Прошлый: https://2ch.org/au/res/6736388.html
>>6737029 →
Анон , спрашивавший насчет газ 24, советую посмотреть перед покупкой.
https://www.youtube.com/watch?v=xKNRltw6wSQ
я хуею с ЗР
> Так это говно не только огромное, но и буквально без задач. На дальняк на нем не поедешь в условиях этой страны. Буквально понторез для тех, кто с жиру бесится
Любая электричка в РФ это понторезка. Исключение только одно - ты живёшь в "субурбии" в Краснодаре/Ростове и ездишь на работу на 10-15км. Ну и ездишь естественно не на тесте, а на побитом жизнью Лифе.
> Расстояние сами можете посчитать.
Да хоть 10 раз посчитать. Я знаю кучу людей, кто ездить "на дальняк" участками по 500-700км.
Ну то есть представьте себе ехать из Москвы в Ростов с ночевкой.
> Именно! И кто-то его купил
Кто-то и кадилак купил. ты реально завидуешь каждой тачке за 15+ лямов на дороге?
Ну такой вот он у нас. Не судите его.
> Ты просто ездишь на машине каждый день. В моем случае она стояла почти неделю
Да хоть месяц она стояла..
> Ховер, как там ты? Жив здоров?
Дерматолог сказал, что не хочет меня принимать и направлять к онкологу тоже.
>Медицина на России. Езжай в ДС.
Правильно ли я понимаю, что все , кто ездит в ДС и ДС2 на жигах и на некроиномарках старше 2005 года это наносеки, у которых есть лишние 150-200, а то и 300 тысяч в месяц на оплату парковки ?
> Медицина на России. Езжай в ДС.
И что мне сделают в Москве, у меня прописка подмосковная. Нужно хоть в Зеленограде, но в Москве.
> Правильно ли я понимаю, что все , кто ездит в ДС и ДС2 на жигах и на некроиномарках старше 2005 года это наносеки, у которых есть лишние 150-200, а то и 300 тысяч в месяц на оплату парковки ?
Нужно иметь мозги
Ну не всем нужны планшеты на колесах, с пакетиком сока и хуевой оцинковкой.
> Ну не всем нужны планшеты на колесах, с пакетиком сока и хуевой оцинковкой.
Очень смешно, потому что современные Рено как раз такие. У Дастера 1.2 литра
В 2014 году не было моды ставить планшет вместо физических кнопок и ручек.
> В 2014 году не было моды ставить планшет вместо физических кнопок и ручек.
А мы про 2026
В платной больнице? Не так дорого. Родственнику удаляли опухоль вышло 600к. Думаю у тебя столько есть.
Берут же степашки гранту 2025 (2026) года, хотя внутри она мало отличается от гранты 2012 года (а по качеству сборки стала еще хуже)
У "свиней" хотя бы заз шанс есть, который собран лучше новой гранты
>РРРЯЯЯ, ВЫ ПРОСТО РЕТРОГРАДЫ, ЭТО ЭКОЛОГИЧНО И СОВРЕМЕННО. НУ И ЧТО, ЧТО ЗИМОЙ ИЗ-ЗА ИНЕЯ НА СТЕКЛЕ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ ВИДНО.
В данном случае речь про "удалённый" обогрев. В европейских машинах нет автозапуска и запрещено греть машину. Завёлся - сразу поехал
Уважаемые украинские партнеры пукнума разводили население наоборот, благодаря безналу, когда узнавали сколько у степашек денег на вкладах, называя точную сумму до копейки.
Такую херню мог нгаписать только тот, кто этот агрегат никогда не видел. Ржа (просто на Украине климат мягче и машины колхозят, от чего эта тачка с качеством ~нексиии там до сих пор ездит). Всё отваливается.
>Завёлся - сразу поехал
Потом через некоторое время. Баля, че-то у меня звук какой-то в двигателе появился. Баля, че-то она у меня жрет в 2 раза больше, чем по паспорту.
>с наличными между физическими и юридическими лицами
Я правильно понимаю, что на покупку автомобилей между степашкой 1 и степашкой 2 пока что это не распространяется ?
>й по "обелению" экономики.
Мне поебать вообще на эту страну и на эту экономику, когда мои налоги уходят на пособия таджикам, фестивали плова и бесплатное строительство АЭС папуасам и неграм.
Я не про кузовню сейчас, а про ОБЩЕЕ КАЧСТВО СБОРКИ В ЦЕЛОМ И КАЧЕСТВО ЗАПЧАСТЕЙ В ГРАНТАХ И ВЕСТАХ. После сам знаешь каких событий, оно сильно упало (с 2022 года).
> Мне поебать вообще на эту страну и на эту экономику, когда мои налоги уходят на пособия таджикам, фестивали плова и бесплатное строительство АЭС папуасам и неграм.
Свинья, потерпи.
> Потом через некоторое время. Баля, че-то у меня звук какой-то в двигателе появился. Баля, че-то она у меня жрет в 2 раза больше, чем по паспорту.
Европа, что поделать. Так надо, а то Путин нападёт
Мне похуй на вашу вашу шапку ньюфажную, я с такой всегда перекатывал.
>>6737907
Предпусковые подогреватели есть же, причем не редко штатно ставят. Я автозапуском не пользуюсь, мне норм.
> а разве обогрев стекла можно включить удалённо?
А ещё много чего.
в машине интернет через симку? У нас мобильный интернет с лета отключен
Скребущий звук? Вообще, сильный посторонний звук это повод обратиться в сервис.
По текстовому описанию звука причину найти трудновато. Если сам хочешь заняться, то купи автомобильный стетоскоп за 500р и потыкай в навесное. Можешь еще звук записать, вместе подумоем.
Тоже Яндекс:
https://pikabu.ru/story/mozhno_a_zachem_13600441
Совковый дед, спокичеллу оформи. Если речь не про температуры ниже -25, когда реально жидкости густеют, то от прогрева вреда больше, чем пользы.
С ума сходить тоже не надо, в -25 минут 5 надо мотору поработать перед выездом.
Бггг, промытый даунёнок закукарекал, из дерьманской запретоублюдии
Даааа, но нет. Жижи реально уже не густеют, но у тебя другая проблема - температурные зазоры. Текущие моторы довольно прецизионные штуки, поэтому желательно дождаться температурного расширения всяких элементов и попадания их в штатные зазоры. Но, опять же, это по отношению к машинам от 2010 года чаще всего применимо. На тазах поебать.
Спасибо! А этот автомобиль не распознаешь?
Ну -25 5 минут поработай. Но я вижу, как долбаебы уже при нуле по 20 минут с автозапуска машину гоняют. А если там еще и ката нет, то весь двор заванивается.
>>6738003
>температурные зазоры
С современными допусками там зазоры меняются по хуйне. Это не жигули. И достаточно просто не давить сильно на газ, чтобы эти зазоры не стали проблемой. При этом и машина у тебя намного быстрее прогреется.
Зато у тебя льется на холостом прогреве куча бензина, который не сгорает и вымывает масло.
> С современными допусками там зазоры меняются по хуйне.
Да по хуйне.
> И достаточно просто не давить сильно на газ, чтобы эти зазоры не стали проблемой.
Вот как раз тут и проблема. Важна не величина зазоров, а, скажем так, требовательность мотора к их строгому соблюдению. Я не говорю про уровень ф1, где если ты запустишь мотор на холодную, то он моментально заклинит, в гражданских авто попроще.
> Зато у тебя льется на холостом прогреве куча бензина
Где то литр в час
> который не сгорает и вымывает масло.
Если у тебя не сгорает бензин, то у тебя богатая смесь, что в современных инжекторах довольно редкая проблема и богатая смесь весьма быстро приводит к разрушению мотора и, иногда, взрывам глушителей. И масло не вымывается бензином, фактически бензин не контактирует даже со стенками цилиндров, потому что впрыск происходит практически в верхней мёртвой точке и ТВС у тебя контактирует, по сути, с поршнем и ГБЦ. Потому что если бы было так, как ты описываешь, то расход масла был бы абсолютной нормой и мотор назывался бы двухтактным.
>Если у тебя не сгорает бензин, то у тебя богатая смесь, что в современных инжекторах довольно редкая проблема
Любой мотор на холостых при разогреве богатит. Потому что холодный воздух с холодным бензином горят не очень.
>Если у тебя не сгорает бензин, то у тебя богатая смесь
Ебстесвенно, холодный мотор всегда на богатой смеси работает. Запусти в минус мотор, дай поработать секунд, заглуши и выкрути свечи. Там чуть ли не лужи будут и свечи будут в бензе.
>и богатая смесь весьма быстро приводит к разрушению мотора
Ровно наоборот, убивает мотор бедная смесь. Богатой смесью ты мотор не увалишь.
Не на любом, это один из вариантов развития события и не потому что плохо смешивается, а потому что вместо образования ТВС бенз осаждается на стенках цилиндра сразу же. То есть по физике смесь изначально бедная. Причина не в холодном бензине и холодном воздухе (наоборот моторы обожают холодный воздух и очень плохо работают с горячим, потому что холодного воздуха банально можно больше загнать во впуск), а в банальном выпадении конденсата на впуске, в котле. Плюс в прогреве запускаются топливные карты по завышению холостых оборотов первые минуты работы, этот метод используют даже чаще.
Корректировка же топливовоздушной смеси происходит вообще постоянно и там взаимозависимость от показаний всех датчиков одновременно.
>и не потому что плохо смешивается
А потому, что бенз плохо испаряется и топливная пленка по сути в процессе сгорания не участвует.
>Причина не в холодном бензине
Естественно, причина в холодном моторе.
>Плюс в прогреве запускаются топливные карты по завышению холостых оборотов первые минуты работы
Ну да, с таким хуевым смесеобразованием устойчивые холостые обороты низкими сделать не получится.
>Корректировка же топливовоздушной смеси происходит вообще постоянно
На прогреве никаких корректировок по остаточному кислороду нет, все по картам с опорой расхода воздуха и температуру.
«Мы всегда смотрим, какие варианты мы можем предложить потребителям, чтобы они были всем интересны. Сейчас, наверное, у нас все-таки упор больше на LADA Iskra. Мы видим в ней больший потенциал. Если к текущей LADA Granta добавить „автомат“, какое-то время пройдет, себестоимость тоже увеличится, и, возможно, [ценовой] зазор от Iskra с „автоматом“ будет совсем небольшим. Поэтому с точки зрения „входных“ автомобилей с „автоматом“ у нас Iskra», — сообщил Сергей Корниенко.
