Купил машину? Это к нам!
Зачем поливать ржавчину мочой?
Как заменить прокладку ГБЦ?
Как заменить дворник?
Зачем покупать буксировочный трос от москвича?
Как чинить машину после езды боком?
Все вопросы, на которые ты боялся найти ответ в яндексе здесь!
>>6708857 (OP) ex
А на чем гонять тогда? Щас же с утилем вообще ничего не купить…
а как те такая конструкция ховер?
чё за аниме кста
Безопасность уровня девятки из 1985, подрамника нет, все та же рейка на моторном щите, вой коробки, нищефары под h4 галоген, автомата нет. И все это по цене 2х навороченных чанганов в китае
> 2х навороченных чангано
Это шляпа китайская.А вот гранта это наша патриотическая...шляпа.
Подыскиваю бу машину.
SUV 4x4, автомат
Относительно беспроблемную и не всратую
Какую бы порекомендовали?
Спасибо
Привет.
Бери бу машину.
SUV 4x4, автомат
Относительно беспроблемную и не всратую
Не за что.
Лока?Если евросовок то ищи тигуан или форестер в предпоследнем поколении.
я имею в виду из предложенных на картинке
Но можно и аналогичную
>уровня девятки из 1985
богатая родословная, корнями уходящая к знаменитой фирме порше
Да хуй его знает. Вон что еа888 корни из 60х ведет, им норм.
То что он безнадёжно устарел. У него никакая удельная мощность, он неэкономичен для своего объема (выигрывает только за счёт перетаскиваемой массы), его "бессмертность" держится исключительно на унификации с нормальными запчастями, которые производят по всему миру. Потому что на родных запчастях этот автохлам ломался почти сразу же. Фактически все машины строятся вокруг этого движка и это приводит к тому, что автотаз является заложником своего же мотора с коробкой и может выпускать только девятки в новых кузовах (то есть мелкие и тесные машины).
>То что он безнадёжно устарел.
Буквально типичный атмомотор 00х-10х.
два выпускных канала рядом, греется в этом месте сильно, у гольфовского там наоборот впускные
ну собсна это всё
Автотаз, кста, это тоже понимал и почти перешел на реношный H4M. Но сначала ковид, а потом ЧТО ТО ПРОИЗОШЛО в 2022 и всё заглохло. Поэтому они вернулись к насилию трупака 1.8, всё таки подняли высоту блока, перестали извращаться с изменением длины шатуна (который размочаливал поршневые кольца и этот мотор после обкатки жрал масло в первой генерации). Ну и думают, как бы продать жопу чери ради поставок турбополторашек.
>H4M
Буквально шило на мыло. Ну точнее, в связке с Рено-Ниссаном-то понятно что никто не хочепт плодить зоопарк одинаковых моторов, но именно для потребителя в этом нет никакой необходимости тупа бизнеслогика.
Так атмомотры-то все, если ты не заметил. Дальше только турбину вешать осталось.
>Напомните, а чем плох жигулевский движок
Жигулевский который семерочный? Тем, что он сделан из мягкого незакаленного говна (твердость металла около 20 по бриннелю, когда у тойоты в 90х было под 70) и стоит 195 тыс в сборе.
Столько же стоит новый китайский турбомотор клон тси с двумя фазовращателями, коллектором с изменяемой геометрией и прочими йобами, который выдает в 3 раза больше лс и жрет столько же. Да и твердость металла у китайца если померить наверняка будет не хуже корейца какого-нибудь
А в чем устарелость то? Тут с одной стороны ругают ваз за мало лошадей с объема, а с другой стороны ругают современные пакетикисока под 200 сил. Вы уж определитесь что вам нужно.
Да ни в чем, абсолютно средние характеристики. Вон упомянутый выше Н4М или ваговский СWVA литерали то-же самое по характеристикам. Городить новый мотор ради пары лс это шиза какая-то.
Алсо, самое смешное, что вазу на него достаточно турбину прикрутить и нормальная трубополторашка получится можно еще дет 20 выпускать нахуй.
Там много вариантов, турбомоторы, гибриды всякие, чистые электрички.
>>6710346
А также доступ к остальному зоопарку моторов, который позволил бы расширять продуктовую линейку, а не выпускать 4 3 (четвертый "производится в необходимых рынку количествах") одинаковых седана, одну шутку на внедорожник и подпольное производство чери.
>>6710352
Я прям в том ответе и написал в чем. Насчёт пакетиков сока, просто нет универсального хорошего мотора, если это не микротурбодизель и не хеми (он просто идеальный). Косяк с пакетиками сока, что их вешают на огромные и тяжеленные платформы и говорят им "еховай", а оно в ахуе тащить эти 1800кг массы и говорит "вы там совсем охуели в своей дурке? Дайте сюда 2л турбо минимум!"
> подпольное производство чери.
Шиз с контрабандными Маздами, это ты? Хрюкни.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3#Xcite
sigh
>на автомате
А на чем ей блять быть? На мехе она никода не продасца
Или туда роботы ставили?
>Взлет
Проиграл
Так унификация это хорошо.
На экологию всем насрать. То все орут что экологии нет, то все орут что экология убивает моторы.
Да и для китайских и не китайских кроссовков 150-200лс это нормально, а для седана лады 120-140 это пиздец.
Возможность заправляться где хочешь без установки в своем ЖК зарядки или выкидывания провода в окно с 30-го этажа
Ебанутый момент электромоторов с ебанутым разгоном
Нет коробки и приводов
Любой тип привода делается изи без необходимости тащить вал/раздатку/впихивать коробку под капотом
Более "ровная" работа ДВС - ему не надо скакать 1-8к оборотов от ситуации
Не такой тяжелый аккум как на электричках
КПД теряется дважды - а будто в обычном ДВС он на коробке и валах/раздатках не теряется лул
А тебе ее под трек нужно? Может рассмотришь что-то более... подходящее?
Пиздец, я свое авто на механике не мог 3 месяца продать, некоторые звонили не досмотрев объяву и узнав что меха сразу сливались. Никому это говно уже не надо
я бмв 1 серии видел только у шпортсменов и у баб
бабам нахрен не нужна переплата за 2 литра, а шпортсменам нахер не нужен автомат
Так ты шиз
>бабам нахрен не нужна переплата за 2 литра
Поэтому они ездят на праворуких Марках с трубой больше кроссовка?
на марках они ездят ради красивых фоточек и им похер будь этот марк хоть дизельный, с бехой то же самое
шизодрифтеры или кольцевеки, мне просто этот кузов запомнился тем что я его в спортивной расцветке где-то видел
ну а почему нет на самом деле, нормальный конкурент гольфу
В зависимости от гибрида. Если он нормально сделан, минусов особых нет. Если это эволют, то жрёт этот гибрид 13 литров на сотню находясь вечно в глубоком разряде.
Почему ради красивых фоточек они выбирают гнилые некрухи, покрашенные в гараже, а не нового китайца из салуну?
Почему ж*нщин, тянок, ТНУСов, сельдей, мокрощелей, пиздоскот называют бабами онли сферические скуфы (меходауны)?
Потому что они не геи, чтобы придумывать кучу детских дразнилок для баб?
Интересно, если вкатиться на нем бордюр пострадает рычаг?
Помешанный на РГБ скуф обязательно вспомнил гомоеблю и приплел
Как-то еще можно объяснить твою тряску от женщин/скуфов и попытку кичиться разкидыванием маркеров на придуманные шизокатегории? Или ты просто истеричка, у которого слюна по кд капает, а визгу как у чихуахуа?
>тряску от женщин/скуфов
>Значит гей
>разкидыванием маркеров на придуманные шизокатегории?
>называл меходауна скуфом, что в 102% верно
Логика вышла из треда
Течет только при заведенном двигателе.
В пластике снизу, есть дырка (заводская), от туда течет масло.
Фотка с интернета, только такую нашел, двигатель сбоку. А дырка снизу, т.е. на фотке не видно
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
>ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Классический наёб степашки с выбрасыванием сим-карты после продажи ему автохлама
наверно потому что никто не будет дрочить на нового китайца на фоне женщины
как ты планируешь взаимодействовать с женщиной, если даже ездить на механике не осиливаешь?
не, этот осилил посмотреть под капот и хоть что-то там найти
может сальник, может хуже, если прям капает то во первых но проеби уровень, во вторых могут на учёт не поставить
так что наиболее рационально сгонять в сервак
если проблема не прям пиздец, можно пока залепить чтоб не капало и потом уже думать
Как правильно пользоваться автомобилем с ESP, чтобы система помогала мне, а не запугивала меня?
> чё за аниме кста
Патлабор2.
Если интересно, стоит смотреть два фильма Оссии и больше ничего. Сериал жидкий.
> а как те такая конструкция ховер?
Никак. Это какой-то v6 с очень маленьким углом развала или как оно там называется. У таких двигателей не симметрично банки стоят.
> на асфальте, грунтовки такой широкой мы не найдём
Зачем?
> Как правильно пользоваться автомобилем с ESP, чтобы система помогала мне, а не запугивала меня?
Она помогает тебе.
> Продавец сказал поменять масло
Ох лол.
Парафин.
