Купил машину? Это к нам!
Зачем поливать ржавчину мочой?
Как сделать себе ошибку ЭБУ при помощи ELM сканера не выезжая из гаража?
Как какать?
Зачем покупать буксировочный трос от москвича?
Как чинить машину после езды боком?
Все вопросы, на которые ты боялся найти ответ в яндексе здесь!
Аниме в посте — маркер дурачков.
>>6705872 (OP) ex
>по 30-40 минут греть машину чтоб стёкла отошли
У немцев вообще запрещено греть дольше минуты - соседи сразу настучат и прилетит штраф 80 евро.
А для стёкол есть скребок.
На самом деле, у меня к тебе нет никакого презрения или серьёзного осуждения, ховер. Ты просто упускаешь часть опыта, который может обернуться хорошо для тебя.
Это я не про некрухи, а в целом.
Учитывая, что ты научился водить и можешь адекватно с коллегами коммуницировать, я уверен, что и тян, и неплохих друзей у тебя все шансы есть.
>Так хочу гольфа 4, отговорите, прям тянет эту красоту купить.
У немцев разве нормальные минусы бывает? Я бы посмотрел как они в -30, да даже в -20 пару минут погрели и поехали.
>Расскажи как
Бля, а в автаче их нет, оказывается)
Вот скрин с мотача
Не, у них ниже -10 не опускается.
Но у меня во дворе и при 0° есть любители молотить по 15 минут
Хз почему но мое корыто почему-то греется дольше при 0 градусов чем при -15, хз чем связано, с влажностью мб.
Еще когда сыро выхлоп воняет какой-то мерзкой блевотиной. Чего нет при морозе или летом.
У нее толстовка закреплена на руке? Что происходит у анимешников в голове, когда они рисуют?
> Бля, а в автаче их нет, оказывается)
И знаешь, почему?
>по левой полосе быстропетухи моргают,
Неужели их так много летит 140?
Пропустил и едешь дальше
> Бля, это реально проблема на трассе. По правой полосе не вариант ездить из-за фур и дедков, по левой полосе быстропетухи моргают, суки. Приходится насиловать машину и ебашить 160+. Хотелось бы в спокойном темпе ехать 140. Отдельная тема это мудаки на фурах, которые обгоняют по левой полосе другие фуры, из-за этого тормозит весь ряд.
Удивляюсь, почему пыпа так и не запретил яркие новые фары. Невозможно из-за них ездить.
Короче я доебался до зажигания, даже купил стробоскоп(зажигание было очень поздим, где-то 2 градуса ПОСЛЕ ВМТ), думаю ща поставлю завод нахуй 6градусов до вмт, ХУЙ ТАМ.
Метка скачет туда-сюда как дешевая шлюха на хуях дальнобойщиков.
Походу трамблику пизда.
>Пропустил и едешь дальше
Нет, он будет тошнить в левом ряду, терпеть моргания в ззв, но он же ничего не нарушает. Таких половина трассы сейчас, которые плетутся какого-то хуя по левой полосе и думают, что раз он в левой полосе едет 90 км/ч, он ничего не нарушает и нехуй ему моргать. Еще лет ~5 назад такого было преимущественно мало, сейчас каждый второй — одебиление водятлов массовое.
>одебиление водятлов массовое.
Бабы, сэр
Ну, да, это определенно занимает свой процент. Там примерно такой хлебальник в эти моменты
Конечно, не слышно. Пока ты дрочишься, судорожно трясущимися руками дёргая руль, я уже давно уехал вперёд
Раз ты смог уехать, в чем проблема в том что другие едут медленнее? Или ты такой крутой водитель валящий выше разрешённого лимита, но не можешь объехать? Или сейчас начнется кукареканье про БЕЗОПАСНОСТЬ?
>Походу трамблику пизда.
Езжай на разборку вольцев.Только броники потом не перепутай.
Да, то самое наслаждение машиной за 100-200к.Машина по цене телефона.
Проблема в том, что занимая левый ряд и занимаясь там дрочевом, ты создаешь помеху=аварийную ситуацию тем, кто едет быстрее потока. Я уж не говорю о том, что в ПДД прописано всё касаемо рядности. Ты автошколу прогуливал? Права в телеграме купил? Или ты просто тугой, что до тебя не доходят простые вещи? Навыдают права кому попало. Тебе бы велосипед сначала освоить.
Долбоеб, перечитай внимательно мой пост. Мне приходится быть быстропетухом, чтобы у других быстропетухов не подгорала попка.
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1128887281-4b11e88e/
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1128521618-84ac87dc/
Что выберет анон?Старенький пассат б3 на моновпрыске или стать рабом банка и купить хавал за 3.5 миллиона?
Проблема в том, что быстропетуша в левом ряду и занимаясь там дрочевом, ты создаешь аварийную ситуацию тем, кто едет медленнее чем твоя быстропетушиная жопа. Ведь всегда найдется быстропетух побыстрее. Вот ты едешь свои 130 в левом ряду и создаёшь помеху быстропетуху валящему 150. Я уж не говорю о том, что в ПДД прописано всё касаемо рядности. Ты автошколу прогуливал? Права в телеграме купил? Или ты просто тугой, что до тебя не доходят простые вещи? Навыдают права кому попало. Тебе бы велосипед сначала освоить.
Ну все правильно делаешь, молодец, хвалю. Не можешь победить — возглавь. Будь быстрее, первее. Раз ты категорически не хочешь ехать не в левом ряду из-за своих принципов, но и другим не мешаешь. Достойно уважения. Хоть водить научился таким образом, вспомнил, для чего тебе педаль газа в машине и как она работает
Хорошо что ты готов уебывать машину, собирать штрафы и увеличивать шансы отправиться на тот свет ради каких-то мигающих фарами дурачков.
>машине 36 лет
>карбуратор
>в случае чего сминается как жигуль
>доедаешь разборки
>300к
Не, ну на фоне нового китайца за 3 миллиона оно конечно выгодно. Но 300к это как-то дохуя за такой некрач. Я бы за 50-100к взял, и ещё 50-100к ввалил на доведение до ума, но зато был бы уверен, что все сделано нормально, запчасти не говно, без колхоза и прочего дерьма.
У меня есть культура вождения. Если находится быстропетух быстрее меня, мне не трудно в отличие от тебя, дурака, уйти на 10 секунд вправо. Быстропетух проехал, поблагодарил аварийкой, я вернулся обратно в ряд и еду дальше. Ты эти перефорсы таким же обезьянам как ты делай, кто не понимает простых вещей
Кал на мешалке.
>впрыск требует небольшой настройки — мелочь для того, кто в теме
Настолько мелочь, что даже западло было пофиксить перед продажей)
>запчасти не говно
Кек эти машины еще живы только потому что китай производит на них запчасти на развес которые стоят дешевле запчастей на жигуль.
>мне не трудно в отличие от тебя, дурака, уйти на 10 секунд вправо
А зачем ты тогда жаришь 140?
во первых карб лучше, во вторых в таком бюджете можешь уже и ауди присмотреть
Потому что могу, почему бы и нет? Могу и быстрее, если дорога позволяет
>>6707472
Все, эта маня порвалась окончательно
Там стоит карб пирбург или кайхин какой-нибудь, он на него не ремкоплетка на найдёт, ни настроить не сможет.
Пассаты на карбах это редкость, они в основном шли на моноврпысках.
Я скинул так называемое "золото", офк можно за 100к купить тачку без кузова и кататься, более или менее хорошие варианты скинул.За 300к можно дохуя йоба машин купить.ауди 80,100, пассаты, опель омеги, 124ый и тд.Буквально все можно за эти деньги взять.
ремкомплекты есть просто дорого, родной карб меняется на вазовский с бюджетом 5к и без переделок
>>6707478
да, шикарные тачки, эх были бы деньги...
>да, шикарные тачки, эх были бы деньги...
Настоящие автомобиле, как сказал бы ховер.
О, поперло уже наслаждение некрухой. Карб от ваза, что ещё от ваза или от криворуких китайцев нужно прикручивать?
а ты у нас дриставратор значит?
только АРИГИНАЛ воспринимаешь?
Я просто предпочитаю не доедать 35летнее авто. Какими бы они не были пиздатыми, но им все таки уже пора в утиль.
Предвижу нищие вопли от доедателей, которые вместо того чтобы признать, что они нищие и вынуждены доедать, будут кричать как раньше было пиздато, а потом две недели спрашивать в тредах как же найти причину отвала жопы у некрухи.
уже бегу продавать хату ради нового хавала в максималке просто ради того чтобы бегать по тредам и орать СМОТРИТЕ, У МЕНЯ НОВАЯ МАШИНА, Я ЕЁ НЕ ЧИНЮ, СЛЫШИТЕ, НЕ ЧИНЮ!!!
