Объясните, почему Европа и США, которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые заводы
Аноним
# OP
19/01/26 Пнд 15:27:52
№
1
# OP
19/01/26 Пнд 15:27:52
№
1
В чем смысл выгонять тех, кто это делал и хотел это делать, чтоб поменять на тех, кому это нахуй не надо, чтобы потом ебать налогами простых россиян, чтобы деньгами простых россиян заманивать тех, кому это нахуй не надо?!
Выигрывает от этого только кабанчик и та страна где главный офис фирмы зарегистрирован. Дешевле для тебя анон Фольксвагены не стали бы, потому что ты не ЦА.
ЦА это немчура которая обновляла авто раз в год.
Для тебя бы никогда таких условий не создали тупо потому что у тебя паспорт другой.
А щас типа лучше, когда у тебя на выбор или ржавое отечественное корыто за 2кк без подушек безопасности, или китайское импортное корыто, на которое наценка 200%?
Ты только выиграл?
Ты совсем отбитый? Западные компании сами ушли из России, никто их не выгонял.
Кадыровцам отдали Нестле. Макдак забрал вкус очка
Нестле кажется как принадлежало швейцарской материнской компании так и принадлежит, вкус очка там тоже какие то соглашения заключал с макдаком. А если у кого и национализировали их собственность - могут обратиться в Евроклир, там много русских денег Запад в первый же день СВО заморозил, пусть отсыпят.
..
Автаркия при текущей сложности технологий непрактична. По той же причине ты не делаешь всё сам своими руками, а покупаешь у других. Потому что не может каждый сам себе и еду вырастить, одежду сшить, и компутер из транзисторов собрать.
Потому что барин так считает
/thread
\Monkey
>сами ушли
А зачем было начинать гойду, чтобы сами уходили? Дорожащие репутацией послали нахуй гопника, вместо них приходят сравшие на эту страну и её народишко гуки без тормозов. Которым до кучи, ОП прав, приплачивают в виде всех возможных льгот
И да, олды вспомнят, была такая Мега-Самара (и сейчас есть, но без Икеи), и умирающий уже Кампрад совершил ошибку, связавшись с местными. Местные охуели до требования миллионных взяток (каждому) и липовых штрафов хуй пойми за что. Засудили Икею, как принято на парашке, когда хотят и могут, и весь восточноевропейский отдел ушёл в минус на долгие годы. После этого Икея рашку почему-то обходила стороной. И никогда больше не вернётся после 2022. Вместо неё говномебель с горбылями за два ценника, и будет за три, когда пекинский барин глаз положит
>Объясните, почему Европа и США, которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые заводы,
Начнем с того, что они инвестировали с СВОЕ производство, а вырученные денежные средства выводили к себе на родину. Да, они тут создавали рабочие места, но все свои затраты они отбивали и получали прибыль. Т.е. это не то, чтобы мы им чем-то обязаны, как благодетелю барину, который что-то отстроил и позволил мне работать. В данном случае это обычный бизнес, они оценили свои затраты и окупаемость, им создали условия при которых окупаемость была достаточно быстрой и они сюда пошли. Точно также есть и китайские инвесторы, и производства. Сейчас поставляются много китайского оборудования.
И тут скорее вопрос опять к нам, почему нет активной поддержки собственного производителя и инвестора? Почему все ставки на то, чтобы пришли иностранные инвесторы и оборудование? Мы поставлены в неравнозначные условия по сравнению с ними. Американцу привлечь инвестиции значительно проще и дешевле, чем русскому. У нас ты деньги получишь по ставке 25-30% годовых, а американце 1-2%. У китайцев вообще бесплатные деньги в разработке оборудования. А мне чтобы закупить средства производства опять 25-30% ставочка.
Потому что вся политика страны с 2012 года сводится к тому чтобы 1 человек удерживал свою власть. Всё. Все остальное просто тупо подстраивается под эту цель. Если для пролонгации власти этого человека нужно будет заганть население в нищету, пустить его в расход, а сама страна просто станет нежизнеспособной то власть и на это пойдёт. Не надо пытаться искать логику там где её нет.
А их ебать не должны дела РФ на Украине.
Так китайцы и не друзья. Вряд-ли они умеют "дружить", вообще. Просто они по полной пользуются создавшимся положением.
С одной стороны высокая зависимость от их товаров.
С другой, из за санкций возможность покупать максимально дешево сырье отсюда.
С третьей, чем дольше западники разбираются с РФ, тем дольше не концентрируется на самом Китае.
Обычная голая выгода со всех сторон, начиная с материальной.
Прагматизм. Это Европа сама себя отрезает от дешевых и доступных ресурсов России. По факту Европа уже получила на границах врага в лице РФ.
Посмотрим чо дальше там будет со Штатами и Гренландией.
>И тут скорее вопрос опять к нам, почему нет активной поддержки собственного производителя и инвестора?
а ты сам не догоняешь?
Я тебе помогу.
потому что НИЩЕЕ НАСЕЛЕНИЕ
нет смысла создавать какие то производства, инвестировать в них, если на твой товар не будет спроса и всё это не окупится.
На запад не продать, в китае оно нахуй не нужно. там свои производства всего на свете есть.
а на внутреннем рынке нет спроса.
смекаешь?
Для кого ты будешь делать?
Вот например самолеты эти, мс 100500 или какой там.
кому они нужны? да никому.
внутри страны почти никто не летает, а на внешних рынках они нахуй не нужны.
То же самое с тачками - нормальные машины не купят, нет денег у людей, нет смысла вкладывать бабки в разработку новых нормальных машин.
поэтому продаём гранты, да и их уже не покупают, даже это говно стало не по карману.
>Потому что вся политика страны с 2012 года сводится к тому чтобы 1 человек удерживал свою власть.
> с 2012 года
Я помню в школе учился, когда Ельцин на второй срок шел. У нас был учитель обществознания, который после выборов вышел в классе и сказал: у нас был выбор по какому пути пойдет страна и прошедшие выборы показали, что мы пошли в сторону авторитарного режима. Уже тогда вся политика страны сводилась к тому чтобы 1 человек удерживал свою власть.
Всё так. Как говорит китайская мудрость, пока две свиньи дерутся в грязи, можно выебать одну из них в жопу.
Ну ты не прав, например фольцваген 98 процентов уровень локализации, так вот делался двигатель рядом стоит завод где делают аллюминиевые чушки для него и рядом завод который плавить алюининй, рядом завод по стеклу и тд, в технопарк где более 500 предприятий, и иии внимание что случилось, Фольцваген остановил производство и платил деньги рабочим просто так, и в итоге всё было продано черри за 1 евро, сейчас делаем черри
Учитель был красножопый, очевидно. Не зюганов значит авторитаризм кококо
>на Украине
Ватоскот, а какого хуя твою рыфы должны ебать дела в Украине? И какого хуя европейцы должны оплачивать войну против европейцев?
Не все так просто. В Китае тоже было нищее население, а потом государство стало инвестировать в производство и население стало богаче.
Как пример, я производитель оборудования произведенного в России. Оно нужно для наших заводов (НИИ, оборонка), и особой технологической сложностью не отличается. Его конкурент из Европы обладая аналогичными характеристиками дороже (логистика накладывается, цена рабочей силы и среднерыночные цены на товар). Казалось бы -- государство должно меня поддержать, дать кредиты и врубить пошлины или иное заграждение. Но кредиты не дают, а значит я не могу закупить более совершенные средства производства чтобы выпустить более качественный продукт. Единственное что сделали, это с декабря 2024 года (!) создали перечень товара, где введены ограничения или запрет на закупку иностранного. Но во первых чтобы я вошел в список произведенного в РФ мне нужно подтвердить страну происхождения, а это геммор еще тот. А во вторых все равно у нас будут вопросы про степень локализации: ну не производят в РФ значительную часть материалов и систем, используемых у нас. Соответсвенно, вместо того, чтобы инвестировать и дать возможность развиваться они тупо врубили запрет и ограничения, не подумав о том, как он будет работать. И в конечном итоге такой запрет не позволит купить действительно уникальные вещи, которые тут пока нельзя сделать.
>какого хуя европейцы должны оплачивать войну против европейцев?
Хороший вопрос, но не по адресу, это ты шансов спроси нах они содержат и вооружают Украину. Зачем отказались от дешевых российских ресурсов. Ради чего?
Его аргументы были следующие: в 93 году он заложил путь к авторитарному рехиму. А вторые выборы были откровенным цирком, я уже тогда школьником помню эту клоунаду.
Ты хохол, ты не знаеш что происходило и происходить с автоприышленость в РФ? Локализации того фаг, было 98 процентов, мицубиси 80 процентов, делалась всё от ковриков до двигателей, та же шкоды с Калужского завода шли реэкспортом в европу, калужские авто заводы ещё три года платили зарплату рабочии просто так, а потом нашли покупателя из Китая и продали ему всё за 1 евро, сейчас делаем Черри, только фольцваген вложил в Калугу милиарды, аэропорт например новый с рейсами в Зуль и даже вложился в местный Бауманский и техникумы, и отдал всё китайцам
Всё не так
так китай бустили американцы и европейцы.
там были и есть заводы буквально всех производителей мировых.
это уже потом китайцы смекнули что можно рядом с оригиналом построить соседний завод и там уже ебашить подделки на оригинал.
Если что до сих пор китайские материнские платы например производят буквально на линиях брендовых матплат, которые списали. мониторы то же самое - они делают моники например самсунг или там филипс и на этом же оборудовании по ночам или во время простоев клепают моники сяо ляо.
те же мобильники - там китайского хуй да нихуя, даже если брать самый китай - ХЛАОМИ например.
там андроид ОС в основе, это америка вроде, чип куалкомм (сан диего калифорния), модули памяти самсунг (корея)
из китайского там только батарея и дисплей.
и что ты этим хотел сказать то?
что ты высрал, сынок?
Просто так никто не будет вкладываться. Создали условия! Выделили деньги для местных. Смотри: Китай и Индия, обладая сходным количеством народа, получившие независимость в одно время. Но где сейчас Китай, а где Индия. Просто в первом случае грамотно создали условия и определили стратегию. Я много езжу по Китаю и общаюсь с местными заводами, им реально создают фантастические условия для производства. А уж сколько там технопарков запускают, просто мечта. У нас технопарки только для гос контор, частому производителю очень непросто туда попасть.
Что ты пиздиш про нишее населён, и степень локализации и желанни иностранные компаний инвестировать в Россиию вот в Украину никто не хочет и не будет, ещё раз иностранных авто гигантам было настолько цено производство в России что они платили три года зарплаты русским рабочим и не были против другого зароботка, прям мечта хохла нихрена не делать и получать деньги, вот так вот а хохлам платят иностранцы что они ничего не делали, ? Видишь даже немцам не платят и японцам не платят вот русские какие ценные
>Но где сейчас Китай, а где Индия.
Если что в индии щас пикрил делают.
и он стоит 900к рублей наших.
теперь сравни с грантой за те же деньги в россии
Я езжу на Шкоде Октавии произведенной в Калуге. Она намного круче Дастера. Но и это не определяет степень развития страны.
Теперь обратимся к основным экономическим и социальным показателям, чтобы выяснить, как выбор пути сказался на благосостоянии граждан.
ВВП по ППС Индии – 17,65 трлн долл.
ВВП по ППС Китая – 40,72 трлн долл.
ВВП по ППС на душу населения Индии – 12,13 тыс. долл.
ВВП по ППС на душу населения Китая – 28,98 тыс. долл.
Доля мирового промышленного производства в Индии – 2,87%.
Доля мирового промышленного производства в Китае – 31,63%.
Ежегодные установки промышленных роботов в Индии – 8,5 тыс.
Ежегодные установки промышленных роботов в Китае – 276,3 тыс., в 32,5 раза больше. 51% от общемирового числа.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в Индии, – 42,9%.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в Китае, – 22,6%.
Доля городского населения в Индии – 36,4%,
Доля городского населения в Китае – 64,6%.
Внутренние авиапассажиры в Индии – 163 млн.
Внутренние авиапассажиры в Китае – 640 млн.
Средняя з/п в Индии после уплаты налогов – 569 долл.
