FAQ и и инструкции по вкату на море: https://pastebin.com/gTKp7EAP
Полезные ссылки:
- Болезни, с которыми нельзя работать на флоте ну это официально нельзя:
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71605392/
- Отлеживание позиций судов в реальном времени:
http://www.marinetraffic.com/ru/
- Трекер с полезной литературой:
http://seatracker.ru
- Магазин бумажных книг:
https://www.morkniga.ru/
- Форум для совковых ветеринаров флота:
http://www.morehod.ru/forum/
__________
Водянистые видеоблогеры тащем-та никому не нужные и не популярные:
- Кажуал Навигашн: https://www.youtube.com/c/CasualNavigation/videos
- Зэ си лэнд: https://www.youtube.com/c/LifeAtSea/videos
- Американский мотормэн: https://www.youtube.com/channel/UCwV-HvM8W6AZ6VBYwqGja3g/videos
- Филлипинский стармех: https://www.youtube.com/user/makoi6916/videos
- Ещё один стармех: https://www.youtube.com/user/antymonov/videos
__________
Предыдущий тред: >>2945889 (OP)
рядовой мимо
Я наоборот хочу побыстрее в море ради всей этой романтики
мимо повар
Речник это всегда моряк. Пойми. Я вот рабоиал в сзп понимаешь и где только наш сормач судьба не заьрасывала, какоц тут речник.
Наоборот хочется уже на работу чтобы бабки получать.
рядовой
Эти копейки смешные на которые ни машины ни квартиры не купить?
Да, те самые, которые получают дай бог 5% в моем городе, и это после деления на 2.
Да нормальные деньги они получают
>>3107141
Вы возможно в каких-то особенных козырных местах работаете. Я за свою не очень долгую карьеру сменил уже несколько компаний и самое большое, что мне доводилось видеть это 1600 для АБ, и 1400 для ОСа. Ну повара само собой побольше получают, моторы тоже, но я то матрос и получаю хуйню.
>>3107141
Там 100% нужен паспорт какой-нибудь Проебалтики, Аргентины или другой дыры с безвизом с ЕС. Паспорт рашки тут не катит, увы.
Ну если у тебя есть возможность сделать такой паспорт мои поздравления, тебе повезло
Бля, а мне 2,86 сказали. Наебали получается, ну пох, уволят так уволят, если потери большие будут нашей продукции
Мой промах.
Хотя ты прав, по цифирке смотреть так и есть 287 или 286, я на полоски смотрел. Когда на марках стали лепить полоски.
Прошёл курс вахтенного матроса - вонючки в частной шаражке, нужна практика. Обратился в агентство, там говорят что нужно УЧЕБНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО. А у меня только направление
В шаражке говорят что СВИДЕТЕЛЬСТВО только после практики
Как разорвать порочный круг поноса?
Тебе итт говорили не лезть в это говно?? Говорили, что как минимум 4 из 5 матросов имеют штурманское образование, а последний влез только благодаря везению и/или трате кучи бабок на покупку фейк ценза? А говорили, что даже если ты сумеешь превозмочь то ждёт тебя гнилой сухарь с ЗП 1,2к долларов и 1,5к после того, как станешь АБ? Ты не настолько везучий, чтобы в это лезть и остаться в выигрыше. Остановись, пока не поздно, забей на потраченные деньги, ведь дальше будет намного хуже, нежели потеря пара десятков тысяч рублей, потраченных на курсы.
+7 963 358 24 42
Если никак не будет выходить купи тут. Мне за 25к обошлась в прошлом году
Да лан тебе, кто ещё в РФ способен получать 1500$ кроме айтипетушни и москвичей? Плюс тебе не нужно тратиться на жилье, еду и квартплату. Сплошные плюсы!
Спасибо. А оно с доставкой? Считается за полноценный диплом шараги или нет?
Да, мне пришлось по почте отправить ему журнал для практики и потом мне его со всеми бумажками прислали.
Какой диплом? Этот номер для покупки практики
Даже и не знал что можно поехать на нефтевышку на вахту без морского образования и нефтяного тоже.
Но во первых ты же не будешь весь год работать? Так что дели доход на 2. Соответственно столько же денег за год заработает литералли кто угодно даже курьер.
>Плюс тебе не нужно тратиться на жилье, еду и квартплату.
Лучше иметь расходы на еду и квартплату, но при этом также доступ в интернет, выходные, возможность проводить досуг адекватно и с теми людьми, с кем тебе больше хочется.
>Сплошные плюсы!
Алсо, работая матросом сейчас ты всё равно никогда не заработаешь ни на квартиру, ни на машину, ни на что-либо ещё, да, может за счёт экономии на еде останется чуть больше свободных денег, но при этом ты лишаешься свободы в целом, оказавшись запертым на каторге буквально. И работа намного тяжелее, как минимум морально, чем 90% береговых работ. Овчинка выделки не стоит. Лишние несколько десятков тысяч рублей дохода в обмен на в разы худшую работу, чем ты мог бы иметь на берегу - это не правильный выбор.
Я попробовал в средку на штурмана и не осилил. Я не понимаю ни механику, ни электротехнику, ни остальные технические науки, экзамены по которым необходимо сдать, чтобы перейти хотя бы на второй курс.
Даже не самый помойный, пусть и на вонючем земснаряде старом.
145к, 3 месяца всего, 20 человек экипажа с буфетчиком.
В целом я довольна.
Хороших покатушек, повариха. Желаю тебе не быть там изнасилованной.
глядя на зп как сказать оффшор, где нить у ярославля волгу углубляет) На жабодавном тункере на 12 тел зп и то выше. 3/3
>Соответственно столько же денег за год заработает литералли кто угодно даже курьер.
дахарош. Имеем матроса, который по твоему написанному условию деления зп на 2 отдыхает стока же скока работает, допустим 5/5. 700 долл в месяц.
покажи мне курьера в мухосране, который заметь будет ебашить каждый день, с зп стабильно 700 долларов? или литералли любого?
в ДС1 или в ДС2? это важное уточнение которому имеет место быть при написании такой инфы. Канеш лучше таскать бургеры и хавку в мск чем ебашить матросом.
>но при этом также доступ в интернет, выходные, возможность проводить досуг адекватно и с теми людьми, с кем тебе больше хочется.
Имеется старлинк. Жабодавники сидят на модемах. На "тематических стримплощадках" пофапать на 2к стрим не получится, согласен.
Отработал 4-5-6 мес, потом тупо дома этот же срок, проводи досуг как те хочется с кем те хочется и когда хочется а не только каждые выходные.
> И работа намного тяжелее, как минимум морально, чем 90% береговых работ.
серьезно? какую он бы могу иметь работу тупо выслушав курсы матроса и пройдя сертификаты ? чтобы она была оплачиваемее и лучше? и на ней думать надо было мало и ответственности почти ноль.
Заработать на квартиру и машину можно, еще раз же повторюсь, только смотря где и какую машину. гелик и кв в дс1 точно не купишь а если чел с мухосрани то чо нет, поддержанную иномарку точно купит, и хату, если поднапряжется и не будет весь отпуск отдыхать а найдет к примеру контракт на подмену на пару мес.
В твоем посте много фактов, но выделять минусы и преувеличивать их при этом приуменьшать недосказывать плюсы тоже такое себе, да мб ты разочаровался в этой хуйне как и я но не до такой же степени) надо както здраво смотреть и оценивать.
Конечно же я тоже всем советую выбирать другие высокооплачиваемые профессии, флот как один из крайних вариантов.
>старлинк
Медленная тормозящая хуйня, на которой далеко не везде можно даже после работы сосаку полистать.
мимо из компании, где давали 100 мб инторнета на сутки провайдер старлинк
>Соответственно столько же денег за год заработает литералли кто угодно даже курьер.
только курьер будет весь год ебашить а матрос полгода дома чилить.
Даже блять и не знаю, у кого труд каторжнее у курьера или матроса,лол.