и похер что она не удобная, не комфортная, не нравится мне абсолютно, ты же сказал, значит надо слушать, эта мания не обслуживать машину штука не самая здоровая
>нищие вопли
Бля чел.Ну вот я зарабатываю 1.7кк в год.У меня машина стоит 350-400к, я могу спокойно взять себе новый хавал в кредит.Но я предпочел взять старую субару из под дiда + 2 жигуля в коллекции так сказать.Зачем мне эти ваши хавалы?Я ездил на них, и на жолионе и на гейжаро и на ф7 и на многих, мне лично не заходит.Машина не показатель нищеты или достатка.Была бы возможность я катался бы на цедрике или крауне каком нибудь лохматых годов, но их нет живых + йобинг будет,пока не готов.
мимо
Сука какие няши...У меня в ГК у деда в гк краун 120(пик 3.), какой же он ахуенный бляяя.
Ну да, ты же нищук без мозгов, ведь есть только две опции: или хавал за 3 ляма, или 35летний некрач.
>>6707492
Я вообще хоть что-то про хавал говорил? Сдается мне ты семёнишь тут, додумывая про хавал.
>Сдается мне ты семёнишь тут, додумывая про хавал.
Ну а что новое можно взять за 3-5 лямов?Сколько там машина должна стоить по моему бюджету?Какая формула?Годовой бюджет?Скинь что я могу купить за 3-4 ляма.
>1
Да зачем тебе этот кал, если есть ТехноВолга дома.
>2
Сын:Мам, я хочу цедрик
Мамка:Сынок у нас есть цедрик дома
Цедрик дома:
а какие варианты по твоему достойны внимания?
нам очень важно твоё мнение
Приперся сказать, что ты тошнилка, просто показать тебе твое место, и все
Штрафы не собираю, так как на камерах притормаживаю, как и другие быстропетухи, они же тоже не дураки. Уебывать машину - хз, дорога хорошая, разве чисто из-за скорости что-то с ней будет? Ну разве что резина устанет. На правой полосе я должен либо плестись за фурами, либо постоянно обгонять и обратно вклиниваться. Поэтому можно просто хуярить по левой.
> Это то самое "наслаждение недорогой машиной" из прошлого треда?
Именно. Главное что ховеродаун тупой дебил и должен был ебаться с этим.
Напиши пожалуйста что из нового нужно брать? Не хочу быть вписанным в доедалы
>что из нового нужно брать?
Атлас в первом кузове вполне годен. Только надо не нарваться на убитый. Гугли куда в них смотреть и бери. А лучше возьми Кулёк. Тугелла единственная альтернатива, будешь дёргать все кредитопомойки со светофора. Бомжару бери, бомжарика. Особенно если 60% трасса, на дальняк езжу просто отдыхаю. Олсо, при желании в нём и поспать спокойно можно, со сложенными задними сиденьями ровное лежбище длиной под два метра.
Тогда бери за щеку
В чем проблема брать машины 3-5 лет, катать на них ещё 3-5 лет и продавать? Или в твоём мире существует только китаец за 3 ляма или некрач за 100к?
Если у тебя нет денег, твой бюджет это пара сотен тысяч, то вопросов не имею, нищета не порок.
>>6707593
Конечно же бери 50 летнее ведро. Ведь тогда машины то делали!
А если серьезно, в бюджете до 3 лямов можно взять хуюндаи, киа, шкоды, нисасаны, шевроле, ваги. Да, комплектация может будет похуже, или придется ждать пока привезут, но рыночек порешал.
В чем проблема покупать качественную бу машину, раз в 5 лет вкладывать в нее 200-300к и ездить на ней вечно?
в целом двачую про китайцев. Бестселлеры рынка ездят лучше бюджетных вагов буквально прошлого десятилетия.
Свои 100-150 проезжают легко при нормальном обслуживании(да и не очень)
Они не претендуют на ахуенные ездовые качества, впрочем, как и тойота/киа/хенде и прочий бюджет. Они просто ездят.
Там выбирай кошельком и глазами. Был на тест драйвах почти всего китая, сам владел китайцем 3 года но в итоге вернулся к БУ немчуре(но это я)
Так вот мое ИМХО.
Кому нужен именно сарай и они готовы ради этого переплатить то монжаро. А так тугелла(knewstar001) за 3.5 отдадут. Стреляет нормально, клиренс есть, полный привод какой никакой есть. Отделка норм. за такие бабки новая машина неплохой вариант если нет пузожителей, дачи и прочего, БУ будут еще дешевле монжаро.
ТАНК 300 если любишь говна - отличное авто.
Бюджетные кредитоповозки - HAVAL jolion/belgee x50(coolray)
Пиздючьи понтарезки - Arrizo 8/changan uni-v
Если у тебя тотальная неприязнь китая то ты получишь за 3.5-4.5 млн примерно это(прикрил)
2.0 - 150 корейский моторчик с разгоном (ДОСТА - Да!)
С салоном собранным по качеству хуже чем в самом дешманском дешмане. Да, это будет ездить, но захочешь ли ты за ~4 млн ездить на объективно бюджетной рыголетке которая создана для того что бы купив ее ты мечтал купить флагоман чувствуя что на тебе нарочно сэкономили на всем?
Я понимаю купить такое за 2млн в край бюджета, но блядь...
Если ты любишь надежность - вот такое Корейское
Если готов на БУ - смотри ТАВОТЫ
Если хочешь получать удовольствие от вождения? Немецкая тройка. Только с четкими критериями, никаких А классов, бвм копеек и ауди а3, вообще переднеприводные платформы можно только на а4 смотреть но это уже ущерб.
Иначе проще купить шкоду cockтавию и получить тот же опыт за 1млн дешелве
Я в итоге не выдержал кататься на бюджетном новом кале, и сел в старую ауди 2020 года на полном приводе и 250 л.с.
Качественную это какую? Свежак который не отходит 10 лет? Некрач который уже наполовину состоит из вазовских запчастей и наполовину из мангалов с шпатлей?
>Я в итоге не выдержал кататься на бюджетном новом кале, и сел в старую ауди 2020 года на полном приводе и 250 л.с.
Петушатро?И как оно?Стоит рассматривать к покупке?
a4 allroad b9 рестовый.
100к честного пробега в хорошем состоянии.
Ровный отклик газа, понятная рулежка и удовлетворительный клиренс. Динамика - мое почтение, в целом рвет почти весь поток, + потенациал для стейджа на 45TFSI DKNA
Подвеска - средне если честно, жестковата, в угоду рулежке.
Салон - жирный минус визуально но очень практичный и удобный.
Вообще на ткани попался.
Свет - пушка.
На любителя, всем бы не советовал. Авто - попытка сесть на все стулья разом
Ауди сочные, сам бы взял какую нибудь старую двухсотку или а4, но они не подойдут для путешествий(не получится удобно жить в них).
не знаю как старье, я в то время еще не мог иметь авто.
Но в эту повозку для профилактики + норм зиму на шипах
вложил 200к+ за 2 мес.
Не думаю что всем это подойдет.
там только масло и фильтра в АКПП, редуктор и привод себестоимостью выходят 87к.
>вложил 200к+ за 2 мес.
Пфф, я за полгода в олд субару вложил 150к(подварить, ремкомплект грма, тормоза в круг, рычаг, ну и расходники).
Ну в этом плане хавальчик, как бы не было это ущербо, выигрывает в сухую. Особенно бушка на гарантии.
>там только масло и фильтра в АКПП, редуктор и привод себестоимостью выходят 87к.
Врети, я делал полную замену масла в редукторах + коробке + двигателе за 20к. При том что масло хорошее(Идемитсу в двигатель, в акпп тоже какое-то хорошее).Что за масла то?
бля там бутыльки трансмсиионки по объему на50к
орига конечно
(даже равенол дороже 20 вышел бы)
Ну это я обслужил на пару лет вперед считай.Грм 100к ходит, масла в редукторах и акпп тысяч 60-100 проходит.Так что ближайшие тысяч 50 лещть не нужно будет.
Пиздец, какой годовой доход?Потяну ли я со своими нищими 1.7-1.8кк?
Годовой доход около ~4.2 млн, но у меня нет кредитов и жилья, я чисто сыч на служебной хате без финансовых обязательств
в 2 потянешь думаю, если трат других нет, у меня много свободных остается
Я в год стабильно половину зп откладываю.Сейчас есть накопления на такую аудюху +- в нищей комплектации, но я все видимо все таки некст тачкой возьму очередное японское некро.
У меня только масло в ДВС по допускам уже стоит 10+
не сможешь ты после такого авто сесть в японца, если любишь машины.
Штаны снимешь но вернешься в немчуру или будешь чинить ее до потери пульса.
не дают другие машины такой обратной связи
Ликви возят еще?Недавно в глобусе видел 5w30 4л литра за 6к, вроде орига, в глобусе же хуйню не продают?Так?
Зачем тебе ауди такая? Бери ауди 100 89 года, ничуть не хуже, а стоит в 20 раз дешевле.
ну я брал у дистрибьютора через автодок, вроде как везут через наших СНГшных братьев где официалы есть.
Но я уже сам бы очканул брать ликви дальше.
лучше в серваке, там меньше вероятности наткнуться на паль.
А ориг масло 0w20/30 это просто вода.
28, на доход 100к+ вышел где то в 23. Всю жизнь работаю по профессии в две смены с 8 до 7 6/1
Тыжинженер?Не заебывает 6/1 пахать?Я 2/2 10-18 РАБотаю, бывает заебывает.