Но, попадая в занос без ESP, я просто кручу руль и управляю газом так, чтобы всё было хорошо, а с ESP у меня какое-то из колес в непрогнозируемый момент времени решает затормозить, направляя меня на людный тротуар.
я не буду смотреть аниме
>У таких двигателей не симметрично банки стоят
я конечно не всё понимаю, но каким хуем угол развала блока связан с расположением глушителя в выхлопе я не понимаю, они с разных сторон машины
ты на гильзы то смотри, наиболее передовая конструкция, там кстати у чугуна специфичная внешняя поверхность, очень ребристая для лучшего охлаждения цилиндра
а ты хочешь заехать на грунте? ну так у тебя полный привод, так не честно
выключи если мешает, все эти помошники не актуальны в плохую погоду
На трассе при активной езде высаживаешь батарею и электрическая часть превращается в балласт. Особенно актуально при реализации "электромоторы на 100500 лошадей" + "чахлый ДВС в качестве генератора" + "мелкая батарея".
> я конечно не всё понимаю, но каким хуем угол развала блока связан с расположением глушителя в выхлопе я не понимаю, они с разных сторон машины
Я про банки цилиндров
какие ещё банки цилиндров? ты мокрые гильзы так называешь или что?
Зачем переплачивать пукнуму за утильсбор, когда можно взять авто на киргизском учете
Камри гибрид 80 2025г
26 модельный ряд
черный на черном
фул Макс тпо киризский учет
Цена 3.200.000₽
8903-003-9999
https://t.me/MUSAFIR_AUTO/2330
https://t.me/MUSAFIR_AUTO/2251
Киа к3
Год 2025
Белый на чёрном
Максималка
Электро привод сиденья водителя чёрный потолок адоптивный круиз контроль
Учет кг 🇰🇬 по ГТД
Объем 1.5 отмосферный
Цена 1.450.000₽
Срок доставки 10-15 дней
Обращайтесь по номеру
📞8903-003-9999
>Граждане России могут управлять автомобилем с киргизскими номерами в течение одного года.
>По истечении срока необходимо либо выехать из России на автомобиле и снова въехать, либо пройти регистрацию по российским правилам.
Непуганое лошьё, бггг
Не хочешь Киа к3 за 1,5 покупай тогда Весту с заклинившим рулем за 1,7
>галоген
А что хорошее в слепящих Фарах, за которые уже начали штрафовать и которые в России запрещены
Отдай по братски(я даргинец) за 1.2, от души сделаешь баля!
Смех смехом, а машины на армянском и абхазском учете до сих пор ездят
>Как перестать бояться ездить?
Езди по ночам или вечером, когда машин мало.
>Безопасность
Пьяная москвичка устроила жуткое ДТП, уходя от полиции на МКАДе: машину разорвало на две части
Сегодня утром сотрудники ГИБДД остановили женщину с явными признаками опьянения на белом Jaecoo J7 на МКАДе. Во время диалога нарушительница заскочила обратно в машину и попыталась уехать.
Автомобиль занесло, ударило об отбойник и разорвало: часть лежит на Алтуфьевском шоссе, а другая рухнула на МКАД. После ДТП начался сильный пожар.
Автомобиль принадлежит 37-летней Марине Т., владелице строительной компании, которая занимается мелким ремонтом, сейчас она в тяжёлом состоянии. Находившаяся в салоне собака умерла.
Ты это скажи мамашам и пидоранам из подслушано мухосранск.
Неа(. как я понял, там в бардачке есть usb вход в магнитолу? Магнитола на пикрил. Если заработает от флешки (если вход есть), будет хорошо.. Времени не было проверять, как-то забыл, на днях поищу USB разъем. Машина 13 года, должен же быть..
>>6710517
>может сальник, может хуже, если прям капает то во первых но проеби уровень
Ну взял сальник, и еще несколько деталей. Датчик давления масла может быть? В интернете на форуме, нашел такую причину
Капает прям ппц. При езде задом (попытка выехать, но после, было замечено масло, и назад загнал). непрерывная полоса из масла. А там где стояла (откуда тронулся, и где остановился, заметил масло)-лужи масла.
>во вторых могут на учёт не поставить
Ну с этим повременю, мне важнее починить машину(
>>6710538
>Или сальник, или теплообменник, или трещина.
А как узнать точную причину, из этого, как проверить, исключить одно и другое? Трещина где?
>>6710551
Ну, проблемы при покупке не было. (или не заметил на асфальте масло, и была). Просто сказал, давно масло не менял-надо поменять. ДТП по автотеке не было, пробег 90к
В смысле, зачем и причем здесь парафин?
Короче, твой роад мап.Приезжаешь в сервак, тебе говорят что пробита прокладка ГБЦ, потом делают тебе ремонт на 130к.Потом перегорают фары, ты меняешь дворники и тебе надоедает ковырять некруху.Продаешь её и покупаешь новый черри тиго про макс.Запомни этот пост, он может быть пророческим.
>что пробита прокладка ГБЦ, потом делают тебе ремонт на 130к
Это уж совсем гоем быть надо.
ну тут только пиздошить в сервис, свой гараж есть?
самое главное не проеби уровень масла
Это если на себя оформлять. В основном, машины оформляют на киргизов, делают ген. доверенность на 3 года или на 5 лет и ездят. Рисков много, поэтому наши побаиваются так ездить. А кавказцам похрену, в дагестане сейчас машин на киргизском учете чуть ли не больше, чем на российском. Новый чанган X5+ можно купить за 1,1 млн. Веста обходится дороже.
>Веста обходится дороже.
С учетом последних приколов типа заклинившего руля ещё и неоправданно.
>Приезжаешь в сервак, тебе говорят что пробита прокладка ГБЦ,
Ну в сервис поеду только при серьезной поломке..
>тебе надоедает ковырять некруху
Норм же авто
>>6710635
>свой гараж есть?
Да
>самое главное не проеби уровень масла
Тапа опасно ездить без масла? Я на ней не буду ездить, пока не пофикшу проблему
Умеешь ковырять некрухи и задаешь вопросы по типу чем черевата езда без масла?Странно.
Я тоже. Весной обрыв ремня с загибанием клапанов на двухлитровом атмосфернике. Всё про всё 80к. Сам пынемаешь, что там сделано намного больше, чем шлифануть головку и поменять прокладку.
Ну ты видимо не в Балашихи живешь.В Балашихах самые элитные и дорогие сервисы.
>и задаешь вопросы по типу чем черевата езда без масла?
Та не, я понял, говорю что и не собираюсь ездить, пока не решу это проблему
> Автомобиль занесло, ударило об отбойник и разорвало: часть лежит на Алтуфьевском шоссе, а другая рухнула на МКАД. После ДТП начался сильный пожар.
> , сейчас она в тяжёлом состоянии.
Я ржю с того, что китаехейтер выставляет такое ДТП в качестве синуса
> Ну, проблемы при покупке не было.
Потому что присадки.
Не удивлюсь, что без них машина коптить будет
> Ну в сервис поеду только при серьезной поломке..
Но она у тебя уже есть.
>>6710631
Ты бы хоть порядок запомнил. Я уж молчу, что итоговая сумма за год набралась.
Выкладывай видосы с регистратора.Разбирать ситуации будем.
> какие присадки могут от текущего масла помочь шиз?
Я думаю он про те присадки, что а Ховер залил перекуп
Какие подводные?Буквально недавно продавался подобный форестер, за 400к купили за 2 дня.Или по фасту слить хотят?
>новый черри тиго про макс.
ЧЕРЕЗ 15К ОТЪЕБЫВАЕТ ВАРИАТОР
@
ДИЛЕР ОТКАЗЫВАЕТ В ГАРАНТИЙНОМ РЕМОНТЕ ПО ПРИЧИНЕ ПОШЕЛ ТЫ НАХУЙ
@
ИЗ ОЧКА ВЫТЕКАЕТ ЧЬЯ-ТО СПЕРМА
А это перепук, но машина сочно выглядт.Видимо жопа оторвалась, как у 9/10 форестеров этих годов.
Это перепук. Пробег скручен 100%. Скорее всего пизда кузову. Думаю эти ведра больше и не стоят.
Стоят, я брал за 350к с пробегом 120к.Мониторю рынок, бывает хорошую машину за 400к очень быстро забирают.У них проблема в том что сгнивают задние стаканы и это со стороны улицы не увидишь.
> Посмотри внимательно на пикрилы.
Ты думал, что тебе бесплатно кресла дадут?
Ахуенный гараж, нихуя не скажешь.
А вот хз. На казахском по той же системе можно ездить. Возможно, киргизские кабанчики оказались шустрее и завлекли всех на свой рынок. Кстати, кто не знал, в Киргизии можно выбирать какие хочешь номера на аукционе, платишь пошлину в зависимости от популярности цифр, без заоблачных цен и все законно. Хоть 777, хоть 001.
Авито считает кладовки тоже
https://beltrakt.ru/traktory/universalnie-traktory/
в его случае можно было ещё так попробовать
>>6710695
ховер почему ты не купил трактор?
Прочитал уже на рбк. Казахские машины по этой схеме прикрыли.
>в его случае можно было ещё так попробовать
Чет перданул от имаджинирования как ховер едет по ДС на трахторе .
