Доброго дня всем! Задумался о замене своего японского некро, посетила мысль о покупке праворукого с
Аноним
09/07/25 Срд 01:33:06
№
1
Задумался о замене своего японского некро, посетила мысль о покупке праворукого с японского аукциона.
До этого никогда не сталкивался с подобным, проживаю в средней полосе, соответственно интересует механизм транспортировки покупки в центральную часть РФ.
Беглый мониторинг интернета обнаружил массу сайтов, специализирующихся на подобном. Цены плюс минус лучше чем на местности, доставка автовозом вроде бы как около 200к (в принципе устраивает)
Максимальные опасения естественно вызывают подводные камни, которые для начинающего наверняка неочевидны.
В связи с этим несколько вопросов сведующим анонам:
1. Как найти посредника, который не исчезнет после оплаты (наслышан о таком) и привезет то что нужно? Может быть есть 100% проверенные конторы?
2. Как вообще происходит оплата и какие есть способы обезопасить себя от потенциального наебалова?
3. Нормально ли функционирует доставка автовозом, или может быть лучше прилететь во Владик например и самостоятельно перегнать до дома (в принципе готов потратить отпуск на такое, при наличии преимуществ)
4. Стоит ли вообще заморачиваться с подобным?
А так никаких подводных, просто чутарь умерь карася.
Ну и если бы я был такой богач что брал прям из Японии, праворольную тойоту сраную за 4-5 мультов, то я бы и долетел туда наверное. Нашел бы время между дел своих великих. Раз уж я такой богатый.
Ну речь тут скорее не про конкретный экземпляр или богатства (при их наличии вряд ли кто то будет заморачиваться с подобным), а собственно к кому обращаться и как происходит вся процедура.
Может кто то из присутсвующих ее проходил и может пояснить.
По той скудной инфе которой владею, с оценкой 3,5 может быть вполне живой экземпляр. Или меньше скольки то лучше не рассматривать, например 4?
>1. Как найти посредника, который не исчезнет после оплаты (наслышан о таком) и привезет то что нужно? Может быть есть 100% проверенные конторы?
По отзывам. Я около года до покупки мониторил чуваков. Причом заказал не у самых шумных и известных.
>2. Как вообще происходит оплата
Подписали удаленный договор, я скинул предоплату 300к. Потом инвойс за авто около 1,5кк, но не ему, а напрямую в банк. Потом оплата растаможки 250к тоже в банк, потом оформления и доставка до города. Далее постановка на учет с их же помощью. Из всей суммы я самому челу переводил около 400к всего, остальное это целевые переводы в банк не ему.
>и какие есть способы обезопасить себя от потенциального наебалова?
Изначально выбрать не мутных челов.
>3. Нормально ли функционирует доставка автовозом, или может быть лучше прилететь во Владик например и самостоятельно перегнать до дома (в принципе готов потратить отпуск на такое, при наличии преимуществ)
Нет, не готов. Лучше контейнером. Самому гнать это если ты кроишь прям вообще совсем и бюджет меньше 1кк.
>4. Стоит ли вообще заморачиваться с подобным?
Как хочешь. Весной у меня было 2кк и желание обновить авто. Вместо весточки-тухлодырочки или китайчонка-анальчонка я купил прульную хонду с пробегом до 10к. В профильном сервисе сказали, что она в одеяле.
>По той скудной инфе которой владею, с оценкой 3,5 может быть вполне живой экземпляр. Или меньше скольки то лучше не рассматривать, например 4?
Зависит от аукциона. Есть более строгие, есть менее строгие. Авто может быть на аукционах несколько раз. Бывает что авто на менее строгом аукционе купят как 3,5 местные барыги, подшаманят и выставят как 4. Некоторые выбирают хитрых битков R, где например только один элемент покоцан, зато цена ниже на 20%.
А, забыл добавить сюда >>6621021 что 2,7 это непроходной со стороны попонии, так что будет покупка через третью страну, это +деньги и +время. Из псевдоджипарей посмотри тогда cr-v и forester, если не принципиален крузак.