А, то есть на искры цены повышаться не будут? Вы её и так ебануто дорогой сделали? И о какой ценовой дифференциации они могут вообще говорить, когда продают 3 ОДИНАКОВЫХ БЛЯДЬ седана, с почти ОДИНАКОВЫМИ БЛЯДЬ моторами и коробками по пересекающимся ценам?
В целом могли пиздануть "коробки жатко, которые мы закупили до войны у нас кончились, хуй мы будем под вариатор от чери переделывать чертежи и менять производство, нам влом, отсосибо!"
Придётся и дальше доедать корейцев и французов 15-20 летней давности. Спасибо пукнуму.
Будешь, будешь жрать. И китайца сожрёшь и ладу с причмокиванием схаваешь. Корейцы и французы 15-20летней давности конечная величина. А если не осознаешь, то ноосфера воображающая налог на старые машины материализуется в виде этого самого нология. Как нибудь обзовут типа "для борьбы с экологией вводим новый нолог на старые тачки!"
Ну так никто не хочет покупать люксовую версию бюджетного ведра, с такими ценами проще докинуть пару сотен и взять современный высер.
А в чем, собсно, разница то? Типа этот логан это та же самая гранта, по сути своей. Только она будет на вариаторе от чери. И чуть другая внешка и чуть другой внутри пластик. Там между грантой, искрой и вестой принципиальной разницы нет вообще нахуй никакой.
>вариаторе от чери
Уж лучше палку тогда.
> Типа этот логан это та же самая гранта, по сути своей.
Да так-то по сути и какой нибудь Фит таже самая гранта, что уж тут.
Т.е Фит надо только ладью на капот нацепить чтобы стать той-же самой грантой.
Да вешай, мне похуй, разрешаю, я обсуждал АвтоВАЗ и тем что внутри своей продуктовой линейки он ничем не отличается, ты, зачем-то, высрался со своим фитом.
Я "сдавал" на ваз 2107 , а начинал с матиза на автомате.. С тех пор ни разу не ездил на палке
На самом деле Гранта это Рено симбол 2 поколения
>ничем не отличается
Да хули с такой логикой Гольф 8 от первого гольфа мало чем отличается.
Анон, троллинг тупостью за троллинг не считается. Помни об этом.
Так тут только ты тролишь тупостью, лол. Где у тебя машины между которыми 20 лет в плане конструкции ничем не отличаются.
стандартно.
покупаешь жижу, фильтр, прокладку.
сливаешь старое, меняешь фильтр, ставишь новую прокладку, заливаешь новое.
Нюансы в замене: есть коробки, где есть доступ к гт, и от туда можно слить жидкость, а есть где нет доступа (вернее, этого доступа нет без анальной акробатики или раскидыванием тачки на болты).
и если в первом случае можно поменять всю жижу, то во виором придется менять жижу частично. Но это фиксится несколькими заменами.
в принципе, делов на час максимум. Главное не экономь на масле и фильтре с проклой. не лей хуйню. не ставь говно.
Автоваз у нас начал две Гранты выпускать.
Наверное единственное когда что-то похожее просиходило это времена когда на конвейере Гранта и Калина 2 стояли.
мерседесы от стара до млада, от мала до велика.
Прокручиваешь за шкив колено, пока в смотровом окошке не появляется сливной болт бублика, и VOILA! вы прекрасны.
Правда, на более современных там другая проьлема- там заливать масло надо через поддон. Но дупло под бублик есть даже на новых коробках.
В чем блядь проблема купить себе место, если ты так трясешься лишний раз лопатой поработать? Общая парковка, меня вообще ебать не должно ты там почистил или управляйка, или вообще аллах докажи что не аллах. Есть свободное место - поставил, нет свободного места - почистил сам или поставил дальше, куда смог заехать. Где нельзя ставить - я не ставлю, но блядь то что ты на ОБЩЕЙ НАХУЙ парковке почистил снег, не значит что ты теперь это место застолбил и теперь все 50 человек должны пустое место игнорировать.
Купи себе паркоместо блядь, даже чистить ничего не придется, если ты такой СОБСТВЕННИК
А вообще некоторым долбоебам лишь бы доебаться. Поставил сейчас во дворе свое ведро возле почты, поставил вдоль проезда(пикрил, стоял на месте четырки), там же впереди еще куча ведер стоят, вокруг просто никого, ни людей, ни машин. Выхожу через 5 минут из почты, так какой-то армян на ебучем солярисе застрял и начал меня обвинять, что "вот ты поставил, чо не видишь что тут проезд хуевый".
А я нахуй не вижу, у меня машина повыше, с полным приводом и на нормальной зимней резине, мне что тут хуевая нечищеная дорога, что там хуевая нечищеная дорога, да даже под моим ведром такая же нечищеная дорога и схуяли этому долбоебу мешает лично моя машина, но не мешает летняя резина с его мордоприводом - мне решительно непонятно. Как бабы, которые свой обсер на кого угодно повесят, лишь бы свою вину не признавать,.
Хотел даже его тросом вытащить с барского плеча (он просто мне выехать обратно мешал), но долбоеб так сильно спешил, что заставил пассажиров его толкать, топкек. В итоге, похоже что замял себе пороги и очень недовольный уехал.
Причём тут собственник не собственник? Я про человеческие отношения говорю, одни чистят ибо понимают что нужно, а другие наплевательски относятся к труду остальных. Если все автомобилисты с дома будут чистить, то проблем не будет, а так естестественно споров и забива мест не избежать
В чем блядь проблема людей ремонтировать дороги? Если бы каждый заказ ремонт дороги рядом с собой никаких бы ям не было!
>>6738170
Тогда для тебя, наверное, с тем же подходом не будет особой проблемой, если тебя будут блокировать на парковке, правда? Ты же на полном приводе, справишься.
Для ремонта дорог нужна техника, материалы, понимание того как это делается, минимум несколько дней работы. Для очистки парковочного места от снега нужна лопата (стоит ~1500 рублей) и 5 минут времени
Смотри, тут либо социализм и без ежемесячной подписки, либо ежемесячная подписка без социализма. На довод "а кто тебе за такие бабки то должен что то делать?" скажу одно - уёбывай если не устраивает.
А снег ты куда убирать собрался? Нихуя не канает его просто лопатой перекидать через забор, это как убираться дома забрасывая всё под ковёр.
Так а тебе не похуй на снег за забором, если твоя цель освободить машиноместо? Это уже пусть комунальщики думают как его оттуда убирать
Я прально понимаю,что у масел 0w30 и 5/10w30 одинаковая вязкость при не очень низкой температуре около -5...-10 градусов?
Или 0w30 всё таки пожиже в целом на холодную?
Схуяли? Коммунальщики сами этот снег на клумбы закидывают когда дорожки чистят, вот не похуй ли что там на огороженной территории с двумя замёрзшими брёвнами оттает по весне
>кадилак
Я бы хотел. Ну он в клипе Моргена был жеж. Только поэтому, да
>каждой тачке за 15+ лямов
Да дело не в ее цене, тут таких достаточно. Дело в ее редкости и упоротостистве ее владельца в том, чтобы ее купить, притащить, поставить на учет, получить права ради попыток ездить на ней там, где полосы и паковочные места уже ее габаритов
Это машина-мем нахуй. У мя от феррари столько визга не было. Наверное такие же эмоции были бы если бы какую-нить Пагани или Кенигсиг тут попался. И то не факт. Это все еще другое
https://unicar.kz/wp-content/uploads/2023/01/vyazkost-masla-tablitsa-temperatur.jpg
пожиже. Лей нормальное масло по допуску. если в мурзилке с завода написано 5в30, то не надо оить 0w666, потому что энурэзыч так на драйв2 говорио.
Лей по заводу. лей нормальное. меняй чаще.
всё.
>если в мурзилке с завода написано 5в30
У меня написано что то вроде:
Допускается только сертифицированное проверенное супер охуенное масло марканейм убер охуеть 5в30 исключительно с допуском 1488-228.
Но в принципе если такого нет то похуй лейте любое синтетическое (ну или полусинтетическое) 5в30.
Да и если сильно хочется можете и 10в40 лить, нам в общем то поебать.
ну тогда иди на oil club
ищи хим анализ на то самое масло
потом открывай вкладку фирмы которой веришь и которую точно не подделывают. я лью в битурбо om651 taneco от татнефти мой брат льет синтек в еа888 и у брата и у меня брат жив (мы оба живы) и все ок.
и смотри чтоб анализ был анал огичным. ну и небыло охуительных обсуждений типа «залил маслонейм и гроб кладбище» >>6738201
и ты победил.
Какое нахуй человеческое отношение блядь? Ты почистил место, молодец, помог дворнику, красавчик. Это не значит что теперь это персонально твое место, это не значит что кто-то другой обязан чистить место. Все скидываются на ук одинаково и если тебя возмущает нечищеная парковка - это значит что нужно блядь не доебывать тех, кому похуй твоя инициативность, а потратить усилия не на чистку парковки, а чтобы в ук сходить спросить какого хуя.
>>6738172
> если тебя будут блокировать на парковке, правда
Всмысле блядь блокировать на парковке? Что за мусор в твоей голове происходит? Я даже специально пикчу притащил, где видно что справа камаз блядь проедет. А то что долбоеб на летней резине не может проехать - ну так не я же вместо него думать об этом должен.
>одни чистят ибо понимают что нужно, а другие наплевательски относятся к труду остальных
Так будет всегда. У меня в коттеджном поселке есть неплательщики взносов, так некоторые умудряются визжать в чате, что их улица до сих не почищена от снега. Хотя на работу трактора и тракториста они не скинули ни копейки. Я в ахуе от такой хуцпы.
> есть неплательщики
Ну так есть неплательщики, а есть плательщики. То что кто-то не платит - проблема исключительно управляйки. Почему даже тут находятся яы, которые готовы жрать говно, но обязательно ВХОДИТЬ В ПОЛОЖЕНИЕ. Уж поверь, собственник управяйки себя в обиде не оставил, а чет заплатить за чистку дороги не хочет. Я если бы такую отмазку услышал - тоже перестал бы платить взносы, ну а нахуя, если дороги все равно не чищены? Проще тогда с соседями скинуться и самим чистку организовать.
