Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым.
Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД.
- в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы!
- помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Прошлый тред: >>1697084 (OP)
>3
идут по велодорожке с бухлом, пытаются виноватой выставить девочку...
>>1708782
>3
надеюсь пидора набутылят за превышение дворовых 5км вчас
1 - электроблядь нарушила, электроблядь получила то что должно.
>электроблядь нарушила
Что именно? То что по полосам петлял?
Пердикс перестроился на левую полосу сначала, поэтому автоблядь дало разгон по своей стороне. Но обезьяна в голове пеодикса повернула руль обратно вправо прям на разогнавшуюся махину.
Ну и какого хуя автопидор не держал дистанцию тогда? Всё видел и намеренно попер на пердикса.
Дистанцию до чего? Пердикс явно поехал по левой полосе, с хуя ли автопидору волноваться, если правая полоса полностью свободна?
ты даун бля при перестроении надо уступать всегда
веломотодебил как всегда междурядит
петух дырявый
>>1709078
>спереди происходит какая-то хуйня
>поддам-ка газку
И такое происходит с 90% автодебилами в этой стране.
Жать либо газ, либо клаксон, либо и то, и другое в любой непонятной ситуации, наплевав на 10.1 ПДД.
спереди едет двухколесный петух
на него похуй вообще
а ты терпи, хуета
>наплевав на 10.1 ПДД
даун блядь еще раз для тупых при перестроении ты обязан всем уступать
Похуй на пердикса, обгон на зебре+перекрестке.
>>3
>надеюсь пидора набутылят за превышение дворовых 5км вчас
Самое смешное, что скорее всего так и будет, ебанушку с пиздюком, едущую на похуй, отшрафуют по административке, а мужику светит 264 УК РФ
Та ну. Тут пердикс виновен на все 100. Можно доебаться к автоблядку только в том, что он подумал, что пердикс с мозгами и не будет делать хуйни.
Ну так то автоблядь не должна разбираться в сортах говна и решать, че там у долбоеба за колеса, имеет ли он право ехать у правого края или по левой полосе.
Пердикс не показывал поворот ни рукой, ни поворотниками, не держался прового края, не предлагал дружбу и делал всё без уважения, очевидно автоблядь решила, что тот поедет по левой полосе.
Потому что скотокатчик хуйню вытворил. Из какой полосы едешь - в ту и поворачиваешь. А не занимаешься перестроениями по кд и не лезешь в междурядье. Ехал бы так же, как стоял - посередине, потом после перекрестка перестроился куда надо и всё. Никакого ДТП.
ПДД п. 24.8
То что электроблядь в принципе полезла поворачивать налево.
И какой пункт ПДД он нарушил, находясь на спортивной трассе?
Ну а че, в чем мужик не прав? Нужно было им еще харкнуть в тарелку
Почему он на тротуаре, а не на правом крае проезжей части?
Бля жалко ребят. Приходиться ездить по автобанам нахуй пиздец.
Зачем на велосипеде ехать по автодорогам с машинами, ебанутые? Есть же тротуары и тропинки. Кретины.
Зачем на велосипеде ездить по тротуарам? Ты ебанутый? Есть же горы!
Две крайности. Я автоблядь, но на велике езжу на работу/на рыбалку/на покатушки в поле, лес. Но езжу исключительно по тропам и тротуарам, подальше от автомобилей делаю маршрут. На крайняк если техническая полоса позволяет и не скоростная дорога по по дороге.
Автомобиль это по сути оружие убийства, водитель сидит как в колбе и смотрит через танковую щель и в маленькие зеркала, прибавь тупизну и невнимательность 99% идиотов с туннельным зрением. Как бы не старались велосипедиксы купить, но езда по автодорогам - это пиздец.
Дороги другие. У них по КД напихано всякое успокоение трафика, чтобы автоблядки физически больше 30..50 (в зависимости от типа улицы) ехать не могли.
15 лет езжу по дорогам с машинами, ни разу подобной ситуации не было. Там, очевидно порриджи-долбоебы были в наушниках.
>ни разу подобной ситуации не было
Услышала тебя. Но не услышала плевки через левое плечо. Щас все сделаем по красоте.
мимо вселенная
Ты всего лишь одна из бесконечного множества вселенных, я останусь жить в бесконечном множестве других.
Я главная типо, эти "вселенные" (просто варианты проекций реальности напротив твоего наблюдателя ) находятся в едином пространстве прост. Ты по сути и есть я. Я смотрю через тебя. А все наблюдаемое тоже и есть ты (Я). Просто твой ум из-за раздутого эго не хочет это осознать. Вот ему и надо дать пизды.
>порриджи-долбоебы были в наушниках.
Езжу исключительно в наушниках. Что там слышать на дороге? Если кто-то бибикает, то это просто хуйло тупое недовольство выражает, а в ситуациях когда нужно бибикать бибикать уже поздно. ПДД это не нарушает, кста. В машине тоже музыку на полную громкость врубаю.
сирены спецтранспорта всегда настолько хуевые, что даже в тишине их слышно только когда уже поравняютя с тобой
Ты совсем дурак что ли? Шум от машин слушать. Он дает +50% к оценке обстановки. Эти додбоебы могли же слышать, что "пазик" приближается явно впритык к ним, и уйти на обочину, но там вместо мозга наушники и размягчённый от битов хлебушек.
Хуйня полная. Некоторые машины могут быть почти безшумными. Лучше визуальный контроль. Хотя знаю, многие веланы не умеют зеркалами пользоваться. Боюсь, это не лечится.
Ошибка выжившего-же. Тех, кто имеет альтернативное мнение, раскатал ара на камазике.
У нас в Новосибе часто такое. Потому что просто и нет культуры, водители постоянно зажимают, просто не воспринимают велосипедистов, не видят их, и дороги убитые в хлам, особенно этот край всегда в ямах и там лужи, которые нужно объезжать попадая непременно под фуру.
У нас даже особо бывалые велосипедисты намеренно перешли в разряд "Англичан", ездят навстречу авто, как пешеходы, так гораздо безопаснее.
Лично я стараюсь по тротуарам ездить, благо они везде широкие.
Культурка производное от бытия, давно заметил, двигаясь в пределах одного нп поведение водятлов изменяется, там, где инфраструктура удовлетворительна, там автомобилисты едут подчёркнуто вежливость, оказывая любезности и знаки внимания, а как только пошла своеобычная задроченная действительность, автостадо заметно грубеет, прижимает, вытесняет, бюбюкает и тому подобное, просто потому, что окружность говно и они вынуждены включать режим выживания, это сильно повышает уровень стресса и конфликтность. В Новосибе все усугубляется хронической толкучкой, водятелы по умолчанию в рейдж мод существуют, а тут ещё велосипердиксы лезут, мало им тротуаров, ннна нахуй.
Автовасяны же ебанутые, могут устроить гоночку или зарамситься на пустом месте между собой, толкая друг друга на обочину, а тут еще и англичанин на встречу, ну нах.
В моем регионе такое редкость. На дорогах сбивают ну раз в год может деда какого-нибудь сельского по темноте. В городах сбивают ебанутых пиздюков во дворах и тротуародаунов при выезде с прилегающей.
>Дороги другие. У них по КД напихано всякое успокоение трафика, чтобы автоблядки физически больше 30..50 (в зависимости от типа улицы) ехать не могли.
Ага конечно. Тут 30 ограничение но обычно едут 50. Велосипедистов не щимят, когда надо притормаживают и обгоняют по возможности.
>Каким автобанам ещё, дебс?
Ну это автобан/хайвей/шоссе вотевер. Тут на велосипеде нельзя по правилам.
Понятно что при столкновении нужно прибавлять +25км/ч, но это нивелируется возможностью увернуться.
В случае опасности или усталости можно легко уйти на обочину или тротуар которые справа. В левых полосах любят гонять потому что они либо идут только прямо либо там есть левый поворот + прямо, но налево по пдд на велике поворачивать нельзя где-то кроме одиночной узкой дорожки.
> шоссе
Это не автомагистраль.
> Тут на велосипеде нельзя по правилам
Можно.
>на скорости ебнулся
>НЕ ПОСТРАДАЛИ
На кого это рассчитано? Или это спецом сделано чтобы не возбуждать ненависть и к так ненавистным автоблядям?