>матрос полгода дома чилить
При условии, что у матроса есть дом. С такой зп всё равно ни на что серьезное не заработать никогда, по крайней мере в современное время с нынешними ценами и зарплатами. Если есть жильё, то на всякие потребности, вроде еды, пеки, базовых развлечений можно спокойно фармить курой, не надрывая жеппу. При этом имея выходные, не имея стоящего над головой чифа, не работая ночью за включенные в копеечную зарплату овертаймы. Да, может быть матрос будет иметь уровень жизни чуть выше, но он всё равно не будет иметь уровень жизни среднего класса. Овчинка выделки не стоит, как говорится в народной мудрости.
матрос за копейки может снимать хату где-нибудь в ебенях поближе к крюингу. Матросу в отличие от курьера не нужно жить в дорогом городе с дорогим жильем
Да ты чорт охуевший, у меня на судне 250 мб В МЕСЯЦ давали, пока мы старлинк с мостика не взломали.
Конечно бывают такие поцыэнты как>>3109001, но даже такие, кто поборзее, спокойно вуз проплачивают, и спокойно потом работают в должности.
Как тогда ты объяснишь то, что минимум 4 из 5 матросов будут людьми с оконченной мореходкой?
Ну так они и работают матросами, чтобы потом повышение залутать, и залететь на должность. Что тут объяснять?
бля я хуй знает с чего решили что курьер такая проебская работка за оверпрайс в которой жеппу не надрываешь. в дс1 дс2 согласен про повышеную зп но там и жилье стоит писец.
> не работая ночью за включенные в копеечную зарплату овертаймы
1500-2к долл копеечная?
ну рили, ненадо все рассматривать однобоко с точки зрения жителя дс1. Для мск канеш все эт херня и куры ваще топ профа, все еще не соглашусь что они там жепу не надрывают
>С такой зп всё равно ни на что серьезное не заработать никогда, по крайней мере в современное время с нынешними ценами и зарплатами. Если есть жильё, то на всякие потребности, вроде еды, пеки, базовых развлечений можно спокойно фармить курой, не надрывая жеппу.
Ну ахуеть теперь, да, ебашь всю жизнь курьером, один хер из дерьма не выберешся собственно, ничо серьезного не купишь зачем жопу рвать-то.
нахуй учится на кого то, работать идти кем то когда есть курьер епта. Устроился ебашиш каждый день, вечером в хостел или с точиками в 10ом однушку снимаете. Жрешь пизжа еду которую носишь.
ахуенная логика
Единственный плюс куры в том, что можно часы выхода проставлять как хочешь. Сегодня на 4 часа вечерком вышел, завтра на 8, потом день отдыха. В остальном это ебаная батрачка, с копеечной зп. Сейчас Яндекс Смена расфорсилась, это и то лучше.
>1500-2к долл копеечная?
Ну насчёт 2к ты загнул конечно. Где столько матросы получают? АБ может в лучшем случае 1,7-1,8к, но округленно можно считать 1,5к.
>>3110407
>ебашь всю жизнь курьером, один хер из дерьма не выберешся собственно
Ну да, если зарплата не позволяет вылезти из дерьма, то какой смысл? У меня например есть много знакомых, кто в своё время учился на ЖД машинистов, работал пару лет там помощником и в итоге съебывал оттуда с горящей жопой на чилловые работы с ЗП в два раза меньше, но и меньшей нагрузкой. С работой матросом тоже самое. В современных реалия эта работа никогда не позволит заработать ни на что, но зато наебнет здоровье и психику.
> Где столько матросы получают?
Знакомец 1900 вроде получает, в msc работает
> В современных реалия эта работа никогда не позволит заработать ни на что
в реалиях жителя дс1.
в регионах заработает. Но будет полным идиотом если думает всю жизнь им работать.
С паджитами работаешь чтоли?
Соболезную тогда, хрючево у них пиздец
С паджитами работаешь чтоли?
Соболезную тогда, хрючево у них пиздец
Сколько получает моряк-джун? Работа есть, не стагнирует отрасль?
Есть ли премии, левак, сиги там пару блоков провести? Сайдхассл еэ чи нэт 😎?
Про то что выебать нефигурально могут слышал, но это же байки, да?
>за 290к на карман
Долбоёб, сиди дальше даже если 200к начнёшь получать
Пиздец да даже 150к было бы, мыслей о море не возникло бы
Ну у моряков есть плюс. Пока ты в море за аренду и жрачку платить не надо, куча денег экономится.
Если живёшь один и как кочевник, и из вещей у тебя ноутпук и трусы с носками то да, можно очень много заработать и отложить годков за пять такой работы.
Ко мне вот увы не применимо. На аренду дохуя уходит от заработанного, обидно даже.
>годков за пять такой работы
Уебанное физическое и психическое здоровье получить.
Я родителям свои вещи перенес, а когда возвоащаюсь на сушу, то снимаю хату и часть вещей переношу к себе
Если есть магистратура не по морской специальности, но тоже техничка, этот норм для карьеры? Или всё-таки нужна именно морская академия? Английский B2.
> Долбоёб, сиди дальше даже если 200к начнёшь получать
Вот у меня, например, был выбор: 200к в дс, но придется платить за аренду + транспорт + еда. Или 6к в море.
Как будто второй вариант выгодней в плане инвестиции в будущее.
inb4: у тебя не будет будущего в море
ебать слабачком по старту надо быть или тупым чтобы работать 5 лет на ушатаном корыте где это здоровье подрывается.
мимо секонд мэйт 10 лет на танкерах не старше 7 лет
Ну смотря какие вводные, 6к конечно лучше, но только если ты их уже получаешь или близок к тому, челик то вон в матросы вкатываться собрался, пока доучится пока то сё, мог бы и в своей профессии развиваться, пиздёшь это всё про "айтивсё". Даже если нейронки всех заменят, становись промт инженегром сука
Есть только одно но, до стармеха/капитана, при удаче, любой долбоёб дорасти может. В гойти же не прокатит, там хотя бы пару извилин надо иметь.
Т.е. до капитана уже не дорасти, если выкатываться в сорок лет?
А еще в айти после сорока годов дороги уже нет. В этом возрасте для них ты отработанный материал, все будут смотреть на тебя как на поношенный гандон и ни в одну компанию не возьмут, даже на роль тестировщика.
Сразу видно с джавистами/плюсовиками никогда не сталкивался лол. Там куча народа 50+
> Сразу видно с джавистами/плюсовиками никогда не сталкивался лол. Там куча народа 50+
Это старый дырпрайз, новичков туда не берут
Для должности нужна специальность в любом случае. Иебе раб диплом не дадут просто без учебного диплома по специпльности судовождение.
Чет не вызывает у меня доверия твой Дмитрий Белов и его тюркское ебало
>любой долбоёб дорасти может
Но не любой долбоеб может стать штурманом.
>в айти после сорока годов дороги уже нет
В моря тоже нет. После 30 вката уже практически нет, рядовых после 40 перестают брать, после 50 вообще только топы работать еще могут.
Тебе совет дали, дальше сам думай. Мне моя практика приехала, на остальное похуй.
Не, не, дружище. Что механом, что штурманом может стать буквально любой долбоёб. Без исключений.
отправят на дно мариануской падины без скафандра поднимать выпавший за борт айфон, а заодно забрать образцы грунта
Блядство, алкоголизм, гадюки в консервной банке, нищета, голод, лишения. Алсо, есть даже люди с пиздой в большем, чем бычно количестве.
Ну смотри, в моем предпоследнем экипаже например я был единственным матросом после курсов, остальные все либо с законченными 100 лет назад мореходками, либо те, кто был отчислен в середине или конце учебы. Дядькам многим по 30 лет, а в мореходках они учились как положено после школы, но почему-то никто из этих людей штурманом не стал и многие не станут
> штурманом может стать буквально любой долбоёб
Так?????? Причем это у меня днище компания была хуже греков, куда могут взять даже порой без собеса и ревалентного опыта.