прикинь как он за тяночкой на нём заедет
с саббуфером ещё, на ледах и на литье
чёт по моему ты переоцениваешь обилие мужчин примеров в его жизни
если и был, то в очень раннем возрасте, тип истерика с предложения настроить клапана по сути аналогична женской в случае того же предложения
И никто нахуй не будет это покупать. Кому нахуй всралась турбогранта с завода? Ты ралли рейд устраиваешь при поездке на дачу?
Ни одна существующая у автотаза коробка адекватно не переварит турбомтор. Оно как бы будет ездить, даже весело, но ресурса там станет еще меньше ( куда еще меньше ).
Подвесочка в пизду сразу. Или ты че предлагаешь, АВТОПРОДУКТ рычажку? Эту гаражную поделку? ( ну ладно, щас вроде уже подтянули качество хаха )
Это бизнес. Если у васи на китайской тд5 гранта проехала каким то макаром 50к, это не значит что партия из 500к машин проедет столько же. Автотаз ебнется это все по гарантийке чинить.
Да и будет ли вообще?
Почему ты выбираешь из этих 3? Купи тюменский или алабужский.
> ховер почему ты не купил трактор?
Я не дядя Фёдор.
> ЧЕРЕЗ 15К ОТЪЕБЫВАЕТ ВАРИАТОР
Открою секрет, тигго на роботе уже давно.
Тот самый вариатор от тигго4 будет у жигулей азимута, будем слушать рассказы про его надёжность.
> Напомните, почему даже до 22 года, да и до 14 тоже, ваз один хуй был в топе по продажам в стране?
Потому что стоил копейки. Проблема в тазами не в том, что они такие, какие есть - машины и машины, а в том, что они тянут стоимость машин всех в стране.
Потому что заградительные пошлины ввели не в 2022, даже не в 2014. К 2014 огромные пошлины на ввоз авто уже действовали лет 8.
Потому что у нас в стране на первом месте всегда либо самая дешевая машина из распространенных, либо чуть получше, чем самая дешевая.
Прикольно, оказывается были года, когда в топе продаж была машина дороже гранты. Причём уже после крымнаша
>2025 ?
Тоже будет гранта
Ну, собственно, ожидаемо. Алсо, я каждый раз проигрываю с новостей на автостате про то, что доля китайских марок снижается, потому что эти кадры просто не считают Тенет и Белджи китайскими марками.
> Веста стоила чуть дешевле Соляриса
И не продавалась ни черта.
Вот это и странно. Потому что там был и абс, и епс и подогрев жопы и кондиционер и евро-1488
А также она была сделана крайне хуёво и из говна и палок. Качество у вест стабилизировалось только к 2018, поэтому "золотые года" считаются 2018-2022. Раньше и позже гигафейл.
>Третью строчку в общем зачете впервые занял новичок рынка – отечественный TENET (9 914 шт.). В ноябре ему удалось опередить такие марки, как китайскую Geely и белорусскую Belgee (9 672 и 8 326 шт. соответственно).
Чёто кекнул с отечественного TENETа.
Хотя badge engineering придумали задолго до них, справедливости ради
С белорусского белджи тоже всхехнул. Реал, я не понимаю вот эти речевые конструкции, которые могут быть рассчитаны только на совсем деревянных ебланов. Такие даже среди петровичей почти не встречаются.
В России продаются не самые дешёвые, а минмаксерские машины.
Каждая из продаваемых машин обладает очень выпяченной характеристикой. Джолион самый дешёвый полный привод из кроссоверов больше табуретки, например.
Выпадает только Веста. Она просто говно (стоит чуть дешевле х50) и не ясно, что её продаёт, кроме того, что это таз.
>не ясно, что её продаёт
Китаефобия + госпрограммы
https://ladacenter.ru/hots/actions/skidka_20_po_gosprogramme/
> Джолион самый дешёвый полный привод из кроссоверов больше табуретки, например.
А, ещё забыл.
Он, как и 7L самые дешёвые машины в своей категории а ЯТ.
>TENETа
В чем прикол названия машины в честь повесточного фильма Кристофера Нолана про нигру супершпиона?
В чем прикол думать, что слово TENET придумал Нолан специально для фильма?
>у нас в стране на первом месте всегда либо самая дешевая машина из распространенных
>у нас в стране
шок сенсация бич-сандеро третий год самая продаваемая тачка в европе
Помимо этого Джолион:
1) Умудрился создать репутацию машины, которая ебет мозги меньше, чем другие чингчонги и без непредсказуемой хуйни.
2) До 25 года попадал под госпрограммы со скидосами. Формально в них влезал только барабан, но некоторые салоны делали финт ушами, прописывая стоимость машины 1 999 999, а остальное типа допы на 500к.
3) Успел достаточно раскрутиться, чтоб теперь продаваться на самоподдуве. Покупатель смотрит, что машин много, ожидает, что благодаря этому не будет проблем с обслугой, ремонтом и запчастями, и покупает. Такая сорт оф положительная обратная связь.
И это ему еще портят продажи знаменитые всратая посадка и тупой коробас.
Умер отец, которого я никогда не видел. Через полгода бабушка вступила в наследство и получила пюнотариальное свидетельство на пикрил. Отдала мне через ДКП. У машины нет ни ПТС, ни СТС. Есть только из номера в нотариальном свидетельстве. Но загогулина в том, что в ПТС указан двигатель 1.6, а по факту стоит 1.8 который штатен для этого корпуса. Естественно замена двигателя не учтена в ГИБДД и документов на двигатель нет.
Сегодня пришел на оформление автомобиля в надежде на то, что назначат криминалистическую экспертизу, так сказал чат гпт сверят по базе что двигатель не краден и потом восстановят документы. Сотрудник сказал, что мне надо искать двигатель 1.6 с документами и ставить его, если хочу сохранить авто. Я уточнил на счёт экспертизы, но мне начали говорить, что надо обращаться в частную контору, которая легализует тюнинг. Сначала я подумал что гаишник решил от меня отбрехаться, но после консультации с автоюристом, на которой мне сказали что без документов на двигатель 1.8 машину на учёт не поставить никак, я приуныл. Есть ли варианты легализовать авто "как есть"? Или проще его слить перекупам?
Есть, если у тебя есть знакомый мент в гаишниках. Иначе можешь купить мотор с доками, свапнуть его, легализовать его, тогда можешь поставить на учёт. В целом, можешь забить хуй и кататься разворачиваясь возле каждого поста с ментами.
> 1) Умудрился создать репутацию машины, которая ебет мозги меньше, чем другие чингчонги и без непредсказуемой хуйни.
Да, там предсказуемая хуйня происходит: уводит руль вправо, тупорылый робот, говнотормоза.
> 3) Успел достаточно раскрутиться, чтоб теперь продаваться на самоподдуве. Покупатель смотрит, что машин много, ожидает, что благодаря этому не будет проблем с обслугой, ремонтом и запчастями, и покупает. Такая сорт оф положительная обратная связь.
Спасибо госпрограмме и таксистам. В отличие от большинства продаваемых китайцев ещё долгие годы на все младшие модели хавалов не будет вообще никаких проблем с запчастями.
Может кто объяснить мне про конструкторы а то я нихуя не пойму. Хочу купить старый японский тру ждм, но в каждом объявление несоответвует год с птс, лошади что по факту 280 что в птс, но год у машины 1999 а в птс 1984. Я думал конструктор ввозят как запчасти, потом всё перекидывают на другой такой же кузов с птс и после этого ставят на учёт, но тут получается птс на другой кузов вообще
Спасибо
Блин, такой гимор на ровном месте. Без доков очкую оздить. Ещё попадусь и номера сорвут и т.д. и т.п. . А я могу дефаться наличием при себе нотариально свидетельства на бабули и ДКП в случае остановки? Мол еду мотор менять, а потом сразу в к вам, на поклон, товарищ мент.
Висит груша - нельзя скушать..
Некоторые годами переписывают ДКП (у тебя есть 10 дней встать на учёт) вплоть до первого въедливого мента, которого ты заебешь так годами с ДКП ездить и он снимет твои номера.
>Есть ли варианты легализовать авто "как есть"?
С помощью коррупции+знакомых где надо.
Если состояние хорошее, то может и имеет смысл свапнуть движок на время регистрации. Эту хуйню чуть ли не по 30к продают.
А почему именно на время регистрации? А потом типо обратно ставить 1.8 без доков? Я бы уж тогда пыхтел на валидном 1.6, но со спокойной душой.
> уводит руль вправо
Может и влево. Фиксится сход-развалом.
> тупорылый робот
Тошнотам похуй. При желании фиксится прошивкой.
> говнотормоза
Опять же, тошнотам похуй. Фиксится заменой дисков и колодок на другого производителя.
Да, я согласен, что на новой машине еще самому что-то дорабатывать напильником - это что-то уровня ТАЗа, а всратая жолионовская посадка вообще не фиксится. Но, во первых, сейчас у любого выбора свои косяки. А, во вторых, покупатели Жолиона пересаживаются на него в основном с некроты, тазов и риосолярисов, так что привыкшие.
Потому что 1.6 в хорошем состоянии с какой-нибудь Японии уже тысяч 70 выйдет + работа. В итоге это имеет смысл, если машина в остальных планах нормальная.
> Может и влево. Фиксится сход-развалом.
Хуй там плавал. Может сход развал, может резина, может небо, может аллах, их просто криво собирают.