не, я эндодонтист. Для переферии пока что редкий вид стоматолога.
конкуренции нет, загрузка на 2 недели вперед .
заебывает, но работа +- творческая и время быстро пролетает.
Пока сил есть - работаю.
Кстати, коль стоматолог итт, больно ли удалять 33 зуб?У меня не выпал 1 зуб еще в сосничестве и на его месте другой зуб полез.Выглядит не сильно стремно, но хочу убрать.Забить или запариться?Остальные зубы в порядке, без кариеса по идеи и не болят.Ласт раз у стоматолога был лет 20 назад.
сейчас тут будет тред стоматологии.
Отвечу но по существу без конкретики.
Удалять зуб не больно, но есть много НО. Диагноз? Активное воспаление подавляет действие анестетиков и тогда будет больно точно. Больной не будет сама процедура, но если во время удаления зуб треснет и кусок будут доставать изнутри и травмируют все ткани то болеть будет дома с отеком и.т.п, перечислять варианты можно до утра
Среднее удаление занимает от 30 сек до 5 минут и через сутки человек забывает что удалил зуб. Чуть сложнее с ретинированными зубами мудрости
Ищи клинику работающую по нормальным протоколам с полной диагностикой
Критерии поиска
- Обязательная КТ диагностика всех зубов
- Составление предварительного плана лечения
- Фотопротокол при необходимости лечения
- Обязательная профгигиена перед любыми процедурами.
- Если дойдет до лечения зубов уточняй есть ли в клинике Коффердам и лечат ли с использованием оптики(микроскоп или бинокуляры) Если этого там нет, или коллцентр не понимает о чем речь можно сразу искать другую клинику.
КТ делай вне зависимости от локации раз в 2 года, раз в года ходи на профгигиену.
-
>Диагноз?
Хз, но воспалений нет. Думаю надо сходить удалить и на чистку. Но в Мацкве дороговато, благо коренных зубов пока что нет.
При том что "белые" клиники скоро вообще будут душить всех. От пациентов до врачей.Основная масса кабанов уже лоббируют вычеты за все расходники с врача и снижение процента <20% ))00
Для пациентов это выше цены и хуже качество
Мацковский ценник на качественную гигиену сейчас 10к+
В провинции 4-5к
>качественную гигиену
Я хуею 1/15 зп на это отдавать?Как часто она делается?
Знаю что такое разболтовка, вылет, диаметр.
Ещё что-то нужно учитывать? Или можно брать любые китайские подходящие? Или надо выбирать каких-то качественных брендов иначе кал треснет на первой яме?
Всю жизнь ездил на штампах, помохите.
Вот например вот это кал?:
https://www.avito.ru/selyatino/zapchasti_i_aksessuary/kolesa_audi_r20_zimnie_novye_25540_20_s-line_7701519556?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6InZsbE5HU2pKTVR1cDNFdmwiO301OHkDJgAAAA
>Ха ха, это что та самая ховеротяночка?
>Именно. Главное что ховеродаун тупой дебил и должен был ебаться с этим
Ты себе на секунду представь эту мать героиню, готовую такого чмоню терпеть
> Что нужно учитывать при выборе литых дисков?
Внешний вид и размер.
Не брать на Авито.
А, ты уже. Не дочитал пост. Тогда могу пожелать только удачи твоей жопе, ищешей приключений.
> сейчас тут будет тред стоматологии.
У меня кстати на следующей неделе лечение.
это важнейший элемент взросления для мужчины, пока не поебёшься с техникой, ты ко всему будешь относится как те женщины, описанные в прошлом треде
и чем раньше ты этим займёшься, тем раньше социализируешься как мужчина и не будешь боятся того что щётки полосить начнут
если начнёт себя нормально вести, то имеет реальной шанс такое же забитое чмо найти и радоваться жизни
а если нет просто встретит тираншу, и там уже его спрашивать никто не будет
>Не брать на Авито
а надо оригинал напрямую с европки/японии заказывать?
нормальные диски сейчас есть ТОЛЬКО с рук
> Что нужно учитывать при выборе литых дисков?
Что литье во всем хуже штампов, оно непрактичное, зачастую нихуя не легкое. Шиномонтажник может его поцарапать, самоклеющиеся грузики могут отвалиться по сравнению с зажимными если там место хуево обезжирено (особенно если ты приедешь на шиномонтажку в грязь)
>особенно если ты приедешь на шиномонтажку в грязь
В деревнях до сих пор работают шинки без мойки?
да не пизди, надо быть деревенским чтоб гнать на литьё, небось ещё иномарки не признаёшь
чмоня спок, трястись будешь когда надо будет колесо поменять
Нихуя там не отваливается и не царапается, если ты не еблан который на одни и те же диски и летнюю и зимнюю резину постоянно перетягивает. Один раз сгонял на монтажку новую резину нацепить и забыл на пять лет, перекинуть уже готовые колёса за час в гараже сам сможешь не насилуя обода. И это если мы прикинемся, что штампы со своим огромным количеством острых краёв не ползут рыжьём вокруг каждого насверленного отверстия, не гнутся об кочки с ямами и не выглядят как докатка.
Этого дауна не слушай
На штампах гоняют только или кому вообще похуй на машину (ТП возящая выкидыш в детский сад под тракторный стук своего Матиза) или бичары
Почти все, включая някро в состоянии чуть лучше чем "3 доп. вентиялционных отверстия на каждый кузовной" гоняет на литье уже давно
>>6707730
2 чаю
> Нихуя там не отваливается и не царапается, если ты не еблан который на одни и те же диски и летнюю и зимнюю резину постоянно перетягивает.
Буквально 99% китаедауничей
Походу у тебя. Отсутствие вкуса или нищета? Первое осуждаю. Второе соболезную
Или ты х-мен на бусик пересел?
Ну я часто вижу как штампы под зиму покупают, чтобы их солями съело и выкидывать их вместе с резиной, а на лето литьё пофлексить.
Можно глупый вопрос? Нахрена это, а не хавал ф7? Он стоит так же, только движок мощнее, лучше комплектации. Крета по цене ф7 (дороже блять) это рофл если честно.
>>6707593
> А если я не хочу китайскую машину?Что мне брать?
сосировать.
Нормально это как? Покупать некруху и ебаться с ней? Давать тут всем советы покупать гнилое говно?
так был запрос на "НЕкитай" В том то и соль, что смысла покупать это вместо хавала нет
Нормально это не быть шизом-истеричкой с околонулевым пониманием темы и желанием разобраться, но ЧСВ до луны
Ведь есть только две крайности, полная неспособность сделать хоть что-то уровня замены колеса, и пердолинг с полной переборкой всего и вся, переваркой и прочей еблей.
Впрочем, чего от нищих пердоликов ещё ожидать.
> нормальные диски сейчас есть ТОЛЬКО с рук
Нормальность я так понимаю, проявляется в завышенной цене и рассказах дидов?
Ты берёшь сраную серанту. На дисках. Зачем?
Пойди на сайт СКАДа, купи новые нормальные диски. А не эту срань с рук.
>>6707722
> В деревнях до сих пор работают шинки без мойки?
Да и часто. Кстати, не сильно дешевле. Я как первый раз съездил в нормальную шинку (в колесо.ру) сразу понял, что с ара-шинниками больше не связываюсь.
Ты то только первый раз к банке прикоснулся - сразу познал кунг-фу вождения, никогда не учился, сразу мастером стал. А уж тупил ты целых 0 раз. Какой же ты умный и молодец, вот бы все водители такими были.
>Вот например вот это кал?:
Выглядит конечно огонь, но это 100% не ориг
это было бы прекрасно, но он неосилятор
для начала пусть просто перестанет хуйню нести
Соси.Я с первого раз сдал что теорию что практику.С 7 лет гонял на картинге и был близок к гоночной лицензии.Я к тому что будьте аккуратны ибо дауны по всюду.Проехал бы он чуть дальше я влетел бы в него а потом полетел бы в забор и пиздец.
> так был запрос на "НЕкитай" В том то и соль, что смысла покупать это вместо хавала нет
В этом то и рофл, что вы можете сколько угодно мне рассказывать, какой я мудак, но за такой прайс корейцы не нужны, а хавал чуть ли не лучший выбор. И можно не рассказывать, что он "жёсткий" или что "ниедет". 150 сильные корейцы едут, да.
Наверное, в этой цене можно посмотреть ещё Т1/Т2, но я их даже не рассматривал - в них садиться как в дарго надо. То есть с разбегу.
>С 7 лет гонял на картинге
Ну так иди нахуй че
Там чел скорее всего за рулем 3-й раз сидел
>есть только две крайности
именно, ты либо разбираешься, либо строишь из себя белоручку, иных вариантов нет
За такой прайс покупается БМВ и совершается проход в альфачи/чурки/быдло
>в завышенной цене
свои брал по полторы за штуку, при том 2 из 4 буквально новые
друг за 2500 брал 15 ковку
>новые нормальные диски
покажи мне их пожалуйста? литьё сплошное китайское говно, ковка стоит как моя зп за пол года
Какую хуйню? Про то что не надо покупать машину из прошлого века?
