На европейском рынке газ обвалился с 20 000₽ до 63 220₽ (по текущему) или 103 000₽ (по 100₽\$) за тысячу чубометров, 1030$ для любителей валюты.
На азиатском рынке газ - 113 800₽ за тысячу чубометров.
Цена для Россиян - 6₽/чубометр (6 000₽ за тысячу).
Цена для россиян в Донецкой, Луганской, Запорожской и Херсонской областях РФ - 4₽/чубометр.
Цена для немцев - 130₽/чубометр (130 000₽ за тысячу).
Цена для ПЁХов - 166₽/чубометр (166 000₽ за тысячу - ~200 поездок на лифте (временно не работает)).
В связи с переходом трибалтийских шпрот на ДРОВЯНУЮ ГЕНЕРАЦИЮ, специально для них цена на дрова: ~70€/чубометр.
У прокладок цена для потребителей 4.7 ₽
Из-за подкрадывающихся перекрытий вентиля вокруг оплаты за рубли, данные могут не соответствовать действительности. Актуальные данные смотрите в своих платёжках (и нам не забудьте показать).
Удобрения - ВСЁ.
Зерно у ПЁХов - ВСЁ.
Теплицы и овощи в Голландии - ВСЁ.
Продукты питания, бензин и предприятия у мортирозадых (кто такие? смотри https://imgur.com/a/aJMoe0h ) - ВСЁ.
Чешские автопроизводители - ВСЁ.
Заводы Восточной Европы - ВСЁ.
Уголь Индии - ВСЁ.
Китайские заводы и торговые центры - ВСЁ.
Безвизг, НАТО и ЕС для ПЁХов - ВСЁ.
Отношения НАТО и РФ - ВСЁ.
Экспорт зерна у Индии и России - ВСЁ.
Старый мировой порядок - ВСЁ (давно пора).
ТЕКУЩИЙ ПОЛОЖНЯК:
СП-1 ЗАКРЫТ НА НЕОПРЕДЕЛЁННЫЙ СРОК.
СП-2 ПОМОГЛИ ЗАКРЫТЬСЯ НЕУСТАНОВЛЕННЫЕ ЛИЧНОСТИ.
ПШЕПШЕ, НЕБРАТУШКИ, ШПРОТЫ, ШКОДЫ/КОЗЕЛЫ, АЛКОЧУХНЯ, ТЮЛЬПАНЫ/НАРИКИ, ИКЕЯ/КАРЛСОНЫ, ЛЕГОЛЕНД, МАКАРОНЫ, РАЙХ, ОСТРАЙХ - БЕЗ ГАЗА
ВОСТОЧНЫЙ ОСТРОВНОЙ КИТАЙ: БЕЗ ИНЕРТНОГО ГАЗА.
ГРЕКИ - С ГАЗОМ
МАДЬЯРЫ - С ГАЗОМ
Рынок было среагировал на войну, был покорён пик Футурамы, а потом передумал. Газ снова по ~100 000?, ждём открытия торгов каждый понедельник, но вряд ли что-то принципиально изменится. "Поставки газа продолжаются в штатном режиме" и, судя по всему, ни один ствол даже не думает повернуться в сторону трубы (кто бы сомневался). Окрестности газопровода, видимо, самое безопасное место вна Украине.
Конфликт между Россией и Украиной уже провоцирует масштабный голод по всему глобусу (почти 60% мирового экспорта зерна приходится на братские народы). Посевная проёбана. Перекрытие авиасообщения, ломает и без того дышащие на ладан после ковида логистические цепочки Европа-Китай. В США и Европе официально НЕ происходит R-word.
Впрочем, Анона гораздо больше волнуют биржевые котировки и курс ₽убля (а ведь Газотред предупреждал).
Пролетая над территорией Украины, "Взрослый мир" вместе с обоими СП разорвало на кусочки, ищем их и показываем. Вангуем, строим газопроводы, хороним СП2, тянем зелёные перемычки из Дании. Ждём зиму. Замедляем землю Пенжинской ПЭС и доделываем "полный цикл". Смеёмся над термоядом, который, как водится, СКОРО. Получаем талоны на электричество в Китае. Ждём бесплатный СПГ от США. Наращиваем волосатость, устанавливаем европейские цены, ищем ИСТИННОЕ ПЛАТО цены на газ. Топим зелёными сланцами, умно потребляем, стабильно растём и проигрываем с перемог. Делаем пелеты из чернобыльского леса и следим за биржевыми ценами на кизяки. Умно потребляем зеленую энергию. Перекатываемся на Восток.
Список пиков: https://rentry.co/peak
Предпосылки/события: https://rentry.co/rwdnp
ЧАВО: https://rentry.co/gazotred_faq
Что не началось с 1 июня (ФРС официально зассал) : https://rentry.co/1stJune
Альбом Маэстро: http://b90696cx.beget.tech/
Ссылка на эту шапку: https://rentry.co/gazotred1_1b
Ссылка на ту шапку: https://rentry.co/gazotred1
Cсылка на 40к шапку: https://rentry.co/gazotred_40k
Ссылка на шапку для небратьев: https://rentry.co/gazotred_ukr
Следим за графиком:
₽ https://www.profinance.ru/charts/ttfusd1000-rub=ttfusd1000*usdrub/lc17
$ https://www.profinance.ru/charts/ttfusd1000/lc17
Следим за графиком у Азиатов (JKM, текущие показатели умножить на 35,8 для получения цены за 1 тыс чубометров): https://www.tradingview.com/chart/?symbol=NYMEX%3AJKM1!
Карта газопроводов Европы: https://i.imgur.com/fVHex8f.jpeg
Карты газовой инфраструктуры Европы: https://imgur.com/a/x3QiVqF
Еще карты по энергетике (ГТС, нефтегаз РФ, электрические сети): https://imgur.com/a/sc2KK4u
Состояние ОЭС России: https://br.so-ups.ru/
Стан блоків ТЕС та АЕС: https://ua.energy/blocks/ (Сайт ушёл в защиту. Not great, not terrible)
Энергетическая карта Европы: https://app.electricitymap.org/zone/RU-EU?solar=false&wind=true
Термодинамическая карта мира: https://yandex.ru/pogoda/maps/temperature
Генерация энергии у мортирозадых: https://www.gridwatch.templar.co.uk/
Следим за ценами на электроны (для умного потребления): https://www.nordpoolgroup.com/en/Market-data1/#/nordic/map
Смотрим из чего французы вырабатывают свои электроны: https://www.rte-france.com/eco2mix/la-production-delectricite-par-filiere#
Запасы черной жижи в США: https://ycharts.com/indicators/us_ending_stocks_of_crude_oil_in_the_strategic_petroleum_reserve
Газ обезумел, сумеешь ли ты с ним совладать?
ПАО «Газпром» ВЫКУПИЛ ДВАЧ!! Теперь он дискуссионная площадка Gазпромач.
Гайд для скрытия ненужного: https://i.imgur.com/T3Cv8MM.png
Группировку разоблачили следователи СК и сотрудники управления «К» ФСБ России. Задержаны пять человек, обвиняемых в незаконных валютных операциях, неправомерном обороте средств платежей и содействии террористической деятельности. Шестой участник ОПГ объявлен в международный розыск.
Вывод средств из России организовали владелец международного холдинга, являющийся гражданином Латвии, и руководитель микрокредитной организации. По данным следствия, с 2022-го по 2024 год они выводили за границу доходы микрокредитной компании, чьи филиалы работали в Москве, Самаре и Санкт-Петербурге. Денежные средства перечислялись на счета иностранной фирмы. Ими было совершено 500 банковских переводов на общую сумму в 2,5 миллиарда рублей.
Собеседники газеты на рынке игровой индустрии отмечают, что Nau Engine, который в ноябре 2024-го получил первую публичную бета-версию, не смог стать востребованным среди разработчиков игр, так как студии продолжают создавать продукты на зарубежных движках Unity и Unreal Engine. Nau Engine, вероятно, останется «инструментом для экспериментов студентов университета» ИТМО в Санкт-Петербурге, который среди прочих организаций в начале 2025 года взял на себя техническое сопровождение проекта, сказал гендиректор одной из крупных видеоигровых студий. Закрытие юрлица Nau Engine было лишь вопросом времени, отметили разработчики на видеоигровом рынке. Часть IT-сотрудников уже ушли из «Н-Джинн» в ИТМО, а часть — в другие проекты, сообщили собеседники.
До начала 2025 года разработку Nau Engine сопровождал холдинг VK, который планировал вложить в проект 1 млрд руб. Компания объявила о начале разработки движка в 2023 году. В феврале текущего года команда Nau Engine объявляла, что работа над продуктом переходит от разработчиков к сообществу: «Мы совершаем качественный переход к community-driven подходу», — писали создатели в группе во «Вконтакте».
Тогда объявлялось, что техническое сопровождение Nau Engine переходит к петербургскому Национальному исследовательскому университету ИТМО при участии ассоциации АПРИОРИ (VK Play, Astrum Entertainment, United Games и другие).
Теперь Nau Engine будет развиваться в формате открытого исходного кода, а децентрализованная модель разработки не предполагает наличия юрлица, рассказали в АПРИОРИ. В развитии движка участвуют представители сообщества разработчиков при экспертной поддержке АПРИОРИ и техническом сопровождении ИТМО. В Astrum Entertainment и VK от комментариев отказались.
Китай не уговорил Польшу открыть границу с Беларусью.
Трёхчасовые переговоры главы МИД Китая Ван И с польским коллегой Радославом Сикорским закончились без результа. Варшава отказалась открывать границу с Беларусью, несмотря на просьбы Пекина и проблемы с транзитом китайских товаров.
В МИД Польши заявили, что закрытие связано с «деструктивными действиями Москвы и Минска». «Это решение дорого обходится и нам, но оно было необходимым», — пояснил спикер Павел Вронский.
Открыть переходы, по словам Варшавы, можно будет только тогда, когда исчезнут первопричины их закрытия.
Как передает государственное информагентство БелТА, Лукашенко прежде всего интересовался:
«Ну что там случилось у вас на границе? Говорят, не хотите вы автомобильный транспорт пропускать. Не знаю, туда и обратно ли. Очереди образовались. Что там, поляки чудят?»
Глава таможни ответил, что ситуация на границе сложная. После закрытия границы с Польшей очереди стоят на границах с Литвой и Латвией. Орловский сетовал на литовцев: могут пропускать 500–600 грузовиков в день, а пропускают только до 100, «умышленно нарушают соглашения». Беларусь готова возобновить работу на любом пункте пропуска, «если на то добрая воля наших соседей».
9 сентября польский премьер-министр Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в ночь на 12 сентября. Сделано это «с целью обеспечения государственной безопасности» в связи с беларусско-российскими учениями «Запад», которые проходят с 12 по 16 сентября. Глава МВД Польши рассказал, что это бессрочное решение.
10 сентября в Польше появилась новая причина для обеспокоенности действиями восточного соседа: с территории Беларуси прилетело множество российских военных беспилотников.
На беларусско-польской границе закрыты автомобильные переходы для легковых и грузовых автомобилей, а также остановлено грузовое железнодорожное движение.
Через три железнодорожных перехода проходило большинство грузов из Китая и стран СНГ в Польшу, а оттуда в страны Евросоюза.
Пресс-секретарь МИД Польши Павел Вроньский говорил:
«Мы предупредили наших китайских партнеров о разрушительных действиях России. Надеемся, что эти действия Москвы и Минска также встретят противодействие со стороны Китая».
«Ещё в прошлом году мы с вами говорили, обсуждали всё, что складывается в нашей экономике, говорили о необходимости принять необходимые меры по борьбе с инфляцией, по укреплению макроэкономической стабильности. Соглашались с тем, что это неизбежно приведёт к «охлаждению» экономики, к её, как мы говорили тогда, «мягкой посадке». И общим мнением было также, что необходимо пройти по такому острому лезвию: и макроэкономическую политику не подорвать, и экономику не «переохладить», не «заморозить» её», — сказал Путин.
«Что мы видим сейчас?» — задался вопросом президент и сам же ответил: «По данным Минэкономразвития, в июле валовой внутренний продукт прибавил 0,4% в годовом выражении, а за семь месяцев текущего года прирост ВВП составил 1,1%.
«Вопрос: этого достаточно? — спросил Путин собравшихся в Кремле министров и чиновников центробанка, печально смотревших в свои бумаги. — Это то, чего мы хотели? У нас получается решать задачу, которую мы перед собой ставили? Или нужны какие-то другие меры и более высокие темпы?»
В прошлом году, по данным Росстата, российская экономика прибавил 4,3%, а годом ранее — 4,1%. С тех пор темпы экономического роста замедлились вчетверо, а квартал к кварталу экономика начала сокращаться впервые с 2022 года. На грани стагнации — с 0,7% роста — оказалась промышленность. А отрасли, которые бурно росли в прошлом году, скатились в глубокую рецессию. Производство одежды в июле обвалилось на 7%, мебели — на 12%, электрооборудования — на 6,5%. До 10,2% ускорился спад в металлургии.
Правительство, которое изначально обещало Путину 2,5% экономического роста в этом году, в сентябре снизило прогноз до 1,5%, а затем — до 1,2%. Это в 2,5 раза меньше, чем рост мировой экономики, который, по оценкам МВФ, составит в этом году 3%.
Российская экономика должна расти не просто как мировая, а быстрее ее, сказал Путин собравшимся в Кремле. От положения дел в экономике «зависят стабильность государственных финансов, выполнение намеченных проектов и программ», подчеркнул он.
По словам источника «Интерфакса», знакомого с ходом бюджетных проектировок, из-за резкого замедления экономики «сжимается ресурсная база» для бюджета, который уже страдает от недобора нефтегазовых доходов. Изначально проект казны верстали с дефицитом 0,5%, затем подняли план до 1,7%. о и эту цель выдержать, скорее всего не получится, сообщил собеседник «Интерфакса».
По данным Минфина, на конец августа в бюджете образовалась дыра размером 4,2 трлн рублей — в 150 раз больше, чем на ту же дату год назад (28 млрд рублей). Из-за проблем с доходами власти рассматривают новое повышение налогов в 2026 году, говорили ранее источники Reuters и The Bell. По данным The Bell, наиболее вероятный сценарий — повышение НДС с 20% до 22%.
>что с бизнесом в РФ будет?
Не будет.
>>2395896
>А что с айти сектором?
Не будет.
>>2395896
>соевые либерахены
Уехали и делают ИИ для других стран.
Почему наше правительство не понимает, что либерахи, несмотря на политическую тупость, хорошие мозги? Почему не интегрировали в общество?
>Почему не интегрировали в общество?
После протестов на болотной стало понятно что основа режима это греча, а либералы, интеллигенция, средний класс это расшатыватели лодки требующие политических прав.
Согласно нему, доходы в этом году составят 61 трлн руб. после 61,3 триллиона в прошлом. В таком случае это будет первое сокращение доходов с 2020 г., а до пандемии номинальные доходы консолидированного бюджета последний раз уменьшались в 2015 г. В реальном выражении это означает сокращение доходов примерно на 9% (опрошенные Центробанком аналитики прогнозируют среднюю в этом году инфляцию 8,9%).
В январе-июле доходы консолидированного бюджета составили 34,8 трлн руб., увеличившись в годовом выражении на 4,8%. ИНП называет основной причиной снижение нефтегазовых доходов федерального бюджета (на 20,2% за восемь месяцев). Общие доходы федерального бюджета в январе-августе выросли на 3% до 23,7 трлн руб. в годовом выражении, по данным Минфина.
Прирост ненефтегазовых доходов был полностью обеспечен налогами, связанными с внутренним производством – внутренним НДС, налогом на прибыль и НДФЛ, отмечается в комментарии к прогнозу ИНП. Однако дальше их поступления, вероятно, притормозят вместе с экономикой.
Прирост налога на прибыль обусловлен в первую очередь повышением налоговой ставки, отмечает ИНП. А вот рост налогооблагаемой базы останавливается: за первые пять месяцев прибыли компаний (которые работали в плюс) была на 4,6% больше прошлогодней, а по итогам полугодия (это последние данные) рост сократился до 1,8%. За вычетом растущих убытков совокупный финансовый результат российского бизнеса за полгода на 8,4% ниже прошлогоднего. Рост поступлений НДФЛ авторы прогноза также объясняют введением дифференцированной ставки. А рост поступлений внутреннего НДС, по их мнению, связан с инфляцией и снижением возмещения НДС при экспорте вместе с сами экспортом. При этом инфляция снижается, а роста экспорта в этом году не ждут ни власти, ни независимые эксперты.
По итогам первого полугодия налоговые и неналоговые доходы региональных бюджетов выросли на 4,2%, но межбюджетные трансферты снизились на 2,4%, в результате общие доходы выросли на 2,1%, отмечало агентство «Эксперт РА». Хотя ситуация сильно различается от региона к региону, общее ухудшение ощутимо. Профессор МГУ Наталья Зубаревич отмечала спад номинальных доходов в 33 регионах.
Расходы при этом растут и у федерального бюджета, и у региональных. У Минфина они по итогам восьми месяцев на 21,1% больше прошлогодних, в том числе госзакупки на 31,4%. У региональных они за полгода выросли на 15%, подсчитало «Эксперт РА». «А что они могут сделать, если все прописано в нацпроектах? На чем экономить?», – объясняла Зубаревич. В результате, по ее подсчетам, у 67 регионов бюджеты дефицитны – при том, что «как правило, более трети всех расходов приходятся на конец ноября и декабрь, когда закрываются госконтракты». В результате расходы превышают доходы на 34% в Кемеровской области, на 31% в Архангельской, на 30% в Коми, на 28% в Мурманской области, на 25% в Вологодской и Иркутской, перечисляла Зубаревич: «Таких цифр я, честное пионерское, не видела».
В X5 Group («Пятерочка», «Перекресток») сообщили, что с начала войны против Украины ассортимент в их магазинах в среднем сократился на 15–20%. Летом компания начала переходить на некрупные форматы, запустив «Перекресток Select»: площадь каждого магазина составляет около 400 м² — втрое меньше, чем у обычных супермаркетов сети. Похожие меры принял «Магнит», открыв магазины формата ultra-convenience под новым брендом «Заряд от Магнита» площадью всего 100 м². В «Ленте» также подтвердили курс на сокращение и оптимизацию: на полках оставляют только наиболее популярные товары, а освободившиеся площади отдают под сервисы и субаренду. Кроме того, новые гипермаркеты сети намного меньше тех, которые компания открывала раньше.
По подсчетам Infoline, с января по июль средняя площадь продуктовых магазинов уменьшилась на 0,7%, до 312 м². «Сейчас ретейлеры пришли к той точке, в которой можно делать выводы об успешности ранее запущенных марок, и в условиях ограниченности полочного пространства выводят с него те, которые не пользуются популярностью у покупателей», — отмечает директор по работе с клиентами «Нильсен» Салтанат Нысанова.
Формат гипермаркетов уступает место компактным магазинам «у дома» и точкам с высокой долей готовой еды, говорит партнер консалтинговой компании One Story Ольга Сумишевская. По ее словам, чаще всего в таких магазинах одна потребность закрывается одной позицией, что позволяет отказаться от менее популярных товаров.
Россияне все больше экономят на товарах повседневной необходимости из-за стремительного роста цен, который даже по официальным данным Росстата с начала войны достигает 40%. Так, 58% граждан сознательно отказываются от определенных товаров, которые приобретали раньше, 57% пытаются найти аналоги в более низких ценовых категориях, а почти половина (49%) выбирают для покупок жесткие дискаунтеры, показало исследование «Ромира».
По официальным данным, на конец августа рост цен составил 8,3% год к году и 4,10% с начала года. Сильнее всего подорожали мясо, бензин и бытовые услуги.
Росстат 12 сентября опубликовал данные о ВВП в I полугодии, из которых следует, что во II квартале экономика все же немного выросла: темп роста в пересчете на год с исключением сезонности составил 1,5%, или около 0,4% за квартал. Принципиально это картины не меняет. «Российская экономика продолжает балансировать между стагнацией и спадом, – пишет ИНП 14 сентября. – Остановку роста уже можно считать статистическим фактом».
О том, наступила ли в России рецессия (спад два квартала подряд), спорили несколько месяцев, предправления Сбербанка и бывший министр экономики Герман Греф даже рассуждал о некой «технической стагнации». Владимир Путин уверял, что это не так – просто идет «мягкая посадка» экономики, но потом отчитал чиновников за ее резкое торможение. Не важно, растет или падает экономика на 0,1% или на 1% – это стагнация, считает бывший зампред ЦБ экономист Сергей Алексашенко.
Российская экономика давно разделилась на преуспевающую военную и выживающую гражданскую: военные расходы растут, причем Минфин активно авансирует госзаказ, а Центробанк компенсирует это высокой ключевой ставкой, что бьет по тем, кто не связан с госрасходами. Близкий к властям аналитический центр ЦМАКП отмечал, что с гражданские отрасли стагнируют с середины 2023 г., а в этом году перешли к падению.
Из этих двух составляющих и складывается общий результат, который постепенно ухудшается: в ВПК рост замедляется, а в гражданских отраслях спад ускоряется. «Июль и август показывают достаточно явные симптомы того, что мы приближаемся к нулевым отметкам», – говорил Греф.
В реальном секторе все отчетливее наблюдается тенденция по сокращению выпуска и ухудшению финансово-экономического положения предприятий, пишут эксперты ИНП. Поведение косвенных индикаторов предполагает высокую вероятность сокращения инвестиций во второй половине года, продолжают они.
Это подтверждает мониторинг отраслевых финансовых потоков Центробанка. В июле он зафиксировал сильнейшее со времен пандемии падение входящих платежей, проведенные через его платежную систему (на 8,1% по отношению к среднему уровню II квартала). В августе они немного подросли, но остались на 6,4% ниже среднего уровня II квартала, а без учета добычи, нефтепродуктов и госуправления поступления уменьшились на 6,1%, перечисляет ЦБ. Он отмечает снижение во всех федеральных округах и укрупненных группах отраслей: потребительского спроса – на 5,8%, инвестиционного – на 9,6%, промежуточного – на 7,4%, внешнего – на 9%.
Если все будет так продолжаться и дальше, экономика во II полугодии продолжит балансировать на грани спада, а по итогам года рост составит около 1%, отмечают эксперты ИНП, их прогноз 1,2%. Низкий спрос и темп роста экономики подтолкнут производителей, потребителей и торговлю поддерживать низкие запасы, сокращение которых за год вычтет из ВВП до 0,3 процентных пункта (п. п.).
Государство вряд ли сможет помочь экономике. Возможности по поддержанию высоких темпов бюджетных расходов, по-видимому, практически исчерпаны, констатирует ИНП. В сложившихся условиях (низкие цены на нефть, крепкий рубль, стагнация экономики и высокие процентные ставки) сохранение опережающего роста расходов возможно только при дефиците бюджета выше 5 трлн руб. в 2025 г. Замедление же роста расходов бюджета «неминуемо приведет к ухудшению экономической ситуации во второй половине года», заключает ИНП.
1. отменять субсидии для промышленности и сельского хозяйства (до 0,5 трлн рублей) — обещают убрать лишь поддержку "неэффективных" предприятий, но других и нет (иначе зачем поддерживать?)
2. лишать налоговых льгот (0,4–0,6 трлн рублей) — то есть, будут повышать налоговую нагрузку.
3. закрывать государственные программы ( 0,7–1 трлн рублей) — за этим скрывается отказ от финансирования
социальной поддержки, здравоохранения, образования, науки, культуры, цифровой экономики, туризма, экологии и демографии.
4. сокращать гогосзакупки (0,3–0,5 трлн рублей) — смотря, по каким статьям пойдут сокращения, но в целом это касается тех же сфер, что и в п.3.
5. замораживать расходы на крупные стройки (до 1,5–2 трлн рублей) — попытаются переложить их на частный бизнес в режиме ГЧП, но денег и там нет, поэтому просто ничего не построят.
Помимо сокращения расходов, в статье есть и пара идей по увеличению доходов: расширить налогообложения цифровых услуг (0,2–0,3 трлн рублей) и улучшить механизмы управления госактивами (0,5–0,7 трлн рублей) — то есть, выдоить из госсобственности ещё "хоть капельку".
Резюме: если вы хотите добить сжимающуюся экономику, то лучшей стратегии не придумать. Как всегда, не будем мешать, а просто понаблюдаем.
«АвтоВАЗ» еще в июле отправил сотрудников в долгий корпоративный отпуск и предупредил, что в сентябре перейдет на четырехдневку. Но мало кто предполагал, что это продлится так долго. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов вместе с руководителями других автопроизводителей неоднократно просил у властей поддержки – стимулирования продаж и ограничения конкуренции со стороны китайских марок. Но Lada оказалась одной из главных жертв обвала спроса на автомобили.
За пять месяцев ее продажи упали, как и весь рынок, на 26%, но в мае падение ускорилось до 36%, тогда как ее основные конкуренты замедлили падение. Китайские производители весной и летом давали огромные скидки чуть ли не в 1 млн рублей, что сопоставимо с базовой ценой новой Lada Granta, жаловался тогда Соколов.
Тогда Минпромторг объявил о расширении господдержки. В мае было увеличено финансирование программы льготного кредитования на покупку отечественных автомобилей и добавлены новые категории его получателей. В мае госпрограмма льготного автокредитования, в рамках которой субсидируются 20%-ные скидки на автомобили с ДВС (для жителей Дальнего Востока – 25%, на электрокары – 35%), была расширена на семьи с двумя детьми. Также работает программа для семей с одним ребенком – по ней скидка составляет 10%. Как сообщал Минпромторг, в l полугодии за счет льготных автокредитов было реализовано 51,7 тыс. машин.
В июне глава Минпромторга Антон Алиханов анонсировал очередное повышение ставок утильсбора – теперь на мощные автомобили, ввозимые физлицами для личного пользования. Недавно ведомство представило проект постановления, по которому ставки сбора с 1 ноября будут привязаны не к объему двигателя, как сейчас, а к мощности автомобиля, что сделает не выгодным ввоз многих моделей. Кроме того, физлица при ввозе машин с двигателями от 160 л.с. будут вынуждены платить вместо льготного утильсбора в 3,4-5,2 тыс. рублей коммерческие ставки в несколько сотен тысяч или даже миллионы рублей.
По оценке гендиректора аналитического агентства «Автостат» Сергей Целикова, сборы под 2 млн руб. сделают невыгодными ввоз многих моделей среднего класса, в том числе очень популярных в России Geely Monjaro, Toyota Camry и RAV4, BMW X3 и X5 и всех седанов 5-й серии, KIA Sorento и Carnival, Hyundai Santa Fe. Не менее половины ввозимых в Россию иномарок «попадет» на деньги, прогнозирует эксперт. В январе-августе, по данным «Автостата», почти 70% ввезенных в страну новых автомобилей и 44% иномарок с пробегом были с двигателями от 160 л.с.
После заявления Алиханова автомобильный рынок в России заметно оживился: уже в следующем месяце его падение замедлилось: в июле продажи выросли на треть и отставали от прошлогодних всего на 11% (28% в июне). Рынок автомобилей с пробегом, падавший с февраля, и вовсе вернулся к росту: за месяц было продано на 3% автомобилей больше, чем в июле 2024 г.
Но выиграли от этого кто угодно, но не «АвтоВАЗ»: его продажи росли ниже рынка. В июле он продал на 17% больше машин, чем в июне, тогда как многие увеличили продажи на 40-50%. В августе конкуренты продолжили теснить «АвтоВАЗ». По итогам месяца Haval Jolion опередил по продажам Lada Vesta, догоняет ее и белорусский кроссовер Belgee X50. «АвтоВАЗ» поднял цены и покупатели предпочитают взять за ту же стоимость или немного подороже гораздо лучше оснащенные китайские автомобили», – объясняет дилер марки. Vesta сейчас стоит от 1,5 миллионов в «голой» комплектации до 2,5 млн рублей в самых дорогих.
В сентябре предприятие запустило акцию Lada Granta за 600 тыс. рублей (2024 г. выпуска и по кредитной госпрограмме) при диапазоне цен на эту модель от 749 тыс. до 1,699 млн рублей, но самых дешевых машин в салонах нет и заказать их фактически невозможно, признается собеседник. «Честно говоря, мы иногда сами уговариваем покупателей подкопить немного и взять более комфортный автомобиль, все-таки эта модель морально устарела», – признается он.
Тем временем, оживление рынка сходит на нет. В сентябре продажи автомобилей опять замедляются – они оказались на 13% ниже, чем на предыдущей неделе, сообщил Целиков.
«АвтоВАЗ» рассчитывает за счет перехода четырехдневку пережить трудное время не потеряв сотрудников. Цель – сохранить рабочие места и трудовой коллектив и не допустить массовых сокращений, указывал в презентации вице-президент по персоналу и социальной политике «АвтоВАЗа» Дмитрий Михаленко. Такое же объяснение давал и совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин: «Наша задача сейчас… пережить этот период» и сохранить коллектив к тому времени, когда спрос восстановится.
всё равно что лить воду в бочку с дыркой и носить воду в решете
чем больше денег даёшь этим пидарасам, тем хуже
России, вероятно, придется сократить добычу нефти после атак беспилотников на ключевые объекты нефтяной инфраструктуры. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на три источника в отрасли.
По словам одного из них, такой сценарий становится реальным после того, как дроны в последние недели поразили балтийские порты Усть-Луга и Приморск, а также еще несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов.
Два других источника Reuters рассказали, что "Транснефть" уже прекратила прием нефти от компаний-производителей на хранение в своей системе. Она также предупредила, что может ввести ограничения на прием сырья с месторождений, если атаки на инфраструктуру будут продолжаться.
На прошлой неделе в результате атаки дронов впервые с начала войны получил повреждения крупный балтийский порт Приморск. Его мощность - около 1 млн баррелей в сутки, что составляет более 10% от общего объема добычи нефти в России.
По данным источников Reuters, в результате атаки пострадали два нефтяных танкера Kusto и Cai Yun, и порт пока лишь частично возобновил работу.
Еще один балтийский порт РФ - Усть-Луга - до сих пор полностью не восстановил свои мощности после августовской атаки дронов на нефтепровод, ведущий к нему. Собеседники Reuters утверждают, что в этом месяце порт загружен наполовину.
*
"Цены на голубое топливо в США снижаются не впервые. К примеру, среднегодовая спотовая цена на природный газ на Henry Hub в 2024 году снизилась на 16% по сравнению со средним показателем 2023 года и на 68% по сравнению со средним показателем за 2022 год, что тогда стало самым большим двухлетним снижением за всю историю наблюдений. Тогда же, в 2024 году, средняя спот-цена на природный газ в США несколько раз в течение года становилась отрицательной.
Совершенно иная картина наблюдается в РФ. Согласно данным «Газпрома», установленные оптовые цены на газ (то есть для компаний и ресурсоснабжающих предприятий) колеблются около 7,5 тыс. руб. за 1 тыс. куб. м. Так, для Карелии оптовые тарифы составляют 7559 руб., для Ленинградской области – 7488 руб. Это означает, что российские цены на газ находятся вблизи 90 долл. за 1 тыс. куб. м".
https://www.ng.ru/economics/2025-09-16/1_9339_gas.html
>газ дешевше
Так ведь они газом не отапливаются. Большинство американских городов стоят на лазурных берегах теплых морей, там всегда весна.
Вот только в США потребляют вдвое больше газа чем в РФ, кроме того у их газа очень хорошие экспортные перспективы, что должно дополнительно давить на цену.
В любом случае результат на табло. Госмонополии против рынка, энергетическая сверхдержава против открытой экономики.
С учетом сентябрьского ослабления рубля Индекс РТС полной доходности (RTSTR) вернулся к значениям января 2020 года. Весь прирост акций весны-лета 2025 года полностью потерян.
Считая с доковидных времен, рынок России не смог принести даже ту минимальную доходность, которую дают краткосрочные векселя США (BIL). Грубо говоря, доллары, положенные на депозит в банке, принесли больше.
💵 Важно отметить: рынок РФ проиграл доллару с учетом накопленных дивидендов. Российские компании последние годы щедро платили акционерам: до 15-30% годовых в рублях. Но в сумме, как мы видим, результат — нулевой.
О чем стоит подумать
Правы оказались те, кто предсказывали, что реального роста активов в России в ближайшие годы не будет. Это системная проблема: экономика стоит на месте, риски неоправданно высоки, притока новых денег нет.
Инвесторам, у которых есть возможность сохранить свой капитал в твердой валюте и надежной юрисдикции — следует это сделать.
поэтому российские монополисты и задирают цены для населения, тупой пидарас!
>тупой пидарас
>>2396371
>оптовые цены на газ (то есть для компаний и ресурсоснабжающих предприятий)
Выездные проверки стали чаще завершаться доначислениями, поскольку инспекторы на предпроверочном этапе определяют круг потенциальных нарушений, после чего предлагают компании добровольно доплатить налоги, чтобы избежать штрафов, поясняет юрист налоговой практики CZLS Ирина Лоскутникова. Если компания отказывается, инспекция инициирует проверку, добавила она. По словам руководителя экспертного центра «Деловой России» Екатерины Авдеевой, особое внимание налоговая уделяет дроблению бизнеса, использованию компаний-однодневок и другим схемам по минимизации налоговой базы. Почти все эти моменты вскрываются до начала выездной проверки, подчеркнула Авдеева. Теперь, «если вы в группе риска, проверка почти неизбежна и ее последствия будут разорительными», отметила Лоскутникова.
На рост суммы доначислений в результате проверки влияет переквалификация сделок, операций и структур бизнеса, поясняет партнер практики по разрешению споров с государственными органами и коммерческих споров «ТеДо» Раиса Алексахина. В таких ситуациях, по ее словам, задействованы большие обороты, что и приводит к большим доначислениям. При этом налоговые органы в первую очередь стремятся проверять наиболее крупный бизнес и более масштабные сделки, говорит партнер практики налогового консультирования и налоговых споров BGP Litigation Денис Савин.
Ужесточение налогового контроля происходит на фоне растущего дефицита бюджета. В 2025 года власти рассчитывали, что показатель будет на уровне 1,17 трлн руб., или 0,5% ВВП. Однако за семь месяцев с начала года «дыра» в федеральной казне достигла 4,9 трлн руб. Бюджеты регионов также столкнулись с дефицитом, который в общей сложности достиг почти 400 млрд руб. в первой половине этого года.
По данным опроса Международной конфедерации обществ потребителей, 22% уже не справляются с выплатами, а ещё 18,5% тратят на кредиты больше половины семейного бюджета.
При этом большинство даже не рассматривают процедуру банкротства: ей готовы воспользоваться лишь 13%, тогда как 55% вообще не знают, как она работает.
Эксперты предупреждают, что если платежи превышают 30% дохода, это зона серьёзных рисков — штрафы, суды и принудительное взыскание долга становятся вопросом времени.
Россия является для Chery вторым по величине рынком для после китайского. Компания уточнила, что решила свернуть деятельность в этой стране, чтобы «подтвердить соблюдение санкций и экспортного контроля». В 2024 году каждый пятый проданный в России автомобиль относился к брендам концерна. Всего было реализовано почти 325,2 тыс. машин. На Россию пришлось 25,5% совокупной выручки Chery в 2024 году и 17,7% — в 2023-м (556 млрд рублей). У производителя здесь 372 дилерских представительства и 687 салонов.
Chery уже начала сворачивать присутствие в России: в апреле ее дочерняя структура, работавшая с 2005 года, заключила соглашения о передаче активов трем неназванным компаниям. Концерн планирует «постепенно сократить количество существующих брендов и каналов сбыта», после чего вклад России в выручку станет «незначительным». Выход будет полностью завершен к 2027 году.
Старший аналитик Rhodium Group Грегор Себастьян назвал решение Chery «огромным разворотом». По его мнению, оно продиктовано как западными санкциями, так и новыми утилизационными сборами, введенными Москвой на импортные автомобили. Поскольку китайская компания не собирает машины в России, из-за новых ставок местный бизнес становится нерентабельным и ей теперь выгоднее продавать машины в Евросоюзе, отметил эксперт. С точки зрения Себастьяна, решение уйти с российского рынка «разумно» и «окупится» в долгосрочной перспективе.
Компания АО «Чери Автомобили Рус» продает в стране автомобили марок Chery, Exeed, Omoda и Jaecoo. Местное представительство отрицает, что бренд полностью уйдет из России.
Помимо этого, китайский концерн сообщил о прекращении деятельности в Иране и на Кубе, чтобы также «избежать риска санкций».
Также трудности с выплатой долгов испытывают машиностроительный холдинг ОМЗ, ракетно-космическая корпорация «Энергия», торговая сеть «М.Видео-Эльдорадо», теплоэнергетическая компания ТГК-2, производитель труб ТМК, каршеринговый сервис «Делимобиль» и автоперевозчик Globaltruck. Согласно подсчету The Bell, совокупный чистый долг перечисленных организаций составляет почти 3,5 трлн руб., или примерно 1,7% ВВП России за 2024 год.
В частности, соцсеть VK за три года утроила долг и завершила 2024-й с рекордным убытком почти в 100 млрд руб. Весной акционерам пришлось спасать компанию допэмиссией акций на 115 млрд руб., но даже после этого VK остается в минусе. На компании лежит сразу несколько задач — переманить аудиторию с YouTube в видеосервис «ВКонтакте» и из Telegram — в госмессенджер Мах. Однако это пока не удается.
Маркетплейс Ozon в прошлом году почти сравнялся по обороту с крупнейшими торговыми сетями, но получил убыток в 59 млрд руб. при долге более 240 млрд. Даже первая операционная прибыль во втором квартале 2025 года не решает главной проблемы компании — высокой долговой нагрузки. В свою очередь долг ОАК превысил 2,3 трлн руб., а гражданские проекты импортозамещенных Superjet-100 и МС-21 пока не вывели корпорацию из хронических убытков. Военные заказы также не спасают ситуацию, поскольку расходы на обслуживание долга растут быстрее доходов.
Алюминиевый гигант «Русал» накопил долг более чем в $6 млрд и балансирует на грани рентабельности, когда положительный результат возможен только при высоких мировых ценах на алюминий. При этом угольно-металлургическая группа «Мечел» оказалась в долговой ловушке: в 2024 году убыток составил 36,3 млрд руб. Чистый долг холдинга достиг 230 млрд руб. — это более чем в семь раз больше его капитализации. На этом фоне «Мечел» пытается договориться с госбанками о переносе выплат по основному долгу и готовится приостанавливать самые убыточные производства.
АФК «Система», которая владеет МТС, Ozon, «Медси» и десятками других активов, также последние два года показывает убытки. Чистый долг компании достиг 315 млрд руб. Без снижения ключевой ставки ЦБ проблемы холдинга и дальше будут расти, отмечает The Bell.
Ранее в Российской союзе промышленников и предпринимателей (РСПП) призывали снизить ключевую ставку, которая на данный момент находится на уровне 17% годовых. В Сбербанке называли комфортный для компаний уровень ниже 15%. Однако ЦБ медлит со снижением из-за несбалансированного на фоне войны бюджета, в котором расходы сильно превышают доходы.
«В целом корпоративный сектор сохраняет финансовую устойчивость и возможность обслуживать обязательства перед кредиторами», — отмечалось в обзоре Центробанка. На действительно проблемные компании, по оценке регулятора, на конец прошлого года приходилось только 8% долга всего корпоративного сектора, в этом году эта цифра может увеличиться до 10%.
Морской экспорт нефти из России за минувшую неделю резко снизился на фоне атак дронов на порты Балтийского моря. Об этом со ссылкой на данные систем отслеживания судов пишет Bloomberg.
Недельный экспорт в период до 14 сентября потерял сразу 934 тысячи баррелей в сутки, опустившись до 3,18 миллиона баррелей. Это самое сильное снижение с июля прошлого года.
Агентство отмечает, что в порту Приморска, который подвергся атаке на прошлой неделе, повреждены два танкера, а порт Усть-Луга отправил только половину объема предыдущей недели. Эксперты не исключают, что последний результат связан с ударами по трем насосным станциям, доставляющим груз на сам терминал.
Ранее издание предупредило, что атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) и портовую инфраструктуру могут заставить российские нефтяные компании сократить производство нефти. Поражение предприятий снижает их возможность принимать сырье на переработку, и ранее лишние баррели отправлялись на экспорт. Однако в новых условиях мощности для хранения нефти могут быстро заполнится, после чего добычу придется снижать.
В частности, за три прошедших года чистый долг VK, несмотря на поддержку властей и блокировки конкурентов разрабатываемых холдингом сервисов, вырос втрое — с 51 млрд до 147,3 млрд рублей. 2024 год компания, согласно официальному отчету, завершила с рекордным убытком в 95 млрд рублей. Прошлой весной акционеры вынуждены были спасать терпящую бедствие компанию допэмиссией акций на 115 млрд рублей, однако и после этого VK, которую Кремль использует для переманивания пользователей из YouTube в «VK Видео» и из Telegram — в Мах, не вышла в плюс.
Финансовые проблемы VK, как отмечает The Bell, усилились в том числе из-за резкого увеличения расходов на маркетинг и создание «правильного» контента, затрат на переманивание блогеров и аудитории в «VK Видео», а также продажи из-за риска санкций в 2022 году своего игрового подразделения My.Games, которое было ориентировано на работу за рубежом и давало холдингу треть всех доходов. В 2024 году операционные расходы VK превышали выручку, однако расходы на маркетинг, зарплаты и другие статьи продолжали расти (в сравнении с 2021-м они подскочили почти в три раза). Часть этих затрат обеспечивался кредитами.
В декабре 2021 года, за несколько месяцев до начала вторжения в Украину, в VK сменились акционеры: вместо миллиардера Алишера Усманова компанией в результате выкупа акций завладели Газпромбанк и «Согаз», которые связаны с другом президента Владимира Путина Юрием Ковальчуком. Компанию вместо экс-гендиректора соцсети «Вконтакте» Бориса Добродеева возглавил сын первого замглавы администрации президента Сергея Кириенко — Владимир Кириенко, до этого занимавший пост первого замглавы «Ростелекома».
В то же время внучатый племянник Ковальчука Степан Ковальчук стал старшим вице-президентом VK по медиастратегии и взял на себя «превращение компании в „УльтраПервыйКанал“ в интернете». Возглавляемая Ковальчуком группа («Социальные платформы и медиаконтент») курирует развитие мессенджеров Max, «ТамТам» и «VK Мессенджер», а также соцсетей «ВКонтакте», «Одноклассники», «Мой мир Mail.ru», сервисов «Дзен», «VK Видео», «VK Клипы», «VK Музыка» и «VK Знакомства».
План ЕК направлен на то, чтобы использовать российские активы, официально их не конфискуя. Как рассказали Financial Times пять чиновников, знакомых с ходом подготовки, первый вариант предусматривает работу с денежными остатками резервов, которые находятся в бельгийском депозитарии Euroclear. Резервы традиционно вкладываются в гособлигации, но из совокупной суммы в 194 млрд евро бонды примерно на 170 млрд евро уже погашены, так как закончился срок их обращения, пояснили два источника FT.
Эти денежные средства и будут использованы в качестве обеспечения для бескупонных общеевропейских облигаций, которые выпустит ЕС. Привлеченные средства ЕС переведет Украине несколькими траншами. Как заявила, выступая в Европарламенте на прошлой неделе председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен, этот «репарационный кредит» нужно будет погасить, только если Россия компенсирует Украине нанесенный ей ущерб.
Второй вариант, который предлагался ранее, – перевести активы в структуру специального назначения, которая могла бы инвестировать их в более доходные инструменты. Сейчас Euroclear вкладывает их только в низкодоходные, безрисковые облигации через Банк Бельгии. Будущими доходами от активов обеспечен кредит на 45 млрд евро, который договорились выдать Киеву страны «большой семерки».
Свою долю этого кредита ЕС перечислит полностью уже в этом году. Но Украине необходимы дополнительные средства.
Ключевые элементы схемы еще обсуждаются. Например, при использовании облигаций ЕС входящим в союз странам потребуется их гарантировать. «Риск придется нести коллективно», – заявила фон дер Ляйен. Именно этого просит Бельгия. Ее правительство готово рассматривать варианты, если ЕС разделит с ним риски, как юридические, так и финансовые, сказал на прошлой неделе министр иностранных дел страны Максим Прево.
Свою позицию в отношении использования российских резервов смягчила Германия: канцлер Фридрих Мерц с пониманием отнесся к идеям, разработанным ЕК, пишет FT. Украинцам «нужны деньги, а вариантов не так много», отметил в разговоре с газетой немецкий чиновник, знакомый с разрабатываемым планом.
Гюнтер Зауттер, дипломатический советник Мерца, заявил на конференции в Киеве: обсуждение того, что делать с замороженными активами, «идет слишком медленно… но оно движется в определенном направлении»: сначала был использован доход от резервов, «а теперь на столе лежит предложение о том, как их можно использовать, еще активнее сыграв на опережение... и это может ускорить процесс».
По словам Зауттера, эта дискуссия хороша сама по себе, «потому что она создает неопределенность для российской стороны
Издание The Bell со ссылкой на трех чиновников сообщило на прошлой неделе, что правительство обсуждает повышение налога на добавленную стоимость (НДС) до 22% с нынешних 20%.
Четыре источника, близкие к правительству, подтвердили Reuters, что повышение ставки НДС рассматривается ради сокращения дефицита казны и сохранения бюджетного правила. Министр финансов Антон Силуанов обещал, что бюджет 2026 года будет сверстан с нулевым первичным дефицитом, то есть за вычетом расходов на обслуживание госдолга.
«Как можно снизить дефицит и соблюсти правило? Только через поднятие налогов, потому что сокращать уже особо нечего — либо военные расходы, либо социальные», — сказал один из источников.
«Ну можно не построить еще одну школу или больницу, или дороги не отремонтировать, но это не даст нужного эффекта в части сокращения расходов. Это как со стрижкой поросенка — визгу много, толку мало. Если бы были такие расходы, чтобы 1-2 триллиона рублей сократить, но такие суммы не сократишь, нет их. Все равно надо какой-то налог повышать».
По его словам, самый большой объем поступлений в казну дает только повышение НДС, тем более остальные налоги власти уже поднимали.
НДС — ключевой налог для российской казны. Последний раз российские власти повышали ставку налога в 2019 году — с 18% до 20%. В 2024 году НДС обеспечил почти 37% всех поступлений в федеральный бюджет, или 13,5 триллиона рублей.
В июне министр финансов Антон Силуанов говорил, что власти не вынашивают планы очередной корректировки налогов, несмотря на сложную ситуацию с исполнением бюджета.
В прошлом году президент РФ Владимир Путин поручал зафиксировать основные налоговые параметры до 2030 года, а в начале сентября говорил, что правительству нужно увеличивать доходы бюджета, но без роста налогового бремени.
В конце августа источник Reuters называл новое повышение налогов в перспективе нескольких лет неизбежным: «Иначе у нас просто не сходятся концы с концами даже при снижении оборонных расходов».
Россия, которая уже четвертый год продолжает «спецоперацию» в Украине, с этого года запустила масштабную налоговую реформу, которая затронула основные виды прямых налогов — налог на доходы физлиц и налог на прибыль, но Минфину весной все равно пришлось утроить прогноз дефицита федерального бюджета до 3,8 триллиона рублей, 1,7% ВВП на фоне проблем с доходами.
Однако и эта цифра не окончательная. Источник, знакомый с ходом подготовки бюджетных проектировок, сообщал российским агентствам в начале месяца, что дыра превысит этот показатель.
Аналитики прогнозируют дефицит по итогам года от 5 до 8 триллионов рублей. На этом фоне запланированный на следующий год дефицит в 2,2 триллиона рублей, 0,9% ВВП, выглядит труднодостижимым.
ИЗ ДВУХ ЗОЛ
Российский бюджет находится под все большим давлением из-за военных действий в Украине, санкций, необходимости поддерживать текущие обязательства и выполнять триллионные предвыборные обещания Путина, с одной стороны, и падения доходов вследствие низких цен на нефть, крепкого рубля и замедления экономики, с другой.
Увеличение налогов позволит Москве справиться с растущими обязательствами без ущерба для фискальной устойчивости, однако может разогнать инфляцию, затормозить снижение ключевой ставки ЦБР и нанести дополнительный удар по и без того охлаждающейся быстрее ожиданий экономике.
По данным Банка России, повышение НДС в 2019 году привело к ускорению инфляции на 0,6 процентных пункта. Минэкономразвития оценивало вклад в годовую инфляцию в 0,8-0,9 процентных пункта.
Главный экономист БКС Илья Федоров указывает на то, что НДС — это проинфляционный налог.
«Если мы пойдем по более простому пути, например, Минфину проще всего повысить НДС — это существенная цифра, можно легко администрировать и собрать достаточно много, то здесь Банку России придется сократить темпы снижения ключевой ставки — относительно базового сценария уровень ставки может быть выше на 1,0-1,5 п. п. в следующем году», — сказал Федоров.
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина в конце прошлой недели дала понять, что выбирая между увеличением дефицита бюджета и повышением НДС для регулятора второе было бы предпочтительнее:
«Нам важно при принятии решения, насколько сбалансирован бюджет… То есть, если есть дополнительные расходы, лучше, чтобы они покрывались доходами, а не наращиванием дефицита бюджета, потому что если будет расти дефицит бюджета для покрытия необходимых расходов, то будет выше наша ставка».
По данным волгоградского губернатора Андрея Бочарова, в результате «отражения массированной атаки» БПЛА и падения обломков от них в Красноармейском районе Волгограда выбило окна и повредило крыши в двух частных домах. Никто не пострадал, заверил глава региона, ничего не сказав про атаку на НПЗ. Работу систем ПВО в регионе подтвердили в Минобороны РФ: в небе над областью ночью было перехвачено как минимум 11 беспилотников ВСУ самолетного типа (всего в пяти регионах — 43 цели). Согласно отчету Росавиации, аэропорт Волгограда («Сталинград») закрывался примерно на 4 часа из-за опасности беспилотников. Было отменено несколько рейсов в Москву.
Около 10 часов утра ВСУ также нанесли удар по нефтехимическому комплексу «Газпром нефтехим Салават», сообщил глава Башкортостана Радий Хабиров. «Два беспилотника самолётного типа атаковали предприятие. Погибших и пострадавших нет. Сработала пассивная и активная защита, охрана предприятия открывала огонь на поражение», — отчитался чиновник. По его словам, на заводе возник пожар, масштабы последствий атаки пока уточняются.
Местные жители публикуют в соцсетях кадры, на которых видео большой столб дыма. По данным украинского канала Exilenova+, на предприятии была поражена установка ЭЛОУ-АВТ-4 (комплекс установок первичной переработки нефти). Согласно открытым данным, «Газпром нефтехим Салават» — это «дочка» ООО «Газпром переработка» и один из крупнейших в РФ производственных комплексов нефтепереработки и нефтехимии. Предприятие реализует полный цикл переработки углеводородного сырья, производя бензины, дизельное топливо, керосин и другие нефтепродукты, а также сжиженные газы, бутиловые спирты, пластификаторы, полиэтилен и т. д.
Украина до этого наносила удар по российской нефтепереработке в Башкирии днем 13 сентября. Тогда дроны атаковали НПЗ в столице республики — Уфе, сообщал Хабиров. БПЛА получил повреждения в результате обстрела со стороны охраны предприятия, после чего упал на территории завода. Предварительно, был атакован НПЗ «Новойл» («Башнефть-Новойл») мощностью переработки 7,4 млн тонн, выпускающий около 10% общероссийского объема высокооктановых бензинов и более 7% масел. Наряду с «Башнефть-Уфанефтехимом» и «Башнефть-УНПЗ» он входит в нефтеперерабатывающий комплекс ПАО АНК «Башнефть» (принадлежит «Роснефти»).
@
Доля нефтегазовых доходов в следующем году будет 22% против 50% ранее, заявил Силуанов.
*
В последние сутки российский рынок акций с учетом дивидендов, выраженный в реальных деньгах (в долларах), вновь вернулся к ценам, которые мы видели еще в 2020 году. То есть 5,5 лет российский рынок даже с учетом дивидендов не принёс долгосрочным инвесторам буквально ничего.
За это же время золото выросло на +136%, а американский рынок акций на +100% (см. график выше).
Конечно, не очень умный человек сейчас скажет:
- Да, что ты в долларах считаешь? Я же в рублях живу и трачу.
Оки-оки, зайка! Вот тебе твоя жизнь и траты в рублях:
▪️ в 2020 году твоя любимая новенькая Toyota Camry в России тебе обходилась ~ в минималке 1,6 млн рублей (27.000 долларов), а сейчас она тебе обойдется около 4,5 млн рублей (54.000 долларов).
Еще раз: цена именно выросла в России в разы.
То есть, если в 2020 году ты мог потратить, вложенные в акции средства, на новый конкретный авто (купить его), то теперь на эти инвестированные деньги (а они у тебя "работали" 5,5 лет) ты можешь купить только половину (50%) от такого же нового авто. Проще говоря, твои деньги в акциях сгорели на 50% (если мерить через цену твоего любимого авто). Через цену на любимую шоколадку ребенка ты можешь посчитать сам (только не падай в обморок). Кстати, шоколадок того же [что и в 2020 году] качества в России больше не производят.
Но ты и дальше слушай тех, кто призывает тебя "инвестировать в российские акции" и "копить в рублевых акциях на пенсию" и получает за это деньги от брокеров и банков.
https://t.me/kaluginprofit/37355
В Минстрое заявили, что для решения проблемы предложили регионам воспользоваться механизмом списания двух третей задолженности по бюджетным кредитам при покупке лифтов для капремонта. В министерстве выразили уверенность, что это позволит ускорить замену устаревшего оборудования. Без форсирования программ обновления лифтов доля устаревших устройств будет расти и дальше, повышая аварийные риски, предупредили аналитики Strategy Partners. В то же время гендиректор Серпуховского лифтостроительного завода (входит в ГК «Садовое кольцо») Геннадий Перегудов напомнил, что в конце прошлого года власти разрешили использовать уже отработавшие 25-летний срок лифты до 2030 года.
Замедление темпов замены аварийных подъемников бьет по лифтовым заводам: они загружены на 60–70% и работают в одну смену вместо двух, говорит гендиректор РЛО Петр Харламов. Одновременно с этим сокращение объемов производства увеличивает себестоимость одной единицы оборудования из-за простоя мощностей заводов, отмечает гендиректор предприятия «Пульс» Артем Исаев. Компенсировать потери за счет поставок лифтов коммерческим застройщикам жилья производителям также не удается, поскольку на рынке нового жилищного строительства наблюдается снижение объемов ввода новых объектов, констатировал директор АО «Щербинский лифтостроительный завод» Сергей Фирстов.
Президент ГК «Основа» Александр Ручьев считает, что ускорить модернизацию лифтового хозяйства России можно за счет целевых программ. При этом заводам также нужна поддержка в виде субсидирования процентных ставок по кредитам и факторингу, заключил Фирстов.
>Доля нефтегазовых доходов в следующем году будет 22% против 50% ранее, заявил Силуанов.
Слезли с нефтяной иглы, наконец.
«Мировой спрос резко упадет нафоне рецессии вдвух крупнейших экономиках (США иеврозоне) исущественного замедления экономического роста вКитае. Центральные банки отреагируют накризис снижением ставок. Цены нанефть в2026году заметно понизятся идаже кконцу прогнозного горизонта невосстановятся доуровней базового сценария. Вдополнение кухудшению условий торговли усиление санкционного давления приведет красширению дисконта нароссийские товары, атакже умеренному сокращению экспорта идобычи нефти»,—говорится про один из сценариев развития событий в проекте Основных направлений развития финансового рынка РФ.
Гендиректор ExxonMobil Даррен Вудс не подтвердил ее намерение вернуться в Россию. В интервью Financial Times он заявил, что переговоры с российскими властями касаются активов компании на сумму 4,6 миллиарда долларов, но не инвестиций в экономику страны.
«Речь шла об урегулировании арбитражного спора», — сказал Вудс.
В октябре 2022 года Путин подписал указ о передаче всех прав участников проекта «Сахалин-1» в специально создаваемое новое российское юридическое лицо, которым стал оператор проекта ООО «Сахалин-1». Ему передали все права и обязанности «Эксон Нефтегаз Лимитед» — «дочки» ExxonMobil с 30 процентами в «Сахалине-1».
После этого ExxonMobil объявила о полном уходе из России, заявив, что власти страны прекратили их интересы «в одностороннем порядке».
В августе 2025 года стало известно, что президент России Владимир Путин подписал указ, изменивший правила участия иностранцев в проекте «Сахалин-1», который может открыть ExxonMobil путь к возвращению в проект.
По словам губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, «Сахалин-1» выгоден для американской компании, а виновником ее ухода стал экс-глава Белого дома Джо Байден.
«У нас порядка 20% есть задержки по вводу, но это не из-за того, что там технически что-то не готово <…> Мы действительно как антикризисные меры разрешили девелоперам сдвигать чуть вправо срок ввода для того, чтобы гарантированно достроить дома. Сказать, что у нас какие-то сейчас там огромные риски — не скажу <…> Базово мы считаем, что мы такую ситуацию переживем», — заявил он, по сути повторив свои оценки месячной давности.
По словам Хуснуллина, несмотря на «наши героические усилия» по уровню строительства и рекордные объемы ввода жилья, это «всего около 30 кв. м на человека». Вице-премьер добавил: если россияне не будут активнее вкладываться в недвижимость и ключевая ставка не продолжит снижаться, то доля оказавшихся на грани банкротства девелоперов превысит 30%.
В августе в интервью «Ведомостям» Хуснуллин говорил, что каждая пятая строительная компания перенесла сроки сдачи своих объектов на полгода и более. Однако, по его словам, из этого не следует, что они точно обанкротятся: «могут и достроить».
Вице-премьер подчеркивал, что после сворачивания в июле прошлого года льготной безадресной ипотеки стандартный жилищный кредит в России «почти перестал существовать как класс». Сейчас на ипотечном рынке 80% займов берется по льготным программам и лишь 20% — на рыночных условиях, уточнял Хуснуллин.
В Министерстве финансов России нет никаких предложений относительно преференций для «Газпрома» в связи со строительством газопровода «Сила Сибири-2». Об этом рассказал замглавы ведомства Алексей Сазанов, передает ТАСС.
Он подчеркнул, что на такие расходы в бюджете на ближайшие три года денег нет.
До этого Сазанов с такой же аргументацией объяснил невозможность помощи попавшей в кризис металлургической отрасли.
Глава «Газпрома» Алексей Миллер ранее подтвердил, что фактически строительство «Силы Сибири-2», которое должно довести газ с месторождений Западной Сибири к границе с Монголией и далее в Китай, уже началось. Он отмечал, что трубопровод станет самым дорогим газовым проектом в мире, хотя о стоимости самих поставок и других условиях стороны по-прежнему не договорились.
К середине сентября о подписании документа по «Силе Сибири-2», который Миллер назвал юридически обязывающим меморандумом, говорит только российская сторона, при этом не уточняя, в какие сроки можно ожидать начала или завершения работ. В Китае ни чиновники, ни СМИ уже много лет не упоминают проект.
С чего бы? Санкции на российское золото есть, отжим бизнеса есть, запрет на вывоз золота готовят. Кроме того рынок могут убить когда начнут сливать золото из фнб.
Ничего позитивного там нет, как и в целом по РФ.
«У нас есть проблема — это бюджет. Бюджет — военный, как его Дмитрий Анатольевич (Медведев) назвал. И он будет оставаться таким еще 5-8 лет, потому что, что делают после завершения войны? Готовятся к следующей войне», — сказал Швецов на Московском финансовом форуме.
«Это нормальное явление — восстановление запасов, новые вооружения, восстановление инфраструктуры, которая разрушена так или иначе. Поэтому говорить о том, что „ну еще годик потерпим, потом будет мир и потом бюджет вернется в 2021 год“, это иллюзия. Не вернется», — сказал он.
Ранее на этой неделе замглавы Совбеза и бывший президент РФ Дмитрий Медведев назвал находящийся в завершающей стадии подготовки бюджет на 2026 год военным, а термин «сбалансированный бюджет» — эвфемизмом, заявив, что задача сбалансированности не должна затмевать достижение целей, которые были поставлены президентом Владимиром Путиным.
С начала «спецоперации» траты России на оборону достигли максимума со времен Холодной войны и составляют треть расходов федерального бюджета на 2025 год, сделав военную промышленность главным драйвером российской экономики на фоне снижения выпуска в гражданских секторах. Совокупные расходы на оборону и национальную безопасность достигают как минимум 17 триллионов рублей, или 8% ВВП.
Правительству все сложнее сводить концы с концами в условиях растущих на фоне военных действий в Украине расходов и падающих из-за низких нефтяных цен, крепкого рубля и замедляющейся экономики доходов. Власти готовятся к очередной консолидации бюджета — сокращению расходов и мобилизации доходов, в том числе обсуждая повышение ставки НДС для пополнения исхудавшей за годы «спецоперации» казны.
Моисеев объяснял необходимость запрета борьбой с отмыванием денег и оттоком капитала. «Золото стало обслуживать потоки, которые раньше обслуживались наличной валютой. Это отмывание, это, я извиняюсь, наркотрафик и все остальное», – говорил он. И «мы видим, что отток капитала в том числе идет через золото», добавлял замминистра.
Эта мера вызвала среди чиновников острые споры, даже Минфин несколько раз менял позицию. Россияне начали массово вывозить золото после введения санкций: на него не распространялись валютные ограничения, рассказывал глава комитета по драгметаллам Торгово-промышленной палаты, гендиректор «Красцветмета» Михаил Дягилев. В середине 2023 г. он оценивал такой «теневой экспорт» в 20-25 тонн.
Масштабы таких операций резко выросли после введения в октябре 2023 г. экспортной пошлины для компаний, привязанной к курсу рубля. Минфин хотел с помощью ограничений закрыть эту лазейку для уклонения от пошлины. Моисеев, ссылаясь на данные ФТС, говорил о резком росте вывоза: «Я цифры не могу называть, но он кратный. Просто люди повезли в карманах. <…> Распихали по карманам и поехали».
Затем курс рубля стабилизировался, пошлину отменили, для золота ее заменили «нашлепкой» к налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ), острота проблемы спала. Поэтому Минфин изменил позицию, объяснял Моисеев, призывая не ограничивать вывоз, а усилить контроль за ним. Если люди будут продолжать вывозить золото неправдоподобно большими объемами, то, «видимо, у них есть какие-то другие причины, например вывод капитала или оплата чего-то совсем уж нелегального», рассуждал он. Его опасения оправдались, говорил Моисеев на ПМЭФ в этом году: из-за лимита на вывоз наличной валюты в $10 тыс. отток капитала стал идти в золоте. Поэтому Минфин предложил ввести аналогичное ограничение: $10 тыс.
Это чуть меньше стоимости 100-граммового слитка. В сентябре учетная цена золота Центробанка колеблется в районе 9-10 тыс. руб. за грамм, или около миллиона рублей за слиток. Доллар в это время стоил 83-85 руб.
Летом к лоббированию ограничения подключился Росфинмониторинг. Его руководитель Юрий Чиханчин докладывал об этой идее Владимиру Путину. «Выгодно купить здесь [золото] за рубли, вывезти, продать за валюту и опять отконвертировать. Вот на этом игра идет. Цена золота очень высокая сегодня, и разница как раз дает [прибыль]. Очень хорошая маржа», – описывал Чиханчин одну из целей вывоза слитков за границу.
Есть и другие, например, оплата импорта. Об этом беспокоится Центробанк, который оставался единственным противником ограничений на вывоз золота. Это может усложнить трансграничные расчеты, предупреждал зампред ЦБ Алексей Гузнов: «Можем получить эффект, который непрогнозируем. Чем является сейчас золото, которое вывозится с точки зрения практики? Способ[ом] расчетов. Нам нужно поддерживать расчеты, которые позволяют в том числе критический импорт завозить в страну?».
Другие ведомства об этом знают. «Я так понимаю, что увеличилось существенным образом использование в расчетах и золотых слитков – где-то в два с лишним раза», – спрашивал Чиханчина Путин. Сейчас «немножечко приупало», отвечал глава Росфинмониторинга, но активно идет.
Первоначально, в ноябре 2024 года, совет директоров «АвтоВАЗа» утвердил план выпуска на 2025-й в объеме 500 тысяч автомобилей. В июне Соколов прогнозировал падение продаж на 20-25%, до 367 тысяч автомобилей. Текущий прогноз предполагает уже 40-процентное сокращение.
«С учетом запуска завода в Санкт-Петербурге мы точно произведем больше 300 тысяч автомобилей. Насколько больше — станет ясно ближе к концу года. Сейчас рынок начал „раскачиваться“, поэтому плюс-минус 10% от этой цифры мы можем ожидать. Вернее, произвести мы можем сколько угодно. Важно — сбалансировать с продажами», — пояснил Соколов (цитата по «Интерфаксу»).
По данным «Автостата», продажи Lada за восемь месяцев 2025 года упали на 24,9% — до 211,3 тысячи автомобилей. На фоне спада компания была вынуждена ввести четырехдневную рабочую неделю сроком на полгода.
В целом в первом полугодии 2025-го в России было реализовано 530,4 тысячи новых легковых автомобилей, а с учетом грузовиков и автобусов — 601,8 тысячи. Это на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи легковых машин снизились на 26%, автобусов — почти на 60%, тяжелых грузовиков — на 55,9%.
Как ранее объяснял Соколов, падение связано с целым рядом негативных факторов: высокой ключевой ставкой Центробанка, ужесточением условий автокредитования и демпингом со стороны китайских автомобилей, массово ввезенных в страну в 2024 году.
Снижение поставок было особенно заметным 11–15 сентября из-за последствий атаки на порт Приморск, откуда экспортируется до 300 тыс. баррелей дизельного топлива в сутки. По данным источников Reuters, в результате повреждения одного из терминалов порта отгрузки были временно приостановлены. Также на экспорте сказались внеплановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), отмечают в ЦЦИ. Как подсчитывал Reuters, только в августе Россия вследствие украинских атак потеряла 17% мощностей нефтепереработки, или 1,1 млн баррелей в сутки. По данным источника «Коммерсанта» в отрасли, 1–16 сентября нефтепереработка снизилась до 4,96 млн баррелей в сутки, а 16 сентября — до 4,75 млн. Аналитики JPMorgan отмечали, что ниже 5 млн баррелей в сутки показатель в России не опускался с апреля 2022 года.
Восстановить портовую инфраструктуру для транспортировки сырья технически проще, чем ремонтировать НПЗ, говорит эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. Он отметил, что снижение нефтепереработки может привести к росту экспорта сырой нефти. По данным Reuters, Россия уже увеличила запланированные объемы экспорта через порты Усть-Луга и Новороссийск, чтобы компенсировать перебои в Приморске. Усть-Луга должна будет перевалить не менее 2 млн тонн, что выше прежнего плана в 1,5 млн тонн, а Новороссийск должен экспортировать 3,1 млн тонн — максимум за последние месяцы.
Возможность экспорта светлых нефтепродуктов на данный момент определяется не внешним спросом или экономикой поставок, а балансом производства, внутреннего потребления и регулирования, говорит партнер Kept Максим Малков. По его словам, в текущих условиях рассчитывать на увеличение поставок не стоит.
Приоритетом для производителей нефтепродуктов остается внутренний рынок с высоким сезонным спросом, отмечает директор ЦЦИ Роман Соколов. Он прогнозирует, что по итогам сентября поставки нефтепродуктов из Балтийского и Черноморского бассейнов не превысят уровень августа, когда было отгружено около 3,3 млн тонн дизтоплива и 901 тыс. тонн мазута.
В пятницу ЕК представит предложения по 19-му пакету санкций. Ожидается, что новые ограничения коснутся теневого танкерного флота, помогающего транспортировать российскую нефть, криптовалюты, российских и центральноазиатских банков, китайских нефтеперерабатывающих заводов, а также экономических зон – таможенной лазейки, используемой Москвой для импорта товаров двойного назначения для своего ВПК.
Что касается российского газа, то ускоренное введение запрета на СПГ стало «приоритетом» после разговора председателя ЕК Урсулы фон дер Ляйен с Трампом во вторник, рассказал один из источников Reuters.
Крупнейшими его покупателями являются Испания, Франция и Бельгия – но это потому, что там расположены основные мощности для приема и разжижения газа. В дальнейшем он отправляется по трубам в том числе в другие страны ЕС. Министр экономики Испании Карлос Куэрпо заявил Reuters, что правительство страны работает над сокращением импорта российского СПГ и диверсификацией поставок, в том числе за счет закупок в США.
В 2024 году поставки российского газа в ЕС составили около 55 млрд кубометров, что почти втрое меньше, чем в довоенном 2021 году. Доля России в газовом импорте ЕС сократилась за этот период с 42% до 19%. Однако импорт СПГ вырос в прошлом году на 18% по сравнению с 2023 годом.
ЕК хочет ввести запрет на заключение краткосрочных контрактов со следующего года. Европейские компании также настаивают, что решение о прекращении поставок по долгосрочным контрактам должны принять власти ЕС, чтобы им не пришлось платить огромные штрафы за разрыв договоров.
В Подмосковье покончил с собой гендиректор занимающейся углеродным волокном и композитами структуры «Росатома»
ВМоскве нашли мертвымгенерального директора АО«НПК «Химпроминжиниринг» Александра Тюнина, пишет ТАСС соссылкой наоперативные службы. Тело обнаружили возле машины надороге недалеко отлеса, рядом лежало охотничье ружье изаписка сжалобами надепрессию, рассказал собеседник агентства. Вкачестве версии рассматривается самоубийство. Baza уточнила, что Тюнинанашли уего автомобиля впоселке Кокошкино назападе столицы. Поданным «МК», впредсмертной записке говорилось, что онрешил покончить ссобой, так как устал пятый год бороться сдепрессией, которая «становится все хуже». Тюнину было 50 лет.
«Химпроминжиниринг»— входящая в«Росатом» научно-производственная компания, которая разрабатывает ивыпускает углеродные композиты для авиации, энергетики ипромышленности. Тюнин стал еегендиректором вапреле 2016 года. Позднее компания вошла вдивизион «Перспективные материалы итехнологии» под брендом Umatex, который вфеврале 2023 года попал под санкцииСША. Тюнин— уже 20-й топ-менеджер, погибший при загадочных обстоятельствах сначала войны вУкраине. Около 10 дней назадпод Калининградом нашли мертвым гендиректора компании подобыче калийно-магнивевых солей «К-Поташ Сервис» Алексея Синицына: обезглавленный труп лежал под мостом, нанем был закреплен буксировочный трос.
«С бюджетом есть ограничения, растет стоимость строительных ресурсов, содержания. Когда принимались законы о дорожных фондах, не учитывались современные тенденции, в том числе электроавтомобили», — пояснил Кирюхин (цитата по «БИЗНЕС Online»). Он уточнил, что предложение пока находится в стадии обсуждения.
Согласно представленному плану, к 2027 году система взимания платы должна распространиться на опорную сеть автодорог, а к 2030 году — создать «бесшовную» систему по принципу «пользователь платит» по всей стране. Предполагается использование единых устройств для всех транспортных средств и общей информационной базы.
Инициатива обсуждается на фоне резкого сокращения финансирования дорожной отрасли. По данным сервиса «Контур.Закупки», за январь–август 2025 года объем расходов на дорожные работы упал на 11% до 1,02 трлн рублей, а количество контрактов сократилось на 25%. За три года финансирование дорожных работ уменьшилось на 32%. При этом в 2025 году на «национальную оборону» будет направлено около 40% всех расходов бюджета. За первое полугодие по этой статье выделено 8,484 трлн рублей — на 31% больше, чем годом ранее.
Депутат Госдумы Сергей Еремин поддержал идею повсеместной платности, назвав ее «смелой, перспективной и справедливой». Директор Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаил Блинкин отметил, что традиционная модель финансирования через топливные акцизы устарела из-за роста экономичности автомобилей и распространения электромобилей.
По данным Минтранса, текущая система дорожных фондов наполняется за счет топливных акцизов, транспортного налога и системы «Платон». С 1 февраля 2025 года тариф для грузовиков на федеральных трассах составляет 3,34 рубля за километр.
Придется покупать бензин у Азербайджана.
Почти половина (46%) компаний малого и среднего бизнеса (МСБ) ожидают, что по итогам года их продажи окажутся ниже плана, показал августовский опрос, проведенный ассоциацией МСБ «Опора России», Промсвязьбанком, аналитическим центром НАФИ и Magram Market Research. Перевыполнить план собираются 11% (остальные идут по плану или вовсе не имеют его). Чаще других (48%) о рисках невыполнения плана продаж сообщали торговые и производственные компании.
Составляемый по результатам опросов индекс деловой активности малого и среднего бизнеса RSBI остается вблизи 50 пунктов, отделяющих рост от спада: 50,4 после 50 в августе. Небольшой рост индекса обеспечила компонента «кредиты», а остальные пребывают в глубоком минусе, в том числе «продажи».
В августе она составила 42 пункта и вернулась к двухлетним минимумам, отражая усиление проблем со сбытом, констатируют составители индекса. Опросы давно фиксируют проблемы с продажами: последние месяцы почти половина компаний сообщают о снижении выручки. В августе их было 45% после 47% в июле, выросла выручка лишь у 14% компаний (13% в июле).
Однако ухудшаются настроения предпринимателей: компонента «продажи» на минимумах из-за плохих ожиданий МСП, отмечают составители индекса: «Впервые с начала года доля пессимистично настроенных МСП (26%) превысила процент оптимистов (25%)». Месяцем ранее оптимистов было больше: 27% против 22%.
Такие ожидания отражаются на инвестициях. Фактическая инвестиционная активность подросла к уровням июня, но осталась невысокой, а темпы ее роста опустились на минимумы с декабря 2020 г., наращивать инвестиции намерены 16% компаний (18% в июле) – минимум с конца 2018 г., а сокращать – 10% (6% месяц назад), это пик с середины 2021 г., перечисляют составители индекса. Они также отмечают заморозку многих проектов.
Проблемы с продажами вынуждают МСБ оптимизировать расходы и пересматривать планы по найму. Более половины (54%) компаний в последнее время оптимизировали затраты или планируют это сделать, показал опрос. Компонента «кадры» чуть подросла, оставаясь у исторических минимумов. Расширять штат планируют лишь 16% респондентов (19% в июле) – это минимум более чем за 2,5 года, а сокращать – 10% (8% месяцем ранее), что вблизи многолетнего максимума. Это «отражает ослабление потребности в найме на фоне торможения экономики», комментируют составители индекса.
Стагнация деловой активности предпринимателей сохраняется, заключают аналитики Промсвязьбанка. Мониторинг предприятий, проводимый Центробанком, также фиксирует проблемы с выпуском и спросом у всех компаний: их оценки в минусе с конца прошлого года.
В таких условиях малый и средний бизнес просит помощи государства. Почти треть (32%) компаний оценили потребность в господдержке по наивысшему баллу. Еще 12% оценили ее на 4 по пятибалльной шкале, а 21% сочли умеренной, оценив на 3 балла. Нет нужды в господдержке у 28% компаний МСБ. Зачастую в поддержке остро нуждается средний бизнес и производство (40% МСБ), отмечают составители индекса. Однако, как подсчитал Центр развития ВШЭ, в этом году господдержка малого и среднего бизнеса заметно сократилась.
Россияне стали жертвой массовой стелсфляции в магазинах — производители используют двойную тактику, совмещая шринкфляцию и скимпфляцию. Об этом предупредил вице-спикер Госдумы Борис Чернышов.
Шринкфляция представляет из себя скрытое повышение цен за счет сокращения массы или объема товара при сохранении его стоимости, а скимпфляция заключается в замене ингредиентов на более дешевые. Вместе они формируют стелсфляцию — товары становятся меньше и хуже по качеству, однако цена остается прежней, а зачастую и повышается.
«Если сокращение упаковки еще можно было отследить, то изменение рецептуры в сторону удешевления — это скрытая и коварная форма инфляции.»
За десять лет коэффициент замещения пенсий — отношение средней пенсии к средней заработной плате — в России снизился на 12,5%. В 2018 году страна ратифицировала Конвенцию Международной организации труда, взяв на себя обязательство поддерживать этот показатель на уровне не ниже 40%.
Фактически коэффициент замещения упал до 22,7% в 2025 году (средняя зарплата в июне — 103,2 тыс. руб., средняя пенсия — 23,5 тыс. руб.), тогда как в 2015 году он составлял 35,2%.
Баканов добавил, что в среднем один космический аппарат состоит из 2000 компонентов радиоэлектронной промышленности и «Роскосмос» совместно с Минпромторгом и РАН сформировали два реестра микроэлектронных изделий, которые необходимы отечественной космонавтике: межотраслевой (до 30 000 позиций) и отраслевой, или космический (4 900 изделий).
«Роскосмос» за 2024 год реализовал лишь 17 космических пусков — на 2 меньше, чем в 2023-м, и на 4 меньше показателя 2022-го — что стало минимумом для России со времен Юрия Гагарина. США запустили на орбиту 145 аппаратов (РФ отставала более чем в 8 раз), Китай провел 68 пусков (в 4 раза). План «Роскосмоса» по 40 космическим пускам за год оказался выполнен меньше наполовину, а итоговый годовой результат стал худшим за всю историю страны, если не считать провал во время пандемии и локдаунов 2020-21 годов (16 пусков).
В рамках нацпроекта по космической деятельности, на который до 2036 года будет выделено 4,4 трлн рублей, Кремль рассчитывает вернуться в клуб ведущих космических держав: по плану к 2030 году количество успешных пусков в России должно достигнуть 68 в год, а через 12 лет побить рекорд СССР — более 100 ежегодно.
В конце июля Баканов обещал, что «Роскосмос» в течение полутора-двух лет собирается создать многоразовую ракету, как у SpaceX Илона Маска, чтобы удешевить космические запуски. По его словам, техническое задание на разработку соответствующей технологии было подписано в июне. В том же месяце вице-премьер РФ Денис Мантуров заявлял, что Россия к 2030 году построит и выведет на орбиту собственную космическую станцию — Российскую орбитальную станцию (РОС).
Пик «гонки зарплат» пришелся на первый год войны. Резкий рост объемов госзаказа вызвал дефицит кадров и обеспечил быстрый рост доходов работников оборонки. Однако к 2025 году, как отмечает первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков, «экономика подошла к точке перелома» — предприятия больше не в состоянии расширять производство за счет простого увеличения числа сотрудников и сверхурочных.
Исследователи, проанализировавшие почти 40 миллионов объявлений на hh.ru, также выяснили: пик найма в оборонной отрасли пришелся на первый год войны — в августе 2022 года на ВПК приходилось почти 2% всех вакансий агрегатора. Однако к лету 2025 года динамика резко изменилась: за три месяца оборонные предприятия опубликовали лишь 34,5 тысячи вакансий против 52 тысяч за аналогичный период прошлого года. Даже в январе 2022 года, до начала вторжения, показатели найма были выше текущих.
При этом осенью 2024 года Госдума заявляла о возможном дефиците в 400 тысяч работников, однако эти прогнозы не оправдались. К середине 2025-го стало ясно: большинство заводов достигли предела своих мощностей.
В то же время производители беспилотников и ракет остаются исключением. По данным «Новой Европы» и американского Института изучения войны, выручка компаний-разработчиков дронов выросла в 2,5 раза с 2022 года, а зарплаты в таких компаниях продолжают расти. Среди активно расширяющихся предприятий называются концерн «Калашников», «Тактическое ракетное вооружение» и заводы, выпускающие авиацию и ракетные двигатели.
Однако общий тренд остается обратным: оборонная промышленность к 2025 году вышла на предел возможностей и уже не может наращивать производство за счет массового найма.
По данным агентства, повышение НДС планируется с 2026 года. Ставка может вырасти на два процентных пункта — с 20% до 22%, а налог будет распространяться на более широкий круг компаний. Сейчас его обязаны платить организации с выручкой более 60 млн рублей в год, но этот порог могут снизить до 10 млн. В результате налоговое бремя в значительной степени ляжет на потребителей, поскольку компании, как правило, перекладывают издержки на покупателей.
Bloomberg отмечает, что инициатива обсуждается на фоне роста расходов, связанных с войной против Украины, и снижения доходов от экспорта нефти и газа. Чтобы сбалансировать бюджет, правительство готово не только увеличивать налоги, но и сокращать или перераспределять часть гражданских расходов.
Источники агентства уточняют, что федеральные траты в 2026 году предполагается сохранить на нынешнем уровне. С 2022 года, когда началось вторжение в Украину, расходы ежегодно увеличивались, однако сейчас финансовое давление вынуждает власти принимать «непростые решения». Окончательный вариант бюджета на 2026 год правительство намерено внести в парламент 29 сентября.
The Bell ранее тоже сообщал, что Кремль рассматривает сценарии повторного повышения НДС — второй раз с 2019 года. По словам одного из источников издания, «налоги точно будут поднимать», иначе невозможно закрыть бюджетную дыру, которая к концу августа достигла 4,2 трлн рублей.
Как указывает Bloomberg, в 2025 году государственные расходы в России составят 42,3 трлн рублей, или около 19% ВВП. При этом в середине года бюджет был дополнительно скорректирован на 829 млрд рублей, а его дефицит вырос с плановых 0,5% ВВП до 1,7%.
Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин назвал повышение НДС «самой неприятной для бизнеса и населения налоговой новацией». Он предупредил, что рост налога приведет к скачку розничных цен. «Это может привести к тому — он [НДС] же все-таки возмещается по цепочке, но конечный потребитель его платит — что в том числе розничные цены вырастут. Опять инфляция, опять повышение ставки и так далее», — заявил Шохин.
Тремасов также заявил, что реальная инфляция не совпадает с тем, что воспринимают граждане «под воздействием психологического фактора». По его словам, покупатели в магазинах экстраполируют свои впечатления удорожания «любимых товаров» на всю потребительскую корзину. «То, что сливочное масло дешевеет, яйца второй год подряд дешевеют, гречка третий год подряд дешевеет, то, что картофель еще до недавнего взлета цен находился на уровне 10-летней давности, — такие вещи мы как-то игнорируем», — подчеркнул советник председателя ЦБ.
В конце августа Росстат отчитывался о том, что средняя начисленная зарплата в июне достигла 103 183 руб., впервые превысив отметку в 100 тыс. По данным ведомства, в мае средняя зарплата была 99,4 тыс. руб. Согласно официальной статистике, за год доходы россиян выросли на 15% в номинальном выражении (инфляция по итогам 2024 года составила 9,52%), а с учетом инфляции рост ускорился до 5,1% с 4,2% в мае.
Самые высокие зарплаты, если верить Росстату, — в производстве табачных изделий (227,4 тыс. руб.), добыче нефти и газа (208,7 тыс.), воздушном и космическом транспорте (205,8 тыс.), а также финансах и ИТ (186,5 и 173,8 тыс., соответственно). Меньше всех зарабатывают в производстве одежды (50,5 тыс. руб.), курьеры и почтальоны (52,7 тыс.), в производстве изделий из кожи (59,8 тыс.), мебели (60,6 тыс.), сотрудники гостиниц и общепита (61,7 тыс.).
Поддержать
Крупные банки начали массово обнулять россиянам лимиты по кредитным картам
меньше минуты назад
Крупные российские банки начали активно обнулять лимиты по выданным кредитным картам. Это следует из массовых жалоб россиян, на которые обратили внимание «Известия». Чаще всего клиенты жалуются на подобные действия со стороны ВТБ, Почта банка и Ренессанс банка. В частности, клиент ВТБ с премиальным статусом рассказал изданию, что у него было две кредитные карты с лимитами 150 тыс. и 250 тыс. руб. Во время отпуска банк внезапно обнулил их. Сотрудники кредитной организации сообщили, что решение было принято автоматически «для снижения кредитной нагрузки» и повлиять на него они не могут. При этом пересмотр лимита возможен только через 90 дней.
Клиентов Почта банка уведомили об обнулении кредитных лимитов по СМС и предложили оформить карту ВТБ для перевода долга, так как в 2026 году банки должны объединиться. В Ренессанс банке лимиты были обнулены даже у тех клиентов, кто никогда не допускал просрочек и всегда пользовался льготным периодом. Представители финансовой организации, отвечая на вопросы клиентов, лишь отмечали, что у банка есть право снизить лимит в одностороннем порядке. В ВТБ также уточнили, что корректировка лимитов по кредитным картам — распространенная практика, которая применяется к клиентам с повышенным уровнем риска, высокой долговой нагрузкой или просроченной задолженностью.
Сокращение лимитов по картам началось с ноября 2024 года, когда Центробанк ограничил кредитование клиентов с высокой долговой нагрузкой, напомнила руководитель проекта Народного фронта «За права заемщиков» Евгения Лазарева. По ее словам, пока нет никаких оснований, чтобы эта тенденция прекратилась.
Кредитные организации могут снижать лимиты для выравнивания финансовых показателей и уменьшения резервов, отметили в банке «Новиком». Это необходимо, чтобы уменьшить риск нехватки денег в случае просрочек на фоне падения платежной дисциплины, пояснил аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. Кроме того, финансово грамотные люди чаще используют кредитные карты, чем остальные, и выплачивают всю задолженность в беспроцентный период, говорит гендиректор Ассоциации развития финансовой грамотности Эльман Мехтиев. В таком случае, по его словам, банк выдает деньги под 0% годовых и клиент бесплатно пользуется заемными средствами. При этом организации привлекают эти деньги на рынке в среднем под 14%.
Тем не менее, первыми в очереди на обнуление лимитов находятся пользователи кредиток с нестабильным доходом, высокой долговой нагрузкой, активным снятием наличных с кредитки или клиенты, у которых резко сократились доходы, говорит Чернов. Он добавил, что условия по кредиткам останутся жесткими до тех пор, пока ключевая ставка не пойдет вниз и привлечение денег не станет для банков дешевле.
В декабре прошлого года после введения санкций против Газпромбанка, через который шли платежи за российский газ от иностранных покупателей из «недружественных» стран, власти РФ расширили схему расчетов, допустив к конвертации валюты другие банки.
Власти Венгрии говорили, что страна оплачивает поставки российского газа через «дочку» венгерской банковской группы OTP Grou
Серийный выпуск машины в октябре прошлого года запускал лично Владимир Путин. Lada Aura изначально позиционировалась как премиальная версия Lada Vesta. Автомобиль получил удлинённый на 25 см кузов, дополнительное пространство было передано пассажирам заднего ряда. Салон отделан натуральной кожей рязанского производителя «Русская кожа», который также поставляет материалы для президентских лимузинов Aurus.
Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявлял, что по уровню комфорта Aura не уступает Toyota Camry, а целевая группа покупателей — федеральные и муниципальные чиновники. В продвижении Lada Aura участвовал Путин и министр финансов Антон Силуанов. «На машинке я прокатился не так давно, летом, и она без всякого преувеличения, говорю абсолютно искренне, мне понравилась. Хорошо управляется, обзор хороший, двигатель мощный достаточно. Всё по-современному, всё-всё-всё, реально. Заднюю передачу включил, там экран с задним обзором, всё очень удобно», — описывал Путин машину от Автоваза. Также он лично сел в машину в июле прошлого года, открывая новую трассу в обход Твери. В прошлом году Силуанов назвал Lada Aura «комфортным и удобным автомобилем», отметив, что лично испытал её и за рулём. Минфин, по его словам, купил тогда пять таких машин.
Чиновники не заинтересовались машиной. За восемь месяцев 2025 года удалось реализовать всего 792 автомобиля. Из них 53% приобрели частные покупатели, а 47% — корпоративные клиенты. Планы по выпуску выглядели гораздо масштабнее: к концу 2024 года «АвтоВАЗ» рассчитывал собрать 3 тыс. Aura, а в текущем — ещё 8 тыс. По оценкам дилеров, реально произведено не более 5–6 тыс.
Покупатели были недовольны и качеством: жалобы касались шума в салоне, сбоев электроники, дефектов тормозной системы, неисправного вариатора и, самое главное, цены от 2,6 млн рублей при отсутствии климат-контроля в базовой комплектации. В Москве, Петербурге и Самарской области у дилеров остались непроданные машины.
По их словам, возгорание затронуло комбинированную установку по переработке стабильного конденсата У-1.731 производительностью 3 миллиона тонн в год, обеспечивающую выпуск на Астраханском ГПЗ товарного автобензина и дизельного топлива.
Восстановление производства моторного топлива, по мнению источников, может потребовать от нескольких недель до нескольких месяцев.
«Продолжался пожар долго… По самым оптимистичным прогнозам, не менее трех недель на ремонт, в худшем случае — до конца года», — рассказал один источник.
«Газпром» оперативно не ответил на запрос Reuters о комментарии.
Другой источник сообщил, что пожар возник утром в понедельник в результате атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
«Пожар из-за налета БПЛА. Остановка до ноября — это в лучшем случае», — отметил он.
Днем в понедельник в телеграм-канале губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина появилось сообщение о том, что промышленные объекты региона были атакованы БПЛА.
«Сегодня ночью над территорией Астраханской области дежурными средствами системы противодействия беспилотным атакам региона уничтожены 13 украинских БПЛА. Главной целью ВСУ был промышленный объект региона. При падении обломков возникли локальные очаги возгорания, которые были оперативно ликвидированы…», — сообщил губернатор 22 сентября.
С понедельника Петербургская биржа прекратила реализацию оптовых партий автобензина производства Астраханского ГПЗ, которая едва успела возобновиться в середине сентября. Ранее, с 15 сентября, на бирже прекратились продажи дизельного топлива Астраханского ГПЗ из-за неисправности гидроочистки.
Производство моторного топлива на Астраханском ГПЗ было аварийно остановлено 3 февраля текущего года в результате атаки БПЛА. После аварийного и капитального ремонтов комбинированная установка производства моторного топлива, по словам отраслевых источников, вернулась в работу в конце августа, а в первой декаде сентября на ней возобновился выпуск товарных дизельного топлива и автобензина.
Астраханский ГПЗ в 2024 году переработал 1,8 миллиона тонн стабильного газового конденсата, произвел 0,8 миллиона тонн автобензина, дизельного топлива — 0,6 миллиона тонн, мазута — 0,3 миллиона тонн, по данным отраслевых источнико
Именно это я и говорю последние дни в своих интервью.
—————————
"Топливный рынок впал в беспрецедентный кризис.
Отказаться от многолетнего правила искусственно сдерживать цены на АЗС? Этот вопрос перестал был риторическим. Российский топливный союз (РТС) направил официальное предложение вице-премьеру Александру Новаку именно с таким предложением.
«Весь розничный ретейл на сегодня работает с отрицательной маржей. И нефтяные компании, и независимые. Мы предлагаем прекратить сдерживать розничные цены на бензин в рамках потребительской инфляции. Сейчас используется индекс потребительской инфляции, который абсолютно не учитывает многие факторы, влияющие на себестоимость топлива. Поэтому наше предложение — его расширить и учитывать те факторы, которые реально влияют на бизнес», — заявил «Новым Известиям» глава РТС Евгений Аркуша.
Участники Российского топливного союза, а это почти 30 ассоциаций и предприятий, указали куратору топливного рынка Новаку на то, что в индекс потребительских цен от Росстата не входят ни кредиты участников рынка, ни стоимость обновления оборудования, ни тарифы РЖД, ни затраты на оплату труда.
Временным запретом на экспорт бензина, под который попали «Роснефть», «Газпром Нефть», «Башнефть» и прочие нефтяные гиганты, выровнять ситуацию на топливном рынке не удалось.
Как ранее пояснял ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков, предполагалось, что в этом случае нефтяные компании начнут продавать излишки на внутреннем рынке через биржу. Дополнительные объемы, соответственно, собьют оптовые цены. План, увы, не сработал. Нефтяные котировки продолжили свой галоп".
https://newizv.ru/news/2025-09-23/skoro-na-vseh-azs-strany-benzin-po-talonam-ili-dorogo-goryuchke-razreshili-dorozhat-437921
Эти данные подтверждает правительственный документ, на который ссылается ТАСС. В нем говорится, что число автомобилей с возрастом более десяти лет составило 40,1 млн единиц, или 72,8% всего автопарка России. Согласно расчетам «Автостата», в январе–июле 2025 года средний возраст автомобилей на вторичном рынке достиг 15,5 лет, что совпадает с данными Шпикельмана.
Редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков подчеркивал в феврале, что для замедления старения автопарка необходимо ежегодно продавать 2–2,2 млн машин, а для его обновления — не менее 3 млн. Однако, по данным «Автостата», в 2024 году в России было реализовано лишь 1,57 млн новых автомобилей.
По словам Кадакова, владельцы иномарок ушедших брендов не спешат пересаживаться на российские или китайские модели, а во многих случаях это связано с отсутствием средств. «На самом деле у людей нет денег, чтобы часто менять автомобиль. Цены растут, и они не готовы покупать новую машину из-за высокой стоимости», — соглашается исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
По итогам 2024 года средневзвешенная стоимость нового автомобиля в России выросла на 6% и достигла 3,12 млн рублей. В базовом прогнозе «Автостата» на 2025 год ожидалось снижение продаж на 10% по сравнению с прошлым годом. Однако фактические данные за первое полугодие оказались хуже: в России продали лишь 530,4 тыс. новых легковых автомобилей, а с учетом грузовиков и автобусов — 601,8 тыс. Это на 28% меньше, чем за тот же период годом ранее. Продажи легковых машин снизились на 26%, автобусов — почти на 60%, а тяжелых грузовиков — на 55,9%.
Изменения в Налоговый кодекс направлены, в первую очередь, на финансирование обороны и безопасности, говорится в сообщении.
Льготная ставка НДС в 10% сохранится для всех социально значимых товаров - продукты питания, лекарства и медицинская продукция, товары для детей и другие, уточняет пресс-служба Минфина.
Кроме того, Минфин предложил снизить в шесть раз порог доходов налогоплательщиков, применяющих упрощенную систему налогообложения (УСН), при превышении которого возникает обязанность по уплате НДС. Порог выручки малого и среднего бизнеса на «упрощенке» для перехода к уплате НДС будет понижен до 10 миллионов рублей с 60 миллионов рублей.
Салават находится более чем в 1500 км от российско-украинской границы. Это вторая атака на расположенный в городе нефтехимический комплекс за последнюю неделю — предыдущая была совершена 18 сентября. Тогда на заводе возник пожар, погибших и пострадавших не было. Украинский мониторинговый канал Exilenova+ утверждал, что на предприятии была поражена установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-4. «Газпром нефтехим Салават» является «дочкой» ООО «Газпром переработка» и одним из крупнейших в России производственных комплексов нефтепереработки и нефтехимии. Предприятие реализует полный цикл переработки углеводородного сырья, производя бензины, дизельное топливо, керосин и другие нефтепродукты, а также сжиженные газы, бутиловые спирты, пластификаторы, полиэтилен и т.д.
Также в ночь на 24 сентября украинские беспилотники атаковали объекты топливно-энергетической инфраструктуры Волгоградской области, заявил губернатор Андрей Бочаров. По его данным, промышленные предприятия не были повреждены, возгорания от падения обломков дронов зафиксированы на открытой местности. Пострадавших нет. Целью беспилотников мог быть нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) «Лукойла» мощностью 14,8 млн т в год, входящий в топ-10 по стране и являющийся одним из крупнейших производителей нефтепродуктов в Южном федеральном округе. До этого он подвергался атаке также менее недели назад — 18 сентября, а в августе был атакован трижды. После предыдущих ударов предприятие останавливало переработку нефти из-за повреждений нескольких первичных установок.
Согласно сводке Минобороны, за прошедшую ночь дежурными средствами противовоздушной обороны (ПВО) были уничтожены и перехвачены 70 украинских дронов над Белгородской, Курской, Ростовской, Волгоградской областями, а также над оккупированным Крымом и акваторией Черного моря.
Представители топливного бизнеса в Московской, Ленинградской, Рязанской и Нижегородской областях подтвердили «Известиям» лимиты на продажу бензина «в одни руки». Кроме независимых компаний, ограничения ввели и вертикально интегрированные компании. Так, например, «Лукойл» на отдельных заправках в Москве запретил продавать бензин в канистрах и перестал обслуживать топливные карты на ряде АЗС в Нижнем Новгороде. По данным НТС, на середину сентября дефицит бензина был зафиксирован в 21 регионе — от Чукотки и Сахалина до Рязанской и Самарской областей. «Ситуация по бензину очень плохая и пока продолжает ухудшаться», — говорил один из источников Reuters на топливном рынке.
В августе Вооруженные силу Украины (ВСУ) начали регулярно бить дронами по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). В итоге частично или полностью прекратили работу не менее пяти предприятий, из-за чего российские мощности по переработке сократились на 17%, или 1,1 млн баррелей в сутки. Остановка заводов привела к росту биржевых цен на бензин. С начала года они подскочили на 40–50%. Согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), 23 сентября стоимость Аи-92 переписала исторический рекорд, достигнув 73,6 тыс. руб. за тонну, Аи-95 торговался на уровне 71,1 тыс. руб. за тонну.
На этом фоне российское правительство поручило нефтяным компаниям запустить резервные мощности, скорректировать программу плановых ремонтов заводов, а также стало в ручном режиме регулировать перевозку топлива по железной дороге. Также для стабилизации ситуации профильные ведомства, по данным источников ТАСС, обсуждают продление запрета на экспорт бензина из России и введение запрета на экспорт дизельного топлива для всех участников рынка до конца года. На данный момент запрет до 30 сентября действует только в отношении бензина.
Может всю нефть в Китай отправляют?
>Может всю нефть в Китай отправляют
Нефть - да, бензин же повезут в Москву даже бензовозами. Вот только и Москве уже поплохело
>>2399500
когда были первые удары по российскому ТЭК очень давно, лахта писала, что рынок нефти един (потом на какое-то время удары прекратились), и каллективный жопад сам осаживал хохлов, дабы они не шатали рынок туземун
видимо, с тех пор произошла корректировка, рф отцепили, зато теперь можешь почувствовать единство со всей страной, мы в месте!
>видимо, с тех пор произошла корректировка,
Да, резервов под добыче нефти уже больше чем экспорт из РФ. Если завтра экспорт прекратится, то через месяц про РФ уже и не вспомнят.
Устойчивая часть инфляции не вырастет, согласны эксперты, но скачок цен неизбежен. Инвестбанкир Евгений Коган оценивает влияние повышения НДС в инфляцию в 0,5–0,6 процентного пункта (п. п.), аналитики «Твердых цифр» — до 1 п. п., а главный экономист «Т-инвестиций» Софья Донец – в 1,5 п. п. в течение пяти месяцев.
Бизнес боится, что ЦБ в ответ повысит или не станет снижать ключевую ставку. Общие опасения выразил председатель РСПП Александр Шохин, назвав повышение НДС «самым неприятным» для бизнеса и для населения: «Опять инфляция, опять повышение ставки».
Независимые эксперты апеллируют к прошлому повышению НДС: с 2019 г. он также был увеличен на 2 п. п. с 18% до 20%, и ничего страшного не случилось. Тогда ЦБ опасался, что это увеличит инфляцию на 0,6-1,5 п. п., но впоследствии оценил эффект в 0,55-0,7 п. п.
Льготный НДС на социально значимые товары, как и в 2019 г., предполагается сохранить. По оценке Когана, они составляют примерно треть потребительской корзины. Он также полагает, что «часть дополнительного налогового бремени возьмут на себя предприятия, не перекладывая его полностью на потребителей». Кроме того, налог снижает покупательную способность, поэтому на горизонте года его эффект сменяется дезинфляционным, отмечала Донец.
Однако перед этим рост цен из-за повышения НДС приводит к увеличению инфляционных ожиданий, объясняла Донец. На этот фактор обращают внимание также аналитики «Твердых цифр». Это беспокоит Центробанк, который обещает учесть «краткосрочные вторичные эффекты от повышения НДС в части влияния на инфляционные ожидания» и отразить их в своем обновленном октябрьском прогнозе.
Эффект от повышения НДС на инфляцию будет разовым и, вероятно, не столь высоким, полагают аналитики Райффайзенбанка. «Вопреки интуиции, оно является средне- и долгосрочно дезинфляционным, поскольку вычитает из покупательной способности граждан и, при прочих равных, снижает потребительский спрос в реальном выражении», – отмечают аналитики «Твердых цифр». Это подразумевает более низкую средне- и долгосрочную траекторию ставок, заключают они. Но поначалу ключевая ставка, наоборот, может оказаться выше, чем ожидалось. Ее снижение «не отменяется, но может сильно замедлиться на ближайшие месяцы, а ее динамичное снижение сместится во второе полугодие 2026 г.», полагает Донец, добавляя: «При этом рост экономики останется более низким в следующем году, а рубль — более крепким
Фактически правительство последним признало то, о чем говорят остальные эксперты: быстрый рост экономики (более 4% в 2023-2024 гг.) остался в прошлом, впереди крайне медленный рост. Центробанк отмечает, что в этом году рост складывается ближе к нижней границе его прогноза 1-2%, и прогнозирует на 2026 г. рост 0,5-1,5% и на следующие два года 1,5-2,5%, а опрошенные им аналитики ожидают в этом году рост на 1,2%, в следующем на 1,6%, а в 2027-2028 гг. 1,9-2%.
Экономика охлаждается быстрее ожиданий, сетовал министр Максим Решетников на Восточном экономическом форуме. Сегодня он признал, что инвестиции в следующем году не вырастут. Прогноз предполагает их сокращение на 0,5%. Инвестиции все равно будут «будут очень большими», утешает представитель Минэкономразвития. Он назвал прогноз достаточно консервативным.
Вслед за экономикой замедлится рост зарплат и доходов населения, следует из прогноза. Реальные зарплаты (с поправкой на инфляцию) в этом году вырастут на 3,4%. Это совпадает с консенсусом аналитиков и вдвое ниже апрельских ожиданий Минэкономразвития. В следующем году оно прогнозирует рост реальных зарплат на 2,4%. Соответственно, реальные доходы населения прибавят в этом году 3,8%, а в следующем всего 2,1%. Дефицит кадров при этом не пройдет: Минэкономразвития прогнозирует в следующие три года уровень безработицы 2,3-2,5%.
«Консервативный» прогноз предполагает среднюю цену барреля российской экспортной нефти Urals $58 в этом году, $59 в следующем. На этом уровне будет установлена цена отсечения по бюджетному правилу, говорил министр финансов Антон Силуанов: исходя из нее планируются нефтегазовые доходы бюджета.
Минэкономразвития резко повысило прогноз курса рубля: в этом году он составит в среднем 86,1 руб./$ по сравнению с 94,3 руб./$ в прежнем варианте. Это предполагает его небольшое ослабление до конца года: прогноз соответствует среднему курсу 89–90 руб./$ в остаток года, подсчитали аналитики «Твердых цифр». На следующий год официальный прогноз понижен с 100,2 до 92,2 руб./$.
Прогноз правительства заметно приблизился к прогнозу ЦБ, отмечают аналитики «Твердых цифр». Он стал более реалистичным, считает экономист Егор Сусин.
В соответствии с проектом бюджета, который в среду был одобрен правительством, власти потратят в следующем году на армию 12,6 триллиона рублей, в 2027 году - 13,6 триллиона рублей, в 2028 году - 13,0 триллиона рублей.
Год назад, принимая очередной трехлетний бюджет, власти закладывали расходы на оборону в 2026 году на уровне 12,8 триллиона рублей, в 2027 году - 13,1 триллиона рублей.
В 2025 году власти планировали потратить на оборону 13,5 триллиона рублей, а вместе с безопасностью - 17 триллионов рублей, или 8% ВВП, однако в реальности эти расходы выше, говорил источник Рейтер.
С момента начала боевых действий в Украине это самый большой дефицит бюджета. Предыдущие три года бюджет исполнялся с дефицитом немногим выше 3 триллионов рублей, или в районе 2% ВВП.
По оценке Минфина, структурный первичный дефицит бюджета в этом году составит 2,8 триллиона рублей, или 1,3% ВВП, тогда как ранее министерство планировало нулевой первичный баланс.
Центробанк предупреждал 12 сентября, что если дефицит бюджета будет выше, чем заложено в базовом сценарии, регулятор будет ограничен в своих возможностях снижать ключевую ставку.
В 2025 году власти рассчитывали сократить дыру в казне до 1,17 триллиона рублей, или 0,5% ВВП, однако дешевая нефть и крепкий рубль вынудили Минфин еще весной сократить на четверть прогноз нефтегазовых доходов и увеличить более чем втрое оценку дефицита бюджета - до 3,8 триллиона рублей, или 1,7% ВВП.
Одновременно доходы находятся под давлением замедляющейся экономики, которая охлаждается быстрее ожиданий правительства.
В соответствии с новыми расчетами Минфина, бюджетные доходы в этом году сократятся на 3,7% по сравнению с весенними правками до 37,1 триллиона рублей. В свою очередь траты увеличатся на 1,2% до 42,8 триллиона рублей.
Покрывать дефицит Минфин планирует за счет заимствований, которые будут увеличены более, чем на 2 триллиона рублей, или 43%. Общий объем размещения ОФЗ вырастет до 6,85 триллиона рублей с 4,78 триллиона рублей.
Одновременно Минфин передумал тратить Фонд национального благосостояния (ФНБ) в 2025 году. Весной при первых правках бюджета Минфин планировал забрать из резервов 447 миллиардов рублей на финансирование дефицита бюджета.
Согласно предварительным данным Минфина, за восемь месяцев этого года «дыра» в казне составила 4,19 триллиона рублей, или 1,9% ВВП.
Чиновники ожидают, что экспорт трубопроводного газа в дальнее зарубежье в текущем году снизится на 10,7% до 72,0 миллиарда кубометров с 80,6 миллиарда кубометров в 2024 году, в 2026 году вырастет до 74 миллиардов кубометров. При этом цена экспорта газа в Европу и Турцию будет ниже, чем ожидалось прежде, и будет снижаться до 2028 года включительно.
Экспорт сжиженного природного газа в 2025–2028 годы пересмотрен в сторону снижения, говорится в документе. В 2025 году экспорт СПГ из РФ вырастет на 3% до 35,7 миллиона тонн, в 2026 году увеличится до 40,3 миллионов тонн, и не превысит 58,4 миллиона тонн — в 2028 году, говорится в документе.
Ранее аналитики полагали, что планы России по росту экспорта СПГ до 100 миллионов тонн к 2030 году могут потерпеть фиаско под давлением санкций, считая, что при таких ограничениях подсанкционный проект Новатэка Арктик СПГ-2 так и не выйдет на полную мощность к 2029 году, Балтийский СПГ Газпрома в Усть-Луге начнет отгрузки не раньше 2029 года, а остальные крупнотоннажные проекты будут отложены.
Базовый прогноз экспорта российской нефти в текущем году повышен на 4,5% до 240,1 миллиона тонн, в 2026 году — на 1,6% — до 241,7 миллиона тонн. В тоже время власти РФ немного улучшили ожидания доходов от экспорта нефти и газа до $206,1 миллиарда (прежняя оценка — $200,3 миллиарда) в 2025 году, и ухудшили на 2026 год — до $215,2 миллиарда
Объем финансирования госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» в 2026 году может составить 43,4 млрд рублей против 65,1 млрд рублей в действующем бюджетном плане — сокращение на 33%. В 2025 году на программу планировалось направить 49,1 млрд рублей, однако по данным на 1 сентября фактическое финансирование оценивается в 42,3 млрд рублей. Сокращение ожидается и дальше: в 2027 году — на 16% до 44,5 млрд руб., в 2028-м — на 28% относительно прогноза, до 72,8 млрд руб.
Национальный проект «Беспилотные авиационные системы» столкнется с еще более значительным сокращением — на 40,5% в 2026 году (26 млрд рублей против запланированных 43,7 млрд). В 2027 году финансирование уменьшится на 29,3% до 28,6 млрд рублей, в 2028 году — на 28,6% до 33,3 млрд рублей.
Нацпроект по БАС, утвержденный в конце 2023 года, предполагал формирование российского рынка беспилотников объемом 46 тысяч единиц к 2030 году с долей отечественной техники 70%. По словам вице-премьера Виталия Савельева, в 2024 году производство гражданских БАС выросло более чем в 2,5 раза.
Минпромторг ранее анонсировал существенную «пересборку» нацпроекта, включая определение четкого перечня сценариев использования беспилотников и создание финансово-экономической модели. Замглавы ведомства Василий Шпак сообщал о планах включить в проект сценарии применения не только авиационных, но и других видов беспилотников.
Основные предприятия авиапрома сосредоточены в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и АО «Вертолеты России», которые входят в госкорпорацию «Ростех». Созданием небольших самолетов занимается также «Уральский завод гражданской авиации». Поддержка их проектов осуществляется не только за счет бюджета, но и через средства Фонда национального благосостояния.
Согласно заявлению, кампания направлена против публикаций, которые «злонамеренно искажают социальные явления, избирательно преувеличивают негативные случаи и продвигают нигилистические мировоззрения». Особое внимание будет уделяться материалам, распространяющим идеи о «бесполезности усердного труда» и «бессмысленности образования», которые, по мнению властей, вызывают у пользователей «чрезмерное принижение себя и усиливают чувства отчаяния».
Регулятор будет анализировать комментарии, рейтинги запросов, списки рекомендаций и тренды в социальных сетях. Под запрет попадут публикации, распространяющие «слухи» об экономической ситуации, социальном благополучии и государственной политике, искажающие официальные заявления властей, а также контент, провоцирующий негативные настроения вокруг вопросов брака, трудоустройства и образования.
Кампания также предусматривает удаление кровавых кадров с мест происшествий, материалов с жестоким обращением с животными, контента, романтизирующего насилие. Власти призывают интернет-пользователей активно жаловаться на нарушающие правила публикации.
Меры воздействия к нарушителям включают снятие монетизации, удаление контента и блокировку аккаунтов. Уже приняты дисциплинарные меры в отношении новостной платформы Toutiao (ByteDance) и браузерной структуры UCWeb (Alibaba).
Ужесточение интернет-цензуры происходит на фоне экономических проблем: замедления роста промышленного производства, кризиса на рынке недвижимости и роста безработицы, особенно среди молодежи. В июле промышленное производство в КНР выросло на минимальные с ноября 2024 года 5,7%.
ЦМАКП давно предупреждает об ухудшении состояния предприятий, но чем больше времени экономика живет с высокими ставками, тем сильнее последствия. По расчетам аналитиков центра по модели банкротств, в этом году в «зоне финансовой уязвимости» находятся компании, на которые приходится почти четверть (23,7%) выручки, а в следующем году высокий риск потери финансовой устойчивости будет у компаний, приносящих почти треть выручки (32,5%).
В конце 2024 г. реальный (с поправкой на инфляцию) уровень ключевой ставки ЦБ достиг значений, ранее не наблюдавшихся в России на протяжении четверти века, и продолжил расти, пишет ЦМАКП. Даже после июльского и сентябрьского снижения реальная ключевая ставка в России из крупных стран уступает только бразильской, но если учитывать текущий тренд инфляции, то превосходит и Бразилию.
Это уже привело к спаду в гражданской обрабатывающей промышленности. По оценке ЦМАКП, с начала 2025 г. в ядре обрабатывающих гражданских производств наблюдается снижение выпуска. Его масштабы «пока еще несколько слабее, чем после введения санкций и разрыва производственных цепочек в 2022 г., но уже существенно сильнее снижения в ковидный кризис 2020 г.».
Рентабельность бизнеса неуклонно сокращается продолжает ЦМАКП, причем во II квартале снижение рентабельности ускорилось, и она практически достигла рекордно низких значений времен пандемии. В июне средняя рентабельность собственного капитала была около 10%, и ее разрыв со ставкой по кредитам достиг абсолютного рекорда, отмечает ЦМАКП. Он называет снижение рентабельности «фронтальным, часто резким».
В результате все большая доля прибыли уходит на уплату процентов. С 15% в конце 2023 г. она выросла до 25% к концу 2024 г., а к середине 2025 г. на проценты уходило свыше трети прибыли (36%) – это в 1,5 больше, чем в предыдущий кризисный период.
Это сказывается на финансовых результатах компаний. По данным Росстата, за январь-июль совокупная прибыль (до налогов, без банков, госкомпаний и предприятий малого и среднего бизнеса) была на 8,8% меньше, чем годом ранее, а с учетом инфляции спад еще больше. При этом прибыль прибыльных компаний почти не изменилась (-0,8%), а потери убыточных компаний выросли на 30,4%.
Другое следствие – торможение инвестиций. Их основным источников всегда были собственные средства компаний, но дело не только в уменьшившихся прибылях. В докризисное время процентные платежи были в 1,5-2 раза меньше инвестиций в машины и оборудование, но к середине 2025 г. ситуация развернулась на 180 градусов: проценты в 1,5 раза больше, пишет ЦМАКП и заключает: «В этих условиях восстановление инвестиций в машины и оборудование сменилось новым снижением». Физический объем таких инвестиций в 2022-2025 гг. ниже, чем был в 2021 г.
Высокие ставки привели к скачку взаимных неплатежей предприятий (просроченной кредиторской задолженности). Здесь «стресс не слабее 2020 и 2022 гг.», отмечает ЦМАКП. Резкий рост процентных ставок стимулировал перераспределение денежных средств предприятий из расчетов на депозиты. По своему масштабу по экономике в целом скачок неплатежей существенно превосходит шок 2020 и примерно соответствует шоку 2022 гг., а в обрабатывающей промышленности существенно превосходит и шок 2022 г.
В результате доля финансово уязвимых компаний (по выручке) уже больше, чем после начала войны (20,6% в 2023 г. – проблемы сказываются на финансовом состоянии компаний с лагом около года). А в следующем году, по прогнозу ЦМАКП, превысит и показатель 2021 г. (26,3%). «Столь высокой доли финансово-уязвимых компаний не было ни в период пандемийного шока 2020 г., ни в период геополитического шока 2022 г.», – заключает ЦМАКП.
По его оценке, больше всего доля компаний с высоким риском потери финансовой устойчивости в телекоммуникационной отрасли (¾ выручки; в 2024 г. было 12,2%, в этом году 55%). Сохранятся проблемы в воздушном и космическом транспорте (55% в 2024 г., 66% в 2025-2026 гг.), продолжат нарастать проблемы угольной отрасли, половина которой в зоне риска. Более 50% выручки приходится на проблемные компании ветеринарной отрасли, из крупных отраслей немногим меньше – в рыболовной, лесной.
К отраслям с «фронтальным ухудшением» – по всем основным параметрам (рентабельность, неплатежи, выручка и др.) ЦМАКП относит добывающие отрасли (прежде всего, угольную и нефтегазовую), текстильную, производство одежды, мебели, машин и оборудования, автотранспортных средств,
Власти пока не признают проблему. Минэкономразвития только что обновило прогноз и ожидает в этом году роста ВВП на 1%, а в следующем 1,3%. Впрочем, оно прогнозирует небольшой спад инвестиций в 2026 г. Центробанк, ссылаясь на результаты своего мониторинга более 10 тыс. предприятий, указывает на замедление, но продолжающийся рост инвестиций. По мнению регулятора, финансовые проблемы есть у «отдельных компаний» – прежде всего, закредитованных, но не у экономики в целом. «В целом мы оцениваем, что состояние большинства предприятий устойчивое», – говорила председатель ЦБ Эльвира Набиуллина.
Путин подписал такой указ 1 июля, Центробанк специально для новых денег разработал новый тип счетов «Ин», но никто не стал их открывать. «Заявок не поступало», – сообщил зампред ЦБ Филипп Габуния.
Указ разрешает нерезидентам из любых стран – как «дружественных», так и «недружественных» – размещать средства на счетах «Ин» и делать оттуда новые инвестиции: открывать депозиты в российских банках, покупать ценные бумаги и инструменты срочного рынка.
Минфин фиксирует интерес нерезидентов к новому механизму, уверял недавно замминистра финансов Иван Чебесков, отмечая, что этот интерес «меняется в зависимости от геополитического новостного фона».
Инвестиции часто сравнивают с борьбой страха и жадности, и замминистра финансов Алексей Моисеев уповал на то, что победит жадность: «Вопреки всему, жадность побеждает все остальное. И высокий уровень доходности, который можно здесь получить, безусловно, приведет к тому, что… когда люди будут уверены, что они смогут безопасно свои деньги… вывести, то я уверен, что у нас приток иностранных инвестиций будет».
В начале года, когда указ был только обещан, но не подписан, ЦБ фиксировал приток иностранных средств на российский рынок. Иностранцы покупали ОФЗ на аукционах Минфина. Чебесков называл эти деньги «ковбойскими»: всегда найдутся рисковые игроки, которых не остановят даже санкции. Однако масштаб таких инвестиций был невысок, участники рынка оценивали его в сотни миллионов долларов – в масштабах рынка это не очень много.
Путин, между тем, требует к 2030 г. удвоить капитализацию российского фондового и довести ее до 66% ВВП — это одна из «национальных целей развития». Одно из важнейших условий для привлечения средств на рынок – доверия, часто повторяет председатель ЦБ Эльвира Набиуллина. Между тем, активы старых инвесторов заблокированы в России на счетах типа «С». Их нельзя перевести в валюту или вывести из России без разрешения правительственной комиссии — можно покупать ОФЗ, платить налоги. На эти счета зачисляются выручка от продажи российских активов, проценты и дивиденды по российским ценным бумагам.
Стоимость этих активов неизвестна. Эксперты Института Гайдара оценивали общие вложения нерезидентов в российские акции и облигации в $192 млрд. Размер средств на счетах типа «С» в начале 2024 г. превышал триллион рублей, с тех пор он должен был вырасти за счет доходов по ценным бумагам. Но их не хватит на выкуп всех замороженных активов, признавал ЦБ, оценивая их почти в 6 трлн руб..
Российские власти позиционируют блокировку как ответную меру на замораживание российских резервов примерно на $300 млрд. Она помогла избежать коллапса финансовой системы после начала войны. Кроме того, власти рассматривают заблокированные активы как компенсацию на случай изъятия резервов. Первый зампред ЦБ Владимир Чистюхин называл их обменным фондом.
Однако изъятие активов иностранных инвесторов (например Danone) или требование уходящим из России компаниям продавать активы с огромным дисконтом (сначала 50%, а затем 60%) и платить «налог на выход» — добровольный взнос в бюджет (сначала 10%, сейчас 35%) — сложно объяснить ответными мерами.
*
"Обязательная отработка после вуза в госучреждениях уже скоро станет реальностью. Многих абитуриентов и их родителей это заставило искать альтернативы «распределению». Например, учеба за рубежом.
На прошлой неделе в Госдуме на заседании Комитета по охране здоровья депутаты поддержали идею отправки медиков на работу по распределению. А за врачами должны подтянуться инженеры и ученые — им тоже готовят разнарядку на работу. Есть вариант поступить на коммерческое отделение, но власти уже готовятся к тому, чтобы принудительно ограничивать количество платных мест в вузах. Искусственный дефицит поднимет и без того немалые цены на обучение. Плюс ко всему в этом году сократили список специальностей, на которые распространяются льготные образовательные кредиты.
Опросы «СберСтрахования» показали: 21% россиян стремится дать своим детям зарубежное образование. А среди иностранных направлений наибольшей популярностью пользуется Китай. Обучение в КНР готовы выбрать 20% склонных к переменам респондентов.
И это не пустые слова с абстрактными намерениями. На российско-китайском форуме в НИУ ВШЭ озвучили количество студентов из РФ в Китае: 21 тыс. человек. Получение образования в китайских вузах открывает дорогу для трудоустройства по всему миру. КНР имеет соглашение с 55 государствами о признании дипломов.
А еще обучение в КНР по мировым меркам на удивление недорогое. Например, в одном из старейших и ведущих вузов Поднебесной — университете Цинхуа — год обучения по инженерным, научным, и IT-направлениям стоит 30 тыс. юаней. Это менее 360 тыс. рублей по текущему курсу. Даже в МАИ годовой курс выйдет дороже".
https://newizv.ru/news/2025-09-25/novye-relokanty-russkie-studenty-begut-za-deshevym-obrazovaniem-v-kitay-i-kazahstan-437934
«Тема проблемной задолженности, которая, да, в этих условиях начинает чуть-чуть подрастать, но, на наш взгляд не носит никакого критического уровня», - сказала она на форуме Ассоциации банков России.
По оценке регулятора, у банков сохраняется достаточный уровень покрытия резервами проблемных кредитов, и в качестве поблажки ЦБР разрешили банкам не досоздавать резервы при реструктуризации задолженности тем заемщикам, у которых есть перспективы восстановить платежеспособность.
ЦБР отмечает, что капитал банковского сектора растет с учетом капитализированной прибыли в среднем на 13% в год.
«Что это означает, рост капитала? Это означает возможности банков кредитовать экономику, это позволяет обеспечивать средний потенциал кредитования на уровне 8-12%. На наш взгляд, это адекватный рост, который позволяет экономике устойчиво развиваться и при этом не несет разных рисков, перегрева и так далее. И наше регулирование настроено на то, чтобы этот потенциал у нас не снижался», - сказала Набиуллина.
По данным ЦБР, в августе доля проблемных кредитов банков в корпоративном портфеле сохранилась на уровне июля (4,2%), а в рознице выросла на 0,1 процентного пункта до 6,1% в связи с выходом на просрочку необеспеченных потребительских кредитов, выданных в конце 2023 – начале 2024 года по высоким ставкам.
Глава ВТБ Андрей Костин сказал, что в целом банковский сектор чувствует себя «достаточно хорошо», поскольку планируется высокий уровень прибыльности.
«Да, стоимость риска подросла несколько, да, у нас растут реструктуризированные кредиты, но в целом уровень NPL остается на уровне 4,0-4,5%. И, честно говоря, какого-то сегодня серьезного такого опасения - это не значит, что мы не на страже нашего кредитного портфеля - но у нас это не вызывает», - сказал Костин.
«Есть отдельные направления - угольщики, металлурги, жилищное строительство, именно, именно жилищное, но и там в общем-то вопросы сегодня решаются», - добавил он.
Ранее Костин сказал, что есть угольщики, которые чувствуют себя сегодня нормально: в частности, компания Мечел справится с проблемами благодаря поддержке банков.
«Мне кажется, что наиболее сложный период мы все-таки прошли... Для нас сегодня, наверное, наибольшей проблемой с точки зрения капитала является не ухудшение положения наших заемщиков, а ужесточение регуляторного надзора со стороны Центрального банка», - сказал Костин.
В 2021 году, до начала военных действий в Украине, эта доля составляла 4,4%.
Согласно прогнозу Минфина, в 2028 году процентные платежи по долгу вырастут до 4,52 триллиона рублей по сравнению с запланированными на 2025 год 3,18 триллиона рублей и 1,08 триллиона в 2021 году.
Существенному росту процентных расходов способствовала высокая ключевая ставка Центробанка. По оценке Минфина, при 10 триллионах рублей флоатеров в долговом портфеле каждый базисный пункт прироста ключевой ставки приводит к увеличению процентных расходов на 100 миллиардов рублей в год.
Таким образом, из-за повышения ставки на 5 процентных пунктов в 2024 году расходы на обслуживание госдолга выросли на 500 миллиардов рублей, говорил глава долгового департамента Минфина Денис Мамонов.
Минфин предусмотрел в проекте бюджета размещение ОФЗ в размере 5,51 триллиона рублей в 2026 году, 5,39 триллиона рублей в 2027 году и 6,18 триллиона рублей в 2028 году. По сравнению с действующим законом о бюджете на 2025–2027 годы, увеличение небольшое — на 400 миллиардов рублей в 2026 году и на 150 миллиардов — в 2027 году.
В текущем году из-за роста дефицита бюджета почти в пять раз по сравнению с первоначальным планом, Минфин собирается нарастить привлечение на внутреннем рынке более чем на 2 триллиона рублей до 6,85 триллиона рублей.
Объем госдолга РФ, по прогнозу Минфина, вырастет с 29,0 триллиона рублей, или 14,4% ВВП, в 2024 году до 53,8 триллиона рублей, 19,5% ВВП, в 2028 году.
На Кубани депутата «Единой России» и руководителя «Кубаньспецстрой» Виталия Капустина обнаружили на дереве возле дороги, рядом находился его внедорожник.
По данным СМИ, мужчину нашли висящим на дереве, руки погибшего были связаны за спиной. При этом правоохранители не подтверждают криминальный характер произошедшего.
Компания «Кубаньспецстрой» в 2024 году получила выручку почти 1 млрд рублей.
Смерть Капустина стала как минимум 19-й в череде смертей топ-менеджеров крупных российских компаний.
Тело экс-председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Александра Федотова найдено в Москве накануне, 24 сентября.
Труп обнаружили под окнами гостиницы Sheraton в Шереметьево, где погибший останавливался в номере на одном из высоких этажей.
Следственные органы предварительной причиной смерти мужчины называют самоубийство. Предсмертной записки при нем не обнаружено.
Погибший возглавлял КРТИ с сентября 2022 по апрель 2024 года и подписывал крупные контракты, в том числе на строительство Большого Смоленского моста стоимостью 40 млрд российских рублей, на реконструкцию Цимбалинского путепровода и на первый этап Южной широтной магистрали.
Смерть Федотова стала еще одним звеном в череде загадочных смертей высокопоставленных чиновников и бизнесменов. 19 сентября сразу два топ-менеджера предприняли попытки покончить с собой.
Так, 50-летний глава крупнейшего в России производителя композитов Umatex Group Александр Тюнин покончил с собой. Его нашли убитым в Подмосковье, неподалеку валялась винтовка.
В тот же день руководитель УК Zeppelin и экс-подполковник ФСБ Андрей Кротков выстрелил себе в грудь из охотничьей винтовки и сейчас находится в тяжелом состоянии.
Россия планирует продлить запрет на экспорт бензина до конца года, а также ограничить продажу дизельного топлива для трейдеров.
Об этом заявил вице-премьер правительства Александр Новак.
"В ближайшее время правительство продлит ограничения на экспорт бензина для всех участников рынка, а также введет запрет на продажу дизельного топлива трейдерам", - сказал он.
Жители Краснодарского края сообщили о ночной атаке украинских беспилотников, предположительно направленной на Афипский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ). Об этом стало известно из сообщений в социальных сетях и видеокадров, представленных очевидцами.
По предварительным данным, дроны были замечены в районе посёлка Афипский, где расположен НПЗ, один из ключевых объектов нефтепереработки в регионе, ранее уже подвергавшийся атакам. На кадрах слышны звуки взрывов и видны вспышки, что может указывать на работу средств ПВО. Однако местные власти пока не подтвердили информацию официально.
Информация о планируемой сделке опубликована на сайте объявлений avito.ru
Общая площадь предприятия составляет 2000 кв. метров.
– В продаже новый НПЗ, полностью готовый к работе, все документы имеются, – пишет продавец.
Собственник намерен получить за завод 300 млн рублей.
Президент США Дональд Трамп заявил, что экономика России якобы находится в плохом состоянии из-за конфликта на Украине, не предоставив при этом никаких доказательств. Его слова приводит РИА Новости.
«У них дела идут очень плохо, учитывая, что они поставили на кон абсолютно все. Их экономика катится к чертям», — заявил он.
Прибыль Сбера могла быть еще выше, но на результат повлияли расходы на формирование резервов по кредитам и переоценку их качества (рост на 56% за год), а также увеличение операционных издержек на фоне инфляции и повышения фонда оплаты труда (+15%). «Роснефть» объяснила падение рядом факторов, главным из которых стало повышение ставки налога на прибыль до 25% с 2025 года. Это привело к пересмотру обязательств по отложенному налогу и сокращению прибыли на 0,24 трлн рублей. «Газпром» годом ранее показал рекордный убыток, однако сейчас вернулся в рейтинг с прибылью. Положительный результат обеспечили рост выручки при меньшем увеличении расходов, а также снижение валютных потерь по займам.
Совокупная прибыль ста крупнейших компаний России по итогам 2024 года составила 13,17 трлн рублей, что на 0,5% ниже показателя прошлого года. Forbes отмечает, что на результаты повлияли высокая ключевая ставка Центробанка, замедление деловой активности и рост затрат на обслуживание долга. В 2025 году ожидается дальнейшее снижение совокупной прибыли из-за роста налоговой нагрузки и укрепления рубля, негативно отражающегося на экспортерах.
Финансовый сектор стал лидером по числу участников рейтинга — 22 компании против 19 годом ранее. Их совокупная прибыль увеличилась на 14,5% и достигла 3,49 трлн рублей. Однако по абсолютному объему прибыли лидером остается нефтегазовый сектор: 11 компаний заработали 5,46 трлн рублей. Третье место занимает транспорт с 809 млрд рублей прибыли у 13 участников.
Рейтинг 2024 года обновился почти на треть: 32 компании покинули список, уступив место 26 новым игрокам и шести вернувшимся. Среди новичков — Wildberries, РНПК, АСВ, «Аэрофлот», «Гранд Сити», НКО «Мобильная карта», «Вкусно — и точка» и «Хэдхантер».
Предварительно, инцидент произошел рано утром между станциями Рудня и Голынки. Водитель большегруза выехал на железнодорожный переезд и не смог избежать столкновения с движущимся составом.
Красивое :3
Ахахаха, народ вывозит хоть какую-то часть нажитого из рухнумстана. Ну ничего, пока еще есть крипта, мб и я когда-то покину Великую и Могучую, засунув в жопу бумажку с сид фразой от кошелька, на котором будут битки от продажи всего нажитого. эхх жаль только, что не успел еще достаточно нажить, чтобы оформить себе норм подушку вне россиястана
Из 24 отраслей лишь 6 в плюсе, причем базовых только четыре. Динамика продолжает ухудшаться, структурно динамика неоднородна с усилением волатильности.
Из положительных аспектов российской обработки по наиболее значимым отраслям:
• Производство прочих транспортных средств и оборудования: рост на 62% (!) в августе, +123% к авг.23 и +251% к авг.19, за 8м25 +31.8% г/г, +67% за два года и +151.5% за 6 лет. Сюда входит производство дронов, беспилотников. Как видится основной вклад в рост вносят БПЛА.
Это единственный сегмент промышленности, который растет параболически без остановки.
• Производство готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования: +21.5% г/г в августе, +32.5% за два года и +170% за 6 лет, за 8м25 +17.8% г/г, +63.6% к 8м23 и +187% к 8м19.
• Производство лекарственных средств и материалов: +15.8% г/г, +45.8 и +127% / за 8м25 +14.3% г/г, +34.6% и +110% соответственно по вышеуказанным периодам сравнения.
• Производство компьютеров, электронных и оптических изделий: +11.9% г/г в августе, +26.8% и +124%, за 8м25 +13.8% г/г, +49.1% и +166% соответственно.
Эти четыре отрасли единственные, которые за 6 лет выросли более, чем на 100%.
Среди емких отраслей российской промышленности:
• Нефтепереработка: снижение на 6.4% г/г, (-4.4%), (-7.9%), за 8м25 +0.9% г/г, (-1.6%) и +1.3% соответственно.
• Химическое производство: снижение на 4.1% г/г в августе, +0.8% и +18.6%, за 8м25 (-0.1%) г/г, +5% и +23.9%.
• Металлургия: обвал на 8.5% г/г в августе, (-9.7%) и (-12%), за 8м25 снижение на 3.3% г/г, (-3.7%) и (-2.3%).
По остальным ключевым отраслям промышленности:
• Производство авто: обвал на 28.7% г/г, (-25.1%), (-47.8%), за 8м25 снижение на 17.7% г/г, +3.4% и (-38.7%).
• Производство прочей неметаллической минеральной продукции (связано со строительством): снижение на 10.5% г/г, (-5.3%), +9.3%, за 8м25 снижение на 8.2% г/г, +0.2% и +14.5%.
• Производство резиновых и пластмассовых изделий снижение на 10.3% г/г, (-9.5%) и +14.2%, за 8м25 снижение на 6.3% г/г, (-0.6%) и +25.7%.
• Производство машин и оборудования снижение на 9.7% г/г, (-20.6%) и +25.3%, за 8м25 снижение на 2.6% г/г, +2% и +34.7%.
• Производство электрического оборудования снижение на 7.4% г/г, (-6%), +18.4%, за 8м25 снижение на 3.2% г/г, +6.1% и +35.8%.
• Даже производство продуктов снижается на 2% г/г, +1.4% и +17.2%, за 8м25 снижение на 0.8% г/г, +4.7% и +22.2%.
Августовский отчет показал разрыв между отраслями, завязанными на госзаказ и всеми остальными отраслями.
Все, что связано с ВПК растет по экспоненте, причем никакого «потолка» производства не наблюдается, тогда как емкие и системообразующие отрасли промышленности в обвале на 4-11% с тенденцией на ускорение снижения.
>пока еще есть крипта
Источник ВЧК-ОГПУ рассказал, что вчера Москва-Сити посетила большая группа силовиков. Интересовали их офисы, работающие с криптой, теневыми переводами и т.д., но не все, а те, кто осуществляют оплаты на заводы в Китай. Причем, по словам собеседников, силовики были настроены крайне серьезно, «забирали все», что может привести к пользователям каналов. Последние и посредники сейчас срочно стирают переписки и избавляются от гаджетов. Поскольку силовики дали понять, что и дальше «перевернут все» в связи с данной темой. С чем связана подобная активность силовиков никто не знает.
Оно продолжается с начала года, констатирует ЦМАКП. По его оценкам, в августе спад составил 0,4%, и выпуск в гражданских отраслях был на 5,4% меньше, чем в декабре (сезонность везде устранена). При этом в среднем за последние три месяца «спад здесь имеет фронтальный характер», отмечает ЦМАКП: исключение – деревообработка и производство бумаги и бумажных изделий. За год сокращение выпуска гражданских обрабатывающих секторов достигло 6,3%.
В целом промышленное производство, по данным Росстата, в августе выросло на 0,7% после снижения на 0,6% в июле и 1,6% в июне (с устранением сезонного и календарного факторов), а за восемь месяцев рост составил 0,8% по сравнению с январем-августом 2024 г. ЦМАКП называет динамику промпроизводства «околостагнационной».
Продолжает, хоть и очень слабо, снижаться добыча углеводородов, а вот падение нефтепереработки ускоряется (-0,9% в августе после -0,6% в июле), с весны медленно, но верно сокращается выпуск химических веществ (весной в среднем на 0,2% в месяц, летом – уже на 0,3%, в том числе на 0,4% в августе), перечисляет ЦМАКП. Спад в производстве стройматериалов и стекла замедлился, но сохраняется (в среднем на 0,4% в июле-августе), и объемы производства уже близки к уровню пятилетней давности – лета «ковидного» 2020 г., продолжают они.
Приостановилось сокращения выпуска резиновых и пластмассовых изделий, но произошло это за счет пластмасс, а в производстве резиновых изделий – основном виновнике предыдущего сокращения – спад в августе продолжился, пишет ЦМАКП, уточняя, что это происходит, в основном, из-за сокращения выпуска шин (на 26% по сравнению с уровнем годовой давности для легковых автомобилей и на 34% – для грузовых, а также троллейбусов и автобусов).
Улучшилась ситуация в автомобилестроении, где до середины года выпуск быстро падал 12 месяцев подряд (в среднем на 2,4%). В июле-августе производство начало очень медленно восстанавливаться (0,3% в месяц). Возникла пауза и в начавшемся в середине года сокращении металлургического производства: в августе выпуск остался на уровне июля, но относительно уровня годовой давности спад составляет 8,4%.
Похожие оценки у аналитиков Райффайзенбанка: в августе «динамика ухудшилась в добыче полезных ископаемых (-1% после роста на 0,6% в июле), энергетика также перешла в отрицательную зону (-1,6% против 1% в июле), а обрабатывающие производства показали лишь незначительное улучшение (0,55% против -0,5%)», перечисляют они. В аутсайдерах — производство нефтепродуктов, где темпы падения ускоряются уже третий месяц подряд на фоне ударов украинских дронов по НПЗ, отмечают они.
Зато военные отрасли продолжают расти. Производство «прочих транспортных средств» в августе прибавило 3,1% после 2,2% в июле и 3% в среднем за месяц во II квартале, причем этот рост практически полностью обеспечен производством летательных аппаратов, отмечает ЦМАКП. При этом 15-й месяц продолжается спад (в среднем на 2%) производства железнодорожной техники из-за свертывания инвестиционных программ.
По подсчетам ЦМАКП, в этом году упал выпуск 73% из 129 важнейших видов продукции. Центр недавно оценил влияние происходящего охлаждения экономики на финансовое положение компаний. По его расчетам, по итогам этого года в «зоне финансовой уязвимости» окажутся компании, на которые приходится почти четверть (23,7%) выручки, а в следующем году высокий риск потери финансовой устойчивости будет у компаний, приносящих почти треть выручки (32,5%). По оценке аналитиков ЦМАКП, стресс от продолжительного периода высоких процентных ставок окажется «не слабее 2020 и 2022 гг.».
Часть трудностей (например, дорогие кредиты или рост цен на топливо) могут со временем разрешиться (ЦБ смягчает политику, власти ограничивают экспорт топлива), рассуждают аналитики Райффайзенбанка, но дефицит кадров и вызванные им высокие зарплаты не пройдет быстро, «продолжая выступать значимым ограничителем» для производства и в 2026
>Получаем талоны на электричество в Китае. Ждём бесплатный СПГ от США. Наращиваем волосатость, устанавливаем европейские цены, ищем ИСТИННОЕ ПЛАТО цены на газ. Топим зелёными сланцами, умно потребляем, стабильно растём и проигрываем с перемог. Делаем пелеты из чернобыльского леса и следим за биржевыми ценами на кизяки. Умно потребляем зеленую энергию.
Тарифы на ЖКУ в следующем году вырастут почти на 10%, но индексация произойдет после выборов в Госдуму. Совокупный платеж граждан за коммунальные услуги в следующем году вырастет на 9,9%. Об этом говорится в прогнозе социально-экономического развития страны, который вчера одобрило правительство. В ближайшее время он будет внесен в Госдуму вместе с проектом госбюджета, пишет Faridaily.
В прошлом году все обсуждали прогрессивную ставку подоходного налога, но для экономики тяжелее был увеличение налога на прибыль.
Сейчас шум идет из-за предполагаемого повышения НДС на 2 процентных пункта, и это даст инфляционный всплеск. Но для бизнеса главным ударом откажется снижение с 60 до 10 млн рублей порога выручки для упрощенки.
И сейчас 60 млн оборота в год - это не слишком много, особенно, если учитывать инфляцию. А 10 млн - это вообще копейки. Это выручка в 834 тысячи в месяц и в 42 тысячи в день.
Средних размеров автомойка легко переплюнет такой оборот.
Так что это нововведение затронет несколько миллионов человек в стране. И легко им от этого не будет.
«ВЧК-ОГПУ» пишет, что один из таких рейдов состоялся 25 сентября. Силовики «забирали все» из офисов, работающих с криптовалютой, осуществляющих «теневые» переводы и проч., но только из тех, которые проводят оплату китайским заводам. Опрошенные каналом участники рынка считают, что власти устроили облавы на работающие с КНР криптообменники из-за недавних «находок» таможенников. В частности, на этой неделе в Приморье сотрудники обнаружили почти 3 тыс. дронов и сотни их компонентов в фурах, ехавших из Китая. Устройства прятали среди других товаров, причем ряд БПЛА были оснащены камерами наблюдения, тепловизорами и приспособлениями для сброса грузов. После этого прошли масштабные обыски на складах, куда привозят товары из Китая. Там, по данным собеседников канала, нашли другие партии БПЛА. Теперь силовики «шерстят» компании и лиц, которые работают с заводами по выпуску БПЛА из Китая, расплачиваясь с ними криптовалютой через «Москва-Сити».
По данным «112» и РЕН ТВ, силовики в «Москва-Сити» проверяют «курьеров-дропперов и крупных криптовалютчиков». Сотрудники, в частности, устанавливают число карт, оформленных на разных людей компаниями-обменниками. По предварительным данным, рейды проводятся в связи с «незаконным выводом многомиллиардной суммы в ОАЭ».
Подавляющее большинство опрошенных фондом «Общественное мнение» в начале сентября, считают, что их доходы росли не быстрее, чем цены (опрос проводился по заказу Центробанка). Самыми популярными ответами на просьбу сопоставить рост своих доходов и цен стали «доходы не росли, а цены росли» (41%) и «доходы росли медленнее, чем цены» (38%). У 11% опрошенных доходы и цены росли одинаково. В общей сложности 90% не считают, что их реальные доходы стали больше, чем год назад.
Максимальная доля таких ответов у пожилых и бедных людей. Среди респондентов старше 60 лет ровно половина выбрала вариант «доходы не росли, а цены росли» и еще 35% «доходы росли медленнее, чем цены». При этом пенсии, как всегда, в начале года индексировались по инфляции, которая в прошлом году составила 9,5%. Их реальный размер, по данным Росстата, весь 2024 г. был меньше, чем в предыдущем году. В этом году реальные пенсии на 1,8% больше прошлогодних.
Но малообеспеченные россияне, включая пенсионеров, тратят гораздо большую часть доходов на продукты и коммунальные услуги. И то, и другое дорожает значительно быстрее инфляции. Аналитический центр ЦМАКП, близкий к властям, рассчитывает «инфляцию для бедных» по такой корзине потребления – результат последнее время получается примерно в 1,5 раза выше «обычной» инфляции. Реальные пенсии, если пересчитать их по «инфляции для бедных», в глубоком минусе, а доходы не выросли.
В отдельные моменты рост реальных располагаемых доходов сильно тормозится даже по официальной инфляции. Центробанк оценивал, что с сезонной корректировкой они в IV квартале 2024 г. даже сократились – впервые за полтора года – из-за роста обязательных платежей, в том числе процентов по кредитам и налогов.
Более половины опрошенных ФОМ (54%) считают, что их материальное положение за год не изменилось. У 28% оно ухудшилось, а улучшилось всего у 16%.
Это довольно стабильное распределение ответов, оно было похожим в довоенные и даже доковидные времена (январь 2020 г.: у 29% материальное положение за год ухудшилось, у 14% улучшилось, у 56% не изменилось). Аналогично, год назад и два года назад примерно таким же было распределение ответов на вопрос о соотношении доходов и цен. Например, в сентябре 2024 г. «доходы не росли, а цены росли» у 37%, а «доходы росли медленнее, чем цены» у 40%. В марте 2023 г. так отвечали 39% и 38%, соответственно.
Людям обычно кажется, что цены растут быстрее, чем показывает официальная инфляция. Наблюдаемая населением инфляция (медиана ответов на вопрос «на сколько, по-вашему, выросли цены за последний год») всегда значительно превосходит цифры Росстата. В этом году она колеблется в районе 15-16%, а инфляция от Росстата снижалась с 10% до 8%. Корректировки номинальных доходов на наблюдаемую, а не официальную инфляцию обнулила бы рост реальных доходов.
Особенно сильно люди реагируют на рост цен на так называемые товары-маркеры: продукты, товары длительного пользования (автомобили, мебель), коммунальные услуги, бензин и др. После повышения тарифов ЖКХ с 1 июля наблюдаемая инфляция подскочила с 15% до 16,1% в августе, когда люди получили первые квитанции по новым расценкам, а в сентябре снизились до 14,7%.
Малообеспеченные люди реагируют острее других. Инфляция, наблюдаемая россиянами со сбережениями и без них, всегда различается. Например, наблюдаемая в сентябре инфляция 14,7% складывается из 12,3% у людей со сбережениями и 16,5% у людей без сбережений. Последних, по опросам ФОМ, примерно вдвое больше: в сентябре – 64% против 33%. Это соотношение тоже стабильно на протяжении многих лет: доля людей со сбережениями, как правило, колеблется в пределах 30-40%, без сбережений – 55-65%.
Особых изменений россияне не ждут. На вопрос о том, как будут соотноситься их доходы и цены в следующие 12 месяцев, по 33% ответили, что доходы не будут расти или будут расти медленнее, чем цены. Снижение по сравнению с оценкой того, что было, связано с тем, что многие затруднились с ответом.
С начала полномасштабного вторжения в Украину Москве удавалось поддерживать относительно стабильный уровень добычи и экспорта, сосредоточившись на обслуживании существующих месторождений, а не на разведке новых. Однако запасы нефти в ключевых регионах — Западной Сибири, на Урале и в Поволжье — быстро истощаются. Надежды на сохранение объемов добычи Россия связывает с арктическими залежами, но их освоение тормозится из-за санкций, сурового климата и сложной геологии.
По данным Минэнерго России, доля трудноизвлекаемых запасов к 2030 году вырастет до 80% против нынешних 59%. «Это означает, что как капитальные затраты, так и операционные на добычу такой нефти будут расти», — заявил замглавы ведомства Павел Сорокин на форуме «Российская энергетическая неделя».
Санкции ограничили доступ российских компаний к критически важным технологиям и оборудованию. В стране отсутствует современное программное обеспечение для анализа данных при нефтедобыче, а также некоторые датчики для буровых установок, передающие данные в реальном времени. Гендиректор «Газпромнефти» Александр Дюков в прошлом году заявлял о дефиците около 200 позиций необходимого оборудования, который компания, по его словам, планирует устранить к 2027 году.
Дополнительными проблемами стали дефицит танкеров ледового класса для арктических перевозок и нехватка квалифицированных кадров, часть которых была отправлена на фронт или покинула страну. Это привело к росту зарплат в отрасли и увеличению стоимости материалов. Приобретение санкционного оборудования через третьи страны также обходится дороже, чем до «СВО».
Как отмечает издание, даже быстрое прекращение войны и снятие санкций не решат всех проблем российской нефтяной отрасли, которые, по мнению аналитиков S&P, уже отбросили сектор на годы назад.
«Добыча нефти становится сложнее и дороже, ухудшающаяся ресурсная база требует больших усилий каждый год, чтобы просто оставить ее на том же уровне. Для российской нефти это по сути долгое и постепенное прощание», — считает эксперт S&P Global Мэтью Сейджерс.
«Золотой век гигантских традиционных нефтяных месторождений в России остался в прошлом», — констатировала Дарья Мельник, вице-президент по исследованиям в области разведки и добычи консалтинговой компании Rystad Energy.
>прокуроры занялись «экономически необоснованным» повышением оптово-отпускных цен на сырое молоко и сливочное масло и предостерегли о последствиях таких решений руководителей
>Контроль за ценообразованием Генпрокуратура проводит совместно с правительством, Федеральной антимонопольной службой (ФАС), сельхозпроизводителями и ритейлерами. Краснов добавил, что лично контролирует дела о возможном сговоре в торговле, «накрутках» цен и прочих злоупотреблениях.
К чем это приведет? я живу в деревне, коров больше нет ни в одном доме, одной ни в одной деревне, на тысячи кв км вокруг (я посчитал), потому, что штрафы за каждый пук, бесконечная бюрократия, справки, любая инициатива наказывается, людям проще вообще коров не держать. В общем коровы в деревнях почти уничтожены как класс. Остались только крупные агрохолдинки, у которых были штаты юристов пробивать все эти бумажки и бороться с бюрократией. Но похоже и их ёбнут скоро.
>К чем это приведет?
К давлению на средне-мелких производителей, их закрытию и уменьшению ассортимента продукции.
>Остались только крупные агрохолдинки
В этом весь смысл. Государтсву проще работать с крупняком, чем с кучей мелочевки.
Это все хуйня рашкинскую нефтянку прикончит не цена, а выбывающие нефтяные скважины которые расчитаны буквально до 2040 (вся надежда на Арктику), уже сейчас например в Западной Сибири происходит форменный свинорез нефтяных скважин.
так их уже нет
в области, вокруг моего мухосранска все мелкие производители давно сдохли и коровок по деревням хуй сыщешь
молоко при этом в регионе делают, хуй знает из чего
В сентябре НПЗ Nayara, третий по мощности в Индии, отправит на экспорт около 2,2 млн баррелей – в два с лишним раза меньше, чем в сентябре 2024 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Kpler. При этом более половины объема, уже загруженного в этом месяце, не доставляется покупателям, а остается на дрейфующих танкерах либо перегружается на другие суда у побережья Омана.
Таким образом, значительная часть нефтепродуктов Nayara, которая подконтрольна «Роснефти» и инвестфонду United Capital Partners Ильи Щербовича, отправляется на хранение в море. По крайней мере, четыре танкера, используемых в качестве плавучих хранилищ, с конца августа приняли продукции почти на 130 000 тонн (около 950 000 баррелей), свидетельствуют данные об отслеживании судов.
После введения санкций ЕС несколько из 11 членов совета директоров немедленно подали в отставку, включая гендиректора Алессандро Дес Доридеса и других граждан ЕС. Кризис углубился в результате расторжения контрактов рядом судоходных компаний, таких как Great Eastern Shipping, так как при продолжении сотрудничества они лишились бы европейского страхового покрытия. Бойкот со стороны банков и ряда контрагентов на индийском нефтяном рынке усугубил ситуацию. Загрузка мощностей на НПЗ упала до 70%.
Правительство помогает Nayara восстановить работу. Сейчас компания обсуждает с рядом банков, включая State Bank of India, как наладить нормальные платежи в рупиях, а банк UCO Bank получил разрешение заняться внешними платежными операциями, рассказали Bloomberg люди, знакомые с ситуацией. Но, по их словам, даже после встреч с руководством Nayara крупные банки с зарубежными активами, такие как State Bank of India, готовы заниматься только внутренними платежами.
Крупный индийский рынок топлива является «сильным буфером» для НПЗ, на него можно направлять дополнительные объемы, говорит Вандана Хари, основательница аналитической компании Vanda Insights. Загрузка мощностей сейчас составляет 75%, и работа компании нормализуется, говорится в заявлении Nayara. Вопрос с обеспечением сырья не стоит – почти всю сырую нефть завозит «Роснефть», а также некоторые местные производители.
Однако Nayara также ведет переговоры о возобновлении закупок у Саудовской Аравии и Ирака, рассказал непосредственно знающий об этом человек. Компания стремится убедить продавцов, что в отсутствие санкций США они не несут риски, и рассчитывает наладить поставки в течение нескольких недель.
>Государтсву проще работать с крупняком, чем с кучей мелочевки.
Так в новости то к крупнейшим агроходдингам пришли силовики и указали по какой фиксированной цене им молочку в сетевые магазины поставлять, цену менять нельзя. Даже крупным агрходлингам работать себе в убыток какой смысл?
Минэнерго Кипра сообщило о нахождении крупного месторождения газа.
Запасы, по предварительным оценкам, составляют до 255 миллиардов кубических метров. Обнаружение месторождения открывает новые возможности для достижения энергетической независимости страны.
Правительство Кипра ведет консультации с американской компанией ExxonMobil, чтобы разработать план добычи газа. После получения соответствующих предложений власти намерены рассмотреть и утвердить стратегию освоения месторождения.
Ранее стало известно, что в Венгрии открыли нефтяное месторождение, которое способно добывать около одной тысячи баррелей в сутки.
мизер
газпром за 2024 год поставил 395.8 миллиарда кубометров
и в лучшие времена гнал по 200 миллиардов в европу
конечно сейчас совсем другие времена, но неясно, стоит ли овчинка выделки вообще?
>мизер
Собственного газа отапливать Мальту хватит на тысячу лет. Только лоуайкьюшный ниггер будет проадвать свои ресурсы чужим.
норвежка толкает и ничё
хотя при чём тут мальта, речь ведь про кипр?
Минфин приготовился к резкому сокращению поступлений в бюджет: из-за торможения экономики прогноз доходов в этом году понижен почти на 2 трлн руб., а дефицит на столько же увеличен до 5,7 трлн руб. Другие способы его финансирования разогнали бы инфляцию, объясняет Силуанов, а повышение НДС «позволяет отказаться от негативных последствий инфляционного финансирования дефицита». Он надеется, что меньшая инфляция будет означать более низкие процентные ставок и больший рост экономики, чем если бы бюджет был несбалансированным.
И то, и другое означало бы уменьшение «дыры» в бюджете. Глава бюджетного комитета Думы Андрей Макаров оценивал, что каждый пункт ключевой ставки обходится бюджету в 280 млрд руб. в год на обслуживание госдолга и льготные кредиты. А больший рост экономики влечет увеличение налоговых поступлений в казну. Но Минэкономразвития прогнозирует на следующий год всего 1,3% роста.
Центробанк придерживается такой же позиции: повышение НДС не отразится на устойчивой составляющей инфляции, а финансирование бюджетных расходов за счет налоговых поступлений позволит регулятору не так сильно ужесточить денежно-кредитную политику.
Влияние повышения НДС на инфляцию будет разовым, солидарны эксперты, но его размер оценивают по-разному. Центробанк апеллирует к опыту прошлого повышения НДС – с 18% до 20% с 2019 г., когда ЦБ оценил эффект в 0,55-0,7 п. п. Аналитики Газпромбанка считают аналогию неудачной «ввиду иного контекста». Тогда проинфляционный эффект был ограниченным благодаря профицитному бюджету, сдержанному ослаблению рубля и рекордно низким инфляционным ожиданиям, напоминают они. Сейчас, «ввиду иных условий», они ожидают «более существенного (до 2 п. п.)» вклада повышения НДС в динамику инфляции. Главный экономист «Т-инвестиций» Софья Донец оценивала его в 1,5 п. п. в течение пяти месяцев, аналитики «Твердых цифр» — до 1 п. п..