> Тошнотам похуй. При желании фиксится прошивкой.
Он дёрганый блядь, с невнятными прошивками, после кулрея становится просто очевидно, насколько в хавале криворукие уебаны на кодерах.
> Опять же, тошнотам похуй. Фиксится заменой дисков и колодок на другого производителя.
Да, когда на каждом торможении на пробеге где то в пару тысяч у тебя тормоза начинают неистово колотить в руль. Потому что китайцы заложили колодки убивающие диски и которые стоят в закупке 300 рублей за комплект. Комплектные колодки на весту, если что, 800 стоят.
> Да, я согласен, что на новой машине еще самому что-то дорабатывать напильником - это что-то уровня ТАЗа, а всратая жолионовская посадка вообще не фиксится.
Поэтому я взял м6 лол
> А, во вторых, покупатели Жолиона пересаживаются на него в основном с некроты, тазов и риосолярисов, так что привыкшие.
> А нам и чего? А нам и нормально! Мы же русские люди!
А номер двигателя вообще есть в документах?
Если нет, то может мент-осмотрщик и не полезет под капот. Ты ж сам решил спалиться
ПТС и СТС нет. Только их номера из нотариального свидетельства. Старый номер двигателя есть в базе гаи + у меня ДКП где надо писать номер двигла и я туда вписал фактический номер(отличается от того что в их базах). И мент сразу сказал, что у кого смена собственника, то идите на улицу и открывайте капоты. Так что он бы увидел расхождение.
> у тебя
У меня как раз не было таких проблем, как ты описываешь. Я их просто по износу поменял на 40к пробега. У меня вопросы были в основном к эффективности, которые решились с заменой колодок и дисков на Uidnu. Надо было, конечно, раньше поменять, а не ждать 40к.
Ну а в целом, в контексте разговора похуй на это. Разговор был не о том, на сколько он действительно плох или хорош, а о том, почему его берут. По итогам 2.5 года эксплуатации дореста и 72к пробега могу сказать, что сам я рест Жолиона на замену не рассматриваю (лавашовскую посадку и коробас вертел я на хую), но я могу понять его покупателей.
Ну механика была элементарной, ты берешь из салона то, что ездит в такси. Это прям 100% гарантия, что обслуживание на долгие годы вперёд обеспечено. Сейчас всё поломали с этим ебучим законом, но терпим, ждём.
Бабка не мамонт, быстро смекнула что нужно этот неликвид тебе скидывать
>коробас вертел я на хую
А васянская прошивка не помогает? Пишут, что задержка становится прям минимальной.
Меня самого этот мистер робот вусмерть заебал попытками разгоняться на третьей после проезда лежаков. Но я бы сначала попробовал прошиться, прежде чем продавать.
Приезжаю, ставлю на нейтраль, ставлю на ручник, выхожу, пикаю - двери блокируются, на сигнализацию не встает, двигатель продолжает работать.
Сёдня утром ещё было что вышел, завёл, оставил ключ в замке зажигания, закрыл дверь - и она сама на сигналку встала с ключом внутри. Пришлось за запасным ключом идти.
Может концевик какой ерундит?
Уверен, что она вообще не в курсах была про то, что машина на данный момент является чемоданом без ручки.
>закрыл дверь - и она сама на сигналку встала с ключом внутри
Вот поэтому я годами забираю брелок с собой даже если нужно просто дойти до багажника. Но пока ни разу не пригодилось, лол.
мимо трясун
Ну после смерти собственника она вообще не на учёте судя по открытым источникам. Я не шарю в тачках, только права есть по сути. Тут грубо говоря до первой остановки.
> а не проще так ездить? Штрафы на мертвого отца
При смерти владельца машина снимается с учёта и встаёт в розыск по всем документам.
> Да, там предсказуемая хуйня происходит: уводит руль вправо, тупорылый робот, говнотормоза.
Терпи терпежник.
Ну кстати да, если постоянно переписывать ДКП, то можно ездить без ПТС и СТС. Правда, если тебя озалупит мент, например, за езду без ремня и твоё ВУ попадёт в протокол, то переписывание договора перестанет прокатывать:
>гражданин Булавцев П.П. управлял автомобилем Toyota без номеров. Сотрудникам ГИБДД и судам он показал договор купли-продажи от 6 декабря 2022 года. В решении суда указано, что гражданин, управляя этим же автомобилем 29 апреля 2022 года, получил штраф за нарушение ПДД. Таким образом, у суда были подтверждённые сведения, что автомобиль находился в руках Булавцева уже многие месяцы.
Хотя можно захуярить ещё два ДКП, типа после штрафа ты продал эту машину, а потом купил обратно)
Ну я не шился. В 23 году всё это было еще сырое и было нихуя не понятно, плюс были большие опасения насчет гарантии. Потом и коробас отчасти адаптировался, и стал меньше тупить, и я попривык. Затупы остались, но не такие лютые, как были сразу после выезда иссалону, так что я на какое-то время смирился и хуй забил. Сейчас там уже целая индустрия прошивальщиков лавашей, вроде как можно сделать быстро и без заморочек, но скоро уже надо бы машину менять, так что нет большого смысла этим заниматься.
Вообще, гораздо больше меня посадка напрягает. Опять же, я за первые месяцы как будто бы нашел приемлемое положение, привык и ездил спокойно, а сейчас меня опять раздражает шопесдец.
Правильно делаешь. У меня некруха так на самомойке однажды закрылась, а второй ключ был далеко и привезти некому. Пришлось взломщиков вызывать.
Ну вообще это дастер. Наполовину китайский, наполовину с тазомотором, но дастер.
Пчел, тут в душе не ебешь, что с рынком будет через год, единственное, что можно знать 100% - всегда можно сожрать ебучую гранту.
Смотрел в сторону Бомжары и Тигуана. Но в этом году я еще за Жлобион не рассчитался, а в следующем хуй знает что там с ценами будет, так что хрен его знает что я там на самом деле куплю.
> Ну вообще это дастер. Наполовину китайский, наполовину с тазомотором, но дастер.
Там вариатор
То есть ты вместо тачки за 2.5 хочешь машину за 5. Кстати, бомжара говно . Бери ф7 или уже танк
Что на складах нашли, то и поставили. Они даже не смогли договориться до турбополторашек от чери.
Зная китайцев к моменту обновления машины эти модели уже исчезнут.
> То есть ты вместо тачки за 2.5 хочешь машину за 5.
Типа того в 23 году мне дорест в максималке вышел в 2.3. Благо мой доход за это время на месте не стоял.
> Кстати, бомжара говно
> Бери ф7
Ебать советы уровня /б/ ховеродаун, это ты?. Но я всё же смотрел F7, когда он только вышел, и мне не понравилось.
> или уже танк
Весь этот внедорожный балласт при основном использовании машины в режиме "город/трасса/иногда съехать на грунтовку без фанатизма" нахрен не сдался.
> когда он только вышел, и мне не понравилось.
Новый ф7 сильно лучше. Особенно ф7х
Так я нынешний и смотрел. Он же в России еще в прошлом году вышел
А, собственно, по каким критериям ты оцениваешь? Ну, кроме цены.
Сидеть удобнее, сильно лучше мультимедиа, проекция, не прыгает подвеска.
Готовить жопу минимум 100к. Это тебе картерные газы в антифризе подсказывают, что тоби пизда и ты скоро вскроешь мотор.
> Готовить жопу минимум 100к. Это тебе картерные газы в антифризе подсказывают, что тоби пизда и ты скоро вскроешь мотор.
Скорее всего он уже.
Бомжаро выглядит так себе. Очень похож на атлас из такси.
не работает, у местных дико горит с поло седана и кио рио/солярисов при любом упоминании, хотя в такси их всё ещё полно
Бомжара выглядит как нормальная человеческая машина. Нынешний F7 выглядит как неведомая ебаная хуйня омода-стайл.
Мне похуй, на что это похоже. Я вижу классический дизайн vs азиатский ксеноморф с зауженными задними окнами. На мнение газонюхов, гоняющихся за модными трендами, вообще поебать.
А это очень хорошие машины, кста. А горит - так пусть горит, похуй на них всех, не анону же управлять твоей машиной, а тебе. Мнение анонов у меня по ценности располагается между желаниями стаи диких собак и высказываниями депутатов госдумы.
если накинуть на ф7 норм бампера будет получше, ещё диски с большим вылетом, задние окна конечно уебанские, но это не решаемо
проблема в новичках, которые заходя сюда с вопросом первое же что получают это аниме аватарку и "а что, надо купить получедан вместо китайца в кредит, какой же ты тупооой"
Я ради таких целей сооружал калструкцию в виде гидрозатвора для самогонного аппарата, крышки расширительного бачка и детектора СО2 для аквариума. В крышке просверливается отверстие дырка, туда ебенится гидрозатвор, обклеивается по контуру с обеих сторон спермаклеем и весь этот сраный диайвай заполняется индикаторной жидкостью. Подобная калструкция позволяет уловить малейшее появление картерных газов (в том числе, по булькам внутри сифона), в то время как надувание презерватива позволяет видеть прям очевидные вещи в расширительном бачке.