>хавал чуть ли не лучший выбор
да сразу говори что лучший
и что сосут наши бмв/мерсы/ваги, барен на хавале на обгон газели пошёл, ща только распрыжку по полосе сделает
То есть ты проморгал учебку, валил 70, но даун в данной ситуации не ты?
Покажешь как ты собрал машину с нуля, сам спроектировал выточил каждую деталь? Или пуксреньк неосилятор белоручка?
а что? НИМАШИНА? недостойна возить твою обрюзгшую тушку?
как же вы заебали со своим Я В ТАКУЮ МАШИНУ НЕ СяДУ!!!1!
не тру, я же не добыл для неё железо из руды, и саму руду не добыл, и ядерный распад не я устроил чтоб это железо появилось
Не пойму, троллмнг тупостью или как?Он перед моим ебалом выехал.70кмч норм скоростт для Москвы.Протыка своего защищаешь?
> свои брал по полторы за штуку, при том 2 из 4 буквально новые
Если у тебя там древние 15-16 диски, то там как бы и премиума нету.
> литьё сплошное китайское говно
Я на ховере вон пизданулся на скорости в отбойник колесом, ничего, нормально было. А были там китайские говноколёса, да ещё и старые.
ПЕДОФИЛ ВЛАДИМИРСКИЙ, СЪЕБАЛСЯ ИЗ ТРЕДА ОБРАТНО ПОД ШКОНКУ БЫСТРАБЛЯДЬ
Нормальной японской ковки с классическим дизайном 5 конечной звезды или какой-нибудь борбет а все равно нереально найти, возраст. всмпо больше диски не производит - связываться с б/у перепуками и шарлатанами с Авито не хочу, а говнина с пика 3 от скада на мен нагоняет тоску, штамп значительно лучше + давно осознал что никакой автокультуры нет в стране с нашими ценами и зп, после любого дождя машина грязная от дорожной пыли, надо мыть ее по 3 раза в неделю летом? смысл выебываться какой и перед кем это делать? Машина возит на работу и по магазинам за продуктами, все, ты сел в нее и колеса не видишь.
>как бы и премиума нету
пиздец блять, родные итальянские диски для вага это уже не премиум
а вот нонейм китай, отлитые в подвале фабрики спинеров это вот премиум
>на ховере вон пизданулся на скорости в отбойник колесом
о нет, как ты это пережил?
какой же ты пиздец тупой просто бляяя
если ты пизданулся колесом в 90% случаев пострадает стойка или рычаг
>да ещё и старые
о нет, моим литым дискам АЖ 10 ЛЕТ, срочно под замену!!!
>>6707811
> Ховер, с какого раза сдал
с 2
> Сколько раз вьебался зп время обучения
0
>все равно нереально найти
заходишь на авито
да, цены как на новые, но можешь взять драные под покраску
>связываться с б/у
ща бы брать новые диски
> 70кмч норм скоростт для Москвы
Норм скорость вообще по правилам ездить.
Вообще, я скорее поддерживаю европейский тренд на снижение скорости. У них там до 50 и 40 соответственно хотят ограничения сделать, и +20 у них нет.
блять, нахуй ты встал на зелёный если тебе прямо? нахуй тебе голосовой помошник, ты сам не понимаешь что надо тормозить?
> мне то чё? я кайфую, ты трясёшься
Сколько раз чинил свое некроведро в 2025?
+10кмч от нормы.Даже если 60 ехал бы то ничего не меняет.
дал газ в пол, турбина масло даванула на коллектор, чё ты хочешь, там небось с 2005 картридж не меняли
> нахуй ты встал на зелёный если тебе прямо
Потому что ховеродаун читал правила
https://avtocod.ru/vafelnaya-razmetka-na-perekrestkakh-chto-oznachaet-kak-po-nej-ezdit-shtrafy
> ща бы брать новые диски
У меня была б/у ковка soarer r15 1991г, им пизда уже от возраста как ни крути. Хоть и кованные, но это алюминий, он мягкий. На шиномонтаже говорили,что они уже плохо балансируются. А искать нормальные это кот в мешке
ток дверь вьёбаную менял и помпу
каким то чудом удалось дверь настроить лучше чем остальные три
https://www.avito.ru/gorkovskoe/avtomobili/toyota_cresta_2.0_at_1994_100_000_km_7769246621?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJNbDlLczdBeWVMSWdjNG52Ijt9qjf2PVcAAAA
Потому что ты еблан, ещё и быдло. На двоще не любили быдло никогда.
Не быдло я. На двоще сижу с 10го года, вопросы?Просто вы захищаете того кто мог угробить своего инструктора, меня, себя, по меньшей мере две машины.
>70кмч разве много для города?
На пересдачу, максимально разрешеня скорость в городе 60 км\ч.
Я бы вообще до 40 км\ч снизил, большинство долбоёбов-летунов ездить не умеют, особенно зимой.
Потому что вокруг толпы дегродов которые лупятся в телефон, не смотрят по сторонам и просто витают в облаках. Да, в случае дтп ты будешь прав, но виноват будешь перед собой и пассажирами из-за того что не действовал достаточно осторожно. Будешь стоять, чесать репу, вздыхать, пытаться понять в сколько выйдет ремонт. Вот вроде и прав, а вроде и нажил себе кучу проблем.
Уже предвижу максимально утрированные примеры с падением метеорита на голову или с камазом выскочившим на встречку.
Ехал бы я 60 ситуация кардинально не изменилась бы. И там прямая, видно что я еду.
О, ты тот пидорас который выскакивает НАЗИЛЬОНЫЙ хотя впереди затор, а потом делает ебало кирпичом перегородив перекресток.
Но произошло иначе, я сейванул 2 тачки и жизнь инструктора(ибо логану пизда была бы от моего некросубару).Благо хоть инструктор не полный дебич и извинился.По Строгино полно таких катается.
Покупка вага за 100. Или ты новья захотел? Если машина не сгнила на 80% то покупка не труЪ.
пидарас на видео, который сначала поток остановил, а потом влез с самую длинную очередь
Я не отрицаю что еду быстро, НО.Если бы я ехал 60 то ситуация не поменялась бы, а млжет наоборот была хуже.Я не прав в том что ехал по пустой полосе 70, а он не прав что начал поворот перед моим ебалом.
Ебать как вы там вообще ездите. Куда все летят и куда все прутся хуй пойми как.
>>6707825
Не могу разобрать номер, слишком далеко сбоку для телефото.
Давайте ещё тогда. Стоит ли ставить CPL фильтр на регик?
> Сдохла помпа,термостат что угодно, порвало патрубки.
Но это же НАСТОЯЩАЯ машина. И даже НЕ НЕКРУХА. Как так то?
китайская помпа с китайским термостатом потому что КАЧИСТВО НЕ ХУЖЕ, кроссоверы мерсовские вообще проблемные по сравнению с седанами, да как и в целом кроссоверы
ты правда ездил настолько мало
ща бы быть не в курсе от чего машина кипит, у меня как то раз контакт от вентилятора отошёл просто, это наиболее частая проблема на самом деле, сдох термодатчик или контроллер вентилятора
А, седанодаун, опять ты. И про китайские замены пошли разговоры, какие манёвры.
какой же ты еблан бляяя
играть в учителя с дпсниками, ещё и обе полосы перекрыл
> ты правда ездил настолько мало
Он просто не ездил на разваливающемся кале. Подумай, даже его сраный ховер не кипел.
Уступить автомобилю со включенным проблесковым маячком. У тебя там прерывистая, блять, на километр вперёд, объедь мента и пиздуй дальше, нет, ты сначала как вкопанный встанешь, потом подумаешь секунд тридцать, и только после этого срыгнёшь с дороги, сука, как тебя за руль пустили, не понимаю.
Ваговно ведро для тиблов и магнит для неадеквата всех мастей. Что ни ваговно, то всегда конченный обмудок за рулём, который творит хуйню на дороге и по жизни. А пассатоговно ещё и маркер педофила.
Ненавижу как вагоскот, так и их перехваленные ушатайки на карбе и ручке, которые они возвели в культ.
Ваговно не машина, его место - в металлоприёмне.
Я вообще не понял, что он хотел и решил не ехать в него.
>>6707876
В какого учителя?
Я не понял, куда мне надо деться надо было. Там сзади этот еблан был, ну который в итоге пытался чёт орать, но мой китайский кроссовер защитил так сказать от шума и я не понял, чё он там орал. Он ещё встал на поворот под стрелку и выехал за сплошную. Типикал еблан на дороге короче.
Пока я вижу, что водители БМВ не в состоянии включить повороты.
Чел, р15 даже премиум копейки стоит. Это не ховеровские р19, где даже СКАД стоит 80к за комплект.
Я не знаю как в вашем нерезиновом шапито, а там где пдд работает люди просто уходят в сторону чтобы автомобиль с мигалкой, будь это мент, будь это скорая, будь это пожарники, мог проехать без остановок на вызов. Он хотел чтобы ты ушёл в правую полосу, дал ему проехать и потом вернулся обратно, ладно бы там ещё сплошная была, или справа от тебя кто-то подбирался сзади, но там же прерывистая и две пустые полосы.