>Без исключений
Ну и я тоже еще одно исключение в копилку. Я заочную программу средки не осилил и учебу бросил.
>любой долбоёб
Честно, хз как можно не осилить программу заочки, когда она это: приходишь с контракта/закидываешь бабки/идёшь на контракт. А по поводу гречи... А ты их спрашивал, нужно ли им это? Вполне возможно что их всё устраивает. Да и с матросами тут такое дело, в машине всё понятно, офицеры мозги, моторы/кадеты руки, там прогрессия линейная, так сказать. А работа матроса то с работой штурмана вообще никак не пересекается, кроме швартовок и стояния на руле. И если собсна матросу ничего не надо, и он после рабочего дня не будет ходить на мостик, стоять вахты с офицером, как то подмазываться к нему чтобы он тебя обучал, хуё моё, то мужичёк так матроснёй и останется. И это я даже не говорю про то, что компании посерьёзней, особенно европейские, очень предвзята смотрят на рядовых, пытающихся в офицеры пробиться, а в случае матросов вдвойне предвзято.
Чел доплатил, чтобы попасть на судно с индусами с ЮАРа до Антарктиды ради своего блога. Ебало имаджинировали?
>хз как можно не осилить программу заочки
Сложные предметы есть технические даже в колледже, которые самостоятельно хуй освоишь нормально. Там нужны репититоры и очень много свободного времени, чтобы разбираться.
>приходишь с контракта/закидываешь бабки/идёшь на контракт
Как там дела в 90-х годах в Assтрахани?
А насчет остального - ты писал, что буквально любой долбоеб может стать штурманом? Ну не так ведь это, совершенно не так.
>Как там дела в 90-х годах в Assтрахани?
В ростове так, в новоросе так, в макаровке так, про украину я вообще молчу, где ты учился хз.
Ожидаемо оказался прав. Через месяц будем копать Енисей в Норильске.
Корыто пизда, кэп наебал про помощника, будет только через месяц.
Ну хули, терпим, второй контракт, набиваешь ценз
> Там нужны репититоры и очень много свободного времени, чтобы разбираться.
чтобы тупо зачет получить. Начинаешь работать и этим пользуешься крайне редко. Я даже не помню где в практике мне пригодилось из колледжа построение эпюр валов нежели их дефектовка и снятие замеров.
Круто канеш слушать грамотных спецов которые владеют обшиииирнейшей базой теории типа как ШараповМеханик, применение и объяснение теории на практике,на живых механизмах в процессе работы. НО большинство всего сводится к тому что за тебя уже все сделали и подумали инженеры когда делали чертежи а к тебе уже приехал готовый просчитанный механизм, а твое дело правильно добросовестно обслуживать этот механизм, устранять неисправности.
>Как там дела в 90-х годах в Assтрахани?
как и везде в рашке/либерии и другой стране "удобного флага", все ок, отсыпал монет - получил фантик. Работаеш в ус не дуеш. Передаем челам "явсесам сваимумом а вы с куплеными дипломами параходы ломаете" пламенный салам. Держитесь там, учитесь.
мимо чел с "южными доками" и купленной вышкой
надеюсь это твой крайний контракт на рекоморном дерьме. Рискуешь там и остаться а что еще хуже скатится на рыбаки. Ищи большой флот, там и зп х3 от сейчашней, можно найти и без требований знания инглиша( но в будущем лучше выучи)
У меня не только ценз маленький, но и опыт на суше как бы ну, нулевой, я на собесе пизжу что чёт есть и прокатывает, но на большом флоте дохуя народу мне кажется зассут брать.
А про зп х3 чёт ты утрируешь, это где там блет должны платить 450 повару с моим паспортом? Даже на атомфлоте 250 платят, видела недавно вакансию
попытаться стоит, за заброс анкетки и собеса денег не возьмут. если только за посадку. (там уже сама смотри сколько куда и стоит ли это. И с условием после посадки на судно или с первой зп)
на жабодавы всегда можно вернуться.
> Круто канеш слушать грамотных спецов которые владеют обшиииирнейшей базой теории типа как ШараповМеханик, применение и объяснение теории на практике,на живых механизмах в процессе работы. НО большинство всего сводится к тому что за тебя уже все сделали и подумали инженеры когда делали чертежи а к тебе уже приехал готовый просчитанный механизм, а твое дело правильно добросовестно обслуживать этот механизм, устранять неисправности.
Не знаю, какая у тебя была программа в твоём заведении. Но я сейчас жалею, что часть преподов слушал одним ухом и закрывал зачёты и курсовые на отъебись. Потому что для диагностики неисправностей охуенно полезно знать принципы работы установки вплоть до малейших деталей. Просто колоссальная экономия времени, когда ты можешь в уме сократить все возможные причины поломки, просто взглянув на систему, ещё ничего не разобрав.
Конечно, можно с опытом работы получить те же самые знания. И придти к тому же самому результату. Но нахуя, если можно было бы этому обучиться ещё в вузе.
Так дохера было закинуто, я с марта в поисках была. Вечный игнор.
если у тебя феноменальная память чтобы все запомнить то я тебе завидую. А опыт, опыт даже повторное обучение в вузе не заменит. Да и в учебных заведениях тебе дают только сжатую базу, а на практике ты ее дополняешь и учишся прикладывать знания.. так что так чтобы понять причину не разобрав врятле у тебя получится в большинстве поломок. Да и разобрать все равно придется, чтобы устранить эту поломку.
Иностранной карты у меня нет, возможности её сделать на данный момент тоже. Хотел вывести через крипту, но пополнить bybit напрямую с martrust нельзя, а заморачиваться и строить целые схемы перевода с одного на другое к третьему ну вот вообще желания никакого.
Пока нашёл два варианта, и оба они так себе. Первый это через кореша, у которого есть карта киргизского банка, но с карты он будет переводить на райффайзен, а там курс самый низкий из возможных. Второй вариант через телеграм, есть, мол, там некий s.a.f.e., но доверия к этим мутным личностям у меня не шибко много, хотя знакомые успешно выводили.
Пришёл на двач, просить советов мудрых, с меня нефть.
>но пополнить bybit напрямую с martrust нельзя
В каком смысле напрямую байбит? Там вообще с криптой работает? Если да то в чём проблем заюзать адрес кошеля с того же бибита
так читал народ с него на райфайзен переводит сразу как то. автоматом конвертится в рубли с комиссией.
Это если вопрос как вообще оттуда вывести. А если как выгодно вывести то это я хз
Была у меня, мысль перекинуть доллары с мартраста на bybit, чтобы пополнить свой кошелёк, закупить USDT, а дальше уже через P2P продать за рубли. Но нихуя, мартраста просто нет в том огромном списке банков, с которых можно перевести деньги на биржу.
>>3119972
Ну вот в том и косяк, что у райфа курс самый уебищный, поэтому и не хочу через него
>где ты учился хз
Ну я во владивостоке учился, там меня разъебывали по предметам, хотя владивосток коррупционный город считается, но в последние лет 5 минимум даже там взяток похоже нет преподам.
>>3118925
>как и везде в рашке/либерии и другой стране "удобного флага", все ок, отсыпал монет - получил фантик
Да если бы было так, то я бы выучился и стал штурманом, по работе по крайней мере вторым третьим ничего сложного нет. На предпоследнем параходе я много на мост ходил когда еще думал, что смогу выучиться и дофига чего делал. А потом приехал в шарагу закрывать курс и меня выебали механикой технической и электрикой, что вообще не по теме. Я бы понял еще, если бы требовали знания какого-нибуть колрегса так строго или навигации, но сука не то, как ток по проводам бегает. Я уже писал итт, что моя сестра, которая учится на берегового электрика, смотрела, что там с меня требовали и грит, что вряд ли бы эти экзамены сдала бы, хотя она отличница.
Это... А ты точно на штурмана учился? Ну, мало ли, перепутал.
