2. Москвич начнет выпускать переименованный MG HS. Уровень гнилозубости повышен
Прошлый тонет тут >>6719409 (OP)
Шапка лежит здесь https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka
Хуйня. Я на Жолионе езжу с ободранным порогом с марта 24 года, и он всё еще даже не порыжел. Правда, я кубаноид и в моих краях менее агрессивная среда в плане гнили, но тем не менее.
>Тиволи взять авто за 2.5 млн на гидроавтомате
Во-первых, цена от 2.7 (я не льготник)
Во-вторых, выглядит он настолько уебищно, что лучше уж поезжу на роботе
>Тиволи взять авто за 2.5 млн на гидроавтомате, назови модель от китайцев с АКПП за такую цену
Так-так, этот убийца джолиона начал продаваться в марте. Ну ок, дадим ему полгода на раскрутку.
Вот топ 10 продаж за сентябрь, октябрь и ноябрь.
Помоги найти здесь корейский хидден гем на АКПП - у меня что-то не получается...
Неужто Автостат стал китаелахтой и скрывает правду от народа?(
>Я понял, не гниет
>2
Показали бы мне такое в 2021 - не поверил бы
И сейчас не верю, что бомжаро наконец станет премиумом, но держу кулачки
Бамп Китайцем , напоминающим настоящие автомобили.
>MG HS
Катался на таком 2 недели. Двигло дохлоре, рычит свистит турбинка но не едет, тормозов тоже нет. А так норм. Ну и быстро ехать на ней страшно, уж очень валкая.
мимо попалась в аренду в Испании
>назови модель от китайцев с АКПП за такую цену
Белджи s50
Возьмутся ли они ставить штамп в сервисную книжку?
Посмотрел список работ - там не только замена, но и чистка, и ревизия. Не зассут они подписаться, что всё это сделали? ясен хуй, по факту чистку и ревизию даже официалы не делают
Они не имеют права.
Как это не делают? А за что ты платишь? Не принимай работу пока не сделают. Написано, пусть делают .
Конечно поставят, если сервис авторизован выполнять тот комплекс работ по ТО, который тебе требуется, то он отвечает за них ебалом и имеет право ставить свою печать в сервисную книжку. Но обязательно говори, что тебе требуется их печать о выполнении работ в сервисную книжку.
Далее по закону о защите прав потребителей статья 16 п.2.5 прямо запрещают навязывание обязательных услуг в случае приобретения товара, то есть ты имеешь право проходить ТО где угодно в случае если это авторизованный сервис для выполнения конкретных работ.
>если сервис авторизован выполнять тот комплекс работ по ТО, который тебе требуется
А кто выдаёт им авторизацию?
Не поверишь, сертификационные центры. Предупреждаю твой следующий вопрос: они получают лицензию по государственной аккредитации.
С другой стороны, потом могут прокатить на хуях по гарантии на движок из-за пропущенной замены свечей.
И в целом придётся самому ебать себе мозги - пора ли менять свечи/топливный фильтр/тормозуху или ишшо походют.
ТО-1 по регламенту у официалов будет стоить 19к, а не по регламенту у неофициалов - 6к.
1) очень странное ТО-1 на 20к км. притом что повсюду это 10к
2) свечи меняются раз в 30к
3) топливный фильтр меняется раз в никогда, если ты не дизеледебил
4) тормозуха меняется раз то ли в 2 то ли в 3 года, точно не помню (жижа просто за это время накапливает влагу, а вода хуёво тормозит)
Крайне странная хуйня. Далее по ценам, за 19к ты просто сдаёшь машину, 2 часа пьёшь кофе, уезжаешь на машине. За 6к ты приезжаешь со всем своим, по сути, и это стоимость проведения работ, не более того.
>6к это стоимость проведения работ
Ключевое слово - не по регламенту. Поэтому работа по замене масла + фильтра 1300, остальные фильтры поменяю сам. А расходники 2к масло + 3 фильтра по ~500 + 100 шайба для поддона.
Даже 5к получится вместо 6 (объебался, лул).
>очень странное ТО-1 на 20к км
Пиздос я олень.
Речь о ТО-2, разумеется.
Оно на 25ткм либо через 2 года. Мне пришло время по годам, а так-то пробег сейчас даже меньше 20ткм
А вообще не еби себе голову. Берешь свою сервисную книжку и прям находишь там пункт про ТО, там всё расписано. Даже все жижи прописаны, и прям не раздумываешь, ебенишь строго по списку. По свечам просто в чем прикол, ты ведь забьёшь на них хуй до следующего ТО, а за это время им настанет лёгкая пиздецома, со всеми вытекающими (неровная работа двигателя, нет мощности, пропуски зажигания итд.), по тормозухе если книжка говорит раз в 2 года - не еби себе голову, значит раз в 2 года. Поверь мне, ты никогда в жизни не захочешь оказаться в ситуации, когда ты жмёшь на тормоз, а ничего не происходит.
>не захочешь оказаться в ситуации, когда ты жмёшь на тормоз, а ничего не происходит.
Блять стабильно раз в пару месяцев такая хуйня во сне
мимо
>По свечам просто в чем прикол, ты ведь забьёшь на них хуй до следующего ТО, а за это время им настанет лёгкая пиздецома,
Не, я могу понять, что время жизни тормозухи измеряется в годах (хотя на другой машине езжу 5 лет и не менял но планирую).
Но измерять в годах ресурс свечей это нонсенс бля)
Даже не знаю, как себя мотивировать. Типа машины, обслуженные у дилеров по регламенту, будут дороже при продаже на вторичке?
Причём старый дилер закрылся, а до нового пиздохать час (или 10 минут до неофициалов).
Легко, "если я буду обслуживать свою машину по регламенту, то я уменьшу вероятность выпадения критического провала на кубиках и выпадения ануса прямо на дороге и имею больше возможностей бессмысленно жогать, потому что я прекрасно знаю, что моя машина хорошо обслужена и я могу себе позволить то что я захочу на ней сделать."
Я выбросил заботу о следующем владельце, нам всем похуй на проблемы индейцев, я также не говорю про остаточную стоимость, потому что мы в китаетреде и следующий владелец авто это местная металлоприёмка и пара армянских перекупов.
>>6726467
Тыб противотревожные попил.
>знаю, что моя машина хорошо обслужена и я могу себе позволить то что я захочу на ней сделать.
Звучит неблохо - уболтал, чертяка)
Сделаю замену у официалов, посмотрю на состояние свечей и топливного фильтра.
Следующая их замена будет на ТО-4, там гарантия уже закончится и можно будет кроить с чистой совестью)
Спасиб
>Даже не знаю, как себя мотивировать.
Всё по регламенту - меньше поводов доебаться при страховом случае, продаже и тд
>Ввозить новые авто запретят серым дилерам во всех странах ЕАЭС
Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Соответствующее решение было принято 21 декабря на заседании Совета ЕЭК с участием зампремьеров всех пяти государств. Согласно документу, ввоз новых автомобилей в Евразийский экономический союз будет разрешён только официальным представителям производителей. Частные автосалоны смогут импортировать из-за рубежа машины лишь старше трёх лет.
Решение опубликуют на днях, и вступить в силу оно должно через 30 дней, то есть в конце января 2026 года. Никаких переходных периодов, позволяющих неофициальным импортёрам успеть оформить ранее заказанные авто, документом не предусмотрено. При этом не будет иметь значения, есть ли в стране официальные представители той или иной марки.
Физлиц ограничение не коснётся.
Напомним, с 1 декабря 2024 года ввозить в Казахстан авто по ОТТС могут только юрлица, которые данные одобрения оформляли, то есть только официальные дилеры. Физлицам с этой же даты разрешено ввозить раз в год одно новое или б/у авто, оформляя его по СБКТС и растаможивая как товар для личного пользования.
Исходя из решения Совета ЕЭК данное требование будет распространяться на все страны Таможенного союза.
Это что же получается, анон подвел научную базу под диагноз китаедебилов? Теперь официально чингчонг свидетельствует об IQ<60.
А ты как думал, 10 лет работы в отделах продаж заводов даром не проходят. Говорю я плохо, слушаю охуенно. Ты мне сам сказал, что хочешь слышать.
А тому дебилу объяснили, что с холоднокатанкой работать почти нереально? Динамические характеристики у неё просто ебейшие. Но резать в ней дырки, гнуть её ебать его в рот сложная задача.
>Теперь официально чингчонг свидетельствует об IQ<60.
Для начала кежь свой годовой доход, умник)
Пик 1 зряплата, пик 2 - 13%налога, т.е. сумма с декларации умножается на 100/13, сдаю квартиру около 800 в год.
Чинчонга взял бы, М6, например, или префейс. Жопу возить вполне достаточно.
мимо
>мимо
Не-не, я спрашивал у клоунов, которые в очередной раз пытаются расчеловечить чинчанов
Они не кинут пруфы, а будут требовать от тебя. Вот тебе превентивно поддержка, а я пойду дальше творить добро.
>пойду дальше творить добро
Ну что за няша
Лиса зарулит в хуй! Славно! Серые Барыги пидарасы должны сдохнуть как класс .
Премиальные авто в шапке, я спокоен.
Похуй вообще - если решат, что репутация страдает, то выпустят новую прошивку.
Это вам не PowerShift менять
>развод на бабки на каждом ТО
>посылание по гарантии
>невозможность вернуть деньги при любых обстоятельствах в следующем году
Ну, зато новая!
Ну тому анону с дивана виднее. Пороги у хавалов оцинковывают при металлопрокате. Потом целый кузов, кроме крыши, проходит гальваническую оцинковку.
мимо инженер-технолог с хавала
>посылание по гарантии
Да-да, и сгнивание втруху за два года
Тебе не стыдно быть причастным к экспансии Китая в трудные для нашей страны времена?
Как говорится: за деньги да. В нашей деревне никто больше сотки мне не предложил.
Так наоборот молодец, работает на локализованном предприятии. За локализацию производства наше правительство и топит. Короче все правильно чел делает
Стыдно должно быть тем, кто запланировал эти времена, но не подготовил к ним российский автопром.
Анна с супругом остались на трассе по пути из Екатеринбурга в Новосибирск из-за поломки двигателя. Они проехали 600 км, и когда до дома оставалось 1200 км, под капотом Haval F7X что-то взорвалось, повалил дым и потекло масло. Машина была уже не на гарантии (брали б/у), а пробег составлял 160 тыс км. Haval был полностью обслужен супругом — он занимается капиталкой моторов, рассказала Анна. Позже выяснилось, что поршень пробил корпус двигателя.
Машину пришлось грузить на эвакуатор и везти до ближайшего города — Тюмени. Дальше ее поставили на автовоз и отправили в Новосибирск. Вся спасательная операция вышла в ₽50 тыс. Поскольку на эту машину б/у моторов нет вообще, пришлось заказывать новый из Китая за ₽350 тыс. При этом силовой агрегат застрял где-то на границе, и его ждут два месяца.
