньше (и в 5 с лишним раз дешевле ~700CAD).
Короче, твоё каное вещь конечно удобная, но точно не для мелких каменистых ручьёв. Так что составитель карты правильно сказал, без подвигов ты там не пройдёшь.
Слушай, а скажи мне, человек с канадчины, какие у вас там пользуют репелленты кроме ДЭТы? Я слышал там в последние 30 лет что-то новое наизобретали.
Плавать собрался пока в лягушатнике на юге Химкинского водохралнилища или в Ховрино (прямо перед базой ГИМС, ололо, как бы не выебали меня). Как освоюсь попиздую по окрестным речкам, уж надеюсь.
прогулка по простому маршруту.
но новичкам может рассказать что и ПВД в 50 км может быть с трудностями если не уметь готовиться
Анон, благодарю за совет. Купил таки Налим 300, пока всем доволен кроме того что комплектные карабины дерут ткань, но нормальные стоят денег и потому там стоят те что стоят, заказал карабины получше
Все охуенно в целом. Отдельно оценил атмосферу и культуру производства чернецких байдарок, крафтовые лодки ололо.
Сегодня поплавал в местном лягушатнике среди кувшинок. Про курс тоже все правда, без плавника она постоянно валит боком, техника подруливающего гребка необходима, плавник наклею.
Дальше собрался в Строгинго и Архангельское.
Поздравляю с покупкой!
>комплектные карабины дерут ткань
Я себе под каждый карабин пришил небольшой кусок заплатки, которая была в комплекте
>плавник наклею
Рекомендую съемный делать, типа пик1 и пик2, чтобы можно было снять на шкуродёрах. Сам плавник делал из папки для бумаг пик3. Алсо, в последнее время вожу с собой 2 плавника, маленький для мелких рек, большой для глубоких. Но это уже сам поэксперементируешь, некоторые например без плавников двигаются, чисто за счет техники подруливания. Я так не смог.
Наизобретали икаридин, он вроде не такой ядовитый для нас, но клещей берёт. Есть ещё перметрин и пропитанные им охотничьи/рыбацкие шмотки (обещают 30-50 стирок, но реально 15 от силы, потом это просто хорошая аутдорная рубашка), вот это топ тема, но дорого.
Кевлар весит 30-40 фунтов, не килограмм. Нести свой рюкзак и лодку сверху можно вполне. Переходы короткие, в основном до километра.
Насчёт надувных - нет именно дешевых походных моделей, либо интекс/декатлон, либо готовь 2к+ ещё и в руках негде подержать. Я просто беру в прокат, это 80-90 местных денег в сутки, дольше-дешевле, на 5 дней вот брал за 250.
https://swiftcanoe.com/boat/prospector-16/
Вот на таком я ходил. Твоя ссылка на огромное 3-4местное каноэ, может поэтому такое тяжелое. Раньше ходил на 17-18 футовых с семьёй, по ощущениям заметно тяжелее 16.
>Наизобретали икаридин
Попробую это
Икаридин=пикаридин=салтидин
https://en.wikipedia.org/wiki/Icaridin
План сплавляться с друзьяшками и родней на троих вполне работает, гуляем пока по спокойным прудам. Но стал так же думать на счет одиночных заплывов и для них лодка длинной 4,4м ебать здоровая.
Снова стал посматривать на на пакрафты, короткие байдарки от вольного ветра вот это все. Но дорого блять! тем более что мне налим во всем пока нравится.
И в итоге замыслил взять еще один, только теперь короткий, налим150.
На коротком буду плавать в компании знакомых саперов а до места переть его на себе километров 6 мои сапоёбы так свои плоты носят и им норм. Сомневаюсь потому, что он исключительно на одного, там двоим даже нормально сесть негде. Или лучше взять налим 225 чтобы и вдвоем можно было? Но тогда теряется смысл, ведь большой у меня уже есть.
Или впизду всю затею и отложить деньги на случай покупки совершенно другой байдарки, пригодной для прохождения бурных рек? правда я пока не планирую на бурные, сначала буду матрасить несколько лет продолжительным но спокойным образом.
Еще вопрос, налим 100 это что за нех? выдумки пиратов или раньше такая модель правда была?
Ты - это я 3 года назад, тоже взял тогда Налим-300, только у меня пакрафт - баллоны из пленки, ткань верха более тонкая, за счет этого вес еще меньше. Вообще изначально я сплавлялся на Салюте (говнище лютое, ибо был уже уставший), потом на арендованном Викинге 4,7 (а вот это уже норм лодка).
>Сомневаюсь потому, что он исключительно на одного, там двоим даже нормально сесть негде
Рекомендую не пытаться усидеть на двух стульях и брать чисто однушку. Если вес очень важен, то Налим-150 норм тема, либо что-то типа Ермака 300. По сути это как Налим, только однослойный, чуть потяжелее и попрочнее. Но оба эти судна медленные пиздец, тот же Викинг меня обгоняет легко.
Сам сейчас задумался о покупке чего-то более быстроходного типа Шуи-1 или Викинга 3,8s, ибо в итоге оказалось, что вес лодки - не самый важный параметр, если забрасываться не совсем в ебеня, а скорость важна, если сплавляешься группой. На последнем сплаве я был на Ермаке, еще был Таймень трешка, Гарпун и Викинг 4,7, и если начинался ветер, то я отставал сильно ото всех.
>Или впизду всю затею и отложить деньги на случай покупки совершенно другой байдарки, пригодной для прохождения бурных рек?
имхо, Налим-300 для этого идеально подходит, ты же не пойдешь в одного на бурную реку
А Ермак-300 оказался отличным рыболовным судном
Темные - на солнце греются пиздец. Вроде никаких плюсов, только что чуть быстрее могут сохнуть на солнце.
Синие - хз какие у них плюсы. Греются как черные, видимость на воде ниочень, но в траве видны.
Зеленые - греются на солнце, легко прятать в траве.
Камуфляжные - греются как зеленые, но егерь или гимс могут принять за охотника/рыбака так, что при сплавах по заповеднику могут доебаться с проверкой. Легче всего прятать в траве, легче проебать если она уплыла без тебя.
Рыжие/желтые/красные - мало груются, охуенно заметные везде это наверное полезно если ты не стелс байдарочник.