>говнина с пика 3 от скада на мен нагоняет тоску
У тебя какие-то экзотически параметры диска или тебя на сайт скада забанили?
Не знал, что за 3 ляма продают новый мерс. Как там, в 2012, хорошо?
>>6707892
> или справа от тебя кто-то подбирался сзади
Так и было. Выше вон продолжение. Очкастый даун на рав4 с битым стеклом.
> А как сейчас можно купить машину с Калининградской области на материковую часть России
Нахуя?
> или прибалты дают транзит
Дядь, ты совсем еблан? Проебалты соблюдают все 82312312 санкции.
А какие надо?
Или ты еблан-каргокультист, который ценит минимальные грани СТИЛЯ 93 ГОДА?
> проблемы
Проблемы у тебя, не у меня. Пятилучевой ковки хоть жопой жуй.
заебись
не знал что за 3 ляма нельзя купить мерседес, типо ценз какой то или что?
Так у скада тонна хоороших дисков. Ты как еблан упёрся в звёздочки с окошечком,под которым болты гниют, зато японское
По данным Mash, в феврале 2025 года несколько испытательных лабораторий Владивостока лишили аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Одна из контор пошла оспаривать решение Росаккредитации в суд, подтянув Федеральную службу по аккредитации в качестве ответчика. Ведомство провело внеплановую проверку, в ходе которой аннулировало минимум десять выданных СБКТС на прули и гибриды.
По результатам проверок Росаккредитации арбитражный суд Приморского края решил, что госорган на самом деле прав, и ввозимые машины нужно проверять на соответствие 13-го требования приложения № 8, по которому лаборатории не проверяли автомобили. В нём — несоответствия фары ближнего света правостороннему движению или переоборудования головного света для левостороннего движения (как оказалось, этого тоже делать нельзя). Вывод: прули не получат свидетельство безопасности. У них или левая фара светит ярче правой (что запрещено) или присутствует переоборудование фар (что тоже запрещено).
С гибридами всё ещё сложнее — в суде Росакредитация напомнила о необходимости их проверки на выбросы. И не на бумаге, как было ранее, а спецприбором на холостом ходу. Что невозможно в случаях с машинами, которые на холостом работают от батарейки.
покажи где
и да, японские диски очень так себе, италия или германия
>По данным Mash
А есть какой-нибудь релевантный источник, кроме этой желтушной помойки? Форс, конечно, неприятный по своей сути, но может быть раздутым
Выглядит как ужасная блевотная говнина (для примера норм диск от enkei)
серьёзно
вот все нормально выглядящие какие нашёл
>>6707932
>их божественный дизайн vs наш оверпрайснутый кал
)
если ты не заметил ЭТО БЛЯТЬ КОПИЯ ЯПОНСКИХ ДИСКОВ
киото называются если что
И что? Такое брать нельзя? Лично мне похуй, у кого их спиздили, если они новые, крепкие и по приемлемой цене
Если ты крутой чепчик - связываешься с людьми из влада которые возят, задаешь параметры, тебе везут. Новое.
Комплект спокойно может встать по итогу тысяч в 250-300.
Потом такие ребятишки понимают что дисочки красивые только на картинке, а на машине они говно ( ну не обладают они пространственным мышлением ) - и такие диски на авите продаются сначала за фуллпрайс, а через пол годика-глд уже с дисконтом от 50% и выше.
Я ваще хуею, дицки брать новыми. Это или денег овердохуя или долбоеб. Техническая разница между дисками с завода и от японца, который на них 5-10к откатал - ноль. А цена отличается чуть ли не в 2 раза.
Ты машины ток с салуну берешь, получается?
> Лично мне похуй, у кого их спиздили, если они новые, крепкие и по приемлемой цене
Да тебе и похуй если у тебя уебанские говнодиски будут типо тех что постили выше, какой смысл тогда кого-то критиковать за штампы если они новые, крепкие и по приемлемей цене?
UPD
>>6707944
Тут объективно - скад штампует говно. Я хз кто там в дизайнерах сидит, но это пиздец. Тысячи моделей, но дай боже хотя бы 5 найти, которые будут хотя бы ПРИМЕМЛИМЫМИ.
Ккак можно так проебываться? Вот рил - энкеи, ббс, адваны, оз, косеи, кониги - этож классика.
Там блять такой дизаен, что его перерисовать по факту будет стоить в разы дешевле чем хуярить то, что сейчас выпускает скад.
> Слева нищета
Покупателю дорогих дисков от скада (7.5к за диск) нищеты в виде новой Субару xv в жизни не видать
Настоящий пассат это универсал, с 1.9 трубодизельным мотором, все остальное это подъебка для лохов.
>в виде новой Субару xv
Это литерали бюджетная нищая повозка. Как бы они нахуй никому не нужны, но под заказ его привезти чуть дороже ведра ховеродауна стоит.
> Вот рил - энкеи, ббс, адваны, оз, косеи, кониги - этож классика.
Это дорогая ковка, а вот масс маркет литье от бриджей. 67 тысяч иен за комплект. Почему у них так, а у нас так >>6707893 нахуй
Я вот на пассате заехал на сто например ЧЕТ ТАМ СТУЧИТ. Мне чел грит ЕБАТЬ У ТЕБЯ ТАМ ПОДВЕСКИ ПОЛНОСТЬЮ НЕТ.
Я вызываю таксу, еду на рынок, за 40к покупаю фул подвеску(китайскую есессна) он мне ее вкидывает я дальше поехал.
Норм цена, сколько там говноскад просит за 18ые уродские колеса?
Keri vittu, tibla. Su Passat ei ole auto, vaid prügiämber.
>Ваговно не машина, его место - в металлоприёмне.
See on ULTRABAAS, raisk VAG on paska, kui juhivad tiblad ainult.
Sellepärast see prügiämbrid juhivad tiblad ainult. Veel tal ei ole automaatkäigukasti, konditsiooneeri ka. Tal mugav ei ole üldse.
Пассат мінген әйелді көрген емеспін, еркектерге арналған дөрекі, арзан көлік.
Sellepärast sa oled seksist, imbitsill, värdjas, jobu slaavi siga, okupant ja tibla. Sa ei ole inimene, aga su kuradi Passat on paska.
Кафир шошқа, сенің әйелдерің ғана үйде отырмай, көлік жүргізеді. Еуропа мұсылман болады.
Keri vittu, vene tibla. Sa ei ole kasahh, vaid vene okupant.
> В связи с последними новостями. Какова вероятность купить машину у какого-нибудь человека, который потом напишет заявление, что продал машину под воздействием мошенников? И потом остаться без денег и без машины. Как себя от этого обезопасить?
Принять таблетки.
Вся история разгоном Долиной это очень большие бабки (кек). Если коротко, вся история началась с риэлтора, которая за 200 лямов купила хату у Долиной. У тебя есть 200 лямов? Такие деньги не зарабатывают, это как минимум наебалово, как максимум - криминал (особенно в сфере недвиги). У Долиной оказались связи где надо и схему устроить не дали, в итоге риэлтор начала визг в соцсетях за бабки. Это увидели застройщики и тоже принялись подхрюкивать.
Чтоб ты понимал масштабы ситуации - в Москве около 20 случаев, которые более-менее подпадают под описание, они все медийны и растащены по медиа. Сколько это долей процента от сделок сам понимаешь.
Божественный дешёвый Bridgestone 33700 за диск.
Уродский оверпрайснутый Скад 13800 за диск.
как же хочеца в швитую Японию...
>Да тебе и похуй если у тебя уебанские говнодиски будут
Да мне похуй и есть)
>какой смысл тогда кого-то критиковать за штампы
Тоже похуй. Хоть в жопу долбитесь
Насри еще в какой-нить проем, будешь продавцом говна литералли
Иногда мне все-таки жаль, что тут нет модерки и правила улета в бан за постинг 3д сельдей
Не повлияет, он с ржой, так бы забрали. Ванны чугунные бесплатно забирают, даже с разбором, а тут хрен его отдашь.
Недавно знакомый сдал кузов 2112 на металл.Ему дали...барабанная дробь....2500 рублей.
Сейм, намываю свою лайбу раз в 5 дней ака пидрила намываюшей очко перед долбежкой.Кхм.
Нихуя не понял, помимо пункта про долбежку. У тя настоящая М-ка или М-пакет?
Мб неверно взвесили? Там же 500кг+, а ценник обычно 10руб кг.
Ну у него был кузов без всего, по сути только крыша, полы и лонжероны.
> Надо регик покупать.
> 2к25
> Ездить без регика
Пиздец ты хуже попущей на штампах
Помощник не подсказал дауну занять не самую длинную очередь, кек
охуенный помошник на самом деле, просто говорит тебе тормозить, эта технология стоила 3,5 ляма
наверное удержание в полосе так же работает
>просто говорит тебе тормозить
Бля, а мне это мозг говорит. Тоже хочу помощник
Зачем он мне?За 9 лет езды он мне не пригодился, хотя можно было бы снять over 1000 смешных моментов и ебланов.