Оч просто.
Водитлу обзор влево загораживает стойка передняя. Стойки сейчас у автомобилей огроменно раздутые заради безопасности, за ней не то что велосипедист, за ней КАМАЗ нахуй спрячется.
Хоть раз сядь в машину на водительское и ознакомься с мертвыми зонами, хоть бы для общего понимания.
Почему я все вижу и стойки не мешают? Не видел - значит и не смотрел
Потому что на твоей ржавой шохе стоек нет. С завода были толщиной со спичку, да и те что были - сгнили давно.
Это он ещё в сухую погоду ехал, обычно весь край залит лужами и грязью и тебе ничего не остаётся как да нихуя не делать блять, дома сидеть, там даже спешиваться негде, только подыхать под фурами сука.
>Говорит новосиб это самый жуткий город, который морально его в конец сломал
Я тут живу...
>Это он ещё в сухую погоду ехал, обычно весь край залит лужами и грязью и тебе ничего не остаётся как да нихуя не делать блять, дома сидеть, там даже спешиваться негде, только подыхать под фурами сука.
Лужи это мягко сказано, на первых 3 пиках бердское шоссе, там в ливни целые моря, машины глохнут нахуй. Ну и да, обочины там нет, водятлы носятся как ебанутые, единственный вариант, если жизнь дорога, ехать по грунтовкам рядом с жд путями.
>обычно весь край залит лужами и грязью
догадайся с трех раз для чего так делают
чтобы грязь и вода были по краям проезжей части, а не посередине
>тебе ничего не остаётся как
достать дождевик и ехать
я так на работу езжу, а у меня меж прочем вообще стоят миникрылья
>Да там даже пешком хуй пройдешь (пик4)
по краю проезжей части можно боинг посадить
>Грузовики много раз чудом не сделали из него фарш.
да хз много где встречал плохую каменистую обочину с ебейшими подъемами
в таком случае проще подождать автобус и на нем миновать этот участок
тащемта в этом и смысл путешествий по фану добраться из пункта А в пункт Б
получить опыть и вляпаться в приключения, чтобы потом что было рассказать в кругу друзей или семьи
это всегда интереснее послушать чем "я проехал 10 кругов 100км за 1.5 часа ммм чел ты крут"
>Водитлу обзор влево загораживает стойка передняя. Стойки сейчас у автомобилей огроменно раздутые заради безопасности, за ней не то что велосипедист, за ней КАМАЗ нахуй спрячется.
>Хоть раз сядь в машину на водительское и ознакомься с мертвыми зонами, хоть бы для общего понимания.
ОПять эти мантры про стойки. Почему я за рулем Фолькса Тигуан всё вижу?
Я бы еще понял, если бы пиздюк справа выезжал, но у водятла с видео обзор отменный был слева в стекло, надо просто башкой вертеть в начале движения, а не как еблан смотреть ровно прямо в одну точку.
В Нижнем есть похожая хуйня на метромосту. Идешь ты такой по пешеходной зоне по мосту, дорога всё уже и уже, и тут ННАААНАХУЙ, ровно посередине стоит фонарный столб, между которым и отбойником надо пешеходу протискиваться.
Я ебал такие приключения. Это страдания. Ездить на велосипеде по сибирским городам.
Ездить по краю дороги ну просто нереально не превратившись в фарш под фурами и мусоровозами. Тротуары ещё хуже, все в ебейщих ямах и кругом разбитые бутылки.. И такое по всей стране за уралом. Поэтому тут если и покупать, то только двухподвес, скатать по ебанутым высоким бордюрам и ямам. Каждая поездка выживание какое то.
Местный паблик уже перестал публиковать ежедневного раздавленного велосепедиста. А на нгс (городской сайт) в открытую пишут статьи с призывом убрать велосепедистов из города, ибо они банально мешают.
Местная власть насквозь единоросы. Города говна в сибири короче, валить надо.
два чая. я в тюмени на мтб как то живу но иногда это полный пиздец. сколько раз я проклинал тех кто превратил город в такое. машынки могут 60кмч прямо ехать, а пешком или на велике надо делать километровый крюк зато иначе рискуешь раскататься насмерть, ведь переходов нет, успокоения движения нет, слепые зоны, автобусымакршрутки и грузовики. суки мрази
Велосипед ехал до пдд, будет ехать и после. У кого во всем виноват велосипед тот профнепригоден. Я скозал. Сейчас пойду и выбиру кого-нибудь.
ну надо смотреть назад перед любым маневром
>>1711807
чел что ты хочешь то
чтобы приключения были как по матрасу
тогда это не приключения и быстро надоедяд
все кароче от восприятия мира зависит
у тебя просто низкий кортиЗОЛ
Ебать ты теоретик.
Справа как раз стойка меньше закрывает, т.к. находится дальше от водителя. Геометрия ебать.
Никто блять не будет пырить в окно как сыч ебанутый. Быстрый взгляд влево одними глазами, максимум легкий поворот головы - никого нет, едем.
Это буквально дефолт, как то по другому делают только совсем нубы, которые права вчера получили и всего ссуться.
То что именно в этот момент стойкой был перекрыт едущий велосипидр - ну вот такименно через то и написано что нехуй ездить по пешеходке на велике. Был бы пешком то успел бы остановиться. Ну да затерпел бы что машина его не пропустила, обидненько. Зато не встретил ебалом асфальт.
Лично я хочу безопасный для ездоков и пешеходов и животных в том числе транспорт, без шума, без пердежа, без убийств. Что бы даже малые дети могли просто сесть на велик и поехать по делам в любое место и я бы не боялся за этих детей.
А в шашечки с камазами играть и крутить на пределе возможностей сердца что бы чуть чуть поспевать за потоком это нездоровая опасная хуйня, как и распугивание пешеходов или протискивание мимо бабушек и шпицев в режиме беговела с зажатыми тормозами. Такое прокатывает только от безнадёги и отсутствия нормальной инфраструктуры. Это говно а не приключения. Но я всё равно так делаю. Но были бы дорожки - не делал бы.
я думаю для начала тебя бы обследование пройти
может у тебя там че с гормонами не то
потом уже когда подлечишься будешь идеи продвигать
Езжай в европу. Там велодорожками все испаласовано, кругом велодорожки, даже между странами. ВЕЛО МАРШРУТЫ С ИДЕАЛЬНЫМ АСФАЛЬТОМ МЕЖДУ СТРАНАМИ, КАРЛ! Чтобы дядя Пауль мог спокойно на велосипеде поехать из немецкого Дрездена в итальянский Амальфи погреть кости, бляджь.
Выучить местный язык который не английский и не русский? Образование и опыт которые там реально котируются а не говночист 12 часов в день? Куча бумажного ада? Куча потраченых денег на всё это? Это же так изи если ты двачер из всжшной сибири в 2026 году!
Да это пиздец, посмотрел недавно сибирского путешественника, который на веле 8к проехал. Думаю, зачем он постоянно прется по двухполоске с бесконечными фурами со своими 17кмч, открываю карты, а там нихуя нет блять! Одна дорога в восточном направлении, по которой все друзья и едут вереницей. Я даже предположить не мог, что объездных дорог, параллельных основной трассе, просто может не существовать.
>Я даже предположить не мог, что объездных дорог, параллельных основной трассе, просто может не существовать.
Ты из москвы или области да? В сибири вообще ничего нету кроме фур и смерти. А там где обьездные дороги - разьёбано фурами в липкое непроходимое месиво глубиной метр.
>Лично я хочу безопасный для ездоков и пешеходов и животных в том числе транспорт, без шума, без пердежа, без убийств
Телепорт что-ли?
Велосообщество Новосибирска, полторы калеки и все на мтб. Гревелы тоже есть, но они просто не выживают на их лайтовых покатах, только с жирными покрыхами. Купить гревел с узкими зазорами в нск это моя большая ошибка была.
>>1711843
Ебать коупинг, лежачий полицай, трафик нулевой, первый пердикс супердолгий на осторожничах. Но стойка гадит.
>сделали из него фарш. Просто пиздец. Говорит новосиб это самый жуткий город
Ну и что ты наскриншотил, то, что по дорогам ездят грузовики? Пиздец ты творог
>Лужи это мягко сказано, на первых 3 пиках бердское шоссе, там в ливни целые моря,
В ливни велопердиксу в принципе делать нехуй на дороге, чё сказать то хотел?