Светлые - не греются на солнце, маркие, но похуй, это ж не свадебный автомобиль.
Получается если нет задачи ныкать лодку в кустах или не выделяться на фоне пейзажа то лучше брать красную или светлую.
Для охоты берешь камуфляжную, чтобы дичь не спугнуть. Хотя я слабо представляю охотника на байде
>Рыжие/желтые/красные
Мой топ, лодки и гермы брал в этих цветах, на воде заметно, проебать сложно. Есть одна герма пикрил, на солнце греется просто пиздец, по сравнению с оранжевой - небо и земля
Размышляю в первую очередь, но вообще задача неспешно сплавляться по медленным рекам. Не охота/рыбалка и не бесплалевные подплывы на закрытые территории.
Для такого думаю лучше светлая. Для бурных рек наверное красная/рыжая/желтая
Тогда выбрать яркую. Если уж пробираться когда то захочется- докупить маскировочное полотнище и крепление.
Ищу для частого таскания с собой в пешах походах по ебеням для подплыва к островам и коротких переправ по гладкой воде
Сукаблять, комплектные дешман карабины своими острыми краями портят лодку! Ладно ремни лохматятся, это ожидаемо, но сегодня эта хуйня своим гвоздем, на котором держится запирающая часть карабина, разодрала мне часть обшивки.
Насколько это опасно и как часто случается вообще в дороге? я правильно понел, что переживать не о чем? Надо ли оплавить лохматые нитки? Карабины на замену подбираю, не так то просто найти занедорого нормального качества и крепкие, Чернецкий тоже про этом писал.
Речь о трёхзначных суммах? Или экономия до тех пор пока не лопнет посреди водоёма это нормально, по дешману?
Цвет прикольный, но разве Чернецкий такие делает? У него вроде синий, зеленый и камуфляж
Алсо, если ты нищеброд то делай как я, выше уже писал
>>99859
>для подплыва к островам и коротких переправ по гладкой воде
Имхо для таких целей любой интексовский плавательный матрас подойдет
Это была мелкая опытная партия. Сделали несколько рыжих налимов и бежевых. Я свой ездил забирать прям на Вернадского 125
А вот тут чел купивший рыжий н300 тоже жалуется на карабины и Чернецкий ему поясняет.
https://vk.com/wall-125969394_6738
вот интересно сколько они сделали рыжих налимов 300. По посту можно подумать как будто бы один, но мой был новым, без признаков спуска на воду
Про скег я так и планирую. Видел народ еще делает из гнутых пластиковых разделочных досок и вентиляционного короба. Так понимаю на налим 300 надо минимум два штуки ставить.
>>99905
Хуй знает че ты там ёрничаешь. Комплектные карабины крепкие, но, сука неаккуратно сделаны. Везде торчат заусенцы металла и нормально их обтачивать заебешься. Цена за такой карабин примерно 20р/шт, на сидушке (которая полностью стоит 1500р) их используется 4 штуки.
Полез искать замену после первого же заплыва и понял, что есть или стальные для тренажеров или всякая хуйня для цепляния легких вещей в палатках. Еще есть охуенно крепкие аккуратные для альпинистов но они по косарю за штуку.
Заказал разных для экспериментов:
Тренажерные не дешевые, стоят 150-300р и к тому же они тяжелые. Суммарно будет 10 карабинов, это уже заметно добавляет веса.
Для подвеса снаряги на рюкзак есть много вариантом хлипких или с заусенцами. Но зато они из легкого сплава и суммарно намного меньше весят.
Из них я отобрал потенциально подходящие, повис своими 100кг на карабин - он не разогнулся. Пикрелейтед, такие стоят где то по 36р/шт, взял для замены 20шт.
Если бы были варианты по 100-150р легкие и крепкие я бы не ебал мозг и просто их взял, но таких нет. А носить килограмм карабинов рюкзаке так себе вариант.
Использовать планирую на креплении сидений, если даже они разогнутся надеюсь баллон не пробьют на ходу. С другой стороны на однослойных надувнухах вообще пластмассовые которые отклеиваются или лопаются, вроде массово никто не тонет из-за этого
>>99908
Тогда можно и камеру "от камаза" с палками поперек. Матрас по палкам и камням не пройдет без потерь, инфа сотка.
На пробу такое можно приклеить на простой армированный скотч? Теза от него не облезет?
Можно и на простой скотч наклеить, видел такое у одного бывалого деда-водника. Говорил, что на ходовой день хватает
>>99913
Я имел ввиду что можно карабины не менять, а подшить снизу кусок заплатки. Вот фото, видно не особо, но надеюсь смысл понятен. Я сам сначала хотел карабины поменять, а пришил временно эти хуёвины, но в итоге это оказалось нормальным решением
>их обтачивать заебешься
Галтовка не поможет? В емкость с абразивом и потрясти, покатать.
Не ёрничать сложно. Или это надо жить там где один сельпо и выбирать карабины только по картинке.
Заявлена рабочая 90 кг, разрушающая 350кг.
Пропусти через эти уши репик-тройку и завяжи на бантик или нормальный узел.
Я придумал сделать рукав из чего то типа пикрелейтед. И натягивать потом сверху на замкнутый карабин.
>>99917
Слишком геморно особенно для варианта который сам Чернецкий предалагет веревками-завязками заменить.
А что про сельпо так теперь везде так. Не веришь попробуй купить радиодетали или какие-нибудь необычные винты. Я ездил из Ховрино куда-то на юг по диагонали за 4 сраными винтами для крепелния кожуха микрофона. А потому что нигде их больше не было в наличии, хоть и копеечные. То же скамое и с карабинами, нет их просто чтобы потрогать, заказывай и жди. А заказать можешь хоть в кремль, хоть в самую глушь на Камчатке. Такие времена щас.
>>99918
Именно эти слишком маленькие, а так вообще не нравится эта раскручиваемая часть. И еще вангую могут быть сложности при попадании в них грязи. Но вообще я такие не рассматривал, возможно рассмотрю.
>>99927
Если мой вариант с теми что купил окажется не надежным и следующие за ними которые еще едут из китаяя тоже будут хуйней то так и сделаю наверное. Жалко, что тогда для перестановки сидения придется немного больше мудохаться.