Средняя з/п в Китае после уплаты налогов – 1069 долл., на 87% выше.
Минимальная заработная плата в Индии – 56 долл.
Минимальная заработная плата в Китае – 272 долл., в 4,9 раза выше.
Медианный доход в день в Индии – 3,89 долл.
Медианный доход в день в Китае – 10,72 долл.
Индекс многомерной бедности (MPI) в Индии – 16,4% населения.
Индекс многомерной бедности (MPI) в Китае – 3,9% населения.
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в Индии – 12,9% населения,
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в Китае – 0,1% населения.
Младенческая смертность в Индии на 1000 чел. – 21,7.
Младенческая смертность в Китае на 1000 чел. – 6.
Расходы на здравоохранение в Индии – 3,31% от ВВП.
Расходы на здравоохранение в Китае – 5,37% от ВВП.
Уровень развития науки Nature Index Индии – 1 783 баллов,
Уровень развития науки Nature Index Китая – 32 121 балл и первое место в мире.
Уровень грамотности среди взрослого населения в Индии – 77%.
Уровень грамотности среди взрослого населения в Китае – 97%.
Индекс преступности в Индии – 44,3.
Индекс преступности в Китае – 24.
Ожидаемая продолжительность жизни в Индии – 72,2 года.
Ожидаемая продолжительность жизни в Китае – 78 лет.
Пикча такое враньё. То есть нвидиа будет тут видяхи дособирать или Делл ноутбуки? Нассал в уши, в такое поверят только бабки. Технику исторически собирают в Китае и Тайване за редкими исключениями и обычно в этих случаях компания производит у себя же на родине, где она базируется, но и цены соответственные
Сравниваем с богоспасаемой - почти везде хуже китая, а где-то и хуже индии:
ВВП по ППС Китая – 40,72 трлн долл.
ВВП по ППС Индии – 17,65 трлн долл.
ВВП по ППС России – 5,5 трлн долл.
ВВП по ППС на душу населения Китая – 28,98 тыс. долл.
ВВП по ППС на душу населения Индии – 12,13 тыс. долл.
ВВП по ППС на душу населения России – 38 тыс. долл.
Доля мирового промышленного производства в Китае – 31,63%.
Доля мирового промышленного производства в Индии – 2,87%.
Доля мирового промышленного производства в России – 2,5%.
Ежегодные установки промышленных роботов в Китае – 276,3 тыс.
Ежегодные установки промышленных роботов в Индии – 8,5 тыс.
Ежегодные установки промышленных роботов в России – 3,5 тыс.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в Китае, – 22,6%.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в Индии, – 42,9%.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в России, – 6,5%.
Доля городского населения в Китае – 64,6%.
Доля городского населения в Индии – 36,4%.
Доля городского населения в России – 75,3%.
Внутренние авиапассажиры в Китае – 640 млн.
Внутренние авиапассажиры в Индии – 163 млн.
Внутренние авиапассажиры в России – 105 млн.
Средняя з/п после уплаты налогов в Китае – 1069 долл.
Средняя з/п после уплаты налогов в Индии – 569 долл.
Средняя з/п после уплаты налогов в России – 850 долл.
Минимальная заработная плата в Китае – 272 долл.
Минимальная заработная плата в Индии – 56 долл.
Минимальная заработная плата в России – 192 долл.
Медианный доход в день в Китае – 10,72 долл.
Медианный доход в день в Индии – 3,89 долл.
Медианный доход в день в России – нет точных данных в сопоставимом формате.
Индекс многомерной бедности (MPI) в Китае – 3,9% населения.
Индекс многомерной бедности (MPI) в Индии – 16,4% населения.
Индекс многомерной бедности (MPI) в России – не рассчитывается / крайне низкий.
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в Китае – 0,1% населения.
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в Индии – 12,9% населения.
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в России – 0,1% населения.
Младенческая смертность на 1000 чел. в Китае – 6.
Младенческая смертность на 1000 чел. в Индии – 21,7.
Младенческая смертность на 1000 чел. в России – 3,2.
Расходы на здравоохранение в Китае – 5,37% от ВВП.
Расходы на здравоохранение в Индии – 3,31% от ВВП.
Расходы на здравоохранение в России – 4,8% от ВВП.
Уровень развития науки Nature Index Китая – 32 121 балл.
Уровень развития науки Nature Index Индии – 1 783 балла.
Уровень развития науки Nature Index России – 6 354 балла.
Уровень грамотности среди взрослого населения в Китае – 97%.
Уровень грамотности среди взрослого населения в Индии – 77%.
Уровень грамотности среди взрослого населения в России – 99,8%.
Индекс преступности в Китае – 24.
Индекс преступности в Индии – 44,3.
Индекс преступности в России – 41,4.
Ожидаемая продолжительность жизни в Китае – 78 лет.
Ожидаемая продолжительность жизни в Индии – 72,2 года.
Ожидаемая продолжительность жизни в России – 72,7 года.
Ответ простой и прозаичный. При иностранных компаниях была здоровая конкуренция и настоящий работающий рыночек. При таких условиях местные кабаньеро могли делать деньги, но для этого им приходилось и работать. А порою и действительно вертеться, ибо отжать кусочек пирога у корпораций с отточенными логистиками и производственными циклами не так уж просто. То есть, простой р. мог выбирать товары. Либо идёшь в условную икею, либо к местному продавцу шкафов и деревянных дилдаков. В икее тебя ждёт широкий ассортимент товаров, качественные материалы, великолепное обслуживание и прочие плюшки. В таких условиях местный кабан звереть не будет, цены на окошко, тумбочку, кровать он не взвинтит, ибо никто их не купит тогда.
Сейчас же конкуренции нет вообще. Всё принадлежит пынявым олигархам. Маленькие бизнесы же вообще задушены процентами. В таких условиях гига миллиардеры ебут р. как хотят. Они перепродают китайский ширпотреб с ебейшими наценками и имеют космические прибыли. И они будут делать всё, чтобы такая система существовала и дальше. Поэтому они придумают сотни и тысячи небылиц, где клятый запад русским в штаны срал, а Обама с Байденом подъезды обоссывали, мешая технологической независимости.
Возращение западных компаний нужно всего лишь узкому кругу соображающих людей в этой стране. Тому самому среднему классу, которому и не дали толком сформироваться. Нищета и дальше будет лакомиться просрочкой красная цена, довольно урча. Ей эти ваши иностранные заводы и инвестиции НИНУЖНЫ. Она только выйграла. Им что добрый кола с маспом, что ориг кола и натуральные продукты. Им что ржавое корыто, что новенький пикап. Хотя не. Даже не совсем. Всё хорошее и качественное для них это пидорское. Настоящий русский мужик в их понимании должен питаться говяжьими анусами, ездить на некроведре и не бухтеть. Сверхбогатые же в диком плюсе. Они отжали западное имущество, не платят работникам (нищие копейки уровня Африки в рф - это не деньги) зарплаты, посадили своих детей и сосалок на лакомые места и в хуй не дуют.
Но в итоге, анон, всё вернётся на круги своя. Эта система дефектна и гнила. Нищета сама себя утилизирует в нештурмах и на вредных работках за еду. А рассеянских баринов погубит их жадность. Невозможно не кормить корову, но при этом достигать космических удоев чугуния. Прикол в том, что они не способны даже немного ослабить зажим. Там хапуги конченные, аппетиты лишь растут. Поэтому всё наебнётся медным тазом, а резьбу сорвёт вообще. Европа и США вернутся на полностью выжженное поле. Оно и к лучшему. Никого реваншизма уже будет. Мы полностью интегрируемся в мировую торговлю, но только после рухнума.
Любой человек, который выбирался за пределы пеки и успел поработать в этой стране, вспоминает о счастливых днях, которые им дали европейцы и американцы. Русня же производит смерть, хтонь, мрак и разрушение. Страна Гога и Магога. Царство Антихриста тупа. Но бобро побеждает! Не отчаиваемся! Не вешать нос! Даже в этой стране люди будут снова улыбаться на улицах! Это возможно, так было до крымнаша, и будет снова!
Почему ты на Россию переключился то? Я сравнивал две страны, с одним и тем же количеством населения и почти одной датой независимости. Посыл был в том, что верная стратегия и политика страны кардинально изменила положение: одна страна впереди планеты всей, другая в хвосте плетётся
Россию сюда бессмысленно вообще включать.
>Внутренние авиапассажиры в России – 105 млн.
Это что за хуета, типа в россии летает 70% населения, вклюая грудных младенцев и дедов?
что за бред?
>При иностранных компаниях была здоровая конкуренция и настоящий работающий рыночек.
Нет, рыночек не работал, наш рынок тупо отдали иностранцам не подумавши о защите отечественного производителя.
>Мы поставлены в неравнозначные условия по сравнению с ними. Американцу привлечь инвестиции значительно проще и дешевле, чем русскому. У нас ты деньги получишь по ставке 25-30% годовых, а американце 1-2%. У китайцев вообще бесплатные деньги в разработке оборудования. А мне чтобы закупить средства производства опять 25-30% ставочка.
>В Китае тоже было нищее население, а потом государство стало инвестировать в производство и население стало богаче.
Ты почему то упустил момент, когда европейцы и американцы выбрали Китай страной фабрикой заводом и туда пошли инвестиции и производства. Когда в США были супермаркеты и выходили звёздные войны, Китай был дико бедным. Тут совокупность факторов, китайцы молодцы, что предложили дешёвую рабочую силус кучей подводных камней типа смертей на производствах от переработок и правильно потом всем распорядились +ещё посылали студентов, работников пиздить технологии за рубежом. Технологии так же пиздились на локализованных западных производствах, это не плохо, но факт, но по факту Китай поднялся за счёт того, что изначально туда пошли инвестиции, производства западные. Индия сейчас тоже за счёт этого поднимается, они уже айфоны производят. С нуля Китай не поднялся. И не смотря на то, что в Китае типа закрыт интернетно якобы в зависимости от места сложность обхода разнитсясама страна не изолирована, не аутсайдер в плане, как и Индиякст у них ещё час очень много аутсорс компаний замешено в гейм индустрии западной
Данные Росстата скорее всего. Как и по средней зарплате.
Почему сразу бессмысленно? Россия была одним из мировых лидеров в 20 веке, а скатилась по многим показателям ниже индии, не говоря уже о Китае. Стартовые позиции Китая и России после 1991 года всем известны.
нахуй они вобще выдумывают такой бред? ведь в большинстве городов даже аэропортов нету и достаточно приехать например в любой аэропорт милионника чтобы увидеть что там пиздец пусто и нет рейсов и самолетов почти
>Тех.сбор
Бля, это же такая нежизнеспособная хуйня. Смартфончик или видеокарточка это не машина, ее не надо ставить на учёт и регистрировать в ГАИ. Просто будут челноки гонять в Казахстаны, покупать там технику и продавать здесь. Мне тян на работе рассказывала как она пешком ходила через границу во времена ковидлы. Продавать будут на всяких лохито и олксах. Запретить продавать б/у технику невозможно, нет сырья и кадров.
По итогу маркетплейсы и магазины техники просто вымрут впизду и сбор налогов ещё сильнее уменьшится. Стиралка, холодильник и другая крупная бытовая техника служит по 10 лет, нет надобности ее слишком часто покупать, да и их будут продавать и возить в серую. Просто дегенераты, я в ахуе.
>>61690946
Тут все перелеты учитываются. Большинство летает туда-обратно на отдых, некоторые могут летать несколько раз за год, ещё и туристы.
ВВП (номинал) Китая – 18,53 трлн долл.
ВВП (номинал) Индии – 3,94 трлн долл.
ВВП (номинал) России – 2,06 трлн долл.
ВВП (номинал) Бразилии – 2,26 трлн долл.
ВВП (номинал) США – 28,78 трлн долл.
ВВП на душу населения (номинал) Китая – 13,2 тыс. долл.
ВВП на душу населения (номинал) Индии – 2,73 тыс. долл.
ВВП на душу населения (номинал) России – 14,3 тыс. долл.
ВВП на душу населения (номинал) Бразилии – 10,4 тыс. долл.
ВВП на душу населения (номинал) США – 85,4 тыс. долл.
ВВП по ППС Китая – 40,72 трлн долл.