Повышение НДС – не единственный источник затыкания бюджетной «дыры». Со следующего года повышаются налоги на букмекеров, с 60 до 10 млн руб. снижается оборот, начиная с которого малый бизнес должен платить НДС и отменяется ряд льгот по уплате страховых взносов.
лол, там шоха что ль?
палю годноту, как в 90-е, ебать
хотя конечно не поможет, такие замки скрепкой открываются
Проще личинку отвёрткой выбить.
Если захотят они и бак пробьют м лючок раскурочат, оставить все штатным дешевле выйдет.
В соответствии с пояснительной запиской к законопроекту, власти собираются потратить в следующем году на раздел «Национальная оборона» 12,93 триллиона рублей. В предварительных материалах Минфина на прошлой неделе стояла цифра 12,61 триллиона рублей.
Вместе с расходами на «Национальную безопасность» общие траты на армию, полицию и спецслужбы в следующем году составят 16,84 триллиона рублей, или 38% всех расходов.
Традиционно большинство расходов по разделу «Национальная оборона» засекречена - 10,85 триллиона рублей, или 84%, следует из приложений к проекту бюджета.
Всего в следующем году власти собираются потратить по закрытым статьям 12,71 триллиона рублей, или 28,8% всех расходов. В 2025 году правительство засекретило 13,08 триллиона рублей, или 31,5% от общих трат казны.
Правительство на прошлой неделе одобрило проект бюджета на очередную трехлетку, главной новацией которого стали планы повысить со следующего года налог на добавленную стоимость (НДС) до 22% ради финансирования армии и полиции.
ВСЖ битва меча и щита идет издревле:
<-
Общие траты на электронику через CDEK.Shopping за первые шесть месяцев уменьшились на 30,4%, достигнув 528,1 млн рублей. Несмотря на общее снижение расходов, самым популярным брендом остался Apple с долей в 28,2% от всех заказов. На второе место поднялся ASUS (4,9%), а третье место заняла компания AMD (4,19%). Из топ-5 рейтинга выбыла Xiaomi, уступив место Nintendo (3,65%), чьи продажи выросли в 126 раз благодаря выходу новой игровой приставки Switch 2.
Значительный рост продемонстрировали и другие производители: заказы товаров AMD увеличились в 26 раз, а продукция тайваньской Gigabyte выросла на 49%. В то же время самое резкое снижение спроса зафиксировали у Xiaomi (-76%), LG (-73%) и Huawei (-62%).
На внутреннем рынке, согласно данным Wildberries & Russ, средний чек в категории электроники вырос на 20% при росте оборота в натуральном выражении на 54%. Особенно значительно увеличился средний чек в сегментах крупной бытовой техники (46%), ноутбуков и компьютеров (33%), телевизоров и аудиотехники (22%).
В компании МТС зафиксировали рост спроса на планшеты стоимостью 7-10 тыс. рублей, продажи которых за январь–сентябрь 2025 года выросли на 126% в штучном выражении. На 51% увеличились продажи умных часов и фитнес-трекеров.
В «М.Видео» фиксируют некоторое охлаждение потребительского спроса на внутреннем рынке, связывая это с «привлекательными ставками по депозитам и сокращением объемов банковского кредитования».
Изменения позволят ввозить в Россию товары, маркированные изобразительными элементами без букв (например, полосками или трилистником Adidas), но в то же время станет легче запретить ввоз товаров, не входящих в список. «У нас ведь действует порядок – все, что не разрешено, то запрещено, и если сейчас не разрешенные к параллельному импорту товары могут "проскочить" таможню, если изображение знака на них отличается от широко известного словесного написания, то после вступления нового варианта перечня в силу возможностей для ввоза станет меньше», – объяснил патентный юрист.
О намерении Минпромторга и ФТС усилить контроль над параллельным импортом говорил недавно замглавы министерства Роман Чекушов. По его словам, это обеспечит полную прозрачность товара, его происхождения и при пересечении таможенной границы, и при обороте внутри страны: «Когда есть номер реестровой записи, мы точно этот бренд можем отследить – есть он в приказе или нет. Сейчас это просто перечень брендов».
Последнее время параллельный импорт падает. С пика декабря 2023 г. – $6 млрд он сократился до $4 млрд в месяц в прошлом году, $2,5 млрд в среднем в первом полугодии 2025 г. и $1,5-1,4 млрд в месяц в июле-августе. Эта тенденция сохранится, полагает Чекушов. Минпромторг объяснял ее импортозамещением и насыщением рынка продукцией из «дружественных» стран.
Параллельный импорт спас российский рынок, когда цепочки поставок оборвались после начала войны: были введены санкции, а многие западные бренды ушли из России. В первый перечень параллельного импорта в апреле 2022 г. входило более 50 категорий товаров, включая одежду и обувь. Затем Минпромторг стал заменять категории списками брендов, а дальше – сокращать количество брендов. Этой весной ведомство исключило из перечня около 40 брендов, а летом предложило убрать еще около 10.
На самом деле регулярно возникают ситуации, когда отсутствие продукции в списке для параллельного импорта лишало российских заказчиков, в том числе госструктуры, возможности получить нужное оборудование или продукцию, объясняет сотрудник юридической компании. Например, Санкт-Петербургский университет этим летом отказался от покупки оргтехники Sharp у компании, доставившей ее в Россию параллельным импортом, из-за претензий иностранного производителя и его отказа предоставить гарантию на товар. А американская Gillette Company, принадлежащая Procter&Gamble, взыскивает с российских предпринимателей компенсацию за продажу на Wildberries, зубных щеток Oral-B, поставленных «в обход официальной логистики». Минпромторг только этим летом предложил исключить этот бренд из перечня продукции для параллельного импорта.
Да, для этого исследования надо ещё учитывать демографический фактор – больше или меньше стало наличного населения в России, но вряд ли эти флуктуации будут больше 1%. Выезд туристов за границу (речь пойдёт о десятых долях процента от общего потребления). Учитывать рынок готовой еды и динамику общепита, потребление продуктов питания вне учёта статистики (собственный огород, фермерская продукция, рынки и т.п.) – но и в этом сегменте вряд ли произошли существенные изменения в натуральном выражении.
Так что ждём ещё и сокращения темпов роста розничной торговли, и роста конкуренции в ритейле.
(диаграмма – «Продолжится ли рост на рынке готовой еды в условиях новой экономической реальности (сентябрь 2025) от NTech»)
Ограничение начало действовать с 29 сентября. «Прошу крымчан не приобретать бензин впрок и осуществлять заправку транспортных средств в обычном режиме», — написал Аксенов в телеграм-канале. Участники заседания также договорились зафиксировать цены на бензин АИ-92 на отметке 70 рублей за литр, АИ-95 — 76 рублей за литр, дизельного топлива — 75 рублей за литр, сообщил глава региона. По его словам, этот потолок будут действовать 30 дней. На сайте Минэнергетики Крыма каждый день будут выкладывать адреса заправок, на которых «топливо имеется в наличии», говорится в сообщении Аксенова.
Утром аналогичные ограничения на фоне острого дефицита топлива ввели назначенные РФ власти Севастополя. Начиная с понедельника на АЗС города одному человеку будут продавать не более 30 литров бензина марок Аи-92, Аи-95, Аи-95NP и Аи-100, сообщил «губернатор» Севастополя Михаил Развожаев.
«Бензин в город привозится в режиме нон-стоп, но из-за ажиотажа на АЗС пока не удается выйти на плановый режим работы. <…> Рассчитываем, что благодаря такому режиму сможем накопить бензин на всех АЗС и вернуться к работе в обычном графике», — пояснял он, призвав не запасаться топливом впрок. На продажу дизтоплива ограничений пока нет, заверил чиновник.
Аксенов еще в прошлый четверг признал дефицит топлива в Крыму, который он списывал на снижение объемов производства на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Глава региона охарактеризовал ситуацию как «объективную» и призывал жителей полуострова «набраться терпения», пообещав, что в ближайшие дни на заправках появится бензин марки Аи-95, а в течение двух недель — Аи-92.
Согласно подсчетам аналитической компании «ОМТ-Консалтинг», в Крыму и Севастополе по состоянию на конец сентября прекратили продажу бензина около 50% АЗС. Начиная с августа дроны ВСУ регулярно наносят удары по российским НПЗ. В результате этих налетов несколько заводов частично или полностью останавливали работу, что наряду с другими факторами привело проблемам с топливом уже как минимум в 20 регионах РФ.
О планах перехода на четырёхдневку компания предупреждала ещё в июле, когда в СМИ появилась копия приказа от 21 июля. В документе обозначались сроки действия нового графика — с 29 сентября 2025 года по 28 марта 2026 года. В компании объясняли сокращение рабочего времени необходимостью «сохранить коллектив и избежать массовых сокращений».
В компании проблемы с реализацией машин. По данным «Автостата», продажи автомобилей Lada за восемь месяцев 2025 года снизились на 24,9%, до 211,3 тыс. штук. В середине сентября глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил о пересмотре производственных планов: в 2025 году концерн намерен выпустить около 300 тыс. автомобилей вместо ранее заявленных 500 тыс.
О необходимости поддержки концерна в августе говорил губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев. Он напомнил, что на «АвтоВАЗе» занято около 40 тыс. человек, а ещё 15 тыс. работают в смежном бизнесе в регионе. По словам губернатора, вопрос о помощи предприятию он поднимал на встречах с министром труда Антоном Котяковым, главой Минпромторга Антоном Алихановым и министром финансов Антоном Силуановым.
Анон, можешь пожалуйста объяснить, почему на озон цены устанавливает абсолютное безумие, везде и во всех товарах, например моток веревки за десятки тысяч, а на вилдберис такой хуйни никогда нет?
Могу предположить что они готовят карточки товаров под "мегаскидки". В озоне очень часто вижу товары с ценой -70%, видимо поисковый алгоритм озона продвигает товар с огромными скидками и продавцы его абузят таким способом. А в остальное время товар стоит по запретительной цене.
это 200 метров толстенного каната из топового джута для илитного яхтинга
а справа у тебя огрызки синтетики и тонюсенькой пеньки
алсо, 200 метров каната 22мм это ЕБЕЙШАЯ бобина блядь больше 60 кило весом
если это всё ещё и из китая - хотя из китая больше 31 (или 21?) кг не пропустят, в общем цена такая и должна быть, ебаклак
пользуйся фильтрами
А сможешь придумать почему карандаш должен стоить 200 тысяч?
вряд ли абуз скидок, я думаю товар просто закончился или карточку хотят реюзнуть под другой товар
это же всё "доставка из-за рубежа"
алсо, все магазины пустые ноль продаж - это вообще плейсхолдеры с рандомными товарами
кто-то просто купил готовый магазин, шныри ему сделали и накидали, и поленился или просто не готов открыть бизнес
я на али такое вижу нередко, поэтому не агрюсь, ну стоит миллион и стоит, там ноль отзывов или другой товар, или просто так стоит, пох ваще
В американском амазоне такой хуйни нет. Хм, а все так ругают вайлдберис. Получается озон - китайская параша, а вилдберис магазин белых людей. Никогда бы не подумал
такое есть на твоём ссаном вб для бимбокуриц?
хотя dmem я брал тысячу лет назад на амазоне, дерьмовенький пришёл, китайский лучше
Мне нравится вайлдберрис. А озон разонравился. Вот эта хуйня с ценами безумными, она имеет вполне практический вред. Например покупал дисковую пилу Bosch - на озоне цена одной и той же модели у разных продавцов и 4000 р. и 5000 и 10000 и 13000 и 17000 и 20000 и 22000 и 27000 и 30000 и 40000 и так далее. Как понять с какой цены заканчивается китайская подделка и начинается оригинал? А никак, отзывы не помогают, в итоге я вообще отказываюсь от озона постепенно.
а мне нравится али
а "оригинал" я предпочитаю брать у официального дистрибьютора
>а "оригинал" я предпочитаю брать у официального дистрибьютора
Ты из какой страны капчуешь? В стране 404 у всех качественных брендов больше нет официальных дистрибьютеров, нет гарантии, нет серисного обслуживания.
Вот я пароль на BIOS на ноутбуке забыл или глюк какой, пароль слетел, оказалось что его восстановить его невозможно. Ноутбук бизнес класса, шифрование, восстановление возможно только в официальном сервисе, а официального сервиса больше нет. Спрашивал на дваче, анон с таким же ноутом и проблемой писал что ему пришлось в мастерской дяди ашота выпаивать из материнки микросхему и впаивать новую.
>у всех качественных брендов больше нет официальных дистрибьютеров, нет гарантии, нет серисного обслуживания
значит оригинал нахуй не всрался, переходим на отечественные аналоговнеты и китай, или заказываем оригинал через посредника, если уж совсем приспичило
или ты тоже посоветуешь идти на вб и мечтать, что привезут не паль?
В 2026-28 гг на армию и закупки оружия власти потратят еще 39,543 триллиона рублей, или $477 млрд, следует из пояснительной записки к проекту закона о бюджете, который в понедельник правительство внесло в Госдуму.
В 2026 году оборонный бюджет РФ незначительно сократится — с 13,49 до 12,93 трлн рублей, однако останется на 20% выше уровня 2024 года (10,8 трлн), почти вдвое выше, чем в 2023 году (6,8 трлн), и в 3,6 раза больше, чем в довоенном 2021-м (3,5 трлн).
В 2027 году расходы по статье «национальная оборона» вновь увеличатся до 13,565 трлн рублей, а в 2028-м составят 13,048 трлн рублей. В результате военная машина «съест» почти 30% бюджета 2026 года, 29% бюджета-2027 и 26% бюджета-2028.
Суммарно расходы на армию и военно-промышленный комплекс в 1,8 раза превысят траты правительства на социальное обеспечение населения (7,1 трлн рублей в 2026 году); в 2,6 раза — расходы на поддержку национальной экономики (4,7 трлн рублей); и более чем в 7 раз — финансирование здравоохранения (1,8 трлн) и образования (1,7 трлн).
Почти весь военный бюджет РФ со следующего года будет засекречен: доля закрытых статей в нем достигнет 84%, по расчетам Reuters. Для сравнения: в этом году «теневые» траты составляют примерно две трети оборонных расходов.
В целом в бюджете-2026 правительство засекретило 28,8% всех денег, или 12,7 трлн рублей. Они учтены в общей сумме трат казны, но конкретные статьи и направления расходов не указаны. В этом году доля закрытых статей была чуть выше — 31,5%, или 13,1 трлн рублей.
Военные расходы Кремля останутся на повышенных уровнях, несмотря на то, что бюджету становится все сложнее оплачивать милитаризацию экономики. Его нефтегазовые доходы в этом году упали на 22%, и их существенного роста правительство в проект не закладывает — 8,9 трлн рублей в 2026 году против 8,6 трлн в 2025-м. Дефицит федеральной казны в этом году превысит рекорд пандемии — 5,74 трлн рублей, а в 2026-28 гг составит еще 10,47 трлн рублей.
Даже в сценарии окончания войны в Украине Россия вряд ли остановит милитаризацию экономики и пойдет на сокращение военных расходов, считает экономист Bloomberg Economics Алекс Кокчаров. «Широкое противостояние между Москвой и Западом, скорее всего, сохранится. Это будет одним из факторов в пользу того, чтобы удерживать выпуск оборонной промышленности на уровнях значительно выше, чем до 2022 года.
Россия будет готовится к новым войнам, полагает Кокчаров. Кроме того, оружие, возможно, будет производиться на экспорт, считает Татьяна Орлова, экономист Oxford Economics.
«Ожидается, что к 1 января 2028 года потребление российского газа в Европе будет полностью прекращено, – заявил Politico министр энергетики Болгарии Жечо Станков. – Будучи членом ЕС, Болгария согласует свои действия с европейским законодательством и политикой, включая [предлагаемый] поэтапный отказ... к концу 2027 года». Аналогичную позицию озвучил на прошлой неделе премьер-министр Росен Желязков после того, как Дональд Трамп на Генеральной ассамблее ООН призвал Европу прекратить закупки российских энергоносителей. «Мы... присоединимся к решениям ЕС прекратить в скором времени исполнение контрактов на потребление или транзит российского природного газа», – сказал Желязков в кулуарах саммита.
Но министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто тогда же дважды за два дня категорически исключил отказ от российского сырья. Для замены российских углеводородов другими поставками нет физической инфраструктуры, заявил он: «У нас нет выхода к морю. Было бы здорово, если бы он у нас был, [тогда] мы могли бы построить НПЗ или СПГ-терминал на побережье и получить доступ ко всему мировому рынку. Но это не так».
По мнению экспертов, наладить поставки в виде СПГ или дополнительные объемы по газопроводу из Норвегии вполне возможно. Об этом сказал и Станков, отметив, что времени для перехода от существующих долгосрочных контрактов на другие виды снабжения газом достаточно. По его словам, сейчас он обсуждает с соседями Болгарии организацию, «начиная со следующего года», совместных региональных тендеров по закупкам американского СПГ, который будет доставляться также через Болгарию.
>Актуальные данные смотрите в своих платёжках (и нам не забудьте показать).
Аппетиты властей в отношении денег, которые можно взять с россиян за коммунальные услуги, продолжают расти. В обновленном прогнозе правительства, который лег в основу бюджета на следующие три года, рост тарифов для граждан на электроэнергию и другие коммунальные услуги оказался больше, чем предполагалось после сильного пересмотра в апреле.
Совокупный платеж за услуги ЖКЖ увеличится на 9,9% в следующем году, на 8,7% в 2027 и на 7,1% в 2028 гг. За три года платеж вырастет 27,9% при том, что прогноз инфляции предполагает ее возвращение к целевым 4% уже в следующем году.
Рост тарифов значительно превосходит не только изначальные планы (год назад предполагалось, что в 2026 г. совокупный платеж вырастет на 5,4% и на 4,8% в 2027-м), но и апрельские проектировки (9,8% в 2026 г., 7,9% — в 2027-м и 5,9% в 2028-м).
Для обеспечения надежности поставок газа, социальной газификации и подключение оккупированных территорий к единой системе газоснабжения оптовые цены на газ для всех категорий потребителей в 2026-2028 гг. решено индексировать на 3 процентных пункта (п. п.) сверх прогнозной инфляции, напоминает Минэкономразвития. Прогноз инфляции немного понижен, поэтому цены на газ вырастут чуть меньше, чем ожидалось в апреле – на 9,6%, 9,1% и 7% в следующие три года (10,6%, 9% и 7% в прежней версии). В общей сложности набирается 27,9%.
Электроэнергия, несмотря на это, подорожает сильнее, чем предполагалось: на 11,3%, 8,6% и 9,1% в следующие три года — всего получается 31,9%. В апрельском прогнозе рост составлял 9,3%, 6,9% и 4,9%, соответственно. Нужны деньги на большие инвестиции в энергосистеме, объясняет МЭР.
Плата за отопление в следующие три года будет расти на 9,9%, 9,3% и 6,8%, за водоснабжение и водоотведение – на 9,8% и 9,3%, 8,9% и 8,6% и 5,9% и 5,8%, соответственно. Здесь тоже нужны деньги для модернизации инфраструктуры: за счет тарифов для коммунальных компаний «будет сформирована целевая дополнительная выручка под реализацию инвестиционных программ (дополнительно 1,5 % к выручке ежегодно)», отмечает МЭР.
«Уже даже и индексацией это не назовешь, так как прогноз инфляции гораздо ниже», – сетует экономист Евгений Коган, напоминая, что если инфляция окажется выше прогнозных 4%, «могут коммуналку и еще поднять». Сильный рост тарифов в 2026 г. еще можно объяснить отсутствием индексации в 2023 г., рассуждает он: в следующем году накопленное удорожание тарифов сравняется с общей инфляцией: порядка 60% с 2019 г. Но коммуналку и дальше будут поднимать выше инфляции. Все дело в изношенных сетях, объясняет Коган: кто-то должен платить за модернизацию инфраструктуры, которой не занимались в последние годы. Здесь два варианта: государство за счет налогов, или население за счет платежек за коммуналку: «Мы получим все: и налоги поднимут, и коммуналку. А все потому, что собранные налоги уйдут на поддержание высоких военных расходов. В результате населению придется населению оплачивать счета. Бизнесу, кстати, тоже».
Средняя цена газа для поставок в дальнее зарубежье (без Китая), то есть в Турцию и остающиеся пока страны Европы, составит в 2026-2028 годах $356,7 за 1000 кубометров, следует из базового прогноза Министерства экономического развития, представленного в пакете правительственных документов для внесения в Госдуму. Для Китая же средний прогноз на ближайшую трехлетку составляет $243,6, или на 31,7% ниже, чем для европейского направления. Еще хуже дела обстоят с оценкой на текущий год: разница составит 38,1% ($248,7 против $401,9 за 1000 кубометров). Для сравнения: в 2024 году газ в Китай продавался на 29% дешевле, чем в Европу и Турцию.
В ближайшие годы бюджет, треть доходов которого формируется за счет продажи нефти и газа, недосчитается приличной суммы. Это в правительстве уже понимают: согласно пояснительной записке к бюджету в 2024 году, экспортная цена нефти в 2026-2027 годах составит 89,4-91,3% от заложенной в бюджете, а газа – 94,8-95,6%.
При этом в ближайшие годы Россия должна лишиться и тех поставок в Европу, что пока еще осуществляет. Еврокомиссия (ЕК) летом представила план по полному отказу от российских энергоресурсов до конца 2027 года. Нефть в ЕС продолжают приобретать Венгрия и Словакия, они же главные получатели трубопроводного газа; кроме того, продолжаются закупки СПГ. Но под давлением Дональда Трампа ЕК заявила о намерении перенести крайний срок по нефти на год вперед.
Венгрия отказывается прекращать закупки, но премьер-министр и министр энергетики Болгарии заявили, что если решение об остановке поставок газа в ЕС будет принято, Болгария остановит транзит. Именно по ее территории проходит последняя работающая труба, по которой российский газ попадает в Европу.
Чтобы хоть как-то компенсировать потерю европейского рынка, «Газпром» во время визита российской делегации во главе с Владимиром Путиным в Китай месяц назад договорился об увеличении поставок по «Силе Сибири» и «Дальневосточному маршруту» (заработает в 2027 году) в общей сложности с 48 млрд до 56 млрд кубометров в год.
Миллер также сообщил (только российским журналистам), что был подписан юридически обязывающий меморандум о строительстве газопровода «Сила Сибири — 2» и транзитного газопровода через территорию Монголии «Союз Восток». Китайская сторона этого так и не подтвердила. Миллер также не смог привести никаких подробностей относительно условий строительства и поставок. По цене газа он сказал: «Мы коммерческие вопросы отдельно доложим».
В деловом районе Москва-Сити работали несколько десятков криптовалютных обменников, которые продавали и покупали криптовалюту много лет. Оборот обменников из «Москва-Сити» до войны оценивался Chainalysis в миллиард долларов в квартал, но после 2022 года он увеличился минимум в пять раз. Средний заработок на сделках вырос с 0,1% до минимум 1%.
На прошлой неделе в ходе рейдов силовики изъяли оборудование, а также деньги — $10 млн, 100 млн рублей и 200 тысяч евро. Сами обыски продолжаются уже три недели. Действия силовиков проходят в рамках процессуальной проверки без возбуждения уголовных дел. По данным Baza, внимание силовиков сосредоточено на обменниках Rapira и Mosca, а причиной проверок называют вывод средств в ОАЭ, к которому могли быть причастны госчиновники. По предварительным сведениям, облавы связаны с «незаконным выводом многомиллиардных сумм в ОАЭ».
По информации «ВЧК-ОГПУ», один из рейдов прошёл 25 сентября. Тогда из офисов, работающих с криптовалютой и проводящих «теневые» переводы, силовики «забирали всё», но целенаправленно — только у тех, кто проводил платежи на китайские заводы. Опрошенные участники рынка считают, что причиной стали недавние находки таможни: в Приморье в фурах, прибывших из Китая, обнаружили почти 3000 дронов и сотни комплектующих. Часть БПЛА была оснащена камерами, тепловизорами и системами для сброса грузов. После этого в регионе прошли масштабные обыски складов, куда завозили китайские товары, — там нашли новые партии дронов. Теперь силовики проверяют компании и физлиц, работающих с китайскими заводами по выпуску БПЛА и работавших криптовалютой через «Москва-Сити». По данным телеграм-канала «112», силовики также проверяют «курьеров» и крупных игроков крипторынка. Особое внимание уделяется количеству банковских карт, оформленных обменными компаниями на физлиц.
Он напомнил, что власти обещали «мягкую посадку» экономики, которая росла темпами выше 4% ежегодно в 2023-24 гг, и закладывали в прогнозы увеличение ВВП на 2% в год или более. Но на деле темпы роста упали до 0,4% год к году в июле, а правительство понизило официальный прогноз на 2025 год до 1% роста.
«Мне кажется, что охлаждение или управляемая мягкая посадка, она не сильно мягкая и не сильно управляемая», — сказал Шохин.
«Еще в начале года мы исходили из того, мы на съезде РСПП об этом говорили весной, о том, что минимальный темп экономического роста, который при управляемом сжатии экономики позволяет решать достаточно широкий круг задач обороны, безопасности, социальных обязательств и так далее и поддерживать экономическую активность, инвестиционную активность где-то не меньше 2% в год. А сейчас мы видим, что в этом году мы хорошо, если чуть больше единицы будет к концу года, а в следующем году 1,3%», — посетовал глава РСПП, ссылаясь на официальный прогноз Минэкономразвития.
По словам Шохина, российской экономике нужны темпы роста 2-2,5% в год, чтобы решать все поставленные государством задачи. А это вдвое ниже цифр, которые МЭР заложило на текущий и следующий год.
«Поэтому очень важно, чтобы период охлаждения или управляемого сжатия, или управляемой мягкой посадки, чтобы он не затягивался, потому что нужен отскок уже», — сказал глава РСПП.
Изначально Минэкономразвития ожидало роста ВВП РФ на 2,5% в этом году после скачка почти на 9% за предыдущие два года — рекордного более чем за 10 лет. Однако в сентябре ухудшило оценку в 2,5 раза, а прогноз на следующий год уменьшило вдвое по сравнению с изначальными 2,6% роста.
Резко — почти 20% — был снижен прогноз по прибылям бизнеса, по которому ударили дорогие кредиты, усиление санкций и падение цен на нефть. Вместо 72,7 трлн рублей сальдированной прибыли, по оценкам МЭР, российские компании получат в следующем году лишь 59,8 трлн — то есть почти на 18% меньше. Прогноз на 2027 год был «срезан» на 14% — с 78 до 67,4 трлн рублей.
Таганский суд Москвы признал компанию Microsoft виновной в нарушении законодательства РФ, сообщили во вторник в пресс-службе суда.
"Постановлением судьи Microsoft назначено административное наказание в виде штрафа в размере 3,5 млн рублей", - сообщили в пресс-службе.
Компания признана виновной в административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 13.41 КоАП РФ (неудаление информации или интернет-страницы в случае, если обязанность по удалению такой информации предусмотрена законодательством РФ)
В течение последних лет крупнейшие интернет-сервисы - Google, Apple, Telegram, Facebook (информационный ресурс запрещенной в РФ организации), Twitter, TikTok, фонд Wikimedia - неоднократно привлекались в России к ответственности за неудаление запрещенного контента. Такие дела, в частности, связаны с неудалением компаниями информации о пропаганде наркотиков, формах самоубийств, а также недостоверной информации о специальной военной операции РФ на Украине.
1. НДС (внутренний и ввозной — на импорт) должен принести 17,5 трлн.руб. Это примерно половина вообще всех доходов, которые бюджет получит в этом году (36 трлн). Никогда еще бюджет не был "наполовину НДСным". И в нынешнем году бюджет не соберёт запланированные 15,7 трлн.рублей НДС (будет примерно 14,5-14,7) — значит "скачок вверх" в следующем году должен составить ТРИ триллиона рублей! Даже повышение НДС до 22% не может обеспечить прирост сборов налога на такую сумму. Это повышение на 20%, которое может быть обеспечено лишь разгоном инфляции (рост цен приводит к росту сбора НДС).
2. "Федеральная" доля налога на доходы физических лиц должна принести в2026 году 1,1 трлн рублей, а в2027 году сократиться на 22% (843,7 млрд рублей). Это с чего, вдруг? Очевидно, в Минфине "натягивают" показатели ближайшего года за счёт "займов" у последующих. На бумаге этим заниматься ещё можно, а в реальности — нет. Недобор по факту составит сотни миллиардов рублей от плана.
3. Та же "махинация" и с налогом на доходы от банковских вкладов: в2026 году — 567,6 млрд рублей, а в2027-м всего 305,4 млрд рублей (в2028 вообще 235 млрд рублей). Падение в 2-3 раза необъяснимо, поэтому тоже выглядит как "займ у будущего" ради относительно приличного дефицита в 2026-м году.
Если бы не эти "художества", им пришлось бы признать, что плановый дефицит будущего года — 10 триллионов.
Во вторник Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) обнулил ввозные пошлины на бензин, дизтопливо, судовое топливо и авиакеросин. Беспошлинный ввоз на территорию ЕАЭС будет действовать до 30 июня 2026 года. Это решение вступит в силу через 10 дней и связано со «снижением объемов производства», сообщил министр торговли ЕЭК Андрей Слепнев.
Сейчас российскому топливному рынку не хватает примерно 20% от месячного объема потребления бензина — 400 тысяч тонн из 2 млн, рассказал «Коммерсанту» источник, знакомый с балансом спроса и поставок. Ситуация, по его словам, «критическая»: после налетов дронов на НПЗ, в результате которых не менее 6 заводов полностью или частично останавливали производство, выпуск бензина в сентябре упал на 1 млн тонн.
Больше всего, подчеркивает собеседник «Ъ», страдают изначально дефицитные регионы — Крым и Дальний Восток. В Крыму с 29 сентября установили директивные ограничения на розничную продажу бензина — не более 30 литров в одни руки. Тогда же глава региона Сергей Аксенов объявил о введении фиксированных цен на топливо — 70 рублей за литр Аи-92, 76 рублей за литр Аи-95 и 75 рублей за литр дизтоплива.
Изначально от дефицита бензина страдали независимые АЗС, некоторые из которых полностью остановили работу. Но теперь ситуация осложнилась даже для заправочных сетей крупных нефтяных компаний, рассказал «Известиям» президент Независимого топливного союза Павел Баженов. В частности, такие проблемы возникли в Кировской, Нижегородской, Костромской областях, перечислил он.
Чтобы потушить пожар на топливном рынке, правительство уже запретило вывозить бензин за рубеж, а во вторник продлило этот запрет до конца 2025 года и распространило на дизтопливо.
С июля Россия резко увеличила закупки бензина в Беларуси — на 36% по сравнению с прошлым годом. При этом в сентябре импорт подскочил на 168% по сравнению с августом. Однако эти объемы — 97 тысяч тонн за три месяца — покрывают менее 2% от внутреннего спроса.
Скорее всего, правительство пойдет на смягчение экологических стандартов для НПЗ, чтобы те могли выпускать больше бензина, полагают источники «Ъ». Кроме того, Россия может увеличить поставки нефти в Беларусь, чтобы импортировать больше из республики.
По подсчетам Reuters, в августе из-за беспилотников нефтяная отрасль потеряла 17% мощностей по переработке, а суммарный простой НПЗ установил исторический рекорд — 23%, или 6,4 млн тонн. В сентябре под налеты дронов попали еще не менее 7 НПЗ — Рязанский, Саратовский, Самарский, Волгоградский, Ильский, «Новойл» в Уфе и «Кинеф» в Ленинградской области.
Оптовые цены на бензин с начала года взлетели более чем на 40%. А это негативно для инфляции, поскольку удорожание топлива неминуемо повышает издержки в сельском хозяйстве, транспорте и логистике, трансформируясь в рост цен на продукты и товары первой необходимости, отмечает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.
Жесткие административные меры не решают фундаментальных проблем отрасли, а это значит, что в ближайшие месяцы инфляционное давление сохранится, подчеркивает Чернов.
В комментарии, опубликованном в телеграм-канале Минцифры, Шадаев отметил, что «многие годы правительство последовательно расширяло объемы поддержки IT-отрасли — пока была такая возможность». Однако, как указал глава ведомства, «сейчас общая ситуация действительно непростая». Министр признал, что решение о сокращении льгот стало для многих неожиданным, и призвал компании «оперативно пересматривать и корректировать свои продуктовые планы». При этом он выразил уверенность, что «накопленный за эти годы запас прочности позволит сохранить амбиции и необходимый драйв».
Налоговые льготы для IT-отрасли были введены в 2020 году, когда налог на прибыль снизился с 20% до 3%, а страховые взносы — с 14% до 7,6%. В 2022 году в ответ на санкции власти временно обнулили налог на прибыль и освободили разработчиков от НДС. В 2025 году IT-компании уже платят налог на прибыль по повышенной ставке 5%.
Решение о повышении налогов для IT-сектора принимается на фоне значительного бюджетного дефицита. Согласно проекту федерального бюджета на 2026–2028 годы, в 2026 году дефицит составит 3,786 трлн рублей (1,6% ВВП), что значительно выше заложенного ранее уровня в 2,181 трлн (0,9% ВВП). В 2027-м он прогнозируется на уровне 3,186 трлн рублей (1,2% ВВП), а в 2028 году — 3,514 трлн рублей (1,3% ВВП). Бюджет 2025 года был сведен с дефицитом 5,7 трлн рублей.
При этом главным приоритетом остаются военные расходы. В 2026 году на раздел «Национальная оборона» планируется направить 12,93 трлн рублей, а вместе с расходами на «Национальную безопасность» общая сумма достигнет 16,84 трлн рублей, или 38% всех федеральных расходов.
На этом фоне правительство решило с 2026 года повысить налог на добавленную стоимость до 22%, а также резко увеличила план по сбору штрафов. В 2026–2028 годах казна рассчитывает получить рекордные 936 млрд рублей за счет санкций, штрафов и возмещений ущерба.
По состоянию на 28 сентября на НПЗ по всей стране простаивали 38% мощностей по первичной переработке нефти, или 338 тысяч тонн в сутки, сообщает РБК со ссылкой на данные агентства количественной информации «Сиала».
Совокупный объем мощностей, которые доступны для производства бензина и дизтоплива, упал на 6% в августе и еще на 18% в сентябре. Масштаб простоев на НПЗ стал исторически беспрецедентным: он превысил рекорд августа (23%, 206 тысяч тонн в сутки), а также предыдущие рекорды мая-2022 (196 тысяч тонн в сутки) и мая-2020 (164 тысячи тонн в сутки).
Примерно 70% простоев, согласно подсчетам «Сиалы», стали результатом атак беспилотников: на конец сентября они вывели из строя примерно четверть российской нефтепереработки, или около 236 тысяч тонн в сутки, следует из оценок агентства.
В сентябре еще четыре российских НПЗ остановили выпуск после налетов БПЛА. Среди них — «Кинеф» в Ленинградской области, занимающий второе место по мощности в России, а также Рязанский НПЗ «Роснефти», входящий в топ-5 крупнейших. Первый встал 14 сентября, второй — 5 сентября. Также с 20 сентября остановил переработку Новокуйбышевский НПЗ, а 22 сентября — Астраханский ГПЗ «Газпрома».
В результате производство бензина за сентябрь сократилось на 1 млн тонн, а его дефицит на внутреннем рынке достиг 20% от потребления, рассказал «Коммерсанту» источник, знакомый с ситуацией. Топливный кризис больнее всего ударил по Дальнему Востоку и Крыму, где с начала недели запретили продавать больше 30 литров бензина в одни руки. В общей сложности более 20 регионов — от Сахалина до Нижегородской области — столкнулись с нехваткой топлива.
Российские нефтяные компании мало что могут сделать, чтобы сгладить кризис, отмечает экономист Владислав Иноземцев: ремонт пострадавших заводов может длиться месяцами, особенно с учетом санкций. Они запретили поставки западного оборудования, которое использовалось для модернизации российских НПЗ в 2010х, а легко заменить его китайскими аналогами нельзя, поясняет Иноземцев.
Чтобы потушить пожар на рынке бензина, правительство запретило его вывоз из страны, а также приготовилось начать закупки за рубежом — для этого на уровне ЕАЭС были отменены ввозные пошлины на бензин, дизтопливо и авиакеросин. Скорее всего, властям придется снизить экологические стандарты, чтобы НПЗ выпускали больше топлива, считает источник «Коммерсанта».
Бензиновый кризис сулит российской экономике разгон инфляции, предупреждает Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global. Оптовые цены на топливо с начала года подскочили более чем на 40%, а рост розничных держится на уровне 11-12% в годовом выражении и бьет рекорды за последние 7 лет. «Удорожание топлива неминуемо повышает издержки в сельском хозяйстве, транспорте и логистике, трансформируясь в рост цен на продукты и товары первой необходимости», — поясняет Чернов.
На НПЗ в Ярославской области произошел пожар. Об этом сообщил глава региона Михаил Евваев.
На месте работают представителя аварийных служб, уточнил он. «Жители были обеспокоены, что это мог быть результат вражеской атаки беспилотников. Но произошедшее с этим никак не связано». Евраев объяснил, что пожар носит техногенный характер.
>Но произошедшее с этим никак не связано»
Ловлю вайбы 22 года.
Как сообщает «Коммерсант», помимо КНР Москва также рассчитывает закупать бензин в Южной Корее и Сингапуре. Для этого планируется обнулить ввозные пошлины на топливо, поступающее через отдельные пункты пропуска на Дальнем Востоке. При этом государство за счет бюджета будет компенсировать импортерам разницу между мировыми ценами и внутренними.
Поставлять бензин из Азии смогут три компании — «Роснефть», АО ННК и государственное ВО «Промсырьеимпорт». В этом случае появится возможность направить в центральную часть РФ бензин, которые производится на сибирских НПЗ — около 150 тысяч тонн в месяц.
Кроме того, правительство рассчитывает увеличить импорт бензина из Беларуси, а также снять запрет на использование нефтезаводами монометиланилина (ММА) — октаноповышающей присадки, которая позволяет увеличить выпуск. Из-за высокой токсичности и рисков онкологии, она запрещена в большинстве стран мира, а в России применялась до 2016 года.
Пока несмотря на принимаемые меры по защите объектов ТЭКа, существуют риски дальнейшего ухудшения ситуации с обеспечением внутреннего рынка нефтепродуктами, цитирует «Коммерсант» обращение, которое направил премьеру Михаилу Мишустину вице-премьер Александр Новак.
По состоянию на конец сентября в стране простаивали рекордные 38% мощностей НПЗ (338 тысяч тонн в сутки). При этом 70% простоев стали результатом налетов БПЛА, которым с начала августа удалось поразить более 20 крупных нефтезаводов.
В сентябре еще четыре российских НПЗ остановили выпуск. Среди них — «Кинеф» в Ленинградской области, занимающий второе место по мощности в России, а также Рязанский НПЗ «Роснефти», входящий в топ-5 крупнейших. Первый встал 14 сентября, второй — 5 сентября. Также с 20 сентября остановил переработку Новокуйбышевский НПЗ, а 22 сентября — Астраханский ГПЗ «Газпрома». В результате с нехваткой топлива столкнулись регионы от Сахалина и Курильских островов до Нижегородской области и Крыма, где с начала недели запрещена продажа более 30 литров бензина в одни руки.
За счет импорта из Азии и Беларуси, а также снижения экологических требований к НПЗ власти видят возможность направить на внутренний рынок дополнительно 350 тысяч тонн бензина и 100 тысяч тонн дизтоплива в месяц, пишет «Коммерсант». Помимо ММА правительство рассматривает возможность разрешить продажу бензина с долей спирта до 10%, а также поднять нормативы по ароматическим углеводородам в нем до 42%.
Заправки в России стали нерентабельны
Рентабельность автозаправок в России стала отрицательной. Об этом со ссылкой на письмо Российского топливного союза (РТС) сообщает «Интерфакс».
По словам представителей отрасли, ряд независимых заправок начал закрывать точки. Причиной стал рост оптовых цен бензина на фоне снижения производства и сокращения биржевых продаж. Из-за этого на местах закупка топлива стала дороже, чем его продажа.
Проблемы на топливном рынке начались в конце лета, и продолжаются уже второй месяц. Основные виды автомобильных бензинов стабильно обновляют рекорды стоимости. Причинами называют ажиотажный спрос на фоне закрытой статистики по топливным резервам, трудности с доставкой, проведение ремонтных работ на крупных нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
Дерипаска предложил сократить четверть силовиков
Если исходить из параметров представленного Минфином федерального бюджета на 2026 году и плановый период 2027-2028 годов, то следует сократить четверть силовиков и судей, а оставшихся перевести на шестидневную рабочую неделю с режимом с 8:00 до 20:00. Об этом в своем Telegram-канале написал российский миллиардер Олег Дерипаска.
Таким образом предприниматель отреагировал на новость о том, что с 1 октября в России на 7,6 процента, увеличиваются оклады силовиков, судей, а также военных, проходящих службу по призыву и контракту.
«Иначе в следующем году с такими ставками по кредитам еще раз налоги придется повышать, чтобы прокормить всю эту ораву», — подчеркнул он.
В следующем сообщении бизнесмен разместил популярную картину русского художника Ильи Репина «Бурлаки на Волге», сравнив самих бурлаков с предпринимателями.
Еще до того, как бюджет попал к депутатам, зампред Совета безопасности и председатель партии «Единая Россия» Дмитрий Медведев подчеркнул, что основной финансовый документ страны будет «военным».
Бизнес из России отрезан от западных рынков капитала с начала конфликта в Украине. Но после визита президента Владимира Путина в Китай в сентябре ведущие российские компании, включая госкорпорации «Росатом» и «Газпром», заявили, что рассматривают возможность выпуска облигаций («панда-бондов»), номинированных в юанях. По словам менеджера одной из китайских госкомпаний, российские фирмы нуждаются в дешёвом финансировании и готовы структурировать кредиты в связке с товарными сделками.
Опрошенные Reuters китайские банкиры и инвесторы скептически относятся к перспективам скорого выхода российских эмитентов на этот рынок. Один из собеседников агентства, знакомый с ситуацией, отметил, что регуляторы и банки опасаются риска вторичных санкций. «Подготовка всегда ведётся, но продвинуть проект вперёд невозможно», — сказал он, указывая на отсутствие прогресса последний год у «Росатома» и «Русала» по части размещения панда-бондов.
Несколько китайских институциональных инвесторов также подчеркнули, что вряд ли купят такой долг из-за геополитических рисков. Государственные брокеры КНР прекратили сделки, связанные с Россией, ещё в 2022 году, а четыре крупнейших госбанка отказались выступать организаторами таких облигаций по тем же причинам.
Партнёр шанхайского офиса Yuanda China Law Offices Чжань Кай отметил, что юридических препятствий для выхода российских компаний на рынок панда-бондов нет, если эмитент не включён в санкционный список США. «Но без сомнений, местные банкиры и трейдеры опасаются выступать в роли андеррайтеров или покупателей, — подчеркнул он. — В конечном итоге судьбу облигаций решает рынок, но я не ожидаю большого интереса к российским эмитентам в Китае».
Российский чиновник в беседе с Reuters добавил, что препятствий для выпуска панда-бондов нет, если появится спрос: «Крупные компании сами работают над размещениями, государство лишь помогает с инфраструктурой и решениями. Сейчас главный вопрос — кто купит эти бумаги в Китае, где банки опасаются вторичных санкций».
Первой и единственной российской компанией, которой удалось разместить панда-бонды в Китае, стал алюминиевый гигант «Русал»: он вышел на рынок КНР в 2017 году. C тех пор российскому бизнесу не удалось заключить ни одной сделки по панда-бондам, хотя только за январь–июль текущего года 35 зарубежных компаний разместили в Китае такие облигации на $16,3 млрд, а в прошлом году объем такого финансирования достиг рекордных 194,8 млрд юаней.
Тем не менее, процесс выхода российских компаний на рынок панда-бондов может занять годы, отмечает аналитик «Эксперт РА» Кирилл Лысенко: «Даже в условиях „дружественной страны“ геополитические риски сохраняются. Если санкции затронут финансовую инфраструктуру Китая, могут возникнуть осложнения с обслуживанием долга», — отметил он.
да он всегда фрондировал, любое его интервью на ютабе посмотри
ничего ему не будет, такая же фронда как у собчак какой-нибудь
Программа заимствований на этот год экстренно увеличена на 2,2 трлн руб., Минфин также собирается активно занимать в 2026-2028 гг. В результате в 2028 г. внутренний госдолг вырастет до 47,4 трлн руб. а общий до 53,8 триллиона, следует из проекта трехлетнего бюджета. Это в 2 и 1,9 раза больше, чем в начале этого года.
Согласно проекту, в 2025 году правительство увеличит долг на 5,43 трлн рублей. На следующий год запланировано привлечение 3,98 трлн рублей долга, на 2027 год - 3,79 трлн, на 2028-й - 4,57 трлн. Итого: 17,7 трлн рублей за четыре года. С учетом госгарантий общий внутренний госдолг должен увеличиться на 23,7 трлн рублей за 2025-28 гг., следует из материалов бюджета.
За счет займов правительство намерено покрывать дефицит казны, которой в ближайшие три года предстоит потратить почти 40 триллионов рублей на финансирование армии и закупки оружия. В этом году, согласно проекту, расходы бюджета превысят доходы на 5,73 трлн рублей. В 2026 году запланирован дефицит в 3,78 трлн рублей, в 2027-м - 3,18 трлн, в 2028-м - 3,51 трлн.
Латать бюджетные «дыры» за счет резервов уже невозможно: за три года войны ликвидная часть Фонда национального благосостояния (ФНБ) сократилась втрое и едва превышает 4 трлн рублей. После падения цен на нефть весенние поправки в бюджет этого года предполагали расходование из ФНБ 447 млрд руб. на покрытие выпадающих нефтегазовых доходов. Новые поправки уже не предусматривают таких трат (всего 0,6 млрд руб.), а следующие пять лет цена нефти, ниже которой приходится расходовать ФНБ, будет уменьшаться на $1 в год.
Путин потребовал от правительства «работать над доходной частью». Оно второй год подряд повышает налоги, причем если с этого года выросли налог на прибыль и НДФЛ для самых обеспеченных (с доходами от 2,4 млн руб. в год), то со следующего года увеличится НДС, то есть это почувствуют уже все. Но этого недостаточно. На доходы от приватизации, в том числе продажи конфискованных активов, власти почему-то не рассчитывают.
Остаются заимствования, тем более что Путин считает низким госдолг России и не видит «ничего страшного» в том, чтобы увеличить дефицит. Формально долг России действительно низкий: в начале этого года он был 14,4% ВВП, к концу года вырастет до 17,7%, а в 2028-м составит 19,5% ВВП, согласно бюджетным проектировкам.
Однако возможности для заимствований у России ограничены. Внешние рынки для нее закрыты, даже китайские банки отказались размещать облигации российских компаний из-за угрозы западных санкций. По сути, единственная возможность привлечения средств – продажа облигаций на внутреннем рынке, где аппетиты Минфина могут удовлетворить, главным образом, госбанки.
Запланированный в бюджете размер госдолга близок к границе, которую еще до войны обозначил Минфин. Министр Антон Силуанов называл безопасным долг ниже 20% ВВП, уже во время войны эту «безопасную границу» подтверждала его заместитель Ирина Окладникова.
Растет не только долг, но и расходы на его обслуживание. Этому способствуют и огромные ставки, по которым приходится занимать. Минфин старается размещать ОФЗ с постоянным купоном, ставки по которым в этом году для 10-летних бумаг достигали 17% годовых, а на минимуме составляли 13,6%, а сейчас составляют около 15%. В следующем году на обслуживание госдолга планируется направить 8,8% расходов бюджета, или 3,9 трлн руб. – столько же, сколько на национальную безопасность и правоохранительную деятельность и больше, чем на здравоохранение с образованием (1,88 и 1,74 трлн руб., соответственно).
*
"В одном пакете с повышением НДС до 22% c 1 января оказалось резкое снижение порога доходов для уплаты НДС при применении упрощенной системы налогообложения (УСН) — сразу с 60 млн до 10 млн рублей.
По мнению Минфина РФ, это позволит бороться с дроблением бизнеса ради минимизации налогов, а «растущему бизнесу обеспечит плавный переход к общим условиям налогообложения».
Рост налоговой нагрузки выдержит далеко не каждый даже успешный бизнес.
В прошлом году Минфин тоже обосновывал введение порога по НДС при «упрощенке» защитой от дробления, но также тем, что эта мера затрагивала меньшинство предпринимателей. Выручка 96,8% предпринимателей на УСН не превышает 60 млн рублей, писало министерство, зато оставшиеся 3,2% дают 46% налоговых поступлений по УСН. За счет введения порога предполагалось получить в бюджеты дополнительно 2,5 трлн рублей за шесть лет.
Снижение порога дохода для НДС на «упрощенке» до 10 млн рублей меняет расклад. Статистика по распределению бизнеса на УСН в сводном виде публично не доступна, но прикидочные оценки сделать можно. Получается, что новый порог угрожает многим: если верить расчетам ФНС, доля плательщиков НДС среди «упрощенцев» увеличится с 3,6% до 15%, что соответствует примерно 450 тысячам новых ИП и юрлиц.
Большинству ИП на УСН понижение порога не страшно — среднемесячный доход индивидуальных предпринимателей в 2024 году согласно исследованию сервиса Solar Staff и банка «Бланк» составлял 150 тысяч рублей (1,8 млн в год) и даже в самых высокооплачиваемых отраслях (IT и программирование) не превышал 4,5 млн рублей в год.
Другая картина у юрлиц. Из статистики Минэкономразвития, учитывающей все ИП вместе с юрлицами, следует, что среднемесячный доход субъектов малого и среднего предпринимательства в прошлом году составил 380 тысяч рублей в месяц или 4,6 млн рублей в год. Доходы компаний таким образом заметно выше ИП".
https://thebell.io/proshche-budet-zakrytsya-perezhivet-li-malyy-biznes-novoe-povyshenie-nalogov
Как стало известно агентству, Москва может национализировать и быстро продать иностранные активы в качестве симметричной меры на действия Евросоюза.
Издание отметило, что в России до сих пор работают сотни западных компаний, однако власти воздерживались от национализации иностранных активов.
«Как человек, в свое время получивший распределение после окончания строительного института, я искренне считаю, что бюджетное обучение молодой специалист должен какое-то время отработать. Сегодня аналогичные решения в нашей стране уже приняты по ряду медицинских специальностей», — заявил Файзуллин (его слова приводит «РИА Новости»).
Глава ведомства отметил, что в строительной отрасли практически не осталось государственных структур, а в сфере ЖКХ может не хватить имеющегося резерва рабочих мест для молодых специалистов. Также он сообщил, что министерство обсуждает вопрос сокращения продолжительности обучения в строительных вузах и колледжах, отдельно указав на высокий конкурс в строительные учебные заведения в этом году.
В конце августа Минздрав сообщил об одобрении законопроекта, согласно которому все бюджетные места в медицинских вузах станут целевыми. Студентам-первокурсникам придется заключать договоры с региональными минздравами или медицинскими организациями с обязательством последующей отработки в государственных учреждениях.
За нарушение условий договора выпускникам-медикам грозит компенсация затрат на обучение в трехкратном размере. Как ранее писал «Коммерсантъ», год обучения одного студента-медика обходится государству в среднем в 203,1 тыс. рублей, что может сделать общую сумму штрафа для нарушителей многомиллионной.
Идея обязательной отработки находит поддержку и в других ведомствах. В мае замминистра науки и высшего образования Дмитрий Афанасьев заявил, что Минобрнауки в целом поддерживает такую систему для некоторых отраслей, но отмечает необходимость ее детальной проработки. Он сослался на опыт Беларуси, где подобный механизм совершенствовался в течение семи лет, и подчеркнул, что ответственность должна распространяться не только на выпускников, но и на работодателей.
Дефициты электроэнергии в различных регионах России в совокупности достигли 25 гигаватт, — об этом рассказал министр энергетики РФ Сергей Цивилев. Министерство предлагает управлять спросом на электроэнергию, в том числе оплачивать добровольное снижение потребления в дефицитных районах до момента строительства новых мощностей.
Дефицит электроэнергии в Украине около 2 гигаватт, а весной этот показатель доходил до 3,5 гигаватт. То есть, у жертвы агрессии, измученной регулярными атаками РФ по критической инфраструктуре, ситуация в ТЭК лучше, чем у агрессора! Да и очередей на заправках в Киеве или Днепре почему-то нет.
Трудности с прохождением грузов через границу Казахстана связаны с усилением контроля на погранпереходах — таможенники выявляют недобросовестных грузоотправителей и перевозчиков, говорит директор по международным транспортным операциям FM Logistic в России Ярослав Белоусов. «В меньшей степени такие проверки затрагивают крупных заказчиков, которые отправляют через границу по 30–50 автомобилей в неделю», — говорит он. По данным Белоусова, на текущий момент машины рядом с погранпереходами заняли все ближайшие парковки и стоят на обочинах. Всего на границе Казахстана и России скопилось около 7,5 тыс. грузовиков, отметил знакомый с ситуацией источник «Коммерсанта».
«Существует перечень грузов, которые рискованно везти через Казахстан: их развернут в 100% случаев — это микросхемы и любые станки», — говорит руководитель отдела логистики YM Trans Group Александр Азатьян. По его словам, ситуация с пробками на границе в ближайшее время вряд ли изменится. Подпадающие под санкции товары продолжат задерживаться и копиться в очередях, в том время как обычные товары будут медленно проходить границу, согласен Емелин из СЛК.
На этом фоне российские компании могут начать отправлять «неоднозначные» грузы через Дальний Восток и Монголию, отмечает коммерческий директор AKFA Алексей Чернышев. В частности, товары можно завозить через пункты пропуска «Манчжурия» — «Забайкальск», «Эрлянь» (Китай) — «Замын-Ууд» (Монголия). Однако и там не исключены очереди, поскольку на них переориентируются все перевозчики, считает Чернышев. «Однозначно можно сказать, что это не временный сбой, а скорее новая реальность — ужесточение контроля и все большее соблюдение санкций западных стран», — заключил Емелин.
С таким результатом Россия вошла в число стран с самой низкой безработицей. По данным Всемирного банка, по итогам 2024 г. в мире было 15 стран с безработицей ниже 2%. Новый рекорд уравнял Россию с Кувейтом и ОАЭ, где безработица в прошлом году была 2,1%.
Дефицит кадровая сейчас одна из главных проблем в экономике. Нехватка рабочих рук заставила компании массово переманивать сотрудников друг у друга и повышать зарплаты своим работникам, чтобы удержать их. Гонка зарплат привела к тому, что в реальном выражении они выросли в 2023-2024 гг. на 8,2% и 8,1%. За первые семь месяцев рост реальных зарплат составил еще 4,5% к январю-июлю 2024 г.
В начале года появились было признаки снижения напряженности на рынке труда, отмечал Центробанк, но эти надежды пока не сбылись. Свежие данные Росстата указывают на новую волну напряжения на рынке труда, отмечают аналитики Газпромбанка, добавляя, что сохраняется навес потребности экономики в рабочей силе (заявки в службы занятости на 1,8 млн человек) над числом безработных (1,6 млн). Данные кадровых агентств не стол тревожны, продолжают они: индекс HeadHunter (отношение количества активных резюме к числу вакансий) растет уже четвертый месяц.
Остальные показатели тоже не подтверждают гипотезу об охлаждении рынка труда, констатируют аналитики «Твердых цифр». Спрос на рабочую силу в августе превысил предложение, по их оценкам, примерно на 200 тыс. человек с поправкой на сезонность, а число вакансий в расчете на одного безработного остается у исторических максимумов.
Однако ключевым признаком усиливающегося давления на рынке труда стала новая волна роста зарплат в июле, пишут аналитики Газпромбанка. Реальные зарплаты, по данным Росстата, в годовом выражении прибавили 6,6% после 5,1% в июне. Рост зарплат продолжил ускоряться и с поправкой на инфляцию и сезонность, по их оценке, за месяц вырос на 2,7% после 0,4% в июне. Аналитики «Твердых цифр» оценивают текущие темпы роста реальных зарплат в 1,5%. Оперативные оценки аналитиков Газпромбанка указывают на продолжение роста: в августе он мог составить 0,5%.
Кадровая проблема – это надолго, единодушны эксперты. Экономически активное население сокращается, это демография, и с этим ничего не поделать, рассуждал президент Сбербанка Герман Греф: «Можно увеличивать рождаемость, но в моменте это не поможет». Напряженность на рынке труда может долго не снижаться или даже нарастать, рассуждала председатель ЦБ Эльвира Набиуллина 12 сентября после снижения ключевой ставки до 17%.
Минэкономразвития прогнозирует по итогам года безработицу 2,3%. Ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова ожидает, что в оставшееся время она сохранится на уровне 2,1-2,3% трудоспособного населения. Так что Россия, скорее всего, останется в числе стран с минимальной безработицей.
У нее уже один из самых низких показателей среди стран с рыночной экономикой, отмечает Мильчакова. Из сопоставимых стран такая же, как у России безработица в прошлом году (2,5%) была в Чехии и Польше (2,5%). В Японии и Южной Корее она была 2,6%, в Мексике 2,7%, на Филиппинах 2,2%. Но рекорд Катара кажется недостижимым. Там безработицы практически нет: всего 0,1%.
По оценке МЭР, в августе российский ВВП прибавил лишь 0,4% год к году — почти втрое меньше, чем во втором квартале (1,1%), и почти в 11 раз меньше, чем в прошлом году (4,3%).
Практически нулевый темпы роста экономики власти фиксируют второй месяц подряд: в июле ВВП также прибавил лишь 0,4%. А накопленный с начала года рост за месяц замедлился с 1,1% до 1%.
В стагнацию — с 0,5% годового роста — скатилась промышленность, а отрасли вне оборонно-промышленного комплекса застряли в глубокой рецессии. Спад производства одежды в августе ускорился с 7% до 9,1%, мебели — с 12% до 12,7%. На 6,3% после атак беспилотников обрушился выпуск нефтепродуктов, на 2,1% сократилось производство продуктов питания, на 8,4% — металлургической продукции.
Рекордный с 2022 года спад зафиксировала химическая промышленность, где объемы, согласно статистике МЭР, просели на 2,3% год к году.
Российская экономика «выглядит плохо», констатирует экономист Сергей Алексашенко, в прошлом зампред ЦБ РФ: «Она не растет, потому что экономический рост сосредоточен в секторах, которые ничего полезного для общества, для будущего не делают. Это говорит о том, что организм не здоров».
Оборонные заводы, согласно статистике МЭР, продолжают наращивать выпуск двузначными темпами, штампуя в трехсменном режиме танки и бомбы для войны в Украине. Но военный бум, который позволил Росстату отчитаться о росте ВВП выше 4% два года подряд, себя исчерпал, отмечает экономист Владислав Иноземцев: «Россия не может увеличивать военные расходы на 30% каждый год. Как только поток денег прекращается, рост также замедляется».
Впервые с начала вторжения в Украину, правительство всерьез оказалось перед выбором — строить больше танков или инвестировать в гражданскую экономику, отмечает старший научный сотрудник International Institute for Strategic Studies в Берлине Мария Шагина. «Выбирая из двух, Кремль всегда выберет военные расходы, но расширение дефицита, растущие траты на оборону и сжимающиеся доходы делают этот выбор труднее», — поясняет Шагина.
Изначально правительство прогнозировало, что российская экономика прибавит в этом году на 2,5%, но осенью ухудшило оценку до 1%. Рост в следующем году вместо 2,6% теперь ожидается на уровне всего 1,3%. В результате «сжимается ресурсная база» для бюджета, который уже лишился пятой части нефтегазовых доходов, жаловался в сентябре источник «Интерфакса» в правительстве. Дефицит казны в этом году превысит изначальные проектировки почти впятеро — 5,7 трлн рублей, а в следующем составит еще 3,8 трлн, согласно проекту бюджета, внесенному в Думу.
Чтобы наполнить казну, власти со следующего года снова повышают НДС (до 22%), а также налоги на малый бизнес. Но это «ударит по потребительскому спросу и, как следствие, (снова) замедлит экономический рост», предупреждает Сергей Суверов, инвестиционный стратег УК «Арикапитал».
На обществе или поддержке власти, впрочем, стагнация экономики едва ли скажется, считает Иноземцев: «Россияне могут жить с нулевым ростом. Они пережили долгие периоды падения доходов без политических последствий для Путина. На Западе нулевой рост вызывает панику. В России же это просто норма».
Так называемые «новые регионы» и Крым в 2026 году получат 198,1 млрд руб. дотаций из российского бюджета: «ДНР» — 77,8 млрд руб., ЛНР — 55,5 млрд руб., Крым — 28,9 млрд руб., Запорожская область — 21,6 млрд руб., Херсонская область — 14,3 млрд руб., следует из проекта бюджета.
Самую крупную дотацию в следующем году Минфин выделит Дагестану — 117,5 млрд руб., Чечня получит 58,9 млрд руб., а Курская область, пережившая вторжение, — лишь 3,9 млрд руб.
Расходы на национальный проект «Продолжительная и активная жизнь» (ранее — нацпроект «Здравоохранение») в 2026 году сократятся на 26%, следует из пояснительной записки к закону о бюджете, который опубликован в базе Госдумы.
В денежном выражении проект, в рамках которого власти обещают увеличить продолжительность жизни граждан до 81 года, бороться с раком, диабетом и гепатитом, а также строить больницы, потеряет почти 100 млрд рублей финансирования. Его общий объем снизится с 372,7 до 274,2 млрд рублей.
Наиболее радикальное сокращение — в 2,3 раза — претерпит программа модернизации первичного звена медпомощи в регионах, в рамках которой планировалось отстроить тысячи поликлиник: вместо 123,3 млрд рублей в текущем году на нее выделят только 53,2 млрд — в следующем.
Расходы на федеральный проект «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» уменьшатся на 2,5%, до 11,3 млрд рублей; на федпроект по борьбе с онгологическими заболеваниями — на 3,1%, до 144,5 млрд рублей. 13% финансирования потеряет федпроект «Борьба с сахарным диабетом»: на него заложено 8,4 млрд рублей против 9,6 млрд в текущем году.
На 28%, с 19,7 до 14,3 млрд рублей, сокращаются расходы на федпроект по развитию системы скорой помощи. Почти 30% денег теряет федпроект по развитию федеральных медицинских организаций и национальных исследовательских центов: в бюджете-26 на него заложили 16,2 млрд рублей против 26,5 млрд в этом году.
Более широкая госпрограмма «Развитие здравоохранения» лишится в следующем году 122 млрд рублей финансирования: оно составит 1,518 трлн рублей против 1,64 трлн в бюджете-25. «Под нож» пойдут даже расходы на проекты здравоохранения в рамках нацпроекта «Семья», призванного поднять рождаемость, уровень которой в этом году обновил минимумы в современной истории страны. На эти цели в госпрограмме-26 предусмотрено 22,9 млрд рублей против 26,3 млрд в текущем году (-13%).
Новый бюджет показывает, что за войну будет платить российское население, отмечает Александра Прокопенко, научный сотрудник Carnegie Russia Eurasia Center. Сэкономленные деньги нужны для статьи «национальная оборона», по которой правительство потратит 29% бюджета, или 12,9 трлн рублей. С учетом расходов на полицию, Росгвардию и спецслужбы, силовики «съедят» 38% бюджета, или почти 17 трлн рублей.
Большинство россиян, поддерживающих Владимира Путина, готовы мириться с трудностями, заявил накануне внесения проекта бюджета в Думу заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. «Это абсолютно непреложный факт. Он хорошо известен, и вряд ли кто-то может это оспаривать. Те, кто поддерживает президента Путина, готовы ли они на какую-то дополнительную нагрузку в нынешних условиях? У меня нет сомнений, что готовы», — сказал Песков.
Да, з патриоты рассказывали о несметных богатствах в земле Донбасса.
Какие там богатства кроме никому не нужного угля? Это же буквально степь, про редкзоземельные можно забыть ибо все минами нашпиговано настолько.
Что они будут делать когда в Западной Сибири будет выебаны рентабельные нефтяные запасы страшно даже представить.
Много чего обещают, но забыли ответить на 2 вопроса.
1. Почему не добывали совки/Украина?
2. А в России все залежи настолько истощены что надо завоёвывать новые?
Там абсолютно не те объемы, реально истощается сейчас это нефтяные скважины в Западной Сибири а подмены ввиде Арктики (залежи которых сильно завышены на бумаге как обычно) не получается без клятых англо-саксонских технологий. Если к 2040 году не получится начать массовую добычу нефти в Арктике что экономике будет пиздец (поэтому же так продавливают скидками силу сибири 2), особенно с учетом снижения потребления газа Китаем (.
А почему совок не добывал - потому 1) Было не нужно 2) Нерентабельно
Это как с литием и редкоземельными в Афганистане куда заходило США поняли что нерентабельно потом Турция тоже самое потом Китай.
>>2403226
>>2403259
Я слышал версию, что раньше на Украине было много нефти и газа, типа всю Россию обеспечивали, но потом москали всё высосали и на Запад продали.
в совке все жили за счет нефти Чечни Азербайджана и Татарстана с Башкирией пока в 1965 не было открыто Самотрлорское месторождение которое продлило жизнь совку лет на 15.
Вот оно уже выробатано на 85% и соответственно вся надежда на Акртиктику и что китайская зеленая энергетика не убьет нефтянку так быстро как хотят в Китае.
В чем он не прав гайз?..
Если насчет НДС и понижение порога, то убьет дохуя бизнеса, особенно малого. Экономика переходит в режим Китая - государственный капитализм.
Это кстати была изначальная логика ФСБ с наездом на мигрантов, что убьем ненужный нам малый бизнес и частично средний с которого все равно невозможно кормится и высвободим рабочие руки и частично режим проблему нехватки рук.
Нынешний владелец завода не раскрывается. До введения санкций группа ГАЗ входила в структуру Олега Дерипаски через его холдинг «Базовый элемент». Теперь руководство группы просит работников «перетерпеть» и пытается удержать специалистов уговорами. Подготовка одного квалифицированного рабочего занимает не меньше года, поэтому заменить их в короткие сроки невозможно. В итоге нагрузка ложится на оставшихся сотрудников, которым приходится работать еще больше.
Причиной перехода на сокращённый график стало падение продаж и недоступность кредитов для покупателей. По оценке предприятия, в первом полугодии рынок среднетоннажных грузовиков сократился почти на 40%, лёгких коммерческих машин — примерно на 30%, а автобусов — на 60%.
Похожие процессы происходят и на «АвтоВАЗе»: этим летом сотрудники подписали соглашения о переходе на четырёхдневку. Это автоматически обнулило бонусы и оплату сверхурочной работы, а итоговые зарплаты уменьшились почти наполовину. Многие начали искать работу в такси, доставке и на оборонных заводах. Несмотря на попытки руководства удержать персонал обещаниями и бюрократией, увольнения продолжают расти.
Москва предпочла бы, чтобы группа увеличила добычу на 137.000 баррелей в сутки с ноября, как и в октябре, чтобы не оказывать давление на цены на нефть, и потому что ей сложно увеличивать производство из-за санкций, сказали два источника.
Саудовская Аравия, по словам источников, хотела бы видеть увеличение в два, три или даже четыре раза больше — на 274.000, 411.000 или 548.000 баррелей в сутки соответственно, поскольку способна быстро нарастить производство и стремится расширить долю на рынке, сказали источники.
Тем временем, цена на российский сорт Urals пробила отметку $60 за баррель и продолжает падение. Доходы бюджета от нефти составили менее 500 миллиардов рублей в сентябре!
Там все равно самолтроское месторождение уже почти все и в целом все пытаются по максимому использовать оставшиеся 10-15 лет выкачав нефть свою по максимому когда нефтяную эру ебнет китайская зеленая энергетика.
Помним как потом пидорашки сидели без отопления и мерзли. Как говорится нахрюкали теорему сидя в ледяных ебенях.
Помним-помним
Ещё более кринжово биржа выглядит после разоблачения фейка про покупку компании М.Видео китайской JD.com. На слухах о сделке акции полумертвого должника выросли на 40%, а потом обвалились и "похоронили" тысячи лохов, поверивших в сказку. Если совершенно безумные вбросы могут определять поведение фондового рынка и становиться главной новостью недели, то всерьез воспринимать его не следует. Биржа теперь — это фрик-шоу с раздеванием мамкиных инвесторов под мантры "чем ниже падает индекс — тем лучше, ведь скорее начнется отскок и покупки на перепроданном рынке". А что им ещё остаётся?
Как пишет Reuters со ссылкой на источники, инициатором предложения об увеличении добычи на 137 тыс. баррелей в сутки выступила Россия. Саудовская Аравия, в свою очередь, предлагала более значительные варианты наращивания — на 274 тыс., 411 тыс. и 548 тыс. баррелей в сутки. В ОПЕК отметили, что решение принято на фоне стабильных прогнозов по мировой экономике и благоприятной рыночной конъюнктуры, отражающейся в низком уровне запасов нефти.
Согласно данным ОПЕК, в ноябре Россия и Саудовская Аравия увеличат добычу на 41 тыс. баррелей в сутки каждая, Ирак — на 18 тыс., ОАЭ — на 12 тыс., Кувейт — на 10 тыс., Казахстан — на 7 тыс., Оман — на 4 тыс. и Алжир — также на 4 тыс. После корректировки квоты составят: для России — 9,532 млн баррелей в сутки, Саудовской Аравии — 10,061 млн, Ирака — 4,255 млн, Кувейта — 2,569 млн, ОАЭ — 3,399 млн, Казахстана — 1,563 млн, Омана — 808 тыс. и Алжира — 967 тыс. баррелей в сутки.
Альянс ОПЕК+, объединяющий ведущие страны-экспортеры нефти и их союзников, производит около половины мирового объема нефти. В апреле 2023 года восемь участников объединения добровольно сократили добычу, чтобы стабилизировать рынок, а с апреля 2025-го начали постепенное наращивание объемов.
«КНР ограничила поставки высокотехнологичного оборудования, хотя об этом мало где говорится. Если раньше можно было получить станки с точностью 3-4 микрона, то теперь уже нет. Нужно брать специальную экспортную лицензию», — заявил Нуриев (цитата по «МашТех»). Он также отметил, что даже вывоз уже закупленной техники из Китая начал сопровождаться «неприятными инцидентами».
Предприятие Нуриева специализируется на локализации станочных комплексов на базе китайских технологий, и эти ограничения он расценивает как признак нежелания Пекина развивать партнерство с компаниями из России.
Ограничения на поставки высокоточного оборудования совпали с общим снижением товарооборота между странами. По данным китайской таможенной службы, в августе 2025 года поставки китайских товаров на российский рынок сократились на 16,4% в годовом выражении. Это вдвое превышает показатель июля, когда снижение составляло 8,6%.
В целом за восемь месяцев 2025 года товарооборот между двумя странами уменьшился почти на 9%, до 1,03 трлн юаней (около $145 млрд). Российский экспорт в КНР снизился на 8,8%, а китайский импорт в РФ — на 8,2%.
Эксперты Института Гайдара отмечают, что Китай сократил закупки практически всех видов российского сырья. За январь–май 2025 года уменьшились поставки нефти на 11%, нефтепродуктов — на 28%, сжиженного природного газа — на 13%, древесины и угля — на 10%.
>успехам
Это ты про захват раскуроченного бабкосела или про радость от фантазий на тему нагадили клятому западу?
"Производство сельскохозяйственной техники на заводе «Ростсельмаш» в 2025 г. сократится на 30% по сравнению с показателями прошлого года, пишут «Ведомости» со ссылкой на совладельца компании Константина Бабкина.
Бабкин пояснил, что снижение производства связано с падением спроса на сельхозтехнику, обусловленным высокой ключевой ставкой и снижением доходов аграриев. При этом, по его мнению, действующие меры господдержки компенсируют спрос лишь частично".
https://south.vedomosti.ru/south/news/2025/10/06/1144473-rostselmash?from=copy_text
Помню, как в 22-м "патриоты" тряслись от восторга. Уверяли что поставят запад на колени, что Россия наконец перестала быть сырьевым придатком.
А что имеем в 25-м? Энергетическая дубина застряла в собственной заднице, страна превратилась в вассала Китая, а экономические новости называют экстремизмом.
Красота. Ждём 26-й.
"Федеральный бюджет России меняется на лету — до сих пор неясно, каким будет итоговый дефицит за 2025 год. Зато проект бюджета на следующий год Минфин уже снабдил откровенным комментарием о том, что повышение налогов пойдет на военные расходы. Суть принятого решения — выжать из экономики побольше денег прямо сейчас, невзирая на последствия.
«Лошадку уже порядком заездили», — отметил путинский олигарх Олег Дерипаска, недовольный размером заложенных в бюджет инвестиций, с его слов, «пришпорить» экономику такими темпами «не удастся».
Стандартную ставку налога на добавленную стоимость (НДС) повышают с 20% до 22%. Новая ставка НДС в 22% станет самой высокой со времен правительства Егора Гайдара.
Таким образом с 2026 года Россия вступит в группу стран с самыми высокими в мире ставками НДС. Из крупных экономик в этом клубе присутствует только Италия, изымающая в бюджет 22% добавленной стоимости, и, возможно, Бразилия, где много разных частично складывающихся ставок. В США такого налога и аналогов нет вообще.
Правительство медленно свыкается с неприглядной реальностью. Осенью 2024 года оно ожидало, что за 2025 год ВВП вырастет на 2,5%, теперь рассчитывает лишь на 1%. Оборот розничной торговли должен был показать рост за 2025 год на 6–7,6%, теперь ждут не более 2,5%. А с прогнозом по инфляции наоборот: был 4,5%, стал 6,8%.
Такие сличения позволяют понять, чего стоят прогнозы и планы, которые делаются сегодня. Бюджет в России еще менее предсказуем, чем динамика ВВП. И корректировки в последнее время делаются в сторону ухудшения".
https://theins.ru/ekonomika/285358
⚫️По итогам уборки 88% площадей виды на урожай остаются позитивными: по основным сельхозкультурам ожидается существенное увеличение валового сбора:
Зерновые культуры: 135 млн т
в том числе пшеница 90 млн т
Масличные: 31,5 млн т
Сахарная свекла: 48,1 млн т
Картофель: 7,6 млн т
Овощи: 7,6 млн т
Плоды и ягоды: 2,1 млн т
в том числе яблоки: 1,9 млн т
Несмотря на погодные катаклизмы в южных регионах, средняя урожайность многих культур ощутимо выросла: чечевица (+55%), горох (+37%), нут (+27%), рожь (+24%), ячмень (+21%), соя (+21%), пшеница (+14%), рапс (+8,1%), кукуруза на зерно (+7%), гречиха (+9%), сахарная свекла (+4%), картофель (+16%).
⚫️Однако радости от хорошего урожая у сельхозпроизводителей нет. Рост себестоимости производства и низкие цены на сельхозпродукцию не позволяют аграриям вырваться из ловушки "прибыль без доходности". Все ресурсы для сельхозпроизводства — сельхозтехника, топливо, удобрения, средства защиты растений — подорожали в два раза, а закупочные цены на сельхозпродукцию находятся на многолетних минимумах. Стоимость картофеля в опте сейчас ниже себестоимости, и на рост рассчитывать не приходится в свете обильного урожая. Цены на куриные яйца опустились ниже двухлетнего уровня, вынуждая производителей сокращать производство. Стоимость зерна с 2015 года выросла незначительно.
Помочь сохранить доходность в такой ситуации могла бы помочь господдержка, но и тут проблема: на фоне дефицитного бюджета она сокращается.
>успехам
Работы по сертификации МС-21 с отечественными двигателями завершат в 2026 году
Работы по сертификации самолетов МС-21 должны быть завершены в текущем и 2026 году, заявил директор Авиационного сертификационного центра Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ ГА) Олег Страдомский. Об этом сообщает телеканал "Россия 1".
По его словам, после сертификации воздушных бортов можно быть полностью уверенным в безопасности лайнеров.
"В этом году и в 2026 году должны быть завершены работы по сертификации импортозамещенных вариантов воздушных судов. Это МС-21 с отечественными двигателями ПД-14. А также SJ-100 новой версии тоже с отечественными двигателями ПД-8. После наших подписей будьте уверены – все в порядке, все в безопасности, за все мы отвечаем", – указал Страдомский.
aviaru.net/n288491
На прошлой неделе президент Франции Эмманюэль Макрон призвал европейских союзников задерживать подозрительные танкеры. Он назвал «чрезвычайно важным» усиление давления на «теневой флот» Путина, поскольку это «снизит возможности для финансирования войны» и будет способствовать мирным переговорам. «Вы разрушаете бизнес-модель, задерживая эти суда даже на несколько дней или недель и вынуждая их перестраиваться», — подчеркивал Макрон. В Кремле заявили, что «примут меры» в случае реализации этого сценария, и пригрозили «непредсказуемыми последствиями» для мировых энергетических рынков.
После начала войны в Украине страны «Группы семи» (G7) установили ценовой потолок на экспорт российской нефти, которая обеспечивает около четверти доходов бюджета РФ. В ответ Москва начала использовать «теневой флот» — сеть старых судов, часто сменяющих владельцев и флаги регистрации, чтобы скрыть реальных операторов. Такие танкеры нередко находятся в аварийном состоянии, не застрахованы и фактически не подотчетны международным регуляторам.
По данным Lloyd’s List Intelligence, в теневой флот входит около 1300 судов. Несмотря на то, что порядка 450 из них находятся в черных списках ЕС и Великобритании, Россия продолжает практически бесконтрольно экспортировать нефть в обход санкций, выяснила журналистская группа SourceMaterial. Более того, по ее данным, такие танкеры сбрасывают нефть в европейские воды, нанося ущерб экологии. Также на Западе считают, что суда «теневого флота» могут стоять за повреждениями подводной инфраструктуры в Балтийском море.
Он напомнил, что в первую очередь речь идет о повышении ставки НДС — с 20% до 22%, которое, в свою очередь, скажется на бизнесе и ценах. «НДС может повлиять на финансовые результаты компаний, влияние на инфляцию оцениваем порядка 1%, что учитываем в прогнозах индексации зарплат и социальных выплат населению», — цитирует Силуанова «Интерфакс».
Согласно пояснительной записке к закону о бюджете, за счет увеличенного НДС, власти рассчитывают собрать в следующем году дополнительно 1,189 трлн рублей. «Общий объем налоговых изменений, которые позволят увеличить доходы бюджета, в следующем году мы рассчитываем в размере 2,3 трлн рублей», — сообщил Силуанов.
Помимо НДС, дополнительные деньги в казну принесет радикальная налоговая реформа для малого бизнеса: со следующего года порог дохода, который позволяет работать по упрощенной системе налогообложения, будет снижен с 60 до 10 млн рублей в год. Кроме того, запланирована отмена налоговых льгот для IT-компаний, которые сейчас платят страховые взносы по пониженной ставке 7,6% (она вырастет до 15%).
Новый бюджет показывает, что за войну за заплатят россияне, отмечает Александра Прокопенко, научный сотрудник Carnegie Russia Eurasia Center. Деньги нужны казне, чтобы покрыть дефицит, возникший из-за гигантских оборонных расходов: в следующем году на эти цели заложено 12,9 трлн рублей, или почти 30% бюджета. А в совокупности силовики (включая армию, МВД, Росгвардию, СК, ФСИН и другие структуры) «съедят» почти 40% расходов казны. «Дыра» в бюджете, по расчетам Минфина, составит 5,7 трлн рублей в этом году, 3,8 трлн рублей — в следующем и еще 6,7 трлн рублей суммарно за 2027-28 гг.
Власти, очевидно, ищут способы стабилизировать положение дел в бюджете, и для этого поднимают налоги, а также режут расходные статьи, констатирует Сергей Суверов, инвестиционный стратег УК «Арикапитал». Увеличение налоговой нагрузки может улучшить ситуацию с бюджетными доходами, но в то же время оно «ударит по потребительскому спросу, как следствие, замедлит экономический рост», предупреждает Суверов.
В текущем году правительство РФ уже провело крупнейшую за десятилетия налоговую реформу: был повышен налог на прибыль, введена дифференцированная шкала НДФЛ, а кроме того, выросли пошлины и акцизы, в том числе на топливо. По расчетам Минфина, это должно было принести в бюджет 3,6 трлн рублей за год и 17 трлн — за 2025-30 гг.
21.09.2020 "Коммерсант": Средний возраст автомобилей в России превысил 13,6 лет.
19.09.2025 "Вести": Средний возраст легковых автомобилей в РФ вырос до 15,5 лет. На долю автомобилей старше 10 лет приходится 72,8% от их общего количества.
К новому утильсбору. Toyota Camry в России будет почти в 2,5 раза дороже, чем во всем мире. Toyota Camry (2,5 л, 200 л.с.) подорожает до 6,5 млн рублей против 2,7 млн рублей (30 тыс. долларов) на мировом рынке. Деградация российского парка автомобилей будет ускоренна в рекордных темпах. Гайда 🙂
*
"Липсиц врёт вместе с Крутихиным про нефтяную пленку добываемую из скважин. С такими дебитами скважины не эксплуатируются, ибо есть такое понятие как себестоимость добычи. Никто себе в убыток качать нефтяную пленку не будет. Бред"
—————————————
"Время, когда из скважин добывали нефть, прошло. Сейчас из них добывают скважинную жидкость. И даже на самых богатых современных месторождениях эта жидкость состоит из нефти не более чем на треть. А на не самых богатых – менее чем на одну десятую. Остальное – вода, на «добычу» и последующую утилизацию которой ежегодно тратятся десятки и более миллиардов долларов.
Среднероссийский показатель обводнённости нефтяных скважин превышает 85%, а на части месторождений доходит до 98%. В ряде случаев расходы на переработку попутно добываемой воды (ПДВ) становятся сопоставимы со стоимостью добываемой нефти, что делает дальнейшую эксплуатацию скважин нерентабельной. А их глушение требует дополнительных затрат".
https://oilspecchem.com/ogranichenie-vodopritoka-v-neftyanykh-s/
Да блядь все равно самотлорскому месторождению хана, не просто так же китайцам не нужным им Силу Сибири 2 проталкивают и зовут вместе добывать нефть в Арктике.
Как говорится пожили как люди порча и честь знать.
>Как говорится пожили как люди порча и честь знать
Как говорится второй путь выбрал Ли Куан ю.
Как сообщает Reuters, Путину во время визита в Китай в сентябре так и не удалось договориться с Си Цзиньпином о цене новых поставок, объем которых должен составить 50 млрд кубометров в год. Остались не согласованным также инвестиционные условия проекта и сроки начала прокачки газа.
Даже если сделку удастся заключить в следующем году, строительство трубы займет не меньше 5 лет, и еще столько же потребуется, чтобы вывести ее на проектную мощность, рассказали знакомые с ситуацией источники Reuter. По словам одного из них, в «Газпроме» не ожидают выхода «Силы Сибири-2» на запланированные объемы раньше 2034-35 гг., если поставки стартуют в 2031-м.
Сейчас «Газпром» качает в Китай 38 млрд кубометров газа ежегодно — по запущенному в 2019 году трубопроводу «Сила Сибири-1». С 2027 года также начнутся поставки по дальневосточному маршруту в объеме 12 млрд кубов ежегодно.
В среднем, по данным Минэкономразвития, газ «Газпрома» в этом году обходится Китаю в $248 за тысячу кубометров. Это на 38% меньше, чем платят другие клиенты России в дальнем зарубежье ($402 за тысячу кубов). В следующем году, согласно материала проекта бюджета, цена газа для КНР снизится до $240 и будет на 37% ниже, чем для других покупателей «Газпрома» ($380).
Экспорт в Китай компенсирует России лишь пятую часть былых поставок в Евросоюз, которые после начала войны схлопнулись в 12 раз. В первой половине 2025 года «Газпром» поставил на европейский рынок лишь 8,8 млрд кубометров, а по итогам года поставки едва превысят 16 млрд кубов — предельную мощность европейской ветки «Турецкого потока». Так мало газа в Европу Россия не качала с начала 1970-х. Для сравнения: в 1975 году это было 19,3 млрд кубометров, а в 1980-м, после сделки «газ в обмен на трубы» и заключения крупного контракта с Германией, — уже 54,8 млрд. Перед началом войны с Украиной, на пике экспорт «Газпрома» в Европу достигал 200 млрд кубов.
Кроме того, ФНС предложила респондентам выбрать, какие изменения параметров НПД могут улучшить его. Варианты ответа — уменьшение ставки налога, увеличение лимита дохода, возможность учета расходов, найма сотрудников и др. Одновременно с этим ФНС интересует, какие из текущих преимуществ режима стали для самозанятых определяющими при выборе НПД. Возможные варианты включат автоматический расчет налога, отсутствие отчетности и низкие ставки. Опрос ФНС появился на фоне заявлений властей о начале работы над изменениями параметров режима НПД. В текущем виде он существует в качестве 10-летнего эксперимента, который проводится до 31 декабря 2028 года.
Ранее замминистра финансов Алексей Сазанов сообщил, что Минфин рассчитывает представить свои предложения по корректировке НПД в 2026 году. Глава Минэкономразвития Максим Решетников в сентябре призвал «уже сейчас» начать обсуждение новой конструкции самозанятости. «Более того, вопрос нужно решать не только по самозанятым, вопрос нужно решать в том числе и, например, по индивидуальным предпринимателям, потому что они могут продавать тот же самый, условно, труд или услуги под видом труда, только у них лимит не 2 млн руб., у них лимит 60 млн руб.», — отметил Решетников.
Согласно данным ФНС, по состоянию на конец августа 2025 года в России было зарегистрировано 14,3 млн самозанятых. До этого Счетная палата рекомендовала правительству наделить ФНС полномочиями по отслеживанию расчетов таких граждан, поскольку действующих инструментов контроля, по мнению аудиторов, в этой сфере недостаточно. В частности, в результате контрольных мероприятий было установлено, что часть самозанятых не передавали сведения о своих расчетах, а число тех, кто аннулировал доходы, росло, отметили в Счетной палате.
*
Как я и предсказывал давно...Но поначалу казалось, что я ошибся и рынок труда стал рынком продавца (работника). Но теперь моим прогнозам пришло время сбыться.
————————-
"Многие работающие россияне сталкиваются с так называемыми негативными практиками на рынке труда. Почти каждого десятого работающего отправляли в неоплачиваемый отпуск. Каждому пятому задерживали зарплату, а каждому седьмому произвольно снижали оплату труда. Каждому четвертому не оплачивали сверхурочную работу. Такую картину показывали региональные опросы прошлого года. Но в 2025 году ситуация на рынке труда значительно ухудшилась.
адение производства во многих секторах экономики существенно ухудшило ситуацию на рынке труда. Чиновники заговорили об опасном увеличении банкротств предприятий в регионах страны.
Явным признаком неблагополучия стал и резкий рост долгов по зарплатам перед работающими гражданами.
Просроченная задолженность по заработной плате в России на конец августа 2025 года по сравнению с предыдущим месяцем увеличилась в 1,6 раза, сообщает Росстат. По сравнению с августом прошлого года долги по зарплатам выросли в 3,3 раза. Правда такой аномальный рост долгов работодателей можно объяснить не только общим падением экономической активности, но и изменением методики подсчета просроченной зарплатной задолженности с января 2025 года. Официальная сумма просроченных долгов по зарплате относительно небольшая – около 1,6 млрд руб. Но получить эти деньги смогут далеко не все работники, поскольку многие работодатели фактически сворачивают работу своих предприятий.
«Очень тревожит рост банкротств, который происходит в регионах. Как правильно один губернатор сказал, это уже не банкротство, это практически ликвидация предприятий», – заявила в понедельник председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
О снижении деловой активности в гражданской промышленности говорят и оперативные опросы предприятий. Так, в сентябре индекс менеджеров по закупкам (PMI) обрабатывающих отраслей РФ снова опустился, оставаясь при этом в отрицательной зоне (см. «НГ» от 01.10.25). Ухудшение условий работы в промышленном секторе РФ наблюдается четвертый месяц подряд. В частности, в сентябре ускорилось сокращение новых заказов из-за слабого спроса. Снижение общего объема новых заказов также было вызвано резким сокращением новых экспортных продаж. «Темпы их падения стали самыми высокими с ноября 2022 года из-за ухудшения спроса со стороны ключевых экспортных рынков», – отмечают аналитики".
https://www.ng.ru/economics/2025-10-06/4_9353_e2.html
Не меньше 10 лет нужно, чтобы построить идущий в Китай газопровод «Сила Сибири — 2» и начать поставки значительных объемов газа по нему, пишет Reuters со ссылкой на источники. Этот проект, который Россия согласовала с Китаем в сентябре, должен частично решить проблемы «Газпрома», который потерял большую часть покупателей трубопроводного газа в Европе из-за войны в Украине.
Детали. Ключевые элементы сделки по строительству «Силы Сибири — 2», в том числе ценообразование, условия инвестиций и сроки начала поставок газа, еще не согласованы, пишет Reuters. Даже если итоговую сделку удастся заключить в 2026 году, на завершение строительства уйдет около пяти лет, и еще пять лет потребуется, чтобы нарастить объемы поставок газа, сказали агентству два источника в отрасли.
▪️Сам «Газпром» ожидает, что в случае, если поставки газа по новому газопроводу начнутся после 2031 года, он достигнет половины своей мощности не раньше чем к 2034-2035 годам, сказал один из собеседников Reuters.
▪️Аналогичные оценки в сентябре давал Оксфордский институт энергетических исследований, отмечает Reuters. В отчете института говорилось, что достижение окончательного соглашения к концу 2026 года позволит начать поставки к концу 2030 или началу 2031 года, а значительно нарастить объемы поставок удастся к началу 2035 года.
Контекст. Меморандум о строительстве газопровода «Сила Сибири — 2» на переговорах в Пекине представители России, Китая и Монголии подписали в сентябре во время визита Владимира Путина в Китай.
▪️Данные Reuters свидетельствуют о том, что новый газопровод начнет существенно влиять на бизнес «Газпрома» не раньше, чем через 10 лет. Российский монополист оказался в кризисе из-за отказа Европы от российского трубопроводного газа с началом войны. В 2023 году компания впервые более чем за 20 лет закончила год в минусе, получив убыток почти в 7 млрд долларов. «Сила Сибири-2» должна позволить при выходе на проектную мощность довести поставки российского газа в Китай до почти 100 млрд кубометров. Это будет примерно половина от того, что до войны Россия поставляла в Европу (больше 200 млрд кубометров на пике).
▪️При этом не понятно, будет ли эти поставки приносить такую же прибыль, как поставки в Европу. Одним из тормозов для строительства нового газопровода было требование Китая продавать газ по внутрироссийским ценам, писала Financial Times. Пока известно лишь то, что цена поставок по «Силе Сибири-2» будет ниже, чем для Европы, заявил Миллер.
▪️Первый ветка «Силы Сибири» в этом году, как ожидается, выйдет на проектную мощность в 38 млрд кубометров газа в год.
Ухудшены большинство основных параметров. ВБ ожидает сокращения инвестиций уже по итогам этого года (на 0,4%), в следующем году они уменьшатся на 0,2% и вернутся к росту лишь в 2027 г. (1,1%). Замедлится рост потребления, особенно частного – оно будет расти чуть более, чем на 1% в год.
Строить прогнозы российской экономики сейчас сложно, признает ВБ: война ее сильно изменила, а многие данные стали недоступны. Но его эксперты не видят факторов, которые позволили бы избежать застоя. Цены на нефть упали, а с ними экспорт и доходы бюджета. Государственные расходы при этом стабилизировались – больше не стоит уповать на бюджетный стимул, а частный спрос и инвестиции подрываются высокими ставками, отмечает ВБ. К тому же дефицит кадров продолжит ограничивать рост.
ВБ не разделяет оптимизма властей насчет сокращения бюджетного дефицита. Минфин ожидает «дыру» 2,6% ВВП в этом году и ее постепенного снижения до 1,6% в следующем и 1,2-1,3% в 2027-2028 гг. По прогнозу ВБ, в этом году дефицит составит 2,9% ВВП, а следующие два года будет немногим меньше – 2,7% ВВП.
Зато ВБ верит в успех в борьбе с инфляцией: его прогноз – 7,5% в этом году, 4,5% в 2026-м и 4% в 2027-м.
Другие эксперты тоже постепенно снижают ожидания в отношении российской экономики. Близкий к властям аналитический центр ЦМАКП в сентябре ухудшил прогноз роста с 1-1,4% до 0,7-1% в этом году, с 1,5-1,8% до 1,4-1,7% в следующем, с 1,8-2,2% до 1,3-1,7% 2027 г. и с 1,9-2,3% до 1,5-1,9% в 2028 г. Августовский консенсус-прогноз Центра развития ВШЭ – рост на 1,2% в этом году, 1,4% в следующем и 1,7% в 2027-2028 гг. Консенсус 33 аналитиков, опрошенных Центробанком (зампред ЦБ Алексей Заботкин назвал его «вторым мнением» для регулятора) в сентябре также был ухудшен: 1,2% в этом году, 1,6% в следующем и 1,9-2% в 2027-2028 гг. Главный экономист «Т-инвестиций» Софья Донец прогнозирует рост ВВП в этом и следующем году ниже 1%.
Официальные прогнозы более оптимистичны. Минэкономразвития пересмотрело свои оценки и ожидает роста 1% в этом году и 1,3% в следующем, но затем ускорения до 2,8% и 2,5%. Ведомство допускает сокращение инвестиций, но только в следующем году (на 0,5%), после чего они снова будут расти более чем на 3% в год. А драйвером роста, по его расчетам, будет внутренний спрос. Прогноз Центробанка – 1-2% роста в этом году, 0,5-1,5% в 2026 г. и 1,5-2,5% в 2027-2028 гг. и никакого сокращения инвестиций.
«Охлаждение или управляемая мягкая посадка [экономики], она не сильно мягкая и не сильно управляемая», — говорил глава РСПП Александр Шохин. Все сильнее проявляется разделение экономики: спад в гражданском секторе при росте отраслей, ориентированных на ВПК, отмечал главный аналитик Промсвязьбанка Денис Попов. По оценке ЦМАКП, выпуск в гражданских отраслях промышленности сокращается на протяжении всего этого года и за восемь месяцев составил 5,4%, а отрасли, обеспечивающие треть выручки реального сектора, испытывают мощный финансовый стресс.
В октябре объемы переработки нефти на российских НПЗ упали до 4,86 млн баррелей в сутки - на 484 тысячи баррелей, или почти 10% по сравнению с июлем, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные аналитиков OilX.
Относительно октября прошлого года нефтяники сократили переработку на 5%, а если сравнивать с тем же месяцем довоенного 2021-го - на 14%, или 794 тысячи баррелей в день. В результате объемы на НПЗ стали самыми низкими по крайней мере за последние 5 лет.
Череда украинских атак затронула каждый третий российский НПЗ, отмечает Bloomberg. В октябре под удар попали Антипинский НПЗ в Тюменской области, Славнефть-ЯНОС» в Ярославле, Туапсинский НПЗ «Роснефти», «Орскнефтеоргсинтез» в Оренбургской области, а также “Кинеф” в Ленинградской. Последний из-за пожара был вынужден остановить работу главной установки первичной переработки нефти, которая обеспечивала ему 40% мощности.
В сентябре из-за БПЛА полностью или частично останавливали работу не менее четырех нефтезаводов. Среди них Новокуйбышевский НПЗ, Астраханский ГПЗ «Газпрома», а также Рязанский НПЗ «Роснефти», входящий в топ-5 по стране и снабжающий топливом в том числе Московский регион.
Итогом стал дефицит бензина, охвативший регионы от Камчатки до Центральной России, из которого в некоторых из них власти были вынуждены ввести лимиты на продажу топлива “в одни руки”. Чтобы сгладить кризис, правительство ввело запрет вывоз за рубеж бензина и дизтоплива и, по данным “Коммерсанта”, готовится начать импорт бензина из Китая, Сингапура и Южной Корее.
Вчетверо в сентябре выросли поставки в Россию бензина из Белоруси. Они достигли 49 тысяч тонн, сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с отраслевой статистикой. Кроме того, на российский рынок поступило 33 тысячи тонн белорусского дизтоплива.
Чтобы нарастить выпуск бензина, правительство также рассматривает возможность снять запрет на использование нефтезаводами монометиланилина (ММА) — октаноповышающей присадки, которая из-за высокой токсичности и рисков онкологии, она запрещена в большинстве стран мира (в России применялась - с 2016 года).
В этом году дефицит бюджета фонда составит 779,8 млрд рублей, следует из материалов к закону о бюджете, который с конца сентября находится на рассмотрении Госдумы.
В номинальном выражении «дыра» в Соцфонде (бывший Пенсионный фонд) станет второй рекордной в истории: выше его дефицит был лишь в 2022 году — 1 трлн рублей.
Собственные доходы фонда, состоящие из страховых взносов, которые работодатель отчисляет с зарплаты каждого работника, в этом году увеличатся на 12%, до 12 трлн рублей. Однако эта сумма обеспечит лишь 70% денег, необходимых на выплаты пенсий и пособий — 17 трлн рублей.
Разницу фонду должен покрыть федеральный бюджет, который столкнулся с проблемами из-за стремительного падения сырьевых доходов. В результате ежегодный трансферт из казны в Соцфонд в этом году будет урезан на треть — с 5,47 до 3,64 трлн рублей.
В дефиците, согласно материалам Минфина, оказался и Фонд обязательного медицинского страхования. В этом году доходы в этом году будут меньше расходов на 89 млрд рублей. По сравнению с прошлым годом дыра в фонде, за счет оплачивается две трети всех услуг государственной медицины в стране, увеличится в 4,7 раза.
Проблемы с внебюджетными фондами стали одной из причин, по которой власти решили запустить повышение налогов для малого бизнеса, рассказывали ранее источники «Ведомостей». Сейчас субъекты МСП оплачивают взносы на пенсии и медстрахование по сниженным ставкам: 15% вместо стандартных 30%, если выручка не превышает 2 млрд рублей в год, а число сотрудников меньше 250.
Еще ниже — 7,6% — составляет ставка для IT-компаний (независимо от размера). Для них с 2026 года она вырастет до 15%. Отмену других льготных ставок Госдума может рассмотреть на осенней сессии, говорил источник «Ведомостей».
Возможности федеральной казны по наполнению внебюджетных фондов тают: нефтегазовые доходы упали почти на 20%, а дефицит, по расчетам Минфина, к концу года почти впятеро превысит изначальный план — 5,7 трлн рублей.
В следующем году «дыра» в бюджете составит 3,78 трлн рублей, в 2027 году — 3,18 трлн, в 2028-м — 3,51 трлн.
Также об ограничениях на продажу бензина «в одни руки» и «про запас» в Свердловской области сообщило 66.ru. По словам жителей региона, на заправках «Лукойла» перестали отпускать топливо в канистры, на «Башнефти» бензин отсутствует, остался лишь дизель, а на АЗС Tamic Energy и Varta «заливают не больше 30 литров на машину». Также люди рассказали об отсутствии бензина на заправках «Караван»: «95 бензина нет вообще, ввели ограничение по 20 литров на машину». Ранее Е1 сообщал, что лимиты в 30 литров бензина и 20 литров дизеля введены на заправках Tamic Energy в Екатеринбурге. В правительстве области со своей стороны опровергли дефицит и перебои с поставками топлива на АЗС, подчеркнув, что ограничения на продажу бензина в регионе не вводились. В официальном канале «Антитеррор Урал» сведения о нехватке топлива назвали «информационным вбросом», попыткой «посеять панику» и спровоцировать рост цен на АЗС со стороны «украинского режима».
Кроме того, проблемы с обеспечением граждан бензином возникли в Новосибирской области. Сеть АЗС «Прайм» объявила о приостановке продажи бензина АИ-92 на большинстве заправок сети «в связи с прекращением отгрузок с нефтеперерабатывающих заводов». В регионе стремительно растут цены на бензин, обратил внимание паблик «АСТ-54». Так, литр АИ-92 на заправках «Татнефти» подорожал на три рубля за двое суток: 6 октября, по данным мониторингового сайта benzin-price, 92-й в этой сети продавали за 59,5 рубля, в среду же он стал стоить 62,5 рубля.
На прошлой неделе стало известно, что продажи бензина на фоне дефицита топлива, возникшего из-за атак украинских дронов на российские НПЗ, ограничили АЗС в Челябинской области. С 3 октября заправки Tamic Energy отпускают не более 30 литров бензина и 70 литров дизеля на машину в сутки. До этого аналогичные ограничения ввели власти Крыма, сократившие лимит до 20 литров бензина на один автомобиль.
Турция активно развивает собственную газодобычу, построила импортных СПГ-терминалов на 58 млрд кубометров в год, способных полностью покрыть ее потребности в газе, и активно подписывает контракты с поставщиками СПГ из США и Алжира. На мировом рынке СПГ уже формируется избыток предложения, а в 2026-2027 году он будет затоварен, по прогнозу Международного энергетического агентства (МЭА), в результате ввода в строй многочисленных новых мощностей в Северной Америке, Африке, Катаре. Это делает сжиженный газ конкурентоспособным по цене с трубопроводным.
В результате Турция намерена сократить закупки газа по трубам, прежде всего из России и Ирана, и использовать его на внутреннем рынке. А на экспорт посылать собственный газ и американский СПГ – в том числе в Европу, которая в 2026-2027 годах намерена отказаться и от российского СПГ, и от газпромовских остаточных поставок. Внутреннее производство и законтрактованный импорт СПГ вырастут в Турции с 15 млрд кубометров в этом году до более чем 26 млрд в 2028 году, согласно расчетам Reuters. Это позволит покрыть более половины потребностей страны в газе, составляющих около 53 млрд кубометров, и сократить спрос на импорт по трубопроводам до 26 млрд. Между тем, действующие контракты с Россией, Ираном и Азербайджаном предусматривают поставки 41 млрд кубометров.
Российские контракты на снабжение Турции газом в объеме 22 млрд кубометров в год по «Голубому потоку» и «Турецкому потоку» близки к истечению. Контракт на 16 млрд закончится в этом году, и договоренности о его продлении пока нет. Контракт с Ираном на 10 млрд истечет в середине 2026 года, а договоры с Азербайджаном общим объемом 9,5 млрд действуют до 2030 и 2033 годов.
Хотя Турция продлит некоторые из этих контрактов, скорее всего, она сократит объемы и будет требовать более гибких условий, чтобы диверсифицировать источники предложения, сказал Reuters Сохбет Карбуз из парижской Средиземноморской организации по энергетике и климату: «Турция дает понять, что воспользуется избытком СПГ [на мировом рынке]».
Министр энергетики Альпарслан Байрактар заявил в октябре, что Турция должна получать газ из всех доступных источников, включая Россию, Иран и Азербайджан, но отметил, что американский СПГ является более дешевой альтернативой.
Трамп публично стал оказывать давление на союзников, призвав страны НАТО разорвать сохраняющиеся энергетические связи с Россией. На встрече в Белом доме 25 сентября Трамп потребовал от президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана прекратить закупки российских энергоносителей. На вопрос журналиста Трамп ответил:
Я верю, что он их остановит, да. И знаете почему? Потому что он может покупать их [энергоресурсы] у многих других.
Среди этих «других» – прежде всего США, которые уже являются крупнейшим экспортером СПГ в мире. Но их экспортные мощности увеличатся еще почти в два раза к 2028 году, по данным Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США, – с 320 млн кубометров до 595 млн кубометров в сутки, или со 117 млрд до 217 млрд кубометров в годовом исчислении. В этом году, по прогнозу EIA, экспорт СПГ из США вырастет на 19%, а в 2026-м – еще на 15%.
Всего же в Северной Америке сейчас строится 10 СПГ-терминалов: пять в США, три в Канаде (первая линия уже начала отрузки летом) и два в Мексике.
Сжиженного газа будет так много, что «есть большая доля неопределенности в том, какие рынки и секторы будут способны поглотить дополнительные объемы», предупреждает МЭА. В базовом сценарии оно ожидает 130 млрд кубометров избытка СПГ на мировом рынке в 2030 году.
Россия пока остается крупнейшим поставщиком газа в Турцию, но ее доля упала с более чем 60% около 20 лет назад до 37% в первом полугодии 2025 года. ЕС планирует с 2028 года полностью прекратить закупки у «Газпрома», который пока снабжает в основном Венгрию и Словакию по «Турецкому потоку».
В начале сентября турецкая компания BOTAS подписала договоры с восемью поставщиками СПГ на 15 млрд кубометров (на сумму $43 млрд). А во время визита Эрдогана в Вашингтон была заключена еще одна 20-летняя сделка на закупку СПГ у США по 4 млрд кубометров в год с 2026 года.
И, развивая собственные планы по превращению Турции в региональный центр торговли газом, BOTAS заключила сделки на поставку небольших объемов в Венгрию и Румынию.
Поскольку Турции требуется меньше российского газа, BOTAS теоретически может прекратить импорт из России через два-три года, считает Алексей Белогорьев, директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов. Впрочем, по его мнению, она этого не сделает, потому что продолжение закупок позволит создать излишки и за их счет оказывать ценовое давление на других поставщиков.
По данным Telegram-канала «Профсоюз работников IT», под оптимизацию может попасть от 20 до 25% штата айтишников Сбера. Процесс проходит в три этапа: первый состоялся летом, второй — в настоящее время, а третий ожидается ближе к концу года. Источники CNews оценивают общее количество увольняемых примерно в 5000 человек из примерно 40000 IT-специалистов банка.
Руководство Сбербанка говорит не о сокращениях, а об «оптимизации процессов». Работникам предлагают переходить в другие подразделения или дочерние компании, однако часть из них утверждает, что после собеседований получили отказы. Формальной причиной изменений называют внедрение искусственного интеллекта в разработку и бизнес-процессы, но, по словам сотрудников, это скорее предлог. «На словах ИИ должен помогать с рутинными задачами, а на деле это лишь способ сокращения расходов», — поделился один из работников. По данным профсоюза, увольнения проходят преимущественно «по соглашению сторон». «Меня уговаривали написать заявление по собственному желанию», — рассказал бывший сотрудник госбанка. В качестве компенсации предлагают 2–3 оклада и сохранение годовой премии.
На рынке труда не лучшее время для поиска работы. «Сейчас на тысячу откликов — всего пара приглашений на интервью. Массовый выход айтишников из Сбера только обострит конкуренцию», — отмечает один из уволенных специалистов. По словам Ларисы Вахрушевой, HR-директора SkyDNS, в последние годы Сбер активно переманивал IT-кадры, повышая зарплаты, однако теперь из-за переизбытка специалистов и смены фокуса на ИИ происходят масштабные изменения. HR-бизнес-партнёр компании MD Audit Евгения Солонина добавляет, что количество вакансий в сфере IT заметно снизилось, особенно для специалистов среднего уровня, а конкуренция за позиции значительно возросла.
Соответствующее предложение содержится в постановлении «О текущей ситуации в экономике и основных задачах социально-экономического развития Российской Федерации», принятом 8 октября. На документ обратил внимание канал «Эксперт по Госдуме».
В Совфеде рекомендовали правительству проанализировать результаты действия налога на профессиональный доход и рассмотреть «вопросы о завершении эксперимента в 2026 году».
По данным тг-канала «Банки, деньги, два офшора», решение могло быть связано с обсуждениями о большом числе россиян, не делающих взносы в систему ОМС: «Это создает дополнительную нагрузку на бюджет», — отмечает и канал
>обсуждениями о большом числе россиян, не делающих взносы в систему ОМС:
Дело идёт к очередному кидку россиян. Шли декоммунизировать соседа, по факту десоциализировали себя.
Если студент нарушит условия договора о целевом обучении — не отработает положенный срок или самовольно расторгнет соглашение, то он будет обязан возместить стоимость своего обучения в трехкратном размере. Также для прохождения первичной аккредитации, молодой специалист должен будет три года отработать под руководством наставника. При этом студентам разрешат выбирать регион пребывания и место работы. В свою очередь заказчик целевого обучения также должен будет выплатить трехкратную стоимость обучения в виде штрафа, если он не предоставит выпускнику работу, сам расторгнет договор или откажется его заключать.
Проект соответствующих поправок к закону «Об образовании» Минздрав готовил с февраля 2022 года. Изначально ведомство предлагало обязать выпускников в течение года трудоустраиваться в медучреждения и отрабатывать минимум три года (для колледжей — два). В случае отказа выпускник должен был компенсировать государству затраты на обучение в двукратном размере. Однако в августе Минздрав представил обновленный вариант законопроекта, который предлагает сделать целевыми все бюджетные места. Замминистра здравоохранения Татьяна Семенова во время обсуждения законопроекта в Госдуме отметила, что ко второму чтению ведомство проработает изменения в законопроект на основе его обсуждения с профильными комитетами и экспертами.
Ранее комитет по науке и высшему образованию нижней палаты парламента провел общественный слушания законопроекта. В ходе них глава комитета заксобрания Ростовской области по образованию Светлана Мананкина отметила, что трехкратные штрафы, предусмотренные в проекте в случае невыполнения целевого договора, — это «путь в долговую яму для тех, кто не справился с учебой или не смог получить аккредитацию». При этом она призвала распространить целевое образование не только на медицинские вузы, но и на колледжи.
Член комитета Госдумы по охране здоровья, первый вице-президент Союза «Национальная медицинская палата» Александр Румянцев заявил, что необходимо проработать вопрос наставников. «Наставник — это кто? <…> В советское время наставникам были заведующие отделения, и они за это получали дополнительно деньги и несли ответственность за людей, которые работают под их руководством», — отметил он.
Зампред думского комитета по охране здоровья Алексей Куринный предложил увеличить период, в течение которого студент должен заключить целевой договор. По его словам, на первом курсе он может до конца не осознавать, где и почему хочет работать. Куринный призвал перенести подписание договора на третий курс. Также депутат предложил прописать в законе социальные гарантии для специалистов, которые будут работать по целевому договору.
«Если человек не работает, но при этом имеет все возможности зарабатывать, включая здоровье и трудоустройство, то возникает вопрос: почему пенсию ему должны оплачивать другие работающие люди? Постановка вопроса справедливая, но только для тех, кто реально является тунеядцем, не работает и не проводит никаких платежей», — сказал Аксаков. Депутат отметил, что «эффективные» законодательные решения могут частично решить эту проблему.
До этого спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко предложила собирать со здоровых неработающих россиян по 45 тыс. руб. в год на обязательное медицинское страхование. По ее словам, на данный момент в России «немало людей трудоспособного возраста, которые якобы не работают» и не платят никаких взносов за медицинское обслуживание. При этом бюджеты регионов делают за них выплаты и это становится для субъектов РФ «бременем».
Матвиенко подчеркнула, что 45 тыс. руб. — это «небольшие, не колоссальные средства» и «любой здоровый человек может их заплатить». «Не надо делать из этого жареную сенсацию — это назревшая и даже перезревшая проблема», — сказала спикер Совфеда. При этом названная Матвиенко сумма является максимальным размером пособия по безработице за три месяца.
Ранее на большие отчисления регионов в ФОМС за неработающее население пожаловался мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, бюджет Москвы платит 180 млрд руб. за неработающее население в фонд ОМС, тогда как регионы в целом — около 1 трлн руб. В связи с этим Собянин призвал Минфин, Госдуму и других чиновников заняться проверкой доходов россиян.
Безработица в России неуклонно снижается с начала войны в Украине. Согласно данным Росстата, в августе показатель опустился до исторического минимума в 2,1% от экономически активного населения. Всего в стране насчитывалось 1,59 млн безработных. При этом в Москве безработица составляла 0,8%. В целом в экономике было занято 76,5 млн человек старше 15 лет.
Бля какие же ублюдки, в итоге в медицину просто никто не пойдёт
Согласно данным исследования M.A.Research и логистической компании ПЭК, за первые шесть месяцев 2025 года выручка отрасли упала на 5% в связи со снижением ставок на перевозку грузов. При этом объем перевозок в физическом выражении вырос на 3,5%. Аналитики считают, что по итогам года выручка увеличится, однако рост будет минимальным: +1% к 2024 году, до 2,63 трлн руб. (в прошлом году выручка сектора выросла на 13%, до 2,61 трлн руб.).
Ставки большегрузных перевозок падают с предыдущего года из-за прекращения роста спроса. К началу 2025 года, по данным биржи грузоперевозок ATI.SU, снижение составило в среднем 8% по 100 самым популярным направлениям. Падение ставок помимо макроэкономических факторов обусловлено снижением потребительского спроса, стагнацией в строительной отрасли и перетоком перевозок из рыночного в кэптивный сегмент — когда владелец товара перевозит его самостоятельно, считает финдиректор ПЭК Романа Ромашевского. Кэптивные перевозки заняли около трети объемов генеральных грузов (FTL).
По оценке гендиректора «Infoline-аналитики» Михаила Бурмистрова, за 2025 год рынок большегрузных перевозок вырастет не более чем на 1–1,5% на фоне снижения потребительского спроса и промышленного производства.
С рынка в условиях дисбаланса спроса и предложения услуг автоперевозок уходят в основном небольшие перевозчики, которым не удается компенсировать рост затрат, отмечает завкафедрой безопасности РАНХиГС Санкт-Петербург Александр Дмитриев. Эта тенденция продолжится, пока не будет преодолен общий кризис в сфере автоперевозок.
Речь идет о субсидиях научному институту «НАМИ», который производит президентские автомобили Aurus, пояснил изданию экономист, профессор Кавказского университета Вахтанг Парцвания. По его словам, на выделенные средства «НАМИ» должен разработать шасси, ходовую часть, электро- или гибридный привод, элементы электроники и другие компоненты для создания национального электромобиля. «Сокращение бюджетных расходов на проект "русского народного электромобиля" выглядит вполне закономерно. Власти, по сути, признали, что реализовать этот замысел в нынешних условиях просто невозможно», — отметил Парцвания. Он добавил, что проект потерял всякий экономический смысл в условиях санкций и «фактически зашел в тупик».
Эксперт напомнил, что производство электромобилей — технологически сложный процесс, который требует компетенций в разработке аккумуляторов, электродвигателей, силовой электроники и систем управления. Для этого нужны литий, никель и кобальт, а также инфраструктура для зарядки и переработки батарей. «Ничего этого в России в промышленном масштабе нет», — отметил Парцвания.
Также, по его словам, в мире нет примера создания электрокара в пределах одной страны, поскольку это требует международной кооперации, в том числе с поставщиками из Европы и Азии. При этом российский автопром из-за санкций фактически отрезан от поставок ключевых компонентов и технологий, а технологические площадки, на которых пытались запускать подобные проекты, в том числе Технополис «Москва», уже находятся под ограничениями, заключил Парцвания.
О том, что на основе модульной платформы, которую разработают в «НАМИ», можно будет выпускать «русские народные электромобили», в 2024 году на Петербургском экономическом форуме заявила президент компании ТВЭЛ (создает батареи для электротранспорта, входит в «Росатом») Наталья Никипелова. В Минпромторге отмечали, что с помощью платформы можно будет делать в том числе и гибриды.
Согласно принятой в 2018 году Стратегии развития автопрома, доля электромобилей в общем объеме продаж машин в России должна была достичь 4–5% к 2025 году. Ежегодно это около 80 тыс. машин. Однако, по данным агентства «Автостат», в 2024 году россияне купили 17,8 тыс. электромобилей, тогда как всего было продано 1,57 млн новых легковых машин. Таким образом продажи составили около 1,1%. При этом российских электромобилей «Москвич» и Evolute в прошлом году было продано только 1,8 тыс. и 1,2 тыс. соответственно.
Падение производства коснется и других базовых видов стройматериалов. Выпуск железобетонных изделий по итогам текущего года сократится на 16,7%, а товарного бетона — на 3,7%, оценили в СМПРО. По расчетам Neo, производство бетона пока лишь замедлится: с роста в 3,9% по итогам 2024 года до увеличения на 3,6%, до 72,2 млн тонн, в 2025-м. Помимо кирпича и бетона падение выпуска затронуло также цемент, а также кровельные и керамические материалы, сказал президент ГК «Основа» Александр Ручьев. Ключевой фактор сокращения производства — это замедление строительной активности, считают в Neo.
Согласно данным единой информсистемы «Наш.дом.рф», в январе–августе ввод индивидуального жилья в РФ упал на 5% год к году (до 47,3 млн кв. м), многоквартирного — на 6% (до 20,3 млн кв. м). Вторая причина — рост цен: в текущем году кирпич в среднем подорожал на 11,2% год к году (до 11,9 тыс. руб. за 1 тыс. условных штук), подсчитали в Neo. С 2020 года стоимость подскочила на 95,1%. Застройщики из-за этого переходят на другие материалы: сэндвич-панели, каркасные конструкции и т. д., отметила партнер практики «Инжиниринг» Neo Яна Лебединская. По словам заместителя коммерческого директора Asterus Татьяны Хлебалиной, девелоперы синхронизируют закупки стройматериалов с текущими и прогнозируемыми объемами строительства.
В этих условиях с рынка могут уйти часть мелких и средних производителей стройматериалов, отмечает ведущий инженер-технолог завода «Поревит» Павел Кокарев. По мнению Высоцкого, это коснется наиболее слабых компаний, включая те, у которых образовалась высокая кредитная нагрузка.
В Neo отметили, что отрасль могут поддержать проекты по возведению оборонительных сооружений на границе с Украиной, а также восстановление оккупированных российской армией территорий.
Крупнейшие российские компании отправляют сотрудников в неоплачиваемые отпуска или сокращают штаты на фоне замедления экономики, падения внутреннего спроса и сокращения экспорта, пишет (https://www.reuters.com/world/europe/russias-industrial-titans-furlough-workers-its-war-economy-stalls-2025-10-09/) Reuters.
Детали. Многие компании пытаются сократить расходы персонал, не увольняя сотрудников, чтобы не увеличивать безработицу. Компании отправляют сотрудников в неоплачиваемые отпуска, заставляют брать дополнительные выходные или сокращают рабочую неделю. Однако некоторые организации все же сокращают работников.
▪️Крупнейший в стране производитель цемента «Цемрос» перешел на четырехдневную рабочую неделю в августе, объяснив это падением спроса на продукцию.
▪️РЖД попросила сотрудников центрального офиса брать три выходных в месяц за свой счет, сообщили Reuters два источника (ранее сообщалось о требовании брать два выходных). Выручка компании, по словам экономистов, падает из-за сокращения поставок угля, металлов и нефти.
▪️ГАЗ и КАМАЗ перешли на четырехдневную рабочую неделю в августе. При этом на ГАЗе сказали, что вернулись к пятидневной рабочей неделе в октябре, а в КАМАЗе сказали, что ситуация не изменилась.
▪️На четырехдневную рабочую неделю в сентябре также перевели сотрудников «АвтоВАЗа», сообщал председатель профсоюза организации Сергей Зайцев.
▪️Крупнейший в мире производитель алмазов «Алроса» сократил фонд оплаты труда на 10% для сотрудников, не связанных с добычей полезных ископаемых, а также приостановила работы на менее прибыльных месторождениях.
▪️Одна из ведущих целлюлозно-бумажных компаний «Свеза» в сентябре закрыла фанерный завод в Тюмени из-за низкой загрузки.
▪️Одна из крупнейших угледобывающий компаний «Мечел» в августе объявила о приостановке нерентабельного производства. По данным источника Reuters, компания летом сократила штат. А один из ее сотрудников, шахтер из Кузбасса Владимир, сказал агентству, что его повысили в должности, но при этом ему сократили зарплату: «Зарплаты сократили везде, абсолютно везде в Кузбассе. Говорят, кризис: уголь не пользуется спросом».
▪️По словам партнера российского консалтингового агентства NEFT Research Александра Котова, в первой половине 2025 года в угольной промышленности в целом уволили 19 тысяч сотрудников.
▪️«Тихое» сокращение персонала происходит в в сталелитейной промышленности. Почти все металлобрабатывающие заводы увольняют вспомогательный персонал, однако на четырехдневную работу они пока не переходят.
▪️Также о переходе не четырехдневную рабочую неделю летом сообщали Челябинский электрометаллургический комбинат и ЛиАЗ.
▪️Количество проблем, с которыми сталкиваются российские предприятия, растет, говорят экономисты. Среди этих трудностей высокие ставки по кредитам, сильный рубль, падение внутреннего спроса, слабый экспорт из-за санкций и дешевый импорт из Китая.
Из-за падения спроса, дорогих кредитов и ухудшения финансовых показателей почти все металлургические заводы России начали сокращать штат, сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
По словам одного из них, металлурги «режут» в первую очередь вспомогательный персонал. Другой источник рассказал, что в отрасли предпочли бы перейти на 4-дневную рабочую неделю, как это уже сделали крупнейшие автозаводы, но пока не решаются. В металлургии сейчас слишком много работников, но компании стремятся избежать массовых увольнений, сказал собеседник Reuters.
Кризис в металлургии, которая из-за санкций потеряла западные рынки и лишилась трети экспорта по сравнению с довоенными уровнями, сравним с тем, что было в 1990е, жаловался в сентябре гендиректор «Северстали» Александр Шевелев.
По данным Росстата, в прошлом году металлурги сократили выпуск на 1,5%, несмотря на спрос оборонных заводов, которые в трехсменном режиме штампуют танки и бомбы для фронта. В 2025 году спад ускорился до обвала: в июле он составил 10,2% год к году (рекорд с начала войны), а в августе — 8,4%.
В результате участники рынка прогнозируют снижение объема продаж. В первую очередь сократится высокобюджетный сегмент: премиальная техника, дорогая мебель и одежда. Вследствие этого пострадают пункты выдачи заказов (ПВЗ). Согласно оценке АУРЭК, в 2026 году может закрыться от 10 до 20% пунктов. В первую очередь пострадают маленькие франчайзи в центре городов с дорогой арендой, а также точки с низким трафиком на окраинах. «В целом инвесторы уже переключаются с "открыть как можно больше ПВЗ" на "открыть только рентабельные"», — отметили в ассоциации. По данным сервиса «Яндекс Карты», на начало октября в России насчитывалось 208,4 тыс. ПВЗ, в том числе 17,2 тыс. — в Москве и 7,8 тыс. — в Санкт-Петербурге.
Ранее Минфин предложил с 1 января 2026 года повысить НДС с 20 до 22% для «финансирования обороны и безопасности». Повышение ключевого для бюджета налога, который в 2024 году принес 37% всех поступлений, потребовалось из-за резко выросшего дефицита федеральной казны. Правительство рассчитывало, что в 2025 году он не превысит 1,17 трлн руб., однако теперь ожидает, что «дыра» в бюджете вырастет до 5,73 трлн руб. из-за падения нефтегазовых доходов и роста расходов в связи с идущей в Украине войной. С 2026-го по 2028 год показатель, согласно проекту бюджета, не будет опускаться ниже 3,1 трлн руб. в год.
В Центробанке отмечали, что повышение НДС ускорит инфляцию на 0,6–0,7% в 2026 году. По словам зампреда регулятора Алексея Заботкина, конечные цены будут зависеть от желания бизнеса переложить рост налогов на потребителя. «Если спрос более сдержанный, то перенос будет меньше», — говорил Заботкин.
"Валентина Матвиенко, предложившая безработным самим вносить взносы ОМС, не просто взорвала повестку. Не стоит недооценивать серьезность месседжа г-жи Матвиенко, который она запустила в массы. Политики такого ранга редко закидывают пробный шар «для красного словца».
Причины, вынуждающие правительство закручивать гайки лежат на поверхности: бюджет России с 2022 года поистрепался. И ради пополнения дефицитной казны приходится скрести по сусекам. Потому размеры штрафов и пошлин растут, налоги повышаются. При неугомонной инфляции пришлось даже пожертвовать одним из самых проинфляционных налогов — НДС.
«Повышение налогов и рост штрафов — вынужденная мера государства для поддержания доходов бюджета в условиях сложной макроэкономической ситуации и геополитической напряженности. Неконтролируемый рост бюджетного дефицита представляет серьезную угрозу для страны, где госсектор составляет от половины до двух третей экономики по различным оценкам», — говорит директор по аналитике Инго Банка Василий Кутьин.
Но инициатива спикера Совфеда все-таки выходит за пределы экономических проблем. Это, скорее, слом социальной модели, считает руководитель направления аналитики Института экономики роста им. П. А. Столыпина Сергей Васильковский. Вот как он это прокомментировал:
— В нормальной ситуации социальное страхование — это система солидарности поколений и рисков. Предложение безработным самим финансировать свои социальные отчисления означает слом модели, когда гражданин своим трудом создает общественные блага и платит налоги, а потом государство и общество отдают ему должное.
Получается, что государство перекладывает обязанность по уплате взносов (за самого себя) на человека, который не имеет работы и, следовательно, регулярного дохода. Это предложение выглядит крайне абсурдным".
https://newizv.ru/news/2025-10-09/rossiyanam-mogut-otkazat-v-besplatnoy-meditsine-vpered-k-zverinomu-kapitalizmu-438020
Чиновники были бы не из России, если бы не подошли к вопросу ухудшения условий жизни россиян комплексно.
Власти могут ввести ограничение на переход врачей в частные клиники из государственных медучреждений без обязательной отработки в последних. Это следует из заявления заместителя министра здравоохранения РФ Татьяны Семеновой, на которое обратил внимание профильный канал «Медицинская Россия». Почти две трети выпускников медуниверситетов не идут работать в государственную систему здравоохранения по завершении обучения, утверждает чиновница.
По словам Семеновой, в Минздраве готовы изучить возможность введения правила, по которому желающий уйти работать в частную клинику врач должен будет сначала накопить определенный стаж в государственных учреждениях. Семенова сообщила об этом, отвечая на соответствующий вопрос главы думского комитета по труду и соцполитике Ярослава Нилова. Ранее, в апреле, депутат внес в Госдуму законопроект, который обязывает медработников как минимум один год отработать в госбольницах перед переходом в коммерческие медорганизации. Соавтор инициативы глава комитета по охране здоровья Сергей Леонов уточнял, что в перспективе срок обязательной отработки может вырасти «до двух, трех или пяти лет».
Меры властей по «закрепощению» медицинских работников обусловлены острой нехваткой кадров в системе здравоохранения. По данным главы Минздрава Михаила Мурашко, в стране не хватает как минимум 23,3 тыс. врачей и 63,6 тыс. работников среднего медицинского звена. Самая сложная ситуация наблюдается в сельских районах, где медучреждениям недостает половины сотрудников, отмечал спикер Госдумы Вячеслав Володин.
На этом фоне с 1 сентября правительство разрешило при отсутствии специалистов исполнять функции лечащих врачей фельдшерам и акушеркам, у которых нет высшего медицинского образования. Они будут проводить осмотр, собирать анамнез, выполнять простые обследования и назначать лекарства.
Накануне Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который вводит систему обязательной отработки для выпускников медвузов. Согласно документу, все бюджетные места в образовательных учреждениях станут целевыми. Поступившие на бюджет студенты должны будут в первый год обучения заключить договор с региональными минздравами или медорганизациями и дать обязательство отработать определенный срок в госучреждении после выпуска. В случае нарушения условий договора специалист будет обязан возместить стоимость своего обучения в трехкратном размере, говорится в законопроекте.
Чего попрятались, обоссанцы?
>доказывали, что немцам пиздец
>ли
>pmi
А то, что до этого у немцев три года pmi летел вниз, а сейчас просто нащупал дно - факт неудобный игнорируем? Pmi это производная от скорости роста ввп, и у немцев оно переможно отрицательно растёт на -0.2%, зато стабильно, вот pmi и 50. А у России рост ввп замедляется с +4 до +1.5 на политике цб, вот pmi и меньше 50.
При этом соотношение средней пенсии и заработков в России существенно ниже рекомендуемого уровня Международной организацией труда — не менее 40%. Этот показатель продолжает снижаться на фоне дефицита рабочей силы и ускоренного роста зарплат, особенно в последние три года, говорит руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам» Ольга Беленькая. Для сравнения: в 2022 году размер пенсии составлял 28% от зарплаты. Член экспертного совета при комитете Госдумы по экономической политике Валерий Тумин напомнил, что только за 2023–2024 годы средняя зарплата выросла на треть, тогда как пенсии лишь на 17%.
Размер пенсий продолжает снижаться по отношению к зарплатам и по другим причинам, говорит профессор Финансового университета при правительстве РФ Юлия Долженкова. Среди них не проводившаяся в 2016–2024 годах индексация выплат работающим пожилым людям, а также рост числа граждан, получающих социальную пенсию по старости, то есть тех, кто не работал официально или не имеет достаточного стажа. Размер таких пособий существенно ниже среднего уровня пенсий и составляет около 15 тыс. руб.
В то же время, по прогнозу Минэкономразвития, в 2026 году рост реальных зарплат замедлится до 2,4% против 3,4% в текущем году и 9,7% в 2024-м. «Замедление роста заработков окажет двойственное влияние на соотношение пенсий и зарплат. С одной стороны, это может немного улучшить показатель. С другой — снизит базу для формирования пенсионных прав, поскольку именно зарплата лежит в их основе», — отметила Долженкова.
До этого россиянам посоветовали самостоятельно копить на пенсию с 35–40 лет, чтобы получать 50 тыс. руб. в месяц. Депутат Госдумы Ирина Роднина и вовсе заявила, что многие россияне не сделали достаточно для государства, чтобы получать от него пенсию. «Нельзя все время на кого-то рассчитывать, пора уже самостоятельными становиться», — отметила депутат. Она добавила, что в стране для пожилых людей и так существует «достаточно льгот и послаблений».
Российская промышленность трещит по швам. От Урала до Кузбасса, от РЖД до АвтоВАЗа — крупнейшие предприятия страны переходят на четырёхдневку, урезают зарплаты и массово отправляют людей в вынужденные отпуска. Формально — “чтобы избежать увольнений”. На деле — потому что экономика больше не тянет.
Reuters сообщает: шесть крупнейших промышленных компаний России уже сократили рабочее время. Среди них — цементный холдинг «Цемрос», РЖД, ГАЗ, КамАЗ, АвтоВАЗ и алмазный гигант «Алроса».
Причина — спад спроса, санкции, дорогие кредиты и дешевый китайский импорт.
- В строительной отрасли — резкое падение объёмов.
- В угольной — убытки на 225 млрд рублей и закрытые шахты.
- В металлургии — мораторий на банкротства и “тихие сокращения”.
- Даже РЖД — крупнейший работодатель страны — требует, чтобы сотрудники брали по три выходных в месяц “за свой счёт”.
Проблема не новая — но впервые она охватывает всю экономику.
Цифры говорят сами за себя:
- Производство вне оборонки упало на 5,4% с начала года.
- Просроченная зарплата выросла в 3,3 раза.
- Уголь, металл, цемент — все ключевые отрасли уходят в минус.
Россия снова возвращается в состояние псевдо-экономического равновесия: когда официально “всё стабильно”, а в реальности — тысячи предприятий на грани, и сотни тысяч рабочих за шаг от безработицы и нищеты.
Экономика всё больше напоминает не двигатель, а тормоз.
По закону лицо, получившее более 30% акций компании, обязано выставить оферту остальным акционерам – предложить им тоже продать акции. Центробанк потребовал от Росимущества выполнить это требование и возбудил административное производство. Росимущество ответило, что его полномочия «строго ограничены законодательством, в том числе Бюджетным кодексом», и юридического механизма для оферты нет.
Ведомство уверяет, что «находится в тесном контакте» с ЦБ, Минфином, Генпрокуратурой и акционерами ЮГК для «разрешения сложившейся ситуации и соблюдения государственных интересов». О тесноте этого контакта говорит сделанное накануне заявление председателя ЦБ Эльвиры Набиуллиной: «Предписание такое направлено, там достаточный срок. Пока реакцию ожидаем».
Оферта не вписывается в планы Минфина, который рассчитывает продать акции ЮГК уже в октябре, оценивая их стоимость в 85 млрд руб. Выкуп акций потребует времени и денег, а Минфину, наоборот, надо пополнять бюджет, дефицит которого на этот год, согласно поправкам в бюджет, увеличен на 2 трлн руб. до 5,7 триллиона. По итогам девяти месяцев «дыра» в бюджете достигла 3,8 трлн руб.
Минфин уже нашел покупателя на отобранные акции ЮГК. Замминистра Алексей Моисеев говорил, что им станет крупный миноритарий. У компании такой всего один: по данным ЮГК на середину июля, кроме Росимущества ее акционерам были структура Газпромбанка (22%), остальные 10,8% торгуются на Московской бирже и распылены среди фондов и множества мелких инвесторов. 6,4% акций принадлежали физическим лицам и 4,4% юридическим. ЮГК оценивала количество своих миноритарных акционеров в 220 000.
Маргарита Шульгина из коллегии адвокатов Delcredere считает, что власти постараются быстро продать конфискованную долю ЮГК, чтобы оферту миноритариям выставлял уже новый владелец, а те, кому это не нравится, могут судиться с государством. Структуре Газпромбанка после покупки контрольного пакета все равно придется делать остальным акционерам предложение о выкупе их долей.
Инвесторы беспокоятся, что цена оферты может оказаться низкой. Государство получило отобранный у Струкова пакет бесплатно, а сколько заплатит за него Газпромбанк, пока неизвестно. Для оферты можно использовать средневзвешенную цену биржевую за полгода, но с начала июля, когда Генпрокуратура подала иск об изъятии у Струкова акций ЮГК их котировки снизились почти на четверть (23,6%) с 67,5 до 51,6 коп.
Кейс ЮГК важен в том числе потому, что компания разместила акции на бирже уже во время войны, в конце 2023 г. Одна из поставленных Владимиром Путиным национальных целей – удвоение капитализации фондового рынка к 2030 г. Среди методов ее достижения – увеличение числа торгуемых компаний, проведение IPO.
Ассоциация розничных инвесторов (АРИ) называла дело ЮГК «очень чувствительным» для рынка, возникающие риски для розничных акционеров могут существенно повлиять на их интерес к будущим IPO российских компаний. «Если мы хотим привлечь ресурсы для развития, и в том числе использовать возможности рынка капитала, сохранение доверия суперважно», – говорила Набиуллина. Но государство фактически обесценило доли частных инвесторов, купивших акции ЮГК на открытом рынке и не имеющих отношения ни к судебному делу, ни к бывшему владельцу компании, цитировало агентство Reuters человека, знакомого с обсуждениями в регуляторе дела ЮГК.
На то, чтобы отобрать компанию, у государства ушло всего две недели. Ровно столько прошло с подачи иска об изъятии акций ЮГК до их перехода в собственность Росимущества.
При этом власти утверждают, что области не хватает 18% или 3,5 тысячи специалистов, однако, рассказывая об укомплектованности учреждений, не упоминают ставки, закрытые совмещением, поэтому реальный кадровый дефицит выше. В итоге для того, чтобы избавиться совмещений и реально заполнить штат всех больниц и поликлиник, региону нужны не 3,5 тысячи, а почти в 1,7 раза больше сотрудников.
В 2025 году власти Кемеровской области потратили на трудоустройство 200 медиков более полумиллиарда рублей. Выплаты в 3 млн получили 128 врачей дефицитных специальностей и 13 фельдшеров, еще 45 врачей и 26 медработников стали участниками программы «Земский доктор» с бонусами от 500 тысяч до 1,5 млн рублей.
По данным главы Минздрава России Михаил Мурашко, всего в стране не хватает около 23,3 тысячи врачей и 63,6 тысячи среднего медицинского персонала. Особенно критичная ситуация наблюдается в сельских районах, где дефицит может достигать 50%, отмечал спикер Госдумы Вячеслав Володин. В связи с этим с 1 сентября власти разрешили исполнять функции лечащих врачей при отсутствии специалистов фельдшерам и акушеркам, у которых нет высшего медицинского образования. Они будут проводить осмотр, собирать анамнез, выполнять простые обследования и назначать лекарства.
Также решать проблему дефицита медицинских кадров предлагали с помощью привлечения иностранных специалистов. Главный экономист ВЭБ.РФ Андрей Клепач предлагал завезти десятки тысяч медработников из Кубы, которые ранее трудились в странах Латинской Америки и Африки. «Россия на протяжении веков зависела от мигрантов, а сегодня особенно нужны высококвалифицированные иностранные специалисты», — говорил Клепач.
До этого первый заместитель главы комитета Госдумы по экономической политике Николай Арефьев предложил ввести 60%-й налог на доходы сверхбогатых россиян, чтобы пополнить бюджет. «У нас дефицит по этому году 5 трлн руб., а олигархи за полгода получили $25 млрд. Они у нас платят подоходный налог 22%, а фактически 19%. А вот во Франции — 60%», — заявил депутат. По его расчетам, введение в России такой же ставки НДФЛ на сверхдоходы позволит получить дополнительно 2,5 трлн руб. в бюджет. Он отметил, что в настоящее время основная фискальная нагрузка ложится на «простой народ».
Действующая в России шкала НДФЛ предусматривает ставку 13% для доходов до 2,4 млн руб. в год, 15% — от 2,4 млн до 5 млн, 18% — от 5 млн до 20 млн, 22% — от 20 млн до 50 млн и 22% — свыше 50 млн. Повышенная ставка применяется не ко всему доходу, а только к сумме выше порога. Прогрессия НДФЛ с пятью ставками действует в отношении доходов от заработной платы и вознаграждений по договорам гражданско-правового характера. Она не затрагивает процентных и дивидендных доходов, а также доходов от реализации ценных бумаг. К ним все еще применяется две ставки — 13 и 15%. По второй облагаются доходы, которые превышают 2,4 млн руб. в год.
Предложение о повышении НДФЛ прозвучало вслед за решением властей увеличить налог на добавленную стоимость (НДС) с 20 до 22%. Российские власти ищут дополнительные источники дохода, чтобы покрыть дефицит бюджета, который, согласно расчетам Минфина, в 2025 году составит 5,73 трлн руб. При этом еще в начале года ведомство ожидало, что он не превысит 1,7 трлн руб. В проекте федерального бюджета на 2026–2028 годы указано, что в 2026-м дефицит будет на уровне 3,7 трлн руб., в 2027-м — 3,1 трлн, а в 2028-м — 3,5 трлн. При этом главным приоритетом казны остаются военные расходы. В 2026 году на раздел «Национальная оборона» планируется направить 12,93 трлн руб., а вместе с «Национальной безопасностью» эта сумма достигнет 16,84 трлн руб., или 38% всех федеральных расходов.
Снижение к II кварталу зафиксировано почти везде: во всех федеральных округах и укрупненных группах. Сильнее всего падение в отраслях внешнего (на 10%) и инвестиционного (-9,2%) спроса, чуть меньше – в отраслях промежуточного спроса (-8,1%), минимальный спад (-6,8%) в отраслях, ориентированных на потребительский спрос, перечисляет ЦБ.
При этом в сентябре самое глубокое падение входящих потоков было в отраслях, ориентированных на инвестиционный спрос: 13,2%. Главные пострадавшие – строительство зданий и инженерных сооружений, а также производство «прочих транспортных средств и оборудования», которое включает военные расходы. Сдерживали снижение поступлений нефтепереработка, торговля автомобилями (в мае падение продаж достигало 26%, затем рынок оживился) и разработка компьютерного программного обеспечения. Вынужденное импортозамещение софта идет полным ходом, в прошлом году оно стоило российской экономике 1,6 трлн руб., оценивал близкий к властям аналитический центр ЦМАКП.
«Предприятия остановили инвестиционный цикл», – говорил в июне на ПМЭФ предправления Сбербанка Герман Греф: по его словам, госбанк с начала года не профинансировал ни одного нового инвестиционного проекта – только дофинансирует старые. Их становится все меньше – в сентябре на ВЭФ Греф сетовал, что объем инвестиционных проектов на рассмотрении Сбера минимальный за последние пять лет: «Клиенты не запускают новые инвестиционные проекты, инвестиционные программы и берут в основном только оборотные кредиты, что говорит о том, что они не видят перспективы пока». О том же говорил в июле руководитель Россельхозбанка Борис Листов: «Новых инвестиционных проектов не приходит ни по коммерческой ставке, ни даже по субсидируемой <…> Мы говорим уже... о том, что отдельные предприятия, даже, может быть, отрасли, приостанавливают свою деятельность».
Минэкономразвития прогнозирует, что по итогам этого года рост ВВП замедлится до 1%, а в следующем составит всего 1,3%, причем инвестиции сократятся на 0,5%. Всемирный банк ожидает сокращения инвестиций уже в этом году (на 0,4%) и в следующем (на 0,2%). Центробанк ждет замедления роста, но не сокращения инвестиций.
Динамика финансовых потоков указывает на то, что экономическая активность продолжала замедляться на протяжении III квартала, комментирует ЦБ. Его председатель Эльвира Набиуллина призывала не путать замедление экономики с рецессией. Мониторинг предприятий, ежемесячно проводимый ЦБ, показывает, что деловая активность продолжает расти, но все медленнее: рассчитываемый по итогам опроса индикатор бизнес-климата (ИБК) пока в плюсе, хоть и небольшом (1,8 пункта в сентябре). Но это плюс достигнут исключительно за счет ожиданий: оценки текущего состояния уже несколько месяцев в зоне спада, который постоянно углубляется.
Все остывает, кроме потребления и рынка труда, отмечал главный аналитик Промсвязьбанка Денис Попов. По его словам, все больше разрыв между ростом отраслей, ориентированных на ВПК, и спадом в гражданском секторе. По оценке ЦМАКП, за январь-август он составил 5,4%, а отрасли, обеспечивающие треть выручки реального сектора, испытывают мощный финансовый стресс.
«Газпром» заполнил газом все имеющиеся в стране хранилища
В начале октября «Газпром» довел оперативный резерв газа в подземных хранилищах России до 73,170 миллиарда кубометров, что является абсолютным рекордом.
В пресс-службе подчеркивают, что уровень заполнения составляет 100 процентов от совокупных объемов, то есть свободных мощностей для дополнительной закачки не осталось.
На этой неделе глава «Газпрома» Алексей Миллер во время выступления на Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ) пообещал, что зима 2025-2026 годов будет аномально холодной в Европе и европейской части России. Низкие температуры позволят компании реализовать большие, чем в прошлые зимы, объемы газа.
Вместе с тем ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец опроверг заявление Миллера, отметив, что зима в Москве будет на 2,5-3 градуса по Цельсию теплее климатической нормы. По его оценке, настолько же выше нормальной температура будет в странах Северной Европы, а южнее превышение составит 0,5-1 градуса.
Как сообщил Росстат, за сентябрь средние розничные цены на бензин в стране увеличились на 2,58% (максимально с 2018 года). А в годовом выражении рост ценников на АЗС достиг 12,73% и стал рекордным за последние 14 лет.
Ценовой «шок» на рынке бензина превысил значения всех топливных кризисов последних лет: 9,84% в сентябре 2023 года, 12,3% в июне 2018-го. Последний раз бензин дорожал быстрее в декабре 2011 года, следует из данных Росстата: на 14,92% год к году.
Дорожающее топливо создает угрозу ускорения общей инфляции инфляции, предупреждает Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global: «Удорожание топлива неминуемо повышает издержки в сельском хозяйстве, транспорте и логистике, трансформируясь в рост цен на продукты и товары первой необходимости»
В октябре бензиновая инфляция вновь ускорилась: за неделю, завершившуюся 6 октября, средние цены на АЗС подскочили на 0,85%. Для сравнения: в первые три недели сентября бензин дорожал на 0,45-0,62% за неделю, а на последней — на 0,8%.
Розничные цены растут вслед за оптовыми, которые с начала года подскочили на 40-50%, а в августе и сентябре не менее 10 раз переписывали исторические максимумы. Из-за ударов по НПЗ в стране возник дефицит бензина — в объеме 20% внутреннего потребления, оценивал ранее источник «Коммерсанта» знакомый с балансом спроса и предложения.
В августе простой первичных мощностей нефтезаводов достигал 23% и стал рекордным в истории, а в сентябре вырос еще больше, рассказали отраслевые источники Reuters.
Череда украинских атак затронула каждый третий российский НПЗ, подсчитал Bloomberg. В октябре под удар попали Антипинский НПЗ в Тюменской области, Славнефть-ЯНОС» в Ярославле, Туапсинский НПЗ «Роснефти», «Орскнефтеоргсинтез» в Оренбургской области, а также «Кинеф» в Ленинградской. Последний из-за пожара был вынужден остановить работу главной установки первичной переработки нефти, которая обеспечивала ему 40% мощности.
В сентябре из-за БПЛА полностью или частично останавливали работу не менее четырех нефтезаводов. Среди них Новокуйбышевский НПЗ, Астраханский ГПЗ «Газпрома», а также Рязанский НПЗ «Роснефти», входящий в топ-5 по стране и снабжающий топливом в том числе Московский регион.
В октябре объемы переработки нефти на российских НПЗ упали до 4,86 млн баррелей в сутки — почти 10% по сравнению с июлем, и стали самыми низкими по крайней мере за последние пять лет.
Рост цен на бензин сохраняется на повышенных уровнях с середины июня, а это может способствовать ускорению роста цен на широкий перечень товаров в ближайшие месяцы, предупреждает главный экономист Альфа-банка Наталия Орлова.
УВЗ сообщил, что мера не скажется на гособоронзаказе и коснется только сотрудников, задействованных в гражданском сегменте. Им предложили пройти переобучение. Ранее четырехдневную рабочую неделю ввели ЛиАЗ, КАМАЗ и АвтоВАЗ
«Уралвагонзавод» переведет «ограниченное количество специалистов» на четырехдневную рабочую неделю, это коснется работников предприятия, задействованных в гражданском сегменте, говорится в сообщении компании.
УВЗ объяснил меру падением спроса на производство гражданской продукции. Переход на сокращенную неделю не отразится на исполнении гособоронзаказа, заявил производитель вагонов.
Сотрудникам предложили перейти с вагонного производства на другие направления, также для них организовали переобучение новым профессиям, добавили в УВЗ.
«Уралвагонзавод» входит в «Ростех». Помимо железнодорожных вагонов предприятие разрабатывает и производит дорожно-строительные машины и военную технику, в том числе боевые машины поддержки танков «Терминатор», бронированные машины разминирования БМР-3М, танки «Армата» Т-14, Т-90 и Т-72.
По данным Информационного центра операторов, в августе объем реализации полувагонов (используются для перевозок широкой номенклатуры насыпных грузов, в том числе угля) производства УВЗ упал до 0 единиц, тогда как в июне он составлял 369 единиц. Объем реализации цистерн в течение лета находился на уровне 177–300 единиц, однако цены снизились на 0,4 млн руб., до 5,1 млн руб.
Ранее в этом году о переходе на четырехдневную рабочую неделю объявили АвтоВАЗ, ЛиАЗ, КАМАЗ, сообщив о падении на рынке. Аналогичные меры принял крупнейший в России производитель цемента «Цемрос» из-за снижения спроса и роста доли импорта.
В мае Объединенная вагонная компания (ОВК) сообщила, что реорганизует работу Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ), переведя работников на неполный рабочий график с июля по ноябрь 2025 года.
«Полагаем, что в июне 2026 г. бюджет будет существенно скорректирован в результате более реалистических поправок, как это было сделано в 2025 году. Парламент поправки одобрит», — говорится в презентации профессора ВШЭ, главного научного сотрудника ИНП РАН Мстислава Афанасьева и профессора РЭУ им. Плеханова Наталии Шаш к «Большой дискуссии» о финансовом плане на будущий год, «самом сложном бюджете [военной] пятилетки».
Проект бюджета представлен на основании «весьма оптимистичного» макроэкономического сценария, отмечают Афанасьев и Шаш. «Особыми темами являются: прогноз деловой активности частного бизнеса, динамика государственных и частных инвестиций в следующем году, — продолжают они. — Дискуссионными являются оценки уровня инфляции, а также роста ВВП как в количественном, так и качественном виде».
Но на основе благоприятного прогноза основные характеристики бюджета выглядят «достаточно привлекательно и позитивно, в том числе по сравнению с текущим годом». Председатель Центробанка Эльвира Набиуллина уже похвалила правительство, назвав бюджет-2026 «дезинфляционным».
Бюджет выглядит сбалансированным: расходы, конечно, вырастут — но не так сильно, как росли в первые четыре года войны. С 24,8 трлн руб. в 2021 г. они взлетели до 40,2 трлн руб. в прошлом году и до 42,8 триллиона в этом, согласно последним поправкам. В 2026 г. правительство планирует потратить 44,1 трлн руб., рост меньше инфляции (на 3% к проектировкам этого года). Иначе вряд ли могло быть. ИНП РАН отмечал невозможность значительного увеличения бюджетных расходов гражданского характера.
Реальность вряд ли будет такой красивой. В последние годы итоговые расходы превышают план, что Минфин объясняет опережающим финансированием в декабре части расходов следующего года. Сейчас история может повториться. Экономист Егор Сусин пока ждет по итогам этого года дефицит «чуть больше плана».
«Существенным раздражителем остается проблема доходов», — отмечают Афанасьев и Шаш. В этой связи увеличивается налогообложения, прежде всего, физических лиц: НДС повышается с 20% до 22%, растут некоторые ставки по НДФЛ, растут ставки государственных пошлин и штрафов и т. д., перечисляют они. Расходы же «прогнозируемо продолжают увеличиваться».
Поэтому вопрос дефицита бюджета остается крайне актуальным для 2026 финансового года, заключают экономисты. Он запланирован на уровне 3,8 трлн руб., или 1,6% ВВП. Источники его покрытия весьма ограничены, констатируют Афанасьева и Шаш: «Логичное в данной ситуации и эффективное наращивание госдолга упирается в высокую ставку заимствований на внутреннем рынке и фактическую и/или юридическую закрытость внешних рынков».
Остается продажа национализированного или обращенного в доход государства имущества, а также продажа драгоценных металлов и драгоценных камней из Гохрана, рассуждают они, но средства здесь пока не сопоставимы с решаемой задачей. Правительство вообще не заложило в бюджет доходов от продажи конфискованного имущества вплоть до 2028 г.
Еще один важный источник затыкания бюджетной «дыры» — Фонд национального благосостояния (ФНБ). В нем на конец сентября было около 4,2 трлн руб. Бюджет не предполагает расходования средств ФНБ, но Афанасьев и Шаш полагают, что что как минимум попытки такие будут. «Вокруг использования этого Фонда будет вести дискуссия весь 2026 год, — говорится в презентации. — Не исключено существенное (вплоть до нивелирования) истощение его средств».
Экономисты не указывают еще один возможный источник финансирования дефицита: часть его, судя по всему, предполагается закрыть за счет остатков на счетах Федерального казначейства. Доходы бюджета от их размещения предполагается сократить с 1,12 трлн руб. в 2025 г. до 684,7 млрд в 2026 г. В пояснительной записке к проекту бюджета это объясняется, в том числе, «ожидаемым изменением процентных ставок и объема остатка средств на едином счете федерального бюджета».
По данным Bloomberg, атаки затронули каждый третий нефтеперерабатывающий завод России. В августе было зафиксировано не менее 14 атак, в сентябре — восемь, а за первые десять дней октября — еще четыре. Согласно анализу Reuters, Bloomberg и S& P Global Commodity Insights, как минимум десять предприятий, включая экспортно-ориентированные, были частично или полностью остановлены в августе–сентябре. По подсчетам «Би-би-си», с января украинские дроны атаковали 21 из 38 крупнейших НПЗ страны, что на 48% превышает показатель за весь 2024 год.
Как сообщает Reuters, в августе простой первичных мощностей российских нефтезаводов достигал 23% и стал рекордным в истории, а в сентябре вырос еще больше. В октябре объемы переработки нефти упали до 4,86 млн баррелей в сутки — почти на 10% по сравнению с июлем — и стали минимальными за последние пять лет, пишет Bloomberg. По оценке старшего научного сотрудника Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии Сергея Вакуленко, с июльского пика производительность российских НПЗ сократилась примерно на 10%.
Вакуленко отмечает, что в случае ухудшения ситуации у российских властей есть несколько вариантов действий — от введения лимитов на потребление топлива до временного ослабления экологических норм для бензина. Однако, по его словам, «при нынешнем уровне повреждений заводы восстанавливаются за две–три недели». Развитие кризиса, считает эксперт, будет зависеть от интенсивности украинских атак и производственных возможностей Киева: «Сколько дронов может производить Украина, насколько часто и массированно она сможет их запускать, и будет ли продолжать концентрировать усилия именно на нефтепереработке или выберет другие цели?».
На фоне сокращения переработки топлива и роста цен на бензин, достигшего 14-летнего максимума, в ряде регионов России, а также в аннексированном Крыму, были введены ограничения на продажу топлива в одни руки. Чтобы смягчить кризис, российское правительство ввело запрет на экспорт бензина и дизтоплива, увеличило закупки топлива в Беларуси и, по данным «Коммерсанта», готовится начать импорт из Китая, Сингапура и Южной Кореи.
Алексей Бачеров, руководитель программы «Финансовые и фондовые рынки» Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ считает, что «ПИК» собрался на «выход». Он допускает, что у «ПИКа», как и у всех других строительных компаний, сейчас немало проблем с точки зрения бизнеса и интереса к его акциям. «Мы все прекрасно понимаем, что в период высоких ставок застройщики - не самые интересные компании для инвестиций. И, возможно, у компании сейчас нет того резона, ради чего «ПИК» когда-то выходил на биржу. Нет возможности дешевле занимать. И поэтому мажоритарные акционеры принимают решение сделать ее снова частной компанией. А, может быть, готовят к какой-нибудь стратегической продаже».