>Я придумал сделать рукав из чего то типа пикрелейтед. И натягивать потом сверху на замкнутый карабин.
А ещё я Галкину в Магадане видел!
Алсо, купил на днях викинга 4,7 пик4, обкатать пока не успел. Брал б/ушного, чувак на нем сплавился 1 раз и продал, сказал что на сапе больше понравилось честное слово, я не тролль
>>99930
Кто такая Галкина? А впрочем неважно, давай лучше контент со сплава
Я пока только собираюсь в сплав от Городищ до Омутищ ору уже две недели с этих топонимов
Нашел компанию, собираю необходимое. Но пока в разъездах и поплыву скорее к концу месяца.
Вот думаю вместо приклеенногг скега приделать складной руль
Ньюфак с рыжим налимом 300
Из пвх воздуховода скег вполне сносный выходит. Себе на солощуку такой сделал, в целом доволен. Из воздуховода несколько скегов получается, пару раз запасные пригождались на сплавах, когда вытягивало/ломало надетый.
Подскажите мне плавсредство для бурных рек, озёр и морей. На ум приходит только катамаран с транцем.
Важное условие, нужен мотор. На байдарке уже заебало грести, особенно по морям и озёрам.
Объясню мой концепт отдыха на воде.
Сплав по бурной воде->море. Карелия и Мурманская область, возможно что то ещё. По этому для себя вроде как определился что надо катамаран двойка(катаем с тян) с транцем, но я что то особо не вижу таких в продаже. Всякий катобайды и тд не предлагать.
Может у кого есть мыслишки?
С одной стороны, так надежнее - два слоя материала лучше, чем один. Появляется возможность сделать баллоны из мусорных пакетов полиэтиленовой пленки, что дает большой выигрыш в весе. Либо делать баллоны из чего-то посолидней и пробить такую конструкцию очень сложно. С другой стороны, нормальный ПВХ плотностью 800 г/м2 порвать тоже достаточно сложно, а если порвешь то ремонт проще - не надо баллон вынимать. А уж насколько быстрее сохнет однослойка - и говорить не надо.
Для себя пришел к выводу, что однослойка практичнее.
>>99975
>Всякий катобайды и тд не предлагать.
Почему? Имхо, это прям твоя тема, посмотри тайм-триаловские изделия
А как гдести на этих всяких катобайдах и байдботах нормально? Мне кажется они слишком широкие и посадка там классическая как в лодке, можно улететь на пороге.
>посадка там классическая как в лодке, можно улететь на пороге
Хз, на пик1 байдбот 2, заднее сиденье вполне низкое, думаю можно и спереди такое же сделать.
>Мне кажется они слишком широкие
Весло подлиннее и нормально будет
Проблема в другом, в нем нет самоотлива, в более-менее серьезные пороги уже не сунешься. Если прям надо, то можно взять ватерфляй и заколхозить туда транец типа пик 2, а на время движения под мотором заклеивать самоотлив скотчем, вот тут народ обсуждает сей пиздец https://skitalets.ru/forum/forum4/11493-vybor-vaterflaya?ysclid=meayuczya2373566587
Имхо, ты пытаешься усидеть на двух стульях, если я все правильно понял, поэтому надо что-то самому колхозить
Не уверен, что пишу в правильный тред. Рядом с домом находится озеро в двух минутах от здания. Хочу купить какой-нибудь каяк для утренних прогулок и кардио. Из требований компактный размер и небольшой вес, чтобы можно было спускать на лифте и донести до пляжа без проблем.
Нашел вот такой вариант, https://kayak-market.ru/kayak/holiday/6604/
У меня рост 180, вес 77, думаю должен нормально меняявыдержать. Какие варианты вы бы еще порекомендовали?
Короче я стал искать gps навигатор и пока собираюсь брать garmin etrex 22x а еще лучше 32x чтобы компас работал на стоянке.
Ты это я, но учти, что норм пакрафты стоят денег. И то они могут разойтись по шву, их все равно надо сушить после воды и все такое.
Я себе для таких задач взял налим 150, хотя аноны стопцдов посоветуют че получше
>для утренних прогулок и кардио
Имхо по твоей ссылке нормальный вариант. Налим 150 тоже норм, он полегче будет, правда сохнет долго. Можно еще посмотреть на всякие пакрафты или мини-сапы, но я в них не шарю.
> etrex 22x а еще лучше 32x
Есть информация, что гармин кормит голоубцами с говном и уже больше 10 лет не обновляет процессоры в линейке etrex. В 20х/30х поставили экраны более высокого разрешения, что добавило тормозов и так не быстрому навигатору. Дисплеи кстати стали хуже видны на солнце, хотя разрешение выше. А потом вышли 22х/32х которые стали вообще пиздец тормозами, но еще там закрыли дыру по установке хакнутых растровых карт JNX. Короче 22х/32х хоть и самые новые, но и самые беспонтовые варианты итрексов на данный момент.
Бери рыжую двацатку с рук и не парься. Или GPSmap 64s если подвернется занедорого видел сегодня за 17000, но уже забрали
Сенсорные (touch 25/35 или орегон) нирикаминдую, мокрыми руками или с брызгами на экране сенсор нормально не даст управлять, только кнопки только хардкор.
Еще есть серия gpsmap 78, она не тонет в воде ололо но по возрасту примерно ровестница самым ранним gpsmap 60.
>etrex 22x а еще лучше 32x
На них нет патченных прошивок чтобы пиратить карты и в остальном никаких плюсов по сравнению с 20х или 30х. Про прошивки касается и других новых моделей.
Единственное, что старые етрексы давно не выпускаются и ты купишь подержанный или в лучшем случае хранившийся на полке. От времени на боках по пизде пойдет резина и водонепроницаемости не будет. Это касается всех гарминов, там везде резина и везде она идет по пизде. Странно что на старых дакотах и орегонах как будто бы не такая хреновая как на более новых етрексах или gpsmap
Учти что в городе нормально работать не будет, даже если телефон работает. Дохрена глушилок, и с ними телефон ориентируется по сотовым вышкам.
>>99986
>по установке хакнутых растровых карт JNX
Сами JNX хакать не надо, надо хакать только прошивку. JNX можешь, например, сохранить из саспланеты и он будет работать.