> платят за ук
> ук забивает чистить дворы
> понимают что нужно чистить самим
Хуя какие понимающие животные пошли
>То что кто-то не платит - проблема исключительно управляйки
Пидopaшья логика.
Аналогично поздним вечером в автобусах 80% едут зайцами - это ж проблема дептранса, хуле.
А потом дептранс снимает автобус с "нерентабельного" маршрута и все сосут хуй и идут пешком/заказывают такси за пятихатку.
>Проще тогда с соседями скинуться и самим чистку организовать.
Ну и да, пидopaxи так тоже не будут скидываться - они просто будут выжидать, пока за трактор не заплатят те, кому больше горит)
И что предлагаешь? На машине не ездить? Либо ебать УК, либо чистить самому
Как научится такому?
Вот реальной пример из жизни, еду по полю, слева пахота, справа луг, есть боле менее норм место, хочу туда жопой встать, как мне понять сколько я должен проехать с каким углом руль крутить и т.д. Как этому научится?
Кек, и ведь этот стекломойный других еще пидорахами называет. Ну так а чего ты вместо зайцев не заплатишь, ты жук-плавунец или мужик российский ржаной гречневый? Я понимаю, что в твоем мировоззрении это тяжело осознать, но если ты такой инициативный - применяй инициативу туда, где это нужно, а махать лопатой вместо дворника - исключительно твое желание.
>>6738246
А так те, кому больше горит, заплатят дважды. Собственнику управляйки на крузак (чтобы по нечищеным дорогам можно было с кйфом ездить) и еще потому что горит и дорогу все же почистить надо.
Просто на опыте запоминаешь габариты своей машины. Дашь бате жоповоз, на котором он ни разу не ездил - тоже будет тупить немного. А вообще мы вроде в 2026 году живем, купи себе камеру и парктроники, это все сейчас копейки стоит, а жизнь существенно упрощает.
>Собственнику управляйки на крузак
Кто бы сомневался, что пидopaxa найдёт повод соскочить)
Пока спрашивал вопрос, сам придумал себе ответ, мысленно провести перпендикулярные линии к дороге от месте парковки.
Остановиться где-то через метр от воображаемого угла ближе к правой части, чтобы при повороте задом не наехать в пахоту (машину перенесёт же влево немного)
Никак, гайцов заебало разгребать обращения, поэтому лавочку прикрыли, только если звонить или пиздовать самому в отделение.
Сук. А нахуя делать кибергулаг если даже донести онлайн.
Всё через сраку, киберсталина на них нет.
Если надо встать жопой, то паркуюсь методом 2х45, так проще по зеркалам не поцарапать соседние машины
Один купил в конце года гак, это лямов 6. Другой бемелеве со светящимися ноздрями - на автосру самый дешевый от 7 лямов. Зачем жить в хруще за 10 лямов и покупать тачку больше чем за полцены своей квартиры? Ладно бы еще нормальный район или дом, но этот хрущ. Почему не купить квартиру получше? Зачем эти понты во дворе хрущевки?
В Москве хрущей почти не осталось (пошли по реновации), тем более за 10к.
Да и что ты купишь вообще в Москве? Норм квартиры начинаются от 20+ лямов за самый дешевый кал в приличном районе + 5 лямов на ремонт.
За эти деньги проще крутой дом купить в Подмосковье, т.к. в Москве максимально донно жить.
>Зачем жить в хруще за 10 лямов и покупать тачку
Ну вот такие у них приоритеты. Хороший понт лучше жареной картошки.
у меня недвига стоит 20🍋, а машина 2
Таким только богатопетухи балуются. Простой народ на некроиномарках или тазах ездиет
>тело
Кун или тян? Если тян, то нужно было успевать, пока теплая
Повезло. Я, бывает, вижу размотавшегося хруста, но хватает совсем не надолго. Буквально рядом с моим домом как-то размотался челик без шлема, минут за 5 до того, как я там проехал, выезжая со стоянки. Следы его мозгов и на следующий день на асфальте были, не смотря на дождик. А мне впечатлений хватило только чтоб спокойно до выезда на шоссе доехать, где я сразу же открутил в отсечку. Так что храни это чувство в себе, анон, когда-нибудь это спасет тебе жизнь.
Если опустошить брокерские счета, то можно погасить. Но зачем, если довоенную ипотечную ставку сейчас можно перекрыть даже депозитами?
>Если опустошить брокерские счета, то можно погасить.
Так это не твоя недвижка, а ваша с банком.
эй ховер это ты сегодня был у стоматолога в красногорсе а потом мыл машину?
Ок, душнила, давай перефразирую, если тебе станет легче недвиги не в залоге на 12кк + финансовых инструментов на 8кк, а машина стоит 2кк
Этой хуйне уже много лет, абсолютно классическая схема - умерли родители, оставили в наследство квартиру/дом/дачу, их яские детки не придумали ничего умнее, кроме как слить хату и выебнуться бабками, купив машину. Это прям базовая база среди околомаргинальной тусовки. У меня блядь в окружении такой долбоеб есть, хотел РЕСТРУКТУРИЗИРОВАТЬ ДОЛГИ. Типо продать хату, расплатиться по кредитам/арестам и пр. и остаток закинуть на первый взнос по льготной еботеке. Типо за еботеку он платил бы меньше раза так в 2, чем его текущая нагрузка, которую он нихуя не вывозил. Знаешь чем все закончилось? Заплатил те долги, за которые его уже за жопу хватали, купил новый хавальчик(нет, это не ховер, хотя было бы забавно) и остатка даже на ремонт его старого хруща не хватило. Зато теперь хавальчиком выебывается, хорошая машина))
> Так это не твоя недвижка, а ваша с банком.
Нихуя, это его недвижка, по всем документам. У банка она В ЗАЛОГЕ, разница пиздец критичная, как между машиной в кредит и лизингом. Лизинг у тебя по малейшему пуку ведро отберет, а залоговое ведро еще нужно отсудить, а долги можно так-то реструктуризовать, можно квартиру самостоятельно реализовать и пр. Тебя по факту ипотека вообще никак не ограничивает в возможности распоряжаться квартирой, если ты не пытаешься банк наебать.
>не придумали ничего умнее, кроме как слить хату и выебнуться бабками, купив машину. Это прям базовая база среди околомаргинальной тусовки. У меня блядь в окружении такой долбоеб есть,
Удивительно, тоже такого знаю, но он купил Порш Кайман или Бокстер, я в сортах не очень с пробегом до Луны и обратно. Через год Порш встал намертво, т.к. денег на ремонт у этого дурачка не было. Лет 5 стоял, врос в землю во дворе, потом куда то пропал. Не думаю, что он его обратнона квартиру обменял.
Потому что ебантяй, который покупает дорогую машину на последнее, обслуживание точно не потянет
>Через год Порш встал намертво
Надо же, т.е. ему продали не труп, а в состоянии "ишшо походит". Мог бы полгодика покататься и слить от греха подальше, но понты фраера сгубили
Почти все тоже самое я могу делать и на своей некроте с Яндекс Навигатором, подключенным к AUX. Единственное, что автопилота нет.
Пидараший менталитет. У америкосов ровно наоборот, тачка может быть какой-нибудь Dodge Intrepid 2005 года или старый Форд Бронко 2010 года, но роскошный особняк с идеальной лужайкой.
Ну яж сказал знакомая есть, вот и приметила чела на синем ф7
В нормальном состоянии, даже при развороте не трогался с пробуксовкой
Дабы не быть голословным.
https://www.youtube.com/shorts/76c00HMYGuM
>Ладно я нищеброд
По пынинскому росстату все, у кого доход меньше 100к это нищеброды.
Он есть, но не для удобства простых степашек, а для русофобов и новиопов.
Пример на вебмке (да, старое).
>у кого доход меньше 100к это нищеброды
Ну так по факту
Где-то на этом уровне можно начать спокойно покупать еду и шмот
Мимо нищеброд
Я тоже видел в прошлую субботу чёрный м2.
https://youtube.com/shorts/seuDwn4GrP4
я тоже лил, по допуску 229.51, пока не залил арматек жынезис хайфай лолипоп 1488 по допуску 229.52 (который допускает использование в .51,) а оно за пару тысяч км масло превратилось в густое желе при температуре +5 гдет. Что у меня стартер утром охуел. Почитал ойлклаб, а это у всех так, кек. после этого лучок сменился татнефтью. а последний раз получилось купить ФУКС калужский по цене танеки. нувот оно и залито щя.
В целом, с начала гойды тачка нормально ездила на лучке, потом пересела на татар, теперь фукс.
Усе в порядке. Только меняю масло раз в 5к. Фильтра до сих пор ставлю или АРЫГНАЛ или фильтрон, мале, манн, один хуй это картридж и стоит он 600-1200, как повезет.
скорее, бадяга внзде, что выгодно бадяжить.
пидорасу похуй какую наклейку лепить.
но суть такова: для прдделки пидор берет какой то дешман. Продать он его хочет как богатое. значит чисто логически:
Лучок, роснефть, тнк, татнефть, танеко, таиф, фукс, синтек и прочее дешевое (до 1к/литор) подделывать смвсла нет. по сути, не выгодно подделывать не мэйнстрим. вот есть даже премиальный фукс за 2к за литр. Ты знаешь это масло? нет. а оно есть. и покупают его 2.5 долбоеба типа меня. и сколько чуваку надо еьаца, чтоб намутить тару, наклейки, проплатить поставщикам с экзиста чтоб они рисковали жопой… ради того чтоб он вместо масла за 2к, выставил свое паленое со скидкой - 1.8, где внутри будет более менее адекватная бадяга чтоб не спалили (400) и упаковка, чтоб не понятно было чтоб палево (400) и еще надо пробашлять поставщикам, чтоб они рисковали. и что, пидораха залезет в это пади 400-600 рублей с литра? ой вэй, нахуя?
ведь есть
мобил
мотюль
ликимоли
шелл
кастрюль
быдло покупает
быдло радуется
быдло спорит и выбирает между одним палевом и другим палевом.
Но все эти дебилы, покупая у «проверенных», «бочковое» и так далее, льют обычный лучок, который особо не палится.