Эксперты вспоминают аналогичные кейсы «ЮКОСа» (2006), Polymetal, «Детского мира» (2024) и др. Причины были разные — от слияния до банкротства.
Центр исследований производительности Экспертного института ВШЭ показывает российскую аномалию.
На первом графике мы видим, что «по Закону Энгеля» никакого реального роста доходов населения в России нет – мы с 2009 года «зависли» на уровне примерно 35% (от всех доходов уходят на продукты питания).
Второй график – как связан подушевой ВВП по ППС с расходами на питание – наводит нас на мысль, что еда в России (относительно наших доходов) – очень дорогая.
Примерно при таком же подушевом ВВП по ППС, как у нас, в Латвии или Хорватии люди тратят на еду на 8-10 п.п. меньше россиян. Меньше россиян тратят на еду более бедные Болгария и даже Мексика.
Так что возникает гипотеза, что «Закон Энгеля» в России работает: реальные доходы в России всё же растут в последние годы (пусть и невысокими темпами), но рост цен на еду опережает реальные доходы. И есть ещё ряд вопросов.
Так, исследователи обращают внимание на несовершенство методологии Росстата:
«(происходят) Различия в методологии учёта расходов на питание вне дома и вменённой арендной платы за жильё при расчете доли расходов на питание в России и других странах».
Также распределение «связано, вероятно, с неоднородностью домашних хозяйств по общему объёму расходов и межрегиональными различиями в ценах».
Я лично ещё бы добавил и различную структуру питания в России и множестве других стран, что также надо учитывать в межстрановом сравнении. Так, мы, россияне, в среднем едим меньше фруктов и ягод, а также красного мяса (по сравнению со странами даже с одинаковым подушевым ВВП), по сравнению с некоторыми странами – и рыбы.
Так что в целом это исследование скорее прибавляет очередные вопросы к методологии Росстата.
Причина сокращения закупок заключается в нехватке денег на спецсчетах домов и в фондах капитального ремонта регионов, которые пополняются за счет взносов граждан, отмечает Харламов. Также в субъектах стараются сэкономить на замене лифтового оборудования, констатирует руководитель проектов практики «Инжиниринг» компании Strategy Partners Дмитрий Арестов. По его словам, там, где есть возможность с точки зрения безопасности, управляющие компании вместо установки нового лифта меняют ключевые агрегаты устройства.
Количество находящихся в эксплуатации по всей стране лифтов достигает 605 тыс., и почти 10% (50 тыс. единиц) уже отработали назначенный срок службы — 25 лет. Еще 60 тыс. подъемников необходимо будет заменить до 2030 года, что потребует 436 млрд руб., оценивали ранее в РЛО. До этого в Минстрое сообщали, что для решения проблемы с заменой ветшающих лифтов предложили регионам воспользоваться механизмом списания двух третей задолженности по бюджетным кредитам при покупке оборудования для капремонта.
В целом же по России по итогам 2025 года количество установленных в многоэтажках лифтов сократится год к году на 10%, до 40 тыс. единиц, прогнозируют в РЛО. Это самый низкий показатель за последние шесть лет, если не считать провальный 2022 год, когда было смонтировано 39,7 тыс. подъемников.
В начале года власти разрешили продлить на пять лет срок эксплуатации 64 тыс. российских лифтов, 25-летний срок работы которых истекал до 15 февраля 2025 года. Решение было оформлено Советом Евразийской экономической комиссии. В Минстрое заявляли, что ориентировочная стоимость замены оборудования, которое разрешили пока не менять, составляет порядка 195 млрд рублей, а такой объем средств не заложен в программу капремонта.
Передача Украине американских крылатых ракет Tomahawk обернется серьезными последствиями для самих США во главе с президентом Дональдом Трампом, заявил зампред главный клоун-алкаш безопасности России подсвинок всхрюкнувший (он же димон поллитра Финляндии). «Поставка этих ракет может кончиться плохо для всех. И прежде всего — для самого Трампа», — предупредил он.
Медведев намекнул, что в ответ Россия может применить ядерное оружие, причем против американцев и их лидера. По его словам, отличить «отличить ядерное исполнение „Томагавков“ от обычного в полете невозможно», а запуск таких ракет, если он состоится, будет проводить не Украина, а США. «Читай: Трамп. Как отвечать России? Вот именно», — отметил Медведев. Он выразил надежду, что «это очередная пустая угроза, вроде отправки атомных подлодок поближе к России».
На пост Медведева отреагировали в Кремле. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков согласился, что «обращение с такими сложными ракетами так или иначе потребует участия в процессе американских специалистов». «Это очевидный факт… Здесь любой мало-мальски эксперт прекрасно это понимает и отдает себе в этом отчет», — отметил спикер Кремля. В то же время Песков отказался прогнозировать возможную реакцию России. «На тему „Томагавков“ мы так много говорили, что я не вижу смысла еще что-то повторять», — пояснил он.
Президент РФ Владимир Путин ранее заявил, что предоставление Киеву американских дальнобойных ракет приведет к «разрушению позитивных тенденций» в отношениях России и США, а также станет «качественно новым» этапом эскалации. Он отметил, что ВСУ не смогут применять Tomahawk без прямого участия американских военных. В то же время Путин заявил о готовности сбивать эти ракеты, подчеркнув, что они «вообще никак не изменят» соотношение сил на поле боя, поскольку у украинской армии есть проблемы с пополнением личного состава.
12 октября Трамп допустил, что передаст украинцам Tomahawk в случае отказа Путина начать мирные переговоры. «Возможно, я скажу [ему]: послушай, если эта война не будет урегулирована, я пошлю им Tomahawk. Я могу их отправить. Tomahawk — невероятное оружие, очень наступательное. И, честно говоря, России это не нужно», — отметил Трамп.
Президент Украины Владимир Зеленский 12 октября провел телефонный разговор американским коллегой, ставший вторым за два дня. В том числе они обсудили возможные поставки Tomahawk и усиление украинской ПВО. Были ли в итоге приняты какие-то решения по этим вопросам, Зеленский не уточнил.
Дальность полета Tomahawk в зависимости от модификации составляет от 1600 до 2500 км. В случае передачи этих ракет Украине в зоне поражения окажутся до 1945 российских военных объектов, подсчитывал Институт изучения войны (ISW).
В отличие от нефти и газа, угольная отрасль не смогла в полной мере воспользоваться взлетом цен на энергоресурсы в 2022 году. Хотя цена на российский уголь с отгрузкой на Дальнем Востоке выросла тогда примерно вдвое по сравнению с началом 2021 годом, австралийский подорожал вчетверо. Дисконт тогда доходил до 60%; хотя с тех пор он сократился, так как после введения эмбарго западными странами поставки удалось переориентировать на Азию, российским компаниям все равно приходится продавать свой уголь со скидкой около 20%, посчитала Financial Times на основании данных агентства ценовой информации Argus Media.
Бόльшую часть текущего года российский уголь продается ненамного дороже, чем в 2020 году, когда мировой спрос был низким из-за разразившейся пандемии ковида. А совокупные объемы экспорта сейчас ниже, чем до войны, по данным Kpler.
До войны 20% экспорта направлялось в Европу. После ее начала это направление оказалось закрыто, Япония постепенно свернула закупки у России, а Тайвань сильно их сократил. Импорт увеличили, как и в случае с нефтью, Китай, Индия и Турция. Но переброска европейских поставок на восток оказалась связана с огромными логистическими трудностями. Стоимость железнодорожных перевозок в России сильно выросла, а приоритет в доставке был отдан более важным товарам, включая нефть. В результате, по данным Центра ценовых индексов, с 2022 года доля логистики в цене российского энергетического угля выросла в среднем с 50% до почти 90%.
Кроме того, добыча энергетического угля в самом Китае в этом году достигла рекордного уровня, плюс он ввел пошлины на российскую продукцию. Это нанесло дополнительный удар по российской отрасли.
Фират Эргин, старший аналитик Kpler, говорит:
[Компании] продолжают экспортировать с низкой рентабельностью или даже в убыток, поскольку сокращение экспорта ограничит доступ к твердой валюте, что является приоритетом для Москвы, и чревато социальными последствиями в добывающих регионах.
Министерство энергетики России в начале года разработало план активной поддержки отрасли, содержавший прямые субсидии (FT ознакомилась с его проектом), но указ, который в мае подписал Путин, предусматривает более скромные меры. Помощь в виде отсрочки по уплате налогов и долгов, а также скидок на грузовые перевозки будет оказана только компаниям, находящимся в самом тяжелом положении.
Кризис, в которой оказалась отрасль, где занято порядка 140 000 человек, переживает самый тяжелый кризис с 1990-х годов. По данным Министерства энергетики, в этом году работу прекратили 23 угольных компании, или около 13% от их общего числа. Еще 53 предприятия находятся в предбанкротном состоянии.
Сальдированный убыток угольных компаний, по данным Росстата, составил в первом полугодии 185,2 млрд рублей – против 112,5 млрд рублей за весь прошлый год. В минус ушли 66% всех компаний, включая одну из крупнейших, «Мечел»: его убыток в первой половине года достиг 40,5 млрд рублей (годом ранее – 16,7 млрд).
Из-за этого сильно страдают бюджеты угледобывающих регионов. Так, Кузбасс обеспечивает порядка 60% совокупной добычи угля, включая около 80% коксующегося, который используется в металлургии. Из-за проблем отрасли дефицит бюджета Кемеровской области составил в прошлом году 70,6 млрд рублей, а в первом полугодии этого – 36 млрд рублей.
Еще хуже дела обстоят в оккупированном Донбассе. Российские предприниматели, которые получили от властей захваченные шахты, теперь пытаются вернуть их обратно. Горнодобывающая промышленность Донбасса старая и во многом зависела от господдержки со стороны Киева, которая достигала $1 млрд в год, рассказал FT Павел Кухта, бывший заместитель министра экономики Украины. Теперь у оккупационных властей субсидий нет, и «отрасль рушится», сказал он.
В 2024 году банки заработали рекордную прибыль - около 4 триллионов рублей, с 1 января 2025 года основная ставка налога на прибыль организаций была повышена до 25% с 20%, по ней банки уже заплатят больше налогов. Тем не менее депутаты Госдумы потребовали еще больше повысить налог на прибыль банков.
Силуанов сказал, что прибыль банков в 2025 году будет примерно такая же, как и в прошлом году, но банкам нужен капитал, так как в условиях высоких процентных ставок больше рисков.
«Требуется создание резервов по кредитам. Если этого капитала не будет, то можем дойти до того, что придется банки спасать», - сказал министр депутатам.
«Поэтому мы здесь очень аккуратно подходили. И второе, о том, что у нас большая часть крупнейших банков - государственные, если мы с вами поднимем налог на прибыль на тот же самый Сбербанк, - меньше получим дивидендов», - добавил он.
Минфин РФ заложил в проект бюджета на 2026 год рост дивидендов Сбербанка. Как следует из пояснительной записки к проекту, Минфин рассчитывает получить дивиденды Сбербанка на 397,5 миллиарда рублей в 2026 году, 401,3 миллиарда рублей в 2027 году, 430,5 миллиарда рублей в 2028 году. То есть общая сумма, с учетом того, что государство владеет 50% плюс 1 акция в капитале банка, составит 795-860 миллиардов рублей.
В этом году Сбер заплатил дивиденды государству на 394 миллиарда рублей и недавно подтвердил, что на фоне роста прибыли в следующем году заплатит еще больше.
«ВТБ платит у нас дивиденды. Сейчас мы стимулируем все госбанки с тем, чтобы они платили дивиденды», - сказал Силуанов.
«По совокупности факторов мы посчитали, что получим за счет дивидендов и не получим проблемы в банковском секторе в нынешних условиях..., поэтому мы не принимали решений, не предлагали таких решений - по увеличению налога на прибыль на банки», - добавил он.
Силуанов также сказал, что Минфин не закладывал в бюджет прибыль центрального банка.
«Мы, действительно, не закладывали эту прибыль. Кстати, как не закладывали прибыль ЦБ и в этом году, она уже выявилась в ходе исполнения бюджета, и мы эту прибыль учли уже по итогам корректировок бюджета», - сказал Силуанов.
По итогам 2024 года чистая прибыль ЦБР составила 199,55 миллиарда рублей и, по закону, 75% своей прибыли регулятор должен направить в федеральный бюджет, то есть в этом году бюджет получит около 150 миллиардов рублей из прибыли ЦБ
Сильнее всего подешевели ценные бумаги группы компаний ПИК — на 30%, до 467 руб. за акцию. Бумаги «Самолета» с сентября потеряли 21% стоимости, опустившись до 952 руб. за штуку, а акции ЛСР стали дешевле на 13% и торгуются по 694 руб. за единицу. Стоимость ценных бумаг крупнейших застройщиков пошла вниз вслед за падением спроса на жилье из-за недоступности ипотеки, говорит ведущий аналитик «Цифра брокер» Наталия Пырьева. В январе—августе 2025 года застройщики в России смогли продать на первичном рынке 14,4 млн кв. м, что на 17% меньше год к году.
Согласно данным аналитического центра «Дом.РФ», денежные продажи снизились на 8%, до 2,9 трлн руб. В результате прибыль ГК ПИК за январь—июнь 2025 года упала на 22% год к году, до 32 млрд руб. Показатель «Самолета» составил 1,8 млрд руб., что почти втрое меньше год к году. Группа ЛСР и вовсе получила убыток в 2,5 млрд руб. против прибыли 4,4 млрд руб. годом ранее.
При этом еще в начале лета инвесторы ожидали снижения ключевой ставки Центробанка, которая должна была сделать более доступной ипотеку, говорит старший аналитик «Тринфико» Георгий Засеев. На этих ожиданиях биржевой индекс застройщиков с июня по конец августа вырос на 7,4%, до 6678,92 пункта. Индекс Московской биржи в целом за аналогичный период прибавил 2,5%. Однако Центробанк в сентябре снизил ключевую ставку только на один процентный пункт, до 17%, что могло разочаровать инвесторов, отмечает Засеев.
Дополнительно на стоимости бумаг ГК ПИК могло сказаться то, что группа официально отказалась от выплаты дивидендов на неопределенное время, хотя фактически не осуществляла их с 2021 года. Теперь акции девелопера, согласно сообщению Мосбиржи, больше не соответствуют первому уровню листинга, куда обычно входят наиболее ликвидные и качественные бумаги. «Самолет», в свою очередь, продал часть активов для оптимизации земельного банка и капитала, что инвесторы восприняли как сигнал о финансовых трудностях. Падение акций ЛСР оказалось более сдержанным из-за низкой относительно других застройщиков долговой нагрузки. У ЛСР за первое полугодие 2025 года она составила 289 млрд руб., у ГК ПИК — 728 млрд, у «Самолета» — 642 млрд.
Давление на акции застройщиков сохранится как минимум до второй половины 2026 года, поскольку говорить о восстановлении жилищного рынка до этого времени будет преждевременно, заключила Пырьева.
По итогам сентября экспорт Китая в РФ в юаневом выражении обрушился на 21%, сообщает Reuters со ссылкой на данные таможни КНР. В минувшем месяце в Россию поступило китайских товаров на 63,11 млрд юаней, или $8,85 млрд, что стало самым низком объемом с февраля.
Спад китайских поставок, который наметился в начале года, ускоряется: в июле это было 8,6% год к году, в августе — 16,4%. Накопленным итогом за 9 месяцев импорт товаров из КНР упал на 10,6%.
Закупки Китаем российского сырья, которые падали в начале года, осенью начали восстанавливаться: после спада на 8,8% за январь–август в сентябре они выросли на 3,8% в годовом выражении.
Спад российско-китайской торговли вызвал обеспокоенность в Кремле, где полностью понимают зависимость от Пекина, рассказывали в августе близкие к властям РФ источники Reuters.
«Китай не ведет себя как союзник, — жаловался один из собеседников агентства. — Иногда он нас подводит и останавливает платежи, иногда наживается на нас, а иногда просто грабит».
Китай обеспечивает львиную долю экспортных доходов России, а его технологии критически важны для военно-промышленного комплекса, говорил другой источник Reuters: «Без них мы бы не смогли сделать ни одной ракеты, ни одного дрона, и вся экономика рухнула бы давным давно. <…> Если бы они хотели, война закончилась бы».
По словам собеседников агентства, увеличение торговли с Китаем было одним из ключевых запросов, с которыми в Пекин в начале сентябре летал президент Владимир Путин.
Проблемы с китайскими поставками усугубляются пробками на границе с Казахстаном, который с сентября ужесточил проверки фур на предмет подсанкционных товаров. В результате на начало октября у погранпереходов в очереди скопилось более 7 тысяч грузовиков, а пробка из их растянулась на километры. Как писал «Коммерсант», казахстанские таможенники «разворачивают» любые грузы с микросхемами и станками, из-за чего логистические компании пытаются перенаправить фуры на другие маршруты — через Дальний Восток и Монголию.
Китай обеспечивает львиную долю экспортных доходов России, а его технологии критически важны для военно-промышленного комплекса, говорил другой источник Reuters: «Без них мы бы не смогли сделать ни одной ракеты, ни одного дрона, и вся экономика рухнула бы давным давно. <…> Если бы они хотели, война закончилась бы».
>Без них мы бы не смогли сделать ни одной ракеты, ни одного дрона,
Это будет справедливо и по отношению к Ирану, и даже северной Корее.
Величие России показано во весь рост.
Этот сезон нам показал, что неурожай на юге вызван нетехнологичностью посевов гораздо в большей степени, чем засухой. Засухи периодические случаются, но мы так сильно не проваливались по южным урожаям. Уже в прошлом сезоне аграриям не хватило денег на то, чтобы поддержать технологический уровень и защититься от погодных рисков, - сказал он.
Получается Липсиц снова оказался прав...да что ж ты будешь делать.
>>2407615
>даже северной Корее.
Здесь симуляция уже должна была сломатся под критическим сбоем манямирка-вяличия.
Сев. Корея поставила рашке помощь на 10 лярдов долларов что вы пынемали, помощь очень существенная. Без помощи Китая КНДР Ирана война бы уже была завершена к концу 2023 с вероятностью 100%.
Они отправили войска для освобождения Курской области. Вот это настоящее унижение имперцев.
Основным фактором увеличения риска является повышение уровня процентных ставок в экономике, показал анализ ЦМАКП. До конца 2025 г. рост ВВП, вероятно, будет поддерживаться разогревом внутреннего спроса в преддверии повышения НДС, однако в 2026 г., после его повышения, этот фактор исчезнет, и спрос, скорее всего, скорректируется, полагают его аналитики.
ЦМАКП более 10 лет рассчитывает опережающие индикаторы рецессии, банковского, валютного и других кризисов, и они неплохо себя зарекомендовали. Под рецессией ЦМАКП понимает снижение годового ВВП (скользящего за 12 месяцев). За август 2024 г. – июль 2025 г. он вырос на 2,3%, вычислил ЦМАКП из данных Росстата и оценки Минэкономразвития за июль. При этом значение СОИ входа в рецессию, как и предсказывали его эксперты, пробило критическую отметку (0,18) и достигло 0,19. «Таким образом, СОИ подал сигнал о том, что на горизонте года российская экономика с высокой вероятностью войдет в рецессию», – комментирует ЦМАКП.
Основные компоненты, которые привели к преодолению пороговой отметки, – высокие ставки, низкая уверенность бизнеса и уменьшение инерции: экономика замедляется, и темп прироста физического объема ВВП за скользящий год устойчиво снижается, перечисляет ЦМАКП.
Спад ВВП, увеличивает риск возникновения и продолжения системного банковского кризиса, предупреждает ЦМАКП. Пока индикаторы не сигнализируют о банковском кризисе. Например, значение СОИ возникновения банковского кризиса на начало августа было ниже его порогового уровня, но уже близко к нему.
Даже текущее замедление динамики продаж уже привело к заметному падению рентабельности компаний реального сектора, что снижает их финансовую устойчивость, отмечает ЦМАКП: «Очевидно, что в случае перехода к спаду производства эта ситуация усугубится». Это может привести к заметному росту доли плохих долгов в корпоративном портфеле банков, на этом фоне уже растет доля плохих долгов в розничном портфеле.
Дополнительный нюанс – завышенный курс рубля, который, в частности, является следствием высоких процентных ставок, стимулирующих приток «ковбойских денег» извне, пишет ЦМАКП: «Такой курс дополнительно ограничивает рентабельность в экспортно ориентированных и конкурирующих с импортом сегментов реального сектора, с соответствующим последствиям для их платежеспособности. Кроме того, компенсация «проседания» внутренних кредитных рынков притоком внешних денег чревата актуализацией системных валютных рисков». Правда до этого еще далеко: «Пока сама тенденции притока внешних денег находится в зародыше, и соответствующий индикатор системных валютных рисков еще не сигналит».
Однако удержание высоких реальных ставок может таким образом «обеспечить возникновение эффекта "страйка" в "боулинге системных рисков"», предупреждает ЦМАКП.
Зато значение СОИ выхода российской экономики из рецессии в июле заметно увеличилось и вернулось в «норму». До этого три месяца подряд индикатор находился ниже критического порога, но на начало августа превысил его. Таким образом, «рано говорить о сигнале затяжной (более четырех кварталов подряд) рецессии», успокаивает ЦМАКП.
Минэкономразвития прогнозирует в 2026 г. рост ВВП на 1,3%, Консенсус-прогноз 33 аналитиков, опрошенных Центробанком в сентябре, 1,6%.Всемирный банк недавно понизил прогноз экономического роста в России в следующем году с 1,2% до 0,8% и ожидает, что до 2028 г. он не превысит 1%. Сам ЦМАКП недавно также ухудшил прогноз роста с 1,5-1,8% до 1,4-1,7% в следующем, то есть рецессии не ожидает.
Авторы обзора подчеркивают, что рецессия не предопределена: речь идет о высокой вероятности, но не о предопределенности. Модели, на основе которых построены опережающие индикаторы, допускают возможность ошибки предсказания (как технической, так и структурной). Структурные ошибки, в частности, могут возникать из-за того, что модели откалиброваны на межстрановых исторических данных и поэтому, отмечают эксперты ЦМАКП, могут не учитывать «уникальных текущих обстоятельств места и времени».
Снижение закупок российской нефти происходит на фоне ужесточения экономических мер со стороны США, отмечает издание. В августе президент Дональд Трамп ввел дополнительные 25-процентные пошлины против Индии за покупку российской нефти. Вашингтон требует от Нью-Дели сокращения торговли с Москвой, называя это условием для заключения выгодной двусторонней торговой сделки.
Несмотря на это, Индия продолжает закупать российское сырье со скидкой. При этом, пока государственные НПЗ сокращают поставки, частные переработчики — в первую очередь Reliance Industries и Nayara Energy (контролируемая «Роснефтью») — напротив, наращивают объемы. По данным Kpler, Reliance импортирует около 850 тысяч баррелей в сутки, что вдвое больше январского показателя, а Nayara — до 400 тысяч баррелей, что стало максимумом в текущем году.
Общий импорт российской нефти в Индию стабилизировался на уровне 1,6 млн баррелей в сутки, хотя в июне достигал рекордных 2 млн баррелей. Kpler прогнозирует дальнейшее снижение в октябре.
Дас отметил, что скидка на нефть Urals резко сократилась: с $6 за баррель в августе до примерно $0,8 сейчас. По его словам, это связано с ростом фрахтовых расходов и тем, что «рынок понял — Индия покупает российскую нефть активнее, чем ожидалось».
На фоне геополитической нестабильности ожидается, что договоренность ОПЕК+ об увеличении добычи на 137 тысяч баррелей в сутки с ноября поможет стабилизировать цены и расширить предложение на мировом рынке. В Индии при этом отмечается рост закупок иракской нефти при стабильных поставках из Саудовской Аравии, пишет The Hindu.
По словам Даса, после атак украинских дронов на российскую нефтяную инфраструктуру в сентябре возникли опасения относительно устойчивости экспорта. «Можно предположить, что в России произошло некоторое снижение добычи. Это приведет к росту цен и уменьшению скидок, а значит — к снижению объемов российской нефти, доступной для Индии», — заявил он.
Согласно первоначальным планам, с 1 марта 2026 года экспортные перевозки нефти, газа, газового конденсата и угля по Севморпути должны были осуществляться исключительно судами, построенными на российских верфях. Однако теперь ведомство предлагает отсрочить введение этих ограничений на два года.
Перенос сроков происходит на фоне регулярного невыполнения целевых показателей по грузоперевозкам через Арктику. В 2024 году по Северному морскому пути было перевезено 38 млн тонн грузов — более чем вдвое меньше, чем требовал указ президента Владимира Путина 2018 года, устанавливавший цель в 80 млн тонн к 2024 году.
К сентябрю 2024 года «Росатом» снизил прогноз по перевозкам через СМП до 117 млн тонн к 2030 году, хотя первоначально планировалось достичь 200 млн тонн. Сам Путин в марте оценивал перспективы более осторожно — в 70-100 млн тонн к 2030 году.
Основной проблемой развития Северного морского пути остается острая нехватка специализированного флота. Из требуемых 57 судов в настоящее время имеется только 27. Санкции, отрезавшие Россию от западных технологий, усугубляют ситуацию — старые суда приходится списывать, а строительство новых постоянно задерживается.
По оценкам аналитиков N.Trans Lab, к 2030 году в эксплуатации может остаться не более пяти мощных атомных ледоколов, что сделает невозможным обеспечение круглогодичной навигации по СМП.
На совещании с правительством в конце марта Путин констатировал, что, несмотря на годы обсуждений, модель развития Северного морного пути до сих пор не разработана, а ключевые инфраструктурные решения не приняты.
В ФАС подтвердили получение предложения и пообещали рассмотреть его в установленном порядке. В ведомстве также отметили, что осуществляют постоянный мониторинг цен на топливо на 12 тыс. АЗС. Согласно подсчетам «Би-би-си», с перебоями в поставках топлива с начала августа столкнулись не менее 57 регионов России. Преимущественно проблемы наблюдаются на независимых автозаправках. Некоторые из них стали вводить ограничения на отпуск топлива, а также повысили цены в среднем на 5–8 руб. по сравнению со стоимостью бензина на АЗС вертикально интегрированных компаний.
Вооруженные силы Украины (ВСУ) начали систематически бить по российским НПЗ в августе. По подсчетам Bloomberg, за два с половиной месяца атаки затронули каждый третий нефтяной завод. В частности, в августе было зафиксировано не менее 14 атак, в сентябре — восемь, а за первые десять дней октября — еще четыре. Как минимум десять предприятий были частично или полностью остановлены. В результате в октябре объемы переработки нефти упали до 4,86 млн баррелей в сутки — почти на 10% по сравнению с июлем. Это минимальное значение за последние пять лет.
В случае ухудшения ситуации российские власти могут ввести лимиты на потребление топлива или ослабить экологические нормы для бензина, отмечал старший научный сотрудник Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии Сергей Вакуленко. Пока российское правительство ввело запрет на экспорт бензина и дизтоплива, увеличило закупки топлива в Беларуси и, по данным «Коммерсанта», готовится начать импорт из Китая, Сингапура и Южной Кореи.
Власти Ульяновской области готовятся отказаться от упрощенной системы налогообложения (УСН) с льготной ставкой 1% для впервые зарегистрированных в регионе компаний и ИП. В результате регион перейдет на «классическую систему налогообложения федерального уровня», уточнил представитель правительства области. Повышение налоговых ставок для предпринимателей, использующих УСН, планируют и в Дагестане. «В текущих условиях ключевой задачей являются повышение эффективности бюджетных расходов и оптимизация внутренних процессов», — пояснил представитель правительства республики. Источник «Ведомостей» в кабмине Воронежской области также подтвердил сокращение налоговых льгот для бизнеса. В то же время не планируют пока отказываться от налоговых льгот во Владимирской, Мурманской, Орловской и Тверской областях, а также в Чувашии.
Согласно оперативным данным единого портала бюджетной системы России, по состоянию на конец сентября бюджеты регионов были исполнены с совокупным дефицитом в 724,8 млрд руб. против профицита в 472,1 млрд руб. за тот же период 2024 года. Промежуточный дефицит имеют 68 регионов, тогда как годом ранее таких было 45. Совокупные расходы субъектов увеличились на 15% год к году, до 16 трлн руб. При этом доходы выросли только на 6% и составили немногим менее 15,3 трлн руб. Объем поступлений от НДФЛ увеличился на 13% (+530 млрд руб.), а по налогу на прибыль, наоборот, сократился на 5% (на 184,1 млрд).
По данным Минфина, на 1 октября совокупный объем налоговых льгот, которые предоставляют субъекты, составил 948,3 млрд руб. Однако около 40% этой суммы пришлось на четыре субъекта: Москву (137,6 млрд руб.), ЯНАО (84,1 млрд), Санкт-Петербург (91,1 млрд) и ХМАО (69,5 млрд). Основными факторами, влияющими на снижение поступлений в региональные бюджеты, остаются санкции, рост издержек и стоимость кредитов, отметила управляющий директор по суверенным и региональным рейтингам агентства «Эксперт РА» Татьяна Тирских. Отказ от льгот не решит системную проблему недостаточности средств региональных бюджетов, добавил эксперт ЦМАКПа Эмиль Аблаев.
По мнению бизнесмена, который входит в топ-40 богатейших людей России с состоянием $4,1 млрд, по оценке Forbes, необходимый экономике курс составляет 105 рублей за доллар.
С дешевым рублем, как считает Дерипаска, в России начнет бурно развиваться автопром, который после начала войны и введения западных санкций падал до уровней СССР времен Леонида Брежнева.
«В 2024 году в России выпустили всего 1,073 млн автомобилей, включая грузовые и автобусы. В Китае за тот же период — 31 млн. К 2030 году, по прогнозам экспертов, КНР будет экспортировать 10 миллионов автомобилей в год. В России же — обратная динамика: только за январь–август 2025 года производство автобусов снизилось на 28–37%, грузовиков — почти на треть», — пишет Дерипаска в своем Telegram-канале.
По мнению миллиардера, секрет китайского успеха «очень прост». «Китайский путь: ставки по долгосрочным кредитам — 4%, курс — 105 ₽/$. И через четыре года у вас отрасль с 1,2 млн высокооплачиваемых рабочих мест, дополнительный рост ВВП на 2% в год», — пояснил Дерипаска.
По мнению бизнесмена, который помимо алюминиевого гиганта «Русал» владеет группой ГАЗ, обвал рубля и дешевые кредиты позволят России научиться производить машины, которые будут продаваться не только внутри страны, но за рубежом. Экспорт может достичь 1 млн авто ежегодно на $25 млрд, обещает Дерипаска.
Пока группа ГАЗ Дерипаски терпит финансовое бедствие. Из-за обвала спроса автозавод в Нижнем Новгороде, ведущий в стране производитель легких коммерческих автомобилей с 20 тысячами сотрудников, в августе перешел на четырехдневную рабочую неделю. В результате зарплаты на ГАЗе упали на 20%, и завод столкнулся с массовыми увольнениями. На четырехдневку также перешли «Камаз», где работают около 30 тысяч человек, и «Автоваз» — крупнейший автопроизводитель России с 40 тысячами сотрудников.
Значительный избыток, уже сформировавшийся в этом году, в следующем дойдет до 4 млн баррелей в сутки, что равно почти 4% мирового спроса, говорится в ежемесячном отчете МЭА. Риски для прогноза агентство видит, в частности, в санкциях против России и Ирана и усилении геополитических конфликтов. Однако нарастающий профицит уже в сентябре ослабил влияние на рыночные цены «быков», ожидавших усиления напряженности в Украине и новых санкций против России и Ирана, отметило МЭА.
Еще сильнее этот эффект наряду с достижением договоренности о мирном урегулировании в секторе Газа проявился в октябре. Если в сентябре цена нефти Brent колебалась в диапазоне $65-70 за баррель, то в последние дни стала быстро падать и во вторник опустилась на 2,2% до $61,2. Это несет серьезные риски для российского бюджета, около 40% которого идет на войну и силовиков.
Средняя цена сорта Urals в сентябре составила $56,82 за баррель, по информации Минэкономразвития на основе данных ценового агентства Argus Media. А цена, по которой считаются нефтегазовые доходы, которые может потратить бюджет, составляет в этом году $60 за баррель. В 2026 году правительство ждет ее на уровне $59 за баррель. Но аналитики ING, например, прогнозируют среднюю цену Brent в $57, «учитывая формирование [на мировом рынке] в IV квартале значительного профицита, который сохранится в течение всего 2026 года».
Учитывая, что дисконт Urals к Brent превышает $10 за баррель, средняя цена российской нефти в следующем году может оказаться заметно ниже $50.
Потребление нефти растет медленно из-за ухудшения экономической ситуации вследствие введения импортных пошлин, прежде всего Соединенными Штатами, а также ускорения перехода на электромобили, что снижает потребность в транспортном топливе, описывает МЭА ситуацию в мире. Рост спроса в этом и следующем годах составит примерно по 700 000 баррелей в сутки, что сильно ниже исторического тренда, и достигнет $104,5 млн. При этом среднесуточная добыча увеличится в этом году на 3 млн баррелей, а в 2026-м – еще на 2,4 млн, достигнув 108,5 млн.
Страны ОПЕК+ выплеснут на рынок, по прогнозу МЭА, 1,4 млн и 1,2 млн баррелей, а не входящие в картель, включая США. Бразилию, Канаду, Гаяну и Аргентину, – 1,6 млн и 1,2 млн баррелей соответственно.
Одним из свидетельств затоваривания рынка МЭА назвало увеличение объемов нефти, хранящихся на танкерах в море, на 102 млн баррелей в сентябре (что эквивалентно 3,3 млн баррелей в сутки). Это самый значительный рост со времен пандемии коронавируса.
На втором месте по уровню нехватки персонала находится строительство (83%), далее следуют продажи и сфера услуг (по 80%), логистика (79%), информационные технологии (78%) и финансовый сектор (76%). В целом, трудности с наймом сотрудников отметили 78% работодателей. Для сравнения: годом ранее таких компаний было 81%, а в 2023 году — 86%. Лишь 16% опрошенных не сталкиваются с кадровыми проблемами, ещё 6% затруднились ответить. По оценке правительства, к концу 2024 года стране не хватало около 1,5 млн квалифицированных работников. Прогноз Минтруда указывает, что к 2030 году дефицит кадров может увеличиться до 3,1 млн человек.
Чтобы изменить ситуацию в госсекторе власти могут ввести ограничение на переход врачей в частные клиники из госмедучреждений без обязательной отработки. Это следует из заявления замминистра здравоохранения РФ Татьяны Семеновой. Также Госдума приняла в первом чтении законопроект, закрепляющий механизм обязательной отработки для выпускников медицинских вузов. Поступившие на бюджет студенты должны будут в первый год обучения заключить договор с региональными минздравами или медорганизациями и дать обязательство отработать определенный срок в госучреждении после выпуска. Если студент нарушит условия договора о целевом обучении — не отработает положенный срок или самовольно расторгнет соглашение, то он будет обязан возместить стоимость своего обучения в трехкратном размере.
Среди причин человек, близкий к Минпромторгу, и сотрудник крупного дилерского холдинга, участвовавший в совещании, где обсуждались новые правила, называют крайне негативную реакцию общества. Проект постановления при общественном обсуждении собрал 128 тыс. отрицательных отзывов, властям Владивостока, где многие ездят за подержанными машинами в Японию и Корею, пришлось согласовать митинг против повышения утильсбора, объясняет один из них.
«Понятно, что любое повышение «утиля» приводит к росту цен на иномарки, но пока речь шла о повышении для юрлиц, общественное мнение так не бурлило, но когда дело дошло до фактически прямого запрета на ввоз мощных автомобилей физлицами, негатив выплеснулся за пределы чатов и соцсетей», – продолжает он.
С 1 ноября должно было вступить в силу постановление правительства, меняющее механизм расчета утильсбора на ввоз мощных автомобилей и электромобилей. Для физлиц сбор возрастал с 3,4-5,2 тыс. рублей до более 800 тыс.: Минпромторг предложил ввести повышающий коэффициент на автомобили мощностью двигателя от 160 л.с и отменить возможность уплаты льготного утильсбора при ввозе таких машин физлицами для личных нужд.
Кроме того, резко повысился бы утильсбор на многие электромобили: пока на них действуют пониженные ставки, а новые правила позволили бы начислять на многие популярные современные модели сбор в 1 млн рублей и более, объясняли автомобильные эксперты. Из-за этого исчез бы экономический смысл ввозить в страну электромобили таких популярных брендов, как Lixiang и Zeekr.
Такие перспективы привели к ажиотажному росту импорта физлицами, отмечало аналитическое агентство «Автостат». По его данным, ввоз автомобилей с пробегом, практически полностью оформленный на физлиц, с июля бьет исторические рекорды. В сентябре был установлен очередной – ввезено 48,4 тыс. автомобилей, на 13,5% больше, чем год назад и на 6% больше, чем в августе.
Импорт новых автомобилей в целом существенно ниже, чем в прошлом году из-за затоваривания дилерских складов: в сентябре ввезено 33,6 автомобилей, что на 68% меньше, чем годом ранее. При этом ввоз машин физлицами вырос в разы, так как все торопятся успеть до повышения утильсбора, отмечал гендиректор «Автостата» Сергей Целиков.
Ажиотаж был таким, что вышла из строя автоматизированная система электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС). Многие электронные паспорта, выпущенные после 18 сентября, оказались аннулированы, а без них нельзя заплатить утильсбор.
Это стало поводом для поблажки. Глава «Деловой России» Алексей Репик в письме Мантурову попросил отсрочку новых правил как раз из-за задержек с доставкой уже оплаченных автомобилей. Покупателям нужно дать время «для завершения оформления таможенных процедур покупателями, совершившими свои сделки в августе-октябре 2025 г.», писал Репик.
По информации одного из собеседников TMT, обсуждаются разные варианты корректировки правил и сроков их вступления, но чаще всего звучит решение отложить все повышения до начала 2026 г. От планов повышения ставок для физлиц чиновники не откажутся, добавляет другой: деньги в бюджет собрать нужно, но решено как минимум переждать, пока буря утихнет, и желающие привезти себе дорогой автомобиль это сделают.
По прогнозу МЭА, возобновить переработку нефти в прежних объемах нефтяники не смогут до июня 2026 года. После налетов БПЛА, которым удалось поразить более 20 крупных НПЗ в России, объемы нефтепереработки упали примерно на 10%, до 5 млн баррелей в сутки, оценивают в агентстве.
Это привело к перебоям с поставками бензина, которая сначала фиксировались на Дальнем Востоке и в Крыму, а к октябрю охватили 57 регионов РФ. «Изначально мы полагали, что объемы нефтепереработки нормализуются к концу года, однако теперь мы придерживаемся более осторожных оценок», — цитирует Bloomberg доклад МЭА.
«Все более масштабная и значимая украинская кампания с использованием беспилотников против российских НПЗ и инфраструктуры» лишила нефтяников перерабатывающих мощностей на 500 тысяч баррелей в сутки, пишут эксперты агентства. По их прогнозу, объемы переработки увеличатся до 5,4 млн баррелей в день лишь во второй половине 2026 года.
Чтобы потушить пожар на топливном рынке, власти ввели полный запрет на вывоз бензина из России, смягчили экологические требования к НПЗ, вчетверо увеличили закупки топлива в Беларуси, а также обнулили импортные пошлины, чтобы начать поставки из Китая, Южной Кореи и Сингапура.
Дефицит бензина на внутреннем рынке в сентябре достигал 20% от потребления, оценивал ранее источник «Коммерсанта», знакомый с балансом спроса и предложения. Из-за нехватки поставок оптовые цены на бензин с начала года подскочили на 40-50% и переписали исторические максимумы, а следом бензин начал резко дорожать в рознице.
В сентябре средние цены на АЗС, по данным Росстата, выросли на 2,48% — максимальную величину с 2018 года, а годовой рост достиг 12,73% и стал рекордным за последние 14 лет.
По новой оценке МВФ, в этом году ВВП РФ прибавит лишь 0,6% - в 7 раз меньше, чем по итогам прошлого года, когда рост достигал 4,3%.
В апреле МВФ прогнозировал России 1,5% роста в этом году, в июле ухудшил оценку до 0,9%, а теперь еще на 0,3 процентного пункта. Суммарное снижение прогноза для России - на 0,9 п.п. - стало рекордным среди всех крупных экономик мира.
В четвертом квартале российский ВВП и вовсе начнет падать, ожидает фонд: на 0,5% в годовом выражении. В 2026 году экономика вернется к росту, который впрочем составит лишь 1%.
Понижение прогноза по российской экономике связано с ужесточением экономической политики и снижением цен на нефть, говорила ранее заместитель директора исследовательского департамента МВФ Петя Коева-Брукс. По оценке фонда, в этом году средняя цена барреля Brent составит $68,92, что на 13% меньше, чем в 2024-м, а в следующем году опустится до $65,84.
В результате в этом году российская экономика будет расти вчетверо медленнее, чем мировая, прогноз по которой МВФ улучшил с 3% до 3,2%. От США, которым фонд прогнозирует 2% экономического роста, Россия отстанет в 3,3 раза; от Китая (рост на 4,8%) — в 8 раз, а от Индии — в 11 раз (ее экономика увеличится на 6,6%).
Правительство, которое изначально обещало Путину 2,5% экономического роста в этом году, в сентябре снизило прогноз до 1%, а на 2026 год - ухудшило вдвое, с 2,6% до 1,3%.
По новым оценкам Минэкономразвития, на которых основан бюджет-2026, прибыли бизнеса в следующем году будут на 13 трлн рублей ниже, чем ожидалось (59,8 трлн рублей вместо 72,8 трлн), а объем инвестиций - на 2,5 трлн рублей меньше (45,3 трлн вместо 47,8).
После трех лет военного бума, когда темпы роста ВВП установили 13-летний рекорд, российская экономика впала в депрессию: 20 триллионов рублей, потраченных на армию и оружие, породили всплеск инфляции, а чтобы ее затормозить, ЦБ поднял ключевую ставку до уровней, которых в стране не было с начала 2000х.
Как итог: за январь–июнь, по данным Росстата, экономика прибавила лишь 1,2%, во втором квартале — 1,1%, а в июле и августе рост фактически остановился: 0,4%
«Действительно сейчас отрасли тяжело, но вместе с тем она очень напряженно работает. И к чему, какой итог мы видим вот на сегодняшний день? Первое, нам удается сохранять добычу», — цитирует Исламова Reuters.
Потеря экспортных рынков из-за санкций, падение цен на уголь, проблемы с расчетами и неготовность железных дорог к вывозу сырья в Китая спровоцировали сильнейший с 1990-х годов кризис в угольной отрасли, которая насчитывает 150 тысяч занятых и более 30 моногородов с населением больше 1 миллиона человек.
Несмотря на поддержку правительства, в этом году финансовое состояние угольщиков продолжает ухудшаться: по данным Росстата, сальдированные убытки отрасли за январь–июль оказались вдвое больше, чем за весь прошлый год, — 225 млрд рублей. При этом 65% предприятий стали убыточными.
По оценкам Минэнерго РФ, к концу года убытки угольных компаний могут превысить 300 млрд рублей, а кредиторская задолженность составит 1,5 триллиона рублей, сказал Исламов.
Власти РФ в конце мая утвердили антикризисную программу в угольной отрасли, в том числе предоставив отсрочку по налогам и страховым взносам, компенсацию скидок сибирским компаниям на экспортные перевозки угля в северо-западном и южном направлении, а также адресную поддержку отдельным фирмам.
По оценке Минэнерго, сумма отложенных налогов до 1 декабря составит 45 млрд рублей, что позволит пополнить оборотный капитал компаний.
«Меры поддержки и программы, которые реализует отрасль, и меры поддержки, которые приняты правительством, они помогают угольным компаниям, угольной отрасли проходить, выдерживать этот кризис», — сказал Исламов.
«Та красная зона, о которой я сказал… она у нас не растёт. После того как заработали общесистемные меры по отсрочке, она у нас перестала расти. А некоторые компании, которые приостановили добычу, они смогли дальше продолжить работу», — добавил он.
«Налоговая нагрузка на IT-компании фактически вырастает сразу в шесть раз (с 5% до 30% от выручки)!» — подсчитали в Ассоциации разработчиков программных продуктов «Отечественный софт», Ассоциации предприятий компьютерных и информационных технологий (АПКИТ) и «Руссофте». В результате большинство небольших компаний и стартапов «не выдержат такой рост нагрузки», окажутся на грани банкротства или будут поглощены крупными игроками. Те же, кто останется, будут вынуждены «существенно» повысить цены, чтобы выполнить решение правительства по налогам. «Для бюджетных организаций в масштабе государства [это] будет означать просто перекладывание государственных денег из кармана в карман», — отметили в профильных ассоциациях.
В еще одном письме на имя президента, которое направили Фонда развития интернет-инициатив, «Опора России», Союз технологических компаний, ассоциация «МИТ-Мы ИТ» и «Руссофт», также отмечается, что 40% IT-компаний с годовым доходом не более 60 млн руб. «будут поставлены на грань выживания». «Часть из них не сможет адаптироваться к проектируемой налоговой нагрузке и разорится, а другая часть будет вынуждена сократить персонал — одномоментно отрасль может потерять от 30 000 до 40 000 высококвалифицированных специалистов, которые, с большой вероятностью, будут востребованы в других странах», — предупредил бизнес.
В письме говорится, что средняя рентабельность российских IT-компаний по итогам 2024 года не превышает 10%. Согласно подсчетам бизнеса, чтобы компенсировать рост налогового бремени, придется провести сокращение сотрудников на 10% и снизить прибыль своих компаний еще на 10%. В результате бюджет может потерять порядка 46,5 млрд руб., что «почти вдвое выше ожидаемых Минфином дополнительных доходов» от повышения налогов. В связи с этим бизнес попросил Путина дать поручение правительству пересмотреть планы по изменению налоговой нагрузки.
В качестве альтернативы представители IT-отрасли предложили увеличить ставку налога на прибыль на 2,5–3 процентных пункта. «По данным публичной отчетности, совокупная выручка аккредитованных Минцифры IT-компаний в 2024 году составила 9,5 трлн рублей, совокупная прибыль до уплаты налогов — 985 млрд рублей. Сейчас действует льготная ставка в размере 5%. Если ее повысить на 2,5-3 п.п., это позволит сохранить лидирующие позиции российских разработчиков и реализовать в полной мере потенциал российской IT-отрасли», — отметили представители бизнеса.
«Очереди стали накачиваться, и границы превратились в огромные пробки», — говорит соучредитель «Сервисной логистической компании» Дмитрий Аржаных. При этом, по его словам, проезд фур через границу с Казахстаном усложнился независимо от конечной точки маршрута и регистрации автомобиля в России. «Все автомобильные рейсы из Китая в направлении РФ и Беларуси отправляют на досмотры», — подтвердил представитель «Юнитрейд» Кирилл Лахин. В результате логистическим компаниям пришлось повышать стоимость тарифов и везти новые грузы в обход Казахстана, через российско-китайскую границу.
Так, «неоднозначные» грузы теперь следует через Дальний Восток и Монголию, отмечает коммерческий директор AKFA Алексей Чернышев. Однако, по его словам, и на других направлениях не исключены очереди, поскольку на них переориентируются все перевозчики. «Однозначно можно сказать, что это не временный сбой, а скорее новая реальность — ужесточение контроля и все большее соблюдение санкций западных стран», — подчеркнул замруководителя отдела логистики СЛК Максим Емелин.
Ужесточение проверок в Казахстане произошло после того, как президент республики Касым-Жомарт Токаев провел несколько разговоров с президентом США Дональдом Трампом. В частности, 7 сентября Токаев заявил главе Белого дома, что он готов конструктивно обсуждать торговые вопросы, чтобы отменить введенную США пошлину в 25% на казахстанские товары. До этого вице-премьер Казахстана Серик Жумангарин подчеркивал, что Астана не поддерживает западные санкции против России, но не будет помогать Москве обходить их, поскольку это «очень больно» ударит по экономике страны.
А что изначально из Китая не возилось? Дороги в России не нравятся или Платон не хотелось платить?
В «РусГидро» подтвердили, что обратились к властям с такой просьбой и сообщили, что причина задержек — «высокая загрузка производственных мощностей компании «Силовые машины», которые должны собрать турбины для энергоблоков. При этом еще весной правительство приняло решение о том, что «Силовые машины» должны в приоритетном порядке поставить оборудование для Нерюнгринской ГРЭС за счет переуступки очереди с других проектов из-за возможного дефицита генерации электроэнергии в Якутии. Нерюнгринская ГРЭС была запущена в 1983 году и является крупнейшей ТЭС в республике с установленной электрической мощностью 570 МВт и тепловой — 820 Гкал·ч. Станция принадлежит Дальневосточной генерирующей компании (входит в «РусГидро») и обеспечивает энергоснабжение в том числе ключевых инфраструктурных объектов региона. В 2021 году на объекте началась модернизация оборудования стоимостью 5 млрд руб.
В Минэнерго со своей стороны заявили, что перенесут сроки запуска двух энергоблоков только при условии, если «РусГидро» скорректирует даты поставки паротурбинных установок для «Силовых машин» на 31 июля 2026 года и 28 июня 2027 года соответственно.
Помимо затруднений на Нерюнгринской ГРЭС в «РусГидро» сообщили о проблемах со вводом еще двух объектов. Компания попросила правительство разрешить перенести на полгода даты запуска новых энергоблоков для второй очереди Якутской ГРЭС-2, на которой с 2022 года решили установить паросиловые установки вместо газотурбинных. То же касается Артемовской ТЭЦ-2, изготовление газотурбинных установок для которой сдвинуты на один квартал в связи с загруженностью мощностей «Силовых машин».
Переносы сроков ввода мощностей ТЭС без уплаты штрафа — это тревожный сигнал, нарушающий рыночные принципы определения доходности на рынке, заявил директор Центра исследований в электроэнергетике НИУ ВШЭ Сергей Сасим. «Возможность производителя оборудования диктовать условия, при которых машиностроительные предприятия могут избегать ответственности за срыв сроков поставок оборудования, говорит об опасной монополизации рынка энергетического машиностроения», — оценил он.
В июле глава «РусГидро», крупнейшей электрогенерирующей компании России, Виктор Хмарин пожаловался Владимиру Путину на «тяжелое финансовое положение» из-за стремительного роста цен и издержек, а также закредитованности компании. В сентябре президент одобрил пятилетний план поддержки «РусГидро» на 450 млрд рублей за счет моратория на выплату дивидендов, продления дальневосточной надбавки и ускоренного перехода на рыночное ценообразование в регионе.
Вполне себе возят и прямо из Китая, просто весь объем торговли не вывезут по существующим путям. С Казахстаном же маршруты налажены со времён совка, а у казахов с Китаем давние и хорошие связи налажены.
В общем вопрос не в желании кабанов пару шекелей сэкономить, инфраструктуру под "разворот на восток" ещё лет 10 надо создавать.
На четвёртом месте расположился холдинг «Росатома» — «Атомэнергопром» (2,46 трлн рублей) и «Балтийский химический комплекс» (частично принадлежит «Газпрому»). Чистый долг оператора строящегося комплекса по производству полиэтилена мощностью до 3 млн тонн в Усть-Луге достиг 1,25 трлн рублей.
Высокая ключевая ставка ЦБ резко увеличила расходы на обслуживание займов. Сокращение экспортных доходов и ограниченный доступ к зарубежным рынкам капитала сузили возможности компаний для рефинансирования. Многие все компании увеличили расходы на обслуживание долга за прошлый год вдвое и больше, замечает Forbes. Опрошенные изданием экономисты предупреждают, что высокий уровень долговой нагрузки повышает зависимость крупнейших компаний от господдержки, в том числе из средств Фонда национального благосостояния.
Резкое замедление экономики, падение спроса и высокая процентная ставка ударили по крупнейшим компаниям России. Каждая шестая из них — 13 из 78 — перестала справляться с долговой нагрузкой. Это следует из оценки Центробанка. В Российском союзе промышленников и предпринимателей призывали снизить ключевую ставку, которая на данный момент находится на уровне 17% годовых. В Сбербанке называли комфортный для компаний уровень ниже 15%. Однако ЦБ медлит со снижением из-за несбалансированного на фоне войны бюджета, в котором расходы сильно превышают доходы.
Депутат также раскритиковал идею материальной поддержки семей с детьми: «Все разговоры о том, что „дайте нам квартиры, дайте нам пособия, тогда мы соизволим вам родить“ — это все лукавство». Аборты Матвейчев сравнил с военными потерями, указав, что от них «гибнет столько же людей, сколько на СВО». «После легализации абортов в СССР мы сами убили больше людей, чем Гитлер», — подчеркнул он. Депутат посетовал, что россияне «живут настоящим» и «хотят получать все от жизни», а женщины теперь предпочитают карьеру семье, за что, по его словам, «никто не избежит кары».
Коллега Матвейчева Виталий Милонов в ходе обсуждений заявил, что чаще всего к абортам женщин склоняют мужчины, а потому, по его мнению, «нужно уделять внимание пропаганде». Милонов добавил, что «настоящий мужчина никогда не позволит делать аборт: дома запрет, выйти не даст, но на аборт не пустит».
Другой депутат, Николай Николаев, обвинил Россию в «подражании ультралиберальным оппонентам» и призвал начать «борьбу с фундаментальным пороком системы». Он подчеркнул, что российская этика «основана на православии», а потому «жизнь ребенка нужно признавать еще до рождения».
На слушаниях выступил и иерей Федор Лукьянов, который сравнил право женщины на аборт с планом нациста Генриха Гиммлера по уничтожению советского населения с помощью пропаганды абортов и контрацептивов. Он предложил прекратить сотрудничество России с Всемирной организацией здравоохранения, поскольку ВОЗ признает право женщин на искусственное прерывание беременности.
Подобные инициативы звучат на фоне стремительно ухудшающейся демографической ситуации в стране. По данным Росстата, в первом квартале 2025 года число рождений сократилось на 4% по сравнению с прошлым годом — до 288,8 тысячи детей, что, как указывал демограф Алексей Ракша, стало минимумом со времен XVIII–XIX веков. В 2024 году в РФ родились 1,222 млн детей — минимум с 1999 года. Число умерших при этом составило более 1,8 млн человек, а естественная убыль населения за год — почти 600 тыс. человек. После таких показателей власти засекретили детализированные данные по рождаемости и общей численности населения.
Между тем национальный проект «Демография», запущенный Владимиром Путиным в 2018 году, не дал ожидаемого результата: за период 2018–2023 годов смертность превысила рождаемость на 3,4 млн человек.
После принятия законопроектов в Оренбургской области ставка транспортного налога для двигателей до 100 лошадиных сил вырастет с 0 руб. до 7 руб. за 1 л. с., а для двигателей от 100 до 150 л. с. — с 15 руб. до 20 руб. за 1 л. с. Повышение позволит улучшить «финансовое обеспечение дорожной деятельности», а также капитального ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, говорится в пояснительной записке законопроекта губернатора Евгения Солнцева. В Новосибирской области транспортный налог будет проиндексирован на 10,9%. При этом, как следует из законопроекта губернатора Андрея Травникова, от его уплаты предполагается освободить автомобили участников войны в Украине мощностью до 150 л. с. В Красноярском крае налог будет увеличен для двигателей мощностью до 100 л. с. с 5 руб. до 7 руб. за 1 л. с., от 100 до 150 л. с. — с 14,5 руб. до 16 руб., от 150 до 200 л.с. — с 29 руб. до 32 руб., от 200 до 250 л. с. — с 51 руб. до 55 руб., более 250 л. с. — со 102 руб. до 114 руб.
По итогам 2024 года совокупные сборы транспортного налога во всех субъектах превысили 215,5 млрд руб., говорит руководитель направления муниципальных рейтингов АКРА Илья Цыпкин. Эта сумма эквивалентна 1,2% налоговых и неналоговых доходов (ННД) субъектов, что можно считать несущественной величиной в масштабах бюджетов регионов, отмечает эксперт. Наиболее значительные суммы по итогам прошлого года были получены в Москве (35,2 млрд руб., или 0,7% ННД региона), Московской области (19,5 млрд руб., 1,9% ННД), Санкт-Петербурга (14,3 млрд руб., 1,1% ННД), Краснодарском крае (10,3 млрд руб., 2,4% ННД) и Татарстане (7,6 млрд руб., 1,5% ННД).
Увеличение поступлений не будет заметным, однако повышение ставок может привести к уклонению от уплаты, увеличению задержек выплат или задолженности, говорит младший директор по суверенным и региональным рейтингам агентства «Эксперт РА» Владислав Бухарский. При этом в 2024 году сборы по транспортному налогу снизились в целом по всем регионам на 1,7%. В Оренбургской области объем поступлений упал на 5% год к году, в Новосибирской — на 6,8%, а в Красноярском крае — на 7%, отмечает Цыпкин.
Рост налога сопоставим с инфляцией, но он может вызвать раздражение, считает президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов. «Но власти рассчитывают, что оно будет индивидуальным и не примет коллективных форм, как во Владивостоке [из-за утильсбора]», — заключил политолог.
КОрмить надо лучше, вот и не улетя.
Всемирная история банк "ИМПЕРИАЛ"
"Импорт товаров и услуг на максимуме с 2014 года.
При этом экспорт товаров и услуг снижается, находясь на минимуме с 2020 года
Положительное сальдо торгового баланса обвалилось до минимума с 2016 года.
Профицит торгового баланса по товарам и услугам обвалился до 1.5 млрд в августе – это минимум за десятилетие.
Если комплексно оценивать внешнеторговые и трансграничные финансовые потоки, приняв во внимание изменение структуры расчетов по внешней торговле, объем накопленной денежной массы и величину денежных доходов экономических агентов, дифференциал по инфляции и ставкам, структуру спроса и объем спроса на валюту в России, равновесный курс рубля в нынешней конфигурации балансирует около 105-110 по USD/RUB, что формирует рекордное за всю историю отклонение рыночного курса от равновесного".
https://t.me/spydell_finance/8494
*
Из доклада Сергей Алексашенко, Владислава Иноземцева и Дмитрия Некрасова "Наследие диктатора: застой" - октябрь 2025 г.
Странно, но авторы почему-то этот доклад никак в своих каналах не рекламируют. Едва нашел...
————————————
"По уровню технологического развития сегодняшняя Россия не может претендовать на то, чтобы быть в числе лидеров и драйверов будущих перемен.
А то место, которое Россия себе выбрала в современном мире, те ценности, которые она проповедует, те принципы общения с другими странами, которые она активно реализует в отношениях с соседями, могут сделать для нее невозможным использование плодов мировой технологической перестройки, лишат ее места в выстраивающихся новых цепочках создания добавленной стоимости.
До войны Россия, пусть и ограниченно, могла использовать плоды глобального технического прогресса. Сегодня, войдя
в конфронтацию с Западом, она ограничила свои возможности получения передовых технологий одной-единственной «китайской» дверью, притом что ключ от этой двери находится в руках Пекина.
Глобальный технооптимистический сценарий в сочетании с «ледниковым периодом» в политических отношениях России с Западом могут превратить застой экономики, избежать которого во время правления Путина у России практически нет шансов, в «новую нормальность».
На долгие годы вперед".
Plata получила одобрение на получение банковской лицензии от регулятора Мексики в декабре 2024 года и находится на завершающем этапе аудиторской проверки перед началом новых банковских операций. Лицензия позволит Plata расширить линейку продуктов: банк сможет предлагать зарплатные счета и дебетовые карты. В продуктовую линейку пока входят кредитная карта с лимитом до 200 000 песо ($10 600) и сервис рассрочки с тем же лимитом.
Стоимость бизнеса за год выросла в два раза. В марте 2025 года Plata стала первым «единорогом» в Латинской Америке с 2022 года: тогда стартап привлёк $160 млн от американских и европейских фондов, а его оценка составила $1,5 млрд, писал Bloomberg. Среди инвесторов — Moore Strategic Ventures, Kora и Televisa Univision, сообщал банк в своём заявлении.
Среди первых инвесторов Plata — около сотни частных лиц, включая Тинькова и основателя Baring Vostok Майкла Калви. Основатели планируют новый раунд привлечения инвестиций в первом квартале 2026 года с участием фондов из США. Ожидаемая оценка компании на этом этапе — $4,5–5 млрд.
Основанная в апреле 2023 года, Plata демонстрирует быстрый рост. Первоначально в банке работали около ста сотрудников, а сейчас в нем уже 3000 работников и более 2 млн активных клиентов. Кроме того, кредитная организация получила банковскую лицензию в Колумбии и рассматривает расширение на другие рынки Латинской Америки.
В 2026 году в Мексике будет огромная конкуренция: регуляторы уже одобрили банковские лицензии для Revolut и Nubank, рассматривают заявку Mercado Pago, а стартап Klar приобрёл цифровое подразделение банка Banorte — Bineo.
В апреле 2022 года Тиньков продал свою долю в TCS Group, материнской компании российского банка «Тинькофф», холдингу «Интеррос» Владимира Потанина. Тиньков отказался от гражданства России в октябре 2022 года, заявив, что не желает ассоциироваться с режимом Путина. В Instagram бизнесмен назвал президента России «гребаным дебилом и сумасшедшим маньяком», который «полностью разрушил такую прекрасную страну», а также заявил, что тот попадет в ад. В 2023 году министерство юстиции РФ признало Тинькова «иностранным агентом».
В базовом прогнозе, где предусмотрено сохранение статуса кво в геополитике и санкциях, Сбер ожидает средний курс доллара на уровне 82 рубля в текущем году и 100 рублей — в 2026-м.
Этот сценарий предполагает, что «нет существенного улучшения и разрешения ситуации по Украине и… те санкции, с которыми мы живем, они остаются, но не ухудшаются», пояснила Загвоздина.
«При полном положительном сценарии рубль может переукрепиться. Например, мы можем получить, там, 40 рублей или 50 рублей (за доллар), потому что если рынок снова откроется», — сказала старший управляющий директор Сбера (ее цитирует Reuters). По словам Загвоздиной, к укреплению российской валюты может привести приток иностранного капитала в рамках операций carry-trade (когда деньги, занятые под низкие ставки, вкладываются в валюты с высокими ставками).
Без радикального улучшения ситуации по Украине Сбера, согласно прогнозу Сбера, российскую экономику ждет минимальный рост на грани стагнации — 1% в текущем году и 1,5% в следующем. При этом Центробанк будет снижать ключевую ставку — до 12% в 2026 году и 10% в 2027-м, прогнозирует банк.
C начала текущего года рубль укрепился более чем на 40%, войдя в топ самых подорожавших валют мира. 15 октября курс доллара на внебиржевом рынке опускался до 78 рублей, хотя в начале января стоил дороже 110 рублей. Курс евро со 117 рублей в январе падал до 87 рублей в мае, а по состоянию на 17 октября держится на отметке 95,07 рубля.
Крепкий рубль стал головной болью для бюджета, по которому ударило падение цен на нефть. В проект казны на 2025 год Минфин изначально закладывал доллар по 95 рублей, но впоследствии снизил прогноз до 86 рублей.
В начале лета, по данным Reuters, ЦБ и Минфин оценивали возможность управляемой девальвации рубля до 100 за доллар для покрытия бюджетного дефицита, который, по последним оценкам властей, составит 5,7 трлн рублей - почти впятеро больше изначального плана на год. Как утверждали источники Reuters, курс 100 за доллар был признан безопасным для экономики, при условии что падение рубля не станет бесконтрольным.
Стоимость сорта Urals, главной экспортной марки российских нефтяников, впервые с весны упала ниже $50 за баррель. Как сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров, в порту Приморск на Балтийском море котировки в середине недели опускались до $47,4 за бочку.
В результате Urals впервые ушла ниже обновленного ценового потолка Евросоюза, который установлен на планке $47,6.
Российская нефть дешевеет вслед за мировыми нефтяными котировками, которые на этой неделе обновили минимумы с мая. Стоимость сорта Brent за три недели упала на 15% и сейчас находится чуть выше $60.
Причина - в перемирии между Израилем и ХАМАС, которое снизило напряженность на Ближнем Востоке и угрозы для танкеров, проходящих по Суэцкому каналу и Красному морю, отмечает Бьярн Шильдроп, аналитик SEB. Теперь рынок сфокусирован на избытке нефти, который организуют страны ОПЕК+, наращивающие добычу, указывает аналитик ANZ Дэниел Хайнс.
С апреля по сентябрь картель увеличил поставки на 2,2 млн баррелей в сутки, а в следующем году может добавить на рынок еще 1,2 млн баррелей ежедневной добычи. В результате излишек нефти в мире может стать рекордным в истории - 4 млн баррелей в сутки, по прогнозу Международного энергетического агентства.
Падающие цены на нефть сулят новые проблемы федеральному бюджету России, который за январь-сентябрь потерял 21% сырьевых доходов. Изначально проект казны на 2025 год верстали из расчета, что баррель Urals будет $70, однако впоследствии плановый уровень понизили до $58. Вместе с ним был радикально уменьшен план по нефтегазовым доходам: вместо 10,9 трлн рублей теперь власти ждут лишь 8,6 трлн.
В бюджет-2026 Минфин заложил Urals по $59 и сохранение сырьевых поступлений на низком уровне - 8,9 трлн рублей, что на 20% ниже, чем в 2024-м году. При рекордных военных расходах это сулит казне дефицит на 3,8 трлн рублей, следует из оценок Минфина.
В перечень отмененных выплат вошли сельские надбавки, доплаты за категорию, стаж, заведование кабинетом, классное руководство и проверку тетрадей. Жалобы поступили из Карелии, Башкортостана, Удмуртии, Рязанской, Оренбургской, Иркутской, Тульской и Орловской областей, а также из Краснодарского, Красноярского, Камчатского и Хабаровского краев.
В отдельных регионах ситуация приобрела системный характер. В Иркутской области стимулирующие выплаты не производятся уже год — с октября 2024 года, а руководителям образовательных учреждений не выплатили премии за первое полугодие. В сентябре власти региона сократили расходы на образование на 2,7 млрд рублей.
На Камчатке учитель во время прямой линии с губернатором сообщила, что обещанная 10-процентная надбавка была проведена за счет отмены стимулирующих выплат и снижения доплат за проверку тетрадей. Похожие случаи зафиксированы в Красноярском крае, где педагоги сообщают о потере до 10 тысяч рублей ежемесячно при неизменной нагрузке.
Отмена надбавок приводит к значительному снижению доходов. По словам педагога из Удмуртии, отмена доплат за заведование кабинетом и проверку тетрадей вместе со снижением выплат за классное руководство сократили ее зарплату на 18%. При этом, как пояснила оргсекретарь профсоюза «Учитель» Ольга Мирясова, в 90% регионов России базовые оклады учителей ниже МРОТ (22 440 рублей).
Министерство просвещения 16 октября заявило, что не располагает информацией о случаях снижения заработных плат педагогов. В ведомстве отметили, что индексация окладов бюджетников проводится ежегодно.
Ситуация с оплатой труда учителей контрастирует с данными о заработках осужденных. По информации вице-президента Торгово-промышленной палаты Елены Дыбовой, средняя зарплата заключенных выросла с 14,7 тыс. рублей в 2019 году до 33 тыс. рублей в 2025-м, увеличившись на 125%. Эта сумма в полтора раза превышает средние оклады педагогов в большинстве регионов.
Ранее губернатор Оренбургской области сообщил, что в результате удара беспилотников была частично повреждена инфраструктура и загорелся цех завода. Генштаб ВСУ заявил о поражении одной из установок переработки и очистки газа. По данным источника «Коммерсанта», предприятие остановило часть мощностей для устранения последствий атаки. ГПЗ входит в состав Оренбургского газохимического комплекса — крупнейшего в мире, обеспечивающего переработку 37,5 млрд м³ газа в год. Завод является единственным в России производителем одоранта, необходимого для придания газу специфического запаха, чтобы можно было обнаружить утечку. До 2025 года ГПЗ участвовал в поставках газа в Европу через территорию Украины.
Основная задача предприятия — разделять природный газ на компоненты, рассказал «Эху» аналитик Берлинского центра Карнеги Сергей Вакуленко. По его словам, чистый метан отправляют по трубам покупателям, в том числе за рубеж, а сжиженная смесь пропана и бутана используется как топливо для автомобилей и в быту — его знают как «газ в баллонах». Этан служит сырьем в химической промышленности. Кроме того, Оренбургский ГПЗ технологически связан с гелиевым заводом, продукция которого используется для производства электронных компонентов, а также в атомной энергетике
В «ВСМПО-Ависма» назвали решение «непростым», но необходимым для поддержания «операционной стабильности». «Оно позволяет нам сохранить команду и подготовиться к восстановлению рынка… В период такого режима предложим сотрудникам дополнительные возможности для профессионального обучения», — пояснили в пресс-службе. Там добавили, что, несмотря на новые реалии, компания продолжит выполнять все обязательства перед клиентами и партнерами, «сохраняя позиции лидера мирового рынка титана». Режим неполной занятости продлится до 31 мая 2026 года для сотрудников, рабочие места которых территориально расположены в Верхней Салде, говорится в приказе. Заводчане жаловались, что у них нет работы с октября.
В июне делами «ВСМПО-Ависма» поинтересовался президент России Владимир Путин. Он спросил Сергея Чемезова — главу госкорпорации «Ростех», которая контролирует компанию, в каком состоянии сейчас находится титановое производство. Тот признал, что оно загружено не полностью. «В основном мы, конечно, работаем на наши предприятия — авиационные, вертолетные. Но поскольку американцы ушли, наше совместное предприятие с „Боингом“, к сожалению, заморожено, поэтому объемы уменьшились», — пояснил Чемезов.
«ВСМПО-Ависма» — крупнейший в мире производитель титана, который также обеспечивает 90% выпуска этого металла в России. Компания имеет полный технологический цикл: от переработки сырья до выпуска готовых изделий с высокой степенью механической обработки. Мажоритарным акционером «ВСМПО-Ависма» является Михаил Шелков. В первые шесть месяцев 2025 года выручка компании снизилась до 49,33 млрд рублей по сравнению с 59,61 млрд рублей годом ранее. Чистая прибыль обвалилась почти в 6 раз — с 12,39 млрд до 2,14 млрд рублей.
Ранее уже как минимум восемь российских компаний в горнодобывающем, транспортном секторе и машиностроении сократили рабочую неделю, чтобы уменьшить затраты, не увольняя сотрудников, на фоне замедления экономики, стагнации внутреннего спроса и падения экспорта. Среди них — производитель цемента «Цемрос», производитель алмазов «Алроса», железнодорожная монополия РЖД, Горьковский автозавод (ГАЗ), КАМАЗ, АвтоВАЗ. Также сообщалось, что аналогичное решение приняли Челябинский электрометаллургический комбината (ЧЭМК) и завод «Трактор».
Помимо этого, один из ведущих производителей древесины и бумаги в России, «Свеза», в сентябре закрыл фанерный завод в Тюмени из-за резкого падения спроса. Работу потеряли более 300 человек.
В третьем квартале принадлежащая миллиардеру Алексею Мордашову «Северсталь» получила втрое меньше прибыли, чем годом ранее, — 12,99 млрд рублей. А накопленным итогом за 9 месяцев столкнулась с падением прибыли на 57%, до 49,74 млрд рублей, следует из ее отчетности, опубликованной в понедельник.
Выручка «Северстали» упала на 18% за квартал и 14% за 9 месяцев, а показатель EBITDA — на 45% и 40% соответственно. Свободный денежный поток компании — то есть разница между поступлениями на счета и оттоком — стал отрицательным: минус 21,24 млрд рублей за январь–сентябрь. Иными словами, «Северсталь» теряла деньги со средней скоростью 2,3 млрд рублей в месяц.
«Денежная подушка» компании с начала года «сдулась» практически вдвое: из 128,5 млрд рублей на счетах осталось 72,2 млрд.
«Кризисные тенденции в российской и мировой металлургии продолжили нарастать», — описал ситуацию гендиректор «Северстали» Александр Шевелев: падение спроса спроса на металл внутри России ускоряется и достигло 15%, а деловая активность падает «во всех ключевых отраслях-потребителях». Из-за отрицательного денежного потока «Северсталь» снова не будет платить дивиденды акционерам, предупредил Шевелев.
Из-за санкций российские металлурги потеряли треть экспорта: в прошлом году им удалось вывезти за рубеж 20 млн тонн продукции против 31 млн тонн в довоенном 2021-м. Кризис в отрасли, сравним с тем, что было в 1990е, жаловался Шевелев в сентябре.
Из-за падения спроса, дорогих кредитов и ухудшения финансовых показателей почти все металлургические заводы России начали сокращать штат, рассказывали Reuters источники в отрасли.
По словам одного из них, металлурги «режут» в первую очередь вспомогательный персонал. Другой источник рассказал, что в отрасли предпочли бы перейти на 4-дневную рабочую неделю, как это уже сделали крупнейшие автозаводы, но пока не решаются. В металлургии сейчас слишком много работников, но компании стремятся избежать массовых увольнений, сказал собеседник Reuters.
По его словам, хранить накопления гражданам России следует в рублях. «ОФЗ — это способ хранить сбережения, который рассчитан на более длительный срок. Более краткосрочные сбережения надо хранить, конечно, на депозитах, вкладах в банках», — поделился рекомендацией Моисеев.
Он также посоветовал россиянам покупать золото, а инвестиций в валюту — избегать, поскольку курс рубля укрепился. «Тренда четкого на укрепление иностранной валюты, безусловно, мы уже несколько лет не видим. С другой стороны, процентные ставки в иностранной валюте очень низкие, поэтому зачем это делать (покупать валюту — ТМТ) непонятно», — добавил Моисеев.
Покупатели ОФЗ жизненно необходимы правительству, которое за счет долга намерено покрывать бюджетный дефицит: в этом году он оценивается в 5,7 трлн рублей, в 2026-м — 3,8 трлн, в 2027-м — 3,2 трлн, в 2028-м — 3,5 трлн.
Чтобы залатать «дыру» в казне Минфин планирует увеличить госдолг на 3,98 трлн в следующем году, на 3,79 трлн в 2027-м и на 4,57 трлн в 2028-м — 4,57 трлн. Итого: 12,3 трлн рублей за три года года. С учетом госгарантий общий внутренний госдолг должен увеличиться на 23,7 трлн рублей за 2025-28 гг., или практически вдвое, следует из материалов проекта закона о бюджете.
В первые годы войны правительство покрывало гигантские оборонные расходы за счет Фонда националоного благосостояния, в котором к началу вторжения в Украину скопилось $113,5 млрд ликвидных активов.
С тех пор запасы не истраченных средств фонда — валюты и золота на счетах ЦБ — сократились 2,5 раза — до $50,3 млрд. А относительный размер ликвидной части фонда сжался более в четверо — с 7,3%ВВП до 1,7%ВВП.
Тратить фонд в ближайшие годы правительство больше не планирует: в 2026 году он должен пополниться на 39,8 млрд рублей, в 2027 году — не будет ни тратиться, ни пополняться, а в 2028-м году должен вырасти на 342,1 млрд рублей за счет нефтегазовых доходов бюджета.
По состоянию на 1 сентября шесть субъектов РФ имели остатки на банковских счетах, покрывающие менее 1% утвержденного на год бюджета - то есть могли позволить себе за счет резервов не более 2-3 дней расходов, следует из данных рейтингового агентства «Эксперт РА».
Архангельская область с населением около 1 млн человек и годовым бюджетом 156 млрд рублей имела в резерве всего 50 млн рублей — сумму, эквивалентную 0,03% утвержденных расходов на год. У Калмыкии осталось лишь 40 млн рублей на счетах, или 0,1% от годовых расходов.
Резервы Волгоградской области с населением 2,4 млн человек и бюджетом 196 млрд рублей упали до 100 млн рублей, или 0,04% от годовых расходов. У Белгородской области (бюджет — 184 млрд рублей, население — 1,5 млн человек) на счетах осталось лишь 200 млн рублей, или 0,1% от нужной на год суммы.
Меньше 0,5% от годового бюджета — один-два дня расходов — держали в резерве Ульяновская область (500 млн рублей) и Иркутская область (900 млн рублей). До 1 млрд рублей опустились резервы Мурманской области: ее запасов хватит на два дня расходов, или 0,7% годового бюджета.
Около 5 дней расходов могут позволить себе за счет резервов Новосибирская, Тульская и Ярославская области: их запасы на счетах сжались до 5,2 млрд рублей, 2,3 млрд рублей и 2,1 млрд рублей соответственно.
Первое полугодие российские регионы завершили с дефицитом на 397,8 млрд рублей, который к концу сентября разросся 724,8 млрд. Каждый третий субъект (26) зафиксировал падение доходов в номинальном выражении, а в реальном — с учетом инфляции — поступления сократились в 53 регионах.
С «дырой» в местных финансах первое полугодие закрыли 67 регионов. А чемпионами по дефициту стали Кемеровская область (34% от доходов), Архангельская область (31%), Коми (30%), Мурманская (28%), Вологодская (25%) и Иркутская области (24,6%), оценивала ранее экономист Наталья Зубаревич.
В Иркутской области из-за бюджетного кризиса уже начался секвестр расходов: в сентябре власти объявили о планах сократить на 4,9 млрд рублей траты на образование и здравоохранение. В 12 регионах с сокращением зарплат столкнулись учителя, в трех регионах — Ярославской, Ульяновской областях и Дагестане — власти стали рассматривать повышение налогов для малого бизнеса, чтобы покрыть дефициты. А в Оренбургской, Новосибирской областях и в Красноярского края в региональные парламенты законопроекты о повышении транспортного налога.
Ситуация с региональными бюджетами «тяжелая» и к концу года только ухудшится, считает Зубаревич: «В декабре будут большие траты на закрытие госконтрактов». По оценкам Минфина, на декабря расходы регионов превысят доходы на 370 млрд рублей, а в следующем году — на 300 млрд.
Тащи новости про Магаданскую. А то у нас тут все каналы кремлеботы оккупировали, у нас всё ахуенно.
Я все правильно понял?
Недружественная Хохляндия вот-вот замерзнет без спасительного Российского газа, тут то они и прибегут нам пятки лизать, свинтусы ебаные.
В то же время с Российской экономикой все хорошо, ВВП растет, безработицы нет, и скоро мы окончательно победим загнивающий запад.
Если вы пришли к какому-то другому выводу после прочтения этого треда, то срочно звоните 117.
Лол, а вот и занюхиватель копиума решил подтвердить мои догадки. Жёлудь будешь?
>в чем смысл треда?
Читай оп-пост:
В этом треде аноны следят за ценами на газ, развитием мирового энергетического кризиса и прочими глупостями.
Постили бы и хорошее, но хороших новостей нет.
На автозаправочных станциях «Байкальской региональной компании» (БРК) в Иркутской области (Сибирский федеральный округ), Бурятии и Забайкалье (Дальневосточный ФО) остановили свободную продажу бензина, сообщают «Люди Байкала» и Irkutsk Media. С 21 октября на АЗС сети продают не больше 20 литров бензина АИ-92 «в одни руки». Как отметили в самой БРК, ограничения были введены на неопределенный срок из-за перебоев с отгрузкой бензина со стороны основных поставщиков — «Роснефти» и «Газпрома». Ограничения на заправках БРК коснулись Иркутска и Ангарска, столицы Бурятии Улан-Удэ и Заиграевского района Бурятии. «В субботу [18 октября] муж не смог найти 95-й. Нигде. Заливал 100-й. А на 92-й была огромная очередь, не смог продраться», — посетовала, в частности, одна из жительниц Ангарска.
Кроме того, не больше 20 литров на машину стали продавать на заправках сети «Корс» в Чите и Забайкальском крае, пишет «Чита.ру» со ссылкой на своих читателей. Издание добавляет, что на АЗС «Роснефти» в регионе утром в понедельник бензин отсутствовал. Перебои возникли и на заправках «Газпромнефти» в Красноярске, рассказал местный журналист Дмитрий Полушин. На АЗС выстроилась очередь на покупку АИ-92: «На кассе говорят: вам повезло, вы последний, кому достался 92-й бензин. А тут еще цены рублей по 58 за литр. Остальных просто разворачивают».
На прошлой неделе жители Краснокаменска в Забайкалье сообщали, что в городе работает только одна заправка, на которой образовывались огромные очереди. На остальных АЗС закончился бензин АИ-92, АИ-95, АИ-100, а также дизтопливо, жаловались люди. В администрации поясняли, что у сети АЗС «Союз и К» возникли перебои с поставками, поэтому они отпускали топливо по талонам. Помимо этого, с минувшей недели по 20 литров 92-го бензина в «одни руки» стали отпускать в Киренском районе Иркутской области и городе Бодайбо на севере региона, пишет Irkutsk Media.
Дефицит бензина по меньшей мере в 57 регионах России и ограничения продажи топлива на заправках возникли вследствие усилившихся с августа атак украинских дронов на объекты российской нефтепереработки. По оценкам Международного энергетического агентства, в результате военной кампании ВСУ объемы переработки сырья в РФ обвалились примерно на 10%, до 5 млн баррелей в сутки. На прежнюю мощность российские НПЗ смогут выйти не раньше второй половины 2026 года, прогнозировали в МЭА.
Депутат предложил министру финансов проработать поправки ко второму чтению законопроекта о бюджете на 2026 год, чтобы поднять нижнюю границу НДС для МСП. «Это защитит сотни тысяч небольших предприятий от закрытия», — подчеркнул лидер «Новых людей». Также депутат заявил о необходимости сохранения льгот по НДС для разработчиков российского программного обеспечения (ПО). «Если отменить льготы, то получится, что мы сами поставим себе подножку. Компаниям как минимум придется сокращать сотрудников. Хорошие специалисты могут уехать заграницу. При этом бюджет может потерять десятки миллиардов рублей — столько же, сколько планировал получить», — отметил Нечаев. Он призвал рассматривать льготы для IT-компаний как «инвестиции в будущее».
В конце сентября Минфин в рамках проекта бюджета на 2026 год и плановый период 2027–28 годов предложил ряд налоговых изменений. Среди них снижение порога по доходам бизнеса для уплаты НДС до 10 млн руб. в год; отмена льготы по НДС для отечественного ПО; повышение в два раза — до 15% — страховых взносов для сотрудников IT-компаний; введение налога на игорный бизнес в размере 5% от принятых ставок и 25% от прибыли букмекерских контор, а также увеличение ставки НДС с 20 до 22%. Налоговые «новации» Минфин объяснил необходимостью финансировать «оборону и безопасность» страны.
Предложения возникли на фоне резко выросшего дефицита бюджета. Минфин планировал, что в этом году показатель не превысит 1,17 трлн руб., или 0,5% ВВП, однако в январе—сентябре он составил 3,79 трлн руб., или 1,7% ВВП. Всего за девять месяцев расходы выросли на 19,5%, до 30,73 трлн руб., а доходы — только на 2,5%, до 26,94 трлн руб. В результате Минфин ожидает роста дефицита бюджета по итогам года на уровне 5,7 трлн руб., или 2,6% ВВП.
Пожар на заводе MOL, который является главным НПЗ Венгрии и перерабатывает в том числе нефть, поставляемую по южной ветви трубопровода «Дружба», к настоящему моменту локализован, передает «24.hu». Мэр Сазхаломбатта Михай Везер уточнил, что жертв и пострадавших нет, а причины происшествия выясняются. Премьер-министр Виктор Орбан в своем Facebook сообщил, что обсудил ситуацию с руководством MOL и министром внутренних дел, заверив, что поставки топлива в Венгрию находятся в безопасности.
В Румынии взрыв на НПЗ «ЛУКОЙЛа» произошел во время ремонтных работ. По данным местной полиции, инцидент случился в смотровом колодце трубопровода из-за скопления газов от утечки отходов. В результате пострадал 57-летний сотрудник, получивший травмы головы и ноги от бетонной крышки колодца. Заведено уголовное дело о нарушении техники безопасности.
Оба завода зависят от российских поставок нефти. НПЗ MOL в Венгрии и Словакии получают сырье через трубопровод «Дружба», напоминает Reuters. В октябре 2024 года компания заявляла о планах увеличить долю переработки нероссийской нефти до 100% к концу 2026 года. Румынский НПЗ «ЛУКОЙЛа», приобретенный в 1998 году, является одним из крупнейших в стране с мощностью переработки 2,5 млн тонн в год
>, у нас всё ахуенно.
Российские граждане в массе готовы «затянуть пояса» и ограничить свои потребности ради «защиты страны», утверждает государственный ВЦИОМ. Согласно опросу, который центр провел в октябре, 69% россиян не против «экономить» и ограничивать себя, поскольку «чувствуют ответственность» за родину.
ВЦИОМ предложил участникам исследования выразить свое отношение к утверждению: «Я чувствую ответственность за свою страну и готов экономить, ограничивать свои потребности ради ее защиты». Безоговорочно этот тезис поддержали 45% респондентов, еще 24% заявили, что «скорее согласны», чем нет. 14% россиян категорически против лишений ради продолжения войны, еще 10% склоняются к тому, что не хотели бы экономить на себе в указанных обстоятельствах. 7% затруднились с ответом.
По мнению главы ВЦИОМ Валерия Федорова, результаты опроса говорят о том, что «люди пока встречают с пониманием» экономические сложности 2024–2025 годов и готовы к самоограничению «ради успешного завершения» войны в Украине.
Ранее в Кремле заявили, что «подавляющее большинство» населения страны «консолидировано вокруг президента Владимира Путина» и готово к дополнительной экономической нагрузке в сложившихся непростых условиях.
Экономить россиян вынуждает уже инфляция, которая, по официальным Росстата, с начала войны превысила 40% накопленным итогом. Так, 58% граждан сознательно отказываются от определенных товаров, которые приобретали раньше, 57% пытаются найти аналоги в более низких ценовых категориях, а 49% выбирают для покупок жесткие дискаунтеры или вовсе стараются реже ходить в магазины, показало исследование «Ромира».
Люди переходят к сберегательной модели поведения и сокращают покупки продуктов питания, жаловались «Коммерсанту» представители крупнейших розничных сетей. Число покупок одежды в январе–августе 2025 года также сократилось — падение составило 8%, подсчитали аналитики «Платформы ОФД». По прогнозу Союза торговых центров, из-за снижения спроса крупные fashion-ретейлеры будут вынуждены «оптимизировать» до 40% торговых площадей.
Результатом замедления экономики, падения цен на нефть и отказа сокращать возросшие военные расходы стали падение доходов и рост дефицита бюджета до рекордных 5,74 трлн руб., или 2,6% ВВП. До этого самая большая «дыра» была в пандемийном 2020 г.: 4,1 трлн руб., тогда это было 3,8% ВВП.
Запланированные на этот год траты бюджета возрастают на полтриллиона: 42,8 трлн руб. В частности, из-за высокой ключевой ставки пришлось дополнительно выделить 235 млрд руб. Но основные изменения связаны с перераспределением между статьями расходов. Владимир Путин в сентябре рассуждал о бюджете, что основные расходы в нем важные и поэтому надо работать над доходной частью.
Бюджет признает, что увеличить доходы не получилось, несмотря на повышение налогов: с этого года увеличен налог на прибыль (с 20% до 25%) и введена прогрессивная шкала НДФЛ. Изначально Минфин рассчитывал собрать за год 40,3 трлн руб., весной из-за падения цен на нефть план был урезан до 38,5 трлн руб., а теперь снова снижен – до 36,6 трлн.
Правительство пересмотрело экономический прогноз и снизило заложенные в него инфляцию (с 7,6% до 6,8%) и рост ВВП (с 2,6% до 1%). В результате по сравнению с апрельскими поправками нефтегазовые доходы должны возрасти на 336 млрд руб. до 8,7 триллиона, но ненефтегазовые сокращаются на 2,3 трлн руб. до 27,9 триллиона. На обоих типах доходов отразится и более крепкий рубль: его прогноз понижен с 94,3 до 86,1 руб./$ в среднем за год. Пришлось уменьшить оценку поступлений НДС, налога на прибыль, НДФЛ, ввозных акцизов и таможенных пошлин, перечисляют депутаты.
Как следствие, дефицит бюджета возрастет более, чем впятеро по сравнению с прошлогодними проектировками. Он планировался 1,2 трлн руб. (0,5% ВВП), весенние поправки увеличили его до 3,8 трлн (1,7% ВВП), а теперь это 5,7 триллиона (2,6% ВВП).
Для финансирования этой «дыры» правительство нарастит госдолг. Программа заимствований на этот год увеличена на 2,2 трлн руб. до 7 почти триллионов рублей, а госдолг по итогам года вырастет на 5,4 трлн руб. Средства ФНБ не планируется задействовать для покрытия дефицита. За время войны ликвидная часть фонда сократилась втрое, и власти не намерены использовать «кубышку» и в следующие три года.
По предварительной оценке Минфина, за девять месяцев «дыра» в бюджете составила до 3,8 трлн руб.
В 2025 году бюджет выделил на северный завоз, в рамках которого перед зимним сезоном в районы Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и европейской части РФ доставляется топливо, продовольствие и лекарства, 10 млрд руб. Половина этих денег направлена в Якутию, сказал Николаев, предложив увеличить объемы госкредитов до 30 млрд. руб. Эта мера позволит усилить поддержку и снизить стоимость доставки грузов, считает он. На прошлой неделе с инициативой об увеличении финансирования северного завоза также выступил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Оба чиновника также предложили рассмотреть возможность увеличения срока возврата казначейских кредитов на северный завоз до трех лет. Сейчас, как отметил Николаев, их нужно выплачивать меньше чем за год, что не соответствует реальным срокам логистических операций на Крайнем Севере. Годовой объем северного завоза только в Якутии составляет 1,4–1,5 млн тонн продукции (это почти 40% от общероссийского показателя).
Якутия в этом году столкнулась с перебоями поставок свежих продуктов в отдаленные населенные пункты на севере республики. Речь идет, в частности, о поселке Саскылах, путь до которого от столицы — Якутска составляет 2500-2900 км и в котором люди не могут купить свежие яйца и овощи, так как то, что доставляется, в первую очередь распределяют между семьями военных и учебными заведениями. Кроме того, из-за острой нехватки средств в бюджете с 21 октября в регионе перестали работать автобусные маршруты, соединяющие поселки с региональным центром.
Похожие проблемы — в Иркутской области. Жители поселка Верхняя Гутара, находящегося в труднодоступном горном районе Тофалария, пожаловались на перебои с поставками продуктов в связи с нехваткой денег на отправку вертолетов с продовольствием и отсутствие медобслуживания из-за отъезда единственного врача.
Самое смешное то, что это не диверсии, а реально нарушение техники безопасности. Забавное совпадение.
Россиян предупредили о значительном подорожании авиабилетов из-за роста расходов на обслуживание в аэропортах страны после их модернизации. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора «Аэрофлота» Сергея Александровского.
Спикер отметил, что при нынешних банковских ставках нагрузка на инфраструктурные проекты существенна. Поэтому было принято решение о дополнительном сборе как источнике поддержания воздушных гаваней.
«То, с чем мы сейчас сталкиваемся: ввод каждого нового аэропорта приводит к кратному увеличению расходов перевозчиков», — констатировал Александровский, добавив, что по некоторым направлениям удельный вес аэропортовых расходов в структуре стоимости билета достигает 30 процентов.
«А у нас нет других источников, кроме того, что мы получаем от пассажиров. Поэтому все это может привести к увеличению стоимости перевозки, и в определенных моментах это может быть очень существенно», — заключил он.
Весной 2025 года рост цен на авиабилеты составил 17,6 процента. При этом стоимость перелетов в крупнейшие аэропорты страны увеличилась неравномерно.
В ближайшие три года Россия предоставит другим странам кредиты на 1,8 трлн рублей, или $18,5 млрд — на 14% больше, чем планировалось ранее. Это следует из проекта бюджета на 2026 год и плановый период 2027–2028 годов, обратили внимание «Известия». В частности, в 2026-м правительство намерено предоставить государственные кредиты на 599 млрд руб. ($6,5 млрд), в 2027-м — на 575 млрд, а в 2028-м — на 601 млрд. В материалах к проекту бюджета отмечается, что расчеты основаны на прогнозе Минэкономразвития, согласно которому в 2026–2028 годах средний курс доллара составит 100,2, 103,5 и 106 руб. соответственно.
Займы необходимы, чтобы завершить начатые проекты, выполнить международные обязательства и поддержать экспорт конкурентной российской продукции, говорится в документах к бюджету. Кредиты в основном предоставляются стратегическим партнерам России и странам, где сосредоточены ключевые интересы Москвы, отмечает старший научный сотрудник лаборатории структурных исследовании ИПЭИ Президентской академии Владимир Еремкин. Он напомнил, что наиболее тесные экономические связи сложились со странами ЕАЭС: Беларусью, Арменией, Кыргызстаном и Казахстаном. Им средства выделяются на интеграционные проекты и укрепление союзных отношений. Кроме того, часть займов направляется в Азию (Вьетнам, Монголия и Индия), в Африку и на Ближний Восток (Египет, Турция и Алжир), а также в Латинскую Америку (Никарагуа и Куба).
Прежде всего речь идет о строительстве атомных электростанций и поддержке экспорта российской высокотехнологичной продукции, уточнил ведущий аналитик AMarket Игорь Расторгуев. На данный момент «Росатом» реализует проекты в Египте («Эль-Дабаа» на $25 млрд), Турции («Аккую» на $22 млрд), Бангладеш («Руппур» на $11,38 млрд), а также в Индии, Венгрии и Иране. Помимо этого, российские власти планировали выделить 1,3 млрд евро на строительство железной дороги в Иране, а также предоставить экспортный кредит Вьетнаму на закупку российского оружия.
Программа выдачи госкредитов формируется на основе межправительственных соглашений, но информация о таких займах закрыта, заявили в Минфине. Согласно данным Всемирного банка, совокупный долг иностранных государств перед Россией на конец 2022-го составлял $28,9 млрд (примерно 2,3 трлн руб. по текущему курсу). Большая часть этой задолженности приходилась на долгосрочные кредиты со сроком погашения более года. Крупнейшими должниками Москвы на тот момент были Беларусь ($8,2 млрд), Бангладеш ($5,9 млрд), Индия ($3,8 млрд), Египет ($1,8 млрд) и Вьетнам ($1,4 млрд).
При этом правительство ожидает, что в течение 2026–2028 годов России вернут 708 млрд руб. ($8 млрд) по уже выданным кредитам. «Прогноз по возврату средств ниже, чем по выдаче, скорее всего, потому, что в России понимают: некоторые страны не смогут вернуть кредиты в срок или сделают это с существенной отсрочкой», — пояснила ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. Эксперт отметила, что подобная «щедрость» не полностью безвозмездна, поскольку получающие кредиты страны часто помогают России обходить западные санкции.
Российский бюджет проходит испытание на прочность раздутыми за счет оборонных трат и дорогого долга госрасходами, сократившимися до минимума резервами и находящимися под давлением низких нефтяных цен, крепкого рубля и охлаждающейся экономики доходами.
Властям все труднее сводить концы с концами — в новом бюджете на 2026 год заложено и очередное повышение налогов вопреки обещаниям о стабильности налоговой системы, и сокращение расходов в реальном выражении, что усиливает риски рецессии в следующем году и как следствие — роста дефицита, говорят аналитики.
«Предложенный проект не решает проблему раздутых расходов бюджета, он эту проблему после экспансии государственного финансирования замораживает. Решено не наращивать расходы, но и не сделано радикальных шагов для их сокращения. А можно ли будет собрать больше налогов с экономики, которая не растет — вопрос открытый», — сказал Олег Вьюгин, занимавший в разное время посты первого зампреда ЦБ, замминистра финансов и руководителя Федеральной службы по финансовым рынкам.
НАЛОГОВАЯ СПИРАЛЬ
За последние четыре года власти нарастили расходы казны более чем в 1,7 раза на фоне масштабного увеличения трат на армию и вооружения и за это время неоднократно повышали фискальную нагрузку. После серии точечных повышений налогов в 2023–2024 годах с этого года власти запустили масштабную налоговую реформу с введением прогрессивной шкалы налога на доходы физлиц (НДФЛ), повышением налога на прибыль, урезанием упрощенной системы налогообложения (УСН) для малого и среднего бизнеса, увеличением утильсбора на автомобили.
В следующем году россиян ждет повышение налога на добавленную стоимость (НДС) на 2 процентных пункта до 22%, новое увеличение налоговой нагрузки на малый и микробизнес, удвоенные страховые платежи для IT-компаний, новое повышение утильсбора.
«Кажется, власти окончательно закрепили за гражданской экономикой статус дойной коровы, которая нужна для того, чтобы обеспечивать решение геополитических нужд и задач. Как в анекдоте, когда фермер заходит в коровник с большим ножом, аккуратно его потирая о колено, и спрашивает: ну что, дорогие мои буренки, молоко сегодня или мясо?» — сказал экономист Евгений Надоршин.
Правительство открыто признает, что оплатить военные расходы удобнее из кармана бизнеса и населения, так как наращивать дефицит и заимствования для его покрытия было бы дороже для бюджета с точки зрения инфляции и процентных ставок. Доля расходов на обслуживание госдолга в следующем году достигнет почти 9%, обогнав совокупные расходы на образование и здравоохранение.
«Мы рассматривали несколько вариантов ресурсного обеспечения наццелей, задач обороны и безопасности. Можно было бы увеличивать заимствования. Но расходы по обслуживанию у нас растут, нас это очень сильно беспокоит… Из этих двух выборов налоговое изменение, на наш взгляд, оказалось самым эффективным способом решения задач», — объяснял министр финансов Антон Силуанов на заседании бюджетного комитета Думы на прошлой неделе.
Однако аналитики предупреждают о риске налоговой спирали.
«Минфин последние 20 лет всячески избегает повторения сценария долгового кризиса и долговой спирали, но появилась новая проблема — возможность попадания в налоговую спираль, когда вы налоги повышаете, хотите собрать много денег, но не получается», — указала главный экономист «Т-инвестиций» Софья Донец.
«Это история этого года, и она может повториться в следующем году. Экономика и так не в фантастической форме сейчас, а при повышении налогов будет себя чувствовать еще хуже», сужая налоговую базу и вынуждая власти вновь повышать налоги, сказала она.
В этом году благодаря повышению налогов власти рассчитывали сократить дыру в казне почти втрое по сравнению с 2024 годом.
Однако вопреки росту фискальной нагрузки, федеральный бюджет, по оценкам Минфина, получит в 2025 году на 2,3 триллиона рублей, или 7,6%, меньше ненефтегазовых доходов, чем власти надеялись собрать еще весной. Снижение не связанных с нефтью и газом доходов по сравнению с планом происходит, в том числе, из-за сокращения сборов НДС (на 1,19 триллиона рублей, или 7,6%), налога на прибыль (на 167,1 миллиарда рублей, или 4%), НДФЛ (на 83,5 миллиарда рублей, или 9,7%), утильсбора на автомобили (на 439,9 миллиарда рублей, или 28,1%).
В результате суммарные доходы в этом году окажутся даже чуть ниже уровня 2024 года на фоне сокращения нефтегазовых поступлений, а бюджетный дефицит, по расчетам Минфина, почти в 1,7 раза превысит факт прошлого года и станет максимальным за все время военных действий.
В 2026 году даже после повышения ставки НДС, которое по плану должно принести в казну 1,19 триллиона рублей в следующем году, объем ненефтегазовых доходов Минфин ждет на уровне утвержденного год назад действующего бюджета, когда речи о повышении НДС еще не шло.
Общие доходы заложены более чем на 1,5 триллиона рублей, или 3,7%, ниже от действующего бюджета из-за снижения нефтегазовых доходов, а дефицит предусмотрен в 1,7 раза выше плана и даже чуть превысит показатель 2024 года.
Получается, что повышение НДС не решает кардинальным образом проблему с дефицитом бюджета, но будет усугублять экономическую динамику, говорит Надоршин.
НЕ МОЖЕТ БОЛЬШЕ
Рост налогов и сокращение бюджетного импульса, который поддерживал экономику в предыдущие несколько лет, повышает риск рецессии в 2026 году, говорят экономисты.
«НДС — налог, вынимаемый из нашего кошелька. И если этот налог повышается для консолидации бюджета: у меня забрали, но мне не вернули — соответственно, я обеднел. Моя покупательная способность теперь больше в цены идет и меньше в реальные продукты. Поэтому дальше мой спрос начинает грустить, загибаться», — объясняет Донец.
Близкий к правительству Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) предупредил о высокой вероятности снижения физического объема ВВП в 2026 году на фоне замедления спроса после повышения НДС.
Согласно макропрогнозу Минэкономики, который положен в основу бюджета, экономика России в этом и следующем году будет балансировать на грани стагнации с ростом 1-1,3% после 4,3% и 4,1% в предыдущие два года.
«Мы ожидаем, что в 2026 году перехода к большому росту не произойдет, скорее оно будет смещено на конец года в силу того, что экономика сейчас копит достаточно большой объем убытков. Потребуется время, чтобы эти убытки предприятиями были отработаны, перед тем как она (экономика) перейдет к новому инвестиционному циклу», — говорил глава Минэкономразвития Максим Решетников на прошлой неделе.
Российские власти сами запускают негативные процессы, принимая инициативы, которые создают высокую неопределенность и бьют по инвестициям и предложению, считает Надоршин, ожидая в следующем году падения ВВП на 2%.
«Создаются условия, при которых ресурса у экономики для того, чтобы обеспечивать геополитические аппетиты, может быть недостаточно. И это выливается, как мы видели по 2025 году, в то, что она недодает в бюджет ожидаемые налоги, не специально, а потому что не может больше», — сказал он.
Это означает, что бюджетный дефицит в 2026 году снова может не вписаться в прогнозы, а властям надо будет проводить очередную бюджетную консолидацию — мобилизовать доходы и урезать расходы.
Чиновники уже начали выступать с идеями, откуда взять деньги. Среди предложений — повышение налогов на самозанятых и взимание соцвзносов с неработающих
Эти «хозработы по пятницам» были введены после начала массовых увольнений из «Автоваза», которые начались в октябре из-за сокращения зарплат на фоне перевода крупнейшего в России автопроизводителя на четырехдневную рабочую неделю, утверждает Mash. Таким способом руководство решило остановить уход с предприятия опытных сотрудников — за 32 часа «подработки» им обещают около 16 тысяч рублей, а за 40 часов — порядка 32 тысяч. По словам самих заводчан, заработать могут «только избранные», а остальные ждут своей очереди.
Допущенные к «хозработам» сотрудники жалуются, что вопреки обещаниям руководства работать приходится в тяжелых условиях. Помещения, где необходимо убираться, не отремонтированы и не оснащены вентиляцией, находиться внутри небезопасно, рассказали рабочие. Помимо этого, людям приходится регулярно вручную собирать смазочно-охлаждающую жидкость, вытекающую из старых конвейеров, которые периодически ломаются.
С 29 сентября «Автоваз», в котором работали около 40 000 сотрудников, наряду с рядом другим крупных российских компаний официально перешел на четырехдневку. Руководство обосновывало эту меру необходимостью сохранить коллектив и избежать полномасштабных сокращений и планировало сохранять этот режим в течение полугода.
В начале октября Mash сообщал, что после введения сокращенной недели рабочие «Автоваза» стали увольняться в связи со снижением зарплат. По их словам, после подписания летом соглашения о переходе на неполную рабочую неделю у сотрудников отняли бонусы и оплату сверхурочных часов. «Если раньше на руки выходило по 100–120 тысяч, то теперь максимум — 45–50. Иллюзий не осталось, стало ясно, что улучшения не будет», — рассказывал каналу бывший сотрудник «Автоваза».
21 октября глава компании Максим Соколов сообщил, что автогигант планирует восстановить режим пятидневной рабочей недели с начала 2026 года. Об этом он заявил журналистам в кулуарах форума «Сделано в России», передает «Интерфакс».
По итогам девяти месяцев 2025 года продажи автомобилей Lada в России обвалились на 24,9% год к году — до 237 706 машин, согласно подсчетам «Автостата». Продукция «Автоваза» занимает 26,5% российского рынка, это почти на 1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
*
Годовой план по выпуску Ту-214 вновь срывается: вместо передачи 3 самолётов Казанский авиазавод поднимет в воздух только 1.
С 2022 года, вместо обещанных десяти машин завод успел передать лишь 2 борта. Один из них — восстановленный самолёт 2009 года выпуска (номер RA-64518), а другой RA-64535 — начали строить ещё до 2022-го.
Зато новые борта могут стать более импортозамещёнными. Нужно заменить компьютеры, системы сигнализации о сближении с землёй и столкновении в воздухе, радар, трапы, световое и электрооборудование и т. д. — всего порядка 45 систем и подсистем. Готовы ли эти комплектующие? «Их планировали сертифицировать в декабре, — говорит один из наших собеседников. — Как обстоят дела сегодня — почему-то тайна. Если не успеют, будут пытаться купить импортное или снимут с других машин».
Годовой план снова идёт под срыв. Напомним, в 2025-м КАЗ должен был отчитаться о 3 Ту-214. Поднятый в декабре и переданный заказчику в мае, по логике, должен пойти в зачёт 2024-го, хотя хитростями статистики, его можно «размазать» и на два года.
Возникают три вопроса:
1) почему программа Ту-214 движется так медленно?
2) возможно ли ускорение?
3) на какой темп выпуска самолётов может выйти завод?
1) Первая причина – дефицит рабочих, и нехватка производственных мощностей, и отсутствие внутриотраслевой кооперации, и то, что один Ту-214 в год — это колея, в которую предприятие встало ещё 20 лет назад.
«Думаю, вдобавок ко всему прочему КАЗ разучился работать, — полагает один из источников. — Он начал деградировать ещё в начале 90-х по всем понятным причинам. Последние вспышки активности были при директорах Хайруллине и Каюмове. Сейчас завод полностью на ручном управлении: без директоров Бобрышева и Миргалимова не решается ни один, даже самый пустяковый вопрос».
2) В августе гендиректор «Ростеха» Чемезов заявил, что с 2029 года КАЗ начнёт выпускать по 20 Ту-214 в год. Источники считают это нереальным.
Под Ту-214 решили отдать новый АОС, ранее намеченный для других самолётов, где должна была появиться конвейерная линия сборки — как у «Боинга». Но сейчас от конвейера отказались. Это шаг навстречу реалиям: негде взять оборудование, а конвейер требует идеальной синхронизации всех цехов. На западных заводах передвижение самолёта от этапа к этапу может составлять всего 25 сантиметров, и задержка даже на несколько секунд означает срыв цикла. Сегодня идея конвейера отброшена: просто появится второй стапель (для темпа 20 самолётов нужно минимум четыре).
Также, чтобы реализовать конвейерную сборку, Ту-214 нужно перепроектировать. «Сейчас крыло с фюзеляжем стыкуются два месяца! Какие 20 самолётов? — удивляется источник. Максимум завода: 5–6 самолётов в год».
Пока на «Туполеве» идёт ожесточённая борьба - будет ли поставлен 1 самолёт или всё-таки 0?
Тем временем «Боинг», несмотря на кризис и отваливающиеся двери, за девять месяцев 2025 года поставил рекордные 440 бортов, с планом до конца года - 590.
Его коллега из захваченной мигрантами, закатившейся гейропы – «Аирбас» — поставил(а) 507 машин, план - 820.
Даже компания «Эмбраер» из Бразилии, где «много-много диких обезьян», выпустила 73 самолёта".
https://t.me/russicaRU/65175
Надеюсь автоваз сдохнет. Может тогда нормальные трамваи, метро и велодорожки будут развивать, когда у автомобильных лоббистов деньги иссякнут.
>Надеюсь автоваз сдохнет
В крайнем случае будет делать джихад мобили, в менее трагических сценариях его спасут через акцизы/утили/принудительные закупки.
По мнению Овчинникова, увеличение льготного тарифа страховых взносов до 15% станет «критичным» для финансовой устойчивости индустрии. Он подчеркнул, что около 80% затрат видеоигровых компаний приходится на фонд оплаты труда. «Новый тариф может привести к тому, что ведение бизнеса в России по крайней мере для части из них станет просто нерентабельным», — говорится в письме. С ним соглашается независимый продюсер и геймдизайнер Вячеслав Макаров. По его словам, в случае принятия плана правительства большинство видеоигровых компаний окажутся «под серьезным давлением» на их финансовое состояние.
Кроме увеличения страховых взносов для IT-компаний, о чем говорится в проекте Основных направлений бюджетной и налоговой политики на 2026–2028 годы (ОНПБ), правительство готовится к ужесточению налогового режима по ряду других направлений. В связи с этим Овчинников в письме сообщает, что отечественных игроделов необходимо освободить от уплаты НДС с продаж игр и программного обеспечения (ПО), включенного в реестр российского софта Минцифры, на локальном рынке. Кроме того, в РВИ просят отменить для студий налог на прибыль на ближайшие пять лет.
По мнению представителя студии «Клокворк Драккар» Максима Николаева, в случае появления дополнительной налоговой нагрузки стоимость разработки видеоигр в России подскочит на 20–25%. Это, как минимум в небольших студиях, может также привести к сокращению сотрудников и урезанию зарплат, полагает продуктовый менеджер ООО «Фоксхаунд» Дмитрий Карасев.
Еще одним негативным последствием усиления налогового бремени в игровой индустрии может стать новая релокация российских разработчиков в иностранные юрисдикции, в которых работать выгоднее, отмечает Овчинников. Аналогичного мнения придерживается Макаров: «В случае развития такого сценария разработчики начнут искать варианты для работы вне России».
По словам главы ИТ-департамента правительства Евгения Комара, обращение РВИ уже направлено к рассмотрению в Минцифры и ФНС. По словам Овчинникова, его предложения поручено рассмотреть профильным ведомствам, как уведомили в кабмине.
Аналогичный запрос о сохранении льгот 20 октября правительству направила IТ-ассоциация — АПКИТ, «МИТ — Мы ИТ» и «Руссофт», отметчают «Ведомости».
Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров объясняет тенденцию переходом россиян к сберегательной модели поведения из-за высоких цен на продукты. По его словам, стремление населения экономить негативно сказывается на развитии крупных торговых форматов. На фоне падения покупательной способности и высокой ключевой ставки Центробанка открытие супер- и гипермаркетов стало нерентабельным, отмечает эксперт. Бурмистров добавляет, что ретейлеры быстро подстраиваются под новую реальность и массово переоборудуют помещения под жесткие дискаунтеры и дарксторы для онлайн-доставки. По данным Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ), открытие такого магазина обходится на 20–40% дешевле, чем супермаркета.
Помимо этого, ретейлеры оптимизируют работу своих объектов за счет урезания ассортимента. Так, в июле 2025 года ассортимент продовольственных товаров в рознице сократился на 2,3% год к году, а непродовольственных — на 1,8%, подсчитали в исследовательской компании «Нильсен».
Кроме дискаунтеров, набирают популярность небольшие торговые точки у дома. За год число компактных магазинов площадью 100–200 м² выросло на 15%, сообщил председатель президиума АКОРТ Станислав Богданов. При этом общая торговая площадь всех объектов ретейлеров сократилась примерно на 1%. На данный момент топ-200 продуктовых сетей управляют около 4,7 тысячи супер- и гипермаркетов по всей стране.
Экономить россиян вынуждает инфляция, которая, по официальным Росстата, с начала войны превысила 40% накопленным итогом. Так, 58% граждан сознательно отказываются от определенных товаров, которые приобретали раньше, 57% пытаются найти аналоги в более низких ценовых категориях, а 49% выбирают для покупок жесткие дискаунтеры или вовсе стараются реже ходить в магазины, говорилось в исследовании «Ромира».
В Telegram и WhatsApp, как утверждает ведомство со ссылкой на «многочисленные обращения граждан», сконцентрировались злоумышленники, занимающиеся обманом и вымогательством денег у россиян, а также вовлекающие их в «диверсионную и террористическую деятельность». В РКН сообщили также, что администрации мессенджеров проигнорировали все обращения с требованием о принятии мер борьбы с этими преступлениями.
20 и 21 октября в работе Telegram и WhatsApp несколько раз фиксировались масштабные сбои. В понедельник с неполадками столкнулись пользователи платформы от Павла Дурова по всей России. Накануне проблемы с доступом к обоим мессенджерам коснулись преимущественно южных регионов РФ — Ростовской области, Краснодарского края, Адыгеи, Ставропольского края, Астрахани.
«Whatsapp, кажется, заблокирован, — написал глава „Общества защиты интернета“ Михаил Климарев. — Пока не вся территория РФ, но с юга блокировки переместились на восток — Урал, Сибирь». Он обратил внимание на то, что в остальном мире у мессенджера «все относительно хорошо» и жалобы от пользователей «в пределах статистических колебаний».
По словам Климарева, заявление РКН свидетельствует о том, что меры властей по полной блокировке Telegram и WhatsApp не будут одномоментными. «Процесс идет. Ровно по сценарию. Думаю, что такими темпами реально Тг будет заблокирован в декабре–январе. Буквально повторение сценария с Ютюбом», — написал он.
Во вторник на фоне сбоев некоторые пользователи Telegram и WhatsApp сообщали о возобновлении доступа к аудио- и видеозвонкам, которые были заблокированы 13 августа под предлогом «многочисленных обращений граждан» и борьбы с мошенничеством. Накануне РКН пришлось даже опровергать отмену запрета на звонки через мессенджеры.
Источник РБК в телекоммуникационной отрасли связывал масштабные сбои в работе двух самых популярных в России мессенджеров с плановыми работами в настройке технических средств противодействия угрозам (ТСПУ). Он отмечал, что доступ к платформам должен возобновиться, как только работы завершатся.
Причиной сбоев стала продолжающаяся донастройка правил блокировки звонков или отработка властями «возможности полной фильтрации трафика» в мессенджерах, сказал РБК независимый эксперт в области информационной безопасности Алексей Учакин. Новые «сигнатуры тестируются на отдельных провайдерах или регионах», отметил он.
Российские налоговые органы резко увеличили объем претензий по налогам к бизнесу на фоне растущего дефицита бюджета, который в этом году почти впятеро превысит изначальный план.
За первую половину 2025 года ФНС заявила в суды требования по взысканию налогов и сборов на 15 млрд рублей — в 7 раз больше, чем за тот же период прошлого года (2,17 млрд), сообщают «Ведомости» со ссылкой на статистику Верховного суда (ВС). Объем взысканных через суд налогов за январь–июнь достиг 3 млрд рублей и превысил показатели 2024 года более чем в 10 раз.
Такие данные могут свидетельствовать о том, что бизнес стал реже погашать свои долги в добровольном порядке, что повлекло необходимость для налоговой обращаться в суд за их взысканием, отмечает партнер Kept группы разрешения налоговых споров Антон Степанов.
Платить налоги компаниям становится все сложнее: замедление экономики, дорогие кредиты и санкции уронили сальдированную прибыль бизнеса на 8% за январь–июль. Согласно Росстату, в денежном выражении компании недосчитались 1,5 трлн рублей.
Опросы, которые проводят Промсвязьбанк, «Опора России» и аналитический центр НАФИ, показали, что каждая четвертая компания зафиксировала резкое ухудшение ситуации с неплатежами контрагентов. При этом 15% пожаловались, что количество таких случаев растет — рекордная доля с кризиса пандемии.
Деньги, впрочем, остро нужны бюджету, который вместо изначального дефицита в 1,2 трлн рублей получит, по оценкам Минфина, дыру размером 5,7 трлн. Нефтегазовые доходы казны за январь–сентябрь сократились на 21% из-за падения цен на нефть и крепкого рубля. А несырьевые налоги отстают от плана. В поправках в бюджет, которые Дума приняла в октябре, Минфин снизил прогноз по поступлениям НДС на 7,6%, налога на прибыль — на 4%, НДФЛ — на 9%, а утильсбора на автомобили — на 28%.
В следующем году правительство повышает НДС с 20% до 22%, а также запускает радикальную налоговую реформу для малого бизнеса, которая выведет из-под упрощенной системы налогообложения сотни тысяч предпринимателей.
«Экономика и так не в фантастической форме сейчас, а при повышении налогов будет себя чувствовать еще хуже», — предупреждает Софья Донец, главный экономист «Т-Инвестиций». Россия может угодить в классическую налоговую ловушку, считает она: «Вы налоги повышаете, хотите собрать много денег, но не получается», потому что алоговая база сужается, вынуждая власти вновь повышать налоги.
>«Газпром» заполнил газом все имеющиеся в стране хранилища
Добыча газа в России упала
С начала года добыча газа в России упала на четыре процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 479,6 миллиарда кубометров.
В том числе добыча природного газа упала на 3,6 процента, до 404 миллиарда кубометров, а попутного нефтяного — на 4,4 процента, до 75,6 миллиарда кубометров. Отдельно в сентябре она снизилась на 5,8 процента и на 2,6 процента в годовом выражении, соответственно.
Ранее «Газпром» сообщил, что уже в начале октября, то есть рекордно рано довел оперативный резерв газа в подземных хранилищах России до максимальных 73,17 миллиарда кубометров. Таким образом, с того момента у компании не осталось возможности закачивать газ в хранилища.
В стремлении сдержать рост бюджетного дефицита и продолжить направлять огромные средства на оборону власти запустили очередную волну повышения налогов, включая введение обязанности платить налог на добавленную стоимость (НДС) для применяющего упрощенную систему налогообложения (УСН) малого бизнеса с годовой выручкой выше 10 миллионов рублей (около $124.000).
«Это шок для всего малого предпринимательства», — сказал Сергей Борисов, глава лоббистской группы малого бизнеса «Опора России», которая в числе других бизнес-объединений подписала письмо спикерам обеих палат парламента в попытке остановить инициативу.
«Не оспаривая безусловную необходимость увеличения доходов федерального бюджета в связи с обеспечением обороны и безопасности государства, следует отметить крайне негативные последствия для российского микробизнеса», — говорится в письме.
По данным бизнес-объединений, повышение фискальной нагрузки коснется более 700.000 предпринимателей, или каждого десятого бизнесмена в стране.
Около трети из более 11.000 опрошенных ими предпринимателей сообщили о планах закрыть бизнес, почти 30% респондентов предупредили об уходе в «тень» и использовании схем налоговой оптимизации, каждый четвертый сообщил о намерении сократить персонал.
«На протяжении нескольких лет мы работали на упрощенной системе налогообложения, с которой нам было понятно и удобно работать. Сейчас мы понимаем, что издержки, которые будет нести наш бизнес, увеличатся, и мы не знаем, как выживем в этой ситуации», — сказал Сергей Пахомов, управляющий продуктовым магазином в центре Москвы.
КАЖДЫЙ ГОД — НОВОЕ ИСПЫТАНИЕ
Согласно последним данным Минэкономразвития за 2023 год, количество малых и средних предприятий в РФ составляло 6,35 миллиона, из которых 96% — это микропредприятия с доходами 13 миллионов рублей в год.
По итогам третьего квартала 2024 года МСП обеспечивали работой 29,5 миллиона человек, или 39% от общей численности занятых, а их доля в ВВП составляет порядка 21%.
УСН — самый популярный налоговый режим, который, в том числе, подразумевает упрощенную отчетность и освобождение от части налогов, включая НДС, до достижения порога дохода.
По данным ФНС, в 2024 году «упрощенка» дала казне 1,32 триллиона рублей налогов, а применяли ее 4,48 миллиона налогоплательщиков.
В 2026 году будет не первое ужесточение налоговых условий для малого бизнеса. Только с текущего года порог выручки, при котором малый и средний бизнес освобождался от уплаты НДС, был снижен до 60 миллионов рублей с 250 миллионов.
Минфин называет новое ужесточение «взвешенным» и отвергает упреки в том, что оно нанесет удар по малому бизнесу, поскольку 85% предприятий «будут работать, как и работали».
Минфин заявляет в качестве цели борьбу с дроблением бизнеса ради минимизации налогов.
На деле же, уверен инвестбанкир, профессор Высшей школы экономики Евгений Коган, тысячи мелких магазинов, кафе и мастерских окажутся под налогом, который для них неподъемен.
«Стало нормой, что правила игры меняются ежегодно. Каждый год — новое испытание. Талантливые инициативные люди просто погрязли в режиме выживания. Год протянули, и хорошо. Стимулы думать о развитии на десятилетие вперед стремятся к нулю», — написал Коган.
Правительство рассчитывает выручить от очередного снижения порога по выручке для организаций на «упрощенке» 200 миллиардов рублей в год.
Бизнес-объединения подсчитали, что совокупные издержки предпринимателей на бухгалтерские услуги из-за необходимости уплаты НДС составят 250-420 миллиардов рублей в год, что превышает размер ожидаемых допдоходов бюджета.
«Мало того, что все подорожало, после ковида еле выжили, сейчас все подорожало по другим причинам, а с нас еще драть три шкуры… Прям как-то обидно за малый бизнес. Берите деньги с крупных акул, а не с нас, малышей», — сказала владелица ателье «Артель» Ирина Панкратова.
В письме предпринимательских объединений в парламент говорится, что в 2025 году в отдаленных сельских местностях уже стали закрываться продуктовые магазины и аптеки, поскольку введение НДС делает часть небольших магазинов убыточными.
«ЭКСПЕРИМЕНТ НА ЖИВЫХ ЛЮДЯХ»
Бизнес-объединения предупреждают, что налоговые новации снизят объем выручки малых предприятий и закономерно сократят налоговые поступления в бюджет.
Главный экономист «Т-Инвестиций» Софья Донец разделяет это мнение, считая, что запланированный рост доходов может быть нивелирован сокращением налоговой базы.
«Это все будет такой эксперимент на живых людях. Мне кажется, что будет больше добровольного закрытия бизнеса в формате «да пошло оно всё», — сказала Донец.
Коган ждет, что многие бизнесы из числа тех, кто решит остаться в «белой» зоне, могут «уйти в минус», копить убытки и закрыться в будущем, а остальные будут пытаться «уходить в тень» и работать с наличными.
«Мораль. Денег много от этого не соберут, а вал социальных проблем можем получить. Ведь, чтобы корова приносила много молока, ей надо создать все условия для хорошего выгула на зеленом лужке. И уж точно этот луг не пытаться выкашивать», — написал Коган.
Министр финансов РФ Антон Силуанов в ответ на критику бизнеса сообщил в среду, что Минфин готов скорректировать предложения ко второму чтению законопроекта в Думе, но не раскрыл подробности.
*
"Два графика, показывающие в динамике темпы кредитования бизнеса в регионах. Красная линия — это значения в целом по России, серое облако — диапазон значений по регионам (с исключением 5% самых высоких и самых низких значений). Итого, мы видим, что крупный бизнес более менее выживает; малый и средний — падает в пропасть.
Центральный банк официально заявил в докладе «Региональная экономика. Комментарии ГУ», что самой распространенной целью кредитования остается пополнение оборотных средств. Читай — обслуживание долга. Более того, спрос на кредиты для бизнеса по плавающим ставкам в большинстве регионов сохранялся или рос из-за ожиданий снижения ключевой ставки. Иными словами, российские предприятия берут кредиты не на инвестпрограммы и модернизацию производства, а закрывать дыры в оборотном капитале, ожидая, что ЦБ снизит наконец ключевую ставку".
https://t.me/wareconomic/2365
«Министерство финансов вводит санкции против крупнейших российских нефтяных компаний ипризывает Москву немедленно согласиться напрекращение огня»,— прокомментировал Трамп.
Также новый пакет антироссийских санкций сегодня утвердил Совет ЕС.
Это первые❗️санкции против России, введенные при Трампе.
>США вводят санкции против «Роснефти» и«Лукойла»
А Роснефть и Лукойл не были под санкциями?
В Европе за последние двое суток загорелся третий нефтеперерабатывающий завод, работающий на российской нефти. Как сообщает CZNewz.Info, пожар вспыхнул на Братиславском НПЗ, принадлежащем венгерской MOL Group и перерабатывающем сырье, поступающее по трубопроводу «Дружба».
Завод управляется компанией Slovnaft Plc, его мощность составляет 124 тыс. баррелей нефти в сутки (6,1 млн тонн в год), при этом значительная часть продукции экспортируется в другие страны Европы. Slovnaft была приобретена MOL Group в 2000 году. По данным «Коммерсанта», в 2024 году Словакия импортировала 4,2 млн тонн российской нефти — на Россию приходилось 82% поставок в страну.
Пожар в Братиславе стал третьим за короткое время инцидентом на НПЗ, использующих российское сырье. Днем ранее возгорания произошли на крупнейшем венгерском заводе компании MOL в городе Сазхаломбатт и на принадлежащем «ЛУКОЙЛу» нефтеперерабатывающем предприятии в румынском Плоешти.
Как отмечал Reuters, заводы MOL в Венгрии и Словакии получают нефть через «Дружбу». В октябре 2024 года компания заявляла о намерении полностью перейти на переработку нероссийского сырья к концу 2026 года
В августе украинские беспилотники трижды атаковали «Дружбу», что привело к приостановке поставок нефти в Венгрию. За это Будапешт ввел санкции против Бровди, запретив ему въезд в Венгрию и Шенгенскую зону сроком на три года. Это вызвало протест Киева, который назвал действия Будапешта «дискриминацией Венгрией венгерского меньшинства в Украине». Сикорский в ответ предложил Бровди «быть гостем в Польше», пока Венгрия его не пускает.
Ранее, 17 октября, Польский суд отказался экстрадировать в Германию украинского инструктора по дайвингу Владимира Журавлева, подозреваемого в подрыве газопроводов «Северный поток». Суд постановил немедленно освободить его, указав, что уничтожение инфраструктуры противника во время войны не является преступлением, а рассматривается как военная операция. Премьер Польши Дональд Туск поддержал это решение, подчеркнув правильность действий суда. Защита Журавлева добавила, что украинец не совершал преступлений против Германии и не понимает основания обвинений.
Под секторальными, сейчас же речь о включении в сдн лист.
Если тако опять не зассыт, то Роснефть с лукойлом отправятся в один ряд с иранскими и венесуэльскими компаниями.
>В Европе за последние двое суток загорелся третий нефтеперерабатывающий завод,
Вся суть цветущего сада, мира основанного на правилах. Это еще не начала 90х в ЕС? Поджоги, рейдерские захваты, отмена выборов, отъём денег.
>сырье, поступающее по трубопроводу «Дружба».
Эта нефть проклята!
Вангую нашествие саранчи на все НПЗ которые ее перерабатывают.
>мира основанного на правилах
Его никогда не было и не будет, если не считать, конечно, право сильного.
>право сильного
Как только начинает действовать это правило, расцветает этатизм. А где сильно государство, там появляется нищета и беззаконие.
Крупнейшие индийские НПЗ, как ожидается, сократят закупки в РФ практически до нуля из-за новых американских санкций, затронувших «Роснефть» и «Лукойл», сообщает Bloomberg со ссылкой на топ-менеджеров индийских нефтезаводов.
По словам собеседников агентства, санкции Дональда Трампа, о которых США объявили после нескольких месяцев безуспешных попыток договориться с Владимиром Путиным, сделают практически невозможным продолжение потоков «черного золота» из России в Индию.
В сентябре Индия закупала в РФ 1,6 млн баррелей в сутки, покрывая 36% своих потребностей в импорте. На пике, в апреле–июне текущего года, поставки достигали около 2 млн баррелей в день. Для российских нефтяников Индия стала крупнейшим рынком сбыта для нефти, вывозимой на экспорт морем, и вторым по объемам покупателем после Китая, если учитывать все поставки (в том числе трубопроводные).
Reliance Industries, крупнейший индийский покупатель российской нефти, резко уменьшит или полностью прекратит ее импорт, подтвердили Reuters два источника в отрасли. Также пересматривают контракты Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp, Hindustan Petroleum Corp и Mangalore Refinery.
По словам источников Bloomberg, заказы, которые НПЗ будут размещать в ближайшее время, будут преимущественно на нефть нероссийского происхождения. Единственным исключением может стать индийская Nayara Energy — «дочка» «Роснефти», которая с июля находятся под санкциями ЕС.
Уже в октябре спрос на новые закупки нефти в РФ со стороны индийских НПЗ был снижен, пишет Bloomberg: интерес к новым заказам резко упал после того, как Трамп заявил, что индийский премьер Нарендра Моди пообещал ему отказаться от российских баррелей.
Образовывайся, аналитик.
Правительство собирается отказаться от введения НДС на российское программное обеспечение (ПО) с 2026 года «в связи с системной важностью IT-отрасли», рассказали «Коммерсанту» высокопоставленные источники в Белом доме. По их словам, курирующий цифровое развитие вице-премьер Дмитрий Григоренко поддержал IT-компании, которые попросили не вводить дополнительный налог и заявили, что в противном случае отрасль столкнется с риском массовых банкротств. В итоге на обсуждении вопроса у премьер-министра Михаила Мишустина в Белом доме решили, что Минфин «недостаточно» проработал эту инициативу, включив ее в проект бюджета на 2026 год. Теперь правительство готовится удалить спорную норму из законопроекта с помощью соответствующей поправки, отметили источники «Коммерсанта».
До этого в письмах в правительство и президенту Фонд развития интернет-инициатив, «Руссофт», Союз технологических компаний, ассоциация «МИТ — Мы ИТ», «Опора России», АПКИТ, АРПП «Отечественный софт» и другие предупредили, что общие потери бюджета в случае роста налоговой нагрузки для IT-компаний могут составить 46,5 млрд руб. Это почти вдвое выше ожидаемых Минфином дополнительных доходов в 25 млрд руб. При этом многие компании отрасли ждет рост долгов и банкротство, а Россия может столкнуться с очередным оттоком программистов, предупредили в ассоциациях.
Резкий «откат» правительством предложенной меры — редкий случай, но он связан с тем, что обложение налогом российского ПО было признано слишком чувствительным для IT-отрасли. «Разработчики ПО не всегда имеют достаточный объем входящего НДС, который можно поставить к вычету. У обычного бизнеса есть затраты на создание будущего продукта, на которые можно уменьшить НДС, подлежащий уплате, а у IT-сектора основные затраты — это фонд оплаты труда, то есть уменьшить подлежащий уплате налог не на что», — пояснил собеседник «Коммерсанта» в кабмине.
По словам президента ассоциации «Руссофт» Валентина Макарова, отказ от НДС будет не сохранением льготы для IT, а «верным решением государства, учитывающим специфику предприятий отрасли» — иначе НДС служил бы оборотным налогом на уровне 18% от оборота, что «явно противоречит здравому смыслу при средней рентабельности в 15%».
При этом отказ от введения НДС на российское ПО не означает отмены другой меры по повышению нагрузки на отрасль — увеличения льготных ставок страховых взносов для сотрудников IT-компаний с 7,6 до 15%. Как отмечает «Коммерсант», эта мера останется в поправках к Налоговому кодексу ко второму чтению проекта бюджета
Так это правила для белых, на чёрных, коричневых и жёлтых со своей моралью это не распространяется
Как сообщает Reuters со ссылкой на отраслевые источники, PetroChinа, Sinopec, CNOOC и Zhenhua Oil решили воздержаться от новых сделок с российским баррелями по крайней мере в краткосрочной перспективе.
Это затронет до трети российского нефтяного экспорта в Китай по морю: государственные компании закупают в РФ от 250 до 500 тысяч баррелей в сутки, согласно оценкам Vortexa и Energy Aspects. Всего же танкеры вывозят в КНР 1,4 млн баррелей в день российского происхождения. Основная часть этих поставок, впрочем, идет независимым частным НПЗ. Они, скорее всего, поставят импорт из России на паузу, но будут стремиться его возобновить, сказали источники Reuters.
Ранее стало известно, что нефти из России отказываются крупнейшие НПЗ Индии. Из-за санкций они планируют сократить импорт в РФ практически до нуля, рассказали источники Bloomberg.
Reliance Industries, крупнейший индийский клиент Кремля, резко уменьшит или полностью прекратит закупки. Также пересматривают контракты Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp, Hindustan Petroleum Corp и Mangalore Refinery.
Как утверждают собеседники Reuters, российские баррели индийские и китайские НПЗ намерены заменить поставками с Ближнего Востока, из Африки и Латинской Америки.
Вместе Индия и Китай потребляют 90% морского экспорта российской нефти — в октябре это было около 3 млн баррелей в сутки, по данным Bloomberg. Также по морю «черное золото» в РФ закупают Турция (около 300 тысяч баррелей в день) и Сирия (до 70 тысяч баррелей в день). Кроме того, по трубам российская нефть качается в Венгрию, Словакию и Китай.
О санкциях против «Роснефти» и «Лукойла» — двух крупнейших нефтяных компаний России, на которые приходится половина нефтяного экспорта из страны, — Дональд Трамп объявил в среду, 22 октября. Он также сообщил, что отменяет саммит с Владимиром Путиным в Будапеште, который рассчитывал провести в ближайшие две недели.
В ходе подготовки к встрече Кремль слишком многого и вновь отказался от каких-либо уступок, рассказывали Reuters европейские дипломаты. Путин отверг прекращение огня, продолжал настаивать на переходе Донбасса полностью под российский контроль, требовал отказа Украины от членства в НАТО и радикального сокращения ее вооруженных сил.
«Русские хотели слишком многого, и американцам стало очевидно, что в Будапеште Трампу не будет никакой сделки», — говорил один из источников Reuters. По словам другого собеседника, позиция Кремля по сравнению со встречей в Анкоридже не претерпела изменений.
По словам одного из собеседников агентства, потери казны неизбежны, хотя их размер подсчитать на данный момент трудно. Две крупнейшие нефтяные компании России обеспечивают половину экспорта, или 2,2 млн баррелей в сутки. А если учесть уже внесенные в «черные списки» «Сургугтнефтегаз» и «Газпром нефть» под блокирующими санкциями США находится 70% нефти, которая вывозится за рубеж.
Россия будет использовать «теневой флот» и сеть нефтетрейдеров-посредников, чтобы ограничить финансовые последствия санкций, сказал источник Bloomberg. До полного введения ограничений есть месяц — это время, чтобы адаптироваться к ситуации; к тому же, Трамп может изменить позицию в зависимости от переговоров с Кремлем, добавил собеседник агентства.
Даже если экспорт «Роснефти» и «Лукойла» сократится на 5-10%, а скидки на российскую нефть придется увеличить, это принесет бюджету потери на 120 млрд рублей в месяц, оценивает Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global. По плану Минфина, в этом году казна собрать 8,3 трлн рублей нефтегазовых налогов, или в среднем 690 млрд рублей в месяц. Санкционные убытки, таким образом, могут составить около 20% этой суммы.
«Экспортные объемы могут снизиться, пока логистика будет перестраиваться, а дисконты (на нефть РФ — ТМТ), вероятно, расширятся», — говорит Дмитрий Полевой, директор по инвестициям Astra Asset Management. Ситуацию частично может сгладить рост цен на нефть или ослабление рубля, добавляет он.
Многое будет зависеть от того, будут ли США применять вторичные санкции против банков, которые обслуживают нефтяные потоки, пишут аналитики «Алор Брокер»: «Обычно нефть на мировом рынке продают не сами добытчики, а нефтетрейдеры, то есть формально иностранные банки могут и не осуществлять платежи российским компаниям».
Из-за санкций Трампа закупки российской нефти уже приостановили крупнейшие НПЗ Индии, а также государственные нефтяные компании Китая. Эти две страны закупают 90% нефти, что танкеры вывозят на экспорт из российских портов.
Федеральный бюджет, где нефтью и газом обеспечен каждый четвертый рубль, уже чувствует себя неважно: сырьевые доходы за январь–сентябрь обвалились на 21%, а дефицит, по последним расчетам Минфина, впятеро превысит изначальный план — 5,7 трлн рублей.
Чтобы найти деньги на рекордные с советских времен военные расходы, в этом году правительство повысило налог на прибыль и ввело дифференцированную шкалу НДФЛ, а в следующем планирует увеличить ставку НДС с 20% до 22%.
По его словам, в результате санкций, под которые попали «Роснефть» и «Лукойл», вырастет спрос на баррели из стран Персидского залива и Ближнего Востока. «Мы уже видим признаки этого», — сказал Роуми.
Он добавил, что также ожидает «позитивного эффекта» на нефтяные цены от санкций.
Нефть уже стремительно дорожает: на новостях о том, что от российских поставок стали отказываться крупнейшие индийские НПЗ и государственные компании Китая, фьючерсы на сорт Brent подскочили на 5,6% — до $66,03 за баррель на 21.01 мск.
Дальнейшее влияние санкций на нефтяные рынки будет зависеть от того, как отреагирует Индия, и найдет ли Россия альтернативных покупателей, сказал аналитик UBS Джованни Стауново.
С начала года страны ОПЕК+, широкого картеля, куда помимо ОПЕК входят 22 страны, в том числе Россия, увеличили добычу на 2,7 млн баррелей в сутки, сворачивая квоты, которые ввели еще во времена пандемии.
С ноября ОПЕК+ снова увеличит производство на 137 тысяч баррелей в сутки. Решение повернуть краны на месторождения лоббирует Саудовская Аравия, тогда как Россия выступает против, рассказывали ранее источники Reuters.
Всего индийская компания в октябре приобрела на спотовом рынке не менее 10 млн баррелей сырой нефти, и основную часть этих объемов, по словам трейдеров, составили ближневосточные сорта. Большинство сделок Reliance Industries по закупке сырой нефти были проведены после введения санкций США в отношении РФ. По данным собеседников, другие индийские нефтеперерабатывающие компании также заинтересованы в спотовых поставках, особенно с Ближнего Востока, из США и Бразилии. В этом году Reliance Industries стал крупнейшим импортером российской нефти в Индию по объемам, закупая сырье по долгосрочному контракту с «Роснефтью».
23 октября президент Дональд Трамп публично объявил о введении Вашингтоном санкций против двух крупнейших нефтяных компаний России — «Роснефти» и «Лукойла» из-за отказа Кремля к перемирию в Украине. В Управлении по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) уточнили, что под ограничения попадают дочерние предприятия обеих компаний, расположенные в России. Всего в списке 34 юрлица. Ограничения предполагают блокировку активов в США.
После этого стало известно, что крупнейшие индийские НПЗ решили сократить закупки сырья в РФ практически до нуля. Это в первую очередь касается Reliance Industries, а также Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp, Hindustan Petroleum Corp и Mangalore Refinery.
В сентябре Индия закупала в России 1,6 млн баррелей в сутки, обеспечивая 36% своих потребностей в импорте. На пике, в апреле–июне 2025 года, поставки достигали около 2 млн баррелей в день. Для российских нефтяных компаний Индия стала крупнейшим рынком сбыта по сырью, которое транспортируется на экспорт морем, и вторым по объемам покупателем после Китая, если учитывать все поставки, включая трубопроводные.
Reliance, контролируемая миллиардером Мукешем Амбани и управляющая крупнейшим в мире нефтеперерабатывающим комплексом в Джамнагаре, имеет долгосрочный контракт на покупку около 500 000 баррелей нефти в сутки у «Роснефти». В сообщении подчеркивается, что компания будет соблюдать санкции, сохраняя отношения с текущими поставщиками.
Ранее Bloomberg сообщал о переориентации Reliance на ближневосточные и американские сорта нефти, включая саудовскую Khafji, иракскую Basrah Medium и катарскую Al-Shaheen. По данным трейдеров, в октябре компания закупила на спотовом рынке не менее 10 млн баррелей, преимущественно ближневосточных сортов.
Решение принято после введения 23 октября президентом США Дональдом Трампом санкций против «Роснефти» и «Лукойла» с включением в список 34 юридических лиц. Согласно данным OFAC, ограничения, введенные из-за нежелания Москвы останавливать войну против Украины, предполагают блокировку активов в США.
Ранее Индия была ключевым рынком сбыта для российской нефти, достигая в сентябре импорта 1,6 млн баррелей в сутки. По данным осведомленных источников Bloomberg, другие индийские нефтеперерабатывающие компании также рассматривают возможность сокращения закупок российской нефти.
«Всего на сегодня нами перечислено в бюджет РФ 4,5 трлн рублей. На импорт приходится 3 трлн 745 млрд, на экспорт — почти 400 млрд, на прочие платежи — 343 млрд рублей. Плановое задание для ФТС России на 2025 год составило 5 трлн 965,9 млрд рублей», — отчитался Пикалев.
По сравнению с прошлым годом (7,35 трлн рублей), как следует из оценок главы ФТС, таможенные сборы сократятся на 19%, или 1,4 трлн рублей, и станут самыми низкими за последние 5 лет. Так, в 2023 году ФТС принесла в казну 6,62 трлн рублей, в 2022 году — 6,2 трлн, в 2021-м — 7,156 трлн, в 2020-м, на фоне пандемии и обвала цен на нефть, — лишь 4,752 трлн рублей.
Изначально Минфин ожидал от ФТС в этом году 8 трлн рублей для бюджета. Однако фактический результат будет на 2 трлн рублей, или четверть ниже изначального плана, следует из заявлений Пикалева.
Провал таможенных сборов сулит новую головную боль российскому бюджету, который в этом году уже столкнулся с недобором ключевых налогов — как сырьевых, так и несырьевых.
Согласно поправкам в закон о бюджете, которые Дума приняла в октябре, план по нефтегазовым доходам был снижен на 24% — с 10,9 до 8,3 трлн рублей. План по сборам НДС уменьшился на на 1,19 трлн рублей, или 7,6%, по налогу на прибыль — на 167,1 миллиарда рублей, или 4% по, НДФЛ — на 83,5 млрд рублей, или 9,7%, по утильсбору на автомобили — на 439,9 млрд рублей, или 28,1%.
В результате суммарные доходы в этом году окажутся даже чуть ниже уровня 2024 года на фоне сокращения нефтегазовых поступлений, а бюджетный дефицит, по расчетам Минфина, почти в 1,7 раза превысит факт прошлого года и станет максимальным за все время военных действий — 5,7 трлн рублей.
В России создаются условия, при которых ресурса у экономики для того, чтобы обеспечивать геополитические аппетиты, может быть недостаточно, отмечает экономист Евгений Надоршин: И это выливается в то, что она недодает в бюджет ожидаемые налоги, не специально, а потому что не может больше».
Планы повысить налоги в 2026 году ударят по инвестициям и предложению и столкнут экономику в рецессию, считает Нардоршин. По его прогнозу, российский ВВП в следующем году упадет на 2%.
▪️Автомобильная промышленность: обвал на 25% на изначально низкой базе до минимумов за 15 лет;
▪️Производство коммерческих и производственных машин, станков и оборудования: обвал на 15%;
▪️Производство сырья и материалов для строительства: падение на 8.7%;
▪️Производство резиновых и пластмассовых изделий: падение на 8.6%;
▪️Все плохо в ключевых отраслях российской экономики: нефтепереработка (-4.3%), химпром (-2.4%), металлургия (-1.9%), причем нефтепереработка и металлургия с затяжным снижением последние два года до минимумов 2017-2018.
Сейчас в промышленности нет ни одной крупной отрасли (с высокой экспозицией в гражданской экономике), где бы ни было проблем — падение везде, вопрос лишь в масштабе. За исключением производства лекарства, тогда как как в пищевом производстве и напитках стагнация 1.5 года.
@ejdailyru
Мощность выработки электричества из возобновляемых источников в Китае к концу марта 2025 года составила 1,482 млрд киловатт, впервые превысив показатель тепловой генерации. Об этом сообщает агентство «Синьхуа», партнер TV BRICS, ссылаясь на данные Национального управления по энергетике Китая.
В первом квартале объем электроэнергии, произведенной ветровыми и солнечными установками, составил 536,4 млрд киловатт-часов. Это 22,5 процента от общего объема энергопотребления страны – на 4,3 процентных пункта больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По итогам 2024 года общая установленная мощность (максимальное количество энергии, которое может быть произведено) возобновляемой энергетики Китая достигла около 1,41 млрд киловатт, что составляет более 4 процентов от всей установленной мощности в стране и превышает выработку угольных электростанций.
За последнее десятилетие Китай значительно ускорил развитие новых источников энергии. С 2013 года максимальная генерация ветроэнергетики выросла в шесть раз, а солнечной – более чем в 180 раз. На долю Китая ежегодно приходится более 40 процентов мирового прироста новых установок, что делает страну одним из ведущих участников глобального перехода к экологически чистой энергетике.
Согласно прогнозу основателя автомобильного маркетплейса Fresh Дениса Мигаля, цены на новые автомобили в начале будущего года подскочат на 10–20% в зависимости от сегмента и типа авто. Удорожание сильнее всего проявится у моделей с мощными двигателями. «Цены на вторичном рынке также подвержены влиянию изменений в утильсборе, однако не так существенно — до 5%, поскольку спрос смещается в сторону уже ввезенных автомобилей, растаможенных по прежним ставкам», — пояснил он.
По оценке директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова, в январе рост стоимости машин в России уложится в инфляцию и не превысит 8%.
С 1 декабря в России должно вступить в силу постановление правительства, корректирующее механизм расчета утильсбора на ввоз в страну мощных автомобилей и электромобилей. Для граждан сбор возрастет с 3,4-5,2 тыс. рублей до более чем 800 тыс. Минпромторг предложил ввести повышающий коэффициент на автомобили мощностью двигателя от 160 л. с., отменив возможность уплаты льготного утильсбора при ввозе таких машин физлицами для личных нужд.
Изначально предполагалось, что новые нормы начнут действовать уже в ноябре, но власти были вынуждены отложить их из-за недовольства жителей Дальнего Востока. В частности, во Владивостоке в октябре люди выходили на митинг с требованием отменить повышение утильсбора. Многие местные жители ездят за подержанными машинами в Японию и Корею, и после вступления в силу поправок Минпромторга экономический смысл от этой деятельности пропадет.
С 1 декабря также резко вырастет утильсбор на многие электромобили: пока на них действуют пониженные ставки, а новые правила позволят начислять на многие популярные современные модели сбор в 1 млн рублей и более.
Ранее эксперты авторынка предупреждали россиян о повышении цен на автозапчасти на 10-15% в начале будущего года. По словам главы стратегического департамента маркетплейса «Автостэлс» Владислава Афанасьева, речь идет об импортных запчастях, которые в первом квартале 2026 года подорожают до 15%.
*
На вопрос о том, как торговые санкции повлияли на российскую экономику и были ли они вообще эффективны, попыталась ответить группа экономистов из Антверпенского университета, Университета Помпеу Фабра, Школы менеджмента Слоуна при Массачусетском технологическом институте и Лозанского университета.
Исследование основано на широком наборе данных, который позволил изучить влияние санкций со стороны девяти главных торговых партнеров России на момент начала войны (Австралия, Канада, Евросоюз, Япония, Южная Корея, Швейцария, Тайвань, Великобритания и США) «с ранее недостижимым уровнем детализации».
1) Сначала экономисты составили список запрещенных к поставкам товаров на основе данных с профильного сайта, дополнив его информацией, взятой из официальных правовых документов. В конечном итоге они получили 72 тысячи уникальных комбинаций «страна-товар» с 50 отдельными датами введения санкций.
2) Затем авторы объединили этот список с российскими таможенными данными, где была информация о международных грузоперевозках, в которых, среди прочего, содержались сведения о типе продукта и его стоимости.
3) Уже к этому списку экономисты добавили данные Федеральной налоговой службы за 2017–2023 годы, где была информация о финансовых показателях российских компаний.
4) Отдельно авторы изучили данные РЖД о внутренних железнодорожных перевозках между фирмами за период с 2017 по 2023 год и доступную информацию о госконтрактах, заключенных в период с 2012 по 2024 год, взятую из системы «Маркер». В 2023 году суммарный объем госконтрактов составил 18% ВВП, обращают внимание авторы.
В общей сложности к июлю 2024 года под санкции попало более 36% всего импорта, что стало одним из крупнейших торговых шоков в истории, следует из расчетов авторов.
«В целом наши результаты опровергают представление о том, что импортные санкции в отношении России были в значительной степени символическими или легко обходимыми. Напротив, они выявляют существенные нарушения в производстве на уровне фирм и цепочках поставок, включая стратегические сектора, тем самым ограничивая экономические и технологические возможности российской экономики», — заключают экономисты".
https://thebell.io/rossiya-ne-smogla-polnostyu-kompensirovat-poteri-importa-iz-za-torgovykh-sanktsiy
И ведь даже презентацию сделали, с инновационным роботом, который даже неуверенно брал пакет (который ему помогли надеть на руку) и останавливался ровно там, где инженеры подстраховывали сбоку. Добавить к этому «техно-прорыву» и неуверенную походку, которая выглядит как результат управления джойстиком, но никак не работу искусственного интеллекта. Но даже такой откровенный пластмассовый сюр не мешает «Яндекс» называть G1 «гуманоидом собственной разработки».
Только вот, это китайский продукт созданный больше для баловства, нежели для работы. Быть может некоторые уже видели как подобные агрегаты ходят по Москве с рекламными баннерами. И это при том, что, в МФТИ на днях представили своего робота с оригинальной кинематикой ног и без посредничества AliExpress. А тут вот, робот даже пакет в руку взять не может. Да и передать кому-то тоже.
Но вот можем наблюдать, как некогда главный технологический флагман страны решил начать путь в робототехнику с перепрошивки чужого железа.
так есть же давно свой
Зачем вообще изобретать что-то новое, когда можно просто продать немного нефи и купить это в Китае? А так можно будет освободить кучу денег на этих никому не нужных ученых.
> можно просто продать немного нефи и купить это в Китае?
Этот пост можно использовать для жарки, лол.
Прав был Боря...
Ритейлеры напомнили о недавних скачках цен на гречку, сахар, подсолнечное масло и яйца, отметив, что они «труднопрогнозируемы» и не поддаются регулированию. При этом при попытках ввести госрегулирование цен продукция уходит на серый рынок. «В связи с этим, цель законопроекта, определяемая как обеспечение стабильности рыночных цен (в условиях рыночной экономики) представляется недостижимой», — говорится в письме АКОРТ. Торговые сети подчеркнули, что стабильность цен не достигалась даже в условиях централизованного планирования, а фиксация стоимости продуктов на длительный срок без возможности одной из сторон отказаться от выполнения договора «несет фатальные последствия» для участников сделки. Кроме того, ритейлеры указали на противоречие: в ситуации рыночного ценообразования установить госрегулирование цен, сохранив при этом рентабельность производства, не представляется возможным.
Вместо фиксации цен в договорах на поставку продукции ритейлеры предлагают стимулировать заключать такие соглашения между переработчиками сырья и производителями. Это, по их мнению, снизит волатильность в секторе и обеспечит стабильность себестоимости, а, значит, и цены для конечного потребителя. «Если поставщики будут вынуждены заключать с сетевым ритейлом в основном долгосрочные контракты, есть риск, что им станет невыгодно работать с легальной розницей. Сократится ассортимент, вырастет стихийная торговля или появится черный продовольственный рынок», — пояснил председатель президиума АКОРТа Станислав Богданов.
В Минсельхозе, в свою очередь, заявили, что законодательная инициатива по фиксации цен в договорах на поставку продуктов была предложена «с целью сохранения стабильной ценовой ситуации на социально значимые продовольственные товары». «Предполагается, что производители и торговые сети будут самостоятельно определять цену продукции на долгосрочный период», — отметили в министерстве.
В Минпромторге заявили, что обсуждают инициативу Минсельхоза вместе с отраслевым сообществом и депутатами Госдумы. Однако на данный момент вопрос не форсируется, поскольку за последние несколько месяцев власти не наблюдают высокой инфляции, уточнил замглавы Минпромторга Роман Чекушов. Зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский отметил, что в долгосрочных контрактах должно предусматриваться колебание цены в пределах 10%. «Если же ее зафиксировать, то торговые сети в случае скачка стоимости просто откажутся от этого продукта, чтобы не работать себе в убыток», — пояснил депутат.
На складах интернет-магазина Amazon работают более 750 тыс. роботов. Один заменяет сразу 24 человека.
Основные причины падения темпов вывода на российский рынок новых брендов — сокращение покупательной способности населения и низкая доступность кредитования, говорит совладелец REC+retail group Наталия Кермедчиева. По данным «Сбериндекса», на неделе 13—19 октября реальные потребительские расходы россиян снизились на 1,3% год к году. Помимо этого, падает посещаемость торговых центров — по итогам года она может снизиться на 3% год к году, отмечают в Focus Technologies.
Из брендов, которые вышли на российский рынок в этом году, 48% специализируются на продаже одежды. Год к году их доля выросла на 12 процентных пунктов (п. п.): появилось 13 новых марок против 15 годом ранее. В то же время доля магазинов парфюмерии и косметики в общей структуре открытий сократилась с 12 до 4%, бытовой техники и электроники — с 17 до 7%. Ранее не представленных марок обуви на российском рынке в этом году не появилось.
При этом около 94% новых брендов одежды изначально представлены в рамках интернет-торговли: дистрибуция идет через собственные площадки, специализированные и универсальные маркетплейсы, говорит руководитель департамента исследований и аналитики IBC Real Estate Екатерина Ногай.
Вместе с активным развитием рынок одежды показывает и высокую ротацию: за апрель—июнь 2025 года в Москве прекратили свою работу 29 профильных магазинов против 19 годом ранее, а доля таких точек в общем объеме закрытий в торговых центрах возросла до 38%, прибавив 6 п. п. год к году, следует из подсчетов CORE.XP. По словам Кермедчиевой, прекращать работу магазины вынуждены из-за растущих арендных ставок и падения трафика.
Несмотря на рост зарплат и минимальную в истории безработицу, 31% россиян жалуются, что им не хватает денег на еду, показал опрос Gallup. И хотя эта доля ниже, чем во время кризиса пандемии (тогда такие ответы давали более 40%), она существенно превышает значения, которые наблюдались до аннексии и Крыма и начала противостояния с Западом — 17% в 2013 году.