Гармин мудаки, что пытаются продавать свои космоснимки по подписке. Уже бы делали просто крепкие кпк с кнопками и сенсором одновременно, которые хорошо ловят все системы позиционирования и питаются от 18650 а жрут любые карты. Потому что кроме них это уже почти полностью делают телефоны хотя во времена расцвета гармина, в 00х это так же хорошо делали кпк, но гармину жилось заебись
А то уже даже смс через спутник можно с айфонов отправлять, так и инрич покупать перестанут.
>gpsmap 78
Этот вообще древний, из 2010го и уже тогда он был тормозной. Но чуть ли не единственный ручной гармин, у которого кнопка включения меняется вместе с остальными, а не с корпусом. Ну и так как плавающий его не таскают в куртке и как правило кнопки там не удрочены.
>>100028
Анончик, юзабельны ли сейчас еще более древние гарминовские навигаторы с черно-белым дисплеем и COM-портом? Карты туда новые не загрузить, а значит придется пользоваться теми, что есть, которым уже четверь века. Имеют ли такие девайсы какую-то ценность? Думается, что даже если отбросить момент с устаревшими картами, то как минимум они могут быть всё ещё полезны в качестве девайса для бектрекинга. Но вот будут ли они вообще соединяться со спутниками?
Соединяться будут, спутники gps еще древнее чем те навигаторы, но вот ловитьь будут плохо. За последние лет 15 был большой прогресс в приёмниках а раньше для устойчивого определения координат требовалась обязательно видимость небосвода. Т.е. у старых приемников норма не ловить сигнал в лесу или городской застройке, откидная антенна не просто так там приделана.
Даже старые етрексы типа висты хоть и уже с цветным дисплеем а ловят хреново.
Ну и старые модкли жрут дофига, и сами большие и тяжелые. Короче нирикаминдую, лучше последний etrex se взять.
Обычная одежда, в которой ты в такую погоду ходишь, плюс резиновые сапоги и дождевик. Имхо, для однодневного сплава этого более чем достаточно, даже если промокнешь ничего страшного за день не случится.
>неопреновые носки?
Кореша в прошлом году на майском сплаве их хвалили, а мне не зашло. Если тепло - то в шлепанцах нормально, если холодно - то в резиновых сапогах.
Отлично подходит.
Навигация особо не нужна, по течению плывёшь и всё.
Утопить я ничего не утопил.
Качать карты дело по сложности как в тред сообщение кинуть, о чём вообще речь.
Ну и фотографировать всё равно телефон доставать.
>чтобы компас работал на стоянке
Зачем тебе компас на стоянке, лол? и вообще компас и в телефоне есть и в часах есть.
>Навигация особо не нужна, по течению плывёшь и всё.
Это на участках без дельт не нужна, а вот тебе пикрелейтед пример где охуенно нужна, особенно если там несколько таких мест. А их в таких местах как раз обычно несколько.
Тут если проебал момент и поплыл налево то потом заебешься обносить или продираться через кусты. А справа плывешь как король. С воды на распутье не понятно где будет засада.
Та же хуйня со стоянками, выходом к дороге или нас пункту. Элементарно гдето вляпался, на ходу пробил баллон и надо искать дорогу к цивилизации. Телефон в таком случае тоже норм, но если и его проебешь то как будешь вызывать такси или вообще подмогу?
>Ну и фотографировать всё равно телефон доставать
Яб такой чтобы и фотографировать на отдельный дешман-фотик или защищенный. К сожалению эти фотики стоят больше чем телефон, а фоткают хуже.
>компас в часах есть
Нахуя мне часы? Мало телефон заряжать каждый день, так еще и часы? Я еще понимаю часы с GPS и картой, типа вместо навигатора, но ты походу не про такие говорил.
>>100042
Почитал про неопрен и чето походу в нем ты или мерзнешь или мокрый. Я достаточно проводил в мокрой обуви, так себе вариант ящитаю. Так что склоняюсь к варианту с сапогами.
Посоветуй пожалуйста че брать из запаснорй сухой одежды? Что-то компактное и теплое. А то нынешние штаны+флиска это уже 30л рюкзак
>Это на участках без дельт не нужна, а вот тебе пикрелейтед пример где охуенно нужна
Я на лоцию наносил такие моменты на каком километре куда сворачивать.
>Нахуя мне часы? Мало телефон заряжать каждый день, так еще и часы?
Часы пишут трек экономя энергию, измеряют пульс. Да, как навигатор часы тоже могут, но на милипиздрическом экране нихуя толком не видно. Можно загрузить в них трек и они будут позиционировать относительно трек.
>>100094
>А то нынешние штаны+флиска это уже 30л рюкзак
ХЗ что там за такие штаны и флиска у тебя. У меня любые штаны и любая флиска в 10л помещаются легко.
Ты как будто предлагаешь часы с навигатором вместо навигатора. Только карту на них неудобнее смотреть. Не понел какой смысл так делать, часы то еще наверняка дороже 12-15 тыщ, за которые можно взять бу гармин. Вот например поплавок gpsmap 78 чем хуже часов на сплаве?
Вот у меня надувнуха плоскодонка 4.5м, без плавника прямо не плывет вообще. Наклеил пока скотчем кусок из вент короьоа 55х110 длинной 20см, стало гораздо лучше, но по прямой есть куда улучшать дальше, хотя маневренность упала.
В принципе уже и так нормально можно плавать, не то, что раньше, но задумался может стоит попробовать 60х220 короб? Чтобы была врзможность делать скег разной глубины и выбирать между рельсами м маневренностью.
Планирую плавать по разным водоёмам и рекам а скег как и все подсовывать под кусок приклеенной ПУ ленты.
>>99949
>Кто такая Галкина?
Галкина Марина - королева ебеней.
Знаменита своими пеше-водными походами. Федерация спортивного туризма её не признаёт поскольку та всегда ходит одна.
>А то нынешние штаны+флиска это уже 30л рюкзак
>Посоветуй пожалуйста че брать из запаснорй сухой одежды?
Советую в таком случае взять компрессионный чехол, 30л это дохуя. Или ты в ватниках собрался плыть?