пизда нахуй. А хотите самый бенц?
я в 2008 перебирал мотор после того как капил фирменное сасло шыэл на азс шыэл в маскве. ебать охуенно, да? так что «там паленки нету» этому я не верю нахуй нигде с тех пор
>>6738278
зачем покупать тачку, которая стоит больше чем одна зряплата - вот этого я не понимаю.
Не, ну это крайности уже. Ведро за одну зп, даже если ты итышник с зп 300к - ну такое. Нет уверенности что оно вообще может ехать дальше 100 километров. И не факт что будет заводиться каждый день. Что-то около полугода - да, имеет смысл.
Неужели правда?
У меня автозапуск стоит, и при -18 машина заводится и работает 20 минут, за ночь таких запусков хз сколько бывает, 3-4-5 наверно
Когда под -30 температура на улице
Получается я изза этого убиваю цилиндры и вообще тачке хуево?? И по литру бензина уходит с каждого такого прогрева?????
Ппц
>за ночь таких запусков хз сколько бывает, 3-4-5 наверно
на хуя?
Странный вопрос
Ты знаешь как работает автозапуск по температуре?
Двигатель остывает и снова запускается
Чтоб утром сел и поехал на работу
Очевидно же
Опоры двс дубеют на морозе, вот резонанс защита или пыльник двс поймал, ничего страшного. Потеплеет и пройдет.
108 почти. Дело не в снеге, гудит просто в положении "R", даже без движения, при движении гул усиливается.
Может и дубеют, но разве не должно было все прогреться после того как я проехал 35км и почему тогда только на заднем ходе гул? Или я не понимаю чего-то?
А ты отчаянный дядя, в мочевой мотор отечественное масло заливать. Или у тебя бенз?
Потому что даже для наносека платить 250 тысяч в месц за парковку слишком дорого.
Ты всё носишься со своими маняцифрами, свыня?
Гугли парковочный абонемент
Мировая практика.
⚡️В Израиле четверть парковочных удостоверений инвалида являются поддельными.
Расследование подразделения полиции по особо тяжким преступлениям ЛАХАВ 433, представленное на комиссии Минтранспорта раскрыло, что из 650 тысяч удостоверений инвалида более 150 тысяч подозреваются в фальсификации и были поданы через посреднические компании .
Хотя. Почти все улицы внутри Садового сделаны как исключение из абонемента
> Перед выездом тоже был гул(но не такой значительный) на передаче "Р", который прерывался при включении фар
Ремень генератора
> Доехал до места назначения, начал парковаться, заметил гул и вибрацию на задней передаче.
Опора коробки
> Связано ли это с холодом или чему-то пришла звезда?
Может быть ты нажрал снега.
Пезда коробке если вой будет всегда, а также она начнет при переключении в R пинаться и делать это с задержкой.
Так а смысл-то? Тебя пробьют по базе и штраф влепят + за парковку заставят заплатить + машину эвакуируют.
>>6738568
Я не знаю что там в Израиле, я про Москву говорю. Литерали недавно мне скуф говорил, как он лихо распечатал значок инвалида и теперь паркуется как царь на месте для инвалидов. Я ему не стал уже говорить, что есть специально обученный человек от ЦОДД, который чекает все номера.
>>6738573
Возьми калшеринг или такси. Зачем вообще по Москве на своей кредитовозке перемещаться?
Мог снег налипнуть между защитой и коробкой, превратившись в лед. Поставь на теплый паркинг на пару часов и проверь.
>такси
Дохуя что-то. 800 рублй за 1 поездку.
>калшеринг
Платить 150 тысяч рублей за каждый пук не всем по карману.
>Я не знаю что там в Израиле
В том что желание сэкономить и схематозить характерно не только для СНГ
Ладно, нахуя это делать в Москве? Тут как бы камеры парковку снимают, ЦОДД ходит и проверяет и все под колпаком. Находятся умники, которые покупают на заправке значок инвалида и думают, что им теперь все можно.
>>6738612
Ясно, ты шиз какой-то.
Чел, мне похуй, я в Москве личным транспортом не пользуюсь от слова совсем. Нахуя, если есть выделенка для автобусов, трамваи и МЦД? Даже в метро к таджикам не надо спускаться.
>автобусов
Я в россии живу, а не в москве. И ситуации когда на конечной остановке нет ни одного автобуса, а до ближайшей маршрутки идти минут 5 не такая уж и редкость. Я не говорю про то, что автобус просто так стоит по 10-15 минут
Воняют пирожками.
>>6738651
Так в России парковки бесплатные, ставь где хочешь. Ты че приебался? В регионах ситуация в этом плане гараздо лучше, чем в Москве. После праздников рядом с моим домом сделали все парковки для инвалидов, остальные платные.
>>6738659
> все парковки для инвалидов, остальные платные.
1. Стать инвалидом
2. ????
3. PROFIT
хули бамп пешиходы сраные, ещё в 80х карбовые машинки уже режим автопрогрев имели при запуске, а уж современные тем более
блять для школоты всё в тиктоке только правда и мудрость
тьфу на вас
подписался уже на инфоцигана этого?
тьфу на вас ещё раз
Все верно, для бензинового мотора холостые вредны. Но греть в мороз все равно надо. 5 минут на месте, потом можно плавно ехать, лаская педаль газа.
Да всё в хлам, едешь хрррр хрррр
Не не, надо интригу нагнать. Сейчас видос выложу.
Не придуривайся, и не строй из себя цундерку. Что произошло, как так вышло и т.д.
Один хуй кроме нас никому не интересноо
Ты это, время презентации сего видеоролика анонсируй а то дела, боюсь пропустить начало и не успеть на срач
2чую
Я хочу срыгнуть аниме смотреть, а тут платиновый контент намечается
У белого хачбека (рено какой-то там) впереди он еще ниже.
>>6738729
Да, причем у меня есть ощущение, что кто-то что-то не так поставил, защиту под пыльник что-ли поставили, как это произошло не ясно.
Поднял в ближайшем сервисе с подъёмником (съездил где развал делают, там обычно машины не мёртвые и подъемник свободный)
Сдавать задом в сугробе было не лучшим решением наверное.
>>6738732
Да, без пластикового пыльника придется машину тоталиить.
Как же заебала эта хуйня
Мне кажется или эти компенсационные каналы должны быть глубже просверлены?
Ну, как тебе сказать. Я заехал и выехал в сугруб, где чел выкапывал сандерик 2 дня.
Ты уже как в достучаться до небес чтоли? Че машину не бережешь то?
В смысле не берегу? Я даже не буксовал нигде. Ладно я б там как дебил тот в раскачку чёт прыгал, я прост немного нажал заехал. Хотя тачка 1 раз сцепу бросила. что говорит о том, что даже роботы бросают сцепление, значит шапка автошколотреда не првильная.
Интересно, как рено в переди тебя с клиренсом явно ниже проехал ?
Ну так я не про дорогу, очевидно. Я литералли в сугробе тачку оставил и додумался назад сдать потом и видать чёвгнул.
Все мы иногда тупим. Вчера буквально чистил передний ева-коврик и когда ставил на место, то педаль газа оказалась под ковриком .
Понял это когда стал нажимать на газ и обнаружил, что обороты слишком быстро растут, а машина слишком резко едет. Причем я тогда думал, что мотору пришел конец.
Зачем гандошить тачку преодолевая литерали лед? На России места закончились?
Я вчера гараж чистил и даже совковая лопата еле ломала этот дрист, а ты по этому плотному дристу на место заезжаешь.
>>6738749
Троллинг пешеблядей уныл. Резонатор почти у всех машин делают из ржавеющего металла, потому что он греется шопиздец.
>почти у всех машин делают из ржавеющего металла
Почти у всех дешевых.
Ну я хз, зачем тогда машина нужна, можно на ней не ездить.
Почему гонщик? На трех моих последних авто глушак был из нержи.
RR l405, карен 958 дизель дорест, F15 бнв 3.0 дизель. На каитайца надо пересаживаться, но пока не могу, блевать тянет от их управляемости. Когда сидишь вроде норм, но стоит поехать, как все становится понятно. Наверняка и управляемость с тормозами китаезы допилят, но пока они мне не оче нравятся.
Встать негде было
> Сколько защита двигла стоит?
Если не ставить диллерское говно по диллерским ценам, то 3-4к. Диллерская защита кал и на неё все жалуются.
> Лолопатой капнуть?
Что ты копать будешь? Утрамбованный лёд?
Плохо, это экстремальные условия эксплуатации. Автомобиль в обычном исполнении на такие морозы в принципе не рассчитан.
>Так в России парковки бесплатные, ставь где хочешь
Ебать манямирок дсбляди. В регионах все ваши античеловечьи практики перенимают, только хорошее не берут.
Они просто хуярят свой постомат в места, где до этого десятилетиями люди парковались, и это резко превращается в платную парковку. Даже разметку не рисуют. И места остаются где-то в дворах, где тебе какая-нибудь бабка колеса может прорезать, пока ебалом щелкать отойдешь.
Так на 10л и не наебывают, можешь просто по 10л в бак заправляться.
> Дебил, плиз.
"то, что ставит диллер".
>>6738794
Мерник на 10 литров это такая канистра-бочка, весит не помню сколько, но блин, он пустой весил как канистра с бензином.
В данном случае я хотя бы видел как он выглядит и пользовался им.
Поэтому долг любого нормального человека максимально саботировать это говно.
Прости нас сергей семеныч, мы все проебали. Спи спокойно, друг
Можно так.
>"то, что ставит диллер".
Дилер поставит любую, которую ему местный поставщик привозит. Стальную для нищебродов, композитную для нитакусиков, алюминиевую для мажоров.
>>6738799
Дрочить на Лужкова это конечно потужно. Просто ехай в куда-нибудь к кубаноидам, там плюс-минус.
>Просто ехай в куда-нибудь к кубаноидам, там плюс-минус.
У кубаноидов тоже эта ебанина с платными ПОРКовками. Да что там у кубаноидов, даже в более южные регионы добралась эта ебанина .
>я таких тупо не знаю.
Да ты в целом в машинах нихуя не понимаешь, так что это и не удивительно.
Я про общий уровень так сказать.
>Что ты копать будешь? Утрамбованный лёд?
Ну придется тогда каждый раз менять защиту двигателя.