Одновременно все больше россиян говорят об ухудшении экономической ситуации в своих регионах, выяснили социологи Gallup. В 2025 году такой ответ дали 39% опрошенных против 33% годом ранее, 34% в 2023 году и 29% в 2022-м.
Пессимизм в отношении экономики стал одним из рекордных за 20 лет исследований: хуже россияне оценивали положение дел лишь во время глобального финансового кризиса 2009 года (40%) и в годы Covid-19 (45-50%).
Для сравнения: в начале 2010х, когда нефть стоила дороже $100 за баррель, а идеи войны с Западом были уделом маргиналов, на плачевное положение в экономике жаловались 19-24% россиян, то есть практически вдвое меньше.
«Рекордно низкий уровень безработицы и высокие темпы роста заработной платы совпали с более позитивным отношением россиян к рабочим местам и доходам, однако высокая инфляция, недоступность продуктов питания и сохраняющееся неравенство обнажают более глубокие проблемы», — пишет Gallup.
Продовольственная инфляция опережает общий рост цен, а розничные цены на картофель — ключевой элемент продовольственной корзины бедных — с начала 2024 года подскочили на 167%. Все это подчеркивает «хрупкость» экономической стабильности в России, полагают эксперты Gallup.
Накачанная триллиоными расходами на гособоронзаказ российская экономика прибавила 4,1% в 2023 году и 4,3% в 2024-м, а темпы роста зарплат, согласно Росстату, установили 16-летний рекорд.
Но военный бум выдохся в 2025 году, когда ЦБ был вынужден резко поднять процентные ставки, чтобы обуздать инфляцию и затормозить рост денежной массы. Годовые темпы роста российского ВВП к концу лета практически обнулились (0,4%), а с января по август экономика сократилась на 0,6%, согласно расчетам ИПН РАН.
Правительство, которое изначально обещало Кремлю 2,3% экономического роста, снизило прогноз до 1%. А международный валютный фонд ждет, что экономика прибавит лишь 0,6% и не сможет ускориться в 2026 году (прогноз фонда — 1%).
Среди предлагаемых изменений — сокращение диапазонов соцнорм потребления, уменьшение количества льготных категорий, постепенная отмена понижающих коэффициентов и ограничение роста перекрёстного субсидирования. По расчётам ФАС, реализация этих мер позволит снизить объём субсидирования примерно на 160 млрд рублей к 2032 году. Сейчас этот показатель оценивается почти в 340 млрд и продолжает расти — в том числе из-за распространения нелегального майнинга криптовалют.
По мнению Сергея Сасима из Центра исследований в электроэнергетике НИУ ВШЭ, предложенные меры могут оказаться недостаточными. Если лимит первого диапазона снизить до 1,2 тыс. кВт·ч в месяц, доля семей, оплачивающих электричество по льготным тарифам, сократится с 92,6% до 86,6%, что даст экономию около 41 млрд рублей к 2027 году. Более ощутимый эффект, считает эксперт, даст сокращение лимита до среднего уровня потребления — примерно 220 кВт·ч в месяц. В этом случае субсидируемых потребителей останется около 62%, а экономия составит почти 79 млрд рублей.
Параллельно власти готовятся к очередному росту тарифов для населения. Согласно обновлённому макропрогнозу, который лег в основу бюджета на 2026–2028 годы, совокупные расходы граждан на услуги ЖКХ увеличатся на 9,9% в 2026 году, на 8,7% в 2027-м и на 7,1% в 2028-м. Таким образом, за три года рост составит почти 28%, что заметно превышает прогнозируемую инфляцию — Минэкономразвития ожидает возвращение её к уровню 4% уже к 2026 году.
>Минэкономразвития ожидает возвращение её к уровню 4% уже к 2026 году.
Самая смешная смска года.
Следствием этой меры может стать обрушение доходов компании «примерно на 30 процентов», сказал Politico на условиях анонимности бывший топ-менеджер «Лукойла». Компания вынуждена будет продать три нефтеперерабатывающих завода и около половины из примерно 5000 своих автозаправочных станций по всему миру, пояснил он. «Это конец «Лукойла», — заявил собеседник.
В то же время появились сообщения об остановке работы заправочных станций Teboil — «дочки» «Лукойла» в Финляндии и второй по величине нефтяной компании в стране с сетью из 400–430 АЗС. В группе заправки Teboil в Кемиярви в Facebook сказано, что станция закроется уже через две недели: «Уважаемые клиенты! Мы прекращаем работу в воскресенье, 9 ноября 2025 года». Аналогичное сообщение размещено в паблике Teboil в Вуорела. Последний день работы АЗС — 17 ноября, говорится в посте.
На прошлой неделе издание STT сообщало, что финский нефтепереработчик Neste приостановил поставки топлива на заправки Teboil на фоне введенных против «Лукойла» санкций. Источники Yle в финских транспортных компаниях накануне рассказали, что транспорт Teboil перестал загружать нефтепродукты на НПЗ Neste в Килпилахти и его региональных терминалах. Сложности с поставками топлива подтвердили в самой компании.
При этом в Центробанке Финляндии заявили, что кредитные организации рискуют попасть под ограничения из-за взаимодействия с Teboil. «Любой, кто сотрудничает с такой компанией [которая попала в „черный список“ США], подвергается большому риску подвергнуться санкциям», — подчеркивал глава отдела платежных систем Банка Финляндии Пяйви Хейккинен. По данным Helsingin Sanomat, бензин на АЗС Teboil в Финляндии может закончиться в течение нескольких дней.
Директор по маркетингу и коммуникациям Teboil Тони Фликт со своей стороны заявил, что у него нет сведений о намерении «Лукойла» продать свои иностранные активы. Менеджер отказался комментировать дела российского владельца компании и добавил, что Teboil следит за ситуацией и будет предоставлять информацию по мере необходимости.
Вашингтон ввел санкции против «Лукойла» и «Роснефти», а также их дочерних предприятий 22 октября из-за отказа Кремля от остановки войны в Украине. Минфин США отвел месяц на прекращение операций с российскими нефтяными компаниями, попавшими под ограничения.
>Старый мировой порядок - ВСЁ (давно пора).
Каждый раз в голос с шапки когда мимо прохожу и каждый раз как в первый. Интересно как себя чувствует теперь чванливый заплывший пивной хуесос, что писал шапку
Также правительство будет контролировать приобретение иностранцами активов компаний, разрабатывающих недра, даже если участки не относятся к федеральным. Речь идет о месторождениях с запасами нефти от 50 до 70 млн тонн, газа — от 30 до 50 млрд кубометров, золота — от 30 до 50 тонн, меди — от 300 до 500 тыс. тонн, уточнили «Ведомости». Регулирование распространится и на участки с запасами редких металлов, включая литий, бериллий, ниобий, уран, тантал, никель, кобальт, платину, алмазы и кварц.
Кроме того, власти собираются отнести к стратегическим видам деятельности не только добычу рыбы, но и производство рыбной продукции. Иностранцам придется получать разрешение на приобретение долей в компаниях сектора, если выручка от такой деятельности превышает 50% от всего дохода, а активы оцениваются более чем в 800 млн рублей. В пояснении говорится, что это необходимо для обеспечения рыбопродовольственной безопасности страны, так как производители, находящиеся под контролем зарубежного инвестора, часто ориентируются на продажу товара вовне, что может сказаться на ценах на российском рынке.
Поправки внесут в закон «Об осуществлении иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства». Их уже одобрила правительственная комиссия по законопроектной деятельности, сообщают источники обоих изданий. Причем новые правила будут распространяться и на представителей «дружественных» стран. В действующей редакции закон охватывает более 100 видов стратегической деятельности, включая оборонную, химическую и космическую промышленность, связь, IT, фармацевтику и навигацию.
На заводе ебашит 6/1 поди чтобы на говяжьи анусы хватило, а в выходной мешком лежит в одну точку смотрит.... не до двачей.
Жизнь - сука суровая, она хоть и с запозданием, но в итоге хлестает по ебалу наотмашь. Без жалости и сантиментов.
В рамках договора HAL получит права на производство SJ-100 и планирует наладить выпуск самолётов для внутреннего рынка Индии в рамках государственной программы UDAN, направленной на развитие региональных авиаперевозок. SJ-100 — двухдвигательный узкофюзеляжный самолёт российского происхождения, предназначенный для коммерческих перевозок. На данный момент ОАК выпустила более 200 таких лайнеров, которые эксплуатируются 16 авиакомпаниями.
Если проект будет реализован, это станет первым случаем полного производства пассажирского самолёта в Индии. Ранее страна имела подобный опыт лишь с выпуском AVRO HS748, который HAL производила с 1961 по 1988 год.
Запуск проекта совпадает с периодом бурного роста индийского авиарынка. Крупнейшие перевозчики — Air India и IndiGo — уже объявили о планах закупить свыше 1000 новых самолётов в ближайшие годы. По оценкам HAL, в течение следующего десятилетия Индии потребуется более 200 самолётов только для региональных маршрутов. Кроме того, правительство Нарендры Моди намерено удвоить число аэропортов в стране до 350 к 2047 году.
Соглашение заключено накануне визита Владимира Путина в Индию, запланированного на декабрь. Отношения между двумя странами при этом остаются под пристальным вниманием: президент США Дональд Трамп и его администрация не раз критиковали Нью-Дели за продолжение закупок российской нефти и ввели 50-процентные пошлины на индийские товары, назвав их «ответом на торговые барьеры и сотрудничество с Москвой». По данным Bloomberg, сделка с Россией может стать частью переговорной стратегии Индии — попыткой сохранить стратегические отношения с Москвой, одновременно удовлетворяя требования Вашингтона в рамках обсуждаемого «торгового пакта Трампа».
Superjet 100 на текущий момент — единственный серийный пассажирский самолет, который был разработан и поступил в производство в России после распада СССР. В его создании приняли участие европейские компании. Самолет выпускали в 2007–2022 годах. После начала полномасштабной войны в Украине западные партнеры перестали поставлять компоненты для его производства. В результате российские власти задумали разработать импортозамещенный вариант самолета — SSJ-New. Однако его выпуск за прошедшие три года несколько раз откладывался из-за проблем с двигателем.
По данным Росстата, на конец сентября общий рост промышленности в стране замедлился до 0,3% в годовом выражении — почти в 19 раз по сравнению с итоговым результатом прошлого года (+5,6%).
Фабрики и заводы вне сырьевого сектора экономики увеличили выпуск лишь на 0,4%, хотя еще в августе показывали рост на 2,4%, а по итогам прошлого года нарастили производство на 9,6%.
В зоне спада оказались ключевые гражданские отрасли, от которых Кремль ждал замены товаров ушедших иностранных компаний. По данным Росстата, за январь сентябрь выпуск одежды и обуви снизился на 3,5%, мебели — на 8,2%, продуктов питания — на 0,9%.
Муки стало производиться меньше на 5,6%, круп — на 6,9%, подсолнечного масла — на 16%. Производство компьютеров обвалилось на 19,3%, телевизоров — на 23,5%, холодильников — на 14,6%, стиральных машин — на 24,8%.
Спад почти на 20% Росстат зафиксировал в производстве электровозов, на 12,5% — в производстве пассажирских вагонов, на 24,2% упал выпуск грузовых вагонов.
Пока российская экономика избежала технической рецессии (то есть квартального спада два квартала подряд), но за июль–сентябрь темпы ее роста составят ничтожные 0,2%, прогнозируют экономисты Oxford Economics.
Усиление западных санкций, под которые в октябре попали «Роснефть» и «Лукойл» — качающие и экспортирующие половину всей российской нефти — вполне могут толкнуть экономику в минус, прогнозирует Oxford Economics.
«Настроения бизнеса в целом мрачные, — констатирует экономист Владислав Иноземцев. — Предприниматели ожидают ухудшения общих условий, экономического застоя, снижения потребительского спроса и роста налогов».
Чтобы наполнить военный бюджет, с 2026 года правительство вновь повышает НДС (до 22%), а также готовит радикальную налоговую реформу для малого бизнеса, которая лишит 700 тысяч предпринимателей упрощенной системы налогообложения.
По прогнозу Иноземцева, в следующем году российский ВВП сократится на 1-1,4%, однако Кремль сохранит способность финансировать войну. Даже если экспорт российской нефти в Индию и Китай сократится на треть, «военные не почувствуют этого как минимум в течение года, а скорее всего, и в более долгосрочной перспективе, заявил экономист.
Согласно отчетности, которую Сбер опубликовал во вторник, доля обесцененных кредитов третьей стадии в портфеле банка к концу сентября достигла 4,8%, что на треть превышает уровни начала года (3,7%).
«Пик именно просроченной задолженности, возможно, еще не пройден, и возможно, просрочка продолжит расти», — предупредил Скворцов (его цитирует Reuters).
«По неплатежам в рамках корпоративных клиентов и в целом на рынке юрлиц мы четко видим тенденции, что неплатежи растут», — продолжил топ-менеджер: компаниям все чаще не хватает оборотного финансирования на текущие платежи, и они вынуждены обращаться за займами в банки.
Хуже платит малый и микробизнес, которому, в свою очередь, менее оперативно платят их более крупные контрагенты. «По всей цепочке негативная тенденция развивается, — констатировал Скворцов. — Очень смотрим тревожно на эту ситуацию, потому что скорость платежей и вообще возможность компаний оперативно рассчитываться за операции, за услуги, за товары и так далее, — это один из главных параметров, которые отражают здоровье экономики».
Согласно презентации Скворцова, Сбер понизил прогноз по росту российской экономики на этот год до 0,5-1%, тогда как раньше ожидал 1,5-2%. Инфляция, по прогнозу банка, к концу года замедлится до 6,5-7,5%, а рубль упадет до 90 рублей за доллар.
Правительство России изначально обещало 2,3% экономического роста в этом году после того, как ВВП два года подряд прибавил больше 4%. Но падение цен на нефть, сокращение доходов бюджета и дорогие кредиты вынудили чиновников ухудшить прогноз: теперь Минэкономразвития ждет увеличения ВВП лишь на 1% и не предвидит ускорения в 2026 году (1,3%).
Международный валютный фонд с начала лета дважды снижал прогноз роста для России — сначала с 1,5% до 0,9%, а затем до 0,6%. По последним данным МЭР, в июле и августе ВВП РФ прибавил лишь 0,4% год к году, а за период с января по август сократился на 0,6%, согласно оценкам ИПН РАН.
По его словам, Евразия — это «геополитический центр нарождающегося многополярного мира», который задает тон в мировых делах. «Для всех найдется место, континент огромный. Будем только заинтересованы в том, чтобы иностранные (имею в виду, внеконтинентальные) государства, включая Соединенные Штаты, участвовали в честном, справедливом сотрудничестве по разработке его ресурсов ко всеобщему благу», — сказал Лавров.
При этом, по словам Лаврова, в Москве вызвало «удивление» изменение позиции Дональда Трампа, который на прошлой неделе отменил саммит с Владимиром Путиным в Будапеште и ввел санкции против «Роснефти» и «Лукойла», поставив под угрозу экспорт российской нефти в Индию.
«Трамп вдруг опять ушел на позиции, которые уже „отработаны“ и отражают лишь лихорадочное желание европейцев и режима Зеленского получить паузу в целях продолжения „накачки“ оружием киевской „структуры“ — „офис президента“, вооруженные силы Украины и все прочие составные части киевского режима», — сказал Лавров.
По его словам, на саммите в Анкоридже Трамп якобы согласился на некие договоренности, которые ранее привозил в Москву его спецпредставитель Стивен Уиткофф. Однако подтверждения этих договоренностей со стороны США все еще ждут в Москве, посетовал Лавров.
Он также сообщил, что США не считают приоритетом возобновление прямого авиасообщения — предложение, с которым Кремль выступил вскоре после начала контактов.
Такие параметры ЦБ РФ заложил в «рисковый сценарий» развития экономики, который включает падение цен на нефть до $30-35 и усиление западных санкций.
В «рисковом» варианте прогноза, который ЦБ опубликовал «Основных направлениях единой государственной денежно-кредитной политики на 2026 год и период 2027 и 2028 годов», российский ВВП снижается на 2,5-3,5% в следующем году и еще 2-3% через год. При этом на пике — в четвертом квартале 2026 года — темпы спада достигают 6-7%.
Экономика в таком сценарии теряет $108 млрд экспортных доходов в 2026 году и еще $51 млрд в 2027-м. В результате их общий объем опускается до $255 млрд — самого низкого уровня с 2005 года. Для сравнения: в прошлом году на экспорте Россия заработала $434 млрд, а в этом — получит $414 млрд (по прогнозу ЦБ).
«Сценарий «Рисковый» предполагает усиление внешнеторговых противоречий, нарастание процессов деглобализации, более существенное, чем в базовом сценарии, повышение импортных пошлин в мире и резкое снижение темпов роста крупнейших экономик», — пишет ЦБ. Инфляция в этом сценарии ускоряется до 10,5-12,5% (самого высокого уровня с 2005 года), а Центробанк вынужден снова повышать ключевую ставку — до 17,5-19,5% в 2026 году и 18-20% в 2027-м.
Потребителям в «рисковом» сценарии ЦБ приходится затянуть пояса: объемы частного потребления домохозяйств сокращаются на 0,5-1,5% в первый год кризиса, а затем на 6-7% во второй. Бизнес радикально сокращает инвестиции — на 11-13% в 2026 году и еще 5-7% в 2027-м.
«В дополнение к ухудшению условий торговли усиление санкционного давления приведет к расширению дисконта на российские товары, а также сокращению экспорта и добычи нефти. <…> При этом на фоне значительного падения сырьевых цен на нефть <…> это приведет к интенсивному использованию ликвидной части ФНБ, что создает риски быстрого исчерпания средств фонда уже по итогам 2026 года», — предупреждает Центробанк.
Правительство в этих условиях будет вынуждено запустить секвестр бюджета, сокращая расходы «в относительном выражении», пишет регулятор.
В марте ЦБ проводил стрес-тестирование банков на случай реализации «рискового сценария» в экономике. В проверке принимали участие 27 крупнейших кредитных организаций и оценивались 400 их главных клиентов-заемщиков из числа крупных российских компаний.
Месяцем ранее, в феврале, ЦБ представил закрытый доклад для правительства, в котором предупредил об угрозе длительного падения цен на нефть из-за планов США и стран ОПЕК увеличить добычу. Свободные мощности государств ОПЕК — 5 млн баррелей в сутки — сейчас позволяют полностью заменить всю российскую нефть на мировом рынке, а похожий прецедент уже был в середине 1980х, указывал Центробанк: тогда Саудовская Аравия втрое нарастила производство нефти и обвалила мировые цены с $30 до $10-15. Это породило острый валютный кризис в Советском союзе и через 6 лет закончилось его банкротством и развалом.
По ее словам, некоторое время назад такие заявления еще могли вызывать сомнения, но теперь это «очевидней уже некуда».
«Милитаризация, колоссальные бюджеты, сумасшедшие военные учения, которые проходят без повода по периметру, бесконечные провокации, обнищание европейских, западноевропейских экономик, разрушение логистических цепочек, отказ от топлива, от энергетики, который приведет к еще большим проблемам», — перечислила Захарова.
Она добавила, что страны ЕС полностью «утратили опору» на свою историю и традиции, и новые источники такой опоры у них отсутствуют.
По данным Евростата, средняя зарплата в страна ЕС составляет 3155 евро в месяц. Это втрое выше российского уровня, который Росстат оценивает в 99305 рублей, или 1068 евро в месяц (по текущему официальному курсу ЦБ). При этом в Люксембурге средняя зарплата достигает 6755 евро в месяц, в Дании — 5634 евро, а в Австрии и Германии — превышает 4,5 тысячи евро.
По уровню ВВП на душу населения Европейский союз опережает Россию в 3,1 раза — $44,387 против $14889. Если же оценивать подушевой ВВП с помощью паритета покупательной способности (то есть по виртуальному курсу доллара на уровне около 30 рублей), то РФ отстает от Евросоюза на треть — $47405 против $64545.
>>2416913
Весной и летом тарифы на доставку грузов из Китая снижались из-за общего охлаждения спроса в России и низкого сезона, но в октябре они начали быстрый рост: доставка контейнера многим обходится уже на 40% дороже, чем в сентябре, а в ноябре ожидается новая волна повышения цен, говорят участники рынка.
Сошлось сразу несколько важных факторов: традиционное оживление торговли с осени, подготовка к сложным зимним условиям работы, задержки автомобильных и железнодорожных грузов из-за досмотров в Казахстане, рост затрат на железнодорожную перевозку, а также остановка работы двух крупных морских линий – от дубайской компании CStar Line и ее преемника, китайской STF Shipping (они могут быть связаны с крупной логистической группой «Дело» – ТМТ), перечисляет основатель логистической компании Tradest Андрей Захарченко.
По данным Tradest, уже сейчас по сравнению с сентябрем затраты на доставку контейнера на 40 футов из Шанхая в Москву морем и железной дорогой через Дальний Восток выросли на $600, до $5,3 тыс.; напрямую по железной дороге – на $1 тыс., до $5,4 тыс.; доставка еврофуры автотранспортом подорожала на ту же $1 тыс. (до $10,5 тыс.).
Для многих доставка подрожала еще сильнее, потому что к этим официальным ставкам в октябре добавились расходы за «объезд пробок» в Казахстане, рассказывают импортеры. С начала сентября российская сторона ужесточила проверки на границе, увеличила число досматриваемых контейнеров, чтобы остановить поток серого импорта и контрабанды, поступающего через Казахстан и Кыргызстан из Китая.
В итоге у погранпереходов сначала встали тысячи фур, а потом затормозилось и движение поездов с контейнерами. Причем в пробках стоят не только грузы «карго» (без полного комплекта документов), но и оформленные по всем правилам. Несколько импортеров рассказали, что ждали свои «белые» грузы почти два месяца, а у серых импортеров контейнеры намертво встали в пробку. В результате появились посредники, предлагающие за доплату около $700-1000 за контейнер сделать так, чтобы он быстро прошел границу, рассказывают импортеры. Обычно помощь заключается в том, что контейнер не досматривают на границе.
Но и это еще не все. Таможня Казахстана тоже усилила проверки грузов на границе с Китаем, и некоторые логисты уже требуют от своих клиентов доплатить за возникшие из-за этого расходы. «Наш оператор предупредил, что в октябре на пограничных с Китаем железнодорожных станциях казахстанские таможенники стали досматривать все контейнеры с импортом, и из-за этого плата за доставку одного контейнера вырастет почти на $500», – рассказывает менеджер компании, торгующей товарами для дома.
«Если посчитать все затраты, то сейчас, если повезет, платим за доставку контейнера на 10% больше, чем месяц назад, но довольно часто – и на 40% больше», – говорит другой импортер. С его оценками согласились менеджеры ее трех компаний, получающих импортные поставки.
В ноябре существенный рост ставок продолжится, уверены логисты и импортеры. Помимо перечисленных проблем скажется сезонный фактор. «Каждый год в зимний сезон ставки транспортных компаний начинают расти – рейсы становятся сложнее из-за сложных погодных условий, требуются специальные средства и затраты на борьбу со снегом и гололедом и т.д., а просто зимнее дизельное топливо дороже летнего», – объясняет сотрудник экспедиторской компании. Захарченко ждет роста вплоть до китайского Нового года, который будет отмечаться 17 февраля.
Рост расходов на доставку, конечно же, заметно отразится на цене товаров, предупреждают импортеры. Но цены подскочат еще сильнее, если в Россию перестанет проходить «карго», обеспечивающее продавцов на маркетплейсах дешевой одеждой, обувью, товарами для дома, гаджетами, признает владелец крупной внешнеторговой компании. «Я, как «белый» импортер, заинтересован в уходе этих мелких, но многочисленных конкурентов с рынка, но как потребитель понимаю, что за их счет у многих россиян была возможность дешево одеться и обуться», – объясняет он.
Доля проблемных заемщиков среди юридических лиц по состоянию на август 2025 года достигла 23% и стала рекордной за 6 лет доступной статистики, следует из данных рейтингового агентства «Эксперт РА».
В срок гасить кредиты и займы не могут примерно 165 тысяч компаний. С начала года их число увеличилось на 41 тысячу, а доля стала больше на 5 процентных пунктов. По сравнению с началом войны (12%) доля проблемных заемщиков практически удвоилась, а их количество увеличилось более чем на 100 тысяч юрлиц.
«Финансовые риски среди предприятий из корпоративного сектора в условиях охлаждения экономического роста и высоких ставок 2024–2025 годов обострились. Это выразилось как в ухудшении качества обслуживания долговых портфелей на рынке банковского кредитования, так и в росте числа дефолтных событий на рынке облигаций», — пишет «Эксперт РА». По подсчетам агентства, за январь–октябрь не менее 26 компаний допустили технический дефолт, хотя в прошлом году за весь год их было лишь 11.
Российский бизнес теряет прибыли, тогда как расходы на выплату процентов по долгу растут вместе со ставками, объясняют эксперты агентства.
В 2024 году компании отдали на оплату процентов банкам 11,5 трлн рублей — на 83% больше, чем годом ранее. А в 2025 году их процентные расходы взлетели еще на 54%, до 7,5 трлн рублей за первое полугодие. При этом сальдированная прибыль в экономике (прибыль минус убытки) снижается второй год подряд — на 8,4%, до 13,1 трлн, по данным Росстата за январь–июнь.
«Наиболее низкое сальдо прибылей и убытков по итогам 1-го полугодия 2025 года было выявлено среди транспортной отрасли, целлюлозно-бумажной промышленности, нефтегазодобычи. Это обусловлено ухудшением внешнеэкономической конъюнктуры, вследствие чего снижался экспорт товаров в стоимостном выражении», — пишет «Эксперт РА».
В целом, большая часть часть отраслей экономики, не связанных с государственными и военными расходами, остаются в минусе, продолжает агентство. Российский ВВП хотя и остается в незначительном плюсе год к году (+0,4% по данным Минэкономразвития за август), за период с начала года уже падает (на 0,6%, по оценкам ИПН РАН).
«Это создает повышенные трудности с обслуживанием долговой нагрузки, особенно среди закредитованных компаний, которые удовлетворяют спрос, не связанный с госзаказом», — предупреждает «Эксперт РА».
Неплатежи по кредитам уже создают проблемы для банков, топ-менеджеры которых в непубличных дискуссиях предупреждают об угрозе полноценного банковского кризиса в следующем году. Масштаб проблемы оценивается в триллионы рублей, рассказывали в июне источники Bloomberg среди банкиров.
По их словам, в официальный данных ЦБ реальный масштаб возможной беды пока не виден, поскольку заемщики добиваются рассрочки платежей, тогда как в реальности значительная часть кредитов уже гасятся не по графику.
У Сбербанка растут неплатежи по кредитам среди всех категорий клиентов — юрлиц, физлиц и малых предпринимателей, сообщил 28 октября зампред правления банка, финансовый директор Тарас Скворцов. По всей цепочке негативная тенденция развивается, —жаловался Скворцов. — Очень смотрим тревожно на эту ситуацию, потому что скорость платежей и вообще возможность компаний оперативно рассчитываться за операции, за услуги, за товары и так далее, — это один из главных параметров, которые отражают здоровье экономики».
Попавший под американские санкции «Лукойл», где Алекперову принадлежит доля 28% (по данным на 2021 год), начинает вынужденных распродажу зарубежных активов, которыми владеет в 11 странах мира. Среди них — НПЗ в Болгарии, Румынии и Нидерландах, сеть АЗС в Евросоюзе, а также мощности по добыче в Азербайджане, Казахстане, Узбекистане, Ираке, Египте и ОАЭ, Латинской Америке, Западной и Центральной Африке.
«Лукойлу» — конец», — сказал Politico бывший топ-менеджер компании. По его оценке, без иностранных активов «Лукойл» потеряет 30% выручки. В прошлом году она достигла рекордных 8,4 трлн рублей, из которых более 1 трлн «Лукойл» выплатил акционерам. Более $2 млрд получил лично Алекперов, потомственный нефтяник, последний замминистра нефтяной промышленности СССР, разбогатевший после залоговых аукционов 1990-х.
Из-за санкций и вынужденной распродажи «Лукойл» может лишиться 15-17% всей добычи углеводородов: за рубежом он добывает 6,5% нефти и почти половину газа, пишут аналитики Альфа-банка. Иностранные НПЗ, которые снабжают сеть из 5 тысяч заправок, обеспечивают «Лукойлу» четверть совокупного объема нефтепереработки. Утрата иностранных активов «может оказать значительное влияние на финансовые показатели «Лукойла», предупреждает Альфа-банк.
Распродавать заводы, АЗС и доли в месторождениях общей стоимостью около $10 млрд Алекперову придется за бесценок. «Лукойл» будет вынужден дать скидку «до 70% в недружественных юрисдикциях и до 50% в нейтральных и дружественных», считает управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин.
Согласно лицензии, выданной Минфином США, завершить все сделки «Лукойл» должен до 21 ноября. Однако продать все за месяц нереально: обычный срок для подобных активов — 6–12 месяцев, говорит Касаткин. Скорее всего, «Лукойл» будет обращаться за продлением лицензии, полагает Альфа-банк.
Крупные добывающие мощности «Лукойла» в Ираке, Казахстане и Азербайджане могут остаться в его собственности, полагают в банке: так, казахстанский «Тенгизшевронойл» и доля в Каспийском трубопроводном консорциуме были выведены из-под санкций США. В Ираке «Лукойлу», возможно, придется снизить долю, чтобы остаться в проекте «Западная Курна». «Тем не менее, многое будет зависеть от политической воли стран, в юрисдикции которых группа ведет операционную деятельность», — пишет Альфа-банк.
Что касается нефти, которую «Лукойл добывает в России, а затем вывозить в Индию и Китай, то ее судьба станет понятна не раньше начала 2026 года, считает Алексей Громов, главным директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов.
Поставки в Китай, скорее всего, продолжатся, а с Индией могут возникнуть проблемы, ведь она находится в процессе торговых переговоров с США, а те прямым текстом говорят, что одно из условий — отказ от российской нефти, указывает Громов.
Никак. Тему с воровством на з сборах уже прижимают, единственные кто сейчас в плюсе это различного рода менты и чемезовы.
Беги или готовься терпеть до конца.
>>2417876
добавлю, что единственная выгода от "бежать подальше" - это призрачный шанс спасти жизнь и свободу, в обмен на гарантированный проёб почти всех активов
какую-либо пользу извлечь невозможно, если ты до сих пор не извлекаешь
мимокрок
В 2022 году самые высокие подушевые доходы были у бездетных пар молодого и среднего возраста. Авторы исследования (Елена Цацура и Александра Осаволюк из РАНХиГС) пишут, что появление ребёнка обрушивает душевой домохозяйства на 37%, и на протяжении всей остальной жизни эти доходы больше никогда не возвращаются к прежнему уровню (пара без детей).
Ещё всегда поражают доходные данные по России, когда они приводятся не в среднем, а по медиане. Из-за очень высокого уровня неравенства в России (сверхгедонистическая жизнь высшего 1%) средние данные очень сильно смещены в бОльшую сторону.
Печальные данные. В 2022 году подушевой медианный доход крутился вокруг 25-30 тыс. руб. За счёт роста реальных доходов (и тем более – номинальных) в последние два года он должен был вырасти тысяч до 35-38, но всё равно это, конечно, мизер. У пары с ребёнком – ещё ниже будет, 90-100 тыс. руб. в месяц на семью из трёх человек (50-60 тыс. у мужчины и 40 тыс. у женщины).
В общем, это некая константа, «историческая колея» уже для времени новой России - $1000-1200 в месяц на семью (по медиане).
В общем, это некая константа, «историческая колея» уже для времени новой России - $1000-1200 в месяц на семью (по медиане).
В этой истории с подушевыми медианными доходами в РФ , которую рассказывает уважаемый Павел Пряников, есть тонкий момент - вот эта «тысяча долларов» которая приходится «на семью» по медиане – действительно «стабильная сумма». Но почему тысяча, не полторы и не половина?
Дело не просто в деньгах, эта сумма – производная от той доли валютной выручки, которую хозяева РФ-экономики готовы отделить людям «на потребление», которая пойдет на обеспечение людей товарами и услугами. Дать «больше» нельзя – может не хватить на оплату «критического импорта» и обеспечения сверхпотребления правящей элиты, но и «меньше» дать не получится – ключевые электоральные группы будут недовольны.
И вот, что я вспомнил
Полтораста лет назад Александр Энгельгардт замечал что производительность крестьянского хозяйства в нечерноземной России обеспечивается не количеством распаханной земли, и не усилиями пахаря, а… количеством сена
«Возьмем для примера, что пара, муж с женой, снабжена всем необходимым для хозяйства. У них есть двор, скот, орудия и столько земли, сколько они сами, вдвоем, могут обработать.
Чем обусловливается производительность хозяйства этой пары?
В нечрноземной полосе количество посева обусловливается
количеством навоза, какое можно накопить,
количество же навоза обусловливается количеством корма,
количество корма обусловливается количеством сена, какое может наготовить имеющая достаточно лугов пара в промежуток времени от Петра до Семена от 29 июня до 1 сентября по ст.ст
Это количество сена обусловливает у нас, так сказать, всю суть хозяйства, от него зависит количество скота, количество высева, количество хлеба, мяса, сала, молока, какое может потреблять наша пара.
Я полагаю, что буду недалеко от истины, если скажу, что пара может убрать столько хлеба, сколько его можно посеять соответственно количеству сена, какое может наготовить та же пара.
В страдное время никто ни о чем другом, как о покосе, не думает, никто ничего другого не делает. В это время в деревне нет ни мастеровых, ни сельских начальников, ни попов… Все косят, все понимают, что ничем нельзя вознаградить того, что потеряно в это время. Городской житель может подумать, что в страдное время в деревне все сошли с ума.
А нужно бы, однако, чтобы и городские жители понимали, что все, что они съедают и выпивают, дает именно это страдное время» («Письма из деревни»)
Думаю, что аналогом «сенокоса» - главного занятия в нечерноземной деревне полтораста лет назад, в современной РФ можно считать «добычу углеводородов» (с последующим экспортом). Перефразируя Энгельгардта, скажем, что количество производства обуславливается количеством капитала, а количество капитала, а количество капитала определяется объемом валютной выручки, а выручка – объемом добытой нефти…
Сходную мысль высказывал и российский экономист Сергей Журавлев: «…Важнейшей инновацией, которая позволила экономике СССР просуществовать несколько дольше, чем она должна была, стало вовлечение добычи и экспорта нефти в процесс обеспечения населения если не всеми потребительскими товарами, то хотя бы продовольствием. С точки зрения имеющегося экономического механизма это было почти идеальное решение, поскольку в макроэкономическом плане как раз и представляло собой процесс замещения труда капиталом. Добыча капиталоемка, но не трудоемка, поэтому инвестиции в нефтедобычу выглядели гораздо более эффективным способом «добычи зерна», чем вложения непосредственно в сельское хозяйство, хотя и туда деньги — неустанно, но безответно — направлялись…»
Поскольку накопления капитала в РФ не происходит и сейчас, то потребление людей продолжает держаться на нефтяной ренте – и, кстати, столкнувшись со снижением нефтяной ренты правительство отвечает повышением налогов – то есть, на макроуровне сокращает потребление людей – чтобы не откусили лишнего от «рентного пирога»
>гарантированный проёб почти всех активов
Пусть забирают.
"Главной проблемой госдолга становится не его размер, а растущая стоимость обслуживания, особенно критичная для стран с высокими ставками, таких как Россия:
В обсуждении государственного долга ключевым становится не столько его абсолютный размер, сколько стоимость обслуживания для бюджета.
На конец первого квартала 2025 года США подошли к отметке $36,8 трлн долга, а доходность их 10-летних облигаций достигла 4,49%. За первые месяцы года американский бюджет уже отдал $396 млрд только на проценты, и эта цифра будет расти, поскольку значительная часть долга требует рефинансирования по новым ставкам. В России ситуация диаметрально противоположна по объему, но схожа по сути: госдолг на уровне 14,5% ВВП, но доходность 10-летних ОФЗ — около 15%. В результате расходы на обслуживание долга в 2024 году составили уже 5,8% всех бюджетных расходов, и эта доля продолжает увеличиваться, несмотря на скромный по мировым меркам долг. В 2025 г. это будет уже 10% против 13% в США.
В этом парадоксе — вся суть современной долговой экономики: низкие ставки позволяют крупнейшим экономикам мира обслуживать даже гигантские обязательства относительно безболезненно, тогда как для стран с высокими ставками даже умеренный долг становится ощутимым бременем. Сегодня расходы на обслуживание долга в российском бюджете сопоставимы с американскими, несмотря на разницу в абсолютных величинах. Снижение ставок в текущих условиях — путь в ловушку: отток средств с депозитов, переток капитала в недвижимость и валюту, ускорение инфляции по сценарию Турции, где ценники меняются ежедневно. В этой гонке проигрывают прежде всего те, кто не может защитить свои доходы: бюджетники, пенсионеры, все, чьи сбережения не способны обогнать инфляцию.
Обсуждать госдолг без учета процентной нагрузки — значит видеть только вершину айсберга. Сегодня Россия уже тратит на обслуживание долга столько же, сколько и крупнейшие экономики мира." ЕЖ.
https://smart-lab.ru/blog/1154074.php
По оценке ведомства, в июле–сентябре российский ВВП прибавил лишь 0,6% год к году после роста на 1,1% во втором квартале, 1,4% — в первом и 4,5% в четвертом квартале прошлого года.
Накопленным итогом за 9 месяцев экономика прибавила 1% — вчетверо меньше, чем годом ранее, когда Росстат оценил рост в 4,3%. Темпы роста промышленности замедлились в 11 раз — до 0,5% с 5,6% в прошлом году, а ключевые гражданские отрасли ушли в минус.
По данным МЭР, в третьем квартале производство продуктов питания упало на 0,2% в годовом выражении, одежды и обуви — на 2,3%, мебели — на 9,7%. После налетов БПЛА 4,5% выпуска потеряла нефтепереработка. Впервые с 2022 года в рецессию скатилась металлургия, где выпуск сократился на 3,3%.
Десятки триллионов рублей, брошенных на военное производство, разогнали российский ВВП до темпов, которых статистика не видела с начала 2010х. Но теперь резервы производственных мощностей и рабочей силы исчерпаны, отмечает Александра Прокопенко, научный сотрудник Carnegie Russia Eurasia Center в Берлине.
Фактически экономический рост прекратился еще в середине 2024 года, и сейчас российский ВВП находится практически на тех же отметках, что полтора года назад, подсчитали эксперты ИПН РАН. Прибыли бизнеса, согласно Росстату, за январь–август упали на 8,3%, или 1,6 трлн рублей.
Это бьет по бюджету, который уже потерял 20% доходов от нефти и газа, и вслед за ними не может выполнить план по несырьевым налогам. Согласно поправкам в закон о бюджете, которые осенью приняла Госдума, сборы НДС в этом году будут на 1,19 трлн рублей ниже запланированного, налога на прибыль — на 167 млрд рублей, НДФЛ — на 83 млрд рублей. Таможенные сборы по сравнению с прошлым годом сократились на 19%, или 1,4 трлн рублей.
«Поскольку экономический рост замедляется, а доходы сокращаются, Москва больше не может наращивать бюджетное стимулирование, и вместо этого принимает меры жесткой экономии, которые грозят еще больше задушить гражданскую экономику», — отмечает Александр Коляндр, старший научный сотрудник Center for European Policy Analysis.
Чтобы свети концы с концами в бюджете, со следующего года правительство повышает НДС до 22%, а также готовит радикальную налоговую реформу для малого бизнеса, которая лишит низких ставок сотни тысяч предпринимателей.
«Создаются условия, при которых ресурса у экономики для того, чтобы обеспечивать геополитические аппетиты, может быть недостаточно. И это выливается, как мы видели по 2025 году, в то, что она недодает в бюджет ожидаемые налоги, не специально, а потому что не может больше», — отмечает экономист Евгений Надоршин. Он ожидает падения российского ВВП в следующем году на 2%.
Чтобы производить значительно больше техники, набирать и обучать гораздо больше солдат, Кремлю нужно переходить к полноценной военной экономике в духе Второй мировой войны, перепрофилируя на военные цели гражданские производственные линии, отмечает Прокопенко.
Однако это создаст риски социальных волнений и дефицита потребительских товаров, и пока власти РФ избегали таких радикальных мер, указывает она.
Государственная IOC, крупнейшая компания Индии по объемам нефтепереработки, не сделала ни одного заказа на российское сырье с 22 октября, когда США ввели санкции против «Роснефти» и «Лукойла». Хотя решения о том, насколько длинной и постоянной будет это пауза, пока не принято, IOC выберет около пяти поставщиков для закупок нефти в Северной и Южной Америке, рассказал Bloomberg человек, знакомый с ситуацией. Согласно документу, с которым ознакомилось агентство, IOC запросила у поставщиков 24 млн баррелей в I квартале из США, Канады, Бразилии и латиноамериканских стран. Обычно компания импортирует около 1,5 млн баррелей в сутки.
После объявления об ограничительных мерах США индийские компании приостановили закупки нефти у России. Крупнейшая частная компания страны, Reliance Industries, заявила, что будет соблюдать санкции. Вместо российской нефти она в последнюю неделю закупила миллионы баррелей на Ближнем Востоке, в США и Бразилии, рассказали Reuters трейдеры. Между тем, после введения западными странами эмбарго и санкций против российской нефти Reliance стала ее крупнейшим покупателем. С начала войны в Украине она приобрела у России нефти на $33 млрд.
Reuters подтвердил планы IOC по замене российской нефти американской в I квартале. Также, согласно документам и информации трейдеров, компания Mangalore Refinery and Petrochemicals (MRPL) приобрела на тендере 2 млн баррелей ближневосточной нефти, чтобы заменить российские поставки в декабре, пишет агентство.
Компания планирует ежемесячно приобретать нефть на спотовом рынке и наладить дополнительные закупки у своих постоянных поставщиков, чтобы избежать риска санкций и не импортировать российскую продукцию, рассказал источник в MRPL.
Ключевой причиной обвала стала катастрофическая ситуация с платежеспособностью аграриев. Как отмечает «Росспецмаш», на отрасль продолжают давить высокая ключевая ставка ЦБ (16,5% с 27 октября после постепенного снижения с 21% в июне), низкая доходность сельхозпроизводителей и недостаточное финансирование государственных программ поддержки. В совокупности это не позволяет вернуть объемы продаж даже на уровень 2024 года, который стал худшим для отрасли за последнее время.
Ситуацию подтверждает статистика по лизингу: за девять месяцев 2025 года количество новых договоров на сельхозтехнику сократилось почти на 40%, а число клиентов уменьшилось на 36%, сообщил генеральный директор «Росагролизинга» Павел Косов. По его оценке, в этом году компания закупила для аграриев лишь 11 тысяч единиц техники против более 18 тысяч за весь прошлый год.
Кризис спроса напрямую ударил по крупнейшим производителям. Совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин сообщил, что по итогам 2025 года компания сократит производство на 30%. С августа предприятие перешло на трехдневную рабочую неделю. Аналогичную динамику демонстрирует Кировский завод, где ожидают падения выпуска на 20-25%. Причина — снижение доходов аграриев, особенно в растениеводстве, и дорогие кредиты.
В отрасли указывают на растущий разрыв между стоимостью техники и доходностью АПК. Как заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут, за последние несколько лет цены на тракторы выросли на 70-80%, на комбайны — до 40%, на другую самоходную технику — на 20-50%, тогда как цены на сельхозпродукцию «даже близко так не увеличились».
Участники рынка подтверждают, что рентабельность растениеводства резко снизилась на фоне падения мировых цен на пшеницу. Если в 2021–2022 гг. цена на пшеницу FOB Новороссийск составляла $300-400, а рентабельность на юге России доходила до 60%, то с 2023 года цены опустились ниже $250, пояснил директор департамента инвестиций Kept Павел Лапшин. Это в совокупности с укреплением рубля и ростом расходов привело к сокращению свободных средств на развитие, говорит он.
В «Росспецмаше» предлагают меры господдержки: предусмотреть ежегодное финансирование «программы 1432» в размере не менее 20 млрд рублей до 2035 года и увеличить субсидируемую скидку на технику. Также ассоциация выступает за возвращение «программы 1269» с субсидированием экспорта в размере 1 млрд рублей ежегодно. При этом доступ к господдержке предлагают ограничить исключительно российскими производителями.
Прогнозы по восстановлению рынка остаются осторожными. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров полагает, что при увеличении господдержки постепенное восстановление рынка возможно не раньше второго полугодия 2026 года.
Устанавливать конкретный срок наставничества также будут в Минздраве. Он будет зависеть от направления обучения и/или места нахождения медучреждения, где выпускник вуза или колледжа будет проходить отработку, следует из документа. Речь идет о больницах или поликлиниках, участвующих в системе ОМС (для целевиков — медучреждения, куда их устроили по договору). Помимо этого, депутаты утвердили поправку о введении штрафов для студентов, обучающихся по целевому направлению. Если обучающийся «не выполнит свои обязательства, то он выплачивает компенсацию за обучение и штраф в двукратном размере компенсации за обучение», сказано в проекте. То же касается и принимающей стороны.
Проект поправок к закону «Об образовании» Минздрав готовил с февраля 2022 года. Изначально ведомство предлагало обязать выпускников в течение года трудоустраиваться в медучреждения и отрабатывать минимум три года (для колледжей — два). В случае отказа выпускник должен был компенсировать государству затраты на обучение в двукратном размере.
Однако в августе Минздрав представил обновленный вариант законопроекта, которым помимо прочего предлагалось сделать целевыми все бюджетные места в медвузах страны.
Ко второму чтению законодатели смягчили требование к 100-процентному целевому набору на программы специалитета: 70% мест в вузах останутся целевыми, а 30% — бюджетными. Однако в случае окончательного принятия законопроекта полностью целевым станет обучение в ординатуре, сообщал глава думского комитета по охране здоровья Сергей Леонов.
Предусматривается, что закон начнет действовать с 1 марта 2026 года.
В срочном порядке подготовить предложения по сокращению трат из местной казны на этой неделе потребовал губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь. По его словам, было принято решение отказаться от привлечения банковских кредитов на покрытие дефицита, поскольку ставки по ним слишком высоки.
«Будем жить на то, что соберем в бюджет до конца года. Расходы придется сократить», — сказал Слюсарь, пообещав, что секвестр не затронет зарплаты учителей и врачей.
Ранее о сокращении расходов объявили власти Иркутской области — 2,2 млрд по программе «Развитие образования» и еще 2,7 млрд — по программе «Развитие здравоохранения». По оценкам местного Минфина, бюджет области срывает план по налогу на прибыль компаний — казна недополучит 9,7 млрд рублей.
Как минимум 9 регионов осенью резко снизили выплаты за заключение контракта с Минобороны. Среди них — Самарская область, Башкортостан, Татарстан, Чувашия, Марий Эл, Нижегородская и Ульяновская области, Ямало-Ненецкий автономный окру, а также Оренбургская область.
В 12 регионах с сокращением зарплат столкнулись учителя. В Карелии, Башкортостане, Удмуртии, Рязанской, Оренбургской, Иркутской, Тульской и Орловской областях, а также в Краснодарского, Красноярского, Камчатском и Хабаровского краях преподаватели жалуются на отмену доплат, из которых состоит значительная часть их заработка.
Бюджеты регионов «сыпятся», констатирует экономист Наталья Зубаревич. Первое полугодие они завершили с дефицитом на 397,8 млрд рублей, который к концу сентября разросся 724,8 млрд. Каждый третий субъект (26) зафиксировал падение доходов в номинальном выражении, а в реальном — с учетом инфляции — поступления сократились в 53 регионах.
С «дырой» в местных финансах первое полугодие закрыли 67 регионов. А чемпионами по дефициту стали Кемеровская область (34% от доходов), Архангельская область (31%), Коми (30%), Мурманская (28%), Вологодская (25%) и Иркутская области (24,6%).
Хотя проблемы у субъектов нарастают, федеральные власти сокращают трансферты на поддержку субъектов, поскольку «денег нет», объясняет Зубаревич: «Идет рубка костов, это называется бюджетная консолидация».
Нефтегазовые доходы федеральной казны упали на 20%, таможенные сборы — на 19%, а сборы НДС, по расчетам Минфина, будут на 8% ниже изначального плана. Дефицит бюджета превысит запланированный впятеро — 5,7 трлн рублей вместо 1,2 трлн.
Чтобы залатать «дыры» трех регионах — Ярославской, Ульяновской областях и Дагестане — власти стали рассматривать повышение налогов для малого бизнеса. А в Оренбургской, Новосибирской областях и в Красноярского края в региональные парламенты законопроекты о повышении транспортного налога.
Де-факто в регионах начались дефолты, считает экономист Вячеслав Ширяев. Об этом, по его мнению, свидетельствует то, что правительство прощает регионам долг по бюджетным кредитам на 160 млрд рублей.
«По сути регионы не могут платить свои долги. В первую очередь в такую ситуацию попадают регионы с самым большим дефицитом бюджета, — указывает Ширяев. — Дефолты регионов начались, но государство их не афиширует».
Решение будет рассмотрено советом директоров, и, если оно получит окончательное утверждение, «Газпром» существенно сократит капитальные вложения в ключевые проекты следующего года. Средства предусмотрены на развитие газодобычи на Ямале и востоке России, газификацию регионов РФ, расширение мощностей газопровода «Сила Сибири», газопереработку, реализацию «Восточной системы газоснабжения», а также проекты, обеспечивающие пиковый баланс газа.
Сокращение инвестиций происходит на фоне сложной финансовой ситуации в компании. Согласно рейтингу Forbes, по итогам 2024 года «Газпром» стал абсолютным лидером по размеру чистого долга среди российских компаний — около 6 трлн рублей. Опрошенные изданием эксперты связывают рост долговой нагрузки с падением экспортной выручки, масштабными капитальными затратами и увеличением стоимости заимствований.
Значительное влияние на финансовые показатели «Газпрома» оказывает сокращение экспорта в Европу. Если до начала полномасштабной войны в Украине Россия обеспечивала около 45% газового импорта ЕС, то к 2024 году эта доля уменьшилась до 19%. Согласно плану Еврокомиссии, к концу 2025 года показатель должен снизиться до 13%. Кроме того, новый пакет санкций ЕС предполагает полный запрет на импорт российского СПГ с 1 января 2027 года.
На этом фоне даже традиционно лояльные покупатели российского газа начинают диверсифицировать поставки. Венгрия, остающаяся одним из крупнейших клиентов «Газпрома» в ЕС, в начале октября заявила о желании начать закупки газа в Туркменистане. Ранее Будапешт заключил долгосрочные контракты на поставки СПГ с французской Engie (с 2028 по 2038 год, объемом 4 млрд кубометров) и британской Shell (с 2026 года, по 2 млрд кубометров ежегодно в течение 10 лет).
Снижение экспорта произошло на фоне рекордного падения объемов переработки нефти в России. По оценке Bloomberg, в октябре они опустились до 4,86 млн баррелей в сутки — почти на 10% ниже июльских показателей и до минимального уровня как минимум за последние пять лет. С начала августа украинские силы поразили в общей сложности 22 НПЗ, частично или полностью выведя некоторые из них из строя.
Наибольшее давление на общий объем экспорта оказало сокращение поставок нефти и мазута, особенно из балтийских портов после атак на ключевой экспортный хаб в Усть-Луге, ответственный за более 60% российского экспорта нефти и нефтепродуктов. Неблагоприятные погодные условия в регионе также могли повлиять на работу портов. При этом экспорт дизельного топлива показал незначительный рост.
Ситуацию усугубляет ужесточение санкционного режима. Как отмечает Bloomberg, последняя волна ограничений, нацеленная на «Роснефть» и «Лукойл», добавила новой неопределенности, вынуждая трейдеров искать новые платежные маршруты и корректировать графики поставок перед введением новых санкций США 21 ноября.
Экспорт дизеля остается относительно стабильным, поскольку основные поставки идут на близкие рынки Турции и Африки и могут быть доставлены до истечения срока действия текущих разрешений. Более уязвимыми оказались поставки нефти и мазута, где длительные рейсы в Азию повышают риск задержек для санкционных грузов, отмечает агентство.
Детальная статистика по видам топлива показывает, что поставки дизельного топлива и газойля выросли на 2% — до около 740 тысяч баррелей в день, чему способствовало увеличение экспорта через Черное море. В то же время экспорт нефти сократился на 3% до 317 тысяч баррелей в день. Поставки мазута упали на 10% до 710 тысяч баррелей в день, достигнув минимального значения за три месяца. При этом поставки сырья для НПЗ выросли на 6% до около 70 тысяч баррелей в день, а экспорт бензина и блендинговых компонентов составил около 13 тысяч баррелей в день. Поставки авиационного топлива увеличились до 44 тысяч баррелей в день.
В Международном энергетическом агентстве прогнозируют, что снижение темпов переработки нефти из-за украинских ударов сохранится как минимум до середины 2026 года. В самой России дефицит бензина был зафиксирован в 57 регионах, что вынудило власти ввести запрет на экспорт топлива, увеличить закупки в Беларуси и начать импорт из Китая и других азиатских стран.
В 22 году они зажали дивы за 21 год, после выплатили частичные дивы за 22 год, а полные зажали.
Больше дивидендов не было, торговля газом стала убыточной.
Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на данные «Такском», в сентябре–октябре такой спад составил 5% год к году и затронул большинство товарных категорий. Продажи молока упали на 8%, риса — на 10%, гречки и свинины — на 9%.
В деньгах оборот розничной торговли продолжает увеличиваться, но это результат растущих цен: с начала 2024 года говядина подорожала на 26%, молоко — на 25%, ржаной хлеб — на 24%, картофель — на 38%. В результате средний чек растет, но количество покупок в супермаркетах уменьшается — на 2% за январь–сентябрь, по подсчетам T-Pay. В первую очередь люди экономят на мясе: количество покупок в мясных лавках опустилось на 7% год к году, по данным «Эвотора».
Изменение поведения потребителей видно с декабря прошлого года: люди стали отказываться от разнообразия в пользу более простой и дешевой еды, отмечает директор по аналитике NTech Леонид Ардалионов. Производители отвечают «шринкфляцией» — то есть уменьшая размер упаковки при той же цене. Средний вес одной упаковки продуктов питания во втором квартале сократился на 3%, указывает Ардалионов.
Хотя Росстат сообщает о росте реальных доходов россиян на 8%, а реальных зарплат — на 4,4%, каждый третий в стране (31%) жалуется, что денег на еду не хватает, показал опрос Gallup. Одновременно все больше людей говорят об ухудшении экономической ситуации в своих регионах: 39% в 2025 году против 33% годом ранее, 34% в 2023-м и 29% в 2022-м.
Чтобы сэкономить россияне все чаще наведываются в жесткие дискаунтеры, которые продают самые дешевые товары с максимальным скидками. Выручка таких магазинов («Светофор», «Чижик», «Доброцен») выросла на 27% год к году — рекордно среди всех продуктовых ритейлеров. Доля «магазинов для бедных» в продовольственной рознице за последние 8 лет увеличилась более чем втрое — с 4,8% до 16,4%, а доля дискаунтеров превысила 60%.
Повышение НДС с 2026 года сулит новый удар по потребительскому спросу и дополнительные разгон инфляции. «НДС — налог, вынимаемый из нашего кошелька. И если этот налог повышается для консолидации бюджета», — объясняет главный экономист «Т-инвестиций» Софья Донец.
«У меня забрали, но мне не вернули — соответственно, я обеднел. Моя покупательная способность теперь больше в цены идет и меньше в реальные продукты. Поэтому дальше мой спрос начинает грустить, загибаться», — говорит Донец.
После введения Вашингтоном ограничений против «Лукойла» и «Роснефти» — двух крупнейших в России нефтедобытчиков — ряд индийских НПЗ, включая Mangalore Refinery and Petrochemicals, HPCL-Mittal Energy и Reliance Industries, приостановили закупки сырья российского происхождения.
Финансовый директор Indian Oil Corp Ануй Джайн сказал, что компания продолжит закупки, если поставки не будут нарушать санкционный режим.
По словам одного из трейдеров, НПЗ приобрел около 3,5 миллиона баррелей сорта ESPO с доставкой в порт на востоке Индии в декабре. Источники Reuters не уточнили, кто выступил продавцом в этих сделках.
За январь–сентябрь 2025 года РЖД потеряли 4,4 млрд рублей против прибыли в 44 млрд за тот же периодом годом ранее. Первый квартал компания завершила в плюсе на 13,3 млрд рублей, но с тех пор получила 17,7 млрд чистого убытка, который перекрыл заработок начала года.
Согласно отчетности, за 9 месяцев РЖД сгенерировали 165,6 млрд рублей чистого денежного потока от текущей деятельности. Это суммы не хватило даже на четверть инвестицонных расходов, которые составили 705,8 млрд рублей.
Кассовый разрыв РЖД покрыли за счет долга и «проедания» резервов: запасы наличных на счетах монополии за январь–сентябрь уменьшились в 12 раз — с 251,6 до 21,7 млрд рублей.
«Убыток в первую очередь связан с ростом расходов по заимствованиям вследствие высокой ключевой ставки», — объяснили РБК в компании. За 9 месяцев РЖД отдали на проценты по долгу 332,2 млрд рублей — вдвое больше, чем годом ранее (158,1 млрд). Общая задолженность РЖД достигла 1,75 трлн рублей. С начала года она стала больше на 330 млрд рублей, а с начала 2023-го — на 715 млрд.
Бюджет РЖД трещит по швам из-за резкого падения грузоперевозок, которое началось вскоре после начала войны с Украиной и продолжается четвертый год подряд. В 2022 году погрузка на сети РЖД упала на 3,9%, в 2023 году - на 0,2%, в 2024-м - на 4,1%, рекордную величину за последние 15 лет. За январь–сентябрь 2025 года перевозки РЖД просели еще на 6,7% в годовом выражении, причем в минусе оказались почти все категории грузов: уголь — на 2,3%, кокс — на 16,2%, нефть и нефтепродукты — на 5,3%, цемент — на 13,8%, строительные грузы — на 13,1%. Рекордный обвал — на 26,6% — монополия зафиксировала в перевозках зерна.
Из-за проблем с бюджетом РЖД на треть сократили инвестиции, отправили часть работников в принудительный неоплачиваемый отпуск (2 дня в месяц), а в октябре были вынуждены запустить сокращения персонала.
Правительство подготовило поправки к закону о хранении импортной нефти и нефтепродуктов, чтобы в случае таких перебоев из-за санкций США можно было задействовать специальные резервные автозаправки для обеспечения критически важных потребителей и служб, сообщает Reuters. Поправки, которые не затронут розничных покупателей, должны вступить в силу с 1 января 2026 года. В экстренном случае правительство сможет определять порядок использования таких АЗС и приоритетность получения топлива.
Одновременно Будапешт прорабатывает варианты того, как обойти вступающие в силу 21 ноября санкции США против «Лукойла» и «Роснефти», сказал Орбан на прошлой неделе. Однако Еврокомиссия в сентябре объявила о планах разработать пошлину для остающихся поставок российской нефти, чтобы полностью отказаться от нее до 2027 года. «Санкций... будет достаточно, чтобы подтолкнуть Венгрию к отказу от российской нефти», а пошлины в случае их введения «сделают российские углеводороды неконкурентоспособными [по сравнению] с другими источниками», считает Тамаш Плецер, аналитик по нефти и газу австрийского Erste Bank.
Усилия ЕК по отказу от российских энергоресурсов «уничтожат безопасность нашего энергообеспечения», заявил министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто. Он обвинил Хорватию, через которую проходит трубопровод Adria, по которому Венгрия могла бы получать нефть, доставляемую танкерами на побережье Адриатического моря, в «попытке нажиться на войне в Украине».
Венгерские власти постоянно обвиняют Хорватию в том, что она в 2022 году повысила плату за транзит нефти, что якобы делает ее закупки крайне невыгодными для Будапешта. Эта информация представляет собой коммерческую тайну, поэтому ее нельзя проверить, пишет Politico, но Хорватия опровергает такие утверждения. «Плата за транзит осталась прежней», — сказал изданию министр экономики Хорватии Анте Шушняр, она составляет всего 2% от конечной цены нефти и применяется «одинаково ко всем партнерам».
По словам Шушняра, постоянно повторяемые Венгрией обвинения в завышении платы за транзит и недостаточной мощности трубопровода «на 100% не соответствуют действительности». «Это всего лишь отговорка, чтобы продолжать покупать российскую нефть. У нас нет проблем с обеспечением поставок. Мы [можем быть] готовы в считанные минуты», – заявил он.
Дипломат из страны ЕС добавил:
Объективного представления о фактах мы от Венгрии зачастую не получаем.
Плецер называет утверждения Венгрии «полной чушью», поскольку окончательная стоимость топлива в стране определяется не по цене на сырую нефть, а по эталонным ценам на топливо, такое как дизель, в средиземноморском регионе. И если цена нефти растет, это «не оказывает существенного влияния на цены конечной продукции», но означает «снижение прибыли» для MOL и сокращение поступлений в бюджет, в который она платит налоги, говорит аналитик.
У Будапешта нет «политической воли» отказаться от российской нефти, так как «наиболее проблематичный финансовый аспект» такого шага связан с наполнением бюджета, сказала Politico Илона Гизиньска, эксперт по Венгрии из Центра восточных исследований.
По оценке банка ING, страна завершит год с бюджетным дефицитом в 4,6% ВВП. При этом в преддверие запланированных на апрель 2026 года выборов правительство Орбана, чья партия проигрывает по опросам партии оппозиционного кандидата Петера Мадьяра 41% – 45%, хотело бы увеличить бюджетные траты, но чрезмерный дефицит мешает это сделать, считают в ING.
В то время как в совокупном импорте ЕС доля российской нефти сократилась с 26% в 2021 году до 3% в 2024-м, Венгрия, наоборот, увеличила ее 61% до 86%.
Нынешней оказалось недостаточно, объясняет регулятор. По его данным, за девять месяцев крупнейшие группы компаний с высокой долговой нагрузкой наращивали обязательства перед банками намного быстрее других: на 10,2% против 6,5% по корпоративному портфелю в целом. ЦБ считает, что эти риски, которые он называл «системными», необходимо ограничить.
ЦБ делает это через так называемые макропруденциальные надбавки к коэффициентам риска. Активы, взвешенные с учетом риска, не могут слишком сильно превышать капитал банка. Поэтому увеличение риск-веса требует от банка больше капитала для выдачи такого же кредита с обычным весом. Надбавка по кредитам крупным компаниям с повышенной долговой нагрузкой возрастет с 20% до 40%.
К таким компаниям ЦБ относит те, у кого по МСФО-отчетности на 1 июля коэффициент покрытия процентов операционной прибылью (ICR) был меньше 3. Значение меньше 1 означает, что у компании проблемы (по сути, она не зарабатывает даже на проценты), от 1 до 3 – высокую процентную нагрузку. По итогам прошлого года из 78 крупнейших компаний у 13 ICR был меньше 1, показал анализ Центробанка, который допустил банкротства некоторых из них.
На трудности с обслуживанием долгов жаловались РЖД, «АвтоВАЗ», угольные, строительные и многие другие компании. Министр экономразвития Максим Решетников называл уровень долга РЖД «опасным», из-за этого пришлось сократить инвестиционную программу на этот год. По данным ЦБ, к началу сентября проблемными были 4,2% корпоративных кредитов, выданных российскими банками.
Всего под надбавку попала задолженность на 2,1 трлн руб., сообщил регулятор. За апрель – сентябрь банки за счет действия надбавки сформировали буфер капитала 17 млрд руб., подсчитал ЦБ. Ему это кажется недостаточным: «Для ограничения риска целесообразно ускорить накопление буфера».
ЦБ считает, что удвоение надбавки не создаст банкам больших проблем, ведь она действует не на весь портфель, а только на его прирост. Увеличение надбавки будет мотивировать банки тщательнее оценивать риски компаний с повышенной долговой нагрузкой и существенно не повлияет на общую динамику кредитования, надеется регулятор.
Кредитные риски на уровне таких компаний, очевидно, растут, нужно подстраховаться заранее, полагает экономист Дмитрий Полевой. Он ожидает, что ограничение скажется на уровне всей экономики: желание и готовность кредитовать такие компании поубавится, «пусть и говорят, что "макропру – это не про монетарную политику"». В частном секторе риски при кредитовании «остальных» компаний тоже растут, отмечает Полевой.
Длительный период высоких ставок вогнал в «мощный финансовый стресс» целые отрасли, отмечал аналитический центр ЦМАКП, близкий к властям. По его расчетам, в «зоне финансовой уязвимости» находятся компании, на которые приходится почти четверть (23,7%) выручки, а в следующем году высокий риск потери финансовой устойчивости будет у компаний, приносящих почти треть выручки (32,5%).
«Банки всегда на следующем этапе получают все проблемы, которые возникают в экономике», – говорил летом на ПМЭФ предправления Сбербанка Герман Греф, отмечая, что много предприятий «начинает испытывать сложности с обслуживанием кредита».
Ту-144 был разработан КБ «Туполев» в 1960-х годах. Первый рейс состоялся 1 ноября 1977 года. Однако уже через семь месяцев «Аэрофлот» прекратил эксплуатацию самолета для перевозки пассажиров. Причиной стала катастрофа опытного образца при испытаниях и нерентабельность таких рейсов.
Пока в правительстве дают громкие обещания по поводу самолетов будущего, отечественные производители не в состоянии справиться даже с показателями, заложенными в Комплексной программе развития гражданской авиации (КПГА). Из 15 пассажирских лайнеров, запланированных к выпуску в 2025 году, предприятия смогли сдать перевозчикам только один. С начала войны против Украины в России произвели лишь 13 самолетов: 12 Sukhoi Superjet 100 и один Ту-214. Причем последний не используется для пассажирских перевозок: на нем летает вице-премьер Денис Мантуров, отмечал осведомленный источник Reuters.
Согласно изначальному плану программы, в 2023 году отечественные авиазаводы должны были выпустить пять гражданских самолетов, в 2024-м добавить еще 40, а в текущем году довести производство до 82 единиц — уровня, которого не было ни разу в современной истории России.
В прошлом году на фоне задержек и санкций правительство радикально пересмотрело планы по поставкам отечественных самолетов перевозчикам: вместо 171 машины в 2024-25 годах они должны получить лишь 21. Однако и эта цель может оказаться недостижимой. До конца этого года программу вновь скорректируют, говорил глава Минпромторга Антон Алиханов.
В октябре стало известно, что правительство планирует в 1,6 раз сократить финансирование федерального проекта «Производство самолетов и вертолетов» в 2026 году — с 139,6 млрд до 85,7 млрд рублей. Такие цифры заложены в проект нового бюджета на 2026–2028 годы. Согласно документу, в 2027 году расходы также уменьшатся по сравнению с ранее запланированными показателями — со 109,7 млрд до 86,9 млрд рублей (падение на 21%). В 2028-м финансирование немного вырастет — до 89,3 млрд рублей.
Последний пакет санкций ЕС в российском МИД назвали нелегитимным и заявили, что в ответ на эти «недружественные действия» РФ расширила список европейцев, которым запрещён въезд на территорию РФ.
Согласно статистике, к сентябрю 2025 года число таких работников достигло почти 2 млн (непосредственно по ГПХ — 1,6 млн и около 600 тыс. — по совместительству) при общей численности работающих в крупном бизнесе в 33 млн человек. Это почти в 1,5 раза больше прошлогоднего показателя. По подсчетам, такие значения стали рекордными за весь период наблюдений: за 20 минувших лет количество устроенных по ГПХ удвоилось, также в два раза увеличилась их доля в общей занятости — почти до 5%.
Согласно статистике Росстата, наибольшее распространение занятости по договорам ГПХ в текущем году фиксируется в торговле, финансовой сфере, здравоохранении и образовании.
Российский бизнес, значительная часть которого показывает спад производства, согласно выводам Института народно-хозяйственного прогнозирования РАН, вынужден сокращать издержки на фоне высоких ставок и роста налоговой нагрузки. Это стало одним их факторов перевода работников на ГПХ, считает эксперт РАНХиГС Татьяна Подольская.
По ее словам, для компаний это «инструмент для гибкого управления численностью персонала», позволяющий сделать постоянные затраты на рабочую силу переменными и сокращать число сотрудников без прохождения предусмотренных ТК процедур.
Помимо этого, бизнес может экономить на оплате отпусков и командировок сотрудников на договоре ГПХ, а также не предоставлять им компенсации при увольнении и ДМС, отмечает ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. Также при такой форме занятости у компаний есть возможность сократить затраты на организацию рабочего места, так как работник может работать из дома и со своим оборудованием.
«По разным оценкам, сотрудник на ГПХ может обойтись бизнесу на 30–50% дешевле, чем штатный», — заявила Мильчакова.
По данным Росстата, на конец сентября темпы роста промышленности упали до 0,3% в годовом выражении — это почти в 19 раз меньше в сравнении с итоговым результатом 2024 года (+5,6%). В зоне спада оказались ключевые гражданские отрасли, включая выпуск одежды и обуви, мебели, продуктов, компьютеров, телевизоров, холодильников, стиральных машин и т. д.
При этом почти четверть (23%) российских компаний, или 165 тысяч юрлиц, на фоне роста стоимости кредитов и усиления западных санкций оказались на грани долгового кризиса.
*
"Всемирный банк опубликовал прогноз, который обещает самую низкую за пять лет цену на нефть Brent.
По оценкам аналитиков, эталонная марка нефти Brent подешевеет с $68 за баррель в 2025 году до $60 в 2026-м, что станет минимумом за последние пять лет. Согласно прогнозам, ее добыча достигнет рекордных значений и превысит максимум 2020 года на 65%. Ожидается, что энергоносители в целом подешевеют на 12% в 2025 году и еще на 10% в 2026-м.
Главная причина — переизбыток нефти, особенно на фоне бума электрокаров в Китае. Цены могут упасть еще сильнее, если ОПЕК+ увеличит нефтедобычу сверх ожиданий. Но есть и обратные риски. Подтолкнуть нефтяные котировки могут геополитические конфликты, санкции и, как следствие, перебои в поставках.
Индермит Гилл, главный экономист и старший вице-президент Всемирного банка по вопросам экономики развития, отметил, что снижение цен на энергоносители помогает сдерживать мировую инфляцию, но эта передышка не продлится долго. Правительствам стоит использовать ее, чтобы укрепить финансы, подготовить экономику к инвестициям и ускорить торговлю, подчеркнул Гилл".
https://thebell.io/vsemirnyy-bank-predrek-padenie-tsen-na-neft-brent-do-pyatiletnego-minimuma
*
Об этом министр энергетики РФ Сергей Цивилёв рассказал в интервью журналу «Трубопроводный транспорт нефти».
ТРИЗ - трудноизвлекаемые запасы нефти. А раз трудно, то и дорого. А при падении мировой цены нефти - и зачастую невыгодные для извлечения.
"ТРИЗ - это запасы, добыча которых экономически невыгодна или технически сложна из-за неблагоприятных геологических условий или свойств самой нефти. Доля ТРИЗ в общем объеме запасов постоянно растет, и их разработка требует применения новых, высокозатратных технологий, таких как гидроразрыв пласта, закачка сверхкритической воды и других методов увеличения нефтеотдачи".
https://t.me/russicaRU/65300
Снижение экономической активности и спад производства отрицать уже невозможно. Множество других признаков свидетельствуют о рецессии. Сальдированная прибыль предприятий за восемь месяцев 2025 года сократилась на 8,3 % – цифра, которая в контексте общей динамики говорит о системном сворачивании бизнес-активности. Кредитный рынок подаёт сигналы бедствия: доля проблемных заемщиков среди юридических лиц достигла 23 %, а около 165 тысяч компаний уже не способны обслуживать свои долги. Корпоративный сектор потерял финансовую устойчивость.
В необеспеченном потребительском кредитовании реализуются ранее накопленные риски, пишет Центробанк. По его данным, доля проблемных кредитов на 1 октября достигла 12,9%. Годом ранее она была 7,9%.
По оценке ЦБ, к началу июля доля проблемных потребительских кредитов составляла 12,1%, ипотечных – 1,4%, автокредитов – 4,2%. В общей сложности плохие розничные кредиты составляли 2,3 трлн руб., или 6,1% портфеля на конец августа (это пока последние данные).
ЦБ объясняет рост доли плохих долгов продолжающимся «вызреванием кредитов, выданных в период кредитного перегрева 2023–2024 гг.», а также сокращением портфеля кредитов. Из-за роста процентных ставок и сокращения выдач портфель уменьшается уже год. По данным ЦБ, последние месяцы его размер почти не меняется: минус 0,02% и 0,1% в августе и сентябре. При этом выдачи кредитов наличными снизились, а в сегменте кредитных карт, наоборот, выросли, отмечает регулятор: «Заемщики все еще предпочитают не брать большие суммы наличными, а использовать кредитные карты, особенно с учетом льготного периода». Рост просроченных кредитов становится более весомым, когда сам портфель не растет.
Проблемы с обслуживанием долгов проявляются и в росте спроса на их реструктуризацию. В III квартале количество запросов на нее выросло на 8,7%, сообщил ЦБ: за три месяца банки получили от россиян 1,6 млн заявлений. По его данным, за предыдущие 1,5 года (шесть кварталов) заявлений на реструктуризацию поступило 7,1 млн.
ЦБ надеется, что пик проблем вот-вот будет пройден. Он считает, что его меры по ограничению кредитования самых рискованных заемщиков приносят результат: качество выданных за последний год кредитов выросло. «Ранние индикаторы по поколениям выдач показывают некоторое улучшение качества кредитов», – комментирует он решение совета директоров не ужесточать ограничения на потребительское кредитование в I квартале 2026 г. Доля выдаваемых необеспеченных кредитов заемщикам с показателем долговой нагрузки (ПДН, отношение выплат по долгам к доходу) более 50% снизилась до 19% в III квартале с 28% годом ранее.
ЦБ даже готов пойти на небольшие поблажки. Сейчас он устанавливает отдельно лимиты на кредитование заемщиков с ПДН 50-80% и более 80%. Регулятор сообщил, что с II квартала намерен установить его на «вложенной» основе: объединить два лимита в один. Лимит по кредитам с ПДН более 80% будет входить в лимит для кредитов с ПДН более 50%. По мнению ЦБ, тогда банки смогут выдавать больше кредитов людям с ПДН 50–80% и сократить кредитование самых рискованных заемщиков. Почему эффект не будет обратным (рост кредитования людей с ПДН больше 80% за счет менее рискованных), ЦБ не объясняет.
ЦБ отмечал, что банки стали гораздо осторожнее: по картам они сократили лимиты и срок льготного периода, увеличили процент за снятие наличных, стали придерживаться принципа «одна карта в одни руки». А необеспеченное кредитование сокращается.
*
Сегодня РБК опубликовал большую статью академика РАН Абела Гезевича Аганбегяна «Экономика без мотора»: к чему пришла Россия за 35 лет и что дальше". В ней автор предложил экстрамеры для запуска мотора экономики России.
Прочитал внимательно, ибо знаю автора 55 лет, очень ценю и уважаю. И понимаю, что им движет обида за убогое состояние и продолжающуюся деградацию экономики России и хочется подсказать те решения, которые помогут эту ситуацию изменить радикально и вывести страну на траекторию ускоренного роста на основе научно-технического прогресса и накопления человеческого капитала. Что обеспечит в итоге и рост благосостояния россиян.
Вот только набор этих решений сформирован исходя из гипотезы, что в стране Россия есть руководство, которое в таких переменах заинтересовано и таких целей достичь хочет реально. Эту гипотезу Абел Гезевич считает априори доказанной. Однако же этот посыл ложный и опровергается текстом самой статьи.
1) Начнем снизу: "Хотят ли россияне как народ улучшить свою страну и считают ли для себя рациональным вложение сил и средств в нее?"
Ответ реально дан в самой статье академика: "Россия — страна ежегодного огромного оттока капитала. С 2008 года и по настоящее время он достиг уже $1,3 трлн. В 2022 году был установлен рекорд по мировому оттоку капитала, и он произошел в России — $243 млрд".
Иными словами, те, кто хорошо знают и понимают экономику России и ее политическое устройство, а потому способны в этой системе зарабатывать большие деньги, усиленно вывозят деньги с Родины и создают - нет, не новую Силиконовую долину, а семейные фонды в Дубае (" У состоятельных россиян растет интерес к созданию фондов в ОАЭ для управления личными активами").
2) Теперь обратимся к российским верхам - административно-силовой группировке Путина (АСГП), правящей страной уже 25 лет: "Хочет ли руководство России реально улучшать экономику и человеческий капитал России?"
Что ж, ответ на этот вопрос реально дает и сам Абел Гезевич: "В России нет даже руководящей организации, которая серьезно занимается научно-технологическими задачами.
Показатели доли инвестиций в основной капитал и доли в экономике знаний по отношению к ВВП — это два главных источника, которые определяют наше развитие. Если вы хотите развиваться, то доля этих факторов должна быть не ниже 45–55%, для индустриальной страны — инвестиции в основной капитал не ниже 25–30%, а доля
экономики знаний — не ниже 20–25%. В России доля инвестиций сейчас 20%, а в предшествующие годы — 17–18%. Удельный вес экономики знаний в ВВП — всего 14%,
вдвое ниже, чем в ЕС, и почти втрое, чем в США. При такой доле не может быть экономического роста".
А об отношении руководства России к науке хорошо сказал бывший Президент РАН академик Фортов: "ученые и наука отошли на второй план и это является совершенно недопустимым в нынешних реалиях, "когда весь мир стоит на пороге новой технологической революции".
Иными словами, и низы, и верхи нынешней России не хотят реально развивать ее хозяйство и повышать потенциал народа, но реально заинтересованы лишь в получении доходов от эксплуатации ее природных ресурсов и экспорте полученных таким образов средств в более цивилизованные юрисдикции.
А тогда, кому адресованы рекомендации академика Аганбегяна? Следующему поколению российских правителей? Это что - очередная "программа для времен, когда это кому-то окажется нужно?"
Ох, боюсь, что у следующего варианта группировки правителей 1/7 мировой суши и стартовые условия, и состояние народа будут настолько иные, что нынешние "программы" не смогут повторить даже судьбу программы ГОЭЛРО ("По некоторым источникам, подготовка проекта масштабной электрификации России велась ещё до Революции 1917 года немецкими инженерами, работавшими на Петербургскую электрическую компанию, в предположении, что в годы Первой мировой войны (1914—1918) невозможно было начать реализацию по причине больших военных расходов. По другим данным, основой плана ГОЭЛРО стали наработки созданного в 1916 году отдела энергетики академической Комиссии по изучению естественных производительных сил России (КЕПС), преобразованного в 1930 году в Энергетический институт АН СССР").
https://pro.rbc.ru/demo/6905c7ad9a79470db89b5d2e
*
Сергей Алексашенко:
"Я думал об этом. Что нынешний застой при каких-то сценариях может превратиться в закат российской цивилизации. Я эту угрозу хорошо понимаю.
Но что значит — не будет будущего? Россия провалится под землю? Что-то на территории России останется. Какое-то государство, какие-то люди будут жить. В этом отношении будущее России понятно.
А вот то, что Россия может оказаться даже не на обочине, а далеко за пределами обочины — это и станет закатом цивилизации".
https://republic.ru/posts/116599
*
"Исполнение квот ОПЕК обеспечит рост предложения; наряду с торможением прироста спроса, это будет способствовать стабилизации цен на сравнительно низких уровнях: до конца 2025 г. средняя цена Brent будет составлять $65 за баррель, а в 2026 г. может опуститься до $60 за баррель.
С учетом того, что дисконт Urals к Brent составляет $12-14 за баррель, средняя цена Urals в 2026 г. может опуститься ниже $50 за баррель.
Изменить этот сценарий можно только за счет выхода из международной изоляции, который обеспечит снижение дисконта и рост цен Urals.
Однако на рынке, так или иначе, наступает долгосрочная стабилизация. Эпоха высоких цен на нефть, начавшаяся в середине 2000-х, подошла к концу".
https://t.me/kirillrodionov/2189
Идущие с июля безостановочные бомбардировки дронами российских НПЗ и экспортных терминалов привели к падению в сентябре среднесуточного вывоза нефтепродуктов на 500 000 баррелей с максимальных значений этого года. В результате Россия отправляла танкерами за рубеж лишь 2 млн баррелей в сутки, минимум не только с начала войны, но и с начала пандемии коронавируса в 2020 году, по данным Kpler.
Это способствовало росту нормы прибыли в переработке у американских Exxon Mobil и Chevron, британской Shell, французской TotalEnergies, который в общей сложности обеспечивают более 10% мирового производства нефтепродуктов, или 11 млн баррелей в сутки. У Exxon Mobil, например, прибыль подразделения энергетических продуктов увеличилась более чем на 30% в квартальном исчислении до $1,84 млрд в результате, как сообщила компания в пятницу, «перебоев с предложением» таких продуктов на мировом рынке.
У британской BP, которая отчитается о квартальной прибыли во вторник, аналогичная ситуация. Компания, которая владела почти 20% акций «Роснефти», но объявила о выходе из ее капитала после начала войны в Украине, теперь фактически зарабатывает дополнительную прибыль за счет санкций. Показатель нормы прибыли у BP вырос на 33% по сравнению со II кварталом и остается на высоком уровне в начале нынешнего.
Такая ситуация, по всей видимости, будет сохраняться еще какое-то время. Июльские санкции Евросоюза, которые должны запретить поставки в Европу нефтепродуктов, сделанных из российского сырья, уже оказали эффект в том числе подорвав производство продукции на индийском НПЗ «Роснефти», который отправлял значительные объемы в Европу. Эти поставки пришлось заменять другим производителям. Европейские санкции вступят в силу в январе и окажут дополнительную поддержку ведущим западным нефтяным компаниям в результате увеличения спроса на нероссийскую продукцию – как топливо, так и сырье для его производства.
Аналогичное влияние оказывают введенные в октябре санкции США против «Роснефти» и «Лукойла».
При этом, в отличие от ситуации в начале войны, на мировом рынке сложился избыток предложения сырой нефти, поэтому заметного роста цен в результате перебоев с российскими поставками аналитики не ждут. По прогнозу Международного энергетического агентства, в следующем году избыток нефти достигнет 4 млн баррелей в сутки, что равно почти 4% мирового спроса.
За январь–октябрь текущего года «Газпром» прокачал европейским клиентам 14,7 млрд кубометров, подсчитал Reuters на основе статистики «Турецкого потока» — последнего действующего трубопровода для поставок в ЕС.
По сравнению с тем же периодом прошлого года (26,6 млрд кубометров) экспорт в Европу обвалился еще на 45% из-за прекращения контракта на транзит через Украину, с помощью которого в январе–октябре 2024 года Европа получила 12,9 млрд кубометров газа.
С текущими темпами прокачки по итогам года газовый экспорт из РФ в ЕС может составить около 18 млрд кубометров, и это будет самый низкий объем с начала 1970-х, когда генсек СССР Леонид Брежнев договорился о первом контракте на поставки в Австрию. Так, в 1975 году Европа получила 19,3 млрд кубометров российского газа, в 1980-м — 54,8 млрд кубометров, в начале 1990х — 110 млрд кубов. Рекорд поставок был установлен в 2018-19 гг, когда «Газпром» качал в европейские страны 170-180 млрд кубометров, или 80% всего газа, проданного в дальнее зарубежье.
С тех пор объемы обвалились в 10 раз, а газовый бизнес «Газпрома» стал убыточным. За январь–сентябрь компания потеряла еще 170,3 млрд рублей, согласно отчетности по РСБУ, которая учитывает только газовые активы (без добычи нефти, СПГ и энергокомпаний). В прошлом году добыча и продажа газа принесли «Газпрому» 1,076 триллиона рублей чистого убытка — то есть в среднем 20,6 млрд рублей в неделю, 2,94 млрд рублей в день, или 122 млн рублей в час.
Оперирующий крупнейшими в мире газовыми запасами на планете, в теории «Газпром» мог бы продавать за рубеж 500 млрд кубометров газа, оценивает Вячеслав Кулагин, завотделом энергетического комплекса мира Института энергетических исследований РАН. По факту же в прошлом году ему удалось отправить на экспорт 81 млрд кубов, а в этом году, даже после запуска на полную мощность «Силы Сибири», экспорт уменьшится до 78 млрд кубометров, прогнозирует БКС.
Отчаянные попытки Кремля найти рынки сбыта для газа пока не привели к успеху: провалился проект газового хаба в Турции, продолжает висеть в воздухе идея построить новую трубу в Китай. Хотя «Газпром» в сентябре объявил о подписании юридически обязывающего меморандума, чтобы увеличить прокачку в КНР на 50 млрд кубометров в год, китайская сторона так и не подтвердила проект. По данным Reuters, Владимир Путин и Си Цзиньпин по-прежнему не могут согласовать главное — цену газа, которая для Китая уже почти на 40% ниже рыночной.
В среднем, по данным Минэкономразвития, газ «Газпрома» в этом году обходится КНР в $248 за тысячу кубометров против $402 за тысячу кубов у других клиентов в дальнем зарубежье. В следующем году, согласно проекту бюджета, цена газа для КНР снизится до $240 и будет на 37% ниже, чем для других покупателей «Газпрома» ($380).
По итогам января-сентября производство автомобилей в России обвалилось на 20% и вернулось на самые низкие уровни 2022 года, следует из статистики Росстата. Спад автопрома ускоряется каждый квартал: в январе–марте это было 9,2% год к году, во втором квартале — 23%, в третьем — 26,7%.
В первый год войны автопром потерял около 50% производства, а общий выпуск автомобилей в России упал до 450 тысяч единиц — самого низкого уровня с первой половины 1970-х, когда в СССР еще не были запущены автозаводы в Горьком и Тольятти.
К середине прошлого года выпуск машин достиг 80% от досанкционного уровня, но теперь снова составляет лишь 50%, указывает Янис Клюге, научный сотрудник германского Института проблем международной безопасности. Рекордсменом по темпам обвала стали производители грузовиков, у которых выпуск рухнул на 30% за 9 месяцев и 41% в сентябре.
«Автоваз», крупнейший из российских автопроизводителей, в прошлом году выпустил на рынок 500 тысяч автомобилей Lada. Но в этом году снизил план до 300 тысяч, а также был вынужден перевести на 4-дневную неделю автозавод в Тольятти.
«Камаз», самый крупный производитель грузовиков, за 9 месяцев получил 29,1 млрд рублей чистого убытка — в 7,6 раза больше, чем годом ранее, после того как продажи грузовиков в стране обвалились на 57%.
Почти 80% продаж легковушек в России осуществляется в кредит. Но банковские займы стали недоступны для россиян после того, как ЦБ взвинтил ключевую ставку до 20-летних максимумов, чтобы сдержать всплеск инфляции в поставленной на военные рельсы экономике. Как итог: продажи машин упали на 22% за январь–сентябрь, согласно статистике «Автостата».
Из-за убытков с начала года по всей стране закрылись сотни автосалонов, а в некоторых городах-миллионниках сокращение их числа стало двузначным: на 29% в Ростове-на-Дону, на 18% в Санкт-Петербурге, на 17% в Красноярске, на 11% в Москве.
Продажи новых машин сократились в 2–2,5 раза относительно первой половины 2010-х годов, поскольку автомобиль стал менее доступен для россиян, говорит директор по развитию автомобильного маркетплейса FRESH Юрий Чистов: «Никаких явных сигналов того, что покупательская способность населения увеличится в ближайшие год или два, нет. В этом году сложился почти идеальный шторм».
✔️ Морской экспорт нефти из России в октябре 2025 г. увеличился на 9% в сравнении с предыдущим месяцем и достиг 4,11 млн баррелей в сутки (б/с) – максимальной отметки за без малого четыре года. По данным S&P Global Platts, более высокий объем танкерных поставок не был зафиксирован ни разу в период с января 2022 г. по сентябрь 2025 г.
▪️ Поставки нефти в Индию и Турцию увеличились на 173 тыс. б/с (до 1,87 млн б/с) и 42 тыс. б/с (до 392 тыс. б/с) соответственно, поставки в Китай – сократились на 31 тыс. б/с (до 1,19 млн б/с), а в прочие страны – выросли на 154 тыс. б/с.
✔️ Морской экспорт нефтепродуктов увеличился на 3% в сравнении с предыдущим месяцем и составил 1,99 млн б/с. Однако это всё равно ниже уровней первой половины 2025 г., когда морские поставки нефтепродуктов составили 2,38 млн б/с.
▪️ Крупнейшим «морским» импортером нефтепродуктов – с долей в 23% – остается Турция (454 тыс. б/с), еще 27% поставок пришлось на Египет (347 тыс. б/с) и Сингапур (169 тыс. б/с).
✔️ Рекордный объем экспорта нефти связан с несколькими факторами:
▪️ Во-первых, это удары по НПЗ, которые вынуждают компании сокращать выпуск нефтепродуктов и наращивать экспорт непереработанного сырья. По оценке S&P Global Platts, к концу октября 2025 г. в простое находились мощности первичной нефтепереработки на 1,5 млн б/с, что эквивалентно четверти мощности российских НПЗ.
▪️ Во-вторых, санкции США в отношении «Роснефти» и «Лукойла» допускают возможность завершения сделок по ранее заключенным контрактам – переходный период продлится до 21 ноября 2025 г.
▪️ В-третьих, мониторинг санкций на рынке нефти – непосильная задача для любого регулятора, в том числе из-за высокого количества танкерных отгрузок. Поэтому санкции будут влиять не столько на объемы перевозок нефти, сколько на дисконт Urals к Brent, который временно может закрепиться на отметке в $12-14 за баррель.
✔️ По этим причинам не стоит ждать серьезного сокращения экспорта нефти в ноябре-декабре 2025 г.
Родионов
В России с 2022 года заменили всего около 25–30% старого медоборудования, говорит председатель комиссии по обращению медицинских изделий «Опоры России» Станислав Гольдберг. По его словам, это связано с тем, что заменить некоторые виды техники сложно из-за отсутствия отечественных аналогов. «При этом новое оборудование в последние годы в стране появляется. Например, рентгеновские и УЗИ аппараты. Но не теми темпами, как хотелось бы», — отметил Гольдберг.
Согласно данным консалтинговой компании MDPro, объем госзакупок медоборудования в первом полугодии 2025-го остается примерно на том же уровне, что и в прошлом. Так, например, в 2024 году госучреждения закупили 96 МРТ-аппаратов, а за шесть месяцев 2025-го — 41. В прошлом году был приобретен 371 переносной рентген-аппарат, за шесть месяцев этого года — 168. Также в 2024-м купили 2,9 тыс. УЗИ-аппаратов, в январе—июне 2025-го — 1167.
В «Лиге участников сферы обращения медицинских изделий» отметили, что если такие темпы обновления медоборудования сохранятся, то к 2030 году замены по-прежнему будет требовать каждый десятый аппарат. В этой ситуации в организации предложили в первую очередь менять реанимационное, диагностическое и стерилизационное оборудование, отказ которого напрямую влияет на жизнь и здоровье людей. Также необходима замена техники, чей износ превышает все допустимые нормы и достиг 80–90%. Кроме того, приоритет при реализации федеральной программы должен отдаваться учреждениям, где замена одного ключевого аппарата позволит закрыть потребности целого района и снизит необходимость пациентов ехать в областной центр, заключили в организации.
При этом 70% участников опроса отметили, что сильнее всего вырастут тарифы на комплексные виды услуг (например, на мобильную связь с домашним интернетом), аренду защищенных каналов для бизнеса и сервисы безопасного доступа к корпоративным ресурсам. 60% респондентов заявили о повышении цен на мобильную связь, 53% — на облачные услуги и центры обработки данных (ЦОД), а 50% — на фиксированный широкополосный доступ в интернет. Согласно данным Росстата, за девять месяцев 2025 года ежемесячная абонплата за пакет услуг сотовой связи выросла на 17,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го, а за доступ к сети интернет— на 6,3%. В то же время инфляция по итогам сентября составила 7,98% год к году.
На рост цен влияют общие затраты телекомкомпаний, которые до сих пор испытывают трудности с развитием сетей из-за ограниченного доступа к технологиям, говорит партнер департамента финансового консультирования ДРТ Антон Шульга. При этом в сегменте ЦОД основными факторами влияния будет рост затрат на электричество, отмечает коммерческий директор Linx Мария Маркова. А на себестоимость облачного бизнеса будет влиять аренда дата-центров, предложение свободных стойко-мест в которых сокращается, добавил директор по стратегии Cloud.ru Илья Королев.
Помимо роста цен операторы будут менять и наполнение тарифов, поскольку из-за отключений интернета появились «белые списки» сайтов, а после ограничения звонков в WhatsApp и Telegram голосовой трафик в мессенджерах упал, говорит аналитик iKS-Consulting Максим Савватин.
«Учитывая социальную значимость услуг мобильной связи, ФАС России внимательно следит за уровнем цен на соответствующем рынке», — отметили в службе. Там также напомнили, что могут начать проверку экономической обоснованности роста тарифов при поступлении жалоб от граждан
Без электричества остались объекты компании, используемые на площадке стартового комплекса «Ангара» и потребляющие энергии на 4 млн рублей в месяц. ДЭК также намерена подать иск о признании «ПСО «Казань» банкротом. Поставщик энергии подчеркивает, что неоднократно обращался к руководству компании-должника, требуя выплатить всю сумму долга, но строители на эти требования не отреагировали. В случае отсутствии полной оплаты задолженности ограничительные меры будут усилены, отметили в ДЭК.
Гендиректор ФКУ «Дирекция космодрома «Восточный» Николай Новиков со своей стороны заявил, что космодром «Восточный» работает в штатном режиме и отключение электричества «не касается стратегически значимых площадок и никак не отразится на строительстве стартового комплекса КРК «Ангара». По его словам, в ПСО «Казань» сообщили, что долг будет погашен до конца ноября.
Как сообщил исполнительный директор ДЭК Виталий Стороженко, компания шла навстречу и отменяла ограничения подачи электричества в марте вслед за получением гарантий от «ПСО «Казань». Тогда задолженность достигала 24 млн рублей, однако строители «Восточного» не выплатили долг до 31 марта.
В конце сентября ДЭК объявила о планах приостановить электроснабжение объектов строительства на «Восточном» с 30 сентября. Долг на тот момент вырос до 48 млн рублей. После этого, в начале прошлого месяца, в адрес ДЭК поступили новые гарантии оплаты 23,1 млн рублей до 20 октября, но платеж до сих пор не поступил.
ДЭК и «ПСО «Казань» заключили договор об электроснабжении стройплощадки стартового комплекса «Ангара» в феврале 2020 года. Расчеты осуществляются по технологическому присоединению к энергооборудованию АО «ЦЭНКИ» — оператора космодрома «Восточный».
К концу года объем сделок на рынке ритейла может вырасти примерно до 283 млрд рублей (учитывая также покупки сетями непрофильных активов), что превысит прошлогодние значения на четверть, отмечает директор практики по стратегии роста и продаж «Рексофт Консалтинг» Кирилл Малышев.
Владельцам бизнеса приходится полностью или частично продавать активы в связи с нехваткой оборотных средств на фоне падения выручки и роста издержек, а также дороговизны кредитных средств, считает директор департамента торговой недвижимости NF Group Евгения Хакбердиева. По ее словам, ритейлеры заключают сделки как с целью передачи контроля над бизнесом, так и для того чтобы передать доли в обмен на привлечение финансирования.
Управляющий партнер «Ванчугов и партнеры» Алексей Ванчугов добавляет, что многие торговые сети столкнулись с финансовыми проблемами из-за сокращения выручки торговых центров и конкуренции со стороны маркетплейсов.
Крупные федеральные сети покупают доли у региональных игроков, чтобы «решить стратегические задачи по региональной экспансии и диверсификации бизнеса», пояснил директор практики «Корпоративные финансы» Strategy Partners Михаил Жиганов.
В октябре представители розничных сетей жаловались, что россияне переходят на сберегательную модель поведения и экономят в том числе на продуктах. Как сообщал один из собеседников «Коммерсанта», из-за таких «экономических реалий» у ритейлеров возникают проблемы с продажами и они вынуждены сдерживать цены «на полке». За этим следует падение рентабельности: в 2025 году у крупнейших розничных сетей она может опуститься до исторического минимума — 1,7–1,9%, следует из прогноза «Infoline-Аналитики».
Проблемы у ритейлеров возникают на фоне ухудшения динамики оборота розничной торговли, свидетельствуют подсчеты Росстата. Согласно статистике, с января по сентябрь 2025 года его объем составил 44,6 трлн рублей (+2,1% год к году в сопоставимых ценах). По итогам же 2024 года рост был 7,7%. В текущих ценах рост товарооборота в рознице замедлился с 15,86% по итогам 2024 года до 10,03% в январе–сентябре 2025-го, следует из оценки Росстата.
И это при том, что значительную часть энергоносителей Венгрия закупает в России.
Мы не раз указывали, что Россия теряет конкурентное преимущество в виде дешёвой энергии. Теперь она у нас уже не дешёвая: бензин в России стоит столько же, сколько в США; электричество теперь дешевле в Китае, а у нас оно – как в Канаде и ряде штатов США, а теперь, видим, и как в Венгрии.
*
"Без специальных дополнительных мер поддержки российские пенсионеры окончательно попадут в разряд финансово отстающих групп населения – отстающих от работников трудоспособного возраста, зарплаты которых, по статистике, растут опережающими темпами. По прогнозам ведомств, средняя по стране пенсия в 2026 году составит около 25% от средней по экономике зарплаты. Выход на пенсию означает падение уровня жизни сразу в четыре раза. Так что часть пожилых граждан продолжают работать в том числе на пенсии. При этом, несмотря на возобновление индексации работающим пенсионерам, «наказание» рублем пожилых работников за их труд все равно частично останется в силе.
Сразу несколько острых проблем пенсионной системы России, так и не получив окончательного решения, теперь перейдут на 2026 год.
Первая проблема – сильнейшее отставание пенсий от зарплат. Среднестатистический россиянин, рассчитывающий жить исключительно на пособие от государства, сразу после выхода на пенсию рискует столкнуться с обвалом уровня жизни примерно в четыре раза.
Судя по данным Росстата, в течение этого года соотношение среднего размера назначенных пенсий и среднего размера начисленной заработной платы работников организаций составило около 24%. То есть сейчас пенсия по старости – это лишь одна четвертая от зарплаты.
На практике это означает, что пенсионная система обеспечивает такой размер выплат, на который пенсионер сможет приобретать теперь уже в четыре раза меньше товаров, включая продукты питания, а также услуг, чем позволяла ему оплачивать его зарплата до выхода на пенсию. Тогда как 10 лет назад это соотношение было от 33 до 35%, пенсия равнялась трети от зарплаты, что тоже недостаточно, но лучше сегодняшних показателей".
https://www.ng.ru/economics/2025-11-05/4_9373_problem.html
Федеральная налоговая служба (ФНС) запустила проверки трудоспособных жителей Москвы, которые официально не работают и не отражают доходы для налогообложения. Об этом на октябрьском заседании ведомства заявила руководитель столичного управления ФНС Марина Третьякова, пишет РБК. По ее словам, работа по легализации «серых» доходов принесла столичному бюджету в текущем году дополнительно свыше 2 млрд руб. Третьякова подчеркнула, что вопрос будет под постоянным контролем из-за угрозы для бюджета и рынка труда.
В группе риска находятся люди с активным движением средств по счетам при отсутствии официального трудоустройства, те, кто предлагает услуги публично без регистрации бизнеса, сдает жилье, но не декларирует доходы от этого, и занижает цены при продаже имущества. Кроме того, под пристальным вниманием оказываются граждане, совершающие сделки с дорогими активами, в том числе за рубежом, а также те, в отношении кого поступили сигналы о неучтенных поступлениях, говорят юристы и консультанты. По словам партнера МЭФ Legal Вадима Зарипова, налоговые инспекторы сначала сопоставляют траты и имущество человека с его официальными поступлениями, а при несоответствиях вызывают на беседу. Если объяснения неубедительны — запрашивают документы и могут провести выездную ревизию.
Главный канал получения сведений для ФНС — банковские выписки о движении средств, которые являются неопровержимым источником данных, отмечает управляющий партнер «Варшавский и партнеры» Владимир Варшавский. По словам Зарипова, дополнительно изучаются социальные сети — посты о путешествиях, покупках и образе жизни, причем для этого используется искусственный интеллект. Также информацию черпают из сервисов объявлений вроде «Авито» или «Профи.ру», где люди предлагают услуги, добавляет руководитель налоговой практики FTL Advisers Юлия Завьялова.
В октябре казна получила 888,6 млрд рублей налогов от нефтегазовых компаний — на 27% меньше, чем в том же месяце годом ранее, отчитался в четверг Минфин.
В денежном выражении по сравнению с октябрем-2024 бюджет собрал на 322 млрд рублей меньше. Поступления ключевого налога на добычу полезных ископаемых (НПДИ) просели на 26% год к году — с 908,1 млрд рублей до 671,3 млрд.
Накопленным итогом за 10 месяцев бюджет получил 7,5 трлн рублей нефтегазовых доходов — на 2 трлн рублей меньше, чем годом ранее (9,54 трлн). Причем темпы спада увеличиваются: за январь–май это было 14%, к концу июня — 17%, в июле — 18%, в августе — 20%, а в октябре — 21%.
В Кремле полагают, что ужесточение американских санкций, под которые попали «Роснефть» и «Лукойл», неизбежно сулит российскому бюджету новые проблемы, рассказывали в конце октябре источники Bloomberg. Две крупнейшие нефтяные компании России обеспечивают половину экспорта, или 2,2 млн баррелей в сутки. А если учесть уже внесенные в «черные списки» «Сургугтнефтегаз» и «Газпром нефть» под блокирующими санкциями США находится 70% нефти, которая вывозится за рубеж.
Даже если экспорт «Роснефти» и «Лукойла» сократится на 5-10%, а скидки на российскую нефть придется увеличить, это принесет бюджету потери на 120 млрд рублей в месяц, оценивает Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global.
Снижение цен на нефть также может привести к недобороу нефтегазовых доходов ноябре-декабре, предупреждает экономист Eгор Сусин: в прошлом месяце баррель сорта Urals, по данным Минэкономразвития, продавали в среднем по $53,99. А это ниже, как изначального плана правительства ($70), так и пересмотренной оценки ($56).
Изначально в закон о бюджете правительство закладывало 10,94 трлн рублей нефтегазовых доходов, из которых 1,8 трлн должны были пополнить Фонд национального благосостояния (ФНБ). Однако падающие цены на нефть и укрепляющийся рубль вынудили чиновников переписать бюджетные проектировки. Теперь Минфин ждет сокращения доходов от продажи энергоносителей почти на 22% от плана, до 8,6 трлн рублей, и не предвидит их существенного роста в ближайшие три года.
Согласно проекту бюджета, в 2026 году казна соберет 8,9 трлн рублей нефтегазовых налогов, в 2027-м — 9 трлн, в 2028-м — 9,7 трлн. Это на 20%, 19% и 13% меньше, чем в 2024 году.
Компенсировать провал сырьевой ренты и закрывать бюджетную «дыру», которая составит 5,7 трлн рублей в этом году и более 10 трлн — в последующие три года, власти намерены за счет налогов на несырьевой сектор экономики и резкого увеличения долга. С 2026 года правительство до 22% повысит НДС, резко увеличит налоги на малый бизнес, а также планирует набрать около 12 трлн рублей новых займов.
По данным издания, до февраля 2026 года уволены будут 10% работников УВЗ. Также предприятие откажется от найма новых сотрудников. Для ряда подразделений масштаб сокращений составит «до 50% от их штатной численности», рассказал источник E1 на заводе: «В результате работоспособные, высококвалифицированные специалисты теряют рабочие места».
Cокращения, судя по всему, затронут гражданский дивизион УВЗ. С начала октября его уже перевели на 4-дневную рабочую неделю, ссылаясь на резкое падение спроса на подвижной железнодорожный состав. По данным Росстата, на сентябрь производство пассажирских ж/д вагонов в России обвалилось практически вдвое, грузовых — на 28%, а трамвайных — на 26%.
Главный гражданский заказчик завода — РЖД — пустили «под нож» бюджет на вагоны и локомотивы из-за резкого ухудшения финансового положения. За январь–сентябрь компания получила 4,4 млрд рублей чистого убытка, а ранее на треть сократила инвестпрограмму — с 1,3 трлн рублей до 850 млрд.
По бюджету РЖД ударили резкое повышение процентных ставок и сильнейший за 15 лет обвал грузоперевозок, который начался вскоре после вторжения в Украину и продолжается пятый год подряд. В 2022 году погрузка на сети РЖД упала на 3,9%, в 2023 году — на 0,2%, в 2024-м — на 4,1%, рекордную величину за последние 15 лет. За январь–сентябрь 2025 года перевозки РЖД просели еще на 6,7% в годовом выражении.
В октябре глава РЖД Олег Белозеров дал указание подготовить сокращение штата и отказаться от найма новых сотрудников из-за сложной экономической ситуации.
Как сообщает Reuters, скидки на сорт Urals — главную экспортную марку российских нефтяников — достигли $4 за баррель и стали рекордными как минимум за последний год. За последние недели дисконт на Urals вырос вдвое, или на $2, рассказали Reuters трейдеры.
Дальневосточный сорт ESPO, который закупают китайские НПЗ, теперь также продается со скидкой к Brent, хотя раньше стоил дороже. По словам источников Reuters, нефтяные госкомпании КНР приостановили закупки российской нефти вслед за индийскими, включая Hindustan Petroleum, Bharat Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy.
В Индии спрос на российскую нефть с поставкой в декабре — после того, как санкции США окончательно вступят в силу, — упал значительно: приостановившие закупки НПЗ обеспечивали 65% нефтяного экспорта из РФ на индийский рынок.
В результате нефть рискует остаться не распроданной. С начала сентября объем российского сырья на танкерах в море уже вырос на 30 млн баррелей, по подсчетам Bloomberg. За неделю с 27 октября по 2 ноября экспорт российской нефти обвалился на 20% — рекордно почти за два года. Нефтяники вывозили из морских портов 3,02 млн баррелей в сутки против 3,77 млн неделей ранее.
Снижение цен на нефть может привести к некоторому недобороу нефтегазовых доходов бюджета относительно плана в ноябре–декабре, предупреждает экономист Егор Сусин.
В октябре в казну поступило 888,6 млрд рублей сырьевых налогов — на 27% меньше, чем годом ранее. А накопленным итогом за 10 месяцев бюджет потерял 21% нефтегазовых доходов — 7,5 трлн рублей против 9,54 трлн за тот же период 2024 года.
Изначально в закон о бюджете правительство закладывало 10,94 трлн рублей нефтегазовых доходов, из которых 1,8 трлн должны были пополнить Фонд национального благосостояния (ФНБ). Однако падающие цены на нефть и укрепляющийся рубль вынудили чиновников переписать бюджетные проектировки. Теперь Минфин ждет сокращения доходов от продажи энергоносителей почти на 22% от плана, до 8,6 трлн рублей, и не предвидит их существенного роста в ближайшие три года.
Согласно проекту бюджета, в 2026 году казна соберет 8,9 трлн рублей нефтегазовых налогов, в 2027-м — 9 трлн, в 2028-м — 9,7 трлн. Это на 20%, 19% и 13% меньше, чем в 2024 году.
*
"Какая неудивительная щедрость.
С другой стороны - "национальное достояние" же. Ему впору не то, что скидывать налоги, а еще и приплачивать за то, что имеешь счастье находится с ним в одной стране.
Впрочем, дорогие россияне и приплачивают. В ежегодно растущих счетах за газ и энергию".
—————————————-
"Правительство РФ готовит снижение налогов для «Газпрома» после убытков на 1,2 триллиона рублей
Российские власти готовят налоговые послабления для терпящего бедствие «Газпрома», который после потери европейского рынка второй год подряд фиксирует убытки в ключевом, газовом бизнесе. С ноября 2026 года «Газпром» получит налоговый вычет по НДПИ на газ на общую сумму 64 млрд рублей, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на поправки в Налоговый кодекс, которые подготовил Минфин РФ.
Снижение налогов запланировано для структур «Газпрома», добывающих газ на «Ямале». С 1 ноября 2026 года налоговый вычет составит 2,44 млрд рублей в месяц, с 1 августа 2027 года — 3,5 млрд рублей в месяц, с 1 августа 2028 года — 5,5 млрд рублей ежемесячно.
«Газпром» в прошлом году получил 1,02 трлн рублей чистого убытка по РСБУ. В этом году, согласно отчетности по российским стандартам, которая включает только газовый бизнес «Газпрома» (без нефтяного, СПГ и энергоактивов), его чистый убыток составил еще 170,3 млрд рублей за январь-сентябрь".
https://t.me/ejdailyru/365568
https://t.me/HUhmuroeutro/56904
Глава Merlion отметил, что подобного падения спроса не наблюдалось в предыдущие кризисы. «Мы помним 2008 год, 2014-й, даже пандемийные года: наблюдался резкий взлет потребительской активности. Люди конвертировали свои сбережения в электронику. Сейчас они хранят сбережения на депозитах», — пояснил он. По его словам, российский рынок перешел на модель плавного обновления техники, триггеров для потребителей «бежать в магазины и хаотично скупать электронику» уже не будет. Фоменко также напомнил, что в индустрии давно говорили о насыщении рынка, которое, по всей видимости, было достигнуто в 2025 году. Он призвал не ждать роста продаж в следующем году, но допустил, что отдельные сегменты, в том числе игровые компьютеры и гаджеты, покажут хорошие результаты.
Согласно данным аналитиков ICMR («ГФК-Русь»), продажи ноутбуков за восемь месяцев 2025 года упали в денежном выражении на 17,5% год к году, смартфонов — на 18%, телевизоров — почти на 9%. По крупной бытовой технике падение составило около 5–6% в основных категориях и на 4,5% в целом.
Ранее о падении спроса на электронику, которого рынок не видел последние 30 лет, заявил совладелец и директор группы компаний DNS Дмитрий Алексеев. Он также отметил, что российским дистрибьюторам становится все сложнее выстраивать стратегию ведения бизнеса из-за нарастающих проблем с поставками и платежами.
«Сейчас товары попадают в Россию только чудом. А что будет в следующем году? И ситуация не нашла никакой точки стабильности», — говорил Алексеев. Он подчеркивал, что самая большая проблема для рынка заключается в том, что в России установилась «абсолютная неопределенность с будущим». Глава DNS также отмечал, что ситуация была лучше даже после начала полномасштабной войны в Украине.
В письме, с которым ознакомился «Коммерсант», отмечается, что по серым схемам в Россию поступают в основном потребительские товары, которые российские предприниматели закупают на китайских площадках Alibaba, 1688.com, Taobao и Pinduoduo. Перед отправкой товарные партии поступают на расположенные в Китае склады, где идет их деперсонализация. Затем товары отправляют автотранспортом напрямую в Россию или через Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан как личные посылки или некоммерческие партии, что позволяет избежать уплаты пошлин. При этом доставка осуществляется через посредников, услуги которых оплачиваются наличными либо через счета физических лиц или ориентированные на них платежные системы.
В рамках борьбы с подобными схемами в ОПИ предложили расширить систему маркировки «Честный знак» и внедрить механизмы автоматического контроля происхождения товаров на маркетплейсах через подключение к базам Федеральной таможенной службы (ФТС).
Совокупный объем импорта из Китая колеблется в диапазоне $100–120 млрд в год, таким образом по серым каналам может проходить до 10–15% поставок, отмечает глава логистической компании «Оптималог» Георгий Властопуло. По словам коммерческого директор «Скиф-Карго» Михаила Коптева, почти весь объем теневого импорта составляют товары массового спроса, которые продаются на маркетплейсах и в несетевой рознице. Это электроника, одежда, обувь, товары для дома и бытовая техника.
Подобные «карго-схемы» на рынке интернет-торговли были всегда, а объемы поставок выросли из-за развития параллельного импорта, говорит гендиректор ERP-сервиса «МойСклад» Аскар Рахимбердиев. Серая схема поставок обходится в среднем на 20–30% дешевле, подсчитал замгендиректора по развитию ГК «Деловые линии» Дмитрий Хрущалев. По словам Коптева, в случае ужесточения контроля за теневым импортом потребительские товары могут подорожать на 25–40%.
В том числе из-за этой высокой базы сравнения (в последнем квартале 2024 г., по выражению ЦБ, «произошел временный всплеск производства в отдельных отраслях»), ЦБ понизил прогноз и в IV квартале ожидает годовую динамику ВВП от минус 0,5% до плюс 0,5%. В июле ЦБ не допускал спада и прогнозировал в октябре–декабре рост от 0% до 1%.
Спад по итогам квартала в годовом выражении станет для России первым с января-марта 2023 года: тогда экономика упала на 1,6%, после чего работала только в плюс.
Рост ВВП в третьем квартале текущего года оказался намного ниже, чем ожидал Центробанк: еще в августе он прогнозировал 1,6% в годовом выражении. «Перегрев экономики» постепенно снижается, отметили руководители ЦБ, обсуждая ключевую ставку 24 октября, однако многое (напряженность на рынке труда, устойчивые показатели инфляции выше 4%, а также модельные расчеты) говорит о том, что перегрев может быть больше, чем казалось, и закончиться позже, чем ожидалось ранее. Большинство участников обсуждения считали, что это может произойти в первом полугодии 2026 г. Поэтому охлаждать экономику высокими ставками придется дольше, предупредил ЦБ.
Экономика не охладилась, а просто замерзла, и много отраслей «стучит зубами», говорил главный экономист «Эксперт РА» Антон Табах. Ситуация по отраслям неоднородная, признали руководители ЦБ при обсуждении ставки. В экспортно ориентированных отраслях (добыча полезных ископаемых, черная металлургия), выпуск с начала года снижался, но в отраслях, ориентированных на внутренний рынок, рост выпуска в основном продолжается, «хотя и здесь картина по отдельным сегментам смешанная».
Отрасли, связанные с ВПК, растут, но остальные давно в минусе. По оценкам близкого к Кремлю аналитического центра ЦМАКП, в гражданских отраслях промышленности, производство непрерывно падает с начала года, за это время сократился выпуск 73% из 129 важнейших видов продукции, а финансовое положение компаний стремительно ухудшается: в следующем году высокий риск потери финансовой устойчивости будет у компаний, приносящих 32,5% выручки реального сектора (сейчас 23,7%).
Резкое торможение экономики ухудшает и без того непростое финансовое положение компаний. Для многих бизнесов сейчас основная проблема — это низкая деловая активность, отмечает инвестбанкир Евгений Коган: «Когда спрос замедляется или падает, платить высокие проценты почти нереально».
Деловая активность падала четыре месяца и только в октябре совсем немного выросла — за счет неожиданного оживления в сфере услуг. Экономист Дмитрий Полевой считает это временной историей: «Общий тренд на замедление роста и в промышленности, и в услугах сохраняется». Он прогнозирует снижение ВВП в IV квартале на 0,7%.
Риски переохлаждения экономики России не сняты, она уже устойчиво растет темпами ниже потенциальных (1,5-2,5%), предупреждают аналитики Промсвязьбанка. Сентябрьское ускорение ВВП (0,9% после 0,4% в июле–августе) связано с улучшением в стагнирующих секторах, которое может быть неустойчивым, а вот отрасли-драйверы продолжают замедлять темпы роста, отмечают они.
>в случае ужесточения контроля за теневым импортом потребительские товары могут подорожать на 25–40%.
ha-ha
Инфляция в 4% привееееет
Вслед за повышением НДС до 22% правительство РФ рассматривает возможность введения «технологического сбора» на импорт и производство отдельных товаров, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с поправками в Налоговый кодекс, которые предложил Минфин.
По словам собеседника агентства, новый налог будет работать по аналогии с утильсбором на автомобили. Перечень товаров, которые попадут под «техсбор», а также его размер будет устанавливать правительство. Предполагается, что он заработает с 1 сентября 2026 года.
Деньги отчаянно нужны бюджету, которому в следующие три года предстоит потратить 40 триллионов рублей на армию и закупки оружия. Нефтегазовые доходы стремительно сокращаются (на 27% в октябре-2025), а несырьевые налоги отстают от плана.
В этом году дефицит федеральной казны запланирован на рекордном уровне 5,7 трлн рублей, что в 5 раз превышает изначальные проектировки Минфина. Бюджет-2026 сведен с «дырой» 3,8 трлн рублей, несмотря на повышение НДС, которое должно принести 1,4 трлн рублей.
В 2022–2024 гг. правительство уже повышало НДПИ на нефть и газ, вводило для крупного бизнеса «налог на сверхприбыль» и курсовые пошлины. А в 2025 году повысило на прибыль, ввело дифференцированную шкала НДФЛ, а также увеличило пошлины и акцизы, в том числе на топливо. По расчетам Минфина, это должно было принести в бюджет 3,6 трлн рублей в это году и почти 15 трлн — за 6 лет.
Но по факту суммарные доходы в этом году окажутся даже чуть ниже уровня 2024 года, а бюджетный дефицит станет максимальным за все время военных действий.
Повышение НДС в 2026 году спровоцирует рост цен, сжатие потребительского спроса и снижение покупательной способности как бизнеса, так и населения, пишут эксперты Института Гайдара. В результате, по их оценкам, бюджет может недополучить 600 млрд рублей по самому НДС, а также столкнуться с просадкой других доходов — налога на прибыль, дивидендных выплат, НДФЛ и страховых взносов.
*
"Замещение нефти РФ на мировых рынках идет по двум основным направлениям: американские "сланцевики" наращивают добычу даже при ценах, которые раньше считались для них неприемлемыми, а Саудовская Аравия заливает Азию сырьем с такими скидками, что делает цены поставок самыми низкими с начала года.
Американские сланцевики бросают вызов цене на нефть в 60 долларов и продолжают наращивать добычу. Достижения последних лет значительно повысили эффективность добычи, что позволяет производителям добывать больше нефти при меньших затратах. На прошлой неделе Exxon Mobil укрепила свои позиции крупнейшего оператора в Пермском бассейне, повысив прогноз добычи на 2025 год на 100 000 баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
Ранее, в начале года, падение цен на нефть вызвало опасения о возможном сокращении добычи в США. Однако многолетние улучшения в технологиях бурения позволили снизить издержки, и добыча в августе достигла рекордных 13,8 млн баррелей в сутки. Кейс Вант Хоф из Diamondback Energy заявил, что снижение цены безубыточности до 37 долларов за баррель стало возможным благодаря более быстрому бурению и усовершенствованным методам добычи.
Саудовская Аравия снизила цену на свой основной сорт нефти для Азии на декабрь до самого низкого уровня за 11 месяцев. Saudi Aramco понизила цену на свою флагманскую нефть Arab Light на $1,20 за баррель, что составит премию в размере $1 к региональному эталонному показателю. Бывшие покупатели российской нефти в Индии и Китае получили отличную альтернативу и могут не рисковать, нарушая санкции Трампа против "Роснефти" и "Лукойла".
https://t.me/korotkopodelu/2098
*
"Правительство утвердило 590 поправок в проект федерального бюджета на 2026–2028 годы. Правительство России провело колоссальную (во всяком случае, по скорости) работу в кратчайшие сроки: проект бюджета был одобрен депутатами Госдумы 22 октября 2025 года.
И вот за десять рабочих дней Минфин подготовил 590 поправок, которые перераспределяют более 7 трлн рублей.
Ключевое слово здесь — перераспределяют. Перекроить структуру доходов всего государства и найти лишние 7 трлн рублей за десять дней просто невозможно.
Всего Минфин раскрыл увеличение финансирования проектов примерно на 450 млрд рублей. Судьба оставшихся 6,55 трлн рублей пока не раскрывается. Но министр финансов Антон Силуанов отметил, что значительная часть корректировок направлена на обеспечение обороны и безопасности страны".
https://newizv.ru/news/2025-11-07/nayti-sem-trillionov-za-10-dney-pravitelstvo-perekroilo-trehletniy-byudzhet-rossii-438199
>>2415597
К слову если кто не знает, этот губернатор съебался в Швейцарию как запахло его жаренной задницей и у него и его сынка арестовали все имущество и счета в данный момент
Там временем в загнивающей
По данным издания, инициатива норвежских экономистов Ховарда Халланда и Кнута Антона Морка получила поддержку в парламенте страны: четыре из девяти политических партий уже одобрили предложение. Премьер-министр Йонас Гар Стёре подтвердил готовность рассмотреть этот вариант и поручил изучить возможные механизмы его реализации. Лидер Либеральной партии Гури Мельби заявила, что Норвегия должна выступить гарантом кредита для Украины, поскольку Украина «борется не только за свою свободу, но и за свободу всей Европы — и за нашу».
Обсуждение инициативы проходит на фоне нехватки финансирования Киева и затяжных разногласий в ЕС по вопросу о привлечении около €140 млрд под залог российских активов. Против этой схемы выступила Бельгия, где расположен депозитарий Euroclear, управляющий российским капиталом, отмечает The Times.
После начала полномасштабного вторжения России в Украину западные страны заморозили активы Центрального банка РФ на сумму свыше €200 млрд, из которых примерно €190 млрд размещены в Euroclear. Позже Европейская комиссия разработала план предоставления Украине «репарационного кредита» под залог этих активов, однако Бельгия выражает опасения относительно возможных судебных исков и негативного влияния на доверие к финансовому сектору ЕС.
При этом, как сообщил источник Reuters, Соединенные Штаты полностью поддерживают инициативу Европейского союза по использованию замороженных российских активов для оказания финансовой помощи Украине и усиления давления на Москву.
Строители участвующие в строительстве исследовательской ядерной установки на базе многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах (МБИР) в Димитровграде Ульяновской области объявили забастовку, пишет «Коммерсант».
Строительство ведет АО «Институт „Оргэнергострой“». В среду, 5 ноября, сотрудники вышли на площадь перед офисом компании в Димитровграде, потребовав выплатить долги по зарплате. Строители записали обращение к главе СК Александру Бастрыкину, в котором сообщили, что с сентября им не платят зарплату (с июня ее платили с задержками), с мая-июня не компенсируют командировочные расходы, а с августа не выплачивают отпускные. Уволенные сотрудники уже более двух месяцев не могут получить причитающиеся им выплаты.
Сотрудники заявили, что останавливают работу до выплаты зарплаты и, как того требуют российские законы, составили коллективное заявление руководству компании и в региональную трудовую инспекцию.
При этом один из сотрудников сообщил «Коммерсанту», что некоторые работники «уже не видят положительных перспектив, опасаются банкротства компании и уже пишут заявления на увольнение».
На минувшей неделе министры труда обеих стран Мансух Мандавия и Антон Котяков обсудили в Дохе вопросы привлечения индийской рабочей силы в РФ. В 2025 году на таких трудовых мигрантов выделено 71,8 тысячи мест из общей квоты по иностранным специалистам в 234,9 тысячи. «Растущая индийская диаспора может стать опорой индийско-российского партнерства в ближайшие годы», — заявил изданию неназванный эксперт по России.
Согласно статистике ФСБ, за последние пять лет граждане Индии стали в 22 раза чаще приезжать в Россию с целью трудоустройства. Если в 2020 году таких въездов было 813, то в 2025-м — больше 17,7 тысячи. Основные регионы, куда направляются индийцы: Москва, Санкт-Петербург, а также Саратовская, Ульяновская и Ростовская области. Наибольшая потребность в иностранных кадрах наблюдается в строительном секторе, промышленности и сельском хозяйстве.
Операционный директор девелоперской компании «Самолет» Алексей Акиндинов отмечал, что «огромный плюс» индийцев состоит в том, что они не могут сменить работодателя, если уже подписали договор, а также в более низких требованиях к зарплате, по сравнению с гражданами стран Центральной Азии. При этом Акиндинов признавал, что пока это «не супер успешный кейс», в том числе из-за незнания индийцами русского языка.
Президент компании X5 (сети «Пятерочка», «Перекресток», «Чижик») Екатерина Лобачева говорила, что ретейлер трудоустраивает индийцев в распределительные центры. Однако она также подчеркивала, что в работе с этими гражданами «есть много нюансов», в том числе «базовые языковые и культурные различия», поэтому пока такой найм ведется в тестовом режиме.
В июне в Российском союзе промышленников и предпринимателей предложили открывать в Индии учреждения среднего профессионального образования, чтобы прямо там готовить работников для РФ. Идею поддержал министр просвещения Сергей Кравцов и пообещал заняться ее реализацией вместе с МИДом.
Ирак замораживает платежи «Лукойлу» за нефть из-за санкций США
Российская нефтегазовая компания «Лукойл» ввела режим форс-мажора на нефтяном месторождении «Западная Курна-2», одном из крупнейших в Ираке, сообщает Reuters.
Иракские власти прекратили все расчёты с компанией как наличными, так и сырой нефтью, из-за чего «Лукойл» остановил работу всех иностранных сотрудников.
По данным источников агентства, «Лукойл»уже предупредил Багдад о возможном выходе из проекта, если ситуация не изменится.
Месторождение «Западная Курна-2» — ключевой актив компании за рубежом: его запасы оцениваются в десятки миллиардов баррелей нефти.
Смартфоны, ноутбуки, телевизоры и бытовая техника в России станут дороже. Власти вводят так называемый «технологический сбор» — его будут платить импортёры и российские производители.
Официальная цель — «поддержать отечественную радио- и микроэлектронику», но, как обычно, за импортозамещение заплатит потребитель.
Сбор коснётся всей продукции с микрочипами: от промышленного оборудования до обычных гаджетов.
Все собранные деньги Минпромторг обещает направлять на развитие российских технологий.
Сбор собираются ввести в России с 1 сентября 2026 года.
В связи с этим он призвал пересмотреть систему начислений за ЖКУ таким образом, чтобы увеличить поступления, но не вызвать «социальный взрыв». С точки зрения Геллера, это должен быть комплекс мер, включающий прозрачные тарифы, точный учет потраченных ресурсов, воспитание культуры ответственного потребления, а также адресную поддержку «действительно нуждающихся, а не всех подряд». Он предупредил, что в противном случае россиянам следует готовиться к постоянным коммунальным авариям. «Дальше жить в иллюзии, что все само как-нибудь „образуется“, невозможно: система в режиме реального времени деградирует, долги растут, а изношенные сети вот-вот начнут рушиться массово», — заключил Геллер. Согласно официальным данным, по итогам 2024 года износ сетей канализации в стране достиг 46%, а россияне были должны за ЖКУ 833 млрд рублей.
Этим летом коммунальные услуги резко подорожали. В среднем по стране с 1 июля тарифы выросли на 13,4% — максимально за десятилетие. Согласно обновленному прогнозу правительства, который лег в основу бюджета на следующие три года, россиян ждет новое значительное повышение. Совокупный платеж за услуги ЖКЖ увеличится на 9,9% в 2026 году, на 8,7% в 2027-м и на 7,1% в 2028-м. Накопленный итог составит 27,9% за три года при том, что прогноз инфляции предполагает ее возвращение к целевым 4% уже в следующем году.
По данным Счетной палаты, в 2025 году на жилищно-коммунальные услуги приходилось около 9,6% всех потребительских расходов россиян. В октябре орган аудита предостерег власти от резкого повышения тарифов ЖКХ, отметив, что это приведет к разгону инфляции и более высоким процентным ставкам, что может ударить по бюджету.
По его словам, зарплаты растут лишь оборонно-промышленном комплексе, тогда как в бедных регионах их размер не меняется.
«Цены разгоняются, народ обнищал. Вот они сейчас хвалятся, что средняя зарплата поднялась до 100 тыс. рублей. Ну поднялась, а цены на сколько поднялись? И в результате народ оказывается только в убытке», — заявил Арефьев RTVI.
«Зарплата до 100 тыс. растет у нас далеко не у всех. Это только военно-промышленный комплекс и армия, там повышается зарплата. А я вижу в своем нищем регионе, в Калмыкии, там как стояла зарплата, так она и стоит, она ничуть не растет. А цены как в Москве, так и в Калмыкии растут одинаково», — продолжил депутат. Он отметил, что такого расслоения по доходам граждан, как в России, «нет ни в одной стране мира», однако власти не хотят бороться с этим.
Планы правительства ввести с 2026 года ввести новый налог — «технологический сбор» на технику и электроники как импортного, так и отечественного производства, — по словам Арефьева, являются «поиском денег в карманах нищего народа».
«Если хотите социальный взрыв получить — получите», — спрогнозировал Арефьев, добавив, что финансовые власти «не хотят залезть в карман к олигархам», чтобы сбалансировать бюджет.
Согласно Росстату, доходы россиян растут, а уровень бедности снижается. Реальные располагаемые денежные доходы граждан в январе — сентябре 2025 года выросли на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Доля россиян, находящихся за чертой бедности, сократилось до 7,4% на конец июня с 8,5% в конце первого полугодия прошлого года.
Средняя зарплата, согласно Росстату, в этом году впервые превысила 100 тысяч рублей в месяц, а в реальном выражении (с учетом инфляции) выросла на 3,8% год к году, по данным официальной статистики на август.
Несмотря на это 31% граждан жалуются, что им не хватает денег на еду. А две трети признаются в полном отсутствии сбережений.
Из-за инфляции 68% потребителей стараются найти скидки и акции, а 58% сознательно отказываются от определенных товаров, которые приобретали раньше, показало исследование «Ромира». Помимо этого, 57% пытаются найти аналоги в более низких ценовых категориях, а около половины выбирают для покупок магазины низких цен или вовсе стараются пореже ходить за покупками.
Три года в Калининграде пробовали собирать отечественные чипы Baikal M. Удалось даже наладить главный и финальный этап — корпусирование кристалла в защитную оболочку.
Но эксперимент остановили: кристаллов для сборки просто больше нет. Производить дальше нечего.
Импортозамещение работает, почти.
@exploitex
По оценкам ИПН РАН, на сентябрь 2025 года месячный физический объем ВВП РФ находился на том же уровне, что в мае-2024, и лишь незначительно превышал отметки января 2024 года. По сравнению с январем-2025 экономика России и вовсе сократилась на 0,2%.
Росстат оценил экономический рост в прошлом году в 4,3%. Однако этот результат был получен за счет неожиданного и необъяснимого скачка в декабре: месячный ВВП взлетел на несколько процентов, после чего тут же откатился обратно и к прежним значениям уже не возвращался. В сентябре относительно декабря месячный объем ВВП обвалился на 2,8%, подсчитали в ИПН РАН.
ИПН РАН
В российской промышленности «отмечается постепенное нарастание кризисных явлений», констатируют эксперты института: в 17 из 24 отраслей, которые отслеживает Росстат, объемы производства за 9 месяцев текущего года сократились.
Дал сбой даже главный фактор роста промышленности военных лет — ВПК: индексы производства в отраслях, выпускающих продукцию для его нужд, в сентябре резко снизились, продолжают эксперты ИНП РАН. Рост выпуска «прочих транспортных средств и оборудования» замедлился до 6% год к году против 36,4% в августе, а «производство готовых металлических изделий» ушло в минус на 1,6%, хотя еще месяц назад росло на 18%. Это может сигнализировать о выходе на пик производственных возможностей, отмечают авторы доклада.
Пока держится только вторая основа роста последних лет — потребление домохозяйств. Оно тоже замедляется, но по-прежнему растет быстрее остальной экономики: в сентябре на 1,8%, а за девять месяцев — на 2,1%. Но и этот фактор неустойчив, опасаются эксперты ИНП: продолжение роста потребления зависит от ситуации на рынке труда, а рост зарплат замедляется. Когда закончатся ажиотажные покупки автомобилей перед повышением утильсбора (с 1 декабря) и повышенный спрос на другие товары перед повышением НДС (с нового года), потребление может затормозиться.
По оценке ИПН РАН, в четвертом квартале годовые темпы экономического роста в стране опустятся до нуля. Среди рисков для экономики — новые санкции, под которые попали «Роснефть» и «Лукойл», а также исчерпание бюджетного импульса, перечисляют эксперты института.
Правительство России изначально прогнозировало 2,3% роста экономики в этом году. Однако осенью снизило оценку сначала до 1,2%, а затем до 1%. Таков же консенсус 33 аналитиков, опрошенных месяц назад Центробанком.
Международный валютный фонд прогнозирует России лишь 0,6% роста по итогам года и сокращение ВВП в четвертом квартале — на 0,5%. Падение экономики не исключает и Центробанк, по прогнозу которого в октябре–декабре ВВП РФ покажет результат от минус 0,5% до плюс 0,5%.
Пять крупнейших владельцев нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) Индии не разместили ни одного заказа на поставки российской нефти в декабре. Об этом со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, сообщает Bloomberg.
Как правило, сделки на поставки нефти в Индию на следующий месяц заключаются до 10 числа текущего. Поэтому шансов на то, что контракты еще будут подписаны, немного.
Индия является третьим по величине импортером нефти в мире. После начала боевых действий на Украине Россия перенаправила туда большую часть объемов сырья, от которого отказались европейские страны.
В последние месяцы президент США Дональд Трамп усилил давление на Индию с требованием отказаться от закупок российской нефти. В августе он довел пошлины на индийские товары до 50 процентов, а в декабре США ввели санкции в отношении крупнейших российских нефтяных компаний, что перенесло угрозы уже на конкретных покупателей сырья.
По словам главы Белого дома, он cнизит импортные пошлины против Индии после того, как та сократит импорт российской нефти. До каких значений его необходимо довести, Трамп не уточнил.
Ранее сообщалось, что от покупки нефти в России отказалась Yanchang Petroleum, одна из крупнейших нефтегазовых компаний во внутренней части Китая. В рамках последнего тендера на поставки нефти с декабря по середину февраля вариантов с поставкой сырья из России нет, хотя ранее компания покупала в среднем одну партию дальневосточных сортов ESPO или Sokol каждый месяц.
Также Минздрав пропишет, выпускники по каким специальностям должны будут отрабатывать в госбольницах, и разработает положение о нем. Предполагается, что выпускники медвузов будут проходить отработку в больницах или поликлиниках, участвующих в системе ОМС (для целевиков — в медучреждениях, в которые их устроили по договору). Помимо этого, депутаты одобрили перевод всей ординатуры в России на целевые договоры. При этом в рамках специалитета в медвузах целевыми останутся порядка 70% мест и лишь 30% будут доступны для поступления на бюджетную форму по общему конкурсу.
Законопроект также вводит штрафы за нарушение условий целевого обучения. Если студент не выполнит свои обязательства, то он должен будет выплатить компенсацию в размере стоимости обучения, а также неустойку «в двукратном размере компенсации за обучение», говорится в документе. Такая же норма распространяется и на принимающую сторону.
Faridaily обращает внимание, что принятые после второго чтения законопроекта 30 октября поправки предполпгали, что поликлиники за нарушение условий целевого договора обязаны выплачивать штраф самому выпускнику, а не в федеральный бюджет. Глава думского комитета по науке Сергей Кабышев назвал это «технической ошибкой»: «Если мы и ошибаемся, то в пользу гражданина».
Минздрав готовил проект изменений к закону «Об образовании» с февраля 2022 года. В ходе слушаний в Госдуме в него внесли десятки поправок. После подписания закона президентом Владимиром Путиным документ вступит в силу с 1 марта 2026 года.
Одним из обоснований «закрепощения» студентов-медиков стала острая нехватка медицинских кадров в России. По словам спикера Думы Вячеслава Володина, она доходит до 80%. «Во многих центральных районных больницах, особенно сельских, не хватает врачей и среднего медицинского персонала <…> Сегодня до 80% доходит дефицит кадров, особенно в небольших сельских районах. Если говорить о небольших городах — 20 тысяч населения, 30 тысяч — до 50 процентов дефицит», — заявлял он, комментируя законопроект.
Коммерческий директор компании Марк Бородицкий заявил, что в третьем квартале Nebius полностью продала все доступные мощности своих дата-центров на Западе и почти распродала мощности текущего квартала. «Спрос не просто высок — он ускоряется», — подчеркнул он. По словам Воложа, к концу 2026 года Nebius рассчитывает выйти на годовой доход в $7–9 млрд. В следующем году Nebius планирует «агрессивное расширение», финансируемое корпоративным долгом. Компания рассчитывает привлекать кредиты под залог инфраструктуры на очень выгодных условиях благодаря качеству своих крупнейших клиентов.
В сентябре Nebius заключила соглашение с Microsoft на предоставление выделенных AI-мощностей в дата-центрах минимум на $17,4 млрд. Новый пятилетний контракт с Meta на сумму около $3 млрд стал вторым крупным соглашением компании в сфере искусственного интеллекта.
После отделения от российского бизнеса базирующаяся в Амстердаме Nebius превратилась в заметного представителя нового поколения облачных провайдеров, предлагающих высокопроизводительные вычисления в качестве альтернативы Amazon Web Services и другим гигантам. Акции компании за год выросли на 424% (оценка компании $27 млрд), а капитализация Nebius превышает стоимость «Яндекса» уже на $7 млрд.
До этого бюджет два месяца сводился в плюс: 0,4 трлн руб. в сентябре и 0,7 трлн руб. в августе. В конце года предстоит традиционный пик расходов: итоговая «дыра» в бюджете запланирована в размере 5,7 трлн руб., или 2,6% ВВП.
Доходы казны в октябре упали с 3,2 до 3 трлн руб., а расходы выросли с 2,8 до 3,4 триллиона. Всего за январь–октябрь поступления в бюджет составили 29,9 трлн руб. — в годовом выражении они практически перестали расти и были всего на 0,8% больше, чем за 10 месяцев 2024 г. В реальном выражении это сокращение: инфляция за это время составила 8%.
Нефтегазовые доходы рухнули на 21,4% до 7,5 трлн руб., ненефтегазовые пока в плюсе, но тоже тают. В годовом выражении их рост замедляется от месяца к месяцу: 13,2% по итогам 9 месяцев и 11,3% за январь–октябрь. Минфин в этом году дважды переверстывал бюджет и понижал ожидаемые доходы: в апреле — из-за падения цен на нефть, а в сентябре — из-за торможения экономики и инфляции.
Расходы казны тем временем нарастают: за январь–октябрь они составили 29,6 трлн руб. — на 15,4% больше, чем по итогам 10 месяцев прошлого года. Минфин объясняет это обильным авансированием госконтрактов в начале года, обещая, что в конце года расходы не вырастут так сильно, как раньше. Год назад бюджет к ноябрю был еще в небольшом профиците (чуть более 0,1 трлн руб.), но ноябрьские и особенно декабрьские выплаты привели к итоговому дефициту 3,5 трлн руб. Пока расходы передвинулись от нижней границы сезонной нормы, где были в предыдущие месяцы, в ее середину, комментируют аналитики «Твердых цифр».
«Причины снижения нефтегазовых доходов России — не только внешние в виде снижения мировых цен на нефть и санкций США, направленных уже против крупнейших импортёров российского топлива, но ещё и внутренние, например, снижение налоговых поступлений от нефтегазовой отрасли в виде НДС и налога на прибыль», — отмечает ведущий аналитик Freedom Finance Наталья Мильчакова.
«Медленный рост ненефтегазовых доходов у России может быть связан также с внутренними причинами, в том числе — со сложившейся кризисной ситуацией в таких отраслях, как угольная и сталелитейная промышленность, что негативно влияет на доходы и прибыли целых отраслей», — указывает она.
На следующий год правительство запланировало сокращение дефицита, для чего пришлось поднять налоги, прежде всего ставку НДС с 20% до 22%. В этом году Минфин предполагает финансировать разросшуюся «дыру» дополнительным размещением гособлигаций — программа заимствований выросла на 2,2 трлн руб. Чтобы ее выполнить, Минфину до конца года необходимо разместить ОФЗ на 2,5 трлн руб.
Бразилия значительно сократила импорт дизтоплива из России. В октябре доля российского нефтепродукта в общем бразильском импорте снизилась до 17%.
Хотя Бразилия входит в десятку крупнейших производителей нефти мира, из-за недостатка перерабатывающих мощностей она импортирует около трети дизельного топлива.
Из этого количества в первом полугодии 2025 года 60% поставок обеспечила Россия, пишет Financial Times (FT) со ссылкой на официальные торговые данные. Однако в октябре доля РФ упала до 17%.
В третьем квартале 39% крупных компаний сталкивались с неплатежами со стороны контрагентов, показал опрос Российского союза промышленников и предпринимателей, крупнейшего в стране бизнес-объединения, куда входят более 100 отраслевых ассоциаций из секторов — от банков до ТЭК.
Проблема неплатежей стала главным ограничителем деятельности бизнеса, следует из опроса: число компаний, столкнувшихся с ней по сравнению со вторым кварталом увеличилось в 1,5 раза, а их доля — на 13 процентных пунктов.
В результате на неплатежи жалуются больше предпринимателей, чем на снижение спроса (34%), недостаток средств (32%) или недоступность кредитов (32%).
Данные Росстата подтверждают: просроченная задолженность российских компаний перед поставщиками на конец августа достига 3,841 триллиона рублей. С начала года объем неплатежей вырос на 395 млрд рублей (+11%), а если сравнивать с январем-2024 — на 993 млрд рублей (+35%). Задолженность перед контрагентами, не оплаченную в срок, имели 4,52 тысячи российских предприятий, а рекордсменами по ее объему стали компании обрабатывающей промышленности — 1,53 трлн рублей.
Проблема неплатежей возникла в прошлом году, на фоне высокой ключевой ставки, напоминает главный экономист Альфа-банка Наталия Орлова. Резко подорожавшие кредиты привели к тому, что расходы бизнеса на выплату процентов банкам подскоили на 83% за прошлый год и еще 54% за первую половину текущего, по оценкам «Эксперт РА».
Теперь же причиной сохранения неплатежей может быть замедление роста бюджетных расходов, указывает Орлова: нефтегазовые доходы казны стремительно падают, несырьевые доходы отстают от плана, и власти вынуждены пускать «под нож» гражданские расходы. Чтобы уложиться в план по дефициту (5,7 трлн рублей), в четвертом квартале расходы бюджета должны превысить прошлогодние лишь на 5% против 20% в январе–сентябре, отмечает Орлова.
С неплатежами сталкивается и малый бизнес — 25% опрошенных компаний, согласно июльскому исследованию Промсвязьбанка и «Опоры России». При этом у 15% количество таких случаев растет. Происходящее — следствие проблем с экономике, отмечают аналитики ПСБ: «Обострение проблем платежной дисциплины может быть не столько связано с намеренным уходом от выполнения обязательств контрагентами, сколько с возникшими финансовыми проблемами».
Без международного подразделения, которое «Лукойл» активно развивал в течение двух десятилетий и превратил в эффективный, прибыльный бизнес, его перспективы на российском рынке, где доминирует «Роснефть», представляются крайне ограниченными. «Внутри страны все отдается "Роснефти" и "Газпром нефти"», а зарубежный рынок для «Лукойла» теперь закрыт, сказал Financial Times оппозиционный политик Владимир Милов, который в начале 2000-х годов был заместителем министра энергетики: «У "Лукоила" нет будущего в бизнесе. Компании подрезали крылья».
Иностранные игроки после провала сделки с Gunvor могут предложить выкупить некоторые активы «Лукойла», которые в совокупности оцениваются в 14 млрд евро. Но его владельцы «уже готовятся к тому, что их активы могут просто отобрать» власти тех стран, где они находятся, сказал газете инсайдер на российском нефтяном рынке. На нем также активно циркулируют слухи о том, что государственная «Роснефть» может наконец получить контроль над крупнейшей частной нефтяной компанией России, завершив таким образом состоявшийся при Путине перевод основной части нефтяной отрасли в государственные руки.
По словам представителей российского энергетического сектора, до сих пор Путин неоднократно блокировал попытки Сечина захватить конкурента; но некоторые из них считают, что сейчас глава «Роснефти» может пойти на решительный штурм. Один из бывших сотрудников госкомпании сказал FT:
Сечин никогда не отказывался от идеи поглощения «Лукойла». Каждые несколько месяцев он ходит наверх с новым предложением. Но пока безрезультатно.
Хотя некоторые зарубежные активы (миноритарные доли) «Лукойла» не попали под санкции США и Великобритании, в целом «на иностранные активы группы приходится более 6,5% нефтедобычи и почти половина добываемого ей газа», отмечали аналитики Альфа-банка. Потенциальный негативный эффект от продажи иностранных добывающих активов они оценили в 15-17% в объемном выражении. Потеря иностранных НПЗ лишит «Лукойл» около 25% совокупного объема нефтепереработки. В результате EBITDA (прибыль до уплаты процентов, налогов, амортизационных отчислений) группы может упасть на 16-20%, считают в Альфа-банке.
«Лукойл» участвует в добывающих проектах в Азербайджане, Казахстане, Узбекистане, Ираке, Египте и ОАЭ, а также в Латинской Америке, Западной и Центральной Африке. Группе принадлежат НПЗ в Болгарии, Румынии, Нидерландах, сети АЗС в странах Евросоюза и США, авиазаправочный комплекс в Молдове, а также нефтетрейдинговая компания Litasco.
«Лукойл» может не получить деньги за некоторые свои активы. В Ираке, где он осваивает одно из крупнейших в мире нефтяных месторождений «Западная Курна-2», имея долю в 75%, «Лукойл» объявил форс-мажор после того, как правительство остановило все выплаты ему денежными средствами и нефтью.
Власти Болгарии, где компания владеет единственным в стране и крупнейшим на Балканах НПЗ, уже одобрили закон, позволяющий им из соображений национальной безопасности взять завод под контроль и назначить временного управляющего. Правительство Румынии сообщило, что будет тщательно проверять любые предложения о продаже активов, чтобы обеспечить соблюдение норм ЕС и энергетическую безопасность. Однако, в отличие от прибыльного и современного болгарского НПЗ румынский гораздо менее эффективен и требует значительных инвестиций, поэтому на него может не найтись покупатель, отмечал Reuters. Министр энергетики Румынии Богдан Иван заявил во вторник, что правительство должно «взять под контроль» местные активы «Лукойла», включая НПЗ и сеть АЗС, «чтобы защитить рабочие места 5000 сотрудников и обеспечить стабильность и безопасность национальной энергетической системы».
В Молдавии «Лукойл» владеет единственным авиазаправочным комплексом и топливным хранилищем в аэропорту Кишинева. Власти запросили у США временное освобождение от санкций и предложили выкупить активы компании.
Согласно расчетам FT на основании отчетности «Лукойла», минимальная стоимость активов зарубежных подразделений, где компания владеет контрольными пакетами акций, составляет 14 млрд евро (миноритарные доли еще на 6 млрд евро не подпадают под ограничительные меры США). Потенциальная потеря этих активов станет крупнейшей для какой-либо российской компании, попавшей под западные санкции в результате войны, которую Путин развязал в Украине.
Гендиректор компании Владимир Витухин заявил, что ранее робота тестировали в различных условиях и он ходил «по камням, ковролину, ламинату, керамзиту и скользкому полу». По его мнению, падение на сцене могло произойти из-за «сбоя в напряжении» или других факторов. «Здесь нужно учесть, что была действительно другая обстановка, в том числе световая… Но наверняка всем было его жалко, а это одна из функций — вызывать симпатию», — попытался оправдаться Витухин и добавил, что команда «проведет разбор ошибок».
Робот предназначен для работы в сфере услуг, промышленности и общественных пространствах. Его создатели утверждают, что он на 77% состоит из российских комплектующих и может функционировать на протяжении шести часов, в том числе без подключения к интернету. В лице Aidol, покрытом силиконовой кожей, размещены 19 сервоприводов, которые позволяют выражать 12 базовых эмоций.
По данным компании, робот способен передвигаться, манипулировать предметами и коммуницировать, причем «не только выполнять команды, но и взаимодействовать с человеком естественно и рационально». «У нас есть понимание того, как при выходе на серийное производство полностью отладить процесс, снизить себестоимость и довести процент локализации до 93%», — отмечали разработчики.
За несколько дней до провальной презентации российской новинки основатель Tesla Илон Маск станцевал с разработанным компанией человекоподобным роботом на ежегодном собрании акционеров в Остине. Модель свободно двигалась на сцене и активно махала зрителям.
*
"Власти крупнейшего нефтедобывающего региона России столкнулись с проблемами при добыче нефти
В Ханты-Мансийском автономном округе (Югра) резко выросла доля воды в добываемой нефти. Об этом заявил первый заместитель губернатора региона Алексей Забозлаев.
«С 1964 года обводнённость добываемой продукции в регионе увеличилась с 0,1% до 89,7%. То есть при добыче 1 тонны нефти попутно поднимается 9 тонн воды. Чтобы добыть 200 млн тонн нефти в год, мы ежегодно поднимаем на поверхность около 2 млрд тонн попутной воды. Из этого складывается себестоимость продукции», — пояснил он".
https://www.kommersant.ru/doc/8194714
В октябре в федеральную казну поступило 2,096 трлн рублей ненефтегазовых доходов — на 4% меньше, чем в том же месяце годом ранее. Сырьевые доходы в прошедшем месяце обвалились на 27% год к году, в результате общий объем поступлений в бюджет также ушел в минус — на 12% в годовом выражении.
Накопленным итогом за 10 месяцев ненефтегазовые доходы все еще превышают прошлогодние — на 11%. Однако динамика ухудшается, и это результат замедления экономики, констатирует экономист Егор Сусин.
По данным Росстата, темпы роста российского ВВП в третьем квартале упали до 0,6% — в 7 раз по сравнению с прошлогодними. Темпы роста промышленности замедлились в 11 раз — до 0,5% с 5,6% в прошлом году, а ключевые гражданские отрасли ушли в минус: производство продуктов питания упало на 0,2%, одежды и обуви — на 2,3%, мебели — на 9,7%. После налетов БПЛА 4,5% выпуска потеряла нефтепереработка. Впервые с 2022 года в рецессию скатилась металлургия, где выпуск сократился на 3,3%.
Проблемы с ненефтегазовыми налогами связаны в том числе с кризисной ситуацией в целых отраслях экономики — в частности, в угольной и сталелитейной промышленности, которые теряют доходы и прибыли, указывает Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global.
Какие именно налоги просели в октябре, установить невозможно: Минфин засекретил детальную статистику. Однако очевидно, что это результат замедления экономического роста, пишут аналитики ПСБ.
Минфин отвечает сокращением расходов: в октябре они оказались на 12% ниже прошлогодних. Несмотря на это, бюджет вернулся к дефициту, который за месяц составил около 400 млрд рублей, а накопленным итогом за январь–октябрь увеличился до 4,2 трлн.
Изначально бюджет-2025 верстали с дефицитом в 1,2 трлн рублей. Однако по новым оценкам Минфина «дыра» в 5 раз превысит план — 5,7 трлн рублей. Нефтегазовые доходы будут на 20% ниже изначальных оценок и опустятся до минимума с 2020 года — 8,7 трлн рублей.
“Причины снижения нефтегазовых доходов России — не только внешние в виде снижения мировых цен на нефть и санкций США, направленных уже против крупнейших импортёров российского топлива, но ещё и внутренние, например, снижение налоговых поступлений от нефтегазовой отрасли в виде НДС и налога на прибыль», — отмечает Мильчакова.
«В последние два месяца 2025 года ситуация с бюджетным дефицитом вряд ли может измениться к лучшему», — добавляет она
Резкое торможение экономики усилило давление на ЦБ, чтобы он быстрее снижал ключевую ставку. В большинстве отраслей, не связанных с войной и госзаказом, производство снижается – отсюда и «разговоры про рецессию». Владимир Путин поддержал политику Набиуллиной по борьбе с инфляцией через за счет охлаждение экономики, но велел не перестараться. ЦБ доказывает, что у него все под контролем.
Тремасов приводит традиционные аргументы: рецессия – это выраженный экономический спад или снижение ВВП с устраненной сезонностью два квартала подряд (техническая рецессия). Но данные Росстата не фиксируют спада, за исключением первого квартала, зарплаты и доходы населения растут, безработица минимальна. Вообще, за последние 10 с лишним лет в России было три рецессии: в 2014-2015 гг., в ковид и после начала войны. Тогда ВВП сокращался, доходы падали, безработица росла. Сейчас ничего этого нет.
Эксперты давно поставили российской экономике диагноз: она разделилась на две части. Одна, «военная и государственная» продолжает расти, перетягивая ресурсы из другой, «гражданской и частной», которая сокращается. Поэтому кадровый голод сохраняется, а безработица остается минимальной (рекордные 2,1% в августе и 2,2% в сентябре), зарплаты продолжают расти и «средняя температура по больнице» остается положительной. В целом экономика тормозит: ВВП в годовом выражении вырос в третьем квартале всего на 0,9% после 1,1% во втором и 1,4% в первом, а в IV квартале, по прогнозам, может не вырасти или даже снизиться. Прогноз Центробанка – от минус 0,5% до плюс 0,5%.
Об угрозе рецессии предупреждают не только независимые экономисты, но также чиновники и провластные эксперты. О том, что «по ощущениям бизнеса мы на грани рецессии», говорил на ПМЭФ министр экономического развития Максим Решетников в июне. По расчетам ИНП РАН, экономический рост выдохся, и в сентябре физический объем ВВП с устраненной сезонностью был на уровне мая 2024 г. А близкий к Кремлю аналитический центр ЦМАКП отмечал сокращение выпуска большинства основных видов продукции обрабатывающей промышленности и непрерывный спад гражданских секторов я январе-августе (в общей сложности на 5,4%). ЦМАКП предупреждал о «рисках срыва в рецессию».