>ОПять эти мантры про стойки. Почему я за рулем Фолькса Тигуан всё вижу?
Смотри сглазишь сам себя, лол, на самом деле все видят тоже, кроме единичных случаев, иначе бы стояли в ожидании ДПС на каждом углу
>в открытую пишут статьи с призывом убрать велосепедистов из города, ибо они банально мешают.
Автоблядям всё мешает, знаки, светофоры, другие автобляди, пешеходы, велосипедисты
на полюбуйся на культуру вождения >>1712157
весь поток остановился и пропускает
велопетухам похуй
как ехали так и едут
Так это фиксеры, к велосепедистам никакого отношения не имеет.
>культура вождения
>явно видна пробка, поэтому и пропускают - один хуй никто не едет
>по автобусной полосе хуячит чёрный жып, которому похуй на холопов в пробке
>велосипедисты хуярят по автобусной, потому что им там можно, а пропускать поворачивающих они не обязаны
КУЛЬТУРА ВОЖДЕНИЯ
Ебало поворачивающего представили, если бы там вместо велосипедиксов автобус был?
Смотрю в окна, в каждой машине сидит 1 человек. Причем все толстые.
Не, тут что то не то. Люди реально ебанулись.
>Сегодня еду сквозь пробку, ебать автобдяди... Просто бесконечное количество машин в городе. Часами стоят.
>Смотрю в окна, в каждой машине сидит 1 человек. Причем все толстые.
>Не, тут что то не то. Люди реально ебанулись.
Да, с началом осени как ебанулись, толи с отпусков повозвращались толи откуда, не пойму, даже в моем мухосранске стаями ожесточенно куда то прутся, и поебать им на дефицит бензина
Это зомби. Для них это и есть жизнь. Чем заниматься домашкой с тупыми наебышами и слушать остоебенившую жену, они лучше в пробке будут стоять, ощущая себя серьезными бюргерами, возвращающихся с незаменимой РАБоты на барина.
>не обязаны
так и автомобилисты не обязаны пропускать петушаших между рядами велопидоров (я не про конкретный случай а про стенания выше)
>>1712659
>Причем все толстые
а продемонстрируйте свою физическую форму
>продемонстрируйте свою физическую форму
Бессмысленный запрос в разделе велодрыщей палочников
>велодрыщей палочников
Они хоть и палочники, но пиздюлей тебе вломят, не сомневайся.
так я велопетух такой же как и велопетух выше
ездит рассматривает мужиков в машине
Тут главное не перенапрячься, это правда.
>>1711847
Ну не всё так радужно. Хоть и много лучше чем в богоспасаемой. С фурами бок о бок не приходится ехать и слава богу.
И тут, когда я уже обогнал автобус и еду дальше перестроившись, эта тупая автоблядь сигналит, обгоняет и из салона орет что то невнятное, что то типа хули ты едешь на дороге, видишь я еду (видимо он собрался хорошенько разогнаться). Я просто заржал в голос, просто не знал как реагировать. Я уже устал от тупых автоблядей для которых велосипед на дороге это что то возмутительное. Я не дал ему пропердеться на его субару. Он открыл рот в недоумении от моей реакции и дал по газам хорошенько перданув. Я занюхнув его пердеж поехал дальше обдумывая ситуацию.
сразу видно без ВУ
такая хуйня на каждом шагу даже если на авто едешь
вчера перестраивался с разгонной полосы на обычную, микрик был где-то далеко, уже минуты две еду и все равно этот петух меня обсигналил, догнал, что-то мне показал рукой и укатил дальше
хз что хотел пyкнymый долбоеб какой-то
вообще давно заметил что если люди ведут себя неадекватно то автобяледей тоже это коснется
ну типо магнитные бури или хз что
но тем не менее реально замечал такое что как с ума все посходили
>Пиздец, сегодня
Я видел как мужик под автобус сециально кинулся, но автобус медленно ехал и успел затормозить, а мужик вскочил и убежал, лел.
Сегодня день шизов какой-то.
Прям у всех быдланов писька начала преть (вспомнился Пелевин где у каких то инопланетян набухала мошонка, краснела, пульсировала, выделяла испарину от каких то условий).
Вот когда парень слушает басы и чурко-рэп у себя в машине то у него стопудов набухает писюн от мужского голоса и пульсирует в такт басам.
>1(20)
та самая европейская велокультура
>1(17)
классический велопетух
>1(18)
ну грэвелодебилы на шоссе это смех вообще
>1(19)
классический велопетух
Ты что обиделся? Да мне нравится, хоть сп я уже давно не смотрю, но это БАЗОВЫЙ сериальчик
>Кстати видели?
Да
>На злобу дня так сказать...
У пендосов пиздюки на емтб, в рашке пиздюки на питбайках и электросамокатах.
У пендосов пиздюки хотя бы не пердят на три квартала вокруг своим выхлопом и не уничтожают лесные дороги и тропы колёсами своего эндуро говна.
Еще как пердят и нарушают пдд https://www.youtube.com/watch?v=Pf8g1Lf5oAI
>Еще как пердят
Лолшто? Электро сурон не может шуметь как пидрбайк у пидорахи.
Нормально они шумят, ну а по сути соль не в этом же... а в том что эти долбаебы ездят по тротуарам, в парках, по дорожкам (вот тут действительно хотелось бы их всех уебать за запах бенза), нарушают пдд, в темное время суток большинство ездят без фар и тд и тп. Самокатчики в последнее время видимо тоже насмотрились шортсов и теперь каждый второй либо виляет через всю дорогу, либо пытается ездить на заднем колесе, короче это какая-то ебаная эпидемия
> это какая-то ебаная эпидемия
Двачую.
Интересно, почему они так расплодились в последние пару лет?
Ведь раньше были те же саме питбайки и самокаты, но повального увлечения ими школьниками не было.
Их зафорсил кто-то?
>соль не в этом же...
Ты не поверишь, максимальное раздражение у всех в первую очередь от шума
Нет, но в контексте личной безопасности, лучше шум, чем тишина. Лучше знать, что потенциальный дебил рядом, а не где-то крадется как условный самокатчик или собачник. Но это МОЕ мнение
>почему
Дурной пример заразителен.
Мистер пиздюк банально не додумается сделать хуйню, пока не увидит в интернетике, как это круто модно молодежно, а в современном мире, где пориджи буквально рождаются со сматфоном в руке это дело нескольких неаккуратных тапов, и просмотренных шортсов.
>, в парках, по дорожкам (вот тут действительно хотелось бы их всех уебать за запах бенза),
Какой нахуй запах бенза, едиотина, там пердеж такой, что перепонки ноют, перерытые покрытия, а ты про запах, там 4тактный мотор и никакого запаха нет. Уровень осознанности на дваче хуже и хуже, епидемия какая-то ебаная
Потому что раньше самокатов не было в аренду за 5 копеек.
А питбайки стали популярны после того как на мопеды ввели наличие прав категории М и пару раз показательно устроили по России облавы на скутеристов вьебав пачку штрафов и поизымав хорошую кучу мопедов без документов, до этого малолетние (и не очень) долбоебы носились на всяких Дио и им подобных табуретках.
>А питбайки стали популярны после того как на мопеды ввели наличие прав категории М
Права на мопеды ввели в 2013, а пидрбайки массово появились в 2024 примерно.
>в контексте личной безопасности, лучше шум, чем тишина
Ясно, кайфуй тогда, будешь в безопасности.
Ты неправ.
Первая волна (bse, kayo) как раз и была в 2010-2015.
Просто тогда они еще даже китайские стоили достаточно весомо, а к 2022-24 их уже начали клепать за три копейки в каждом подвале.
Ньюфаги не застали вот этот пиздец, на котором молодеж гоняла днями и ночами. Причем с таким ревом и гулом, что пердеж питбайков вам покажется музыкой.
Дед, таблетки принять не забуть, а то заживо окочуришься, возраст уже.
> увидит в интернетике, как это круто
>>1714122
>к 2022-24 их уже начали клепать за три копейки
Получается виновата доступность интернета/смартфонов/питбайков, пиздюки смотрят на других пиздюков в интернетике и "воу, круто, мамкупи!".