>160 тыщ
>F7X
Ахуительные истории, из под такси наверно взял, да и сам таксист хуев!
>был полностью обслужен супругом — он занимается капиталкой моторов
>поршень пробил корпус двигателя
Ебало этого моториста имаджинировали?
>пришлось заказывать новый из Китая за ₽350 тыс
Бля, вот бы НАСТОЯЩИМ АВТОМОБИЛЯМ можно было бы новые моторы за 350к заказывать.
>на эту машину б/у моторов нет вообще, пришлось заказывать новый из Китая за ₽350 тыс.
Моар охуительных историй.
Это что, Роллс-Ройс блядь, чтобы на всю страну не было ни одного контрактного движка?
>Haval был полностью обслужен супругом — он занимается капиталкой моторов, рассказала Анна. Позже выяснилось, что поршень пробил корпус двигателя.
Блядь, вот мы над ховеродауном стебемся а у него новое оправдание появилось, почему он забил на капиталку
> Haval был полностью обслужен супругом — он занимается капиталкой моторов, рассказала Анна. Позже выяснилось, что поршень пробил корпус двигателя.
Классика нищего китаедебила, он и предыдущую машину продал, чтобы инсульт от замены свечей не получить.
Какая связь между моим годовым доходом и твоим IQ? Хотя ты же клинический дебил, логические связи твоему мозгу недоступны.
>поршень пробил корпус двигателя
Напоминаю, что в этом двигателе целых 4 цилиндра и, соответственно осталось 3 целых поршня, на которых можно было спокойно доехать, поэтому вся история больше похожа на очередной пример злоупотребления правом со стороны потребителей и направлена на вымогательство денег у дилера.
Ховеродаун, ты? Ну с тобой всё понятно, у тебя китаедебилизм наследственный.
Толя - мечта ставшая болью
>Какая связь между моим годовым доходом и IQ?
А какая связь между IQ и покупкой чингчонга?
что там, анальный вахтер больше не отсвечивал? вроде взял вторую таху и на ней ездил?
На дваче не отсвечивал, а так живой
https://freedomcars.ru/iboard/index.php?/profile/9743-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%BA/
>>6727488
хз, надо разбираться в чём нибудь немного, прежде чем на форумах умничать
тот кузовщик, который там был тогда>>6726102 →
который просто мимо кекнул с долбоёба
даже сука гуглить не умеют а вякают тут
>пришлось заказывать новый из Китая за ₽350 тыс
Это считая доставку или без? Если доставка не более 50к и дрыгатель реально новый оригинальный с завода то хорошо, если 350к с доставкой китайцы тупа вин.
Всегда завидовал прулям, что они могут в случае чего за копейки с помойки купить двигатель, воткнуть и ездить дальше.
А тут еще круче: новый двигатель по цене капитал_очки у какого-нибудь кпавера только без нытья о копроэкономике и латании тришкиного кафтана и войны с газовщиками, жаль конечно не без ожидания. Хотя с другой стороны ожидание и заказ прям из Китая тоже плюс, значит редко они наебываются и никто не хочет чтобы у него на складке двиг пыль собирал и ждал покупателя
>дрыгатель реально новый оригинальный с завода
Ага, запчасти спизжены с завода, собран китайским инвалидом в подвале своего дома.
>Кому интересно поотвечаю на вопросы
Почему не купил НАСТОЯЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ?
Хватило бы на Терамонт с тремя планшетиками
Была Q7. Террамонт это шаг назад, раздутый тигуан. Хотел именно гибрид
Зачем, а главное нахуя планшет со стороны пассажира?
Чтобы кинцо смотреть по дороге? Там наверное не показывает без пердолинга с прошивками, чтоб еблан-водитель не тянул шею и не отвлекался.
Скоро вся машина будет одним сплошным экраном.
>минусы
КУПИЛ МАШИНУ
@
ПРОШЛО 5 ЛЕТ
@
ВЫШЕЛ АНДРОИД ВЕРСИИ 1466688 ВАША БРИЧКА БОЛЬШЕ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
@
ПРОШЛО 7 ЛЕТ
@
В МОДУ ВОШЛИ ХУЕ-ГИСТО-ЛЕД-ЙОБА-ДИСПЛЕИ В РАЗРЕШЕНИИ 16К
@
СИДИШЬ НА СВОЕМ ЕБУЧЕМ 720Р И ВЫГЛЯДИШЬ КАК ЕБЛАН НА СТАРОЙ БЕХЕ У КОТОРОГО ПОД РУЧНИКОМ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН ВЕСОМ 5КГ.
>Скоро вся машина будет одним сплошным экраном.
Так уже. А когда LCD матрицы станут дешевле стекла, то и лобовуху заменят на экран. Будем херачить по приборам, как военлёты
Для детей, для пассажира. Хули нет то?
Башка на два передних экрана своя, для заднего ряда отдельная. Можно пердолится, но обычно все в два клика устанавливается.
Андроид 11, как и на многих сторонних магнитолах для других повозок, обновлений не требует, если только сам производитель не выкатывает прошивку.
Все машины уже давно чехлы для планшетов, и производители этим пользуются, добавляя софтовые свистоперделки, потому что проще и дешевле. Даже кнопки забывают сделать.
>>6727698
Не гори так, доносишь за кем нибудь, за китайцем, корейцем, немцем или японцем, свапнешь двиг и коробку, подваришь пороги обновишь прошивку, на телефоне ведь уже потренировался и еще 15 лет счастливо будешь ездить без поломок.
В самолёте на твоём пике, так то, нос отъезжал вниз, чтоб можно было поглядеть чо там впереди.
Ну вот и в машинах будущего можно будет высунуть ебальник в боковое окно, если камеры заляпало грязью
Ну у меня на крайнем правом дефлекторе сейчас держатель для телефона, и да жена по дороге когда я за рулем смотрит там кинцо, а когда за рулем она кинцо смотрю я. Если благодаря лишнему манитру можно выкинуть держатель то чем это плохо?
Отличная теория, бро.
Теперь моя теория: человек с низким IQ не может иметь доход хотя бы 3кк в год.
Кежь свой доход :3
А ехали бы на такси - могли бы смотреть кинцо оба.
Показал тебе за щеку как ИПшник с доходом 6 млн за этот год
В качестве пруфов могу нассать на тебя. Сейчас бы какой-то маньке с сайта дегенератов нести фискальные документы.
>Я умный, вы дураки!
>Докажи свою умность
>Сейчас бы какой-то маньке с сайта дегенератов нести фискальные документы.
Ты на держатель можешь любой телефон или планшет прихуярить, а если нахуй и в пизду устареет планшет в машине, придется в подвале у михалыча разбирать торпедо и вкорячивать туда хуйпойми какое поделие не сертифицированное.
Кому вообще не похуй на штатную балалайку? Ну стареет - и хуй с ней. Да и сейчас бы кузьмичам в пыльных гаражах доверять разбор панели.
Я уже уже так одному хуесосу пригнал прошлый авто подтянуть динамик - дребезжал, так он взял отвертку, тряпку и решил так заглушки дверной карты выковыривать. Я ему сказал - не, иди нахуй, чорт дырявый. Пусть лучше остается как есть. Одни рукожопые пидарасы вокруг
Интересно, это не тот ли додик из прошлого треда, который усирался что мы тут ничего не понимаем в дизайне, но сам он нам ничего пояснять за дизайн не будет
>>6727882
так я ничего не заплатил!
Ну цену назвали норм. Я приехал куда сказали, потому что я у них три раза спросил "где покупал приезжать?" Сказали да. Приехал, там ни сном ни духом.
Выбрал ближайшего ко мне дилера - само собой не того у которого повозку забирал.
Написал на сайте, мне перезвонили и записали без проблем.
Конечно спросили у них ли я покупал или где, но на это нихуя не сказали.
Ну кстати
Учитывая, что у хавала межсервисный интервал 15000
И что дилеры льют в движки Лукойл
То предложение делать промежуточные ТО не так уж и иронично
>Стоит ли перплачивать полляма за то, что никто не пукал в твой балдеж
Нет.
Но и пробег 45ткм за два года (наверняка неполных) тоже так себе.
Других вариантов б/у нет?
>Других вариантов б/у нет?
Другие варианты начинаются с 2,05кк, если не считать бомжекомплектации или с дтп
>Другие варианты начинаются с 2,05кк
Ну если подумать.
Мне оценивали в трейд -20% с околонулевым пробегом. Ну типа "она не новая же".
Если твои продаваны не сдали ласточек в трейд, значит рассчитывают продать выгоднее. Ну ок, тогда пусть будет -15%.
2.4 х 85% = 2.04
Ну типа как раз. Хотя торг всё равно никто не запрещает.
Ну там как раз половина из салонов с пробегом не меньше 20к, больше всего меня коробит, что в октябре эти же самые белжи стоили 1,7-1,85кк, а у дилера было 2,3кк, дилер поднял на сотку, а эти обсосы на две
>дилер поднял на сотку
Цена дилера <> цене продажи. Может, в октябре дилер двигался ещё на сотку относительно прайса, а в ноябре перестал. Итого формально подорожало на сотку, а на самом деле на две.
Не боишься что батарея отвалится или думаешь что скинешь лоху когда пробег будет под 100?
Как ощущения на гейбриде после обычной? Наваливает? На педаль быстрее реагирует? Чуствуешь когда включается электро? В пробке глушит двс?
>скинешь лоху
Лох в этой схеме как раз тот, кто купил этого чингчонга.
Ссука блядь, у меня аж жопа пригорела от ее отношения. Это будет последний день когда я ее вижу если мне жена такое скажет в ответ на подарок
Ну так не надо свою жену за дуру держать, если у тебя нет денег, то никто не ждёт от тебя бриллиантов, но если ты подарил серебряное колечко с позолотой и фианитом и пытаешься убедить, что это чистое золото и королевский сапфир, то какой реакции ты ожидаешь?
У меня батя такой же токс.
Говорит зачем ваг взял? Почему у меня не спросил заранее? Он же ломается! Почему не божественная тойота? А почему такой мощный мотор? Немцы это же для лохов.
из соседнего треда
Ну то есть никитая нужен шлюхам?
>Почему не божественная тойота?
>Немцы это же для лохов.
Всё верно батя говорит. Ты бы слушал его, ума набирался
У бати ВУ нет, он теоретик.
А так вообще батя хотел прадик, но в эти деньги прадик был бы с пробегом в 100к км и пустой (или пруль)
Я на Жолионе так и делаю. На плановое ТО еду к дилеру, чтоб сделал чо там по регламенту и печать поставил. Через 7500 покупаю оригинальные расходники и тот же Лучок и еду на промежуточную замену к васянам.