Тремасов, как и руководители ЦБ, признает «неоднородность динамики в различных отраслях» и даже то, что «это может вызывать определенные опасения» и за этим надо следить. Но ЦБ, поскольку инфляция не возвращается к целевым 4%, намерен продолжать жесткую политику долго, и разговоры про рецессию ему очень мешают, усиливая давление и требования снизить ставку.
Главное не в том, есть ли рецессия, а в состоявшемся переходе экономики к стагнации, считает экономист Сергей Алексашенко, бывший первый зампред ЦБ: «Какая разница, минус 1% или плюс 1% [изменение ВВП]?». Сам он в рецессию не верит: небольшой рост экономики косвенно подтверждается другими данными, например, о сборе налогов.
Суждение о переохлаждении или перегреве экономики зависит от оценки того, как повлияли на нее изменения, вызванные войной, считают аналитики «Твердых цифр». Большинство секторов после двух лет роста ВВП свыше 4% превышают тренды, сформированные до 2022 г., и в сравнении с ними экономика по-прежнему перегрета, но если рассматривать рост 2023-2024 гг. как новую норму, то экономика переживает не лучшие времена и диагноз – переохлаждение, объясняют они.
Что происходит на самом деле, покажет инфляция и скорость ее возвращения к целевым 4%, заключают аналитики «Твердых цифр». По мнению главного экономиста Альфа-банка Наталии Орловой, арбитром будет рынок труда: спад деловой активности, если он есть, должен будет отразиться в статистике занятости.
За один день Минфин провел три аукциона и продал облигации на 1,86 трлн руб. по номиналу и таким образом привлек 1,75 триллиона. Расплачиваться за аппетит военного бюджета придется через 15 лет.
Основную сумму, 1,6 трлн руб. принесли два выпуска ОФЗ с погашением в 2039 и в 2041 гг. с плавающим купоном (флоатеры), ставка которого привязана к ставкам денежного рынка. Оставшиеся 152 млрд руб. принес классический выпуск ОФЗ с погашением в 2033 г. Большому спросу способствовало погашение гособлигаций на 450 млрд руб.
Минфин старается не размещать флоатеры и в этом году обходился без них. Последний раз он размещал такие бумаги в декабре 2024 г., когда под конец года нужно было собрать с рынка деньги в бюджет. При нынешних ставках они обходятся Минфину дороже обычных облигаций с постоянным купоном, хотя в случае значительного снижения ставки соотношение изменится.
Ситуация с бюджетом становится все более напряженной. По итогам 10 месяцев доходы остались почти такими же, как в прошлом году (+0,8%), а расходы оказались на 21% больше – при том, что впереди традиционный декабрьский скачок расходов. Правда. Минфин обещает, что в э том году он будет меньше обычного. Ситуация с доходами стремительно ухудшается. В первой половине года из-за падения цен на нефть и укрепления рубля обрушилась нефтегазовая рента, из-за чего пришлось переверстывать бюджет. Теперь то же происходит с ненефтегазовыми доходами, которые уменьшаются из-за снижения инфляции и замедления экономики. В октябре они были меньше, чем год назад.
В результате дефицит пришлось увеличить на 2 трлн руб. до 5,7 триллиона. Правительство решило не тратить заначки – Фонд национального состояния (ФНБ) и остатки на счетах Федерального казначейства, а затыкать разросшуюся «дыру» дополнительными займами. План вырос на 2,2 трлн руб.
Теперь, чтобы выполнить годовой план, ему осталось продать ОФЗ примерно на 650 млрд руб. Остаток программы заимствований уже не представляет угрозы, комментируют аналитики Промсвязьбанка. По их мнению, Минфин может продать как остаток неразмещенных флоатеров (около 300 млрд руб.), так и классические ОФЗ, спрос на которые сохраняется в ожидании дальнейшего снижения ключевой ставки.
Кроме того, Минфин готовит размещение ОФЗ нового типа, номинированных в юанях. Заявки уже собираются, сделка намечена на декабрь. Покупка облигаций и выплаты по ним будут производиться в юанях или рублях по выбору инвестора.
Дефицит бюджета может оказаться больше запланированного. Аналитики Газпромбанка допускают, что октябрьское падение экспортных цен на нефть отразится на поступлении нефтегазовых доходов к концу года, и дефицит может составить до 6 трлн руб. В таком случае, согласно бюджетному правилу, они ожидают ограниченного использования средств ФНБ. Экономист Егор Сусин также видит риск недобора нефтегазовых доходов, но отклонение от плана, по его мнению, не будет значимым.
На торгах в среду бумаги «Лукойла» падали до 4900 рублей за штуку — самого низкого за последние два с половиной года. За день котировки компании обвалились на 4,6%, с начала недели — на 7,4%, а с 23 октября, когда были введены санкции, — на 18,6%. В результате рыночная капитализация крупнейшей частной нефтяной компании России сократилась на 777 млрд рублей, или $9,6 млрд.
«Лукойл» стал лидером по снижению среди «голубых фишек» на бирже: инвесторы опасаются, что из-за санкций ему не удастся выйти из иностранных активов без существенных потерь, отмечает ведущий аналитик Freedom Finance Наталья Мильчакова.
Работающий в 11 странах мира — от Западной Европы до Латинской Америки — «Лукойл» столкнулся с практически полным параличом на зарубежных рынках. В Ираке он не может получить ни денег, ни нефти за добычу на месторождении «Западная Курна-2», в Финляндии осталась без топлива принадлежащая компании сеть заправок Teboil, а торговое подразделение «Лукойла» — швейцарская Litasco — не может зафрахтовать танкеры и проводить платежи. От нефти «Лукойла» отказываются индийские и китайские НПЗ.
Попытка продать эти активы швейцарской Gunvor была заблокирована Минфином США. И теперь в «Лукойле» готовятся к тому, что вся зарубежная сосбтвенность стоимостью $16 млрд будет просто потеряна, рассказал Financial Times знакомый с с ситуацией источник.
«Из-за санкций активы ЛУКОЙЛа могут быть даже конфискованы правительствами стран, присоединившихся к санкциям США, подобно тому, как Германия фактически конфисковала активы «Роснефти» на своей территории», — указывает Мильчакова.
Как итог «Лукойл» может лишиться 15-17% всей добычи углеводородов: за рубежом он добывает 6,5% нефти и почти половину газа, оценивают аналитики Альфа-банка. Иностранные НПЗ, которые снабжают сеть из 5 тысяч заправок, обеспечивают «Лукойлу» четверть совокупного объема нефтепереработки. Утрата иностранных активов «может оказать значительное влияние на финансовые показатели «Лукойла», предупреждает Альфа-банк.
По оценке источника Politico, бывшего топ-менеджера «Лукойла», потеря иностранных активов лишит компанию трети выручки. В прошлом году она достигла рекордных 8,4 трлн рублей, из которых более 1 трлн «Лукойл» выплатил акционерам.
Лицензия, выданная Минфином США на завершение сделок с «Лукойлом» истекает 21 ноября. К этой дате компания должна избавиться от иностранных активов. Однако продать все за такой срок нереально, отмечает управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин: : обычный срок для подобных активов — 6–12 месяцев.
Если исполнение санкций будет жестко контролироваться администрацией США, то «Лукойл», вероятно, придется спасать государству, не исключает Татьяна Митрова, научный сотрудник Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета. По мнению Митровой, «Лукойл» может быть поглощен «Роснефтью», чтобы они «вместе справлялись с трудностями».
В этом месяце, по расчетам Kpler, КНР импортирует 926 тысяч баррелей в сутки из России — на 36% меньше, чем в октябре, когда поставки достигали 1,45 млн баррелей в день.
Почти на такую величину — около 500 тысяч баррелей в сутки — китайские НПЗ нарастили импорт из Саудовской Аравии: он составит 1,78 млн баррелей в день против 1,2 млн месяцем ранее. В результате Россия уступит саудитам первое место в топ крупнейших нефтяных поставщиков Китая.
Индия, напротив, в ноябре получил больше российской нефти, чем в октябре — 2,26 млн баррелей в сутки против 1,7 млн.
Однако уже в декабре потоки российской нефти на индийский рынок могут обвалиться: от партий на следующий месяц отказались пять крупнейших НПЗ страны: Reliance Industries, Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy.
По данным Bloomberg, российскую нефть сейчас закупают лишь государственная Indian Oil и принадлежащая «Роснефти» Nayara Energy. Причем, первая приобрела сырье у не попавших под санкции компаний, а вторая продолжает работать только на баррелях российского происхождения.
Российскую нефть индийские НПЗ планируют заменять поставками из Саудовской Аравии и Ирака, которые снизили свои сорта для азиатских клиентов, рассказали Reuters источники в нефтепереработке Индии. По словам одного из них, у ближневосточных поставщиков очень много нефти, и они выполнили все запросы на дополнительные партии.
Из-за падения спроса скидки на российскую нефть в портах Балтийского и Черного моря за несколько недель удвоились. Сейчас они достигают $19,4 за баррель, хотя в начале ноября составляли $13-14 за баррель, а до введения санкций против «Роснефти» и «Лукойла» держались около $11.
>Удалось даже наладить главный и финальный этап — корпусирование кристалла в защитную оболочку.
Главный этап - создание кристалла, а корпусирование можно в любом подвале организовать. Более того, дешевле и логичней корпусировать там же, где кристалл создали.
Двачую, пиздец лечат. У них целой проблемой оказалось то что спокойно делают в подвалах китайские поставщики восстановленных компонентов.
ну так-то это серьёзная проблема, но бессмысленная без сырья и кадров
конечно про "главный и финальный этап" это смешной коупинг
ЦБ каждый раз отмечает, что отток наличных больше обычного. Лишь однажды, комментируя данные за июнь-июль, регулятор назвал возможные причины: превышение нормы может объясняться в том числе стремлением населения и бизнеса запастись наличными для расчетов из-за отключений интернета и усиления контроля за платежами и переводами.
По данным проекта «На связи», каждый день примерно 50 регионов сталкиваются с отключениями мобильного интернета. В Ульяновской области запрет доступа к мобильному интернету будет действовать до конца войны, предупредили местные власти. Чиновники рекомендуют в случае шатдауна пользоваться общественным WiFi или сайтами из «белого списка» сервисов, доступных при отключении интернета. В него входят крупнейшие банки и национальная платежная система «Мир», но многие предпочитают на всякий случай запастись наличными.
Еще одна вероятная причина возросшего спроса на наличные – множество появившихся и планируемых ограничений на платежи и переводы для борьбы с мошенничеством. Банки получили право вводить ограничения на снятие наличных через банкоматы, Росфинмониторинг – без суда блокировать на месяц карты и счета за подозрительные операции. Последняя инициатива такого рода – запрет на крупные (от 200 тыс. руб.) переводы самому себе в определенных случаях.
Интерес к наличным могло подстегнуть и снижение ставок по вкладам. По данным мониторинга ЦБ, средняя максимальная ставка в топ-10 банков по привлеченным средствам граждан снизилась с 19,4% в последней декаде мая до 15,3% в конце октября. ЦБ зафиксировал резкое сокращение притока средств населения в банки в августе и сентябре. Правда, в октябре он возобновился и, по предварительным данным, составил 722 млрд руб., а наличные продолжали утекать из банков.
Россияне хранят в наличных значительную часть сбережений, это третий по популярности способ. В 2023 г. его назвали 30% участников проеденного по заказу ЦБ социологического исследования. 39% предпочитали вклады, 35% дебетовые карты, другие способы далеко позади (менее 10%).
Общую сумму наличных на руках у российских домохозяйств ЦБ оценивал в 16,3 трлн руб. на 1 октября (это последние данные). По его данным, за июнь-сентябрь она выросла на 730 млрд руб. Общее количество наличных денег в обращении выросло за июнь-октябрь с 17,8 до 18,6 трлн руб.
По словам министра юстиции Георгия Георгиева, спецуправляющий будет внесен в торговый реестр не позднее понедельника, за несколько дней до вступления в силу санкций США против «Лукойла». При необходимости Спецов уполномочен продать НПЗ; также он должен гарантировать, что «средства от продажи предприятия не будут направлены непосредственно в Россию, а будут переведены на специальный счет, которым „Лукойл“ сможет воспользоваться после снятия санкций», пояснял ранее Дилов.
Парламент Болгарии накануне смог преодолеть вето президента страны на законопроект, позволяющий правительству взять под контроль НПЗ «Лукойла» и продать его с целью защиты активов от грядущих американских санкций, отмечает Reuters. Закон также имеет целью не допустить перебои с поставками топлива, которые могут возникнуть из-за санкций США в отношении российской нефтяной компании. Американская сторона требовала, чтобы София исключила платежи от болгарских компаний «Лукойлу», которые могли бы достигать территории РФ.
НПЗ в Бургасе — важнейший актив зарубежной сети «Лукойла» и единственный НПЗ в Болгарии (его мощность — 8,8 млн тонн), который обеспечивает ей более двух третей поставок топлива. Также российская компания управляет сетью из более чем 500 АЗС в стране.
Через неделю после введения Вашингтоном санкций против «Лукойла» и «Роснефти» парламент Болгарии принял законопроект о частичной приостановке экспорта нефтепродуктов из страны, чтобы избежать дефицита топлива.
>средства от продажи предприятия не будут направлены непосредственно в Россию, а будут переведены на специальный счет, которым „Лукойл“ сможет воспользоваться после снятия санкций
Что такое 8 триллионов рублей? Это 100 миллиардов долларов, или примерно половина от того объема золота, которое осталось у государства в ЗВР (кроме него там почти ничего и нет). Если не менять политику государства, то ещё один год войны приведет Россию к банкротству. Путину придется заканчивать войну — иных вариантов нет.
За 10 месяцев собрано доходов на 29,9 трлн.рублей. Чтобы "вписаться" в запланированный дефицит (почти 6 триллионов), Минфину за 2 месяца нужно собрать 7,1 триллиона рублей. НО: за октябрь собрали всего 2,99 трлн.руб. доходов. И это — до введения в действие санкций Трампа против российской нефтянки, которые обрушат доходы в ноябре-декабре ещё больше (см.динамику индийских и китайских контрактов на закупки российской нефти до конца года). Таким образом, доходы составят 5-5,5 трлн.руб. за последние 2 месяца. Итого — 34,9-35,4 трлн.руб. доходов по итогам года. А расходы утверждены на уровне 42,8 трлн.руб. Если не резать расходы, то дефицит составит 7,4-7,9 трлн.руб!
Однако самое интересное — это расходы! Чтобы "вписаться" даже в этот ужасный для Кремля сценарий (дефицит 7,9 трлн.руб) расходы нужно удержать на уровне 8,7 трлн.руб за ноябрь-декабрь (потому что за 10 месяцев потратили уже 34,1 трлн.руб). А что такое 8,7 трлн.руб? Это на 15,5% меньше, чем за те же ноябрь-декабрь прошлого года (тогда было 10,3 трлн). То есть, чтобы не превысить "ужасный" уровень дефицита бюджета (почти 8 трлн.руб), им нужно резко сократить расходы в конце года — примерно на 1,6 трлн.руб по сравнению с концом прошлого года. Для экономики и людей это не просто "холодный душ", а шоковая заморозка!
И напоследок: бюджетный кризис 2025 года — лишь прелюдия к бюджетной катастрофе 2026 года, потому что там доходы будут снижаться ещё быстрее!
Можно просто напечатать недостающие деньги. Инфляция будет потом, а деньги будут уже сейчас.
А это же - даже "по Набиуллиной" - есть признак рецессии!
—————————
"Потребительский рынок в России демонстрирует ускоряющееся охлаждение. Замедление, зафиксированное весной прошлого года, в начале ноября перешло в полноценный спад: реальные потребительские расходы в первую неделю ноября сократились на 4% к аналогичному периоду 2024 года. Экономисты допускают влияние праздничных дней 3–4 ноября, однако падение стало продолжением отрицательной динамики, наблюдавшейся еще в октябре, когда месячный прирост расходов оказался нулевым. Банк России в своем отчете также отметил сокращение финансовых потоков компаний потребительского сектора.
Признаки разворота в сторону отрицательных темпов потребления эксперты фиксировали с августа. По данным ИНП РАН, номинальные расходы в начале августа выросли лишь на 8,6% в годовом выражении — на уровне, не перекрывающем официальную инфляцию. При этом с августа до ноября недельные расходы превышали прошлогодние показатели лишь на 5% при инфляции 8–9%. Потребители стали чаще посещать магазины, но объем средних покупок сократился.
В октябре–ноябре падение потребительской активности стало устойчивым: реальные доходы населения ушли в отрицательную зону, а по данным «СберИндекса», рост номинальных расходов в первую неделю ноября замедлился до 3,5% год к году — на 6,4 п.п. ниже октябрьских значений. Сокращение охватило большинство категорий: количество покупок продуктов снизилось почти на 5% к предыдущей неделе, в общепите — более чем на 12%. Маркетплейсы — основной драйвер непродовольственного сегмента — также показали спад.
В октябре ЦБ уже фиксировал снижение входящих платежей в секторах, ориентированных на потребительский спрос, на 0,2%. Давление оказывала динамика в розничной торговле и на рынке недвижимости. Поддержку сегменту обеспечивали услуги общепита, телекоммуникаций и здравоохранения.
Охлаждение спроса наиболее заметно в сегменте непродовольственных товаров, где рост цен практически остановился. За последние две недели подешевели обувь, телевизоры, строительные материалы, парфюмерия и одежда. По словам эксперта, если тенденция закрепится, торговые сети и производители столкнутся с дополнительным давлением на рентабельность.
Проинфляционное влияние сохраняется лишь в продовольственном сегменте: цены на плодоовощную продукцию выросли на 3,1% за две недели, продолжается удорожание хлеба, муки, макарон, мяса и яиц".
https://t.me/russicaRU/65564
Миллер сообщил во время визита Владимира Путина в начале сентября в Китай, что стороны подписали юридически обязывающий меморандум о строительстве «Силы Сибири – 2». Никаких деталей он не привел, заявление было сделано только российским СМИ, китайские госСМИ о договоренности практически не упомянули. Но после этого инженеры «Газпрома» приступили к разработке технического задания для проекта, рассказали FT три человека, знакомых с ходом подготовки.
Инженеры, вероятно, занимаются предварительным проектированием, которое включает в себя подготовку «сотен томов» технической документации, пояснил газете Сергей Вакуленко, старший научный сотрудник Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии. На это, по его словам, может быть потрачено 5% от общей стоимости проекта такого масштаба. А то и до 10%, добавил топ-менеджер из российского энергетического сектора, отметив: «Такие расходы необычны, если только нет твердой уверенности в том, что деньги тратятся по делу и инвестиции безопасны». По мнению российского консультанта по энергетике, одна из причин может быть и такой: «Газпрому» нужно либо закрыть проектные подразделения, либо дать им какую-то работу, «а что еще остается?».
По оценке Вакуленко и Рональда Смита, основателя Emerging Markets Oil and Gas Consulting Partners, который ранее работал нефтегазовым аналитиком в БКС, Альфа-Банке, ING и др., максимальная стоимость «Силы Сибири – 2» может превысить $30 млрд. Хотя оба отмечают, что окончательная цифра может оказаться и ниже.
В «Газпроме» явно верили, что Китай в конечном итоге согласится на этот проект, полагает консультант по энергетике:
Это ведь будет самый дешевый газ для них [китайцев]. Именно поэтому «Газпром» готов инвестировать серьезные деньги, и я не думаю, что они сильно ошибаются.
Газ для «Силы Сибири – 2», если проект все-таки будет реализован, действительно окажется самым дешевым: китайцам он принесет большую выгоду, а «Газпрому», которому еще надо найти деньги на финансирование строительства, – убытки.
Согласно базовому прогнозу Министерства экономического развития, средняя цена газа для поставок в Китай в этому году составит $248,7 за 1000 кубометров – на 38,1% ниже, чем для поставок в Турцию и остающиеся страны Европы ($401,9). Прогнозируемая скидка на ближайшую трехлетку составляет на 31,7%. Для «Силы Сибири – 2» Пекин требует установить еще более низкую цену.
Фактическое строительство «Силы Сибири – 2» «Газпром» уже ведет, потому что ему нужен дополнительный газ для снабжения в будущем первой «Силы Сибири», писал в колонке в The Moscow Times эксперт нефтегазового рынка Михаил Крутихин. Первый маршрут после 2030 года не сможет в полной мере обеспечивать поставки из-за хищнической разработки Чаяндинского и Ковыктинского месторождений на Ямале, которые сейчас дают газ в эту систему, поэтому для ее снабжения необходима новая труба, которую также можно будет использовать для «Силы Сибири-2».
На начало октября насчитывалось около 714 тыс. юрлиц и ИП, имеющих задолженность по кредитам — из них рекордные 24% допустили просрочку платежей, следует из данных ЦБ. За 12 месяцев доля должников выросла на 6%, а с начала 2023 года — почти удвоилась.
При этом объём задержек приблизился к 3 трлн рублей, а суммарная кредитная задолженность превысила 80 трлн. Риск дефолтов и банкротств, по оценкам экспертов, вырос вдвое.
"ЦБ выпустил свою оценку ключевых агрегатов платёжного баланса за третий квартал. В разделе баланс первичных и вторичных доходов заметил одну особенность. Цифры по этому году практически совпадают с цифрами по 2024-му. Для наглядности вывел всё в таблицы: за девять месяцев, отдельно за 1-й, 2-й и 3-й кварталы и отдельно по месяцам третьего квартала. В скобках показатели за прошлый год в млрд долларов США. Совпадения иногда почти полное, до запятой.
Баланс первичных и вторичных доходов — один из каналов легального оттока капитала. В России баланс всегда отрицательный, капитал утекает из страны вне зависимости от обстоятельств. Мы можем лишь оценить динамику. Судя по цифрам, потоки капитала (как минимум) стабилизировались. Хотя, не исключено, что это статистическая иллюзия, поскольку ЦБ до сих пор использует доллары в своей эконометрии.
За минувший год курс доллара по отношению к рублю изменился на ±20%; а по всем официальным выкладкам, рубль и юань занимают подавляющую долю в международных расчётах РФ. Если учитывать изменения курса, то в сравнении с показателями 2024 года, потоки капитала просто сократились, что не удивительно на фоне санкций и военного конфликта. Но и в этом случае, Россия продолжает оставаться донором экономик мира. Капитал продолжает утекать из страны".
https://t.me/wareconomic/2392
При этом она предупредила, что для увеличения пенсии после наступления пенсионного возраста россиянам придется работать без страховых выплат. В противном случае к ним не будут применяться повышающие коэффициенты. Депутат отметила, что именно с возможностью увеличить выплаты пенсия по старости назначается только по заявлению гражданина, а не автоматически. «Когда наступает возраст выхода на пенсию, гражданин уведомлен [от Социального фонда] о том, что он может выйти на пенсию и начать получать ее, но, в принципе, он может принять другое решение, остаться работать и увеличить свои пенсионные накопления», — пояснила Бессараб.
Страховую пенсию по старости получают 32,7 млн россиян. Средний ее размер для неработающих пенсионеров на 1 октября 2025 года составлял 25 198 руб. В 2018 году президент РФ Владимир Путин запустил пенсионную реформу в стране, которая должна к 2028 году увеличить возраст выхода на пенсию для женщин с 55 до 60 лет, а для мужчин — с 60 до 65 лет.
Согласно данным Росстата, в 2024 году средняя продолжительность жизни в России составила 72,84 года. У мужчин показатель находится на уровне 68,45 года, а у женщин — 78,39 соответственно. Таким образом, в Госдуме предложили россиянам работать фактически на протяжении всей жизни. До этого депутат нижней палаты Ирина Роднина заявила, что российские граждане недостаточно сделали для государства, чтобы получать от него пенсию. «Нельзя все время на кого-то рассчитывать, пора уже самостоятельными становиться», — подчеркнула депутат.
Инициатор обсуждения Константин Ярошенко, заместитель главы по GR авиакомпании Sky Gates, заявил: «Без господдержки отрасль не сможет продержаться дольше пяти лет и не дотянет до начала массовых поставок новой отечественной техники». По его данным, за последние три с половиной года парк доступных для полетов самолетов сократился вдвое, а число основных игроков уменьшилось с девяти до семи.
Перевозчики отмечают проблему износа флота. Дмитрий Левушкин, руководитель центра управления воздушными перевозками «Волга-Днепр», констатирует: «Остановка испытаний Ил-112В в 2021 году и затянувшаяся разработка Ил-212, недостаточные темпы производства Ил-76МД-90А не оставляют гражданским грузовым перевозчикам шанса обновить парк».
В отсутствие новых самолетов перевозчики добиваются продления сроков службы действующих. Как пишет «Ъ», компании предлагают увеличить ресурс планеров Ил-76ТД с 40 до 45 лет и продлить назначенный ресурс двигателей Д30 КП-2 с 14 тыс. до 16 тыс. часов. Гендиректор «Авиакон Цитотранса» Александр Осиков предупреждает: двигателей с достаточным остаточным ресурсом на рынке практически нет, а новые моторы стоят от 400 млн руб. за штуку — неподъемно для коммерческих перевозчиков, учитывая скорое окончание ресурса планеров. Без продления ресурсов часть парка будет выведена из эксплуатации уже с 2028 года, говорит он.
Заместитель генерального директора по производству авиакомпании «Уктус» Иван Переломов подчеркнул, что сроки ремонта лайнеров сейчас занимают до года. Константин Ярошенко добавил, что некоторые запчасти приходится ждать больше года, а их стоимость может превышать десятки миллионов рублей.
Перевозчики также говорят о серьезных конкурентных ограничениях. По их словам, иностранные авиакомпании легко получают разрешения на выполнение рейсов в Россию, тогда как российские — сталкиваются с ограничениями за рубежом. Кроме того, отрасль столкнулась с дефицитом тренажеров для Ил-96, Ту-204 и Ил-76. Единственный тренажер для Ил-76 в Ульяновске не позволяет отрабатывать все сценарии нештатных ситуаций. Одновременно растет дефицит летного и инженерно-технического персонала, особенно бортрадистов и штурманов.
Для поддержания отрасли, по расчетам Константина Ярошенко, требуется около 10 млрд рублей ежегодных субсидий. Для сравнения: в 2022 году грузоперевозчики получили лишь 2,9 млрд рублей, тогда как пассажирские авиакомпании — более 100 млрд рублей.
Начальник управления Росавиации Лев Косинов предложил грузовой отрасли подготовить детальные параметры поддержки, отметив, что в пассажирских перевозках действуют четкие программы субсидирования.
Старший научный сотрудник Института экономики транспорта ВШЭ Андрей Крамаренко скептически оценил перспективы господдержки: «Правительство сейчас могут заинтересовать только критически важные ниши вроде северного завоза». Исполнительный директор «АвиаПорта» Олег Пантелеев добавил, что действенные решения могут приниматься только при приближении отрасли к «грани полной остановки».
Стоимость сорта Urals — главной экспортной марки российских нефтяников — в конце прошлой недели при отгрузке из порта Новороссийска падала до $36,61 за баррель, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Argus.
Скидки на Urals к котировкам североморского сорта Brent достигла $23,51 за баррель — рекордного значения с марта 2023 года. До американских санкций российская нефть в портах РФ продавалась на $12-13 дешевле Brent. Но с тех пор размер дисконта вырос практически вдвое и приближается к рекорду, установленному в начале 2023 года, — $40 за баррель.
Российская дешевеет по мере того, как приближается 21 ноября — дата, к которой должны быть завершены все сделки и «Роснефтью» и «Лукойлом».
От партий, которые поступят после окончательного вступления санкций в силу, уже отказались пять крупнейший НПЗ Индии, которые закупали в России около 1 млн баррелей в сутки — Reliance Industries, Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy. Также «бойкот» прямым закупкам у «Лукойла» и «Роснефти» объявили госкомпании Китая — Sinopec и PetroChina, а также небольшие частные НПЗ. «Забастовка покупателей», по оценкам Rystad Energy, затронула почти 45% российского нефтяного экспорта в Китай.
В результате у нефтяников копятся нераспроданные объемы, которые остаются на танкерах, превращенных в плавучие хранилища. По оценкам JPMorgan, в море «застряло» около трети нефтяного экспорта РФ — или 1,4 млн баррелей в сутки.
«Российский экспорт нефти вступает в новую фазу перебоев, поскольку (21 ноября) начнут действовать санкции против „Роснефти“ и „Лукойла“, побуждая Индию и Китай, двух крупнейших покупателей, резко сократить декабрьские закупки», — пишут аналитики JPMorgan.
Российские власти ожидают, что бюджет получит новый удар по нефтегазовым доходам, которые в этом году уже упали более чем на 20%, рассказывали Bloomberg близкие к Кремлю источники.
По словам одного из собеседников агентства, потери казны неизбежны, хотя их размер подсчитать трудно. Две крупнейшие нефтяные компании России обеспечивают половину экспорта, или 2,2 млн баррелей в сутки. А если учесть уже внесенные в «черные списки» «Сургугтнефтегаз» и «Газпром нефть» под блокирующими санкциями США находится 70% нефти, которая вывозится за рубеж.
>ПАО «Газпром» ВЫКУПИЛ ДВАЧ!! Теперь он дискуссионная площадка DOTAционач.
Комитет Госдумы по бюджету на заседании в субботу одобрил снижение налоговой нагрузки для «Газпрома», который после потери европейского рынка получил больше 1 трлн рублей убытка в ключевом, газовом бизнесе.
Как сообщает «Интерфакс», в рамках поправок в Налоговый кодекс дочерние структуры «Газпрома», работающие на Ямале, получат вычет по налогу на добычу полезных ископаемых на 64 млрд рублей.
Послабления будут действовать с ноября 2026 года по август 2028-го. А оплатят их независимые производители газа: для них налоговая нагрузка вырастет за счет изъятия дополнительных доходов от индексации цен на газ.
Угрожавший заморозить Европу и в результате потерявший ключевой рынок сбыта «Газпром» в прошлом году получил 1,02 трлн рублей чистого убытка по российским стандартам отчетности (РСБУ), которая включает только газовый бизнес «Газпрома» (без нефтяного, СПГ и энергоактивов). В этом года за январь–сентябрь компания потеряла еще 170,3 млрд рублей по РСБУ.
По итогам 2025 года «Газпром» прокачает на экспорт в дальнее зарубежье 78 млрд кубометров газа, прогнозируют аналитики БКС. Это будет второй худший результат за всю современную компании: меньше газа за границу она продавала только 2023 году (69 млрд кубов — минимум с 1985 года).
По сравнению с довоенным (185 млрд кубов) экспорт «Газпрома» обвалился в 2,3 раза, а поставки в Европу рухнули в 10 раз и находятся на минимумы с первой половины 1970-х годов. За январь–октябрь на европейский рынок «Газпром» прокачал лишь 14,7 млрд кубометров газа.
Половину всего газа «Газпрома» теперь покупает Китай — 38 млрд кубометров в год по трубопровода «Сила Сибири». За эти поставки КНР платит на 38% меньше, чем другие клиенты «Газпрома» в дальнем зарубежье — $248,7 за тысячу кубометров против $401,9, согласно данным Минэкономразвития на текущий год.
По оценке Rystad Energy, в ноябре среднесуточный импорт российской нефти в Китай может упасть на 500 000–800 000 баррелей, или на две трети от обычного уровня. Из-за отказа китайских НПЗ принимать нефть ESPO в прежних объемах в регионе сформировался ее избыток, что давит на цены: сорт (с учетом транспортных расходов) сейчас предлагается со скидкой к эталонным маркам в $4 за баррель, тогда как в конце октября она составляла 50 центов, а ранее ESPO нередко продавался и вовсе с премией.
Появившийся страх – то, что отличает последние меры США от предыдущих ограничений, говорит Вандана Хари, основатель сингапурской аналитической компании Vanda Insights:
Санкции США в отношении «Роснефти» и «Лукойла» могут в некоторой степени стать переломным моментом.
Они «могут иметь наиболее далеко идущие последствия для мировых рынков нефти» и несут в себе «риск значительного снижения» нефтедобычи в России, заявило в четверг Международное энергетическое агентство (МЭА). По его данным, некупленная нефть остается на танкерах, которые используются в качестве плавучих хранилищ. За последние два месяца совокупный объем такой нефти вырос на 194 млн баррелей, и Россия внесла значительный вклад в этот процесс, «поскольку покупатели оценивают риски несоблюдения санкционных требований и возможные обходные пути». В целом, доля санкционной нефти в этом объеме составила около 32%, по оценке МЭА.
Самыми быстрыми темпами нефть в танкерах складирует Россия, свидетельствует проведенный Bloomberg анализ данных о передвижении судов: ее объем с конца августа по конец октября вырос на 9% – с почти 356 млн до 388,4 млн баррелей.
В среднем в следующие три месяца предприятия собираются повысить цены на 6,3% в пересчете на год по сравнению с 4,2% в октябре и 2,9% в сентябре. Продолжила расти и разница в доле компаний, которые собираются и не собираются повышать цены: в октябре 23,2 пункта – это максимум с января (19,4 пункта месяцем ранее). ЦБ не комментирует причины роста ценовых ожиданий, но разворот тенденции в октябре объяснял в том числе предстоящим повышением налогов.
Со следующего года ставка НДС вырастет с 20% до 22%, а также будут отменены многие льготы. В частности, в три раза – с 60 до 20 млн руб. будет понижен размер доходов бизнеса, после которого надо платить НДС (Минфин планировал снизить его до 10 миллионов). Таким компаниям придется поднять цены на 10–25%, предупреждала Ассоциация участников рынка электронной коммерции (АУРЭК).
Экономист Егор Сусин связывает продолжение роста инфляционных ожиданий бизнеса с «повышением НДС и прочими налоговыми новациями». Предприятия сейчас думают о грядущем повышении отпускных цен в том числе в связи с предстоящим повышением налоговой нагрузки, соглашаются аналитики «Твердых цифр»
Максимальное повышение цен планируют компании розничной торговли – в этой отрасли ценовые ожидания перевалили за 10%: 11,8% после 9,4% в октябре. В ней максимальный разрыв между теми, кто собирается и не собирается повышать цены – 43,6 пункта.
На втором месте торговля автомобилями – 38,7 пункта. Ей предстоит отмена льгот по утилизационному сбору с декабря, а затем его 20%-ная индексация с нового года. Так власти пытаются поддержать отечественных производителей и заставить китайские компании перейти от экспорта машин в Россию к организации их локального производства. Это позволит поднять цены и российским компаниям, уверены эксперты авторынка.
Резко увеличился ожидаемый рост цен в услугах: 7,9% в пересчете на год после 4,4% в октябре.
Предприятиям ничего не остается кроме как повышать цены. Опрос ЦБ показал, что рост издержек немного замедлился, но остается очень высоким. При этом спрос продолжает быстро падать, как и общие оценки ситуации, следует из ответов предприятий. Несмотря на это, индикатор бизнес-климата (ИБК), который ЦБ рассчитывает по результатам мониторинга, растет второй месяц подряд – прежде всего за счет улучшающихся ожиданий, в том числе по спросу. Основная часть прироста спроса «уходит в цены», отмечает аналитический центр ЦМАКП. Оправдаются ли надежды на рост спроса, вопрос открытый, отмечает Сусин, но инфляционные ожидания уже выросли. И это перечеркивает весь позитив, считают аналитики MMI.
336 голосами «за» депутаты приняли закон о повышении НДС с 20 до 22%, которое, по расчетам Минфина, принесет в казну 1,2 трлн рублей дополнительных доходов.
Одновременно Дума дала «добро» на радикальную налоговую реформу для малого бизнеса, которая затронет сотни тысяч предпринимателей. Планка упрощенной системы налогообложения, по которой работают 4,4 млн малых компаний, будет срезана с 60 млн рублей годового дохода до 20 млн в 2026 году, 15 млн — в 2027-м и 10 млн с 2027 года. Те, кто получают выручку выше, начнут платить НДС.
Одновременно в 1,5-3 раза вырастут штрафы для бизнеса, 1,5-10 раз — пошлины. Общий план по сбору штрафов с граждан и компаний увеличен в 1,5 раза — до 300 млрд рублей в год.
В общей сложности, согласно закону о бюджете, Минфин планирует собрать 3,2 трлн рублей дополнительных налогов — всего 40,28 трлн рублей. Расходы увеличатся на 1,2 трлн рублей, до 44,07 трлн.
Крупнейшей расходной статьей останется «национальная оборона»: на нее будет выделено около 30% бюджета, или 12,9 трлн рублей. В 2027 эта сумма увеличится до 13,565 трлн рублей, а в 2028-м составит 13,048 трлн рублей. В результате за три года на армию и закупки оружия бюджет потратит 39,5 трлн рублей, или $487 млрд.
Расходы по статье «нацбезопасность», куда зашиты бюджеты полиции, Росгвардии, спецслужб, СК и других силовых структур, увеличатся на 420 млрд рублей, до 3,91 трлн. В сумме силовикам достанется 38% федерального бюджета, или 16,84 трлн рублей.
Траты на поддержку национальной экономики вырастут на 414 млрд рублей, до 4,768 трлн; на социальную поддержку населения — на 611 млрд рублей, до 7,103 трлн; на систему ЖКХ — на 197 млрд рублей, до 1,996 трлн; на образование — на 167 млрд рублей, до 1,744 трлн.
Дополнительные 9,1 млрд рублей получит бюджет госпропаганды: его общий размер достигнет нового рекорда в 146,3 млрд рублей.
Траты на здравоохранение из федеральной казны решено фактически заморозить — 1,87 трлн рублей в следующем году против 1,86 трлн в текущем. При этом финансирование нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» (бывший нацпроект «Здравоохранение») сократится на 26%, до 274,2 млрд рублей.
«Под нож» пойдут программа модернизации первичного звена медпомощи (в 2,3 раза), федпроект по развитию скорой помощи (- 28%), программы по борьбе с сахарным диабетом (-13%), раком (-3,1%) и сердечно-сосудистыми заболеваниями (-2,5%).
Бюджет принимается «в непростых условиях вызовов», заявил после голосования спикер нижней палаты парламента Вячеслав Володин. «Более 30 тысяч санкций объявлено нашей стране. Вы видите, какие недружественные действия со стороны Евросоюза предпринимаются в отношении наших активов», — отметил он.
По словам Володина, бюджет нацелен на решение «задач, стоящих перед страной» и защиту «интересов граждан».
"Конечно, процесс «печатания денег» устроен не так просто. По сути денежная эмиссия происходит уже в тот момент, когда государство решает потратить больше, чем может заработать за счет налогов и пошлин — то есть утверждает бюджет с дефицитом. Но финансирование этого дефицита за счет размещения ОФЗ — самый прямой механизм эмиссии.
Сам факт продажи ОФЗ банку — это обмен активами (деньги меняются на ценные бумаги). Увеличение денег в денежной системе происходит в тот момент, когда эти деньги «выходят» из ЦБ в коммерческие банки.
Это работает так. Предположим, банк покупает ОФЗ на 100 млн рублей, эти деньги попадают на счет Минфина в ЦБ. Этот же банк отдает бумаги ЦБ под залог и получает ликвидность, которая становится кредитами реальному сектору.
Минфин в то же время тратит 100 млн рублей, полученные за ОФЗ. В результате количество денег в денежной системе становится больше на те самые 100 млн.
Еще одна проблема, к которой может привести рост заимствований, — перетягивание государством на себя свободных ресурсов на финансовом рынке, указывал ЦБ. Активно занимая деньги на внутреннем рынке, конкурирует с компаниями за банковские кредиты и инвестиции и, будучи намного более надежным заемщиком, выигрывает эту конкуренцию.
Активное и массированное размещение Минфина может формировать повышенные премии к размещению, а это транслируется в более высокие ставки по корпоративному долгу, говорит главный экономист крупного российского брокера. В результате компаниям становится дороже занимать на рынке".
https://thebell.io/zhizn-vzaymy-kak-rossiya-vlezaet-v-dolgi-radi-prodolzheniya-voyny-i-kakie-u-etogo-budut-posledstviya
В то же время до начала поставок в Китай «Новатэк» тратил миллионы долларов на хранение газа с «Арктик СПГ-2». При этом часть продукции находилась на танкерах, которые дрейфовали в море. Разрешение закупать СПГ с подсанкционного завода дало китайское правительство, сообщили Reuters два высокопоставленных источника в Пекине. После этого танкеры стали направляться в порт Бэйхай, принадлежащий китайской государственной компании PipeChina. Терминал принимал топливо из разных стран, в том числе из США, но с августа специализируется исключительно на приеме российского СПГ, отметил в разговоре с агентством один из китайских трейдеров. На этом фоне правительство Великобритании ввело санкции против порта.
Завод «Арктик СПГ-2» стоимостью более $22 млрд был запущен в декабре 2023 года, но до августа этого года не отгружал продукцию из-за санкций США. В 2018 году, когда он был заложен, ожидалось, что предприятие укрепит позиции России на мировом рынке СПГ и обеспечит поставки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через Северный морской путь. Проект предполагал строительство трех линий сжижения газа общей мощностью 19,8 млн т в год. Однако на данный момент были открыты только две линии, а ввод третьей перенесен с 2026-го на 2028 год. «Новатэк» рассчитывал, что за счет «Арктик СПГ-2» доля компании на мировом рынке вырастет почти вдвое — с 5,4% до 10%.
Среди тех, кто интересуется активами «Лукойла», – Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC)из ОАЭ, а также Exxon Mobil и Chevron, две крупнейших нефтегазовые компании США, и американский фонд прямых инвестиций Carlyle Group, рассказали Bloomberg люди, знакомые с ситуацией. Вашингтон продлил срок действия лицензии на продажу зарубежных активов «Лукойла» с 21 ноября до 13 декабря.
Проблема в том, что, по словам одного источника Bloomberg, российская компания предпочитает продать их единым пакетом (поэтому для нее наиболее предпочтительным вариантом была сделка с нефтетрейдером Gunvor, но США сразу отказались ее одобрить, назвав Gunvor «марионеткой Кремля»). А потенциальные покупатели интересуются приобретением отдельных активов, которые наиболее выгодным образом пополнят их портфели, ведь «Лукойл» владеет разными видами бизнеса во многих регионах мира – от нефтедобычи и переработки до АЗС и хранения авиатоплива.
Один из вариантов решения этой проблемы – проведение сделки в два этапа, пишет Bloomberg: сначала один покупатель — например, финансовая компания — приобретет все активы, а затем постепенно перепродаст их по частям профильным покупателям.
Ключевой момент заключается в том, что администрация Дональда Трампа предпочла бы, чтобы активы «Лукойла» приобрела американская компания, рассказали агентству осведомленные источники. Это может ограничить круг потенциальных участников сделки. Министерство финансов США не ответило на запрос о комментарии.
Exxon Mobil рассматривает варианты приобретения активов «Лукойла» в Казахстане, где обе компании имеют доли в месторождениях «Карачаганак» и «Тенгиз», сообщил Reuters. Также, по информации агентства, крупнейшую американскую нефтегазовую компанию может интересовать иракское месторождение «Западная Курна – 2», самый ценный актив «Лукойла». Exxon Mobil знакома с местными условиями работы: она долгое время была оператором соседнего проекта «Западная Курна – 1», прежде чем вышла из него в прошлом году.
Другая американская компания, Chevron, также работающая в Казахстане, тоже приглядывается к бизнесу «Лукойла» в этой стране, по данным Reuters.
Ее может заинтересовать и «Западная Курна – 2», одно из крупнейших нефтяных месторождений в мире, где доля «Лукойла» составляет 75%. Chevron до недавнего времени не вела значительных работ в Ираке, но начала наращивать там свою активность, подписав в августе 2025 года соглашения на разработку нефтяных месторождений Nassiriya и Balad.
Exxon и Chevron изучают возможность покупки доли «Лукойла» в «Западной Курне – 2», сказали два источника Bloomberg.
Между тем, эмиратская ADNOC анализирует различные активы «Лукойла», причем, по мнению источников агентства, наибольший интерес для нее представляют газовые активы российской компании в Узбекистане
>российская компания предпочитает продать их единым пакетом
а им не похуй ли, деньги ведь всё равно не отдадут, пока санкции не снимут
В широком смысле похуй, а вообще чем больше лотов и чем быстрее продажа тем больше потеряют.
Министр подчеркнула, что ключевое требование Белграда — бесперебойная работа НПЗ и как можно более оперативное обеспечение поставок сырой нефти по трубопроводной системе JANAF. Это единственный маршрут, по которому завод NIS в Панчево получает сырьё. Оператором трубопровода является хорватская государственная компания JANAF. Также, по словам Джедович-Ханданович, NIS через американских юристов обратилась к правительству США с просьбой продлить лицензию на работу, чтобы не прерывать поставки сырой нефти и поддерживать работу НПЗ.
На сайте NIS указано, что 18 ноября компания направила в Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США новый запрос на специальную лицензию, необходимую для стабильного функционирования. Предыдущая лицензия от 14 ноября, действующая до 13 февраля 2026 года, разрешает акционерам и заинтересованным сторонам вести переговоры об «изменении структуры собственности», сообщает NIS: «С учётом текущего этапа переговоров в OFAC направлен запрос на ещё одну лицензию, которая позволит компании продолжить деятельность на время поиска устойчивого решения».
NIS, владеющая НПЗ в Панчево и сетью из 350 заправок по стране, оказалась под американскими санкциями в начале октября после нескольких отсрочек, предоставленных администрацией Дональда Трампа. После введения санкций JANAF прекратил работу с NIS, блокировав основной нефтепровод в Сербию. NIS, контролируемая «Газпромом» и «Газпром нефтью», обеспечивала около 80% потребностей Сербии в бензине и дизеле и свыше 90% — в авиакеросине и мазуте.
Для урегулирования ситуации в середине октября в Белград приезжали глава «Газпром нефти» Александр Дюков и заместитель министра энергетики России Павел Сорокин. Vecernje Novosti сообщали, что Сербия предлагала выкупить российскую долю в NIS, чтобы вывести компанию из-под санкций, однако Москва отказалась и выразила желание видеть иного покупателя, в том числе из США. О планах приобрести компанию ранее также заявляла Хорватия.
15 ноября Соединенные Штаты отклонили запрос Белграда о продлении лицензии NIS и потребовали полного выхода России из капитала компании. Джедович-Ханданович тогда отметила, что сменить владельца «за 7–8 дней невозможно». Ранее она сообщала, что российские акционеры уведомили OFAC о готовности передать контроль третьей стороне.
Ранее банк сообщал в отчете, что численность сотрудников группы Сбера (полных штатных единиц) к 30 сентября 2025 года составила 294.578 человек против 308.092 человек на конец 2024 года.
О сокращениях Греф заговорил после вопроса президента РФ Владимира Путина, будет ли Сбер инвестировать в создание спутников.
«У нас ничего не остается после затрат на искусственный интеллект. Это настолько дорогая игрушка», — ответил глава банка, который инвестирует в ИИ ежегодно около $1 миллиарда.
На что Путин посоветовал Сберу с помощью искусственного интеллекта сокращать непроизводственные расходы и тогда появятся лишние средства.
«Мы…в Сбере в этом году с помощью мультиагентной ИИ-системы сократили, до 1 января закончим сокращение 20% персонала, который был проанализирован и выявлен с помощью искусственного интеллекта как неэффективный. Мы закрываем неэффективные проекты, сокращаем рабочие места для неэффективных сотрудников, в результате идет высвобождение, в том числе и ресурсов», — сказал Греф.
«Нет неэффективных сотрудников, есть сотрудники, с которыми вы плохо работали», — ответил Путин.
Согласно собственным данным «Газпром нефтехим Салават», предприятие является крупнейшим в России в своей отрасли и выпускает более 150 видов продукции из углеводородного сырья, в том числе бензин, дизельное и нефтяное топливо, различные полиэтилены, стирол, карбамид, аммиак и проч. По итогам 2024 года выручка предприятия составила 302,8 млрд руб. — на 14% больше, чем в 2023-м, следует из отчетности по РСБУ. При этом чистая прибыль за тот же период сократилась почти в семь раз — до 4,4 млрд.
После начала полномасштабной войны в Украине «Газпром» потерял крупнейших покупателей газа в Европе. За январь—октябрь 2025 года экспортная монополия прокачала европейским клиентам 14,7 млрд кубометров газа. Это на 45% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда поставки были на уровне 26,6 млрд кубометров. С текущими темпами прокачки по итогам года газовый экспорт из России в ЕС может составить около 18 млрд кубометров, что станет самым низким объемом с начала 1970-х, когда СССР договорился о первом контракте на поставки газа в Австрию.
На фоне потери европейского рынка чистый убыток «Газпрома» по итогам 2024 года превысил 1 трлн руб., что стало худшим результатом за последние 25 лет работы. За январь—сентябрь 2025 года убыток составил 170,3 млрд.
Продажа «Газпром нефтехим Салават» может позволить частично сократить долг госкомпании, который на данный момент «довольно значительный», полагает аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман. При этом предприятие в 2024 году обеспечило «Газпрому» около 5% выручки, добавила гендиректор «НААНС-Медиа» Тамара Сафонова.
В свою очередь у «Росхима» есть стратегический интерес в приобретении актива «Газпрома», отметил близкий к холдингу источник «Известий». По его словам, на данный момент группа наращивает свое присутствие на рынке, чтобы стать «лидером отрасли по ключевым направлениям».
«Росхим» был создан в феврале 2021 года и до июня 2023-го назывался «Русский водород». Компания занимается выпуском различных химических соединений — диоксида титана, сульфата железа и серной кислоты. По итогам 2024-го выручка составила 22,3 млрд руб. — на 33% больше, чем годом ранее, следует из отчетности по РСБУ. Чистая прибыль увеличилась почти в 15 раз, до 1,1 млрд.
Холдинг на 100% принадлежит закрытому паевому инвестфонду «Квинта», бенефициары которого не раскрываются. При этом компанию связывают с миллиардером Аркадием Ротенбергом, близким другом Владимира Путина.
За последние несколько лет «Росхим» приобрел несколько крупных игроков на рынке на общую сумму более 50 млрд руб. В частности, производителя сульфата натрия «Кучуксульфат» в Алтайском крае, производителя метанола «Метафракс Кемикалс» в Пермском крае, производителя серуглерода и сульфата натрия «Волжский синтез» в Волгоградской области.
ЦБ начал «зеркалировать» сделки с золотом Фонда национального благосостояния, которые проводит правительство, сообщила «Интерфаксу» пресс-служба регулятора.
Речь идет о продажах золота ФНБ, которые Минфин осуществлял в последние годы. До недавнего времени эти операции были виртуальными: правительство продавало драгметалл не на рынке, а Центробанку, де-факто перекладывая золотой запас «из кармана в карман». В результате слитки оставались в составе золотых резервов страны, которые превышают 2,3 тысячи тонн и являются пятыми по размеру в мире.
Теперь же ситуация изменилась: ЦБ начал стал проводить реальные операции по продаже физического золота, как это уже делается с китайскими юанями из ФНБ.
«Так как ликвидность внутреннего рынка золота в последние годы возросла, то в связи с выполнением бюджетного правила и других операций ФНБ Банк России совершает указанные эквивалентные операции на внутреннем рынке не только путем купли-продажи юаней за рубли, но и частично путем купли-продажи золота», — пояснили в Центробанке. Когда именно начались продажи золота и в каком объеме, ЦБ не уточнил.
Перед началом войны в ФНБ было накоплено 405,7 тонны золота. С тех пор Минфин распродал для латания бюджетных дыр 57% этого запаса, или 232,6 тонны. В результате на 1 ноября 2025 года объем золота в фонде опустился до 173,1 тонны Общий объем ликвидных активов в ФНБ, к которым помимо золота относятся китайские юани, сократился на 55% — со $113,5 млрд до $51,6 млрд. По отношению к ВВП не истраченные запасы фонда стали меньше меньше вчетверо — 1,9% ВВП против 7,3% ВВП перед началом войны.
С помощью операций «зеркалирования», которые теперь проводятся и с золотом, ЦБ заливает в рынок валюту, чтобы держать под контролем курс рубля, отмечает Владимир Черном, аналитик аналитик Freedom Finance Global. Объем таких операций, которые прежде проводились с китайскими юанями, в этом году составит около $30 млрд, а в следующем — около $15 млрд, оценивает главный экономист «Т-Инвестиций» Софья Донец.
Подключение золота — это логичное продолжение политики последних месяцев, когда профицит рублевой ликвидности вырос на фоне активных расходов бюджета и высоких нефтегазовых поступлений, рассуждает Чернов: «Использование золота снижает нагрузку на рынок юаня, распределяет давление по разным сегментам и сохраняет диверсификацию резервов. Доля золота в них выросла из-за роста цены, поэтому продажи на внутреннем рынке частично компенсируют этот перекос».
К социальным расходам Институт Гайдара относит не только траты непосредственно по статье «социальная поддержка», но и по статьям «здравоохранение», «образование», «физкультура и спорт», следует из их расчетов. Для сравнения: перед началом войны на эти цели бюджет тратил почти 40% всех денег. В 2023 году эта доля опустилась до 32%, в 2024-м — до 30%, а в текущем — до 25,4%.
Гражданские и социальные расходы бюджета вытесняются гигантскими тратами на армию и другие силовые структуры. Доля расходов на «национальную оборону», нацбезопасность и правоохранительную деятельность и связанные с ними закрытые статьи выросла с менее четверти (23,9%) в 2021 году до почти 40,3% в текущем и 38,2% в 2026-м. «Это свидетельствует о системной переориентации бюджетных ресурсов в сторону обеспечения безопасности и обороноспособности страны», — подчеркивает Институт Гайдара, добавляя, что это «непроизводительные расходы».
Одновременно сокращается доля трат на поддержку национальной экономики: в 2021 году это было 17,6%, а в 2025-26 гг — лишь 10,9%. Это минимум с 2006 года, подсчитали The Moscow Times.
Вместе с силовыми расходами увеличивается в бюджете доля денег, которые нужно тратить на обслуживание госдолга. В следующем году она будет ровно вдвое больше довоенной: 8,8% по сравнению с 4,4%. Удвоение за относительно короткий срок доли процентных платежей «вызывает обеспокоенность», пишут эксперты Институт Гайдара, поскольку «сжимает пространство для бюджетного маневра» в рамках других расходов и ограничивая таким образом возможности для финансирования стратегических приоритетов в экономике.
Похожая ситуация с тратами на соцполитику: государство обязалось индексировать на уровень инфляции пенсии и ряд других выплат, а на другие цели денег не остается. «Несмотря на сохранение их (социальных расходов – ТМТ) номинального приоритета, в структуре расходов бюджета возрастает доля жестко фиксированных обязательств, что снижает гибкость бюджетной политики», – отмечает Институт Гайдара.
В этом году ожидается рекордный дефицит бюджета – 5,7 трлн руб., или 2,6% ВВП, по прогнозу Минфина, или дольше, по прогнозам экспертов. Власти пытаются уменьшить «дыру» и не наращивать расходы прежними темпами (в этом году они будут в 1,7 раза больше, чем в 2021-м). Кроме того, второй год подряд будут сильно повышены налоги.
Эксперты сомневаются, что оно принесет казне столько, сколько ждет правительство: экономический рост выдохся, прибыли падают, а спрос охлаждается. В июне бюджет будет переверстан, считают сотруники ИНП РАН и РЭУ им. Плеханова.
Хотя за 2020-24 гг число граждан, осужденных с конфискацией имущества, выросло более на 800%, по мнению Гуцана, этого недостаточно. Имущественное положение подозреваемых и обвиняемых проверяется формально, в судебных процессах отсутствует «наступательность», а из поручений о розыске активов для конфискации результативными оказываются только треть, заявил Генпрокурор.
«Конфискация добытого преступным путем имущества — один из ключевых инструментов ослабления экономической базы преступности», — подчеркнул Гуцан. Прокурорам, по его словам, следует активнее искать нелегальные активы, «в том числе у третьих лиц, не исключая бывших супругов, родственников и иных близких», обеспечивать своевременный арест и «реальное изъятие в доход государства».
«Доходы от нелегальной деятельности должны поступить в бюджет и служить на благо страны, способствовать экономическому развитию и выполнению социальных программ», — подчеркивает пресс-служба Генпрокуратуры.
По данным Верховного суда, в прошлом году приговоры с конфискацией имущества получили 24078 граждан РФ — в 9,3 раза больше, чем в 2020-м. За время войны количество конфискацией выросло впятеро и увеличивается каждый год: 4195 человек в 2022 году, 15583 человека — в 2023 году.
После вторжения в Украину власти расширили перечень статей, по которым возможна конфискация, отмечает адвокат «Первого отдела» Евгений Смирнов: добавились конфиденциальное сотрудничество с иностранными организациями (275.1 УК РФ), диверсии (281 УК РФ), неправомерный доступек информации (272, 273, 274 и 274.1 УК РФ). В 2024 году конфисковать имущество разрешили за «фейки» об армии, а также по 30 статьям о преступлениям против «безопасности государство» — дезертирство, участие в нежелательной организации и т. д.
Однако «конфискацию чаще применяют к предпринимательским статьям и всему, что связано со взятками», отмечает Смирнов: «Отсюда взрывной рост количества уголовных дел против министров, губернаторов, замминистров. Это попытки заткнуть дыры в бюджете из-за войны».
9 сентября 2025 г. "В 2025 году Минфин может дополнительно нарастить госдолг, заявил глава ведомства Антон Силуанов. Увеличение будет в «разумных пределах» и не создаст дисбалансов для бюджета. Однако у этого процесса есть несколько ограничителей, считает Силуанов. «Во-первых, у нас финансовый рынок не такой емкий, можно сказать, как в тех странах, на которые мы любим ссылаться, у которых, может быть, долг даже превысил 100% ВВП. Мы видим, что мы сейчас ориентируемся на инвесторов в наши бумаги — исключительно внутренних инвесторов. Внешних инвесторов нет», — указал он.
————————-
Евгений Истребин 1 дн. ·
Сегодня Минфин РФ разместил ОФЗ на 152 млрд.руб. Рост ОФЗ в обороте с начала года составил 6,028 трлн.руб.
Но это еще цветочки !!!!!! Дальше интересней.
Согласно принятым изменениям в бюджет, Минфину надо занять еще 600 млрд.руб. Это не большой объем за 1,5 месяца.
Но, вся хитрость в другом !
Расходы бюджета в ноябре-декабре должны быть сокращены на 18% согласно плана, что абсолютно не реально !!!!!
Таким образом вместо планового дефицита 5,763 трнл.руб я ожидаю дефицита 7,8 - 9,1 трлн.руб.
Для его покрытия, Минфину надо занять на рынке еще 2,5-4 трлн.руб. Что выглядит ошеломляющим!
Свои 3 варианта прогнозов я изложил в таблице
Последний график показывает что с начала полномасштабной войны объем ОФЗ в обороте вырос почти на 100% и это еще не закончился год !!!
https://www.facebook.com/evgeny.istrebin/posts/pfbid0HjLzruAtyRnYaWvKH4Wbapa57xuwVjQKi1pN8jyujQyWr2uKcVRC8p8h5RzdKqFfl?__cft__[0]=AZWbL_sGG4LClXjQtfLVkzPvaEfq8RMJgFUk51M6W4UEvqJpXZElF04U-q5GrQBcm2sYRsSElI0Mdnj7NSZFCbRRGQJFnDZffmBH6Vo2gzjB8vyuDTkJW-Y3BbROdn5fcQKT6pg6jETcpbu3voRxqKfUenCVrh09dc6MxofT0IsJU_XTidCQ0EEM1m8RWaZCVGzIvliOLiZfY2kn8knv441D&__tn__=%2CO%2CP-R
Так что посмотрим как оно будет !!
С 1 декабря все идущие на экспорт с НПЗ нефтепродукты будут производиться из сырья нероссийского происхождения, говорится в заявлении представителя Reliance, которая до этого была крупнейшим в Индии покупателем нефти из РФ.
По словам представителя, переход завершен досрочно чтобы обеспечить полное выполнение санкционных ограничений, вступающих в силу 21 января.
Сильнее всего налог повысится для владельцев легковых автомобилей с двигателями мощностью до 100 лошадиных сил. На данный момент они платят с каждой силы 10 руб. С 2026 года ставка вырастет до 14 руб., а к 2032-му — до 25 руб. Таким образом, если владелец Niva Legend (83 л.с.) до этого платил за машину 830 руб., то в следующем году заплатит уже 1162 руб., а в 2030-м — 2 тыс. Для владельцев легковых автомобилей мощностью от 100 до 200 л.с. налог повысится на 1 руб. из расчета на одну силу.
Кроме того, ставка налога вырастет и для владельцев мотоциклов мощностью 20–35 л.с. В 2026 году они будут платить вместо 16 руб. за «лошадь» 19 руб., а начиная с 2027-го — 20 руб. В результате владелец 26-сильного мотоцикла Motoland FX 300 (самая популярная модель, по данным «Автостата») вместо 416 руб. заплатит 520 руб. Собственников других транспортных средств подорожание не коснется.
Согласно данным Федеральной налоговой службы (ФНС), в Московской области в 2004 году на учете числилось 736 тыс. легковых автомобилей мощностью до 100 л.с., 1,3 млн мощностью 100–150 л.с. и 16 тыс. мотоциклов мощностью 20–35 л.с. Таким образом, повышение налога затронет более 2 млн подмосковных автомобилистов. За счет этого власти рассчитывают собрать дополнительно 1 млрд руб. в бюджет до 2033 года.
До этого в четырех регионах приняли решение повысить транспортный налог с 2026 года, а еще в двух заявили о намерении сделать это. В частности, ставку налога подняли в Оренбургской, Новосибирской и Рязанской областях, а также в Красноярском крае. Рассматривают соответствующие инициативы в Липецкой области и Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО).
Повышение транспортного налога — необходимость в связи с растущими дефицитами региональных бюджетов, говорил политолог Константин Калачев. В то же время младший директор по суверенным и региональным рейтингам агентства «Эксперт РА» Владислав Бухарский отмечал, что увеличение поступлений не будет заметным, но повышение ставок может привести к уклонению от уплаты, увеличению задержек выплат или задолженности.
Бюджеты российских регионов «сыпятся», отмечала экономист Наталья Зубаревич. К концу сентября их общий дефицит вырос до 724,8 млрд руб. Каждый третий субъект (26) зафиксировал падение доходов в номинальном выражении, а в реальном — с учетом инфляции — поступления сократились в 53 регионах. При этом, по словам Зубаревич, федеральные власти сокращают трансферты на поддержку субъектов, поскольку «денег нет». Нефтегазовые доходы федеральной казны упали на 20%, таможенные сборы — на 19%, а сборы НДС, по расчетам Минфина, будут на 8% ниже изначального плана. Дефицит бюджета превысит запланированный в пять раз — 5,7 трлн руб. вместо 1,2 трлн.
По итогам же девяти месяцев 2025 года объемы добычи обвалились сразу на 38% год к году — до 4,93 млн тонн. За такой же период 2015-го «Мечел», согласно данным компании, добыл 17,4 млн тонн угля. Подобные показатели угледобычи стали самыми низкими по меньшей мере за 10 лет, а темпы падения производства — максимальными, подтверждают в БКС, отмечая, что объемы добычи «Мечелом» оказалась хуже ожиданий. За шесть месяцев падение добычи угля в годовом выражении составило 28% (до 3,66 млн тонн), согласно летнему отчету компании.
У «Мечела» помимо угля падает производство практически по всем позициям, включая выпуск чугуна (на 5% год к году), стали (-2%) и тепловой энергии (-7%). Продажи также сократились по всем пунктам, кроме одного (железорудный концентрат). Больше всего просела реализация углей PCI (-67%), антрацитов (-43%) и штампованных изделий (-41%).
Гендиректор «Мечела» Игорь Хафизов в отчете за 9-месчный период сослался на «сжатие рынков сбыта и низкую ценовую конъюнктуру» на рынке. Он добавил, что компания концентрирует усилия на производстве продукции с большей маржинальностью.
Находящийся под санкциями США с февраля 2024 года «Мечел» Игоря Зюзина в августе отчитывался об увеличении чистого убытка в первом полугодии-2025 в 2,4 раза. По итогам января-июня он достиг 40,5 млрд рублей, став максимальным с 2015 года. Выручка упала на 26% до 152,3 млрд рублей, EBITDA — на 83% до 5,7 млрд, что соответствует многолетним минимумам.
Источник в отрасли ранее рассказывал Reuters, что на фоне отрицательных показателей «Мечел» этим летом провел сокращение персонала. В компании эту информацию не комментируют.
Цена нефти Brent опускалась на торгах в пятницу чуть ниже $62 за баррель; закрытие в четверг произошло на отметке $63,38. Нефть теперь стоит почти столько же, сколько до объявления Дональда Трампа месяц назад о санкциях против двух крупнейших российских нефтяных компаний. Тогда котировки подскочили до $66, но затем стали медленно ползти вниз.
В своем плане США предложили значительные экономические поблажки России, включая ее поэтапное возвращение в мировую экономику со снятием санкций. Хотя подавляющее большинство предложений является, по словам высокопоставленного европейского чиновника, всего лишь «пунктами, чтобы удовлетворить Путина», на которые Украина и Европа вряд ли согласятся, перспектива мирного урегулирования и возвращения беспрепятственных поставок российской нефти оказала давление на котировки. Впрочем, это скорее рефлекторная реакция, чем отыгрывание структурных изменений, считает Харис Хуршид, директор по инвестициям чикагской Karobaar Capital.
Мирный план снимает с рынка нефти часть геополитической напряженности, но в корне ситуацию не меняет
– сказал он Bloomberg.
На нефть давят и другие факторы. Из-за санкций около 48 млн баррелей российской нефти могут «застрять» в море, пишет Bloomberg со ссылкой на данные Kpler о передвижении судов. Именно столько сейчас находится на танкерах, часть из которых выступает плавучими хранилищами, другие ждут реакции потенциальных покупателей, а третьи стоят под погрузкой в портах. В результате создается «навес», который может «упасть» на рынок в случае смягчения или отмены санкций либо нахождения Россией и покупателями ее нефти путей обхода санкций.
Кроме того, в результате наращивания добычи как странами ОПЕК+, так и не входящими в картель производителями, на мировом рынке уже сложился значительный избыток предложения, который вырастет до беспрецедентных размеров в 2026 году, указывает Международное энергетическое агентство (МЭА).
Появление мирного плана с конкретными предложениям подтолкнуло вниз и котировки газа в Европе (другим фактором стал прогноз о повышении температуры в декабре). Цена газового фьючерса Dutch TTF упала до 30,2 евро/МВт ч ($366 за 1000 кубометров). Это минимум с мая 2024 года, отмечает Bloomberg.
«Газпром» сейчас обеспечивает лишь 10% европейского импорта газа против 42% до начала войны в Украине. Евросоюз намерен полностью отказаться от российских энергоресурсов в 2027 году, хотя против этого продолжают выступать Венгрия и Словакия, а некоторые компании и политики, прежде всего в восточной Германии, предлагали возобновить экспорт газа из России после заключения мирного соглашения. Том Марзек-Мансер, директор Wood Mackenzie по газу и СПГ в Европе, говорит:
Окончание войны может привести к тому, что запрет на поставки российского трубопроводного газа в ЕС так и не будет установлен; это приведет к тому, что Европа будет обеспечена газом в больших объемах, чем ожидалось ранее.
Впрочем, и без России у Европы будет достаточно газа, в том числе недорогого. Сейчас зарубежные поставки идут в большом объеме, полностью обеспечивая европейский рынок, в результате чего цена с февраля опустилась на 40%. И газа будет еще больше.
В 2026-2027 годах в строй будет введено около двух с половиной десятков новых СПГ-проектов от Северной Америки до Ближнего Востока. По оценкам МЭА, это приведет к увеличению экспортных мощностей на 40% к 2030 году (в 2020-2024 годах они выросли всего на 8%). В результате предложение существенно превысит спрос, толкая цены вниз.
Хотя МЭА повысило прогноз мирового спроса на газ, «вопрос, куда пойдет весь новый СПГ, все еще остается», говорится в докладе агентства.
>предложили России возвращение в мировую экономику со снятием санкций
А толку то? Даже без санкций у России не будут покупать нефтегаз в прежних количествах и по старой цене, потому что от репутации ненадежного поставщика ей уже никогда не отмыться. Все помнят как Россия пыталась Европу заморозить.
Не сри в колодец, пригодится воды напиться.
>потому что от репутации ненадежного поставщика ей уже никогда не отмыться
Слишком категорично как по мне, если политика мешать перестанет то все придет в норму со временем. Но в любом случае исправление ситуации потребует несколько больше времени чем ее создание.
Несмотря на спад сырьевых поступлений, «бюджет стабилен», заверил Егоров Путина. По его словам, больше налогов удается собирать с несырьевого сектора экономики — плюс 3 трлн рублей с начала года.
«Бюджетная система сохраняет свою устойчивость, основные доходы и, собственно, за счёт чего сохраняется эта устойчивость — это ненефтегазовые доходы», — цитирует Егорова пресс-служба Кремля.
По данным Минфина, за январь–октябрь поступления налогов от нефти и газа упали на 21%, до 7,5 трлн рублей. Ненефтегазовые налоги прибавили 11% — 22,4 трлн рублей. Общие доходы бюджета практически перестали расти — 29,9 трлн рублей против 29,6 трлн на конец октября прошлого года. В результате в казне образовался дефицит на 4,2 трлн рублей, который к концу года, по прогнозу Минфина, увеличится до 5,7 трлн.
Изначально правительство планировало собрать в федбюджет 40,3 трлн рублей налого, однако в сентябре было вынуждено пересмотреть расчеты и теперь ждет лишь 37 трлн рублей.
Провален оказался первоначальный план по всем ключевым налогам, отмечают эксперты ЦМАКП: НДС — на 1,3 трлн рублей, ввозных пошлин и акцизов — на 328 млрд рублей, налога на прибыль — на 160 млрд рублей, НДФЛ — на 36 млрд рублей, утильсбора — на 888 млрд рублей. Таможенные сборы в бюджет сократились на 19%, или 1,4 трлн рублей, и станут самыми низкими за последние 5 лет.
Фактические поступления по ключевым статьям оказались значительно ниже плановых показателей в результате ухудшения экономических условий, отмечает эксперт ЦМАПК Эмиль Аблаев: замедление экономики ударило по корпоративным прибылям и, соответственно, поступлениям налога на прибыль, а усиление санкций спровоцировало «значительное снижение доходов от внешнеэкономической деятельности», поскольку упали как экспорт, так и импорт.
В реальности к концу года дефицит может оказаться выше оценок Минфина - около 6 трлн трлн, поскольку примерно 300 млрд рублей в ноябре–декабре казна недоберет из-за санкции против «Роснефти» и «Лукойла» и обвального падения цен на российскую нефть, оценивает экономист Егор Сусин.
Несмотря на ухудшение бюджетной ситуации, деньги на войну у Владимира Путина в ближайшее время не закончатся, отмечает Александра Прокопенко, научный сотрудник Carnegie Russia Eurasia Center в Берлине.
«На ближайшие 12 или 14 месяцев у Путина достаточно денег, чтобы продолжать войну в прежнем режиме и сохранить текущий уровень расходов. (Однако) ему придется делать трудный выбор — выбирать между финансированием вооруженных действий и, например, поддержанием потребительского изобилия, чтобы люди не чувствовали на 100%, что идет война», — считает Прокопенко.
Лопатин уточнил, что по данным Росстата совокупные убытки сектора достигли 263 млрд рублей, и к концу года прогнозируется рост этого показателя до 350 млрд. «Добыча угля третий год подряд падает — с 443,6 млн тонн в 2022 году до 438,6 млн тонн в 2024 году, то есть падение составило порядка 5 млн тонн», — сказал он (цитата по ТАСС).
Ранее замминистра энергетики Дмитрий Исламов говорил, что в 2024 году сектор также завершил год с убытками — 112 млрд рублей при кредиторской задолженности в 1,2 трлн и доле убыточных предприятий в 53%. В октябре Минэнерго прогнозировало дальнейший рост долговой нагрузки — до 1,5 трлн рублей по итогам 2025 года.
На фоне общего кризиса накануне стало известно о резком падении производственных показателей холдинга «Мечел». По итогам третьего квартала 2025 года компания сократила добычу угля на 55% в годовом выражении — до 1,28 млн тонн. За девять месяцев падение добычи составило 38%, достигнув минимальных показателей за последние 10 лет. Чистый убыток «Мечела» в первом полугодии вырос в 2,4 раза, достигнув 40,5 млрд рублей — максимального значения с 2015 года.
Для поддержки отрасли правительство РФ 30 мая утвердило пакет мер, включающий отсрочку по НДПИ и страховым взносам до 1 декабря, адресные субсидии для компенсации логистических затрат при экспорте угля, а также возможность реструктуризации кредитной задолженности.
По оценке НКР, кризис усугубился после начала Владимиром Путиным войны в Украине в 2022 году, когда Россия потеряла часть традиционных экспортных рынков, включая Евросоюз, а мировые цены на уголь существенно снизились. Если в 2022 году стоимость экспортной тонны энергетического угля составляла $148–192 в зависимости от порта, то по итогам 2024 года она опустилась до $72–106.
Ни одно из обещаний, данных при проведении пенсионной реформы в 2018 году, не сбылось, заявил депутат Госдумы Алексей Куринный.
«Покупательская способность пенсий по отношению к прожиточному минимуму пенсионера снизилась, по отношению к средней заработной плате еще больше снизилась. Все, что удалось достичь — это сэкономить федеральные средства. Это сумма где-то в районе 3 трлн рублей», — пояснил депутат.
Как видите за январь-октябрь Минфин РФ одолжил у банков России 5,3 трлн руб., а реально на финансирование расходов бюджета удалось взять только 897 млрд. руб., то есть примерно 17 %.
Остальное пришлось отдать по ранее накопленным долгам...
————-
"Вот можете посмотреть сколько от привлечения денег от продажи ОФЗ идет на выплаты".
https://t.me/istrebin/29846
К концу 2024 года в войне против Украины участвовали более 8 тысяч якутян, говорил замкомандующего войсками Восточного военного округа по военно-политической работе генерал-лейтенант Роман Греков. Из открытых данных известно, что по состоянию на 20 ноября на фронте погибли как минимум 1954 жителя республики. В мае власти Якутии увеличили региональную единовременную выплату за отправку на войну на 500 тысяч рублей. Для заключивших контракт по 31 декабря 2025 года на срок не менее года она составляет 1,8 млн рублей. Также до 400 тысяч рублей была повышена минимальная единовременная выплата от муниципальных районов и городских округов.
В первом полугодии Якутия столкнулась с серьезным дефицитом бюджета, который составил 24,4 млрд рублей, почти в десять раз превысив утвержденную годовую сумму в 2,8 млрд рублей. Объем госдолга республики вырос на 26,5% — до 69,8 млрд рублей. В проекте бюджета на 2026 год предусмотрены доходы в 309,7 млрд рублей, расходы в 317,3 млрд и дефицит в 7,5 млрд рублей.
Ранее похожая проблема возникла в Хакасии. 20 ноября стало известно, что из-за проблем с бюджетом правительство республики отменило региональные выплаты семьям погибших в Украине военных, которая составляла 1,1 млн рублей.
В 2024 году правительство Хакасии выделило на материальную помощь участникам войны почти 600 млн рублей, сообщал глава региона Валентин Коновалов. В текущем году эта сумма упала до 287 млн рублей. Дефицит бюджета Хакасии на будущий год — 7,07 млрд рублей. Глава регионального Минфина Игорь Тугужеков выражал опасения, что доходы будут ниже запланированных, что сделает «дыру» еще больше.
В августе правительство Санкт-Петербурга отменило выплату в 1,6 млн рублей за заключение контракта для добровольцев.
>Все, что удалось достичь — это сэкономить федеральные средства.
Working as intended.
Как видите за январь-октябрь Минфин РФ одолжил у банков России 5,3 трлн руб., а реально на финансирование расходов бюджета удалось взять только 897 млрд. руб., то есть примерно 17 %.
Остальное пришлось отдать по ранее накопленным долгам...
————-
"Вот можете посмотреть сколько от привлечения денег от продажи ОФЗ идет на выплаты".
https://t.me/istrebin/29846
В ЦБ ранее отмечали, что россияне стали чаще снимать наличные из-за регулярных отключений интернета, которые начались в мае с Москвы. На данный момент интернет-шатдауны фиксируются ежедневно более чем 50 регионах, следует из данных проекта «На связи». Также в первом регионе — Ульяновской области — отключили мобильный интернет до конца войны. Для многих россиян это стало сигналом, что необходимо иметь при себе определенный запас наличных, говорит глава отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам» Ольга Беленькая. Кроме того, по ее словам, спрос на кеш вырос из-за усиления банковского контроля за подозрительными операциями, из-за которого россиянам массово блокируют переводы и карты.
Люди также опасаются повышенного внимания налоговых органов к их деньгам, отмечает старший аналитик инвесткомпании «Риком-Траст» Валерия Попова. С 1 июля 2025 года к банковскому контролю подключилась Федеральная налоговая служба (ФНС): в рамках борьбы с уклонением от уплаты НДФЛ и налога на самозанятых она получила право точечно проверять карты в случаях подозрительных переводов или несоответствия доходов остаткам на счете.
В то же время пока доля безналичных платежей остается на уровне 87%. До этого росту доли таких расчетов способствовала цифровизация, расширение возможностей системы быстрых платежей, банковские бонусы и кешбэки, а также высокие ставки по депозитам, делающие хранение средств в банках более привлекательным, отмечает Беленькая из «Финама». Однако банковский сектор уже столкнулся с оттоком средств — за первое полугодие, по данным ЦБ, он составил около 200 млрд руб.
Широкое использование наличных затрудняет контроль за деньгами и отслеживание операций. Это также создает условия для уклонения от налогов и роста теневой экономики, отметили в инвесткомпании «Риком-Траст».
"Источники «Незыгаря» в региональных администрациях сообщают о масштабных нарушениях при формировании бюджетов субъектов РФ на 2026–2028 годы. По их словам, губернаторы получили установку закладывать в законопроекты оптимистичные параметры, чтобы избежать формирования негативных ожиданий у населения. Возникающий в 2026 году дефицит, как предполагается, будет закрываться за счет наращивания долговой нагрузки и точечных сокращений расходов.
Большинство регионов планирует рост доходов в 2026 году на 10–15%, в отдельных случаях — выше. Однако, если исключить Москву, Санкт-Петербург, Московскую область и еще 5–8 относительно благополучных субъектов, подобные ориентиры выглядят затруднительными для исполнения. Прогнозы на 2027–2028 годы, в которых доходная часть заложена с ростом 20–25%, участники бюджетного процесса рассматривают скорее формально: реалистичность таких расчетов, по их словам, не обсуждается. Нарушения регламентов подготовки проектов, отмечает источник, стали обычной практикой.
При этом завышенные параметры будущих доходов имеют утилитарное значение. По словам одного из участников процесса, прогнозы на 2027–2028 годы фактически рассматриваются как основание для привлечения новых займов — как бюджетных, так и коммерческих. Если региону разрешено закладывать рост в 20–25%, это означает более мягкий режим кредитования в следующем году; скромные показатели, напротив, предполагают жесткую экономию в среднесрочной перспективе.
Другой источник отмечает, что регионы пересматривают структуру доходов: акцент смещается с налога на прибыль организаций на налог на доходы физических лиц. Такой подход обусловлен массовым закрытием малого и среднего бизнеса, а также снижением нефтегазовых поступлений. НДФЛ считается более стабильной базой, однако такой источник доходов практически не оставляет возможностей для финансирования развития. В крупнейших регионах поступления по НДФЛ в 2023–2024 годах росли существенно (в Москве и Московской области — около 40%). В 2025 году ожидается замедление, но для экономически сильных субъектов этого достаточно, чтобы сохранить текущий уровень бюджетной устойчивости. Для дотационных территорий такая тенденция означает дальнейшее сокращение и без того ограниченных доходов.
По информации источников, социальная политика в регионах постепенно сворачивается. В Иркутской области в проекте бюджета на 2026 год расходы по программе «Развитие образования» уменьшены на 2,2 млрд руб., в здравоохранении — на 2,7 млрд руб. В Ярославской области запланировано сокращение расходов на образование на 183 млн руб. и на коммунальную инфраструктуру — на 120 млн руб. Впрочем, такие случаи, отмечают собеседники, не являются типичными: губернаторам рекомендовано не снижать социальные статьи в абсолютных значениях. В большинстве регионов расходы на социальную сферу формально увеличиваются, но темпы роста ниже официального уровня инфляции, что означает фактическое сокращение. Иркутская и Ярославская области, по словам источников, оказались вынуждены идти на прямое уменьшение расходов из-за дефицита средств.
Собеседники ожидают, что большинство регионов в ближайшие годы будет работать в режиме постоянного латания бюджетных разрывов. Многие субъекты федерации, отмечают они, уже находятся в подобном состоянии".
https://t.me/russicaRU/65668
Делегация из Триполи прибыла в Вашингтон, чтобы привлечь внимание к первому за 18 лет тендеру. Для подачи заявок уже предварительно зарегистрировались Shell, Chevron, TotalEnergies, Eni и Repsol. Принять в нем участие планирует и Exxon Mobil, которая в августе подписала соглашение о разведке газового месторождения на ливийском шельфе. С учетом того, что энергопереход идет медленнее, чем ожидалось, международные компании ищут новые запасы и возвращаются в проверенные, хорошо им известные регионы, сказал Financial Times высокопоставленный банкир, специализирующийся на энергетике.
В правительстве Ливии считают, что возвращение западных нефтяных компаний может усилить влияние Триполи и стабилизировать ситуацию, а ливийская нефть заменит российскую, рассказали газете ливийские чиновники. «США и западные страны пытаются помешать России продавать свою нефть и энергоресурсы. Это приведет к дефициту на рынке, и Ливия может стать альтернативой», — заявил приехавший в Вашингтон Ибрагим Сахед, член Высшего государственного совета Ливии.
Существенная часть ливийских месторождений находится на востоке страны, который контролирует Хафтар и его армия. С ним пытается сотрудничать Министерство обороны России, активно налаживая связи через свой Африканский корпус, пришедший на смену ЧВК «Вагнер». Сам Хафтар приезжал в Москву встречаться с Владимиром Путиным в 2023 году и в мае 2025-го.
Свои связи с группировкой Хафтара Россия использует в том числе для того, чтобы контрабандой поставлять в Европу нефтепродукты.
В Вашингтоне делегация Ливии пыталась убедить американских чиновников в том, что страна может стать крупным поставщиком нефти и газа и что Триполи нуждается в помощи США, чтобы вытеснить Россию из Ливии, объединить страну и ее экономику, пишет FT. Высокопоставленный ливийский чиновник Махмуд Ахмед Альфисте во время визита заявил, говоря про нефтяную госкомпанию Libya National Oil Corporation (NOC):
У нас есть проблема. Хотя NOC признана как единственная легитимная организация, имеющая право добывать и экспортировать нефть [из Ливии], Хафтар и его сыновья контролируют [часть страны, где находятся некоторые важные запасы].
Вместо таргетирования роста цен на бензин по инфляции Сорокин предлагает использовать расширенный индекс ценового давления (ИЦД). Он учитывает также рост налогов, увеличение кредитной нагрузки, повышение транспортных тарифов, тарифов ЖКХ, а также рост расходов на ремонт нефтезаводов, которые в этом году не менее 40 раз попадали под атаки беспилотников.
Переход на новые правила будет равносилен ускорению роста цен на бензин вдвое: потребительская инфляция, по последним данным Росстата, составляет 7,8% год к году, а рост ИЦД — 14%, следует из оценок Минэнерго.
В реальности, впрочем, бензин уже дорожает еще быстрее: на конец октября средние цены на АЗС превышали прошлогодние на 15,03%. Это рост стал рекордным с 2011 года, следует из статистики Росстата.
Хотя законодательно розничные цены на бензин никак не регулируются, в течение многих лет в стране действовало негласное правило: бензин и дизель не должны дорожать быстрее инфляции, а если это происходит — власти запрещают экспорт, рассказывает гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин. В этом году ситуация усугубилась из-за ударов по НПЗ, вынудивших заводы сократить выпуск топлива, указывает он.
По подсчетам Bloomberg, с августа украинским беспилотникам удалось не менее 40 раз поразить российские НПЗ, а с начала года число успешных атак превысило 60. В результате, по подсчетам Международного энергетического агентства, объемы нефтепереработки падали на 10%. А регионы охватил дефицит топлива, вынудивший власти вводить продажу по талонам, как во времена СССР.
Ограничения роста цен на бензин уровнем инфляции приводит к тому, что АЗС работают в убыток, объясняет Сорокин в письме. Целый ряд позиций, определяющих стоимость топлива, действительно растут в цене существенно быстрее инфляции, подтверждают аналитики «ОМТ Консалт». Так, с 1 января акциз на автобензин вырос на 13,5%, на дизель — на 16,3%, налог на прибыль — с 20 до 25%, МРОТ — на 16,6%, тарифы РЖД — на 13,8%.
Кроме того, сказываются санкции и ограничения на поставки оборудования для переработки, транспортировки и розничной реализации топлива, отмечает управляющий партнер и член правления «Пролеум» (крупнейший частный трейдер в России) Максим Дьяченко. «Отрасль оказалась в ситуации, когда такое резкое подорожание не может быть компенсировано розничными ценами», — указывает он.
«Дыра» в казне в этом году почти полностью покрывается за счет выпуска госдолга — облигаций федерального займа (ОФЗ), которые еженедельно размещает Минфин. В первом квартале он разместил таких бумаг на 1,4 трлн рублей, во втором — на 1,46 трлн, в третьем — на 1,55 трлн.
ОФЗ покупают в основном банки, главным образом крупные и государственные. А деньги банкам, в свою очередь, предоставляет ЦБ. С конца прошлого года он проводит еженедельные операции репо, предлагая кредитным организациям рублевые займы под залог ОФЗ. Согласно данным самого Центробанка, на 24 ноября объем таких операций достиг 2,832 трлн рублей.
Наращивание в активах банков объема ОФЗ происходит вследствие операций репо, а это по сути «опосредованное эмиссионное финансирование государственного долга со стороны ЦБ РФ», отмечают эксперты Института Гайдара. Расширение такой практики «усиливает проинфляционный эффект», предупреждают они.
Бюджет на 2026-28 гг Минфин сверстал с «дырой» более 10 трлн рублей: 3,8 трлн рублей в следующем году, 3,2 трлн — в 2027-м и 3,5 трлн — в 2028-м. Практически единственным источников финансирования дефицита будут внутренние госзаймы, указывают в Институте Гайдара: каждый год Минфин планирует размещать ОФЗ на 4-4,7 трлн рублей (без учета погашений).
В бюджет текущего года власти изначально закладывали лишь 1,2 трлн рублей дефицита, но были вынуждено увеличить оценку почти 5 раз после того, как нефтегазовые доходы обвалились на 20%, а план по несырьевым налогам оказался провален.
По итогам года бюджет соберет НДС на 1,3 трлн рублей меньше, чем ожидалось, ввозных пошлин и акцизов — на 328 млрд рублей меньше, налога на прибыль — на 160 млрд рублей меньше, НДФЛ — на 36 млрд рублей меньше, утильсбора — на 888 млрд рублей меньше. Сказалось замедление экономики, падение корпоративных прибылей и сокращение экспорта из-за санкций, объясняет эксперт ЦМАПК Эмиль Аблаев.
Несмотря на ухудшение ситуации в бюджете, в ближайшее время у Владимира Путина деньги не закончатся, считает Александра Прокопенко, научный сотрудник Carnegie Russia Eurasia Center.
«На ближайшие 12-14 месяцев у Путина есть достаточно денег, чтобы продолжать войну с текущим уровнем расходов. (После этого) ему придется делать трудный выбор между продолжением военных действий и поддержанием потребительского изобилия, чтобы не люди не чувствовали на 100%, что идет война», — отмечает Прокопенко.
Ожидается, что объем отгруженной продукции автозавода составит 464,5 млрд рублей, что на 27,7% меньше показателя прошлого года. В пояснительной записке к прогнозу социально-экономического развития Тольятти отмечается, что по консервативному сценарию выпуск автомобилей в 2026 году снизится еще на 3,3% — до 265 тысяч машин.
Проблемы производства отразились на рыночных показателях. По данным «Автостата», за десять месяцев 2025 года продажи новых Lada в России упали на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля бренда на отечественном рынке сократилась до 25,5%.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов на «Транспортной неделе — 2025» подтвердил сложную ситуацию. «Рынок в этом году был вялым. Продажи автомобилей Lada весь год оставались на относительно низком уровне», — сказал Соколов. Он отметил, что октябрьский всплеск продаж затронул преимущественно китайские модели и машины параллельного импорта.
Ранее Соколов заявлял, что общий объем производства Lada на всех площадках компании в этом году может составить «более 300 тысяч автомобилей», что значительно ниже изначального плана в 500 тысяч штук.
На фоне кризиса «АвтоВАЗ» в конце сентября перевел производство на четырёхдневную рабочую неделю. Руководство объяснило эту меру стремлением сохранить коллектив и избежать массовых увольнений, планируя сохранять такой график в течение полугода.
Однако уже в октябре, как сообщал Mash, на заводе начались увольнения из-за сокращения заработной платы. По словам рабочих, после подписания летнего соглашения о переходе на сокращённую неделю у них отменили бонусные выплаты и оплату сверхурочных часов. «Если раньше на руки выходило по 100–120 тысяч, то теперь максимум — 45–50. Иллюзий не осталось, стало ясно, что улучшения не будет», — пояснил бывший сотрудник предприятия.
В попытке удержать персонал предприятие начало переводить часть производственников на подсобные работы: уборку промышленных помещений, очистку конвейеров и выполнение ремонтных задач по пятницам. За 32 часа таких «хозработ» обещали около 16 тыс. рублей, за 40 часов — примерно 32 тыс., однако сотрудники утверждали, что условия труда тяжелые, а доступ к подработкам имеют далеко не все.
По его словам, за последние 6 лет расходная часть бюджета выросла с 16,6% ВВП до 19,7% ВВП, в том числе за счет расходов на оборону, доля которых достигла 30% бюджета — рекорда с советских времен.
При этом доходы в сравнении с размером экономики сократились — с с 18,4% ВВП до 17,1% ВВП. «Это в основном нефтегазовые доходы, а ненефтегазовые доходы были более-менее стабильны на одном уровне. И вот этот разрыв увеличился за эти шесть лет», — констатировал Колычев.
«Были задействованы все резервы системы госфинансов: и нефтегазовые доходы, и ФНБ, и свободные остатки, государственные заимствования были наращены, и меры по мобилизации доходов, которые не затрагивали базовые условия налогообложения», — перечислил замминистра.
Однако к этому году «в значительной степени резервы государственных финансов были исчерпаны», констатировал Колычев. Поэтому, по его словам, были приняты долгосрочные решения о «некоторой настройке базовых налоговых условий».
Со следующего года в России до 22% повышается ставка НДС, в результате чего бюджет соберет дополнительно 1,2 трлн рублей. Одновременно запускается радикальная налоговая для малого бизнеса со снижением порога упрощенной системы налогообложения с 60 до 20 млн рублей, а затем до 10 млн. Кроме того, кратно повышаются штрафы, пошлины и вводится «технологический сбор» — налог на смартфоны, ноутбуки и другую технику, от которого власти ждут около 200 млрд рублей в ближайшие три года.
«Конечно, все эти решения в бюджетно-налоговой политике последних лет нельзя назвать простыми. Но они позволяют укрепить устойчивость госфинансов, а это и есть ответственный подход государственный», — сказал Колычев.
В 2025 году правительство уже повышало налог на прибыль, утильсбор на автомобили, вводило дифференцированную шкалу НДФЛ, рассчитывая собрать 3,6 трлн рублей за год и свести бюджет с минимальным дефицитом 1,2 трлн рублей (0,5%).
В реальности, по последним подсчетам Минфина, «дыра» в казне достигнет 5,7 трлн рублей к концу года. Нефтегазовые доходы обвалились на 20%, а план по ключевым несырьевым налогам оказался сорван. Согласно принятым в бюджет поправкам, НДС будет собрано на 1,3 трлн рублей меньше, чем ожидалось, ввозных пошлин и акцизов — на 328 млрд рублей меньше, налога на прибыль — на 160 млрд рублей меньше, НДФЛ — на 36 млрд рублей, утильсбора — на 888 млрд рублей.
Перед Россией в полный рост встала угроза попадания в налоговую спираль — «когда вы налоги повышаете, хотите собрать много денег, но не получается», — описывает ситуацию главный экономист «Т-инвестиций» Софья Донец.
Эти история может повториться в следующем году, не исключает она: «Экономика и так не в фантастической форме сейчас, а при повышении налогов будет себя чувствовать еще хуже», сужая налоговую базу и вынуждая власти вновь повышать налоги.
>утильсбора — на 888 млрд рублей меньше
алсо, вспоминаю, как я внезапно открыл, что в игре master of magic можно повышать налоги. влупил максимум и купался в роскоши. конец немного предсказуем
В инвестаче 150 анонов 1000 сообщений за два дня прокручивают. Весь тред улетает в небытие по щелчку.
>В инвестаче
Не оскорбляй такими словами посетителей данного треда
В Черном море недалеко от турецкого побережья на мине подорвался нефтяной танкер Kairos, следовавший в Россию. Судно, находящееся под санкциями Великобритании и Европейского союза за перевозки российской нефти, получило повреждения в результате взрыва и последовавшего пожара, пишет Bloomberg со ссылкой на Главное управление морских дел Турции.
Турецкие власти также сообщают об аналогичном инциденте со вторым танкером — Virat. Оба судна в момент происшествия шли без груза. На помощь пострадавшим танкерам направлены спасательные суда.
Согласно данным сервиса отслеживания судов, Kairos возвращался в российский порт после рейса из Новороссийска в индийский Парадип с партией нефти марки Urals. Танкер Virat, находящийся под санкциями США и ЕС, большую часть года простаивал в западной части Черного моря после включения в американский санкционный список 10 января.
Новость дополняется
МОСКВА, 29 ноя — РИА Новости. Один из трех причалов Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском получил серьезные повреждения, сообщили в компании.
"В 04:06 мск в акватории морского терминала КТК получило значительные повреждения выносное причальное устройство КТК ВПУ-2", — говорится в релизе.
Дальнейшая эксплуатация выносного причала невозможна. Пострадавших среди персонала и подрядчиков нет, предварительно, нефть не попала в Черное море.
Трубопроводная система КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки и основной для Казахстана, на него приходится более 80 процентов экспорта страны. Магистраль протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря, где продукцию отгружают на танкеры через морской терминал КТК.
В России из-за отсутствия импортного оборудования провалился план строительства ледоколов
Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» отказалось от строительства двух ледоколов проекта 23620 ледового класса Icebreaker7 на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе.
Решение было связано с почти двукратным увеличением стоимости работ после попытки заменить импортное оборудование российскими аналогами — контрактная цена достигла 32 млрд рублей, рассказал «Интерфаксу генеральный директор предприятия Сергей Пылин.
«Поэтому было принято решение, что пока ледоколы проекта 23620 мы строить не будем», — сказал он.
Откопал классику из 2022 года.
Сборы нефтегазовых налогов недотянули до изначальных расчетов Минфина 2,28 трлн рублей, или 21%. Поступления ввозного НДС оказались меньше плана на 1,316 трнл рублей, или 24%.
План по ввозным пошлинам был провален на 269 млрд рублей, или 19%, а по ввозным акцизам — на 59 млрд рублей, или 24%. Поступления налога на прибыль оказались меньше заложенного в закон о бюджете уровня на 160 млрд рублей, или 4%; НДФЛ — на 36 млрд рублей, или 4%. Рекордный провал — на 44%, или 888 млрд рублей — бюджет зафиксировал по утилизационному сбору.
Фактические поступления по ключевым статьям оказались значительно ниже плановых показателей из-за «ухудшения экономических условий», отмечает эксперт ЦМАКП Эмиль Аблаев. «Более резкое замедление экономики определило более низкий уровень корпоративной прибыли, и, следовательно, привело к снижению поступления налога на прибыль», а доходы от внешней торговли упали из-за «уменьшения цен на сырьевые товары и вводимых ограничительных мер», указывает Аблаев.
В 2025 году правительство запустило налоговую реформу: была увеличена ставка налога на прибыль, введена дифференцированная шкала НДФЛ, в 1,2-2,3 раза вырос НДПИ для производителей железной руды и удобрений. Минфин планировал собрать 3,6 трлн рублей дополнительных доходов за год и почти 17 трлн за 6 лет. Однако несмотря на комплекс значимых изменений в налогообложении фискальным властям не удалось уложиться в план по дефициту бюджета, констатирует Аблаев: он составит 5,7 трлн рублей вместо 1,2 трлн в законе о бюджете.
Со следующего года правительство вновь повышает налоги: НДС вырастет до 22%, а сотни тысяч малых предпринимателей лишатся возможности работать по упрощенной системе налогообложения. Общие доходы бюджета-2026, по плану Минфина, должны увеличиться на 3,2 трлн рублей, однако план может сорваться снова, не исключает Аблаев: «Повышение ставки НДС и расширение числа его плательщиков увеличивают постоянные издержки бизнеса и могут подтолкнуть часть компаний к уходу в тень или прекращению деятельности, что снизит собираемость ненефтегазовых доходов и усложнит достижение планов по поступлениям».
Хотя дефицит федерального бюджета в результате новых налогов должен уменьшиться на треть, до 3,7 трлн рублей, бюджетная система «остаётся уязвимой на уровне региональных бюджетов и государственных внебюджетных фондов», предупреждает эксперт: «Сохраняется разрыв между их доходной базой и принятыми обязательствами. В случае снижения собственных доходов планируемый объём федеральной поддержки, который ежегодно сокращается, может оказаться недостаточным».
"19,2 триллиона рублей - сальдированный финансовый результат (прибыль до налогообложения) крупного и среднего бизнеса в РФ по итогам первых трёх кварталов 2025 года, сообщает (https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/181_26-11-2025.html) Росстат.
Цифра впечатляет, но раньше было больше - по сравнению с тем же периодом 2024 года прибыль сократилась на 7,7%
Здесь интересно смотреть на помесячную динамику, чтобы понять - тормозит экономика или разгоняется.
Если январь и февраль показали впечатляющий рост совокупной прибыли более чем на 20% к уровню 2024 года (скорее всего, как остаточный эффект стимулов 2024 года) , то уже в марте тренд резко развернулся. По итогам всего I квартала рост замедлился до 4,2%. Это означало, что сам по себе март, оказался, скорее всего, убыточным или как минимум крайне слабым месяцем. Апрель и май лишь усугубили ситуацию: по итогам первых пяти месяцев 2025 года корпоративный сектор в целом ушел в отрицательную зону, показывая падение прибыли на 9,7%.
К сентябрю показатель немного вырос к майскому минимуму, но остался в негативе. Т.о. итоговые "- 7,7%" за девять месяцев показывает, что экономика «проела» сильный старт и деловая активность снизилась.
Мы много раз писали, что в РФ теперь "две экономики" с разной динамикой и перспективами, а не "одна" - и данные о прибыльности в различных отраслях этот тезис подтверждают. Кстати, если не провал нескольких ключевых секторов, общая картина была бы позитивной. Но их вес в экономике слишком велик.
Так, прибыль добывающего сектора "в целом" сократилась на 40,9%, составив 2,9 трлн рублей. В абсолютном выражении — это недополученные два триллиона рублей, которые и потянули вниз всю экономику.
Сумма совокупного убытка по экономике выросла на 24,8% и достигла 6,5 трлн рублей. Количество прибыльных компаний сократилось, а их доля упала с 72,6% до 70,7%.
Это означает, что общее падение прибыли на 7,7% обусловлено не столько тем, что успешные компании стали меньше зарабатывать (их совокупная прибыль практически не изменилась), сколько резким увеличением убытков в проблемных сегментах.
Экономика раздваивается: узкий круг отраслей генерирует сверхдоходы, в то время как широкий круг традиционных секторов сталкивается с растущими проблемами".
https://t.me/moneyandpolarfox/14204
Спад активности был вызван резким падением производства и продолжающимся сокращением новых заказов, объясняет S&P Global. Сокращение производства стало самым большим с апреля 2022 г., показал опрос.
Компании объясняют снижение выпуска сокращением новых заказов и задержками в цепочке поставок, пишет S&P Global. Они продолжают жаловаться на низкий спрос. Продажи продолжали снижаться, хотя чуть медленнее, чем в прошлом месяце. На заказах также отразился возобновившийся спад экспортных продаж. Из-за снижения заказов компании сокращают закупки сырья и комплектующих, распространяя проблемы на своих смежников.
Возобновились проблемы с логистикой, продолжает S&P Global. Сроки поставок возросли, хотя самих закупок стало меньше: задержки оказались максимальными с февраля. В результате запасы сырья и комплектующих тают, а продукции на складах растут.
Издержки производителей товаров выросли максимальными темпами с мая. В ответ на резкий рост закупочных цен компании возобновили повышение отпускных цен: его темп стал максимальным с марта, показал опрос S&P Global.
При этом бизнес традиционно верит в лучшее. Несмотря на сокращение выпуска и заказов, производители увеличивали число сотрудников максимальными темпами с июля 2024 г. (в основном, заполняя вакансии), следует из опроса S&P Global. Уровень оптимизма подрос, но за последние три года ниже он был только в октябре. Индекс промышленного оптимизма, который рассчитывает ИНП РАН, в ноябре также возобновил падение после октябрьского роста и опустился до худших значений со времен ковидных локдаунов.
Похожий на PMI индикатор бизнес-климата (ИБК), который рассчитывает Центробанк по итогам опроса более 10 тыс. предприятий, также показывает рост их издержек и ценовых ожиданий, сохраняющийся оптимизм при слабой, но все же растущей деловой активности. Разница с опросом S&P Global может объясняться выборкой, допускал экономист Дмитрий Полевой: в опросах ЦБ участвуют компании ВПК и их смежники.
Именно они обеспечивают рост экономики и деловой активности в ней, а разное поведение индикаторов может отражать растущий разрыв между разными секторами экономики. ЦМАКП отмечает резкую поляризацию даже в подотраслях в «производстве прочих транспортных средств», одной из трех главных статей, в которых отражается производство вооружений. За общим ростом производства на 41% по итогам 10 месяцев скрывается как резкий рост производства летательных аппаратов (на 86%), с так и глубокий провал железнодорожного машиностроения (на 33,7%), констатирует ЦМАКП.
Промышленное производство в октябре, по данным Росстата, выросло на 3% к сентябрю с исключением сезонного и календарного факторов после провала месяцем ранее. В годовом выражении рост составил 3,1%, а по итогам 10 месяцев всего 1%.
В докладе говорится, что причина оттока — не только заработок, но также ограниченная инфраструктура и отсутствие привлекательных перспектив для жизни и развития. Так, согласно опросу, в малых городах только 33% людей в возрасте 18–24 лет смотрят на будущее оптимистично, в то время как в городах-миллионниках этот показатель достигает 53%. Одновременно с этим исследователи отметили, что с 1950 по 2030 годы население за пределами городов в России уменьшится на 36%, а население в городах с населением от полумиллиона человек вырастет на 25%.
В России всего 1120 городов. Из них более 70% — малые, то есть города с населением менее 50 тыс. жителей. На сегодняшний день в таких населенных пунктах проживают 3,4 млн человек. За последние десять лет их число сократилось на 314,5 тыс., подсчитывали аналитики РАНХиГС. Согласно оценке исследователей, в России в обозримом будущем могут исчезнуть 129 небольших городов. В зоне риска находятся северные угольные, металлургические и лесопромышленные населенные пункты, такие как Порхов в Псковской области, Заволжье в Нижегородской, Нолинск в Кировской, а также многие города в Брянской, Новгородской областях и Краснодарском крае.
Ранее заместитель гендиректора «Газпром инвест» Илья Козлов предложил российским властям «перестать спасать» умирающие населенные пункты и сосредоточиться на развитии крупных городов. По его словам, у России «просто нет человеческих ресурсов» для развития малых населенных пунктов. О необходимости создать в России 20 агломераций вокруг крупнейших городов и сконцентрировать в них население еще в 2017 году говорил экс-министр финансов РФ Алексей Кудрин, возглавлявший тогда Центр стратегических разработок.
Позднее Минэкономразвития выбрало 20 городов, которые должны были стать точками роста экономики. Правительство включило их в Стратегию пространственного развития до 2025 года. Согласно замыслу правительства, агломерации должны были не убивать, а поддерживать развитие малых городов.
За 9 месяцев «Роснефть» заработала 277 млрд рублей против 926 млрд за тот же период годом ранее. Выручка крупнейшей нефтяной компании России упала на 18%, до 6,28 трлн рублей, а показатель EBITDA (прибыль до налогов, процентов и аммортизации) — на 29%, до 1,64 трлн рублей.
Падение прибыли «Роснефти» ускоряется: в первом квартале она заработала 170 млрд рублей, во втором — 74 млрд, а в третьем — лишь 32 млрд, что на 80% ниже, чем в июле–сентябре прошлого года.
«Причинами стали низкие цены на российскую нефть, рост дисконта российской нефти к эталонным зарубежным сортам, новые санкции против танкерного флота и отчасти — укрепление рубля», — отмечает Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global.
При этом из отчетности «Роснефти» на этот раз были изъяты данные о движении денежных средств, обращают внимание аналитики Альфа-банка. Речь идет о цифрах, которые отражают поступления средств на счета компании (операционный денежный поток), отток со счетов на инвестиции и финансовые расходы, а также изменения запасов наличных на счетах («денежные средства и их эквиваленты»).
В отчетности за второй квартал и полугодие «Роснефти» эти данные частично раскрывала. За 6 месяцев она получила 916 млрд рублей денежного потока от операционной деятельности, который почти полностью израсходовала на капитальные инвестиции (760 млрд рублей) и финансовые расходы, включая кредиты и займы (135 млрд рублей). По итогам работы в течения полугодия у «Роснефти» осталось лишь 22 млрд рублей, которые пополнили запасы на счетах.
«В отчетном периоде компания работала в условиях ухудшения макроконъюнктуры, включая снижение цен на фоне роста предложения нефти», — прокомментировал ухудшение финансовых результатов глава «Роснефти» Игорь Сечин.
«Дополнительное давление <…> оказали опережающая инфляцию индексация тарифов естественных монополий, увеличение затрат на обеспечение антитеррористической безопасности, высокий уровень ключевой ставки Банка России, а также наблюдаемое с начала года укрепление курса рубля», — заявил Сечин.
В первом квартале «Роснефть» была убыточной с точки зрения денежных потоков: поступления на счета были меньше оттока. Во втором квартале она вернулась в плюс, а в третьем, после засекречивания данных, неожиданно сообщила о генерации 418 млрд рублей свободного денежного потока. Откуда взялись эти деньги, впрочем, остается неясным. «Отсутствие раскрытия данных о движении денежных средств, затрудняет, а в отдельных случаях делает невозможным проверку и сопоставление приведенных менеджментом показателей», — пишет Альфа-банк.
ОАО «Российские железные дороги» запросило у государства 200 миллиардов рублей для устранения кассовых разрывов. Чиновники отказали, опасаясь повторных запросов от госкомпаний. Долг РЖД достиг 4 трлн рублей, что привело к убыткам и сокращению персонала.
ОАО «Российские железные дороги» обратились к государству с просьбой о выдаче срочной помощи в размере 200 миллиардов рублей для устранения кассовых разрывов, связанных с операционной деятельностью. Данная информация предоставлена Reuters, ссылаясь на два осведомленных источника.
Как сообщили источники, чиновники отклонили данное обращение, опасаясь, что это может вызвать цепную реакцию — последующие обращения за аналогичной поддержкой от других крупных государственных предприятий.
Ранее стало известно от агентства, что правительство начало искать пути для оказания финансового содействия РЖД из-за роста долгов компании. К ноябрю задолженность достигла четырёх триллионов рублей. Первые три квартала нынешнего года компания завершила с убытком в 4,2 миллиарда рублей, при том что прибыль в 2024 году составила 44,7 миллиарда рублей, и была вынуждена прибегнуть к сокращению штата.
По данным источников, государственные органы рассматривают варианты:
повышение грузовых тарифов,
выдача субсидий заранее,
отсрочка налоговых платежей,
конвертация части задолженности в акции с их последующим выкупом государством.
Тем не менее, первый заместитель председателя ВТБ Дмитрий Пьянов категорично отверг возможность реализации последнего из предложенных вариантов. В то же время, глава банка Андрей Костин подтвердил, что такой вариант действительно обсуждался, но был отклонён кредиторами РЖД из-за его сложности.
На прошедшей неделе Глава Минфина Антон Силуанов дал комментарий о работе РЖД по реструктуризации задолженности. Он уклонился от уточнения, будет ли возможна помощь РЖД за счёт средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), указав, что законодательство разрешает использование таких средств только на:
компенсацию бюджетных потерь из-за низких цен на нефть,
проекты, считающиеся приоритетными в технологической сфере.
Ранее мы писали о мерах поддержки регионов в контексте развития профессиональных навыков и популяризации рабочих профессий. Особенно важно отметить, что финансовая поддержка будет предоставляться регионам, которые организуют не менее четырех этапов конкурса "Лучшие по профессии". Это изменение направлено на стимулирование активного участия в конкурсах, чтобы повысить качество подготовки специалистов и уделить больше внимания рабочим профессиям.
«Роснефть» получила дополнительный налоговый вычет по налогу на добычу полезных ископаемых для Приобского месторождения — одного из крупнейших в России с запасами в 2,4 млрд тонн. Дополнительная льгота «Роснефти» составит 9,99 млрд рублей в год и будет действовать в 2026-30 гг, следует из закона.
«Газпром» получит вычет по НПДИ на 64 млрд рублей для своих структур, добывающих газ на Ямале. Послабления будут действовать с ноября 2026 года по август 2028-го. А оплатят их независимые производители газа: для них налоговая нагрузка вырастет за счет изъятия дополнительных доходов от индексации цен на газ.
Налоговые послабления остро нужны «Газпрому», который второй год подряд терпит убытки в ключевом, газовом бизнесе. В прошлом году они составили 1,02 трлн рублей, а в этом — еще 170 млрд рублей за январь–сентябрь.
«Роснефть» завершила прошлый год с чистой прибылью на триллион рублей, однако в текущем году столкнулась с резким падением финансовых результатов. Прибыль компании за 9 месяцев сократилась на 70%, а в третьем квартале — на 80%.
Сказалось «ухудшение макроконъюнктуры», снижение цен на нефть, а также рост тарифов в России, высокая ключевая ставка ЦБ и крепкий курс рубля, заявил, комментируя ситуацию, глава «Роснефти» Игорь Сечин.
Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники, правительство обдумывает возможность отдельной надбавки к оптовым ценам энергорынка по аналогии со схемой, которая уже работает на Дальнем Востоке. Речь идет о так называемой «дальневосточной надбавке», которая позволят снизить энерготарифы в ДФО за счет их повышения в западных регионах РФ.
На данный момент задолженность гарантирующих поставщиков на Северном Кавказе достигла 63,8 млрд рублей. И это около 90% всей задолженности за электроэнергию по стране. Энергосбытовые структуры в северокавказских республиках не могут собрать деньги с конечных потребителей, а также фиксируют рекордные «коммерческие» потери электроэнергии. По сути речь идет о краже киловатт-часов, пишет «Ъ». Например, в Дагестане и Ингушетии, объем потерь электроэнергии за 7 месяцев текущего года достиг 47,95% и 54,18%.
В рамках реформы функции гарантирующего поставщика Северного Кавказа планируется передать от «дочки» «Росстетей» новой госструктуре — «Энергосбыт», 100% акций которой будут находится в собственности Росимущества.
Собрать плату за электричество на Северном Кавказе оказалось для Кремля нерешаемой задачей, и он решил пойти другим путем — платить будут все остальные российские потребители, отмечает старший научный сотрудник Института Брукингса Сергей Алексашенко.
Надбавка к ценам, которую обсуждают в правительстве, может составить 0,4-0,6%, оценивает директор Центра исследований в электроэнергетике НИУ ВШЭ Сергей Сасим. В прошлом году совокупный убыток энергосистемы Северного Кавказа достиг 21 млрд рублей, даже с учетом механизмов компенсации, и без реформы эта «дыра» будет только увеличиваться, считает эксперт.
«Повышение налогов плохо влияет на бизнес. Но бюджету нужны деньги, и пока он другого средства повышения доходов не находит. Рост налогов в дополнение к высокой ставке будет снижать деловую активность в стране дальше и в конечном итоге может привести к снижению налоговых поступлений», — заявил Костин в интервью Reuters.
«Меньше бизнеса — меньше налогов», — продолжил Костин. Он добавил, что «пока экономика держится», несмотря на «управляемое охлаждение». По данным Росстата, темпы роста ВВП РФ замедлились в 7 раз — с 4,3% в прошлом году до 0,6% в третьем квартале текущего. Рост промышленности практически остановился — 0,5% в третьем квартале, а доля компаний, которые не могут справиться с долгами, достигла почти 24%.
По расчетам Минфина, в следующем году увеличение налоговой нагрузки на граждан и бизнес должно принести 3,6 трлн рублей дополнительных доходов в бюджет, который столкнулся с 20-процентным спадом поступлений от нефти и газа.
С 1 января в России до 22% будет повышена ставка НДС, что должно принести в казну 1,2 трлн рублей в следующем году и 4,4 трлн рублей в ближайшие три года. Одноременно до 20 млн рублей годового дохода будет снижена планка упрощенной системы налогообложерния для малого бизнеса. Это принесет в бюджет еще 200 млрд рублей в год.
Также запланировано введение «технологического сбора» на импортную электронику и бытовую технику, от которого правительство ждет еще 200 млрд рублей в ближайшие три года. Вновь будет повышен утилизационный сбор на все автомобили, который, по расчетам Минфина принесет 1,65 трлн рублей в следующем году.
В 60 раз увеличится налог на игорный бизнес для тотализаторов и букмекеров (60 млрд рублей), до 30% вырастет НДФЛ для «иноагентов. Наконец, станет вдвое больше льготная ставка страховых взносов для IT-компаний (15% вместо 7,6%), что даст еще 400 млрд рублей в год, по расчетам Минфина.
По словам Силуанова, НДС, который зашит в стоимость всех товаров и услуг в стране, — это «наиболее безболезенный налог».
«Да, конечно, он включается в цену, но в условиях жесткости денежно-кредитной политики, уверен, что мы не заметим это изменение налога. Кстати говоря, если посмотреть по 2018–2019 годам, когда мы такие же изменения вводили, то часть НДС перешла в цену уже в декабре, сейчас мы видим, пока, слава богу, этого не происходит», — заявил глава Минфина.
Он добавил, что решение о повышении налогов было «сложным, но правильным», поскольку «обеспечивает экономическую стабильность», нужную для экономического роста.
В результате повышения НДС, по расчетам Минфина, бюджет получит 1,2 трлн рублей в следующем году и 4,4 трлн рублей за 2026-28 гг. Экономисты Института народно-хозяйственного прогнозирования РАН оценивают фискальный эффект от НДС выше — 1,4 трлн рублей по внутренним сборам и еще 400 млрд рублей по ввозному НДС.
При этом «нагрузка по уплате дополнительно возникших налоговых обязательств придется на население», — предупреждали они: 1,23 трлн рублей, по оценке ИПН, придется заплатить из своих кошельков гражданам в виде увеличенной стоимости всех товаров и услуг в стране. В результате стоимость текущего потребления граждан увеличится на 1-1,6%, а инфляция в результате ускорится на 1,1-1,3 процентного пункта, говорится в докладе ИНП РАН.
Со ставкой НДС в 22% Россия войдет в топ стран мира по уровню этого налога. НДС выше установлен лишь в некоторых европейских странах: 27% в Венгрии, 25% в Дании, Хорватии и Швеции, 24% в Финляндии, Эстонии и Греции.
Среди стран вне Европы Россия займет первое место по уровню НДС и будет делить его с Уругваем. Для сравнения: Китае, например, НДС составляет лишь 13%, в Японии — 10%, а в ОАЭ — 5%.
По оценкам ЦМАКП, в этом году российский ВВП прибавит лишь 0,8-0,9% после роста более чем на 4% два года подряд. В следующем году ускорения не предвидится: экономика РФ вырастет на 0,8-1%, полагают в ЦМАКП. Это почти вдвое меньше чем сам центр ждал в начале года (1,5-1,8%). Прогноз на 2027 год, изначально составлявший 1,8-2%, ухудшен до 1-1,4%, а в 2028 году эксперты ждут лишь 1,2-1,5% роста, хотя еще в феврале допускали 2,3%.
После трех лет военного бума, когда на армию и закупки оружия бюджет выделил более 20 триллионов рублей, российская экономика впала в уныние. Темпы роста ВВП замедлились до 0,6% в третьем квартале с 4,3% по итогам прошлого года. Рост промышленности практически остановился (0,5%, по данным Росстата), а большинство гражданских отраслей охватил спад.
Война искалечила и без того слабую российскую экономику: сейчас это «нежизнеспособный суррогат из рыночной экономики и командной», отмечает экономист из Университета Монаша в Мельбурне Геннадий Казакевич: «С одной стороны, потребительский спрос, который постепенно сокращается — все меньше производится того, что можно продавать. С другой стороны, есть военное производство, которое может существовать только на постоянных вливаниях. Как только вливание кончается, ожидайте спада».
Минэкономразвития, на прогнозах которого верстается российский бюджет, продолжает излучать оптимизм: оно прогнозирует рост на 1,3% в следующем году с ускорением до 2,8% и 2,5% в 2027–2028 гг. Однако этот оптимизм мало кто разделяет. Всемирный банк сулит России как минимум трехлетний застой: до 2028 г. экономический рост не превысит 1%. А соучредители аналитического центра CASE, экономисты Сергей Алексашенко, Владислав Иноземцев и Дмитрий Некрасов предсказывают застой на протяжении 10 лет - до 2036 года, когда истечет предположительный следующий срок «президентства» Владимира Путина.
«Военная экономика России переживает обратную индустриализацию. Высокотехнологичные сектора уступают место трудоемким и низкопроизводительным отраслям, в то время как гражданские отрасли стагнируют, а приоритет отдаётся оборонному производству», — пишут эксперты Jamestown Foundation.
«Если российские власти хотят, чтобы экономика продолжала нормально функционировать, специальную военную операцию надо сворачивать, — говорит Олег Буклемишев, глава Центра исследований экономической политики МГУ. Иммунитет экономики уже «существенно ослаблен», подчеркивает он: «Системный кризис может не наступить в 2026 году, но устойчивое ухудшение экономических условий продолжится».
После роста на 4,3% в прошлом году, за 9 месяцев текущего года ВВП РФ прибавил лишь 1%, а в третьем квартале — 0,6%, привел Путин статистику Росстата. «В ряде отраслей выпуск продукции в текущем году не только не увеличился, но и вовсе сократился», — продолжил президент.
По данным ИПН РАН, на конец сентября в зоне спада находились 17 из 24 секторов российской промышленности, на которые приходится более 70% всего выпуска товаров в стране. В третьем квартале производство продуктов питания упало на 0,2% год к году, одежды — на 5,4%, мебели — на 9,7%. Спад в металлургии достиг 6,9% в годовом выражении, в химической промышленности — 0,7%. На 3,5% упало производство нефтепродуктов после налетов беспилотников на НПЗ, которые затронули более 40 заводов по всей России.
Россия, «безусловно, чувствует внешнее давление», отметил Путин: «В ряде секторов сократилась прибыль компаний, <…> а стоимость заёмных средств, банковских кредитов, за счёт которых отечественный бизнес во многом финансировал проекты, объективно выросла».
Он добавил, что по итогам года российский ВВП вырастет на 0,5-1%. Это более чем вдвое ниже изначального прогноза правительства, которое обещало 2,3% роста, а затем ухудшило ожидания до 1%.
В прогноз на следующий год Минэкономразвития закладывает 1,3% роста с последующим ускорением до 2,8% в 2027 году и 2,5% в 2028-м. Однако этот оптимизм мало кто разделяет. Всемирный банк сулит России как минимум трехлетний застой: до 2028 г. экономический рост не превысит 1%. Экономисты ЦМАКП, близкого правительству аналитического центра, прогнозируют 0,8-1% роста в следующем году и 1-1,5% в 2027-27 гг. А соучредители аналитического центра CASE, экономисты Сергей Алексашенко, Владислав Иноземцев и Дмитрий Некрасов предсказывают застой на протяжении 10 лет — до 2036 года, когда истечет предположительный следующий срок «президентства» Владимира Путина.
«Если российские власти хотят, чтобы экономика продолжала нормально функционировать, специальную военную операцию надо сворачивать, — говорит Олег Буклемишев, глава Центра исследований экономической политики МГУ. Иммунитет экономики уже «существенно ослаблен», подчеркивает он: «Системный кризис может не наступить в 2026 году, но устойчивое ухудшение экономических условий продолжится».
«Безопасность нашего персонала и активов является нашим главным приоритетом, поэтому мы прекращаем все подобные операции», — отметили в Besiktas Shipping (цитата по Reuters). При этом компания указала, что всегда соблюдала международные санкционные режимы, механизм ограничения цен G7/ЕС, и все соответствующие торговые ограничения.
Инцидент с танкером Mersin произошел в конце ноября недалеко от столицы Сенегала Дакар. В результате четырех внешних взрывов в корпусе судна образовалась пробоина, и вода начала попадать в машинное отделение. Несмотря на повреждения, экипаж не пострадал, а загрязнения окружающей среды удалось избежать.
Ранее, 2 декабря, танкер Midvolga 2, груженный подсолнечным маслом, также был атакован у берегов Турции. Подобности атаки пока неизвестны, однако Украина отрицает свою причастность к этому инциденту.
Кроме того, 28 ноября в Черном море у Босфора подверглись атакам сразу два танкера под флагом Гамбии — Kairos и Virat. Экипажи были эвакуированы: с Kairos — 25 человек, с Virat — 20. Судно Kairos загорелось после удара. Reuters отмечал, что оба танкера относятся к «теневому флоту» России и находятся под западными санкциями. По информации источников «РБК Украина» и «Суспiльне» в СБУ, атаки были произведены украинской спецслужбой с помощью морских беспилотников Sea Baby.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган охарактеризовал нападения как «тревожную эскалацию» и подчеркнул, что такие действия угрожают судоходству, жизни людей и экологической безопасности, особенно в исключительной экономической зоне Турции.
>Midvolga 2
>судно из России в Грузию попало под удар у берегов Турции..
У меня манямир треснул - никогда не думал, что путь из России в Грузию идет через Турцию. И что танкерами перевозят подсолнечное масло.
при совках в танкерах даже портвейн возили из алжира
причём в тех же самых танкерах, в которые наливали нефть
в одну сторону везли нефть, обратно - портвейн
"солнцедар" - вот это оно и есть, алжирский шмурдяк
балк по-совестки блядь
сэкономили на копейку, проебали на миллиард
> повышение налогов было «сложным, но правильным», поскольку «обеспечивает экономическую стабильность»
Решение об ампутации здоровых ног было сложным, но правильным, поскольку обеспечивает повышение мобильности.
Все правильно, это решение действительно обеспечило экономическую стабильность тех, кто его принял. То есть если бы они не повысили налоги, их бы уволили нахуй.
Российский миллиардер Олег Дерипаска заговорил о смирении после разговора с главой Центробанка Эльвирой Набиуллиной. Соответствующий комментарий он дал корреспонденту «России 1» Павлу Зарубину.
Зарубин поинтересовался у Дерипаски, спорил ли он с главой Центробанка. Журналист отметил, что миллиардер активно жестикулировал во время беседы.
«Уже нет. Пришла пора смирения», — сказал в ответ Дерипаска.
Олег Дерипаска — крупный российский бизнесмен, с активами в металлургии, машиностроении (Группа ГАЗ), энергетике, горнодобыче, строительстве и сельском хозяйстве.
Россия открыта для приема неограниченного количества рабочих из Индии. Об этом сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров, передает ТАСС.
По его словам, это станет возможным в рамках соглашения о мобильности рабочей силы, подписанного на российско-индийском саммите в Нью-Дели. Мантуров уточнил, что только в обрабатывающей отрасли требуется около 800 тысяч специалистов, а в торговле — примерно полтора миллиона. Кроме того, есть потребность в строительстве и сфере услуг.
Туапсинский морской коммерческий порт, имеющий стратегическое значение для безопасности государства, который решено было вернуть РФ, в 1996 году незаконно выбыл из госсобственности на основании кабального кредитного договора. Об этом со ссылкой на мотивировочную часть принятого в ноябре решения Арбитражного суда Краснодарского края сообщает ТАСС.
Инстанция объяснила, что предприятие, которое с 2014 года находилось под управлением иностранных инвесторов, ранее вместе с тремя гектарами земли, глубоководным причалом, производственной базой и другими объектами принадлежало рыболовецкому колхозу «Родина» и одноименному государственному рыбозаводу.
«Под предлогом невозврата фиктивного долга в 1996 году сторонами заключено мировое соглашение, по которому кредитору передан имущественный комплекс предприятия», — констатировали в связи с этим в суде.
В сентябре стало известно о задержании владельца порта Шахлара Новрузова, которого обвиняют в попытке похитить недвижимое имущество стоимостью 919 миллионов рублей.
«Понятно, что есть объективные причины, почему ситуация развивается именно так […] Нонаша долгосрочная историческая задача заключается всбережении иумножении нашего народа. Инесмотря натекущую обстановку, наобъективные трудности, мыдолжны выдерживать этот ориентир»,— сообщилдед.
Рабочие, занимающиеся разработкой Волковского месторождения — одного из крупнейших в России по запасам медно-железо-ванадиевых руд, пожаловались на двухмесячную задержку зарплат.
Руководство компании-нанимателя, крупного строительного холдинга «ХК Новолекс», перестало платить зарплату двум сотням рабочих более двух месяцев назад, рассказали сами рабочие. Сотрудники оказались в тяжелом положении и не могут даже уехать домой. «Не приобретаются билеты на выезд с объекта, не компенсируются затраты на проезд, не выплачиваются суточные на питание работникам, не выплачивается компенсация за задержку зарплаты. Несмотря на негодование работников, вышестоящее руководство обращения о выплате зарплаты игнорируют», — говорится в видеообращении.
По словам вахтовиков, из-за отсутствия положенных выплат они не в состоянии закрывать кредиты и ипотечные платежи, коммунальные услуги и содержать семьи. «Как итог — начисляются неустойки и проценты за просроченные платежи», — заявили пострадавшие. Они попросили власти провести проверку по этому факту и выплатить положенные суммы.
По данным Росстата, на октябрь общий объем просроченной задолженности по зарплате в стране достиг 2,156 млрд рублей, а за последний год эта сумма увеличилась в 2,95 раза. Количество жалоб на задержки и невыплаты зарплат в Роструд подскочило в 1,6 раза за год: за 11 месяцев в ведомство поступило 26 тысяч обращений.
Текущий уровень зарплатных долгов в России - рекордный с августа 2020 года, отмечает экономист «Финама» Ольга Беленькая. Это следствие проблем в экономике: ослабление спроса заставляет предприятия пересматривать производственные планы и оптимизировать расходы, включая фонд оплаты труда.
жижа на минимуме со времен ковида
Минэк сообщил: Urals в ноябре - $44.87. Это min с ноября 2020г. Brent в ноябре была стабильной ($64). Крах Urals - это расширение дисконта к Brent до $20 (30%) после SDN на Лукойл и Роснефть
Urals в рублях – 3600 руб за баррель. Это на треть меньше, чем заложено в бюджет-26. В декабре уже 3.4-3.5К за баррель. С учетом накопленной инфляции реальная рублевая цена Urals сейчас находится на уровнях времён ковида – ниже было только в апреле 2020г
Желание властей сделать хоть что-то с курсом рубля понятно. Однако решение ЦБ снять ограничения на вывод физиками средств за рубеж может оказаться поспешным. Провал экспортных доходов от нефти валютный рынок ощутит уже в январе-феврале. С января прекратится и продажа юаней из ФНБ в рамках зеркалирование расходов ФНБ на закрытие дефицита бюджета-24 (4.8 млрд руб в день)
Быстрое падение рубля на 90-100 поставит ❗️крест на ожиданиях снижения КС. Напротив, крепкий рубль позволит снижать ставку дальше
А на днях СМИ сообщили о подписании Турцией долгосрочных контрактов на 1500 партий СПГ из США начиная с 2027 года с ценовой привязкой к спотовой цене на HenryHub. Анкара заключила соглашения о поставках СПГ с такими компаниями, как Mercuria Energy Group иWoodside Energy Group Ltd., в основном с заводов в США. На прошлой неделе были заключены10-летние контрактыс Eni SpA и немецкой SEFE.
Турецкая сторона рассматривает поставки СПГ из США, как более конкурентоспособные, чем трубопроводный газ от Газпрома! "Голубой поток" и "Турецкий поток" отправляются вслед за российским кораблем.
Ждём от Миллера новых метеорологических прогнозов о неслыханных холодах в Стамбуле и Анталье — тех, что уже заморозили насмерть Берлин и Париж.
За январь–ноябрь «дыра» в казне достигла 4,276 трлн рублей и в 11,8 раза превысила значения за тот же период прошлого года (362 млрд рублей).
Доходы бюджета практически перестали расти — 32,9 трлн рублей за 11 месяцев (+0,7%), тогда как расходы стали больше на 12% и достигли 37,775 трлн рублей. В результате без обеспечения налоговой выручкой оказался каждый девятый потраченный правительством рубль.
Спад нефтегазовых доходов продолжает ускоряться, следует из данных Минфина: на конец ноября они оказались на 22,4% ниже прошлогодних после снижения на 21% в октябре и сентябре и на 20% в августе.
Поступления несырьевых налогов выросли на 11,3%, до 24,871 трлн рублей. Однако НДС удалось собрать лишь на 5,6% больше, и в реальном выражении (с учетом инфляции) доходы от него сократились. Это «соответствует тенденциям охлаждения внутреннего спроса», объясняет Минфин, напоминая, что план по сборам ненефтегазовых доходов был снижен (в сумме — на 2,2 трлн рублей).
Изначально правительство закладывало в бюджет-2025 скромный дефицит в 1,2 трлн рублей (0,5% ВВП), но падение цен на нефть, крепкий рубль и резкое замедление экономики вынудили чиновников поднять прогноз впятеро — до 5,7 трлн.
В реальности и этот план может оказаться невыполнимым, считает Янис Клюге, научный сотрудник Института проблем международной безопасности. Обычно в декабре расходы бюджета максимальные — 18% от заложенных на год, в этом же году уже к концу ноября правительство потратило 87% бюджета. Если исторические пропорции сохранятся, то дефицит бюджета по итогам года может достичь 8 трлн рублей, или 3,6% ВВП, прогнозирует Клюге.
Минфин утверждает, что в этом году декабрьского всплеска расходов не будет: значительная их часть уже профинансирована авансом в начале года. В этом случае дефицит декабря в этом году будет вдвое меньше прошлогоднего — 1,5-1,7 трлн рублей, а годовой — окажется близко к плану, считает экономист Егор Сусин.
В декабре бюджету грозит недобор нефтегазовых доходов, пишут аналитик Газпромбанка: скидки на российскую нефть в результате санкций США превысили $25 за баррель, а ее цены в черноморских и тихоокеанских портах обвалились до минимумов с начала войны. Даже если Минфин урежет декабрьские расходы, дефицит к концу года может достичь 6 трлн рублей, предупреждают в ГПБ.
Фактические поступления по ключевым статьям оказались в этом году значительно ниже плановых показателей из-за «ухудшения экономических условий», отмечает эксперт ЦМАКП Эмиль Аблаев. «Более резкое замедление экономики определило более низкий уровень корпоративной прибыли, и, следовательно, привело к снижению поступления налога на прибыль», а доходы от внешней торговли упали из-за «уменьшения цен на сырьевые товары и вводимых ограничительных мер», указывает Аблаев.
Хрю-хрю
Хрю-хрю
Хрю
Хрюхрюхрюхрюхрю
Уиии-уииии-ууииии-уиииии
Хрю-хрю
Хрю-хрю
Хрю
Хрюхрюхрюхрю
Хрю-хрюхрюхрюхрюхрю, хрю-хрюхрюхрюхрюхрю
Не заебало? ))))))))))))))))))
При этом при перечислении должна быть указана цель, на которую могут быть потрачены средства. Изменить ее можно только с согласия жертвователя, а в случае, если освоить средства не удалось, или целей больше нет в плане, деньги вернутся на счет, с которого поступили. Контролем расходования средств администрация Петропавловска-Камчатского намерена заниматься самостоятельно. Документ вступил в силу 8 декабря. Против таких «донатов на город» выступили только в Российской коммунистической партии. В своем посте представители политической организации отметили, что власти пытаются переложить свои обязанности на граждан, которые и так платят налоги.
«Сегодня — донаты на благоустройство. Завтра — "добровольные взносы" в школы и поликлиники. Послезавтра — новые поборы под видом общественной инициативы. Город не строится на благотворительности населения. Город строится на общественной собственности, плановом распределении ресурсов и подлинном народном контроле», — подчеркнули представители партии.
Ранее аналитики «Эксперт РА» подсчитали, что более половины российских регионов (56) столкнулись с дефицитом бюджета. По итогам января—сентября совокупный показатель (без учета муниципалитетов) составил 169,2 млрд руб. Причиной стал рост расходов на 14,6% год к году при увеличении доходов на 6,9% — до 16 трлн руб.
В свою очередь, по данным Минфина, совокупный дефицит региональных бюджетов по итогам января—сентября достиг 139 млрд руб. При этом с ним столкнулись 55 регионов. В конце октября глава Минфина Антон Силуанов заявил, что дефицит бюджета российских регионов в 2025 году ожидается на уровне 300 млрд руб. В связи с этим правительство до конца года окажет поддержку субъектам на сумму до 30 млрд.
«Ростсельмаш», который до войны с Украиной выпускал 70% сельхозтехники в России, по итогам 2025 года сократит производство на 30% год к году — до 2700 комбайнов и 800 тракторов. Бабкин ранее говорил, что высокая ключевая ставка Центробанка и низкие доходы аграриев не позволяют наращивать объемы выпуска техники, а программы господдержки не компенсируют выпадающий спрос. На этом фоне в «Ростсельмаше» решили отказаться от долгосрочных инвестиций, в частности, от строительства завода гидростатических трансмиссий и модернизации завода точного литья, на что планировалось потратить 17 млрд рублей.
«Ростсельмаш» входит в число стратегических предприятий страны и является градооброазующим заводом для Ростова-на-Дону. Всего у компании 13 производств, выпускающих агротехнику, где работают 15 тысяч человек. Продуктовую линейку составляют более 150 моделей. До этого «Ростсельмаш» вводил режим неполной занятости осенью 2024-го. В начале октября этого года Бабкин сообщил, что с августа рабочую неделю вновь сократили до трех дней.
Летом вице-спикер Госдумы Виктория Абрамченко предупредила премьера Михаила Мишустина об угрозе полной остановки «Ростсельмаша». Она отметила, что на складах предприятия накопилось почти 3 тысячи нераспроданных комбайнов и тракторов, а выпуск продукции сократился до минимума с 2006 года из-за резкого падения спроса на фоне снижения доходов аграриев и дорогих кредитов.
По итогам 2024-го чистая прибыль «Ростсельмаша» рухнула в 2,4 раза — с 16,2 млрд до 6,9 млрд рублей, а прибыль от продаж — почти в 7 раз, до 1,9 млрд рублей. Бабкин называл этот год «худшим за последние десять лет» как для всей отрасли, так и для компании.
Не трястись , смерть это не страшно
КИНЕФ
- Один из крупнейших российских НПЗ Киришинефтеоргсинтез (Кинеф) Сургутнефтегаза остановил переработку нефти на наиболее мощной первичной установке АВТ-6 из-за пожара, произошедшего в результате атаки БПЛА 4 октября, сообщили источники в отрасли. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил в своём телеграм-канале о возгорании в промзоне в Киришах.
- Кинеф приостановил примерно на месяц переработку нефти на первичной установке АТ-6 из-за пожара после атаки БПЛА 14 сентября, сообщили источники. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил о ликвидации возгорания на НПЗ.
- Кинеф не останавливал переработку нефти после атаки дронов 8 марта, сообщили источники. Губернатор Ленинградской области уточнил, что обломки БПЛА повредили внешнюю конструкцию одного из резервуаров завода.
По итогам 2024 года Кинеф переработал 17,5 миллиона тонн нефти (6,6% от общего объема переработки нефтяного сырья в РФ), произвел 2,0 миллиона тонн автобензина (4,6%), 7,1 миллиона тонн дизельного топлива (8,3%) и 6,1 миллиона тонн мазута (15,4%).
ГАЗПРОМНЕФТЕХИМ САЛАВАТ
- Газпромнефтехим Салават, принадлежащий Газпрому, подвергся очередной атаке БПЛА 24 сентября, сообщил глава Башкирии Радий Хабиров. По информации источников, после атаки дронов возник пожар на установке первичной переработки нефтяного сырья АВТ-6.
- Беспилотники атаковали 18 сентября завод Газпромнефтехим Салават Газпрома, сообщил в телеграм-канале глава Башкирии Радий Хабиров.
- По словам Хабирова, завод работает в штатном режиме после атак 18 и 24 сентября.
За 2024 год Газпромнефтехим Салават переработал 7,2 миллиона тонн нефтяного сырья (2,7% от общего объема переработки в РФ), произвел 1,5 миллиона тонн автобензина, 2,5 миллиона тонн дизельного топлива, 0,7 миллиона тонн мазута, по оценке отраслевых источников.
Газпромнефтехим Салават - один из крупнейших нефтехимических комплексов РФ. Он осуществляет полный цикл переработки углеводородного сырья, производит бензины, дизельное топливо, керосин, другие нефтепродукты, сжиженные газы, бутиловые спирты, пластификаторы, полиэтилен, полистирол, аммиак, карбамид.
ЯРОСЛАВНЕФТЕОРГСИНТЕЗ
- Установка вакуумной перегонки мазута ВТ-6 на НПЗ Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез (ЯНОС) загорелась 1 октября, сообщили Рейтер источники в отрасли. О возгорании на территории ЯНОСа написал в своем телеграм-канале губернатор Ярославской области Михаил Евраев, отметив, что пожар носит техногенный характер, атак дронов на предприятие не было.
За 2024 год ЯНОС переработал 14,9 миллиона тонн нефтяного сырья, произвел автобензина 2,6 миллиона тонн, дизельного топлива - 4,0 миллиона тонн, мазута - 4,7 миллиона тонн.
РЯЗАНСКАЯ НПК
- Рязанская НПК Роснефти остановила переработку нефти из-за возгорания, возникшего 15 ноября после атаки БПЛА, сообщили источники в отрасли. По их данным, завод остановлен ориентировочно до конца ноября.
- Рязанская НПК приостановила с 23 октября переработку нефтяного сырья на второй по мощности первичной установке АВТ-4 из-за пожара, возникшего после атаки БПЛА, сообщили источники.
- Рязанская НПК 5 сентября приостановила переработку нефтяного сырья на основной первичной установке АТ-6 мощностью 23.200 тонн в сутки из-за пожара, возникшего в результате атаки БПЛА, сообщили Рейтер два источника в отрасли.
- Со 2 августа, после аварийной остановки АВТ-3 (8.600 тонн в сутки) и АВТ-4 (11.400 тонн в сутки), переработка на Рязанской НПК осуществлялась только на АТ-6.
- Рязанская НПК приостановила переработку нефтяного сырья из-за пожара, возникшего 24 февраля этого года после атаки БПЛА, сообщили источники Рейтер. По их информации, на Рязанской НПК после атаки БПЛА загорелась установка первичной переработки нефти АТ-6.
В 2024 году Рязанская НПК переработала 13,1 миллиона тонн нефти, что составило 4,9% от общей нефтепереработки в РФ; произвела 2,3 миллиона тонн автобензина, 3,4 миллиона тонн дизтоплива, 4,2 миллиона тонн мазута и 1,0 миллиона тонн авиакеросина, по данным источников в отрасли.
НОВОКУЙБЫШЕВСКИЙ НПЗ
- Новокуйбышевский НПЗ Роснефти остановил с 20 сентября первичную переработку нефти после атаки БПЛА, сообщили источники Рейтер. По их данным, из-за возгорания, возникшего в результате атаки дронов, на НПЗ была выключена установка первичной переработки нефти АВТ-11 мощностью 18.900 тонн в сутки, а также АВТ-9 мощностью 4.700 тонн в сутки.
- Новокуйбышевский НПЗ со 2 августа остановил переработку нефти после атаки БПЛА, по информации источников. Была повреждена атмосферная (основная) колонна установки первичной переработки нефти АВТ-11 мощностью 18.900 тонн в сутки. Завод располагает еще одной установкой первичной переработки - АВТ-9 мощностью 4.700 тонн в сутки.
В 2024 году Новокуйбышевский НПЗ переработал 5,74 миллиона тонн нефтяного сырья, произвел автобензина 1,10 миллиона тонн, дизтоплива - 1,64 миллиона тонн, мазута — 1,27 миллиона тонн, по данным источников в отрасли..
КУЙБЫШЕВСКИЙ НПЗ
- Куйбышевский НПЗ Роснефти остановил переработку нефти 28 августа после атаки БПЛА, сообщили Рейтер два источника в отрасли. По их информации, в частности, были повреждены обе установки первичной переработки нефти, которыми располагает НПЗ: АВТ-4 и АВТ-5 производительностью по 10.000 тонн нефти в сутки каждая. Помимо первичных мощностей на Куйбышевском НПЗ, по данным источников, были повреждены некоторые вторичные процессы.
Куйбышевский НПЗ переработал за 2024 год 4,7 миллиона тонн нефтяного сырья, произвел автобензина 0,8 миллиона тонн, дизтоплива - 1,4 миллиона тонн, мазута — 1,3 миллиона тонн, по данным источников.
СЫЗРАНСКИЙ НПЗ
- Сызранский НПЗ Роснефти приостановил переработку нефти из-за повреждения технологического оборудования в результате атаки БПЛА 5 декабря, сообщили два источника.
- Сызранский НПЗ Роснефти в результате атаки БПЛА 15 августа остановил переработку нефти из-за повреждения АВТ-6 мощностью 17.100 тонн в сутки. До атаки в августе завод перерабатывал в среднем около 16.000 тонн нефти в сутки, по данным источников.
- Сызранский НПЗ мощностью 8,5 миллиона тонн в год был атакован БПЛА 4 марта 2025 года, в результате чего возникло возгорание на первичной установке АВТ-6.
- 4 марта на АВТ-6 завершались работы по устранению последствий предыдущего налета БПЛА, произошедшего 19 февраля 2025 года, который также привел к возгоранию на АВТ-6.
Сызранский НПЗ в 2024 году переработал 4,3 миллиона тонн нефти, производство автобензина составило 0,8 миллиона тонн, дизтоплива - 1,5 миллиона тонн.
УФАНЕФТЕХИМ
- НПЗ Уфанефтехим Роснефти остановил переработку сырья как минимум на одной из четырёх установок первичной переработки нефти из-за пожара, возникшего 15 октября после атаки БПЛА, по данным источников. По их словам, дрон повредил установку АВТ-4 мощностью 8.570 тонн в сутки, а вместе с ней могла быть остановлена соседняя установка АВТ-3, технологически связанная с АВТ-4 и имеющая такую же мощность.
Уфанефтехим переработал в 2024 году 5,8 миллиона тонн сырья, произвёл 1,2 миллиона тонн автобензина, 2,1 миллиона тонн товарного дизтоплива, 0,3 миллиона тонн мазута. Уфанефтехим выпускает также бензин для химической промышленности, вакуумный газойль, битум и другие продукты.
УФИМСКИЙ НПЗ
- Пожар, произошедший 3 марта на территории Уфимского НПЗ Роснефти, затронул установку гидроочистки дизельного топлива, по данным источников и расчётам Рейтер. Возгорание было потушено в тот же день.
За 2024 год Уфимский НПЗ переработал 3,8 миллиона тонн нефти или 1,4% от общего объема переработки на НПЗ РФ. Завод произвел 1,2 миллиона тонн автобензина (2,8% от выпуска автобензина в РФ), 2,6 миллиона тонн дизельного топлива (3,0%) и 1,1 миллиона тонн мазута (2,9%).
САРАТОВСКИЙ НПЗ
- Саратовский НПЗ Роснефти прекратил переработку нефти 11 ноября после атаки БПЛА, которая повторилась 14 ноября, сообщили источники. По их данным, завод полностью остановлен ориентировочно до конца ноября.
- Ряд СМИ сообщали о пожаре, вспыхнувшем на Саратовском НПЗ после атаки БПЛА 10 августа.
- Пожар произошел в ночь на 11 февраля на территории Саратовского НПЗ после атаки дронов, по данным источников. Они уточнили, что завод приостановил переработку нефтяного сырья в целях безопасности на 1-2 дня, при этом основные установки предприятия не пострадали.
В 2024 году Саратовский НПЗ переработал 5,8 миллиона тонн нефти, что составило 2,2% от общей нефтепереработки в РФ; произвел 1,2 миллиона тонн автобензина, 1,9 миллиона тонн дизтоплива и 1,0 миллиона тонн мазута.
ТУАПСИНСКИЙ НПЗ
- Туапсинский НПЗ Роснефти был вынужден приостановить переработку нефти с 3 ноября после произошедшей днем ранее атаки БПЛА на инфраструктуру порта Туапсе, сообщили Рейтер источники в отрасли и показали данные LSEG.
- Возгорание в помещении охраны произошло 6 октября на территории Туапсинского НПЗ после падения обломков БПЛА, сообщил оперштаб Краснодарского края.
- Туапсинский НПЗ остановился после пожара, произошедшего 17 мая в результате атаки дронов. БПЛА повредили секцию ректификации пропан-бутановой фракции, при этом основные атмосферная и вакуумная колонны не были затронуты. Завод возобновил переработку 1 июля.
- Резервуар с нефтепродуктами загорелся на территории Туапсинского НПЗ Роснефти после атаки БПЛА 14 марта 2025 года, сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в своем телеграм-канале. По его словам, пожар на нефтекомплексе был полностью ликвидирован 17 марта.
Экспортно ориентированный Туапсинский НПЗ с единственной установкой первичной переработки нефти АВТ-12 мощностью 12 миллионов тонн в год не выпускает товарные автобензины и низкосернистое дизтопливо для внутреннего рынка, но производит нафту, мазут, вакуумный газойль и дизтопливо с содержанием серы 0,7%.
АФИПСКИЙ НПЗ
- Пожар произошел на Афипском НПЗ 26 сентября из-за падения обломков БПЛА, сообщил оперштаб Краснодарского края. По данным источников, возгорание произошло на установке первичной переработки нефти 22/4 производительностью 8.830 тонн в сутки (47% мощности НПЗ).
- Пожар произошел на Афипском НПЗ 28 августа из-за падения обломков БПЛА, сообщил оперативный штаб Краснодарского края.
- Пожар возник на Афипском НПЗ после атаки БПЛА 7 августа, в результате остановлена переработка нефти на установке совместной переработки газа и газового конденсата (СПГК) мощностью 9.786 тонн в сутки. Завод располагает еще одной установкой первичной переработки мощностью 8.829 тонн в сутки.
Завод экспортно ориентированный и пока не выпускает товарные бензины и дизтопливо для внутреннего рынка.
За 2024 год переработка на Афипском НПЗ, включая объединенный с ним Краснодарский НПЗ, составила 7,2 миллиона тонн, за январь-июнь 2025 года - 3 миллиона тонн, по данным отраслевых источников.
КРАСНОДАРСКИЙ НПЗ
- Пожар произошел на Краснодарском НПЗ 30 августа из-за падения обломков БПЛА, сообщил оперштаб Краснодарского края.
Краснодарский НПЗ, располагающий двумя первичными установками мощностью 4.570 тонн в сутки и 4.000 тонн в сутки, объединен с Афипским НПЗ.
Краснодарский НПЗ экспортно ориентированный и не выпускает товарные бензины и дизтопливо для внутреннего рынка.
НОВАТЭК
- 24 августа пожар возник после атаки БПЛА на терминале компании Новатэк в балтийском порту Усть-Луга. По данным источников, на комплексе пожаром были повреждены две из трех установок фракционирования конденсата мощностью 3 миллиона тонн каждая.
- Новатэк возобновил переработку конденсата на уцелевшей установке комплекса в Усть-Луге, выведя её 26 августа на полную мощность.
- Новатэк в третьей декаде сентября возобновил переработку СГК на одной из двух поврежденных установок, а в начале ноября вывел комплекс на полную мощность, завершив ремонт на третьей, наиболее пострадавшей от пожара установке.
КОМСОМОЛЬСКИЙ НПЗ
- Возгорание на Комсомольском НПЗ Роснефти произошло 10 апреля. Два источника Рейтер сообщили, что пожар возник на основной установке первичной переработки нефти АВТ-3 мощностью 15.700 тонн в сутки Комсомольского НПЗ, переработка нефти на НПЗ была аварийно остановлена.
Комсомольский НПЗ за 2024 год переработал 3,99 миллиона тонн нефти, произвел 0,47 миллиона тонн автобензина, 0,93 миллиона тонн дизтоплива, 0,87 миллиона тонн топлива нефтяного и 0,13 миллиона тонн топочного мазута.
ВОЛГОГРАДСКИЙ НПЗ
- Волгоградский НПЗ Лукойла остановил переработку нефти 6 ноября после атаки БПЛА, сообщили Рейтер источники. По их данным, в результате атаки БПЛА повреждения получили первичная установка АВТ-5 производительностью 9.110 тонн в сутки (20% мощности НПЗ) и установка гидрокрекинга производительностью 11.000 тонн в сутки.
- НПЗ Волгограднефтепереработка 13 и 14 августа подвергся атакам БПЛА, в результате которых переработка нефти была полностью остановлена.
- 18 августа произошел пожар на территории Волгоградского НПЗ после атаки БПЛА.
- Волгоградский НПЗ, полностью аварийно остановленный 3 февраля после атаки дронов, частично возобновил переработку нефтяного сырья к 12 февраля, сообщили источники Рейтер.
- На Волгоградском НПЗ произошел пожар 31 января в результате падения обломков БПЛА, который, по данным региональных властей, был оперативно потушен.
- 15 января на заводе вспыхнул пожар на основной установке гидроочистки дизельного топлива мощностью 3,3 миллиона тонн в год, сообщали источники Рейтер.
За 2024 год Волгоградский НПЗ переработал 13,7 миллиона тонн нефти или 5,1% от общего объема переработки на НПЗ РФ. Завод произвел 1,9 миллиона тонн автобензина (4,3% от выпуска автобензина в РФ), 6,0 миллиона тонн дизельного топлива (6,9%) и 0,8 миллиона тонн мазута (1,9%).
АСТРАХАНСКИЙ ГПЗ
- Астраханский ГПЗ Газпрома остановил производство моторного топлива из-за возгорания, возникшего на предприятии 22 сентября, сообщили источники Рейтер источника в отрасли. По их словам, пожар затронул комбинированную установку по переработке стабильного конденсата У-1.731 производительностью 3 миллиона тонн в год, обеспечивающую выпуск на ГПЗ товарного автобензина и дизельного топлива.
- 3 февраля 2025 года возгорание на объекте ТЭК произошло при падении дрона в Астраханской области, сообщил губернатор региона. По данным источников Рейтер, атаке подвергся Астраханский ГПЗ , который был вынужден остановить производство моторного на несколько месяцев, предварительно до сентября.
Астраханский ГПЗ в 2024 году переработал 1,8 миллиона тонн стабильного газового конденсата, произвел 0,8 миллиона тонн автобензина, дизельного топлива - 0,6 миллиона тонн, мазута - 0,3 миллиона тонн.
ОРСКНЕФТЕОРГСИНТЕЗ
- НПЗ Орскнефтеоргсинтез компании Фортеинвест полностью остановил переработку нефтяного сырья 10 ноября ориентировочно на неделю из-за возникшей на заводе нештатной ситуации, сообщили источники.
ОРЕНБУРГСКИЙ ГПЗ
- Оренбургский ГПЗ Газпрома остановил 19 октября прием газа с казахстанского месторождения Карачаганак после атаки БПЛА, сообщило Минэнерго Казахстана. 1 ноября ГПЗ увеличил прием газа с Карачаганака, запустив вторую нитку, а третья линия газопровода заработает в середине декабря, по данным источников.
СИБУР
Пожар произошел 29 января 2025 года на территории предприятия СИБУР-Кстово после падения обломков БПЛА, сообщила пресс-служба завода. Сибур заявил, что планирует возобновить работу предприятия в марте.
СИБУР-Кстово, расположенный в Нижегородской области, производит этилен, пропилен, бензол, а также ряд углеводородных фракций.
НОВОШАХТИНСКИЙ ЗНП
Пожар начался 21 августа на территории Новошахтинского завода нефтепродуктов (ЗНП) после атаки БПЛА. Возгорание было ликвидировано 26 августа.
Частный экспортно ориентированный Новошахтинский ЗНП мощностью 5 миллионов тонн выпускает прямогонные фракции, которые направляет на экспорт, товарное топливо завод не производит.