Чел, я хз. Молодые третьи, вторые штурмана в своей массе тупорогие перебиратели бумажек, которые не шарят НИХУЯ. Я уже перестал удивляться, что сейфти третий, у которого блядь пожарка в заведовании не понимает, что за циферки и надписи вылезают у него на контрольной панельке и трясущимися ручками звонит в машину словами "ой у миня там чтота вылизило я низнаю((((" Уже все равно, честно. Но ведь и кепы со старпомами ебут их не вынимая за проебы. Особенно на грузовых вахтах, погрузить разъебаный в хлам контейнер - запросто потом что "я низаметил(((". Штурманом может стать буквально любое тупое уебище как и посредственным механом
Два факультета всего - как можно перепутать?
>>3120540
>Штурманом может стать буквально любое тупое уебище
Возможно только особенно удачливое уебище.
уебище с деньгами или "папа/дядя устроил" тоже из категории удачливое?
Полагаю, что да, ведь не каждый может быть богатым или рожденным в семье со связями. Обычный же мимокрок, если он не очень умный, из рядовых не выберется.
Бле, у меня батя слесарь, мама продавщица, родом из города, где про моряков и не слышали. В школе практически троешник. Пошел в мореходку только в 21. Но все-таки второй мех. Бывает по разному.
Да не, капитан судна нужен был. Уже всё сама проблема решилась
На промоушн надо насосать. Ходи за 3,2,дедом и делай всё что скажут.
Делать мне нехуй, у меня тут ёбка эвридей.
Сучара капитан наебал меня, буду месяц в одно рыло тут скакать, щё и с бабками на продукты впритык.
Знала бы что так будет конечно подумала бы ехать или нет.
Ну а так полезный опыт, херли.
На волгобалте? Смотри не они в черном море ломаются как тростинки.
увольняйся. таких карыт навалом, устроишся на изи на следующее, зачем те этот гемор.
Я до конца месяца подержусь. Если не появится помоха шлю их нахуй, это был мой изначальный план.
В любом случае с моим почти нулевым опытом реально полезно чуть побатрачить и понимать что и как делать в одно ебало на 20 с хуем человек.
Через месяц не исправятся съёбываю с первой же зп.
А кстати если съебать вот через месяц часто вообще пытаются кинуть с зп?
Или это совсем днищеконтора должна быть
да. На река море 3е на танкерах, пассажирах и редко на сухорях вроде есть.
> часто вообще пытаются кинуть с зп?
это тебе у коллег надо спрашивать, как у вас в конторе с этим. полюбому у них такие кадры были которые так уезжали.
в шныри знач определят, сбегай принеси подай. Всю практику будешь с тряпкой в руках: переборки или механизмы мыть, разобранные или собраные. Чаще списывают косячников, быков, пьяниц/наркош чем доходяг.
upd: на практике лучше кадетом, прибится на мостике или в машине (в зависимости от специальности) к челу и учится своей профессии а не рядовым палубу скоблить или в машине мазуту черпать, тупо не будет времени а в твоем случаи и сил чтобы еще после рабочего дня или вахты пиздохать на вахту к 3off/3eng чтобы учится. Если канеш это тебе надо. Денег меньше но зато когда окончиш уч заведение будет больше опыта для работы в должности.
Что ты имеешь ввиду под косячниками? Затупков или если косяк конкретный по типу что разбил что-то. До меня любая работа завязанная на физическом труде и мелкой моторике очень туго доходит, реально раз с десятого только, но при этом я отнюдь не криворукий, просто долго перевариваю.
большие поломки или много маленьких, в основном затупов типа забыл ветошь в картере или незатянул чтото гдето. но как с кадета с тебя ноль спроса а как моторист можешь вылететь.
собрал не так разобрал, повредил. много чего может быть. В основном, как у же написал, когда результат твоей работы это поломка или отказ после сборки.
Кидать во все хрюинги доки проситься. Я вот лично сначала вообще мессом уходил, а потом меня на том параходе через 2 месяца в матросы переведи а в мессы кадет пошел.
не осиливший заочку кун
А что уже, налоговая начала до моряков доебываться? Вроде раньше всем пофиг было и даже те, кто работает короткие контракты, никаких нологов не отдавали
Я по крайней мере не слышал чтобы добралась до кого то, из тех кого знаю, но учитывая как крутятся гайки, об этом стоило бы начать думать уже вчера.
если с момента закрытия границы рф прошло 183 дней подряд в течении 12 мес то можешь не считать себя налоговым резидентом. Есть также соглашения о двойном налогообложении, если работаешь на другое государство надо интересоваться есть ли с рф такие соглашения.
а так да, твои копейки в ндфл нафиг никого не интересуют, ты платишь налоги и акцизы заложенные в стоимость товаров и услуг больше чем твой ндфл, ну и привоз денег из за рубежа будет только в плюс государству а особенно валюта
Еще слышал от кого то, что можно за 4 года отучиться по некой «специальной программе» в интернет инфы нет, только на сайте Ушаковки одна строчка про это без подробной инфы. Звонил по какому то номеру, но мне сказали приходить в ВУЗ на день для абитуриентов и узнавать там. К сожалению возможности такой нет сейчас.
Слышал, что в новоросе осталась военная кафедра, там забугорные компании хорошистов отбирают к себе, но и ценники там большие.
Учусь на заочке в седовке, не знаю правда нет, преподы говорят что диплом 1 в 1 ушаковский выдавать будут. Сессия супер изи (но я на ранних курсах, может потом ебать начнут).
Cупер изи в плане, что сам сдаёшь? Или супер изи договориться? Про ускоренную программу в 4 года ничего не слышал?
И в том, и в другом плане. Ускоренники есть, но это только для выпускников средки, они там или 3, или 4 года учатся. Раньше вроде можно было обычным заочникам по 2 сессии в год сдавать, но сейчас уже нельзя так.
моряк с печки бряк
Или это судно нахуй не надо, тяжелее будет сам, топливо больше жрать будет, на шлюзах примут?
Контрабанда это есть, если заграницу, а если отправитель и получатель разные, то в выигрыше грузополучатель будет.
Грузополучатель получит на 100 больше, может шарящие речники знают где продать можно, но это маловероятно, разговор про пшено?
Вот топливо экономию точно все знают где слить.
На 4 см ошибся?
Да нет, просто похуй на осадки, чо дали, то и указываю в документах
За груз баренский ещё буду переживать, новое зёрнышко налепят
Дешевле никак не покататься по Волге, при этом не устраиваясь матросом ебашить?
Вроде не сильно дороже гостиниц, а на борту ещё и трёхразовое питание и развлечения и доставка твоей тушки в разные города
>исчисляется в миллионах рублей
У 99% нет.
>акова вероятность во время мореплавания упасть за борт и утонуть?
50/50. Либо упадёшь и утонешь, либо нет.
Даже у капитанов нет миллионов, а всякое дно вроде матросни либо хуй без соли доедает, экономя на еде, либо не вылезает с рейсов, работая почти круглый год. А если говорить о дорогих покупках вроде жилья или там на
Е знаю норм тачки, то это только ком. состав может позволить себе, и то им придется норм так напрягаться и несколько лет из морей не вылезать.
Ниже 100к путешествия не находил или это типа не дорого на одного человека на недельку
>Даже у капитанов нет миллионов
С текущим курсом да, но близко.
>а всякое дно вроде матросни либо хуй без соли доедает, экономя на еде, либо не вылезает с рейсов, работая почти круглый год
130-150к зарплата, койко-место и бесплатная еда. Бедные матросы, которые 500-600к за 4 месяца привозят. Тут не то что соли, а уже и хуя нет. Только вот даже днари в море это ужe люди с net worth >80% россиян. Если у человека ещё бонусом интеллект есть и он учится на комсостав, то это вообще король по жизни.
Есть дешевле, правда все каюты уже размели. А так в трёхместной каюте было бы 60к с завтраком или 70к полный пансион.
Такие же судна, как и везде. Разве что на рыбку в основном местных берут
а если еще на лнг попадет то и вопрос про миллион в мес тоже будет явью.