Типичное обесценивание любых попыток кунчика сделать ей хорошо. Зато он должен прыгать от счастья, когда на 23 подарит носки.
Тнус должна быть благодарна просто за то, что её замуж взяли (и то только из-за большого приданого), пожалели как бездомного котенка, потому что тнус в хозяйстве бесполезна.
С места едет похоже на 3л дизель на 330лс, с 60-80 уже сильно быстрее.
Электротяга очень комфортная, ни лагов ни переключений.
Началивать желания не возникает, чувствуется масса и рулежка так себе после немцев.
Есть два режима с ДВС один мягкий где мотор работает как генератор и включается гдето после 40-50. Второй - мотор работает всегда на любой скорости и чуствуется что он связан с колесами, там аж 3 передачи. Заряжает бодро но слышно становится.
Этот Ильдар, чисто наркоман
>в хозяйстве бесполезна
Ты двачер, даже хуже, автодвачер
Какое у тебя хозяйство?
>Батя пешеход выбирает корзине поджоп
Я сейчас в аналогичной ситуации, получил права и теперь весь отдел пешеходов выбирает какую я должен купить машину на 2,5 ляма. С уверенным отрывом побеждает 4 рафик после обкатки 100к+, вот они охуеют от моего выбора )
>У бати ВУ нет, он теоретик.
Прям как местные трапохуесосы)
>Чмоня которая летом косит траву, осень и весной по уши в грязи, а зимой анально чистит снег рассказывает квартиробоярину про ТЕРПИ
Квартиробоярин, ты как, уже наслушался с утра топота детей и воплей орущей яжматери? Во дворе уже врубили музло в приорах? Стекла крест-накрест заклеил липкой лентой чтоб их не расхуярили фейерверками? :3
В какой ональной дыре ты нашел такие домики? Часный сектор в этой стране живет примерно вот так, если это не полузатопленная деревня в Карелии.
>Домобоярин, ты как, уже наслушался с утра топота детей и воплей орущей яжматери жарящих шашлындос? А плейлист соседей тебе ок? Хотя после звуков соседских мотокосы, газонокосилки и болгарки ты готов подвевать Киркорову и Аллегровой
Очко супруги и детерй крест-накрест заклеил липкой лентой чтоб его не расхуярили мастурбеки из соседних строек? :
Большинство частного сектора в этой стране выглядит как на пикрилах
Пидорюнь, праздновать уже начал?
>летом косит траву
Мне похуй, стригу раз в месяц. А можно и вообще не косить - штрафов нет. Соседи пенсионеры да, дрочат каждый день. Когда коту нехуй делать, он яйца лижет.
>осень и весной по уши в грязи
Селюк не слышал про дорожки?
>зимой анально чистит снег
Да, снег это пiзда. Ну в целом тоже можно не убиваться и чистить только проезд, чтобы машина не застряла.
мимо другой домобоярин
)))) пощади, траль
>>6729804
>эти маняпроекции жителя окраинной страны, где 80% населения до сих пор срет в дырку в конце огорода
>свыня 31 декабря срет боевыми картинками в автаче
Расскажи нам как ты стал таким
>Селюк не слышал про дорожки?
Откуда у владельца чинчонга деньги на дорожки, лол?
Сэкономил на НАСТОЯЩЩЕМ АВТОМОБИЛЕ
Ну так он сэкономил, отказавшись от покупки НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ
Прост выскочило что отправка сообщения отменена.
А пока ждал таймаут "вы постите слишком быстро", решил отредактировать сообщение
>1. ВОЛГУЩОК-ГНИЛУЩОК-ПРЕМУЩОК получил ОТТС
У тебя же панорама есть, что так сложно открыть и через нее вылезти?
Панорама не ровно ЛЮК я твой отец. Там стекло толстое коленое, изнутри мне кажется своими силами его вообще нереально выбить, если только ты с собой килограммовую кувалду не возишь под сиденьем.
>здесь заебешься перелазить
Ну и поделом неосилятору ебаному
>если только ты с собой килограммовую кувалду не возишь под сиденьем
Всмысле возить? При покупке китайских авто всем владельцам вот такой девайс выдают, тебе что не дали?
Имагинируйте ебанутость человека, который покупает машину с игрушечными электрическими дверными ручками, сделанными для Калифорнии, в регионе, где машину может залить льдом толщиной в три сантиметра.
Мельников похвалил Танк 300 в последнем видео, че реаьно хорошая машина?
>Мельников похвалил Танк 300 в последнем видео
Да, на редкость годный китайский внедорожник. Продуманный, с душой сделанный.
>>6730780
Только не буксируй на нем ничего, если не хочешь вскипятить двигло.
У кого танк 300 тот сосал у тракториста! Только из-за 300 в названии не возьму. Подъебами заибут.
>жып рыглер 2 литра на турбе - ВОТ ЕТО ВЕЩЩЩЬ, ЕБАТЬ В РОТ, НАСТОЯЩИЙ МУЖИЦКИЙ БРУТАЛЬНЫЙ БЕСКОМПРОМИССНЫЙ ТЕСТОСТЕРОНОВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК
>танк 2 литра на турбе - ЁБАНЫЙ КИТАЕКАЛ, ДВИЖОК КИПИТ, ФЕНОЛОМ ВОНЯЕТ, ЕСЛИ ПРИСЛУШАТЬСЯ, СЛЫШНО КАК ГНИЁТ
Мерсущок 300SEL W126 хочу (^-^)
Но проще купить ВОЛГУЩОК С50. Не сказать, что я не рад, но... С одной стороны, на десктопущок планшетущька можно поставить фоточки Вики, не еврохламущок, и новое авто по цене однушки без ремонта в Нарве, а с другой - полностью соответствующий моим требованиям мягкий велюровый ВОЛГУЩОК, но за растаможку придётся отвалить стоимость приличной квартиры, и к тому же еврохламущок, хоть у меня к W123/W126 и более старым мерсущькам отношение довольно тёплое...
https://www.youtube.com/shorts/a1tWucp9_EI?sttick=0
>Говно на ватомате за 3.8 млн
Пыпа, 4 года невойны, итоги
Двери хотя бы закрыты.
Ну чертигу можно въебать утилём, а вот с джоликом проблема, да
>Ну чертигу можно въебать утилём,
Нельзя, теперь это ТЕНЕТ т4, отечественное изделие
>отечественное изделие
Не всё так просто.
Для полной компенсации утилизационного сбора автоконцернам за текущий год достаточно набрать 1500 баллов, что вдвое меньше ранее заложенных значений.
Технологические операции:
Баллы начисляются за:
Сварку кузова (400 баллов)
Окраску кузова (500 баллов)
Штамповку деталей (200 баллов)
Использование российского металла (200 баллов за 70% массы)
Использование российского ЭБУ (100 баллов)
Использование российского блока цилиндров (95 баллов)
Сборку мотора (25 баллов).
Инвестиции в НИОКР (R&D): За каждый процент инвестиций в НИОКР начисляются 400 баллов.
Jolion болтается на грани с его 1600 баллами.
Черикал по-любому набирает меньше.
> Черикал по-любому набирает меньше.
У черикала только за ниокр было 1194 балла, а сейчас они уже кузова варят и красят.
https://www.drom.ru/info/misc/chery-99400.html
> 996 деталей
Зачем мне эта информация? Почему Haval не пишет сколько новых деталей в f7 2024 относительно f7 2022?
>У черикала только за ниокр было 1194 балла
Думается, баллы за НИОКР дают только на старте.
Потому что у Haval, который здесь давно, их 0.
И если в следующем году черикал получит 0 за НИОКР, то будет интереснее.
>Использование российского ЭБУ (100 баллов)
>Штамповку деталей (200 баллов)
>Использование российского блока цилиндров (95 баллов)
Пиздец, хули так мало? Зато за сварку кузова и окраску сумарно 900 баллов
Потому что кроме сварки и покраски нихуя не умеем, очевидно же.
Странно что нет баллов за то, что машины собирают россияне.
Поскорее бы бункерного крохотусика на блэк хоуке похитили
Просто включен режим десантирования, нужно самому выпрыгнуть или кого-то выбросить на ходу и все закроется
Почему наши авто выглядят как будто они недоноски?
Потом будешь воевать за Московию чи Ингерманландию? Или за Сибирскую Народную республику?
Предпочту сражаться с хохлами беженцами за возможность работать на дно работе в европе
Сварка и окраска требуют монтажа производственных линий, которые, во-первых, будут работать долго, чтобы окупиться, а во-вторых, в случае чего, их можно цап-царапнуть.
А закупка российских блоков - сегодня захотели и купили. Завтра не устроит качество и не купят.
>нет баллов за то, что машины собирают россияне
Потому что их собирают индусы.
>>6731196
Писали, что Искра с вариатором летом станет иномаркой потому что балы за НИОКР сгорят
Блоки управления требуют монтажа производственных линий, которые, во-первых, будут работать долго, чтобы окупиться, а во-вторых, в случае чего, их можно цап-царапнуть.
А сварка и окраска - сегодня захотели и купили. Завтра не устроит качество и не купят.
А сейчас что мешает? Можешь хоть завтра поехать в Сербию и драться там с xoxлами за право пососать хуй какого-нибудь Драгана
>врёти
Вон от ВАГа с Хендаем сварочно покрасочного оборудования сколько осталось, никому не нужно. Мантуров уже не знает на что бы налог придумать, чтобы хоть кто-нибудь цап царапннул.
>никому не нужно
Оба завода цапцарапнула AGR.
На одном собирают собак из машинокомплектов, на втором вот-вот запустят черикал
Просто такими темпами можно не ждать локализацию двигателей, АКПП и управляющей электроники. Нахуй оно надо, если вложений требует нихуевых, кадров подготовленных и отбивать с таким утилем будет хуй знает сколько лет.
Проще кузов сварить, покрасить, обуть машинку в каму, залить лукойл и какую-нибудь тюмень поставить и вот тебе какая-то локализация дальше которой один хуй никто идти не будет, а значит не будет и конкуренции.
Тьфу блядь, не импортозамещение а какое-то блядство
>AGR
Буквально vwрус. Тупо осталось по наследству. Уже четыре года не могут загрузить мощности. Машинокомплекты искр из Тольятти возят лишь бы не хоть что-нибудь выпускать.
>Уже четыре года не могут загрузить мощности.
Чем бы ты загружал мощности, если ещё не истёк срок права на обратный выкуп?
1) Haval начал производить движки в России, и текущая методика расчёта баллов ему не помешала
2) Правила игры постоянно меняются - сейчас затащат сюда черикал на покраску и сварку, те инвестируют бабки в линии, потом хуяк методику подкрутят, повысят требуемые баллы, но и сделают 400 баллов за движки, и т.д.