Социал-дарвинизм, анонче, вот весь мой ответ. Я буду делиться, по мере возможностей, своими шизознаниями типа таких >>6711020 но увы, я не смогу уберечь абсолютно всех от своего же долбоебизма.
> Мне похуй, на что это похоже. Я вижу классический дизайн vs азиатский ксеноморф с зауженными задними окнами.
Ты говноед, соре.
> Пенсам как раз-таки похуй, на чём ездить
Поэтому они покупают Вольво
новое не значит красивое
тем более этот хавал купил главный пенсионер треда, это о многом говорит
Пенсионеры не выбирают машину по количеству электронных помощников
Просто закрой, потом создай новое. Ничего такого в том, что оно было нет - только могут спросить причину продажи тогда и передумки
Я так продавал сдохшую, потом запустил, о чем и говорилось при продаже через 4 года
>надо сделать всё, чтобы не остановили машину
Найдите прулебогов и напомните что тред в бамплимите и надо перекатить!!!! Срочно!!!
Заранее душевное аригато!
Легче просто ездить на киргизском/белорусском учете, ток если лавочку прикроют хуёво будет. Хотя на армянском вроде ездят некоторые ещё. Но тема с армянским учетом была в более благополучное время, многие успели растаможить армянские тачки за копейки по льготному утилю.
Ну тут в последние время ховер не хочет перекатывать, приходится за него делать.У вас в треде много японоводов или Васяны в основном?
Не знаю, я пару дней назад узнал о существовании того треда!
Челикс, конструкторы всегда были нелегальной темой. Временами "очень серой", скорее слепой. Что ты хочешь то? Там живых машин нет, по сути они без документов.
> Ну тут в последние время ховер не хочет перекатывать
Да прост ты слишком быстрый. Да и я как-то не особо взваливал на себя эту ношу.
я же говорю тебе стоит начать про отношения рассказывать
Быстр как ковбой.
Мне нельзя спать есть и вообще жить.
>>6711266
Зачем?
>>6711268
В детстве не было лего у меня, ток китайский.
>Мне нельзя спать есть и вообще жить.
Ты послан на эту землю чтобы попускать некроводов и катить тред, прими волю божью.
>и вообще житьчем ты занимаешься кроме сидения в офисе и аниме?
>Зачем
в амплуа героя любовника ты бы смотрелся куда органичнее, да и нашёл бы людей со схожим опытом
>ток китайский
купи ещё китайского лего
чтоб она его обнесла когда уснёт, ага, отличный совет, может ему ещё ебаться начать, как с некрухой?
ну так купить некруху которая не сломается в разы проще чем найти женщину, с которой будет норм
>некруха вся твоя сразу, а в бабу надо ещё инвестировать
Тут ты прав, кстати...
В бабу сколько ни влей, всё будет мало
>некруха вся твоя сразу
Ну как сказать.
https://www.drive2.ru/r/honda/nsx/670659762819450005/
поэтому надо искать самодостаточных, а они давно замужем
дилема
Если не тупить.
Берёшь некруху, вливаешь ещё столько же.
И у тебя ахуенная тачила.
А вледелец нового китайца зсалуну влил больше, и у него проблемы...
>дилема
В этих тоже, сколько не вливай...
Но тут ещё должен останешься.
этим и не надо, просто ситуация в которой ты для неё не мешок бабла/аксессуар чтоб подруги завидовали/обслуживающий персонал/бизнес план и так далее, а реально ей интересен до сказочности редкая
Какая тебе разница?
Бомжаро действительно напоминает вольву с тэму.
мне внешне больше нравится хавал х3, например. Или дарго. Но они адски неудобные.
У меня было 2.5 где-то там. Я взял ф7 только из-за кредита под 0%. Без него не стал бы рисковать.
При таких вводных у меня лучше выбора не было, особенно чтоб с проекцией, нормальной русификацией и прочими гарантиями. Вы же аутисты и до сих пор думаете, что надо сравнивать тачки за 3.5 (я взял ф7 дешевле). У меня не было 3.5
Я просто поражаюсь, что многие считают, что взять тачку за 3.5 иссалону и за 3.5 с китайского аука многие считают финансово равнозначным.
> У меня было 2.5 где-то там
Ну и на самом деле побольше, просто я подушку НЗ то оставил.
Кака какая? Хотим завалиться к тебе, заодно познакомим с кем нибудь
Пока что мы сравнивали хавал с тачками за 100к
Как понимаешь, далеко не в пользу хавала
А ведь ща бы ты мог на бмв рассекать...
>Если не тупить.
>Берёшь некруху, вливаешь ещё столько же.
>И у тебя ахуенная тачила.
>А вледелец нового китайца зсалуну влил больше, и у него проблемы...
чё надёжнее и дешевле в содержании, че в целом лучше? по цене я посмотрел вроде одинаково. или какой то из них в целом дороже?
жду ваши мнения.
Откуда ты 2.5 ляма достал, признавайся. Сумма не то чтобы огромная, но как она у такого дебила могла оказаться я не понимаю. Бабкину хату продал?
Какие магазины запчастей есть нормальные по доступности? Тачка x trail в 31 кузове. Раньше никогда не покупал запчасти, первая машина. Нужно колодки фильтра.
Солярис в салоне поприятней, а у рапида кузов лифтбек. По надежности плюс-минус одинаково. Еще рио можешь в тот же список докинуть, примерно как солярис по ощущениям.
я примерный небольшой список плюсов и минусов составил, насколько он соответствует реальности?
хюндай солярис/киа рио:
+ более дешёвые запчасти, по сути экономнее
- проблемный движок, если не вырезать катализатор могут быть проблемы
- чаще используют в такси, сложнее найти не убитую
шкода рапид:
+ просторнее салон
+ лучше багажник
+ лучше система безопасности, выше выживаемость людей в случае ДТП
+ лучше ЛКП, сколов меньше
- ?????
вот я так и не понял например какие движки у рапида, надёжные или тоже есть проблемы как у солярисов. сколько стоят запчасти, сильно ли дороже чем у соляриса/киа. юзают ли их так же часто в такси, как солярисы и киа? может я ошибаюсь и найти не убитый будет так же сложно.
может про катализаторы солярисов это вообще миф, такую точку зрения я тоже встречал. в общем много чего непонятного такого
К А М Р Ю Щ О К
А
М
Р
Ю
Щ
О
К
Дежурно напоминаю, что покупать b/с-класс вместо нормальной машины при их одинаковой стоимости - себя не уважать и просто выкидывать деньги на ветер.
не десятилетний, 21 год это 5 лет всего. а я написал 17-21 года.
это раз.
два, а что надёжнее и дешевле в обслуживании можно взять в этом бюджете?
>>6711331
она будет сильно старше и пробег больше. и уверен что цены на её ремонт выше. нахуй оно мне нужно? ещё премиум сегмент 30 летний предложи
> не десятилетний, 21 год это 5 лет всего. а я написал 17-21 года.
17 год ага
ты ебнутый? 17-21 год написано, значит рассматривается машина от 17 до 21 года выпуска. ну ДОПУСТИМ машины 17 года уже неликвид. ну так я всё равно и так рассматриваю машину посвежее. что ты пытаешься мне доказать? что я припиздел и обязательно возьму тачку 17 года, а про 21 год от балды написал? ты шизик?
> значит рассматривается машина от 17 до 21 года выпуска.
То
>нахуй оно мне нужно?
Ишачить в таксо на нормальной машине и радовать пассажиров простором сзади и мягкой подвеской. То есть тем, чего у этих твоих риосолярисов /б-класса нет и никогда не будет.
А ты думаешь, что никто не понял, зачем тебе машина не старше восьми лет с наименьшим пробегом, да ещё и дешёвая в обслуживании?
>ещё премиум сегмент 30 летний предложи
Заключить контракт с Минобороны я тебе предложу. 3600000 ₽ сразу + региональные выплаты. Заинтересовало? Звони по номеру 117 или обращайся непосредственно в военкомат.
Почему аатобизнесмен из 90х такой крутой и харизматичный?
Почему газущьек на газущьке наилучший выбор?
Почему 1.4 всем достаточно для всех повседневных задач?
Печка хорошо греется только когда стоишь на месте, когда едешь, что-то происходит с циркуляцией и с правой стороны начинает дуть холодным воздухом, останавливаешься, глушишь, запускаешь, снова дует теплым.
Радиатор печки менял, по заслонкам ошибок нет, другой антифриз заливать пробовал
>с правой стороны начинает дуть холодным воздухом
Нужно на этой стороне приклеить распечатку для пассажира
ну мне такую распечатку клеить надо будет себе на руль, проблема с моей стороны
А автоваза помимо Гранты еще и Веста с Искрой есть, а скоро еще и Азимут будет. Просто держу в курсе.
>оробка адекватно не переварит турбомтор
Автоваз уже покупает китайские вариаторы, которые живут с китайскими турбополторашками.
Наклей распечатку со своей стороны себе на руль и проблема решится
Ты нихуя не шаришь. Гранта на турбополторашке со своим весом в 1100 и за условные 1300к это вот именно то, что захотят покупать "молодые люди возрастом 23-25", а не ебучую полудохлую ладу искру. Её не будут покупать ебучие старпёры, чтобы ездить на дачу, её будут покупать молодые пацаны и охуевать от того, что они ебут на дороге, всё, что пытается шевелиться. Я рад, что другие аноны тоже дошли до этой идеи.