>>100106
Оппа, коптилочка, брал как-то такую же на сплав, но рыбы не было поэтому закоптил пирожок с картошкой
У меня Налим-300, приклеил к днищу ленту, и сделал съемный скег. Точнее у меня их 2, но пользуюсь в основном большим, так как очень редко плаваю там где совсем мелко. Размеры получились 160х35х50 (длина ширина высота) это маленький и 160х35х100 это большой. В теории наверное можно сделать плавник больше, но мне и так хватает. Размеры делал приближенно к пикрил, получилось нормально.
В интернете находил фото плавника длиной 500мм на лодке большой бродяга, но это уже перебор как по мне, да и могут появиться проблемы с устойчивостью - чуть криво приклеишь или сам плавник изогнется и будет тянуть в сторону
Не понимаю какой смысл брать навигатор вообще.
В таком случае лучше взять бу телефон или телефон и водонепроницаемый чехол для него.
Да, часы гармин стоят от 20 примерно.
>Вот например поплавок gpsmap 78 чем хуже часов на сплаве?
Например тем, что не измеряет пульс, может уплыть по течению, больше весит и больше жрёт энергии. Время смотреть не удобно. Честно, анон, не понимаю зачем вообще навигатор на сплаве. Это что-то на уровне покупашно-выживайкиного бушкрафта.
Б/у телефон еще более менее рациональный вариант. Правда в случае дождя ты нихера на нем не найдешь, сенсор сам будет нажимать все подряд когда на экране будет много капель.
Но телефоном хотябы можно еще и фоткать.
Еще смотря с какими навигаторами сравнивать, но в целом телефон проще разбить и с поврежденным сенсором но живым экраном он будет бесполезен. В кнопочном gpsmap или etrex экран утоплен в корпус и сначала разобьется пластиковое стекло перед экраном, сам навигатор при этом будет работать. Сенсорные навигаторы более уязвимые но вроде как и там экран сделан покрепче чем телефонный, особенно на старых орегонах и дакотах, где он утоплен.
>не измеряет пульс, время смотреть не удобно
А вот часы это просто дичь. Пульс то тебе зачем? Даже если так необходим покупаешь мибенд за 3000 смотришь пульс и время без подзарядки неделю. За 20 тыщ что там будут за гарминчасы, карты то будут или только возвращалка по треку? У самых больших часов все равно мелкий экран но еще и мелкий не сменный аккум, который надо заряжать. Я не знаком с рынком часов с навигацией, но вроде карты грузятся только в старшие модели, в более простых для карт нет необходимой производительности.
>поплавок может уплыть по течению, больше весит и больше жрёт энергии.
Так и ты плывешь по течению, сплавляешься же. А если не поплавок то хоть навигатор, хоть часы или телефон он просто утонет и его все равно не достанешь. Если привязать плавучий ремешок - точно так же уплывет.
Весит чуть больше телефона, но питается от заменяемых батарей. Не получится так, что он с какого то хера перед сплавом разряжен и ты не можешь его зарядить не нарушая влагозащиту, как например телефон.
В общем ящитаю часы вместо навигатора хорошо решают только задачу часов, а эту задачу так же хорошо решают и совсем дешманские часы которые годами могут работать от батарейки.
Впервые проплыл какое-то заметное расстояние от Химок до Долгопрудного по Клязьме (6км или типа того) впечатления заебись. Плавать отправлялся без плавника и заебался от того, как лодку крутило. Еще собираясь забыл соединительную трубу от весел и мы как ебанутые гребли половинами, на пересечении канала им. Москвы чуть не усрались от страху из за этого.
По дороге встретил много всякой неведомой хуйни. Были представлены: выставка мусорщик-куна, который натащил себе на пирс мнекенов и статуй, и Пират-ебанат одетый в шубу, который плыл на чем-то типа ватрушки с ревущим мотором, возил туристов.
В целом маршрут хорош только тем что и приехать и уехать можно легко на каршеринге. В Химках речка грязная, много гидроциклов и моторок от которых смывает волной.
С тех пор еще сплавали в Строгино и по Химкинскому водохранилищу, хапнули там нихуёвых волн от катеров и яхт (по свидетельствам очивидцев с берега на этих волнах прям перед нами байдарочники на гарпуне перевернулись).
Сейчас вот решаю вопрос с плавником (один или два, какой длинны) и вопрос утпеления для сплавов в более холодное время.
>>100114
У меня орегон 750т, который с фотоаппаратом ололо. Сенсорный, но не глючит под дождем, а вот телефон с мокрым экраном это действительно пиздец. На солнце не смотря на ёба экран гармина спутниковый снимок видно плохо, карту нормально. Он от пары АА батареек работает минимум световой день больше просто не было нужно. Путевой компьютер есть, по снимку посмотреть куда поворачивать можно, часы, секундомер, время до заката конечно тоже показывает. Я по нему брожу в лесах и в принципе все устраивает, только хотелось бы чтобы работал побыстрее и не велся на спуферы. По спуферам правда нет вариантов кроме более новых моделей с 5 диапазонным гнсс, телефоны тоже на них ведутся.
Телефон с нормальными картами поудобнее в использовании если только не дождь и если он не вздумает с нихуя высадить батарею, а то были случаи.
В сплавах телефон у меня один и без него я останусь без связи и транспорта, так что его паковал в две гермы и привязывал.
Хз если есть какие-то модели телефонов которые не совсем доёбывают будучи мокрыми, выдерживают погружение в воду, нормально фоткают и не садятся за 3 часа при навигации я бы может и купил второй для сплавов.
Часы впизду, с функциями навигатора слишком дорогие и при этом на них нихуя не видно. Время и секундомер можно хоть по часам Бена Ладена посмотреть они 7 лет живут от батарейки и стоят 2000р, разбить не жалко. Берешь такие и вопрос именно часов закрыт.
Я на налиме-300 испытываю колхоз пикрелейтед. Он примерно 200x55x100 вопрос виляния по курсу почти решает, но поворачивать все еще можно. А сделать второй или подлиннее еще не пробовал.
Подлиннее надо будет гнуть самому или делать из короба 60х200 чето не видел чтобы такие делали. Да и на стапеле с длинным будет не удобно.
Два будет гемор если один повредить или потерять, но по идее два такой же по сумме площади будут меньше торчать. В общем экспериментирую пока.