>Трёхместная каюта
Это если с тянучкой поплыву, с нами ещё будет какая-нибудь бабка или дед?
>если с тянучкой поплыву
Тогда не жлобись и бери двухместную
>бабка или дед
Внезапно, их там овердохуя для небюджетного отдыха. Больше половины точно
От халавяного бабла отказался, кстати говоря. Зассал всех последствий признания себя инвалидом по кукухе, и выложил все как есть, чтобы, раз уж эта шиза мне теперь ни к чему, была возможность её в дальнейшем снять.
Вот. Но стараться, и как-то шевелиться насчет диагноза, буду только в том случае, если вы мне скажете, что на корабле есть работы, пусть даже требующие образования, при которых большую, ну или хотя бы половинную, часть своего бодрствования я смогу тратить на чтение книжек и фильмы.
заплатили за 3 месяца 840, но это просто да пошли на хуй
>этот учет в ПНД
придется покупать медкомиссию каждый раз пока не снимут.
Нормальную медкомссию, которую принемает не только ооо "Река и Копыта" хуй купишь же.
хотел это дописать но как бы все итак ясно.
Просто кратко что комиссию только покупать, если гдето нельзя значит ему там не работать.
Насчет делают ли зарубежные клиники запросы в психушки на предмет состояния на учете чесно хз, а привезти с собой залепуху которую нельзя проверить тоже можно.
А в рашке типа Роснефтефлот, СКФ и прочее с норм зп канеш имеют свои клиники с доступом к базам, и где хуй купишь комиссию но как бы он много не потеряет если не пойдет туда в пользу зарубежной конторы.
В зарубежной скорее всего похуй, но ты в эту зарубежную ещё попади.
Здоровый человек на ведро гаек на 6 месяцев за нищенскую зарплату не пойдёт работать энивей.
мне 32 стукнуло, но ты прав. сейчас созвонился с Макаровкой которая в спб, так там есть внутренние экзамены а не только ебаное егэ. вишенка на торте - всего 1 экзамен по русскому и проходной 36 балов на заочку. до 25 августа нужно съездить доки подать. в чём подвох? на заочке самому практику искать нужно будет типа?
На очке тоже практику сами ищут, иначе на совсем Г идут и такой опыт нормальные компании не рассматривают. Подвохов нет, вообще хз зачем средка нужна, в теории с ней можно в офицерский состав попасть, но крайне сомнительно. Среди офицеров со средкой знаю только 55+ мужиков, которые на заре совка её получали, но думаю в 90х рынок другой был и со средкой люди реально могли куда то попасть, сейчас же исключительно ВО.
Как вообще в таком возрасте дошёл до моря?
у меня другое ВО гуманитарка и по нему зп нищенская. по поводу средней мореходки я хуй знает, я только на рыбаках был и там в основном штурмана со средкой процентов 70. у меня целей строить карьеру на большом флоте нет никаких, мне и на рыбе заебись. там в принципе всем заебись если ты не матрос. если ты матрос на рыбе - это не заебись. совсем не заебись.
ну а на крабовиках в принципе если ты не стармех/2мех или капитан/старпом - не заебись. все ебашат на палубе рядом с матросами
Ну я думаю со средкой быть помохой на рыбе это пик карьеры. А вообще твоего прикола с дрочем на рыбу не понимаю, лучше уже иди в нормальный флот.
Подвох в том что ой как не любая компания возьмёт тебя в 35 лет кадетом. И 4м помощником/мехом.
После какого лвл не берут? Про мехов тоже не особо понял, разве если ойлером работать все годы пока учишься, то им не будет похуй на твой возраст? С мостиком ещё понятно, ты никакого штурманского опыта будучи матросом не наберёшь, но с мехами как будто наоборот.
с говна можно поднятся-пару контрактов на скрапе, куда берут всех, с нужным ему дедвейтом и ГД то можно дальше пробится, не самому так за бабки.
Сразу надо было по старту на практику идти кадетом в норм компании и там уже расти, перепрыгивать где попизже, но кто бы еще на такой путь наставлял юнцов.
А по поводу средки, хз, можно и спиздеть, кто там чо будет сидеть переводить скан ученического диплома звонить в деканат наводить справки чтобы архив подняли, темболее в рашке. встречал и кэпов и дедов со средкой на большом флоте под иностранными круингами. Просто раньше было не получить диплом топа без вышки, но вот в каком году это правило отменили. И сейчас вышка это изъеб конторы на который будет похуй если у HR будет смена гореть.
>>3139176
после 45 с неохотой берут,видел, ток топов. а после 50 только на жабодавы или на скрап(где в таком возрасте ты просто ахуеешь)
>после 45 с неохотой берут,видел, ток топов. а после 50 только на жабодавы или на скрап(где в таком возрасте ты просто ахуеешь)
Ты про мехов? Я в следующем году поступаю, будет 25 лет, думаю штурман или мех. Больше к штурманам конечно тянет, но есть ощущение, что кадетом на мостик хуй кто возьмёт в таком возрасте, а вот в машине смогу спокойно вайпером работать и уже с реальным опытом сразу на 4-3 залететь после диплома.
Были апрентис офицеры на мостике и 32, и 37 лет. Был третий помощник 44 года. И был четвертый механик, который в 33 закончил вышку и в 35 сбежал с волгобалтов. Это все на контейнерах в иностранной компании. Тут, да и в других компаниях, самое главное, чтобы ты знал английский язык на достаточном уровне. Никто не будет С2 требовать (потому что сами на столько не знают). И чтобы был достаточно обучаем.
Другое дело, что захочешь ли ты сам в 30/40+ лет идти кадетом или младшим офицером за зарплату уровня рейтингов. Когда, к тому же, твои начальники могут быть твоего возраста или моложе.
Я же смогу кадетом на мостик пойти во время заочки? Чтобы не будучи скуфом 30 летним туда проситься, а оставшиеся годы краску чипать на палубе.
што плохого ходить в должности на рыбе я понять не могу? там максимально хуёво только матросам, трал мастеру и боцману. специалисты ходят на свою вахту и в хуй не дуют, третий помоха изредка выходит на подвахту в цех сортировать и то, потому что хуесосом был и его кэп гнобил как и радиста. РАДИСТ это вообще сказка нахуй. человек который ЭМЕИЛ ГОТОВЫЙ отправляет сука. вобщем если быть адекватным, то рыбу можно увидеть разве что с мостика лол а пай порой выходит даже выше краба.
про краболовы молчу - там ебашат вообще бля все кроме капитана, стармеха и старпома, но там и гарантийка у матроса начинается с 250к. вы охуели? да я археологом с дипломом магистра хуй без соли доедал за 43к в месяц.
на хуй мне те танкера с балкерами компании которых твёрдо и чётко говорят 2 помоха до 45лет? 6 лет заочки ебаной терпеть и ходить кадетом за 400$¿ а потом ещё ловить удачу за хвост чтоб промоушен словить обоссаный? ахуеть советы. да я бы будучи 20 летним опездалом десять раз подумал перед тем как на такое подписываться
Знаю только что на очке все прелисти всж+армейской хуйни+учиться трудно, на заочке мб только армейской хуйни нет.
я вот позвонил в приёмную и пизда сказала, что для заочников на коммерцию из вступительных(внутренние экзамены) только русский язык на уровне тестов и подставления буковок для штурманов в этом году xD цена 110к за год. яяя хуй знает что делать в свои 32лвл. я правильно понимаю, что если поступать в макаровку, то это 5-6 лет придётся работать максимум дэк кадетом в загранке за зп в 500? почему мне не поступить на средку в обычном, человеческом Ростове и попутно ходить матросом на рыбаке а по окончании пойти в старт 3помохой рыбной и работать уже как человек? в самой задрыпаной конторе в которой я и работал гарантийка у 3пкм 2500$ на руки и остальное по паю. я нихуя не понимаю как поступить, но склоняюсь к средке и рыбе потому что нужно же трезво оценивать возможности а не хуйнёй страдать как в 20лвл
Так 2500 можно и на торговом получать 3м, тоже со средки, на вышке так же можно ходить матросом, не понимаю.