Просто достаточно дать мотор на котором можно отжигать и уже дальше подтянутся все остальные, подтянется тюнинг, чтобы подвеска, тормоза и аэродинамика вытягивала новые условия, подтянется вся автокультура, потому что снова станет весело и дешево ездить начиная от уличных заездов, заканчивая кольцевыми гонками.
>Автоваз уже покупает китайские вариаторы, которые живут с китайскими турбополторашками.
Это поэтому на весте под нагрузкой ЭБУ душит обороты двигателя чтобы не развалить вариатор?
> возрастом 23-25
> весело и дешево
> 1300к
Да, в 23-25 очень весело и дешево будет находить и тратить 1,3М. Главное, что весело.
Поверь мне, пацаны почку продадут, но возьмут то, что за счёт соотношения массы к мощности даст на клыка всем кредитопотоку и будет уже соревноваться со всяким шпротом.
У одного СЖ по заводу 9.3 (90 лс), а у другого 9.6 (115 лс).
Разница в плоскости поршней.
Вот если там ГБЦ поменять местами, то насколько сильной будет разница в 0.3 ?
> хохлопихла
Вот именно так я и прочитал. Пожалуй, нахуй ваши двачи ебаные.
Пчел, этот мотор перестали производить 20 лет назад, паспортные характеристики этого пихла тебя уже ебать не должны.
Вот поясни мне свою мотивацию. Человек задал конкретный вопрос. Ты не знаешь ответа на него. Может быть просто пройти мимо? Нет, тебе надо обязательно спиздануть какую-то хуйню. Зачем?
>проблемный движок, если не вырезать катализатор могут быть проблемы
Нормальный движок, по 300к минимум ездят без проблем. Таксуют же на них не просто так. Главное не проебаться и не купить машину со скрученным пробегом.
>юзают ли их так же часто в такси, как солярисы и киа?
Поосторожнее с машинами белого цвета. Лучше хотя бы серебристую/черную или вообще неликвидные цвета рассмотреть. Так выше шанс найти не из-под такси. Ну и проверять нормально. На рапидах тоже таксуют только так.
>Поосторожнее с машинами белого цвета. Лучше хотя бы серебристую/черную или вообще неликвидные цвета рассмотреть. Так выше шанс найти не из-под такси
Ты так говоришь, будто в современом мире такси не поголовно в пленке.
дак у него зп 200+ а из интересов только смотреть в стену и смотреть аниме
заслонки издают звуки при работе? по хорошему бы чекнуть в каком они положении когда такая фигня
Я из мухосрани, тут могут вообще без опознавательных знаков таксовать и без внесения машины в реестр такси. Такие машины могут добираться и до больших городов. Ну и по моему опыту чаще всего машины такси все же белые. Это ещё и базовый цвет, за некоторые цвета в салонах нужно доплачивать.
>со всяким шпротом
если у чела будет 1,3 ляма и задача купить хачбек чтоб шпорт, он купит гольф гти
если будешь менять так посмотри на снятых, можешь обьём камеры сгорания померять, может там высота разная просто
Нет, посторонних звуков нет, работают нормально, по сканеру ошибок по заслонкам нет и работают штатно. И температура на выходе заметно падает после езды, при температуре двигателя 90 градусов. Похоже на то что какой-то клапан залипает
у тебя проблема с воздуховодами, тип с одного горячим с другого нет, или с печкой в целом?
по сканеру температура падает для всех воздуховодов, ощутимо с правой стороны, с крайнего правого вообще ледяной воздух на ходу. Глушу, запускаю заново, снова теплым изо всех дует, пока не поедешь
возможно пробка воздушная, возможно клапан какой, попробуй для начала пробку выгнать если есть
> Глушу, запускаю заново, снова теплым изо всех дует, пока не поедешь
Глуши, запускай, нагревай салон тепным воздухов, едь пока не остынет. Затем перезапустись и снова погрей.
Вроде как там система и бачок так устроены, что пробку должно выгонять. Ну и антифриз сливали весь, заливали другой, ничего не меняется
не панацея, всё равно попробуй выгнать
заодно чекни схему какие клапана в печке
> это вот именно то, что захотят покупать "молодые люди возрастом 23-25"
О да, турбосарай.
Если бы искру выпускали в кузове а-ля калина хэтч, было бы интереснее. Я бы даже купил.
Уже в полуразложившемся состоянии. Хотелось бы новую ссалуну.
Тут дело же не в цвете машины непосредственно во время работы в такси. Таксисты и таксопарки чаще закупают белые машины, потому что за цвет доплачивать не надо.
мимо
> Это ещё и базовый цвет, за некоторые цвета в салонах нужно доплачивать.
Это чисто тема НАСТОЯЩИХ МАШИН. у Китая доплаты как правило нет.
ну конечно, цвета это единственное хорошее что у них есть
> И кстати у китаеговна зачастую есть интересные цвета
Не всегда но есть.
> Таксисты и таксопарки чаще закупают белые машины, потому что за цвет доплачивать не надо.
У меня есть такое ощущение, что таксопарке пеокупают все что на стоянках в бомже стоит.
> У меня есть такое ощущение, что таксопарке пеокупают все что на стоянках в бомже стоит.
Таксопарки и шеринги не берут бомж комплектации.
какие они по твоему берут? ты давто в такси то ездил
либо бомж, либо бомж на автомате
Чмох, я на КШ начал кататься за 3 года до того как ты права получил, лол, че ты мне рассказываешь.
Ну справедливости ради у КШ порой действительно бывают машины в неплохих комплектациях. Я например так и не понял почему почти все полики всегда с крутой медиасистемой. Но обычно да, либо бомж либо почти бомж.
> либо бомж, либо бомж на автомате
Автомат уже не бомж.
хотя АвтоВАЗ до бомжа на автомате не дорос
Джолионы в такси и шеринге в основном премиум.
ты наверное не в курсе, но в мире уже лет 50 как автомат не является какой то дорогой и крутой опцией, в амерских машинах бы тебе ещё доплачивать за механику бы пришлось
> Джолионы в такси и шеринге в основном премиум.
Пиздабол. Я ни разу в такси не попадал, чтоб Джолион был "премиум" или "тех+".
апологет терпения тут только ты
чё как там сегодня, много тяночек подцепил?
>Какие магазины запчастей есть нормальные по доступности
Автотрейд в твоём случае
Ты ведь тот самый чел, что продал бабкину хату, но даже так тебе не хватило на нового китайца и пришлось брать кредит? Ты этим пытаешься выебываться? Лол
Посмотри на драйв 2 какие колодки норм на твою машину, масляный фильтр хотя бы vic, mann сейчас вряд ли найдешь, SAT в качестве масляного брать не рекомендую, дешево, но и качество соответсвующее, может клапан оторвать, воздушный можно и sat, но лучше что-то из средней ценовой категории, салонник без разницы, sat и just drive походят. Открываешь Дром, запчасти и смотришь по своему городу, машине и нужным производителям что где есть. Из крупного сетевого и распространенного Автотрейд и Rossko, но в автотрейд в последнее время один sat
> Где купить оригинал castrol magnatec 5w 40 в интернета магазинах?
Зачем?
я больше скажу
покупать будут даже если при покупке турболады в салоне придется подписать бумажку об отсутствии гарантии на коробку, двигун и ходовую + отказ тормозов
> придется подписать бумажку об отсутствии гарантии
Судя по тому, что я слышал про тазогарантию, её и так нет, лол.
Ты думаешь есть так много отбитых, которые готовы спустить полтора ляма на турболаду?
В москве ваз нахер не нужен, в городе на 100к не будет лохов, продавших хату ради того чтоб быть самым крутым жигулистом
Итого купят её десять блохеров, которые будут расхавливать её примерно пол года
Кучу новых грант спорт в своем миллионнике вижу. А это полтора ляма за ладу без турбы.
Я гранты спорт вижу только у блохеров
Во вторых, ты прикинь сколько будет стоить накинуть на неё турбину, этож ещё пол ляма сверху
> Кучу новых грант спорт
> новых
Это ключевое слово. Холоп хочет новую машину, и желательно отличную от серой массы шоб выёбисто было, но... денег хватает только на продукт грантосодержащий спортивный.
> отличную от серой массы шоб выёбисто было
> спорт от обычной на вид отличают полтора шиза тазодрочера
https://www.youtube.com/watch?v=8i-64qLh-yw&pp=ygUOZyB3YWdvbiAzIGRvb3I%3D
скока стоит старую кожу перетянуть в ткань/фабрик/текстиль, которая бы была уютная но выносилвиая/дюрабл/легко чистилась и не протиралась
> полтора шиза тазодрочера
Как бы круг общение дегенерата который берёт хранту шпорт из таких шизов и состоит.
Насколько много ебли вообще с 30-летним Геликом?
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown/1128323255-9030ce7d/
Зачем покупать говногелик или говновесту если можно купить японский люкс 2001 года за 1.5 ляма?Мазохист?
Я на таком ездил на абхазских номерах, когда их по 400к продавали. И то это был лютый компромисс с пруледаунством.