Я из того нейлонового рукава сделал манжеты на карабины, заводские карабины заменил на вот такие. Вариантов карабинов было штук 10, остальные оказались или сильно тяжелые или разогнулись под моим весом при испытаниях или вообще хуйня сопливая такие даже не проверял. Но все таки поменял бы дальше на какие-нибудь квадратные чтобы не комкать ремни, пока аллюминиевые квадратные все разгибались.
С такими доработками гораздо лучше стало снимать и ставить сидухи, брат жив зависимость есть. Ни одного задира с тех пор от карабинов.
Как скотч держит, нормально? На сколько дней такого хватит, интересно
Я проверял только с этим армированным, он так себе держит. Если перед приклеиванием все хорошо протер и высушил то держится нормально, думаю день проходит. А если наклеил с пузырями складками или плохо протер перед этим то через 2км уже болтается. Пока еще ни разу на ходу не отваливался полностью, но один раз висел уже на соплях из за не того что клеили не аккуратно.
Может быть пвх скотч для водопроводных труб будет лучше держать.
>В кнопочном gpsmap или etrex экран утоплен в корпус и сначала разобьется пластиковое стекло перед экраном
Я ни одного телефона за всё время не разбил.
> За 20 тыщ что там будут за гарминчасы, карты то будут или только возвращалка по треку?
Там будет трек и ты-стрелочка относительно него.
>который надо заряжать.
30 часов в режиме навигации, 30 суток в повседневном.
>хоть часы
Всегда на руке.
>>100120
>при этом на них нихуя не видно
Сам экран на солнце виден хорошо. Но карты там не будет.
Да этот трекбек для сплава бесполезен, один хрен плывешь по течению в одну сторону по не известному маршруту. Если знакомый маршрут то навигатор вообще не нужен.
Если только плавать по топям и болотам и потом назад той же дорогой, но это прям пиздец редкий случай.
>Часы все время на руке
Ну да, ладно, согласен вариант проебать минимальный.
Я два телефона разбил за прошлые 6 лет. Один выпал при беге, другой забыл, что был подключен у зарядке но лежал в кармане, выпал выдернутый за шнур.
Храню в кладовке в свернутом виде, все ок. Вроде как пишут, что можно и в гараже (на холоде) хранить, главное не трогать когда холодно
А правда что пошеоканности всякие и светлеющие от заломов участки отогрею ся на солнце и сгладятся? А то от складок прям потертости на углах. Не протекают, не дырки, но кажется что через раз 10 будут протекать.
Думаю нет. Желательно каждый раз лодку немного по-разному сворачивать, чтобы в одних и тех же местах не было заломов
Etrex это серия чтобы не заблудиться, а не чтобы найти новую дорогу. С картами они тормозные пиздец, рисуют раза в 4 медленнее чем, например, gpsmap 62. Если у тебя есть минут 5-10 то можешь спокойно сесть сориентироваться, но на воде обычно столько времени на реакцию нет. Это вариант для грибников, еще велосипедисты котирут. ЧСХ из-за его тормозов на машине можно двигаться быстрее чем он будет рисовать карту. Модель старая и постоянно идут по пизде кнопки, поэтому им част оменяют корпуса. При покупке есть вариант купить etrex 20 в корпусе от etrex 30x по цене 30x.
Поплавок gpsmap 78s это полностью gpsmap 62s, только в другом корпусе, а так даже прошивка одна на обе модели. Не тормозит, но экран там пиздец зернище и очень слабая подсветка. К тому же он ебать огромный! Модель старая и долго выпускалась, есть вариант купить ранний экземпляр, у которого резинки будут разваливаться от старости, так что надо это проверять. Для сплавов модель не понятно нахуя, для рыбаков норм. Можно подключить эхолот, азаза, и внешнюю антенну.
На счет капель на экране переживать не стоит, навигаторы не телефоны и тот же орегон 600 с каплями отлично работает, накрайняк можно стряхнуть рукой. В перчатках кстати работает тоже. Плавучесть решается привязыванием плавучего темляка. Но зато на сенсорном можно реально быстро посмотреть что в переди. Хотя спутниковые снимки на прямом солнце ты все равно не рассмотришь никак, экраны у всех таких гарминов херня по сравнению с телефонами.
Еще про компас был разговор. Так вот компас во всех гарминах говно, постоянно его будешь калибровать. При чем это делается как в самых ранних дронах, через хороводы и кувырки, а не как в телефонах сейчас. Про альтиметр сам гармин говорит что не особо нужен, без калибровки он показывает хуйню, а те, кто будет калибровать нужен он или нет не впрашивают.
Любой Гармин гавно (кроме Инрича. Инрич - вещь). Проблема в том, что 99% туристов ничего кроме Гармина не видели. Так уж сложилось, что в России не были официально представлены другие конторы, выпускавшие навигаторы. Как обладателя разных Магелланов и Лоуренсов меня смешит сравнения этих ваших етрексов с гпсмапсами. Это как сравнивать 2 какашки на предмет которая меньше пачкается.
Хотя... может я отстал от жизни и Гармины теперь поддерживают ГЛОНАСС? Или может в них можно без проблем залить кастомные карты и снимки? То есть без танцев с бубном, без покупки пака карт у Васяна, без ломания прошивок, без анальных ограничений на размер? Если это так, то возьму свои слова обратно.
Ну а вообще я также не понимаю кому нужны навигаторы в 2025 году, когда телефоны лучше буквально во всём. С телефонами только одна проблема - нет маленьких, увы! Раньше был айфон 13 мини, но больше не выпускается, хотя на авите можно ещё прикупить.
>может я отстал от жизни и Гармины теперь поддерживают ГЛОНАСС?
Лолблять! etrex 20/30 из 2011 года уже поддерживает глонасс. А актуальные сейчас модели поддерживают все навигационыне системы и устойчивы к глушилкам.
>Или может в них можно без проблем залить кастомные карты и снимки?
Пока не умер афтор патчера для прошивок все гармины можно было патчить. Сейчас до gpsmap 66 (78 тоже, так как это старая модель морской серии), etrex до 20х/30x, все орегоны и дакоты, вроде как все монтаны можно прошить патченными уже готовыми прошивками без знания вообще. Просто кладешь готовую прошивку в навигатор и он после обновления начинает читать JNX, сгенеренный например саспланетой (программа для скачивания нахаляву спутниковых снимков). Ограничений на размер, количество и площадь не будет.