я вот тоже. но если я буду на подфлаге ходить матросом пока учусь на вышке, то ведь ценз не набивается штурманский? на рыбе то я нехуй делать после получения диплома сяду 3тим имея опыт матроса а на подфлагах как? я так понимаю, что смысл в том, что пока ты учишься то ходишь кадетом палубным и стараешься понять всю хуйню а на выходе у тебя уже есть ценз для старта в должности 4тым?
или палубный кадет это и есть матрос? тогда почему зп 500 а не хотя бы 1200 как у OS?
Палубный Кадет это типа студент-практикант, официально он и должен учиться штурманским делам,и минимум половины(4 часа) рабочего времени на мосту проводить.
В V.Ship кадетам на практике в мореходной книжке так и писали - training navigating officer.
Но многие конторы эксплуатируют кадетов просто как матросов за меньшую раза в три зп.
Даже умственно отсталый окончит если будет все курсачи,лабы и рефераты покупать
Макаровцев на флоте сейчас даунами считают часто.
>Ну не, эти клуши конкретно готовить не умеют!
Мужики повара тоже бывают хуйню готовят. У меня за позапрошлый контракт 3 повара было: первый был охуенен и готовил реально ресторанные блюда, у второго каждый день на завтрак яйца, за обед куриные ножки, а на ужин непонятно что и причём хуй с ним, что однообразно, но так ещё и невкусно, а третий готовить тоже не умел, так ещё и бухать начал с самого начала. Я хз, что с ним стало, т.к. в рамках того контракта я с ним всего неделю или две сидел.
>Зарплата - кот наплакал
А ты кем был? Если рядовой, то факт. Может итт и говорят, что даже рядовые по российским меркам получают норм, но на самом деле нет. Пусть даже если за чуть выше средней, но не настолько выше, чтобы считаться равноценным обменом на уёбанное здоровье и психику.
>мне на ноготочки 25 тыщ
Нахуй такую жену, бро. Она ведь так и будет из тебя деньги сосать, а потом кинет.
Терпи. Я вообще не представляю как вы, будучи по полгода в море, заводите жён. Вы чё, вообще ебанутые?
А, ну если не пол года, а 5 месяцев, тогда конечно разговор совершенно другой.
>Мужики повара тоже бывают хуйню готовят.
Видимо по разному бывает, у меня только три рейса было, особо статистику не составить.
>А ты кем был? Если рядовой, то факт.
Да, рядовым матросом на рыбе. А ты кем работаешь?
>Нахуй такую жену, бро. Она ведь так и будет из тебя деньги сосать, а потом кинет.
Когда мы поженились, я не знал, что меня занесет в море. Она нормальная была, когда денег не было, а теперь совсем разбаловалась. Больше не жена волнует, допустим сиськи и прочие красоты делает для меня (надеюсь), а брат со своей семьей, которому нужно помогать, батя постоянно просит за него. А у меня своя семья в планах, придется сначала всех из говна вытащить, только потом уже размножаться.
>>3146385
>братцы, рассказать что мы ели на крабалове живяке??
Давай.
>СВО или краболов я бы и не задумываясь съебался на СВО
СВО это не слишком? Быть краболовом это говно, конечно, но крабы хотя бы не умеют стрелять.
>>3146387
Завел до моря и работа временная, будет ей такая провер очка, но уже вижу, что ненаглядная испортилась лишь бы не заблядовала
Что то в компании из-за санкций суда встали и сам словил психологический дамейдж.
>Давай
гречка с тушёнкой, макароны с тушёнкой, картошка с тушёнкой, рис с крылышками куринными. сгущёнка. хлеб по расписанию. чай гринфилд в пакетиках один и тот же вкус. доширак. иногда делал борщ и котлеты крабовые. большую часть рейса ели гречку с треской которую и ловили сами. одно время кок залупился мол пусть матросы её чистят я ему чуть ебасос его жирный не разорвал нахуй. это уебище ещё и на параходе сидело уже 2 год. кофе не было вообще. я 3 месяца отработал и съебался после выгрузки а с меня даже денег не вычли за билеты домой, видимо постеснялись.
Хуя вы там жировали. А мы бывало и наживу жрали из-за того нихуя не было больше.
что такое краб? краболовные суда в норвегии, которые в инстаграме рекламируются?
да, краболовные суда, но только российские и не рекламируются и столько не платят
Допустим, ты гуляешь с тян, вдруг твои ключи от машины падают в воду причала. Глубина около 3 метров, вода мутная, вокруг стоят лодки яхты.
Тян тебе говорит ты же моряк значит нырни.
Твои действия?
Я видел видео на reddit, как подросток доброволец нырял на 3 метровую глубину в каком то канале чтобы достать колючи от машины которые уронила бабка. Вода была мутная даже желтая от грязи. Нашел он их наощупь. Моряки, вы смогли бы так?
Крабы страшные, представте наступить на гигантского краба где нибудь на диком пляже.
на краболовном судне ты нахуй в чан с ними ныряешь и достаёшь их по одной штучке, о чём ты
ты в гидраче залезаешь по пояс в воду 2 градуса в чан. за яйца не кусался а вот когда его достаешь мразь ебаная кусается. зааисит что за краб, стригун просто чувствуется через перчатки а если синий или камчатский уебёт то ебейше больно но они медленные и полусонные же поэтому такой хуйни не было. это я про выгрузку краба из трюма в порту рассказываю
Жестко, а видел больших тасманских крабов и мангровых? А омаров грузил? Такая хуйня может палец отсеч?
да, вплоть до развода. я вот сделал всего-то 2 рейса матросом 1 на рыбе второй на крабе, и в первом и во втором рейсе разводились из-за бугурта тянок, мол заебал со своим морем и вообще тебя нет нихуя рядом и да, они нихуя не понимают что там вообще. и да, женатые ебутся со шлюхами если судно заходит в порт, но это редкостьи если посмотреть на ебало такого мужа там сразу и образ жены под стать всплывает. короче моча против говна.
при всём этом даже нормальные семьи распадаются просто потому что море затягивает, ты это поймешь после прихода с первого же рейса. ты или нахуй съебёшься или всё пиздец, приплыли. приходя домой через некоторое время уже тянет обратно и дело вообще не в зарабатывании денег.
я вот сходил всего-то два ебаных раза и вообще на рыбаках. пришёл домой две недели радости от родных и всё. всё кажется каким-то бессмысленным неинтересным говном на берегу, кроме семьи. я уже хочу обратно хотя прошло то две с хвостиком недели и у меня ещё даже спина не отошла от злоебучего краба.
на плав базах кстати так вообще, разводятся и там же женятся многие т.к там тянок пол экипажа а экипаж - муравейник человеческий посреди моря.
хуй знает короче, у меня старпом знакомый с торгашей всю жизнь проплавал со своей женой по жизни и ничего, всё у них заебись, но в общем и целом готовься остаться один
>море затягивает, ты это поймешь после прихода с первого же рейса. ты или нахуй съебёшься или всё пиздец, приплыли. приходя домой через некоторое время уже тянет обратно и дело вообще не в зарабатывании денег
Ну хуй знает, анон, я уже несколько контрактов отходил в сумме 4 месяца в прибрежке, 2 месяца мессом, 18 матросом и что-то туда совсем не тянет никуда. На параходе больше всего хочется съебаться оттуда, а на берегу как можно дольше туда не возвращаться но из-за нормисных расходов типа ремонта зубов или там ремонта индивидуального транспорта деньги уходят быстро и дольше 6-8 месяцев не получается сидеть дома. Я бы знал, куда можно уйти, то съебался бы, но из зоны комфорта, пусть даже такого мучительно говенного, тяжело выходить и что-то придумывать, что делать с жизнью. У меня не осталось на это сил. Ещё много лет назад, когда я не знал, чем заняться в этой жизни, когда мне было ещё 23 или 24, мне в /b/ подсказали попробовать зайти в моряков тред и вот тогда я подумал, что почему бы и нет, всё равно идей не было, ну и вкатился. А сейчас идей ещё меньше как и душевных сил для того, чтобы что-то предпринимать. Я даже повышать квалификацию до АБ не очень то уж и хочу, хочется просто, чтобы всё это закончилось и чтобы появилась мотивация и желание жить дальше. Короче хуйня это всё, просто у тебя проблемы в выработкой дофамина и нужно тебе крутиться вечно где-то, а иначе начинается апатия.