Дизель дизель и только и исключительно дизель!
>Ну вот куда я поеду?
Вперёд.
>Там нельзя останавливаться.
Места за вафельницей хватало. Потом ты и сам это понял.
а есть голосовой помощник, который говорит ДАВАЙ УЖЕ ЕДЬ, СУКА?
>У них там до 50 и 40 соответственно хотят ограничения сделать
>я скорее поддерживаю
Деавтомобилизация гоев идёт по плану.
Можешь деавтомобилизироваться с опережением, мы не против)
>Норм скорость вообще по правилам ездить.
>Вообще, я скорее поддерживаю европейский тренд на снижение скорости.
>>6707754
>только движок мощнее
???
Мамин гонщик думает, что динамика 15 секунд до сотни это спорт
просто кому то обидно что его турбохуйня по цене квартиры едет где-то на уровне ауди 100 84 года
А ведь он мог бы купить ауди 100 за 200к , а оставшиеся 3.3 потратить на шлюх, разврат и алкоголь.
Только есть нюанс, ауди едет в сервис, а ховерогосподин по своим делам.
Скажи еще что в ховере не нужно менять масло, не следить за износом покрышки, растяжкой цепи и тд.
По рыгламенту, а не в порядке ежедневного отрыга очередной системы.
по факту, ну или ещё полтора года раз в неделю разматывать дристовые жиги
а потом ноет и том что его китаймобиль отрыгнул, пока аудигосподин дальше катается ещё пол года до следующего заезда в сервис на ТО
Ты какой-то неправильный дизолегосподин. Моим евро6-мочевыхлопом дышать можно как ингалятором, йопт.
Список:
1) Железную защиту поддона мотора
2) Брызговики
3) Сеточки перед радиатором
а почему я ношу ремень за 600 рублей а друг купил ремень за 20к и выёбывается?
>1
полезная штука, если закрывает поддон то лучше иметь
>2
по закону они вроде как должны быть
>3
если часто гоняешь по трассам то меньше забивается радиатор, если по городу, то хуже охлаждение
Потому что ты нищук и завистник. Но ремень ты же носишь, ты же не продаешь свой потёртый трижды чиненный ремень чтобы докинуть 19.4к и купить как у друга?
когда же до отсталых дойдёт что люди покупают не лучшую машину из возможных, а ту какую захотелось
даже на курсах при выкупе б/ушки говорят в первую очередь на внешность смотреть, потому что только на неё покупатель и смотрит и если по технике нету прям совсем жёстких проблем, то купит
ты не представляешь насколько людям похуй на чём они ездят и какие характеристики оно имеет, зачастую люди только цвет машины точно знают
а люди продают потому что "ебать это же ремень бренда хуйнябренд, какой же ты крутой"
То есть если ховер купил хавал - это хуево, купил говно, вон есть корейцы, немцы, хуейцы.
А если ты купил машинанейм - это "купил какую захотелось".
я не гоню на немцев/корейцев хвастаясь свой хуетой, которая явно своей цене не соответствует
ну и в отличии от ховера, я хотя бы пытался взаимодействовать с машинами о которых говорю
чел, претензии у местного комьюнити не к хавалу, а к ховеру, хавал то не самая плохая машина
Я вот сам хочу себе подобную некруху. И кааак же я заебался их смотреть. Салоны убитые, просаленные, проперженные, в каком-то говне и соплях. Про отгнившие пороги и двери я молчу, хорошо если лонжероны целые. Движки это вообще какая-то лотерея. Колхоза под капотом, тут я вообще за голову хватаюсь.
Частенько я прихожу к выводу, что владел УВ просто избавляются от проблемной машины, или из-за рук из жопы или из-за отсутствия денег. Похоже что такие машины берут не особо богатые люди как и я и часто у них нет ни денег ни умения держать авто в хорошем состоянии.
А то что в хорошем состоянии - уже овер 300-400к просят. Я вот смотрю на это и думаю, а нахуя мне такое ископаемое за такие деньги.
Да, я уверен что есть годнота, просто ее нужно искать, долго и нудно. И я найду свою красивую некрушечку, другое дело сколько времени на это уйдет.
Двачую, форестер очень долго искал "тот самый". По итогу из под дида, 2 владельца по птс пробег 120-130 был.Когда брал почти идеальный был.За года подгнил пол и стаканы.За 350к брал.
а тут секрет в том чтобы найти беспроблемную по технике, при этом засраную, чтоб взять по приемлемой цене, но тут лотерея, технику ты при покупке не посмотришь
короче ищи своего гадкого утёнка и будь готов огранить этот алмаз
Вся тачка в родне.У меня даже лобовое 98 года.Так что ищи свой алмаз, он может быть по виду говном, но только огранив его ты получишь истинное удовольствие.
Путин, итоги. Чери амулет, который в лучшие годы стоил максимум 80-100к сейчас стоит минимум 130-150.
>то почему их продают по цене жиги в аналогичном состоянии?
Может быть там кузов с двойной шпакле. Или она на фотках выглядит более-менее, а в реале - куча царапин, колхозных подкрасов, притертостей, которые владелец не смог устранить либо из-за отсутствия денег / навыков / времени.
Хохол открыл инфляцию
Я в россии живу, а не в москве. При этом не чеченец, не таджик, не беременный одноногий ветеран СВО-инвалид и не многодетная РСП с 5 детьми от разных отцов с выплатами
Ебало ховера представили когда будет выставлять хавал за 150к?
Аноны, подскажите, в чем подвох. Почему так дешево для маджентиса ?
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/kia_magentis_2.5_at_2006_235_000_km_7748512654?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJGb3FEMVJHRVNDYjBnMm5VIjt90dEu6D8AAAA
>хавал то не самая плохая машина
Ну он определенно лучше лады, но на этом все. Про остальных китайцев не знаю, только в такси ездил.
а вы ещё гоните на карб, он вам не выкинет подлянку вроде перегрызенного провода в косе, а какого - хрен его знает, контакт то есть, то нет
>определенно лучше лады
рано об этом говорить пока они не сравнялись с грантой по цене
лада рациональнее как то выходит
Это да.У бати была карина 80х годов.Дизель.У него как-то отьебнул приводной ремень, но он 500км ещё проехал без гуров и тд, но доехал.
> Ебало ховера представили когда будет выставлять хавал за 150к?
Посмотри сколько стоит таз 2007 года.
чел, если ты не понял
то в машине траблы с проводкой, хз какие, но ремонт явно не делается на коленке и требует денег, а перекуп просто пытается найти лоха, был бы генератор махнул бы сам и накинул 50к к цене, с аккумом вообще бы не парился
>>6708232
Так и запишем, плавающая проблема по электрике.
> Т.е. ховер = таз? Правильно понимаю?
Разговор вроде про чери амулет, которому уже можно.
знакомый рассказывал как дал другу аудюху на день, а у той с утра помпа заклинила, так тот катался весь день а вечером вернул со словами "чёт там лампочка горит какая то", благо на помпу был отдельный ремень и блок чугунный, так что машина сие пережила
Брух, я ездил и на том, и на другом, новом ссалуну.
Не знаю сколько стоит хавал, а сколько гранта, но на гранте страшно после 120, на хавале чуть менее страшно, там после 140 очко играть начинает. С другой стороны, гранту можно ввинтить в поворот, хавал не ввинтишь. Вишенкой на гранте - воющая уже 40 лет коробка.
Меня это и смутило. На корейцы запчасти достаточно недорогие, а тут цена маджентиса на АТ сильно ниже рынка (даже с учетом косяков по кузову).
Напомню базу "китайской шляпы".
Ты действительно такой тупой?
разница в цене почти в 3 раза, тип если бы мне пиздец как была бы нужна именно новая машина, то гранта в плане цена-качество как то получше будет
> Нахуя ты про таз высрался то тогда?
Потому что в 2007 амулет был ценовым и сегментным конкурентом таза.
Давай тогда сравним грит вол и шниву.Сука какой же ты душный я ебу.
>а
>басрался
>а
>Ты действительно такой тупой?
ну реально как женщина себя ведёшь
> не, я про жолион
Ну так л чем беседовать. Ф7 по подвеске сильно лучше. Болтанка там на 180-200.
По железу чери амулет это сеат толедо 1 (считай тот же ВАГ).
> Давай тогда сравним грит вол и шниву.Сука какой же ты душный я ебу.
Грейт волл это марка. Там много моделей.
Тем не менее, если ты пытаешься искать конкурентов ховеру м2 в 2012-2013 году, то это был мордоприводной Дастер 1 поколения с двигателем от Логана (1.6) в нищей комплектации (только кондиционер, вёсла сзади)
Блять, да я тебя троллирую сука, прекрати душнить, ааааааааа. Ты буквально как моя коллега которой слово, а она тебе 10.
Ну вот смотри, если бы я брал гранту, имея опыт владения некрокалиной, что бы мне пришлось сделать чтобы почувствовать некоторый комфорт: а) шумка всего и вся;
б) замена коробки на селективную сборку с гп, шыштернями и возможно шестой педерачей; в) замена подвески вообще целиком с подрамником и всей ебалой; г) возможно фары или хотя бы лампы и д) возможно выпуск. Плюс прошивка ебу. А, ну и сидуху поменять, в грантовской пиздец просто жопа деревянная.