Клятые капиталисты развращают народ!
В нашей станице в 00-е ещё гоняли на таких, мой старший брат например, у него была иж планета-5, и да, совковые мотоциклы были ГОРАЗДО тише современных пидрбайков.
Из десятка человек ровесников брата, которые ездили на мотоциклах, пердел громче всех один даун, который иногда на урале вынал внутрянку выхлопной трубы, и тогда в самом деле было очень громко.
Я на этой планете 5 ездил с коляской за сеном, не более того. Вся эта мотоциклетная романтика, когда 2 часа катаешься, и 10 часов чинишь эту колымагу меня не привлекала. Это при том что пробеги в станице были даже по велосипедным меркам смешные, никто дальше 40 км за раз ездил. И по полям на природу никто не ездил, все "тусили" по центральным заасфальтированным улицам.
>Клятые капиталисты развращают народ!
Лучше бы были квадроберами, а не пидрбайкерами.
Послушай, усосок, на этих аппаратах гоняли так, что питбайкерам даже не снилось. Это не твое китайксоке говно с пластиковыми шатунами, на этих мотах можно было штурмовать бездорожье - прет как танк. При этом ездили без прав или права категории А просто покупали в магазине - тогда на них было похуй всем.
>>1714133
На них даже в Москве гоняли в нулевых.
>иж планета-5
Днепр, Юпитер, Урал. Все, что можно было собрать по многочисленным гаражам после развала СССР. Множество предприятий закрывалось и техника просто стала ненужна - не до нее тогда было. На этих мотоциклах даже доков не было, просто ездили и все, милиции было пох.
>и да, совковые мотоциклы были ГОРАЗДО тише современных пидрбайков.
Только если стоял глушитель, что в 95% случаев никто не делал, потому что ЗАЧЕМУ ДУШИТЬ МОТОР.
>гоняли
>можно было
> ездили
>покупали
Да-да, очень хорошо. Нам нравится слушать воспоминания о молодости, но теперь вернись в палату свою комнатув доме престарелых.
Конкретно виноват низкий порог входа:
- копеечная цена, б/у можно взять за цену китайского смартфона, а новый за цену корейского.
- отсутствие необходимости иметь права.
Все это вместе складывается в то что такая техника оказывается в руках людей, не имеющих представления о ПДД и зачастую в силу молодости не задумывающихся о возможных последствиях своих действий на дороге.
Да просто местные додики винят вечно кого-то. А на деле ВСЕГДА так было и ВСЕГДА так будет, ВСЕГДА найдут лазейку на чем гонять можно без прав и последствий. Местные уже даже стали забывать, как бесили велосипедисты на тротуарах.
> найдут лазейку на чем гонять можно без прав
Но по факту, что РАНЬШЕ, что сейчас нужны права и на совкоговно и на педобайк(и даже категории А, т.к. они все >49сс), нихуя это не "лазейка", а просто игнорирование законов.
Другое дело, что избирательность карательной системы остаётся прежней многие годы (т.е. всем похуй в 99.68% случаев)
Да не нужны были раньше права на мот. Раньше на А никто не смотрел даже, потому что все знали, что А категорию тупо покупают. Даже на спортачах литровых ездили по обычным правам. Доебываться стали только когда все этим стали пользоваться и лихачей становилось все больше и больше.
>Другое дело, что избирательность карательной системы остаётся прежней многие годы (т.е. всем похуй в 99.68% случаев)
Задача полиции не гоняться за каждым питпукером, а следить за порядком. Регулировать пользвание питпуками должен закон.
Ни в одной стране мира не будут тормозить каждый электробайк и измерять сколько там у него ВАТТ выдает мотор и не разлочил ли ты его себе под свои нужды.
>Регулировать пользвание питпуками должен закон.
Ну вот он регулирует: на спортинвентаре( а это питпуки) нельзя ездить по ДОПам и вообещ нигде, кроме спец. гоночных трасс.
Как, получается регулировать?
Тогда понтово считалось, если мот работает тихо, как иномарочный четырехтактник, поэтому глушители всячески дорабатывали.
Когда на определённом уровне проблему не получится игнорировать, то произойдет ровно то же что было в свое время с мопедами - облавы, штраф, конфискация. Все показательно и с максимальным освещением в СМИ.
Я так и сказал
> избирательность карательной системы остаётся прежней многие годы (т.е. всем похуй в 99.68% случаев)
> Ни в одной стране мира не будут тормозить каждый электробайк и измерять сколько там у него ВАТТ выдает мотор и не разлочил ли ты его себе под свои нужды.
>>1619878 →
>>1714121
Ты сын дурной шлюхи, чего ты разошелся? Таблетки забыл принять? Ну я не такой чувствительный к звуку и что, тем более питбайков у нас пока слава богу сильно меньше, чем тех же долбаебов которые летом с йоба колонками гоняли на самокатах/электромото или моноколесе и слушали всякий шлак с басиками
Единичный случай.
>>1714149
>Как, получается регулировать?
Да, гоняют только по деревням и проселочным дорогам, боясь выехать на асфальт.
До 2010хх такого и близко не было, спокойно на ижах днепрах уралах гоняли.
>>1714152
Понты - это для внутри Садового кольца тогда. На окраине лишь бы ехало, потому что даже машин тогда особо много не было, а автобус последний в 20.00 ушел и добирайся как хочешь.
> Да, гоняют только по деревням и проселочным дорогам, боясь выехать на асфальт.
Тем временем любой городской канал:
Как анон выше и сказал, где-то на временном отрезке, как мопедам хвост прищемили, правда я не думаю, что это взаимосвязано, и это не те-же пиздюки которые добивали старые хонды дио, а потом резко пересели на питы и стали маня стантерами, нет, просто совпало.
В моих московских пердях питбайкеры начали активно встречаться и кучковаться в стайки где-то в первой половине 10х. Я для себя вывел три критерия их зарождения, лол. Первое, обычные их локации это спальники, там и внимания полицаев меньше, и дороги разгружены. Второе это близкое расположение лесопарка, лесозоны, и прочих полей, куда можно быстренько сдристнуть, если вызвали экипаж. И третье, это наличие ГСК, куда можно вскладчину скидывать пердушку, ибо не всем мамка разрешит поднимать вонючку на грузовом лифте и хранить дома. Собственно готово - окраина города, где пиздюки предоставлены сами себе, есть подходящая инфраструктура, и малый контроль, готово епта!
А то что ты написал про 24 год, это либо пииииздец какие пердя лютые, либо ты в своем инфопузыре жил. Еще это может быть эхом ковидлы, когда на изоляции многие съебнули жить на дачи, прихватив тарахтелки, и пориджи открыли для себя эндуро, а не просто покатушки вкрысу в черте города, ну а местные деревенские щеглы тоже захотели такое.
мимо
>гоняют только по деревням и проселочным дорогам, боясь выехать на асфальт.
Лолче? Выше видео с питоёбами в городе >>1714011
Да выйди на улицу блджад, сотни их в городе и везде.
на этом видео они по городу не гоняют
на улицу я постоянно выхожу
>на этом видео они по городу не гоняют
А где они? В деревне, или на просёлочной дороге, боятся выехать на асфальт?
они от поинта едут по асфальту куда-то
всех пропускают и спокойно выезжают
литерали 300м дорожного полотна на видео, что за этими границами происходит - ты уже додумал сам в духе мусорных телеграм каналов
пиши сразу они поехали насиловать беременных котят инвалидов в трусиках
У меня был ижак. Очень мягко и приятно работал. Продал и купил японский скутер потом. Потом копендос, потом ауди 100, щас на велике в сибирском городе лол
мимо 40лвл провел всю юность в хуторе под Краснодаром
(2)
Видел этих сказочных гениев с месяц назад на Троицком мосту. У них гони какие-то вот, светофоры и не любят. Очень ждал, что их снесёт кто-то))) Они 2 полосы тогда перегородили на мосту, так и ехали в сторону м. Петроградская.
На меня тоже напиздели, что мешаю им ехать ЛОЛ: хули я тут плетусь на своей херне
У меня двоякое впечатление. С одной стороны я ненавижу автомобили и автоблядей, считая авто объективно излишеством. Любой человек может пересесть на велосипед и все только выиграют от этого. Использовать авто в 99% случаев это потокать своему эго и поддерживать деструктивную разрушительную силу, глобально в сотни раз больше вредя всему и всем.