Если модель новая и прошивка не взломана то можно так же через саспланету выгрузить растровую карту в img, скопилировав ее компилятором и лицензией от ЛизыАлерт ололо. Правда говорят img работает медленнее чем jnx, подозреваю Васяны так карты и делают.
А что твои магеланы? они в программах типа той же саспланеты или и прочих экспортерах поддерживаются? или надо конвертировать гарминовские? На авито магеланов раз в 20 меньше и все какие-то старые черно-белые, я думал контора закрылась уже. Лоуренс я думал вообще только эхолоты делает.
>телефоны лучше буквально во всём
Под глушилками не ловят нихуя спутники. Автономность так себе. Уронил и сразу разбил/утопил. Китайские резиновые кирпичи типа пытаются нивелировать проблему автономности и защищенности, но спутники вообще нихуя не ловят.
>Лолблять! etrex 20/30 из 2011 года уже поддерживает глонасс
Да, только вот самый последний, самый дорогой, самый навороченный gpsmap 67i - нет
>Пока не умер афтор патчера для прошивок все гармины можно было патчить
Понятно, то есть до сих пор Garmin держит своих пользователей за быдло. Спасибо за инфу. Честно говоря, я думал, что за столько лет всё-таки что-то поменялось. Оказывается нет.
>начинает читать JNX, сгенеренный например саспланетой
А в этот jnx можно напихать разных слоёв с разными картами? Ну например чтоб на зуме 10-12 были яндекс карты, на зуме 13-14 топокарты, на зуме 15 esri снимки, а на зуме 16 гуглоснимки?
>они в программах типа той же саспланеты или и прочих экспортерах поддерживаются?
Да, уже давным-давно, экспорт в формат RMP. Но ещё раньше, года примерно с 2008, была отдельная утилита под названием RMPcreator кажется. Ты этот RMP файл просто кладёшь в корень SD карточки и он появляется в меню. В стоковой прошивке никаких ограничений нет вообще ни на что.
>На авито магеланов раз в 20 меньше
Об этом я и писал, практически никто о них не знает.
>Лоуренс я думал вообще только эхолоты делает
У Лоуренса была Эндура. Прикольный навигатор, его фишка была в том, что можно было заставить его грузиться в САС Планету для виндовс це. То есть включаешь навигатор, а у тебя там САС Планета, причём все физические кнопки навигатора там работали! И это было в 2015 году, блядь!
>Под глушилками не ловят нихуя спутники
Ты просто используешь дешевое китайское гавно, а не телефон. Я использую google pixel 6а, скорость нахождения спутников в ебенях ни в какое сравнение не идёт с gpsmap 62, не говоря уже про всё остальное.
>Автономность так себе
В походах мой телефон днём всё время включен и используется как фотоаппарат, видеокамера и навигатор. В таком режиме заряда хватает примерно на 4-5 дней. Если его использовать только как навигатор, да ещё и отключать всякий раз после использования, то думаю пару недель проживёт.
>Да, только вот самый последний, самый дорогой, самый навороченный gpsmap 67i - нет
Самый последний H1 на прошлой неделе анонсировали, 67i уже не самый.
Потому что глонасс с иридиумом не сочетаются же. Покупай без инрича раз хочешь глонасс.
>А в этот jnx можно напихать разных слоёв с разными картами? Ну например чтоб на зуме 10-12 были яндекс карты, на зуме 13-14 топокарты, на зуме 15 esri снимки, а на зуме 16 гуглоснимки?
Да, можно, прям из саспланеты где скачал, как раз такой файл и выйдет без всякого пердолинга. Если хочешь можно и с векторными картами мешать, но это уже в img с пердолингом.
>Но ещё раньше, года примерно с 2008, была отдельная утилита под названием RMPcreator кажется. Ты этот RMP файл просто кладёшь в корень SD карточки и он появляется в меню.
А у меня был КПК под виндой с ozi explorer и гисруссой, ну охуеть теперь! я для них тоже делал кастомные карты.
Карты через утилиту это уже ебля уровня той, что имеем, ничего интересного.
>То есть включаешь навигатор, а у тебя там САС Планета
Че ей делать без интернета на микроэкране? С собой на флешке гигатонны кеша таскать чтоли? Как хуй метровый - и круто и не за чем.
>google pixel 6а, скорость нахождения спутников в ебенях ни в какое сравнение не идёт с gpsmap 62
Это потому что мультидиапазонный GNS завезли с 65го gpsmap, а ты сравниваешь лапоть 2010 года с новым телефоном. В новых мобилах тоже многодиапазонные приемники, особенно в китайских, но из-за размеров антенны там нормальные некуда ставить. Без интернета в лесу твой пиксель спутники нормально ловить не сможет, особенно в мокром под деревьями или в оврагах. Или например попробуй без интернета поймать спутники на ходу в поезде или самолете.
>В походах мой телефон днём всё время включен и используется как фотоаппарат, видеокамера и навигатор.В таком режиме заряда хватает примерно на 4-5 дней.
А у меня вилла в Монако и яхта километровая. Не пизди давай.
Я конечно тоже за возрождение навигаторов типа как были на winCE только в прочных корпусах и чтобы без предолинга можно было грузить свои карты какие нахуй "свои"? картограф штоле дохуя? это все пизженное! и крепкие были и ремонтопригодные. Но видишь не выгодно их делать. Даже гармину отдельные навигаторы становятся не нужны, они теперь на часы налегают! Все казуалы ходят с телефонами, а хардкорщиков в тысячу раз меньше, хз может у них вообще какая-то военная техника в экспедициях. Да даже инричу на пятки наступают айфоны со своими спутниковыми SMS.
>Потому что глонасс с иридиумом не сочетаются
Вот это новости! Хотелось бы пруфов. Быстрый гугл показывает, что диапазоны не перекрываются.