Ну я бы на их месте делал так.
>права на обратный выкуп
ой
Да, тут объебался - обратный выкуп был только на завод хёндай
>МЫ УМЕЕМ ДЕЛАТЬ РИАКТОРЫ!!!!!
А чего ж ты молчишь про то что радиоактивные отходы потом от этого дерьма везут в Россиюшку?
Слушай рынок РФ это 120млн. чел, с ебанистическими логистическими расстоянниями и очень сомнительной покупательской способностью. Подозреваю что Китай сюда заходит по потому что он в этом видит ценность, а потому что его прямо сильно-сильно упрашивают. Так-то проще продавать на каких нубудь арабов, латиносов и хуй не дуть, без всяких там производств и локализаций
>>МЫ УМЕЕМ ДЕЛАТЬ РИАКТОРЫ!!!!!
>А чего ж ты молчишь про то что радиоактивные отходы потом от этого дерьма везут в Россиюшку?
Потому что они типа китайско-индусских шушлаек для стран 3 мира и дикарей. На Западе и в Японии производитель старается для комфорта, а в России, Китае и Индии удешевляют продукт чтобы его хоть кто-то покупал, но в РФ уже и и с этим не справляются. Купить Жигули за 2+ миллиона будто ипотека, никому не доступно. А кому доступно, тот это дерьмо покупать за миллионы не будет. Ни один жигуль, даже самый дешёвый, не стоит тех денег что бракоделы требуют за них.
Традиционно вопросы:
Где АКПП?
Где полный привод на универсалущьки/седанущьки? и нет, лада 4х4 не универсал, что бы они там не писали в доках
Где кабриолет?
Где 2хдверный кабриолет?
Где 4х4 кабриолет?
Где крыши мягкие складываемые и твердые съёмные?
Где машина для одного вроде Рено Твизи?
Где универсалы для всей семьи, типа киа карнивал?
Куда дели все средства я получаемые годами как госфинансирование? Бракоделы кормятся с моих налогов и я требую предоставить отчёт о сделанной работе и освоении денег.
Что блядь сделано конкретно.
Не улучшена агрессивная решетка радиатора и ну эээ мням мы искру вот сделали и Весту, а ответов на мои ответы.
Какого хуя КБ АВТО ВАЗ не делает потребное народу, а не им самим чего попроще?
Я требую раскрыть как именно, кто, на каком оборудовании и в каких пропорциях получает оплату за утиль.
Кто сдает на утиль машины?
Кто конкретно сдал и в каких количествах?
Я хочу знать куда уходят мои деньги.
Как же я баттхёрчу от этих центральных тоннелей.
Не ну раньше машины были с задним и полным приводом, коробки продольные с прямой связью между ручкой и кпп, понятно что разделение между передними сиденьями были оправданы, типа надо тоннель как-то спрятать и связать.
Но сейчас то зачем это говно делать? На переднеприводном кале с электронной связью между селектором и КПП. Ну реально же удобнее выходить через дверь пассажира.
Ты не там задаешь эти вопросы, тазотред чуть ниже, у параши.
>Где кабриолет?
>Где 2хдверный кабриолет?
>Где 4х4 кабриолет?
>Где крыши мягкие складываемые и твердые съёмные?
>Где машина для одного вроде Рено Твизи?
>Какого хуя КБ АВТО ВАЗ не делает потребное народу
>ПОТРЕБНОЕ НАРОДУ
Ты ебанутый? Где ты у народа видишь потребность в КАБРИОЛЕТАХ блядь или рено твизи? Ты где живешь сука? У меня тут за ночь выпало снега пиздос, трассы перекрыты, какие нахуй КАБРИРОЛЕТЫ блядь? Еще и традиционной на части дорог снег не уберут, он растает, потом заледенеет и станет колеей из которой на полноценном то авто будет иной раз не просто выбраться, а ты нахуй предлагаешь на МАШИНЕ ДЛЯ ОДНОГО РЕНО ТВИЗИ ездить. Как же хорошо что шизов типа тебя на пушечный выстрел к автотазу не подпускают
Минивен мне дай, блядь.
И не за 6 милоионов, а хотя бы за 3. Подойдет даже что-нибудь размера Сиенты или Фрида.
Или он тоже не нужен?
Минивен нужен, можно даже с муфт_очкой, как и куколдовер 7-ми местный. Государство же просит плодиться, а я вот недавно задумался, что если когда-нибудь решимся на второго то это точно надо тачку 7 мест (хотя даже с одним ребенком тачка 7 мест не помешает, к родне ездили встречать нг я жена личинус + мои родители и было пиздос тесно), а на рынке из адекватных предложений с натягом можно черви пидора 8 про макс только назвать.
Еще вопросы?
Потому что это продукт автомобилесодержащий с массовой долей отечественных деталей не менее 3%
>Ещё вопросы?
Жену на заднем сиденье ебал? Удобно было? В попу даёт?
>Черви подняли цены и убрали некоторые машины вообще НАХУЙ
Не убрали, просто чери тигго 4 ПРО заменили на просто чери тигго 4. В новом поколении/рестайлинге (зовите как хотите) просто решили от приставки про отказаться. Логично что остатки старого реста распродали и убрали с сайта
>Ни один жигуль, даже самый дешёвый, не стоит тех денег
Ну тебе с дивана точно виднее, что сколько стоит. Пойди купи что-нибудь дешевле и лучше. Ой, нету? Ну точно же утильсбор виноват в том, что нормальная вторичка и серовозы ввезенные для личного пользования без уплаты утиля стоят нихуя не меньше?
>Традиционно вопросы
>Где АКПП?
Дороже вариатора, а свое разрабатывать нецелесообразно. Иди узнай почему КАТЕ 703 не ставят, хотя протеститровали успешно еще с десяток лет назад.
>Где полный привод на универсалущьки/седанущьки?
Платформу полноприводную современную ты тазу подаришь? НАМИ вон разрабатывает единую платформу, опять с твоих налогов, штош такое. Правда опять хуй тебе, а не бензиновый полный привод скорее всего, т.к. наиболее вероятно полный привод будет гибридным или электрическим.
>Где %модельнейм%
Для того чтоб иметь разнообразный модельный ряд нужно сначала заиметь единую платформу. А у таза каждое авто это новая платформа. Причем полноприводная платформа одна и устаревшая. Семейный универсрал хочешь? Ларгущок, пожалуйста. Полноприводный надо? Иди соболя купи, ГАЗу тоже кушать надо. Кабрио в этой стране нахуй не упал, тупо рынка нет и он не окупится никогда, либо это будет мелкосерийка за дохуя денег, которую опять же брать никто не будет потому что "а хули таз так дорого".
>Куда дели все средства
Запомни простую вещь: таз не про инновации, все бюджетные вливания туда производились только для того чтоб завод не сдох и хоть какое-то легковое машиностроение осталось даже если все съебутся.
>Какого хуя КБ АВТО ВАЗ не делает потребное народу
Народ хочет продолжать жрать б класс и они именно этим и занимаются. Сардаров правильно говорит, все можно, а зачем?
>серовозы ввезенные для личного пользования без уплаты утиля стоят нихуя не меньше?
Стоят меньше. Дальше не читал.
>Сардаров
Тьфу блять, Груненков. Сардаров наоборот твои вопросы задвигал наивные.
>Я хочу знать куда уходят мои деньги.
Ах ты хохлина ебанная! Что дальше? Может еще чтобы народ президента сам выбирал??? ... Так хочешь? В жопу хуй, и малафью? Этого тебе нужно, чтобы в жопу петушили??!!! Этого ты хочешь????!!!
>Жену на заднем сиденье ебал? Удобно было? В попу даёт?
Ебал твою мамку, она вылизывала мне очко и яйца, было удобно
Да, а хули тогда весь рыночек не из серых машин, поведай? Схуяли автоваз все еще продает по 300-500к машин в год? Схуяли китайцев берут, если можно притащить настоящий автомобиль? У меня есть ответ, но я бы твою версию послушал.
>какое-то легковое машиностроение осталось
А зачем? Неиронично, зачем? Пережили же закрытие газа, москвича, ижа и прочих и это переживём. У тазов был единственный плюс - они были дешёвые, сейчас этого нет. Китайский машиносодержащий продукт и дешевле и лучше, так зачем тратить деньги на бессмысленные разработки АвтоВАЗа? Хватит кормит Тольятти!
>Схуяли автоваз все еще продает по 300-500к машин в год?
Буквально госсубсидии на автокредиты.
>Схуяли китайцев берут
Денег нет, вот и приходится брать джолионы в ипотеку на восемь лет.
Чтоб в Кубу не превратиться, очевидно же. Тазы и сейчас самое дешевое, что можно взять новым.
Утильсбор еще не максимально поднят, о чем ты. Вот когда он достигнет своего пика к 2030, расскажешь про дешевых китайцев.
>Тазы и сейчас самое дешевое, что можно взять новым
Петушок блядь, ты че попутал?
> самое дешевое
Китайцам запретили продавать дешёвое.
>Утильсбор
Ну то то сбор это понятно, а где эти государственные компании которые занимаются утилизацией старых авто? Кто то их где-то видел????
Может ты попутал? СГР от 1.35кк со всеми субсидиями дороже 3 моделей тазов.
Китайцы предлагаю С класс, по цене В класса
Искра нахуй никому не вперлась, кто думал брать седан, берите сейчас. А то опять будете жрать отечественную гавнину
Из Китая просто везут гольф/октавию за 2 ляма и не попадают под утиль.
>>6731595
И вот не стыдно людям такое писать? Букваль сцув в глаза ппц
Каёй тоже считался отечественным автомобилем, только они нахер никому не нужны были и их сняли с производства.
>гольф
Ну это явно педиком нужно быть чтобы от гольфа фанатеть, абсолютно непрактична машина
На фаве он сделан, но до 160лс одна из лучших тачек в свой бюджет, только дурак будет с этим спорить.
> Слушай рынок РФ это 120млн. чел, с ебанистическими логистическими расстоянниями и очень сомнительной покупательской способностью. Подозреваю что Китай сюда заходит по потому что он в этом видит ценность, а потому что его прямо сильно-сильно упрашивают. Так-то проще продавать на каких нубудь арабов, латиносов и хуй не дуть, без всяких там производств и локализаций
Терпишь свинья
Я обосрался с петуха, который там визжал: "Ряя, мало ли что этот российский народ там себе хочет, какое он вообще отношение к автовазу имеет?"
>Да, а хули тогда весь рыночек не из серых машин, поведай? Схуяли автоваз все еще продает по 300-500к машин в год? Схуяли китайцев берут, если можно притащить настоящий автомобиль?