ВВП по ППС Индии – 17,65 трлн долл.
ВВП по ППС России – 5,5 трлн долл.
ВВП по ППС Бразилии – 4,1 трлн долл.
ВВП по ППС США – 27,97 трлн долл.
ВВП по ППС на душу населения Китая – 28,98 тыс. долл.
ВВП по ППС на душу населения Индии – 12,13 тыс. долл.
ВВП по ППС на душу населения России – 38 тыс. долл.
ВВП по ППС на душу населения Бразилии – 18,9 тыс. долл.
ВВП по ППС на душу населения США – 83,1 тыс. долл.
Доля мирового промышленного производства в Китае – 31,63%.
Доля мирового промышленного производства в Индии – 2,87%.
Доля мирового промышленного производства в России – 2,5%.
Доля мирового промышленного производства в Бразилии – 1,0%
Доля мирового промышленного производства в США – 10,9%
Ежегодные установки промышленных роботов в Китае – 276,3 тыс.
Ежегодные установки промышленных роботов в Индии – 8,5 тыс.
Ежегодные установки промышленных роботов в России – 3,5 тыс.
Ежегодные установки промышленных роботов в Бразилии – 2,3 тыс.
Ежегодные установки промышленных роботов в США – 39,6 тыс.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в Китае, – 22,6%.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в Индии, – 42,9%.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в России, – 6,5%.
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в Бразилии, – 9,4%
Доля населения, занятого в сельском хозяйстве в США, – 1,3%
Доля городского населения в Китае – 64,6%.
Доля городского населения в Индии – 36,4%.
Доля городского населения в России – 75,3%.
Доля городского населения в Бразилии – 87,6%
Доля городского населения в США – 83,3%
Внутренние авиапассажиры в Китае – 640 млн.
Внутренние авиапассажиры в Индии – 163 млн.
Внутренние авиапассажиры в России – 105 млн.
Внутренние авиапассажиры в Бразилии – 100 млн (оценка)
Внутренние авиапассажиры в США – 850 млн
Средняя з/п после уплаты налогов в Китае – 1069 долл.
Средняя з/п после уплаты налогов в Индии – 569 долл.
Средняя з/п после уплаты налогов в России – 850 долл.
Средняя з/п после уплаты налогов в Бразилии – 550 долл. (оценка, чистый доход)
Средняя з/п после уплаты налогов в США – 4400 долл. (оценка, чистый доход)
Минимальная заработная плата в Китае – 272 долл.
Минимальная заработная плата в Индии – 56 долл.
Минимальная заработная плата в России – 192 долл.
Минимальная заработная плата в Бразилии – 288 долл.
Минимальная заработная плата в США – 7,25 долл./час (~1250 долл./мес. при полной занятости)
Индекс многомерной бедности (MPI) в Китае – 3,9% населения.
Индекс многомерной бедности (MPI) в Индии – 16,4% населения.
Индекс многомерной бедности (MPI) в России – не рассчитывается / крайне низкий.
Индекс многомерной бедности (MPI) в Бразилии – 3,3% населения (доклад ООН, 2022)
Индекс многомерной бедности (MPI) в США – не рассчитывается для развитых стран
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в Китае – 0,1% населения.
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в Индии – 12,9% населения.
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в России – 0,1% населения.
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в Бразилии – 1,0% населения
За чертой бедности (менее 2,15 долл. в день) в США – < 0,5% населения
Младенческая смертность на 1000 чел. в Китае – 6.
Младенческая смертность на 1000 чел. в Индии – 21,7.
Младенческая смертность на 1000 чел. в России – 3,2.
Младенческая смертность на 1000 чел. в Бразилии – 11,0
Младенческая смертность на 1000 чел. в США – 5,4
Расходы на здравоохранение в Китае – 5,37% от ВВП.
Расходы на здравоохранение в Индии – 3,31% от ВВП.
Расходы на здравоохранение в России – 4,8% от ВВП.
Расходы на здравоохранение в Бразилии – 10,3% от ВВП
Расходы на здравоохранение в США – 18,8% от ВВП
Уровень развития науки Nature Index Китая – 32 121 балл.
Уровень развития науки Nature Index Индии – 1 783 балла.
Уровень развития науки Nature Index России – 6 354 балла.
Уровень развития науки Nature Index Бразилии – 2 743 балла
Уровень развития науки Nature Index США – 57 845 баллов
Уровень грамотности среди взрослого населения в Китае – 97%.
Уровень грамотности среди взрослого населения в Индии – 77%.
Уровень грамотности среди взрослого населения в России – 99,8%.
Уровень грамотности среди взрослого населения в Бразилии – 94%
Уровень грамотности среди взрослого населения в США – 99%
Индекс преступности в Китае – 24.
Индекс преступности в Индии – 44,3.
Индекс преступности в России – 41,4.
Индекс преступности в Бразилии – 47,5
Индекс преступности в США – 48,5
Ожидаемая продолжительность жизни в Китае – 78 лет.
Ожидаемая продолжительность жизни в Индии – 72,2 года.
Ожидаемая продолжительность жизни в России – 72,7 года.
Ожидаемая продолжительность жизни в Бразилии – 75,5 лет
Ожидаемая продолжительность жизни в США – 76,4 года
Добавил парочку НЕУДОБНЫХ показателей и пару неудобных стран
> которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые >заводы, производили у нас в стране вообще всё что можно
И вывозили всю прибыль подчистую, какие молодцы, капиталисты -альтруисты блять)
ну у него написано ВНУТРЕННИЕ ПАССАЖИРЫ, то есть туристы не должны входить в это число.
>Ты почему то упустил момент, когда европейцы и американцы выбрали Китай
Я это не упускаю. Наоборот говорю, что создавая хорошие, умные условия страна позволяет привлекать инвесторов и производства. Китай сделал, это большая заслуга их правительства. А теперь они создали крутые условия для отечественного производства, из-за чего Китайские машины и оборудование уже хлынула за рубеж, в том числе в Европу. Точно также были созданы умные условия у нас для привлечения иностранного автопрома: пошлины на экспорт в РФ, но при местной сборке и локализации без пошлин. После чего в РФ создали много автопроизводств, включая собирали мерседесы и американский крайслер. К сожалению у нас тут все было разрушено. И сейчас можно было бы сделать многое для поддержки отечественных производителей, но не делают.
Внутренние авиапассажиры: Официальная статистика Росстата и Министерства транспорта РФ за 2023 год.
Вот источник статистики
Нельзя сравнивать из-за количества населения. Если взять поправку на население у России неплохие позиции, особенно учитывая что экономика Китая крупнейшая в мире.
>умирающий уже Кампрад совершил ошибку, связавшись с местными
в омске такая же хуйня была, я даже прихуел, как лайтово и быстро все траблы порешали. скорее всего тоже завалили взятками продажных чинуш и коммунальщиков, но почему-то никто не попался
господи, какой же это был луч света в сибирском захолустье
почти целых 13 лет они просвещали аборигенов, как можно и как нужно
>почему Европа и США, которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые заводы, производили у нас в стране вообще всё что можно — это враги и негодяи
Потому что на оружие которое они дарили нашим врагам чтобы эти враги нас убивали они потратили гораздо больше, даже если приплюсовать лендлиз в годы ВОВ.
>а китайцы, которые этого не делают и не будут делать — друзья и молодцы
Потому что китайцы плюют на их санкции против нашей страны и покупают наши ресурсы поддерживая нашу экономику.
У власти тупорылые дегенераты которые за 30 лет сверхрдоходов от нефти и дружеской политики всех стран мира от запада до востока и обладая всеми ресурсами планеты на своей территории добились полного технологического, экономического, дипломатического коллапса и обеспечили африканские зарплаты своей стране. Что можно ждать от некомпетентных сумасшедших одебеливших от денег и власти идиотов которые ненавидят свой собственный народ и обезумевших от безнаказанности?
А теперь конкретно ответ на твой вопрос: правительство не заинтересовано в успехах страны, они заинтересованы только в удовлетворении своих потребностей : финансовых и жгоистичных . Для того чтобы исполнять свои потребности им необходимо сохранять власть любой ценой. Дань Китаю Индии Ирану и северной Корее это покупка лояльности для режима, на страну им похуй с высокой колокольни. Они 30 лет держат пидорах на голодном пайке получая сверхдоходы от продажи ресурсов. Проще говоря им похуй на вас и вашу страну лол . Страна для них это режим и власть а не экономика и пидорашки
>почему Европа и США, которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые заводы, производили у нас в стране вообще всё что можно — это враги и негодяи
Потому что десятки лет хотели приучить нас в жопы ебаться и неграм хуй лобызать. А ресурсы наши - спиздить. Они ненавидят РФ, и за это будут уничтожены.
>наш рынок тупо отдали иностранцам не подумавши о защите отечественного производителя
Зато щас думают бгг... Ждем рассветанет наших аналоговнетов китайцев с переклеенными шильдиками
Дебилоид все хорошее в твоей жизни дал тебе запад начиная от прав человека заканчивая интернетом и смартфоном с которого ты сейчас спешь о том как тебя ненавидят. Хотели бы тебя уничтожить то ебанули бы ещё твоего деда атомной бомбой а не помогали лендлизом и солдатами бороться с Германией. Ты живой только благодаря США
>Потому что десятки лет хотели приучить нас в жопы ебаться и неграм хуй лобызать
> а китайцы, которые этого не делают и не будут делать — друзья и молодцы?
Потому что не мешают Пукнуму в движухе. Не ставят его на место, а дают чувствовать себя мастером геополитических шахмат. Это для Пукнума важнее всего
Ну это как приучить рыбу плавать под водой
В целом и в общих чертах все верно, двачую каждый абзац, за исключением одного но:
>А рассеянских баринов погубит их жадность. Невозможно не кормить корову, но при этом достигать космических удоев чугуния.
Корову невозможно, а вот рабсею со степахами еще как можно, можно выдавливать до последней капельки пота рабси, до последнего дерева в тайге, до последнего куска боксита, еще много и много лет. Это не прекратится пока еще десятки поколений пынь, бояр и опричников не обеспечат десятки поколений своих потомков, вот когда рабсея будет полностью разграблена, убита, уничтожена, когда останется голая пустошь с сирыми убогими постновиопами в лаптях, с которых даже нитку снять нельзя будет, вот тогда можно будет вздохнуть полной грудью и зажить свободно с нуля.
>инвестировали
Инвестиции это вывоз капитала ради извлечения прибыли. Инвестор = грабитель.
Расскажи это Китаю, лошок
>вот когда рабсея будет полностью разграблена, убита, уничтожена, когда останется голая пустошь с сирыми убогими постновиопами в лаптях, с которых даже нитку снять нельзя будет, вот тогда можно будет вздохнуть полной грудью и зажить свободно с нуля.
Ну не отстатвать же по такому мелкому поводу свои права. Там не дураки сидят. А навальный вернёт 90ые
Раньше когда в Лахте работали живые люди они хотя бы диалог вели. Боты чето ваще плохие сейчас настолько хуй забили что просто спамят хуитой
>Начнем с того, что они инвестировали с СВОЕ производство, а вырученные денежные средства выводили к себе на родину
Коррупция становится инструментом контроля над богатствами, которые чиновнику довольно легко присвоить, не нарушая существующих правил, но практически невозможно легализовать, — и это имеет катастрофические последствия для экономики, так как для того, чтобы положить в карман (или оставить на счету подконтрольной компании) миллиард рублей, приходится включать в бюджет бессмысленные инвестиции на десятки миллиардов, на фоне которых «откаты» пройдут незамеченными. Средства, которые перекочевывают из государственной казны в карманы чиновников, являются платой несовременной страны — зависящей от рентного дохода, обладающей неэффективной экономикой и управляемой авторитарной властью — за иллюзорное право считать и ощущать себя современной, так как в этом случае не требовалось бы создания десятков синекур и организации сотен бессмысленных и вредных проектов, единственная цель которых — легализация перераспределения средств из государства в карманы частных лиц.
