Тут можно сдать восьмёрку с восьмого раза
В этом тредике мы можем вновь порассуждать на тему бесполезности экзаменационных упражнений при езде по ДОПам, поделиться лайфхаками по быстрому поиску нейтрали, и обсудить, насколько плохо давать взятки инспекторам/инструкторам/автошколам, а также позавидовать тем, кто все таки смог сдать енту омерзительную восьмерку!
Предыдущие треды по теме:
Обучения на категорию тред 2025 >>492011 (OP)
Обучения на категорию тред 2024 >>453275 (OP)
Как правильно заводить мотоцикл >>363482 (OP)
Братишики, прошлой осенью я сдал на категорию А>>383022 (OP)
>пик 2
Хуясе раньше халява была.
Буду пересдавать на другом автодроме. Приехал его обкатать, думал ща все то же самое будет. А нихуя, восьмерка по-другому нарисована, как заново учился делать. Если б приехал сразу на экзамен, а была такая мысль сэкономить - хуйца соснул бы 100%. Автодром тоже влияет, старый был проще намного.
Раньше и вместо ДОСКИ был просто коридор.
А мог бы тупо заплатить.
>восьмерка по-другому нарисована
Мы сдавали на школьном автодроме, но мент сам выставлял конусы на восьмёрке и долго лазил там с рулеткой, так что если даже восьмёрка была слишком лёгкая, на экзамене она превратилась в стандартную, как описано в протоколах
Очередной инцел ссытся-трясётся от вида восьмерки
30к было года три назад. Но меня выебали и высушили морально и физически с тремя фейковыми пересдачами и тренировками в соседнем городе и четырьмя месяцами ожидания
Какая-то хуйня. И денег заплати и суеты наведи и подожди ещё... Ебнутся. Когда на б сдавал, в 14 году, сходил на теорию и ушёл домой. На следующий день пришёл, сфотографировался и права забрал. Стоило это 1000 евро всего (тыщ 45 по тому курсу).
Возможно, этим и кончится. Выход есть. Но чему-то научится все равно надо было. Я бы обосрался с нихуя садиться на 300кг мот только с позабытым опытом велосипеда. Тут поронял казеный мотоцикл - не жалко. Третья несдача сейчас фатальная, так что вместо нее пойду к дяде не рискуя. Мог бы, конечно, сэкономить десяточку на допах и пересдаче.
>30к было года три назад.
В прошлом году столько же ДС2.
А говорят, что якобы инфляция ебейшая в стране.
Можешь ногой его толкнуть, только со стороны лентяйки. Тогда точно завалится
>я, такой хороший и красивый, снова соснул хуйца.
Семимильными шагами занырнул в мотоциклизм. Еще одна попытка, и точно получится!
>хороший и красивый, снова соснул хуйца
Ну соснуть хуйца в нашем сообществе незазорно. Жопы и хуи, бро!
>Жопы и хуи, бро!
Он еще не открыл категорию для таких приветствий. Жди, терпи
Хуи и жопы, бро
Ты не унял тряску и в этом основная проблема, я в прошлом треде писал гайд для настройки перед сдачей, но ты его видимо не читал и давай рассказывай подробности на чем провалился
>>526308
>Где проебался?
Проебал тягу на восьмерке на выходе из первого круга, на пол секунды. До этого на этом моте всего одно занятие отъездил, тот же ктм200, но сцепа, видимо, непривычная. И автодром другой. Пока ловил тягу, газуя в отсечку, мот завалился и немного сместился к центру. На восьмерке я удержался и поехал дальше. Но сзади гаишник мне крикнул "Все!". Потом увидел, что хуй знает каким местом я сбил внутренний конус и даже не заметил.
Но внутренние же можно сбивать? А может я и на линию задним колесом наехал, но чет маловероятно, шел относительно неплохо. Щас думаю, а может мне послышалось? Может просто кто-то другой что-то крикнул? Прошлый гаец четко кричал "оценка не сдал". Едьте упражнение всегда до конца на похуях, поцаны, а потом уже разбирайтесь. Но я слился и теперь жалею. Там может и гаишник бы меня пощадил, увидев как я охуенно проезжаю вторую часть.
Вообще на второй попытке тряска была заметно меньше. Ебучие внутренние конусы на выходе с первого круга - моя главная проблема в восьмерке. Если что-то и сбиваю - то обыно их сильно наклоненным мотом. По разбору ситуации решил, что я, возможно, начинаю срезать угол из-за того, что разметка круга заканчивается. Надо мысленно продолжить а то и мелом нарисовать линию круга и ехать по ней, пока конусы не кончатся.
Еще лайфхак - конусы можно было переставить как хочешь, была у меня такая мысль эти ебучие конусы без палева подвинуть. Кто-то сбил, ты их поставил заново, четакова. Никто их потом не переставлял после раскатки, как стояли так и остались. На прошлом экзамене на другом автодроме конусов стояло меньше, тут инструктора попросил убрать лишние, он скинул несколько. Нигде не регламентируется, видимо. Совсем, конечно, охуевать не надо, а то гаец взбрыкнет, но немного подвинуть можно.