ПАТАМУШТА НОВАЯ НА ГАРАНТИИ
Потому что очкуны и берут в кредит, кабанчики с налом выгребли весь живой премиум из Ю Кореи и Германии, а лохи берут в креди тчерви пидор 8 про
у меня друг еблан купил это говно за 2.2млн в 2023г, напомните сколько эта хуйня стоит сейчас?
от 1.3 млн новая
от 600к битье
от 900к не битье из под такси
от ляма не такси не битье
Экий тупой навальнёнок. Я как раз скинул реакторы, которые могут функционировать на отработке от обычных реакторов)
>проще продавать на каких нубудь арабов, латиносов и хуй не дуть
Практика показывает, что не проще
>хочу знать куда уходят мои деньги.
Кежь, сколько НДФЛ заплатил в 2025
>если когда-нибудь решимся на второго то это точно надо тачку 7 мест
А при рождении третьего придётся купить пазик, ага.
Мексика и Эмираты каждая покупает больше чем РФ
Но кто в списке удивил, так это .... Канада
прям пошел гуглить
на рашке все нищуки поголовно, которые на 30 летних тазах ездят, какие им китайские недоведра?
Лїл. Теперь Тигго 4 стоит от 2.04 млн и не попадает под льготный кредит. Видимо Соколов сильно попросил, как с Джудионами до этого.
Как это относится к баллам локализации автомобилей? Покрасить кузов стоит 500 баллов, а собрать мотор 25.
А как баллы локализации относятся к инженерным возможностям России?
>>6731738
Там буд и лисян в топе по России, очевидно правильный рейтинг, которому можно доверять
Не мешай слабоумным наслаждаться нейрокалом.
Неудобная статистика от GWM их не устроила)
Полный привод на седан/универсал/кроссовер
> Почему меня на дваче заставляют терпеть?! совсем охуели?!
Терпишь свинья
Не знаю как там у них в Китае, а у нас это обычно максимум свистоперделок за свои деньги и похуй на всё остальное
Тыскозал? Жолибоны почему покупают полноприводные? Креты дастеры почему брали полноприводные если нинужна?
Где сравнение продаж по годам?
Хррртьфу, поколение тиктока блядь
https://www.ixbt.com/news/2026/01/04/v-kitae-voditel-bestune-b70-pjat-chasov-ne-mog-ostanovit-svoj-avtomobil-proizvoditel-mashiny-prodajushejsja-i-v-rossii.html
ня.пока
Охуеть, локализация здорового человека от чериговна? Это ж у жолиона полноприводного первый конкурент в своем классе, или я ошибаюсь?
>Это ж у жолиона полноприводного первый конкурент в своем классе
Оморда с5
>проехал 490 километров в сопровождении полицейского кортежа
Хороший пиздеж, жаль что история.
Ну вон на ламоду указали, но все равно приятно, особенно на фоне недавнего интервью с гоблинами из автотаза. Лично я все больше убеждаюсь, что гадкий утенок чериговно потихоньку начинает всех уделывать и это прекрасно
>>6732166
Ну ладно, первый конкурент, который не выглядит как пиздоглазая смерть трипофоба. Алсо, а у омоды разве та же связка была?
Уже давно пора китайцам делать по 2-3 дублирующие системы, раз делают такой большой упор на электронику. Чтоб как в комических ракетах было.
Более того, некоторые раньше брали именно Жолион, потому что хотели 4wd, а у конкурентов с этим было туго. Возможно пизжу, но по моему Лаваш на него когда-то полный привод именно под российский рынок и прикручивал и поимел на этом детские болячки, которых не было у 2wd
>Возможно пизжу, но по моему Лаваш на него когда-то полный привод именно под российский рынок и прикручивал
Все так, в Китае дилдоджон пока производился был исключительно мордоприводным как это и принято во всем мире
Chulian, что переводится как «первая любовь»
"Первая любовь" была вообще придумана для девочек-студенток в прямом смысле. Через год сняли с продаж в Китае, люди не увидели смысла в этой машине.
У меня был выбор между долионом и скуфским сараем м6, выбрал м6. Высокий, места дохуища, нет лишних дерьмоэкранчиков.
В джолионе посадка странная, места нет нихрена.
На шиномонтажке джолионовод колеса складывал на заднее сиденье, а у меня стоя (чуть уложил набок чтоб не катались) встали стопкой в багажник и еще Абу бы поместился там.
>выглядит как пиздоглазая смерть трипофоба
Кек
>Алсо, а у омоды разве та же связка была?
Изначально вроде нет, но в 2024 подвезли awd на роботе
https://t-j.ru/omoda-c5
В машины внедрили систему «умного» рулевого управления, которая начинает жить своей жизнью из-за проблем с датчиками и программным обеспечением.
Нужно больше умных вещей, моторчики во всё, микроконтроллеры во всё.
Этим даунам кто-то пояснил, что если сделать люстру с сотней лампочек, то будешь каждую неделю по лампочке в ней заменять?
Хотели оцинковку? Держите оцинковку
Не доверяете вариатору? Вот вам преселектив
Похуй на преселектив хотите 2 педали и подешевле? Оставим варик на младшей модели
Не доверяете даже преселективу? Вот вам ватомат, пусть даже только на топ моделях
Хотите полный привод? Вот вам полный привод на семерке и восьмерке
Нет денег на семерку и восьмерку а дилдоджон не нравится? Вот вам полный привод на четверке
Реально стараются, прислушиваются к покупателю на казалось бы мелком и падающем рынке.
А гнили что?
Тебе нравился калрей? А мы его с производства снимем, бери ситирей, чуть больше зато дороже и все еще без полного привода
Тебе нравится тугосеря? Нахуй тугосерю, сунем ее в сомнительный бренд с туманной перспективой
Тебе нравился старый атлас, но смущал гибридный полный привод? Лови сука новый атлас без гойбрида и на вульва платформе, зато с ебучим новиопским дизайном и салоном без физических кнопок
Просто абсолютный болт на российского потребителя, мне похуй я так вижу и не ебет, сам ты долбоеб, иди себе виндус переустанови. Сука как же горит с гнилья ебучего и как стыдно перед чери
Эти немецкие тазы уже никто за нормальные машины не считает.
Джили Гэлакси линейка для тебя шутка что-ли? А что про новый монжаро не сказал который лучше во всем предыдущих? Новый Эмгранд? Ой иди нахой, диван.
Да не, джили жидко обосрались и проебали масс маркет модель типа жулиона или тигго 7.
Х50 - морально устарел, кулрей тоже еще и задорого.
Ситирей и атлас - максимально похожие бесполезные повозки без кнопок с ебнутым селектором, отголоски трехлетней китайской моды, кроме «драйверских характеристик» проигрывают конкурентам во всем.
Префейс - седан задорого, народ не понял.
Остаются монжаро, половина которых по ПИ, специфический окаванго про который все забыли ну и отдельный бренд для бомжей.
Галакси 7 - хорошая тенденция, но опять же максимальный обсёр с неймингом, кто хотел никто привез их по ПИ. Они, кстати, начали появляться на улицах даже за мкадом, в отличии от электро версии, которая нахуй никому не нужна.
Такие дела, драйверы.
>Нужно больше умных вещей, моторчики во всё, микроконтроллеры во всё.
И тачскрин прям на ступицу захуярить.
А зачем? Такое же передутое китайское говно для планшетоголовых чинксектов как и в этом треде обсуждается.
>как стыдно перед чери
Соя, спок
>прислушиваются к покупателю на казалось бы мелком рынке
>российский рынок является для Chery Automobile вторым по величине после китайского. На Россию пришлось 25,5% совокупной выручки компании в 2024 году
Откуда вы лезете, дегенераты блядь
>Тебе нравился калрей? А мы его с производства снимем
Заменили на белгнили. Так же, как и швитой чери сейчас заменяет всё на tenet
>салоном без физических кнопок
Кекнул с этой предъявы. Чья бы корова мычала
> Так же, как и швитой чери сейчас заменяет всё на tenet
Не совсем. Чирий под Тенетом продает актуальные поколения своих машин, а Гнили под Белджи всякое старьё. Судя по нынешним новостям, аналогом Тенета для Гнили будет Волга как иронично
Мурк же потом плевался от этого хавала и продал его. Потом купил ленд крузер старый и радовался.
>Гнили под Белджи всякое старьё.
Так у гнили новьё хуже старья, лол.
Так что только выиграли
>Мурк плевался
>Мурк продал
>Мурк купил
>Мурк радовался
Хех, я на днях как раз ностальгировал по некротойоте с тросиковым газом без всяких экошизных е-газов и тупорылых роботов.
мимо другой скуф
спидорылые терпигеры берут что угодно лишь не поделия родного говнопрома)
Богдана починили? А ланос соседа? Вот и не пизди, без тебя разберемся, что покупать
>Тебе нравился калрей? А мы его с производства снимем
Балдеж х50, один хуй рест хуевее дореста вышел
>тугосеря
Выкатили атлас с бомжарой и тугеллущок перестали толком брать. Почистить модельный ряд высунув его на отдельный завод рядом с границей РФ вполне себе норм вариант.
>зато с ебучим новиопским дизайном и салоном без физических кнопок
В ресте исправились, под лолгой именно его планируют выпускать
Ждем лолгу, вдруг годнота будет. Но успехов черикала не отрицаю, реально малацца все правильно делают. Жаль что все равно кал, просто теперь без бед с коробкой и пихлом.
>рест хуевее дореста вышел
>четыре цилиндра хуевее трёх
ясн)
Чел, доресты прошли 200+ уже точно и с ними не было проблем кроме чипованных и заливавших 92 бенз. Движки последней ревизии практически беспроблемные. Четырехгоршковый при этом имеет беды с цепью, которая может начать греметь к 15к пробега. То есть движок вроде бы более современный и не имеет тряски, согласен, но имеет свои болячки.
А я в целом говорил про салон, который ультрауебищен в сравнении с дорестом. Селектор кпп дрочить 2 раза обязательно, на приборку говна навалили, что не всегда она читаемая, режим езды сбрасывается на адаптив, багажник удешевили, сидения передние менее удобные. В белгнили въебали мультимедию от реста и все затупы ушли. Въебали бы еще датчик дождя, тогда рест был бы нахуй не нужен.
Продолжение
по моему этот додик просто заблокировал авто
я могу себе еще представить что с одной двери тросик слетел и действительно в этом случае изнутри не открыть, НО с внешней стороны отроется по-любому т.к. связь ручки и замка прямая
ну и вариант что тросик ручки дверей у обоих дверей слетел из разряда фантастики, даже у жигулей этот ужел крайне редко ломается
>практически беспроблемные
>>6732614
>Хех, я на днях как раз ностальгировал
Как можно заблокировать так авто? По моему производитель сего поделия должен в первую очередь думать о защите от дурака.