Но с другой стороны я за порядок и правила, без которых система просто развалится, поэтому ПДД нужно соблюдать и таких пидарасов сбивать нахуй, охуевшие коферайдовые бунтари пидорасы в лосинах, со своей экологией и тусовках, тфу блядь, тупо уничтожить эту заразу.
Короче я переобуваюсь в уме постоянно.
Плохие вещи включая геноциды тоже делались по правилам тех кто их делал. Нахуй правила если они позволяют существовать автоцентричному образу жизни в урон всем. Автошеймить всех кто сидит в стальном гробике, если они возникают или нарушают. Я сам выезжаю на дорогу бывает и еду по пдд, но всё равно стрёмно. Потому что они тяжёлые, огромные, быстрые, а водилы с непомерным эго, не смотрят по сторонам, ленивое быдло, пердящее, шумящее, загаживающее город гробиками этими, убивающее под колёсами бесконечное количество людей и зверей. Давно не бибикали кста.
Решение это не велодорожки начинающиеся у клумбы и идущие сто метров в пропасть или забор, решение это ограничить физически скорость машин до 30 и убрать такое явление как нештрафуемое превышение скорости. Будь я сталином я бы вообще частные авто отобрал нахуй, оставил бы такси, от и компактные симы на любой тяге.
Каршеринг, прокат авто надо всё-таки оставить. На рыбалку и в путешествия как ездить? Ну и разрешить сельским жителям владеть автомобилем. А для городских - как в крупных городе Китая: номер стоит как новый автомобиль и разыгрывают их в лотерею несколько сотен в год.
> как в крупных городе Китая: номер стоит как новый автомобиль и разыгрывают их в лотерею
Это ничего не решит, на авто будут только богатые(лотерея выигрывается за взятку) и пуще прежнего щемить нищих велоёбов.
>пуще прежнего щемить нищих велоёбов.
Я только за. Нехуй быть нищим на нищеговне. Надо сделать нижнюю планку зарплаты для владения велосипедом в 500к. Ну или дохода. Кароче по налоговой базе считать.
>пик
О ебать, днепор)
>ЗАЧЕМУ ДУШИТЬ МОТОР
Ога) актуально, когда этого буквально нельзя было делать, потому что в нем был встроенный резонатор, который возвращал несгоревшее топливо 2т мотора обратно в кривошип для догорания. Вследствии чего пацантре снижал мощь своего и без того дохлого драндулета и увеличивал расход. Зато гарчит.
Ноучитывая что культура ремонта у совконаселения была примерно на околонулевом уровне, то для них сделали и простые мотоциклы, с мизерной степенью сжатия, мощностью, кпд, и простейшей конструкцией, но даже с ними они не смогли совладать и ушатывали их пачками.
>Это не твое китайксоке говно с пластиковыми шатунами
Кек, не шути так больше, даже китаеговно на голову выше совкоговна.
мимо 35лвл провинциал
>китаеговно на голову выше совкоговна
Было бы, если бы были каталоги запчастей и гарантированная совместимость их в рамках даже одной модели.
Пока китайцы в этом месяце клепают одну и ту же модель драндулета на одних комплектующих, а в следующем на других, лопилив по месту напильником.
Совок конечно суммарно был менее качественный, но владелец дрынчика всегда знал что если ему нужна запчасть то это будет именно та что нужна и гарантированно встанет по месту, а не устраивал веселый перебор 15 очень похожих, но капельку разных, вариантов одной и той же запчасти.
Мне кажется вся велоиндустрия состоит из таких вот похожих но разных стандартов. Не?
>ему нужна запчасть то это будет именно та что нужна и гарантированно встанет по месту
Ахахаха, блядь, кулстори!
Даже новые, в промасленной бумажке, детали приходилось напьльником дрочить, чтобы они подошли.
Любое китаеговно лучше совкогнили.
Да все там нормально с запцацками, если покупать массовые, распространенные модели. Китайцы все больше понимают что нужно покупателю, только все наращивают, в том числе культуру производства. С остальными косяками можно мириться за такую цену. Ланкарру посмотри, почему китайцы дешевле. Обычному васяну достаточно китайца с дешманским обслуживанием (если речь об эндурике), чем переплачивать за ипонца. Ему не романьякс ехать.
Даже у нас в деревне еще 10 лет назад вся эта совкодрочь исчезла, и все зумеры начали пересаживаться на японские скутеры и китаемотоциклы. Рыночек победил.
Ну самотыки надо запретить, что не так? Веланы хотя бы катаются на дцать километров комьюта, а самотыкопидоры уже пару километров в день пройти не могут.
Ясен пень что советские моты подохли - к ним запчастей тупо нет в свободном доступе без танцев с бубном и мониторинга барахолок.
А к китаезам есть.
Там то хоть какие то стандарты.
А когда на одной и той же модели одного и того же производителя например разные кронштейны по годам - начинается либо поиск конкретно подходящего к конкретному аппарату (напомню без нормальных каталогов) либо дрочь с подпиливанием по месту.
Впрочем это безусловно компенсируется ценой.
о, гаишники... Вам вопрос, еду я по деревне, никого не трогаю, навстречу жоповозка ползет, подъезжает включает синие моргалки. Дальше едем как ехали, чё надо? Ах да, ночью это было, часа в три, вроде нормальные люди спать должны... Может это не ваши или вы ночью по деревне всегда с мигалками едите?
Дай угадаю, это ты тот ебланский адвокат, который говорил, что пьяного Мишу Евремова из космоса лазер в глаз ослепил?
>как то по другому делают только совсем нубы, которые права вчера получили и всего ссуться
Ну конечно, лучше же быть КРУТЫМ и не вертеть башкой, и разъебать мальца на велосипеде, чем быть ссущимся нубом и не попадать в дтп, охуительная логика тупорылого быдло-жлоба
>шебм 2
Это Питер, Светлановская площадь, поворот с Энгельса в сторону м. Пионерская. Там уже как несколько лет всячески зажимают пешеходную фазу. Пешеходу невозможно пересечь площадь без остановок. Только в одном месте можно если как следует разогнаться на велосипеде. Результат - на видео.
>>1711937
>шебм 1
Это Питер, перекрёсток Савушкина и Планерной, велосипедиста там быть не должно поскольку 2 полосы поворачивают направо.
Да хоть 5 полос поворачивают направо, это вообще никого ебать не должно. Велан едет прямо, не совершая маневра поворота, прямо по разметке. Придерживаясь правого края ПЧ, в том числе.
Чтобы проехать прямо на этом перекрёстке он должен пересечь 2 полосы. Мало того что это против правил (см. пункт 5 шапки), так ещё это стрёмно. Там большой трафик, там было стрёмно уже тогда, когда направо поворачивала только одна полоса. Там стрёмно было даже пешеходам дорогу переходить пока не сделали красный ободок на светофоре. Даже сейчас я постоянно вижу как какой-нибудь очередной водятел поворачивает направо под этот красный ободок через пешеходов.
Ты долбоеб? Он никуда не поворачивает, он едет прямо. Шапка составлена дегенератами для дегенератов.
> пересечь
Он заранее занял место на ПЧ для проезда прямо, это совершенно не равно "повороту налево". Где в ПДД запрещается перестраиваться велосипедисту? Тем более, не прерогатива автобляди решать "должно" или "не должно" - в глаза не ебись и отвечай за себя.
Пиздец, как ты ещё жив?
Там знаки 5.15.1/5.15.2 которые предписывают поворачивать направо, а велосипедист их игнорирует и едет прямо.
>>1714936
>Он заранее занял место на ПЧ для проезда прямо
Нет, не занял. Он проехал прямо, двигаясь между крайней правой и следующей полосами. Проблема в том, что обе эти полосы поворачивают направо.
На видео два долбоеба.
Долбоеб на велосипеде, который каким то хуем казался на середине перекрестка, хотя очевидно что с его направления движения все еще горит красный.
Долбоеб, сбивший велосипедиста, который явно пытается проскочить перекресток, хотя у него очевидно кончился зеленый.
В общем все молодцы.
