Двор личный?

Обратись к гараж-куну, он хороший анон, ответит, что знает, да и соображает неплохо, толковый парень. Поищи его тред.

>>16422
Угу, все по бумагам, как полагается. Да и в Укроленде же, не в Рашеньке.
Машины, собственно, пока нет, но так или иначе, гараж необходим. Думаю его электрифицировать, сделать мини-мастерскую, а то задолбало уже инструменты по сараям да амбарам хранить. Да и дверь железную, замок побольше - гарантия что ничего не упрут.
Кое-какие прикидки уже имею, но хотелось бы посмотреть на успешногаражи, и чего-то себе позаимствовать. Тем более, что в территории, материалах сильно не ограничен.

>>16424
Гараж-кун на связи. Спасибо, анончик, очень приятно о себе слышать что-то хорошее, вот только совсем не заслуженно, мне кажется. Я же пока, кроме нулевого цикла, ничего не сделал, а сейчас вообще расслабился из-за жары и выходных.
>>16421
Не нашел сейчас ПДФку с чертежом своих гаражей, но они же с подвалами, тебе такое не нужно, скорее всего.
Фундамент лучше всего для таких не тяжёлых строений из ФБСок - выкопать по периметру на метр приблизительно (у вас там вроде такая глубина промерзания, но ты узнай), сделать подушку из песка и щебня, а потом поставить ФБСки - работы на полдня максимум.
Я сам буду строить из керамзитобетонных блоков, которые кладутся на простой клей на цементной основе. Вроде бы ничего более дешёвого и подходящего по размерам самих блоков не нашел. При этом они вполне выдержат потом ж/б перекрытие.
Если думаешь потом там и зимой что-либо ремонтировать, то крышу, возможно, лучше утеплить. Иначе простая шиферная (как ты хочешь) на обрешётке может и полопаться от тепла изнутри, если не будет утеплена. Так было у одного приятеля в московском регионе - поставил там обогреватель, потому что надо было долго возиться с машиной на морозе -20. На крыше снег чуть подтаял, а потом всё так схватилось, что шифер лопнул во многих местах. Но я не знаю, понадобится ли тебе это вообще - может, и не надо будет там ничего делать зимой.
Еще минус шиферной крыши - её легко сломать. Поэтому и не делают же такие в гаражных кооперативах. Но на своём участке это не так опасно, наверное.
Эх, я теперь всё время думаю об экономии пространства, поэтому сам бы делал на своём участке гараж с мансардой. Бывал в таком на юге у друга: там чисто его территория была на летний период, спал там по ночам (днём только было жарко, правда). Чисто технически такое сложнее, конечно, потому что нужно крепкое перекрытие, а потом еще и мансарду из чего-либо городить, но на мой взгляд - это стоит того. Так и нижняя часть теплее будет.
У нас тут такие (но капитальнее) и в гаражных кооперативах сейчас делают, получаются трёхэтажные гаражи (подвал же еще). А иногда просто ставят сверху металлический гараж.
Стеллажи внутри можно из стальных штанг с фурнитурой и ДСП сделать - из таких делаются всякие дешёвые стеллажи/витрины в магазинах.

Вот такая фурнитура под ДСП.
Получает в итоге очень мило и крепко.
Но большой минус - стеллажи открытые, если там масло какое или краска - вонять будет сильнее.

>>16456
Мерци за разьяснение.
Насчет мансарды - все же лишнее, потому как она будет на другом сарае, который буду строить в будущем году. Да и в общем, этот гараж - только база. В критическом случае шиферное поделие разберется, на балки перекрытий положу дощатый пол, а сверху - двускатку, всего делов.
Нет, зимой работать в нем я не буду, максимум - машину поставить. Ну и для хранения инструментов, но молоткам с отвертками мороз не страшен.
Насчет стеллажей - толково, именно такие я и присматриваю. На всю длину одной стены, например, с ячейкой среднего рамера.
Еще есть вопрос - кроме двустворчатых железных ворот, не сделать ли обычную дверь где-то сбоку? Таким образом, ворота не будут открываться ежеминутно.