А ты понимаешь, поэтому называй мне машину с стоковым нержавеющим резонатором.
> RR l405
Ну то есть тачка по цене четырех х моих хавалов, удивительно. И это я говорю про б/у, лол.
> карен 958 дизель дорест
>дорест
А что потом стало?
Ну то есть опять тачка за 15 лямов, дальше
> F15 бнв 3.0
И снова.
Давай чёнить до 5 лямов новое хотя бы.
Так а защите то ничего и не стало, это не защита, а пыльник защиты, хрен с ним в общем-то. Я даже ничего не буду делать до то1 уж точно, потому что это ни на что не влияет.
>А что потом стало?
У меня был дорест, это 2013г.
>15 лямов
Это сейчас и у нас, там он стоит не так много.
>Давай чёнить до 5 лямов
Так кроме китаекала и тазов нет ничего. Хотя не, вспомнил, Отинг Паладин, там выхлоп нержа и стоит до 5.
А потом "аряя говно забилось под защиту и всё нахуй сгнило, это всё вы виноваты"
>потому что это ни на что не влияет.
Только говно набивается в дыры, которые пыльником должны были быть закрыты.
На старом хавале не было пыльника.
>>6738815
Ну, отчасти может и да.
В любом случае, проще купить тогда новую защиту с газона и не мучаться, и не нужен будет тот пыльник.
Ну то есть кроме рассказов про РР спорт и прочие машины не для наших людей у тебя нечего сказать то.
На таких машинах не ездят даже наносеки, это машины для сынов депутов.
> там
Твое "там" это покупка двадцатилетней некрухи. Я про новые машины иссалону офк.
> Отинг Паладин
Можно сходить в китаетред, может там знают такое.
> может там знают такое.
Я знаю, можешь сходить, если хочешь. Но это не совсем китаекал, там из китайского только планшет в салоне, на остальных деталях артикулы концерна Митсу-Ниссан.
>Я про новые машины иссалону офк.
Из салуну китаекал, который вроде и заебись, но это если ты на нормальной машине не ездил. После таза или рено какого-нибудь хавал это пушка, после F15 я себя ощущаю в макете автомобиля. Придется пока на некрухах кататься.
Что взять за 200-250к на автомате?
Погоди, тут местные опять мриют о ренжроверах
Русофоб Пункум решил, что тебе не нужна машина и ты должен на скотовозке ездить
Очередной я-мечтатель мечтает о тачке, на которую не заработал. Твой тридцатилетнй кайман это не премиум. машина, которую ты можешь позволить - новая. Думай сам как знаешь.
Вопрос уровня бэ. Почему зимой на мотокицлах никто не ездит ? Не считая полтора курьера ? И почему курьеры ездят не на мопедах и мотоциклах, а на электрохуете ?
Потому что холодно, блин. ты издеваешься, что-ли?
> И почему курьеры ездят не на мопедах и мотоциклах, а на электрохуете
Потому что на эти штуки не нужны права.
Они даже летом регулярно с управлением не справляются, ты прикинь что на льду будет, из двора не выехать не упав
А у курьеров выбора особо нет, потому что самокаты вообще бесполезны зимой
>надевают толстенные куртки даже летом?
Дебил, плиз. Это для защиты, а не от холода.
>Потому
На питбайк тоже. Еще у него повышенная проходимость на плохих дорогах и можно заправлять обычным 92 бензином.
>Почему зимой на мотокицлах никто не ездит ?
Потому что зимой сухой погоды с чистым асфальтом почти не бывает.
>И почему курьеры ездят не на мопедах и мотоциклах, а на электрохуете ?
Элеткрохуета имеет непонятный юридический статус. Многие забивают хуй и едут в наглую по тротуару.
На мотоцикле тебе скорее пизды дадут.
И то и то в данном случае.
Как бы походи летом в мотопедиской куртке, а ехать нормально.
В куртке или комбезе летом жарко пиздец, если наваливать по трассе с открытой вентиляцией, то терпимо, но на городских скоростях с регулярными остановками ты долго не проездишь. Мало кто в куртках летом катает. Популярны всякие моторубахи, а большинство просто в майках или джерси выезжает.
Я вижу. Хотя я видел тут 30 декабря мотопедика.
• У одного из водителей Porsche Macan СДОХ прямо в городе. Итог — эвакуатор за 32 тысячи рублей и перепрошивка системы еще за 28 тысяч.
• Под ударом: модели Porsche 2013–2019 годов и ВСЕ модели BMW с фичей ConnectedDrive: 1, 2, 3, 4, 5 и 7 Series, кроссоверы X1, X3, X4, X5, X6, плюс Z4, i3, i8 и M-серия.
• Эксперты утверждают, что глушилки убивают блоки VTS/TCU, так как работают на их частоте. Машина думает, что это угон и сразу глохнет
>Эксперты утверждают, что глушилки убивают блоки VTS/TC
Эксперты уровня /au/
Но при этом любимые украинские партнеры пукнума безнаказанно нас бомбят. Да чтоже ты будешь делать.
Когда ж тебя уже действительно разбомбят, тупое животное
Да я то знаю. Я понимаю, что поступил тупо, но хрен с ним.
Степашка, спок. У тебя мобильный интернет отключили, чтобы ты не смог прочитать новость про "хлопков в результате падения обломков бпла".
>У тебя мобильный интернет отключили
Это ещё что - вчера вообще томагавками застеклили
Зато благодаря этой хуйне я теперь хоть могу по городу парковаться как белый человек, а не нарезать круги в радиусе нескольких кварталов в поисках хоть какого-то места в которое можно хоть как-то приткнуться. Для этого оказалось достаточно даже ценников в 30 - 60 рублей в час с поминутной тарификацией, благодаря которой выходят вообще копейки. Заодно пидорнули с парковок всяких Ашотов с фруктами, которые ставили на вечную парковку какой-нибудь старый ТАЗ четверку или Газель и использовали как торговую точку.
В общем, можете меня лахтой называть и пугать тем, что это щас 60 рублей, а будет 600, но на данный момент считаю, что лично я действительно только выиграл.
>что лично я действительно только выиграл.
Если завтра поставят платный шлагбаум с терминала у подъезда тоже только выиграешь ?
Почему-то при лужкове место находилось, а при собянине все паркуются во дворах друг на друге. Хотя тогда машины стояли намного дешевле, чем сейчас
Я про текущую ситуацию говорю, а не про то, что что-то там гипотетически может быть завтра случится, а может быть и нет. Шлагбаум в моем дворе, кстати, никак не поставят только из-за всяких ебанутых тёть срак с их "у нас машин нет, нинужон нам этот ваш шлагбаум", так бы он уже давно стоял.
>>6738918
Я не в ДС. Алсо, платные парковки как раз и позволяют мне теперь просто приехать куда мне надо, где-нибудь в центре и без задней мысли припарковаться, а не нарезать круги по району, в котором дохулион машин напаркованы друг на друге.
Мне не нравится, что эта мерзость появилась и у меня в мухосрани, при этом дороги не ремонтируются от слова совсем, не считая пары центральных улиц.
ТЕСТ
Давайте думать блять. Как доработать хуйню с пик 4 напильником чтобы это говно перестало выдавливать маспо?
> Почему-то при лужкове место находилось, а при собянине все паркуются во дворах друг на друге. Хотя тогда машины стояли намного дешевле, чем сейчас
Как не смешно, был пик пробок. Сейчас по Москве можно ехать. Даже в 6 вечера в пятницу я приехал домой в свой человейник замкадский с ЦАО за полтора часа. В 2011 году можно было спокойно 4 ехать. Ну и машин, как не смешно, было меньше.
В 2011 было 4 миллиона, сейчас почти 9
Ты хоть иногда задумываешься прежде чем пиздануть что-нибудь?
Отдавать стоимость одного комбо во вкусно и точка или КФЦ за воздух не обидно ?
> В 2011 было 4 миллиона, сейчас почти 9
>>6738971
> . Ну и машин, как не смешно, было меньше.
Не знал, что на двощи стали пускать инвалидов мысленного труда.
> Отдавать стоимость одного комбо во вкусно и точка или КФЦ за воздух не обидно ?
Я ни разу не платил за парковку в жизни.
Так вот, первый вопрос, есть ли смысл мыть 50-и градусным раствором лимонки? И ещё вопрос, если нужен именно кипяток, почему все покупают помпы от газелей? Не проще ли купить циркуляционный насос водоснабжения? Помпа самая поганая стоит 1.5к, гудит, пердит, работает от аккума, а циркуляционный насос примерно за те же деньги имеет регулировку скорости, питается от сети.
Одна из проблем кузмичевания - это нерациональное использование ресурсов. Он просрёт насос на работе, порвёт радатор, помпу от газели поставит, но профессионалам не доверит дело.
>почему все покупают помпы от газелей?
Дешевле и штуцеры сразу под нужный диаметр.
>давит он нормально, литров 100 в минуту
Там давление и не нужно, просто нужная циркуляция. Возьми ведро, засунь туда кипятильник и насос, шланг с обратки в это же ведро и погнал.
Да я боюсь, что мой насос сдохнет от горячей воды, мы им только холодную качали. А покупать за 1.5-2к на один раз я не хочу
Залей кислоты и въеби водопроводный фильтр просто. Весь шмурдяк оно соберет.
Хотя и лучше делать это летом.
> но профессионалам не доверит дело.
Найти профессионалов - это тоже целый ебучий квест. 90% работников сервисов - такие же анскильные васяны рукожопы, только ещё и деньги за своё рукожопство берут. Иногда сириусли проще и надежнее разобраться и сделать самому, чем нормального мастера искать.
Ну тогда по бомжу на шланг воронку и заливать лимонку с водой из чайника, вытекающее собирать в ведро, повторять пока не заебешься.
Сейчас снова вылезла ошибка во 2 цилиндре, полез, а это тот самый цилиндр, где новая катушка.
Как думаете, что могло так быстро её наебнуть? Проверил свечу - в порядке. Неужели катушка паль?
Или могло как-то сказаться неплотное закрытие свечного колодца из-за оплавленной пластмассы? Но сверху над всеми катушкамтн ещё стоит крышка, вода не могла туда попасть
Может и ЭБУ катушки палить, если драйвер наебнулся. Обслужи силовые массы на моторе, поставь на второй цилиндр катушку с соседнего, а новую на другой цилиндр. Если опять спалит во втором, то ремонт или замена эбу.