>Да хоть 5 полос поворачивают направо, это вообще никого ебать не должно. Велан едет прямо, не совершая маневра поворота, прямо по разметке. Придерживаясь правого края ПЧ, в том числе.
А теперь ты разуваешь глаза и смотришь на сигнал светофора. Велану горит запрещающий красный с доп секцией направо.
То есть мало того, что он нарушил и проехал на запрещающий знак, но даже по твоей логике он нихуя не находится у правого края ПЧ, потому что очевидно этот еблан едет по правому краю СРЕДНЕЙ полосы
Насчен того что он не может ехать прямо - спорно, см. пост>>1714948
А вот какого хуя он оказался за стоп линией на горящей ему прямо красный - это вопрос.
>спорно, см. пост>>1714948
Да боже мой, это очередная пиздоболия со ссылкой на известные всему велосообществу выпуки местных ГИБДД, которые не являются официальными разъяснениями.
Во-первых, в видео другая ситуация. Там регулируемый перекрёсток.
Что касается нерегулируемых перекрестков со знаками, то не нужно изобретать велосипед, всё уже написано в ПДД.
Правительство РФ не ебёт, что велосипедисту там не удобно на развязке ехать под знак "только направо", а велану надо прямо.
В правилах что написано?
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В публичном праве действует императивный принцип: разрешено то, что прямо разрешено законом.
Так как правил, прямо позволяющих велопидисту при знаке "только направо" съебывать налево нет, то пиздуй направо, ищи дорогу, или съезжай на тротуар руководствуясь положением п .24.2. "отсутствие возможности двигаться по правому краю пч" и ищи переход.
> В публичном праве действует императивный принцип: разрешено то, что прямо разрешено законом.
Снова эта ебанашка. Ебло тупое, это относится к государству/чиновникам.
Для обычных граждан/физ. лиц действует общеправовой принцип "Разрешено всё, что прямо не запрещено законом".
>Ебло тупое, это относится к государству/чиновникам.
>Правительство РФ не ебёт
Никогда не думал, что на велосипед действуют знаки... Есть там один ДОРОЖЬЕ называется, который означает ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ скоро будет другой БЕЗДОРОЖЬЕ. А по бездорожью все едут как хотят. Да и вообще, ВЕЛОСИПЕДА БОЯТСЯ ВСЕ, даже трамвай, а он как известно ничего не боится.
>Никогда не думал, что на велосипед действуют знаки
>Это bi
/thread
>Ровные
Это те самые 2д куны, по которым каток асфальтовый проехался?
Ровный велачер понимает правила и знаки и соображает куда и как будут ехать мойшины в данной ситуации, это помогает ему самому безопасно ложить хуину на правила и знаки и ехать как ему надо, не боясь приезда гавномобиля в себя.
НАдеюсь пидораса-велосипедиста со второй заебут судами, как же заебали долбоебы, которые по встречке ездят.
Причем заебали они даже меня-велосипедиста, когда такая тварь на меня едет, весь в черном, вечером, без фонаря, при том, что у него был кирпич впереди.
> повышению велограмотности/грамотному поведению на дорогах
Единственное что повысится — количество срача.
Это же двощъ. Будет шиза с одной стороны, шиза с другой стороны, накидывающие ради лулзов мимокроки.
Чел, спокнись. Большинство и тех, и других ездят адекватно. Но обязательно найдутся долбоебы, которым НАДО. Им хоть кол на голове чеши - они будут ездить как ИМ надо потому что ОНИ умнее.
>Большинство и тех, и других ездят адекватно
>Большинство
>автомобилисты
Вот это ты шутканул конечно
Я каждый день коммучу в соседний район: улицы, шоссе, перекрестки, кольца. Большинство автомобилистов водят-таки адекватно. Тошнят часто, это да, всё делают медленно без оглядки на интенсивность траффика, но все болимение в рамках ПДД
Ну я в отличии от местного школия без прав езжу и на машине, и на велосипеде только по ДОП.
Чтобы меня там как и тебя выебали учебником русского языка?
> Чтобы
Хотя бы на дваче не обсираться.
> выебали учебником
Твои анальные гомофантазии ограничены учебниками или включают весь ассортимент печатной продукции?
> пидрильное проецирование
Слабое оправдание, мань. Постарайся получше.
про анальную еблю кстати это твои фантазии уже, трахнутый учебником
> трахнутый
> выебали
> ебали
@
> это ты придумал про еблю
Мань, ты снова облажалась.
ну да, это ты придумал
слово трахнуть означает ударить
впрочем это же би
тут каждый второй пост про еблю в жопы
а каждый первый про то ак надо ходить в обтягивающей лайкре
> трахнутый
> выебали
> ебали
@
> это ты придумал про еблю
Какая манёвренная манька.
>Я каждый день коммучу в соседний район: улицы, шоссе, перекрестки, кольца. Большинство автомобилистов водят-таки адекватно. Тошнят часто, это да, всё делают медленно без оглядки на интенсивность траффика, но все болимение в рамках ПДД
Дело не только в соблюдении ПДД, хотя я абсолютно с тобой не согласен, что боьшинство автомобилистов соблюдает ПДД, как раз мой опыт показывает, что они во взаимодействии с велосипедистами на проезжей части не соблюдают ПДД, так как не воспринимают велосипедистов как участников дорожного движения, имеющих право выезда на проезжую часть в принципе.
Дело ещё в непонимании автомобилистом фактического состояния велосипедиста на проезжей части.
Ну то есть на пальцах: многие автомобилисты класть хотели на 10.1. ПДД, проносясь на большой скорости в десятке сантиметров от моей ноги. Хотя встречка свободная, и очевидно, что просто хотя бы на полкорпуса выйдя на встречку, он не так сильно толкает меня воздушным потоком и минимизирует риск того, что зацепит меня зеркалом.
И возможно то они это как раз делают не по злому умыслу, а потому что нет понимания.
Равно как я уверен многие автомобилисты почему то считают, что я вообще не могу находиться на проезжей части и у них приоритет, иначе как объяснить, что мне автомобилисты не уступают дорогу на нерегулируемых перекрестках при наличии знаков приоритета, когда у меня главная дорога, я хз. И такие случаи постоянны, поэтому я и подумал, что может быть стоит это начать доносить до автомобилистов.
>мне автомобилисты не уступают дорогу на нерегулируемых перекрестках
От города и менталитета зависит, чем крупнее - тем меньше соблюдают правила по куче разных причин. В родном городе 150к жил катал полгода, никаких проблем, всегда пропускали на нерегулируемых, сигналили раза три за все время, притом я и налево поворачивал, народ спокойно занимал место сзади и ждал если пропускали встречку, никто не щемил, не выебывался. Опасных ситуаций было по минимуму. Потом вернулся в миллионник и охуел от нервозности водятлов.
>чем крупнее - тем меньше соблюдают правила
Не все так однозначно. Тут больше зависит от "велосипедности" города. В ДС, например, в большинстве случае все норм. Впритирку разве что такси может объехать, и то не всякое. В недомиллионнике в ХМАО тоже все ОК, т.к. веланов много в т.ч. зимой и все привыкли.
>Потом вернулся в миллионник и охуел от нервозности водятлов.
Чел. я охуеваю тут в ЗАТО на 80к человек...
>- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно
ОП, я ссал тебе и твоим тупым родителям на ебло.
Запрета вообще поворачивать налево в ПДД нет и никогда не было. Суть такова:
В старой версии ПДД было написано п. 24.8
Запрещено поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
Но тупорылые велопидоры не способные читать и понимать своим отбитым мозгом сложносочинённые предложения, предпочитали не читать дальше первых трёх слов и их мысли останавливались на словах "велосипедисту поворачивать налево запрещено".
Честности ради - разметка и схема большинства российских дорог действительно сделаны так, что используя правила ПДД, велосипедист реально мало в какой ситуации мог повернуть налево, но всё же такие места были и есть до сих пор. Даже на дорогах с несколькими полосами. Но обычно это редкость, и даже если вы специально поедете искать такие места, вряд ли их найдёте.
Второй момент. в 2018 в п.24.8 ПДД специально добавили приписку "(кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах)"
что ещё существенно расширило понимание этой статьи.