Ну раз гринтекстом срешь, то у тебя наверное имеются данные чтоб это опровергнуть? Или ты так почувствовал? Все случаи бабаха это чип или 92 бенз. При этом уже несколько лет как ни одного нового случая
Разница в стоимости 92 и 95 настолько ничтожна, что я просто в попонскую гибридопарашу лью 95, хотя нахуй он там не нужен.
Пытался замерять по расходу между 92 и 95, и на дистанции одного бака получалось что примерно одинаково в рублях на километр
>Брат такая ситуация
>Пропустил в туза менеджера из салана за скидку в 15%, по братски это было. Без пидорства типа яйцами по жопе шльопать, чисто посамбовались и проверили уровень смазки.
>Чисто по братски прошу ситуацию прояснить, а то какие-то намеки мне кидают за китайскую машину.
>Как можно заблокировать так авто? По моему производитель сего поделия должен в первую очередь думать о защите от дурака.
Ты дурачок диванный?
Элементарно есть кнопка блокировки замков с водительской двери и будет такой еффект
Охуенная тачила на пике, кста. Намного круче всяких бумеров выглядит.
Вас там ебланов в пробирках выращивают?
>>6732935
На нормальных машинах эта херня разблокируется после второй попытки дёрнуть. Почему то двачер придумает любое фантастическое обоснование кроме вполне очевидного - на китайской тарантасине просто откис один из блоков разблокировки дверей.
>просто откис один из блоков разблокировки дверей
Про какие блоки ты говоришь, если там механический тросик?
По любому просто примёрзли замки в закрытом состоянии и толку нет от открывания-закрывания никакого
А главное замок никак не снять без разборки двери, он же изнутри, а не как на пикче, ну хотели эстетичности нате
Все правильно говорит. Лучше на лясипеде ездить чем на китайце.
>хотели эстетичности нате
Да никто не хочет этой хуеты, так же как и планшетов на всю торпеду. Просто приходится жрать что дали.
Дешёвый автотаз просел на 25% в то время как более дорогие хавал и чери просели на 9 и 15% соответственно (с учётом тенета).
Интересный кризис, хех
>господа через меня отмывают бабки мне подарили мерседес
>По любому просто примёрзли замки в закрытом состоянии и толку нет от открывания-закрывания никакого
>А главное замок никак не снять без разборки двери, он же изнутри, а не как на пикче, ну хотели эстетичности нате
Ты даун блядь? Вот петля на кузове, на который замок зашелкивается и дерижт дверь, тросик МЕХАНИЧЕСКИ дергает за эту личинку и дверь открываеся. Что блядь не ясно?
То у него блоке заглючили, то блядь замки примерзли, истории от обиженки ездяшей на европейском некроговне
Помню это любителя СВО
Так посмотри любой обзор на ведро уровня уаза или типо того с внешними замками, минут оров что это говно и вообще переделайте штампы просто ради замков
Сразу видно разумиста, ни разу замок изнутри не видевшего и не знающего как механизм запирания работает
Это тебе в тазотред за такими знатоками, кто сам замки перебирает и пороги переваривает
>>6730212
>>6732912
>Сразу видно разумиста, ни разу замок изнутри не видевшего и не знающего как механизм запирания работает
Минус 7.... ппц эктрим
Давай уебище если замок замерз, то расскажи каким образом автор видео попал в салон?
ПОЖАЛУЙСТА ПРОСТИ
Виктор умер от потери крови во время неудачного трансперехода в Таиланде. Этот транспереход делал местный студент медик первого курса. Виктор копил на свою мечту 2 года, но денег хватило только на самую дешевую клинику
Орать можешь сколько угодно, а если статистику сложить то получается у них меньше всего просело или вообще не просело.
> Орать можешь сколько угодно, а если статистику сложить то получается у них меньше всего просело или вообще не просело.
Я про то, что нафиг они делят бренд
Ебать вопросы пошли, ты не думал что он мог замёрзнуть после? Мысль не появляется не?
>Я про то, что нафиг они делят бренд
Белджи чтобы свои изменения вносить в технологии гнили
Тенет чтобы черви проблем не отхватили
https://youtu.be/OlwI4hkwB94?si=lhAyAqT2gW_cJUc_
>Джили Гэлакси линейка для тебя шутка что-ли?
Она много кому нужна чтоли? Вот прям просили гниль дайте нам пажаласта линейку липиздричек и гойбридов? Я что-то такого не видел, зато полный привод на калрее многие хотели
>А что про новый монжаро не сказал который лучше во всем предыдущих?
А чем предыдущий плох, кроме глюченой мультимедиа когда 3 манитра работают? Новый чем лучше? Решетку радиатора поменяли, увеличили манитры (кстати глюки то убрали?), из без того замученный пакетик сока раздули сильнее? Что-то еще было? Это прям так сильно просили?
>Новый Эмгранд?
Я захожу на сайт гнили, тыкаю в "модели" и даже старый там не вижу
>>6732446
НУ и? А у гнилья Россия третий по величине рынок, но в отличии от червей они деградируют. Новые поколения и модели дороже, в лучше случае ты не понимаешь, чем оно стало лучше, а иной раз понимаешь что стало как раз хуже.
У тазхоговна Россия первый рынок и эти вообще шевелиться не хотят, все ништяки что от них хотят им нинужна, другой акций и вообще рынок маленький. При этом черви меньше тазоговна тачек продают и к покупателю прислушиваются
>>6732871
>Почистить модельный ряд высунув его на отдельный завод рядом с границей РФ вполне себе норм вариант.
Так а нахуя? Чем тугосеря мешалась в модельном ряду гнили? Зачем именно бренд то отдельный с единственной моделью? Отдали бы тогда уж белгнили, сейчас кста можно лолге отдать чтобы адепты лолгущка седанущка порвались
>>6732455
Уверен черви одумаются и часть кнопок вернут
Весь его визг это
>А ПАЧИМУ У НАС НИЗАКОННА А В ИВРОПЕ ЗАКОННА
Чисто от этого.
Здарова ховер
Ты ебанутый? он дважды сказал что через сайт европейской таётки пробивал и всё, какое можно-нельзя?
>>6733276
https://www.youtube.com/watch?v=FgLEJPvUVNE
Смртри вторую серию, пидор!
Где он там про европу говорит шизофреник ебучий? Один раз упомянул что в эмиратах можно такое легализовать и всё
Думаешь у какого-то ещё еблана есть склад с пронумерованными анимекартинками и манера поведения уровня ховера?
>склад с пронумерованными анимекартинками
Скачай эту картинку и посмотри, какое ей присвоится имя
> Думаешь у какого-то ещё еблана есть склад с пронумерованными анимекартинками и манера поведения уровня ховера?
дед, юникстайм рандом в лялькоскрипте
Не удивлюсь что он хромоблядь без скрипта. Ньюфаги-с.
Тебя не заебало? Каждый раз ты высираешься и тебе рассказвают про автопереименование при постинге которым сотни людей пользуются если не тысячи.
> Тебя не заебало? Каждый раз ты высираешься и тебе рассказвают про автопереименование при постинге которым сотни людей пользуются если не тысячи.
Да это карбюратор, он ньюфаг.
Вас на эко режиме обгоняет немецкая шляпа машина.
Поездил на нём - лучше бы китайца взял, то же говно только дешевле было бы.
Найс парковка 2 метра от колонки, чувствуется человек, который чувствует габариты своей машины.
>билжи х70
антикор и пленка на зоны риска - это маст
задняя дверь пузырится у некоторых, но по гарантии перекрашивают и проблема решается навсегда
по агрегатам у нее все збс, если трясун - бери переднеприводный на акпп, там нет ебучего бесполезного "гибрида"
в целом, бульба-мобиль едет на голову лучше, чем бомжатский жульен
сам взял в октябре после настоящего императорского качества, всем доволен, сегодня рассекал по дс в метель, прям збс, но у меня полный привод
>парковка 2 метра от колонки,
Лучше так, чем ёбнуть дверью от отбойник колонки, как я сегодня 🤦
Нас ждёт коупинг непокупки лисяна?
Ваг сейчас везут с китая, поэтому все верно
тоже купил вагуди с китая
А мог бы купить машину с нормальным расположением бензобака.
>А тому дебилу объяснили, что с холоднокатанкой работать почти нереально?
При холодной деформации в металле происходит процесс упрочнения с образованием волокнистой структуры, повышением прочности и снижением пластичности. При этом возникает ориентация кристаллографических осей, зерен, образуется текстура. Основными видами горячей обработки металлов давлением является прокатка, прессование, волочение, ковка, объемная и листовая штамповки.
Просто продублирую вышенаписанный пост , для очередного LOW IQ >60 >>6726239 → из которого повторюсь, что из плюсов а горячей обработке - только дешевизна, как изготовления, так и ремонта. А из минусов - Чери Амулет из Авторевю, вам ещё по безопасности Майбахом казаться будет.
Автокредит , как раз для таких придумали под 39%
И капчу в картинках кстати тоже
>жульен в максималке или билжи х70. Что нынче говорят про эти машины?
Бульбаджи х70 будет с трехцилиндровых двигуном и "гибридом" в полноприводной версии, у "гибрида" этого будет маааленький аккумулятор который если наебнется будет стоить кучу деняк. Кстати очень интересно бульбаши его импортозаместили или нет, просто обычный аккумулятор там вроде белорусский. Короче сам решай, хочешь ли такой блудняк. Зато в мордоприводной версии там 6ст автомат аисин.
У дилдоджона вроде нет сомнительных решений по технике, но страдает отклик на педаль газа, причем в полноприводной версии это вроде так и не смогли вылечить
>на редкость годный китайский внедорожник
Закину боянчик, про годный внедорожник.
И напомню, что у Академика в видео , где Нивас против Дастера , даже Нива показала себя на уровне (и с прицепом мотор не кипит)
> и Индии удешевляют продукт чтобы его хоть кто-то покупал, но в РФ уже и и с этим не справляются. Купить Жигули за 2+ миллиона будто ипотека, никому не доступно. А кому доступно, тот это дерьмо покупать за миллионы не будет. Ни один жигуль, даже самый дешёвый, не стоит тех денег что бракоделы требуют за них.
>
>Традиционно вопросы:
>>Где АКПП?
>Где полный привод на универсалущьки/седанущьки? и нет, лада 4х4 не универсал, что бы они там не писали в доках
>Где кабриолет?
>Где 2хдверный кабриолет?
>Где 4х4 кабриолет?
>Где крыши мягкие складываемые и твердые съёмные?
>Где машина для одного вроде Рено Твизи?
>Где универсалы для всей семьи, типа киа карнивал?
Отвечаем:
>>Где АКПП?
-ГенСек (Никитка) сказал ,что АКПП (на ГАЗ-21)-это элементы буржуазного строя, запретить, советскому человеку НЕНАДОБНО. (Сам ездил только на автомате)
>Где кабриолет?
>Где 2хдверный кабриолет?