Бля, вообще ЭБУ я спалил ещё в прошлый раз, там что-то перепаивали ну по крайней мере сказали что перепаивали и взяли 17к за это
Либо залупа по проводке, либо по какой то причине (форсунка, трещина во впуске приводящая к подсосам) беднится смесь. Залупу по проводке проверяем через пошатайку проводки (машина прям должна начать троить), если не помогает меняем местами форсунки (чекаем через обд миссфаер ошибки), в том числе проливаем карб клинером, чтобы проверить наличие подсосов (машина начнет газовать). Катушки, в принципе должны быть одинаково установлены, если проблемная не садится точно также как и соседние, значит беда здесь уже.
>Либо залупа по проводке, либо по какой то причине (форсунка, трещина во впуске приводящая к подсосам) беднится смесь.
Из-за этого горят катушки?
Бедный смесь пошол, напряжение пробоя вырос, катушка больше напрягся и пошол нахуй. Как то так. А по проводке ещё проще, где то проводка словила коротыша и поэтому сверхдохуя выдаёт на катушку.
Легендарный солярис, которые ходят по миллиону км но мой начал ебать мозги на 120 000 блять
>Бедный смесь пошол, напряжение пробоя вырос
Бред, не дохнут катушки из-за бедной смеси.
>>6739175
Катушки там расходник и паленых зч просто море сейчас.
>где то проводка словила коротыша и поэтому сверхдохуя выдаёт на катушку.
Ты не понимаешь принципа работы катушки.
>Катушки там расходник
Поставил неоригу за косарь из наличия, воткнул elm и отправил жену кататься.
Второй раз отдавать ЭБУ в перепайку за фотки нефти не хочется, буду колхозить сам. Хотя если в ЭБУ снова что-то наебнулось, то это жжж неспроста и сначала нужно докопаться до первопричины, мда
>>6739148
Спасибо, анон. Буду ебаться как потеплеет
Чё как профессионально тебе ховер починили? Стоил ремонт того?
>Второй раз отдавать ЭБУ в перепайку за фотки нефти не хочется
Норм тебе зарядили за замену транзюка. Если опять проявится и фен есть паяльный, то поменять самому не проблема, он там здоровый. Если нет, то купить транзистор, вскрыть блок и отнести в ремонт электроники, тыкнуть пальцем в то, что надо поменять и тебе за 5 минут и 500р перепаяют.
>Норм тебе зарядили за замену транзюка.
Я и сам в ахуе. Думаю, сервис слупил не меньше пятака за посредничество. Кстати, заезд на замену компрессора к ним тоже обернулся доп. расходами. То ли реально не везёт, то ли всегда наёбывают
Поскольку я на второстепенной дороге, я посчитал, что нужно пропустить всех. Красный едет чисто по главной, синий съезжает с главной и мне помеха справа. Но инструктор сказал, что я должен пропустить только красного, а синий должен был пропустить меня, так как я с главной завершал манёвр.
ЧЗХ?
Пропускаешь синюю и завершаешь манёвр, красный же за тобой ехал? Пусть ждёт
Или ты какую-то хуйню нарисовал, или по уебанской траектории поехал, или тебя инструктор наебывает.
Если там разворот не запрещен и ты вписался в дорогу, то ты вообще никого пропускать не обязан, так как один маневр совершаешь.
Если ты выперся на второстепенную и уже там развернулся, то должен всех пропустить.
>>6739227
Если ты не выехал за перекресток, то на основании чего ты должен пропускать синюю?
Твои ориентиры: середина машины (стойка между передней и задней дверьми) и середина заднего стекла. По стеклу центрируешься, а когда половина машины заедет в твой воображаемый угол, можно уже руль крутить в обратную сторону
Купил жене калину, сам езжу на четырко-винегрете с карбом.
Звонит вчера жена, грит тормоза отказали, и она об этом узнала чуть ли не в последний момент. Оказалось что цилиндр в ебучем барабане решил, что сегодня нужно обдристаться.
Но не это самое стрёмное: она не заметила значка-индикатора с датчика тормозухи. Я не поверил, мы завели машину и я вижу что индикатор сьебавшей тормозухи это какой-то махонький писюнчик размером с полноготка мизинца, в то время как на моей четырке при даже небольшом сьёбе тормозухи, вот, это здоровый индикатор STOP будет мне резать глаза мелькая как гирлянда.
Пожалуйста, СКАЖИТЕ, ЧТО ЭТО ВЫЕБОН ВАЗА, А НЕ СОВРЕМЕННЫЙ АВТОПРОМ ТАК ДЕЛАЕТ!
>СКАЖИТЕ, ЧТО ЭТО ВЫЕБОН ВАЗА, А НЕ СОВРЕМЕННЫЙ АВТОПРОМ ТАК ДЕЛАЕТ
На современном автопроме я ни разу не видел, чтобы этот индиктор когда-то загорался, хоть и на куче некроты переездил. Хотя пизжу, один раз из-за неисправного АБС, но с уровнем всё норм было.
>Если ты не выехал за перекресток, то на основании чего ты должен пропускать синюю?
Потому что она окажется справа от тебя на главной, когда ты разворачиваешься на перекрёстке
Ага, я бы своей 2-ку купе БМВ или MX-5 купил неиронично и только если она мне надарила на примерно равную сумму. Я не каколд
>>6739246
Вазодауны лол
Я уже домой ушел, холодно. Там короче болт крепко сидит и не выходит. Пытался отверткой выковырять но хуй. Ключом там не подлезть.
Так ты перекрёсток не покинул еще. С такой логикой можно сказать, что на пикриле тебе нужно пропускать синей машине, ведь ты по траектории оказался на второстепенной и по помехе справа нужно пустить. Логично? По мне не очень.
Заебало уже перетягивать болты. Вроде не сильное усилие давал, а болт разорвало.
Там усилие надо символическое, умерь пыл при затяжке. Болт наверняка в виде клина, такой будет непросто отдельно найти.
Это да, болт гайка все есть. Не пойму как старый болт выкоаврять.
У меня вот подобный механик, где болт и на него гайка насаживается и зажимает. Болт видимо приварен и вместе с клеммой идет я хуй знает, бред какой-то.
Тогда снимать клемму и срезать/высверливать остаток болта. Или новую клемму купить и прикрутить.
Попробую завтра молоточком и керном выстучать. Нахуя так тупорыло сделали интересно.
Можно ли както подключить к ней блютуз?
если с этим переходником воткнуть блютуз адаптер?
есть какие-то блютуз ресирверы, пишут, там по частоте радио ловит блютуз. Как такое называется и где найти?
Какие еще варианты?
Опять на связь выходишь? Ты ещё не продал эту повозку? Купи нормальный мафон.
Какая разница, меняет она или нет. Ты начал маневр. С каких пор у нас в середине маневра меняется приоритет?
Напряги тянку с ДВ. Думаю она сможет помочь.
Пумущок.Итоги.
Приоритет не меняется, при развороте надо с главной пропустить
Ты кстати на разборках поищи. Может че будет. Едь с этой хуйней и смотри.
Он USB поддерживает из коробки. В инструкции так и написано:
ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем USB расположен
внутри перчаточного ящика (бардачка).
https://elan-motors.ru/download/Ruk_Indis_12_12.pdf
(стр. 71)
YНа драйв2 пишут, что нужен переходник. https://www.drive2.ru/l/529744153580405733/
Насчет блютуза можно, но через фм-трансмиттер (то есть у тебя блютуз будет вместо радиостанции).
>Разъем USB расположен
Там не USB а mini USB. Как на пикрил. USB туда не влезет.
>фм-трансмиттер
качество будет не хуже чем через блютуз?
>ам не USB а mini USB. Как на пикрил. USB туда не влезет.
Значит понадобится переходник.
>>6739409
>качество будет не хуже чем через блютуз?
Как на обычном радио. Особой разницы ты не почувствуешь, смотря какой трансмиттер, конечно же.
>качество будет не хуже чем через блютуз?
Разумеется хуже.
Я так уже послушался совета анонов, купил трансмиттер - а он звучит как 96Kbps, без шуток.
По счастью долго с ним мучаться не пришлось, через пару месяцев у него заклинил энкодер и я его случайно сломал пополам, лол.
>он звучит как 96Kbps
Надеюсь, это жалуется не любитель слушать кал, где с любым битрейтом не то что слов не разобрать - даже непонятно, на каком языке они блеют вообще
> ну мы хотя бы выяснили что ты левша
А?
Русский язык с зумерским сленгом и каУказским акцентом ( при том, что исполнители вполне себе обычные степашки ).
О, мсье знает толк?
А вот здесь на каком языке поют? Сам исполнитель похуй - не слушаю такой кал.
Ну если хочешь сам убедиться - покупай, конечно, только не плачь потом, меломан хуев.
Хочешь нормального качества звука - либо меняй мафон, нибо колхозь AUX, либо копи на адаптеры типа Yatour или Триома.
А FM трансмиттеры - да, 96Kbps, моно.
>Нахуй он тебе нужен?
За надом
>С Украины?
Нахуя хохлу такая гена?
Соляры не напасёшься.
Да у меня норм звук, но в целом мне похую - я и на телефоне могу слушать без проблем. Потому что могу сутками слушать один и тот же альбом, где итак все партии знаю наизусть)
На нерегулируемых равнозначных меняется например приоритет в процессе манёвра. Сука, как же нагромождено всё блять, правила надо упрощать.
>на пикриле тебе нужно пропускать синей машине,
Нужно разумеется.
Как обгонять на пруле?
САЖАЕШЬ МАМКУ НА ПЕРЕДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ
@
ВЫСОВЫВАЕШЬ ЛЕВУЮ СТОРОНУ НА ВСТРЕЧКУ
@
"НУ ЧТО ТАМ, ЕСТЬ МАШИНЫ?"
@
"ЕСТЬ!"
@
НЕ РЫПАЕШЬСЯ НА ОБГОН
@
ДО ВСТРЕЧНОЙ МАШИНЫ БЫЛ КИЛОМЕТР
тру стори)
Ну могу посоветовать потерпеть чутка.
>>6739066
> Найти профессионалов - это тоже целый ебучий квест
Я знаю. Может быть через время ты поймешь суть моего решения с покупкой новоиссалону.