>проблемы в выработкой дофамина и нужно тебе крутиться вечно где-то, а иначе начинается апатия.
нихуя ты психолог, это про меня прям. хз как ты так попал. у меня вообще тревожно-депрессивное в пнд стоит. я думал на рыбаках заебись будет, один раз покажут и стоишь ебашишь себе а оказалось что бы быть матросом нужно сука дохуя понимать что ты вообще делаешь и при этом ещё не убить кого-то из-за своей тупости т.е реально нести прям большую ответственность и вообще кучу разной хуеты уметь. я вообще к такому не был готов. оказалось что матрос это нихуя не про красить-таскать, ну на рыбаках во всяком случае. да и красить нужно, как оказалось, уметь. хоспади, через какие же я пиздюлины и крики учился вязать эту гашу ебаную просто пиздааа. зато было приятно потом научить новеньких без всех этих криков-оскорблений с выебонами. вообще подсказывать и помогать доставляет.
>>3148182
>>3148968
Я всем знакомым с берега всегда рассказываю, что я плавать совсем не умею, на воде даже держаться не знаю как и вообще мол воды боюсь правда чуть приукрашенная, на самом деле метров 10 я наверное проплыву, но не больше. Они удивляются, типа как так, что моряк не умеет плавать -- многие думают, что это обязательное условие для вката в профу.
Странно
Хотя моряки средних веков и даже вплоть до 19 века не все плавать даже умели.
Если не ошибаюсь то один капитан того самого Грейт Истерна утонул на шлюпке рядом с ним так как плавать не умел.
А подводники? Их учат каким то скиллам как плавать в затопленных отсеках или достаточно научить как пользоваться спасательным костюмом и как лезть в торпедный аппарат?
А проф водолазы? Учат ли их скиллам как без снаряги нырнуть в мутную воду и достать предмет?
Меня просто видео удивило, как чел нырнул или спустился по свае возде причала и достал бабки ключи от машины без всего, в желтой мутной речной воде. Глубина метра 4 была. Мб он проф пловец.
Еще видел как морпехи сша учатся со связанными руками и ногами держаться на воде отталкиваясь от дна. А инфы про ныряния в мутных водах без экипа я не нашел.
У меня просто фобия погружать голову в воду без маски или очков и фобия нырять в мутных и грязных водах когда хз что на дне, или труп какой нибудь или железки со стеклом. Еще очкую нырять в гидротехнических сооружениях. Я раз мелким был и пацаны пригласили понырять в один всратый но очень глубокий фонтан возле музея (потом его снесли и поставили новый мелкий). Я там плавал, пацаны некоторые ныряли. Друг потерял ключи там, мы пошли к работникам музея и спросили можно ли как нибудь спустить воду, нам сказали что мы конченые дибилв так как это не фонтан а часть охладителей кондиционеров музея лол. У меня до сих пор очко от мысли что там могли быть насосы трубы которые могли затянуть меня.
Еще читал кулстори как в 80х годах армянин пловец чемпион спас десятки людей из упавшего в ереванское водохранилище троллейбуса на 10 метровую глубины, он нырял и доставал их оттуда, правда получил пиздец легким и сепсис от стекла разбитого.
Короче говоря из за моей фобии мутных и грязных вод точнее нырять в них я бы моряком не смог стать.
Но нравится сами корабли и подлодки как транспорт, а океан как стихия и дух путешевстий и неизвестного. Еще с маской нырять люблю когда видно дно.
А еще не люблю морских желудей и уточек когда они на судно нарастают мерзота сжег бы их, и ракообразные бесят уродцы.
Такие дела.
Не вышел бы из меня мореход или подводник с моими фобиями?
>не все плавать даже умели
>нырять в них я бы моряком не смог стать
Ну так не надо никуда в принципе нырять, даже не будут интересоваться у тебя, умеешь ли ты плавать, т.к. умение плавать всё равно не спасёт в случае чего. Бесполезный скилл в условиях моря.
>не люблю морских желудей и уточек когда они на судно нарастают мерзота сжег бы их, и ракообразные бесят уродцы
Живность, по крайней мере в торговом флоте, тоже редко видишь.
Дайте советов, как бывшему айтишнику к вам вкатиться?
Хочется и дальше получать сотыги.
Ответьте, пожалуйста. Реально страшно, что выебут.
>>3149890
На рыбаках реально могут или как минимум символично опустить, а на торговом чуть приличнее контингент, так что будут сношать только на словах.
я хз, у меня было два контракта всего. хуесосят и орут на палубных матросов разве что. на швартовках ещё. как работа заканчивается все уже ебические друзья и кореша становятся. в цеху музычку слушают вообще, там вообще другая атмосфера. бухал только боцман и в первом и во втором рейсе и только когда работы не было. чтоб кто-то прям подрался - не было.
был один мужик лет так под 50 странноватый. он постоянно мог пальцами брать масло/майонез или облизать пальцы а потом брать хлеб из общяка - его хуесосили, подтрунивали над ним постоянно и относились брезгливо, но тому и похуй впринципе было. а у него ещё руки постоянно были во всяких вавках и порезах, короче убитые нахуй.
короче на армию сильно похоже
Ну просто для себя, работать в море и не уметь хорошо плавать. Ладно там раньше кто жил возле холодных вод негде было поплавать, но сейчас есть бассейны.
Вот уронил ты ключи от машины в мелком доке лодочном, глубина пару метров или 3, вокруг помощи нет, друзья говорят давай лезь ты же моряк/подводник/водолаз лезь в трусах и доставай. Как бы вы поступили?
Скажу сразу, без образования в море делать нечего. В достав очке больше заработаете, нежели гомоматросней.
Есть вопрос к тем кто вкатился в моря через курсы. Хочу пройти курсы матроса, но для получения рабочего диплома нужно 2 месяца плавценза. Собсна сам вопрос: где этот плавценз взять? Я с спб и тут хватает тренажерных центров, но чет я сомневаюсь, что меня после курсов посадят на ржавый жабодав или буксир для получения плавценза. Знает кто тренажерный центр, через который можно практику на судне получить и забрать рабочий диплом? Или эту практику только самому искать? Город не важен, могу в любой портовый город пригнать только ради этих курсов.
>давай лезь ты же моряк лезь в трусах и доставай
>Как бы вы поступили?
Пошли вы нахуй, я моряк, я плавать не умею и боюсь воды.
>В достав очке больше заработаете, нежели гомоматросней
Во всём прав.
>>3150402
>курсы матроса
Не делай этого анон, в работе матросом нет перспектив, а вылезешь ли ты в штурмана это лотерея, казино ебаное.
Похуй на перспективы, меня больше всего привлекает график работы с возможностью рнн по полгода. Мне быть матросом и отбивать ржавчину вполне достаточно. У меня экономическая вышка и юридическая магистратура, если я пойду работать по профессии, то я еще на большое дно опущусь, чем сейчас. У меня кроме здоровой тушки и знания английского нет нихуя, поэтому батрачка на палубе с индусами и сыграть в лотерею на штурмана для меня не самый хуевый вариант. Даже если с торговым флотом не получится, пойду на рыбу.
Прикольно, и много таких среди моряков? Просто интересно, ч человек сухопутный и ничего про это не знаю.
А мог бы ты служить на подводной лодки?