И это будет по цене уже очень близко к весте, а от весты до жолиона тоже не очень так чтобы далеко.
> По железу чери амулет это сеат толедо 1 (считай тот же ВАГ).
Я удивляюсь, как вы не понимаете концепций экономики. Например, концепции ниши товара, субститутов и это все.
Амулет стоил, как таз. Естественно его с ним и сравнивали. А не с местом Толедо
>если бы я брал гранту, имея опыт владения некрокалиной
А не проще изначально купить нормальную базу?Нахуя брать говноваз?Ласт раз когда в моей семьей был таз это гранта 11 года, дед решил попробовать мол ну наше же рассейское, надеемся на лучшее и тд.По итогу через 2 года начала цвести, он слил её и купил дастер.Брал он гранту после новой октавии 2006 года.Так что нахуя нужны эти ваши тазы.
>шестой педерачей
ясно, вариант ёбатюнера мы не рассматриваем
рестая передача там более чем нахер не нужна, а с остальным и так норм
Прочитал, и что не так?Да дешевле новой гранты ты ничего не найдешь.Но нахуя даже думать в сторону покупки этой хуйни?
Ну ладно, есть один таз который я хотел бы купить себе, это калина нфр.А остальные гранты, весты, искры, ауры и тд нахуй не нужны.
так мы же на дваче, тут всем НОВОЕ подавай, шоб ПОБОХАТОМУ
тип когда речь о гранте реально осмысленней взять ауди 80х годов, но мыж про новое
>шоб ПОБОХАТОМУ
А то баба Люда из 3-го подъезда увидит что у тебя НЕБОХАТЫЙ автомобиль, засмеють.
да похер какой, главное НОВЫЙ, а чё там за новый хабалки не шарят, даже марку не осилят загуглить чтоб цену узнать
>но мыж про новое
Ну как будто бы теорема эскобара?Может гранта и неплохая, но в люксовой версии за 1.3-1.5 ляма.За эти деньги можно хорошую тачку взять, но НЕКРУХУ 5-10 лет.Не понимаю честно говоря тех кто берут новый автоваз, это пиздец же.
Так я и не думаю.
>>6708276
И поставить её в сервис на вечный прикол. Не, я допускаю что шанс найти некруху 20+ лет никогда не равен нулю, но надо же реально оценивать порешавшийся рыночек.
>И поставить её в сервис на вечный прикол. Не, я допускаю что шанс найти некруху 20+ лет никогда не равен нулю, но надо же реально оценивать порешавшийся рыночек.
А кто говорил что будет просто?Вот чем хорошо говнотаз это тем что в любом продуктовом ты сможешь найти рычаги передней подвески или же ремонтные поршни кострома, с некрухами типо ВАГа, японцев посложнее будет, но не все так плохо.
друг в том году хотел взять, он врач, хотел скидок выбить, короче меньше 800+ не выходило, в итоге забил потому что накопить не смог
при том то у него кроссовер чистый американец начала 90, который по традиции приехал к нам после тотала, но по технике живой абсолютно, он меня возил, комфорт потрясающий, не ебу зачем ему гранта нужна была, патриотизм или хз
> кроссовер чистый американец начала 9
Грандчироки?Эскейп?
>друг в том году хотел взять, он врач, хотел скидок выбить, короче меньше 800+ не выходило
Если и брать гранты то по льготам либо же за маткапиталикса.
>комфорт потрясающий, не ебу зачем ему гранта нужна была, патриотизм или хз
У дида была октавия, брал новую с салона, но зачем-то решил взять гранту, покатался 2 года и купил нормальную машину.
>И поставить её в сервис на вечный прикол
где вы такие фантазёры берётесь? у нас почти весь поток в институте на некроваге катался, проблем не было ни у кого таких что прям пиздец ужас утиль
вот кто брал что посвежее часто влетали, один чел фокус положил например
в то же время у одного до сих пор нищеваг 2004 года с пробегом около 450 без капиталки
с вагом проблем нет, китайские запчасти конечно в разы хуже родных, но стоят дешевле чем на ваз и можно хоть на озоне всю подвеску заказать
японцы похуже
>японцы похуже
От модели зависит.Ещё есть приколюхи с тем, для какого рынка у тебя тачка.Если тачка жидимэ пруль то с запчастями проблем нет, а вот если у тебя леворульный японец то это пиздец.На форестер ждм контроллер стеклопакета стоит 1.5к, для левого руля - 10к, и так во всем что расходится.
не ебу что, знаю что 4 цилиндра, примерно 2 литра и расход 10-12 по городу, что при его стиле езды очень хорошо
>по льготам либо же за маткапиталикса
до второго ещё далеко
>и купил нормальную машину
гранта хороша как замена классики, но стоит далеко не как классика
>гранта хороша как замена классики, но стоит далеко не как классика
Что иронично он с начала 90х годов ездил на ваге и японцах, но решил доверится отечественному и пожалел.
я почти уверен что новых запчастей от десятка другого китайских фирм на них нет, в этом и похуже
а все эти стеклопакеты решаются вёслами, а рычаги подвески нет
Можно докушоть распил.Ты не понимаешь философию японодрочеров.
ну это классическая тема
люди которые только на жигулях в жизни и ездили обычно такие:
"ачётакова, нормальная машина жигули, а ваши иномарки все говно!"
и самое страшное что сейчас выросло поколение, для которых первой и единственной машиной был новый китаец, часто эконом класса, они не понимают этого чистого кайфа от старой иномарки, ещё и усираются доказывая что нет его и все одинаковые
>>54418917 (OP)
Путин, итоги. Страна, выступающая на соревнованиях без флага лишила степашку за номер без флага.
Водителя Infiniti QX56 остановили в Королёве на Тарасовской улице. Внимание сотрудников ГАИ привлекли подозрительные номера авто — на них не было флага РФ, а цифры и буквы были чересчур «выразительными». В процессе разбирательств выяснилось, что знаки и правда отличаются от ГОСТа по всем параметрам — не совпадают высота букв и толщина линий.
Водитель Никита убеждал инспекторов, что всё по закону. Якобы он сделал госномера «в организации возле ГАИ», правда документов на них он не получал. А отличий от настоящих номеров мужчина не видел.
Сотрудники ГАИ отправили госномер авто и документы Никиты на экспертизу, дело передали в суд. Последний в ходе разбирательства встал на сторону инспекторов. Выяснилось, что буквы на номере «выросли» до 61 мм (вместо необходимых 58 мм), цифры — до 79–80 мм (вместо 76 мм), а толщина линий — до 14 мм.
В итоге суд постановил лишить Никиту прав на полгода, а подложные номера — уничтожить
https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/11/27/27279421.shtml
>Амулет стоил, как таз. Естественно его с ним и сравнивали. А не с местом Толедо
Так я наоборот говорю, что он был ЛУЧШЕ тех тазов, хоть и стоил столько же. У чери амулет была хуевая репутация из-за слабого кузова, но техника у него была норм
Ты настоящий аутизм видишь, я рил не понял, что ты траллишь.
Ну лучше не лучше, но был конкурент.
Я ещё ржу про то, чего ему безопасность ставили в проблему, учитывая, какая безопасность была у б класса в РФ в те годы. Ч
>, учитывая, какая безопасность была у б класса в РФ в те годы.
По сравнению с акцентами или элантрами по безопасности амулет конечно проигрывал. Но был вполне себе на уровне тазов.
Лучше имелось в виду, что это фактически ВАГ , собранный в китае (и чуть позже на тагазе - vortex corda)
> По сравнению с акцентами или элантрами по безопасности амулет конечно проигрывал. Но был вполне себе на уровне тазов.
Я про это и говорю
Всё ведь просто.
1. Машины сравниваются новыми. Местная мода доедать идёт чисто от нищеты.
2. Ты покупаешь машину за те деньги, что покупаешь.
Ну не сижу я не думаю, что наебал всех. Просто за те деньги, что я мог себе позволить это лучший вариант для меня.
Шизики с рассказами про ауди 100 это просто шизики.
Я аудиофил?
Ну так да.Это нищий доход.Мой начальник получает около 5кк в год.Мне до него расти ещё лет 10.А его начальник ещё больше получает.Так что 150к это мало тем более для ДС.
Чому не провели краш тест с газелькой?
>за те деньги, что я мог себе позволить это лучший вариант для меня
конечно хавал лучше бмв купе и прочих, ага
Реально ли в такой заварушке выжить?Или смэрть?
>что шиз (тот которого терпёжник зовут
ты так тут минимум троих нозываешь
>про ауди 100
а что такое? НИМАШИНА?
ты опять начитался вики и в этот раз будешь гнать на продольный полный привод?
как же ты все же заебал со своим экспертным мнение по тем вопросам, в которых ты нихера не понимаешь даже на базовом уровне
Пока от этого мелкобуквенного быдла было ровно 0 пруфов о том, что оно "разбирается" там в чем-то, кроме пустого пиздежа на анонимной имиджборде.