> Чё как профессионально тебе ховер починили? Стоил ремонт того?
Теперь ты понял, почему я купил новоиссалону?
>Номер двигла уже не смотрят.
Одно время смотрели, потом перестали, потом опять заставили. А по факту это на усмотрение проверяющего. Если ему очевидно, что проблема с номером известная, сама тачка не выглядит мутной, а перед ним бедолага с гнилым номером, который напоминает указанный в ПТС - то может и закрыть глаза. Может и вообще не смотреть.
Меня один послал отмывать, приехал через пару дней - уже другой сказал ОК, что-то вроде видно.
Шизло, уймись
Номер это первое что они смотрят
Хотя если он в ПТС не указан, то хз
>Какое авто можно купить на автомате до 500к?
Любое. Гранта (Датсун), Солярис. Ещё какое-нибудь говно. Главное брать максимально дёшево и с живым кузовом. Потому что 100% придётся дохуя чего менять и делать это лучше на разницу в цене между дешёвым говном и дорогим говном.
>Главное брать максимально дёшево и с живым кузовом.
Друган нашёл Гранту в состоянии УТИЛЬ за 100к, но с негнилым кузовом, так, рыжики. Въебал туда ещё 100к в запчасти и 100к в перекрас. Теперь радостно кекает от блестящей Гранты в ИТС, которая обошлась ему всего в 300к, сука ))
>суть моего решения с покупкой новоиссалону.
Так ты сам ничего не знаешь и не умеешь, логично купить новую на гарантии.
>Ну уже КПП и двигатель не хочется ремонтировать точно.
Смотря что ремонтировать. Менять привод ГРМ и помпу - так и так, на тачке за любую цену. Просто на всякий случай, потому что экономия 10к может выйти сильно дороже.
Шлифануть ГБЦ с заменой прокладки, маслосъемных колпачков и распредвала - тоже не бог весть какие затраты. Вазовский движок откапиталить - тыщ 50 рублей, зато потом можно будет ездить спокойно.
Хрен их знает, по 300к они свободно продаются сейчас (2012-13 года).
>>6739598
Как вариант в принципе, найти бы ещё, утиль и подобное на торгах обычно продают, но там фиг поймаешь.
Спектру или элантру. Можно еще хундай верна поискать с двигателем 1,4.
>Хрен их знает, по 300к они свободно продаются сейчас (2012-13 года).
Продаются. И выхода у их покупателя ровно два: ездить как есть, ремонтируя постоянно отрыгивающиеся детали и узлы или сразу всё привести в порядок, а это в среднем 100к с учётом работ, самому дешевле но геморнее. Даже 14 год изношены просто пиздец как, особенно если на них много ездили. Выглядеть они при этом могут как угодно, напидорить до блеска это не сложно.
>Даже 14 год изношены просто пиздец как
Продавал Гранту 16 года, ушла за 450 со свистом. Въёбана в зад и перед (в перед не сильно), въёбана в бок (тоже не сильно), коррозия по порогам и аркам ну и так местами, вытекший гидрокорректор фар, полудохлое сцепление, гудящий компрессор кондиционера, начавшая хуёво греть печка, скрипящая правая дверь. И это ещё хороший вариант, так как она была в целом отремонтирована, а не усосана вусмерть.
Звонил в 112, через 10 минут какой-то хер позвонил и сказал звонить в окружной ДПС. Эт вообще где и куда?
Сколько отдал за предпродажную подготовку ? Ну там кузов подшаманить, салон наполировать и пр ?
Электростеклоподъёмники - ленивые и вообще медленные, без доводчиков, бесят.
Подогрев сидений без регулировки мощности, приходиться постоянно дрочить кнопку. Включишь - печёт, выключишь - холодно.
Кондиционер - восьмиклапанника для него мало, постоянно дёргаешься при включении-выключении его муфты, салон охлаждает нормально только минут через 20 движения. Не настолько охуенно работает, чтобы за него переплачивать.
Тот же подогрев сделать самому - хуйня делов, хоть на все сидения. Емеля с углеродными нитями под штатную обивку и регулятором мощности, такого даже в иномарках не будет.
Датчик дождя и снега для дворников - готовое решение за пару тыщ от Энергомаша. Датчик на стекло, реле в блок на штатное место, вуаля.
Кошмар, она что-то на уровне 2114? До кучи пляски с проводкой, тросиками, ручками.
>Сколько отдал за предпродажную подготовку ? Ну там кузов подшаманить, салон наполировать и пр ?
Нихуя не делал, покупатель и так обосрался от счастья. А салон у меня и так был чистый.
> Так ты сам ничего не знаешь и не умеешь, логично купить новую на гарантии.
А надо постоянно лазить под машиной
Вот к ланосу (шанс) тоже внимание испытываю, волга всегда казалось мутной машиной, даже на механике.
>Кошмар, она что-то на уровне 2114? До кучи пляски с проводкой, тросиками, ручками.
Ну конструктивно она недалеко от 2114, да, хотя ближе к десятке. Опять же зависит от владельца. Если этот охуенный Кулибин не лез в проводку - то проблем с ней нет. Есть проблемы со штатными запчастями: тросы ручника быстро вытягиваются и выбора нет, они одни. Часто текут задние тормозные цилиндры. Быстро изнашиваются натяжные ролики ремней. Многое из этого характерно и для других марок (например ржавеющие и клинящие тормозные цилиндры на крузаках).
>волга всегда казалось мутной машиной
Волга охуенно комфортная тачка, но, сука, гниёт просто на глазах и живых их не осталось почти. Тяжёлая, мягкая, плавная, просторная, с паровозной тягой, простая в устройстве и содержании.
Потому что ты долбаёб и единственное твоё хобби бесить людей?
В компании тяночки демонстрируя ей как ты можешь решить любую проблему
>2112
КУЗОВ. Живых мало. Или переваривать всё самому, но этого хватит на пару лет, потом пойдёт гнить и дыры. Как проект да, но будущего у такого нет... Калина 1 или Гранта 1 более стойкие к коррозии, хотя тоже бывают разные.
Не пизди, совсем как на лруле не получится. В ситуациях, когда на лруле выходишь на обгон просто, без задней мысли, потому что видно всё, на пруле надо предварительно оттягиваться назад и выглядывать.
мимо бывший прулевладелец
Я понимаю суть твоего решения. В твоём случае оно оправдано я и сам купил новую иссалону. Но это не значит, что надо твоё решение и твой опыт проецировать на всех. И в непонимании этого момента твоя беда.
>спокойно привести в порядок за неделю и ездить
Чет я себе не так представляю состояние "пиздец"
> волга всегда казалось мутной машиной,
Волга Сайбер на самом деле лицензионная копия Додж Стратус (Крайслер Себринг). Считай американская баржа, но с логотипом ГАЗ. Со старыми волгами не имеет ничего общего.
Эххх, полики 2011+ года хорошие в плане кузова, вот сколько смотрю, максимум точечно где-то может коррозия появляться, но и то годами.
>>6739638
Ну а просто поехать в рандом автосалон (не кидальный, проверить заранее) и тупо гранту купить. Всё плохо будет?
>>6739630
Интересная, редкая правда. Но вот ценник манит.
Типа в России существую только миллионники и федеральные трассы между ними? И похуй, что от любого миллионники можно до условно крупного города 200к+ проехать и 300км по дорогам уровня пикрил, где постоянно тошноты уровня ховеродауна встречаются, которые зачем-то 60 плетутся.
Повезло. У меня от прошлого хозяина салон в царапинах потертостях, каких-то выцветших пятнах (на пластике). Хз, чем отмывать. Пробовал феном, стало только хуже.
> редкая правда
Там все подходит от американцев тех лет - додж стратус, крайслер себринг и их аналоги.
> Автосалоны смотрят их на отъебись
Как сдававший некрушку в трейд-ин, подтверждаю.
Хорошие машинки, я только в быструю починку не особо верю.
>копия
Сделали бы лучше копию Каравана, а то всё какие-то седанчики, да обрубки с нивами, газели не в счёт - здоровые слишком.
>Чет я себе не так представляю состояние "пиздец"
Сайлентблоки, опорные подшипники, шаровые, амортизаторы, ступичные подшипники, тормозные диски, тормозные цилиндры, колодки, жижа - это всё делается за день. Второй день - ГРМ, датчики, радиаторы, шланги, антифриз, фильтры, масло. Третий день - разная мелочёвка по стартеру и генератору ну и прочее. Четвёртый день - мойка, химчистка салона. Ну и всё, можно ездить.
>Ну а просто поехать в рандом автосалон (не кидальный, проверить заранее) и тупо гранту купить. Всё плохо будет?
Да, всё будет плохо. Если стоимость Гранты будет менее 700-800 тыс. руб. Но все проблемы в ней решаются при наличии лишних 50-100к в кармане.
Я вообще не понимаю дрочево на все эти ОПЦИИ, мне оно на хуй не нужно, хоть бесплатно, все дрочат на кондиционеры, я им в жизни не пользовался.
Электростеклоподъёмники - это база, ну так это блять примитивный моторчик, это стоит буквально блять 100 рублей нахуй в произвдстве.
Подогрев я вообще боюсь, какие-то блять нити накаливания у тебя под жопой, на хуй нужно. У меня гараж есть и сигнализация с удалённым запуском (которым я всё равно не пользуюсь, ибо на хуй запускать машину без твоего ведома)
Датчики - хуятчики первое что выходит из строя, нахуй нужны, Всё что мне нужно от машины - это в первую очередь безопасный мощный кузов, который спасёт меня при аварии, когда в меня влетит ебанько со встречки.
Второе - чтобы этот кузов не гнил. Современные машины делают тут сосалово.
Движок, окторые бы проходил как можено больше сотен тыщ км без ремонтов.
Всё что нужно блять от машины, всё.
Единственная вундервафля, о которой я мечтаю - это нейронка, чтобы машина саа ехала, как в Америке, вот это мне надо, а всякие МУЛЬТИМЕДИЯ ПАНЕЛИ с глючным андроидом где значки свайпаются с лагами и фризами МНЕ НА ХУЙ НЕ НУЖНЫ.
>купил машину чтоб не бесить людей
>ряяя ты бесишь людей
>Хз, чем отмывать.