-Потоньше пожалуйста , их много было, самые известные на картинке, причина , почему не взлетело : - климат не тот
>Где машина для одного вроде Рено Твизи?
-Там же , где и АКПП, на Колыме! Хотя во времена позднего СССР , дали ход самоделкам , машина кота Леопольда кстати, вполне себе прорыв для того времени. (Ну и условно ЛуАЗ, ЗаЗ, 2108 - машина больше одного, иногда двоих )
>Где универсалы для всей семьи, типа киа карнивал?
-В истоках той самой КИА - называется Лада НАДЕЖДА ВАЗ 2120 Представлена на Московском Автосалоне , в 1997-м, в металле , ровно за год до того как КИА стащила НИОКРы
Очень плохо относются.
ЗП Инженегр по качеству АВТОВАЗ 38 100 — 59 700 руб.
ЗП Инженегр РОСКОСМОСА — 60 тысяч
-китай хуйня заблокировались замки!!!
-каким образом?
-замерз блок
-какой блок если там тросик?
- вот так взял и замерз от мороза!
- если замки авто замерзлли то как автор попал в авто?
........
Ряяяяяяяяяяяяяя че за вопросы ебнутые????!
Через дверь блять попал, прогрел тачку, в замке скопился конденсат, поехал, конденсат остыл и замёрз, чего непонятного?
Ты бы лучше санту с кореи пригнал бы, и то было более мужественный и штатусный автомобиль на чорной алькантаре, чем бездушная пиздовозка на пике. Еще бы пару лямов осталось на кармане на шлюх и курвасю хо.
Какой же сказочный долбаеб.
Я уж молчу про лишечку писечку 7 на пневмущке, которая в твой бюджет почти
Думаешь там тросик напрямую дергает замок, как на твоих жигулях?
Это самый живой тред автача
>>6733735
Это Ростов?
>>6733832
Лишечка отрыгивает от езды на 140км/ч, можно ли это называть машиной?
>>6733797
Если кроссовер, то полноприводный только. А, как вы уже и написали, ебучий бесполезный гибрид на билиджине ставит под большие сомнения надежность всей этой связки. Пока в живую только жульен успел посмотреть.
По поводу отклика на педаль у жульена для меня это не так страшно. Собираюсь купить семейную машину, а не с целью погонять.
Время на выбор еще есть аж до апреля. Если все же решусь что-то купить, похвастаюсь потом в треде. А пока покатаюсь на рио х
>штатусный автомобиль
>санту
Статусный после соляры? Скуфомобиль личинок возить.
> У меня был выбор между долионом и скуфским сараем м6, выбрал м6. Высокий, места дохуища, нет лишних дерьмоэкранчиков.
Терпишь?
Хороший копиум китаедебила, сколько твой Чери Тигго Аризо 8 в итоге проедет? Вопросики вопросики.
>Через дверь блять попал, прогрел тачку, в замке скопился конденсат, поехал, конденсат остыл и замёрз, чего непонятного?
От чего в двери может взятся конденсат? От печки?
1. Тогда не может там что то замерзнуть
2. А если нет источника тепла то и конденсату негде взяться
3. Про блок управления замкамиты резко забыл хуесос
>Думаешь там тросик напрямую дергает замок, как на твоих жигулях?
Готов поспорить на твою жопу
Хочешь сказать что вот этот кал слева выглядит лучше чем кал справа?
Я чё хочу сказать то, что по сути разницы ведь нихуя нет, из точки А в Б я еду на санте, а раньше на рав4, так в целом одно и то же. Хз чё развел.
Как нищенка, которая никогда в жизни ничего лучше ваз2115 не видела, наслаждаюсь как от рослройса, сириосли.
> Это самый живой тред автача
А как же вопрос тред?
Там вроде соревнование было, кто выше прыгнет. Танки вин.
линг хуй в смысле лингус, лизать.
БУД Лизатьхуй. Любой владелец Пиздюна может купить как вторую машину в семью.
https://www.zhonga.ru/chinese-russian/领会/lntow
понимать, осмысливать, воспринимать, разуметь, вникать, проникаться, разбираться, осознавать
понять, уразуметь; воспринять
понять, уразуметь, уяснить; воспринять (глаг)
гл.
общ.осмысливать ; осмыслитьсущ.
общ.осмысливание
интересные у них брендменеджеры конечно
>От чего в двери может взятся конденсат
От влаги из снега растявшего блять, ручка дверная не герметична ни разу,
>нет источника тепла
>в машине включена печка
>блок управления замкамиты
Какой нахуй блок? Ты блять в курсе что такое замок и как он устроен? Если наебнулся блок эта проблема бы была хронической
У этих брендменеджеров имена и фамилии звучат на их языке как Дереворека Большойзвук, чего ты от них хочешь вопшэ.
Вы же видите сходство?
>купил осознание
>поездил пару месяцев
>осознал
>но уже поздно
Да похер, авд не особо влияет на проходимость без вреда для себя
Да, да, пару буксов и привод с коробкой на помойку, знаем.
>>6731530
Минивэн белого человека, на постоянном полном приводе - называется - ВАЗ-2120 Надежда -7мест по ПТС
Вот прямо сейчас пушка гонка 1.8 -125л/с, гур ZF, инжектор. BiLed+led птф ,RECARO с обогревом, 3 ряд диван, планшет на Андройд 7 дюймов , коаксиальная акустика разнесена + активный саб, сигнализация с бесключевым доступом и автозапуском. Полная вибро и шумоизоляция салона, перекраска пластика, антискрип, алькантара, антикор!!
И всего за 850 000РЭ
Просто LOW IQ -это уже на всегда и не излечимо.
На крайняк УАЗ Патриот возми 9-ти местный на IVECCO 2.3TDI
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2120/1115931165-7048f38a/
Если я захочу взять б/у - я возьму б/у, но уж точно не из под цыгана.
>На крайняк УАЗ Патриот возми 9-ти местный
Ты либо не ездил на патриоте, либо на совренменных автомобилях, либо ни на том, ни на другом чтобы предлагать его как семейный автомобиль.
> IVECCO 2.3TDI
F1A. Брал таких джве штуки.
Одну год назад за 550к
одну месяц назад за 450к
Патриот - это дно.
Ивеко это заебись.
Концепция 10/10
реализация 0/10.
в этой машине хуево сделано всё, куда дотягивались лапки ульяновских выродков.
даже нива лучше сделана. хотя я покупал джве нивы за последние 3 года. и нива это тоже говно.
Если-бы поцреот:
1) не гнил со скоростью звука
2) не стоил как нормальная машина, не являясь еб
3) не состоял полностью из детских болячек, на которые всем похуй
4) был-бы собран хотяб австралопитеками с автоваза или гососапиенсами образца 2000 лет до н э с газа,
то
это была бы топ-тачка.
поцреот охуенен, если нп оьращать внимание на то, что это говно говна.
>От влаги из снега растявшего блять, ручка дверная не герметична ни разу
Ты еблан? Как оно в замок попадет?
Да и если попадет, то как это на тросик повлияет
тебе говноеду уже три раза пояснили что тросик МЕХАНИЧЕСКИ открывает замок , если не работает тросик то только два варианта
- тросик выпал из посадочного места
- машина просто заблокирована изнутри
Как по твоему жигули и весь советский автопром с их зилами, уазами, газелями ездит на севере? Ниризу там именно ТРОСИК двери ни у кого не примерзал, десятилетиями все работает
Как японский авто, только лучше, изумительное качество, бриллиантовый страпон, владелеца городость и показательна семья
>Минивэн белого человека, на постоянном полном приводе - называется - ВАЗ-2120 Надежда -7мест по ПТС
Он выпускается серийно? По-моему, там только мелкая серия была.
Какой же ты еблан пиздееец
Вот ручка ебаного жигуля и ручка любого современного ведра, разницу видишь?
И ты ведь сейчас ответишь что нет блять
А ведь ручка справа постоянно дрочится и буквально дыру внутрь двери открывает, через которую тёплый вооздух наружу попадает, топит ебаный лёд под ручкой и вода по тяге в замок затекает
ЭТУ ХУЙНЮ ТАК СЛОЖНО ПОНЯТЬ?
Поехал побыстрее, дверь негерметична, на улице минус, замок закрыт, смазки в замке нихуя и пружинки слабые, всё нахуй замёрзло
А ещё у всего советского автопрома ЗАМКИ ПОСТОЯННО ЗАМЕРЗАЮТ БЛЯТЬ
Так если не буксовать и не сгорит, современные вёдра к пробуксовке весьма чувствительны, так что не буксуйте пацаны
Ты право с лево перепутал или что? В конце концов, что ты имел ввиду. Современное исполнение хуевое или старое?
Если коротко, то проблема замерзания замков не решена до сих пор, только на чём то сильно крутом
Чем дешевле и старше машина, тем больше воды попадёт в замок через хреновые уплотнения
Пьяный чтоли? Ручка и замок это отдельные механизмы, связанные лишь тросиком.
Я не вмтретил еше ни одной машины, у который бы чтото из этого примерзло. Только на китвйских почти не ездил, кроме такси.
что, у тебя можно помыть машину зимой и не залезать через заднюю дверь?
у тебя ф1а который не трется алюминиевым патрубком об раму?
У тебя у единственного даймосовская коробка не умирает если заехать поглубже с ф1а, так как не усеет переваривать такой момент?
может, у тебя конденсат в коробах не собирается и машина не сгнивает за 2-3 года?
или у тебя рама сделана нормально, и тебе неинужно платить каждую перерегистрацию для нанесения номера заново?
Или у тебя змз научились заказывать датчики у нормальных поставщиков, чтоб это говно рандомно не отрыгивало
А может, у тебя божественный патриот у которого не сыпется проводка, особенно сраный жгут с дпкв?
блядь, можно вечно продолжать список косяков этой сраной машины. реализация 0/10.
и да, в ульяновске настолько тупые дегенераты, что они не переваривают информацию, что сервисный интервал зависит напрямую от систем фильтрации и объема тех жидкостей в системе+от температурных режимов. по этому до сих пор этим уралоидам не пришла в голову идея убрать тупую надпись «замена масла двс раз в 40.000км».
а самое тупое, что есть дегенераты, которые реально юзают ф1а, меняя масло на 40к. сука патриот - это отличная идея, но отвратительная реализация. во всём.
Да у него там в салоне в углах даже мастикой замазано и поверх покрашено чтоб не сквозило и воду не сосало в салон, о чем ты говоришь вопше. Это тупо машина чтобы пересечь поле и захватить опорник. И то те, кто на СВО посылают, сначала две недели её дрочат по полям дома, чтобы не опозориться перед пацанами, у которых она развалится, не доехав до врага.
>>6734295
И да и нет ! Поцреот охуенен, если его правильно готовить!.