какую из соток он должен кинуть как прув? с4, с3? может с2?
Эге, т.е. если какая-то шалава ожидает от меня заработок свыше 98.5% россиян, я могу ожидать что она будет красивее 98.5% россиянок?
> я могу ожидать что она будет красивее 98.5% россиянок?
Нет, ты можешь ожидать что она будет ахуевшей.
Почему не проводят опросы по типу СКОЛЬКО ДОЛЖНА ЗАРАБАТЫВАТЬ ЖЕНЩИНА?
Интересно было бы увидеть корреляцию между внешкой тяна/куна и запросом к партнеру.
Интересно было бы увидеть корреляцию между заработком тяна/куна и запросом к машине.
Сегодня утром сотрудники ГИБДД остановили женщину на белом Jaecoo J7 с явными признаками опьянения на МКАД. Во время общения нарушительница резко вернулась в машину и попыталась скрыться. Автомобиль занесло, ударило об отбойник и разорвало: часть лежит на Алтуфьевском шоссе, а другая рухнула на МКАД. После ДТП начался сильный пожар.
Машина принадлежит 37-летней Марине Т., владелице строительной компании, которая занимается мелким ремонтом, сейчас она в тяжёлом состоянии. Находившаяся в салоне собака умерла.
Была бы цела, потому что не смогла бы разогнаться больше 70 на движке с карбюратором солекс от девятки и двигателем с рахсодом масла литр на 500км.
>Пьяная москвичка устроила страшное ДТП, уходя от полиции на МКАДе — автомобиль разорвало на две части.
ТЫ УХОДИШЬ ОТ ПОГОНЬ
СКВОЗЬ КОРДОН И СКВОЗЬ ОГОНЬ
СВЕТ В ГЛАЗА, РЫЧАГ В ЛАДОНЬ
НО ТЫ В КИТАЕКАЛЕ
Речь идёт о популярных в России китайских автомобилях марки EXEED. Как пишут СМИ, машины массово глохнут прямо на ходу и сами тормозят на большой скорости, что может привести к ДТП.
Во всём виноват баг системы старт-стоп, которая автоматически перезапускает двигатель для экономии топлива.
Чаще всего это происходит в моделях EXEED VX 2023 и 2024 года выпуска, а также в премиальных внедорожниках EXEED TLX за 3,5 миллиона рублей. С похожей проблемой столкнулся и Haval F7.
>массово глохнут прямо на ходу
>ни одной цифры
> Новоебы сасать.
По тем временам это и были те самые экранчики.
Особенно проиграл с овердрайва, который по мнению 95% не ясно что делает и превращает машину в болид. На деле просто отключается высшая передача в коробке.
Все это стало прерогативой базовых моделей. Кроме омывателя фар, но с ним то всё ясно.
>те самые экранчики
ЯСКОЗАЛ ТОЖЕСАМОЕ
>прерогативой базовых моделей
если единственный ретромобиль что ты имел это батин девятос, то безусловно так
если бы ты хоть раз видел вживую иномарку не пиздел бы сейчас
>отключается высшая передача в коробке
вердрайв (O/D) — это повышающая передача в автоматической коробке передач, которая позволяет снизить обороты двигателя и экономить топливо при движении на высоких скоростях. Этот режим включается при равномерном движении на трассе и снижает износ двигателя, так как он работает в более экономичном режиме. Старые автомобили часто оснащались кнопкой для отключения овердрайва (O/D off), чтобы заблокировать включение повышающей передачи, например, при движении в гору или при обгоне
разумист не по годам, имел бы некруху в своё время знал бы почему немцы поголовно четырёхступки ставили да конца 80х
Мелкобуква, ты тут целый день ховера пасешь? Удели уже время своей женщине, а не анонимному мужику в интернете.
зачем мне женщина если есть машина? я туманки как раз подключил, но надо их перенести пошире, ща кронштейн придумаю
как лучше туманки поставить кста? на ширине фар или по центру?
> ховер у тебя есть старт-стоп?
Кнопка? Ну да, ключей нет.
>>6708536
> вердрайв (O/D) — это повышающая передача в автоматической коробке передач, которая позволяет снизить обороты двигателя и экономить топливо при движении на высоких скоростях. Этот режим включается при равномерном движении на трассе и снижает износ двигателя, так как он работает в более экономичном режиме. Старые автомобили часто оснащались кнопкой для отключения овердрайва (O/D off), чтобы заблокировать включение повышающей передачи, например, при движении в гору или при обгоне
То есть ты сказал тоже самое, что я.
Овердрайв был нужен, чтоб тебе коробка постоянно не включала высшую пересдачу в городе.
Поэтому там в какой-то мере часто была логика использования как у турбо на ПК.
>Кнопка
система старт стоп
как ты мог о ней не знать?
>тоже самое
я сказал что овердрайв - передача с очень малым передаточным числом, предназначенная чтоб ехать с крейсерской скоростью на низких оборотах
типо 90 при 1200, в города она бы у тебя никак не смогла включится
Ну когда китаедауны тыкают в клинящий на тазах руль, их же это не останавливает.
Потому что нет такого теста. Суть больше в том, что эти тесты только относительную фигню показывают. Вот как открытие двери после удара - повезло не повезло (да, смысл в этом есть, но реально зависит от кучи факторов).
Евронкап снижает сильно за пешеходов, китайцы нет.
Учитывай, что типичная субару сейчас гнилая.
Ничего. Резьба может кое где ржавчиной покроется, конденсат внутри будет небольшой по весне.
> каким образом он убивает двигатель?
Как постоянное дрочение включения и выключения убивает двигатель? Не знаю.
а что не фигня? краш тесты основаны на наиболее частых и опасных вариантах столкновений
>китаедауны тыкают в клинящий на тазах руль
Они с тобой в одной комнате?
Средняя цена китаекала сейчас 3кк
Таким людям неинтересны тазопроблемы, т.к. нет повода для коупинга
>что тут надо было делать?
Прижаться к отбойнику.
По новому закону, тебе за твой косяк лишение на пять лет.
четвёртый раз, четвёртый сука раз ты используешь как пруф то, что делается открытием новой вкладки
Сколько людей сейчас может себе позволить китаекал в кредит, если 90 процентов кредитов отклоняется?
примерно никак? масло горячее, блок прогрет, дополнительный электромотор толкнёт при трогании, с непосредственным впрыском смесь богатить не надо
вот запрет прогрева зло, а это, пфф
>зачем мне женщина если есть машина?
А кто тебе будет драить хату, готовить жрать и стирать шмотки?
>а при наличии женщины кто?
Вот женщина и будет.
Машина же не умеет.
Плохой дядя полицейский испугал опытного водителя ховера и его помощники.Небось в этот момент смотрел аниму, вместо того чтобы освободить проезжую часть для спецтранспорта?
>Вот женщина и будет
она на мои деньги наймёт клининг, повара и прачку?
у меня нет столько денег
Уйти вправо, даун. Прикинь, бывают ситуэйшн когда надо включить голову и понять, что машина не поезд на рельсах, а спокойно перемещается в пространстве
Забавно недавно было, как чел объезжал стоячие перед светофором авто по трамвайным путям, на которые не льзя - через сплошную, и ему на встречу по этим же путям мусора с мигалками заспавнились. Че-то через открытое окно поговорили и уехали. Наверное сказали что еблан
>она на мои деньги наймёт клининг, повара и прачку?
С этим справится и Алиса в умной колонке яндекса.
Если женщина не делает всё перечисленное сама, значит бракованая и подлежит замене.
Если женщина делает все перечисленное, то справедливо потребует ее обеспечивать. Не, пусть лучше на РАБоту пиздует
Мимо
замене на что? они все такие, альтернативы только в сказках есть
>Вот нахуя плестись по левой?
Обыкновенный хлебушек, у которого не хватает ICQ смоделировать последствия своей езды для других участников движения. Большинство баб так ездят.
Есть ещё охуевшие "тебе надо - сам обгоняй" пенсы, но те не спрашивают на дваче, за что им посигналили - сами знают.
>>6708774
>Большинство баб так ездят.
Вспомнилось как ехали зимой с корешом за солярисом, а там баба резко начала тормозить мол пропустить чела выезжающего из двора и мы заебато приехали ей в жопу ибо такой мув хуй прочитаешь, особенно зимой когда машина нихуя не тормозит.Баба верещала мол какого хуя тд и тп, по итогу баба попустила кореша на 20к рублёв.
В солярис приехали, ехали в сервис чтобы заварку сделать.
А разве эта хуйня не просто прикроет ржавчину и оно будет коррозировать внутри?
Типа сначала обработать (хотя бы мочей) потом этим
Мне говорили, что в 25 скуфами становятся, но я как был тощим глистом, так и остался. Ждем еще лвл ап
>но я как был тощим глистом, так и остался
Сейм, не ждем, а готовимся!
>Химики
Это они из соседнего отдела тебе крикнули или начальник их слова передал менеджерам по продажам?
>>6708857 (OP)
>>6708857 (OP)
ПЕРЕКОТ!КОТИМСЯ!