Полироль для пластика. Ну или поменять постепенно на новое, пластик не такой уж дорогой. Панель разве что немало стоит, но накопить можно плюс продать свою.
>кондиционер
Мне нужно, но у меня нива 8клоп, мало того в жару (а то и в холод) она перегревается, так и я ещё вдобавок плавлюсь.
Я тебе больше скажу, большинство дорог в РФ именно такие, и большинство грузооборота делается именно по этим дорогам, с Сибири и Дальнего Востока с таможен вся хуйня от новых бмв до туалетных ёршиков на ВБ с озоном едет по этим дорогам, и все эти грузовики нужно обгонять и люди бьются. Это советские дорогие по полосе в каждую сторону для тех времён, когда там проезжал один трактор раз в пол дня. Сейчас в секунду десяток машин проезжает, а до сих пор две полосы, сука сделайте 4 полосы, сколько жизней просто будет спасено и насолько быстрее станет движение.
Хабадная бабушка планирует поставить 1600 камер чтобы стричь гаввах с р. гоев. Причем стричь гаввах будет даже за то, что ты обогнал сломавшийся автобус или вставшего на аварийке дебила.
https://www.youtube.com/shorts/TGl-Cz3HIcI
Автосалоны покупают их в два раза ниже рынка у долбабёбов, которым лень на лохито продавать самим. А потом выставляют с наценкой выше рынка. Суть в том, что есть куча долбаёбов, которые это покупаются довольно причмокивая, я в автомалон зашёл и просто охуел, насклько я нищий, там одни барины покупают машину, буквально блять барины из которых деньги сыпятся, им похуй что это гниль с 50% наценкой, им похуй сколько там надо ремонта, они просто хотят купить В САЛОНЕ, а не на лохито, такая психология.
>купил машину чтоб бесить людей
>доёбываешь каждого встречного выебонами китайским ведром
>>6739644
Так это кал. Обрати внимание, что из машин той эпохи эти сибринги проездили 5-6 лет и потом пропали
Вазген Ерохсерян как гонял, так и будет гонять, по звонку удалят из базы, а Омежка Сычёв всё впитает и уплотит.
Да их всего меньше 10к штук было произведено. Их и не было кучи, чтобы вдруг пропасть.
Ну так, такие и вместо хорошего, проверенного мастера (строительство\ремонт) нанимают целую Фирму, плевать что в полцены дороже, главное круто.
>А потом выставляют с наценкой выше рынка.
Ну не всегда, особенно если это некрухи за сотню-другую. Частники продают такие же стрёмные тачки, только ещё дороже.
Твоя проблема в том что твоё единственное хобби это нарциссизм, ты не можешь без внимания окружающих
Поэтому займись блять чем нибудь уже заебал, купи вел или в страйкбол поиграй самое простое, ну или лего
В принципе если почитать историю ру-автопрома много чего интересного было..
>В принципе если почитать историю ру-автопрома много чего интересного было..
Было. То же 10 семейство имело практически все опции для своего времени и своей ценовой категории. Но российский рынок не увидел и половины этого, потому что таких комплектаций завод просто не собирал. Много кто видел десятку с кондиционером и блоком климат-контроля "Бриз"? А карбюраторную девятку с микропроцессорным зажиганием и электронной приборкой?
Именно так. Я видел кучу богатеев, которые любят обращаться в фирмы, и им построили недострои за 30 млн без окон и дверей и крыши, в то время как обычный кабанчик с лохито в чёрную за такие деньги может дворец ебануть премиум качества с золотыми блять унитазами.
В условиях Этой страны плюсы есть.
Можно завести даже с севших аккумулятором.
Легко отбуксировать.
Расход меньше.
Больше возможностей для тюнинга и доработок.
В новых авто сейчас ставят в основном механику, класический же автомат, к сожалению, встречается редко, чаще всего вместо него ставят робот и вариатор.
>Есть ли плюсы у механики?
Дешевизна, надёжность, возможность раскачать автомобиль в грязи или снегу, менее болезненно относится к нагрузке (сцепление стоит тысяч 10, это не комплект фрикционов уебать с разборкой автомата и заменой ATF).
>механика - это отмирающая технология
Да: >>6738252 →
>Можно завести даже с севших аккумулятором.
Типа встрянешь там, где некому прикурить, но зато есть дохуя желающих потолкать?
>Есть ли плюсы у механики?
Расход.
Легче выезжать враскачку, если застрял.
Других плюсов не помню.
>Типа встрянешь там, где некому прикурить, но зато есть дохуя желающих потолкать?
Домкратишь ведущее колесо, наматываешь на него буксировочную лямку, дёргаешь, второй еблан за рулём в это время отпускает сцепление.
>>6739712
>>6739706
Бляяя, вспомнил как бате толкал машину 10 метров, чтобы доехать 150 метров к магазину за углом за новым аккумулятором.
>>6739710
>>6739709
>>6739706
Тогда нет смысла вообще учиться ездить на механике? Я зря трачу время нахуй? Типо блять можно было выиграть катку на однокнопочном герое, а я за каким-то хуем потратил десятки часов на освоение инвокера?
Нихуя себе, просто раскрутки колеса в воздухе хватает?
Когда я заводил мот с толкача, то при включении передачи он буквально вставал колом, несмотря на инерцию своей + моей массы. Один раз даже через руль меня кикнул блять)
Если ты учился ездить только на автомате - ты не сможешь ездить на механике, т.е. будешь ограничен, ни только в силу закона, но и по навыкам. А если обучишься на мехе то сможешь и на ручке и на автомате.
Щас подумаю, как тебя утешить.
Во-первых, если ты немного небогатый парень, то в бюджетном сегменте проще найти машину на себе, чем на автомате.
Во-вторых, опыт на мехе поможет тебе при обучении на категорию А (если надумаешь, конечно)
>Когда я заводил мот с толкача, то при включении передачи он буквально вставал колом
Так ты не на первой запускай, лол, а четвёртую-пятую включай. Конечно ты на первой провернуть двигатель не сможешь )))
>Ебать я дебил) спасибо
Но на мотоцикле лучше всё же вторую-третью чтобы ехать дальше ну или успеть выжать сцепление чтобы мотор не заглох, а то не вытянет высшую на малой скорости
>ну или успеть выжать сцепление
Ну да, рука один хуй на сцеплении при разгоне
> вот это у неё огромные яйца на превью
Ты никогда тней не видел? Они любят так обнимать подушку и спать. Внезапно дакимакуры бабские подкушки
> меня лишили прав отказ мед освидетельствования, по факту бабок хотел, пидорас
Так зачем отказался?
> vw polo
Поло и полоседан это разные машины.
> Что можете посоветовать в такой ситуации?
Продавай. 1.5 года на улице машину убьют к чертям.
Можешь заморочиться, но новый китаец за эти деньги будет прям заметно хуже
>отмирающая технология
Да. Жива только в совсем дно сегменте и шпорте. И то во втором случае в не самом дешевом спорте уровня GT86 ебется по всем ТТХ (включая цену лол) хорошим роботом с 2 сцепами и меха берется тупо для ощущений, а не показателей
>Есть ли плюсы у механики
Дохуя. Правда все уровня надо 1 раз в 5 лет, когда минусы ТЕРПЕТЬ будешь каждый день
Найти авто на автомате сейчас даже в 30-летнем някро сегменте вполне реальная возможность. Правда тогда еще мехи было больше, факт. Но чем новее авто ищещ - тем чаще автомат. В сумме на БУ рынке автоматов больше. Выкинь автотаз - все будет еще плачевней для ручки
>>6739706
>В новых авто сейчас ставят в основном механику
Наркоман? >>6738252 →
>>6739732
>Тогда нет смысла вообще учиться ездить на механике?
Если сложно, то забей
>>6739747
2 противоположных мнения:
1) Машина тебе не сильно нрав - ну и слей. Купишь потом что нрав
2) Нихуя ты не купишь. Ждуны стабильно сосут хуй, а дорожает авто быстрее инфляций, роста зарплат и тем более вкладов В крипту вкатись, сделай x2-x3 и купи авто того же уровня
Затем что по-людски было сказано клопу, чтобы он мозги мне не ебал и отпустил по-человечески. Впервые в жизни были ОБСТОЯТЕЛЬСТВА, а гандон решил денег на мне сделать. А я в отказ на эмоциях пошел, ну собственно и вот. Да, это полуседан, не знаю собирали ли хэтчи в Калуге.
У меня у матери по пол года дустер стоит во дворе в городе, пол года во дворе на даче, уже седьмой год как, и особых проблем ни с ходовой, ни с двигателем не имеет. Ебучее цукиеми - и продать жалко потому что с такими ценами вообще ничего не купишь, и так жалко потому что вроде стоит и это не дело.
>Затем что по-людски было сказано клопу, чтобы он мозги мне не ебал и отпустил по-человечески. Впервые в жизни были ОБСТОЯТЕЛЬСТВА, а гандон решил денег на мне сделать. А я в отказ на эмоциях пошел, ну собственно и вот.
Пиздец обидно конечно. Особенно когда ты не бухой и не обсаженный. Меня тоже пытались развести на освидетельствование , но каким-то чудом отъебались.
Ching Chong 4g turbo pro 128gb с роботом и вариатором это не автомат.
Лингвистическая эквилибристика
Хочешь подушнить? Замени в моем тексте АВТОМАТ на АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП
Доволен?
>Найти авто на автомате сейчас даже в 30-летнем някро сегменте вполне реальная возможность. Правда тогда еще мехи было больше, факт. Но чем новее авто ищещ - тем чаще автомат. В сумме на БУ рынке автоматов больше. Выкинь автотаз - все будет еще плачевней для ручки
DВ бюджете до 400к больше механики.
>>6739768 (OP)
>>6739768 (OP)
>вариатором это не автомат
>Автома́т — машина, самостоятельно действующее устройство (или совокупность устройств), выполняющее по жёстко заданной программе, без непосредственного участия человека, процессы получения, преобразования, передачи и использования энергии, материала и информации.
Вариатор сам всё делает? Сам. Значит автомат.
Если же ты под автоматом подразумеваешь жаргонное название гидромеханической АКПП, то просто иди нахуй. Либо выражайся яснее, ибо есть куча вариантов как её назвать не выворачивая через жопу значение слов, как то: "гидроавтомат", "классический автомат" или даже просто "тупомат".