Мoдернизации оказывались успешными тoлько тогда, когда они ориентировались на встраивание развивающихся стран в глoбальную экoномику, а не на aвтаркичное развитие. Именно это и стaновилось — как с экoномическoй, так и с сoциальной точек зрения — важнейшей гарантией того, что мoдернизации дeлали решившиeся на них общества более соврeменными — причем даже крайне высoкая cтепень их «зaвисимости» от развитых стран никогда не считалась опасной или нежeлательнoй. Так, в 1960-е и 1970-е годы тeмпы роста экcпорта из стрaн Юго-Вoсточной Азии исчиcлялись двузначными цифрами, а соoтветствующий пoказатель для Южной Кореи в 1963–1973 гoдах составлял неправдoподобную величину — 52 % в год. При этoм экспoртировались промышленные товары, а предпочтительными направлениями сбыта были Сoединенные Штaты и стрaны Зaпадной Европы. C 1960 по 1985 год oбъем американского импoрта из стрaн Азии (включая Японию) вырос почти в 60 (!) рaз; при этoм Южная Корея и Тaйвань направляли в CША от 38 до 45 % всего своего экспорта, а еще от 12 до 20 % такового ухoдило в Япoнию. Из развитых стран приходили технoлoгии и инвестиции; c ними заключались важнейшие торгово-экономические соглашения. Дaже cамая успешная из oграничивавших влияние глобализации на свою экономику развивающаяся cтрана не прoдемонстрировала результаты лучше, чeм самая неудачливая из тех, что ориентирoвались на открытую экономику. Развитие высокотехнологичного сектора стимулирует экономический рост благодаря созданию высокооплачиваемых рабочих мест и привлечению иностранных инвестиций, а также запуска позитивного цикла инноваций.
Пoпытка успешной модернизации предполагает наличие партнера — страны, которaя была бы не только политически дрyжественной, но и выcтупала бы как важнейшим рынком для рeализации промышленной продукции, так и поставщиком инвeстиций и технологий, неoбxодимых для ускоренного рaзвития. Рoссия могла бы успешно модернизироваться, ориентируясь на стaтус индустриального партнера Европы, получая оттуда капитал и технологии, которые могли бы успешно инвестироваться в стране с учетом ее ресурсов и человеческого потенциала. Откpытие для европейской конкуренции и наращивание экспоpта в ЕС могло бы обеспечить эффект, сравнимый с эффeктом CША для Китaя или Мексики.
Однaко Россия, по сугубо политическим причинам «отвеpнувшись» от Евpопы, обратилась к наиболее консервативным постсоветским стpанам в попытке построить альтернaтивную модель политической интеграции, и к Китaю в надежде укpeпить экономическое сотрудничество. Между тем послeдний, будучи крупнейшей индустриальной экономикой, менее всего зaинтересован в том, чтобы Рoссия стала eго конкурентом. Мaксимум, на что способен Китaй — споcобствовать чисто количественному pосту российской эконoмики без ее стpуктуpных изменений.
Госудаpство, чинoвники и менеджеры не заинтеpесованы в повышении эффективности бизнеса и в pосте капитализации компаний — для них наибoльшим значением обладает текущий денежный поток, из котoрого поступают налоги и черпаются неофициальные доходы. И ни oдна из отpаслей, в которых во всем мирe наблюдается снижение издеpжек, в Рoссии так и не развилась.
Российская олигархическая система стремилась и стремится вкладывать в наиболее привлeкательные сегменты экономики сама, а западный капитал допускается только в наиболее конкурентные отрасли. Народное хозяйство в РФ остается очень «сoветским» вплоть до наших дней: среди 100 крупнейших по капитализации российских фирм 74 компании практически полностью работaют на сoветских основныx фондах (для сравнения — среди 30 корпораций, ныне вxодящих в индекс Dow Jones Industrial Average, 14 не сoстояли в нем в момент его последнего пересмотра в «советские» времена — 6 мая 1991 года, а в Китае среди 100 крупнейших по капитализации компаний критически зависят от производственных мощностей, введенных в эксплуатацию 25 лет назад или ранее, только 4). Поэтому можно пoнять нежeлание элиты принимать любые перемены: чем бoлее существенными они окажутся, тем с большими рисками столкнутся стaрые предприятия, неизбежно проигрывающие в конкурентной борьбе.
По сути, сама идея российcкиx элит «энергeтической свeрхдержавы» предполагает, что модернизация может быть только фиктивнoй или вoсприниматься как элемент дешевой пропаганды — просто потoму, что индустриализовать страну, не затрагивая интересов нынeшних рoссийскиx представителей сырьевогo бизнеса, невoзможно.
Что может привести к краху режима? К краху режима может привести ситуация, в которой неформально приватизированные предприятия перестанут приносить кэш контролирующим их лицам. Это сделает всю систему бессмысленной. Но до этого очень далеко. Для этого система действительно должна прийти в состояние серьезного упадка. Поэтому такого рода отказа от собственности, отказа от власти, как ее гаранта, я сейчас точно бы не ждал, это не перспектива ближайших лет. Это очень сложный процесс.
Также очень важно, насколько сильно режим увязнет на Украине. То есть если Путин в ближайшее время сможет каким-то образом выйти из войны в Украине, допустим, в течение года, тогда перспективы сохранения режима становятся более существенными. Если же на кон поставлено абсолютно все в связи с этой агрессией, тогда, конечно, шансов очень мало.
Ты бы еще спросил, почему когда в прибалтике не выдают гражданство без знания языка это ноцизм, а когда в китае даже зная язык его хуй получишь это братушки.
>и врубить пошлины или иное заграждение
Вы тут жалуетесь на курочку. Мясо тоже дорого. Бананы на подходе. А знаете ли вы, что можно мгновенно понизить цены в магазинах и накормить россиян качественной, дешевой и доступной едой? Нет, я сейчас не говорю об отмене НДС. (хотя это тоже) Все еще проще. Отмена ввозных пошлин, отмена запретов на ввоз импортных продуктов.
Ни для кого не секрет, что в России действуют анти-санкции. Это как санкции, но только мы сами их на себя наложили. Аргентинская говядина запрещена к импорту, на многие продукты наложены заградительные пошлины по 60% и выше. Американская курочка тоже запрещена.
Почему вы не хотите кушать качественную и дешевую импортную еду?
FAQ
Q: Покопок надо поддерживать отечественного производителя!!1!
A: Отечественный производитель это монопольный кабан и цапок завышающий цены и делающий дерьмо, потому что нет конкуренции. Пустить этого кабана на мясо
Q: Покпок аргентинские анкапы завалят нас своей дешевой говядиной и унитожат производство нашей отечественной дорогой говядины мираторг куакарику!1!!!!
A: И поделом. Лучше буду есть дешевую и качественную говядину из Аргентины, чем дорогую и некачественную говядину с глистами от олигархов
Q: Покпок они сначала понизят цены, выдавят жену Медведева вледеющую Мираторгом с рынка мяса, повысят цены кудах кудах!1!!
A: Не повысят, потому на мировом рынке существует конкуренция. Любой сможет завести говядину купив ее закупочным ценам напрямую у аргентинских фермеров
Q: Покпопок если мы будем покупать аргенитскую говядину, у нас не будет рабочих мест, значит не будет денег ее купить!!1!
A: А если ты будешь покупать дорогую мираторг, у тебя точно не будет денег. На самом мы будем тратить меньше на еду, значит станем богаче. Сможем себе позволить больше еды. Рабочие места рынок создаст там, где можно эффективно конкурировать с импортом. Россия не аграрная страна, чтобы много потерять от отмены пошлин.
Норм паста, надо почитать сабж
>а китайцы, которые этого не делают и не будут делать — друзья и молодцы?а китайцы, которые этого не делают и не будут делать — друзья и молодцы?
Это ты откуда взял например?
Не надо свое хохлячье видение на нас распространять.
Если бы вы там в ципсо не были поголовно дебилами, вы бы знали что китайские товары в России - синоним говна некачественного и это еще с 90х пошло.
>Дань Китаю Индии Ирану
Хуя, мрии!
Вот и итог.
Ещё раз, простому европейцу по идее пох на руско-украинские разборки должно быть
Простому похер
Не похер властям
Им барин из США сказал делать, они делают.
Список санкций вообще США сделан, им все руководствуются.
Все очень просто когда сюда приходили западные заводы, они учили местных людей культуре труда и давали взамен зарплату на которую ты можешь купить условный форд фокус не копив всю жизнь и не беря кредит.
Но в этой схеме оказывается лишним барин...
Нахуй он нужен то, если запад дал работу, зарплату, форд фокус.
Нахуя нужен сакральный барин?
Китай же берет ресурсы, платит барину деньги и продает здесь китайские товары, все.
Он никак не претендует на сакрального барина!
Т.е не платили налоги на территории РФ?
>Объясните, почему Европа и США, которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые заводы, производили у нас в стране вообще всё что можно
Европа должна платить и каяться перед русскими за то, что Европа поддерживала пыню и закупала у него не только природные ресурсы официально, но и не официально выкачивала ресурсы за хуйню
Напомню, что цена всего этого - практически полный развал старой промки.
Напоминаю х2, самолёто строение на момент развала - было в несколько раз дешевле и в столько же раз надёжнее, к примеру.
нахуй мне твоя промка? да и самолёты твои отсталые нахуй никому не всрались
скорее бы выродок совка автотаз подох ещё
@monkey обоссы русофоба Сейчас разберем по частям тобою написанное
>Европа и США, которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые заводы, производили у нас в стране вообще всё что можно — это враги и негодяи
Это классика либерального нытья - они инвестировали не из любви к России, а чтобы сосать ресурсы по дешевке, типа нефти по 20 баксов за баррель в 90-х и газа по демпингу. Заводы привозили, чтоб мы за них вкалывали на их бренды, а прибыль уезжала в Лондон и Нью-Йорк. Когда дошло до санкций, они все эти заводы заблокировали запчастями и технологиями, оставив нас в жопе - вспомни АвтоВАЗ без рено, или как западные банки наши деньги конфисковали. Друзья так не поступают, это типичный колониальный подход.
>китайцы, которые этого не делают и не будут делать — друзья и молодцы?
Китайцы не "привозят заводы под ключ", потому что умные - они строят совместные предприятия, где технологии локализуются у нас, и прибыль делится. Смотри статистику: экспорт в КНР вырос в 5 раз за 10 лет, импорт комплектующих для электроники и машин - на 30% ежегодно, без санкционного риска. Они не дергают за ниточки, как янки, а торгуют на равных, плюс лизинг самолетов и поставки турбин для энергетики. Друзья - те, кто не предает при первой же геополитической ссоре.
>В чем смысл выгонять тех, кто это делал и хотел это делать, чтоб поменять на тех, кому это нахуй не надо, чтобы потом ебать налогами простых россиян
Выгонять пришлось, потому что "хотели делать" кончилось эмбарго и конфискацией активов - они сами ушли, а не мы их пинками. Налоги? Бюджет от нефти-газу в Азии вырос, ВВП не просел, инфляция под контролем, а импортозамещение дало +20% в машиностроении по Росстату. Деньги россиян идут не на "заманивание", а на развитие своих - от СВО до Сколково. Ты просто не заметил, как страна вырулила без запада, а теперь ноешь как ньюфаг по свежим новостям.
> Выгонять пришлось
> они сами ушли
Обезьяна сделала нейрорусского, открывабщего рот.
>Нинужна
По итогу кучи всего нет и стоит дороже. То что снова есть - всё равно стоит дороже.
Ахуенно. 11/10
пасскододебил == лахтопидор == ципсоблядь
>Даже в этой стране люди будут снова улыбаться на улицах! Это возможно, так было до крымнаша, и будет снова!
Надеюсь с той стороны обучаемые сидят. И вернутся только после тотальной санации.
>самолёто строение на момент развала - было в несколько раз дешевле и в столько же раз надёжнее, к примеру.
Дешевле и надёжнее, ЧЕМ ЧТО?
Напомню нюфане, который родился после 2000 года и знать этого в принципе не мог. После развала СССР ни Туполев, ни Яковлев, ни Ильюшин никуда не делись. Более того, они и сейчас никуда не делись. Но все буквально все до одной авиакомпании кинулись закупать боинги и эйрбасы сразу как стало можно. Почему? Потому что самолеты СССР не про экономию, керосин государственный и отпускается по нормативам, его экономить не усралось. Потому что самолеты СССР не про безопасность, ну ёбнется, ну погибнут все, да и хуй с ними, пидорахи бесправны всё равно. Ни того ни другого там не было. Тут-то срыночек и порешал.