>Да, можно, прям из саспланеты где скачал
Судя по твоему ответу ты не понял моего вопроса - не удивительно для пользователя Гармина. Кажется ты просто не знаешь, что так можно. Многослойную комбинированную карту из САС планеты не сделать. Тебе нужна сторонняя тулза. В формате Locus или в формате mbtiles этой тулзой является sqlite, поскольку и то и другое просто база данных с таблицами. В формате RMP этой тулзой является TritonRMP (вспомнил название). Есть ли что-то подобное для jnx? То есть тулза, которая запихнёт слой с яндекс картами, слой с топокартами и слой со снимками на разных зумах в один jnx файл? И он будет воспринниматься навигатором как одна, а не три карты? Хотя зачем я спрашиваю, ответ и так очевиден...
>А у меня был КПК под виндой с ozi explorer и гисруссой
При чем тут КПК? Lowrance Endura это защищённый навигатор в компактном корпусе на батарейках с физическими кнопками и мобильной САС планетой - внимательно посмотри на тот снимок что я прикладывал.
>С собой на флешке гигатонны кеша таскать чтоли?
Чел, в мобильной САС планете кеш в sqlite появился раньше чем в десктопной САС планете, поскольку в мобильной это гораздо актуальнее. Кэш - это один файл, перепиши его и всё. Ты же карты переписываешь? Ну вот считай что кэш - это такая своеобразная "карта".
>Без интернета в лесу твой пиксель спутники нормально ловить не сможет
Чел, прочитай ещё раз мой комментарий про пиксель. Какой ещё интернет в ебенях?
Спасибо анон, ты помог мне понять, что Гармин за эти 10 лет ничуть не изменился - всё такое же убожество (кроме Инрича). Спутники теперь ловит быстрее, экраны чуть получше, но по сути тот же анально огороженный кал, где любые карты по подписке. А если на нужную область нет карт или нужны определённые снимки? А тогда ебитесь как хотите! Идите вот на 4ПДА и дрочите форумы как накатить ломаную прошивку от Васяна. Хуже всего то, что пользователи Гармина воспринимают все эти издевательства как должное и говорят "ну а что такого?", а когда говоришь, что есть навигаторы в которых всё есть и не надо танцевать с бубном - тебе не верят.
Но ты прав, время навигаторов ушло. Теперь смартфоны рулят. Собственно поэтому весь мой запас крутых, необычных и малоизвестных в России навигаторов лежит дома на полке, как и телефон Иридиум.
Ты че такой говнистый? Нахуй сходить не хочешь по картам своим?
Пикрелейтед экспорт в один jnx разных слоев для разного зума. Про это ты говорил или нет я уже разбираться не хочу потому потому что ты мудак.
>При чем тут КПК? Lowrance Endura это защищённый навигатор в компактном корпусе на батарейках с физическими кнопками
На winCE, т.е. по сути КПК в резиновом корпусе. Тысячи их таких было с навителом продано, это пиздец какие древние времена.
>Ты че такой говнистый... Нахуй сходить не хочешь... потому что ты мудак...
Ты чё такой злой, наступил на больную мозоль гарминофага? Ломаные прошивки, ломаные карты, кривая привязка растровых jnx карт, сотни часов чтения форумов на 4ПДА, боязнь окирпичить свой любимый гармин за 600 баксов, вот это всё?
>по сути КПК в резиновом корпусе. Тысячи их таких было продано
Да хоть миллионы, речь идёт о том, что Гармины - гавно в сравнении с любым из этих миллионов проданых КПК с навителом, тем более по сравнению с Эндурой с САС планетой. Но так то ты прав, да. По сути Лоуренс Эндура это КПК, как и все Магелланы после 2007 года и даже некоторые Гармины (Oregon 450, 550). Отличие лишь в том, что Лоуренс давал доступ к рабочему столу.
Чел, я не понимаю чему ты сопротивляешься? Зачем ломать прошивки, когда есть (точнее были) навигаторы, умеющие со стоковой прошивкой ровно столько же и гораздо больше, как и Гармины со взломанной?
Да че тут понимать? Ты покупаешь магелан в 2025 году, случайно его уронил, разбил экран и все, покупай другой, запчастей нет. Если столкнулся с какими-то глюками то исправлять их тоже хз как, так как очень маленькая пользовательская база, никто не разбирается с ними. Даже какое-нибудь крепление на руль или заглушки и то хер найдешь.
По качеству материалов там те же проблемы, что у гармина, тоже резиновые кнопки сбоку протираются до дыр и пиздец водонепроницаемости. Но для гармина хотябы до сих пор есть запчасти, корпус с кнопками можно поменять.
Про пердолинг я тебе уже 3 раза сказал что это старая инфа, давно можно все спиздить без проблем. Прошивка ставится элементарно и ничего не теряешь с ней.
Карты спизлить вообще проще простого хоть растровые с саспланеты, хоть векторные osm с bbbike. Жороги россии и глубины хз, может и надо покупать, но это не гарминовы выебоны а местных картографов из навикома, они же типа их поддерживают и актуализируют.
Че ты как сбитый лётчик тут вспоминаешь как оно было в стародавние времена? Да, было несколько вариантов на выбор, теперь нет. И проблем, о которых ты говоришь тоже давно нет, но есть новые.
Ох, прям аж 2000 годом пахнуло.
Мамкин кул хацкер ломает Гармин.
https://cloud.mail.ru/public/2tfu/5c7ToN9Pi
Я тебе про этот архив прошивок и говорил.
Был еще сайт где все было расписано подробно, на него ссылаются почти во всех туторах, но сдох.
Ну хорошо, предположим я готов менять прошивку на ломанную. А как быть с гарантией на новый, только что купленный Гармин? Хотя сейчас это вроде не актуально, Гармин ушел из России сказал бы скатертью дорога, но мне нужен Инрич и егосервисы
Яж тебе говорил, что на новые прошивки не ломаются, афтар умер и с тех пор новые модели хак не получали.
Но хак давал только использовать jnx, а если ты соберешь карту в img она будет работать и на неломанных тоже.
Раньше для сборки своей карты нужен был сертификат, но он в какой то момент утек в общий доступ и теперь все могут делать свои карты.
Васяны с авито, которые торгуют картами и снимками как раз так свои img и делают.
Но чтобы было проще и чтобы не переплачивать за новое актуальное устройство сейчас можно просто купить gpsmap 65 если надо все спутниковые системы, или gpsmap64 или 62 если хляешь сэкономить. До 66 gpsmap доманые прошивки есть.