сейчас средняя зп с паем на рыбе у матроса 200к, зимой +-300 у штурманов пай выше. на торговом os 1200 а у AB 1800. но ты губу сильно не раскатывай мол "если что пойду на рыбу", там много всякой рыбно-морской хуйни уметь нужно и просто так в хорошие компании ещё хуй попадёшь т.е придётся жрать говно за меньшие деньги но за опыт. всё как обычно вобщем
кстати, и туда попробуй ещё залезть в должность лол. это только матросов в обработку зовут постоянно
Для меня сейчас важно не как дорасти до штурмана, пить кофе на мостике и рубить 20к долларов в месяц на белом пароходе. Про "уйду на рыбу" я имел в виду, что если не получится после курсов залететь на торговое судно, то буду пробовать на рыбу. Ты мне расписываешь про деньги и про топ должности, хотя я как выше для меня не бабки на первом месте, а длинные вахты и длинные отпуска. Тащемта меня попасть на судно после курсов матросом уже будет лютым вином. Алсо у меня на берегу зп 140к и хата есть, копить мне не на что, а мои финансовые хотелки уже давно закрыты. И учитывая мои расходы в 40к в месяц, зарплаты даже OS или матроса рыбообработки мне хватит чтобы чиллово сычевать между рейсами.
Была бы у меня хата, то я бы и за и за в два раза меньшую зп бы лучше на берегу бы работал и был бы счастлив, чем вот это вот всё.
>>3150713
В теории реально, но только если ты дофига очков везения себе при создании персонажа вложил. Но судя по тому, какими вопросами ты задаёшься, то это не так. Тебе нужно вкатиться, чтобы быстро куда-то взяли, а брать без опыта будет неохотно, потом к 45 годам нужно перекатиться в штурмана, что тоже в таком возрасте сложнее, чем даже в 30, не говоря уже о молодых. А к 45 потому, что после этого возраста почти везде перестают рядовых нанимать, ибо для такой тяжёлой работы это слишком дохуя считается.
>140к
на торгаше ты будешь получать приблизительно 90к а влезть - крюинговое агентство, заплатишь и пойдешь себе. может повезёт и тыщ 120 предложат даже. если на зп похуй то чомуб и нет.
кто то выше спрашивал про практику как найти, у меня она входила в сами курсы. спрашивайте у начальников есть ли она и если нет то можете на рыбу пойти, туда часто берут и порой можно даже договориться не на полный рейс договор подписать
штурманов и с опытом то пойди ещё найди вакансии. если на рыбаках то хуй да маленько то на большом флоте представляю что. матросом на рыбу - нехуй делать, там поебать, но вот сможешь ли ты такую нагрузку вывозить хз. у меня боцман был на крабе 48 лвл и я не представляю какое нужно иметь здоровье чтоб так мочь въёбывать. дальневосточники вообще ебанутые, хуй их знает на чём их выращивали
>>3150725
А долго идет карьера у штурманов на флоте? Сколько нужно рейсов/лет чтобы поднятся на ступень одну от 2 помощника и так далее?
А сколько вообще идет карьера в среднем у штурманов? Те кто пришел в 20 лет работают прям до 60 годов или уходят раньше на сушу?
Во сколько пенсия у моряков? Пока здоровье тянет или есть регламент как у пилотов?
смотря какой ты лвл, если пиздюк то да. никак. если взрослый - запросто
на торговом долго идёт повышение, на рыбаках намного быстрее. не важно какая должность
А у моряков есть престиж в плане судна?
Ну например кем понтовее быть : капитаном 300 метрового контейнеровоза/танкера/балкера или капитаном круизного судна/парома или капитаном судна оффшорного типа океанского буксира/бурильного?
Куда сложнее вкатится а куда проще?
Забавно, что это вроде только в экс ссср много больших траулеров, в европах и других странах рыбаки в основнов частники на небольших до 200 тонн судах.
да я же рассказывал выше, на плав базах и на бмрт нередки случаи развода/женитьбы через госуслуги. на бмрт экипажи +-100 вместе с девками лол. я был только на сртм там около 50 и на шхуне краболовной там вообще депресняк ебаный словил после сртм потому что 22 человека было и ощущается как лодка с вёслами а на палубе работать вообще пизда, все волны в ебасос без всякой штормовой а ещё в этих блядских льдинах выборкой заниматься у меня первое время вообще очко сжималось. хотя что шхуна что сртм 12 узлов хуярило кстати
всё от конторы зависит и зарплаты. естественно капитан буксира по сравнению с капитаном газовоза лох и чмо. ориентировочно чем крупнее судно тем престижнее там работать. но всё сильно индивидуально в плане условий и зп. на рыбаке капитан может наловить себе денег за месяц сколько капитан танкера за 5.
короче чтоб не объебаться меть на танкера, туда матросом нужно ещё танкерный сертификат доделать если матросом идти
Спасибо за инфу, про практику я и спрашивал. Буду тогда обзванивать тренинг центры по спб. Кстати крюинги часто предлагают заплатить за посадку? На ютубе про море снимают только хохлы и они все говорят что пока один-полтора месячного оклада не занесешь крюинг-менеджеру то не сядешь, на че им в комментах пишут что в РФ такого уже нет и если предлагают заплатить то это развод. Алсо хохлокрюинги сейчас русских моряков сажают или нет? Есть смысл им писать?
есть крюинги а есть кадровые агенства. первые за посадку ничего не берут т.к работают с 1-2 фирмами, там ты у них собеседования проходишь и все бумажки готовишь и тд если ты им понравишбся по резюмешке.(туда нет смысла обращаться без опыта) агенства чисто за бабло устраивают - тебе туда. у меня допустим в Крыму нихуя толкового не осталось если нет образования под флаг. матросы нахуй не нужны. думаю в этом направлении имеет смысл чекать спб/одесса. тема про хохлов - похуй, узнавай
Надоело читать про непонятные зажимы яиц у инцелов. Поэтому я решил набросить на вентилятор любимой темы у айтишников, а именно — про 500к наносек.
Не так давно речь зашла за флот, за работу морячками, и я случайно гуглил нечто по этой работе и выскочил один интересный сайт — https://www.balticshipping.com/jobs. Если глянуть, например, вот эту вакансию https://www.balticshipping.com/job/18380, то можно сильно удивиться: из этой суммы вычитаем 13% НДФЛ, ЕСН не облагается и получаем НА РУКИ более 10к$ наносек. И таких вакансий на такие суммы тьма тьмущая, но ни одной такой вакансии на hh.ru в IT не будет. Даже яндекс\сбер\одношкольники столько никогда не заплатят.
Я думаю не надо объяснять, что каждый год такой работы можно покупать по квартире и сдавать ее в аренду, увеличивая свой доход. Через 10 лет накопится очень приличный капитал с пассивным доходом равным 300к наносек. А если человек не целован, простите инцел, который женщину видел на картинке и спрашивает у ИИ как с женщиной обращаться, то 10 лет в крепком мужском коллективе — не проблема.
Очень хотелось бы услышать настолько же простые варианты поднимать 10К$ наносек в IT от коллег по несчастью и посетителей данного сайта. Но так, чтобы без 10 лет выигранных олимпиад, потом 5 лет джуном, потом еще 5 миддлом, потом если повезет 5 лет сенькой и потом айтишнаяшная пенсия.
https://another-it.ru/2025/06/02/10-k-usd-it/
>чтобы без 10 лет выигранных олимпиад, потом 5 лет джуном, потом еще 5 миддлом, потом если повезет 5 лет сенькой и потом айтишнаяшная пенсия.
ты думаешь в море ты вышку закончил и пошёл стармехом или капитаном? тут точно так же сначала принтеры придётся настраивать и точно так же проёбывать время за стаж и риску супа
и кстати да, забыл сказать, что пенсии у тебя никакой не будет работая под флагом. в принципе я считаю и похуй потому что мало кто доживает, но всё же
У тебя год есть после вуза же, чтобы ценз доделать и не влететь на экзы.