СЛАВЯНСКИЙ НПЗ
- Обломки БПЛА упали 13 августа на территории Славянского НПЗ (Славянск-ЭКО), расположенного в Краснодарском крае.
Номинальная мощность НПЗ Славянск-ЭКО составляет 5,2 миллиона тонн в год при фактической переработке в 2019-2023 годах 3,3-4,1 миллиона тонн.
ИЛЬСКИЙ НПЗ
- Обломки БПЛА упали на территории Ильского НПЗ в ночь на 7 июля, видимых повреждений или возгорания зафиксировано не было.
Ильский НПЗ годовой мощностью переработки 6,6 миллиона тонн нефти - экспортно ориентированный, выпускает бензин газовый стабильный, мазут, дистилляты газового конденсата и высокосернистое дизтопливо. Завод не производит автобензины и низкосернистое дизтопливо для внутреннего рынка.
ЯЙСКИЙ НПЗ
- Возгорание произошло 19 марта на Яйском НПЗ в Кемеровской области.
Яйский НПЗ в 2024 году переработал 3,331 миллиона тонн нефти, произвел 0,579 миллиона тонн автобензинов, 0,621 миллиона тонн дизтоплива и 92.600 тонн мазута, по данным отраслевых источников.
ДРУГИЕ ОБЪЕКТЫ ТЭК
- Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) 29 ноября сообщил об остановке работы после того, как одно из выносных причальных устройств - ВПУ-2 - на его черноморском терминале было серьезно повреждено в результате атаки безэкипажными катерами. 1 декабря КТК возобновил отгрузку с одного из трех причалов (ВПУ-1).
- Погрузка нефти на терминале КТК возобновилась 24 сентября после приостановки из-за сигнала об опасности атаки безэкипажных катеров (БЭК), сообщил представитель компании.
- Терминал по перевалке сжиженных углеводородных газов (СУГ) в азовском порту Темрюк, принадлежащий компании Мактрен-нафта, 5 декабря получил повреждения в результате атаки беспилотников.
- Нефтебаза на перевалочном комплексе Шесхарис была повреждена в результате атаки БПЛА 14 ноября, сообщил оперштаб Краснодарского края. Повреждения также получили береговые сооружения порта. Экспорт нефти через Новороссийск возобновился 16 ноября.
- 2 ноября в результате падения обломков БПЛА повреждения получили инфраструктура и строения нефтеналивного терминала в порту Туапсе, экспортная перевалка нефтепродуктов из Туапсе была приостановлена. Туапсе возобновил экспорт нефтепродуктов спустя две недели после простоя со 2 ноября.
- Нефтеперекачивающие станции (НПС) в двух округах Ярославской области получили повреждения 5 ноября в результате атаки БПЛА, сообщил губернатор региона Михаил Евраев в своем телеграм-канале.
- Возгорание произошло 9 октября на территории объектов топливно-энергетического комплекса (ТЭК) в Котовском районе Волгоградской области после атаки БПЛА, сообщил губернатор региона Андрей Бочаров в своем телеграм-канале.
- Вследствие налета БПЛА на терминал в Приморске отгрузка нефти была приостановлена 12 сентября, загорелись два танкера, в последующие дни порт работал на пониженной мощности, сообщили источники. Губернатор Ленинградской области подтвердил факт пожара на одном судне и на перекачивающей установке, но не сообщил о приостановке операций.
- Возгорание на объекте топливной инфраструктуры в Унечском районе произошло вечером 12 августа в результате удара БПЛА, сообщил губернатор Брянской области Александр Богомаз. По данным источников, из-за повреждения НПС Унеча - ключевому объекту, обеспечивающему поставки сырья в Усть-Лугу, терминал в порту будет работать в сентябре лишь наполовину обычной мощности.
- Поставки нефти из России в Венгрию по трубопроводу Дружба были приостановлены 21 августа из-за атаки на трубопровод вблизи российско-белорусской границы, сообщили Венгрия и Словакия. 28 августа венгерская MOL сообщила, что нефть из РФ поступила в Венгрию и Словакию после возобновления работы трубопровода Дружба.
- БПЛА атаковали 6 июня одно из промышленных предприятий в Энгельсе Саратовской области. По данным некоторых СМИ, в результате атаки возник пожар на расположенной в Энгельсе нефтебазе.
- Разгерметизация резервуара с нефтью с последующим возгоранием произошла 19 марта на нефтебазе в станице Кавказская Краснодарского края в результате падения БПЛА. Губернатор края Вениамин Кондратьев сообщил, 25 марта пожар на нефтебазе был полностью ликвидирован. Нефтебаза - часть инфраструктуры, предназначенной для подачи российской нефти в Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), по которому транспортируется более 80% всей экспортной казахстанской нефти.
- 17 февраля атаке дронов подверглась НПС Кропоткинская, крупнейшая нефтеперекачивающая станция КТК на территории России, расположенная в Кавказском районе Кубани. Консорциум 23 мая ввел в эксплуатацию НПС Кропоткинская после комплекса восстановительных работ.
По заключениям министра энергетики Казахстана, починка этого устройства не представляется возможной. (https://x.com/delfoo/status/1999033826497204428)
удары были нанесены несколько дней назад.
Зафиксировано по меньшей мере четыре попадания по морской платформе. В результате атаки остановилась добыча нефти и газа из более чем 20 скважин, которые она обслуживает.
Месторождение им. Филановского – одно из крупнейших разведанных в РФ и в российском секторе Каспия. Его запасы составляют 129 млн тонн нефти и 30 млрд кубометров газа. Добытая продукция отправлялась на экспорт через Каспийский трубопроводный консорциум.
По сравнению с тем же периодом прошлого года траты на армию и производство оружия увеличились еще на 30%, или 2,763 трлн рублей. Относительно уровней 2023 года военный бюджет РФ стал больше на 95% (+ 5,777 трлн рублей), по сравнению с 2022 годом — на 173%, а если сравнивать с довоенным 2021-м — на 295%, или почти в 4 раза.
В среднем «военная машина» Кремля «съедала» 1,32 трлн рублей в месяц, 43,4 млрд рублей в день, или 1,9 млрд рублей в час.
Больше половины (59%) российского военного бюджета засекречено, следует из расчетов Клюге: за три квартале по открытым оборонным статьям было потрачено 4,816 трлн рублей, а по закрытым — 7,038 трлн. По сравнению с прошлым годом «теневой» бюджет увеличился на 39%, а относительно довоенного периода стал больше в 5 раз.
На войну Кремль потратил 44% собранных в федеральный бюджет налогов и 39% его расходов. Оба показателя также стали рекордными. Для сравнения в прошлом году это было 39% и 36% соответственно, а в 2021-м — лишь 18,4% и 19%.
Согласно подсчетам Клюге, накопленным итогом с начала 2022 года война с Украиной обошлась российским налогоплательщикам 42,343 трлн рублей, или $542 миллиарда. Это 24 годовых бюджета всей системы высшего образования России, 22 года расходов федбюджета на здравоохранение и почти 80 годовых бюджетов крупных и богатых регионов, таких как Свердловская область (530 млрд рублей) или Краснодарский край (600 млрд рублей).
В бюджет-2026 правительство заложило 12,9 трлн рублей по статье «национальная оборона» и еще 3,91 трлн рублей на статью «национальная безопасность», куда зашиты расходы на МВД, Росгвардию, спецслужбы и систему ФСИН. В сумме силовикам достанется 16,84 трлн рублей, или 38% бюджета. По сравнению с довоенным 2021-м (24%) доля силовых расходов станет больше в 1,6 раза.
Доля социальных расходов казны сократится до 25,1% (до войны — 38,1%), а доля трат на поддержку национальной экономики — до 10,9% (до войны 17,6%). Оба показателя станут самым низкими за 20 лет доступной статистики Минфина.
Даже если переговоры о мире в Украине увенчаются успехом, сокращать военные расходы Кремль не планируют, рассказывал ранее источник Reuters, близкий к правительству: «Снаряды и беспилотники все равно надо будет делать, хотя чуть в меньшем масштабе. Конфронтация сохранится, армия и расходы на вооружение будут больше, потому что и Запад их наращивает».
В случае завершения активной фазы боевых действий военный бюджет может уменьшиться с 2027 года, хотя «снижения до уровней, которые были до 2022 года, ждать не стоит», подчеркивал собеседник Reuters.
«Лимита газа, который до нас доходит, его не хватает. Не хватает почему? Потому что "Сила Сибири‑2" пошла не там, где должна была пойти. Кто выступал против "Силы Сибири‑2"? Мы сами себе наступили на одно место. Сами отказались от него. И теперь задаем вопросы — когда в Турочакском районе будет газ?» — сказал Турчак. Газопровод «Сила Сибири-2», который реализует «Газпром», должен соединить газовые месторождения на Ямале с потребителями в Китае. Предполагалось, что маршрут одной из его «веток» пройдет через плато Укок в Кош-Агачском районе на юге республике Алтай. Это место считается священным для приверженцев сразу нескольких религий и верований от анимизма до буддизма, а также входит в число объектов всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.
Ученые обнаруживали в этом месте захоронения древних людей, а республиканские депутаты запрещали на Укоке даже археологические раскопки из-за страха «осквернения святынь». Местные жители и экологи после объявления первоначальных маршрутов газопровода в Китай несколько лет протестовали против «ветки» через Укок и добились ее переноса.
Турчак возглавил республику Алтай летом 2024 года, отправившись в этот регион с поста генсека «Единой России» и первого вице-спикера Совета Федерации. Источники «Верстки» говорили, что одной из причин «ссылки» Турчака стал провал праймериз «Единой России» в 2024 году. На них массово не смогли утвердить свои кандидатуры участники войны в Украине. Так, например, в Москве партийное голосование проиграли все 14 выдвинувшихся ветеранов. В том же 2024 году Турчак избрался главой республики Алтай, официально получив более 74% голосов избирателей.
Это минимальный уровень с момента российского вторжения в Украину в 2022 году, отмечает МЭА в ежемесячном отчете. По сравнению с октябрем совокупный среднесуточный экспорт нефти и топлива сократился на 420 000 баррелей до 6,86 млн баррелей, поскольку покупатели оценивали последствия санкций и связанные с ними риски. Чтобы продолжать приобретать российскую продукцию в такой ситуации, покупатели требовали дополнительные скидки, из-за этого цена сорта Urals упала на $8,2 до $43,52 доллара за баррель.
Последствия были и у украинских ударов по нефтяной и экспортной инфраструктуре. Аналитики МЭА указывают:
Примечательно, что совокупный морской экспорт по Черному морю сократился на 42% до 910 000 баррелей в сутки вследствие недавних атак Украины на суда теневого флота и [энергетические] объекты.
Украина расширяет военную кампанию против российской нефтяной отрасли. Бомбардировкам теперь подвергаются не только нефтеперерабатывающие заводы, но также портовые терминалы и причалы, где проводится погрузка. Состоялась череда атак на танкеры, в основном в том же Черном море, когда они шли в Новороссийск за партиями нефти. О последней такой атаке стало известно вечером в среду.
Кампания может распространиться и нефтяные промыслы. В четверг Bloomberg сообщил об атаке дронов на платформу «Лукойла», ведущую добычу в Каспийском море.
По данным МЭА, среднесуточная нефтедобыча в России упала в ноябре до 9,03 млн баррелей с 9,24 млн месяцем ранее. Это примерно на 500 000 баррелей ниже ноябрьской квоты ОПЕК+.
До недавнего времени Россия могла отгружать и вывозить практически любые объемы, главная проблема была в том, чтобы найти покупателей, сказал Financial Times Дэвид Уэч, главный экономист Vortexa. Но в конце года украинские атаки угрожают подорвать эту способность, признал он.
Атаки также увеличивают надбавки за риск, российским компаниям приходится больше платить и за танкеры, и за страховки. Это происходит на фоне и без того напряженной ситуации на танкерном рынке, где «в море находится беспрецедентное количество нефти», указывает Уэч. Проблемы с поиском покупателей и увеличение сроков доставки, в ходе которой зачастую приходится перегружать нефть в море, чтобы скрыть ее происхождение, привели к тому, что Россия использует все больше танкеров в качестве плавучих хранилищ.
За осень объем нефти, находящей в танкерах теневого флота, увеличился более чем на 20% и достиг рекордных 182 млн баррелей, а время судов в пути до китайских портов выросло в полтора раза, подсчитал Bloomberg.
Нехватка свободных танкеров, ведущая к росту ставок фрахта, увеличение логистических расходов, ущерб инфраструктуре из-за украинских атак и сложности из-за санкций ведут к снижению доходов России, которой к тому же приходится продавать свою продукцию с дополнительным дисконтом, резюмирует Уэч:
Чтобы [российская нефть] оставалась конкурентоспособной, необходимо предлагать скидки покупателям... и при этом расходы на логистику [у России] гораздо, гораздо выше, чем у любого другого участника рынка.
Истощение основного источника доходов России происходит на фоне сохраняющихся на гигантском уровне военных расходов. За первые девять месяцев года они составили рекордные 11,854 трлн рублей, увеличившись на 30%, или 2,763 трлн рублей, по сравнению с тем же периодом 2024 года.
Всё, больше не братушки.
Венгрия закупит 800 миллионов кубометров природного газа у Азербайджана в течение двух лет в рамках соглашения, заключенного между венгерской компанией MVM с азербайджанской SOCAR.
«Здесь нам не обойтись без целевого обучения в вузах страны… Я думаю, что то же самое мы можем сделать и в педагогических вузах и как раз предложить выпускникам этих вузов поработать в кадетских учебных учреждениях», — сказал Картаполов на заседании Совета по военно-патриотическому воспитанию граждан при Совфеде (цитата по ТАСС). По его словам, заимствованная из советской практики обязательная отработка призвана «оправдать деньги, которые вложены [в студентов] в ходе бюджетного образования».
Глава оборонного комитета также заявил, что к преподаванию у кадетов можно было бы привлекать участников войны против Украины, в особенности тех, кто не способен служить на «строевых должностях» по состоянию здоровья. Накануне общество «Знание» и «Ассоциация ветеранов СВО» договорились, что будут задействовать участников войны в чтении «просветительских» лекций для молодежи.
В четверг глава Минпросвещения Сергей Кравцов заявил, что осведомлен о низких зарплатах российских учителей, но попросил их еще подождать, так как механизмы поддержки педагогов уже готовятся и этот процесс требует времени. По словам министра, корни этой проблемы уходят в 1990-е и, несмотря на прошедшие десятилетия, последствия ощущаются до сих пор. «Да, у нас есть проблемы с зарплатой, с дифференциацией, это тоже отголосок 90-х годов», — сказал Кравцов.
В ноябре депутаты Госдумы приняли в финальном третьем чтении законопроект, который вводит обязательную отработку в государственных медучреждениях для выпускников медицинских вузов, прошедших аккредитацию.
Срок такой отработки — до трех лет — будет определяться Минздравом в зависимости от специальности и региона. Документ также вводит штрафы за нарушение условий целевого обучения. Если студент не выполнит обязательства, ему придется возместить стоимость своего обучения и выплатить неустойку «в двукратном размере компенсации за обучение».
«По информации торговых предприятий по всей стране, все большая доля продукции приобретается в рамках акций, распродаж и скидок, поведение домохозяйств стало более бережливым», а спрос сместился «в пользу недорогих категорий товаров», констатирует Центробанк.
Ретейлеры отмечают снижение спроса на бытовую технику и товары длительного пользования, мебель, товары для дома, строительные материалы, ювелирные изделия, перечисляет регулятор. Снизилась посещаемость торговых центров на Урале, а в республике Марий Эл зафиксирован переход потребителей на более дешевую линейку лекарств, приводит примеры ЦБ.
Данные Сбербанка, который отслеживает карточные транзакции десятков миллионов своих клиентов подтверждают: по состоянию на начало декабря россияне сократили расходы на одежду и обувь на 8,7% год к году, на бытовую технику — на 8,8%, на электронику и гаджеты — на 6,5%, на товары для красоты и здоровья — на 5,9%. Рост потребления замедлился в большинстве регионов, и это, по мнению ЦБ, может означать в том числе «более умеренные ожидания» россиян насчет будущих доходов.
Реальные доходы населения в третьем квартале выросли на 6,3% в годовом выражении после 9,9% и 8,3% в двух предыдущих кварталах и 8,4% за весь прошлый год. Это результат замедления роста их главной составляющей — зарплат: по данным Росстата, в прошлом году они прибавили 19% в номинальном выражении и 9,7% в реальном, а за январь–сентябрь — 14,3% и 4,5% в годовом выражении.
В ноябре потребительская активность в Центральной России замедлилась из-за уменьшения спроса на ряд непродовольственных товаров и услуг, пишет Центробанк. Похожая ситуация на Северо-Западе, где спрос на непродовольственные товары начал охлаждаться после ноябрьского всплеска. В Поволжье ритейлеры тоже оценивали спрос в ноябре ниже, чем месяцем ранее, «сдержанной оставалась динамика продаж бытовой техники, одежды и обуви», в Сибири некоторые непродовольственные магазины продлили ноябрьские распродажи на весь месяц, на Дальнем Востоке большинство продуктовых ритейлеров отмечали сохранение спроса, но указывали на переориентацию покупателей на более дешевую продукцию, перечисляет ЦБ.
Отдельные всплески спроса, как правило, связаны с опасениями роста цен из-за разных сборов, которые объявляют власти, чтобы наполнить бюджет. Это не только утильсбор на автомобили. Например, в Центральной России подскочили покупки компьютеров и комплектующих к ним, так как население покупало процессоры и оперативную память из-за ожиданий введения технологического сбора, пишет ЦБ.
Мониторинг финансовых потоков в экономике зафиксировал рост поступлений в отраслях потребительского спроса в ноябре (на 3,1% к среднему значению III квартала), но драйвером роста стали операции с недвижимостью, пишет ЦБ. По его данным, в октябре и ноябре входящие платежи в розничной торговле были на 0,9% и 0,8% ниже среднего уровня III квартала. Это, по мнению ЦБ, «согласуется с оперативными оценками, свидетельствующими о вероятном охлаждении потребительской активности».
"Металлургическая отрасль РФ остается в одном из самых затяжных кризисов за свою историю. Выпуск стали в России по итогам 2025 года снизится до 66,5 млн тонн, а потребление — до 38,9 млн тонн. Ситуация усугубляется низкой экспортной рентабельностью и санкционным давлением на российских производителей.
Цены рухнули на уровень одиннадцатилетней давности при постоянном росте стоимости всех факторов производства, и даже самые эффективные комбинаты начали фиксировать отрицательный денежный поток при необходимой рентабельности в 15% для сохранения производственных программ и инвестиционного цикла. Об этом говорится в декабрьском обращении ассоциации «Русская сталь» (есть у “Ъ”) к первому вице-премьеру Денису Мантурову.
По прогнозу экспертов, в 2026 году возможно лишь незначительное восстановление, а для выхода на докризисный уровень могут потребоваться годы".
https://www.kommersant.ru/doc/8273113
Так, 200 вахтовиков, заключивших контракты с ООО «ХК Новолекс», оказались фактически заблокированы на месторождении Волковское в Нижнем Тагиле из-за невыплат зарплат в течение двух месяцев. Похожая проблема возникла на объекте ООО «СКК» («Строительно-сервисная компания») в Тарко-Сале Ямало-Ненецкого АО. До этого 300 вахтовиков на месторождении Таналау на севере Красноярского края также жаловались, что остались без выплат и не могут вернуться домой. Работникам на Приморской ГРЭС ранее пришлось брать кредиты, чтобы уехать с вахты из-за невыплат зарплат.
«Ситуация в вахтовой сфере очень тяжелая», — говорит общественница Наталья Деменко, занимающаяся проблемами вахтовых работников. По ее словам, компании, которые не платят зарплаты, часто просто меняют юрлица и набирают новых людей на объект, оставив прежних сотрудников без выплат. На данный момент длительно не выплачивают зарплаты компании «СМТ» в Екатеринбурге, «Гарантстрой» в Тольятти, а также около 34 фирм из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Калуги, Грозного, Нижнего Новгорода, Магадана и других городов.
По словам источника «Известий» на рынке, проблема заключается в том, что многими объектами занимаются подрядчики и субподрядчики, которые и нанимают вахтовиков. «Обращаешься с претензией к заказчику, а он отвечает, что деньги на все объекты в России переводит вовремя. Просто где-то на уровне очередного подрядчика-субподрядчика деньги теряются», — подтвердила Деменко.
В последние месяцы 2025 года россияне на 60% чаще жаловались на задержку зарплаты, чем годом ранее, говорит гендиректор сервиса по поиску работы и найму сотрудников GdeRabota.ru Екатерина Агаева. «46% должников — это компании из сферы добычи полезных ископаемых и производства. Именно там чаще всего работают вахтовики», — отметила эксперт.
Вместе с тем в России растет число людей, работающих вахтовым методом. По данным Агаевой, в общей сложности трудиться вахтовиками могут 1,7 млн россиян — это больше, чем педагогов в школах. При этом только за последний месяц компании опубликовали 85,2 тыс. предложений о работе вахтовым методом, заключила эксперт.
Согласно данным Росстата, на конец октября 2025 года просроченная задолженность по зарплате достигла 2,156 млрд руб. Годом ранее эта сумма составляла 729 млн руб.
По его словам, реальные доходы россиян вырастут лишь на 1-2%. Это в 4-8 раз меньше, чем сейчас — 8% за январь–сентябрь, по данным Росстата, и на столько же ниже показателя 2024 года (8,4%).
«Мы должны смотреть на перспективу реалистично. Экономика вступает в фазу стабилизации, и прогнозы на 2026 год указывают на умеренный рост реальных доходов граждан», — сказал Пашен. Он добавил, что самые низкие темпы роста доходов ждут работников розничной торговли, общепита и «ряда других отраслей».
Замедление роста доходов «соответствует общей задаче сдерживания инфляции и перехода к устойчивому развитию», подчеркнул Панеш.
По данным Росстата, в 2025 году россияне живут в среднем на 73038 рублей в месяц, или примерно 2,4 тысячи рублей в день. Номинально средний месячный доход на одного человека увеличился на 9581 рубль за последний год, однако около половины этого прироста «сгорело» в инфляции.
Большинство россиян, впрочем, получают заметно меньше среднего дохода по стране: у 58% он ниже 60 тысяч рублей в месяц, у 43% — меньше 45 тысяч рублей в месяц, а каждого пятого не дотягивает до 27 тысяч рублей.
Новым ударом по кошелькам потребителей обернется повышение налогов, которое правительство запускает в 2026 году, чтобы наполнить терпящий бедствие бюджет. До 22% вырастет ставка НДС — базового налога, который зашит в стоимость всех и услуг в стране. Одновременно стартует масштабная налоговая реформа для малого бизнеса и вводится «технологический сбор» — налог на смартфоны, ноутбуки и другую технику.
Одно только повышение НДС будет стоить россиянам 1,2 трлн рублей — такую сумму потребителям придется выложить из своего кармана за счет повышения цен в магазинах, оценивали ранее эксперты ИПН РАН. Еще 200 млрд рублей в год правительство планирует собирать за счет техсбора, который впоследствии распространит и на другие виды техники.
Эрдоган такое не прощает - теперь пиздец теневому флоту.
Грузовое судно турецкой компании подверглось ракетному удару России в порту Черноморск Одесской области Украины.
Как передают турецкие СМИ, атаке подверглось судно CENK RORO, перевозившее грузовые автомобили. По предварительным данным, один человек получил травмы.
*
"Инфляция в России стала для чиновников чем-то вроде святого Грааля: ради достижения желаемых показателей можно устроить крестовый поход против развития экономики.
«Плановое охлаждение экономики», объявленное министром финансов Антоном Силуановым, привело к тому, что, по официальным прогнозам, рост ВВП по итогам 2025 года должен составить лишь 1%. Хотя декабрь еще может подкинуть сюрпризы. Эксперты допускают, что в IV квартале ВВП и вовсе может показать спад вместо желаемого роста.
Росстат рассчитывает инфляцию по очень широкому спектру товаров и услуг, а значит, и влияние стоимости разных товаров отличается. Например, подорожавшее мясо к ужину люди покупают куда чаще, чем подешевевшие телевизоры.
Если не считать подорожавшую за год на 15,3% водку (вряд ли кто-то, не страдающий от пьянства, отнесет ее к полезным и жизненно необходимым товарам), то тройка продуктов питания с наибольшим ростом цен в 2025 году состоит из замороженной неразделанной рыбы (плюс 21,6%), говядины (плюс 14,2%) и ржаного хлеба (плюс 13,8%). Вот это уже сильно бьет по карману потребителей.
В десятку наиболее подорожавших продуктов также вошли популярные белый хлеб, сыры, свинина и молоко. В общем, самые базовые продукты для многих семей.
Повод для радости есть только у непритязательных вегетарианцев: в уходящем году большинство овощей подешевело.
Мониторинг цен показал еще одну неприятную тенденцию 2025 года. Если лишних денег нет, то лучше сидеть дома и никуда не высовываться. Поездки даже в пределах города, не говоря уже о путешествиях по России, — это дорого.
Вопреки официальной статистике о падающей инфляции и взлетающих доходах, более половины россиян не ожидают улучшения благосостояния в обозримой перспективе.
Оказывается, реальные располагаемые доходы, которые учитывают инфляцию и обязательные расходы в виде налогов и платежей по дорогим кредитам, практически не выросли. В III квартале 2025-го они оказались лишь на 1% больше, чем в III квартале 2024-го.
Но многие ключевые товары массового потребления при этом подорожали куда сильнее инфляции. Более того, формирование средних цен Росстатом вызывает некоторые вопросы.
Например, среди всех товаров и услуг, по которым ведется еженедельный учет, за 2025 год сильнее всего подешевели детские подгузники: на 43,8% — до 130,73 рубля за десять штук. Но вряд ли семьи с детьми заметили, что подгузники разом стали почти в два раза дешевле.
«НИ» изучили розничные цены и выяснили, что указанной Росстатом цене соответствуют только самые дешевые подгузники. А в детских отделах магазинов основу составляет более дорогая продукция. Формально такие цены на рынке существуют, но они не отражают всего спектра продукции, которая пользуется спросом. Зато такой вот внезапный пересмотр цен Росстатом как раз и помогает снизить общий уровень официальной инфляции".
https://newizv.ru/news/2025-12-12/inflyatsiya-pod-yolochku-chto-proishodit-s-lichnymi-finansami-rossiyan-v-kontse-2025-goda-438409
В Федеральной налоговой службе (ФНС) отметили, что внедрение единого налогового счета (ЕНС) повысило прозрачность учета и уплат налогов. Также была завершена автоматизация взыскания — все основные процессные меры сейчас применяются централизованно автоматически. За счет этого в 2025-м почти на 25% выросли поступления от мер взыскания с налогоплательщиков-должников. Это на 513 млрд руб. больше, чем в прошлом году, уточнили в ФНС.
Рост общей задолженности по налогам связан с повышением качества администрирования, считает эксперт совета ТПП РФ по финрынку и инвестициям Алексей Крылов. По его словам, инспекторы с каждым годом все лучше выявляют и пресекают попытки уклонения от уплаты налогов. Бизнесу сложнее использовать нелегальные схемы для уменьшения платежей, подтверждает финансовый советник и основатель Rodin.Capital Алексей Родин. В то же время растет доля убыточных компаний — в таких условиях сложнее своевременно платить сборы, потому что свободных денег становится меньше, говорит эксперт по финансовым рынка Ольга Гоголадзе.
Инфляция также увеличивает все налоговые показатели и вместе с ними — номинальный объем недоимки и других видов задолженности, отмечает декан факультета налогов, аудита и бизнес-анализа Финансового университета при правительстве РФ Вадим Засько. На рост задолженности также влияет высокая ключевая ставка, которая в первой половине 2025-го держалась на уровне 21%, а после была снижена до 16,5%. Пени привязаны к ставке и растут вместе с ней, пояснила Гогаладзе. Поэтому при высокой ключевой даже небольшая просрочка превращается в серьезный штраф.
По итогам девяти месяцев 2025-го общий долг россиян и бизнеса по налогам приблизился к размеру дефицита федерального бюджета, который за тот же период составил 3,8 трлн руб. Однако полностью получить в бюджет такую сумму в кратчайшие сроки маловероятно, говорит аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. Властям нужно применять рассрочки, реструктуризацию, снижение пеней при добровольном погашении, чтобы вернуть деньги, отмечает управляющий фондом и основатель финтех-платформы SharesPro Денис Астафьев. По его словам, чрезмерно жесткое давление может спровоцировать банкротства и цепочку неплатежей, а также снизит собираемость налогов в перспективе.
По данным Центробанка, на 1 октября россияне были должны по рассрочкам 1,4 триллиона рублей. Регулятор считает эту схему крайне рискованной для всех: прежде всего, покупателей квартир, застройщиков, но также для банков, которые их кредитуют.
Программы застройщиков по предоставлению рассрочек зачастую сопряжены с завышением стоимости жилья, предупреждает ЦБ. Есть и другие риски для покупателей, продолжает он. Например, при расторжении договора им грозят штрафы, сложности с возвратом внесенной суммы при финансовых трудностях у застройщика (для рассрочки после ввода в эксплуатацию), перечисляет ЦБ.
Застройщики же, по сути, подменяют собой банки и берут на себя несвойственные им кредитные риски. Если договоры расторгнут много покупателей, у застройщика могут возникнуть трудности с возвратом денег, для этого может потребоваться новый кредит, что повышает его собственный риск неплатежеспособности, продолжает ЦБ. Кроме того, высокая доля продаж в рассрочку снизила покрытие проектного финансирования средствами на эскроу счетах, из-за чего ставка существенно выросла – это также ухудшает экономику проектов.
Все это представляет риски и для банков. Информация о рассрочках пока не передается в бюро кредитных историй (БКИ), что завышает оценку платежеспособности покупателей квартир, если они обратятся в банк за другим кредитом.
ЦБ намерен это исправить. В частности, чтобы минимизировать риски для физических лиц, он предлагает закрепить принцип «деньги в обмен на право собственности», включать в договоры банки, чтобы данные о рассрочках передавались в БКИ.
Тем не менее около 40% продаж по проектам, которые будут сданы в 2026 г. и позже и пока распроданы менее чем наполовину, приходится именно на рассрочку от застройщика, констатирует ЦБ.
Обязательства по рассрочкам составляют 6,6% от общей задолженности россиян по ипотеке (включая переупакованную в облигации), 11,5% долга по потребительским кредитам и кредитным картам и половину того, что они должны по автокредитам.
Рассрочки стали популярны после отмены с июля 2024 г. массовой безадресной «ипотеки с господдержкой» под 8% годовых. Выдачи ипотеки рухнули вдвое, и чтобы хоть как-то поддержать спрос, застройщики перешли на рассрочки. В I квартале, когда рыночная ипотека практически не выдавалась (ставки по ней были почти 30%), 55% продаж, по данным ЦБ, совершались в рассрочку или за собственные средства покупателей. С тех пор доля рассрочек и наличных в продажах снижается (40% во II квартале, 34% в III квартале, по данным ЦБ), тем не менее задолженность по ним понемногу растет. За 11 месяцев, по оценке «Дом.рф», доля продаж за наличные и в рассрочку составила 32% (24% в январе-ноябре 2024 г.).
В крупнейших странах автопром выступает ранним опережающим индикатором экономического спада, напоминает ЦСР. Так, падение производства и продаж автомобилей в последние десятилетия в среднем на 3-12 месяцев предшествовало рецессиям в экономиках США, Европы и Китая.
Первый с конца
В этом году автопром по итогам 10 месяцев уверенно возглавляет антирейтинг по падению выпуска, пишет ЦСР. В целом в промышленности выпуск вырос на 1% в годовом выражении, а индекс производства автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов сократилось на 22%. Причем в октябре спад приблизился к 40%, тогда как годом ранее отрасль росла более чем на 20%, приводит ЦСР данные Росстата. В производстве легковых автомобилей падение год к году составило 9,6%, до 537 тыс. единиц, с коммерческим транспортом, грузовиками и автобусами все гораздо хуже – там падение колеблется от 24% до 55%, и пока нет признаков оживления, констатирует ЦСР.
Доналоговая прибыль автопрома по итогам девяти месяцев почти в трое ниже прошлогодней, 48,3 млрд руб. В этих условиях рентабельность продаж в отрасли рухнула почти до минимума 2021 г. – 1,2%. Это один из худших результатов за последние годы, отмечают аналитики центра.
За 11 месяцев в России продано 1,19 млн новых легковых автомобилей – почти на 18% меньше, чем за тот же период 2024 г., подсчитывало аналитическое агентство «Автостат». Его эксперты говорили об «идеальным шторме»: экономика охладилась из-за дорогих кредитов, а отложенный спрос, в основном, реализовался.
Продажи падали вплоть до ноября, когда в преддверии очередного резкого повышения утильсбора россияне бросились закупать автомобили впрок, и результат месяца оказался на 5% выше, чем годом ранее.
Перспективы не грузятся
Продажи грузовиков рухнули из-за падения деловой активности и высоких ставок по кредитам, отмечает ЦСР. Падает не конкурентоспособность, а перспективы экономики, грузовой сегмент – лишь оперативный индикатор этих процессов, считают они.
Производство грузовых автомобилей в январе-октябре составило 108,8 тыс., на 32% меньше, чем годом ранее. Сильнее других снизилось производство седельных тягачей для полуприцепов – на 66%. «Седельные тягачи – это фуры, фуры – это импорт и другие товары, то есть это потребительская активность. Если она снижается, как сейчас – фурам меньше работы, новые тягачи не нужны», – объясняет менеджер крупной логистической компании.
По мнению старшего преподавателя кафедры «Промышленный менеджмент» МИСИС Игоря Латышева, сказались также аномально высокие продажи двух прошлый лет. Российскому рынку нужно в среднем 70 тыс. тяжелых грузовиков (HCV) в год, в за 2023-2024 гг. их было продано около 210 тыс. Рынок «перекупил» себя на 70 тыс. автомобилей, и столкнувшись с замедлением экономики, к которому был не готов, буквально замер, считает Латышев. По его прогнозу, в этом году удастся реализовать только 45 тыс. HCV. «Когда после 2022 г. перестраивалась логистика и экономика, возникла эйфория, казалось, рост будет только продолжаться, так что к обвалу 2025-го мало кто был готов», – рассуждает менеджер логистической компании.
Дефицит не поможет
Зато доля российской техники в продажах по итогам января—ноября выросла на 11 процентных пунктов (п. п.) до 55%, утешается Минпромторг. На рынке грузовых автомобилей, благодаря жесткому протекционизму властей, доля отечественных производителей действительно растет. Росстандарт отозвал сертификаты одобрения типа транспортного средства – ключевой документ, необходимый для реализации техники на российском рынке – у нескольких популярных моделей китайских грузовиков, в том числе у тягачей Sitrak и Shacman, догонявших по объему продаж продукцию «КамАЗа». В результате китайские бренды существенно сократили и продажи, и долю рынка, отмечает гендиректор «Автостата» Сергей Целиков. Продажи Sitrak и Shacman провалились по сравнению с прошлым годом более чем 60 и 70% соответственно. «Камаз» же увеличил долю в продажах тяжелых грузовиков до 30% против прошлогодних 23%. Но на падающем рынке этого недостаточно: в августе «КамАЗ» из-за снижения спроса перевел сотрудников на 4-дневную рабочую неделю.
Российским производителям легковых автомобилей, несмотря на проведенное в ноябре 2024 г. значительное повышение утильсбора, похвалиться нечем. «Автостат» отмечает увеличение выпуска сборочных производств иностранных брендов, а «настоящие» отечественные производители переживают тяжелые времена. В ноябре доля Lada в продажах снизилась до 21% против 30% в прошлом году, говорил Целиков.
Господдержка не поможет. «Целевые меры, призванные искусственно создать спрос на российские автомобили, наталкиваются на рыночные реалии», – отмечает ЦСР. В пример он приводит закон о локализации такси: с марта 2026 г. таксопарки смогут приобретать автомобили только из списка Минпромторга. По данным лизинговых компаний, в 2024–2025 гг. более 60% приобретенных для такси автомобилей были китайскими, а доля российского автопрома оценивалась в 22,5%. Однако, по оценке ЦСР, две трети компаний не планируют обновлять парк из-за низкой окупаемости и высокой стоимости рекомендованных моделей. В результате эксперты ожидают сокращения отрасли такси, но не роста спроса на машины российского производства.
Новые правила, скорее, приведут к массовым распродажам на вторичном авторынке и удорожанию обновления парка за счет разворота спроса в сторону китайских моделей̆, что неизбежно повысит себестоимость перевозок и тарифы для пассажиров, заключает ЦСР.
Искусственный дефицит не решает структурных проблем отечественного производителя, а лишь консервирует его неконкурентоспособность, одновременно создавая проинфляционное давление, а российский автопром рискует надолго остаться в ловушке структурного спада, заключают эксперты ЦСР.
В базовом варианте дефицит в 2042 году вырастет до 21,6 трлн руб. (2,9% от прогнозируемого ВВП), а в консервативном — до 54,7 трлн (8,4% ВВП). Расходы, согласно проектировкам правительства, увеличатся в базовом сценарии почти в 3 раза — с 42,8 трлн в 2025-м до 125,8 трлн (17% от ВВП) в 2042 году. В консервативном они вырастут до 144,5 трлн (22,2% ВВП). В то же время доходы бюджета будут в среднем расти на 2,1% ежегодно, в том числе нефтегазовые — на 3%. Базовый сценарий предполагает, что в 2042 году доходы составят 104,1 трлн руб. (14,1% ВВП), тогда как консервативный — 89,9 трлн (13,8% ВВП). При этом поступления от нефти и газа снизятся с текущих 4% до 1,9% ВВП. Одновременно с этим доходы от НДС останутся на текущем уровне — 7,5% ВВП, от НДФЛ — 0,3%, а от налога на прибыль вырастут с 1,7% до 1,8%. В свою очередь рубль опустится до уровня 133 руб. за доллар в 2042 году.
Наращивание расходов при недостаточном увеличении доходов повлечет рост госдолга. В базовом прогнозе к 2042 году он вырастет более чем в 6 раз — до 238,5 трлн руб. (32,2% ВВП), а в консервативном — до 452,9 трлн (69,4% ВВП). В то же время Фонд национального благосостояния (ФНБ) в базовом прогнозе увеличится с текущих 13,6 трлн руб. до 33,2 трлн к 2042 году, но сократится относительно ВВП с 6,3 до 4,5%. Консервативный сценарий предполагает уменьшение ФНБ через 18 лет более чем вдвое — до 6,5 трлн (1% ВВП).
Прогноз на 18 лет не может быть точным, поскольку он предполагает распространение бюджетных параметров на заданный горизонт при неизвестных макроэкономических предпосылках, говорит эксперт ЦМАКПа Эмиль Аблаев. На бюджет в будущем будет влиять множество факторов, в том числе спрос на российские товары, санкции, демография, состояние рынка труда и технологические изменения, перечислил главный экономист рейтингового агентства «Эксперт РА» Антон Табах.
При этом правительство исходит из достаточно оптимистичных ожиданий по росту реального ВВП — порядка 3% в год при оценке Банка России потенциала на уровне 2%, отмечает директор аналитического департамента ИК «Регион» Валерий Вайсберг. По его словам, при более низких темпах роста экономики собрать сопоставимый объем доходов будет сложно.
Ряд крупнейших федеральных торговых сетей России в январе-августе установили высокие наценки на некоторые продукты питания. Об этом сообщает на Федеральная антимонопольная служба (ФАС).
Теперь этим ретейлерам придется объяснить антимонопольщикам причины такой политики. Полученную информацию ведомство проверит на предмет соблюдения Закона о защите конкуренции. Кроме того, ФАС предложила данным торговым сетям добровольно снизить и ограничить наценки на наиболее востребованные социально значимые продовольственные товары.
Ранее сообщалось, что переход россиян к более экономной модели поведения отразился на крупнейших продуктовых ретейлерах страны. В частности, они начали снижать количество новых магазинов. Так, с января по сентябрь в России открылось на 30 процентов меньше торговых точек, если сравнивать с аналогичным периодом 2024 года. Общий объем прироста площадей у крупнейших розничных ретейлеров упал почти на десять процентов.
Plata получила разрешение на банковскую лицензию от регулятора Мексики в декабре 2024 года и сейчас ведет работу по запуску широкого спектра банковских услуг. Статус банка позволит компании существенно расширить продуктовую линейку, включая зарплатные проекты и дебетовые карты. Пока в портфеле услуг Plata не так много услуг — кредитная карта с лимитом около $10,6 тыс. и сервис рассрочки с аналогичным лимитом. Тем не менее, компания обслуживает около 2,5 млн активных кредитных клиентов.
В октябре 2025 года Plata закрыла раунд инвестиций на $250 млн от фонда Kora Management при участии Moore Capital Management и Audeo Ventures. По итогам сделки оценка компании удвоилась и достигла $3,1 млрд. Среди первых инвесторов Plata — около сотни частных лиц, включая Тинькова и основателя Baring Vostok Майкла Калви.
В апреле 2022 года Тиньков продал свою долю в TCS Group холдингу «Интеррос» Владимира Потанина, а в октябре того же года отказался от гражданства России. В 2023 году Минюст РФ признал Тинькова иностранным агентом. Сам предприниматель ранее публично заявлял, что не желает ассоциироваться с российскими властями и режимом Владимира Путина.
«Американская компания будет ежегодно поставлять в Венгрию 400 миллионов кубометров СПГ в течение пяти лет. Это означает, что в течение следующих пяти лет к венгерскому энергоснабжению добавится в общей сложности 2 миллиарда кубометров СПГ американского производства», — пояснил он на пресс-конференции.
В настоящий момент основная часть потребляемого Венгрией газа поступает из России. Как отмечает «Интерфакс», объем закупок Будапештом российского газа составляет около 8 млрд кубометров в год, поставки осуществляются по газопроводу «Турецкий поток».
Соглашение с Chevron заключено на фоне продолжающегося сокращения доли российского газа в европейском импорте. До начала полномасштабной войны в Украине Россия обеспечивала около 45% газовых поставок в ЕС, однако к 2024 году этот показатель снизился до 19%. Согласно планам Еврокомиссии, к концу 2025 года доля российского газа должна сократиться до 13%.
3 декабря Совет ЕС утвердил план поэтапного отказа от закупок российского природного газа. Документ предусматривает полный запрет на импорт российского СПГ с конца 2026 года, а трубопроводного газа — с осени 2027 года. Страны Евросоюза также обязаны подготовить национальные планы диверсификации поставок. В сообщении Совета ЕС подчеркивается, что эти меры являются ключевой частью программы REPowerEU, направленной на устранение зависимости от российских энергоносителей после того, как «Россия превратила поставки газа в оружие».
Венгрия параллельно ищет и другие источники газа. В начале октября Будапешт заявил о намерении начать закупки топлива в Туркменистане. Ранее страна заключила долгосрочные контракты на поставки СПГ с французской Engie — с 2028 по 2038 год по 400 млн кубометров в год, а также с британской Shell — с 2026 года по 200 млн кубометров ежегодно в течение десяти лет
Согласно документу, в базовом сценарии общий объем государственного долга РФ с 38,5 трлн рублей в текущем году увеличится до 238,5 трлн — к 2042-му, то есть на 200 трлн рублей. В соотношении с размером экономики объем госдолга вырастет почти в 2 раза — с 17,7% ВВП до 32,2% ВВП.
Во второй половине 2020х каждый год правительство планирует брать в долг для бюджета сумму равную 0,5% ВВП. В начале 2030-х рост долга ускорится до 0,7% ВВП ежегодно, в середине следующего десятилетия — до 1% ВВП каждый год, а к началу 2040-х — до 1,2-1,3% ВВП, следует из прогноза.
Привлекать долг Минфин будет вынужден из-за бюджетного дефицита, который запланирован на каждый год вплоть до 2042-го. В этом году «дыра» в казне оценивается в 2,6% ВВП, в следующем ее планируют сжать до 1,6% ВВП, а к 2030 году — до 1,1% ВВП. Однако в следующем десятилетии ситуация с бюджетом вновь начнет ухудшаться: дефицит вырастет до 1,8% ВВП к 2035 году, 2,6% — в 2040-м и 2,9% — в 2042-м.
«Головной болью» для правительства станут нефтегазовые доходы, следует из прогноза: их объем относительно ВВП в ближайшие 17 лет сократится вдвое — с 4% ВВП до 1,9% ВВП. «По мере роста истощенности разрабатываемых запасов, а также переноса инвестиций на льготные месторождения в структуре добычи продолжит расти доля месторождений с пониженной эффективной ставкой налогообложения», — объясняет правительство в прогнозе. В результате даже при стабильных несырьевых доходах (12-13% ВВП), общий объем поступлений в казну сократится с 17,1% ВВП до 14,1% ВВП.
Резервов для латания бюджетных дыр у Кремля больше не осталось. Ликвидные активы Фонда национального благосостояния, который годами копили за счет сверходоходов от нефти, едва превышают 4 трлн рублей. А этой суммы хватит на покрытие бюджетного дефицита лишь одного года (3,8 трлн рублей в следующем году), и Минфин тратить «кубышку» не планирует. В закон о бюджете на 2026-28 гг правительство заложило нулевые расходы из ФНБ.
Правительство проело ФНБ, а практически единственными покупателями российского госдолга стали российские же банки, отмечает Элина Рыбакова, старший научный сотрудник Peterson Institute for International Economics. А деньги банкам, в свою очередь, предоставляет ЦБ. С конца прошлого года он проводит еженедельные операции репо, предлагая кредитным организациям рублевые займы под залог ОФЗ. Согласно данным самого Центробанка, на 15 декабря объем таких операций достиг 3,2 трлн рублей.
По сути это «опосредованное эмиссионное финансирование государственного долга со стороны ЦБ РФ», писали в ноябре эксперты Института Гайдара. Расширение такой практики «усиливает проинфляционный эффект», предупреждали они.
>Привлекать долг Минфин будет
ээээ, падажди, привлекать-то он будет, а кто россии в долг будет давать? кому охота импортировать русскую инфляцию в обмен на токсичные активы в виде расписок?
>практически единственными покупателями российского госдолга стали российские же банки
лол а хули тогда стесняться, просто печатайте бабло и всё
>лол а хули тогда стесняться, просто печатайте бабло и всё
Да шо вы такое говорите, ЦБ не может так сделать!
А вот дать кредит банкам под залог ОФЗ может, именно это они и делают уже пару лет, операции репо называется.
В целом в ходе анализа учитывались компании и индивидуальные предприниматели, у которых при регистрации были указаны коды ОКВЭД 26 («Производство компьютеров, электронных и оптических изделий») и все его подкатегории: 62 («Разработка компьютерного программного обеспечения, консультационные услуги в данной области и другие сопутствующие услуги») и 63 («Деятельность в области информационных технологий»). В Минцифры не согласились с данными Rusprofile. Согласно статистике ведомства, в 2025 году в России было ликвидировано около 150 IT-компаний. Однако, как отметили аналитики Rusprofile, министерство ведет учет по собственному реестру, аккредитация в котором носит добровольный характер.
Увеличение количества банкротства связано с охлаждением перегретой в 2022–2024 годах экономики, считает директор «Абсолют Страхование» Владимир Дорожкин. «Крупные заказчики заморозили часть новых проектов, перераспределяют бюджеты и доводят до ума уже купленные решения вместо запуска новых. И, по большей части, стремятся пользоваться собственной компетенцией, то есть развивать и поддерживать собственные IT-решения», — отметил Дорожкин.
Активная модернизация IT-инфраструктуры, которой бизнес занимался после ухода иностранных вендеров в 2022 году, сменилась общим режимом экономии, подтвердила партнер веб-интегратора ITECH Евгений Круглова. По ее словам, высокая ключевая ставка ЦБ и невыгодные условия кредитования формируют сложный экономический фон, вынуждая компании пересматривать расходы, включая бюджеты на информационные технологии.
IT-пузырь, сформировавшийся в 2022–2024 годах, начал сдуваться, говорит партнер ComNews Research Леонид Коник. По его словам, «на пике хайпа» многие организации, не имевшие ничего общего с технологиями, аккредитовывались как IT-компании ради льгот. В 2025 году Федеральная налоговая служба (ФНС) стала проявлять интерес к результатам деятельности этих предприятий. Коник также напомнил, что с 2026 года пакет льгот для IT-компаний существенно «похудеет»: де-факто у них останется лишь нулевая ставка НДС при продаже программных продуктов. Поэтому владельцы фиктивных организаций, которые не собирались создавать и внедрять отечественный софт, но пользовались господдержкой, предпочитают их быстро ликвидировать, заключил эксперт.
Люди, как и месяц назад, оценивают рост цен за последний год в 14,5%, а ожидания на следующие 12 месяцев даже увеличились: 13,7% после 13,3% в ноябре. Последний раз инфляционные ожидания были так же высоки в феврале, когда официальная годовая инфляция была двузначной (10,06%).
Ощущаемая россиянами инфляция, на самом деле, даже выросла. В опросе выделяются люди со сбережениями и без них, и в обеих группах наблюдаемая инфляция подросла: у людей со сбережениями – с 12,9% до 13,1% (в 2 раза выше цифры Росстата), без сбережений – с 15,4% до 15,6% (в 2,5 раза цифры Росстата). Итоговый результат при этом не изменился потому, что группа со сбережениями выросла (33% после 31% в ноябре), а в ней наблюдаемая и ожидаемая инфляция всегда меньше.
В этой группе инфляционные ожидания не изменились – 12,3%, но среди людей без сбережений они подскочили до 14,6% с 13,7% в ноябре. В этой группе почти 2/3 россиян – 64% по результатам последнего опроса. Менее обеспеченные люди более чувствительны к росту цен на продукты и другие базовые товары. Продовольственные товары дорожают быстрее остальных, хотя в последнее время разрыв сократился. Минэкономразвития оценило годовую инфляцию на первой неделе декабря в 6,34%, а на продовольственные товары – в 6,89%. Такую же картину рисует близкий к властям аналитический центр ЦМАКП, который рассчитывает «инфляцию для бедных», состоящую из товаров и услуг первой необходимости.
Инфляция – главная проблема для россиян, она волнует их гораздо больше, чем война, следует из недавнего опроса «Левада-центра». Среди проблем, которые больше всего беспокоят людей, рост цен назвали 59%. Это почти вдвое больше, чем у следующих по популярности ответов: война, конфликт с Западом, санкции (31%), повышение пенсионного возраста (30%) и жилищные проблемы (аварийное состояние и недоступность жилья, дорогая ипотека). В рейтинге вопросов к прямой линии с Владимиром Путиным они поменялись местами. По опросу «Левада-центра», главным вопросом остается «Когда закончится спецоперация» – 21%, а «Когда остановится рост цен? Почему увеличивают НДС» – третий (8%) после «Когда повысят пенсию, зарплату, пособия?» (16%).
Экономист Егор Сусин связывает рост инфляционных ожиданий с «разовыми и локальными историями»: широко обсуждаемым повышением НДС с января, утильсбора с декабря. Аналитики Промсвязьбанка добавляют к повышение тарифов РЖД с 1 декабря: «Инфляционные ожидания отрабатывают налоговый маневр и повышение тарифов».
В результате ожидания вернулись к значениям начала года: в январе они были 14%. Прогресса нет, констатируют аналитики «Твердых цифр»: «Как начали год, так и заканчиваем».
ФОМ проводит такие опросы каждый месяц для Центробанка, который придает инфляционным ожиданиям населения большое значение, принимая решения о ключевой ставке. Очередное заседание по ключевой ставке состоится 19 декабря. Рост инфляционных ожиданий ограничивает Центробанку возможности для смягчения политики, отмечает Сусин.
В ходе переговоров законодатели сократили сроки отказа от большинства действующих контрактов. Чтобы устранить лазейки и уменьшить риск обхода запрета, операторы должны будут предоставлять таможенным органам более подробные доказательства страны производства их газа перед его импортом или хранением. Помимо этого, новый регламент устанавливает штрафы для операторов за нарушения. Также депутаты Европарламента настаивали на более строгих условиях, при которых возможна временная приостановка запрета на импорт в чрезвычайных ситуациях, связанных с энергетической безопасностью ЕС.
«Сегодняшнее голосование направляет четкий и мощный сигнал: Европа больше никогда не будет зависеть от российского газа. Это крупное достижение для ЕС и исторический поворотный момент в европейской энергетической политике», — заявила член комитета Европарламента по международной торговле Инесе Вайдере.
«Россия больше никогда не сможет использовать экспорт ископаемого топлива как оружие против Европы… Теперь необходимо без промедления реализовать это соглашение и сосредоточиться на импорте нефти», — добавил докладчик комитета по промышленности, исследованиям и энергетике Вилле Ниинистё.
Еврокомиссия уже обязалась представить в начале 2026 года законодательное предложение о поэтапном прекращении импорта российской нефти, чтобы он также мог вступить в силу не позднее конца 2027 года.
ЕС решил разорвать энергетические связи с Россией, которая до 2022 года являлась крупнейшим поставщиком газа в Европу, после ее вторжения в Украину. Сейчас РФ обеспечивает 12% в газовом импорте содружества. До войны было 45%. Газ у России продолжают закупать восемь стран ЕС: Бельгия, Венгрия, Греция, Испания, Нидерланды, Португалия, Словакия и Франция.
В Европарламенте заявили, что Россия на протяжении почти 20 лет использует энергоносители как инструмент политического давления, и после начала войны против Украины эта практика лишь усилилась: «Газпром» прибегал к рыночным манипуляциям, включающим беспрецедентное недозаполнение хранилищ ЕС и внезапные прекращения трубопроводных поставок, что спровоцировало рост цен на энергоносители в восемь раз относительно докризисного уровня. В Европе подчеркивали, что не вернутся к поставкам из России даже после завершения войны.
Из-за истощения старых, еще советских месторождений в ближайшие два десятилетия стране предстоит пережить падение сырьевых доходов в масштабах, которых в современной истории еще не было, следует из долгосрочного бюджетного прогноза, который утвердило правительство.
В базовом сценарии, который построен на цене нефти $69 за баррель, нефтегазовые доходы к 2042 году с текущих 4% ВВП упадут до 1,9% ВВП — самого низкого уровня с 2001 года (тогда было 1,6% ВВП). А в реальном выражении, с учетом инфляции, через 17 лет они будут на 43% ниже, чем 2019 году.
В консервативном сценарии, который исходит из более низкой цены нефти (она в прогнозе не указана), нефтегазовые доходы к 2042 году рушатся до 1,3% ВВП — минимума с 1996 года (тогда они составляли 0,7% ВВП).
Для сравнения: на максимуме, в 2012 году нефтегазовые доходы превышали 12% ВВП и составляли больше половины бюджета. В предвоенные годы они держались около 7-8% ВВП, а в прошлом году снизились до 5,5% ВВП.
Собирать больше 3,5% ВВП сырьевых налогов бюджет сможет лишь до конца 2020-х, следует из прогноза. В следующем десятилетии спад резко ускорится: к 2033 году это будет меньше 3% ВВП, к 2036-му — меньше 2,5% ВВП, а в начале 2040-х — меньше 2% ВВП.
В результате если в прошлом году нефтегазовые компании приносили в бюджет каждый третий рубль, в этом — каждый четвертый, то к 2042 году их доля опустится до 13,4% базовом сценарии и 9,5% в консервативном. Иными словам, около 90% всех налогов государство будет собирать с несырьевого сектора экономики, объем которых в реальном выражении придется увеличить на 39%.
Нефтяные запасы, открытые еще во времена СССР, подходят к концу, а собирать тот же объем налогов с оставшейся нефти бюджет не сможет, объясняет правительство в прогнозе: «По мере роста истощенности разрабатываемых запасов, а также переноса инвестиций на льготные месторождения в структуре добычи продолжит расти доля месторождений с пониженной эффективной ставкой налогообложения».
Под вопросом — само существование России на мировом нефтяном рынке. Согласно «Энергостратегии-2050», которую правительство утвердило в апреле, без значительных инвестиций, технологического прорыва и изменений в регулировании экономика уже в ближайшие годы может столкнуться с обвальным падением нефтедобычи — с текущих 520 млн тонн в год до 477 млн тонн к 2036 году и 287 млн тонн — к 2050-му, то есть почти вдвое. Экспорт нефти при этом придется сократить в 3 раза — с 234 до 79 млн тонн в год.
В «стресс-сценарии», который включает усиление западных санкций и ускоренный отказ мира от углеводородов, к 2050 году Россия будет добывать лишь 171 млн тонн нефти ежегодно — втрое меньше, чем сейчас. А баррелей для экспорта не останется вовсе: его объем опустится до нуля.
По данным Роснедр, доказанные запасы нефти в России оцениваются в 31 млрд баррелей. Однако лишь 13 млрд из них рентабельны. Оставшаяся нефть относится к категории «трудоизвлекаемой» — она дороже в добыче и требует технологий.
Поиски новых залежей дешевой и легкой для извлечения нефти год за годом дают провальные результаты. В 2024 году Минприроды поставило на госбаланс 39 месторождений с суммарными запасами 21 млн тонн.
Это «курам на смех», отмечал эксперт по нефтегазовому рынку Михаил Крутихин: такой объем Россия выкачивает за две недели. Власти утверждают, что ежегодно запасы нефти пополняются на 500-600 млн тонн, однако речь идет не о новых открытиях, а доразведке старых месторождений и переводе запасов из одной категории в другую, указывает Крутихин.
«Как указывают специалисты отрасли, обсуждающие итоги года в профессиональных сообществах, в реальности при добыче 516 млн тонн новыми запасами заместили меньше 12% извлеченной из недр нефти — и то, если в расчет принимать не только собственно нефть, но и жидкие углеводороды, конденсат в газовых месторождениях», — пишет эксперт.
Власти Великобритании объявили о введении санкций в отношении 24 физических и юридических лиц, связанных с Россией. В том числе в список попали нефтяные компании «Татнефть» и «РуссНефть». Такое решение означает для включенных в реестр заморозку активов, финансовые и инвестиционные ограничения.
Помимо указанных компаний, британский список пополнили ННК-Ойл (Независимая нефтегазовая компания), АО «Руснефтегаз», московская фабрика ваты, граждане ОАЭ, Узбекистана и Киргизии.
Ранее сегодня, 18 декабря, об очередных санкциях в отношении российского теневого флота, задействованного в перевозках нефти, объявил Евросоюз. В список были включено 41 судно.
До этого ФАС направила запрос в 10 крупнейших торговых сетей из-за высоких наценок на отдельные продукты питания. В службе отметили, что выявили их в ходе анализа средневзвешенных закупочных и розничных цен на отдельные категории продуктов в январе—августе текущего года. Торговым сетям предложили добровольно снизить и ограничить наценки для самых популярных позиций социально значимых товаров. ФАС активизировалась на фоне решения производителей поднять закупочные цены на свою продукцию из-за повышения НДС. При этом, как писал «Коммерсант», поставщики пригрозили аннулировать заказы, если торговые сети откажутся от новых условий.
Закон об увеличении НДС до 22% вступит в силу с 1 января 2026 года. Повышенная ставка этого налога предусмотрена в бюджете на ближайшие три года. В то же время льготная ставка НДС на уровне 10% продолжит действовать для ряда социально значимых продуктов. В их числе продукты питания, лекарства, детские товары, издания периодической печати и книг.
Между тем россияне, согласно опросу фонда «Общественное мнение», ждут дальнейшего роста цен и оценивают его в 13,7% в следующие 12 месяцев. При этом менее обеспеченные люди, которые более чувствительны к инфляции, ждут повышения стоимости товаров на 15,6% в ближайший год. В этой группе находятся почти две-трети россиян — 64%.
Как следует из недавнего опроса «Левада-центра», рост цен волнует 59% россиян, тогда как война в Украине, конфликт с Западом и санкции — 31%. Также вопрос о росте цен и увеличении НДС вошел в тройку самых популярных к прямой линии с президентом РФ Владимиром Путиным. Помимо этого, россияне хотят знать, когда закончится «спецоперация» в Украине и будет повышение пенсий, зарплат и пособий
Изначально участок принадлежал мэрии Москвы, но в итоге владельцем компании «Гранд сити», на балансе которой находится площадка, стал Григорий Баевский. РБК называл его партнером миллиардеров Аркадия и Бориса Ротенбергов. Они никогда информацию о причастности к покупке проекта не подтверждали.
Продажа небоскреба обсуждалась на совещании в правительстве на прошлой неделе. По словам источников Reuters, было принято решение, что РЖД должны продать здание, чтобы направить вырученные средства на обслуживание долга и избежать резкого повышения тарифов на грузовые перевозки. Один из собеседников уточнил, что компании поручено продать объект не дешевле цены покупки. Ни РЖД, ни правительство официальных комментариев не предоставили.
Госмонополия оказалась под давлением сразу множества факторов: замедления экономики, падения грузоперевозок и резкого роста стоимости заимствований на фоне самой высокой ключевой ставки за последние два десятилетия. Общий долг РЖД оценивается примерно в $50 млрд. Ранее РЖД обращались в правительство с просьбой о выделении 200 млрд руб. из бюджета для закрытия «дыры» в финансах, однако чиновники отклонили этот запрос, так как опасаются аналогичных требований со стороны других госкомпаний.
По данным Reuters, обсуждавшиеся меры поддержки в виде повышения тарифов, реструктуризации долга, прямых субсидий или налоговых отсрочек — пока не утверждены. Также на столе остается вариант конвертации части банковского долга в акции с последующим выкупом при финансовых гарантиях Минфина. Однако кредиторы уже отклонили предложение о переводе 400 млрд рублей долга в капитал, сообщил глава ВТБ Андрей Костин.
Ситуацию усугубляет ухудшение финансовых показателей. По отчетности по РСБУ, за январь–сентябрь 2025 года РЖД получили чистый убыток в 4,4 млрд рублей впервые с 2020 года. Для сравнения: годом ранее за тот же период компания заработала 44 млрд рублей. Хотя операционный денежный поток за девять месяцев составил 165,6 млрд рублей, этих средств хватило менее чем на четверть инвестиционных расходов, которые достигли 705,8 млрд рублей. Кассовый разрыв покрывался за счет заимствований и резервов: остатки денежных средств на счетах сократились в 12 раз — с 251,6 млрд до 21,7 млрд рублей.
Грузоперевозки РЖД продолжают снижаться с начала войны в Украине. На 3,9% в 2022 году, на 0,2% в 2023-м, на 4,1% в 2024-м и еще на 6,7% за январь–сентябрь 2025 года. Высокая ставка привела к резкому росту процентных расходов: за девять месяцев на обслуживание кредитов РЖД направили 332 млрд рублей. Это вдвое больше, чем годом ранее. Компания уже сократила инвестиционную программу примерно на треть, отправила часть сотрудников в принудительные неоплачиваемые отпуска и начала сокращения.
Как сообщает РБК со ссылкой на данные Argus, цена сорта Urals с отгрузкой из порта Новороссийска по состоянию на 16 декабря опустилась до $34,52 за баррель, что вдвое ниже уровня начала года.
В порту Приморск на Балтийском море главную экспортную марку российских нефтяников продавали по $36,07 за баррель. Скидки на Urals достигли $23-25 за баррель в Новороссийске и $24 в балтийских портах, следует из данных Argus.
Отдельные партии Urals, которые Россия пытается продать в Китай, уходят с дисконтом до $35 за бочку, рассказывали источники Reuters. Это означает цену ниже $30 — рекордно низкую с пандемии. Российские нефтяные компании вынуждены снижать цены, чтобы продать партии, от которых стали отказываться индийские НПЗ, поясняют собеседники агентства.
Российская нефть продается на 30%, а в отдельных случаях — на 50% дешевле сорта Brent, отмечает Янис Клюге, научный сотрудник германского Института проблем международной безопасности Янис Клюге. Как итог: российский бюджет «ежемесячно теряет миллиарды долларов из-за санкций», констатирует он. В ноябре, по данным Минфина, нефтегазовые поступления в казну обвалились на 34% год к году, накопленным итогом за 11 месяцев — на 21%. А декабре, по расчетам Reuters, сборы налогов от нефти и газа могут стать самыми низкими с августа 2020 года — 410 млрд рублей, что на 49% меньше, чем в декабре-2024.
Изначально бюджет-2025 Минфин верстал из расчета, что нефть будет стоить $69, планируя собрать 10,94 трлн рублей налогов с нефтегазовых компаний. В середине года план понизили почти на четверть, до 8,65 трлн рублей, а прогнозную цену нефти — до $58. По факту бюджет может недобрать около 300 млрд рублей даже по сравнению с уже ухудшенным планом, оценивают аналитики Газпромбанка.
Общий дефицит бюджетной системы РФ, включая федбюджет, бюджеты регионов, Социального фонда и Фонда ОМС, может достичь в этом году 8 трлн рублей, или 4% ВВП, и это будет максимум с 2020 года, прогнозирует экономист Виктор Тунев.
Банки ряда стран ужесточили условия проведения расчетов для россиян после решения Евросоюза о включении РФ в список государств с высоким риском отмывания денег, пишет РБК. Кредитные организации Армении и Сербии начали отказывать россиянам в открытии счетов и проведении операций.
В ряде случаев обслуживание прекращают без подробных объяснений, ограничиваясь формулировкой о «внутренних требованиях комплаенса». Закрываются и ранее открытые счета, причем это касается даже россиян с видом на жительство, бизнесом или длительным сроком пребывания в указанных странах.
Более тщательные проверки операций также стали проводить банки Казахстана, Таджикистана и Омана, рассказали в юридической компании O2 Consulting. Новые требования затронули как физических, так и юридических лиц, имеющих связь с Россией.
По словам специалистов, в том числе россиянам приостанавливают переводы между личными счетами. В отдельных случаях средства замораживаются на неопределенный срок.
Юристы объясняют ужесточение требований и проверок ростом давления со стороны международных регуляторов и корреспондентских банков. Финансовые организации опасаются вторичных санкций и предпочитают заранее снижать любые потенциальные угрозы, отмечают собеседники издания.
ЕС внес Россию в черный список стран с высоким риском отмывания денег и финансирования терроризма в начале декабря. Это европейский аналог черного списка FATF, где числятся такие страны, как Иран, Мьянма и Северная Корея.
"Текущий год усилил раздвоение отечественной экономики на военную и гражданскую. Оборонный сегмент, в который государство вкладывает триллионы рублей, демонстрирует положительную динамику, гражданский сектор стагнирует.
Но даже сегменты с доминирующим присутствием продукции оборонно-промышленного комплекса уже не вытягивают общих показателей. Привычные передовики производства — обрабатывающий сектор и сектор добычи полезных ископаемых — демонстрируют околонулевую динамику производства.
Сданное в архив сотрудничество «Газпрома» с Европой восстановить уже никогда не получится".
https://newizv.ru/news/2025-12-17/ekonomika-rf-frontalnoe-padenie-po-sektoram-tak-promyshlennost-esche-ne-bolela-438433
По словам учредителя ГК «АИР» Алексея Кучмина, ситуация с неплатежами госкорпораций «системная и очень серьезная». Компании нередко задерживают выплаты на срок от месяца до трех, что фактически превращает невыплаченные деньги в беспроцентный кредит, отметил эксперт. Он пояснил, что активнее всего по 223-ФЗ работают компании в отраслях IT и телекома, а также строительства и промпроизводства. Как подчеркнул президент «Опоры России» Александр Калинин, неплатежи в рамках 223-ФЗ стали массовыми с конца 2024 года. Это связано с падением доходов госкомпаний и дороговизной кредитных средств из-за высокой ключевой ставки, считает он.
Например, прибыль «Роснефти», крупнейшей сырьевой госкомпании, в первом полугодии сократилась втрое. Чистый убыток «Газпрома» в главном, газовом бизнесе за 9 месяцев года составил 170 млрд рублей. Впервые за 5 лет убыточными стали РЖД, вследствие чего монополия на 40% снизила затраты на стройки и закупки. Из-за финансовых трудностей массовые увольнения начал «Уралвагонзавод», крупнейший в стране производитель танков. Около 20% сотрудников решил сократить Сбербанк.
На фоне резкого роста неплатежей крупных заказчиков правительство решило создать рабочую группу по мониторингу ситуации, такое поручение дал глава Минэкономразвития Максим Решетников по итогам заседания совета директоров КМСП 16 декабря. Об этом «Ведомостям» сообщили два источника, участвовавших в совещании. В рабочую группу также войдут представители «деловых объединений», Центробанка и самой КМСП.
Кроме того, по результатам мониторинга планируется сформировать реестр заказчиков, регулярно допускающих задержки по оплате в рамках контрактов по 223-ФЗ, сообщил один из источников. Также предполагается включить в KPI топ-менеджеров госкомпаний дополнительный показатель — отсутствие долгов перед поставщиками, уточнил другой собеседник. По его словам, разработка документа с такими мерами находится на финальной стадии.
«Это плата за санкции с двух сторон», – объясняет сотрудник логистической компании. Доля логистики в конечной цене товара составляет от 2% до 16%, оценивала ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс». Чем тяжелее товар, тем она больше и достигает максимума для мебели и промышленного оборудования – например, станков.
Индекс ЦЦИ отражает средневзвешенные спотовые ставки на перевозку 40-футового контейнера морем и по железной дороге из Шанхая до склада получателя в Москве по четырем маршрутам: через порты Владивостока, Санкт-Петербурга и Новороссийска, а также для прямой доставки из Китая в Москву по железной дороге. Если представить, что загрузка 40-футового контейнера составляет около 20 т, то перевозка 1 кг импортного груза будет стоить 25 рублей, подсчитали эксперты Газпромбанка, исходя из данных на середину месяца.
Основной рост пришелся на осень: в начале октября индекс составлял около $5000, с начала декабря индекс вырос на 6%. Росту индекса способствовало повышение цен на морской фрахт из Шанхая в порты Северо-Запада страны и увеличение тарифов РЖД на 10% с 1 декабря, отмечают аналитики ЦЦИ.
До этого индекс падал с конца прошлого года, сейчас он на 31% ниже, чем в декабре 2024 г. Цены на перевозку контейнеров в России обрушились прошлой зимой из-за сокращения объемов импорта и до сих пор не восстановились. В этом году индекс находился под давлением из-за падения импорта, избытка мощностей и жесткой ценовой конкуренции, отмечено в мониторинге ЦЦИ. На минимуме, летом и осенью, индекс опускался до $5-5,2 тыс. Декабрьский рост носит технический и сезонный характер, а не отражает разворот тренда, считают аналитики ЦЦИ, это «краткосрочная коррекция после глубокой просадки». Спрос на доставку под конец года традиционно оживился, а предложение в небольшом дефиците, поскольку перевозчики в ответ на падение импорта сократили мощности, объясняют они. Стоимость перевозок в 2026 г., по их мнению, будет зависеть от того, восстановится ли импорт.
Мировые индексы, отражающие стоимость доставки контейнеров, тоже повышаются вслед за сезонным ростом ставок фрахта, и даже быстрее, чем российский индекс. Мировой индекс Drewry с начала декабря вырос на 13%, отмечают аналитики ЦЦИ, и теперь он уже выше, чем тот, на который опирались аналитики ЦЭП Газпромбанка – $2,182 тыс. за 40-футовый контейнер. Но все равно разница со стоимостью перевозки в Россию получается огромной.
Так было всегда, но до 2022 г. разница исчислялась десятками процентов, а после начала войны и введения санкций цены стали отличаться в разы, рассказывает топ-менеджер крупной логистической компании. «Это плата за санкции с двух сторон: за создание специальных перевозчиков, работающих с Россией, за риски этих компаний, за особые тарифы страховки, а также за ужесточающееся регулирование с российской стороны», – объясняет другой логист.
Например, 8 декабря международное страховое объединение судовладельцев American Club уведомило клиентов о возможных задержках и издержках при заходе в российские порты из-за вступившего в силу с 25 ноября постановления, согласно которому любое иностранное судно для захода в порт должно будет получать разрешение ФСБ. Чтобы его получить, надо уведомить спецслужбу о 10 последних портах захода, после чего начнется проверка, занимающая двое суток.
«И за все это, конечно, в итоге переплачивает российский покупатель», – заключает топ-менеджер логистической компании.
«В 2025 году замедлился рост потребления. Ранее он рос в среднем на 6–8%, сейчас темпы замедлились до 2%. Плюс есть набор факторов, которые усилили тренд. В первую очередь, это сокращение самого населения, сберегательная модель потребления, высокая ключевая ставка ЦБ», — перечислила Лобачева.
По ее словам, «значительная часть» россиян сейчас вынуждена выплачивать кредиты и из-за этого «сдерживает потребление», а это, в свою очередь, «все больше влияет» на производителей продуктов питания. «Что такое замедление экономики? Если вчера вы вкладывались в модернизацию и расширение своего производства, сегодня вы к этому будете подходить с большей осторожностью. Мы видим, что снижение производства уже происходит», — сказала Лобачева.
Данные Росстата подтверждают: в этом году впервые за 15 лет производство продовольственных товаров в России сокращается — на 0,6% год к году в январе–сентябре. Объем инвестиций в отрасли схлопнулся почти вдвое — 104,7 млрд рублей за январь–ноябрь против 194,6 млрд рублей в том же периоде годом ранее.
По данным Сбербанка, который отслеживает карточные транзакции десятков миллионов своих клиентов, рост расходов на продукты питания к середине декабря замедлился до 1,5% год к году — почти в 10 раз по сравнению с январем. В реальном выражении, с учетом инфляции, которую Росстат оценивает в 5,8% в годовом выражении, траты потребителей начали сокращаться — более чем на 5%.
Хотя, по данным ЦБ, с начала войны две трети россиян увеличили реальные доходы, а у каждого пятого они выросли в 1,5 раза, доля граждан, которым не хватает денег на еду, в опросах не уменьшается — 31%, согласно исследованию Gallup. Розничные сети в ответ вынужденно закрывают супермаркеты, символ изобилия «тучных лет», и переходят на «магазины для бедных» — жесткие дискаунтеры, доля которых на российском рынке превысила 60%.
Россияне переходят к сберегательной модели поведения из-за высоких цен на продукты, констатирует гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. Влияют тенденции на рынке труда, указывает он: растет число сотрудников с неполной занятостью, сокращаются премиальные выплаты.
На вопрос «Допускаете ли Вы возможность закрытия бизнеса в ближайшие 6 месяцев?» 67% ответили отрицательно, но остальные допускают такую возможность. 20% предпринимателей могут закрыть бизнес при ухудшении текущей экономической ситуации, а 13% – даже при ее сохранении («если ситуация не исправится»).
За год пессимистов стадо больше: в 2024 г. не допускали закрытия своего бизнеса 71% предпринимателей. О закрытии в случае ухудшения ситуации, как и сейчас, думали 13%, а при сохранении – 16%. Признаков паники нет, но сектор в ближайшие месяцы будет более осторожным, комментирует Промсвязьбанк. Поводов для этого у него много.
Малый и средний бизнес переносит охлаждение экономики сложнее, чем крупный: у него меньше запас прочности, чтобы «перезимовать». Руководители Центробанка, обсуждая в октябре ключевую ставку, констатировали «некоторое ухудшение финансового положения компаний», выделяя сред них малые и средние. ЦБ отмечал также признаки ухудшение ситуации с платежами, которые бьют прежде всего по МСП: «Крупные компании могут менять условия взаиморасчетов и увеличивать сроки оплаты, что может создавать проблемы для малого бизнеса, который несвоевременно получает оплату за выполненные работы».
Из-за этого малому и среднему бизнесу сложнее обслуживать долги. По данным ЦБ, просроченная задолженность МСП с начала сократилась на 11,8% до 564,7 млрд руб., а ее доля в портфеле кредитов МСП – с 4,4% до 3,9%. Но это результат летнего пересмотра реестра субъектов МСП: до того ЦБ сообщал о почти 20%-ном росте просрочке в этом сегменте.
Предстоящее с нового года повышение налогов также ударило прежде всего по МСП. Особенно болезненным для небольшого бизнеса станет повышение НДС в сочетании со снижением с 60 до 20 млн руб. в год предельного размера выручки, с которого предприятие должно платить НДС. Доля плательщиков НДС среди предпринимателей на УСН вырастет с 3,6% до 15%, оценивал партнер Kept Михаил Орлов. Более трети компаний (37%) в предыдущем опросе говорили, что изменения налоговой системы существенно повлияют на их бизнес, и им «придется полностью пересмотреть стратегию/планы». Опрос банка «Точка», специализирующегося на обслуживании МСП, показал, что лишь половина предпринимателей уверены в том, что продолжат работу, несмотря на налоговые изменения. При этом 15% признались, что серьезно задумываются о закрытии бизнеса, около 30% решат, что делать, когда оценят ситуацию по итогам первого квартала 2026 г.
Кроме того, малый бизнес меньше рассчитывает на господдержку, хотя отчаянно нуждается в ней. В сентябре «Опора России», Промсвязьбанк, НАФИ и Magram Market Research спрашивали предпринимателей, насколько им необходима господдержка. Больше всего (32%) получил ответ «остро нуждаемся». Однако государство в этом году резко сократило поддержку малого бизнеса, подсчитывал Центр развития ВШЭ. Неудивительно, что обращения МСП за господдержкой сократились. Она стала более «узкой» и адресной, комментирует результаты последнего опроса Промсвязьбанк: сократились объемы популярных программ (прежде всего льготного кредитования), а доступ к ним чаще ограничивался приоритетными отраслями и более жесткими критериями, из-за чего часть компаний просто перестала проходить по условиям.
Индекс RSBI деловой активности малого бизнеса, который рассчитывается по итогам этих опросов, в ноябре вырос до максимума более, чем за год – 54,3 пункта (рост от спада отделяют 50 пунктов). Однако это произошло в основном за счет ожиданий: компонента «продажи», хоть и подросла, уже более года остается в зоне спада (48,4 пункта в ноябре). О спаде продаж в ноябре сообщили 34% респондентов, а о росте – 27%.
При текущей цене сорта Urals нефтяникам с трудом удается покрывать капитальные затраты на ряде месторождений, сообщили Reuters два источника в добывающих компаниях.
По данным Argus на прошлой неделе главная экспорта марка российской нефти продавалась за рубеж по $34-36 за баррель — рекордно дешево с пандемии, а скидки на ее установили максимумы с начала войны — $23-25 за баррель. По отдельным партиям для китайских НПЗ дисконты достигали $35, говорили источники Reuters.
Цены около $40 за баррель Urals едва хватает, чтобы покрыть расходы на извлечение нефти из скважин и ее транспортировку до порта, следует из оценок опрошенных Reuters экспертов. «Налоги можно оценить в 65%, в остатке — $14, которые вполне покрывают $3-4 затрат на скважину и $5-7 на транспортировку нефти. Возможность покрытия именно капитальных расходов под вопросом, но в капитальных расходах можно применить и гибкость по времени», — поясняет аналитик БКС Кирилл Бахтин.
Некоторые месторождения, в удаленных регионах и с дорогой в добыче нефтью, и вовсе могли стать убыточными. «В плюсе» находятся зрелые залежи Поволжья и Западной Сибири с низкими операционными расходами, большими запасами и близостью к трубе, указывает аналитик Института энергетики и финансов Максим Шевыренков.
«Добывающая нефть отрасль скатывается в кризис, и последние санкции ускорят этот процесс», — говорит Крейг Кеннеди, бывший вице-президент Bank of America, а ныне эксперт Центра исследований России и Евразии Дэвиса в Гарварде. На подсанкционную нефть не так много покупателей, поясняет он: «Если вы посмотрите на цифры, то от 1,6 до 2,8 млн баррелей в день остаются без твердого спроса. А сейчас большие объемы нераспроданной нефти копятся в море».
Хорошая маржа нефтепереработки на фоне низких цен на сырье и высоких на нефтепродукты частично нивелирует компаниям РФ непростую ситуацию в добыче, говорит Бахтин. Впрочем, финансовые результаты нефтяных компаний уже ухудшились, констатирует он. Чистая прибыль «Роснефти» за январь–сентябрь обвалилась втрое, «Газпром нефти» — на 38%. «Лукойл» потерял половину прибыли по итогам первого полугодия, а после санкций Дональда Трампа может лишиться иностранных активов стоимостью около $20 млрд.
«Мы видим ухудшение финансовых показателей нефтяников во втором полугодии относительно первого полугодия этого года. И по 2026 году, если сравнивать его с предыдущим, 2025, тоже не видим улучшения финансовых показателей», — указывает Бахтин.
По прогнозам «Ренессанс Капитала», в этом году дивидендные выплаты нефтяных корпораций будут самыми низкими за последние пять лет. До уровней 2020 года, по расчетам Reuters, опустились нефтегазовые доходы бюджета — в декабре они составят лишь 410 млрд рублей, что на 49% ниже уровня того же месяца прошлого года.
Дисконты на российскую нефть могут оставаться достаточно высокими ещё несколько месяцев,.однако в долгосрочной перспективе они, скорее всего, вернутся к отметкам $10-12 за баррель Urals, прогнозирует аналитик «Ренессанс Капитала» Марк Шумилов. Из-за низких цен на нефть и, возможно, отрицательного денежного потока некоторые компании не будут заинтересованы в наращивании производства в рамках сделки ОПЕК+, считает Бахтин из БКС.
>отсутствие новых самолетов
В России будут возрождать дирижабли
Речь идёт как о пассажирских, так и о грузовых судах.
В концепцию научно-технологического развития транспортной системы до 2035 года, утвержденную премьером Михаилом Мишустиным, входит в том числе разработка грузового и пассажирского дирижаблей. Об этом сообщила пресс-служба правительства.
Координировать работы будет новый Научно-исследовательский институт транспорта.
План мероприятий, которые позволят претворить эту концепцию в жизнь, планируется утвердить до конца первого квартала следующего года.
Ранее президент Владимир Путин, выступая на «Итогах года», связал дороговизну авиаперевозок с дефицитом парка воздушных судов.
Пс: парусный и гребной флот тоже надо возрождать, ящитаю. Экологично и дешево.
По словам источника WaPo, возможен как банковский кризис, так и кризис неплатежей, когда компании не могут расплатиться друг с другом. «Банковский кризис возможен. Кризис неплатежей возможен. Я даже думать не хочу о продолжении войны или эскалации», — сказал собеседник издания.
«Бомбой замедленного действия» для банковской системы может стать гигантский пул кредитов оборонным заводам, которые выдавались в 2022-24 гг, чтобы оплатить расширение производства. Их объем может достигать $202 млрд, пишет WaPo со ссылкой на статистику ЦБ.
«Это огромный бассейн плохо регулируемого теневого долга, который сидит в самом центре банковской системы», — отмечает Крейг Кеннеди, бывший вице-президент Bank of America, а ныне эксперт Центра изучения России и Евразии в Гарварде. По мнению Кеннеди, по сути речь идет о втором, тайном военном бюджете, который был истрачен на войну вдобавок к 42 трлн рублей (или $542 млрд), официально выделенных казной.
Пока статистика ЦБ не видит проблем: доля просроченных корпоративных кредитов оценивается лишь в 5%. Однако более широкий показатель проблемного долга превышает 11% и достигает 10,4 трлн рублей в денежном выражении — два годовых бюджета Москвы. В эту сумму входят кредиты, по которым банки вынуждены смягчать условия из-за неспособности заемщиков расплатиться в срок.
В этом году реструктуризация потребовалась горно-металлургическим компаниям и нефтегазовому сектору, по которому ударили санкции и падение цен на нефть, писал ЦБ. Проблемы с выплатами возникли у крупнейших госкорпораций, таких как РЖД, которые фиксируют сильнейшее за 15 лет падение грузоперевозок. В этом году монополия впервые за 5 лет получила чистый убыток и запросила банки о реструктуризации долга, общий объем которого достиг 4 трлн рублей.
Замедление экономического роста и высокие ставки по кредитам превратились во взрывоопасный коктейль для экономики. В 2024 году компании отдали на оплату процентов банкам 11,5 трлн рублей — на 83% больше, чем годом ранее. А в 2025 году их процентные расходы взлетели еще на 54%, до 7,5 трлн рублей за первое полугодие. При этом сальдированная прибыль в экономике (прибыль минус убытки) снижается второй год подряд — на 7,7%, до 19,2 трлн рублей, по данным Росстата за январь–сентябрь
На конец третьего квартала, по подсчетам аналитиков «Эксперт РА», каждая четвертая компания с кредитами просрочила выплаты, и эта доля стала рекордной за 6 лет доступной статистики. В общей сложности просрочку имели 165 тысяч юрлиц — на 41 тысячу больше, чем в начале года, и на 100 тысяч больше, чем до войны.
У ряда компаний ухудшается финансовое положение, а экспортные отрасли теряют доходы из-за снижения внешнего спроса и цен, перечисляет ведущий эксперт ЦМАКП Ренат Ахметов. По его словам, банковская статистика не показывает весь масштаб проблем, поскольку значительная часть плохих долгов скрывается под видом реструктуризаций.
В корпоративном сегменте к концу третьего квартала 2025 года была пересмотрена пятая часть портфеля кредитов малого и среднего бизнеса, а населению банки реструктурировали 2,4 трлн рублей замов, или 6% портфеля, указывает Ахметов. По его оценкам, кризис «плохих долгов» в корпоративном сегменте может начаться в III–IV кварталах следующего года.
За январь–ноябрь федеральная казна получила 420 млрд рублей экспортных пошлин на газ, а концу года получит около 470 млрд рублей, пишет Reuters со ссылкой на данные Минфина и собственные расчеты.
По сравнению с прошлым годом доходы от экспорта газа стали меньше на 4%, или 20 млрд рублей, если сравнивать с 2023-м — 17%, или 96 млрд рублей, а их итоговый объем может стать минимальным кризиса пандемии-2020, следует из данных Минфина: тогда бюджет получил 439,1 млрд рублей.
Рекорд по газовым доходам — 1,6 трлн рублей — был установлен в 2022 году, когда «Газпром» еще продолжал прокачку в Европу, а цены взлетали до $4000 за тысячу кубометров. С тех пор потоки экспортных пошлин на газ в казну схлопнулись почти вчетверо, а до уровней предвоенных 2018-19 гг их объем недотягивает 30-40%.
Китай, ставший главным газовым клиентом России, в этом году закупит 38,7 млрд кубометров, что даже чуть больше проектной мощности «Силы Сибири», рассказал Reuters источник знакомый с отраслевой статистикой. Однако экспорт в Европу снизился еще на 45% по сравнению с прошлогодним из-за остановки транзита через Украину, и сейчас его объемы — самые низкие с начала 1970х годов. По итогам года Россия продаст в дальнее зарубежье 78 млрд кубометров газа — в 2,6 раза меньше, чем в 2018-19 гг., прогнозирует БКС.
«По объему китайское направление постепенно компенсирует часть потерянного европейского рынка. Однако финансовый результат по-прежнему ограничен ценовой формулой, привязанной к нефти, и длительным горизонтом окупаемости инфраструктуры», — отмечает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.
В Китае российский газ продается со скидкой почти 40% по отношению к ценам других клиентов «Газпрома» — $248 за тысячу кубов против $401, по данным Минэкономразвития РФ. В бюджет на 2026-28 гг власти заложили дисконт для КНР в размере 32%: Пекин будет закупать газ по $243,6 за тысячу кубов, а европейские страны и Турция — по $356,7.
После 2027 года поставки газа из РФ могут постепенно увеличиться на 47%, до 56 млрд кубометров в год: запланированы запуск нового Дальневосточного маршрута объемом 12 млрд кубометров ежегодно, а также увеличение поставок по Силе Сибири.
Но в то же время Россия может лишиться экспорта оставшихся 17-18 млрд кубометров, которые идут в Европу через Турцию, считает аналитик «Ренессанс Капитала» Марк Шумилов. Это связано с решением Евросоюза, который думает окончательно отказаться от российского газа к ноябрю 2027 года. Турция при этом пока продлила газовые контракты с Россией объемом 22 млрд кубометров только на один год.
Ответом на это, по мнению Козака, должна стать «значительно обновленная и привлекательная демократическая модель развития России, в том числе за счет исключения ошибок западных демократий». В рамках необходимых реформ план бывшего чиновника предусматривает масштабную декриминализацию экономических и других преступлений ненасильственного характера. Одновременно предлагается усилить уголовную ответственность за фальсификацию доказательств, заведомо ложный донос и дачу ложных показаний. При этом принятые в 2022–2025 годах решения по изъятию активов физических и юридических лиц из частной собственности в государственную могут быть пересмотрены.
Судебная реформа предполагает усиление ответственности для граждан за вмешательство в деятельность судов и судей, а для судей — за нарушение принципа независимости и подчинения только закону. В частности, вмешательство в работу судей Козак предложил приравнять к тяжким преступлениям. Параллельно с этим предусматривается существенное повышение денежного содержания судей и работников судов «с радикальным усилением механизмов внутреннего и внешнего общественного контроля».
Через год после судебной Козак предложил провести реформу правоохранительных органов и специальных служб, которые работают «в условиях кадрового дефицита и низких зарплат». План содержит пункты о повышении денежного содержания сотрудников силовых ведомств, «полную деполитизацию» их работы, существенное усиление ответственности за попытки вмешательства в законную оперативно-разыскную, следственную и надзорную деятельность органов, а также особый порядок назначения и освобождения руководителей органов, «исключающих их политические обязательства».
Кроме этого, план предусматривает возможность проведения амнистии всех осужденных за ненасильственные преступления, а также за преступления, совершенные по неосторожности или с превышением пределов необходимой обороны.
Во внешней политике план Козака предлагает двигаться в сторону формирования Евразийского содружества с сохранением суверенитета стран-участников, принципов светского государства, политических и экономических свобод, а также общих стандартов внутренней и внешней политики.
Козак покинул администрацию президента 18 сентября. До полномасштабной войны в Украине он отвечал в Кремле за взаимодействие с самопровозглашенными «ЛНР» и «ДНР». Он также участвовал в заседании Совета безопасности 21 февраля 2022 года, на котором формально решался вопрос о признании этих «республик». По данным The New York Times, в той части заседания, которая не транслировалась по телевидению, Козак заявил, что украинцы будут сопротивляться вторжению, против России введут жесточайшие санкции, а ее геополитическое положение сильно пострадает.
Сразу после вторжения чиновник стал обсуждать с представителями Киева прекращение огня. Это привело Путина в ярость. За этим последовало отстранение Козака от переговоров, а со временем его фактически лишили работы, оставив только пост и служебный кабинет, говорили близкие к нему источники «Агентства».
Падение числа заведений общепита, судя по статистике, фиксируется впервые с 2022 года. Тогда их количество выросло по сравнению с 2021-м примерно на 2,9%. В следующем году число кафе, ресторанов и других заведений увеличилось на 6,7%, а в минувшем году — на 2%.
Одной из причин сокращения точек общепита основатель сети «Раковая» Евгений Ничипурук назвал обвал маржинальности ресторанного бизнеса. Если несколько лет назад рентабельность в среднем держалась на уровне 20–25%, то сейчас — 10–12%, отметил он. Также на отрасли сказываются рост расходов на оплату труда, аренду и продукты, а также «более осторожное потребительское поведение», считают в банке «Точка» и сервисе «Клик». По данным «Сбериндекса», темпы роста трат россиян на кафе и рестораны в этом году замедлились в почти вчетверо: на конец прошлого года это было 23% в годовом выражении, а в декабре-2025 — лишь 6,2%. По информации Focus Technologies, объемы заказов в классических кафе и ресторанах Москвы в январе–октябре упали на 5% год к году.
Тренд на сокращение числа точек общепита сохранится на фоне продолжающегося роста издержек, прогнозирует брокер направления food and beverage Руслан Гусейнов. Санкции, рост инфляции, перегрев рынка труда продолжают «доедать» экономику, отмечает он.
Представитель Федерации рестораторов и отельеров Алексей Небольсин добавляет, что число заведений общепита падает, помимо прочего, из-за действий властей некоторых регионов по ограничению продажи спиртного. Как пример — Подмосковье, где теперь запрещено продавать алкоголь в заведениях, находящихся на первых этажах многоквартирных домов.
Сотрудники «Почты России» начали массово уходить с работы. Всего с начала года из-за низких зарплат и растущего списка обязанностей компанию покинули порядка 40 тысяч человек.
В последнее время работников обязали продавать дополнительные товары и выполнять планы. Наибольшая текучка среди начальников отделений, которые отвечают за выполнение KPI, жалобы клиентов и постоянную смену персонала.
Сотрудникам обещают платить 32-40 тысяч рублей с надбавками, однако итоговая зарплата зависит от отработанных смен и выполнения плана. В столице сотрудники пунктов получают в среднем около 43 тысяч рублей, почтальоны — до 30 тысяч. В регионах сотрудники почтового оператора нередко получают менее 25 тысяч рублей.
Из-за нехватки рабочих рук отделения сокращают часы работы или временно закрываются. Люди жалуются на задержки писем и посылок, иногда ждут и до месяца. Ситуацию не исправило сотрудничество с маркетплейсами, в рамках которого отделения выдают заказы с интернет-площадок. Клиенты уходят к быстрой доставке, объемы отправок посылок упали на 25-30 процентов, в результате чего страдают показатели и премии сотрудников.
Почта России не первый год испытывает финансовые проблемы. В конце сентября 2023-го спикер Совфеда Валентина Матвиенко заявила о растущей финансовой дыре в «Почте России». В минувшие два года «Почта России» старалась повышать сотрудникам зарплаты, но они по-прежнему в два раза ниже, чем в среднем по стране, а у компании сохраняется большой долг, признал топ-менеджер Михаил Волков. Он назвал «дышащей на ладан» почти всю IT-инфраструктуру (89 процентов) и отметил, что 55 процентов транспорта находится за пределами сроков полезного использования.
По итогам первых девяти месяцев 2025 года чистый убыток «Почты России» составил почти девять миллиардов рублей. Годом ранее в тот же период убыток достигал 9,374 миллиарда рублей. Выручка «Почты России» уменьшилась на 1,7 процента, до 158,1 миллиарда рублей, доход от ключевых почтовых услуг — на 4,5 процента, до 111,5 миллиарда. Валовая прибыль упала в 2,5 раза, до 5,07 миллиарда рублей.
Мы по пояс в говне и нам не на что больше жрать,
Мы по пояс в говне и нам некуда больше бежать
По словам экономиста, новые центры силы часто появляются там, где раньше была отсталость. В пример он привел Турцию, в которой «ценой высокой инфляции» возникла современная промышленность, которой не было 25–30 лет назад. «Долго смеялись над Ираном, и вдруг обнаружилось, что иранцы построили себе высокотехнологичные секторы промышленности, в том числе оборонки, чтобы сломать которые (с неясным конечным эффектом), понадобилось вмешательство самого "большого брата"», — отметил Белоусов. Также в числе тех, кто из отстающих выбился в лидеры, экономист назвал Китай и Индию.
При этом представитель ЦМАКП признал, что в ближайшие пять лет Россия может столкнуться с многочисленными вызовами. Среди них он назвал реиндустриализацию США, исчерпание возможностей извлечения природной ренты и восход новых мировых центров силы. Но «почти любой вызов — это возможности», подчеркнул он. Так, к примеру, Россия может взаимодействовать с новыми центрами силы. В частности, по его словам, следует задуматься о переносе трудоемких производств в Африку и заниматься с африканскими странами совместными научно-исследовательскими работами.
Также Белоусов призвал не ждать полного снятия санкций против России даже после войны. «Не факт, что победа в СВО остановит санкционные войны, — наверное, на время смягчит, но... Но на месте СВО возникнут какие-нибудь поводы — условно, проблемы с экологически нечистым газом, еще с чем-нибудь», — сказал Белоусов. Он пояснил, что санкции стали «крутым» способом конкурировать на мировом рынке. Однако, по мнению экономиста, ограничения должны быть стимулом для развития России, в частности для создания замкнутых платежных систем расчетов.
Добыча полезных ископаемых прибавила 0,7%, но отрасли вне сырьевой трубы завязли в глубокой рецессии. Спад в производстве продуктов питания — первый для страны за 15 лет — ускорился вчетверо: с 0,2% в октябре до 0,8% в ноябре. Деревообрабатывающая отрасль сократила выпуск на 9,1%, химическая промышленность — на 1,7%. Выпуск одежды за 11 месяцев упал на 2,4%, мебели — на 7,5%.
Отдельные отрасли пережили полноценный коллапс: выпуск тракторов рухнул на 61,6%, бульдозеров — на 53,7%, лифтов — на 37,2%, пассажирских вагонов — вдвое. К худшим значениям 2022 года скатился автопром, где производство обвалилось на 34,1%.
Впервые с начала войны Кремль встает перед реальным выбором «пушки или масло», отмечает экономист Института международной экономики Петерсона в Вашингтоне Элина Рыбакова: «Экономика в целом больше не может одновременно поддерживать рост как в военно-промышленном комплексе, так и в гражданском секторе».
Впрочем, и оборонные заводы, переведенные в трехсменный режим для снабжения воюющей в Украине армии, дают сбои. Выпуск «готовых металлических изделий» (категория, в которую Росстат включает военную продукцию) в ноябре неожиданно упал на 1,6%, хотя в прошлом году взлетел более чем на 30%. Производство «прочих транспортных средств», к которым относятся танки и БМП, после роста на 41% на октябре замедлилось до 6,4% роста, то есть более чем в 6 раз.
«Замедление роста экономики в этом году происходит на фоне жесткой ДКП, способствовавшей замедлению роста кредитования и повышенной сберегательной активности, дефицита трудовых ресурсов, сокращения экспорта при сильном курсе рубля», — перечисляет экономист «Финама» Ольга Беленькая. Гражданские отрасли с начала года просели на 4,9%, а практически весь рост, о котором отчитывался Росстат, обеспечили ВПК и добыча полезных ископаемых, пишут эксперты ЦМАКП.
Правительство изначально прогнозировало на текущий год 2,3% экономического роста, но впоследствии снизило оценки до 1,2%, а затем до 1%. В 2026 году власти ждут ускорения до 1,3%, а затем до 2,8% через год. Однако этот оптимизм мало кто разделяет. Всемирный банк сулит России как минимум трехлетний застой: до 2028 г. экономический рост не превысит 1%. А соучредители аналитического центра CASE, экономисты Сергей Алексашенко, Владислав Иноземцев и Дмитрий Некрасов предсказывают застой на протяжении 10 лет — до 2036 года.
Российская экономика «получала выгоду от многих позитивных факторов, таких как высокие мировые цены на сырьевые товары и бум, обусловленный потребительскими расходами, но большинство этих факторов исчезло», констатирует Янис Клюге, экономист немецкого Института международных отношений и безопасности. Именно поэтому, подчеркивает Клюге, Россия сейчас «находится в худшем положении с начала войны».
«Если мы все вместе не только будем говорить о повышении фискальной нагрузки, если мы все вместе обеспечим снижение „серых“ зон в экономике, <…> если мы обеспечим целенаправленную поддержку критически важных отраслей и предприятий, выполним все социальные обязательства перед людьми и решим вопросы обеспечения безопасности и обороноспособности страны, это не может не отразиться положительно на ситуации в стране в целом и материальном положении наших граждан», — сказал Путин.
Он добавил, что в этом случае у людей будет «полное понимание» и «поддержка» решений о повышении налогов.
С 2026 года в России стартует очередная налоговая реформа, которая, по расчетам Минфина, должна принести в бюджет 2,3 трлн рублей дополнительных сборов. До 22% — рекордного 1992 года уровня — вырастет ставка НДС, что обеспечит правительству 1,2 трлн рублей новых налогов.
До 20 млн рублей будет понижена планка годового дохода по упрощенной системе налогообложения для малого бизнесе: те, кто получают выручку выше, начнут платить НДС — 200 млрд рублей за год, по расчетам Минфина. Кроме того, с сентября 2026 года заработает «технологический сбор» на технику и электронику, от которого власти ждут еще 200 млрд рублей в течение трех лет.
Общий фискальный эффект от повышения НДС составит 1,4 трлн рублей, оценивали ранее эксперты ИНП РАН. По их оценкам, из этой суммы 1,2 трлн придется заплатить из своих карманом потребителям из-за фронтального повышения цен на почти все товары и услуги в стране. В результате стоимость текущего потребления граждан увеличится на 1-1,6%, а инфляция ускорится на 1,1-1,3 процентного пункта, подсчитали в ИНП РАН.
Ранее российские власти рассчитывали довести выпуск СПГ до 100 миллионов тонн к 2030 году и занять около 20% мирового рынка, напоминает агентство. Однако западные страны, включая США, последовательно ввели ряд энергетических санкций, в том числе направленных против проектов по производству и экспорту СПГ, с целью сократить доходы Кремля, которые используются для финансирования войны в Украине.
США внесли в санкционные списки почти все российские проекты по производству сжиженного газа, за исключением «Ямал СПГ», оператором которого является «Новатэк». Также ограничения были введены против флота, задействованного в перевозках топлива за рубеж. Несмотря на это, в последние месяцы Россия нарастила поставки СПГ в Китай.
В прошлом месяце Россия заняла второе место среди крупнейших поставщиков СПГ в Китай, уступив только Катару, благодаря росту экспорта более чем в два раза, сообщает Bloomberg. По данным китайской таможни за ноябрь, импорт российского СПГ составил 1,6 млн тонн против 1,3 млн тонн в октябре и около 0,7 млн тонн годом ранее. Таким образом Россия обогнала Австралию, которая поставила в Китай 1,5 млн тонн СПГ и традиционно считается одним из ключевых поставщиков для китайского рынка.
Рост экспорта обеспечили в том числе поставки с проекта «Арктик СПГ 2», топливо которого с конца августа начал принимать китайский порт Бэйхай. Этот порт был специально выделен Пекином для приема российского СПГ, находящегося под санкциями.
Как и в случае с нефтью, из-за западных ограничений России приходится продавать сжиженный газ с заметным дисконтом. По данным китайской таможни, российский СПГ оказался самым дешевым среди грузов от 12 поставщиков и стоил примерно на 10% ниже средней цены, которая составляла около 9,85 доллара за 1 млн британских тепловых единиц.
Всего за первые 11 месяцев 2025 года Россия произвела почти 30 миллионов тонн СПГ, сообщил 25 декабря «Интерфакс»
Якутия занимает второе место в России по объему угледобычи с показателем 49 млн тонн. Крупнейшим покупателем этого топлива в республике остается ГУП «ЖКХ РС (Я)», однако долги накопились и у других компаний, включая частные, отметил Емельянов. Он добавил, в новогодние праздники министерство ЖКХ будет в ежедневном режиме контролировать завоз топлива на места.
Проблемы с теплоснабжением в Якутии начались еще осенью. В ряде районов подачу тепла задерживали из-за аналогичных финансовых трудностей. Тогда глава «Якутскэнерго» предупредил жителей о «долгой и трудной зиме».
Ситуация осложняется экономической ситуацией в регионе. В первом полугодии Якутия столкнулась с серьезным дефицитом бюджета, который составил 24,4 млрд рублей, почти в десять раз превысив плановый годовой показатель в 2,8 млрд рублей. Государственный долг республики вырос на 26,5% — до 69,8 млрд рублей. В проекте бюджета на 2026 год заложены доходы в 309,7 млрд рублей, расходы — 317,3 млрд и дефицит — 7,6 млрд рублей.
На этом фоне власти Якутии начали готовить крупные сокращения в государственных учреждениях. Под увольнение попадут около 2 тысяч работников бюджетных организаций, сообщил 22 декабря глава республики Айсен Николаев. По его словам, ранее в этом году были сокращены около 300 человек, в основном из числа административно-управленческого персонала.
Проект стартовал в 2004 году, а первые пуски «Союза-5» изначально планировались на 2022 год, но после начала войны в Украине и усиления антироссийских санкций сроки несколько раз сдвигали. Летом 2025 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов обещал, что запуск «Союза-5» со стартового комплекса «Байтерек» будет осуществлен до конца 2025 года. Российско-казахстанская программа позиционируется как конкурент проектам американской компании SpaceX, принадлежащей миллиардеру Илону Маску, отмечает Bloomberg. «Союз-5», которую объявляли российским ответом ракетам Маска, в частности, Falcon 9, начали разрабатывать в 2017 году.
Как позже пояснил вице-премьер — глава министерства искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана Жаслан Мадиев, первый пуск «Союза 5» с «Байтерека» перенесен на первый квартал 2026 года.
«Сейчас идет активная подготовка, ракета-носитель уже на территории Казахстана и ожидаем, что в первом квартале следующего года уже будет первый тестовый запуск. Это наша собственная стартовая площадка, с которой будут осуществляться запуски ракет-носителей», — цитирует его «Интерфакс». Мадиев добавил, что Казахстан продолжает активную подготовку объекта к космическим стартам.
27 ноября на Байконуре произошло обрушение части стартового комплекса во время запуска корабля «Союз МС-28» к МКС. В результате аварии был поврежден единственный стартовый стол для российских пилотируемых миссий — рухнула кабина обслуживания. В «Роскосмосе» тогда пообещали восстановить площадку «в ближайшее время».
В середине декабря «Роскосмос» сообщил о переносе сроков запуска ракеты-носителя «Протон-М», который должен был отправить с Байконура на орбиту гидрометеорологический спутник «Электро-Л». «В ходе плановых предстартовых проверок всех систем диагностировано локальное несоответствие в разгонном блоке», — поясняли в госкорпорации. Пуск был перенесен «для устранения недочетов».
В уведомлении говорится, что вывод из эксплуатации планируется начать 26 января 2026 года, поскольку сервера Dell R720 «сняты с производства и не имеют гарантийного срока». По данным компании, они «обрабатывают минимальный трафик». При этом остальные машины Google Global Cache, размещенные в России, «останутся в эксплуатации», подчеркивается в сообщении. Один из провайдеров рассказал изданию, что в уточняющем письме Google попросила отключить и извлечь из стойки указанные сервера, а также сообщить адрес, откуда их можно забрать. По его словам, часть машин Dell R720 «уже вывезли» — этим занимается европейская компания MPK Asset Solutions, которая специализируется на управлении жизненным циклом IT-оборудования, включая его демонтаж и утилизацию.
Google прекратила коммерческую деятельность и закрыла офис в России после вторжения в Украину, оставив доступными лишь бесплатные сервисы. Местное юрлицо компании — ООО «Гугл» — было признано банкротом в октябре 2023-го.
После ухода Google не модернизировала серверы GGC в России. Впоследствии этот факт использовал Роскомнадзор, когда начал замедлять YouTube летом 2024 года. Регулятор утверждал, что снижение скорости доступа к видеохостингу происходит по вине Google, которая давно не обновляла свои сервера в стране. В самой компании это отрицали, а позднее бывший депутат Госдумы Александр Хинштейн, возглавлявший комитет по информационной политике, признал, что замедление YouTube было инициировано российскими властями.
Впоследствии Роскомнадзор обвинил видеохостинг в «многочисленных нарушениях законодательства» и «неуважении» к стране. В декабре 2025 года зампред комитета Госдумы по информполитике Андрей Свинцов сказал, что YouTube полностью заблокируют в России в ближайшие полгода-год.
Почта уже давно не нужна нахой. Корреспонденцию в Макс, выплаты на карты. Почту ликвидировать. И пусть пенсы сосут дома в одно ебало, а не пиздят в очередях. Кто дожил конечно.
Растет и растет, сейчас все растет, его бухтеть то?
В будущем году федеральная казна получит в виде дивидендов госкомпаний 703 млрд рублей, сообщил в эфире радио РБК замглавы Минфина Алексей Моиссев.
«По итогам этого года мы получим чуть больше 1,1 трлн рублей в дивидендах», — сказал он, добавив, что около половины суммы обеспечат госбанки — Сбер и ВТБ. В 2026 году поступления дивидендов от «госов» в бюджет сократятся на 398 млрд рублей, или 36%, следует из слов Моисеева.
Провал дивидендных доходов ждет бюджет от сырьевых компаний, по которым ударили санкции и падение цен. Дивиденды «Роснефти» в этом году стали самым низкими за 5 лет — 122 млрд рублей за первую половину года. По итогам 9 месяцев компания отчиталась о падении прибыли на 70%, а в третьем квартале — на 80%.
Потерявший европейский рынок «Газпром» перестал платить дивиденды еще в 2023 году. И по итогам текущего года снова ждать от него выплат не стоит, указывает Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global. Хотя «Газпром» отчитывается о чистой прибыли, которая достигла 1,1 трлн рублей за январь–сентябрь, реальных денег, свободный денежный поток компании — то есть разница между поступлениями на счета и оттоком — составил лишь 31,6 млрд рублей в третьем квартале и 7,6 млрд — во втором. А газовый бизнес «Газпрома» продолжает нести убытки — 170 млрд рублей за 9 месяцев.
Финансовые показатели нефтегазовой отрасли ухудшились, и их улучшения в 2026 году не предвидится, отмечает аналитик БКС Кирилл Бахтин: цена российской нефти после санкций США в отношении «Роснефти» и «Лукойла» опустилась ниже $40 за баррель. А это означает, что выручки едва хватает на извлечение баррелей на поверхность и их транспортировку до экспортных портов, указывает Бахтин.
По его оценкам, при цене около $40 у нефтяников может оставаться лишь около $3 за баррель. Две трети, или $26, уходят на налоги, до $4 за баррель — затраты на скважину и $5-7 — на транспортировку нефти. Дивиденды нефтяников в целом будут скромными и в 2026 году, прогнозирует БКС.
Очевидно же что правительство. Они же говорили что Ютуб замедлился из-за проблем с оборудованием Гугла.
Вот реальность и догнала...
https://www.forbes.ru/biznes/548008-konec-prekrasnoj-epohi-pocemu-zakrylsa-globus-gurme
*
Помните, я говорил об этом еще в 2023-м году - что из-за войны с Украиной Россия потеряла немалую долю своего экономического суверенитета. Теперь эту мысль подробно доказывают и другие исследователи.
—————————-
"После четырех лет жестких финансовых и технологических санкций доля России в мировой нефтедобыче и торговле сократилась до 11% в обеих категориях (до войны была 12% в добыче и почти 13% в торговле). Казалось бы, процент невелик и Россия по-прежнему среди крупнейших производителей и экспортеров нефти.
Однако изменилось не количество, а качество. Россия полностью утратила статус нефтяной сверхдержвы: если раньше она формировала условия, то сейчас играет по навязанным ей правилам, объясняет эксперт в области глобальной энергетики Татьяна Митрова.
Россия продолжает продавать нефть, но всë в меньшей степени управляет ее ценой, которая упала до минимума с начала войны, а также направлениями потоков и экономическим эффектом от экспорта. И хотя Индия и Китай не смогут отказаться от российской нефти даже под давлением США, санкции выдавили Россию в «теневой» рынок, превратив страну из стабилизатора во внесистемного возмутителя спокойствия, который влияет на рынок через нестабильность и непредсказуемость.
В отличие от Саудовской Аравии, Россия больше не располагает свободным доступом к нескольким высокомаржинальным рынкам. Потеря европейского направления лишила ее ключевого рычага — возможности перераспределять потоки между регионами с разной ценовой чувствительностью.
Саудовская Аравия может маневрировать добычей, опираясь на свои низкие издержки, значительные резервные мощности и широкий спектр покупателей. Россия же вынуждена учитывать санкционные ограничения, что делает ее участие в координации пассивным, а сокращения — в значительной степени вынужденными. Никто не отменял и тот факт, что российская геология и инфраструктура плохо приспособлены к частым маневрам добычи: консервация скважин сложна и дорога, восстановление требует времени и инвестиций".
https://theins.ru/opinions/tatyana-mitrova/287870
*
Больше года назад, в интервью Елизавете Осетинской ( https://www.youtube.com/watch?v=kWd3SwUhV9s&t=106s - смотреть с 1:05:17) я предсказывал, что в России власти в будущем попытаются насаждать особую, "правильную", православную экономическую науку. И теперь эту задачу как рабочую обозначил уже Валерий Фадеев - советник президента РФ и председатель Совета по правам человека. В статье для журнала РАНХиГС «Государство» он написал следующее:
"В России необходимо создать единый учебник по экономике для студентов, который разоблачит насаждавшиеся с 1990-х годов западные «мифы».
речь идет «не просто о корректировке учебных планов, а о подготовке мировоззренческого курса для студентов неэкономических специальностей».
«Это вызов инерции, заложеннои еще в 90-е годы, когда наша высшая школа совершила резкии, некритичныи переход от политэкономии социализма к постижению западных теории по переводным учебникам "Экономикс"», — отметил Фадеев. По его словам, даже название учебника «чуждо нашему языковому и культурному коду», а его содержание «вредно» в качестве объяснения того, как работает российская экономика. Фадеев раскритиковал авторов «Экономикс» Кэмпбелла Макконнелла, Стэнли Брю и Шона Флинна за то, что они посчитали экономику точной наукой, подобной физике и химии, и заполнили учебник «сложными формулами интегральных исчислений». Советник президента отметил, что новое учебное пособие для российских студентов должно быть «русским взглядом на хозяйственную жизнь», идеологическим, «но не пропагандистским».
По его словам, в учебном пособии должны быть разоблачены основные «мифы» современной экономической науки. В частности, понятие «невидимая рука рынка», то есть сила, которая «почему-то всем управляет», хотя управляет процессами спроса и предложения не эта рука, «а конкретные решения конкретных людей», подчеркнул Фадеев. Также «мифом» он назвал установку, что «экономический прогресс и процветание возможны только в условиях демократии». «Мы должны честно сказать студентам: связка «демократия = богатство» исторически ложна», — отметил советник президента".
https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2025/12/30/1167372-edinii-uchebnik-po-ekonomike
>«Мы должны честно сказать студентам: связка «демократия = >богатство» исторически ложна», — отметил советник >президента".
Ну и в чем он не прав?
Богатство = демократия, так это работает.
По его словам, самые легкие условия добычи в стране уже пройдены, а добыча в трудно залегаемых пластах становится все более дорогой, и поэтому налоги на нефтегазовую отрасль придется снижать.
«Мы предусматриваем дополнительные льготные режимы налогообложения и понимаем прекрасно, что ориентироваться на большие уровни поступлений нефтегазовых доходов нам не приходится в долгосрочной перспективе», — сказал Силуанов (его цитирует «Интерфакс»).
По словам министра, в этом году доля нефтегазовых поступлений в казну опустится до 23%, хотя «еще несколько лет назад» достигала 50%, а в следующем — сократится еще на 1 процентный пункт.
Долгосрочный бюджетный прогноз, который правительство утвердило в декабре, предполагает падение нефтегазовых доходов бюджета более чем вдвое к 2042 году — с текущих с текущих 4% ВВП до 1,9% ВВП, самого низкого уровня с начала 2000-х. Спад, согласно прогнозу, резко ускорится в 2030-х гг: к 2033 году это будет меньше 3% ВВП, к 2036-му — меньше 2,5% ВВП, а в начале 2040-х — меньше 2% ВВП.
В базовом сценарии, который построен на цене нефти $69 за баррель, доля нефтегазовых доходов через 17 лет сократится до 13,4% бюджета, а в консервативном, который исходит из более низкой цены нефти (она в прогнозе не указана), — до 9,5% бюджета или 1,3% ВВП — минимума с 1996 года.
Под вопросом — само существование России на мировом нефтяном рынке. Согласно «Энергостратегии-2050», которую правительство утвердило в апреле, без значительных инвестиций, технологического прорыва и изменений в регулировании экономика уже в ближайшие годы может столкнуться с обвальным падением нефтедобычи — с текущих 520 млн тонн в год до 477 млн тонн к 2036 году и 287 млн тонн — к 2050-му, то есть почти вдвое. Экспорт нефти при этом придется сократить в 3 раза — с 234 до 79 млн тонн в год.
В «стресс-сценарии», который включает усиление западных санкций и ускоренный отказ мира от углеводородов, к 2050 году Россия будет добывать лишь 171 млн тонн нефти ежегодно — втрое меньше, чем сейчас. А баррелей для экспорта не останется вовсе: его объем опустится до нуля.
Сентябрь 2024 года: "исполнение федерального бюджета ожидается с дефицитом в 0,5% ВВП в 2025-м"
Март, Силуанов: дефицит бюджета по-прежнему ожидается на уровне 0,5% ВВП
Сегодня: Силуанов ожидает дефицит бюджета РФ по итогам 2025 г. в рамках плановых 2,6% ВВП
Весь год Силуанов говорил про дефицит 0.5% ВВП, а тут бац... дефицит вырос в 5 раз до 2.6% ВВП, но это все оказывается "планово"...
Не ТВ
ЦБ всегда настороженно относился к реструктурированным кредитам, подозревая, что они могут маскировать проблемы. Обычно он требует от банков создавать по таким долгам повышенные резервы, но сейчас разрешил этого не делать. Регулятор указывает, что его поблажки призваны стимулировать банки следовать его рекомендации, если у заемщика есть «потенциал для восстановления финансовой устойчивости». Пока же с ней серьезные проблемы.
На фоне замедления экономики ключевой уязвимостью становится кредитный риск, отмечал ЦБ. Две из четырех основных уязвимостей, которые он выявил, связаны с долговыми проблемами бизнеса. Замедление экономики, плохая рыночная конъюнктура и высокие процентные ставки увеличили долговую и процентную нагрузку компаний, пишет ЦБ. Кредитный риск в корпоративном секторе растет: доля так называемой зеленой зоны (без признаков обесценения) в портфеле кредитов крупным и средним компаниям постепенно уменьшается, а в сегменте малого и среднего бизнеса (МСБ) растет количество компаний, выходящих в дефолт, продолжает ЦБ.
Долги крупнейших компаний становятся все более опасными. В этом году ЦБ повысил резервы по кредитам, которые увеличивают размер долга уже закредитованных крупных компаний. Он оценил кредитоспособность 89 крупнейших компаний из 13 отраслей с общей выручкой 78 трлн руб. (39% ВВП за 2024 г.) и долгом 43,7 трлн руб. (это 44% долга всего реального сектора). Оказалось, что 2/3 их долга приходится на компании с повышенной процентной нагрузкой, которые при росте процентных расходов или снижении операционных результатов могут испытывать сложности с обслуживанием долга. В том числе 8% долга приходится на компании в критическом положении, которые не могут полноценно обслуживать свои обязательства: их прибыль меньше процентных платежей. Такие компании есть в ритейле, девелопменте, ИT, драгоценных металлов, машиностроении, легкой промышленности и угольной отрасли, перечислял ЦБ.
Банки в этом году изменили график платежей угольно-металлургической компании «Мечел» (она пока платит только проценты, а тело долга будет погашать с 2027 г.), сейчас обсуждаются меры поддержки РЖД на 1,3 трлн руб., включая реструктуризацию кредитов. МСБ с октября получил право брать кредитные каникулы – отсрочку платежей на полгода.
Реструктуризации иногда позволяют компании пройти трудный период и восстановить устойчивость, но зачастую лишь откладывают проблему. ЦБ на конец III квартала оценивал долю «рискованных реструктуризаций» в 4% корпоративного портфеля, или 3,65 трлн руб. Их рост ЦБ называл основной причиной роста проблемных корпоративных кредитов, доля которых достигла 11,4%, или 10,4 трлн руб. На просроченные кредиты приходится лишь 2,8% портфеля (на конец ноября).
Существенное ухудшение качества кредитного портфеля банков повышает вероятность системного банковского кризиса, отмечает аналитический центр ЦМАКП: разработанные им опережающие индикаторы растут. Формально вероятность возникновения системного банковского кризиса (до ноября 2026 г.) средняя, но это результат методологии ЦМАКП. Системный кредитный риск, о котором сигнализировали индикаторы, уже реализовался, поэтому его низкая вероятность относится к новой волне кризиса «плохих долгов»), объясняет центр.
При этом его система раннего оповещения фиксирует высокие риски «бегства вкладчиков», а вероятность возникновения системного банковского кризиса до ноября 2026 г. оценивается как средняя.
В целом, идущий процесс падения качества активов и возможные колебания ресурсной базы банков обуславливают существенную вероятность возникновения системного банковского кризиса, отмечает ЦМАКП, но «благодаря доминированию госбанков он может протекать в латентной форме – так же, как кризис 2022 г.».
ЦБ уже просил банки по возможности соглашаться на реструктуризации до конца этого года, но ситуация так и не улучшилась – поэтому пришлось продлевать рекомендации. Но ЦБ готовится решать проблему более системно: он собирается обсудить проблему с банками и в первом полугодии 2026 г. уточнить контрольные показатели «с учетом отраслевых особенностей и размера компании».
И насаживаемся на иглу повышения налогов которое добьет экономику и заставит ее стать экономикой казармы буквально как в совке или нацисткой германии.
То уже другой хуй игла. Так сказать, своя, родная.
Разве на Западе налоги не платят? Платят, и много.
а разве в сша такого не бывало? бывало и неоднократно!
По его словам, международные ценовые агентства рассчитывают котировки на российскую нефть по представленным методикам, но как именно происходит расчет — непонятно. В ответ на эту проблему Петербургская сырьевая биржа продвигает создание российских ценовых индикаторов. Ранее Артемьев анонсировал создание Национального биржевого ценового агентства. Он отмечал, что источниками информации для него станут ликвидные биржевые торги, в том числе данные срочного рынка, а также цены участников, внебиржевые данные и внешние источники — отраслевые ведомства, министерства, ассоциации и союзы. Артемьев подчеркивал, что создание собственного ценового агентства увеличит поступление налогов в федеральный и региональные бюджеты, поскольку государство будет взимать «справедливые» налоги, рассчитанные на основе отечественных товарных индикаторов.
Между тем, по данным Reuters, добыча нефти у некоторых российских нефтяных компаний стала убыточной из-за скидок, которые они предоставляют покупателям в Индии и Китае. На неделе с 22 по 28 декабря цена российского сорта Urals падала до $33–34 в портах Балтийского и Черного морей. Это самый низкий уровень с пандемии. При этом дисконт к марке Brent достиг $27 за баррель. Как итог — нефтяная промышленность оказалась на грани рентабельности, а ряд нефтяных проектов уже ушел «в минус», в том числе из-за сложности добычи», отмечал аналитик БКС Кирилл Бахтин. С прибылью продолжают работать месторождения, на которые действует льготная ставка налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), а также старые месторождения Поволжья и Западной Сибири.
По мнению Дерипаски, США планируют «следить за тем», чтобы цена российской нефти «не поднималась выше $50 за баррель», и такой сценарий угрожает нынешней экономической модели РФ. «Это значит, что нашему священному госкапитализму будет сложно оставить все, как есть: не сокращать издержки, не избавляться от непрофиля, продолжать заниматься грандиозными проектами без наличия компетенций и без участия частного бизнеса», — отметил миллиардер. Дерипаска добавил, что также российским властям «станет тяжело давить на частный бизнес», который «уже с этого года становится основным плательщиком налогов в федеральный бюджет».
В ноябре средняя экспортная цена российской нефти составила около $45 за баррель, а в декабре падала до $34. На этом фоне Центробанк предупредил о сокращении расходов бюджета. Регулятор также допустил пересмотр базовой цены нефти в бюджетном правиле для следующих лет. В 2025 году она равнялась $60 за баррель, а на этот год установлено значение в $59. Предполагается, что затем базовая цена будет уменьшаться на доллар в год — до $55 в 2030-м.
По прогнозу Минэкономразвития, средняя цена нефти Brent в 2026–2028 годах составит $70-72 баррель, а дисконт российской Urals постепенно сократится с $12 за баррель в 2025 году до $7 к 2028-му «за счет оптимизации логистики и дальнейшей переориентации экспортных потоков». В долгосрочный бюджетный прогноз заложена цена Urals $69 с 2030 года.
При этом декабрьская краткосрочная оценка Минэнерго США предполагает, что баррель Brent подешевеет в первом квартале до $55 и будет держаться примерно на этом уровне весь 2026-й. Goldman Sachs прогнозирует среднюю цену в этом году $56/барр, ING — $57, Citi — $62, Оксфордский институт энергетических исследований — $65. С учетом нынешних дисконтов это означает, что цена на российскую нефть будет в лучшем случае чуть более $50.
Бывший замминистра финансов и первый зампред ЦБ Сергей Алексашенко отмечал, что никто не знает, каким образом Минфин будет компенсировать падение нефтегазовых доходов, если снижение цен на российскую нефть окажется устойчивым.
Негативный сценарий может реализоваться уже в первом квартале 2026 года, предупредил экономист Кирилл Родионов. «С учетом фактического завершения эпохи высоких цен на нефть, увеличить нефтегазовые доходы теперь можно только за счет сокращения дисконта Urals к Brent, а также увеличения добычи», но для этого необходим выход из международной изоляции, добавил он.
Поставка МС-21-310 и импортозамещенного Superjet 100 в полностью российском облике «увязана с сертификацией этих машин», заявил в понедельник глава Росавиации Дмитрий Ядров.
«Ростех» планирует завершить сертификационные процедуры в конце 2026 года. Однако после этого потребуется еще порядка трех месяцев, чтобы авиакомпании начали эксплуатировать лайны на коммерческих линиях, сказал Ядров. «Это связано с процессом приемки воздушных судов на серийном производстве, с подготовкой летных экипажей, обкаткой машин», — пояснил глава Росавиации (его цитирует «Интерфакс»).
Изначально серийное производство МС-21 собирались запустить в 2016 году, затем сроки сдвинули на 2019-й, а позднее — на 2020 год. После этого запуск производства переносили еще дважды — на 2022-й и на 2024 год.
В феврале 2024 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что поставки лайнера авиакомпаниям переносятся «скорее всего на 2025 год». Но ни одного самолета перевозчики снова не увидели.
Комплексная программа развития авиапрома, которую правительство утвердило в 2022 году, требовала, чтобы в 2024-25 гг. авиазаводы выпустили 18 машин MC-21, а к 2029 году довели производство до 72 самолетов в год. Всего, согласно программе, за 2023-25 авиапром должен был выпустить 127 самолетов различных типов, включая «суперджеты», Ил-114 и Ту-214.
На деле флот гражданской авиации пополнился лишь на 13 новых бортов — 12 «суперджетов» и один Ту-214. Причем последний не используется для пассажирских перевозок: на нем летает вице-премьер РФ Денис Мантуров, рассказывал ранее знакомый с ситуацией источник Reuters.
По словам Ядрова, «точно» в этом году ожидается поставка трех самолетов Ил-114-300, призванных заменить на региональных маршрутах Ан-24 и Ан-26, многие из которых эксплуатируются уже около 50 лет.
Правительству, Центробанку России и исполнительным органам субъектов России поручено обеспечить в 2026 году восстановление темпов роста экономики, собираемость налогов и улучшение демографической ситуации в стране.
В документе указывается на необходимость обратить особое внимание на повышение сборов по налогам за счет «обеления» отдельных секторов экономики.
Президент поручил до 1 июня 2026 года увеличить размер государственной поддержки семей и улучшение их жилищных условий в зависимости от количества детей. Также среди мер по поддержке рождаемости в стране доступность продленки в школах, увеличение периода выплат пособия по нетрудоспособности во время ухода за больным ребенком в многодетных семьях, льготные тарифы в такси для многодетных семей.
Ахуеть то есть водилы ещё должны за свой счёт на своих машинах натрах возить
> и собираемость налогов
Это легко в цифровом концлагере, а как первое обеспечить в условиях минимальной безработицы есть методы?
По итогам недели, завершившейся 4 января, средний 4-недельный объем экспортных доходов России от нефти упал $959 млн в неделю, что стало минимумом за все время войны в Украине, подсчитал Bloomberg на основании данных Argus и статистики танкерных перевозок.
По сравнению с началом октября нефтяная выручка РФ сократилась на 35%, или примерно $500 млн в неделю, а если сравнивать с началом декабря — на 15%, или почти $200 млн еженедельно.
Средняя цена Urals — главного экспортного сорта российских нефтяников — с момента, когда США объявили о санкциях против «Роснефти» и «Лукойла» — обвалилась почти на 40%. В первые дни января Urals продавали по $36,69 за баррель в портах Балтийского моря и по $34,82 — при отгрузке в Черном море. Средняя цена сорта дальневосточной нефти ESPO, которую закупает Китай, опустилась до $47,55 за баррель.
Обвал нефтяной выручки сулит новые проблемы российскому бюджету, который в прошлом году потерял каждый пятый рубль нефтегазовых доходов. За январь–ноябрь они сократились на 2,3 трлн рублей по сравнению с прошлым годом. А в декабре, по расчетам Reuters, стали самыми низкими с августа 2020 года — 410 млрд рублей.
В бюджет-2026 правительство заложило незначительный рост нефтегазовых доходов — с 8,6 до 8,9 трлн рублей. Однако эти расчеты основаны на ожиданиях, что нефть Urals в среднем будет продаваться по $56 за баррель — то есть на 60% дороже текущих цен.
Сейчас, пожалуй, никто не знает, каким образом Минфин сможет компенсировать падение нефтегазовых доходов, если снижение цен на российскую нефть окажется устойчивым, отмечает Сергей Алексашенко, в прошлом замминистра финансов РФ и зампред ЦБ РФ.
«Снижение цены российской нефти стало результатом введения санкций США против двух крупнейших российских нефтяных компаний, «Роснефти» и «Лукойла», на долю которых приходится половина добычи и экспорта нефти в стране», — констатирует он.
При текущих ценах на нефть ее добыча и экспорт на ряде российских месторождений уже стали убыточными, рассказывали Reuters источники в отрасли. В плюсе остаются лишь проекты, которые имеют льготу по налогу на добычу полезных ископаемых, а те, кто платят его по полной ставке, теряют не менее $5 на каждом проданном барреле, подсчитало агентство.
«Судно было задержано в Северной Атлантике на основании ордера федерального суда США», — говорится в сообщении.
———
Контекст:
Танкер, изначально носивший название Bella 1, попал в американский санкционный список в 2024 году из-за перевозки иранской нефти
20 декабря судно под флагом Панамы направлялось в Венесуэлу, но затем развернулось, избегая столкновения с Береговой охраной США. Уходя от погони, члены экипажа танкера нарисовали на борту флаг России. Через несколько дней после инцидента судно было переименовано в «Маринера» и внесено в Российский морской регистр судоходства.
6 января в МИД РФ заявили, что отслеживают «аномальную ситуацию» c танкером, которому уделяется «повышенное и явно не соразмерное его мирному статусу» внимание со стороны военных США и НАТО.
7 января WSJ сообщило, что для сопровождения «Маринеры» ВМФ РФ были направлены подводная лодка и военные корабли. Однако, по данным близкого к Минобороны РФ телеграм-канала «Рыбарь», они не успели подойти к танкеру.
«В ходе двух сегодняшних предрассветных операций Береговая охрана провела последовательную и тщательно скоординированную высадку на два танкера “теневого флота” — один в Северной Атлантике и один в международных водах вблизи Карибского бассейна. Оба судна — Bella I и Sophia — либо в последний раз были пришвартованы в Венесуэле, либо находились на пути к ней», — заявила Министр внутренней безопасности США Кристи Ноэм.
"После очень продуктивной сегодняшней встречи с президентом Трампом, на которой обсуждался целый ряд вопросов, он одобрил двухпартийный законопроект о санкциях против России, над которым я работал в течение нескольких месяцев вместе с сенатором Блюменталем и многими другими.
Это произойдет в самый подходящий момент, поскольку Украина идет на уступки ради мира, а Путин только и делает, что говорит, и продолжает убивать невинных.
Этот законопроект позволит президенту Трампу наказывать те страны, которые покупают дешевую российскую нефть, подпитывающую военную машину Путина.
Этот законопроект предоставит президенту Трампу огромные рычаги влияния на такие страны, как Китай, Индия и Бразилия, чтобы побудить их прекратить покупку дешевой российской нефти, которая финансирует кровавую бойню Путина против Украины.
Я надеюсь на убедительное голосование при поддержке обеих партий, которое, возможно, состоится уже на следующей неделе."
https://x.com/LindseyGrahamSC/status/2009037587416027479
> но это все оказывается "планово"
логично - сумму расходов то увеличивали.
бюджет могут корректировать в течении года.
Во время предвыборной кампании Трамп неоднократно делал взаимоисключающие заявления. С одной стороны, всячески поддерживал нефтяную отрасль, которой для получения хороших прибылей и осуществления долгосрочных инвестиций нужны высокие цены на нефть. С другой – ратовал за снижение цен, что порадовало бы потребителей, но ударило бы по нефтяникам. Контроль над нефтяным сектором Венесуэлы, который в Вашингтоне задумали установить после ареста Николаса Мадуро, может в определенной степени позволить достичь этих целей.
Практически сразу после захвата Мадуро Белый дом начал в частном порядке обсуждать с новыми властями Венесуэлы получение контроля над поставками нефти и роль США в наращивании добычи в стране, говорят источники WSJ. Поскольку Венесуэла обладает крупнейшими на Земле запасами нефти, США таким образом смогут получить контроль над большей частью запасов в Западном полушарии, если учесть их собственные месторождения и те, где работают американские компании. Это также поможет вытеснить из Венесуэлы Россию и Китай и снизить цены для американских потребителей.
Трамп уже заявил, что США получат от Венесуэлы до 50 млн баррелей, а выручкой от их реализации по рыночным ценам будет распоряжаться он лично «во благо народов» двух стран. Министр энергетики Крис Райт пояснил, что после этого США в течение «неопределенного времени» будут продавать добываемую в Венесуэле нефть.
Решение взять венесуэльскую нефтяную отрасль под контроль может показаться странным в свете того, что начавшаяся более полутора десятилетий назад сланцевая революция в США превратила их в крупнейшую нефтедобывающую страну и одного из главных экспортеров нефти в мире. Однако дело тут в технических характеристиках сортов нефти.
Расположенные в Техасе и на побережье Мексиканского залива НПЗ десятилетия назад были спроектированы для работы с тяжелыми сортами нефти, имеющими высокое содержание серы. В них выше доли фракций, позволяющих производить дизель и ряд других нефтепродуктов.
Именно тяжелая нефть добывается на венесуэльских промыслах, и она долгое время была основным сырьем (и одним из самых дешевых, учитывая их близость) для американских НПЗ. Из-за санкций против Каракаса и сокращения поставок из Мексики, другого производителя тяжелой нефти, американским нефтяникам пришлось увеличивать закупки более дорогих сортов из Канады и других регионов мира.
Между тем, добываемая в США легкая нефть в больших объемах идет на экспорт.
Более тяжелые сорта нефти обеспечивают наибольшую производительность примерно 70% перерабатывающих мощностей США, по данным Американской ассоциации производителей топлива и нефтехимической продукции. Девять из 10 крупнейших НПЗ страны расположены на побережье Мексиканского залива, где они могут легко и быстро получить венесуэльскую нефть. Об этом заявил в воскресенье госсекретарь Марко Рубио:
Наши нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива – лучшие в мире по переработке этой тяжелой нефти, а в мире наблюдается дефицит тяжелой нефти, поэтому я думаю, что будет огромный спрос и интерес со стороны частного сектора, если ему будет предоставлена такая возможность.
Дешевая венесуэльская нефть позволит уменьшить затраты на переработку, цены на бензин, дизель и ряд других нефтепродуктов. Трамп неоднократно поднимал вопрос о необходимости снизить цены на нефть до $50 долларов за баррель, для него это наиболее предпочтительный уровень, рассказали WSJ два высокопоставленных чиновника администрации.
Речь идет о цене американского эталонного сорта WTI, который сейчас стоит примерно на $4 дешевле средиземноморской марки Brent. На дневных торгах в четверг они котируются по $56,7 и $60,7 за баррель соответственно.
Увеличение поставок из Венесуэлы, которое также высвободит дополнительные объемы для экспорта американской нефти, способно привести к еще большему снижению цен в ситуации, когда Международное энергетическое агентство и так прогнозирует рекордный избыток на мировом рынке в 2026 году.
Удешевление WTI до $50 может привести к падению Brent (при сохранении спреда) до $54 за баррель. В этом случае российская нефть Urals (опять-таки, при сохранении нынешнего спреда с Brent) может упасть в стоимости примерно до $30 за баррель.
Я инвестирую только в банки золотодобытчиков и айтишку. Нахуй эти ресурсошарашки. Щас бы инвестировать в компании которые бомбят каждый день буквально .
Согласно информации Haberturk, повреждения получила верхняя часть танкера. Судно подало сигнал бедствия, на который прибыли сотрудники Береговой охраны Турции и отбуксировали танкер в район порта Инеболу для осмотра и экспертизы. На данный момент судно стоит на якоре в зоне стоянки у деревни Эркекарпа в ожидании оценки повреждений. Детали инцидента изучают Военно-морские силы Турции. В частности, они проводят технические исследования, которые позволят установить источник атаки. О пострадавших или загрязнениях воды не сообщается. Власти Турции, России и Украины атаку официально пока не комментировали. Украинский телеграм-канал «Оперативний ЗСУ» утверждает, что речь идет о танкере «теневого флота» России, который следовал в Новороссийск на загрузку.
До этого в ноябре и декабре произошло четыре атаки на танкеры, перевозившие российскую нефть. Три судна были атакованы в Черном море, а еще одно — в Средиземном. По данным украинских источников CNN и Reuters, эти удары стали совместной операцией Службы безопасности Украины и Военно-морских сил страны. Атаки совершались при помощи морских беспилотных катеров. МИД РФ ранее осудил атаки морских дронов на два танкера — Kairos и Virat, назвав их «террористическими акциями» и попыткой «помешать текущим международным усилиям по приближению устойчивого мира».
В свою очередь источники The Atlantic, утверждали, что президент США Дональд Трамп разрешил Украине атаковать нефтяную инфраструктуру России, чтобы подтолкнуть Москву к мирным переговорам. Однако Киев решил пойти дальше и стал наносить удары по судам «теневого флота».
>Инвестируйте в Новатэк и спите спокойно.
Сейчас продам свои етф на снп и развивающиеся рынки и куплю рашкоскам, лол.
Кабинет министров Ирака одобрил планы по национализации нефтяного месторождения Западная Курна-2, принадлежащего российской компании «Лукойл».
По данным источников, месторождение решили национализировать, чтобы предотвратить сбои в работе, вызванные санкциями США. Управление активом возьмет на себя Basra Oil Company.
«Мы стремимся обеспечить бесперебойную работу производства, пока Ирак испытывает неопределенность, связанную с санкциями США, и будем искать потенциальных покупателей доли "Лукойла" в течение 12 месяцев. Basra Oil Company будет покрывать расходы на заработную плату местного персонала, операционные расходы и выплаты субподрядчикам, используя счет, привязанный к нефтяному месторождению Маджнун, чтобы упростить процесс», — пояснил представитель компании.
«Лукойл» объявил о форс-мажоре на месторождении Западная Курна-2 в ноябре. Причиной стали санкции США, введенные президентом страны Дональдом Трампом. Заявки на покупку активов компании подали около десятка инвесторов, в том числе американские нефтяные гиганты Exxon Mobil и Chevron, а также частная инвестиционная компания Carlyle. Российская компания заявила о намерении продать свои иностранные активы после того, как 22 октября попала в американский SDN-List, что предусматривает самые жесткие ограничения.
Сейчас добыча на Западной Курне-2 остается на стабильном уровне — от 465 тысяч до 480 тысяч баррелей в день. Кабмин просит разрешения на финансирование операций через счет нефтяного месторождения Маджнун за счет доходов от продажи сырой нефти государственным нефтяным трейдером SOMO.
На месторождение в Ираке приходится около 0,5 процента мировых запасов нефти и 9 процентов добычи в стране, которая является вторым по величине производителем нефти в ОПЕК после Саудовской Аравии.
*
В "спячку" ушла почти вся промышленность. Если за январь — ноябрь 2024-го обрабатывающий сектор показал рост на 9,2%, то в ушедшем году — лишь на 2,6%.
Да и то эта статистическая прибавка достигнута только за счет увеличения производства лекарственных препаратов на 15,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (увы, но это не сделало лекарства более доступными) и роста производства металлических изделий благодаря продолжению СВО.
Почти все остальные отрасли ушли в минус: страдают производство продуктов питания, автопром и производство машин для сельского хозяйства, химическая промышленность и так далее. А баланс инвестиционных планов не просто перешел «в минус» в 2025 году, он туда буквально рухнул, побив антирекорды 2022, 2020 и 2015 годов.
По словам председателя совета ассоциации «Машиностроительный кластер Чувашской Республики» Григория Болотина, промышленность в 2025-м из-за падающего спроса, дорогих кредитов, повышающихся тарифов на ресурсы вошла в состояние «идеального шторма».
https://newizv.ru/news/2025-12-30/zhdem-pohmelya-posle-prazdnikov-kak-sebya-chuvstvuet-nasha-ekonomika-po-itogam-goda-438497
«Сейчас первоочередная задача — стабилизировать ситуацию в Венесуэле. Для этого нам необходимо обеспечить бесперебойные поставки нефти и приток денежных средств», — сказал источник. Он подчеркнул, что такой подход отвечает интересам обеих сторон. Дональд Трамп ранее заявлял, что временно исполняющая обязанности президента Венесуэлы Делси Родригес поддерживает регулярный прямой контакт с госсекретарем США Марко Рубио.
Одной из основных проблем остаётся то, что Вашингтон официально не признает правительство Родригес легитимным, что создает юридические риски для компаний, готовых заключать контракты с Каракасом. Однако собеседник издания выразил уверенность, что США могут «очень скоро» изменить свою позицию, чтобы упростить процесс сотрудничества в нефтяной сфере.
На этом фоне Трамп в четверг, 8 января, дал понять, что лидер венесуэльской оппозиции Мария Корина Мачадо может посетить Вашингтон уже на следующей неделе. В интервью телеканалу Fox News его спросили, планирует ли он встретиться с Мачадо, на что президент ответил, что ожидает ее визита и «будет рад с ней поздороваться». При этом ранее Трамп скептически высказывался о сотрудничестве с Мачадо, которая в октябре получила Нобелевскую премию мира, утверждая, что у нее нет достаточной поддержки внутри страны.
Накануне, 6 января, Трамп также заявлял, что Венесуэле потребуется время, прежде чем она сможет подойти к проведению выборов. По его словам, стране сначала необходимо восстановить базовые институты, поскольку, как выразился президент США, нынешние власти «даже не знают, как проводить выборы в наше время».
Венесуэла, являющаяся членом ОПЕК и одним из крупнейших производителей нефти в мире, стала ключевым объектом внимания администрации Трампа, отмечает Reuters. Высокопоставленный американский чиновник сообщил агентству, что продажи венесуэльской нефти в США могут начаться «немедленно», с первоначальных поставок объемом от 30 до 50 миллионов баррелей, и продолжаться без ограничения по времени.
Трамп также объявил, что в пятницу, 9 января, проведет в Белом доме встречу с руководителями нефтяных компаний, которые, по его словам, сыграют центральную роль в восстановлении нефтяной отрасли Венесуэлы, инвестировав в нее не менее 100 миллиардов долларов.
Как ранее писал The Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с планами Белого дома, Дональд Трамп и его советники рассматривают долгосрочную стратегию, направленную на обеспечение доминирования США в нефтяной промышленности Венесуэлы. По данным издания, обсуждаемый план может предусматривать установление частичного контроля над государственной нефтяной компанией Petroleos de Venezuela, включая покупку и реализацию значительной части добываемой ею нефти. Трамп, по словам собеседников WSJ, рассчитывает, что такие меры помогут снизить мировые цены на нефть до желаемого им уровня около 50 долларов за баррель.
Российская экономика официально перешла в режим стагнации. Кремль больше не может скрывать системный кризис за оптимистическими заявлениями.
Цифры говорят об обвале экономических показателей страны. После 4,5% роста ВВП в четвертом квартале 2024 года началось резкое торможение: показатель упал до 1,4% в первом квартале 2025-го, затем до 1,1% во втором квартале, а в третьем квартале составил лишь 0,6%.
Российские чиновники говорят о "плановом охлаждении" экономики или "снижении перегрева", но реальность выглядит хуже.
Риторика чиновников и центрального банка больше не способна скрыть очевидные проблемы. Дефицит бюджета испытывают как на федеральном уровне, так и в регионах. Россия фактически признала, что россиянам придется жить в условиях экономических ограничений, по меньшей мере, до 2042 года.
Ключевым фактором будущих проблем станет падение нефтегазовых доходов. По расчетам, поступления от продажи энергоносителей сократятся на 43% по сравнению с уровнем 2019 года.
"Такая траектория означает не временные трудности, а глубокую и длительную деградацию экономики. Россия входит в десятилетие, где восстановление выглядит маловероятным, а финансовые потери – неотвратимыми"
Reliance Industries, крупнейшая частная компания Индии, ведет с Вашингтоном переговоры о получении разрешения на закупки венесуэльской нефти, рассказали Reuters два знающих об этом человека. В середине прошлого десятилетия компания приобретала в Венесуэле 300-400 тысяч баррелей в сутки, но затем прекратила это делать после введения санкций США. В 2025 году Reliance получила лицензию от Минфина США, однако вывозила нефть только январе-апреле – по 63 тысяч баррелей в сутки. Ее крупнейший в мире нефтеперерабатывающий комплекс в Джамнагаре хорошо приспособлен для работы с тяжелой, высокосернистой венесуэльской нефтью, которая раньше, по данным Jefferies, продавалась с дисконтом $5-8 за баррель к марке Brent.
«Для Reliance это отличная возможность— в их нефтеперерабатывающем подразделении любят эти более грязные сорта нефти, всегда любили», – сказал Financial Times человек, знакомый с позицией индийских нефтяных компаний. «В принципе, Индия может многое выиграть, — добавил Майкл Кугелман, старший научный сотрудник по Южной Азии в Атлантическом совете. – Частные индийские энергетические гиганты могут отлично заработать на переработке больших объемов венесуэльской тяжелой нефти, а Индия – достичь цели по диверсификации закупок, особенно если продолжит сокращать импорт российской нефти».
Ранее Reliance была крупнейшим индийским импортером российского сырья. Но после введения Вашингтоном в конце октября санкций против «Лукойла» и «Роснефти» заявила, что больше не будет его приобретать. На прошлой неделе компания сообщила, что рассмотрит возможность возобновления закупок венесуэльской нефти, если Вашингтон разрешит продажи неамериканским покупателям.
Трамп объявил, что США получат от Венесуэлы до 50 млн баррелей нефти, которые реализуют по рыночным ценам (выручкой, по его словам, он будет распоряжаться лично «во благо народов» двух стран). Министр энергетики Крис Райт пояснил, что после этого США в течение «неопределенного времени» будут продавать добываемую в Венесуэле нефть.
Reliance готова покупать венесуэльскую нефть у американских и других компаний, имеющих на нее право, если она будет предлагаться по привлекательным ценам, сказал один из источников Reuters.
После рейда американских военных по захвату Мадуро в его дворце в Каракасе Дели лишь коротко высказал «глубокую озабоченность в связи с последними событиями в Венесуэле». Трамп в конце августа повысил импортные пошлины против Индии с 25% до 50%, требуя отказаться от закупок нефти в России.
Премасиш Дас, директор S&P Global по анализу рынка сырой нефти и топлива в Евразии, Африке и на Ближнем Востоке, сказал FT:
Индийские нефтеперерабатывающие компании хорошо знакомы с венесуэльской нефтью и будут готовы возобновить закупки, как только сложатся благоприятные условия.
В декабре он делился рецептом для ускорения российской экономики и требовал обвалить курс рубля. По мнению бизнесмена, который входит в топ-40 богатейших людей России с состоянием $4,1 млрд, необходимый экономике курс составляет 105 рублей за доллар. С дешевым рублем, как считает бизнесмен, в России начнет бурно развиваться бизнес, например, автопром (до введения санкций он владел группой ГАЗ). С похожей позицией ранее выступал глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин. В декабре он заявил, что для российского бизнеса оптимальным был бы курс рубля на уровне 90–95 рублей за доллар. Шохин отметил, что крепкий рубль сдерживает инфляцию, однако одновременно сокращает доходы экспортеров и бюджетные поступления.
Это очередной пост Дерипаски с критикой российской политики. Наиболее громкое заявление Дерипаска сделал в марте 2022 года, назвав "безумием" вторжение в Украину. После этого бизнесмена минимум дважды просили из Кремля перестать критиковать войнук, писала The Financial Times. Также в прошлом году миллиардер раскритиковал российские власти за то, что они «кошмарят» частный бизнес и не дают ему работать в сфере искусственного интеллекта, который он считает четвертой технологической революцией. Тогда же он предрек России «изолированный интернет» и технологическую отсталость.
По итогам 2025 года погрузка на сети РЖД — третьей по протяженности в мире — сократилась еще на 5,6%, до 1,1116 млрд тонн — самого низкого уровня с 2009 года.
Из 15 категорий грузов, включенных в статистику транспортной монополии, в минусе оказались 13. Перевозки угля — главного груза РЖД — упали на 2,1%, древесины — на 5,9%, стройматериалов — на 10,5%, зерна — на 12,2%.
Санкции и удары по НПЗ уронили на 5% перевозки нефти и нефтепродуктов. Объемы погрузки промышленного сырья обвалились на 16% год к году, черных металлов — на 17,7%, прочих грузов, в том числе контейнерных — на 7,3%.
Спад погрузки РЖД отражает дальнейшее замедление российской экономики, отмечает аналитик Freedom Finance Global: »Железнодорожные перевозки традиционно опережают статистику выпуска на несколько месяцев, поэтому такое движение можно рассматривать как индикатор охлаждения производства и инвестиционного цикла». Правительство ждет, что по итогам прошлого года ВВП прибавит 1% — вчетверо меньше, чем годом ранее. На деле экономический рост может замедлиться до 0,6-0,8%, предупреждает Чернов.
По сравнению с довоенными уровнями грузоперевозки РЖД обвалились почти на 14%: в 2022 году спад составил 3,7%, в 2023-м — 0,1%, в 2024-м — 4,1%. Это ударило по доходам транспортной монополии, которая в прошлом году впервые за 5 лет скатилась в убытки — 4,4 млрд рублей за январь–сентябрь.
Из-за проблем с финансами компания отправила часть работников в неоплачиваемый отпуск, а в октябре была вынуждена запустить сокращения персонала, а также пустить «под нож» расходы, в том числе на железнодорожные стройки и обновление подвижного состава. Инвестпрограмма РЖД на 2026 год была сокращена до 713,6 млрд рублей — на 24% по сравнению с прошлым годом и вдвое относительно 2024-го.
По словам близких к РЖД источников Reuters, осенью компания просила правительство о срочных вливаниях из бюджета на 200 млрд рублей, но Минфин отказал. Вместо этого правительство готовит план поддержки РЖД на 1,3 трлн рублей, который будет включать реструктуризацию задолженности перед банками и продажу недвижимости.
Основной спада перевозок РЖД фиксируют по углю и железной руде, отмечает Чернов из Freedom Finance. «Внутренний спрос на стройматериалы ослабевает на фоне высокой стоимости кредитов и охлаждения ввода жилья. Металлурги концентрируются на продукции с более высокой добавленной стоимостью, а угольный экспорт зависит от ценового окна в Азии и погодных ограничений в портах», — указывает он.
Помимо замедления экономики по РЖД ударили налеты украинских дронов, которые в 2025 году достигли рекордных масштабов, рассказывал ранее близкий к компании источник профильного издания «Гудок».«Налёты БПЛА напрямую влияют на работу железнодорожного транспорта. РЖД об этом не говорят, но это явное ограничение перевозочного процесса. Когда идёт налёт, дорога останавливается», — сказал источник.
Как сообщает местное издание NotaBene, из-за нехватки денег в местной казне без зарплат остались работники бюджетных организаций региона — бюро судебно-медицинской экспертизы, психиатрической больницы, центра крови, медицинского информационно-аналитического центра, службы 112, филармонии, а также одного из колледжей в Абакане.
В конце декабря из-за долгов оказались заблокированы счета почти трех десятков школ и детских садов, которые не могут рассчитаться за поставки продуктов, коммунальных ресурсов и топлива. Врио главы Аскизского района Евгений Костяков сообщил, что «в районе не хватает денег, чтобы выплатить зарплату бюджетникам, которые получают её из местного бюджета».
Проблема с долгами перед бюджетниками до сих пор не решена, признал на заседании правительства Хакассии 12 января глава республики Валентин Коновалов. Необходимые для выплат налоговые доходы поступили в республиканский бюджет только 5 января, а зарплата на счета республиканских бюджетников, не получивших её в конце года, поступит 12–13 января, сообщил он. Как сообщает хакассский телеканал РТС, зарплату за декабрь 2025 года до сих пор не получили также министры и руководители республиканских ведомств и ряд других республиканских государственных служащих.
По данным правительства Хакасссии, налоговые поступления от ключевой для региона угольной отрасли за первые девять месяцев прошлого года обвалились на 20,5% (до 1,338 млрд рублей), а по сравнению с 2022 годом сократились более чем в 7 раз. «Учитывая серьезную зависимость Хакасии от угольной отрасли, для нас потеря таких доходов является критической», — говорил в ноябре ТАСС источник в правительстве региона. По его данным, с начала года угледобывающие предприятия республики получили 5,1 млрд рублей чистого убытка, по крайней мере одно из них полностью остановило добычу, а другие — добывают уголь на 15-30% мощности.
Угольные предприятия Хакасии, которые вместе со смежными отраслями обеспечивают работой 10% населения региона, по итогам 10 месяцев 2025-го получили совокупные убытки в размере 10 млрд рублей, сообщал в ноябре Коновалов. По его словам, главная проблема — это резкое сокращение экспорта в восточном направлении. Прогнозировалось, что по итогам 2025 года отгрузка угля на восток упадет на 18-20%, до немногим более 5 млн тонн.