>>16462
>кроме двустворчатых железных ворот, не сделать ли обычную дверь где-то сбоку? Таким образом, ворота не будут открываться ежеминутно
Можно сделать калитку в воротах, я такую планирую.
С дополнительной дверью меньше будет полезного пространства, просто чтобы пройти, с проёмом под неё надо возиться при возведении стен, её саму потом делать или заказывать (ну это так и так делать).
Посчитай все плюсы и минусы для себя.

>>16473
Все поцыки такие двери ставят. Около 30к у нас, с покраской, доставкой установкой

>>16488
Ты о воротах гаражных с такой калиткой?
У нас где-то в районе 20, если новые, около этой же суммы - бывшие в употреблении, но я сам хочу сделать потом. Там сложного ничего нет, а уже вырезанные по размерам листы металла можно просто заказать. Чуть дороже, чем резать самому, зато не резать самому быстрее намного.

Вот еще какой момент.
Если гараж воротами выходит на улицу, то такую дверь где-нибудь в боковой или задней стене по любому надо ставить - удобнее будет входить-выходить из гаража (не выходить же из ворот, а потом идти в калитку или другие ворота во двор).
Кстати, ОП, рассмотри такой вариант, если есть возможность - фасад гаража выходит прямо на улицу. Так достаточно удобно будет, многие так делают, освобождая большую территорию внутри участка.
Если, конечно, у тебя не строго определённое место для него выделено.

>>16493
Нет, прямо на улицу выводить его нет ни возможности, ни желания. Да и во дворе места просто предостаточно, вот.
Думаю, не буду себе ебать мозгу, и обойдусь железными воротами, все эти двери - от лукавого.

>>16456
Можно поподробнее об утеплении крыши шиферной?
У меня на балках крыши, тупо прибиты доски по ним лежит рубероид, а сверху собственно шифер. Как это дело под зиму приспособить?

У меня гараж 6*6 из кирпича. Кладка в кирпич толщиной. Крыша из бетонных плит. Фундамент из спизженных оконных рам цеха. Стоит с 94 года.

>>16630
Рамы на сваях, если что.

>>16499
>Думаю, не буду себе ебать мозгу, и обойдусь железными воротами, все эти двери - от лукавого.
Да, простая калитка в металлических воротах для твоего варианта гораздо удобнее.

>>16585
>Можно поподробнее об утеплении крыши шиферной?
Крыша одно- или двускатная? Чердак есть?
У того другана, у которого шифер лопнул от обогревателя, были балки, обрешётка из необрезной доски (с пробелами вся крыша, короче, сквозь которые изнутри был виден рубероид), на ней шифер.
Он изначально не планировал там работать, просто было нужно в тот раз.
Если ты думаешь там работать зимой постоянно, то по любому надо утеплять крышу или минватой, или ЭППС, закрывая всё это дело влгаостойким гипсокартоном. Для нежилого помещения закрытый со всех сторон ЭППС - это нормально, при этом можно не особо толстый - просто чтобы тепло изнутри не нагревало холодную крышу со снегом.
Если позволяет высота (что маловероятно, потому как изначально если не взяли в расчёт, то может уже и не получиться), то можно сделать потолок из какой-нибудь фанеры, или досок, или ОСБ (опять же для нежилого помещения нормально).
Есть ли смысл значительно утеплять крышу, когда стены у самого гаража явно тепло не будут держать. Так, только защитить её от возможных разломов, если будешь зимой там обогреваться для работы.

>>16630
Отлично придумано, кстати. Тоже побродил по кооперативу - из чего только не строят. Например, каркас из арматуры и уголков, который то ли заливали бетоном, то ли постепенно обмазывали раствором (мы обсуждали такую технологию в моем треде о строительстве гаражей). Один из самых компактных гаражей.
>Крыша из бетонных плит
А что за плиты? Гараж сам по себе стоит или между другими капитальными? Просто стенка в кирпич, расстояние 6 на 6 - как-то опасно, не? Или ты имеешь в виду, что "в кирпич" - это с перевязкой кирпичей, когда он уложен в стене в два ряда, а не "в полкирпича", когда идёт просто один ряд кирпича? Тогда вроде нормально.

>>16747
В два ряда, да. Отдельным зданием на участке стоит. Птиты пикрелейтед. Там же обвязка стен. К сожалению, пока только полторы стены так сделаны.