Теперь думаю как последней попыткой распорядиться мудро. С одной стороны на родном автодроме и моте я все упражнения катаю на похуях. Но это не спасает от обсера на экзамене. С другой стороны есть вариант уйти в другую школу в пригороде, подешевле и поближе к дому, там в два-три раза дешевле допы 1,5к за полтора часа против 2,5к за час и выход на экзамен. Откатать на каком-нибудь боксере еще часов десять до августа, пока гайцы из отпусков не вернутся, и проехать на этом лисапеде ебучую восьмерку как все на холостых. Или остаться на родном привычном автодроме и моте, откатать еще пару часов и идти сдаваться через пару недель, надеясь, что в этот раз очко не дрогнет.
Мой мот уже через две-три недели должен доехать из япии. А я до этого могу успеть получить права или же остаться без них до следующего года. Или дрочить допы на задроченном бадже до посинения и все равно без гарантии. Какой стул выбрать?
>я в прошлом треде писал гайд для настройки перед сдачей
Этот чтоли >>508913 → ? Ну такое. Выспаться, конечно, хорошо бы, но это непозволительная роскошь.
А еще думал, что за хуйня творится на экзамене и решил, что негативный эффект от мандража проявляется в том, что люди начинают бояться конусов и разметки и начинают только на них и таращиться. Надо следить за взглядом. В одном комменте прочитал, чел во время проезда все время повторял в голове слово "взгляд" - может пригодиться.
>Выспаться, конечно, хорошо бы, но это непозволительная роскошь.
Ради такого дела надо уделить себе пару дней для успокоения нервов, иначе так никогда и не сдашь. По вечерам пивка немного пить, еще каких нибудь лайтовых плюшек для отдыха накинь которые благотворно действуют на тебя, для меня это валяться в горячей ванной, а утром перед экзаменом если у тебя есть тачка или велосипед пройди обязательное вкатывание для разогрева, неторопливо катаясь в течении часа до экзамена, желательно по спокойным ебеням где нет особого трафика чтоб мозг полноценно переключился в режим поездки. Тебе надо себя максимально разжать. На площадку когда будет опять учебная покатушка приходи после подобного ритуала и посмотришь как себя будешь вести, делая обязательные перекуры каждые 15 минут, как я потом дальше писал в постах. И еще задумайся почему даже тупые бабы у тебя на площадке сдают, которые всю дорогу ездить не умеют, просто они по дефолту безответственные распиздяйки которые даже не знаю что надо там за что то переживать, ведь они же девочки и все такое и по итогу подобный похуизм у них на удивление прокатывает
Вот этого поросёнка слушайте, он больше всех переживал и сдал :3
>ебучий рандом!
Проанализировал ситуацию. Почему часто не сдают те, кто ездил хорошо и все-таки сдают те кто ездил еле-еле? Потому что вторые кое-как осилили минималку и делают на экзамене ее же, то что они дрочили все это время. Первые катали на занятиях на расслабоне четко и дерзко, а потом ну надо же проехать тихонечко аккуратно, экзамен же - и едут медленнее и по-другому, как не привыкли. Поэтому результаты усредняются и выглядит как-будто сдача не зависит от навыков.
Вывод - надо дрочить на занятиях ровно то, что будешь делать на экзамене, а не выебываться, а на экзамене делать то, что дрочил и точно так же.
Поясните за сдачу экзамена в разных регионах.
Суть такая: я из региона А + справка тоже из региона А, учился в регионе Б, хотел сдавать там же, но теория от школы через хуй знает когда будет (через 3 недели), а потом еще черт знает сколько ждать практику (но я знаю, что она у них запланирована на через 3 недели), а у меня справка закончится через 4 недели.
Вопрос: я могу взять все документы и справку свою, приехать в свой регион А, сдать теорию через пару дней, а потом поехать в регион Б и вместе со школой сдать практику? Спросил в школе - они начали юлить жопой, мол, теория и практика должны сдаваться в одном регионе.
У нас мрэо соседнего города требовал какую-то ещё одну справку, что я точно учился в той школе
Узнавал про пересдачу практики в пригороде, сказали что теорию придется пересдать там.
Вообще в нашей автошколе теория с практикой шли день за днем друг за другом. Нахуя тебе теорию сдавать на пару недель раньше?
В моей школе, когда я поступал, сказали, что теория и практика в гаи каждую неделю, притом полигоны для практики чередуются и, мол, откатай на обоих и найди себе моты для сдачи какие нравятся (выбирать не из чего).
Так вот, на прошлой неделе отучился и сдал всю внутреннюю хуйню, радостный такой думаю, ща на этой неделе сдам теорию и практику захуячу тут же или на следующей - а хуй за воротник. Ближайшая практика через 3 недели, ближайшая теория - в тот же день через 3 недели. На практику они записывают после сдачи теории и количество слотов ограничено, а следующая хуй знает когда, т.е. справка моя сгорит 100% при таком раскладе.