Согласно данным властей Хакасии, в 2025 году дефицит региональной казны составил почти 4,8 млрд руб., или 8,3% от суммы доходов, которые превысили 57,5 млрд. На 2026 год «дыра» в бюджете запланирована уже на уровне 7 млрд рублей (11% от доходов).
Чё вы, убогие, всё такие же оптимисты тута?
По сравнению с прошлым годом количество пусков «Роскосмоса» не изменилось, тогда как США увеличили их число со 145 до 181, Китай — с 68 до 91. В результате от Штатов Россия отстала более чем в 10 раз, а от КНР — более чем в 5 раз.
Если исключить период пандемии, число пусков в России второй год подряд держится на минимуме с 1961 года, когда Юрий Гагарий совершил первый полет в космос (тогда их было 9 за год). К середине 1960х СССР запускал в год более 40 ракет, к началу 1970-х довел число пусков до 80-86 в год, в 1982 году установил рекорд — 99 пусков.
В тех пор их число сократилось почти в 6 раз, и в результате Россия оказалась на грани того, чтобы вылететь из топ-3 космических держав. Новая Зеландия в прошлом году также осуществила 17 космических пусков (против 13 в 2024 году и 7 — в 2023-м) и поравнялась в Россией по доле на космическом рынке.
Изначально «Роскосмос» планировал в этом год не менее 20 пусков. Однако три из них пришлось отложить, рассказывает популяризатор космонавтики Виталий Егоров. В конце ноября произошла авария на стартовом столе Байконура, из-за которой сорвался запуск космического корабля «Прогресс МС-33». Затем «Протон-М» с метеоспутником, уже поставленный на стартовый стол, пришлось снимать и отправлять на ремонт разгонного блока. Наконец, испытательный старт перспективной средней ракеты «Союз-5», который ждали в конце декабря, также пришлось переносить на март 2026 года.
Все три отказа имеют разную причину, что «в целом не самым лучшим образом характеризует состояние российской космической отрасли», пишет Егоров: «Авария стартового стола — ошибка пускового расчета космодрома Байконур. Проблема с разгонным блоком — сфера ответственности РКК «Энергия». Перенос летных испытаний — снова проблема на космодроме за который ответственно российское АО «ЦЭНКИ», входящее в «Роскосмос».
Еще четверть века назад Россия занимала лидирующие позиции по запускам на орбиту: «Роскосмос» осуществлял больше 30 пусков в год против 28 у США, 12 — у Европы и 5 — у Китая (по данным на 2000 год). Но с тех пор США нарастили число пусков в 5,2 раза, а Китай — почти в 14 раз.
В надежде вернуться в клуб ведущих космических держав, Кремль в 2025 году утвердил нацпроект по освоению космоса стоимостью 4,4 трлн рублей, в рамках которого планирует вывести на орбиту почти 900 спутников для проекта «Рассвет» (аналог Starlink), а также еще более 100 аппаратов дистанционного зондирования земли. По плану к 2030 году число космических пусков в России должно увеличиться до 68 в год, а через 12 лет побить рекордый СССР — более 100 ежегодно.
Несмотря на амбициозные ожидания, в условиях технологической изоляции Россия обречена на отставание от космических лидеров, считает эксперт по космонавтике Иван Тимофеев. Надеяться на Китай, который Кремль называет стратегическим партнером, в космосе также не следует, полагает эксперт: «Китай не хочет кооперироваться, он будет все сам делать. Да и нечего [России] ему предложить».
Старый мировой порядок - ВСЕ, но про место России в новом патриот промолчит.
Эх, чую скоро на улицах будут отлавливать и забивать до смерти пидриотов такие же пидриоты. Или вешать на столбах.
>скоро
Различного рода посадки Стрелкова это нещитова? Или разборки нацистов и кадыровцев? А может нужен бунт военных и марш на Москву?
Скуки и застоя на горизонте не просматривается, движуха будет продолжена.
«Если есть возможность, переезжаем, перевозим детей к родственникам — там, где есть тепло и электроэнергия. Если нет, то мы, как и всегда, рядом. <…> При потере тепла и электроэнергии — будем перевозить в те муниципалитеты, которые способны принять такое количество людей, или перемещать их в другие регионы», — отметил Гладков. Он добавил, что с проблемами в электроснабжении «в таком масштабе» Белгородская область столкнулась впервые за все время войны России против Украины. 9 января ВСУ нанесли ракетный удар по подстанции «Сторожевая» и ТЭЦ. В результате более 550 тысяч жителей области остались без света и тепла. Еще около 200 тысяч лишились воды, сообщал Гладков.
По данным телеграм-канала «Досье шпиона», который публикует утечки военной информации, ВСУ нанесли удар по энергообъектам в Белгородской области с помощью РСЗО HIMARS. Из 14 выпущенных ракет были сбиты только шесть. При ударе на ТЭЦ «Луч» вспыхнул пожар — сгорел трансформатор. На Белгородской ТЭЦ были повреждены трубопровод, трансформатор и административные здания.
В результате обстрела также загорелась подстанция «Белгород» 330 кВ. Она оказалась обесточена вместе с 18 подстанциями 110 кВ и 10 подстанциями 35 кВ, отмечал канал.
Масштабные перебои электричества привели к тому, что в Белгородской области стали закрываться магазины ретейлеров и торговые центры, а также массово отключаться вышки сотовой связи. Помимо этого было ограничено потребление электроэнергии на промышленных предприятиях, из-за чего последние могут работать только в ночное время. По данным «Пепла», это коснулось свыше 60 производств.
По данным аналитического агентства «Автостат», за год в России продано 1,326 млн новых легковых автомобилей – на 15,6% меньше чем в 2024 г. Результат Lada – 329 тыс. автомобилей – почти на 25% хуже, чем годом ранее, ее доля рынка упала ниже 25% (28% в 2024 г.). «У легендарного "АвтоВАЗа" дела обстоят хуже, чем у рынка в целом. Утильсбор, который лоббировал «АвтоВАЗ», в итоге не помог», – отмечают аналитики MMI.
Российские власти под давлением отечественных автоконцернов с осени 2024 г. приступили к резкому повышению утильсбора для поддержки автопрома, напоминает автомобильный аналитик. За полтора года ставки повышались четыре раза: если до ноября 2024 г. при коммерческом ввозе новой иномарки самой массовой категории — с двигателем от 1 до 2 литров – нужно было платить «утиль» 300,6 тыс. рублей, то с января 2026 г. – 900 тыс.
В результате импорт действительно резко сократился – на треть, до 890 тыс. штук, по оценке «Автостата», и продажи у крупных китайских автоконцернов упали еще сильнее, чем у «АвтоВАЗа». Chery, Geely и Changan в 2025 г. «просели» на 36-38% до 100, 94 и 66 тыс. автомобилей, соответственно.
Это позволило Минпромторгу отчитаться о значительном росте доли отечественных автомобилей. По оценке ведомства, по итогам года она выросла на 11 процентных пунктов до 56%, а в декабре приблизилась к 60%.
Правда, тут имеются в виду все типы автомобилей, в том числе грузовики, доля иномарок среди которых очень сильно сократилась после отзыва одобрения типа транспортного средства (то есть, фактического запрета на продажу) самых популярных китайских тягачей и самосвалов. По данным «Автостата», она упала с 62,8% в 2024 г. до 46,5% в 2025-м. А вот в легковом сегменте на китайские марки все еще приходится более половины продаж новых автомобилей – 51,7% по итогам 2025 г.
Если же оценивать продажи в штуках, то рост практически не заметен: Минпромторг сообщает, что по итогам 2025 г. реализовано 831,2 тыс. машин отечественного производства, что на 0,2% лучше результата 2024 г.
Но и эта доля растет не за счет традиционных российских марок, а из-за того, что китайские концерны запустили локальную сборку своих моделей под новыми российскими марками, отметил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Именно их продукция сейчас захватывает российский рынок.
Например, в десятку самых продаваемых брендов вошли Belgee, реализовавшая, по данным «Автостата», почти вдвое больше (+96%) автомобилей, чем в 2024 г., – около 68 тыс., и Tenet с продажами более 33 тыс. автомобилей. Первый бренд – продукция СП Беларуси и концерна Geely, собирающего модели китайского концерна, а второй создан структурами «АГР холдинга» и китайской госкомпании Defetoo. Под ним на бывшем заводе Volkswagen под Калугой с лета 2025 г. собирают локализованные модели Chery.
«АвтоВАЗу» же пришлось понизить производственный план с 500 до примерно 300 тыс. машин и переходить на четырехдневную рабочую неделю. В январе концерн вернулся к пятидневке и намерен в этом году увеличить производство Lada до 400 тыс. автомобилей.
Эксперты этот оптимизм не разделяют. Базовый прогноз «Автостата» – сохранение продаж новых автомобилей на уровне прошлого года. При оценке результатов 2025 г. нужно учитывать, что осенью продажи оказались значительно лучше, чем в первых трех кварталах года из-за того, что россияне спешили купить автомобили до очередного повышения утиля, подчеркивал Удалов: с ноября продажи были выше уровня 2024 г. В этом году спрос наверняка охладится, особенно учитывая то, что что цены на машины уже выросли (по данным «Автостата», средневзвешенная цена нового автомобиля за года увеличилась на 10% до 3,48 млн руб., а автомобиля с пробегом – на 8%, до 1,31 млн), и повышение цен будет трендом этого года, признает замначальника отдела аналитики «Автостата» Дмитрий Ярыгин. Если игры с утилем продолжатся, то о росте рынка и доступных авто можно забыть, категоричны аналитики MMI.
На Колыму, Якутию, Красноярск пусть везут. Рабочие руки добывать золото подорожавшее многократно - не помешают.
А еще лучше - сразу на СВО отправлять, прямо с женами и детьми. В штурме не замерзнешь!
По сравнению с ноябрем ($44,87) главная экспортная марка российских нефтяников стала дешевле еще на 13%, а по сравнению с началом года ($67,66 в январе) — на 41%.
Из-за санкций Дональда Трампа против «Роснефти» и «Лукойла» скидки на Urals достигли рекордных с начала войны размеров: до $28 за баррель к Brent в портах Балтийского моря и до $26 — в Черном, согласно статистикe Argus. В результате средняя стоимость российской нефти упала до минимума с мая 2020 года ($31,03), когда в мире бушевала пандемия, а глобальный нефтяной рынок пережил беспрецедентный обвал.
Де-факто цена нефти вернулась к отметкам первого срока Владимира Путина ($41,73 за баррель в 2004 году) и держится почти на почти $20 ниже уровня, заложенного в бюджет-2026 ($59 за баррель).
В январе–ноябре прошлого года федеральная казна потеряла каждый пятый рубль нефтегазовых доходов, а в декабре их спад ускорился до 49% в годовом выражении, согласно подсчетам Reuters.
В бюджет текущего года Минфин заложил 8,9 трлн доходов от нефти и газа. Но по факту с нынешними ценами и скидками они будут на 1,1-1,4 трлн рублей ниже плана (7,5-7,8 трлн), оценивает экономист Дмитрий Полевой. В результате дефицит казны, который запланирован на уровне 1,6% ВВП, может достичь 2,5-2,7% ВВП, а на покрытые выпадающих поступлений правительству придется задействовать остатки Фонда национального благосостояния, предупреждает эксперт.
Сейчас ликвидные активы ФНБ составляют 4,1 трлн рублей. Этого может хватить на 1,5-2 года неблагоприятной нефтяной конъюнктуры, оценивает Полевой. С ценами около $40 за баррель добыча нефти на ряде месторождений в России стала убыточной, рассказывали ранее Reuters источники в отрасли. По данным Bloomberg, в декабре несмотря на квоту ОПЕК+ РФ столнулась с заметным сокращением производства нефти — на 100 тысяч баррелей в сутки, до до 9,326 млн баррелей.
«Санкции против „Роснефти“ и „Лукойла“ создают проблемы для российского экспорта. А места, чтобы хранить (нераспроданную) нефть, больше не осталось», — описывает ситуацию Янис Клюге, эксперт германского Института проблем международной безопасности. По данным Bloomberg, с конца ноября, когда американские санкции вступили в силу, объем российской нефти «в море» — то есть на танкерах, ожидающих покупателей, — вырос на 35 млн баррелей.
К концу января в России ожидается подорожание многих продуктов питания из-за роста налоговой нагрузки и себестоимости. Об этом рассказал управляющий партнер Agro and Food Communications Александр Панченко.
«У нас с 2026 года произошло увеличение налоговой нагрузки на бизнес: НДС стал 22%. Производители увеличат стоимость своих услуг и товаров, речь идет и про сырье, и про логистику», — пояснил эксперт в разговоре с Life.ru. Он отметил, что первыми вернутся к обычным, а затем и более высоким ценам продукты для новогоднего стола, такие как ингредиенты для оливье. Рост цен также затронет базовые категории товаров.
Алкоголь подорожает на 30% в конце января из-за повышения акцизов.
Согласно прогнозу, алкоголь может подорожать на 30%, а крупы, макароны и консервы — на 5... 15%. Наиболее значительный рост ожидается на кофе, чай, а также сезонные овощи и фрукты.
С 1 января 2026 года в России повышаются минимальные розничные цены на водку, коньяк и бренди в соответствии с приказом Минфина. Новая минимальная цена на водку составит 409 рублей за пол-литра, тогда как в 2025 году она была равна 349 рублям.
С конца ноября, когда США ввели санкции против «Роснефти» и «Лукойла», а индийские и китайские НПЗ стали отказываться от грузов, 35 млн баррелей российской нефти осело на танкерах в море, следует из подсчетов Bloomberg.
Общий объем российской нефти, находящейся на танкерах, достиг рекордных 216 млн баррелей. Как минимум 12 судов, загруженных сортом Urals, с середины декабря стоят на якоре близ побережья Омана в ожидании покупателей. Новые танкеры с российской нефтью прибывают в этот район и бросают якорь практически каждый день, пишет Bloomberg.
Индия — главный покупатель морских партий Urals — в декабре сократила импорт до минимума за три года: 1,1 млн баррелей в день против 1,7 млн в ноябре. Из-за невозможности продать нефть российские нефтяные компании начали сокращать добычу, несмотря на то, что квота ОПЕК+ позволяет ее наращивать. В декабре Россия качала 9,326 млн баррелей в сутки — на 100 тысяч меньше, чем в ноябре, и на 250 тысяч ниже разрешенного уровня по сделке ОПЕК+.
Судя по всему, у российских нефтяников заканчиваются емкости для хранения нефти, тогда как санкции против «Роснефти» и «Лукойла» создают проблемы для экспорта, отмечает Янис Клюге, эксперт германского Института проблем международной безопасности.
Россия уже пытается создать новую сеть для обхода санкций — в виде компаний-посредников, у которых сырье будут покупать индийские НПЗ, отмечает Хомайун Фалакшахи, глава анализа нефтяных рынков в Kpler. Скорее всего, объемы поставок в Индию будут восстанавливаться, считает он: скидки, достигающие почти $30 за баррель, делают российскую нефть привлекательной и позволяют экономить до $4 млрд в год.
Средняя цена сорта Urals в декабре впервые за 5 лет опустилась ниже $40 за баррель. А это сулит России потерю как экспортных, так и бюджетных доходов, предупреждает экономист Дмитрий Полевой.
По его оценкам, выручка от нефтегазового экспорта из скидок на Urals может сократиться в этом году на $30-35 млрд, до $185-190 млрд. А нефтегазовые доходы бюджета могут недотянуть до плана 1,1-1,4 трлн рублей. В результате дефицит казны вместо запланированных 1,6% ВВП может разрастись до 2,7% ВВП, оценивает Полевой, а правительству придется снова распечатывать ФНБ, где осталось около $50 млрд ликвидных активов — в 2,5 раза меньше, чем до войны.
В рублях ликвидные активы ФНБ оцениваются в 4,1 трлн. Этой суммы хватит на 1,5-2 года неблагоприятной нефтяной конъюнктуры, считает Полевой.
Венесуэльская государственная компания поручила совместным предприятиям возобновить добычу на остановленных кластерах скважин после того, как во вторник третий нефтяной танкер отплыл от побережья страны. Два супертанкера, каждый примерно с 1,8 миллиона баррелей нефти, покинули территориальные воды Венесуэлы вечером в понедельник. Это могут быть первые поставки в рамках соглашения между Каракасом и Вашингтоном на 50 миллионов баррелей, направленного на возобновление экспорта после захвата Соединенными Штатами президента Венесуэлы Николаса Мадуро.
PDVSA пока не подтвердила факт окончательного согласования сделки на поставку 50 миллионов баррелей.
PDVSA и Белый дом не ответили немедленно на просьбы о комментарии.
*
"Власти будут принимать меры по восстановлению объемов погрузки на железных дорогах России, заявил ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин. «Видим, что есть некий дисбаланс между автомобильными и железнодорожными перевозками. Будем принимать меры», – сказал Никитин. По его словам, одной из основных мер по восстановлению объемов погрузки станет переключение перевозки грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт, что позволит снизить нагрузку на дорожную сеть.
Обещания главы Минтранса начать борьбу с «неким дисбалансом между автомобильными и железнодорожными перевозками» вызывают вопросы, поскольку грузоотправители выбрали автомобильные перевозки не из вредности, а из соображений экономической эффективности. Перевозки многих грузов дешевле и удобнее грузовыми фурами, а не железнодорожными вагонами. Стимулировать перенос грузоперевозок на железную дорогу можно либо снижением железнодорожных тарифов, либо за счет создания новых препятствий для использования автомобильного транспорта. Но снижение тарифов РЖД может еще больше ухудшить финансовое положение госмонополии. А повышение совокупных цен автоперевозок ухудшит положение как самих грузоотправителей, так и потребителей перевозимых товаров. Тем не менее в Минтрансе заявляют о возможности стабилизировать положение именно РЖД уже в этом году. Как это будет возможно в условиях ожидаемого сокращения экспорта, добычи полезных ископаемых или строительства, пока не очень понятно".
https://www.ng.ru/economics/2026-01-13/1_9414_railway.html
Это самый сильный скачок цен с марта 2022 г., когда инфляция составляла 1-2% в неделю, цены выросли больше, чем за весь январь 2025 г. (1,23%). В прошлом году после сильного повышения тарифов Росстат оценивал инфляцию в первую неделю июля в 0,79%.
По оценке Минэкономразвития, непродовольственные товары подорожали в среднем на 0,74%, продовольственные – на 1,4%, услуги на 1,8%. К повышению НДС добавились индексация утилизационного сбора на автомобили на 10-20%, повышение транспортных и коммунальных тарифов и резкое подорожание овощей и фруктов – в среднем на 7,9% за 12 дней.
Огурцы с начала года подорожали на 21,3%, помидоры на 13,6%, картофель на 5,8%, капуста на 4%, морковь, свекла и лук на 3,6-3,8%, перечисляет Росстат. С этим уже разбирается ФАС: антимонопольная служба направила запросы крупнейшим производителям овощей.
На 4,2% выросли цены на водку. Даже хлеб, который относится к социально значимым товарам с льготной ставкой НДС, подорожал на 0,5%.
Рост цен на иномарки после индексации утильсбора за 12 дней Росстат оценил в 1,5%. Отечественные машины стали дороже в среднем на 1,3%. Подорожало и топливо: бензин – на 1,2%, дизель – на 1,3%.
Общественный транспорт тоже стал дороже: тарифы на проезд в метро выросли на 10,7%, трамвае на 5,4%, автобусе и троллейбусе на 3,8%, сообщает Росстат. Коммунальные тарифы прибавили 1,1-1,5%.
Некоторые позиции в потребительской корзине стали дешевле, уверяет Росстат. Так, цены на сахар и соль снизились на 0,3% и 0,1%, а на смартфоны и телевизоры – на 1%.
Эксперты ожидали ускорения инфляции с повышением НДС и тарифов, но не такого сильного. Аналитики «Твердых цифр» прогнозировали 0,42-0,54%, Рост оказался выше даже пессимистичных прогнозов, констатирует инвестбанкир Евгений Коган. С таким стартом инфляция по итогам января может составить 1,7-2%, оценивает экономист Егор Сусин.
Центробанк апеллировал к предыдущему повышению НДС с 18% до 20% с 2019 г. – тогда это, по его оценке, добавило к инфляции 0,6-0,7 процентного пункта (п. п.). Председатель ЦБ Эльвира Набиуллина ожидала, что эффект от повышения НДС составит примерно 0,8 п. п.
Повышение тарифов ЖКХ добавило к инфляции начала января до 0,1 п. п., оценивает Коган, – это, как и сильное подорожание подорожанием овощей, временный фактор. Главное, по его мнению, в том, что повышение НДС может быть еще не полностью учтено в ценах, а такой сильный скачок инфляции может сам по себе спровоцировать ее ускорение за счет увеличения инфляционных ожиданий и населения, и бизнеса.
В первые 11 дней января морской экспорт российской нефти рухнул на треть, с 455 тысяч тонн в сутки до 280 тысяч. В том числе в первые две недели года на 58 процентов, если судить по данным сервисов, отслеживающих маршруты танкеров, упала отгрузка в Индию. Основными причинами такой ситуации, говорится в обзоре организации, стали плохие погодные условия у порта Новороссийск и увеличением времени простоя судов в портах в ожидании разрешения на швартовку.
В ЦЦИ не исключают, что дополнительно на экспорт давит растущая стоимость транспортировки сырья теневым флотом. К этому привели атаки на танкеры в Черном море и захват силами США нескольких судов, идущих под российским флагом, по подозрению в нарушении санкций.
Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что риски ведут к увеличению дисконтов. По данным Argus, которые использовались в докладе ОПЕК, в декабре средняя стоимость российского сорта Urals составила 35,6 доллара за баррель, что на 5,5 доллара ниже, чем в ноябре. Дисконт Urals к Brent увеличился с 22,5 доллара за баррель до 27,1 доллара.
Между тем в декабре, первом полном месяце действия санкций США в отношении крупнейших российских экспортеров, отгрузка российской нефти по морю выросла на 9,3 процента к ноябрю, хотя и осталась ниже, чем в октябре и сентябре. Такой уровень привел к накоплению объемов нефти на танкерах, что снижает экспортные возможности.
По данным ОПЕК, в декабре 2025 года добыча нефти в России упала на 73 тысячи баррелей в сутки, до 9,304 миллиона баррелей, что на 270 тысяч меньше допустимого в рамках квот уровня.
При этом выдачи снизились во всех сегментах. В частности, в 2025 году банки предоставили россиянам кредиты наличными на 3,5 трлн руб., что почти на 39% ниже значений предыдущего года. Это худший результат за девять лет. Количество беззалоговых ссуд упало на 38% — до 19,6 млн сделок против 31,7 млн годом ранее. Результат оказался сопоставим с уровнем 2021 года. Объем выданной ипотеки за год снизился на 9% — до 4,3 трлн руб. За весь год россияне заключили 902,2 тыс. ипотечных договоров, что на 18% меньше результата прошлого года.
Рынок автокредитования завершил 2025 год сокращением примерно на четверть в денежном и количественном выражении. Объем предоставленных ссуд составил 1,71 трлн руб., а число заключенных договоров — 1,2 млн. Также в прошлом году банки предоставили 5,8 млн POS-кредитов на покупку товаров на 277,6 млрд руб. По сравнению с 2024-м объем выдач снизился на 36%, а количество — на 61%. Сегмент пережил мощный откат — число и сумма заключенных договоров оказались на минимуме за всю историю наблюдений (с 2014 года).
В течение 2025 года банки в целом снижали ставки по кредитам вслед за ключевой ставкой, которую Центробанк опустил до текущих 16%. По данным регулятора, к октябрю средневзвешенная ставка по ссудам до одного года составляла 27,98% годовых, что на 1,2 п. п. меньше значения до начала цикла смягчения денежно-кредитной политики. По кредитам от одного года ставки ушли вниз на 2,4 п. п. — до 16,6%.
Вместе с тем Центробанк ужесточал условия для кредитования, в частности, менял оценку платежеспособности заемщиков, чтобы банки все больше опирались на официальные данные о доходах. С июля 2025 года кредиторам запрещено рассчитывать долговую нагрузку клиента на основе данных из бюро кредитных историй. Также с 1 сентября 2025 году банки и микрофинансовые организации (МФО) обязали соблюдать период охлаждения между подписанием договора с клиентом и фактическим перечислением ему средств. Для кредитов и займов от 50 тыс. до 200 тыс. руб. временной промежуток составляет четыре часа, а для ссуд от 200 тыс. руб. — двое суток.
На этом фоне банки ужесточили риск-политику и стали чаще отказывать потенциальным заемщикам. Так, согласно оценке Национального бюро кредитных историй, в декабре они одобрили только 18% от всех обращений за розничными кредитами.
Как сообщает «Интерфакс», за год ФТС перечислила в казну 5,965 трлн рублей — минимальную сумму с 2020 года. В 2024 году таможенные сборы достигали 7,349 трлн рублей и в денежном выражении сократились на 1,4 трлн. Годом ранее ФТС перечислила в бюджет 6,6 трлн рублей, в 2022 году — 6,2 трлн рублей.
Изначально Минфин закладывал в бюджет-2025 год увеличение таможенных сборов до 8 трлн рублей. Однако плановое задание ФТС провалила.
Значительное снижение доходов бюджета от внешнеэкономической деятельности, связано с более низкими объёмами экспорта и импорта ввиду уменьшения цен на сырьевые товары и вводимых ограничительных мер, отмечает аналитик ЦМАКП Эмиль Аблаев.
По данным ФТС за январь–ноябрь объемы российского экспорта просели на 5,3%, $373,7 млрд, в том числе доходы от вывоза сырья — на 16%, до $203,9 млрд. При этом импорт товаров стал меньше на 2,4% и составил $249 млрд.
Вместе с таможенными доходами оказался сорван бюджетный план и по другим ключевым статьям: сказались «ухудшение экономических условий» и «резкое замедление экономики, указывает Аблаев. Сборы нефтегазовых налогов недотянули до изначальных расчетов Минфина 2,28 трлн рублей, или 21%. Поступления налога на прибыль оказались меньше заложенного в закон о бюджете уровня на 160 млрд рублей, или 4%; НДФЛ — на 36 млрд рублей, или 4%. Рекордный провал — на 44%, или 888 млрд рублей — бюджет зафиксировал по утилизационному сбору.
По плану Минфина, дефицит бюджета по итогам года составит 5,7 трлн рублей, что впятеро превышает изначальные оценки. На 2026 год ведомство запланировало сокращение «дыры» в казне до 3,8 трлн рублей, благодаря повышению НДС и налогов на малый бизнес.
Но эти планы могут не сбыться из-за проблем с экспортом нефти в Индию и Китай, указывает экономист Дмитрий Полевой. Рекордные скидки, который вынуждены давать нефтяники, чтобы продать баррели в Азию, уронили стоимость сорта Urals до $39 за баррель — самого низкого уровня с 2020 года.
Это сулит бюджету потерю до 1,4 трлн рублей нефтегазовых доходов и рост дефицита в 1,5 раза, оценивает Полевой.
Регионы попросили правительство увеличить бюджетные кредиты на северный завоз до 30 млрд рублей, сообщили «Интерфаксу» в Минвостокразвития. Речь идет о снабжении труднодоступных и удаленных районов России, прежде всего Крайнего Севера, жизненно важными товарами. В 2025 году на эти цели было выделено 10,2 млрд рублей, напомнил глава министерства Алексей Чекунков в ходе совещания, посвященного данному вопросу. Северный завоз охватывает 2,8 тысячи населенных пунктов в 19 регионах, где проживают более 2,1 млн человек. Обсуждение властей было сосредоточено на повышении его эффективности.
В Минвостокразвития сообщили, что основные задачи на 2026 год включают расширение ассортимента товаров и повышение их доступности, в том числе за счет локализации производства отдельных видов продукции и модернизации энергообъектов, работающих на привозном топливе. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис указал на необходимость дополнительной финансовой поддержки со стороны правительства, чтобы регионы могли замещать коммерческие кредиты, к которым они вынуждены прибегать для обеспечения северных территорий грузами.
В 2025 году большинство российских регионов столкнулись с серьезными финансовыми проблемами на фоне огромных затрат на войну в Украине и спада ряда отраслей с последующим сокращением сбора налогов. Согласно оценке «Эксперт РА», по итогам января-сентября нехватка средств фиксировалась в казне 56 субъектов, а совокупный показатель дефицита (без учета муниципалитетов) достиг 169,2 млрд рублей. Основной причиной стал опережающий рост расходов, которые подскочили на 14,6% год к году при росте доходов лишь на 6,9%.
В России 83 региона, не считая оккупированных украинских областей. По данным Минфина, к середине ноября совокупная «дыра» в местных бюджетах разрослась до 600 млрд рублей. Рекордсменами по размеру дефицита стали Кемеровская область (43,9 млрд рублей), Иркутская область (41,1 млрд), Ямало-Ненецкий автономный округ (38 млрд), а также Тюменская, Новосибирская и Нижегородская области.
Тогда средняя цена российской нефти составила $41,7. В конце прошлого года она вернулась к этому уровню: $44,9 за баррель в ноябре и $39,2 в декабре, по данным Минэкономразвития. Аналитики MMI называют недобор нефтегазовых доходов «бюджетной катастрофой».
В бюджет этого года заложена средняя цена барреля Urals $59. Поэтому в январе нефтегазовые доходы бюджета окажутся существенно ниже плана – на 232 млрд руб., по оценке Минфина. Чтобы компенсировать разницу, ему придется продавать валюту и золото из Фонда национального благосостояния (ФНБ) – на 192 млрд руб., или 12,8 млрд руб. в день с 16 января по 5 февраля. Разница в 40 млрд руб. вызвана тем, что в декабре недобор оказался меньше, чем ожидал Минфин.
В ФНБ на 1 декабря оставалось 4,1 трлн руб. ликвидных активов, и такими темпами фонд может скоро исчерпаться. Нефтегазовые доходы в этом году запланированы в размере 8,9 трлн руб., но многие эксперты сомневаются, что получится столько собрать.
Нефтегазовые доходы в 2026 г. «могут быть ближе к 7,5-7,8 трлн руб.», или на 1,1-1,4 триллиона ниже плана, оценивал экономист Дмитрий Полевой. Если и цены на российскую нефть, и курс останутся примерно на текущих уровнях, нефтегазовые доходы в 2026 г. могут оказаться примерно на 3,5 трлн руб. ниже запланированных, подсчитали аналитики «Твердых цифр». Это сопоставимо с недобором в прошлом году, если сравнивать итоговый результат с 10,9 трлн руб. нефтегазовых доходов, заложенных в первой версии бюджета, принятой в конце 2024 г. Аналитики MMI допускают при сохранении нынешних цен на нефть недобор нефтегазовых доходов в 3 трлн руб. по итогам года и исчерпание ФНБ. По оценке Полевого, при нынешней конъюнктуре кубышки хватит на 1,5-2 года.
Минфин не предполагает расходовать средства фонда, на покрытие дефицита бюджета, но, если нефтегазовые доходы будут меньше базовых, разница будет компенсироваться из ФНБ. Кроме того, правительство продолжает вкладывать сотни миллиардов рублей в инфраструктурные проекты (0,5-0,7 трлн руб. в год, по подсчетам Полевого). Эксперты ИНП РАН и РЭУ им. Плеханова уверены, что лоббисты не оставят попыток добраться до средств ФНБ: «Вокруг использования этого Фонда будет вести дискуссия весь 2026 год, — говорилось в их презентации. — Не исключено существенное (вплоть до нивелирования) истощение его средств».
Они уверены, что в весной бюджет будет «существенно скорректирован», как и в прошлом году. Тогда из-за падения цен на нефть и укрепления рубля нефтегазовые доходы были уменьшены на 2,6 трлн руб.
Если в этом году цены на российскую нефть не вырастут, придется снизить заложенную в бюджет цену нефти, отмечали руководители ЦБ. Он советует определять ее, исходя из консервативной оценки, иначе «увеличится риск исчерпания резервов и роста бюджетного дефицита».
Правительство этому совету не следует. Минфин намерен уменьшать заложенную в бюджет цены на $1 в год до $55 в 2030 г. Прогноз Минэкономразвития предполагает, что средняя цена нефти Brent в 2026-2028 гг. будет $70-72 баррель, а дисконт российской Urals будет уменьшаться. В этому году стоимость Brent колеблется в диапазоне $60-65, а скидки на российскую нефть из-за санкций превышают $20.
Дело не только в ценах на нефть. Существенным риском остается сокращение экспорта нефти и нефтепродуктов в результате возможного усиления санкций, предупреждал ИНП РАН. По оценке Полевого, нефтегазовый экспорт может упасть с $220 млрд в 2025 г. до $185-190 млрд в этом году.
Владельцем судна значится российская компания "Буревестмарин".
Морпехи и моряки из Объединенной оперативной группы "Южное копье" при поддержке министерства внутренней безопасности и авианосца USS Gerald R. Ford без инцидентов задержали судно-танкер Veronica. Об этом в четверг, 15 января, сообщило в соцсети X Южное командование Вооруженных сил США.
По его данным, танкер нарушил карантин для судов, подпадающих под санкции США в Карибском бассейне. Это - уже шестое судно, арестованное в рамках операции США и связанное с Венесуэлой.
По оценке американских властей, на суда "теневого флота" приходится около 70 процентов экспорта нефти Венесуэлы.
До этого США захватили в Атлантическом океане танкер Marinera, принадлежащий российской компании. Судно более двух недель уходило от преследования корабля американской береговой охраны. Россия назвала задержание этого танкера незаконной силовой акцией.
«Интер РАО» экспортировало в Китай излишки электроэнергии с Дальнего Востока. Контракт на поставку был заключен с китайской Государственной электросетевой корпорацией в 2012 году. Он действует до 2037 года. Предполагалось, что за весь период в Китай будет поставлено около 100 млрд кВт/ч, или около 4 млрд кВт/ч в год. Формула цены на электроэнергию, установленная контрактом, неизвестна. Она может быть привязана к одноставочной цене (мощность плюс электроэнергия), складывающейся на Дальнем Востоке, а также должна учитывать тариф магистральных сетей на транспорт электроэнергии до трансграничной ЛЭП Амурская—Хэйхэ и маржу «Интер РАО». Далее китайские импортеры продают электроэнергию своим потребителям уже по розничной цене.
Цена на электроэнергию в Китае остается практически неизменной и составляет на данный момент около 350 юаней за 1 МВт/ч (около 3,9 тыс. руб. за 1 МВт/ч). При этом на Дальнем Востоке одноставочная цена на электроэнергию может составить по итогам января около 4,3 тыс. руб. за 1 МВт/ч, что на 42% больше, чем в начале прошлого года.
В «Интер РАО» заявили, что экспортный контракт с Китаем продолжает действовать и расторгать его Москва не собирается. «Китайская сторона, с которой мы находимся в постоянном взаимодействии, также не высказывает заинтересованность в расторжении контракта», — отметили в компании. Там также добавили, что в энергосистеме Дальнего Востока опережающими темпами растет электропотребление и ощущается дефицит генерации, что и привело к снижению экспортных возможностей.
В Минэнерго заявили, что экспорт электроэнергии из России в Китай может быть возобновлен при получении соответствующего запроса от КНР и достижении взаимовыгодных условий сотрудничества. По словам Сергея Роженко из Kept, установленная мощность энергосистемы Китая примерно в 100 раз превосходит российскую на Дальнем Востоке, поэтому объемы поставок оставались небольшими по сравнению с внутренним производством КНР. «С точки зрения баланса китайская энергосистема данные объемы может заместить», — заключил аналитик.
Правительство России резко увеличит продажу валюты и золота из Фонда национального благосостояния, чтобы компенсировать обвальное падение нефтегазовых доходов бюджета, которые по итогам прошлого года оказались минимальными с пандемии, а в декабре упали вдвое в годовом выражении.
С 16 января по 5 февраля Минфин будет продавать из ФНБ китайские юани и золото из ФНБ на 12,8 млрд рублей в день - всего на 192,1 млрд рублей. Объем операций по бюджетному правилу станет рекордным в истории, отмечает “Интерфакс”: он превысит максимум времен пандемии, когда фонд распродавали со скоростью 11,4 млрд рублей в день.
Увеличение объемов связано с ростом дисконта на российскую нефть, указывает главный экономист Альфа-банка Наталия Орлова: средняя цена Urals в декабре опустилась до $39 за баррель, тогда бюджет-2026 верстали в расчете на $59.
“Судя по текущей динамике цен на нефть, в этом году ситуация с нефтегазовыми доходами может остаться сложной”, - предупреждает Орлова. Минфин заложил в бюджет 8,9 трлн рублей налогов на нефть и газ. Но по факту соберет на 1,1-1,4 трлн рублей меньше, оценивает экономист Дмитрий Полевой.
Аналитики MMI считают, что ситуация еще хуже: казна может недобрать 2,5-3 трлн рублей нефтегазовых доходов. А это означает, что резервы ФНБ “будут исчерпаны под ноль”, пишет MMI. На начало года в фонде оставалось 4,1 трлн рублей ликвидных активов - то есть непотраченных средств в виде валюты и золота на счетах в ЦБ.
*
"В современной российской космонавтике случаются проблески, например создание и запуск орбитальных астрофизических обсерваторий «Спектр-Р» и «Спектр-РГ». Но в остальном все по-прежнему: ведется строительство космодрома Восточный с инфраструктурой для запуска пилотируемой «Ангары», но необходимости в этом уже нет — полеты на МКС, то есть будущую РОС, продолжатся с Байконура; идет подготовка к первому запуску ракеты «Союз-5», но заказчиков нет и для существующих ракет-носителей.
Проекты есть, но практических результатов пока минимум. В наших реалиях получается, что главную роль по-прежнему играет сильная личность. Иначе не выходит даже сохранить наследие. «НИ» недавно писали о том, что общественный запрос на «нового Королева» в РФ сейчас силен как никогда. Запрос есть, а ответ, увы… есть Илон Маск, и тот не наш".
https://newizv.ru/news/2026-01-12/ne-mozhem-povtorit-grustnye-itogi-v-den-rozhdeniya-ottsa-nashey-kosmonavtiki-koroleva-438528
Доллар обесцениться, рубль станет новой мировой валютой!!!
По словам партнера адвокатского бюро «Вертикаль» Татьяны Микони, массовый характер блокировок — это следствие расширения числа признаков подозрительных операций и автоматизации антифрод-систем. «Алгоритмы выявления сомнительных или подозрительных операций настроены таким образом, чтобы максимально исключить любую вероятность того, что такая операция останется незамеченной, а значит, предполагается большая погрешность в их работе», — пояснила Микони. Так, по словам одного из собеседников «Коммерсанта», при покупке нескольких товаров подряд на одном и том же маркетплейса он каждый раз пополнял счет и в итоге попал в блок.
В Центробанке статистику по блокировкам в рамках 161-ФЗ («О национальной платежной системе») не раскрыли. В конце прошлого года директор департамента информбезопасности ЦБ Вадим Уваров говорил, что крупнейшие банки ежемесячно охлаждают около 330 тыс. переводов. В регуляторе отметили, что постоянно анализируют эффективность действующих требований и при необходимости готовы вносить в них изменения.
Банкиры, в свою очередь, признали, что расширение критериев «подозрительности» с 1 января 2026 года привело к росту блокировок. Однако, по их словам, они стараются максимально быстро разбираться в ситуации и снимать ограничения. В то же время правозащитники проекта «Народного фронта» «За права заемщиков» отмечают, что банки не объясняют причину блокировок и порядок дальнейших действий. У ЦБ есть механизм реабилитации для клиентов, попавших под блокировку по 161-ФЗ, но он не слишком понятен для рядового обывателя, а рассмотрение заявки на исключение из базы занимает до 15 рабочих дней.
Чтобы решить проблему массовых блокировок, необходимо обязать банки детально обосновывать блокировки, автоматически предоставлять компенсацию за ошибки и ввести процедуру ускоренного обжалования ограничений, заключил руководитель налоговой практики адвокатского бюро БВМП Александр Андропов.
По словам представителя холдинга, в Ульяновской области положение осложняется фактическим отсутствием регионального спроса на цемент, а в Белгородской он упал за год на 13-15%. Источник добавил, что период вынужденной остановки заводов в этих регионах будет использоваться для анализа новых рыночных условий, сокращения издержек и поиска вариантов диверсификации бизнеса. «Цемрос» — крупнейший производитель цемента в России. По его собственным данным, он занимает 33% рынка и ежегодно выпускает почти 21 млн тонн продукции. В состав холдинга входят 18 заводов и 30 карьеров в 13 регионах. С октября «Цемрос» перевел своих сотрудников на четырехдневную рабочую неделю на фоне экономических проблем.
В ноябре холдинг объявил о старте продаж продукции в розницу на шести своих предприятиях в Ленинградской, Липецкой, Рязанской, Брянской, Белгородской областях и Мордовии. Развитие нового канала сбыта потребовалось из-за снижения потребления цемента в 2025 году на 8–10%, отмечали в компании.
Согласно данным Росстата, по итогам десяти месяцев 2025 года в стране произвели 50,41 млн тонн цемента. Показатель практически сравнялся с данными всего пандемийного 2020 года (56 млн тонн). Директор департамента маркетинга и стратегического анализа «Цемроса» Денис Усольцев предупреждал в декабре, что спад спроса будет нарастать, а без государственной поддержки российской цементной отрасли предприятиям грозит закрытие или консервация.
По данным агентства, морские поставки российской нефти в Китай в декабре превысили 1,5 млн баррелей в сутки, что на 300 тысяч больше среднего значения за январь–ноябрь. При этом отгрузки нефти Urals, которую раньше закупала Индия, выросли втрое — до 259 тысяч баррелей в сутки в четвертом квартале.
В январе импорт Urals вырос еще на 70%, до 447 тысяч баррелей в день — максимума с апреля 2023 года, благодаря рекордным с начала войны скидкам. В российских портах они достигают $26-28 за баррель, а в китайских (за вычетом расходов на транспортировку) — около $10.
Что касается крупных индийских НПЗ, то они ”практически не перерабатывали российскую нефть с декабря на своих предприятиях, продукция которых предназначена для экспорта в ЕС», констатирует Раджеш Чопра, главный аналитик по нефтехимии XAnalysts: «Это привело к снижению импорта Urals в Индию примерно на 500 тысяч баррелей в сутки».
По подсчетам Reuters, поставки Urals в Индию в декабре упали до 929 тысяч баррелей в сутки — самого низкого уровня с декабря 2022 года. В среднем Индия импортировала 1,36 млн баррелей Urals в сутки в 2024 году и 1,27 млн — в 2025 году.
Тем не менее, весь объем предназначавшейся для Индии нефти пристроить в Китай российские нефтяники пока не могут. С конца ноября, когда вступили в силу американские санкции против «Роснефти» и «Лукойла», в танкерах в море «осело» около 35 млн баррелей российских поставщиков, подсчитал Bloomberg. По данным агентства, как минимум 12 судов, загруженных Urals, с середины декабря стоят на якоре близ побережья Омана в ожидании покупателей, а новые танкеры прибывают в этот район и бросают якорь практически каждый день.
Из-за сложностями с продажей нефти российские нефтяные компании начали сокращать добычу, несмотря на то, что квота ОПЕК+ позволяет ее наращивать. В декабре Россия качала 9,326 млн баррелей в сутки — на 100 тысяч меньше, чем в ноябре, и на 250 тысяч ниже разрешенного уровня по сделке ОПЕК+.
> в чем не прав пикрил?
Он подменяет "ещё не построено" на " не будет построено", про спрос наврал, как и про прибыль.
Теперь назад во взрослый мир.
Россия заняла 119 место в мире по темпам внедрения искусственного интеллекта (ИИ) в экономику. Это показало исследование Института экономии ИИ Microsoft, которое было проведено по итогам 2025 году. Согласно расчетам аналитиков, в первой половине года 7,6% россиян трудоспособного возраста использовали ИИ для решения рабочих задач, а во второй — 8%. Таким образом, рост составил 0,4 процентного пункта.
Для сравнения: в ОАЭ, которые являются мировым лидером по внедрению ИИ, число пользующихся нейросетями жителей достигло 64% (рост на 4,5 п.п.), во Франции — 44% (3,1 п.п.), в Германии — 28,6% (2,1 п.п.), а в США — 28,4% (2,1 п.п.). Обошли Россию по этому показателю Иран (10,7% населения, рост на 1,1 п.п.), Китай (16,3%, рост на 0,9 п.п.), Беларусь (8,4%, плюс 0,8 п.п.) и Венесуэла (9%, плюс 0,7 п.п.). С текущим показателем Россия находится примерно на одном уровне с африканскими странами — Кенией (8,1%, прирост за год 0,3 п.п.), Камеруном (7,8%, на 0,7 п.п.) и Центральноафриканской Республикой (7,8%, на 0,7 п.п.).
При этом абсолютным лидером на российском рынке стала китайская модель ИИ DeepSeek. По итогам 2025 года она заняла долю 43%, тогда как у ближайшего конкурента ChatGPT — около 40%, у GigaChat и Qwen — 6%, а у «Алиса AI» (ранее YandexGPT) — порядка 5%. Как отмечают в Институте экономии ИИ Microsoft, помимо Китая и России, наибольшее распространение DeepSeek получил в Иране, Беларуси, на Кубе и в Африке.
Ранее президент РФ Владимир Путин обвинил западные ИИ-системы в русофобии и ангажированности. Он подчеркнул, что их доминирование на российском рынке недопустимо. По словам Путина, алгоритмы способны «отменять» российскую культуру, игнорируя вклад страны в науку, искусство и литературу. В ответ на это он призвал развивать отечественные технологии ИИ, основанные на «традиционных ценностях».
При этом России практически нет на мировом рынке ИИ. На русскоязычном сайте платформы LM Arena, где пользователи оценивают модели нейросетей, лучшие российские варианты — GigaChat от «Сбера» и «Алиса AI» — не входили в топ-20. Согласно рейтингу Стэнфордского университета Global AI Vibrancy Tool, который был выпущен в ноябре 2025 года и измеряет развитость и эффективность ИИ-экосистем, Россия занимает 28-е место из 36 стран.
«Россия на годы отстает в разработке собственного ИИ. Она уже проиграла в этой гонке, и догнать [лидеров ей] невозможно», — говорил The Wall Street Journal Юрий Подорожный, который в прошлом возглавлял службу разработки сервисов «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Метро».
По сравнению с 2024 годом (3,471 трлн рублей) «дыра» в казне стала больше в 1,6 раза, а в относительном выражении — 2,6% ВВП — установила рекорд с 2020 года (3,8% ВВП).
Нефтегазовые доходы обвалились на 24% за год, до 8,393 трлн рублей, следует из данных Минфина: бюджет верстали из расчета, что нефть будет стоить $70 за баррель, но из-за усиления санкций в декабре ее цена упала ниже $40, а в среднем за год составила $52. Ненефтегазовые доходы выросли на 13% год к году, до 28,807 трлн рублей, но оказались ниже изначального плана Минфина почти на 552 млрд рублей.
В прошлом году правительство повысило налог на прибыль (с 20% до 25%), ввело дифференцированную шкала НДФЛ, увеличило пошлины и акцизы, обещая собрать в бюджет 3,6 трлн рублей дополнительных денег и сократить дефицит бюджета до 1,2 трлн рублей. По факту поступления выросли лишь на 575 млрд рублей (1,6%), а в реальном выражении — с учетом инфляции — начали сокращаться. В результате «дыра» впятеро превысила изначальные проектировки.
Доходы всей бюджетной системы России, включая региональные бюджеты, Пенсионный фонд и фонд ОМС, практически не растут третий год подряд, обращает внимание экономист Виктор Тунев: в прошлом году это было 91 трлн рублей, годом ранее — 89 трлн, в 2023-м — 87 трлн. «Каждый год повышаем налоги, но они ничего не приносят в казну, — констатирует Тунев. — Доходы уверенно снижаются в реальном выражении и относительно ВВП».
Фактические поступления по ключевым статьям оказались значительно ниже плана из-за «ухудшения экономических условий», отмечает эксперт ЦМАКП Эмиль Аблаев: темпы роста экономики замедлились почти до нуля, корпоративные прибыли начали сокращаться, а доходы от внешней торговли просели из-за усиления санкций.
В результате вместо сокращения дефицит бюджета увеличился, а в сравнении с размером экономики вошел в топ рекордных за последние два десятилетия: помимо года пандемии, «дыра» в казне была больше лишь во время глобального финансового кризиса в 2009 году (4,6% ВВП) и после волны санкций за аннексию Крыма (3,5% ВВП в 2016 году)
В бюджет-2026 Минфин вновь заложил сокращение дефицита, до 3,6 трлн рублей, рассчитывая наполнить казну с помощью повышения НДС и радикальной налоговой реформы для малого бизнеса. Но ожидания правительства по нефтегазовым доходам могут вновь оказаться слишком оптимистичными, предупреждает Сергей Коныгин, главный экономист банка «Синара».
В бюджет заложена цена Urals в $59 за баррель (тогда как сейчас она стоит $39) и курс доллара на уровне 92,2 рубля (77,7 рубля сейчас). Это сулит недобор доходов и дефицит в 1,5 раза выше плана — около 5,2 трлн рублей, оценивает Коныгин. Если нефть и рубль останутся на текущих уровнях, Минфину придется «распечатать» ФНБ и взять из него 2,5 трлн рублей, пишут аналитики «Твердых цифр». А это почти 60% оставшихся свободных денег фонда (4,1 трлн рублей).
Если Центробанк будет держать процентные ставки высокими, а нефтегазовые доходы будут снижаться, Россия окажется перед тяжелым выбором — снова повышать налоги, сокращать расходы или увеличивать долг, предупреждает Коныгин.
О необходимости «затянуть пояса» сотрудникам говорят на встречах, где подводят итоги 2025 года. По данным издания, работодатели ссылаются на рост налоговой нагрузки, инфляцию, отсутствие резервов, проблемы со сбытом, давление со стороны поставщиков и предупреждают, что повышения зарплат ожидать не стоит.
Управляющий партнер HR-агентства А2 Алексей Чихачев рассказал о таком случае на заводе с 2000 сотрудников в Центральном федеральном округе. С его слов, в конце года владельцы предприятия анонсировали заморозку индексации зарплат из-за дорогих кредитов и скачка цен, хотя компания побила рекорд по объему выпускаемой продукции и увеличила выручку. По сведениям Чихачева, модель «тактической нищеты» также применяет одна из розничных сервисных сетей.
Эксперты отмечают, что нередко такие способы сэкономить приводят к противоположному эффекту. В частности, компаниям приходится увеличивать расходы из-за снижения производительности труда или увольнений сотрудников, которые теряют мотивацию работать.
Несмотря на это, в 2026 году бизнес продолжит сокращать затраты на персонал, пишут «Ведомости». Как отмечает старший управляющий директор по привлечению талантов «Сбера» Анна Овчинникова, массовый найм уступит место точечному закрытию ключевых позиций в целях повышения эффективности и снижения операционных расходов.
Профессор Финансового университета при правительстве Александр Сафонов считает, что оптимизация будет происходить за счет усиления нагрузки на работников. По его мнению, бизнес постарается заменить дорогих сотрудников теми, кто готов работать больше за меньшую оплату. В первую очередь это затронет средний управленческий персонал.
Сафонов также прогнозирует, что рынок труда ждет структурная трансформация с ростом теневой занятости и неформальных отношений, включая замену штатных сотрудников самозанятыми и ИП. По его словам, таким образом бизнес отреагирует на рост налоговой нагрузки, чтобы удержать выплаты работникам хотя бы на прежнем уровне.
На Филиппинах нашли первое за 10 лет крупное месторождение газа. Об этом написал на странице в Facebook президент азиатской страны Фердинанд Маркос — младший.
По словам лидера страны, месторождение нашли на участке Малампайя Восток — 1. Это открытие придаст импульс усилиям властей по обеспечению стабильного и надежного энергоснабжения страны.
Открытые залежи расположены в пяти километрах восточнее существующего месторождения Малампайя. Его запасы составляют около 2,8 миллиарда кубометров газа, примерно 14 миллиардов киловатт-часов электроэнергии ежегодно.
Ранее Роснедра признали, что заявительный механизм выдачи лицензий на пользование нефтегазовыми участками недр, введенный девять лет назад, совершенно не оправдал себя. За все время в рамках проекта не было открыто ни одного месторождения. Проблема связана с тем, что объемы геологоразведочных работ по таким лицензиям крайне малы.
Производство водки сократилось в России в 2025 году на 4,2 процента, до 79,32 миллиона декалитров. Об этом со ссылкой на данные Росалкогольтабакконтроля сообщает ТАСС.
Падение выпуска коньяка составило 13,3 процента со снижением до 8,37 миллиона декалитров, а в целом производство алкогольной продукции без учета пива, пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи упало в РФ на 5,3 процента.
По итогам трех кварталов выпуск водки в России падал на 6 процентов, а в январе-октябре — на 5,6 процента. Таким образом, в последние месяцы 2025 года падение показателя замедлилось. Согласно приводившейся в декабре статистике, синхронно с сокращением производства в РФ снижались и продажи крепкого алкоголя.
Также в 2025 году 32% компаний сообщили о росте уровня текучести персонала. В 52% случаев сотрудники уходили по собственной инициативе, в 20% — по решению начальства, еще в 28% сочетались оба варианта. Самыми дефицитными работодатели назвали узкопрофильных специалистов (65%), «синих воротничков» (43%) и управленцев среднего звена (28%). Наибольшие трудности возникали с поиском и удержанием представителей рабочих специальностей, айтишников, а также профессионалов в сфере продаж и коммерции.
В связи с этим почти половина компаний (49%) прибегали к попыткам повторного найма бывших сотрудников, однако в большинстве случаев доля вернувшихся не превышала 5%. Кроме того, 64% работодателей переключились на соискателей «серебряного» возраста — от 55 лет и старше.
В 2026 году компании прогнозируют сохранение дефицита кадров, прежде всего среди узкопрофильных специалистов и рабочих профессий. По их оценкам, ключевыми направлениями найма останутся продажи, IT и производство.
Трубопроводные поставки нефти нароссийские заводы в2025 году опустилась до228,34млн тонн— это минимум за15 лет, пишет «Коммерсант» соссылкой наисследование ценового агентства Argus.
Основной причиной стали внеплановые остановки иремонты «после череды внешних воздействий».
*
"Молодец, Силуанов. Натянул целевой дефицит 5,7 трлн.
Хотя ситуация дикая. Еще год назад дефицит 2025 планировали 0,5% ВВП, а теперь 2,6% - это успех.
И последние 2 недели я был как в эхо-камере. Много голосов твердило - бюджет не платит обещанное, по ГОЗ, бизнес на мели. Пару регионов даже загнали в дефолт по зарплатам бюджетникам. Есть полное ощущение, что 2 трлн того, что должны были заплатить в экономику в декабре - платят сейчас. Посмотрим. Если так - дефицит января будет конский.
Но итог ясен. Пружинка сжимается. Сложившаяся структура бюджета убивает всякий рост намного сильнее санкций. За счет курса таможня не принесла планировавшиеся 1,5 трлн + столько же не принесли экспортеры. Если цена нефти в рублях не поменяется - из ФНБ заберут почти все к концу года.
Я не думал, что все так быстро будет. Уложились в три года там, где ждал 5+ лет.
По итогам ясно, что слезание с нефтяной иглы (в данном случае оно принудительное - дисконты, санкции, курс и т.д.) будет за счет карманов людей".
https://t.me/kaluginprofit/39840
Жаль конечно, но по факту он умер ещё когда его с ютуба поперли.
За 2022-25 гг объем золота на балансе ФНБ сократился на 71%, следует из данных Минфина. На 1 января в фонде осталось 160,2 тонны золота на обезличенных счетах в ЦБ против 554,9 тонны по состоянию на май-2022.
За 2023 год «золотой запас» ФНБ похудел на 196 тонн, или 35%, в 2024 году — еще вдвое, или на 171 тонну, а по итогам прошлого года — на дополнительные 19 тонн.
Золото из ФНБ Минфин продавал практически каждый месяц — 8,2 тонны в январе, 4,4 тонны в феврале, 6,4 тонны в марте, 29 тонн в апреле–мае. В июне в фонд было зачислено 72,4 тонны золота, купленного в 2024 году. Но больше половины этого запаса сразу же пошло под распродажу: 32,8 тонны в июле, еще 6 тонн в августе–сентябре и 12,8 тонны в декабре.
Общий объем ликвидных активов ФНБ, к которым помимо золота относятся китайские юани, по состоянию на начало января составлял 4,1 трлн рублей. В прошлом году впервые с начала войны резервы правительства РФ незначительно увеличились — на 350 млрд рублей, однако относительно довоенных уровней сократились почти на 60%, или 5,6 трлн рублей.
В бюджет-2026 Минфин заложил нулевые расходы из ФНБ, рассчитывая сохранить остатки резервов, которые годами копил за счет сверхдоходов от нефти. Но санкции администрации Дональда Трампа нарушили планы правительства: средняя цена российской нефти упала до $39 вместо заложенных в бюджет $59, вынудив власти опять распечатать фонд.
С 16 января по 5 февраля для компенсации выпадающих нефтегазовых доходов Минфин продает валюту и золото из ФНБ на 12,8 млрд рублей в день — с рекордной скоростью за все время таких операций. Если цены на нефть и курс рубля останутся на текущих уровнях, из ФНБ по итогам года изымут 2,5 трлн рублей — то есть 60% оставшихся средств, оценивают аналитики ВТБ.
По итогам прошлого года нефтегазовые доходы бюджета упали на четверть и стали минимальными с пандемии, а дефицит обновил рекорд и впятеро превысил изнальные планы — 5,7 трлн рублей. В бюджет-2026 правительство заложило сокращение дефицита до 3,8 трлн рублей за счет повышения НДС и налогов на малый бизнес, но при нынешних ценах на нефть этим плана едва ли суждено сбыться: «дыра» в бюджете, скорее всего, останется около 5-5,5 трлн рублей, прогнозирует Газпромбанк.
Давление на доходы бюджета оказывает сокращение экспорта нефти из-за проблем с морскими перевозками и сокращением спроса на российское углеводородное сырье из-за санкций, отмечает Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance. «Если цены на нефть продолжат снижаться, а дисконт (российской нефти) Urals к Brent будет и далее расширяться, не исключено, что государство продолжит повышать налоги на население и бизнес», — предупреждает эксперт.
*
"Россия начала покупать семена подсолнечника в Китае. Из КНР прибыли два железнодорожных состава с семенами подсолнечника — в 110 контейнерах ввезли более 2,5 тысячи тонн семечек общей стоимостью 300 млн рублей, сообщили в Уральском таможенном управлении.
«Груз предназначен для челябинской компании, которая после переработки на Южном Урале направит семечки по всей стране», — отметили в ведомстве".
*
"Там, где ржавеют рельсы, уже обозначаются будущие экономические и политические границы территорий, которым Москва станет не нужна. Журналист Денис Антонов считает, что империя, начавшаяся с железных дорог, может ими же и закончиться.
Самое смешное, что в Москве до сих пор боятся произнести вслух очевидное: территориальная целостность России держится вовсе не на силовиках и вертикали власти, съедаемых коррупцией, не на телевизоре с Дугиным и на псевдовыборах, которым верят только под страхом политических репрессий, а на двух советских рельсах. На железной дороге, чьи шпалы застывают в вечной сибирской мерзлоте и тонут в уральских болотах.
Россия Путина давно раскорячилась на этой ржавой спайке географических обломков, ожидая развала РЖД, который станет триггером расползания территорий с тихим шуршанием сгнившего ковра. Без парадов, без революций, без пушкинского трагизма.
Рельсы, проложенные в XX веке, уже превращаются в порошок, который обеими ноздрями втягивает «единая Великая Россия», гордившаяся своим «железным хребтом». Близок момент, когда Дальний Восток проснется в экономическом одиночестве с улыбающимся из-за Амура Китаем, Сибирь рассыплется на экономически независимые регионы, а северные городки будут отрезаны от магистрали и перестанут получать муку. Уголь, зерно, металлы, другие товары и продукты — все это станет мертвым грузом, который некому будет ни вывезти, ни принять.
Сегодня на железную дорогу приходится 47% всех грузов страны, а если убрать нефть и газопроводы, то все 87%. Если прошлые пять лет грузопотоки спотыкались о коррупцию, то, поскользнувшись на войне, за последние 20 месяцев они уже крепко приложились о шпалы: зерно — минус 35,6%, промышленная продукция — минус 19,4%, строительные материалы — минус 17%. Интенсивность движения в 2024 году упала на 8%. И заменить РЖД нечем.
Гражданская авиация, как федеральная, так и региональная, под действием санкций функционирует в режиме галлюцинаций, а автодороги дважды в год исчезают вместе с мартовским снегом и сентябрьским дождем.
Третий Рим сыпется по формуле Первого, который рухнул не от набегов варваров, а от того, что перестал ремонтировать дороги. Россия повторяет ту же траекторию, только быстрее и веселее благодаря нынешнему механизму госуправления: «борьба с Западом и откаты».
На фоне этого геополитического распада РЖД выглядит не просто больным гигантом, а больным гигантом с бензопилой в руках. Компания, впавшая в финансовый маразм, выпускает облигации на $400 млн и называет это «пополнением оборотного капитала». Общий долг доходит до астрономической суммы в $52,4 млрд — эквивалент ВВП стран вроде Финляндии или Чехии. Чистая прибыль рухнула на 95%: в 2025 году компания заработала жалкие $33,9 млн при расходах на обслуживание долга почти в $4 млрд — которых хватило бы, чтобы построить несколько новых участков БАМа или Восточного полигона.
Ежедневно отменяется до 200 рейсов, 300 000 вагонов простаивают мертвыми тушами, потому что нет ни локомотивов, ни людей: в некоторых отделениях РЖД укомплектовано лишь 40% рабочих мест. Производство локомотивов падает, инвестиции заморожены, модернизация путей остановлена.
История краха Российской империи была проста: в период Первой мировой войны, экономического и политического кризисов единство страны было утрачено, и Санкт-Петербург и Москва оказались ненужными. Развал СССР тоже прошел по тому же сценарию утраты связей Москвы с республиками на фоне холодной войны и неспособности обеспечить экономическую и политическую стабильность.
Российская Федерация, видимо, не будет ломать традиций: там, где вагон не загрузят зерном, — исчезнет экономика, там, где поезд перестанет доходить до станции, — исчезнет федеральный центр Москва
".
https://republicmag.io/posts/116977
По словам руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александра Корнева, в прошлом году было закрыто или переформатировано под другой бренд около 25% магазинов китайских машин. Он отметил, что свыше ста авторитейлеров отказались от закупок авто из Китая в пользу работы с отечественными сборщиками клонов «китайцев». По данным «Автостата», в 2025 году падение объема российского авторынка достигло почти 16% — было продано 1,33 млн машин. Из них 769,6 тыс. — автомобили из Китая (-23% в годовом выражении), сообщил накануне директор агентства Сергей Целиков.
Он привел данные Ассоциации производителей легковых и коммерческих автомобилей КНР (CAAM), согласно которым в России в минувшем году было реализовано 710 тыс. китайских легковых машин (-22%) и 51,8 тыс. грузовиков (-39%) и 6,7 тыс. легких коммерческих авто (+25%).
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) сокращение числа китайских автосалонов в РФ связали со «слишком быстрым» ростом прошлых лет, когда китайские бренды после ухода мировых марок из-за войны в Украине стали активно заходить на российский рынок, но не имели «понимания реального спроса и экономики дилерского бизнеса». В РОАД отметили, что в результате в прошлом году часть брендов пересмотрели стратегию, а часть дилеров — свое участие в проектах. Также на тенденцию повлияли рост расходов бизнеса на кредиты, аренду, логистику, зарплаты, а также «сниженная покупательская активность», подчеркнули в ассоциации.
Всего за ушедший год в России открылось 678 автосалонов всех марок (-46,8% год к году), закрыто было 763 шоурума (на 22,6% меньше, чем годом ранее). Общее число точек достигло 4070 (на 85 меньше, чем в 2024-м).
Согласно данным Главного таможенного управления КНР, китайские поставки новых и подержанных авто в Россию в 2025 году обвалились на 42% год к году, до 632,3 тыс. штук. В деньгах падение еще больше — почти на 80%, с $15,2 млрд в 2024 году до $8,46 млрд в 2025-м.
>не на телевизоре с Дугиным
Почему они продолжают форсить Дугина? Вот спроси у любой бабки на улице: "Кибелла или Аполлон, логос отца?" - она подумает что ты наркоман какой-то. Потому что никто Дугина в жизни не читал. Ни элитки ни народ.
Ключевым нововведением станет создание единого федерального реестра курьерских компаний и отдельных региональных реестров для самих курьеров. Включение в реестр для курьеров сделают бесплатным, но обязательным для легализации работы. В систему необходимо будет передать фото и паспортные данные, а также информацию о транспорте и оборудовании. Каждому курьеру присвоят персональный идентификатор и рейтинг. Они будут нести личную ответственность за исполнение заказа и нарушение правил дорожного движения. При этом за нарушения последуют блокировки.
Кроме этого, курьеров обяжут проходить медосмотры, соблюдать нормы рабочего времени и скоростной режим. Также они должны будут использовать фирменную экипировку и проходить фотоконтроль перед началом смены.
В свою очередь компаниям-агрегатором нужно будет обеспечить обмен договорами между клиентами и курьерами, проверять регистрацию доставщиков, проводить фотоконтроль и передавать данные в реестры. Платформы должны будут страховать ответственность и блокировать нарушителей. Помимо этого, компании обяжут в реальном времени отслеживать местоположение курьеров.
За нарушения требований для компаний планируется ввести штрафы. Законопроект также предполагает солидарную ответственность агрегатора и нелегального курьера при возмещении вреда. Планируется, что новое регулирование начнет действовать с 1 сентября 2027 года.
Ранее власти Москвы ввели обязательную регистрацию всех курьеров в единой системе КИС «АРТ». Теперь каждый курьер проходит проверку документов через портал «Госуслуги» или mos.ru, а затем получает персональный цифровой идентификатор. Транспорт и экипировка доставщика также должны соответствовать установленным стандартам.
По оценке столичного Департамента транспорта, такая система решает несколько проблем: получатели заказов могут быть уверены в легальности курьера, а централизованный учет помогает контролировать соблюдение ПДД. В Дептрансе ранее отмечали, что московский опыт можно перенести на федеральный уровень.
Затем ситуация с расходами выправится, надеется Колычев, и «этот год, скорее всего, повторит динамику прошлого, но она будет чуть острее из-за того, что нефтегазовые доходы еще ниже».
В прошлом году за первые два месяца Минфин потратил 8 трлн руб., или более 18% годовых расходов, а дефицит бюджета составил 2,4 трлн руб. Затем расходы пришли в норму, но начались проблемы с доходами, и дефицит вырос до почти 5 триллионов в июле, а по итогам года составил рекордные 5,65 трлн руб.
План расходов на этот год – 44 трлн руб., исходя из прошлогоднего графика, Минфин опять собирается потратить в январе-феврале около 8 трлн руб. При этом нефтегазовые доходы, которые в прошлом году составили 1,56 трлн руб., в этом ожидаются 0,9-1 трлн, а ненефтегазовые – в пределах 4,1-4,3 трлн руб., оценивает экономист Егор Сусин: «Это рисует дефицит 2,7-3 трлн руб. за первые два месяца».
Минфин обещает уложиться годовой в план расходов – тогда по итогам года дефицит окажется меньше, чем в 2025 г. Сейчас он запланирован в размере 3,8 триллиона. Эксперты сомневаются, что бюджету это удастся. Аналитики Газпромбанка ожидают «более широкого дефицита бюджета (5-5,5 трлн руб. или 2-2,5% ВВП) из-за чуть более быстрого темпа роста расходов, чем в планах Минфина». Главный экономист Альфа-банка Наталия Орлова называла увеличение расходов в этом году всего на 4%, «очень амбициозным» планом, ведь большинство обязательств бюджета – социальные, по начатым проектам, военные – неснижаемые.
Впрочем, эксперты так же не верили в то, что Минфин уложится в план расходов в прошлом году и обойдется без декабрьского всплеска трат. Он был, но гораздо меньше обычного, и Минфин, по выражению бывшего замминистра, экономиста Сергея Алексашенко, «сотворил чудо».
Доходы бюджета в этом году запланированы в размере 40,3 трлн руб., в том числе нефтегазовые – 8,9 триллиона. Но при текущих ценах не нефть и курсе рубля бюджет недоберет не менее 3 трлн руб. нефтегазовых доходов, подсчитали аналитики MMI. По бюджетному правилу, недобор компенсируется продажей валюты и золота из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Кроме того, 0,7 трлн руб. из средств фонда будет продано в рамках зеркалирования его инвестиций, продолжают они и заключают, что деньги в фонде могут закончиться уже в этом году. На начало этого года в фонде оставалось чуть более 4 трлн руб. ликвидных активов.
Минфин считает, что средств в фонде «для существенных рисков достаточно», его интересует не текущая цена нефти, а средняя за более длинный период, говорит Колычев. Нынешнее падение цен Минфин не считает долгосрочным, но «если оценки наши поменяются, и мы поймем, что все-таки равновесная цена сильно падает ниже, чем наши $55, то нужно будет обсуждать бюджетную конструкцию». Колычев говорит про снижение так называемой цены отсечения в бюджетном правиле, из который рассчитываются базовые нефтегазовые доходы. Оно предполагает, что расходы бюджета ограничены ими, а также нефтегазовыми доходами и тратами на обслуживание долга. В прошлом году цена отсечения составляла $60, в это $59 и каждый год будет уменьшаться на $1 до $55 в 2030 г. В декабре, по данным Минэкономразвития, средняя экспортная цена российской нефти составила $39,2.
Если в этом году они не вырастут, то потребуется снижение цены отсечения, отмечали в декабре руководители Центробанка. Аналитики MMI призывают «сильно» снижать цену отсечения, до $40: «Полагаем, что осенью такое решение будет принято».
В декабре 2025 года президент Владимир Путин на заседании Совета по правам человека в ответ режиссеру Александру Сокурову заявил, что учиться в России значительно дешевле, чем в западных странах. «По поводу того, что происходит в западных странах с образованием и у нас. Там, конечно, стоимость образования кратно выше, чем у нас», — заявил он. Путин признал, что «да, есть у нас часть платного образования, это правда, и там, к сожалению, тоже и тарифы подрастают», подчеркнув, что «все-таки плата за образование в западных странах и у нас просто не сопоставима».
Как мы считали
The Moscow Times изучили официальные данные о стоимости образования на национальных языках для собственных граждан в государственных вузах всех европейских стран. Мы не учитывали обучение в частных университетах и на английском языке, зачастую оно дороже, в том числе в России. Для поиска информации использовали официальные сайты министерств образования, правительств, а также порталы для абитуриентов.
В России Минобрнауки не приводит официальных средних цифр, однако, согласно исследованиям HeadHunter средняя стоимость обучения в прошлом году варьировалась в районе 224 тысяч рублей. Схожие цифры приводит и проректор Государственного университета управления Николай Михайлов: он оценил среднюю стоимость года очного обучения в диапазоне 200-250 тысяч рублей, это 2190-2738 евро
Как минимум в 14 европейских странах образование в госвузах на национальном языке бесплатное (в Австрии, Словакии, Словении, Чехии, Польше, Финляндии, Швеции, Германии, Норвегии, Мальте, Эстонии, Дании, Кипре и Греции). Граждане этих стран в случае обучения в родной стране на родном языке освобождаются от регистрационных взносов (tuition fee). В Италии размер платы за обучение в госвузах зависит от финансового положения семьи поступающего. Студент может учиться бесплатно, если эквивалентное экономическое положение его семьи (показатель, который учитывает доход, имущество, число членов семьи и наличие иждивенцев) не превышает 22000 евро в год.
В некоторых европейских странах стоимость обучения не превышает 1500 евро. Так, во Франции взнос за бакалавриат составляет 178 евро, за магистратуру — 254 евро, за PhD — 397 евро, а за обучение в высшей школе для инженеров — 628 евро. В единственном госуниверситете Люксембурга взнос за большинство программ составляет 400 евро за семестр (800 евро за год). В университетах Валлонии (франкоговорящей части Бельгии) максимальный взнос за обучение в университете составляет 835 евро, во Фландрии (северных провинциях Бельгии, где говорят преимущественно на нидерландском языке) — 1157 евро. В исландских госуниверситетах студенты не платят регистрационный взнос, но обязаны внести административную плату, которая варьируется от вуза к вузу. Например, в Исландском университете в Рейкьявике он составляет 75 тысяч исландских крон (примерно 512 евро на момент публикации).
В ряде европейских стран точную стоимость образования посчитать затруднительно, так как она определяется каждым вузом самостоятельно, но официальные органы публикуют примерный диапазон цен. Так, в Испании стоимость бакалаврских программ варьируется от приблизительно 700 до 1700 евро за академический год. Совет министров Болгарии установил среднюю стоимость обучения в стране на уровне 1050 левов (около 542 евро на момент публикации). В Венгрии взносы тоже могут отличаться от вуза к вузу, но в среднем составляют 1500-1600 евро.
Среди стран, где стоимость обучения превышает российскую или равна ей — Нидерланды и Ирландия. В первой стране местные граждане платят 2601 евро, во второй — 2,5 тысячи в год.
В некоторых странах (Швейцария, Литва, Латвия, Румыния, Хорватия) посчитать точную среднюю стоимость высшего образования затруднительно, так как вузы вправе самостоятельно устанавливать цены, однако в большинстве случаев указанные цены ниже, чем в России. Согласно информации Ассоциации высших учебных заведений Швейцарии, взносы за обучение составляют от 870 до 2400 швейцарских франков в год (934 евро — почти 2600 евро). Размер дополнительных взносов варьируется от 68 до 1800 франков за год (73-более 1900 евро), единоразовых платежей — от 50 до 200 франков (почти 54 евро-более 200 евро). В Литве размер взносов также отличается от университета к университету, но обучение на бакалавриате стоит от 1300 евро в год, в магистратуре — от 2300 евро, на PhD — от 8400 евро. В Латвии вузы тоже могут самостоятельно определять стоимость обучения. Там стоимость начинается примерно от 1600 евро в год за бакалаврские программы и может достигать 25000 евро за год по программам Executive MBA.
Средний медианный доход после уплаты налогов в странах Евросоюза составляет около 1770 евро в месяц, следует из данных Евростата. Таким образом, в большинстве стран стоимость обучения ниже или равна медианному доходу. В России же средний медианный доход после уплаты всех налогов в 2024 году составляла 27,9 тыс рублей или 307 евро, следует из данных ЦБ РФ. Таким образом, год учебы в вузе обойдется россиянину примерно в 8 медианных доходов.
В прошлом году Минобрнауки сообщало, что стоимость обучения в вузах выросла на 12%, однако количество бюджетных мест в стране увеличили на 77 тыс. При этом непривилегированным абитуриентам поступить стало сложнее: каждое 4-е бюджетное место в университетах займут военные и их родственники.
Бывший учитель средней школы в городе Карабаш Павел Таланкин считает, что старшеклассники и их родители находятся в непростой ситуации: во-первых, сейчас подготовиться к ЕГЭ без репетиторов нереально, во-вторых, даже имея высокие баллы за экзамен конкурировать с льготниками очень трудно. «У нас даже бесплатное образование платное. Приходиться ходить к репетиторам. Родители возмущаются, конечно, но поделать с этим ничего не могут, понимаете? Они не в силах изменить этот ЕГЭ и не в силах там что-то сделать, поделать с этим дело», — говорит Таланкин.
Учитель одной из элитных гимназий Москвы, которая на условиях анонимности согласилась поговорить с корреспондентом The Moscow Times, наоборот считает, что каждый, кто действительно готов много учиться, пройдет на бюджет: «Поступить просто так, без привилегий? Да, можно, дети поступают в приличные вузы, с очень высокими баллами ЕГЭ, собственно, для этого и готовятся. Поступление сейчас достаточно щадящее в том плане, что, по-моему, пять вузов по три факультета в каждом или по три специальности, что ли в каждом, это достаточно большой разброс»
«Я так понимаю, что речь идет о системном планируемом изменении рынка труда, в котором планируется увеличивать именно количество мест, связанных со средним специальным образованием, то есть с производством тяжелого машиностроения прежде всего. Это, условно говоря, танки и самолеты. Это фактически еще одна итерация того, что называется авторитарной модернизацией. Они в данном случае модернизируют высшее образование, по дороге уничтожат все, что создавалось десятилетиями перед этим. При этом перестроят ее на новый манер малодоступного ограниченного высшего образования», — считает преподаватель магистерской программы в Карловом университете Дмитрий Дубровский.
По мнению Дубровского, побочным следствием перестройки системы образования может стать растущая коррупция, причем уже в старшей школе, а также меньшие возможности для эмиграции. Впрочем, вспышек социального напряжения Дубровский не прогнозирует, но отмечает, что «будет значительное количество очень разочарованных людей».
Спасение банков за счет ФНБ.
В 2024 году в банки + ВЭБ влили 311 млрд.рублей.
В 2025 году в банки + ВЭБ влили уже в 3 раза больше, а именно 1020 млрд.рублей.
Финансирование получили
- ВЭБ - 407 млрд
- Сбер - 94 млрд
- ВТБ - 293 млрд
- Газпромбанк - 196 млрд ( депозиты+акции)
- Совкомбанк - 30 млрд
Гойда !! Один триллион влили !!!
*
"Ну а вот это самый страшный для россиян график
Расходы растут на обслуживание госдолга России растут со скорость +42% в год
А доходы ее бюджета за год всего +2%
Тогда как расходы бюджета за год +7%
Вот так и накрывают дефолты, когда расходы на обслуживание растут намного опережая темп роста доходов бюджета, в следствии чего, растет удельная доля, которая уходит на обслуживание старого госдолга".
*
"Социологи КПРФ фиксируют изменение эмоционального фона в российском обществе. Если в 2024 году доминировали чувства страха и разочарования, то в 2025-м на первый план вышли спокойствие и грусть. Исследователи отмечают крайне низкий уровень воодушевления и описывают текущее состояние как «усталое успокоение».
По их оценке, общественный запрос смещается в сторону созидательной и социально-экономической повестки. Большинство россиян устали от затянувшегося военного конфликта и хотели бы сосредоточиться на внутренних проблемах — уровне жизни, социальной поддержке, качестве государственных услуг. При этом сама тема войны остается фоново присутствующей: значительная часть общества ментально адаптировалась к ее восприятию как затяжной или даже «постоянной» реальности.
Говоря об апатии, социологи уточняют, что она характерна прежде всего для сферы политических ожиданий. Надежды на изменения сохраняются, но не становятся мобилизующим фактором. Все меньше людей верят в возможность повлиять на политические процессы, предпочитая сосредотачиваться на том, что находится в зоне их личного контроля.
В социально-экономическом плане ситуация выглядит иначе. Рост цен и снижение реальных доходов вынуждают значительную часть населения работать больше, чтобы поддерживать базовый уровень жизни. По оценкам исследователей, около 55–60% домохозяйств живут в режиме выживания: без сбережений и без доступа к высокооплачиваемой занятости. В таких условиях говорить о классической апатии сложно — отказ от активности для этих людей означает прямую угрозу благополучию семьи. Психологическое истощение чаще проявляется в форме эмоциональных срывов, зависимостей и хронического стресса, а не в спокойствии".
https://t.me/russicaRU/66540
По его словам, причина — в ценах на российскую нефть, которые пока «сохраняются на низком уровне». В декабре, по данным Минэкономразвития, средняя стоимость барреля Urals упала до 5-летнего минимума — $39. А январь не принес облегчения нефтяникам, которые вынуждены давать скидки до 50%, чтобы продать сырье в Индию и Китай. По данным Bloomberg, цены на Urals просели до $35-37 за баррель, тогда как в бюджет заложено $59.
По расчетам Reuters, в январе Минфин соберет 420 млрд рублей налогов с нефти и газа — на 46% меньше, чем в том же месяце годом ранее. По словам Колычева, которого цитирует «Интерфакс», «компенсировать» выпадающую сырьевую ренту власти намерены за счет Фонда национального благосостояния.
В результате «деньги ФНБ в этом году могут закончиться», пишут аналитики MMI. На 1 января в фонде оставалось 4,1 трлн рублей ликвидных активов — то есть свободных, не потраченных средств. С начала войны запасы золота в ФНБ сократились на 71% — с 554 то 160 тонн. А из запасов валюты остались лишь китайские юани примерно на $30 млрд — минимум с момента создания ФНБ в 2008 году.
Чтобы покрыть выпадающие доходы, Минфину придется изъять из ФНБ около 3 трлн рублей, еще около 700 млрд рублей уйдет на расходы по инвестициям, оценивают в MMI. Это оставит в фонде лишь 400 млрд рублей — сумму, покрывающую примерно 3-4 дня расходов федбюджета.
Аналитики ВТБ оценивают ситуацию чуть оптимистичнее: по их оценкам, из ФНБ придется забрать 2,5 трлн рублей на покрытие дефицита бюджета, если цены на нефть и курс рубля останутся на текущих уровнях. Экономист Дмитрий Полевой оценивает выпадающие доходы в 1,1-1,4 трлн рублей. По его расчетам ФНБ, может хватить еще на 1,5-2 года.
По итогам 2025 года бюджет получил 5,7 трлн рублей дефицита — впятеро больше изначального плана Минфина. В этом году власти запланировали сократить «дыру» в казне до 3,8 трлн рублей за счет повышения НДС, налогов на малый бизнес, технологического сбора с техники и электроники, а также штрафов для граждан и бизнеса на 300 млрд рублей.
Однако едва ли эти планы выполнимы, считают аналитики Газпромбанка. По их расчетам, дефицит бюджета составит 5-5,5 трлн рублей «из-за более высокого темпа роста госрасходов и сдержанных экспортных поступлений».
Российские государственные банки стали крупнейшими получателями денег Фонда национального благосостояния в 2025 году, следует из данных Минфина РФ. За год банки из ФНБ было залито 1,02 трлн рублей, или более 90% от всех инвестиционных расходов фонда, который составили около 1,1 трлн рублей.
Из этой суммы 407 млрд рублей досталось ВЭБу — главной «кассе» мегапроектов Кремля. Деньги в банк, которым руководит бывший вице-премьер Игорь Шувалов, вливались каждый месяц: в январе, феврале, марте, мае и декабре ВЭБ получил из ФНБ субординированные депозиты (всего 214 млрд рублей), а с апреля по декабрь — еще 193 млрд рублей на обычные депозиты.
В ВТБ было залито 293 млрд рублей двумя порциями — 93 млрд в мае и 200 млрд в июле. Газпромбанк получил три транша на 196 млрд рублей: из них два — на субординированные депозиты (166 млрд рублей в сумме) и один в виде вложений в его привилегированные акции (на 30 млрд рублей). Еще 94 млрд рублей из ФНБ ушло в Сбербанк и 30 млрд — в Совкомбанк, единственный частный банк, куда осуществлялись вливания из фонда.
По сравнению с 2024 годом (350 млрд рублей) вливания из ФНБ в банки увеличились почти втрое после того, как банковская система столкнулась с нарастающими неплатежами по кредитам. По словам источников Bloomberg, банкиры, в том числе государственные, в непубличном формате начали тревогу летом, когда просрочка по займам стала увеличиваться у крупных компаний. Волна неплатежей затронула оборонные заводы, которые могли получить более 20 трлн рублей кредитов на военное производство. Из-за этого с проблемами столкнулся банк ВТБ, говорили источники Bloomberg.
В октябре об угрозе банковского кризиса предупредили экономисты ЦМАКП — близкого правительству аналитического центра. По их оценкам, такая вероятность существует во второй половине 2026 года. Чиновник российского правительства в декабре подтвердил The Washington Post, что в кабмине риск банковского кризиса считают реальным, равно как и угрозу кризиса неплатежей.
Одним из предвестников возможного кризиса является рост доли «плохих» ссуд в общем кредитном портфеле банков, писал ЦМАКП: на ноябрь их объем достиг 2,3 трлн рублей, а за январь–сентябрь увеличился в 1,6 раза. Более широкий показатель проблемных долгов достиг 10,4 трлн рублей на конец третьего квартала. По данным ЦБ, c начала года долги, по которым компании и ИП не смогли расплатиться в срок, выросли на 1,9 трлн рублей.
Реструктуризация долга потребовалась РЖД с кредитами и займами на 4 трлн рублей. Ранее с просьбой отрочить выплаты к банками обращались металлурги и нефтегазовые компании, писал Центробанк.
По состоянию на конец сентября, по подсчетам аналитиков «Эксперт РА», каждая четвертая компания с кредитами просрочила выплаты, и эта доля стала рекордной за 6 лет доступной статистики. В общей сложности просрочку имели 165 тысяч юрлиц — на 41 тысячу больше, чем в начале года, и на 100 тысяч больше, чем до войны.
У ряда компаний ухудшается финансовое положение, а экспортные отрасли теряют доходы из-за снижения внешнего спроса и цен, указывает ведущий эксперт ЦМАКП Ренат Ахметов. По его словам, банковская статистика не показывает весь масштаб проблем, поскольку значительная часть плохих долгов скрывается под видом реструктуризаций, кризис «плохих долгов» в корпоративном сегменте может начаться в III–IV кварталах следующего года.
Нефтедобыча, как следует из данных Новака, упала третий год подряд: в 2024 году это было 516 млн тонн, в 2023-м — 530 млн тонн, а в 2022-м — 535 млн.
В результате объемы производства нефти стали самыми низкими с 2009 года: тогда Россия качала 494,2 млн тонн. Даже в кризис пандемии, в 2020 году, добыча была чуть больше — 512,7 млн тонн.
В план на год правительство закладывало увеличение добычи до 520 млн тонн. Качать больше России разрешала и сделка ОПЕК+, в рамках которой российская квота выросла до 8,98 до 9,57 млн млн баррелей в сутки.
Но по факту на конец года нефтяники РФ качали только 9,33 млн баррелей в сутки, а в декабре вместо увеличения добыча неожиданно и резко начала падать — на 250 тысяч баррелей в день. Спад добычи — результат санкций США против «Роснефти» и «Лукойла», который подорвали экспорт в Индию и Китай, отмечает Янис Клюге, эксперт германского Института проблем международной безопасности. С конца ноября, когда санкции вступили в силу, в танкерах в море «застряло» 35 млн нераспроданных баррелей. И судя по всему, места для хранения невостребованной нефти просто не осталось, пишет Клюге.
Обвал цен на российскую нефть Urals, которая сейчас продается по $35-37 за баррель, то есть со скидкой почти 50% к Brent, сделал добычу на целом ряде месторождений в России убыточной. По оценкам Reuters, на половине нефтяных проектов в стране компании теряют $5 на каждом проданном барреле. Это сулит новую волну проблем нефтяным компаниям, которые уже столкнулись с кратным падением прибылей: «Роснефть» — втрое, «Лукойл» — вдвое, «Газпром нефть» — на 54%.
Российская нефтяная отрасль, от которой зависит четверть доходов бюджета и почти половины экспортной выручки экономики, «постепенно скатывается в кризис», отмечает Крейг Кеннеди, эксперт Центра исследований России и Евразии Дэвиса в Гарварде. На пике нефтяного благополучия, в 2019 году, Россия добывала 560 млн тонн в год, установив рекорд с позднесоветских времен. А снизив добычу в пандемию, вернуть ее на прежние уровни так и не смогла. За 7 лет производство нефти упало на 9%, из них почти на 5% — с начала войны.
И это не предел: согласно долгосрочной энергостратегии РФ, которую в прошлом году утвердило правительство, добыча нефти в стране может снизиться до 477 млн тонн к 2036 году и 287 млн тонн — к 2050-му. Такие цифры заложены «инерционный сценарии», который «предполагает сохранение сложившихся трендов и действующих подходов в отраслях ТЭК». Из-за истощения старых, еще советских месторождений вместе с добычей втрое может упасть экспорт — с 234 до 79 млн тонн в год.
В «стресс-сценарии», который включает усиление западных санкций и ускоренный отказ мира от углеводородов, к 2050 году Россия будет добывать лишь 171 млн тонн нефти ежегодно — втрое меньше, чем сейчас. А баррелей для экспорта не останется вовсе: его объем опустится до нуля.
Для обычных людей это обернулось настоящей драмой. Вот основные моменты того, что происходило:
1. «Эффект неожиданности» и паника
О реформе объявили вечером 22 января (в 21:00 по телевидению), когда большинство магазинов и касс уже были закрыты. Людям дали всего 3 дня (с 23 по 25 января), чтобы обменять старые 50- и 100-рублевые купюры образца 1961 года на новые.
Что чувствовали люди: Настоящий шок. Эти банкноты были самыми крупными, в них хранились основные семейные накопления — «на черную пятницу», на машину или на похороны.
Хаос: В следующие три дня люди штурмовали отделения Сбербанка. Очереди занимали с ночи, в них вспыхивали драки.
2. Жесткие ограничения
Реформа не была простым обменом «один к одному». Государство ввело лимиты:
Сумма обмена: Можно было обменять не более 1000 рублей на человека. Чтобы обменять больше, нужно было подавать специальное заявление по месту работы, которое рассматривала комиссия.
Заморозка вкладов: Снимать со сберкнижек разрешили не более 500 рублей в месяц. Это фактически лишило людей возможности распоряжаться собственными деньгами в условиях растущего дефицита.
3. Изобретательность и попытки спасти деньги
Поскольку легально обменять крупные суммы было невозможно, люди шли на хитрости:
Покупали билеты на поезда дальнего следования и самолеты на несколько недель вперед, чтобы потом сдать их и получить деньги уже новыми купюрами.
Отправляли денежные переводы самим себе.
Скупали в магазинах любые товары, которые еще оставались на полках (хотя дефицит к тому времени был уже катастрофическим).
Пытались договориться с кассирами в таксопарках или на вокзалах, где оборот наличности был велик.
4. Взлет цен
Павлов обещал, что реформа поможет победить инфляцию и уберет «лишние» деньги из экономики. Однако уже в апреле 1991 года правительство официально подняло розничные цены в 2–3 раза.
Люди столкнулись с двойным ударом: сначала у них изъяли часть накоплений, а затем те деньги, что остались, обесценились из-за скачка цен.
Раз уж вспоминаем базу о жизни на Руси.
https://youtube.com/playlist?list=PL3o3Qkkpj78qCtJh4UIqzO6sWBG7HDlmt&si=2LIK7uicCgwud6wl
https://youtu.be/a-jstewdff0?si=6IEV0qJ8GeKRQSXK
По словам двух собеседников на космическом рынке, перенос запуска 16 первых аппаратов на 2026 год может быть связан с тем, что нужное количество аппаратов до сих пор не собрано. В «Бюро 1440» со своей стороны заявили, что компания проводит работы «в соответствии с целевыми сроками», и пообещали предоставлять сведения о ходе реализации проекта «по мере прохождения [этапов]». «Точные даты запусков и остальная чувствительная информация не подлежат разглашению», — говорится в сообщении.
Несмотря на предположение источников «Коммерсанта», в декабре замглавы Минцифры Дмитрий Угнивенко заявлял, что «Бюро 1440» в минувшем году произвело необходимые для запуска 16 спутников.
На реализацию проекта в рамках нацпроекта «Экономика данных» выделено 102,8 млрд руб. из федерального бюджета. Еще 329 млрд руб. направит «Бюро 1440» из собственных средств (до 2030 года).
В июне 2025 года Баканов заявлял, что по проекту «Рассвет» к 2035 году будет запущено более 900 низкоорбитальных спутников, предназначенных для обеспечения ШПД в интернет. Коммерческая эксплуатация более 250 из них, ка ожидается, начнется в 2027 году. Также планируется развернуть еще более 100 аппаратов дистанционного зондирования земли.
Согласно описанию федпроекта «Инфраструктура доступа в интернет» нацпроекта «Экономика данных», в 2025 году на орбиту должно было быть выведено 16 первых аппаратов, в 2026-м их число достигнет 156, в 2027-м — 292, а в 2028-м — 318. Для этого до 2030 года планируется осуществить 24 запуска. Сейчас на орбите развернуты лишь шесть спутников «Бюро 1440», запущенных в рамках двух экспериментальных миссий.
У сети Starlink, разработанной компанией Илона Маска SpaceX, на орбите на высоте 550 км развернута группа из более чем 7 тыс. спутников.
В октябре на фоне низких темпов импортозамещения в производстве спутниковых систем был уволен глава входящего в «Роскосмос» АО «Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева».
что там с Газпромом? ВСЁ? или еще поживет? Нам спустили в самый низ распоряжение сокращать 30% персонала, сворачивается 90% инвест проектов газика, или это всё слухи?
>ВСЁ
Существовать будет, но из "достояния" он превратился в ярмо.
Теперь смотрим как нефтянка повторит этот выдающийся результат.
не понимаю в чем проблема поднять тарифы для населения, сделать чтобы платежи за отопление достигали 20-30 тысяч в месяц для однушки условно, на дрова крепостные врядли перейдут, будут платить как миленькие
Также Патрушев обратил внимание на то, что в судостроении наблюдается «острая нехватка» квалифицированных IT-специалистов для внедрения технологий во все этапы — от проектирования до утилизации судов, — а молодые россияне отказываются работать в отрасли из-за низких зарплат. «Судостроение в сравнении с IT-сектором традиционно считается отраслью с тяжелыми условиями труда и относительно невысокими зарплатами. Молодые IT-специалисты предпочитают работать в коммерческих компаниях или стартапах, где зарплаты значительно выше, а условия труда более комфортные», — пожаловался Патрушев.
По словам помощника Владимира Путина, курируемой им сфере, особенно в приморских городах, не хватает специалистов, которые одновременно владели бы «глубокими инженерными знаниями» и навыками работы с современными IT-технологиями. Он отметил, что лишь у 10-15% студентов инженерных специальностей есть возможность практиковаться на производстве, чтобы затем работать в судостроении.
«В силу этой причины подавляющее число молодых специалистов, приходящих на судостроительные предприятия, не могут сразу приступить к работе с современным оборудованием и программным обеспечением», — сообщил глава Морской коллегии, добавив, что работодатели жалуются на недостаток практических навыков у выпускников.
Патрушев также заявил о необходимости создавать долгосрочные стратегии по модернизации образовательной системы, поскольку цифровизация судостроения и смежных отраслей «является стратегическим приоритетом развития промышленности России в условиях глобальной технологической конкуренции и необходимости достижения технологического суверенитета».
В августе 2022 года Путин требовал от правительства добиться импортозамещения в области судостроения. «Все импортозаместить невозможно, да и не нужно этого делать. Но добиваться технологического суверенитета по критическим позициям судового оборудования, по самым значимым производственным процессам и технологиям — нужно», — заявлял он.
*
"В России обнародовали оценки экономических потерь из-за жесткой денежно-кредитной политики: 0,3–0,5 процентного пункта (п.п.) прироста ВВП в год, подсчитал Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП).
Как сообщил Центр стратегических разработок, в январе 2026-го среднесуточный рост цен оказался в девять раз выше среднего показателя за декабрь 2025-го. Инфляционный всплеск мощный".
https://www.ng.ru/economics/2026-01-22/1_9421_stagflation.html
Вполне логично. Никакой ЦБ или Минфин никогда не называл движуху как причину проблем в экономике. Вот трудяги из лахты и выкручиваются как могут.
Какая разница, движуха или крысис. Главное что пидорах будут ебать. Уже ебут.
Импорт сжиженного природного газа (СПГ) из России в страны Евросоюза (ЕС) запрещается с 1 января 2027 года, а газа по трубопроводам — с 30 сентября 2027 года. Соответствующее решение окончательно утвердил Совет ЕС.
Новые правила также включают в себя меры по эффективному мониторингу и диверсификации энергоснабжения. Комментируя утверждение документа, министр энергетики, торговли и промышленности Кипра Майкл Дамианос указал, что благодаря запрету энергетический рынок станет устойчивее, избавится от зависимости от Москвы.
В рамках системы контроля ЕС намерен проверять страну-поставщика газа перед разрешением на ввоз партии. Несоблюдение правил повлечет за собой штрафы в размере не менее 2,5 миллиона евро для физических лиц и не менее 40 миллионов евро для компаний.
К 1 марта страны ЕС подготовят национальные планы по замене поставщиков газа и обозначат потенциальные проблемы, связанные с отказом от поставок из России.
Как говорится в сообщении, на российский газ по-прежнему приходится 13 процентов всего газового импорта ЕС, что в денежном выражении составляет порядка 15 миллиардов евро. Это подвергает регион значительным рискам с точки зрения торговли и безопасности. Решение об отказе от российских энергоресурсов связано с началом боевых действий на Украине в 2022 году.
Ранее пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков признал, что зависимость Европы от российского газа в прошлые годы носила эфемерный характер и, в сущности, была обоюдной. «Мы как продавец зависели от них, они зависели от нас как покупатели», — указал представитель Кремля.
Не надо спешить, полтора года только до запрета поставок осталось.
Надо будет ещё посмотреть какая дыра а газпроме появится и как ее переложат на россиян.
>проверять страну-поставщика газа перед разрешением на ввоз партии
закачиваешь русский газ по трубе в ПХГ страны-прокладки, она из своего ПХГ продает сжиженный газ танкером в ес, сложно, но возможно, никто не отследит откуда в ПХГ газ появился, его там может оставаться дохуя и больше
Попавший под санкции США «Лукойл» просит Минэнерго изменить порядок налогообложения, чтобы получать выплаты из федерального бюджета, сообщают «Известия» со ссылкой на письмо, которое компания направила в кабмин.
По информации издания «Лукойл», просит изменить формулу демферного механизма, который был введен в 2018 году, чтобы стабилизировать цены на бензин. Сейчас по демпферу государство доплачивает нефтяникам из казны, если внутренние цены на топливо держатся ниже мировых. Если же ситуация обратная, то с компаний взимается дополнительный налог.
Из-за того, что скидки на российскую нефть превысили $20 за баррель, нефтяным компаниям придется заплатить в бюджет по демпферу 13 млрд рублей в декабре. «Лукойл» же предлагает ограничить учитываемый при налогах дисконта на уровне $10–15 за баррель, чтобы нефтяники ничего не платили и, наоборот, могли получать бюджетные деньги.
Нефтяная отрасль обеспокоена ростом дисконта на российскую Urals к Brent, из-за которого выплаты по демпферу перешли «в отрицательную зону», цитируют «Известия» письмо «Лукойла». В прошлом году бюджет заплатил нефтяникам 881 млрд рублей в рамках этого механизма, а годом ранее — 1,8 трлн рублей. Теперь же из-за низкой цены Ural нефтяным компания придется перечислить в казну 47 млрд рублей по демпферу в декабре–январе, оценивает управляющий партнер компании Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин.
Это ударит по финансам нефтяных компаний, которые уже столкнулись с резким падением прибылей. Так, «Лукойл» по итогам первого полугодия 2025 года потерял половину прибыли — она составила 287 млрд рублей против 590 млрд годом ранее. «Роснефть», занимающая первое место по объемам добычи и экспорта, отчиталась о падении прибыли втрое за январь–сентябрь — до 277 млрд рублей.
Зима принесла новые проблемы нефтяникам: средняя цена Urals в декабре упала до $39 в декабре, в январе — до $35-37, самого низкого уровня с пандемии, когда глобальный рынок «черного золота» переживал беспрецеденнтный обвал. При ценах на нефть ниже $40 около половины нефтедобывающих проектов в России стали убыточными: компании теряют $5 на каждом проданном барреле, рассказывали Reuters источники в отрасли. По их словам, в плюсе остаются главным образом месторождения, которые не платят полную ставку НПДИ — налога на добычу полезных ископаемых, обеспечивающего более 90% нефтегазовых доходов бюджета.
У азеров и казахов нет танкеров газовозов, они свой газ не знают как продать. У турецкого потока пропускная способность не позволяет много качать.
Изначально серия судов должна была быть значительно больше. Контракт на строительство 34 сухогрузов ГТЛК заключила с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) в 2023 году. Тогда стоимость одного судна составляла 1,25 млрд рублей, сейчас она выросла до 1,67 млрд. Планировалось, что 10 сухогрузов передадут ГТЛК до конца 2024 года, 12 — до октября 2025-го и еще 12 — до февраля 2027-го. Однако сроки были сорваны. В 2024 году компания не получила ни одного сухогруза. Основной причиной стали финансовые проблемы верфи «Красное Сормово»: фактическая себестоимость строительства превысила контрактные цены, что привело к убыткам. В итоге сдачу судов перенесли на 2025–2028 годы. Восемь из них ГТЛК должна была получить в прошлом году. Однако публичных данных о том, что это произошло, нет.
Гендиректор «Красного Сормова» Сергей Ляшенко говорил в мае, что верфь пытается преодолеть трудности в импортозамещении. В ОСК ранее допускали сокращение серии вдвое, как и увеличение ее стоимости. Судьба оставшихся 16 судов остается неопределенной и может быть решена позже на других условиях, сообщил источник «Ведомостей» из числа проектантов.
Сухогрузы проекта RSD59 достигают почти 141 м в длину и 17 м в ширину. Они предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, зерна, круглого леса и угля.
Руководитель отдела аналитики «Портньюс» Виталий Чернов связывает удорожание судостроительных проектов с высокой ключевой ставкой ЦБ, дорогим импортозамещением и дефицитом кадров. Главный редактор «Медиапалубы» Владислав Букин отмечает, что цена одного только оборудования может составлять до 50% от общей стоимости судна, при этом доля импортных компонентов начинается от 50%. По словам эксперта, ситуацию усугубляют сложности с поставками и сертификацией из-за санкций, а также отсутствие альтернатив у отечественных верфей.
В конце 2025 года правительство почти вдвое сократило финансирование программы льготного лизинга гражданских судов до 2028 года — с 231 млрд до 134,85 млрд рублей. Количество судов было уменьшено с 260 до 219.
Китайский партнер решил выйти из проекта, в рамках которого в порту Фанчэнган в Гуанси-Чжуанском автономном районе планировалось построить предприятие мощностью 500 тысяч тонн меди в год, сообщает Bloomberg со ссылкой на знакомые с ситуацией источники.
По их словам, «Норникель» рассчитывал подписать соглашение с китайцами еще в прошлом году — до мая, когда визит в Пекин совершил президент Владимир Путин. Однако китайская компания покинула проекта после руководства.
Сейчас «Норникель» ищет нового партнера в КНР. По словам источников Bloomberg, если сделать этого не получится, компании придется просить правительство продлить работу медного комбината в Норильске, закрыть который планировали в 2027 году.
О переносе в Китай медного производства Потанин объявил в апреле 2024 года. Норильский завод, построенный в 1935 году, изначально планировали модернизировать, чтобы уменьшить вредные выбросы. Однако «Норникель» счел проект слишком дорогим. Проще открыть новый завод в Китае — это также позволит уйти от больших потерь, которые вызваны трудностями с финансовыми расчетами и поставками оборудования, объяснял Потанин.
Крупнейший в Россия производитель никеля, платины и палладия и никеля, «Норникель» после начала войны и введения западных санкций оказался отрезан от ключевых западных клиентов, торговля с которыми сделала Потанина богатейшим миллиардером страны с состоянием $24 млрд, по оценке Forbes. По сравнению с довоенным 2021-м выручка компании сократилась на треть, прибыль — в 4 раза, а рентабельность опустилась до минимума с 2013 года, согласно оценкам аналитиков ПСБ.
Из-за санкций более 50% продаж «Норникеля» стало уходить в Азию. Но несмотря на заявления о стратегическом партнерстве без границ, Китай видит в российских компаниям токсичных партнеров. Банки КНР регулярно блокируют платежи «Норникеля», как только выходит каждый новый пакет санкций, жаловался ранее вице-президент «Норникеля» Антон Берлин.
«Платежи просто зависают, — сетовал он. — Юридически обязывающие санкции как раз играют меньшую роль, гораздо больше сложностей связано именно с добровольными ограничениями, которые разные участники рынка накладывают на себя».
"Хотя льготная ставка на социально значимые товары (хлеб, молоко, детское питание) формально сохранилась, эффект домино избежать не удалось. Логистика, упаковка, горюче-смазочные материалы и электроэнергия облагаются по полной ставке. В итоге себестоимость производства даже «социального» батона выросла пропорционально новому налогу.
По оценкам экспертов, реальный рост цен на полках в первый месяц года составил от 4% до 7% в зависимости от категории. Сильнее всего пострадали:
Мясная и молочная гастрономия: из-за сложности производственных цепочек.
Импортные овощи и фрукты: где к НДС добавились новые логистические издержки.
Бытовая химия и косметика: здесь рост цен оказался наиболее резким — до 10-12%.
Чтобы не пугать покупателя резким скачком цен, производители вернулись к проверенному методу — уменьшению объема. В январе на полках массово замечены упаковки молока по 820 мл, пачки масла по 160 г и плитки шоколада весом в 75 г.
Потребитель видит на ценнике привычные цифры, но по факту покупает на 15% меньше продукта за те же деньги. Это скрытая форма обесценивания доходов, которая бьет по карману сильнее, чем прямая инфляция.
Основной удар по кошелькам придется на весну, когда склады опустеют от остатков товара, закупленного по старым ставкам (20%), и начнется массовое поступление продукции с полным циклом налогообложения в 22%.
Для среднего класса это означает пересмотр рациона в пользу более дешевых аналогов, а для малоимущих слоев населения — переход в режим жесткой экономии, где лишнее яблоко или пачка качественного сыра становятся предметом роскоши".
https://newizv.ru/news/2026-01-30/effekt-22-kak-povyshenie-nds-v-yanvare-nezametno-opustoshilo-holodilniki-rossiyan-438630
22 января президент Франции Эммануэль Макрон сообщил о задержании Grinch, следовавшего из российского Мурманска, в акватории Средиземного моря. По словам Макрона, захват судна, которое в июле 2025 года было внесено в санкционные списки ЕС, США и Великобритании, стал частью усилий по пресечению деятельности «теневого флота», используемого для финансирования российской агрессии против Украины. Танкер, шедший под флагом Коморских островов с экипажем из граждан Индии, обвинили в плавании под ложным флагом.
Позже власти Франции арестовали капитана судна — 58-летнего гражданина Индии. Прокуратура Марселя, где разместили арестованный танкер, сообщила, что остальные члены экипажа, также имеющие индийское гражданство, остаются на борту судна. По данным ведомства, расследование сосредоточено на проверке законности флага, под которым ходило судно, а также навигационных документов, необходимых для его эксплуатации.
Захарова в ходе брифинга заявила, что Москва будет принимать «все доступные меры для защиты» судов под российским флагом в случае нарушения норм международного права в их отношении.
Несмотря на расследование, Париж вынужден будет отпустить Grinch в связи с требованиями национального законодательства. Об этом в пятницу сообщил президент Украины Владимир Зеленский, пересказывая телефон с Макроном, состоявшийся 29 января. Президент Франции также отмечал, что намерен подготовить изменения законодательства, чтобы в дальнейшем задержанные танкеры оставались арестованными.
В Мурманской области региональная столица и соседний Североморск — место расположения главной базы Северного флота России — 23 января лишились света из-за обрушения пяти опор линии электропередачи, четырем из которых было более 40 лет. После аварийных работ электричество повторно отключилось 31 января.
Помимо двух вышеназванных регионов, также часто свет пропадал в Белгородской области. Ситуацию усугубляли обстрелы. Так, самое масштабное отключение произошло 9 января: тогда Вооруженные силы Украины ударили по двум ТЭЦ и подстанции «Сторожевая», оставив без энергоснабжения 556 тысяч человек.
Среди лидеров по перебоям с водой из-за аварий оказался Дагестан. В Каспийске она не поступала в несколько многоквартирных домов со 2 по 19 января. В соцсетях на аналогичную проблему жаловались жители и других крупных населенных пунктов региона. «В центральных городах республики нет воды, иногда выключают отопление, выключают газ, свет. Своевременно не вывозят мусор, дороги в ужасном состоянии», — говорилось в одном из постов.
Массовые проблемы с отоплением в январе были зафиксированы в Забайкальском крае. Жители поселка Атамановка Читинского района так же, как и краснодарцы, встретили новый год в холодных квартирах из-за аварии на теплотрассе. Пострадали около 3 тысяч человек, их не могли подключить неделю. 21 января магистральную теплотрассу порвало в поселке Дарасун Карымского района.
В лидеры по отключениям отопления вошла и Волгоградская область: жители жаловались, что из-за аварии на газопроводе температура в квартирах опустилась до 11 градусов, а на окнах образовался лед. «Это уже не про „коммунальные неудобства“, а про прямую угрозу здоровью детей. Когда дом разваливается, трубы гнилые с момента постройки, а управляющая компания просто „исчезает“, — это провал всей системы ЖКХ и контроля», — писала одна из жительниц.
По данным министра строительства и ЖКХ Ирека Файзуллина, износ коммунальных сетей в регионах колеблется от 40 до 80%, что приводит к частым авариям. При этом, согласно планам, к 2028 году расходы на ЖКХ снизятся на 2% по сравнению с 2025 годом.
Одновременно с этим россиян ждет повышение тарифов ЖКХ. Первая индексация состоялась 1 января, а вторая запланирована на октябрь, после выборов в Госдуму. Совокупный рост в ряде регионов может превысить 20%.
Его опережающий индикатор также фиксирует высокие риски «бегства вкладчиков». Пока этот эффект не возникает вследствие латентного характера кризиса, пишет ЦМАКП, но «в случае усиления кризисных процессов они могут выйти на поверхность».
Под системным банковским кризисом центр понимает ситуацию, при которой реализуется хотя бы одно из условий:
доля проблемных активов банковской системы превышает 10%;
клиенты изымают со счетов и депозитов значительную долю средств;
для предотвращения последствий проводится вынужденная реорганизация/национализация значительной части (более 10%) банков или масштабная докапитализация (в размере более 2% ВВП).
Оба кризиса «умеренные по масштабам», успокаивает ЦМАКП: проблемными являются чуть более 10% совокупных активов и кредитного портфеля банков. Впрочем, по отдельным направлениям «глубина поражения» может быть и больше: по кредитам малому и среднему бизнесу (МСБ) она в среднем 19%, приводит пример ЦМАКП.
По данным ЦБ на конец октября, проблемными были 11,2% корпоративных кредитов на 10,4 трлн руб. и 6,1% розничных на 2,3 трлн руб.
ЦБ просит банки удовлетворять заявки компаний на реструктуризацию кредитов, если есть надежда, что они смогут справиться с трудностями. Так он надеется предотвратить массовые банкротства бизнеса. Весной прошлого года регулятор выпустил такие рекомендации, согласившись не увеличивать резервирование таких кредитов даже задним числом – с середины 2024 г. В конце прошлого года ЦБ продлил поблажки и посоветовал банкам идти навстречу заемщикам как минимум в первой половине этого года.
Благодаря маскировке проблемных активов банков интенсивной реструктуризацией просроченных ссуд, а также благодаря доминированию госбанков (что способствует предотвращению банковских банкротств и банковской «паники») кризис и протекает в латентной форме – так же, как и в 2022 г., заключает ЦМАКП.
Часть инвестиций из Фонда национального благосостояния (ФНБ) осуществляются через субординированные депозиты в крупнейших банках – в основном государственных, но не только. Такие средства можно учитывать в капитале, и когда в июне 300 млрд руб. из ФНБ были размещены в банках для финансирования ВСМ Москва – Санкт-Петербург, ЦМАКП назвал это «экстренной докапитализацией нескольких крупнейших банков». В декабре 82,6 млрд руб. средств ФНБ были размещены на субординированном депозите в Газпромбанке для «финансирования инфраструктурного проекта».
Центробанк называет качество кредитного портфеля банков «приемлемым», но подчеркивает растущие риски. Две из четырех основных уязвимостей финансового сектора, которые он выявил, связаны с долговыми проблемами бизнеса.
Замедление экономики, плохая рыночная конъюнктура и высокие процентные ставки увеличили долговую и процентную нагрузку компаний, кредитный риск в корпоративном секторе растет, отмечал ЦБ: доля так называемой зеленой зоны (без признаков обесценения) в портфеле кредитов крупным и средним компаниям постепенно уменьшается, а в сегменте МСБ растет количество компаний, выходящих в дефолт. На фоне экстремального укрепления рубля (на четверть за год в реальном выражении) и высоких ставок ЦМАКП фиксирует резкое ухудшение качества корпоративного портфеля, особенно по ссудам компаниям, ориентированным на экспорт – нефтегазовым и горнометаллургическим.
Чтобы сдержать риски, ЦБ с прошлого года стал усложнять банкам кредитование крупнейших компаний с повышенной долговой нагрузкой, повышая резервирование таких кредитов. Пока это не помогает: по данным ЦБ, несмотря на его меры, за 11 месяцев обязательства таких заемщиков перед банками выросли на 15,5%, а всего корпоративного сектора – на 11,3%. С марта ЦБ снова резко увеличит требования к резервам на прирост таких ссуд, а если не поможет, грозит увеличить их езе больше. Аналитики Центра экономического прогнозирования Газпромбанка считают это решение важным с учетом накапливающихся рисков.
❗️Это на 50% меньше, чем в январе 2025.
С 6 февраля по 5 марта чистые продажи валюты из ФНБ будут равны 16.5 млрд руб. в день
То есть нефтегазовые доходы сильно ниже плана, поэтому приходится по "бюджетному правилу" сливать средства из ФНБ. Плюс еще идет слив для поддержки приболевших предприятий.
❗️Текущий объем слива около 214 млн баксов в (рабочий) день.
Об этом сообщает Reuters соссылкой наисточник, близкий ккабмину.
Пословам собеседника агентства, инициатива исходит отМинфина исвязана собвальным падением нефтегазовых доходов.
«Позиция иМинфина, ивсех— чтобы изФНБ больше денег невыделять. Даже потем проектам, которые публично обсуждались, типа авиации, микроэлектроники, РЖД, вкоторых фигурировали деньги ФНБ»,— сказал источник Reuters.
Единственным исключением, поего словам, может стать проект «Газпрома» попереработке газа вУсть-Луге.
Вэтом году правительство планировало выделить 700млрд рублей изФНБ наинвестиции, ностолкнулось срезким недобором налогов отнефти игаза.
Пооценкам «Альфа-инвестиций», при сохранении текущих цен нароссийскую нефть икурса рубля федеральный бюджет поитогам года может недополучить около 3трлн рублей. Ичтобы покрыть этот дефицит правительству придется использовать три четверти оставшихся ликвидных активов фонда (4,1трлн рублей).
В бюджет-2026 Минфин заложили сокращение дефицита с прошлогодних 5,7 трлн рублей до 3,8 трлн.
Нопофакту «дыра» вказне может разрастись доастрономических 10 триллионов рублей.
Пословам источника Reuters, таковы непубличные расчеты близкого кправительству аналитического центра, вкоторые заложено сокращение экспорта российской нефти вИндию на30% из-за давления США.
Кто умер, тот умер, и сам виноват - в Госдуме отказались поддерживать кризисных застройщиков
Аноним
06/02/26 Птн 11:59:34
№
751
В федеральном бюджете нет «свободных денег» для помощи одному из крупнейших застройщиков страны — компании «Самолет», которая попросила правительство предоставить 50 млрд руб. в виде льготного кредита, заявил член комитета Госдумы по бюджету Виктор Селиверстов.
Винтервью ( https://www.rbc.ru/business/06/02/2026/698500bd9a7947c4dbae660e ) РБК депутат отметил, что запрашиваемая сумма эквивалента годовому бюджету «небольшого, даже, наверное, среднего субъекта Российской Федерации». По его словам, господдержка потребовалась «Самолету» из-за финансовой «дыры», которая увеличилась последние годы. «А когда она накапливалась, эта дыра, о чем они думали, интересно?» — задался вопросом Селиверстов.
Бюджет сейчас «не в том положении», чтобы поддерживать бизнес, даже системно значимый, подтвердила зампред комитета по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева. «Кто умер, тот умер, и сам виноват», — сказала депутат. — Поддерживать бизнес, который потом будет опять неэффективно продолжать работать, ну, никакого бюджета на это не хватит».
«Такое развитие событий, оно моглобы пойти на пользу всем. А вот просто поддерживать бизнес, который потом будет опять неэффективно продолжать работать, ну, никакого бюджета на это не хватит», — заключила депутат.
Компания «Самолет» входит в число системообразующих организаций российской экономики и по объему текущего строительства занимает первое место в России. Девелопера связывают с губернатором Московской области Андреем Воробьевым. Компания возводит около 4,7 млн кв. м жилья и располагает земельным банком более 41 млн кв. м.
Российские регионы завершили 2025 год ссуммарным дефицитом местных бюджетом на1,54 триллиона рублей, отчитался (https://minfin.gov.ru/ru/document?id_4=90143-kratkaya_ezhegodnaya_informatsiya_ob_ispolnenii_konsolidirovannykh_byudzhetov_subektov_rossiiskoi_federatsii_mlrd._rub.) Минфин РФ.
Итоговый размер "дыры" стал беспрецедентным за20 лет доступной статистики. Предыдущий рекорд регионы установили вовремя кризиса пандемии (677млрд рублей в2020 году), ноонбыл превышен вдвое.
Поитогам года расходы стали больше на10% идостигли 27,4трлн рублей, аобщие доходы выросли лишь на4,8%— до25,9трлн рублей. При этом поступления от ключевого налога наприбыль сократились на8,5%, до5,3трлн рублей.
— Картина весьма печальная,— констатирует экономист Наталья Зубаревич, — Самое тяжелое положение уКемеровской иВологодской областей, где дефицит 25% (отсобственных доходов), уАрхангельской, Мурманской, Тюменской областей (20–22%), уИркутской области иКоми (17–18%).
А ты в Газпром Трансгаз Москва работаешь? У нас сокрашения с 23г идут. На этот год единственное ,что слышал эт возможно зарплатный фонд на 5% сократят..
>застройщиков
Как корабль назовёшь так он и поплывёт. Аллах знает, строитель строит, а застройщик застраивает, причём с целью заполонить место жильём о качестве которого он не заботится.
Но ведь сокращение зарплат из за роста дефляции выгодней чем увольнения! Разве у начальства Газпрома Трансгаза Москвы плохие советники? Разве они не посоветовали это?
>Разве у начальства Газпрома Трансгаза Москвы плохие советники?
Думаю набранные по знакомству))
Ну и ты видать особо не понимаешь чё такое Газпром Трансгаз Москва) Головной офис в ДС, и дальше филиалы типа Курска, Орла, Крюково и т.д
>Но ведь сокращение зарплат из за роста дефляции выгодней чем увольнения!
Ну сокращают самых не нужных с точки зрения руководства, например в ДС на Намёткина никого не сокрашали все сокращения в филиалах идут) Ну и если сократить именно зп у всех вместо сокращений, то во первых на дохуя зп уменьшиться абсолютно у всех работников а она и так не высокая в филиалах, и все сами по увольняются сами тогда..Хотя у нас например никого не сокрашали, людей не хватало и так ибо зп хуёвая, просто сократили еденицы вакансий которые были пустыми)
Береговая охрана Индии перехватила три танкера «теневого флота», которые идентифицированы как три корабля, находящиеся под санкциями США: AL JAFZIA, ASPHALT STAR и танкер STELLAR RUBY.
Официально сообщается, что «в ходе тщательно скоординированной операции »море-воздух« береговая охрана Индии раскрыла международный рэкет по контрабанде нефти. Суда сопровождаются в Мумбаи для дальнейших судебных исков».
Таким образом, число задержанных кораблей имеющих отношение к «теневому флоту» в интересах РФ, стало больше 2 десятков за месяц.
Это даже хорошо ибо это заставляет задуматься о таком ранее неведомом многими политикам понятии как человеческий капитал, и о том что его надо ростить, снабжать оплачиваемой работой и холить и лелеять, а не тупо продавать нефтяные бочки, потому что человеческий капитал почти вечен, в отличие от нефти.
>самый низ
>Газпром Трансгаз Москва
Хуже, Гапром проектирование. В 23 были сокращения, но прям по лайту, 1% может, а то и меньше, бабок сократили пенсионного возраста, с хорошими парашютами.
>>2450696
У нас и так оклады, их уменьшать кажется сложнее чем мотивировать на добровольный съеб из конторы.
*
Факт: В портах Черного моря (Новороссийск) нефть Urals продается по $37,84. В портах Балтики — по $40,34.
Контекст: Мировая цена Brent — $65–70.
Реальный дисконт составляет $20–30 за баррель (почти 45% от цены!).
Анализ: Бюджет России сверстан из расчета $60 за баррель а АКРА пугала нас ценой $50
Реальность 5 февраля — $37. При такой цене нефтяные налоги (НДПИ, экспортная пошлина) стремятся к нулю. Бюджет не просто дефицитный, он пустой.
Китай «наелся». Китай купил рекордные 1,65 млн баррелей в январе. Но аналитики предупреждают: хранилища переполнены. Независимые НПЗ Китая («самовары») физически не могут переработать больше.
Прогноз: С марта закупки упадут. А Индия уже ушла (до 0,8 млн).
Вопрос: Куда девать нефть в марте?
Смерть сорта ESPO. Сорт ESPO (ВСТО), который всегда считался премиальным и торговался почти по цене Brent, теперь продается со скидкой $9 (в Китае) и по $48 в порту Козьмино.
Даже «лучшая» российская нефть теперь стоит дешевле $50. Это конец мифа о том, что "Азия купит все"
Пока мы обсуждали "сделку Трампа" с Индией, Китай молча сделал свой ход. При $37 — денег не хватит даже на зарплаты бюджетникам, не говоря уже о "Самолетах" и нацпроектах.
Китай понял, что он остался один (Индия вышла из игры). И теперь Пекин диктует условия: "Либо отдавайте за копейки, либо заливайте нефть обратно в землю".
Итог : Главный кормилец страны (нефть) обесценился в два раза.
Те, кто говорил "санкции нам на пользу" вы победили!
https://www.facebook.com/groups/437496816287290
>неведомом многими политикам понятии как человеческий капитал,
Они давно о нем знают знают https://ria.ru/20090316/165063972.html . Другое дело что они не умеют созидать и их мало волнует что будет после их правления. Так что человеческий капитал может рассчитывать лишь на кнут и сказки о величии.
>Хуже, Гапром проектирование
Не самые черви пидоры эт именно филиалы ГТМ, ниже тока межрегион/газораспредение, и то не везде ,и у них работы меньше..
Слушай у вас тоже есть иус-пт, эта ёбанная программа?)
>У нас и так оклады
Как я понимаю ты инженер/специалист, и получал зп и так по писоту, вас кстати коснулись октябрьские изменения оплаты труда?
Всякие модули иуса этого есть, но с пт я не сталкивался, может не наш профиль, в иус газика мы заносим данные с проектов, что-то типо данных об оборудовании которое надо купить и поставить на объекте, называется это у нас иус мтр, заносится туда всё автоматом, потом оказывается что что-то недозанесловь и дозаносим вручную.
Мелкорук, но сути не меняет, писот года 2-3 вроде как, начальник из свободного фота выделял премию до тех пор пока этот фот на отдел не начал быть равным сумме окладов, вот и сидим на окладах, это исть октябрьские изменения? я уже одной ногой вне газика как сообщили что весь год на подсосе будем
>называется это у нас иус мтр
Этот модуль в каждой службе есть, а есть ещё где договора заключаешь\оплаты проводишь, и создаёшь заказы на поверку\ремонт оборудования вообшем ебала которой должны в отделе заниматься, или бухгалтера\экономисты, а всё скинуто на профильные службы
>это исть октябрьские изменения?
Раньше на Писоте сидели начальники+вед.инженеры,у них был 70-120к оклад в зависимости от сетки\службы, и премии приходили тоже от оклада. У работников 6-го разряда, и инженеров 1-2 категории не было писота, был оклад 40-46к+премия 30% у рабочих/45% инженеров + могли давать надбавку за проф.мастерство\и какую-то хуиту того и того до 30% . У всех были премии на 23 февраля-8марта оклад, к отпуску есв по сред.заработку, 13я, на день газовика оклад+от выслуги лет, и под новый год там обычно 70-80% от оклада, ну и с 24г приходит дсв который начальник распределяет между сотрудниками. Так вот ибо на такие мега оклады никто не шёл а премии следовало ждать после года работы всех, кто не на писоте решили на него переводить, и зп должна была быть оклад+премия+надбавка, по итогу у рабочих стало от 50 до 72к+15% премия едемесячно, но премии поменяли терь- на 23 февраля 5к, к отпуску есв оклад, к новому году до 30% от оклада- всё это стало меньше, на день газовика то-же самое оклад, 13я терь 2 оклада раньше была от среднего заработка . Ну и кароче по итогу за год ты получаешь то-же самое, что и до перехода на писот, эт учитывая что работникам с 22г считай не было индексации...
>я уже одной ногой вне газика как сообщили что весь год на подсосе будем
То-же думаю, что этот год будет последним для меня. Ибо за всю ту хуиту, что требуют оклад должен быть 500к минимум, у нас вообще все увольняются даж сокращений никаких не надо. Раньше та в трансгазе работа была не бей лежачего ну и зп для такого норм была, я ещё даж немного успел застать это. Но потом начали прибавлять работы ,а зп чёт нихуя. Притом по сути работник в трансгазе эт по сути разнорабочий, помимо своей основной работы в зависимости от службы нужно зимой чистить снег, летом косить траву ремонтируя тримеры\косилки\лопаты своими силами, или даже скидываясь на всё это), чинить машины, работать на складе, таскать всякие тяжести,быть стропальщиком и прочее))
Кстати у вас тож были эти ебанные санатории в которые нужно ездить?-голубая горка, приокские дали?)
>Кстати у вас тож были эти ебанные санатории в которые нужно ездить?-голубая горка, приокские дали?)
У нас кол договор есть местячковый, обязательно конечно не нужно ездить но по желанию можно скататься на розу хутор и много других направлений, треть из которых очень даже ничего, возвращают потом затраты до 90% в зависимости от выслуги, я два раза гонял, возвращали 70% нормально но скучновато.
Оптимистичные бабки щас вкидывают версии что работа будет, трубу в китай распилили поплам с китайцами, за саму трубу типо рф отвечает, а за всякие промежуточные компрессорные на трубе и другие площадки - китайцы, до этого якобы всё наше должно было быть.
>трубу в китай распилили поплам с китайцами, за саму трубу типо рф отвечает, а за всякие промежуточные компрессорные на трубе и другие площадки - китайцы, до этого якобы всё наше должно было быть
Ну у вас может быть вы дальше будете проектами заниматься, но я мало верю, братушки ведь по скидосам газик берут.
У нас тож один васян про китайцев затирает)) Но как это ГТМ поможет, газик та из Сибири в Европу качали и на этом вся трасса была построена, и Кски ради этого совок строил, филиалы ГТМ жили на этом. А из курска\белгорода, и прочего чё в Китай качать?)
>обязательно конечно не нужно ездить
У нас добровольно принудительно, если в Сочи было норм то приокские дали редкостное днище, в прошлом году их все продали. Нам газпром отдал Союз который в Истре, там пока хорошо, но пару лет под ГТМ и станет хуёво
Гордин отметил, что СССР занимался созданием многоразовых ракет-носителей, а также «имел наработки» по возвращаемым ступеням, однако впоследствии прогресс остановился. «В какой-то момент сильно увлеклись имущественными отношениями и проспали момент, когда надо было все это делать», — пояснил ректор. Он упомянул многоразовый космический корабль «Буран», который совершил первый и единственный беспилотный полет в 1988 году, после чего программа была закрыта из-за высокой стоимости и сложности эксплуатации. При этом страны-конкуренты за прошедшие годы сумели не только разработать, но и коммерциализировать технологии, к которым России теперь предстоит возвращаться.
Главным ресурсом, который может помочь сократить отставание, Гордин назвал сохранившиеся научные школы, специалистов и испытательную инфраструктуру. При этом он подчеркнул, что комические разработки и создание сложной техники потребуют серьезных вложений. «Испытательная база очень дорогая. Это не только капитал, железо, бетон, это еще и методики, люди, измерительная техника, понимание, как интерпретировать результат. <…> При должном внимании и должном финансировании не все пропало», — отметил Гордин. Он заверил, что Россия может догнать другие страны и «сделать не хуже»: «просто нужно напрячься и этим заниматься».
Говоря о перспективах высадки на другие планеты, ректор МГТУ заявил, что полет на Марс или Юпитер с возвращением возможен лишь при использовании ядерной энергетической установки, которую еще предстоит создать. «На химическом источнике энергии до Марса долетишь, но вряд ли вернешься. Вся энергия уйдет на то, чтобы разогнаться и замедлиться. Поэтому когда мы говорим о станциях исследования Юпитера, то они один раз разогнались и полетели. Главное, чтобы энергии хватило на связь. Но когда мы говорим о колонизации или полете на Марс и возвращении обратно, нужна прорва энергии», — пояснил Гордин.
Пока России не удается разместить свои аппараты даже на Луне. В августе 2023 года первый постсоветский лунный модуль страны, «Луна-25», врезался в поверхность спутника Земли при попытке совершить посадку.
На вопрос о создании российских систем, сопоставимых со Starlink Илона Маска, которая насчитывает уже более 9000 спутников, Гордин отвечать предметно не стал. По его словам, в инженерной профессии результат имеет значение только тогда, когда он достигнут на практике. «Пока не сделаешь, пока не заработает, гордиться нечем… Давайте помолчим и дадим людям спокойно работать», — заявил он, добавив, что соответствующие проекты ведутся и «надо просто подождать».
Помню те треды про космический "Пахом". Ламповое было времяю
Международное энергетическое агентство (МЭА) понизило прогноз мирового спроса на нефть в 2026 году.
Агентство ухудшило оценки роста спроса на 83 тысячи баррелей в сутки. Месяцем ранее аналитики ожидали, что покупателям по всему миру потребуется порядка 932 тысяч баррелей сырья. Сейчас же прогноз снизили до 849 тысяч.
Ранее эксперты Kpler спрогнозировали снижение средней цены на нефть эталонного сорта Brent в 2026 году еще на 10 процентов, до 62,1 доллара за баррель. Такие уровни предсказаны на основе данных консенсус-прогноза порядка 60 аналитических компаний, агентств и инвестбанков.
По его словам, резкое падение темпов роста в стране является «естественной платой за снижение инфляции», а какие бы решения по ускорению экономики не принимались, эффекта от них придется ждать 6-9 месяцев, а иногда и больше.
«Восстановление темпов роста будет происходить в лучшем случае в конце 2026 года, но, скорее всего, в 2027 году», — предупредил Решетников. Он также добавил, что, скорее всего, экономика испытает сокращение инвестиций — впервые с 2020 года (цитаты по «Интерфаксу»).
По данным Росстата, в прошлом году российский ВВП прибавил лишь 1%, что почти в 5 раз ниже цифры предыдущего года: изначально она составляла 4,3% роста, но после пересчета увеличилась до 4,9%.
Рост промышленности практически остановился — 1,3% за год, а из 28 отраслей, которые отслеживает Росстат, 21 оказалась в минусе. Рекордсменом по темам обвала стал автопром, потерявший четверть выпуска; металлургические заводы сократили производство на 2,1%, фабрики одежды и обуви — на 3,5%. Впервые за 15 лет упал выпуск продуктов питания — на 0,5%.
Правительство прогнозирует в этом году рост ВВП на 1,3%, но его оптимизм мало кто разделяет. МВФ ждет от российской экономики лишь 0,8% роста — вчетверо меньше, чем в среднем по миру (3,3%).
В непубличном формате чиновники финансового блока правительства предупреждают Кремль, что уже летом экономика может скатиться в полноценный кризиса, писала The Washington Post. По словам источника издания, чиновники полагают, что без повышения налогов дефицит бюджета продолжит расти из-за падающих нефтегазовых доходов, а банковская система может не справиться с давлением из-за неплатежей по кредитам, которые выдавались в том числе для финансирования войны.
Уже сейчас 11% всех займов в банковских портфелях стали проблемными, согласно статистике ЦБ РФ. А очередь из компаний, которые просят помощи из бюджета, продолжает расти. В конце прошлого года 200 млрд рублей у правительства попросили РЖД, столкнувшиеся с сильнейшим за 16 лет обвалом перевозок грузов.
В новом году помощи на 50 млрд рублей попросил «Самолет» — крупнейший в стране застройшик по площади возводимого жилья. Еще 10 млрд рублей просят металлургические предприятия, теряющие прибыли из-за санкций и замедления экономики. Однако с учетом нарастающих проблем бюджета, вряд ли государство сможет помочь всем, отмечает Дмитрий Полевой, директор по инвестициям Astra Asset Management. Для приоритетных секторов власти могут предусмотреть льготные кредиты, считает он, однако это еще больше увеличит риски для банковской системы.
Дополнительные деньги Сбер предлагает собрать производителей драгоценных и цветных металлов, поскольку цены на них существенно выросли: стоимость золота побила все исторические рекорды и достигала в моменте $5626 за унцию; серебро взлетело в цене на 156% за год (а на пике рост достигал 278%); на 125% за год подорожала платина, на 88% — палладий, также выросли цены на медь и никель.
Для производителей этих металлов можно поднять НПДИ — налог на добычу полезных ископаемых, предлагают в Сбере. Около 1 трлн рублей можно собрать с золотодобытчиков, еще 200 млрд рублей может заплатить «Норникель» — крупнейший в стране производитель никеля и палладия, подсчитали эксперты банка. Без дополнительных налогов, по их оценкам, «дыра» в бюджете-2026 может достичь 7,3 триллиона рублей. А это 16% от размера бюджета, или примерно каждый шестой рубль.
По данным Reuters, закрытые расчеты для правительства показали еще более мрачную картину — 8-10 трлн рублей дефицита и первое за много лет падение номинальных доходов, даже несмотря на повышение НДС и налогов на малый бизнес.
Только в январе федеральная казна была сведена с «дырой» 1,7 трлн рублей, что составляет почти половину годового плана Минфина (3,8 трлн рублей). Нефтегазовые доходы обвалились вдвое, а общие (включая несырьевые) — на 12%.
Надежд на внеплановые несырьевые доходы в этом году у бюджета нет, пишут аналитики Райффайзенбанка: экономика замедляется, а недобор налогов с нефти и газа может достичь 2,8 трлн рублей при нынешних ценах на нефть.
Чтобы спасти бюджет, которому в этом году вновь предстоит потратить каждый третий рубль на армию и войну, Минфин уже предложил легализовать казино и забирать у них 30% выручки, ввести экспортные пошлины на алмазы, а Минприроды объявило о радикальном повышении сборов за вред окружающей среде — 9–20 раз для металлургов в 15–25 раз — для золотодобытчиков, в 5 раз — в нефтегазовом секторе. Глава Минпромторга Антон Алиханов в среду сообщил о планах обложить НДС импортные товары на маркетплейсах, причем взимать сразу полную ставку — 22% вместо изначального плана вводить налог поэтапно.
Без нового повышения налогов дефицит бюджета будет только расти — об этом Владимира Путина предупредили чиновники финансового блока, рассказывал ранее источник The Washington Post. По данным WaPo, Путину также сообщили, что у банков нарастают проблемы из-за высоких ставок и кредитов оборонным предприятиям, и уже к лету в стране может разразиться полноценный экономический кризис.
Министр опубликовал фото горящего трубопровода, который тушат украинские пожарные, и посетовал: «Венгрия не выразила России никакого протеста по этому поводу. Они даже не могли произнести слово "Россия". Двойные стандарты в своем лучшем проявлении».
В феврале из России в Венгрию и Словакию, которые до сих пор получают нефть по южной ветке «Дружбы», поставки не осуществлялись, рассказал Bloomberg знакомый с ситуацией человек. В январе, по его словам, объем прокачки заметно сократился, составив почти 150 000 баррелей в сутки. По расчетам Bloomberg, среднесуточный объем поставок в январе-феврале 2022-2025 годов составлял около 200 000 баррелей.
Венгрия и Словакия до сих пор полагаются на поставки по «Дружбе», оставшись единственными странами Евросоюза, которые продолжают приобретать российскую нефть. ЕС в январе принял окончательное решение полностью прекратить в течение 2027 года импорт из России газа (который также все еще получают Венгрия и Словакия). Они оспорили это решение в суде.
Еврокомиссия также сообщила, что планирует предложить законодательство о постепенном прекращении импорта нефти к концу 2027 года.
Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан в выходные назвал Украину «нашим врагом» из-за ее требования прекратить поставки в ЕС российских энергоресурсов и заявил, что она «никогда» не должна быть принята в ЕС.
Причина всех проблем – российская агрессия против Украины, ответил Сибига в посте:
К сожалению, даже многолетняя реальность не заставила правительство Орбана осознать это и диверсифицировать поставки. Мы предлагаем им открыть глаза.
Также Сентюрин предложил освободить новые металлургические проекты от уплаты акцизов на три года, предоставить льготы электрометаллургам, ввести акциз на импортную сталь, снизить экспортную надбавку к тарифу на железнодорожные перевозки и заморозить ставки платы за негативное воздействие предприятий на окружающую среду. Однако, по данным источника Forbes, против большинства этих пунктов выступил представитель Минфина, который сослался на отсутствие резкого ухудшения ситуации и необходимость наполнения бюджета. «Позиция Минфина фактически блокирует важные инициативы, а Минтруд утверждает, что массовых сокращений нет и все стабильно. Но специфика нашей отрасли такова: когда начнут увольнять людей, реагировать будет уже поздно. А это — прямые социальные риски в моногородах», — отметил собеседник издания.
По итогам заседания Новак поручил Минпромторгу и Минэкономразвития детально проанализировать ситуацию. При этом министр промышленности Антон Алиханов, выступая в Госдуме 11 февраля, предлагал утвердить меры поддержки для металлургов. В частности, он говорил о необходимости перенести сроки уплаты акциза на жидкую сталь и НДПИ на железную руду на конец 2026 года и освободить металлургические компании от уплаты этого же акциза на три года после инвестиций в стратегические проекты. Кроме этого, Алиханов предложил проработать дополнительные меры против импорта металлургической продукции. Ожидалось, что эти вопросы будут обсуждаться на совещании у вице-премьера Дениса Мантурова 13 февраля, но его перенесли на 26-е число, сказал источник Forbes.
На фоне заседания у Новака гендиректор компании «Северсталь» Александр Шевелев в интервью череповецкому телеканалу «12» заявил, что все металлургические компании России «чувствуют себя очень напряженно». По его словам, по отрасли бьет высокая ключевая ставка, которая привела к снижению металлопотребления в стране в 2025 году почти на 14%, а также высокий курс рубля, ограничивающий экспорт.
«В результате цена на российскую металлопродукцию пошла вниз, и мы видим, что все без исключения компании металлургического комплекса Российской Федерации покажут очень серьезное снижение по итогу 2025 года финансовых показателей», — сказал Шевелев.
По словам собеседников агентства, решение будет обсуждаться накануне встречи 8 членов ОПЕК+ (Саудовской Аравии, России, ОАЭ, Казахстана, Кувейта, Ирака, Алжира и Омана) 1 марта и связано с напряженностью вокруг Ирана и достаточно высокими ценами на нефть.
Возобновление увеличения добычи позволит лидеру ОПЕК Саудовской Аравии и другому члену ОПЕК, ОАЭ, вернуть себе долю рынка в то время, когда другие члены альянса ОПЕК+, такие как Россия, Венесуэла и Иран, испытывают трудности с увеличением добычи из-за западных санкций, а ряд неудач сдерживает добычу в Казахстане.
Восьмерка ОПЕК+ увеличила с апреля по декабрь 2025 года квоты на добычу нефти примерно на 2,9 миллиона баррелей в сутки, что составляет около 3% мирового потребления. Они приостановили дальнейшее запланированное ежемесячное увеличение с января по март 2026 года из-за сезонного снижения спроса.
На прошлой неделе вице-премьер РФ Александр Новак сказал, что на рынке наблюдается баланс и что альянс ОПЕК+ ожидает роста спроса начиная с марта. Это будет дополнительным фактором для обеспечения баланса, добавил он.
1 февраля восемь членов ОПЕК+, группы, которая добывает около половины нефти в мире, договорились сохранить паузу в увеличении добычи нефти в марте, учитывая сезонные факторы.
Отказаться:
>покупок одежды;
>походов в кафе и рестораны;
>поездок на такси;
>развлечений вроде кинотеатров и т.д.
Хороший челлендж, но только не для швей, официантов, таксистов и кассиров в кинотеатрах.
>швей
95% одежды шъёться за бугром.
>официантов
Со времён ковида.
>таксистов
Мантры про самый лучший общественный транспорт.
>кинотеатров
Со времён ковида.
А что там с газорублем и прочими казус белли? Напомните. Живые газочмони в треде есть?
В долларах не торгуют уже четыре года. Возврат в долларовую систему сейчас больше не пряник от американцев (которые Россию и выпнули из долларовой системы), а уступка от россиян в переговорах.
>А что там с газорублем и прочими казус белли
Так теперь расчёты за газ только в нацвалютах, собственно это и есть газорубль.
>Напомните
1 апреля 2022 года
Путин подписал указ о торговле газом за рубли.
Россия требует от "недружественных стран" открыть рублевые и валютные счета в "Газпромбанке" и с 1 апреля платить за газ в рублях. Евросоюз и государства G7 отклонили это требование.
Официальная Москва будет расценивать отсутствие платежей в рублях как неисполнение обязательств со стороны покупателей, указал глава государства. Это будет означать остановку действующих контрактов, добавил он.
Германия - крупнейший зарубежный клиент "Газпрома" - уже прокомментировала позицию российской стороны. Официальный Берлин продолжит оплачивать российские энергоносители в евро, заявил министр финансов ФРГ Кристиан Линднер (Christian Lindner).
Выступая на совместной пресс-конференции с главой Минфина Франции Брюно Ле Мэром, министр по делам экономики и защиты климата Германии Роберт Хабек (Robert Habeck) заявил, что Берлин готов ко всем сценариям, включая прекращение поставок российского газа в Европу.
>>2453468
>>2453477
Casus belli
За 4 года у России скопилась большая сумма индийских рупий, полученных за российскую нефть, но их некуда тратить т.к. у Индии нет нужных товаров. И вот кто то придумал завозить сотни тысяч трудолюбивых мигрантов и платить им зарплату индийскими рупиями. Так можно сэкономить на мигрантах из СА.
Так что, индусы на улицах русских городов это прямое следствие отказа от доллара в расчетах.
Сейчас к расчёту в $ опять переходим, это значит будем американцев завозить в будущем?)
Ахуительные истории, выдворение мигрантов из ЦА и привлечение мигрантов из Индии связан не с этим, а с вполне конкретной идеологией черносотенного фашизма им. Ильина.
Этими мигрантами из Индии к слову все недовольные работают они намного хуже, но существует политический блок на негатив к ним ибо других вариантов просто не осталось.
По оценке ведомства (.xls), на начало 2026 года на покупку продовольственных товаров уходило 39% всех трат россиян. По сравнению с прошлым годом эта доля увеличилась на 0,2 процентного пункта, по сравнению с 2024 годом — на 0,9 п. п., а если сравнивать с довоенным 2020-м — на 2,1 п. п. Последний раз 39% и более на еду россияне тратили в 2008 году (39,1%), а выше 40% этот показатель держался лишь в начале 2000-х, когда страна восстанавливалась после краха советской экономики и «лихих» 1990-х.
Рост доли расходов на продовольствие является «тревожным сигналом», отмечает главный экономист Альфа-банка Наталия Орлова: высокая доля трат на еду характерна для стран с более низкими доходами населения. Например, в Индии она составляет порядка 44%, однако в развитых странах — существенно ниже и не превышает уровня 20% (а в США, например, только 13%), приводит примеры Орлова.
Росстат утверждает, что инфляция в России в прошлом году резко замедлилась — до 5,6%, что стало минимумом с 2020 года. Рост цен на продукты питания, согласно официальной статистике, был еще ниже — 5,2%. При этом реальные располагаемые доходы граждан РФ, как утверждает Росстат, выросли на 7,4% за прошлый год и на 23% с начала войны — рекордную величину с середины 2000-х.
Несмотря на это, треть россиян (31%) жалуются, что им не хватает денег на еду, а 39% сообщают об ухудшении экономической ситуации в своих регионах (согласно опросу Gallup). А опросы бизнеса, которые проводит ЦБ РФ, показывают, что во всех регионах потребители перешли в режим экономии: продовольственные ритейлеры фиксируют отказы от дорогих товаров, сокращаются продажи мяса, а продавцы гаджетов, мебели и техники жалуются, что спрос смещается в низкий ценовой диапазон.
Потребительская активность в России в ближайшие месяцы продолжит сокращаться, прогнозируют аналитики Райффайзенбанка: рост реальных доходов людей замедляется из-за повышения налогов и обязательных платежей, равно как и темпы индексации зарплат, по которым бьет общее замедление экономики. Кроме того, ЦБ сохраняет жесткую политику, а это означает высокие ставки по потребкредитам, указывает Райффайзенбанк.
>уступка
Россия в рамках возможной сделки с администрацией Дональда Трампа по Украине хотела бы добиться возвращения в международную систему расчетов в долларах, сообщает Bloomberg cо ссылкой на внутренний меморандум, который был подготовлен для высокпоставленных чиновников ранее в этом году.
Снятие ограничений на долларовые расчеты в Кремле видят частью соглашения по окончанию войны в Украине. Всего в меморандуме обозначены семь направлений возможного сотрудничества России и США.
Помимо долларов, Кремль интересуют долгосрочные контракты на поставку американских самолетов, которые нужны для модернизации авиапарка российских перевозчиков, совместные проекты по добыче трудноизвлекаемой нефти и производству СПГ. Причем для привлечения США в нефтегазовый сектор Москва готова учесть прежние американские инвестиции и поспособствовать компенсации понесенных убытков.
Кроме того, Кремль предлагает начать начать сотрудничество в ядерной энергетике, добыче лития, меди, никеля и платины, а также совместно продвигать ископаемое топливо в мире как альтернативу климатической повестке. Наконец, американским компаниям обещаны преференции в случае возвращения на российский потребительский рынок.
Впрочем, самым громким пунктом плана является возвращение России к доллару, которому Владимир Путин ранее неоднократно прочил падение роли в мире. Так, 2023 году, выступая на саммите БРИКС, Путин заявил, что дедолларизация стала «необратимой», а годом ранее Путин утверждал, что доллар «скукоживается» и используется как инструмент политической борьбы. Ранее Путин обвинял США в паразитировании на мировой экономике за счет своей валюты и предрекал доллару крах из-за политики санкций. «Своими руками начали пилить сук, на котором сидят. И скоро они грохнутся», — говорил Путин в 2019 году.
Возвращение к расчетам в долларах стало бы резким разворотом по сравнению с прежним курсом Москвы на дедолларизацию и расчеты в нацвалютах, которые Москва пытается наладить с Индией и Китаем, убеждая партнеров создать альтернативу доллару в виде единой валюты БРИКС. Это также означало бы крупную победу администрации Трампа в ее очевидной цели — ослабить отношения между Москвой и Пекином, отмечает Bloomberg. В меморандуме утверждается, что возвращение к долларовым расчетам позволил бы России расширить валютный рынок,. снизить волатильность платежного баланса, а США — укрепить позиции доллара как мировой резервной валюты и сократить глобальные торговые дисбалансы.
С 1 марта 2026 года услуги по перевозке грузов на сети РЖД станут дороже на 1%, следует из распоряжения правительства, которое подписал премьер Михаил Мишустин. «Повышающий коэффициент», который вводится для всех грузоотправителей, нужен «для финансирования мероприятий по компенсации расходов, связанных с обеспечением транспортной безопасности», говорится в документе.
В конце прошлого года РЖД обратились в правительство за помощью и просили срочно выделить 200 млрд рублей из ФНБ, чтобы справится с финансовыми трудности и расплатиться с банками по кредитам. Минфин, впрочем, выделил лишь 65 млрд.
«РЖД, фактически, обанкротились и не имеют шансов выбраться из дыры самостоятельно», — пишет старший научный сотрудник NEST Centre в Лондоне Сергей Алексашенко: поэтому правительство приняло решения спасать монополию «всем миром». По расчетам Reuters, повышение тарифов принесет в бюджет РЖД 22,3 млрд рублей.
По итогам 9 месяцев текущего года РЖД получили 4,4 млрд рублей чистого убытка, отправили часть работников в неоплачиваемый отпуск, а в октябре были вынуждены запустить сокращения персонала. Чтобы свести концы с концами, монополия в этом году еще на четверть уменьшит инвестпрограмму, за счет которой оплачиваются стройки и закупаются вагоны и локомотивы: она составит 713,6 млрд рублей против 890,9 млрд в прошлом году и 1,5 трлн — в 2024-м.
Правительство готовит пакет помощи РЖД на 1,3 трлн рублей, включая реструктуризацию долга, а также распродажу имущества. В частности, РЖД предписано избавиться от 62-этажного небоскреба в «Москва-Сити», приобретенного в 2024 году за 193,1 млрд рублей. Кроме того, на продажу будет выставлено здание Рижского вокзала в Москве.
>62-этажного небоскреба в «Москва-Сити», приобретенного в 2024 году за 193,1 млрд
Это они типо в полной пизде, но зато строят небоскребы
Мое почтение
Сколько бабок спиздили?
>зато строят небоскребы
Не строят, покупают.
Изначально участок принадлежал мэрии Москвы, но в итоге владельцем компании «Гранд сити», на балансе которой находится площадка, стал Григорий Баевский. РБК называл его партнером миллиардеров Аркадия и Бориса Ротенбергов. Они никогда информацию о причастности к покупке проекта не подтверждали.
Комитет Госдумы поддержал введение НДС на зарубежные товары на маркетплейсах.
Целью законопроекта называется выравнивание условий торговли для отечественных и зарубежных продавцов на онлайн-площадках, однако одновременно с этим речь идет о продвижении российской продукции и установке преференций для поставщиков из России при начислении комиссий.
В настоящее время зарубежные товары для личного пользования стоимостью ниже 200 евро и весом до 31 килограмма ввозятся на таможенную территорию ЕАЭС без уплаты таможенных пошлин и налогов. Введение дополнительного обременения сделает их дороже, что, предположительно, позволит отечественной продукции выдерживать конкуренцию.
Идея о введении НДС для зарубежных товаров обсуждается с осени прошлого года с подачи Минфина. Ведомство предлагало начать с пяти процентов в 2027 году, а далее довести ставку до 20 процентов к 2030-му.
Тогда представители бизнеса предупредили, что мера повлечет за собой рост цен для потребителей и сжатие рынка на 70-75 процентов. Тем не менее в феврале Минпромторг инициировал введение налога со ставкой 22 процента сразу в 2027 году ради улучшения условий для отечественных производителей.
За январь 2026 российские компании 51 раз не исполнили обязательства по долговым ценным бумагам, включая упоны, погашения, оферты, ковенанты, сообщает Reuters со ссылкой на данные «Эксперт РА». По сравнению с январем прошлого года число таких случаев удвоилось, как и сумма пропущенных выплат — 3,38 млрд рублей против 1,78 млрд.
Только на прошлой неделе 10 компаний допустили дефолты: московский «Мосрегионлифт», производитель бытовой химии «Чистая планета», новосибирская топливная компания Нафтатранс плюс, челябинская компания по ремонту компьютеров «С-Принт», интернет-магазин «Нэппи клаб», агрофирма Племзавод Пушкинское, логистический оператор «Монополия», машиностроительный холдинг «Вератек», ландшафтный сервис «Ландскейп констракшн хаб», производитель технических газов «ГазТрансСнаб» и новосибирское ООО «Кузина».
Большинство компаний в дефолте фиксируют отсутствие денежных средств на дату исполнения обязательства, вызванное несвоевременным поступлением платежей от контрагентов, такая же причина была основной среди дефолтных событий в 2025 году, отмечает директор по корпоративным рейтингам «Эксперт РА» Михаил Никонов.
В прошлом году в России было 25 дефолтов по облигациям — вдвое больше, чем годом ранее и рекордное число с 2022 года, когда начало войны и санкции спровоцировали кризис у десятков компаний. Хотя снижает ключевую ставку, которую ранее взвинтил до рекордных за 20 лет уровней, бизнесу это не помогает: ставки по облигациям уже полгода практически не снижаются, указывает Никонов.
Чтобы привлечь инвесторов, компании предлагают уплату купонов раз в месяц (вместо традиционных раз в квартал или раз в год). «Когда стоимость обслуживания долга серьезно возросла вместе с частотой уплаты процентных платежей, а среди клиентов эмитентов растут просрочки по уплате платежей, риски нарушения сроков уплаты купонов эмитентами серьёзно увеличиваются», — предупреждает Никонов.
В абсолютных цифрах — несколько миллиардов рублей — масштабы дефолтов невелики, подчеркивает «Эксперт РА». Такая сумма не способна вызвать кризис в финансовой системе в отличие от неплатежей по банковским кредитам, которые исчисляются триллионами.
По данным ЦБ, на начало года 11% всех займов юрлиц стали проблемными. А если учесть кредиты, которые банки были вынуждены реструтурировать, смягчив условия для неплатажеспособных заемщиков, то в проблемной зоне находится почти 15% корпроративного кредитного портфеля.