Тут нужен подход и не обраращать внимание на проплаченных хэйтеров.
Напоминаю, фонд рокфеллера потратил на очернение Автоваза денег в ТРИ раза больше стоимости самого завода!
Патриот - это военная спецтехника , а не машина , создавалась она для переднего края БД, где задача для неёстояла привезти группу на передовую и там героически погибнуть!
Это для тех людей у которых есть свой дом, сварка и болгарка.
Привезти дрова для бани, почистить снег ковшом , съездить на охоту/рыбалку. Салон 9-мест (как соболь)
Для нормального мужика с руками -машина -мечта!!
А для соевых петушков - это таки да , адъ и и погибель, разрыв шаблонов.
Его нужно купить, (хоть новый , хоть б/у) разобрать отъпесочить, перекрасить, собрать обратно прямыми руками с исправлением диверсий призводителя и учётом горького опыта предыдущих поколений владельцев, залить пушсалом с отработкой ATF (единственное на что годиться автомат- так это на масло для разбавления пушсала , для проливки порогов)
Лень возиться с вебмом https://vk.com/video-153344099_456256476
>что, у тебя можно помыть машину зимой и не залезать через заднюю дверь?
Я его и летом не мою, вообще не мою. Для резинок используй силиконовый спрей.
>У тебя у единственного даймосовская коробка не умирает если заехать поглубже с ф1а, так как не усеет переваривать такой момент?
У меня бензин, раздатка родная.
>может, у тебя конденсат в коробах не собирается и машина не сгнивает за 2-3 года?
Облить стоит дешевле, чем купить новый джип с такими же характеристиками.
>или у тебя рама сделана нормально, и тебе неинужно платить каждую перерегистрацию для нанесения номера заново?
Нет, не нужно.
>Или у тебя змз научились заказывать датчики у нормальных поставщиков, чтоб это говно рандомно не отрыгивало
Ничего не отрыгивает.
>А может, у тебя божественный патриот у которого не сыпется проводка, особенно сраный жгут с дпкв?
С проводкой все ОК.
>блядь, можно вечно продолжать список косяков этой сраной машины. реализация 0/10.
Можно вечно заниматься хейтом уаза, в 2026 это выглядит очень смешно.
Сам-то в свой пятнадцатирублевый пиздеж веришь?
Почему её тогда продают как готовый продукт, а не как машинокомплект для тюнинга?
Потому что машинокомплект на учет не поставишь и по ДОП ездить не сможешь, смекаешь?
Перекорченные уазики и нивы для охоты тоже никто не сможет продать с перерегистрацией. Сразу учета снимут, останется только на автовозе возить к ближайшей поляне или автодрому.
>Перекорченные уазики и нивы для охоты тоже никто не сможет продать с перерегистрацией
Те, кто строит корчи, уже все давно узаконил и с продажей проблем не будет.
На тот же Патриот влезают бес переделок широкие колеса, лифт рамы и лебедка с блокировками, парами и т.п. Не встанет на учет разве что с UZ, да и то решаемо всж.
Там под ручкой датчик, для открытия кнопку нажимать не нужно. Для закрытия -- нужно.
Катимся >>6734706 (OP)
Катимся >>6734706 (OP)
>те, кто на СВО
ну, думаю ты догадываешься почему я купил джва вувазика и джве нивы. и инородцев тоже брал, но многим это ЗОПРЕТИТЬ, НИДАВАТЬ, НЕ СМЕТЬ
>гоняют по полям
ну, есть более выносливые тачки, скажем.
Там тоже не без садомазо, но у уаза приемущество только в том, что их относительно дохуя и запчасти относительно есть (если это не дизель змз, с которым все плохо)
В целом за 500к лучше обосраться и найти некроиномарку с турбодизедем и на полном приводе, чем поцреот, если, конечно, он не на ф1а. но там тоже садомазо есть. но меньше, чем с змз бензиновых и тем более меньше, чем дизель-змз.
>>6734627
>если его правильно готовить
чувак, ты не можешь приготовить суп из говна, чтоб он был конфеткой.
Уаз хуевый. это аксиома. Ты можешь обосраться, переварить его, потратить 100500 денег на него, купить новое всё, но это говно все равно сгниет и развалится. Почему? потому что ульяновские дебилы заразили спидом все вокруг себя.
Чтоб поцреот стал охуенен, надо сделать его с нуля и заново.
Смотри, что главное?
ДВС - змз - сырое говно. у меня был один из первых змз 406 96 года. инжектор. и он был сырым говном. Нет, железо нормальное. Навеснуха, электрика, электроника - вот это всё. это мусор. потом у меня появился 406 мотор 2003 года. и оно стало чуть лучше, но это оставалось сырым говном.
Потом 405 мотор, потом 409, потом снова 406. И все они - сырое говно. те, что новые сейчас - ничем не лучше тех, что были тогда. А с учетом появившихся проблем с картерными газами, которые не появлялись на ранних тачках - даже хуже.
Альтернативы?
402/умз - ниеден и ссытся ибо алюмиха.
есть умз с 100 поршневой и на чугунном блоке. говорят, что это единственная победа. Но я сомневаюсь.
Что было? еще :
эксперементальный газ506/штаер -хуета, у меня был. многобуков, но там проблем больше, чем плюшек.
ф1а - заебись мотор.но даймос его не переваривает, запчасти есть, но дорогие , истории про «лей уранию или умри - пиздежь, любое по честному допуску 229.31/229.51 подойдет. просто меняй не как дебилы пишут, а раз в 7-10к. но дебилы обосрались и этот мотор трется патрубком о раму/эркер. от чего во впуск летит говно. надо - скину фотки. и жгут проложен так, что он неизбежно проебывается, теряя сигнал с дпкв/дпрв , система охуевает и просто превращается в кирпич до устранения ошибки. найти это - нихуя не простая задача.
змз дизель - это дно, просто настолько, что его перестали выпускать, как и запчасти к нему. охуенно. всегда мечтал обслуживать говнодизель, где второпластовая проставка форсунки стоит 900 рублей и ее еще хуй найдешь. Кароче, ну его нахуй.
симбиры с VM motori от XJ (2.5) - блядь, охуенно. но вот только ты не найдещь эту машину и запчасти ты тоже только под заказ. но это косяк локализации. это было ничуть не хуже ф1а.
и что мы имеем?
У поцреотов 1,5 варианта - это ф1а и VM.
остальное это пляски с бубнами.
Сейчас уже месяц как есть в продаже поцреоты с дизелями от JAC. я боялся даже шутить так, но вероятно, это даже неплохо. потому что с 96 года мы не смогли сделать нормалтный мотор. Раньше я думал, что если не ебать змз и их уралоидские клоны, и лить им нормальную жижу, то все будет норм… но, блядь, как же я ошибался.
>вечно заниматься хейтом уаза
чувак, я просто хочу ездить по говну, да?
почему мне надо один раз сделать некруху, и забыть о том, что я сделал, но уаз один раз сделать нельзя?
Вернее, можно, но:
жгут проводки должен быть собран вручную и он не дрлжен быть родным;
датчики должны быть поставлены от чего угодно, но они не должны быть сделаны в постсовке.
даже ебаные катушки, бензонасос и казалось бы прочяя примитивная хуйня - она тоже или приколхожена от нормальных машин, илиты ее меняешь по фану каждый месяц.
Сука, почему?
Почему я должен мазать резинки силиконом? почему я должен не мыть машину, почему я должен страдать от всей этой хуйни, бро?
Есть куча некроты, которая +- ведет себя как поцреот. И её не надо дрочить так, как дрочит, нет, ебет тебя поцреот.
у меня был XJ, у меня был WJ, я обслуживал WK, I(Z), сотку, падж, спорт, хуеву тьму мерсобесов, и всё это некровойско надо починить ОДИН БЛЯДЬ РАЗ. А уаз надо иди переделать полностью, или ебаться с ним жопой 24/7. И нет, мантры «поцреот настаящий внидар а астальное - нит» это хуета полная. Я загонял RRS в говны и прикинь, оно умеет от туда выезжать. Да, все эти облизанные повозки проебут лкп и молдинги, но в итоге и туарег и ррс и условный жып выедет из того же говна, что и поцреот. И нет, как раз в 2026 сравнивать некроуаз и некрохуйпойми што - это нормально. потому что нормальный уаз стоит 500 и условно нормалтная некрохуета тоже начинается от 500.
Ксли ты говоришь «ыыыааа а вот поцреот ссалону можно купить за 1.6млн,»
то ок, но я лучше куплю за 500 всратую некруху а оставшийся миллион потрачу на полезные дела.
даже купив жып с нижневальным 4.0 и системой управления от всратого рено, ты будешь страдать меньше, чем от змз-про. да и жрать оно будет мертше.
>Так а нахуя? Чем тугосеря мешалась в модельном ряду гнили?
Потому что пора второе поколение делать, машшина с 2019 почти не изменилась. А оно нахуй никому не надо, т.к. на родине она никому не нужна после выхода бомжары. Плюс если ее убрать, то особого вреда для продаж не будет, т.к. хомяки просто купят атлас или бомжару, при этом для ценителей срущих собак оставили снюстар.
>Зачем именно бренд то отдельный с единственной моделью?
Ну про лолгу тогда видимо было вилами по воде, по идее на презентации обещали еще модели, как минимум 002 в котором по силуэту атлас читался.
>Отдали бы тогда уж белгнили
Скорее всего на белгнили прост мощностей нет столько моделей выпускать и проще было бы оформить еще один какой нибудь старшип с точки зрения вложений и потенциальных продаж. Ну то есть касаемо тугосери перевезти всю линию в другое помещение поближе к границе скорее всего было проще и дешевле, чем завозить оснастку и налаживать это все в наших краях под наши условия.
>сейчас кста можно лолге отдать чтобы адепты лолгущка седанущка порвались
Да тоже смысла нет, там будут атлас и бомжара те же, которые потребности 90% покупателей тугеллущка закроют. Тем более там атлас будет рестовый без новиопского десигна.
В целом так как 3 самых топовых модели отдадут лолге, а на белгнили намечается рест кулька, то подозреваю гнили просто свое присутствие как бренд свернет к хуям. Неприкаянными по сути остаеются ситирей и кокованга, которые могут упрятать под снюстар или тоже лолге отдать.
>почему мне надо один раз сделать некруху, и забыть о том, что я сделал, но уаз один раз сделать нельзя?
Наверное, там где ты делаешь - кривые руки. Я сделал один раз и езжу.
Очередной тупорылый зуммер
Европейцы беспокоятся чтоб ты сажей не надышался и не получил рак лёгких. Но поедателю китайского кала пофиг на всякую экологию и людей вокруг.
Каким хуем направление трубы количество выпускаемой в воздух сажи уменьшает, поведаешь? Эколог диванный, лол.