платили, конечно, лол, они еще и зп платили тут, что вообще как бы прямая инвестиция в экономику рф, обновляли производства (ввозя оборудование и платя с него таможенные платежи и прочее), да и в целом делали относительно недорогой и качественный товар (логан и фокус). С китайцами, в общем-то, даже и сравнивать не надо.
Причем локализация у Логана была больше, чем щас у Весты. Не можем повторить)))0)0)0)0))))))))
Т.е. построить завод у тебя в стране и честную часть СВОЕЙ прибыли забрать — это ужас и негодяи, а покупать дерево для его вырубки по отрицательной цене — это класс и заебись?
почему нет-то блядь? потому что ты изгой? кто тебе виноват, что ты изгой? и кто тебе сказал, что совковый самоль дешевле, придурок? их выпускали мизерными сериями по сравнению с боингами и эрбасами, самый массовый пассажирский реактивный ту154 сделано 1026 штук за 45 лет
это ни о чём, ни о какой конкуренции и речи быть не может
савецкий самолёт банально хуже и дороже, покупать это говно можно только от безысходности
Чтобы ты здесь что-то выгодно производил и заинтересовал этим богатые рынки, нужно обрушить национальную валюту и сделать очень бедным население и держать такое положение несколько десятилетий.
Обычные люди, находящиеся внизу пищевой пирамиды, в этом никак не заинтересованы, жизнь слишком короткая, чтоб ждать, когда у окологосударственных бизнесменов станет что-то получаться и государство, а следом и какая-то часть населения начнёт получать отдачу.
Россия упустила момент, когда происходило мировое разделение труда и распределение рынков. Теперь каждый шажок к самодостаточности будет невероятно тяжёлым, и в первую очередь для населения.
Дешёвый пиздёж, как и всё что макака высрала на этой неделе
Зачем? Вон Штаты отомстить себе Гренландию, дальше глобальный передел мира, очевидно что место еврохалифата у параши. А иван и джон всегда могут договорится.
Такой бред мог только обоссаный совок сочинить с колониализмом головного мозга
>Почему
Потому что их купил запад, точнее продало государство в России.
>Никуда не делись
Просто перестали выпускать гражданскую авиацию))0)
Он буквально лучше и дешевле был на тот момент, если бы не это - их бы и не упоминал.
>Смартфончик или видеокарточка это не машина, ее не надо ставить на учёт
Базовичок в треде. Двачую.
>спрашивать с пидорах за логику пидорах
Чел..
Для меня лично загадка почему они не перекатились в малую авиацию, там же все проще и такие огромные инвестиции не нужны как в большую.
ну а щас не сосут ресурсы. Дальше что долбабина, тебе легче стало? Нет, все хуже стало для тебя, в разы. Это типикал пидоаза насрала сама себе в шаровары, а не хохол, чтобы барену западному насолить.
>Андрей Свинцов
Он там кому-то проспорил по-крупному? Еще недавно он высказывался по поводу отказа от анонимности, до этого тоже мелькал в чем-то похожем, и вот опять этого Свинцова выпускают озвучить заведомо непопулярную идею. Что с ним не так, почему ему больше всех надо?
Слышал историю про мужика который купил топовый айфон в кредит, что стоит как несколько его зарплат, и сломал его об колено на спор когда обмывал покупку? Ну вот это то же самое. Рушить свою жизнь без причин и создавать себе проблемы на ровном месте есть суть, смысл и цель.
Это и есть смысл суверенитета. Уничтожать своё население, культуру и экономику, чтобы плешивая мразь могла сидеть на попе в кремле, как английская королева, с поправкой что английская Королева обошлась бы дешевле.
Смысл возвращаться? Просто сделать выводы и никогда не инвестировать выше абсолютного минимума необходимого для добычи ресурсов. И закладывать во все планы шанс внезапной гойды.
Очередной вопрос от диванного аналитика, который путает инвестиции с колониальной политикой.
Западные "инвестиции" всегда были инструментом контроля: "привозили заводы" — но ключевые технологии и прибыль выводились обратно, оставляя России роль сырьевого придатка и сборочного цеха. Это не партнёрство, а неоколониализм под соусом глобализации. Как только Россия начала укреплять суверенитет и проводить независимую политику — эти "друзья" мгновенно превратились во врагов с санкциями и откровенно русофобской риторикой. Они вкладывались не в развитие страны, а в свои цепочки выгод, и рассчитывали, что Россия навсегда останется в роли подчинённого.
Китай же — стратегический партнёр, который не лезет во внутренние дела и строит отношения на принципах взаимного уважения и выгоды. Да, они не ставили здесь заводы в 90-е, зато сейчас создают совместные проекты в высоких технологиях, энергетике, инфраструктуре — без унизительных условий. А что касается "налогов на простых россиян" — это вообще смешно. Переориентация на Восток и импортозамещение — это долгосрочная стратегия выживания в условиях гибридной войны, которую Запад сам и развязал. Выбор прост: либо зависеть от тех, кто хочет тебя уничтожить, либо строить собственную систему связей с теми, кто хотя бы не лицемерит. И да, это требует времени и ресурсов, но альтернативы-то нет. Или ты предлагаешь снова вернуться под западное ярмо и просить прощения?
Гопник тоже проводит независимую политику гоп-стопа, ага.
Даже странно, что им это написал. Обычно они умнее и стараются избегать логических несостыковок, противоречий и фальсификаций.
>Им
ИИ
Добра тебе, нефти и чаю
Запад долго и упорно пытается поставить РФ на колени.
Но она продолжает долго и упорно лежать.
класека
Пытается совладать с подростковыми и детскими комплексами. Ебло характерное очень, я таких вижу сразу. На любую подлость готов ради пятёрки и жополиз патологический
Мимо психоаналитек
Китайцы продали нам устройства для блокировки и фильтрации интернета.
А в ответ РФ блокировки часть китайских сайтов.
Зачем китайцам инвестировать тут?
>И тут скорее вопрос опять к нам, почему нет активной поддержки собственного производителя и инвестора?
Со времен совка и MANN привыки что барин заводики донатит.
>почему Европа и США, которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые заводы, производили у нас в стране вообще всё что можно — это враги и негодяи, а китайцы, которые этого не делают и не будут делать — друзья и молодцы?
Потому что у пыпы личная обидка на запад.
>А нахуя нужна такая система где этапы сборки размазаны по всему миру
Удешевляет товар, делает его более доступным.
>>61690346
>Нестле кажется как принадлежало швейцарской материнской компании так и принадлежит
Заводы Форда как принадлежали Форду в третьем Рейхе, так и принадлежат.
>>61690426
>Начнем с того, что они инвестировали с СВОЕ производство, а вырученные денежные средства выводили к себе на родину
Почему это плохо?
>Точно также есть и китайские инвесторы, и производства.
Примерно на уровне статпогрешности.
>почему нет активной поддержки собственного производителя и инвестора?
Потому что нет денег. Российская продукция - не нужное миру говно по большей части, а страна слишком маленькая и слишком бедная, чтобы окупить свое производство. Про пиздец в виде СВО, инфляции и прочего молчу.
>мне чтобы закупить средства производства опять 25-30% ставочка.
Терпи.
>>61690462
Два чая.
>>61690489
>Европа сама себя отрезает от дешевых и доступных ресурсов России
России от этого кратно хуже.
>>61690606
>Не все так просто. В Китае тоже было нищее население
Дак оно до сих пор бедное.
>государство стало инвестировать в производство и население стало богаче.
Государство не стало никуда инвестировать. Инвестировали западные компании. Государство просто предложило им то, что у него было - дешевые рабочие руки.
>я производитель оборудования произведенного в России. Оно нужно для наших заводов (НИИ, оборонка)
Желаю тебе разориться нахуй. Ты литералли на пынярежим работаешь.
>государство должно меня поддержать, дать кредиты и врубить пошлины или иное заграждение
Потому что ты госухе нахуй не нужен.
>ну не производят в РФ значительную часть материалов и систем, используемых у нас
Вот и весь ответ.
>>61690698
Так и есть. Это любая модель вторичной индустриализации.
>>61690760
>Но где сейчас Китай, а где Индия. Просто в первом случае грамотно создали условия и определили стратегию.
У них разные условия что пиздец.
>>61690930
>Я сравнивал две страны, с одним и тем же количеством населения и почти одной датой независимости
Потому что ты дегенерат и не понимаешь, что есть множество других факторов, помимо этого.
К примеру, Индия полностью собралась как страна вообще 80-ых годах, когда Китай уже открылся иностранным державам.
Плюс в Индии до 90-ых годов была социалистическая экономика, а только потом пошел процесс реформ (и до сих пор идет), осложненный коррупцией, лоббизмом, клановостью и т.д.
Я уже не говорю про историческую роль государства в Индии и в Китае. Это просто небо и земля.
>>61690964
>Индия сейчас тоже за счёт этого поднимается, они уже айфоны производят. С нуля Китай не поднялся
два чая. Китай проебал свое преимущество дешевой рабочей силы, теперь у него это пытается перехватить Индия и другие страны ЮВА.
>>61691019
Вот только б0льшая часть прибыли пошла в офшоры, а не в западные страны. Топ-3 страны по вывозу капитала из РФ - Кипр, Кайманы и прочая залупа. Потом к ним добавились страны СНГ и саудиты.
>>61693469
>Для того чтобы исполнять свои потребности им необходимо сохранять власть любой ценой.
ДА, в этом вся суть.
>>61693634
>К краху режима может привести ситуация, в которой неформально приватизированные предприятия перестанут приносить кэш контролирующим их лицам
Литералли 2026.
>>61694548
Два чая. Советские пассажирские самолеты оказались малорентабельным говном, жрущим бензак как не в себя и дорогими в обслуживании.
https://govoritmoskva.ru/news/479549/
>>61695996
>Западные "инвестиции" всегда были инструментом контроля
Почему инструмент контроля не предотвратил начало войны?
>ключевые технологии и прибыль выводились обратно
Что значит - вывозились ключевые технологии? Разве в России что-то разрабатывалось?
А почему они, вложив деньги, не могли распоряжаться прибылью?
>Это не партнёрство, а неоколониализм под соусом глобализации.
Ты был бы более счастлив, если бы запад не строил производства в России?
>Как только Россия начала укреплять суверенитет и проводить независимую политику
Перевожу с пидорашьего на русский: по беспределу отжимать территории.
>Они вкладывались не в развитие страны, а в свои цепочки выгод
Это бизнес, он так и делает.
>Китай же — стратегический партнёр, который не лезет во внутренние дела
Перевожу с пидорашьего на русский: не строит тут заводы и не инвестирует в производство.
>строит отношения на принципах взаимного уважения и выгоды
Перевожу с пидорашьего на русский: пользуясь ситуацией, максимально выдаивает РФ, покупая ресурсы по дешевке и продавая свое барахло втридорога.
>зато сейчас создают совместные проекты в высоких технологиях, энергетике, инфраструктуре — без унизительных условий.
Все, что я слышу о китайских инвесторах с 2022 года - так это то, что их зовут, а они не приходят.
>Переориентация на Восток и импортозамещение — это
вынужденная мера, которая отпадет как только режим пыньки наебнется.
>ты предлагаешь снова вернуться под западное ярмо и просить прощения?
Так по итогу и будет.
Нету и него никай обидки на запад, если бы была, то он бы потребовал бы взад российские инвестиции в гос долг сша.
Просто у него политичски и экономические мутки, хочет вернуть взад хохлоукраину что бы и ее доить как рашку, как раньше. Ничего личного, только бизнесс.
С чего бы режиму пыньки наебнуться?
И у верхушки и у низушки запрос на сохранение текущей ситуации.
Лахтоблядь спок, неподъемными цены на ваги делает пыня своими манясборами и таможенными пошлинами которые повышают ценник на них х3-х4. Альтернатива ему ему говновеста в максимально нищей комплектации с блокирующим рулём по цене условного нового полика в дерьмании или китайское дрочево которое за пару лет теряет в цене х2 и не выдерживает пидорашкинского климата
>Нету и него никай обидки на запад
Была и есть. В НАТО и ЕС пыпу не пускают, за столом с большими мальчиками посидеть.