Но тем кому до сих пор сложно понять что там написано и как этой стье следовать, я объясню так - буквально ориентируйтесь на разметку, знаки и правила для автомобилей. Если автомобилю разрешено поворачивать налево из крайней правой полосы - значит и вам можно. И перестраиваться в левую полосу не нужно (и не пытайтесь так делать. я знаю что некоторые делают, но у гаишников до сих пор нет единого мнения насчёт этого манёвра. кто-то официально из ГИБДД отвечал письмом что перестроение в крайний левый ряд для поворота налево велосипедисту допустимо. Но не факт что в вашем личном случае гибдд будет трактовать закон так же.
В общем, усекли, дегенераты? Если автомобилю по ПДД и знакам разрешён поворот налево из крайней правой полосы (в которой вы находитесь), то и вам он разрешён. Если автомобилю не разрешён, но вам очень хочется, прям очко зудит - перестраивайтесь перерд поворотом в крайний левый ряд, из которого этот поворот разрешён автомобилям. Но учтите что некоторые гайцы всё равно за это могут захотеть вас наказать, и автомобилисты вас тоже могут захуесосить за такие мувы.
а сторонникам слов "велосипедисту поворот налево запрещён" я желаю вечного поноса, пробитых покрышек, мятых ободов и скрежета в каретки. Сдохните в муках, тупые пидорасы.
ты пиздабол. судя по видео он получил удар в грудину и из-за этого спазм диафрагмы (когда не можешь вдохнуть или выдохнуть). Обычно это проходит через несколько секунд или минут (потеря сознания при такой травме это рефлекс организма. он вырубается и после потери сознания организм расслабляется, и спазм проходит, позволяя вдохнуть воздух).
>>1708781 (OP)
>- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения
В пдд буквально то же самое написано, от чего тебе сраку порвало?
>разрешено поворачивать налево из крайней правой полосы
Это какие-то очень редкие исключения, я ни разу такого места не видел.
Т образный поворот где по одной полосе в каждую сторону. Имхо если достаточно свободно вполне можно поворачивать налево из нижней части буквы Т, если ты пынямаешь о чём я. Всмысле это можно делать постоянно и абсолютно безопасно.
Подобное к подобному. Одно дело быть осведомленными и внимательными, другое - впитывать и пропускать через себя негатив.
Нет. Это то же самое как работникам на заводах показывают мультики или реальные видео как кого-то затянуло на вал или зажало гигантским прессом или поджарило электричеством. Чтобы потом на опыте чисто не оказываться в таких ситуациях и видеть их заранее.
>1
четко отпетушило велосипедикса
>2
вы только посмотрите какие красивые домики
>3
т.н. свадьба велосипедиксов
>4
азиатов не интересно смотреть, они чет вообще себя не берегут
Завязывай бухать, автодаун. Завтра тебе в очереди на заправку стоять перед РАБотой.
>Если автомобилю не разрешён, но вам очень хочется, прям очко зудит - перестраивайтесь перерд поворотом в крайний левый ряд, из которого этот поворот разрешён автомобилям. Но учтите что некоторые гайцы всё равно за это могут захотеть вас наказать, и автомобилисты вас тоже могут захуесосить за такие мувы.
Ты долбень блять, разъяснятель хуив, тебе русским по белому написано
>Запрещено поворачивать налево на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
Если ты говоришь про "крайний левый ряд", это значит тут уже больше двух полос движения
Ты не прав, т.к. должен был ехать по правому краю проежей части, а если уж полез на тротуар, то таранить пешеходов никак нельзя.
Так я не хотел его таранить. Он выскочил и не смотрел на дорогу. Посмотри скрин что я скинул. Ну нельзя там ехать по автомобильной дороге.
На тротуаре ехать надо так будто бы из каждого куста, дерева, угла, машины на тебя выскачет собачка, кошечка, другое животное, маленький ребёнок, средний или большой ребёнок, или любой другой человек, или охуенно огромная машина будет выезжать из дворов на полной скорости пока водитель смотрит тиктоки. Всех живых надо обьезжать либо по дуге, либо просто так что бы было безопасно, а значит скорость в ноль и плетись. Иногда вообще надо просто пропустить потому что на тротуаре приоритет не у тебя. Да и машины тоже надо обьезжать потому что дверь откроют и минус зубы.
Хочешь ездить с почти нулевым шансом кого то сбить тогда кати по дорогам, только будет риск что собьют уже тебя. И всё равно у пешеходов приоритет будет, значит даже если посреди дороги не на переходе ты должен будешь тормозить и ждать пока пройдут.
Если машина едет медленно и не гонит, но всё равно бодает пешехода, то кто здесь будет не прав? А если то же самое но с мотоциклом? Или с обычным самокатом? Да, он мог не смотреть по сторонам и перебегать не на переходе или на красный. Но у водителя транспорта всегда повышенная ответственность из-за повышенной опасности (повышенная скорость и повышенная масса). Даже если он едет со скоростью пешехода.
>я не хотел
Полностью невиновен, оправдан!
>не смотрел на дорогу
На какую дорогу? Вы же на тротуаре были. Он не обязан никуда смотреть на тротуаре, а ты обязан.
>Рассудите кто прав
>Еду по тротуару.
Дальше не читал шизобред тротуарного пидораса.
Ну и нахуй бы его послал, вахтера ебаного. Чё-то не устраивает - вызывай ГИБДД, или пиздуй пялься дальше в свой телефон.
Ну для совсем тупых разве что. Адекватный разумный человек не будет смотреть видео аварий.
В этом нет негатива, это просто жесть из жизни, которая происходит каждый день. И если бы такие нарезки смотрели ВСЕ водители симов и вело авто техники, то я уверен аварий в целом стало бы меньше. Пешики конечно часто тоже те ещё нпс, но они хотя бы не лезут на проежку и право ебланить на тротуарах имеют...
Ты просто ссышься от таких ситуаций поэтому огораживаешься. Так же как многие уходят в отрицалово смерти и выдумывают себе загробную жизнь в условном раю с сохранением личности и памяти. Адекватные понимают что есть опасные ситуации и что лучше перед тем как они наступят, научиться правильно действовать. По твоей логике и пожарным не надо тренироваться тушить в контроллируемых условиях, иначе они неадекватные. Или полиции не надо учиться минимальным навыкам борьбы что бы вчетвером заламывать кого-то. И врачам не надо учиться минимальной первой помощи на манекенах; а ведь для хирургов даже есть видеопособия где опытный хирург ковыряется в месиве из крови и органов, демонстрируя как проходит операция. Ну инеадекваты! правильно?
Возможно он думает, что смотрят такие видео только всякие извращенцы. Скорее всего. И возможно да, есть часть людей, которых именно вставляет такое.
Разумеется. Я лично таких знал. Но как ты докажешь человеку что надо например спешиваться на оживлённых нерегулеруемых переходах, или что надо держаться на большом расстоянии от припаркованных машин с их внезапными дверями, как не показав парочку видео?
Уступать дорогу на тротуаре пешеход никому не должен — такая обязанность просто не предусмотрена в ПДД.
Если велосипедист едет по тротуару, он обязаны пропускать пешеходов и не должен создавать им помех. Если его движение создает опасность или мешает людям, то вообще должен спешиться или снизить скорость.
Ты задел - ты виноват, значит создал опасность или помеху пешеходу, значит недостаточно снизил скорость, неверно оценил обстановку.
На тротуаре пешики могут ходить хоть боком-раком с прискоком, пялясь в телефон, слушая плеер или вообще с закрытыми глазами - и все равно у них приоритет.
Раз не успел оттормозится и допустил касание - значит таки быстро.
Не по твоим ощущениями "не гнал", а по факту выбрал скорость несоответствующую дорожной обстановке.
Суп твоего велосипеда с супом или твоё сообщение будет воспринято как шизо троллинг от залетухи.
А нейронка или велострана может привести пример какого то судебного акта, а не просто "мы так считаем".
Читается это конечно как пук в воздух
>Ебанько. Спасибо, что представился, но я сразу собсвтенно понял, что ты ебанько.
"В данном направлении" не понимаешь что такое? Ну давай разъясню, это в направлении твоего движения, то есть в том направлении, в котором ты сейчас едешь. Если у тебя например три полосы, где ты сейчас едешь, и ты решил повернуть налево и нет знаков движения по полосам, то тебя может превратить в фарш автомобиль, двигающийся прямо по ентральной полосе, отсюда и такая норма.