Под реструктуризацию попали 2,7 трлн рублей займов нефтегазовых компаний, столько же — в промышленном секторе, 1,6 трлн рублей кредитов металлургам и горнодобывающей отрасли. В последней бедствие терпят угольщики, накопившие по итогам прошлого года больше 300 млрд рублей сальдированного убытка.
Качество кредитов будет и дальше ухудшаться, сказал Bloomberg высокопоставленный банкир из одного из крупнейших банков. С помощью реструктуризаций компании получили передышку, но маловероятно, что они восстановят бизнес, добавил собеседник агентства.
К концу прошлого года капитализация составляла примерно 50 трлн руб., или 23% ВВП, подсчитало агентство «Эксперт РА». Перед началом войны, в 2021 г. торгуемые на биржах российские компании, по его оценке, стоили 62,8 трлн руб., а их отношение к ВВП было вдвое больше, чем сейчас – 47%.
Теперь для выполнения поставленной Путиным «национальной цели» капитализацию надо уже не удвоить, а утроить. Она могла бы возрасти за счет роста котировок акций, либо размещения новых бумаг (IPO), расширения рынка за счет появления новых компаний. Ни один из этих способов в нынешних условиях не работает.
После начала войны и взаимных санкций (Россия заблокировала активы нерезидентов из «недружественных» стран на счетах типа «С») российский рынок остался без иностранных инвесторов. Рынок лишился внешнего финансирования и стал опираться на внутренние ресурсы, а их недостаточно, отмечает «Эксперт РА». До 2022 г. около 60% оборота торгов обеспечивали институциональные инвесторы, в основном иностранные, и уход иностранных игроков создал «вакуум ликвидности».
Его заполнили российские розничные инвесторы, но это не решило проблему, пишет агентство: «Доминирование розницы выявило критическую проблему емкости рынка: смена базы инвесторов сделала рынок массовым по количеству участников, но ограниченным по объему капитала». Фрагментированный спрос физических лиц не способен взять на себя крупные размещения, отмечает агентство: «Розничный инвестор может обеспечить успех сделки на 3–5 млрд руб., но не способен заменить ушедшие иностранные фонды в сделках на сумму более 50 млрд руб.». Поэтому бум IPO 2023–2024 гг., когда было 8 и 14 размещений «Эксперт РА» называет «парадом компаний малой и средней капитализации».
Котировки также не растут: индекс Мосбиржи с начала 2024 г. снизился на 12%, а с подписания указа Путина – на 20%. Высокие процентные ставки отбивают у инвесторов интерес к вложениям в акции: застрахованный государством депозит под 14-15% (а в прошлом году по ставкам выше 20%) делают акции малопривлекательными. По данным Центробанка, в прошлом году россияне сократили вложения в акции на 26 млрд руб.
Многие аналитики сравнивают российский рынок со сжатой пружиной, но война не дает ей разжаться. Высокие процентные ставки, остановка экономического роста, падение прибылей компаний, крепкий рубль (большинство российских «голубых фишек» – экспортеры) препятствуют росту индекса Мосбиржи. Недооцененность российского фондового рынка — один из основных факторов, мешающих достижение цели по удвоению капитализации, отмечали аналитики «Т-инвестиций». Не рассчитывают они и на IPO. Перспективные компании в основном небольшие, даже если их будет много, их суммарный вклад в капитализацию не будет существенным, писали они. По их мнению, реально помочь росту капитализации могут скорее несколько тяжеловесов, но и от них сложно ждать общего вклада более 5-10% в общий рост капитализации.
Вопрос о том, как капитализация может достигнуть 2/3 ВВП к 2030 г. в условиях высокой ключевой ставки и ограниченного спроса на акции со стороны внутренних инвесторов, остается открытым, констатировали эксперты Института Гайдара.
Органическим путем задача невыполнима, признавал первый зампред ЦБ Владимир Чистюхин. Нужно несколько лет подряд размещать не менее триллиона рублей в год «в крайне неблагоприятной внешней обстановке», объяснял он. Столько составил объем IPO за десять лет с 2014 по 2024 гг. – «и это в условиях, когда на нашем рынке еще были иностранные инвесторы, которые совершали крупные сделки», говорил Чистюхин.
В общей сложности было пробурено 29 140 километров скважин: меньше за последние годы было только в довоенном 2021-м, когда мировая экономика восстанавливалась после пандемии ковида, а ОПЕК+ существенно ограничивала добычу, чтобы поддержать цены.
Снижение темпов бурения, ставшее особенно заметным во второй половине 2025 года, является «рациональной реакцией компаний на падение рентабельности», считает Геннадий Масаков, в прошлом директор аналитического центра «Яков и партнеры», а ныне независимый эксперт по энергетике: «Компании перешли в режим экономии денежных средств». По его мнению, пока последствия сокращения бурения еще в полной мере не проявились в статистике по добыче, но начнут подрывать ее во II или III квартале нынешнего года.
Между тем, добыча в январе сократилась второй месяц подряд, составив 9,246 млн баррелей в сутки, и сейчас она на 328 000 баррелей меньше выделенной России квоты ОПЕК+. Если она продолжит падать, Россия будет терять долю рынка, а ее партнеры по картелю – наращивать. Некоторые входящие в него страны хотели бы с апреля продолжить увеличивать квоты и производство, сообщал Bloomberg на днях со ссылкой на делегатов.
Цена нефти Brent поднялась на 13% с начала года из-за роста геополитической напряженности, связанной прежде всего с Ираном, а также Венесуэлой. Хотя номинально на мировом рынке фиксируется значительный профицит нефти, некоторые его участники указывают, что значительную часть составляют подсанкционные российские и иранские баррели, которые сложно использовать.
Россия накопила на танкерах около 150 млн баррелей нефти, которая была вывезена из страны, но не доставлена отказавшимся от нее покупателям – прежде всего индийским перерабатывающим компаниям.
Рост цен на мировом рынке не помог России, так как скидка на ее сорта продолжила расти и уже составляет $27-29 за баррель для марки Urals. Кроме того, курс рубля, укрепившийся в прошлом году почти на четверть к доллару, в этом продолжил рост. «Все эти факторы снижают чистую приведенную стоимость потенциальной скважины в рублях, что заставляет компании бурить меньше», – говорит Сергей Вакуленко из Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии.
Поскольку многие нефтяные месторождения России истощаются, компаниям нужно ежегодно бурить от 26 до 29 тысяч километров скважин, чтобы поддерживать среднесуточную добычу нефти на уровне около 9,2-9,4 млн баррелей, оценивает Максаков:
При дальнейшем снижении этого уровня [бурения] сокращение добычи неизбежно.
Дополнительным негативным фактором для отрасли становятся банкротства небольших нефтяных компаний. По данным Росстата, половина добывающих нефть и газ компаний понесла в январе-ноябре 2025 года убытки на общую сумму 575 млрд рублей. У компаний, которые все-таки получили прибыль, она сократилась более чем вдвое до 3 трлн рублей.
Задержки поставок газомоторного топлива по железной дороге, начавшиеся в феврале, привели к возникновению локальных дефицитов в ряде регионов России.
В группе компаний «Реал-Инвест» утверждают, что вынуждены закрывать заправки в Нижегородской области. В перспективе под угрозой находятся поставки по контрактам с государственными и муниципальными учреждениями, в том числе войсковыми частями и автобусными парками. Просроченная поставка составляет 1,8 тысячи тонн или месячный объем продаж.
Сеть «Газэнергосеть-НН» сообщила, что топлива у нее осталось на два три дня, а некоторые газонаполнительные станции уже пусты. Аналогичная ситуация складывается в Московском регионе и Казани. В ООО «Ока-Пропан» подтвердили проблемы в Нижегородской области, добавив, что в Волгограде, Иваново и Ярославле газ у них уже закончился.
По словам представителей компаний, производители в перебоях не виноваты. Заводы отгружают топливо по графику и в полном объеме, но доставить его не получается.
«Весь газ брошен на разных железнодорожных станциях, и до адресатов он не доходит», — подчеркнули в «Газэнергосети-НН». В «Реал-Инвесте» добавили, что на станции Сергач в Нижегородской области стоит эшелон с 2,5 тысячи тоннами газа. Помимо проблем с обеспечением топлива, такая задержка взрывоопасного груза создает угрозу безопасности.
Эта НПС является узловой, через нее нефть идет и в Новороссийск, и в Усть-Лугу, и в Венгрию/Словакию.
Отвыкаю от постинга в интернетах, скоро пропаду месяцев на 10 минимум.
Глава кабмина отметил, что в отдельных случаях руководителей региональных органов регулирования следовало бы «дисквалифицировать» за допущенные нарушения. Он напомнил, что такая возможность содержится в законопроекте, ранее одобренном в первом чтении. Одновременно документ наделяет Федеральную антимонопольную службу правом устанавливать предельные тарифы ЖКХ, если регион дважды проигнорирует предписания ведомства. Мишустин призвал поскорее принять законопроект. Володин согласился, что это позволит взять ситуацию под контроль и «не допустить перегибов» в будущем.
Согласно данным Росстата, в 2025 году рост цен на ЖКХ стал рекордным за последние 15 лет. К декабрю услуги подорожали в среднем на 13,3% в годовом выражении. С 2026-го платежи выросли еще на 1,7% по всей стране. А с 1 октября стартует второй этап индексации, который в разы превысит первый. При этом повышение будет неоднородным.
Наибольший рост ожидается в Ставропольском крае — на 22%. В Дагестане тарифы увеличатся на 19,7%, в Тамбовской области — на 17,5%, а в Тюменской — на 17,2%. В Москве, Якутии, Красноярском и Пермском краях индексация составит 15%, в Санкт-Петербурге — 14,6%. В остальных регионах рост варьируется от 8% до 14%.
Согласно плану правительства, суммарно в ближайшие три года тарифы ЖКХ повысятся еще примерно на 30%. По данным Счетной палаты, на оплату коммунальных услуг уже приходится около 10% потребительских расходов россиян. В ведомстве предупреждали, что новая волна повышений еще сильнее ударит по карманам населения.
В эмиграцию собрался, зоонаблюдать со стороны за рухнумом?
Еп. Если все пойдет хорошо, то сменю гражданство в этом году.
Жаль. Захожу уже давно в бизач ради этой темы и новостей. Буду пытаться не зажмуриться, когда почнётся. Удачи.
Там Осталось продавить Китаю по цене и мин. объемам закупки. По инфраструктуре продавили, рашка согласилась все от и до построить на свои бабки, правда на какие никто не знает лол.
А не возродить ли номерной тред в /po/, как в былые времена, или же рано?
>це тильки початок. Мнение?
Зима закончилась, газ не нужон.
В Средиземном море произошло чрезвычайное происшествие с танкером для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) Arctic Metagaz, который ходит под российским флагом. Судно охвачено огнем, и, по данным агентства Reuters, судьба членов экипажа долгое время оставалась неизвестной .
По информации источников, пожар мог возникнуть в результате атаки морского беспилотника. В нападении подозревают Украину, однако официального подтверждения этой версии от Киева пока не поступало, как и доказательств причастности. Греческие СМИ сообщают, что инцидент мог сопровождаться серией взрывов.
Согласно данным сервисов отслеживания судов (MarineTraffic, VesselFinder), последний раз танкер выходил на связь 2 марта у берегов Мальты. Известно, что Arctic Metagaz находится под санкциями США и Великобритании.
Однако мальтийское издание MaltaToday со ссылкой на источники в военных структурах сообщает, что инцидент произошел примерно в 150 морских милях к юго-востоку от Мальты — в международных водах, но в зоне ответственности поисково-спасательных служб Ливии. По данным издания, на месте работал немецкий военный патрульный самолет, а самому судну оказывал помощь другой коммерческий корабль.
Позднее Вооруженные силы Мальты (AFM) сообщили, что экипаж найден. Сигнал бедствия поступил с судна, после чего были начаты поиски. Все члены экипажа были обнаружены в спасательной шлюпке в ливийском секторе поиска и спасения. По предварительным данным, они находятся в безопасности.
> не возродить ли номерной тред в /po/
> в бесконечном треде на косарь постов первый датирован концом августа
> 95% постов это перепост говноленты без ответов
> даже из них дай бог если один из пяти хотя бы просто релейтед
Действительно, не возродить ли дохлое потужное говно чтобы оно сразу утонуло кхуям на самое дно пораши. Главное не забыть шапку подредачить заодно, чтобы переможный тон оппоста не так жирно противоречил депрессивному содержимому.
Но еще есть "бюджетное правило", согласно которому, если нефтегазовые доходы ниже плана, то разница закрывается с помощью ФНБ.
И первые же два месяца 2026 показали, что недобор настолько большой, что слив средств (https://t.me/ShrikeNews/28018) по бюджетному правилу тоже может истощить ФНБ.
Теперь стопнули и бюджетное правило. Будут придумывать новую базовую цену на российскую нефть, потому что текущая (59 баксов) не особо реалистична.
🪵 За февраль ликвидная часть ФНБ уменьшилась аж на 4 млрд баксов.
Не помог даже продолжающийся рост цен на золото.
▪️Объем ликвидной части ФНБ (млрд дол)
• 1 февраля 2026: 55.8
• 1 марта 2026: 51.8 (-4)
▪️Запасы золота в ФНБ (тонн):
• 1 февраля 2026: 155
• 1 марта 2026: 147 (-8)
▪️Запасы юаней в ФНБ (млрд):
• 1 февраля 2026: 201
• 1 марта 2026: 188 (-13)
>ShrikeNews
>хохлоблог
Уже даже не скрываетесь. Пхахахаха!
Как же у вас горит с газотедикса. Уж 3.5 года прошло с исхода газонюхов прошло а вы все тут пасетесь. А ведь вас предупреждали
будет больше. Иран даже по заявлениям из США будет тащить как минимум 2 месяца. Веселье только начинается
Продолжай свою мысль. Опровергай написанное в статье.
Подсказываю заготовку:
На самом деле...
>На самом деле...
европа замерзла
хохлы замерзли
басф закрылся
в сша гражданочка
банки все упали в сша
от доллара отказались все страны мира
Ну, тут жопа:
▪️Доходы упали на 10.8%.
Нефтегазовые доходы снизились на 47.1%. Не-нефтегазовые выросли на 4.1% - ниже уровня инфляции даже после повышения налогов.
▪️Расходы выросли на 5.8%.
▪️Дефицит бюджета по итогам двух месяцев ебнулся до 3.4 трлн рублей
И это при годовом плане 3.8 трлн.
уикенд
https://t-j.ru/news/kuda-poshel-ruble/
>Причина — низкие цены на энергосырье. В феврале российская нефть сорта Urals торговалась по 45 $ за баррель. Сейчас цены намного выше — из-за войны на Ближнем Востоке. Но между отгрузкой товара, оплатой, репатриацией выручки в РФ и ее продажей есть временные лаги. Поэтому валютный рынок сейчас пополняется теми объемами, которые получили ранее при низких ценах. Кроме того, аналитики допускают, что дефицит валюты могут подогревать своими действиями и сами поставщики.
стало быть, в апреле доллар упадёт, рубль укрепится, инфляция замедлится?
Почитай статью по ссылке
Экспорта нефтегаза лишь один из факторов. Есть ещё валютные интервенции, которые ЦБ прекратил в прошлом году.
Нефть Urals в портах Индии в конце прошлой недели достигла рекордной отметки – $121,65 за баррель, свидетельствуют данные Argus. С начала войны в Иране стоимость российских баррелей на индийском рынке подскочила более чем на 100%, при том что котировки сорта Brent выросли на 69%.
В результате впервые за четыре года с момента начала масштабных поставок в Индию в 2022 году Urals продается в Индии без и скидок, которые в последние два года держались около $2-4 за баррель, а после ужесточения американских санкций в начале года достигали $12. Наоборот: цена российской нефти превышает Brent на $3,9 за бочку.
Обнародование проекта RePower EU об отказе от импорта российской нефти в ЕС до конца 2027 года перенесено с 15 апреля на неопределенный срок.
Согласно предварительной повестке дня Европейской комиссии от 16 марта 2026 года, которая есть в распоряжении «ЕвроПравды», вице-президент Еврокомиссии Тереза Рибера в среду, 15 апреля, должна была представить предложение RePower EU, которое предусматривало бы отказ от импорта российской нефти в ЕС.
Однако в предварительной повестке дня, опубликованной 24 марта, указанное событие 15 апреля отсутствует – причем на 15 апреля вообще не запланирована презентация ни одной инициативы от Еврокомиссии.
Согласно предварительным повестками дня по состоянию на сейчас, планов обнародовать предложение о полном отказе от импорта российской нефти в ЕС нет в повестке Еврокомиссии до 27 мая включительно.
В Еврокомиссии пока не говорят, почему обнародование нового предложения RePower EU отложили и до какой даты.
«Прежде всего, у меня нет новой даты, которую я могла бы назвать», – заявила 24 марта пресс-секретарь Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен.
Она уточнила, что тематическое планирование Еврокомиссии «является индикативным, включая предварительный обзор перечня вопросов (list de pointes), который мы публикуем».
«В чем я могу вас заверить, так это в том, что мы сохраняем приверженность намерению выдвинуть это предложение (полного отказа от российской нефти. – „ЕП»)«, – подчеркнула пресс-секретарь.
Итконен напомнила, что председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен «очень четко заявила, что возвращение к импорту российских энергоносителей было бы повторением ошибки прошлого».
«Это было бы стратегической ошибкой. Мы уже успешно ввели и обеспечили выполнение регламента Repower EU по (российскому) газу, который с прошлой среды уже запретил заключать новые краткосрочные и долгосрочные газовые контракты. Мы также решительно настроены продолжать работать над другими видами энергии», – добавила она.
В материале отмечается, что речь идет о некоторых долгосрочных контрактах предприятия.
19 марта компания сообщала, что несколько объектов по производству СПГ были атакованы ракетой. В результате на территории начались пожары, зафиксирован значительный ущерб. Пострадавших не было.
4 марта Qatar Energy также объявила форс-мажор, до этого прекратив производство СПГ, а также продуктов глубокой переработки газа после ударов Ирана. Тогда иранский беспилотник атаковал объекты компании в Рас-Лаффане и Месаиде.
Указ будет действовать один год, передает Reuters. Конфликт на Ближнем Востоке спровоцировал неопределенность на мировых энергетических рынках и сбои в цепочках поставок, следует из документа. На Филиппинах создан специальный комитет для распределения топлива, продуктов, медикаментов, сельхозпродукции и других товаров первой необходимости.
По оценкам Минэнерго Филиппин, запасов топлива в стране хватит примерно на 45 дней. Правительство работает над закупкой 1 млн баррелей нефти у других стран для создания резервного запаса. Власти готовы рассмотреть возможность закупки топлива у России, заявил Фердинанд Маркос-младший. Президент допустил приостановку полетов гражданской авиации из-за нехватки топлива.
Мировые цены на нефть, которые до начала войны в конце февраля составляли около $70 за баррель, поднялись выше $100. Цены на газ также выросли.
По расчетам Reuters, основанным на цене на нефть $75 за баррель, нефтегазовые доходы российского бюджета в апреле вырастут на 70% по сравнению с мартом, достигнув 0,9 трлн рублей, что является самым высоким месячным показателем с октября 2025 года
Любые доходы, превышающие “цену отсечения” которая в настоящее время составляет $59 долларов за баррель, поступают в резервный Фонд национального благосостояния. “Правительство теперь отложит изменение “цены отсечения””, – сказали источники агентства.
Один из источников также добавил, что, поскольку для внесения изменений в закон о бюджете необходима правовая поправка, теперь это, скорее всего, произойдет в 2027 году.
В феврале глава Минфина Антон Силуанов заявил, что правительство планирует ужесточить бюджетное правило за счёт понижения «цены отсечения” (базовая цена) с текущих $59 за баррель, но итоговые параметры названы не были, хотя в СМИ назывался диапазон $45-50. Цель изменений – сохранить средства ФНБ и «меньше оказывать давление на валютный рынок».
«Глубина переработки на 2025 год составила 84,2%. Это плюс 13,7 п.п. к 2011 году. Это очень хороший показатель. Выход светлых нефтепродуктов в 2025 году составил 65,8%. Это почти 10 п.п. роста к факту 2011 года», – сказал Рубцов.
Он также отметил, что дальнейшие процессы в отрасли реализуются с учетом задач импортозамещения.
По его словам, первый этап модернизации проходил с 2011 года по 2018 год и включал как четырехсторонние соглашения, так и корректировку системы пошлин. Тогда было введено в эксплуатацию и реконструировано 95 установок вторичной переработки с общим объемом инвестиций в 1,6 трлн рублей, что позволило увеличить выпуск бензина на 2,8 млн тонн и дизельного топлива на 6,9 млн тонн год.
Второй этап стартовал в 2019 году и подразумевал строительство 40 установок.
Рубцов добавил, что в 2021 году для ускорения модернизации была предусмотрена возможность заключать инвестиционные соглашения, дающие повышающий коэффициент к обратному акцизу. Было заключено 21 соглашение с крупнейшими НПЗ на общую сумму более 1,8 трлн рублей на период с 2021 года по 2028 год. На 1 января 2025 года проинвестировано более 1,2 трлн рублей.
«Обострение конфликта на Ближнем Востоке ставит под сомнение с таким трудом завоеванную репутацию компании QatarEnergy LNG как самого надежного в мире поставщика сжиженного природного газа, спрос на которое растет быстрее всего. Даже если перебои с поставками окажутся кратковременными, импортеры газа начинают осознавать, что, возможно, воспринимали надежность Катара как нечто само собой разумеющееся. Теперь они в срочном порядке ищут альтернативы и разрабатывают планы действий на случай непредвиденных обстоятельств — планы, которые предполагают расширение сотрудничества с США.
Эти перемены мгновенно проявились на море после того, как в начале марта крупнейший в мире комплекс по экспорту СПГ — катарский терминал Рас-Лаффан — приостановил работу вследствие атаки иранских беспилотников и фактического блокирования Ормузского пролива. Танкеры, уже вышедшие из портов на побережье Мексиканского залива (США) курсом на Европу, оперативно сменили направление и взяли курс на Азию, где покупатели были готовы платить повышенную цену, чтобы гарантировать себе поставки природного газа, которые Катар внезапно оказался не в состоянии обеспечить.
Нынешние события на Ближнем Востоке, вероятно, будут оказывать влияние на стремительно растущий рынок природного газа еще на протяжении многих десятилетий. Несколько давних клиентов Катара уже рассматривают возможность более фундаментальной переориентации: Тайвань практически сразу после атаки беспилотников заявил о планах увеличить закупки СПГ у США, намереваясь к 2029 году импортировать из США до 20% от общего объема своих потребностей (для сравнения: в прошлом году этот показатель составлял около 12%). Бангладеш также изучает возможность дополнительных закупок американского газа, чтобы избежать веерных отключений электроэнергии в период пиковой летней жары; об этом сообщают источники, знакомые с ходом переговоров, но не уполномоченные выступать с публичными заявлениями.
Появляются даже признаки того, что Китай, полностью прекративший импорт американского газа в начале 2025 года на фоне торговой войны, развязанной администрацией Трампа, может рассмотреть вопрос о возобновлении поставок. (В конце концов, американский СПГ, пусть и обложенный высокими импортными пошлинами, — это все же лучше, чем полное отсутствие газа). Хотя маршрут судна еще может измениться, согласно данным систем отслеживания морских судов, танкер-газовоз, загрузивший партию СПГ в США в начале марта, в качестве следующего пункта назначения теперь указывает китайский порт Тяньцзинь. Некоторые покупатели, сделавшие в свое время ставку исключительно на газ, возможно, задумаются о том, чтобы расширить свой энергетический баланс за счет возобновляемых источников энергии — или же (с другой стороны «климатического уравнения») за счет угля, — стремясь в будущем более равномерно распределить свои энергетические риски. Когда комплекс Рас-Лаффан, на долю которого приходится примерно 20% мирового производства СПГ, прекратил работу, цены на газ в Европе и Азии подскочили до самого высокого уровня — по крайней мере, с начала 2023 года — и с тех пор остаются крайне волатильными. В Северной Америке цены на газ изменились не столь значительно благодаря обильной и эффективной добыче, ведущейся в различных газоносных бассейнах США. Это означает, что американские компании, продающие газ на экспорт по стремительно растущим международным ценам, сейчас оказались «в исключительно выгодном положении», — утверждает Айра Джозеф, старший научный сотрудник Центра глобальной энергетической политики при Колумбийском университете. «Если вы производитель СПГ и вам удается поддерживать непрерывность производства, то сейчас настал ваш звездный час: за один год вы можете заработать больше, чем рассчитывали заработать за целое десятилетие».
Начиная с начала 2000-х годов — когда «сланцевый бум» превратил США из импортера газа в его чистого экспортера, — Америка стремилась утвердиться в качестве лидера на мировом рынке поставок СПГ. Этой цели удалось достичь благодаря колоссальным объемам производства: по состоянию на 2023 год американские поставщики ежегодно экспортируют больше сжиженного газа, чем любая другая страна мира. Тем не менее газовая отрасль в США гораздо более фрагментирована, чем в Катаре (где все экспортные мощности принадлежат единственной государственной компании QatarEnergy LNG): в американских экспортных терминалах долями владеют десятки различных компаний, что делает этот сектор менее монолитным и лишенным единого подхода.
США становятся всё более привлекательным партнером для зарубежных покупателей, стремящихся обеспечить бесперебойную работу своих электростанций и промышленных предприятий. И если запланированное Катаром расширение мощностей по производству СПГ будет существенно заторможено вследствие войны — так, реализация проекта North Field East, который должен был быть введен в эксплуатацию к концу текущего года, уже отложена до 2027 года из-за приостановки строительства и эвакуации персонала, — это может открыть возможности для реализации дополнительных проектов в других регионах, в том числе в США, а также в Мозамбике и Нигерии.
Нельзя сказать, что именно Трамп превратил США в энергетическую сверхдержаву — этот статус формировался годами. Однако он, безусловно, извлекает выгоду из тех рычагов влияния и той независимости, которые обеспечивают США их растущие энергетические возможности. Он уже продемонстрировал готовность использовать нефть и газ в качестве инструмента давления в ходе международных переговоров. Предыдущие президенты США, до начала бума фрекинга зависевшие от капризов нестабильного импорта энергоносителей, гораздо неохотнее решались на военные операции, чреватые перекрытием поставок энергоресурсов из-за рубежа.»
На заправках отпускают покупателям на личном автомобиле не более 50 л в день топлива, для юридических лиц и фермеров лимит составляет 200 л в день, пишет агентство. Ограничения на продажу будут действовать вплоть до дальнейшего уведомления, сказал словенский премьер-министр Роберт Голоб.
Он заявил, что проблема с топливом началась из-за логистики. Голоб добавил, что армия страны будет использовать автоцистерны, чтобы помочь розничным торговцам доставлять грузы.
«Основываясь на положительном опыте компании MOL, правительство ввело общее ограничение на допустимое количество топлива для заправки, а именно до 50 л в день для физических лиц и до 200 л в день для юридических лиц и физических лиц, занимающихся различными видами деятельности, включая сельское хозяйство», — говорится в заявлении правительства Словении.
Reuters пишет, что крупнейший оператор нефти в Словении, компания Petrol, столкнулся с нехваткой топлива, что и стало причиной очередей на автозаправках. Многие заправочные станции Словении оказались закрыты. В свою очередь заправки, принадлежащие венгерской нефтегазовой группе MOL, оказались открыты, тем не менее и там введены ограничения на продажу: 30 л — для физических лиц, 200 л — для юридических.
Правительство Словении призвало руководство Petrol разработать и реализовать план действий по обеспечению бесперебойной поставки нефтепродуктов населению. План с решениями должен быть представлен министру энергетики Бояну Кумро к 10 утра по местному времени 23 марта, в понедельник, сообщил новостной портал 24ur. По информации издания, Министерству внутренних дел страны поручено провести проверку по факту возможности совершения преступных деяний.
Более четверти мирового торгового аммиака проходит через Ормузский пролив, как и 43 процента поставок мочевины — удобрения из аммиака.
Этот поток сократился до капли после нападения США и Израиля на Иран, как и жизненно важные газовые поставки, что привело к закрытию заводов по производству удобрений в Индии.
Завод Яры в Пилбаре, который использует газ для производства 850 000 тонн аммиака в год, на прошлой неделе произошёл отключение электроэнергии, повредив оборудование.
Представитель норвежской компании сообщил, что работники и окружающая среда не пострадали, а первоначальные оценки показали, что ремонт может занять около двух месяцев.
https://www.boilingcold.com.au/glitch-shuts-australias-biggest-maker-of-v/
В письме еврокомиссар поручил министрам энергетики стран блока не спешить с пополнением истощенных запасов газа в своих странах и использовать «гибкость» для снижения спроса со стороны домохозяйств и промышленности в условиях «напряженного предложения», пишет FT.
Йоргенсен заявил, что страны ЕС должны снизить целевой показатель заполнения газохранилищ до 80% мощности — на 10 процентных пунктов ниже официальных целей — «как можно раньше в сезон заправки, чтобы обеспечить уверенность участникам рынка». Он посоветовал начать пополнять резервы постепенно, чтобы избежать «ажиотажа в конце лета», и сдвинуть срок достижения целей на 1 декабря — на месяц позже, чем предусмотрено законодательством ЕС, введенным после начала конфликта на Украине в 2022 году.
В письме Йоргенсен также отметил, что энергоснабжение ЕС «остается относительно защищенным», но призвал к «коллективному ответу» на Ближневосточный конфликт, предупредив, что «для возвращения производства СПГ в Катаре к докризисному уровню может потребоваться больше времени».
Газета отметила, что обращение Еврокомиссии к министрам подчеркивает опасения в Брюсселе, поскольку стремление стран ЕС к выполнению строгих целевых показателей по хранению газа может оказать дополнительное давление на европейские цены. На этой неделе цены выросли на 21,5% после ударов по энергетической инфраструктуре Ближнего Востока, пишет FT.
Газета сообщила, что ЕС установил целевые показатели по хранению газа на уровне 90% после того, как шок в поставках, вызванный украинским конфликтом, породил опасения о нехватке газа на континенте. В 2025 году блок смягчил эти показатели: Йоргенсен подчеркнул, что государства-члены обладают «гибкостью» в рамках законодательства ЕС, позволяющей заполнять хранилища на 80% или даже на 75%, если рыночные условия будут неблагоприятными. Два чиновника заявили FT, что решение ЕС сократить спрос на газ является «легкодостижимой целью» в борьбе с высокими ценами на энергоносители.
«Ирак объявил форс-мажор на всех нефтяных месторождениях, разрабатываемых иностранными нефтяными компаниями, так как военные операции в регионе подорвали навигацию через Ормузский залив, блокируя большую часть экспорта нефти из страны», – говорится в сообщении агентства.
Отмечается, что поставки сжиженного природного газа через Ормузский пролив оказались практически парализованы. При этом до войны в Иране около 90% СПГ отправлялось в страны Азии. В связи с этим азиатские государства начали использовать уголь.
«Уголь и так являлся доминирующим топливом в энергетическом балансе Азии, составляя более 40-50% в регионе, и исторически был более конкурентоспособен по цене, чем газ», – сказал аналитик Rystad Energy AS Сэм Чуа.
Ситуация осложняется тем, что приближается лето – сезон, когда спрос на энергию достигает своего пика.
>Италию, Бельгию, Корею и Китай
Подождут или вообще затерпят, будто большая проблема
На АЗС Сhevron в Феннере цена составляет $9,69 (почти 207 рублей за литр), на другой заправке в китайском квартале Лос-Анджелеса — $8,71, а на заправке в Видал-Джанкшене — $7,79
В Калифорнии традиционно высокая цена на топливо, но тут уже явные манипуляции.
Калифорнийская энергетическая комиссия предупреждает: «Любые сообщения о недобросовестной практике или манипулировании рынком будут восприняты серьезно, и мы без колебаний передадим любые противоправные действия для дальнейшего расследования и судебного преследования».
В своем заявлении компания Chevron сообщила, что большинство ее автозаправочных станций принадлежат и управляются независимыми предпринимателями, которые «могут свободно устанавливать розничные цены на топливо и другие товары».
«Мы знаем, что в январе НПЗ заработали 49 центов за галлон топлива», — сказал Джейми Корт, президент некоммерческой организации по защите прав потребителей Consumer Watchdog. «Теперь мы знаем, что их маржа ближе к $1,25 за галлон», — добавил он, ссылаясь на анализ данных штата и Службы информации о ценах на нефть.
Собеседники издания сообщили, что среди этих НПЗ — Mangalore Refinery & Petrochemicals и Hindustan Mittal Energy, которые с декабря избегали поставок напрямую из России. По словам источников, партии нефти были забронированы с премией от $5 до $15 за баррель. Объем закупок сопоставим с поставками на этот месяц, но вдвое превышает показатель февраля.
Как сообщили собеседники Bloomberg, власти Индии ожидают, что выданные США разрешения на сделки с российской нефтью будут действовать, пока сохраняются перебои в поставках нефти из Ормузского пролива. В то же время индийские НПЗ ищут другие источники для диверсификации, в том числе наращивая поставки из Венесуэлы.
В начале марта Минфин США разрешил Индии до 4 апреля покупать нефть из России, загруженную на танкеры до 5 марта. Затем ведомство сдвинуло сроки на 11 апреля и 12 марта соответственно. Как подсчитали в S&P Global Commodities at Sea, поставки российской нефти в Индию в марте выросли на 27% по сравнению с февралем — до 1,4 млн баррелей в сутки.
Отмечается, что это первая за пять лет поставка российской нефти в эту страну.
Президент Филиппин Фердинанд Маркос-младший накануне объявил о режиме чрезвычайной ситуации в стране из-за перебоев в поставках энергоносителей в связи с конфликтом США и Израиля с Ираном.
Он также сообщал, что власти Филиппин рассматривают возможность поставок нефти из России. «Россия не является традиционным поставщиком нефти или каких-либо других энергоносителей на Филиппины, но мы изучаем и эту возможность», – сказал Маркос-младший в интервью Bloomberg.
В результате вчерашней атаки беспилотников на порт Усть-Луга в Ленинградской области на территории одноименного терминала загорелись 5 резервуаров с мазутом и газовым конденсатом, сообщили источники ASTRA в экстренных службах региона. Также были поражены три причала и насосная станция.
Повреждения также получили три нефтяных танкера, пришвартованные у причалов на стоянке. Речь идет о танкере «Aisopos» под флагом Греции, «Sea Hymn» под флагом Маршалловых островов, а также танкере «Fiesta» под флагом Сьерра-Леоне.
Помимо этого, пожар произошел и на инфраструктуре ПАО «Новатэк». Там повреждены три технологические установки, включая установку гидрокрекинга, причальное сооружение, бытовое здание, распределительная подстанция и общежитие. В порту также загорелись резервуар с нефтепродуктами и два резервуара со светлым и темным топливом на площади более 15 тысяч кв.м.
Также был поврежден портовый кран терминала и тендерная площадка на причале «Портэнерго». При атаке БПЛА из терминала эвакуировали более 200 сотрудников. Работа порта приостановлена.
Сегодня после съезда РСПП Владимир Путин провел закрытую встречу с крупными бизнесменами.
«Сказали, будем воевать», — пересказывает суть выступления Путина один из собеседников The Bell, знакомый с содержанием разговора.
«Пойдем до границ Донбасса», — пересказывает другой.
А после этого Путин предложил бизнесменам делать добровольные взносы в бюджет, утверждают оба.
По словам одного из собеседников, идея «потрясти бизнес в тяжелое для страны время» принадлежит главе «Роснефти» Игорю Сечину, который накануне изложил ее в письме Владимиру Путину.
Некоторые бизнесмены откликнулись на просьбу прямо на встрече. Сулейман Керимов обещал внести 100 млрд рублей, утверждает один из собеседников и подтверждает второй. Идею поддержал еще как минимум один крупный бизнесмен, присутствовавший на встрече, правда сумму своего взноса он не назвал.
Устная договоренность о переговорах по сделке было достигнута 19 марта. По данным Reuters, Индия уже обратилась к США с просьбой об освобождении от санкций на российский СПГ
Индия и Россия договорились о подготовке к возобновлению прямых поставок российского сжиженного природного газа (СПГ). Об этом сообщил Reuters со ссылкой на два источника.
Если Индия решится на сделку, переговоры могут быть завершены в течение нескольких недель, уточнил один из собеседников агентства. Источник Reuters заявил, что Индия уже обратилась к США с просьбой о возможном освобождении от санкций. Страна не закупала СПГ у России с начала военного конфликта на Украине.
По данным Reuters, устное соглашение о переговорах по сделке было достигнуто 19 марта, во время встречи замминистра энергетики России Павла Сорокина и министра нефти и газа Индии Хардипа Сингха Пури в Нью-Дели. Тогда же была достигнута договоренность об увеличении поставок сырой нефти из России в Индию. Три источника агентства заявили, что относительно января те могут удвоиться и примерно за месяц достичь не менее 40% от всего импорта нефти Индии.
При этом источник Reuters предположил, что любое возможное соглашение будет менее выгодным для Индии по сравнению с 20-летним контрактом на поставку, заключенным между индийской компанией GAIL и «Газпромом» в 2012 году.
«Сейчас это рынок продавца», — пояснил он.
Мощный тропический циклон в Западной Австралии нарушил производство на крупнейших заводах страны по производству СПГ, принадлежащих Chevron Corp. и Woodside Energy.
Австралия стала вторым по величине экспортером СПГ в мире после того, как Катар в этом месяце остановил производство из-за повреждения мощностей в результате иранских ударов. Поставки СПГ из стран Ближнего Востока также были нарушены блокировкой Ормузского пролива.
Chevron заявила, что работает над восстановлением производства на заводах Gorgon и Wheatstone в Западной Австралии после перебоев из-за тропического циклона «Нарелле», обрушившегося на эту часть страны в пятницу. Gorgon – крупнейший в Австралии экспортный СПГ-терминал мощностью 15,6 млн тонн в год. Wheatstone выпускает 8,9 млн тонн в год.
Приморск, крупнейший экспортный нефтяной терминал России на Балтийском море, возобновил отгрузки через несколько дней после атаки украинских дронов. Об этом пишет Bloomberg.
В понедельник, 23 марта, украинские дроны ударили по Приморску, вызвав пожар на нефтяных объектах и остановку отгрузок. Также был атакован второй по величине российский порт на Балтике – в Усть-Луге.
По данным Bloomberg, танкер Minerva Georgia класса Suezmax, способный перевозить около 1 млн баррелей нефти, пришвартовался в Приморске в среду.
Другое судно – Anlan – должно покинуть порт в четверг после нескольких дней пребывания там.
По их словам, это является признаком того, что высокопоставленные чиновники изучают возможные последствия экстремальных сценариев войны в Иране.
При этом они добавили, что моделирование того, насколько серьезный скачок цен на нефть может негативно сказаться на перспективах экономического роста, является частью регулярной оценки, проводимой в трудные времена, и не является прогнозом.
“Эти усилия направлены на то, чтобы убедиться, что администрация готова ко всем непредвиденным обстоятельствам, включая затяжной конфликт”, – сказали источники агентства.
Politico: В Германии обсуждают запуск угольных электростанций для экономии газа
В Германии обсуждают возможность запуска угольных электростанций для экономии газа. Об этом со ссылкой на источники в правительстве европейской страны сообщает Politico.
По данным издания, заменить одно ископаемое топливо другим решили на фоне усиливающегося энергетического кризиса из-за войны на Ближнем Востоке.
Сейчас резервные угольные электростанции преимущественно запускают для стабилизации ситуации с энергоснабжением зимой. Их операторы получают компенсацию затрат, но не прибыль.
Власти ФРГ уже приняли ряд мер для борьбы с подорожанием энергоносителей. Так, например, операторы АЗС имеют право менять цены только раз в день, иначе столкнутся со штрафом в 100 тысяч евро.
Для коалиции канцлера Германии Фридриха Мерца начало войны в Персидском заливе стало серьезным ударом. Власти надеялись на восстановление экономики после двух лет спада и периода, близкого к стагнации. Бундесбанк уже понизил прогнозы относительно экономики Германии, сославшись среди прочих факторов на войну с Ираном, которая, вероятно, приведет к стагнации в I квартале.
Форс-мажор объявлен из-за производственных ограничений на платформе North Field, крупнейшем в мире проекте по добыче СПГ мощностью 110 млн тонн в год. Решение затронет азиатских и европейских покупателей, вынудив их искать альтернативные поставки на спотовом рынке.
Ситуация усугубляется глобальным дефицитом СПГ: цены на спот превышают 12 долл./млн БТЕ (+20% с начала года). QatarEnergy — крупнейший экспортёр СПГ (77 млн тонн в 2025 г.), партнёры — TotalEnergies, ExxonMobil, Shell.
А как-же зелёная повесточка? Зелёношизикам и Греточке нассали в ебало?
Остановка экспортной перевалки нефтепродуктов через балтийский порт Усть-Луга 25марта после атаки БПЛА может заставить крупные НПЗ вЕвропейской части РФснизить переработку из-за сложностей свывозом продукции, сообщает Reuters соссылкой научастников рынка
Поихданным, врезультате удара БПЛА на терминале вУсть-Луге была повреждена железнодорожная эстакада для выгрузки нефтепродуктов изцистерн, итерминал «Усть-Луга Ойл» всреду прекратил прием объёмов, поступающих втом числе с Киришского, Ярославского, Московского иРязанского НПЗ.
Ранее, 22марта, удару беспилотников подвергся соседний порт Приморск.
▪️«Приморск спонедельника неберет дизтопливо, Усть-Луга сосреды остановила прием бензина имазута. Через несколько дней придется снижать переработку доминимума, адальше— вплоть до остановки»,— рассказал источник Reuters наодном изНПЗ вЕвропейской части РФ.
Поданным трейдеров, повреждение экспортной инфраструктуры наБалтике, препятствующее вывозу мазута, является наибольшей проблемой для российских НПЗ.
«Бензин идизтопливо еще как-то можем дополнительно распихать повнутреннему рынку, номазут— огромная проблема»,— отметил один изисточников вотрасли.
Мазут, производство которого наперечисленных НПЗ составляет от18% до35% отобъема перерабатываемой нефти, ненаходит спроса внутри РФ, поэтому заводам приходится его экспортировать, тогда как автобензин почти полностью потребляет внутренний рынок, дизтопливо— около двух третей.
Для НПЗ невывоз мазута грозит остановкой работы, при этом если снизить его выпуск засчёт уменьшения переработки, топропорционально упадёт выпуск автобензина, что нежелательно впериод сезонного роста спроса напродукт, отмечают источники.
Саудовская Аравия резко увеличила экспорт нефти в обход Ормузского пролива, сообщает Bloomberg. Королевство вывело нефтепровод «Восток–Запад» на максимальную мощность — около 7 млн баррелей в сутки.
Этот маршрут позволяет доставлять сырьё к Красному морю, минуя узкие и уязвимые пути в Персидском заливе. Сам трубопровод длиной более тысячи километров построили ещё в 1980-е — как раз на случай кризисов и блокировок.
Через порт Янбу на мировой рынок теперь ежедневно уходит около 5 млн баррелей нефти и значительные объёмы топлива.
Одним из первых о резком подорожании своей продукции клиентов уведомил лидер национальной отрасли – компания BASF. По ряду позиций рост достиг 30%. Lanxess, производящая специализированные химикаты, подняла цены в среднем на 50%. Wacker Chemie, Covestro и Evonik либо повысили цены на строительные химикаты, консерванты и полимеры, либо сообщили клиентам о своем намерении сделать это в ближайшее время.
Стремительное повышение цен подчеркивает усиливающееся давление на отрасль, и последствия конфликта могут ускорить деиндустриализацию крупнейшей экономики Европы. В то же время некоторые компании Германии могут получить краткосрочное конкурентное преимущество перед азиатскими конкурентами, которые в большей степени зависят от поставок сырья из стран Персидского залива.
Распоряжение включает запрет на использование государственных автомобилей в личных целях и в нерабочее время, а также запрет на использование кондиционеров и обогревателей во всех государственных учреждениях и ведомствах.
Также Иордания приостанавливает на два месяца все зарубежные поездки официальных лиц, делегаций и комитетов. Исключения могут быть сделаны только при наличии весомых причин и предварительного одобрения премьер-министра.
Правительство Иордании также приостанавливает прием официальных делегаций и сокращает расходы на банкеты.
По его словам, нельзя допустить, чтобы люди потеряли доверие к государству из-за таких проблем, как обветшавшие мосты или постоянные опоздания поездов.
«Крайне опасно, если все больше людей начинают думать, что государство не работает», – подчеркнул Шнидер. Он также заявил, что ставит «амбициозную цель» – добиться к 2029 году 70% точности поездов. В 2025 году, по данным ж/д концерна Deutsche Bahn, лишь 60% поездов в Германии пришли к конечному пункту с опозданием менее шести минут.
При этом федеральный министр транспорта предостерег, что инвестиции в инфраструктуру потребуют времени, а реконструкция 42 «высокоскоростных коридоров» продлится до 2036 года. «Тогда мы приведем в порядок самые важные маршруты. Но ни у кого не должно быть иллюзий по поводу того, что потом десятилетиями ничего не надо будет делать», – подчеркнул Шнидер.
На бюджетную нагрузку также повлияют рост субсидий на удобрения и топливо, а также возможные недоимки по доходам, что потребует приоритизации государственных расходов. Правительство уже выделило $6,2 млрд на поддержку экономики и ввело новые налоги на импорт топлива. Власти подчеркивают важность точечных мер и структурных реформ для сохранения роста и макроэкономической стабильности, а также отмечают, что динамика внутреннего спроса определит, будет ли инфляционное давление рассматриваться как временный шок или как долгосрочный вызов для денежно-кредитной политики.
«Чем дольше продолжается война, тем хуже будет надвигающийся глобальный продовольственный кризис», — говорится в колонке Амброза Эванса-Притчарда, британского экономического журналиста.
Удар пришёлся по самому центру производства удобрений.
«Поставки мочевины, аммиака и серы были остановлены на 27 критически важных дней в сельскохозяйственном календаре», — пишет автор.
Параллельно ситуацию усугубили ограничения экспорта со стороны Китая, России и Турции.
«Около 45% мировых поставок азотных удобрений либо уже прерваны, либо нарушены, либо находятся под угрозой», — отмечается в статье.
Кризис разворачивается в самый чувствительный момент — перед посевной в Северном полушарии. «Это происходит как раз накануне весеннего сева… Это самый чёрный из “чёрных лебедей”», — подчёркивает автор.
«Это тревога номер один сегодня. Под угрозой все основные зерновые культуры, а также корма для животных», — заявил представитель ВТО Жан-Мари Погам.
Цены уже пошли вверх: мировая цена на мочевину выросла примерно на 60% — до около $680 за тонну, а в отдельных регионах достигает $900.
При этом значительная часть поставок просто застряла. «24 судна с удобрениями сейчас находятся в Персидском заливе и не могут выйти к фермерам», — сообщил глава Института удобрений США.
До трети мировой торговли мочевиной и около половины поставок серы приходятся на страны Персидского залива.
В долгосрочной перспективе эффект будет нарастать.
«В новом мире выживание требует выращивать свою еду, производить свою энергию и выпускать собственные удобрения», – делает вывод автор.
Об этом сообщает Bloomberg.
Страна установила экспортную пошлину в размере 21,5 рупии (23 цента) за литр дизельного топлива и 29,5 рупии за литр авиационного топлива.
«Это обеспечит достаточное количество нефтепродуктов для внутреннего потребления», – подчеркнула министр финансов Нирмала Ситхараман.
В то же время, Индия снизила центральный акцизный налог на бензин и дизель для внутренних продаж на 10 рупий за литр.
Министр нефти Хардип Пури отметил, что экспортную пошлину внедрили из-за скачка мировых цен, поэтому нефтеперерабатывающие заводы будут вынуждены платить более высокие сборы при поставках за границу.
По словам Пури, уменьшение внутренних налогов поможет компаниям компенсировать ущерб и защитит население от дороговизны. В настоящее время розничные сети теряют 24 рупии на литре бензина и 30 рупий на литре дизеля из-за высокой стоимости нефти на международных рынках.
Индия является третьим по объему потребителем нефти в мире и импортирует основную часть энергоресурсов через Ормузский пролив, из-за чего существенно страдает от нестабильности на Ближнем Востоке. Конфликт приводит к дефициту сжиженного и природного газа, что сказывается на промышленности и домохозяйствах.
Индия удерживает замороженные розничные цены на горючее с марта 2024 года, несмотря на 30% роста стоимости сырой нефти в мире. В прошлый раз акцизы снижали в мае 2022 года для поддержки граждан во время пандемии. В апреле 2025 года правительство повышало акцизный налог, однако это решение тогда не отразилось на конечных потребителях.
В основном перебои заметны в ресторанах, где делают упор на блюда на гриле, не требующие газа. Цены на газовые баллоны сильно выросли: если раньше стандартный баллон стоил тысячу рупий, то сейчас придётся заплатить от 5000 до 9000 рупий. Пока речь идёт о локальных перебоях, но из-за высокого спроса найти топливо становится всё сложнее и передвигаться по штату уже заметно труднее, особенно туристам на байках. Из-за этого страдает качественный отдых россиян: многие не могут попасть на экскурсии и самостоятельно посетить живописные места.
Египет вводит чрезвычайные меры по контролю за расходом топлива и электроэнергии на фоне конфликта США и Ирана. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на заявления премьер-министра страны Мустафы Мадбули и предпринимаемые ограничения в гражданском секторе.
По данным издания, большинство магазинов, кафе и развлекательных заведений в Каире, который известен круглосуточной активностью, будут обязаны закрываться в 21:00 начиная с субботы.
«Рекламные щиты будут выключены, правительственные здания будут закрываться раньше, а ряд инфраструктурных проектов откладываются», — пишет FT.
Мадбули заявил, что ежемесячные расходы Египта на импорт природного газа увеличились более чем вдвое — с 560 миллионов долларов до 1,65 миллиарда долларов с начала конфликта между США и Ираном. В этой связи он призвал граждан переходить на удаленный формат работы один или два дня в неделю.
Кроме того, ухудшается ситуация в туристической отрасли. Как сообщил глава компании Travco Holidays, владеющей отелями и круизными судами на Ниле, наблюдается заметное замедление бронирования новых поездок, особенно на средние и дальние направления.
«Потому что клиенты и туроператоры откладывают окончательные решения до тех пор, пока не почувствуют себя более уверенно в отношении ситуации с безопасностью и стабильности полетов», — указано в материале FT.
Война на Ближнем Востоке обрушила стоимость крупнейших авиаперевозчиков более чем на $50 млрд
Проблемы затронули и грузоперевозки
Ожидается быстрое восстановление цен на акции авиакомпаний после окончания войны
Авиационная отрасль переживает самый серьезный кризис со времен пандемии, пишет издание Financial Times. Война на Ближнем Востоке привела к отмене рейсов, обрушила рыночную стоимость крупнейших мировых авиаперевозчиков более чем на $50 млрд и даже породила угрозу нехватки топлива.
По мере того, как конфликт продолжается уже четвертую неделю, руководители компаний бьют тревогу по поводу его последствий для отрасли, подверженной длительному росту цен на нефть, сбоям в работе узловых аэропортов Персидского залива и потенциальному снижению мирового спроса.
Пассажиры на маршрутах, конечная точка которых находится далеко за пределами Персидского залива, уже в ближайшие месяцы столкнутся с резким повышением цен на билеты, поскольку авиакомпании пытаются защитить свою прибыль. Стоимость авиационного топлива, на которое приходится треть расходов авиакомпаний, удвоилась с момента начала атак США и Израиля на Иран и продолжает расти.
Хотя многие перевозчики застрахованы от колебаний цен на нефть, руководители компаний предупредили, что резкий рост стоимости авиационного топлива в этом месяце вынудит их повысить тарифы.
По словам генерального директора EasyJet Кентона Джарвиса, конфликт на Ближнем Востоке стал самым серьезным потрясением для отрасли с тех пор, как пандемия парализовала авиасообщение в 2020 году.
По оценкам Financial Times, на фоне возросшей тревожности инвесторов 20 крупнейших публично торгуемых авиакомпаний потеряли около $53 млрд рыночной капитализации с начала войны.
Кроме того, инвесторы ждут дальнейшего падения стоимости акций Wizz Air, европейского лоукост-перевозчика, бумаги которого чаще всего подвергаются «коротким» продажам в индексе FTSE 100. Компания EasyJet также стала мишенью для «коротких» продаж.
Очередной кризис в отрасли разразился после устойчивого восстановления спроса с начала пандемии, при этом несколько авиакомпаний получили рекордные прибыли. Тем не менее, руководители опасаются за спрос, который может не выдержать значительно более высокие цены на билеты. Карстен Шпор, генеральный директор Lufthansa, обеспокоен тем, что повышение цен может снизить спрос в долгосрочной перспективе, однако считает, что у крупнейшей немецкой авиакомпании просто нет другого выбора, кроме как повысить тарифы.
«Наша средняя прибыль составляет около 10 евро на пассажира, мы никак не можем компенсировать дополнительные расходы», — подчеркнул он.
В качестве подтверждения того, как сбои распространяются по всему сектору, авиакомпании разрабатывают планы действий на случай нехватки авиационного топлива. В частности, Бен Смит, генеральный директор Air France-KLM, заявил, что перевозчик разрабатывает планы по преодолению дефицита поставок, включая сокращение рейсов в некоторые регионы Азии.
Руководители авиакомпаний отмечают, что эпицентр кризиса по-прежнему находится в Персидском заливе, где поддерживаемые государством авиакомпании Emirates, Etihad и Qatar Airways были вынуждены резко сократить свои расписания на фоне закрытия воздушного пространства и обвала туризма в регионе.
«Для компаний на Ближнем Востоке это большой кризис», — подчеркивает Уилли Уолш, глава лоббистской группы авиакомпаний IATA, добавив, что он меркнет по сравнению с кризисом, охватившим отрасль во время пандемии. По словам Уолша, это «больше похоже на проблемы трансатлантических перевозок после 11 сентября, когда спрос на трансатлантические рейсы значительно снизился.
Учитывая масштабы сбоев, Эндрю Чарлтон, глава консалтинговой компании Aviation Advocacy, заявил, что национальным авиаперевозчикам Персидского залива, вероятно, потребуются денежные вливания от их государственных владельцев. «Если вы авиакомпания без государственной поддержки, у вас будут проблемы», — сказал он.
Проблемы затронули и грузоперевозки: грузы, ранее перевозимые по всему миру с перебоями в работе морских перевозок, перенаправляются на авиаперевозки, что приводит к перегрузке некоторых аэропортов. По словам Джованни Руссо, руководителя операционного отдела аэропорта, товары, отправляемые в аэропорт Женевы, теперь доставляются в Париж, поскольку самолеты, вылетающие со швейцарской базы, переполнены.
Тем не менее, глава EasyJet Джарвис заявил, что ожидает быстрого восстановления цен на акции авиакомпаний после окончания войны.
фейспалм.жпг
Мировые цены на нефть марки Brent упали ниже 100 долларов за баррель. Об обвале стоимости сырья свидетельствуют данные торгов на лондонской бирже ICE.
Стоимость нефти эталонной североморской марки опустилась на четыре процента и пробила отметку в 100 долларов впервые с 27 марта. На максимуме цены опускались на 4,92 процента, до 98,85 доллара за баррель.
Цены на сырье падают на фоне неопределенности на мировых рынках — новостей о возможном завершении конфликта на Ближнем Востоке и заявлений американского президента Дональда Трампа о возможном проведении военной операции против Ирана в ближайшие две-три недели.
«Падение, вероятно, связано с временным затишьем в часы торгов в Азии и фиксацией прибыли на фоне сигналов от США о том, что война может завершиться в ближайшем будущем», — допустил старший аналитик LSEG Oil Research Эмрил Джамиль, его цитирует Reuters.
Согласно данным европейской газотранспортной компании ENTSOG, общий объем поставок российского газа в Европу через «Турецкий поток» в прошлом месяце составил 1,7 млрд м3, что на 1,4 млрд м3 больше, чем в марте 2024 года. С февраля объемы поставок оставались относительно стабильными.
Среднесуточные поставки природного газа в Европу через подводный газопровод «Турецкий поток» в марте увеличились на 22% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Как написал Reuters, «российский газовый гигант «Газпром» открывает новую страницу в своей истории».
За первые три месяца текущего года экспорт газа увеличился на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг около 5 млрд м3.
Российский трубопроводный экспорт в Европу в прошлом году снизился на 44% и составил лишь 18 млрд м3, что стало самым низким показателем с середины 1970-х годов после закрытия украинского маршрута.
Пик экспорта российского трубопроводного газа в Европу был достигнут в 2018-2019 годах и составлял около 180 млрд м3 в год.
В частности, глава правительства поручил министрам определить приоритетные меры по «электрификации экономики» и снижению зависимости от импортных углеводородов. Финансировать эти программы он предложил за счет повышенных налоговых поступлений, полученных благодаря росту цен на топливо. В качестве одной из возможных инициатив упоминается предложение министра экономики и финансов Ролана Лескюра об учреждении программы аренды электромобилей для определенных профессий, в том числе для работников медицинской сферы.
Официальный представитель правительства и министр-делегат по вопросам энергетики Мод Брежон опровергла наличие некого специального фонда. Она добавила, что эти излишки «не исчисляются миллиардами» евро. Так Брежон прокомментировала заявление лидера парламентской фракции партии «Республиканцы» Лорана Вокье, который утверждал, что увеличение доходов государства из-за роста цен на топливо может составить два-три миллиарда евро, и требовал «вернуть [эти деньги] автомобилистам в виде снижения налогов».
»[Увеличение поступлений] компенсируется в отрицательном плане за счет падения потребления, замедления роста и повышения процентных ставок», – пояснила Брежон.
ЕС всерьез готовится к затяжному энергетическому кризису, спровоцированному военной кампанией США и Израиля против Ирана, сообщает Reuters. Брюссель рассматривает возможность активации экстренных механизмов, которые последний раз применялись в 2022 году после того, как Россия резко сократила поставки газа в Европу.
В число первоочередных планов Еврокомиссии уже включены предложения по ограничению сетевых тарифов и снижению налогов на электроэнергию. Однако, по словам еврокомиссара, Брюссель не исключает возврата к более жестким мерам образца 2022 года.
Пакет экстренных мер ЕС 2022 года включал в себя: установление жесткого потолка цен на газ, введение налога на непредвиденную прибыль энергетических корпораций и обязательные квоты по сокращению спроса на газ.
Так, из примерно 10 тыс. заправок на 750 наблюдается нехватка дизельного топлива и на 569 – бензина SP95-E10. На 156 заправочных станциях не хватает обоих видов топлива. Таким образом, перебои с поставками затрагивают порядка 12% от общего числа заправок по всей стране.
Источники в министерстве энергетики заверили RMC, что речь идет не о нехватке топлива как таковой, а о «логистических проблемах», связанных с повышенным спросом на некоторых заправках. В этом контексте она упомянула сеть заправок компании TotalEnergies, которая объявила о заморозке до 7 апреля цен на дизель (2,09 евро за литр) и бензин (1,99 евро за литр). Также, по ее мнению, на общую картину повлиял и тот факт, что по выходным обычно не осуществляют доставку топлива, поэтому в начале недели могли наблюдаться локальные перебои с тем или иным видом топлива.
Ранее газета Le Figaro сообщила, что средняя цена на дизельное топливо во Франции выросла до 2,18 евро за литр, что является максимальным показателем с 1985 года. Издание отмечает, что в течение последней недели цена на этот вид топлива выросла на 8 евроцентов, тогда как с начала военных действий США и Израиля против Ирана рост стоимости составил 50 евроцентов. При этом именно на дизель приходится 68% общего спроса на территории республики, уточняется в публикации. Стоимость литра бензина SP95-E10 (доля биоэтанола до 10%) в начале этой недели составляла в среднем 1,97 евро, увеличившись на 3 евроцента за неделю и на 26 евроцентов с начала иранского конфликта.
Филиппины и Южная Корея уже получили партии нефти и нефтехимической продукции от России, переговоры пока еще ведут Вьетнам и Шри-Ланка. Готовность начать закупки подтвердили Таиланд и Индонезия. Прежде эти страны в большей степени полагались на импорт из Ближнего Востока.
«Сейчас эти страны находятся в отчаянном положении, и они хотят максимально использовать возможность отмены санкций США. Россия — единственный вариант. Если кто-то предлагает вам нефть, а вы в отчаянии, как вы можете отказать?» — оценила старший аналитик по нефтяным рынкам сингапурского Sparta Commodities Джун Го.
Так, по информации аналитической компании Kpler, на прошлой неделе на Филиппины прибыли два танкера с российской нефтью — впервые с ноября 2021 года. Компания Petron Corp, управляющая единственным нефтеперерабатывающим заводом на Филиппинах, заявила, что закупила 2,5 млн барр. российской нефти.
Эти закупки стали чрезвычайной мерой в ответ на «беспрецедентные геополитические и логистические сбои», Филиппины пришли к ним «только после исчерпания всех коммерчески и операционно жизнеспособных альтернатив», добавили в компании.
Об сообщил еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен.
Рассматривается ограничение платы за использование сетей и налогов на электроэнергию. Подобные меры вводились в 2022 году
Йоргенсен также призвал к снижению скорости движения на автомагистралях, поощрению использования общественного транспорта и совместных поездок.
Он отметил, что расходы ЕС на импорт топлива уже выросли на 14 млрд евро.
В речи, напоминающей первые дни пандемии коронавируса, глава энергетического ведомства ЕС Дан Йоргенсен заявил, что Европа столкнулась с «очень серьезной ситуацией», конца которой пока не видно.
«Даже если… завтра наступит мир, мы все равно не вернемся к нормальной жизни в обозримом будущем», — сказал он после внеочередного заседания 27 министров энергетики ЕС во вторник, посвященного обсуждению кризиса.
«Чем больше вы сможете сделать для экономии нефти, особенно дизельного топлива, особенно авиационного топлива, тем лучше для нас», — сказал Йоргенсен, подтвердив ранее опубликованное сообщение POLITICO о том, что Брюссель хочет, чтобы европейцы меньше путешествовали.
Он призвал страны ЕС следовать рекомендациям Международного энергетического агентства, которые включают в себя «работу из дома, где это возможно, снижение скоростных ограничений на автомагистралях на десять километров [в час], поощрение общественного транспорта, альтернативное использование личных автомобилей… расширение совместного использования автомобилей и внедрение эффективных методов вождения».
В долгосрочной перспективе он призвал страны ЕС удвоить усилия по развитию возобновляемых источников энергии, заявив: «Сейчас настало время, чтобы мы наконец переломили ситуацию и действительно стали энергетически независимыми».
Его комментарии прозвучали на фоне растущих опасений, что мир столкнется с крупным энергетическим кризисом, превосходящим даже нефтяной кризис 1970-х годов, который может иметь глобальные экономические последствия, сравнимые с пандемией коронавируса.
С момента первых атак США и Израиля на Иран более месяца назад цены на нефть и газ взлетели на целых 70 процентов, поскольку пятая часть мировых поставок сырой нефти и сжиженного природного газа застряла в Персидском заливе.
В ходе переговоров стран ЕС обсуждалась необходимость государственной помощи, увеличение использования возобновляемых источников энергии и атомной энергетики для повышения энергетической безопасности, а также поддержка предложения Еврокомиссии по развитию биотоплива.
В марте свыше 80% всех поставок СПГ в ЕС пришлись на США и Россию, пишет Bloomberg. Эта цифра разительно контрастирует с ситуацией четырехгодичной давности, когда около половины импорта СПГ пришлись на других поставщиков.
Особую озабоченность вызывает взлет доли США в европейском импорте СПГ до 63%. Данный факт уже побудил нескольких европейских политиков предупредить об опасности оказаться в заложниках у Трампа, который все чаще использует экономическое принуждение даже против своих партнеров.
ЕС вынужден увеличивать импорт СПГ из США. Торговая сделка между Вашингтоном и Брюсселем, накладывает на ЕС обязательство купить американских энергоносителей на $750 млрд к 2028 году.
При этом склонность Трампа угрожать различными санкциями всем, «кто не желает подчиниться его воле», ставит ЕС в уязвимое положение, признает агентство.
Что касается доли российского СПГ на рынке ЕС, то в январе она находилась в области рекордных 18%. Трейдеры стремятся запастись топливом в преддверии относительно скорого вступления в силу запрета на импорт российских энергоносителей.
Как проинформировали издание знакомые с ситуацией источники, пошлины, о которых Белый дом должен объявить в самое ближайшее время, вводятся в отношении препаратов компаний, которые не сумели достичь договоренностей с американской администрацией.
Подобные меры являются реализацией угроз, высказанных осенью 2025 года лидером США Дональдом Трампом. Тогда он заявил о намерении ввести таможенные пошлины в размере 100% на фармацевтическую продукцию. Исключения будут сделаны для компаний-производителей, которые уже приступили к строительству своих заводов на территории США, уточнил он.
“Война в Иране принесла России миллиарды долларов дополнительных доходов от продажи нефти, но неожиданные доходы Москвы простираются далеко за пределы нефтяного рынка – это газ, зерно, алюминий и удобрения”, – также обращается внимание в статье.
Напомним, что контроль Тегерана над Ормузским проливом перекрыл поставки нефти из Персидского залива, что привело к росту цен на российский флагманский сорт Urals. Но этот водный путь также является важным каналом для поставок алюминия, сжиженного природного газа и некоторых удобрений. Из-за сокращения поставок цены на алюминий выросли на 12%, а на карбамид – почти на три четверти с начала конфликта.
Также есть признаки того, что некоторые российские сырьевые товары теряют “статус изгоев”, который был закреплен за ними после начала СВО на Украине четыре года назад. Вашингтон ослабил санкции в отношении поставок российских металлов, и теперь западные покупатели начинают проявлять интерес к российским металлам, которых они долгое время избегали. И страна также может выиграть от усиления конкуренции между азиатскими и европейскими покупателями СПГ.
Dated Brent, the price of shipments bought and sold in the North Sea, reached $141.37 a barrel, the highest level since 2008, according to S&P
Ожидается, что к началу мая в Европе останется лишь половина запасов керосина. Возможно, странам удастся продержаться еще примерно месяц за счет резервов и отсрочки техобслуживания нефтезаводов.
Европа импортирует более 40% авиационного топлива из стран Персидского залива. Другим важным поставщиком была Индия. Однако из-за кризиса, сильно затронувшего Юго-Восточную Азию, индийские танкеры теперь перенаправляются на Восток.
Авиакомпании готовятся к нехватке или полному отсутствию топлива в аэропортах. Если Ормузский пролив останется закрытым весь апрель, сотни самолетов не смогут вылететь
Об этом говорится в заявлении на сайте Белого дома. Утверждается, что указ принят с целью более эффективного противодействия угрозе национальной безопасности, исходящей от такого импорта.
Новые ставки на продукцию составят:
50% — на изделия, полностью или почти полностью изготовленные из этих металлов (рулоны, листы);
25% — на товары, состоящие из них в основном;
15% — на металлоемкое промышленное и электросетевое оборудование (норма действует до 2027 года);
10% — на продукцию, произведенную за рубежом исключительно из американского сырья
На днях Трамп также ввел 100% пошлины на импорт импортных лекарств в США
Нефтегазовые доходы федерального бюджета России выросли в марте 2026 года до 617 млрд рублей, следует из данных Минфина.
В феврале показатель составлял 432,3 млрд рублей, а в январе – 432,3 млрд рублей.
По данным ФАО, мировые цены на продовольствие выросли в марте из-за повышения цен на энергоносители и увеличения транспортных расходов, связанных с войной на Ближнем Востоке.
Индекс цен на продовольственные товары, составленный Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных, в марте составил в среднем 128,5 пункта, что на 3 пункта больше, чем в феврале, поскольку сбои, вызванные войной в Иране, сказываются на цепочках продовольственной безопасности.
Рост цен на зерно, сахар, мясо, молочные продукты и растительное масло на 2,4%, который отслеживает цены на зерно, сахар, мясо, молочные продукты и растительное масло, отмечается второй месяц подряд, в феврале они выросли впервые за пять месяцев.
Министр нефти:
Правительство, исходя из своего бюджета, сделало все возможное, чтобы обеспечить людям всеобщую защиту, но было вынуждено переложить повышение цен на плечи населения, поскольку ресурсы ограничены, и в настоящее время мы не видим признаков окончания этой войны.
В рамках перекладывания на плечи населения – повышение дорожных тарифов:
Национальное управление автомобильных дорог выпустило уведомление о пересмотре тарифов на проезд для всех основных национальных автомагистралей по всему Пакистану. Новые тарифы вступят в силу с 5 апреля 2026 г. Тарифы были повышены для всех категорий транспортных средств. Обычные автомобили будут платить 100 рупий, универсалы – 200 рупий, автобусы – 300 рупий, а тяжелые транспортные средства – от 350 до 700 рупий в зависимости от типа. Конкретные маршруты, такие как тоннель Кохат (N-55) и автомагистраль Исламабад–Музаффарабад (E-75), имеют более высокие тарифы по сравнению со стандартными автомагистралями из-за инфраструктуры и эксплуатационных затрат.
В EGA отметили, что завод Ат-Тауиле был полностью эвакуирован, а объекты перешли в режим аварийной остановки.
«Для возобновления работы плавильного цеха необходимо устранить повреждения инфраструктуры и постепенно восстановить каждый из электролизеров. По предварительным данным, полное восстановление производства первичного алюминия может занять до 12 месяцев», — пояснили представители компании.
>доходы России выросли в марте
Это за счет танкеров которые загрузились в Усть-Луге до марта, то есть до атак на порт, а после дрейфовали в море. Что дальше, как Россия может заработать на повышении цен?
Порты в Новороссийске и Усть-Луге под постоянными обстрелами, а на востоке вся нефть и газ уходят Китаю за бесценок. Представим, что Индия хочет купить российскую нефть задорого, а как ее к ним доставить? Никак.
Пять министров финансов стран Европейского союза (ЕС) призвали ввести налог на сверхприбыль энергетических компаний на фоне роста цен на топливо из-за конфликта вокруг Ирана. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на письмо, направленное в Еврокомиссию.
«Это также станет четким сигналом, что те, кто получает выгоду от последствий войны, должны внести свой вклад в облегчение бремени для общества», — сказано в письме.
Отмечается, что инициативу предложили министры финансов Германии, Италии, Испании, Португалии и Австрии.
предложение конечно интересное, но главны выгодопреобретатели вне юрисдикции евросоюза
Это связано с недостаточным количеством топлива у одного из крупнейших операторов топливного обеспечения Air BP Italia. Поставщик уведомил об этом авиаперевозчиков.
По данным газеты, для обеспечения бесперебойной работы основных служб установлен приоритетный порядок поставок топлива — предпочтение отдают санитарным и государственным авиарейсам, а также маршрутам продолжительностью более трех часов.
«Если война [в Иране] продлится, есть риск повышения стоимости бензина до €3 [за литр]», – приводит издание слова министра. По данным газеты, приостановка отмены акцизов будет продлена до 1 мая, однако на это уйдут последние имеющие ресурсы, далее амортизационные меры принимать будет невозможно. Джорджетти предупредил об ухудшении состояния государственных счетов, что вновь ставит страну с одним из наиболее высоких внешних долгов в крайне невыгодное положение в ЕС.
За выходные через пролив прошло 21 судно – это самый высокий показатель за два дня с начала марта, когда интенсивность движения снижалась.
Из этих судов 13 направились в Аравийское море.
Иранские суда по-прежнему доминируют в движении, но в воскресенье через пролив прошел танкер с иракской нефтью после того, как Иран заявил, что предоставит исключение «братскому Ираку».
Индия, которая договорилась о вывозе некоторых судов и даже впервые за много лет приняла иранский сжиженный нефтяной газ, теперь провела через пролив восемь своих танкеров с СПГ.
На прошлой неделе два контейнеровоза, связанных с Китаем, совершили переход со второй попытки. Также прошли два судна, связанных с Японией.
Также прошли судна, связанные с Турцией, Грецией и Таиландом.
Хотя количество судов по-прежнему составляет лишь небольшую часть от того, что было до войны, когда ежедневно регулярно проходило около 135 судов.
В марте импорт сырой нефти из России в Индию вырос на 90% по сравнению с февралем, несмотря на общее снижение импорта нефти в страну почти на 15%. Это произошло из-за перебоев в поставках из Западной Азии, как отмечается в отчете Атула Матура для The Times of India, основанном на данных и информации от специалистов отрасли.
Блокировка Ормузского пролива, ключевой артерии для мировой торговли энергоресурсами, привела к резкому сокращению импорта сжиженного нефтяного газа (СНГ) и сжиженного природного газа (СПГ) в Индию на 40% за месяц. Это вынудило Нью-Дели искать новые источники поставок.
После осторожных закупок в декабре 2025 года и январе-феврале 2026 года, импорт российской нефти в Индию значительно увеличился после объявления Соединенными Штатами 30-дневной отсрочки. Это позволило покупателям приобретать партии нефти, находящиеся уже в пути и под санкциями.
Также возрос импорт нефти из африканских стран, таких как Ангола, Габон, Гана и Конго. Однако их доля в общем объеме поставок в Индию остается незначительной.
Сумит Ритойя, ведущий аналитик Kpler, сообщил TOI, что производители с Ближнего Востока перенаправляют часть поставок по трубопроводам, обходящим Ормузский пролив. Например, через саудовский трубопровод «Восток-Запад» (Янбу) и трубопровод «Хабшан-Фуджайра» в ОАЭ, что постепенно смягчает ситуацию. Он также отметил, что ожидается сохранение высокого уровня поставок из России в апреле, и возможные дополнительные поставки из Ирана и Венесуэлы могут еще больше снизить опасения по поводу дефицита.
Импорт СПГ из Катара сократился на 92% по сравнению с предыдущим месяцем после объявления QatarEnergy о форс-мажоре по долгосрочным контрактам. Это усугубилось перебоями в поставках через Ормузский пролив. Дефицит частично компенсировали увеличением импорта из США, Омана, Анголы и Нигерии.
Резкое снижение импорта сжиженного газа частично компенсировали увеличением внутреннего производства и ограничением поставок для коммерческих и промышленных потребителей, чтобы обеспечить приоритетный доступ к газу для приготовления пищи для более чем 33,2 крор потребителей, как указано в отчете.
Глобальный дефицит топлива вынуждает правительства регулировать спрос, отмечает издание The Oil Price.
На прошлой неделе произошло то, что случается нечасто. Нефть марки WTI, которая обычно торгуется со скидкой к нефти марки Brent, поднялась выше ориентира, ориентированного на Северное море. Трейдеры объяснили это опасениями дефицита предложения в ближайшей перспективе и некоторым облегчением в конце этого года. Некоторые, однако, сомневаются, что это облегчение наступит достаточно скоро, чтобы избежать того, о чем мало кто любит говорить: снижения спроса.
Индонезия уже начала нормировать потребление топлива, ограничив ежедневные закупки топлива до 50 литров на автомобиль для частных потребителей и отправив государственных служащих работать из дома для экономии топлива.
Таиланд тоже разрабатывает свои собственные планы нормирования потребления топлива. А в Бангладеш действуют продовольственные скидки, университеты закрыты, и, тем не менее, в стране вот-вот закончится топливо, поскольку 95% потребляемого ею топлива импортируется.
Нормирование потребления распространяется и на Европу. Словения стала первой европейской страной, которая ввела норму потребления топлива на том же уровне, что и Индонезия, – 50 литров.
Справедливости ради, такое количество топлива для личного пользования на ежедневной основе, на самом деле, не является “полноценным рационом”, поскольку очень немногие люди потребляют полный бак бензина или дизельного топлива ежедневно, если только они не путешествуют по работе. Но этот шаг можно рассматривать как символический и как начало мер по регулированию спроса в случае ухудшения ситуации с поставками топлива, что вполне вероятно.
В середине марта компания Kpler сообщила, что совокупные потери добычи нефти в результате войны США и Израиля против Ирана достигли 133 млн баррелей. Суточная добыча снизилась на 10,7%, и к концу месяца может достичь 11,5 млн баррелей в сутки, что, скорее всего, и произошло. Но поскольку война продолжается, потери в поставках нефти будут только расти. Если военные действия не прекратятся к концу этого месяца, потери вполне могут достичь суммы, которую, как заявило Международное энергетическое агентство, оно выделит для восполнения дефицита предложения, а именно 400 млн баррелей.
Тем временем фьючерсы на дизельное топливо в Европе подскочили до 200 долларов после того, как появилась новость о том, что три танкера, перевозившие дизельное топливо из Соединенных Штатов в ЕС, направились в Азию.
В Европейском союзе начались призывы к нормированию потребления топлива, и комиссар ЕС по энергетике только что признал в интервью Financial Times, что рационы рассматриваются как вариант регулирования спроса на энергию в условиях дефицита. “Это будет длительный кризис… цены на энергоносители будут расти еще очень долго”, – сказал Дэн Йоргенсен в интервью FT.
Министр уточнил, что первые поставки «ожидаются в середине апреля». «Сейчас идет техническая работа на уровне компаний, обсуждаются финансовые вопросы – как проводить транзакции. Но на политическом уровне почти все сделано», – уточнил Бимал Ратнаяке.
По его словам, поставки российских энергоресурсов являются «приоритетом номер один». «Однако мы также экспортируем много чая в Россию, так что для этого необходима хорошая логистическая система в целом», – добавил министр.
«Братский Ирак освобожден от любых ограничений, которые мы ввели в Ормузском проливе», – заявил военный представитель Ирана.
Решение потенциально позволяет возобновить поставки до 3 млн баррелей иракской нефти в сутки. В то же время иракский чиновник предупредил, что эффективность этого шага будет зависеть от готовности судоходных компаний заходить в пролив для загрузки.
В настоящее время неясно, будет ли исключение касаться всей иракской нефти или только танкеров страны, а также как именно оно будет реализовано.
В начале войны, которая продолжается уже пять недель, Ирак и другие ключевые производители нефти в Персидском заливе были вынуждены сократить добычу из-за закрытия основного экспортного маршрута и переполнения хранилищ.
Экспорт иракской нефти в марте упал примерно на 97% – до 99 тыс. баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем. Поставки осуществлялись преимущественно трубопроводом через Турцию до средиземноморского порта Джейхан.
Ослабление ограничений со стороны Ирана открывает возможность для частичного восстановления морских поставок Ираку, однако остаются неопределенными сроки и объемы восстановления добычи.
Также неясно, будет ли достаточно танкеров для транспортировки иракской нефти из портов Персидского залива после нескольких недель перебоев в судоходстве.
Ирак является вторым по объемам производителем нефти в ОПЕК после Саудовской Аравии.
Таким образом, на сегодняшний день ни один загруженный СПГ-танкер так и не вышел из Персидского залива с начала иранской войны.
Два СПГ-танкера с катарским топливом, похоже, отказались от попытки выйти из Персидского залива, пишет Bloomberg со ссылкой на данные по движению судов. Таким образом, на сегодняшний день ни один загруженный СПГ-танкер так и не прошёл через Ормузский пролив с тех пор, как США и Израиль начали наносить удары по Ирану в конце февраля, отмечает агентство.
Согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, танкеры Al Daayen и Rasheeda, каждый из которых загрузился сжиженным природным газом на экспортном терминале Катара в конце февраля, отвернули от Ормузского пролива, на который ранее держали курс.
Данные показывают, что Al Daayen по-прежнему указывает в качестве следующего пункта назначения Китай — крупнейшего покупателя катарского СПГ. Тем не менее, пункты назначения не являются окончательными, и суда могут в любой момент изменить заявленный порт захода.
Ранее Bloomberg сообщал, что в пятницу газовоз Green Sanvi под индийским флагом и с индийским экипажем, предназначенный для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ/LPG), прошел через Ормузский пролив и вышел в открытое море в пятницу.
Согласно данным отслеживания судов, собранным Kpler, за последние несколько недель Катар доставил две партии СПГ в Кувейт. Эти партии, вероятно, были отгружены из катарских хранилищ, и их перемещение произошло внутри Персидского залива.
Данные по движению судов в районе Персидского залива могут быть неточным из-за электронных помех и намеренного отключения транспондеров капитанами, следующими через опасные зоны.
Согласно судовой базе данных Equasis, компания Seapeak управляет танкером Al Daayen, а Nakilat владеет танкером Rasheeda. Ни одна из компаний оперативно не ответила на запрос Bloomberg о комментариях.
Возобновление транзита через Ормузский пролив стало бы хорошей новостью для Катара, на долю которого в прошлом году пришлась почти пятая часть всех мировых поставок СПГ.
Происходящее в Азии — предвестник того, что ждет страны, зависящие от импорта энергоносителей с Ближнего Востока
Нефтяной шок, вызванный войной в Иране, уже прокатился по Азии: заводы экономят энергию и сокращают производство, а на некоторых заправках вводят ограничения на продажу топлива. Экономисты считают, что Европу и Африку ждет то же самое, потому что они тоже зависят от импорта с Ближнего Востока.
Блокада Ормузского пролива Ираном, по данным Oxford Economics, сократила мировые поставки нефти на 10% по сравнению с довоенными потребностями. Пролив также является критически важным маршрутом для сжиженного природного газа (СПГ), который многие страны используют для производства электроэнергии и удобрений.
Азия и Азиатско-Тихоокеанский регион в целом первыми столкнулись с серьезными ограничениями поставок. Этот континент географически ближе к Персидскому заливу, а значит, большинство судов, находившихся в пути на начало войны, уже прибыли в порты назначения. Ситуацию усугубляет и то, что многие азиатские страны имеют низкие внутренние запасы энергии, хотя некоторые, такие как Япония, Китай и Южная Корея, располагают значительными резервами.
Президент Трамп заявил в среду, что американские операции в Иране могут быть свернуты примерно через три недели. Однако окончание боевых действий не означает, что Иран немедленно вновь откроет пролив. Задержки в судоходстве, а также ущерб, нанесенный ключевым энергетическим объектам, приведут к дальнейшему сокращению поставок.
В результате Европа и многие африканские страны попали в опасное и уязвимое положение. Штаты с меньшей вероятностью столкнутся с дефицитом, потому что они являются нетто-экспортером энергии. Хотя рост цен на бензин и здесь ударит по потребителям.
Азия уже в кризисе
Некоторые страны ввели чрезвычайные меры для сохранения запасов. «Реальность такова, что экономические потрясения, вызванные этой войной, останутся с нами на месяцы», — заявил на прошлой неделе премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе.
Правительство Индии сократило поставки сжиженного нефтяного газа для заводов, производящих сталь, автомобили, текстиль и пластмассу, до 70% от довоенного уровня. Власти Бангладеш закрыли большинство заводов по производству карбамидных удобрений из природного газа, что в будущем может ударить по продовольственной безопасности.
Индонезия, ведущий мировой производитель никеля, на этой неделе ввела ограничение на продажу топлива для автомобилистов — не более 50 литров в день.
Большинство правительств пытаются смягчить ценовой шок для потребителей и бизнеса, снижая налоги на топливо или вводя денежные выплаты. По словам аналитиков Morgan Stanley, за последний месяц цены на нефть в Азии выросли на 53%, но внутренние цены на топливо увеличились лишь на 16%.
Искусственное сдерживание цен во время кризиса поставок лишь усугубляет дефицит. У более бедных стран, к тому же, не хватает средств для поддержания таких мер. Правительство Пакистана было вынуждено поднять цены на бензин на 46%, а на дизельное топливо — почти на 90% по сравнению с довоенным уровнем.
Европа готовится к удару
Европа может стать следующей. Цены на бензин в ЕС уже выросли на 15%, а на дизель — на 30%. Цены на природный газ подскочили более чем на 50%. Большинство энергоносителей, отправленных из Персидского залива до войны, уже прибыли в Европу. Но несколько танкеров перенаправили свои грузы в Азию, где цены сейчас выше.
Европа вошла в кризис со значительными запасами: по данным Socete Generale, в резервах находится около 450 млн баррелей нефти и нефтепродуктов. Но по мере истощения запасов европейские лидеры переключаются на снижение спроса.
«Очевидно, что чем больше вы сможете сделать для экономии нефти, особенно дизельного топлива и авиакеросина, тем лучше, — заявил комиссар ЕС по энергетике Дэн Йоргенсен. — Мы находимся в ситуации, которая может ухудшиться, и где сокращение спроса действительно необходимо».
Словения ввела ограничения на покупку топлива после волны панических закупок и «топливного туризма» из соседних стран, которые опустошили некоторые заправки. В Словакии и Венгрии заправки теперь взимают с водителей из-за рубежа более высокую плату.
Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири предупредил, что авиационная отрасль может столкнуться с дефицитом авиакеросина уже к маю. К этому времени, по словам аналитиков JPMorgan, перебои могут возникнуть и на Западном побережье США, особенно в Калифорнии, где цены на бензин уже подскочили почти до $6 за галлон. Этот регион зависит от импорта и теперь конкурирует с остальным миром за сокращающиеся поставки.
По данным Argus Media, 2 апреля в российском порту Приморск, крупнейшем нефтеэкспортном терминале на балтийском побережье, цена флагманской нефти Urals достигла 116,05 доллара за баррель. Цена, не включающая стоимость транспортировки, почти вдвое выше средней цены в 59 долларов за баррель, заложенной в российском бюджете на этот год. Неожиданные доходы от нефти снижают давление на финансы Кремля.
Конфликт на Ближнем Востоке фактически перекрыл около пятой части мировых поставок нефти через Ормузский пролив. Президент США Дональд Трамп потребовал от Тегерана открыть этот важнейший водный путь, установив крайний срок — 20:00 по восточному времени во вторник (04:00 мск 8 апреля)
В российском черноморском порту Новороссийск, по данным Argus Media, в четверг цена на нефть марки Urals достигла 114,45 доллара за баррель. Средняя скидка на нефть Urals из западных российских портов по отношению к мировому эталону Dated Brent сократилась до менее чем 27,75 доллара за баррель, самого низкого уровня с середины декабря.
К моменту прибытия в Индию нефть Urals торгуется с премией к Brent, которая увеличилась до 6,1 доллара за баррель по сравнению с 3,9 доллара две недели назад, показывают данные. Неясно, достается ли России в конечном итоге эта разница между экспортной и финальной ценой», – пишет агентство.
«Ямал СПГ» ранее в основном экспортировал свой сжеженный газ в Европу. Данные системы отслеживания судов LSEG показали, что газовоз «Женева» направлялся в Китай. Груз он получил с танкера класса «Арк» «Владимир Русанов» вблизи российского арктического порта Мурманск. Ожидается, что танкер прибудет в Китай 15 мая.
Последний раз компания «Ямал СПГ» отправляла СПГ в Китай в конце ноября. Танкер прибыл в конце января.
Минфин Пакистана утверждает, что запасы нефти поддерживаются прибывающими в страну грузами и запланированным импортом. Ведомство также отметило, что нефтеперерабатывающие заводы работают на оптимальном уровне, и общая ситуация с поставками бензина, дизельного топлива и нефти остается стабильной.
9 марта правительство Пакистана ввело жесткие меры экономии топлива из-за ситуации на Ближнем Востоке и перебоев с поставками энергоносителей из стран Персидского залива. С 18 марта в стране была приостановлена работа школ, высшие учебные заведения перешли на онлайн-обучение. На 50% уменьшилось снабжение топливом автотранспорта госведомств, использование их автопарка сократилось на 60%. В целях экономии энергоресурсов половина госслужащих переведена на режим дистанционной работы, все госучреждения – на четырехдневную рабочую неделю.
Цены на нефть упали на 16-19 % после перемирия Ирана и США. Уточняется, что стоимость опустилась ниже 100 долларов за баррель после того, как президент США Дональд Трамп заявил о согласии Вашингтона на двухнедельное прекращение огня с Тегераном. В частности, цена фьючерсов на нефть марки Brent упала примерно на 16 процентов, до 93 долларов за баррель, а нефть марки WTI — примерно на 19 процентов до 92 долларов за баррель.
Ранее глава МИД Ирана Аббас Аракчи сообщил, что безопасное прохождение через Ормузский пролив будет возможно в течение двух недель.
Целями, пораженными нашими баллистическими ракетами, крылатыми ракетами и ударными беспилотниками прошлой ночью, являются:
Нефтеперерабатывающий завод и нефтеперерабатывающие предприятия американской компании Chevron в Рас-эль-Джуйе, Саудовская Аравия, крупнейшее предприятие по переработке сжиженного природного газа и поставщик энергоносителей в США.
Нефтехимические предприятия Exxon Mobil и Dow Chemical в Джубайле, Саудовская Аравия.
Нефтеперерабатывающие предприятия американских компаний в Янбу на побережье Красного моря с производственной мощностью 250 000 баррелей в сутки.
Американский нефтеперерабатывающий завод Habshan – нефтепровод Дубай-Фуджайра, проходящий в обход Ормузского пролива.
Важные нефтеперерабатывающие объекты Exxon Mobil в Рас-эль-Лаффане, Катар, с производственной мощностью 146 000 баррелей в сутки.
Важные нефтеперерабатывающие объекты американской компании Bapco в Бахрейне с суточной производительностью 267 000 баррелей в сутки.
Американский нефтеперерабатывающий завод Das в ОАЭ с мощностью переработки сырой нефти 60 000 баррелей в сутки.
Объекты американских нефтяных компаний в Фуджейре с резервуаром для хранения объемом один миллион кубических метров.
Нефтеперерабатывающий завод Al-Ahmadi в Кувейте с производственной мощностью 346 000 баррелей в сутки.
Американская компания Dolphin Gas Company, базирующаяся в Катаре, с экспортной мощностью 2 миллиарда кубических футов в сутки.
Нефтяной остров Зирр-э-Кух с производственной мощностью 750 000 баррелей сырой нефти в сутки.
Американская компания «Сатроп» — нефтеперерабатывающий завод мощностью 460 000 баррелей в сутки, являющийся одним из источников топлива для электростанций.
Американский газоперерабатывающий завод «Манифа» мощностью 900 000 баррелей в сутки по разделению нефти и газа.
Иностранные центральные банки сократили свои владения казначейскими облигациями в Федеральной резервной системе Нью-Йорка на 82 млрд долларов с 25 февраля, доведя общий объем активов до 2,7 триллиона долларов — самый низкий уровень с 2012 года, согласно данным ФРС, сообщает FT.
«Иностранный официальный сектор продаёт казначейские облигации», — сказала Меган Свибер, стратег по ставкам в Bank of America в США, отметив, что снижение особенно значительно, учитывая, что рынок казначейских облигаций примерно утроился с тех пор, как ФРС в последний раз фиксировала такой уровень продаж.
Распродажа происходит на фоне войны с Ираном и закрытия Ормузького пролива вызвали резкий рост цен на энергоносители и укрепили доллар, подрывая финансовое положение стран, зависящих от импорта нефти.
Центральные банки вмешались на валютных рынках, чтобы поддержать свои валюты, что обычно включает продажу долларов США (DXY) и казначейских ценных бумаг, которыми они владеют.
(с) премьер Британии Стармер
В первую неделю апреля балтийские порты Приморск и Усть-Луга, а также черноморский порт Новороссийск в совокупности отгрузили около 2 млн баррелей нефти в сутки, по сравнению со средним показателем в 1,9 млн баррелей в сутки в марте.
Наибольшая доля отгрузок пришлась на Приморск, который в конце марта подвергся атаке дронов, но вскоре после этого возобновил отгрузки и сильно нарастил их объемы.
Это позволило компенсировать потери в других портах.
Отгрузки нефти в Усть-Луге были приостановлены 25 марта после атаки дронов и возобновились 6 апреля, в результате чего в начале месяца из порта было отправлено минимальное количество грузов.
Новороссийск частично возобновил отгрузку нефти и топлива с терминала «Шескарис» поздно вечером в четверг после четырехдневной приостановки, вызванной атакой дронов.
Золото стремительно вытесняет доллар США с позиции мировой резервной валюты.
Доллар США сохраняет доминирующее положение в сфере торговли и финансов. Тем не менее, золото стало предпочтительным резервным активом для центральных банков.
Согласно заявлению компании, «на заводе Satorp в ночь с 7 на 8 апреля произошли инциденты, в результате которых была повреждена одна из двух технологических линий завода. Сообщений о пострадавших не поступало. В целях безопасности установки были остановлены. В настоящее время проводится оценка последствий для деятельности нефтеперерабатывающего завода».
Satorp считается одним из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в мире и расположен в Эль-Джубайле в Саудовской Аравии. Завод находится в совместном владении Saudi Aramco, которой принадлежит 62,5% акций, и TotalEnergies с долей в 37,5%.
По ее данным, за этот период 97% экспорта газа с проекта пришлось на страны ЕС. Блок нарастил импорт СПГ с «Ямала» до 5 млн тонн, что обошлось его странам почти в €2,9 млрд. На государства ЕС пришлось 69 поставок СПГ проекта из 71, причем более трети из них – на март. Газета приводит мнение представителя природоохранной организации Urgewald Себастьяна Рёттерса, который уверен, что «европейские покупатели не заинтересованы в прекращении закупок российского СПГ».
Газета отмечает, что такой рост импорта газа из РФ связан с нарушением поставок топлива в Европу из Катара из-за повреждений инфраструктуры, нанесенных боевыми действиями в ходе конфликта США и Израиля против Ирана. Кроме того, немаловажную роль сыграло нарушение судоходства через Ормузский пролив.
Согласно данным европейского аналитического центра Bruegel, поставки российского СПГ в Евросоюз в марте достигли исторического максимума на фоне прекращения отгрузок с Ближнего Востока из-за военного конфликта и скорого вступления в силу запрета на топливо из РФ по краткосрочным контрактам.
В конце января Совет ЕС окончательно утвердил запрет на импорт российского СПГ с 1 января 2027 года, а трубопроводного газа – с 30 сентября 2027 года. При этом часть ограничений начнут вводить раньше. Импорт СПГ по краткосрочным контрактам будет запрещен с 25 апреля 2026 года, а краткосрочные контракты на поставку трубопроводного газа должны быть завершены до 17 июня 2026 года.
«Недавние многочисленные атаки Ирана сократили производственные мощности на 600 тыс. баррелей [в сутки]», – указал представитель Минэнерго, слова которого привел телеканал Al Hadath. Он добавил, что «работа нескольких энергетических объектов в королевстве приостановлена», а «если [иранские] атаки продолжатся, то это приведет к дефициту поставок и серьезной задержке восстановления производства».
Агентство связывает это с ростом мировых цен на нефть, вызванным тем, что с конца февраля Иран фактически перекрыл Ормузский пролив, через который проходит около 20% мирового потока нефти и СПГ.
Средняя цена российской нефти марки Urals в марте выросла до $77 за баррель, достигнув самого высокого уровня с октября 2023 года. Это на 73% больше, чем в феврале ($44,59 за баррель), и выше уровня $59, заложенного в бюджете на этот год.
Как он отметил в комментарии газете Financial Times, прогноз роста экономики ЕС на фоне стагфляции – высокой инфляции, сопровождающейся низкими темами роста ВВП и безработицей, – будет пересмотрен в сторону понижения. «Очевидно, что нас ожидает стагфляционный шок», – сказал Домбровскис. Он пояснил, что перемирие облегчит энергетический кризис, но экономические последствия войны в мире «по-прежнему остаются в области высокой неопределенности».
Обновленный прогноз роста экономики ЕС будет представлен в мае. До начала операции США и Израиля против Ирана ЕК прогнозировала рост ВВП в 2026 году на 1,4%, инфляция прогнозировалась на уровне 2%. Последние подсчеты показывают, что если цены на энергоносители вернутся к довоенным уровням к концу 2026 года, то рост ВВП будет максимум на 0,4 п.п. ниже текущего прогноза. Если же цены на нефть и газ сохранятся на высоком уровне дольше, то в текущем году экономика блока вырастет максимум на 0,8%. В первом сценарии инфляция прогнозируется на уровне 3%, во втором – 4,5%.
Иранские экспортеры нефти извлекли выгоду из затянувшейся война на Ближнем Востоке, подняв ценник на свое сырье для китайских импортеров. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
Если до войны иранская нефть продавалась в Китае со скидкой в 10 долларов за баррель по отношению к эталонной североморской марке сырья Brent, то в начале апреля расклад впервые за много лет изменился.
В первой декаде второго месяца весны как минимум два нефтеперерабатывающих завода в восточной провинции Шаньдун закупили партии сорта Light по цене на 1,5-2 доллара за баррель выше, чем ICE Brent, уточнили собеседники агентства. Таким образом, пояснил один из источников, стоимость иранской нефти для китайских импортеров оказалась выше цены Brent впервые с 2022 года.
К удешевлению эталонной североморской марки сырья привело в том числе ослабление американских санкций в отношении энергетической отрасли Тегерана. На этом фоне участники рынка ожидают роста спроса на нефть из Ирана, в частности, со стороны одного из крупнейших в мире потребителей — Индии. Еще одним фактором стало двухнедельное перемирие на Ближнем Востоке. Президент США Дональд Трамп объявил о временном прекращении огня в регионе в среду, 8 апреля.
Китай, являющийся ведущим глобальным импортером нефти, сейчас также стремится обезопасить внутренний рынок от дефицита нефтепродуктов. Постепенное восстановление поставок иранского сырья через Ормузский пролив может помочь КНР в этом, отмечают эксперты. Очередные партии нефти Light, как ожидается, будут доставлены в азиатскую страну в течение апреля. Впрочем, ценовой расклад в паре с Brent может измениться в скором времени, в случае очередной эскалации на Ближнем Востоке, предупредили эксперты.
Enagás: Поставки сжиженного природного газа из России в Испанию выросли на 123 %
По итогам марта 2026 года суммарные объемы экспорта сжиженного природного газа (СПГ) из России в Испанию резко выросли на фоне масштабных перебоев с поставками топлива с Ближнего Востока.
За отчетный период совокупные поставки российского СПГ в этом направлении увеличились на 123 процента в сравнении с тем же периодом 2025-го. За первый месяц весны отечественные экспортеры отправили в европейское королевство в общей сложности 9807 гигаватт-часов.
Достигнутый результат превысил четверть (26,1 процента) от всего импорта СПГ в Испанию. В результате Россия вновь вошла в тройку крупнейших поставщиков этого вида топлива на рынок королевства. В рейтинге ее опередили только США с долей в 31,7 процента и Алжир (30,2 процента).
В 2023-2024 годах Испания наряду с Бельгией и Францией считалась крупнейшим покупателем российского СПГ в Европе. Однако эта тенденция начала постепенно сходить на нет в 2025-м на фоне планов властей Евросоюза (ЕС) по ускоренному отказу от основных видов энергоресурсов из РФ. Нынешнее увеличение поставок российского топлива в Европу во многом обусловлено негативным эффектом от блокировки Ормузского пролива. Перекрытие Ираном важнейшей логистической артерии временно вновь привело к росту спроса на российские энергоресурсы.
Глава МЭА Бироль призвал власти ФРГ ввести ограничение скорости на автобанах
Властям Германии стоит задуматься о введении скоростных ограничений на автобанах ради экономии топлива в условиях энергетического кризиса. Об этом заявил глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль.
Блокировка Ираном Ормузского пролива привела к стремительному росту цен на нефть и нефтепродукты из-за масштабных перебоев с поставками энергоресурсов с Ближнего Востока. Ограничение максимальной скорости на автобанах позволило бы Германии сэкономить топливные резервы на случай нехватки бензина и дизельного топлива, отметил Бироль.
При этом достаточно небольшого снижения предельно допустимой скорости (на 10 километров в час), чтобы сократить ежегодное потребление нефти и нефтепродуктов в стране на величину до 6 процентов. Ограничение же до 120 километров в час на автомагистралях и до 80 километров в час в черте города позволит ФРГ ежегодно экономить 3,2 миллиарда литров бензина и дизельного топлива. Это поможет сформировать оптимальную топливную подушку безопасности на случай возникновения дефицита, констатировал руководитель отраслевого агентства.
Ранее он предупредил власти европейских стран о риске скорой нехватки авиационного керосина и дизтоплива. Если судоходство в Ормузском проливе не придет в норму в ближайшее время, ряд государств Европейского союза (ЕС) рискуют столкнуться с дефицитом ключевых видов топлива. В некоторых странах региона, отмечала Corriere della Sera, топливных резервов хватит всего на 8-10 дней. При худшем раскладе крупнейшие аэропорты ЕС останутся без авиакеросина к лету.
«Я продолжаю надеяться, что когда проблема может проявиться всерьез – в январе 2027 года – мы уже добьемся успеха в достижении мира на Украине», – сказала она.
18 марта вступил в силу поэтапный запрет на импорт в Евросоюз российского газа. С начала 2027 года вступает в силу полный запрет на импорт СПГ из России, с 30 сентября 2027 года – полный запрет на поставку трубопроводного газа.
«Мы не должны забывать, что экономическое давление на Россию – самое сильное оружие, что у нас есть, с целью добиться мира», – сказала Мелони.
У Мелони 15 апреля запланирована встреча с президентом Украины Владимиром Зеленским. Bloomberg напоминает, что Италия оказалась уязвима в плане получения энергоресурсов из-за блокирования Ормузского пролива. Мелони пришлось договориться с Алжиром об увеличении поставок газа.
Война в Иране вызывает новую волну энтузиазма по поводу перспектив того, что китайская валюта сможет более эффективно конкурировать с долларом.
“Несмотря на то, что в международной торговле юань по-прежнему уступает доллару, спрос на него резко возрос после того, как Иран взял под свой контроль Ормузский пролив и начал принимать платежи в китайской валюте, что позволило грузовым судам безопасно проходить через него. Несмотря на то, что администрация Трампа начала блокаду иранских портов после провала мирных переговоров в минувшие выходные, война в более широком смысле возродила разговоры о “нефтяном рынке” – концепции, которую президент Си Цзиньпин без особого успеха отстаивал во время поездки на Ближний Восток в 2022 году”, – отмечает агентство.
Экспорт нефти и нефтепродуктов в прошлом месяце составил 7,13 млн баррелей в сутки (б/с), что на 320 тыс. б/с больше, чем в предыдущем месяце, но на 300 тыс. б/с ниже уровня марта 2025-го.
По подсчетам аналитиков организации, на фоне ближневосточного конфликта стоимость российской нефти в прошлом месяце увеличилась на $32,7 – до $78,38 за баррель. Ее экспорт в марте оценили в 4,62 млн б/с (на 270 тыс. б/с больше, чем в феврале, но на 170 тыс. б/с меньше, чем в марте-2025), а суммарный доход от ее поставок – в $11,45 млрд, что на $5,41 млрд больше, чем в феврале, и на $2,25 больше, чем за аналогичный месяц 2025 года.
Основной объем экспорта нефти пришелся на Индию – 2 млн б/с, что на 930 тыс. б/с больше, чем в феврале. МЭА отмечает, что в марте российскую нефть перерабатывали 12 индийских НПЗ по сравнению с семью в феврале. Вторым крупнейшим импортером российской нефти в марте стал Китай – 1,8 млн б/с.
Экспорт нефтепродуктов составил 2,51 млн б/с, что на 50 тыс. б/с больше, чем в феврале, но на 130 тыс. б/с меньше, чем в марте-2025. Доходы РФ от поставок нефтепродуктов за рубеж составили $7,59 млрд, что на $3,88 млрд больше, чем в феврале, и на $2,51 млрд больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.
Причиной выхода DP World из сотрудничества стал резкий спад грузоперевалки. Объем контейнерных перевозок в морских портах Украины упал с 245 тыс. TEU в 2020 году до 215 тыс. TEU в 2025-м, что значительно ниже докризисных показателей. Для глобального оператора украинский актив потерял стратегическую значимость.
Одновременно DP World активизировала сотрудничество с Россией. В марте 2026 года антимонопольная служба РФ одобрила создание совместного предприятия с госкорпорацией «Росатом». DP World инвестирует 180–200 млн долларов в развитие Дальневосточного морского пароходства (ДСМП), получив 49% акций. Основная цель совместного предприятия — развитие Северного морского пути как круглогодичной альтернативы Суэцкому каналу.
В отопительный сезон 2025-2026 годов Европа вступила с недостаточно восстановленными запасами после предыдущей довольно прохладной зимы. При нормативе в 90% удалось достигнуть лишь 82,6%. Весь холодный сезон расход запасов был очень интенсивным и только раннее тепло в марте уберегло от новых антирекордов по уровню запасов.
Минимального значения за сезон отбора (27,66%) запасы газа в ПХГ ЕС достигли по итогам газовых суток 31 марта, после чего началось все более уверенное прибавление запасов. В первые дни перехода от чистого отбора к чистой закачке возможны колебания тренда из-за погодного фактора и разного промышленного спроса в рабочие и нерабочие дни недели. Тренд перехода к чистому отбору был подтвержден как функционированием системы в режиме закачки в полноценные рабочие дни на минувшей неделе, так и прохождением самого холодного с начала апреля дня (десятого числа).
Средний уровень запасов в подземных хранилищах газа (ПХГ) Европы повысился до 29,34% по итогам газовых суток 11 апреля, свидетельствуют данные ассоциации европейских операторов газовой инфраструктуры Gas Infrastructure Europe (GIE). Это на 13 процентных пунктов ниже, чем в среднем за последние пять лет.
Times: В Британии водители стали чаще воровать бензин на АЗС на фоне роста цен
Водители в Великобритании стали чаще воровать топливо на АЗС на фоне роста цен, связанного с войной в Иране. Материал на данную тему публикует газета The Times cо ссылкой на цифровую платформу Forecourt Eye.
Уточняется, что на преступление идут даже водители роскошных марок машин. «Это может сделать кто угодно — от владельца ржавого Ford Fiesta до Ferrari. В одном случае с разницей в 30 секунд у нас заправились и уехали без оплаты Aston Martin и Ferrari. Я потерял 300 фунтов стерлингов лишь из-за этих двух машин», — посетовал владелец АЗС в графстве Эссекс Горан Рейвен.
Так, в марте текущего года сумма ущерба от украденного бензина и дизеля на 500 бензоколонках королевства увеличилась на 27 процентов — с 8,3 тысячи фунтов стерлингов до 10,6 тысячи фунтов стерлингов в день (860 тысяч рублей — 1,1 миллиона рублей). При этом на все 8,4 тысячи бензоколонок в государстве ущерб составит 178 тысяч фунтов стерлингов (18,5 миллиона рублей) ежедневно.
Вместе с тем 22 процента водителей сначала заправляют машины, а затем утверждают, что им нечем заплатить. Кроме того, активизировались банды, которые сбывают топливо по заниженным ценам на обочинах автотрасс после кражи бензина с помощью минивэнов.
Причиной таких мер стали опасения резкого подорожания топлива на фоне угроз США устроить морскую блокаду Ирана. Блокировка Персидского залива может стать реакцией на провалившиеся переговоры между сторонами. В результате навигация по одной из важнейших транспортных артерий будет окончательно нарушена, что приведет к сбоям в поставках, в том числе энергоресурсов.
«Правительство только что одобрило закон о регулировании цен на автомобильное топливо. Каждому кабмину [в будущем] он позволит во время кризиса быстро и жестко реагировать на ситуацию принятием решений о [потолке] цен, закрепленных правительственными постановлениями», — пояснила Шиллерова.
Власти планируют провести законопроект через парламент в ускоренном режиме. Закрепленные в документе нормы меняют действующую практику, при которой Министерство финансов ежедневно устанавливает максимальные цены на бензин и дизтопливо, которые обязательны для исполнения на следующий день всеми АЗС на территории Чехии.
Бензин и дизель подешевеют в ФРГ благодаря повышению акциза на табак
Правящая коалиция Германии согласовала меры, направленные на удешевление значительно подорожавших энергоносителей, — акцизы на бензин и дизель будут снижены за счет повышения сбора на табачную продукцию. О том, что уменьшить расходы жителей этой европейской страны на топливо власти решили за счет немецких курильщиков.
Согласно приведенным данным, акцизы на бензин и дизель сократят на ближайшие два месяца с 65 до 48 и с 47 до 30 евроцентов соответственно.
«Благодаря этому мы очень быстро улучшим ситуацию для автовладельцев и предприятий, особенно для тех, кому по работе приходится много перемещаться на автотранспорте», — прокомментировал принятое решение канцлер ФРГ Фридрих Мерц.
Еще одним шагом, направленным на стабилизацию экономической ситуации, станет разрешение работодателям выплачивать сотрудникам премию в размере тысячи евро, которая не будет облагаться налогами и сборами.
По данным на 6 апреля, литр бензина стоил в Германии 2,24 евро, а дизельное топливо выросло в цене до 2,49 евро. В марте на фоне остановки поставок с Ближнего Востока энергоносители подорожали в стране на 7,2 процента.
Так, добыча нефти в Ираке снизилась в марте в 2,5 раза, до 1,625 млн баррелей в сутки; в Кувейте – в 2,1 раза, до 1,213 млн баррелей в сутки, в ОАЭ – в 1,8 раза, до 1,892 млн баррелей в сутки, а в Саудовской Аравии на 23%, до 7,799 млн баррелей в сутки.
При этом нефтедобыча Ирана в марте снизилась на 5,6%, до 3,06 миллиона баррелей в сутки.
«Продолжающаяся блокада Ормузского пролива наносит огромный ущерб. Восстановление свободного судоходства имеет для нас первостепенное значение»,— сказала глава ЕК (цитата по Reuters). Она отметила, что при росте расходов физический объем импорта «не увеличился ни на одну молекулу».
Урсула фон дер Ляйен пообещала, что на следующей неделе ЕК предложит экстренные меры из-за ситуации на Ближнем Востоке. В частности, Еврокомиссия выступит с инициативой использовать нефтяные резервы, чтобы снизить цены.
Ассоциация Airlines for Europe (в которую входят Lufthansa, Air France-KLM и easyJet) обратилась с просьбой ввести ряд антикризисных мер, включая мониторинг запасов авиатоплива, временную приостановку действия европейского углеродного рынка для авиации, а также отмену ряда налогов.
Европейские авиакомпании испытывают проблемы из-за закрытия воздушного пространства над рядом стран Персидского залива, а также надвигающегося дефицита топлива.
Сектор пострадал от закрытия неба после начала американо-израильской войны против Ирана 28 февраля: Европейское агентство авиационной безопасности запретило европейским перевозчикам летать над несколькими странами Персидского залива, включая ОАЭ и Катар, до 24 апреля.
Кроме того, отрасль столкнулась с нехваткой керосина из-за блокады Ормузского пролива. На прошлой неделе отраслевая группа ACI Europe предупредила, что через три недели в Европе может начаться системный дефицит авиатоплива.
У ЕС очень плохой выбор. Либо быть загнанными в каменный век, либо в стеклянный пост-ядерный.
Есть еще третий выбор, крайне маловероятный.
Развесить по столбам всех тех, кто им советовал посраться с рф и сняв все санкции отвернуться от сша, чтобы начать торговлю в том числе технологиями с рф и китаем.
Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне ни тебе. Слишком долго там разгоняли русофобию, хотя вменяемые в виде италии и испании все же остались.
>>2472905
Ого, ватные стекломой-энджоеры почтили своим присутствием тред, продолжают тольковыигрывать и переживать за загнивающий запад.
В Европе уже по паспорту в Интернет начали ходить, в прямом смысле. А не просто договор с ОПСОСом. Так что где ещё быстрее наступит ГУЛАГ я даже х.з
Капчую из Европы. Хуй знает, откуда вы выдумали про интернет по паспорту.
Осторожней анон, а то интернет вместе с телефончиком закончится. Какой-нибудь проходящий нигер выхватит и по ебалу тебе ещё даст, чтобы не догнал. Надеюсь ты его на цепочке в надёжном чехле на шее таскаешь. Европа рулит!
Да нет тут такого. Если забыть телефон где-то на столе в кафешке, или на лавочке ТЦ, можно прийти через час, и он будет лежать на том же месте.
Машины местных тут без сигнализации многие. Я был очень удивлен, когда чел запарковался, видно что ненадолго, окно было открыто в машине, и он даже ключей не доставал, пока выходил, они в замке зажигания остались.
Сам я неоднократно забывал закрывать двери в машине и окна, и у меня ни разу ничего не взяли.
Г-н Бироль заявил, что время восстановления будет варьироваться в зависимости от специфических характеристик каждой страны. Например, Ираку потребуется значительно больше времени, чем Саудовской Аравии. Однако в целом по региону эксперты оценивают, что для возвращения производственных мощностей к довоенному уровню потребуется приблизительно два года.
Господин Бироль подчеркнул, что рынок недооценивает последствия длительного закрытия Ормузского пролива.
По данным руководителей МЭА, поставки нефти и газа, которые были отправлены еще до начала войны в Иране, теперь прибыли, что помогает смягчить недавний дефицит. Однако тревожным фактом является то, что в течение марта судоходные компании не загружали новые нефтяные танкеры. В результате азиатский рынок не получил абсолютно никаких новых поставок сырой нефти, газа или топлива.
Он утверждал, что этот дефицит предложения становится более очевидным, чем когда-либо.
Если Ормузский пролив в ближайшее время не откроется, миру придется готовиться к сценарию резкого скачка цен на энергоносители. На вопрос о возможности дальнейшего высвобождения резервов нефти из аварийных запасов после мартовских корректировок Бироль подтвердил, что МЭА готово действовать незамедлительно и решительно.
Как пишет Bloomberg, пассажирам следует готовиться к дальнейшим неприятностям в ближайшие несколько месяцев, поскольку авиаперевозчики по всему миру приостанавливают полеты, чтобы справиться со стремительным ростом цен на авиатопливо. Так, United Airlines, Lufthansa, Cathay Pacific Airways, KLM уже оптимизируют свои маршруты, чтобы минимизировать ущерб.
Согласно данным аналитической компании Cirium Ltd., глобальная пропускная способность авиакомпаний в мае сократится примерно на 3 процентных пункта, при этом почти все 20 крупнейших авиакомпаний сократили количество рейсов. Ситуацию усугубляют опасения по поводу того, хватит ли вообще авиационного топлива для всех. Международное энергетическое агентство заявляет, что в Европе осталось запасов примерно на шесть недель.
Как пишет Politico, с начала конфликта на Ближнем Востоке 28 февраля цены на этот вид горючего в регионе выросли более чем вдвое. Хотя фактический дефицит еще не наступил, высокая стоимость топлива заставляет перевозчиков закрывать менее прибыльные маршруты.
Так, в четверг Lufthansa объявила о досрочном выводе из эксплуатации всех 27 самолетов дочерней компании CityLine уже в эти выходные.
Ранее итальянская газета Corriere della Sera сообщила о наличии достаточных запасов керосина только у двух государств Евросоюза
Европа, наконец, слезла с «российской газовой иглы». Страны ЕС форсировали переход на СПГ и возобновляемую энергетику, а их ВПК получил небывалый приток заказов на фоне милитаризации континента. США укрепили статус доллара как убежища и стали главным поставщиком энергоресурсов для Евросоюза, заняв нишу, ранее принадлежавшую «Газпрому». Китай же покупает российскую нефть и газ с огромным дисконтом, получая дешевое сырье для своей промышленности, одновременно расширяя политическое и экономическое влияние в Центральной Азии, откуда уходит ослабленная Москва.
В этой связи всё труднее объяснить действия российского руководства простой некомпетентностью. Экономическая политика Кремля объективно ведет к ослаблению страны, оттоку мозгов и капитала, превращению России в сырьевой придаток Китая с выключенным двигателем развития. Сознательно или нет, но нынешний курс работает как идеальный план «агентов влияния»: огромные ресурсы сжигаются в непродуктивном военном котле, резервы тают, а страна теряет поколение и технологическую перспективу. В Вашингтоне и Пекине вряд ли могли бы придумать сценарий лучше, если бы хотели видеть Россию надолго выведенной из глобальной конкуренции.
В первом квартале 2026 года число регистраций новых компаний в сфере ритуальных услуг выросло на 37,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 524. Общее число задействованных в этом бизнесе организаций в конце марта составило 11,3 тыс., что на 5,7% больше год к году, причем 78% из них работают как ИП.
Несмотря на рост числа игроков, маржинальность бизнеса снижается. В 2025 году цены на сырье (дерево, металл) выросли на 15%, а платежеспособность населения падает. По данным Росстата, в декабре 2025 года гроб подорожал на 9,3% (до 8,6 тыс. руб.), а рытье могилы — на 13,3% (до 12,6 тыс. руб.). Объем оказанных ритуальных услуг в январе—феврале 2026 года в деньгах вырос на 15,7%, до 22,7 млрд руб.
Нет, просто тебе неприятно, что в отдельных периферийных странах европки интернет без паспорта и ограничений будет еще лет 10.
А ты уже сейчас будешь в чебурнете капчевать
Почитал. Блять, какие-то фантазии школьника. Короче, доучись сперва в школе. На завтра кстати портфель собрал уже, троешник?
https://lenta.ru/news/2026/04/20/shvedskaya-razvedka/
Реальная инфляция в России далека от официальной и находится гораздо ближе к уровню ключевой ставки Центробанка, равной 15 %. Об этом в интервью Financial Times рассказал глава военной разведки Швеции Томас Нильссон.
По его мнению, Москва значительно и систематически искажает свою экономическую статистику для того, чтобы заставить весь мир поверить в неэффективность давления и способность страны выдерживать возросшие военные расходы.
Шведское ведомство считает, что дефицит российского бюджета недооценен примерно на 30 миллиардов долларов (2,26 триллиона рублей), а опережающие финансовые индикаторы указывают на риск банковского кризиса. Нильссен подчеркнул, что для покрытия бюджетного дефицита Москве нужно продавать нефть по цене выше 100 долларов за баррель в течение продолжительного времени, но даже это не позволит решить глубокие структурные проблемы.
Чиновник объяснил что временное повышение дохода от продажи углеводородов из-за конфликта в Иране не в состоянии существенно изменить ситуацию. В целом выводы Стокгольма совпадают с представлениями Федеральной разведывательной службы Германии (BND) о происходящем в российской экономике.
Весь этот треш произошёл после беспилотной атаки на ближайший нефтезавод, из-за чего топливо ещё и вылилось в Чёрное море. Со спутников уже засекли огромное пятно на 10 тысяч квадратов.
Роспотребнадзор просит людей без повода не выходить на улицу — маслянистая жижа покрыла все тачки и дороги.
>огромное пятно на 10 тысяч квадратов
100 на 100 метров, не такое уж огромное, а вообще одобряю.
Как отмечает Blooomberg, блокада Ормузского пролива делает невозможным выполнение обязательств перед клиентами. Однако агентство указывает, что речь о полном прекращении поставок не идет.
Кувейт является одним из крупнейших мировых поставщиков нефти. Согласно данным Управления энергетической информации США за первый квартал 2025 года, страна ежедневно продавала через Ормузский пролив около 1,4 млн барр. сырой нефти.
По данным издания, Берлин делает ставку на превращение страны в ключевую производственную базу оборонной промышленности Европы. Этот курс реализуется на фоне самого продолжительного периода экономической стагнации со времен Второй мировой войны, усиления конкуренции со стороны Китая в вопросе производства автомобилей и падения внешнего спроса на немецкие машины, говорится в публикации.
Согласно правительственной статистике, на которую ссылается издание, немецкая промышленность ежемесячно теряет около 15 тыс. рабочих мест, включая «некогда доминирующий» автосектор. Финансовые показатели крупнейших автопроизводителей также демонстрируют резкое ухудшение: прибыль Mercedes-Benz в 2025 году снизилась на 49%, Volkswagen — на 44%, а операционная прибыль Porsche упала на 98% по сравнению в 2024-м.
На фоне этого немецкие власти фактически отказываются от попыток восстановить прежнюю индустриальную модель, делая ставку на оборонный сектор как основной драйвер роста, говорится в статье. Как отмечают источники, высвобождающиеся производственные мощности и сокращенные работники перенаправляются в этот производственный сегмент.
Глава немецкого производителя подшипников Schaeffler Клаус Розенфельд рассказал газете, что компания уже диверсифицирует производство, выпуская двигатели для дронов, системы для бронетехники и авиации. По его словам, планируется довести долю оборонного бизнеса до 10% выручки. По данным WSJ, Volkswagen также ведет переговоры с израильскими компаниями о производстве компонентов для системы ПВО «Железный купол» к 2027 году.
Гендиректор компании по производству приводных систем Deutz AG Себастьян Шульте отметил, что ускоренная трансформация бизнеса началась после начала боевых действий на Украине. Компания уже поставляет двигатели для систем Patriot, беспилотников и бронетехники, а также инвестировала в новые оборонные направления. По его словам, гибкость производственных цепочек позволила избежать массовых увольнений и обеспечить рост выручки на 15% за последний год.
«Наше конкурентное преимущество — стабильные цепочки поставок: то, что работает для двигателей и горнодобывающего оборудования, будет работать и для оборонной промышленности», — сказал он.
Эксперты, опрошенные изданием, считают, что сочетание высвобождающихся индустриальных мощностей, государственной поддержки и притока инвестиций позволяет Германии в сжатые сроки занять ключевую роль в оборонной промышленности Европы. Источники газеты также указывают, что около 90% венчурных инвестиций в оборонные технологии в Европе направляются в немецкие компании, что усиливает позиции страны в этом сегменте.
В стоимостном выражении закупка нефти в России за первые три месяца 2026 года обошлась Китаю в 14,369 миллиарда долларов, что на 8,86% больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда КНР закупила в РФ 24,313 миллиона тонн нефти на 13,2 миллиарда долларов.
В марте 2026 года Китай ввез из России 10,066 миллиона тонн нефти на 5,321 миллиарда долларов, что больше на 13,8% и 12,92% соответственно, чем в марте 2025 года, когда Россия поставила КНР 8,845 миллиона тонн нефти на 4,712 миллиарда долларов.
Доля нефтегазового сектора в структуре ВВП России опустилась до исторического минимума.
Так, в прошлом году вклад этой сферы в российскую экономику сократился на 3 п.п. – до 13%, такого никогда не было, следует из анализа РИА Новости данных статистики. При этом в целом ВВП в 2025-м увеличился на 1%, составив 214,3 трлн рублей в номинальном выражении.
Опрошенные агентством финансовые аналитики объясняют это усилением вклада в российскую экономику обрабатывающей промышленности и ориентированных на внутреннее потребление отраслей.
Однако в этом году доля нефтегаза может вырасти на 1-2 процентных пункта из-за высоких цен на энергоносители в мире.
По данным издания, страна начала переговоры с США о возможной финансовой поддержке на случай углубления кризиса. Эмиратские власти говорят, что пока удается сдерживать последствия, но может понадобиться «финансовая подушка».
Из-за ситуации в Ормузском проливе в Абу-Даби опасаются истощения резервов и оттока инвесторов. В Эмиратах также говорят, что решение США атаковать Иран втянуло страну в конфликт с непредсказуемыми последствиями.
Поэтому при нехватке долларов ОАЭ могут перейти на расчеты в юанях или других валютах, что создает риск для доминирования доллара на мировом нефтяном рынке.
Власти Германии планируют запустить первый термоядерный реактор, заявил канцлер ФРГ Фридрих Мерц, по словам которого правительство страны «сделало ставку на технологию ядерного синтеза».
«Это будет революция в области производства энергии и в энергоснабжении нашей страны», — подчеркнул Мерц. «Это большой прорыв», — поделился также политик.
Из каких источников постится инфа в треде? Скиньте список.
Иранские танкеры для обхода блокады США в Ормузском проливе используют усовершенствованные методы, применявшиеся морскими пиратами в XVII—XVIII веках, пишет El Mundo.
По словам аналитика Джона Хендрикса, один из наиболее распространенных способов — перегрузка нефти между судами в открытом море. Так, танкер Elpis, находящийся под санкциями, после загрузки нефти направился в удаленные районы и передал груз другому судну, не подпадающему под ограничения. Такой метод помогает размыть происхождение сырья и доставить его на рынок, говорится в статье.
Еще один «пиратский» способ — отключение автоматической системы идентификации (AIS). Например, танкер Hero II временно исчез из систем отслеживания при прохождении через Персидский залив. Такое «путешествие в темноте» позволяет пересекать чувствительные районы, не оставляя немедленного цифрового следа. При этом данная мера оказалась не так эффективна, отмечает издание. Танкер Dorena, несмотря на отключенный сигнал, был обнаружен и перехвачен американским эсминцем
Также Ираном применяется метод со сменой идентичности судов. Например, танкер Tifani за последние годы работал под тремя разными именами и флагами. В других случаях используются цифровые манипуляции: судно Rich Starry передавало ложные координаты, искажая данные о своем местоположении. После этого суда стараются двигаться вдоль побережья Ирана, где американские корабли ограничены в действиях, и продолжают маршрут в сторону Пакистана.
Наиболее сложная схема связана с так называемыми «кораблями-призраками». По данным аналитической компании Windward, на которые ссылается El Mundo, такие суда используют идентификационные номера уже списанных кораблей, а также регистрируются в странах с минимальным контролем, например в Малави или Ботсване.
Эксперты отмечают, что эффективность прохождения Ормузского пролива достигается именно за счет комбинирования нескольких методов в рамках одного рейса. Это позволяет Ирану сохранять экспорт нефти, несмотря на усиление давления со стороны США, сказано в статье.
«Мы уже исчерпали все запасы. Если ситуация продлится еще два-три месяца, мы вступим в эру энергетического дефицита…», — заявил Пуянне, выступая на всемирной политической конференции (World Policy Conference), организованной Французским институтом международных отношений (IFRI).
По словам топ-менеджера, Парижу уже сейчас необходимо «искать обходные пути». Он полагает, что Франции целесообразно инвестировать в строительство новых трубопроводов на Ближнем Востоке.
«Состояние государственных финансов крайне сложное, и соотношение долга к ВВП приближается к 90%. Мы пострадали не только от внешних потрясений. У нас также высокий уровень безработицы, почти нулевой экономический рост и стареющее население»,— сказала министр.
По мнению Риикки Пурры, в Финляндии нет смысла вводить новые меры поддержки для бизнеса.«Вопрос заключается в том, как мы можем реформировать наше общество и улучшить условия для роста, чтобы компании могли работать самостоятельно»,— добавила госпожа Пурра.
Два дня назад правительство Финляндии согласовало план госфинансирования на 2027–2030 годы. В нем указано, что государство планирует сократить расходы на социальное обеспечение и здравоохранение на €240 млн. Еще на €60 млн сократят расходы на управление центральным правительством. Ожидается, что дефицит государственного бюджета останется на уровне около €13 млрд в этом и следующем году.
«Премьер Саксонии Михаэль Кречмер видит Германию в нисходящей спирали, «которая может закончиться катастрофой». «Ситуация в экономике Германии сейчас выходит из-под контроля», – заявил заместитель председателя ХДС газете Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Пока что попытки дать стране позитивный импульс потерпели неудачу. Срочно необходимы улучшения, которые население сможет ощутить в своей повседневной жизни.
С точки зрения Кречмера, Германии следует взять пример со своего польского соседа. «Польша демонстрирует рост более чем на три процента, а мы находимся в рецессии, – сказал он. – Поэтому мы должны посмотреть: каковы их затраты на энергию, каковы их затраты на рабочую силу? Сколько часов они работают? И сделать необходимые выводы».
В энергетической и климатической политике немецкий путь ведет через «долину смерти», предупредил глава правительства Саксонии. «Немецкая промышленность не выживет на этом пути. Именно поэтому электроэнергия не должна быть дорогим и дефицитным товаром». Он отметил, что электроэнергия, вырабатываемая, например, из бурого угля, становится дороже из-за налога на выбросы CO2. «Это можно изменить». Ценовая конкурентоспособность имеет первостепенное значение.»
Переработка газа на ГПЗ в 2025 году в России выросла на 3,9% по сравнению с 2024 годом. Производство гелия выросло на 30,8%, производство СУГ — на 5,1%, производство этана — на 39,3%. Об этом рассказала Анастасия Артамонова, начальник отдела мониторинга газовой отрасли ЦДУ ТЭК.
Она также отметила, что за последние десять лет заметный прирост газодобычи в России был обеспечен за счет Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, где расположены крупнейшие газовые месторождения. Потенциал Арктики обеспечивает около 80% добываемого в России природного и попутного газа.
Средний уровень газификации субъектов РФ увеличился с 66,2% в 2015 году до 75,3% в 2025 году, а к 2030 году должен достигнуть 82,9%
Трейдеры в Сингапуре — крупнейшем мировом центре бункеровки судов — перекрывают нехватку ближневосточного сырья поставками нефти и нефтепродуктов из России.
По данным Vortexa, импорт российского судового топлива (мазута) в Сингапур резко вырос после начала конфликта.
Апрельские объемы поставок уже более чем вдвое превышают среднемесячный показатель 2025 года.
Поставки из стран Персидского залива сократились: в марте и апреле они составили в совокупности 336 000 б\с, тогда как в январе и феврале этот показатель достигал 522 000 б/с. На этом фоне российские объемы взлетели: с суммарных 372 000 б/с в первые два месяца года до 585 000 б/с в марте-апреле.
Как отмечают в Vortexa, основываясь на данных трекинга судов, апрельский импорт из России бьет рекорды за всю историю наблюдений с 2016 года.
Эту тенденцию подтверждает и Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA): по их оценкам, в марте сингапурский импорт российских нефтепродуктов удвоился по сравнению с февралем, при этом основной прирост пришелся именно на мазут.
Данные морских аналитиков Veson Nautical свидетельствуют, что с начала года на якорных стоянках в акватории Сингапура было зафиксировано около 20 российских танкеров (включая суда, находящиеся под санкциями США и ЕС). Для сравнения: за период с января по апрель прошлого года их было всего пять.
МВФ: мировой госдолг достигнет 100% глобального ВВП к 2029 году
Госдолг Италии вырос за 2025 год более чем на €100 млрд и составил €3,095 трлн. Во Франции этот показатель превысил €3,5 трлн. Задолженность Германии увеличилась в 2025 году почти на €150 млрд, до более чем €2,8 трлн.
Соотношение государственного долга к ВВП во всех странах ЕС выросло с 80,7% в 2024 году до 81,7% в 2025 году. В Италии этот показатель составил 137,1%, больше только в Греции (146,1%). За ними следуют Франция (115,5%), Бельгия (107,9%) и Испания (100,7%).
Правительство Германии официально снизило прогноз экономического роста на 2026 год сразу вдвое — с 1% до 0,5%. Главная причина — стремительный рост цен на энергоносители, спровоцированный военным конфликтом на Ближнем Востоке и блокадой Ираном Ормузского пролива.
Министр экономики Катерина Райхе, представляя новый прогноз в среду, заявила, что надежды на мощное восстановление крупнейшей экономики еврозоны не оправдались. Вместо ожидаемого подъема страна получает новый внешний шок.
«Ожидаемое экономическое восстановление в этом году вновь задерживается внешними геополитическими потрясениями, — заявила Райхе. — Война в Иране поднимает цены на энергию и сырьё. Это создаёт нагрузку на частные домохозяйства и увеличивает затраты для немецкой экономики».
Последствия конфликта уже ощутили на своих кошельках миллионы граждан. Потребительские цены в Германии в марте выросли на 2,7% по сравнению с 1,9% в феврале. Это самый высокий уровень инфляции за последние два года. В правительстве ожидают, что по итогам 2026 года инфляция составит 2,7%, а в 2027 году ускорится до 2,8%.
При этом прогноз на 2027 год также выглядит скромным — всего 0,9%, хотя министр Райхе признала, что эта оценка несёт «значительные неопределённости» и напрямую зависит от продолжительности ближневосточного конфликта.
Немецкое предпринимательское сообщество уже зафиксировало масштабный ущерб. Согласно спонтанному опросу Ассоциации немецких торгово-промышленных палат (DIHK), в котором участвовали около 2400 предприятий, 83% компаний заявили о негативных последствиях для своего бизнеса.
«Шок цен на энергоносители, вызванный войной с Ираном, сильно ударяет по восстановлению», — констатировали пять ведущих немецких экономических институтов, которые еще в начале апреля понизили свой прогноз роста до 0,6%.
Договоренность была достигнута по итогам визита президента Прабово Субианто в Москву. «Индонезия получила ответ от российского правительства на запрос на поставку 150 миллионов баррелей, которые мы можем хранить внутри страны, чтобы подготовиться к возможной экономической турбулентности», – сказал Джоджохадикусумо на экономическом брифинге в Джакарте.
По его словам, первоначально Москва согласилась оперативно поставить 100 миллионов баррелей нефти по специальной цене. При необходимости объем может быть увеличен еще на 50 миллионов баррелей.
Ранее министр энергетики и минеральных ресурсов Индонезии Бахлил Лахадалия заявлял, что поставки российской нефти могут начаться уже в апреле 2026 года. Вопросы закупок сжиженного газа, включая их долю в энергобалансе страны, пока находятся в стадии проработки.
«Экономист Марсель Фратцшер, в свете энергетического кризиса, вызванного иранской войной, выступает за введение воскресений без автомобилей, подобных тем, что были в 1970-х годах. «Нам нужны воскресенья без автомобилей и ограничение скорости – прямо сейчас, а не тогда, когда ситуация ухудшится», – сказал Фратцшер изданию t-online. «Это звучит очень спорно. Но многие не понимают, что в настоящее время в мире на десять-пятнадцать процентов меньше нефти и газа». Следовательно, потребление необходимо сократить соответствующим образом, считает президент Немецкого института экономических исследований (DIW). «Это вопрос распределения: кто ограничивает себя больше, а кто меньше?» – спросил Фратцшер. «В этом и заключается абсурдность скидки на топливный налог».
Фратцшер объяснил свою критику снижения налога на топливо на 17 центов за литр, начиная с мая, следующим образом: «Скидка на топливный налог недостаточно снижает интенсивность поездок немцев на автомобилях, хотя это крайне необходимо», — сказал экономист. Потребление топлива необходимо сокращать там, где это «не является абсолютно необходимым». «Поэтому я возвращаюсь к ограничению скорости», — пояснил Фратцшер. Хотя это «тревожный сигнал» для «многих» граждан, количество топлива, которое мы можем сэкономить, немало. Однако скидка на топливо «делает прямо противоположное». Она заставляет других экономить еще больше. «В других областях, таких как продукты питания, цены вырастут еще сильнее из-за скидки на топливо».
Иранские военные в ходе конфликта с США и Израилем в значительной степени перекрыли Ормузский пролив, через который обычно проходит примерно пятая часть мирового транспорта нефти. Это привело к резкому росту цен на нефть и газ во всем мире. Как позиционируют себя парламентские группы в Бундестаге в отношении требования Фратцшера об ограничении скорости и введении воскресений без автомобилей?
СДПГ демонстрирует открытость к одному из требований Фратцшера: «В целом мы приветствуем ограничение скорости», — заявил заместитель руководителя парламентской группы Арман Зорн в интервью WELT. Однако он предупреждает: «В качестве единственной меры это в настоящее время не подходит для реагирования на рост цен на топливо». Зорн подчеркивает: «Многие люди зависят от своих автомобилей — не из-за удобства, а просто потому, что у них нет альтернативы. Те, кто живет в сельской местности, не имеет доступа к надежному общественному транспорту и работает в сельском хозяйстве, торговле или промышленности, не могут просто перейти на работу из дома. Часто поездка на работу проходит не по автомагистралям, а по сельским и провинциальным дорогам». Это также относится к таким секторам, как уход на дому, «которым приходится ежедневно преодолевать большие расстояния, чтобы обеспечить уход».
Поэтому льгота, предоставленная за счет снижения налога на энергию, была «правильной и необходимой»: «Она помогает именно тем, у кого нет альтернативы и кто зависит от своих автомобилей». Социал-демократ призывает правительство разработать «планы и сценарии повышения устойчивости», чтобы «установить четкие приоритеты для обеспечения безопасности поставок и избежать потенциальных узких мест».
Лидер парламентской группы Партии зеленых Катарина Дрёге критикует политику правительства канцлера Фридриха Мерца: «Совершенно непостижимо, что правительство просто ведет себя так, как будто может переждать этот энергетический кризис и не нуждается в действиях. Эксперты уже несколько недель советуют Германии тоже экономить энергию. Мы переживаем крупнейший в мире энергетический кризис, а в Германии даже нет плана действий в кризисной ситуации».
Дрёге приветствует призыв Фратцшера к введению ограничения скорости: «Ограничение скорости на автомагистралях поможет сэкономить дизельное топливо и бензин, и поэтому его следует наконец ввести. Это просто и быстро осуществить». Дрёге резко критикует скидку на топливо: это «бессмысленная кризисная мера, которая усугубляет проблемы в сложившейся ситуации. Вместо этого мы предлагаем выплату в размере 100 евро на человека из фондов помощи в условиях энергетического кризиса».
«Альтернатива для Германии» — единственная парламентская группа в Бундестаге, которая «решительно отвергает требования связанного с СДПГ экономиста Марселя Фратцшера о запрете движения по воскресеньям и ограничении скорости», как заявил представитель партии по транспортной политике Вольфганг Виле. Он считает «произвольное введение» этих мер «актом левой символической политики». Виле заявил: «Такие запреты и ограничения свободы за счет мобильности граждан не должны вводиться ни одним правительством в качестве меры предосторожности без необходимости». Партия АДГ выступает против «всех фантазий левых и зеленых кругов, стремящихся использовать нынешний кризис для введения новой волны ограничений в энергетическом и транспортном секторах».
Напротив, «первостепенной обязанностью правительства является сделать все возможное для обеспечения достаточного энергоснабжения граждан и предприятий. Это также включает в себя отказ от политики санкций, которая наносит вред стране, и вместо этого использование дипломатических средств для обеспечения достаточного энергоснабжения Германии», — сказал Виле. Цены на энергоносители в Германии одни из самых высоких в Европе, даже если вычесть «небольшую скидку на топливо по сравнению с чрезмерно высоким общим налоговым бременем». Многие водители уже снижают скорость, с учетом или без учета скидок на топливо, хотя скоростного ограничения нет. Виле говорит, что если ситуация ухудшится, правительство должно сначала отреагировать «собственными мерами жесткой экономии».»
Как сосётся, оп дерьманцы?
“В среду цены на нефть снова выросли, так как трейдеры сопоставили шокирующий выход Объединенных Арабских Эмиратов из ОПЕК с признаками того, что завершение войны с Ираном в ближайшем будущем маловероятно. Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в июне подорожали на 3,5% – до 115,13 доллара за баррель в ходе утренних торгов в Европе, продолжив рост после седьмой подряд положительной сессии во вторник”, – сообщает CNBC.
Последнее повышение произошло на фоне сообщений о том, что США намерены расширить свою блокаду иранских портов, усиливая опасения по поводу длительных перебоев в работе стратегически важного Ормузского пролива.
Президент США Дональд Трамп будет стремиться усилить давление на экономику Ирана и экспорт нефти, препятствуя судоходству в иранские порты и из них, сообщила накануне газета The Wall Street Journal со ссылкой на официальных лиц США.
По мнению главы правительства, на протяжении последних 20 лет немецкое общество находилось в условиях избыточного комфорта, что привело к снижению адаптивности национального хозяйства. Мерц констатировал, что текущая макроэкономическая ситуация требует пересмотра привычных подходов к потреблению и государственному управлению.
«Немцы слишком устроились в атмосфере благополучия, однако этот период завершился», — заявил политик, добавив, что продолжать функционирование системы в прежнем режиме невозможно.
Райт сказал, что проект будет называться «Мирные трубопроводы Трампа». Райт заявил: «Я сейчас нахожусь в Хорватии, страны этого региона находились в самом конце российской и советской энергетических систем. Они были в полной зависимости от России. Это было нехорошо. Мы же теперь расширяем эту сеть трубопроводов, чтобы они могли импортировать нефть и природный газ из Соединенных Штатов, а затем транспортировать их между странами этого региона».
Полное закрытие Ормузского пролива из-за ирано-американского конфликта приведёт к банкротству ряда европейских авиаперевозчиков. Об этом предупредил глава лоукостера Ryanair Майкл О’Лири.
"С момента закрытия Ормузского пролива цены на авиационное топливо в Европе выросли более чем в два раза"
О’Лири также отметил, что керосин станет недоступен некоторым компаниям.
Аналогичную угрозу видит гендиректор венгерского лоукостера Wizz Air Йожеф Варади. По его словам, авиакомпании Европы рискуют обанкротиться к сентябрю, если цены на топливо не упадут.
"На данный момент все авиакомпании продают продукцию по летнему спросу, который является самой дорогой пропускной способностью в течение года. Но к концу июня вы выдохнетесь", - цитирует его Daily Mail.
Варади отметил, что традиционно "кассовые разрывы" у европейских авиаперевозчиков случаются дважды в год - в сентябре и феврале. Однако в 2026 году ситуация приблизилась к критической. Так, если в феврале тонна керосина обходилась авиакомпаниям в 831 доллар, то к апрелю цена уже выросла до 1838 долларов. И если летом перевозчики ещё смогут продержаться за счёт высокого спроса, то к октябрю может случиться массовый вывод мощностей с рынка. Прежде всего рискуют компании с низким запасом наличности.
Глава Wizz Air подчеркнул, что Lufthansa, крупнейший перевозчик Германии, уже вычеркнула из летнего расписания около 20 тысяч "нерентабельных" рейсов. Сама Wizz Air также готова сократить до 30% своих рейсов, при наихудшем сценарии
Запасы нефти в Соединенных Штатах Америки истощились до исторического минимума, сообщили в агентстве Bloomberg.
По данным издания, совокупные запасы сырой нефти и ее продуктов переработки в Соединенных Штатах сократились на 52 миллиона баррелей за четыре недели. Однако усилий американских властей недостаточно для урегулирования ситуации, так как цены на нефть уже поднялись до 126 долларов за баррель, что является максимальной стоимостью с 2022 года.
По данным издания, вопрос планируется поднять на саммите Европейского политического сообщества в Ереване, где британский премьер-министр Кир Стармер может дать предварительное согласие на подобную схему. В британском правительстве подтверждают, что более тесное взаимодействие с ЕС станет одной из ключевых тем переговоров.
Европейские дипломаты отмечают, что подобные механизмы уже применяются в отношениях с рядом стран вне ЕС. В частности, Швейцария ранее согласилась на ежегодные выплаты в фонд сплочения ЕС. В Брюсселе считают, что размер взноса для Лондона может быть существенно выше с учетом масштабов экономики Великобритании.
Американская бюджетная авиакомпания Spirit Airlines объявила о прекращении всех рейсов. Решение было принято после того, как переговоры с правительством США о финансовой поддержке закончились ничем. Так завершился более чем 30-летний путь пионера модели ультралоукост-перевозок.
Последние месяцы авиакомпания находилась в процедуре реструктуризации под защитой от кредиторов по статье 11 Кодекса о банкротстве США (Chapter 11) и планировала выйти из нее к началу лета. Однако эскалация военного конфликта между США, Израилем и Ираном спровоцировала резкий рост цен на авиакеросин, поставив эти планы под угрозу.
Ситуация быстро ухудшалась, и перевозчик обратился за помощью к властям. Spirit вела переговоры с администрацией Трампа о возможном финансировании реструктуризации: речь шла о кредите в размере около 500 млн долл. в обмен на передачу правительству существенной доли в капитале компании. Однако 2 мая после отказа ее кредиторов принять условия, предложенные правительством, авиакомпания заявила, что не смогла привлечь необходимые средства и у нее "нет иного выбора, кроме как начать свертывание деятельности".
Согласно расчетам агентства, в 2026 году поставки российской нефти выросли на 75% и составили около 60 тыс. барр. в сутки.
Источники агентства — два аналитика и три сирийских чиновника — сообщили, что рост поставок отражает экономическую необходимость для Дамаска и одновременно усиливает влияние России в стране, где она сохраняет военное присутствие, включая две базы (авиабаза «Хмеймим» и военно-морская база в Тартусе).
До смены власти основным поставщиком нефти в Сирию был Иран, который прекратил поставки после падения режима Асада. По данным аналитической платформы Kpler, которые приводит Reuters, в 2024 году весь импорт сырой нефти (около 22,2 млн барр.) поступал именно из Ирана.
Согласно данным Сирийской нефтяной компании и представителей энергетического ведомства страны, ежедневная потребность Сирии в нефти и топливе оценивается в 120–150 тыс. барр., тогда как внутреннее производство нефти составляет около 35 тыс. барр. в сутки, что формирует значительный дефицит, отмечает агентство.
По словам источников агентства в Сирийской нефтяной компании, Дамаск пытался диверсифицировать поставки, включая переговоры с Турцией, однако договоренностей достичь не удалось.
Отдельные сирийские и отраслевые источники также отмечают, что ограниченный доступ к международной финансовой системе и санкционные риски ограничивают возможности Сирии по заключению долгосрочных контрактов с альтернативными поставщиками.
Пентагон приостановил одобрение около 165 наземных ветроэнергетических проектов на частных землях, говорится в отчете со ссылкой на Американскую ассоциацию чистой энергетики и осведомленных лиц.
Администрация Трампа столкнулась с судебными исками за остановку ветроэнергетических проектов, ссылаясь на засекреченные проблемы национальной безопасности, связанные с помехами радарам. Разработчики ветроэнергетики неоднократно сталкивались с задержками при Трампе, который называет ветряные турбины уродливыми, дорогостоящими и неэффективными.
Затронутые проекты включают ветряные электростанции, ожидающие окончательного одобрения, другие находятся в процессе переговоров, а некоторые обычно не требовали бы надзора Пентагона, говорится в отчете.
С августа 2025 года разработчики ветроэнергетики столкнулись с отсутствием ожидаемой связи с Пентагоном, отмененными встречами без возможности переноса и получили информацию о том, что заявки больше не обрабатываются, согласно осведомленным источникам, на которых ссылается FT.
В письмах, отправленных разработчикам в начале апреля, говорилось, что Пентагон пересматривает свои процедуры оценки влияния энергетических проектов на национальную безопасность, сообщила газета.
Администрация Трампа ранее сталкивалась с судебными исками после приостановки ветроэнергетических проектов, ссылаясь на новые засекреченные риски национальной безопасности из-за радиопомех.
Разработчики ветроэнергетики столкнулись с неоднократными срывами при Трампе, который утверждает, что ветряные турбины уродливы, дороги и неэффективны.
Как говорится в сообщении Минтранспорта Великобритании, авиаперевозчики получили возможность объединять рейсы по одним и тем же направлениям в течение дня, чтобы не отправлять полупустые самолеты и таким образом экономить керосин.
В соответствии с действовавшими до этого правилами авиакомпании должны использовать как минимум 80% выделенных им аэропортовых слотов в течение сезона, чтобы сохранить их на следующий год. Если этот порог не достигается, слоты могут быть перераспределены другой авиакомпании. Поэтому многие перевозчики предпочитали отправлять фактически пустые самолеты, но выполнить рейс. Согласно же новым рекомендациям, информировали в Минтранспорта, «авиакомпании не будут терять слоты, если не могут выполнять рейсы из-за нехватки топлива».
Правительство Великобритании не призывает население менять свои отпускные планы на лето. Однако, по информации британских СМИ, чиновники все чаще высказываются за то, чтобы британцы в 2026 году проводили отпуска на родине, подготавливая их таким образом к возможным перебоям.
Блокада Ормузского пролива стала ключевым фактором. Она связана с продолжающимися военными действиями вокруг Ирана и полностью остановила движение танкеров.
Кувейтская нефтяная корпорация объявила форс‑мажор. Добыча сократилась примерно на 2 миллиона баррелей в сутки.
Из‑за отсутствия обходных трубопроводов страна не может отправлять нефть на экспорт и вынуждена накапливать её в хранилищах.
Блокада привела к полному прекращению поставок из Кувейта. Ситуация стала частью более масштабного регионального кризиса, который затронул свыше 9 миллионов баррелей в сутки.
«Химическое производство сократилось вплоть до того, что ряд лекарств может производить только одна компания… ЕС больше не может выпускать такие препараты, как парацетамол», — цитирует газета гендиректора Cefic.
Как отмечается в публикации, за последние три года европейская химическая промышленность закрыла около 7% производственных мощностей. При этом темпы остановки производства продолжают ускоряться. Одна из причин — наплыв более доступной химической продукции из Китая на европейский рынок. По словам Менсинка, растущий импорт из КНР довел химпром Европы «до критической точки».
Глава Cefic объяснил, что Китай наращивает экспорт в Европу для того, чтобы компенсировать потери от закрытия американского рынка. «То, что Китай раньше отправлял в США, теперь идет в Европу», — отметил Менсинк.
Против дешевого импорта из Китая Брюссель открыл 24 антидемпинговых расследования в 2024-2025 годах.
Согласно исследованию , добыча нефти странами Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в апреле сократилась на 420 000 баррелей в сутки, составив 20,55 млн баррелей в сутки, что является самым низким показателем с 1990 года. Причиной этого стали более значительные потери в Кувейте и Иране. Добыча в странах ОПЕК уже резко упала на 8,6 млн баррелей в сутки в марте, что стало самым большим спадом за десятилетия, когда конфликт впервые парализовал движение по Ормузскому проливу.
Перебои в поставках нефти из Персидского залива — крупнейший сбой на нефтяном рынке в истории — привели к росту цен на авиационное топливо, дизельное топливо и бензин, угрожая новой волной инфляции и глобальной рецессией. Фьючерсы на нефть испытывают давление из-за непредсказуемого процесса поиска дипломатического решения, упав в среду в Лондоне на 7% на фоне сообщений о том, что США ожидают скорого соглашения.
На прошлой неделе ОПЕК также потрясло объявление Объединенных Арабских Эмиратов о выходе из организации после многолетних разногласий с лидером группы, Саудовской Аравией, по поводу ограничений на объемы добычи. Опрос Bloomberg за апрель включает данные по ОАЭ за последний месяц перед выходом из организации 1 мая.
Несмотря на закрытие Ормузского пролива, несколько ключевых стран ОПЕК и ее союзников договорились в минувшие выходные о номинальном и символическом увеличении своих квот на добычу в июне. Это позволит продолжить процесс — по крайней мере, на бумаге — восстановления приостановленной добычи, которым альянс занимался до войны.
Опрос показал, что Кувейт понес наибольшие потери в прошлом месяце: добыча сократилась на 470 000 баррелей в день, до 800 000 баррелей в день — менее трети от довоенного уровня. Согласно данным отслеживания танкеров, собранным Bloomberg, экспорт страны сократился до всего лишь 22 000 баррелей в день.
За Ираном последовал тот, которому на начальных этапах войны удавалось поддерживать экспорт, препятствуя другим странам использовать пролив, но теперь он находится под давлением американской блокады своих поставок. Центральное командование США заявило в понедельник, что американские силы перенаправили 50 судов с момента начала блокады 13 апреля. Добыча нефти в Иране упала на 180 000 баррелей в день до 3,05 миллиона баррелей в день, что вдвое превышает сокращение с начала войны.
Данные Bloomberg о добыче нефти основаны на информации, полученной от отслеживания судов, официальных лиц и оценках консультантов Rapidan Energy Group , FGE NexantECA , Kpler и Rystad Energy.
По данным издания, оборудование передадут при условии самовывоза. Инициатором передачи выступила немецкая компания Sefe, ранее являвшаяся дочерним предприятием «Газпрома».
Ранее министр энергетики Украины Денис Шмыгаль сообщил, что несколько европейских стран передадут Киеву оборудование шести ТЭЦ и ТЭС, уже выведенных из эксплуатации.
Объем поставок достиг самого высокого уровня с начала конфликта на Украине в 2022 году после повышения мировых цен, вызванного войной в Иране.
“Средние объемы поставок сырой нефти за четыре недели выросли до максимума с декабря, увеличиваясь вторую неделю подряд, поскольку влияние предыдущих ударов украинских беспилотников по ключевым экспортным портам продолжает ослабевать. В период до 3 мая стоимость поставок в среднем достигла максимума после начала СВО и составила 2,42 млрд долларов в неделю”, – отмечает агентство.
СМИ отдельно подчеркивают, что резкий рост мировых цен на нефть сделал Москву “выгодоприобретателем ближневосточной войны”, которая перевернула энергетические рынки и заставила нефтеперерабатывающие заводы с трудом восстанавливать потерянные баррели. Конфликт привел к тому, что Тегеран фактически перекрыл жизненно важный Ормузский пролив, в то время как США ввели собственную блокаду иранских судов. На фоне сбоев Вашингтон ослабил санкции в отношении российской нефти, вновь открыв некоторые рынки для российской нефти.
По оценкам экспертов банка, сейчас мировые запасы горючего эквивалентны 101 дню мирового спроса. Показатель может сократиться до 98 дней к концу мая, отметили в Goldman Sachs. Это станет рекордным минимумом с 2018 года.
Мировые запасы вряд ли достигнут минимума, считают в Goldman Sachs, однако скорость истощения и потери поставок в некоторых регионах и для некоторых видов продукции вызывают беспокойство. По оценкам банка, до начала военного конфликта США и Израиля против Ирана мировые запасы нефтепродуктов составляли 50 дней потребления. Сейчас резервы сократились до 45 дней потребления.
По информации европейского издания Politico, такое решение объясняется опасением «нарушения работы критической инфраструктуры ЕС иностранными субъектами». При этом компании из стран, внесенных в список высокорискованных, которые уже участвуют в финансируемых ЕС проектах, могут запросить исключение. ЕК примет решение по ним к 1 ноября.
Нововведение коснется, как отмечает газета, преимущественно китайских производителей, таких как Huawei, которые занимают лидирующее положение на рынке солнечных инверторов.