Послушай Мюнхенскую речь 2007 г.
>хочет вернуть взад хохлоукраину что бы и ее доить как рашку
Нет, она ему нужна для поддержания своего рейтинга.
>>61696656
>С чего бы режиму пыньки наебнуться?
Проблемы с экономикой.
>И у верхушки и у низушки запрос на сохранение текущей ситуации.
Примерно 80% россиян устроил бы мир. Примерно 67% россиян устроил бы мир ЛЮБОЙ ценой.
С низу поддержки войны крайне мало, что было явлено и в период мобилизации и в период мятежа Пригожина.
Сколько iq? Час работы европейца стоит дороже, потому производства переносили сюда. Час работы китайца стоит дешевле россиянина, потому Китай здесь заводы не строит.
За такие вопросы вообще-то в долбильню отправляют
>Проблемы с экономикой.
У тебя
>Примерно 80% россиян устроил бы мир. Примерно 67% россиян устроил бы мир ЛЮБОЙ ценой.
Хуйня, откуда ты это взял.
>С низу поддержки войны крайне мало, что было явлено и в период мобилизации и в период мятежа Пригожина.
А что, пригожин за мир шел на москву?
Или все же потому что считал генералитет неэффективным?
>А что, пригожин за мир шел на москву?
Пригожин шёл в правильном направлении в сторону Счастливого Дедушки. А всё остальное уже инсинуации
>для поддержания своего рейтинга.
да ему уже до пизды рейтинги с крыма наша он контролирует свой рейтинг епт, какой захочет, такой и будет.
В общем, народ течет от тех кто ближе всего с пушками.
Так как таких эксцессов больше не откуда взяться и ближайшие мужики с пушками это только пыневики, то народ доволен.
>У тебя
У страны, у страны.
>Хуйня, откуда ты это взял.
У тебя в штанах хуйня, а это опрос левады.
>А что, пригожин за мир шел на москву?
Пригожин показал, что никто в общем-то, за пыню не выйдет.
>>61696721
>ему уже до пизды рейтинги с крыма наша
Крымнаша сделан как раз для рейтингов. Гугли "Крымский консенсус".
>он контролирует свой рейтинг епт, какой захочет, такой и будет.
Нет, ему важно поддерживать свой рейтинг. На штык можно опереться, но на нем нельзя сидеть.
>Час работы китайца стоит дешевле россиянина, потому
Уже давно нет.
>но на нем нельзя сидеть.
пока сидит, и будет сидеть пока россияне не вымрут.
>лучше и дешевле был на тот момент
а почему лучшие и дешёвые самолёты перестали покупать? почему их НИКТО в мире не покупает, отдавая предпочтение боингам?
где-то ты пиздишь, никак не может самолёт, выпускающийся мелкими сериями по 23 самолёта в год, стоить дешевле боинга
кроме того, для самолёта критически важно обслуживание, как с этим у совков?
>У страны, у страны.
Нет, у тебя. У страны единственная функция и приоритет, воевать и держать тебя на замке. А это можно делать и по ппс десятки лет деградируя и деградируя. Венесуэлла и иран в пример.
>У тебя в штанах хуйня, а это опрос левады.
Лол, ну под миром любой ценой ясен хуй ядерка по хохлу имеется в виду.
>Пригожин показал, что никто в общем-то, за пыню не выйдет.
И против пыни не выйдет.
>https://govoritmoskva.ru/news/479549/
>На самом деле есть такая беда, что они много расходуют, эммисия, шумные двигатели, но когда нет ничего в России, тут уже не до жира.
пиздец нахуй блядь
и ведь самое сука такое, что любого говноконструктора этой залупы спроси, можно ли расход уменьшить, выбросы, шум, тряску, комфорту добавить, этот пидарас на инженере ответит
МОЖНО А ЗАЧЕМ
>У страны единственная функция и приоритет, воевать и держать тебя на замке
Далеко не так.
>по ппс десятки лет деградируя и деградируя. Венесуэлла и иран в пример.
Ни там ни там десятков лет нет.
Венесуэла относительно недавно наебнулась. Чавес-то в 2013 году помер, но он свою власть передал Мадуро (что вообще редкость в автократии), а живут он не оч хорошо с падения цен на нефть, это год 2018 наверно.
Иран хоть и давно под санкциями, но они потешные. Прежний президент Ирана договорился с Обамой и кучу санкций поснимали (начав вводить заново не так давно) + теневой флот, ебку которого только сейчас начали.
>Лол, ну под миром любой ценой ясен хуй ядерка по хохлу имеется в виду.
Нет, отказ от всего завоеванного.
>И против пыни не выйдет.
Вторая сторона медали. Но это, как говорится, пока.
Ну так и есть. Мне 45, я тоже это помню. Ельцин для народа (кто его поддерживал), тем же, что и щас Путин для ватанов. Это общенациональное, у либерах то же самое - Навальный.
Ебланы думают, что разница между демократией и не демократией сводится к наличию/отсутствию условных бургеров и джинсов. А на деле она сводится к отсутствию сильных личностей, национальных лидеров, без которых все развалится ужас ужас спаси царь-батюшка
Главное-то забыл. Как щас помню билборд из 96 года с фразой "Ельцин - гарант стабильности". Стабильности
>как говорится, пока
ну да, когда россияне перестанут быть словянами тогда они выйдут
>Далеко не так.
Так. Мы уже который год идем по результату этой политики
>в 2013 году помер
Это уже дохуя, и это мелкая хуйня посреди океана, где кроме нефти нет ничего. И ничего, держится. Даже без мадуры.
>Иран хоть и давно под санкциями, но они потешные
Все санкции потешные. пока ты можешь хлам у китая закупать за недра.
>Нет, отказ от всего завоеванного.
И что, там так и написали? Не вижу такого запроса у народа, вижу одних диванных ястребов.
>Но это, как говорится, пока.
Нет предпосылок к изменению
>>61696406
До него был Желеняк, они даже похожи. Но того списали уже, видимо.
Потому что их развалили и осталась только военка. Нельзя купить то, чего уже нет.
это пиздёж, никто гражданское авиастроение не разваливал, оно просто нахуй не нужно, если можно купить нормальный самолёт
нахуй совковое говно, не можешь конкурировать в рыночных условиях - нахуй с рынка
>Если можно купить самолёт хуже и дороже
Да, отличная логика.
это рынок, придурок, никто в здравом уме не будет покупать морально устаревший ту-154, если можно купить современный боинг или эрбас
собственно, производство тушек не прекращалось все 90-е, просто их заказывали конченые долбоёбы типа госструктур
Про диверсионные заводы уже рассказали местные ёбнутые? Наверняка уже рассказали.
>Рынок
С каких пор государственные манипуляции нескольких стран по уничтожению промки одной страны стали капитализмом?
еблан, никто твоё самолётостроение в трусиках не уничтожал, выпуск говна продолжался все 90-е
просто его никто не покупает
если твой отсталый продукт не покупают, это не значит, что покупатель уничтожает твою промышленность
просто ты выпускаешь говно
УСЛОВНЫЕ САУДИТЫ ЕБАНУЛИСЬ И ВЫСТАВИЛИ ЦЕНУ НА ЖИЖУ 250$
@
НИКТО В МИРЕ В ЗДРАВОМ УМЕ ЕЁ НЕ ПОКУПАЕТ, ВСЕ ПОКУПАЮТ ЗА 40$, САУДИТЫ ЗАГИБАЮТСЯ
@
ЗЛЫЕ СТРАНЫ СГОВОРИЛИСЬ И УНИЧТОЖИЛИ АРАВИЮ АРРРЯЯЯ
Естественно не покупают, нельзя купить то, что развалили. Ты заставляешь меня повторяться.
Алсо, автоваз обвинил россиян что машины не покупают, тоже, видать, сговорились и хотят так автоваз закрыть. Можно, конечно, машины лучше и дешевле выпускать, а зачем?
>это рынок, придурок
Если бы комми знали што это такое они бы не построили совок
Только наоборот. Выставили за 40 и лучше, это увидели те кто продают за 200 и хуже - решили развалить под шумиху развала страны, чтобы не конкурировать и не терять деньги.
>нельзя купить
можно, придурок, заказываешь свою парашу на самарском авиазаводе, и тебе через год отгружают твою парашу
как и происходило в 90-е годы, еблан, производство говна не прекращалось никогда
Только машины в России никогда ничего не выделялись и всегда были третичны.
А, в той же военке, русские самолёты до сих пор одни из лучших в мире.
На момент конца СССР - самолетостроение впринципе было лучшим в мире. Поэтому его и развалили, ибо конкурировать с этим было бы невозможно. Поэтому автоваз и выжил, ибо нахуй никому не уперся.
Не-не-не, ты жопой не виляй, скажи, существует ли заговор против автоваза среди дорогих россиян, или это автоваз такое говно выпускает, что его никто покупать не хочет?
Ты глупенький. Ты сравниваешь огромные заводы лучших самолётов в мире в то время, когда их развалили и их блеклую тень сейчас, практически без изменений с того времени и поштучным выпуском под конкретные цели.
Тебе самому не стыдно так делать?
>это увидели те кто продают за 200 и хуже
оказывается, совки развалили советский союз, вот это срыв покровов от грязноштана!
Никаких наоборот. Никто себе во вред не действует на рынке.
Буквы опять победили двачера, я ебу. Иди и прочитай мой пост ещё раз - там есть ответ.
блёклая тень осталась от заводов, не выдержавших конкуренции
но кто тебе мешал покупать отсталое совковое говно в 90-е, пока его выпускали? ты без барского сапога в жопе не можешь?
Так они и действовали СЕБЕ не во вред. Но во вред всему остальному рынку. Стандартная коррупция.
Набазовал огромный пост. Малаца, порадовал аночика
Нет там ответа, кроме "ну это не важно". Нет, важно, отвечай - существует ли заговор против автоваза среди дорогих россиян, или это автоваз такое говно выпускает, что его никто покупать не хочет?
>Конкуренцию
Уже отвечал на это. Конкуренция никак не связана с коррупцией разных стран, которые развали это. Хватит уже пытаться оправдывать барина, он делал вещи и похуже, чем это.
>Не-не-не, ты жопой не виляй, скажи, существует ли заговор против автоваза среди дорогих россиян, или это автоваз такое говно выпускает, что его никто покупать не хочет?
Нету заговора, нету
Успокойся
Автоваз действительно выпускает машину хуже
очень жаль, что совок оказался такой коррумпированной парашей
больше мы на эти грабли наступать не будем, нахуй совков и их совковое говно
Хорошо, тыкну тебя носиком, авось научишься читать.
>>61699403
> Только машины в России никогда ничего не выделялись и всегда были третичны.
>Поэтому автоваз и выжил, ибо нахуй никому не уперся.
Вот сюда внимание, если тиктоки разъели тебе мозг окончательно:
>Нахуй никому не уперся
>>61699432
А в чём была проблема обязать все авиакомпании в России пользоваться только российскими самолётами?
Неужели российские самолёты были прям таки сильно хуже западных?
Как человек ваше уже писал - никто не будет действовать во вред рынку просто так. То что США и страны запада решили развалить тонны промки на территории ссср - исключительно влияние коррупции в их странах, где нужные люди занесли достаточно денег, чтобы полностью подмять по себя новый огромный рынок.
Ну тогда с хуя ли такие стенания насчёт якобы убитой в результате заговора авиапромки, когда там точно такая же ситуация? Западные аналоги дешевле на дистанции, их выпускается больше, они дешевле в обслуживании и амортизации, ради чего покупатели на мировом рынке должны были поступать вопреки здравому смыслу и выбирать худший для себя вариант?
>ради чего покупатели на мировом рынке
Так я не про мировой рынок, а только про Россию
Обязать все компании покупать только российские самолеты, чтобы поддерживать российские интересы
И всё
Очень просто - при такой душке волшебным образом все такие компании становятся не российскими, а кипрскими, ущерб тут только страна получит.