Неиронично самые адекваты тут кажется самокатеры>курьер>лонгбордер, с чего он начал бычку непонятно, ситуация рядовая в которой правых нет
Какой то дегенерат, я бы понял, если бы он реально въебался или там на велодорожке какой ехал, но тут как я понимаю тротуар, на котором чел стоит спешившись с самоката, то есть он пешеход и как он стоит, поперек тротуара или раком, едущего лонгбордиста вообще не должно ебать. Ну и сразу бычку включил с матом, разорался как девочка.
Вывод - долбоеб
Узнал про безопасный поворот налево. Едешь прямо на свой зелёный. Тормозишь на углу перекрёстка. Ждёшь когда загорится зелёный для перпендикулярного потока и едешь уже с ними. Каждый раз прямо поэтому шанс быть сбитый долбящимися в глаза значительно снижен.
>тормозишь на углу перекрёстка
>сбивает сзади едущая автоблядь при объезде ямы
Что ты несёшь, тротуарное шизло?
Да, это он самый. Я ещё так не пробовал, зато пробовал просто поворачивать налево и меня чуть не сбили. И похуй им что я уже на середине перекрёстка и поворачиваю. Мартышки с гранатами.
А ты свой манёвр заблаговременно обозначил, дружище?
Или просто на похуй налево повернул с полосы?
Я перед тем как появился зелёный прямо, перестроился в полосу где можно прямо или поворот налево и выехал пока был красный на середину перекрёстка и ждал когда появится сигнал. Я светился как ёлка прямо в глаза тому кто чуть не наехал, меня все должны были увидеть без вариантов. Там не было светофора отдельно для поворота. А, ещё рукой показывал всем на перекрёстке что мне надо налево
>выехал пока был красный на середину перекрёстка и ждал когда появится сигнал
Блять, матрасы ну куда вы лезете. Жопа горит повернуть налево, ждешь пока обоим потокам загорится красный и за пару секунд проскакиваешь. Такие базовые вещи реально объяснять надо? Как и выезд за стоп линию пока ждешь светофор.
Дак я нихуя не понял вперёд горел красный, по бокам тоже стоят на красном. Чё происходит? Хз. Ну я и поехал на зелёный что бы не быть сбитым внезапным гонщиком из ниоткуда.
>Видрил 1
Часто вижу черезрульку, завидую тем у кого такие тормоза, а не шмектро.
Ну, вот ты так разъяснил, а я по-другому (хотя с твоими пояснениями я склонен согласиться с тобой). А решение нужно принимать за секунды. Как будто ПДД писали налоговики, блять.
О, свидетель СССР на раскошном куске говна из продуктового магазина сейчас подаст жалобу, ми-ми-ми, чтобы его пожалели дяди мусора, он маленький жалубоникс, ми-ми-ми
Так в этом и есть вин, наивный! Пописать на лицо гоям, ахахаха! Прямо по носу залупой пощёлкать, лихо попёрдывая и покрякивая!
Эзотерический двачер моралманя, какие же тут редкие экземпляры дегенератов, я хуею, я ебу, бля
>А решение нужно принимать за секунды.
Ну честно говоря оценить количество полос на дороге, где ты щас стоишь ждёшь поворота, и посмотреть знаки это не вот прям дохуя сложный мыслительный процесс.
Если у тебя есть водительское удостоверение, то ты уже надрочен оценивать дорожную обстановку за секунду.
Другой вопрос, что я сам до сих пор не понимаю, нужно ли занимать левое положение на полосе, или так и надо от крайнего правого края поворачивать налево. Ибо один раз со мной рядом встала автоблядь, которой похуй было на мою вытянутую налево руку, он поехал прямо, а я поехал ему в бок
В пдд можно только на однополосной дороге поворачивать налево на велике. Если ездить как машина (которую никто не видит и не уважает на дороге, кстати, ведь ты в сознании быдла второсортный недочеловек), то надо занимать ту полосу которая разрешает поворачивать налево. Либо копенгагенский поворот который безопаснее но не везде так получится
>В пдд можно только на однополосной дороге поворачивать налево на велике
>то надо занимать ту полосу которая разрешает поворачивать налево
Не на однополосной, а на дороге, где в направлении твоего движения не более одной полосы, не путай.
Еще раз, ситуация аналогичная рисунку №1 вот тут >>1717984
Автобляди очень любят вставать впритирку параллельно мне.
>Либо копенгагенский поворот который безопаснее но не везде так получится
Я хуй знает в каком месте он безопаснее, дрочиться на углу, когда в тебя едет поток особо нет желания
> дрочиться на углу, когда в тебя едет поток
Так не дрочись на углу, когда в тебя едет поток.
Хуй знает что ты там исполняешь, но это не копенгагенский поворот.
А как ты себе это представляешь. Вот например на пике, перекресток например нерегулируемый, сзади едет поток, справа например тоже едут машины.
Давай посмотрим со стороны автобляди, едущей сзади, что ты исполняешь:
Ты едешь вперёд (руку ты направо не вытягиваешь, иначе ты показываешь поворот направо и должен повернуть направо), дальше ты резко нахуй останавливаешься в пределах перекрестка (я напоминаю, что правила запрещают останавливаться в пределах перекрестка, ты дожен его покинуть), и дальше ты что делаешь?
Тебе чтобы развернуть вел все равно надо с него слезть и развернуть руками, так? Иначе ты делаешь непонятные маневры, не показывая их руками, сбивая с толку автоблядей.
И в тебя в это время едут,ну и че хорошего в таких маневрах? Не, это полнейшая хуета, я бы даже сказал вредная, так делать не надо
> например на пике
Однополосная в данном направлении, поворачиваешь налево без копенгагенских.
Вот именно. Проезжаешь направо, встаёшь перед стоп линией к тем кто сейчас справа поеден налево. Стоишь ждёшь когда первичный поток проедет. На зелёный едешь вперёд. Это место справа вообще никак прямоедущему потоку не мешает и их ебать не должно, если там справа есть ещё и встречный поток едущий налево.
Ты дурачок какой-то. Все одновременно едут с прямого и пересекающего направлений? Везде сейчас, как минимум, есть знаки приоритета, а в городах поголовно светофоры.
Куда направо? ПО встречке направо? Красава
>>1718428
>Ты дурачок какой-то.
ну да, а ты в белом пальто весь стоишь красивый, на встречке дрочишься с великом.
>Все одновременно едут с прямого и пересекающего направлений? Везде сейчас, как минимум, есть знаки приоритета, а в городах поголовно светофоры.
Ага, да, прям ВЕЗДЕ, не бывает ведь перекрестков равнозначных дорог без знаков и светофоров в 2026 году, это всё фантазии, да?
Встречка справа стоит на красном светофоре за стоп-линией ёпта.
> в каком месте он безопаснее, дрочиться на углу, когда в тебя едет поток
>>1718412
> перекресток например нерегулируемый
>>1718436
> стоишь красивый, на встречке дрочишься с великом
А нехер использовать не по назначению.
Этот датский поворот для РЕГУЛИРУЕМЫХ перекрёстков.
Никакого дроча по углам, а вклиниваешься ты в стоящий на красный поток — оттуда и безопасность.
>Этот датский поворот для РЕГУЛИРУЕМЫХ перекрёстков.
>Никакого дроча по углам, а вклиниваешься ты в стоящий на красный поток — оттуда и безопасность.
>>1718464
>>1718465
НУ так бы сразу и говорили, что ТАКОЙ МАНЕВР ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕРЕКРЕСТКОВ
Теперь понятно
Но таким образом всё равно нарушается ПДД
>ТАКОЙ МАНЕВР ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ СВЕТОФОРОМ ПЕРЕКРЕСТКОВ
fix
Да пофиг. Если нарушение пдд приведёт к более безопасному исходу чем следование, то нарушать даже лучше. Пдд создано что бы убивали и убивались на дороге меньше, вот и всё.
13245
как же ебут скудоумных
Вело ПДД треб урааа
Поэтому нож с собой ношу что бы собакам глотки поскрыватьь в случае серьезного нападения
Даун спок ) велосипеда можно кататься под дорогам и рекомендуется , один чел как то отомстил и автобляде зеркало снес , после того как его подрезали , его так и не нашли , странный чел но