Хз, в чем проблема пруледаунства?Обгонять только тяжело как по мне и все.Заместо божественно тугбокгауна можно взять лексус посвежее и он уже с нормальным рулем будет. https://auto.ru/cars/used/sale/lexus/gs/1127591872-7e6e74b4/
>Обгонять только тяжело как по мне и все.
А еще поворачивать налево за другой машиной и каждый въезд на парковку превращается в цирк.
>лексус посвежее
Ты больной? Ничего, что он старше на 3 года твоего крауна?
И как бы это вообще разные вещи. Машина из Японии с соответствующим облуживанием и машина, десятилетиями ушатывающаяся ями.
А бля не чекнул, наебунькал, сам кузов современее.Ну можно за 2 ляма поискать, а смысл?К прулю привыкаю за час езды, проблемы только с обгоном, за то комплектации у них оч богатые как правило.
Ну если не нравится удроченный лехус, то бери аристу(прульный лексус).
Обгонять не тяжело, обгонять просто пиздец как тяжело. Обгон и без того рискованный манёвр, а ты ещё сильнее себе ограничиваешь видимость. Это безответственно.
Ты не только своей жизнью и жизнью своих пассажиров рискуешь. Когда нибудь ты выскочишь на встречку для обгона не заметив встречную машину, и все, ты забрал несколько жизней. Пруледаун это опасный для общества индивид. Их надо изолировать, а прули запрещать(что и начали делать, слава богу)
> Когда нибудь ты выскочишь на встречку для обгона не заметив встречную машину
Если ты жопонюх по жизни, тебе и левый руль в такой ситуации не поможет.
Согласен только с обгонами.Знаешь как решается сея проблема?Не обгонять, все очень просто.Бывает и на левом руле нихуя не обгонишь дауненка который прибавляет скорость.Алсо обгон на пруле фиксится установкой камеры слева.
https://www.drive2.ru/b/4053239664633461752/
Если в 2009-ом году так все неплохо, то думаю сейчас есть йоба камеры как у ховера регистратор.
Имба?Согласны?Узнали?Сосали?
Ладно про камеры аргумент хороший. Если ставить камеры то претензий никаких нет. Мои извинения. Это не сарказм, если что
Правда уверен что 90% прулеводов камеру не ставят.
> об отсутствии гарантии на коробку, двигун и ходовую + отказ тормозов
Коробку один хуй менять или пересобрать, воет. Ходовку тоже, с завода подвеска овощная. Тормоза туда же. Насчет двигуна я бы конечно предпочел гарантию, менять волы никогда не было желания.
Обгонять вот вообще не тяжело, ибо если ты не инвалид-жопонюх, то и с левым рулем ты будешь держать некоторую дистанцию, так что алгоритм примерно такой:
Держишь дистанцию, чтобы тебе было видно ближайшую встречку, далее аккуратно высовываешься, чтобы увидеть дорогу целиком, если на горизонте чисто - обгоняешь.
Само собой, подразумевается, что у тебя есть хоть сколько то лошадей под капотом, ибо на ебучем овоще, с любым рулем обгонять - все равно что в русскую рулетку играть.
Это если мы не берем наличие в машине "штурмана" или обгонной камеры (к слову, существуют специальные камеры с низкой задержкой именно для таких задач, но даже хорошие современные вполне себе приблизились по характеристикам).
Что вот прям РЕАЛЬНАЯ проблема с прулем, если у тебя нет камеры - поворот налево в пробке. Например: Т-образный перекресток, пробка стоит прямо, а тебе нужно повернуть налево, на пустую дорогу, светофора нет, встречка пустая. Вот сидишь и репу чешешь, хули тебе делать, если впереди какая-нибудь газель.
> японский люкс
>руль в бардачке
>проперженное сяпонцами сиденье
>2 миллиона
> Вот сидишь и репу чешешь, хули тебе делать, если впереди какая-нибудь газель.
Едешь за ней до ближайшего регулируемого перекрестка, лул
Ну и в итоге приезжаешь не через 5 минут, а отстояв всю пробку в сторону, куда тебе вообще не нужно, да.
>проперженное сяпонцами сиденье
Так нахуя ты покупаешь проперженные трусы японок?Купи себе краун и вдыхай, трусонюх ты наш.
>субару
Немца бери
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1129804341-1ecfd22d/
400к пробега не дохуая? Хочется покататься а не в автосервисе ждать авто.
Вообще я думал про f30 рестайлинг. Но хз сколько ебли будет с ней
> >Зачем?
Ты чего порвался то? Зачем тебе тот Кастрол рот цене двух канистр Лукойла?
> Какой седан посоветуете для новичка до 3кк?
Зачем седан?
> Визуально больше нравятся, ну можно купе ещё
Ты совсем дебил?
как ты можешь смотреть на эти богомерзкие бмв, когда есть китайский кроссовер в кредит?
> Откуда ты 2.5 ляма достал, признавайся. Сумма не то чтобы огромная, но как она у такого дебила могла оказаться я не понимаю. Бабкину хату продал?
Смотри, совет.
1. Работаешь на работе
2. Не тратишь деньги на совсем хуиту.
Люби с моим доходом живут с доставок и удивляются.
Китайский кроссовер за 3-4 ляма будет куда более грамотным финансовым решением, чем то, во что надо влошить 300к на капиталку движка.
как ты можешь смотреть на эти богомерзкие кроссоверы, когда есть китайский волгущок в кредит?
> Кем работаешь?
Работником.
Чел, понимаю, что копипасты про зарплаты 40к из пораши они хорошие, но думай головой.
>Не тратишь деньги на совсем хуиту
на жратву там всякую, хату снимать и прочее
эта капиталка сейчас с нами в одной комнате?
с утра уже откапиталил? а то к вечерней капиталке не успеешь
> эта капиталка сейчас с нами в одной комнате?
Китайский волгущок за 3-4 ляма будет куда более грамотным финансовым решением, чем то, на чём ездят лысые пивозавры 180+/100+.
> сорян, за капиталкой не слышно
Действительно БМВ на котором не отпускали газ весь ковид точно не нуждается в ремонте.
Берёшь не снимаешь хату.
>>6712050
Ладно.
Вообще жрачка это ж копейки. Расчитывай, что ты должен жить максимум на половину дохода (все обязательные платежи, коммуналка, жрат). Остальное отклдадываешь и покупаешь товары долговременные. Всё.
>ибн4 яснимаю хату в мааашкве за 80к как жить та
> ога, дизельная блять, как же на ней гоняли
Дизель ещё дороже чинить. Дизель это езда в долг. База /au
>не снимаешь хату
охуенно, где жить предлагаешь?
>жрачка это ж копейки
ну охуеть копейки, минимум 10к, нормально питаться где-то 20
>жить максимум на половину дохода
какой же ты блять инфантил, у тебя от половины до 2/3 дохода только на жильё уйдёт
>отклдадываешь и покупаешь товары долговременные
какие блять? штаны? их на пол года хватит максимум
>за 80к
было бы неплохо для начала зарабатывать 80к
хуяза, это нищебеха, даже литьё маленькое, на ней точно не гоняли, а вот ко варианту корпоративного такси я бы присмотрелся, благо в бехе не сложно реальный пробег найти
> ну охуеть копейки, минимум 10к, нормально питаться где-то 20
Это не копейки?
> Хуячу, из офиса в офис на ней катались
100 тысяч в год?
>охуенно, где жить предлагаешь?
Беларусь, Эстония, Литва, Латвия. Выбирай.
>ну охуеть копейки, минимум 10к, нормально питаться где-то 20
И большая часть из купленных на эти деньги продуктов потом тупо лежит невостребованным в холодильнике, и по итогу отправляется в мусорное ведро, когда срок годности выйдет? Да же?
>какой же ты блять инфантил, у тебя от половины до 2/3 дохода только на жильё уйдёт
Мой доход через месяц составит 300 €, а коммуналка будет всё так же в районе 45 €. Сейчас же мой доход 250 €. Kas see raha on kaks kolmandikku ehk pool sissetuulekust?
>какие блять? штаны? их на пол года хватит максимум
Тебя что, мама в детстве ни разу не говорила не лазить где попало, чтобы ты не рвал одежду?
У меня вот даже самых дешёвых турецких брюк из полиэстра хватает на 5 лет минимум и на 10 в среднем. Mida kuradi?
>>за 80к
>было бы неплохо для начала зарабатывать 80к
На Северстали зарплата фрезеровщика 1000 €. Из требований только соответствующие профессии корочки из ПТУ КАЛледжа. Заинтересовало?
Ты с доходом в 300 евро взял авто за 2.5млн? Это троллинг такой?
Алсо
>коммуналка, а не аренда
Подразумевает, что у тебя есть квартира.
> Ты с доходом в 300 евро взял авто за 2.5млн? Это троллинг такой?
Это Вика
> Ну кароч можно привезти из Китая говно прошлого поколения воот
>Ты с доходом в 300 евро взял авто за 2.5млн?
Мерсущок хочу. 300SEL W126 на автоматущьке, с велюровым салонущьком и кондющьком. За рубежом он обойдётся в 10 тысяч € (из Германии или Японии - не важно, цена в обоих случаях одинаковая), но c пригоном в Россию и растаможкой как классическое авто он обойдётся уже в 65-100 тысяч... Как и уже пригнанный и выставленный перекупущьком на эти ваши дромотутки/автотутки... Тойотущок сенчурищок/ниссанущок президентущок будут стоить 100-200 тысяч €, и при этом они гораздо сложнее из-за более богатого оснащения. А мне же нужен только кондющок и велюровый салонущок...