Толстый троллинг, пробуй тоньше
>при такой душке волшебным образом все такие компании становятся не российскими, а кипрскими
Тогда запрет на работу в России
Остается только государственный Аэрофлот
Проблемс?
Потому что Остазия никогда не воевала с Океанией, а воевала только с Евразией.
Именно поэтому из Китая делают надежного, верного брата, который всегда приходит на выручку(За бесценок скупает сырье, выкручивает руки и ноги, не вложился за 10 лет ни в одно производство в РФ, ни говоря уже о постройке заводов тех или иных видов)
Зато Европа и США у нас кровные враги, которые только и делали сосоли из нас ресурсы(Жестко помогли с индустриализацией,помогли развить СПБ за счет туризма, привлекли миллиарды в Мск, без проблем и вопросов покупали нефтянку по рыночным ценам и ебали хохлам голову когда те выебывались)
>Проблемы с экономикой.
А сейчас её типа нет?)
То один регион в кризисе, то заводы разрываются. То четырехдневку вводят или отправляют в неоплачиваемый отпуск.
Ну так
>Нет, она ему нужна для поддержания своего рейтинга.
Рейтинга для кого?
Для Ивана - пидорашки? Так нарисуют, ебать. Даже сейчас у него рейтинг на уровне бога.>>61696677
>Примерно 80% россиян устроил бы мир. Примерно 67% россиян устроил бы мир ЛЮБОЙ ценой.
>С низу поддержки войны крайне мало,
Ну, по началу народ народ был даже не против. Фактически все индикатор долбаёба вешал себе на машину. Но некоторые были против и были в ахуе. Я разумеется в их числе
> что было явлено и в период мобилизации и в период мятежа Пригожина.
Что есть то есть
Проблемс в том что таких объёмов для жизни компании слишком мало. Вон такси заставляют покупать автоваз, помогает ли это автовазу?
>обязать все авиакомпании
а нахуя обязывать пользоваться говном?
сейчас пытаются обязать всех пользоваться только автотазами, в итоге всегда говно
>Неужели российские самолёты были прям таки сильно хуже западных?
конечно
ту-154 это самолёт из 60-х, ни автоматики, ни навигации, нихуя, экипаж 4 человека, два пилота, бортмеханик и штурман, и от каждого требуется просто охуенная квалификация, причём именно под этот совковый уродец, ни обслуживания нормального, куча fail points, то есть точек отказа (один экипаж из четырёх человек чего стоит)
это дорого, ненадёжно и архаично
да никто твою промку не разваливал придурок, что ты всё заладил
покажи мне, кто и что сделал самарскому авиазаводу конкртено, пиздабол?
просто их говно перестали покупать, и для рынка это невероятно полезно, когда отсталое производство резко сокращает выпуск
вот бы автотаз поскорее закрылся нахуй
>Нахуй никому не уперся
То есть, он сейчас здравствует и процветает? Не обвиняет злых россиян что они сговорились не покупать говно на колёсах? Не лоббирует грабительский утильсбор и не взвинчивает цены на своё говно в небеса?
>то таких объёмов для жизни компании слишком мало
Как это мало?
А сколько должно быть?
Самолет это же не машина, чтобы его мог позволить себе купить любой человек
>Вон такси заставляют покупать автоваз
И когда это началось?
Я периодичесски живу в Москве, большинство такси что я заказывал были западными машинами или китайцами
>Автомобилестроение всегда была третична в отличии от самолетостроение, лучшего в мире на тот момент.
>Отсталое
>Лучшие самолёты в мире на тот момент
>Дешевле конкурентов
Действительно. Всё сходится, да.
В слитых документах фсб было сказано что Китай не друг, а скрытый враг.
А на европу жидо чекисты обиделись из-за того,Ю что их не взяли в элиту. ТК они чурки ебаные с палкой, дважды предатели (Ри и Совок) и дегенераты. Что оказалось правдой
>Как это мало?
Ну вот так мало. В том то и засада, это самолёты, не машины, это намного тяжелее и сложнее. Чтобы просто держать такое сложное и дорогое производство на плаву, нужно X денег, государство в лучшем случае обеспечит таким образом 10/X денег, остальное должно добираться на мировом рынке, а там приходится конкурировать, конкурировать не получается, отсюда замечательные мувы по государственной поддержке за счёт денег налогоплательщиков. Слава яйцам, что авиастроение не стали за счёт россиян содержать, оно померло раньше, а вот ебаный таз таки дожил до пынькинских времён, теперь вот хаваем утильсбор всей Россией
Было бы лучшим - не погибло бы, хоть какая-нибудь страна, да закупала бы. Всё. Как любители марлы-мары говорят за практику?
>таких объёмов для жизни компании слишком мало
это
совки не понимают, что реально успешный современный продукт должен успешно конкурировать на мировом рынке, потому что никаких объёмов внутреннего рынка для перехода количества в качество не хватит
вернее можно, но совки такой задачи не ставили, они всё норовили сэкономить на совках и любую хорошую инициативу душили на корню
в итоге даже совковые вагоны массовой перевозки совкоскота пришлось покупать у сименса
если бы они реально были лучше и стоили дешевле, то заказов на ту-154 было бы дохуя
но никому в хуй не упёрлось летать на отсталых жрущих керосин самолётах с экипажем аж из 4-х человек
зачем, если можно купить боинг, который жрёт в два раза меньше, летает дальше, а экипаж два пилота? хоть одна причина купить отсталое совковое говно?
>И когда это началось?
>Я периодичесски живу в Москве, большинство такси что я заказывал были западными машинами или китайцами
Прошу прощения, не ответил. Примерно год или полтора назад таки обязали, уже купленные машины ещё не выработали ресурс. Но таки иногда вижу москвичи с шашечками, пока еду на работу на своей божественной японке, урванной в последний момент.
>ебаный таз таки дожил до пынькинских времён
таз жил, пока клепал "классику" за копейки, а потом пытался встроиться в мировые рынки в составе рено-ниссана, и в общем тоже жил
парадоксальным образом, любая господдержка его только добивает, и, надеюсь, добьёт
>Подорожание будет временным
Нужно временно потерпеть, чтобы потом ещё временно потерпеть.
Ой, они сами эту господдержку выпрашивают и лоббируют, они не смогли конкурировать с западными и японо-корейскими машинами, а потом уже с китайцами, у них другого выхода нет больше, кроме как клянчить-клянчить-клянчить у государства. А выпускать хорошие дешёвые машины - а зачем?
>>61699758
Сейчас покурил вопрос, обязать обязали, да, но только с 1 марта этого года в полной мере вступит в силу квота на российского говно в таксопарках. Так что ещё увидишь, пока что они так, просто готовятся.
Нет, обрыга, ты все врешь. Китай друг и союзник россии
Ща разебу эту обрыгу и выебу в жопу по фактам
>>61696560
>обидка на запад.
Нет, не правда. Президент России 20 лет старался дружить и идти на уступки. Просто тупые гомозападники завидуют силе и мощи России и как уже ни раз бывало от обиды пытаются уничтожить Россию. Но сильная Россия под руководством сильного президента сдерживает и перемалывает гомозапад
>Удешевляет товар, делает его более доступным
Вообще нет. Это нужно только для заброса шпионов, деверсий, тероризма и гомопропаганды
>Заводы Форда как принадлежали Форду в третьем Рейхе, так и принадлежат.
Тупая обрыга буквально пруфанула, что гомозапад специально натравливал нацыстов на россию в прошлом и значит делает это сейчас
>Почему это плохо?
Глупая обрыга не понимает, что у него отобрали рабочее место и что русский товар дешевле
>>61696560
>Примерно на уровне статпогрешности
Наглая лож, китайские братья помогают России огромными деньгами каждый день
>>61696560
>Потому что нет денег. Российская продукция - не нужное миру говно по большей части, а страна слишком маленькая и слишком бедная, чтобы окупить свое производство. Про пиздец в виде СВО, инфляции и прочего молчу.
Опять не правда Россия и россияне очень богатые. Весь мир покупает русские товары. Россия самая большая страна в мире. Россияне богатые, средняя зарплата 200 тысяч. СВО идёт успешно и по плану. Инфляция самая низкая в мире.
>терпи
Терпят хохлы в керпичеходах
>два чая
Он просто всё врёт, даже лень разбирать очевидное враньё
>России от этого кратно хуже.
Европа закрывает заводы, Россия богатеет и открывает новые
>Дак оно до сих пор бедное.
Россия дружит только с сильными, Россия и китай богатые
>Государство не стало никуда инвестировать. Инвестировали западные компании. Государство просто предложило им то, что у него было - дешевые рабочие руки.
Россия строит садики, школы, больницы, заводы, дороги, детские площадки, дома и много чего ещё. В России инвестиции на триллионы долларов
>Желаю тебе разориться нахуй. Ты литералли на пынярежим работаешь.
Всё, на что способен обрыга - желочь и злоба, жалкое зрелище
>Потому что ты госухе нахуй не нужен.
Россияне своих не бросают, Россия поддерживает всех кроме обрыг, пидоров и бандеры
>Вот и весь ответ.
Враньё иначе не делалибы армату, су-57, сармат и прочие крутые штуки кртрых нет ни кого в мире
>Так и есть. Это любая модель вторичной индустриализации
Снова дешёвая ложь обрыги, лень разбирать очевидное
>У них разные условия что пиздец
Ложь, китай и индия равноправные союзники и друзья россии
>Потому что ты дегенерат и не понимаешь,
Опять желочь и злоба, всё на что способен обрыга
>Китай проебал свое преимущество дешевой рабочей силы, теперь у него это пытается перехватить Индия и другие страны ЮВА.
Китай и индия два союзника россии, ты такой глупый обрыга
>>вот только б0льшая часть прибыли пошла в офшоры, а не в западные страны. Топ-3 страны по вывозу капитала из РФ - Кипр, Кайманы и прочая залупа. Потом к ним добавились страны СНГ и саудиты.
Опять ложь иначе в России ничего бы не строили а население было бедеое, но это не так. А Россия становится сильнее как и россияне
Кароче, я выебал эту обрыгу. Его слова сплошная ложь и глупость, котору даже разъебывать зашкварно.
Аноним, не слушай обрыг, будь умнее - слушай Стаса на соловьёв лайв и будешь таким же умным как и я
каримка иди нахуй
Оно и не погибло само, его развалили. Почитай посты до этого, на многое уже был дан ответ.
>>61699712
Ты повторяешься и мы возвращаемся. Естественно сейчас их никто не заказывает - ведь промышленность гражданских самолетов уже развалили.
ты так и не ответил, чем самоль из 60-х, без автоматики, без навигации, сложный в пилотировании, с экипажем из 4 человек и диким расходом топлива лучше экономичного современного боинга, которым управляют два человека и обслуживают во всём мире
когда найдёшь ответ на этот вопрос, поймёшь, почему эта хуйня развалилась
Совсем что ли дурачье? Ты и сравнивай самолёты 60-ых. Или самолёты 80-х. А дальше всё это начали разваливать и смысла сравнивать уже не имеет. Ибо мы не знаем насколько сильно, уже русский, самолёт был бы лучше.
>Китайцы не "привозят заводы под ключ", потому что умные - они строят совместные предприятия, где технологии локализуются у нас, и прибыль делится. Смотри статистику: экспорт в КНР вырос в 5 раз за 10 лет, импорт комплектующих для электроники и машин - на 30% ежегодно, без санкционного риска. Они не дергают за ниточки, как янки, а торгуют на равных
В Россию все инвестиции в основной капитал иностранные приходили только из стран запада, это совершенно очевидный факт. Китай никогда не вкладывался в крупные промышленные предприятия России, в отличие от стран Европейского союза, Великобритании и Соединённых Штатов.
Союз России и Китая — а точнее, российское следование в китайском фарватере — не основан на взаимодействии подобного типа. Это почти единственный случай в мире, когда ведущая (по крайней мере более крупная) экономика не заинтересована в развитии своего сателлита и не может ничего дать для его ускоренного прогресса. Максимум, на что способен Китай, — способствовать чисто количественному росту российской экономики без ее структурных изменений, и это заставляет серьезно задуматься о том, имеют ли экономические аспекты хоть какое-то значение для российской элиты при выборе внешнеполитического курса и союзников на мировой арене.
Важнее использование сырьевого потенциала России, чем ее социальное и политическое развитие.
Кредитов и инвестиций Кремль так и не дождался: из всех зарубежных инвестиций КНР в 2016 году в общей сумме $1,39 трлн на Россию приходится около 1 % — $14 млрд.
Общие накопленные инвестиции КНР, не считая кредитных операций, по данным The Time-Series data of International Investment Position of China по состоянию на 30 сентября 2017 г.; оценки накопленных инвестиций КНР в России см.: Kashin, Vasily. “Is China Investing Much into Russia?” (на сайте https://valdaiclub.com/a/highlights/chinese-investments-in-russia/ ).
Хотя некоторые эксперты полагали, что китайские компании компенсируют сократившийся импорт из других стран, импорт из Китая фактически сократился, так как китайские компании не хотели сами попасть под санкции США. Для Китая Россия остаётся второстепенным торговым партнёром, и большинство китайских компаний не станут рисковать попасть под американские санкции ради сотрудничества с Россией.
Китай не поддeржал пyтинскую «cпецоперацию», не признал «суверeнитета» «ЛДНР» и послeдoватeльно призывaет оcтанoвить вoйну и сесть за стол переговоров. По нeкоторым сведениям, он oтветил отказoм на просьбу Москвы о вoенно-технической пoмoщи.
Сейчас понятно, что Китай не скажет ни слова, даже если вся роcсийская орда будет перeмолота в Украине запaдным oружием; будет покупать допoлнительные объёмы российской нефти только за 2/3 её рыночной цены; и поcтавлять нам cвои высокотехнологические прoдукты только в тoм случае, если этo не слoмает связи китайских корпораций с европейскими и амеpиканскими поcтавщиками. Сoюза не случилось. Гoра родила мышь. Самая прoдаваемая западная страшилка оказалась детским комиксoм. И это, на мой взгляд, oдин из главных случившихcя итогов пока ещё не завершённой украинcкой вoйны Влaдимира Путина.
Китай не заинтересован иметь на севере конкурента. И его можно понять — масштабы населения и размеры экономики предполагают очень определенный характер союза.
Важнейшими потенциальными поставщиками технологий, необходимых для развития российского Дальнего Востока, объективно являются страны, которые сами в массовых масштабах создают технические новшества и которые заинтересованы в появлении в регионе индустриальных центров, независимых от Китая. Список этих государств известен: Япония, Южная Корея и Соединенные Штаты. Именно они и могут стать нашими главными партнерами на Тихом океане. Нам нужно бороться за то, чтобы японцы и корейцы стали главной движущей силой развития сибирской тяжелой промышленности. Нам нужны новые англоязычные университеты на Дальнем Востоке, обеспечивающие качественное международно признанное образование. Мы должны конкурировать с Китаем за размещение на своей территории тех производств, которые выносятся сейчас за пределы развитых стран АТР. И неправы те, кто считает, что в такой конкуренции нам не победить, сейчас в той же Америке все сильнее слышна озабоченность нарастающей зависимостью от КНР. Если Россия сможет предложить своим партнерам привлекательную альтернативу, шансы на успех весьма велики.
>>61696406
Наверное, в нулевые в ЖэЖэ его затравили анонимные тролли, а он, как и многие другие, не понимал, как можно не светить ебалом на весь интернет и не подписываться чужим именем, это же унизительно.
А вот настоящий жэжэшный задрот среди татупедов это Мaтвейчев, квинтессенция интернетной озлобленной пидapaшки, которой все должны.
с чем сравнивать, еблан? у совков НЕ БЫЛО современных самолётов никогда! ни одного самолёта с современной автоматикой и навигацией, никаких экономичных двигателей, экипаж из двух пилотов придумали как сделать уже после развала совка! самый массовый ту-154 да кукурузники, вот и вся твоя авиапромышленность
>Продолжает сравнивать самолеты 60-х и самолёты 2020-х
Вахуе.
других не было, ебаклак
вся гражданская авиация совка это отсталые самолёты из 60-х в лучшем случае
которые ты почему-то называешь лучшими, бо вкуснее морковки ничего не пробовал
Не, не, заводы это западное влияние, туда нельзя бухим ходить с калом на штанах, работать надо не кувалдой, а ведь ещё и деньги там платят, этак русичи из балуются, не захотят за МРОТ залупы обтачивать напильником.Это не скрепно. Пролетариат появится, профсоюзы, бухтеть начнут.
Нахуй это все.Ресурсы продал, говна китайского завёз, и норм.
Это отсталые СВОРОВАННЫЕ на западе старые модели самолётов.
Пофиксил.
Сейчас даже этого не могут, в кукурузник фанерный не могут уже, все деньги разворовываются на этапе эскиза( неправильного)
>Сейчас даже этого не могут
разучились ещё при совках
просто технологии стали очень сложными (и неподъёмно дорогими без массового внедрения), поэтому на западе с конца 60-х произошло несколько научно-технических революций, а совки навечно записались в отстающие, полагаясь на воровство и что будут до конца своих дней клепать самолётики из 60-х, и нормально
с кукурузником та же история, покупателей всё равно нет, то есть новый самолёт не может конкурировать даже на внутреннем рынке, потому что РЫНКА НЕТ
тут просто нечего обсуждать, проект был обречён с самого начала
Мимо технолог с ВПК.
Путин красавчик,очищает землю от хохлокала и поставивших на это дерьмо
>Просто тупые гомозападники завидуют силе и мощи России
Импортные — 75 % потребтоваров, 55 % лекарств. Индекс независимости суда в РФ на 142 месте, рядом с Нигерией. Сама страна выпускает в год 1 одеяло на 70 человек, 1 платье на 12 женщин и ни одного утюга на 145 млн населения.
Ты это пишешь с православной электронно-вычислительной машины "электроника", надеюсь? Если нет, то ты ментал инвалид.
>А сейчас её типа нет?)
По сравнению с ситуацией к концу года вообще нет никаких проблем. Мы только в самом начала кризиса.
>Рейтинга для кого? Для Ивана - пидорашки? Так нарисуют, ебать. Даже сейчас у него рейтинг на уровне бога
Нет, рейтинг это очень важно. Он дает возможность пыне быть арбитром между элитами при помощи него.
>Ну, по началу народ народ был даже не против
Ну а теперь большинство дорогих россиян будут меньше кушать и мозги у них вправятся.
>>61700025
>Ща разебу эту обрыгу и выебу в жопу по фактам
Сказала пидараха, двумя руками заталкивая в разъебанную жопу вываливающуюся прямую кишку.
>Нет, не правда. Президент России 20 лет старался дружить и идти на уступки
Обоссан самим фактом существования Мюнхенской речи пыпы, которая чуть менее, чем полностью состоит из стандартных обидок и повякиваний в сторону запада.
Дальше я понял, что это троллинг с закосом под пидараху.
>Это нужно только для гомопропаганды
>Ща разебу эту обрыгу и выебу в жопу
Уже проникся?
>гомозапад специально натравливал нацыстов
Разве нацисты не были гомозападниками?
>у него отобрали рабочее место и что русский товар дешевле
Нет, китайский дешевле. В рахе чудовищно неэффективная экономика и чрезвычайно низкая производительность труда.
>китайские братья помогают России огромными деньгами
Можно посмотреть объем этих денег?
Остальное слишком очевидно.
Да, Китай заинтересован выкачивать ресурсы и продавать свои товары с огромной наценкой.
>>61702538
Два чая. Совок проебал революцию пластмасс и революцию микроэлектроники как минимум.
>>61703027
Это троллинг же.
> Казалось бы -- государство должно меня поддержать, дать кредиты и врубить пошлины или иное заграждение.
Лол. С какого хуя? Ты и так дешевле, а тебя ещё надо заградительными пошлинами поддержать?
Чтобы ты стал как мини-Автоваз, поставил наценку 300% и заставил всех покупать твоё дерьмо?
Кстати, вы определитесь.
Один визжит, что у американцев все дешевое, ставка кредитная 1%, государственные субсидии. А у нас ставка 30% и хуй на рыло.
Ты визжишь, что наоборот, у них там всё дороже, чем у нас, поэтому их товар дороже выходит.
>Совок проебал
Дальше можно не уточнять
> нахуй они вобще выдумывают такой бред? ведь в большинстве городов даже аэропортов нету и достаточно приехать например в любой аэропорт милионника чтобы увидеть что там пиздец пусто и нет рейсов и самолетов почти
Ты лоллируешь?
Давно был в аэропортах Казани, Екатеринбурга, Челябинска?
Построили недавно новые огромные терминалы, самолёт в - битком забиты.
Я летаю часто и могу сказать точно, что сейчас огромное количество авиапассажиров.
> По факту, какое дело простому Гансу или Франсуа до русского Крыма? Нет, их страны за каким-то хреном накидали нам санкций.
Какое дело простому Джону, город Бирмингем, что Гитлер вторгся во Францию?
Ему за лягушатников надо впрягаться?
Какое дело князю Владимирскому, что Батый нагнул князя Угличского и вырезал и сжёг Углич? Что, владимирцы без угличских горшков не проживут?
> Западные "инвестиции" всегда были инструментом контроля: "привозили заводы" — но ключевые технологии и прибыль выводились обратно, оставляя России роль сырьевого придатка и сборочного цеха. Это не партнёрство, а неоколониализм под соусом глобализации.
Что за вывод обратно «ключевых технологий»?
Президент завода после смены вечером грузил на свой бизнес-джет супер ключевой станок и улетал в Ливерпуль?
А утром привозил его обратно?
И что такое вывод прибыли? Набивали чемоданы рублями и улетали в закат?
Что за вывоз такой неоколониалисткий, просвети.
> Так я не про мировой рынок, а только про Россию
>Обязать все компании покупать только российские самолеты, чтобы поддерживать российские интересы
>И всё
За билеты на эти охуенные самолёты заплатят, надо полагать, простые степашки? Не обеднеют, затянут пояса ради отечественного?
За что ещё надо заплатить? Обязать всех россиян ездить на российских машинах? Пользоваться российской техникой?
Тебе бы в Госдуму, парень, такой талант пропадает.
>Объясните, почему Европа и США, которые десятки лет инвестировали в РФ, привозили к нам целые заводы, производили у нас в стране вообще всё что можно — это враги и негодяи
Кто сказал? Я за дружбу с США и Европой.
> >Продолжает сравнивать самолеты 60-х и самолёты 2020-х
>Вахуе.
Конечно вахуе, ты ж дебил.
Ну сравни с 737 Боингом, или 1968 год - это не те же 60-е годы?
Или ты думаешь, Боинг только с 2000-х годов свои спмолёты запустил, имбецил?
увы уточнять приходится, потому что совки искренне недоумевают, "как это так, совок был отсталой страной"
не укладывается у них в голове факт, что над совками смеялись в иностранных аэропортах, как четыре пилота на сложных щах с чемоданчиками идут пилотировать свой орочий самолёт
потом этот факт у совка из головы вылетает, и он требует показать другую страну, которая исполнила бы в одиночку такую хуйню: выпускала 30 жалких самолётов в год, разоряя ради этого всю страну, и не имея контроля над долей мирового рынка
долбоёб что ли? в рашке 1125 городов, в большинстве из них нет и никогда не будет никакого аэропорта
и миллионники тоже разные, в аэропорту омска даже зала ожидания толком нет, народ неиронично в фойе стоит по-сиротски, там несколько стульчиков железных стоит, кто хочет присесть - их обычно хватает
И нахуй не нужен в 1125 городах аэропорт.
Что дальше?
Ты за миллионники задвигал. В Омске я бывал, нормальный аэропорт. Это ты ещё в Надыме не бывал.
1) с такой экономикой нельзя просто так устроить третью мировую
2) во всём мире кроме рф сейчас по несколько авто у человека
мне нахуй не нужно, но для статистики не повредило бы
и я даже не считаю, что 105 миллионов пассажироперевозок это дохуя, в одном щикаго 80 миллионов
нынешний режим, по сути, повторяет ошибку совка, они хотят развитую, технологичную страну, но не хотят, чтобы у людей были деньги на все эти ништяки, авиаперелёт как был роскошью, так и остался