Та блен, как 30-летнему ноулайферу-неудачнику из Северсталевских Вымиратов найти богатую жену-минчанку дистанционно? К топ-менеджменту Северстали доступа у меня никакого нет, если что.
>у тебя есть квартира.
On küll. Но это унаследованная от матери убитая однушка с многодетной тибласемейкой за стеной и тиблой призывного возраста на басящих тазах под окнами, которые тебе запросто может разбить 12-летний выблядок твоих соседей-тиблов. А ещё он тебя заебёт своими каждодневными визгами, нечленораздельными криками, ударами апстену со всей дури (в том числе посреди ночи) и громкой музыкой из портативной колонки, которую он будет врубать кучу раз за день на 5-30 минут. А его тибламамашка-героиновая шлюшка на все твои претензии либо будет отвечать, что НИСПРАВЛЯИЦА с ним (на самом деле не хочет на алики попадать со своей зряплатой в 220 €), либо попросту пошлёт тебя нахуй на пару со своим гоповатым ёбарем. И ты ничего не сможешь сделать с этим тибласемейством легальными методами, потому что полиции и опеке на тиблу абсолютно поебать. А кабинетные крысы из органов опеки так вообще нацелены на защиту этих тибласемейств от таких как ты, ибо губернатор-клован кринжовый дал разнарядку на защиту так называемых "скреп и традиционных ценностей" тиблов, и поэтому они подорвутся отправить в детдом какого-нибудь ставшего сиротой нелюдимого девятиклассника-линуксоида, который и так может жить без родителей, а не прекращать блядский цирк за твоей стеной.
>>6712083
Ei ole, ma ei ole Vika.
> Давай не уходи от ответов. Кем работаешь?
Он десять раз говорил
Нищук порвался. Попробуй пойти работать, а не на двоще срать.
> Едешь 70
> Тебя как стоячего обгоняет даже газель
Вот что будет,иеслт убрать те самые камеры для поборов.
В том чтобы ты кликнул и побежал рассказывать всем вокруг.
> В том чтобы ты кликнул и побежал рассказывать всем вокруг.
Что именно? Она более, для новостника то какое дело
>стоячего обгоняет даже газель
Я сразу понял кто водитель...
Просто каждый раз повторяй свою любимую фразу:
>>6709108 →
>>6709113 →
>>6709124 →
>>6710597
>>6710854
>>6711610
Поясняю для тупых двачеров, "если мотору явно больше 20 лет, он уже не будет держать паспортные характеристики и поэтому ебать тебя не должны такие мелочи, как разная степень сжатия на разных ГБЦ" так понятнее? Блядь, меня иногда двачеры удивляют своими полутора нейронами.
Что будет? У всех появятся китайские пародии на крузаки и они будут творить хуйню? Скажи мне, а тебя от убийств и изнасилований только вера в бога удерживает?
> если мотору явно больше 20 лет, он уже не будет держать паспортные характеристики
> поэтому ебать тебя не должны такие мелочи, как разная степень сжатия на разных ГБЦ
С хуя бы у тебя из первого следует второе?
> Блядь, меня иногда двачеры удивляют своими полутора нейронами.
Действительно
Давай попробуем издалека, что делают моторы? Что происходит с моторами когда они делают, то что делают?
А по какому признаку они вообще определяют что машина та? По вин номеру?
Вот остановили машину, цвет и модель правильная, а в марке какая-то чушь из-за опечаток, будет ли лезть смотреть вин, или как это работает?
Пик не мой, для примера.
Ну наврное менты достаточно умные чтобы понять, что это опечатка.
Они просто сверяют госномер с твоим фактическим госномером и твою фио в стс с твоими фио в правах, отдают обратно и говорят "счастливого пути". Всё.
Ну на модель машины они тоже смотрят, я не думаю, что если у тебя хватит ума нплепить номера ВАЗа на ВАГ и так поехать им похуй будет.
> Вот именно так я и прочитал. Пожалуй, нахуй ваши двачи ебаные.
Минусы?
Им в любом случае похуй на опечатки в стс. Я себе просто в голове представляю: стоит такой мент на морозе, блядь, целый день иногда ныкаясь в машину погреться, ебёт газелистов и фуры по страшному, останавливает подозрительные тазы и тонированные тачки пачками и он обязательно окажется настолько въедливым, что сможет даже найти эти ошибку за те стандартные 30 секунд, которые тебе уделяет. Нахуй бы ты ему нужен был.
А вот не надо издалека, ты жопой то не виляй. Почему ты считаешь, что если у двадцатилетнего движка характеристики отличаются от нового, это должно как-то мешать анону интересоваться подобной тематикой?
Да хули там, я когда СТС получал не заметил этого.
>>6712167
>>6712147
Спасибо, успокоили. Может как будет время заскочу в гаевню исправлю эту очепятку.
То что это бесполезное занятие. Орочий подход нахуй, совпали каналы охлаждения? Совпал крепеж? Клапаны не встретятся с поршнями? ВАААААААААГХ НАХУЙ
> Потому что лукойл - это кал, ебанько тупорылое.
Ну ищи Кастрол из подвала в Балашихе
Ну вот чувак и пытается разобраться что там происходит, будет/не будет работать, и почему так. У нас тут тред тупых вопросов, в конце концов. А ты, вместо того, чтоб сказать "не будет работать, потому что...", строишь из себя невротебаться мамкиного эксперта, по сути вопроса не ответив нихуя.
По моему я почти напрямую ответил "не еби себе голову такой хуйней блядь!"
Ну вот я об этом и говорю. Ты, вместо того, чтоб пройти мимо, или ответить по делу, просто спизданул хуйню с видом мамкиного эксперта. Зачем? Интересно человеку, вот и спрашивает. Нахуй вы, умники, вечно лезете со своим бесполезным мением, если вам по делу ответить нечего?
Лукойл прекрасно подходит для 90% жоповозок, если не ездить на нём по 15к. И лукойл уж точно лучше палёного кастрола.
>>6712220 (OP)
почему машину так сильно кидает из стороны в сторону? у тебя с развалом что-то или ты там рулём машешь? не езди так пожалуйста, это небезопасно
а что с ним за 20 лет случилось? до дыр прогнил или что?
сколько можно обьяснять что технике похер на возраст, ресурс от этого не зависит
я не троллю, серьёзно, что там было то что тебя так шатает? это же твой видос?
На, вот тебе списком:
Коррозия металла
Ржавление стальных деталей (блок, гильзы, коленвал, шатуны, пружины).
Коррозия в рубашке охлаждения, каналах ГБЦ.
Гальваническая коррозия сталь/алюминий/медь.
Окисление и разложение масла
Высыхание масляной плёнки → голый металл, стартовая коррозия.
Загустевание/лакообразование старого масла, если оно внутри осталось.
Старение резины и эластомеров
Затвердевание и растрескивание сальников, колец уплотнений, патрубков.
Потеря эластичности маслосъёмных колпачков → будущий жор масла.
Старение пластиков и полимеров
Дубление, растрескивание пластиковых разъёмов, корпусов датчиков.
Потеря прочности пластиковых направляющих, защёлок, клипс.
Деформации и релаксация напряжений
Частичная «просадка» пружин (особенно клапанных, если мотор сильно эксплуатировали).
Релаксация болтовых соединений (микропотеря преднатяга при долгой эксплуатации и нагревах в прошлом).
Микротрещины и усталость (если мотор работал ранее)
Усталостные микротрещины в коленвале, шатунах, пружинах, ГБЦ.
Усталостный износ зубьев шестерён ГРМ, маслонасоса.
Износ поверхностей трения
Полировка/выработка шеек коленвала, распредвалов, вкладышей.
Износ хоновой сетки цилиндров, рост зазора кольца–цилиндр.
Питтинг, задиры, микросколы на зубчатых зацеплениях.
Отложения и нагар
Нагар в камере сгорания, на поршнях, кольцах, клапанах.
Лаковые и смолистые отложения в масляных каналах, на поршневых пальцах.
Окисление и «схватывание» топливных узлов (если когда-то был бензин/дизель)
Лаковые отложения в форсунках, ТНВД, рампе.
Закисание/заклинивание регуляторов, клапанов, заслонок.
Повреждения от хранения (даже если мотор снят и не работал)
Конденсат внутри (цилиндры, картер, впуск/выпуск) → точечная коррозия.
Локальная коррозия под остатками грязи/соли с улицы.
Если хранили с вибрацией — возможен ложный “бринеллинг” подшипников (микровмятины дорожек).
-----
На самом деле тебе только с внешней стороны может казаться, что если нихуя ничего не делают с монолитной физической штукой, то с ней нихуя и не происходит, происходит, дохуя всего, даже если не бегает.
Существуют методы хранения, которые уменьшают степень воздействия на моторы (залить котлы маслом, залепить все дырки скотчем и обмотать стреч пленкой весь мотор), но у нас их почти никто не использует.
В офлайн магазинах не проблема найти ориг кастрол, а вот по озонам в отзывах буквально везде пишут, что паль.