>>476863
Это не рентабельно для тебя, рассмотри курьерство на велосипеде или метро
/тхреад

>>476864
почему не рентабельно?
знаю долбоеба, на 3литровой А6 по 300 рублей за заказ катается. вот это нерентабельно

Вряд ли кому-то нужны водители на подработку.
Работал в курьерской компании. Хорошие водители-курьеры зарабатывали около 40к в месяц при полной занятости (бензин - халявный, телефон - тоже). Сколько зарабатывают таксисты при полной занятости - хз.

>>476868
это на своей тачке?

>>476870
На своей тачке выплачивалась амортизация (что-то типа +5к к зарплате). Был какой-то оклад (тысяч 15), плюс амортизация (5к), плюс за каждую доставку какие-то копейки (по полтиннику за минимальный вес), у каждого водителя свой округ. Распиздяи зарабатывали тридцатку и не парились. Энивей, в разных курьерских компаниях условия разные, а я вообще был не курьер, так что подробностей не знаю. Но учти, что работа курьером - очень суетная, в день точек 20 минимум, а то и 30, курьеры, работающие для фана - мало кому нужны.. Подозреваю, что у таксистов попроще, но об этой сфере вообще ничего не знаю, кроме того, что там человеческий фактор сильнее.

>>476866
кредитная, поди

ПОСТАВИМ ВАШУ МЕЧТУ НА КОЛЕСА

>>476866
Потому что резиновые дилдо дешевле отвезти в руках, чем в тачке - а значит ты на своём универсале будешь отсасывать по сравнению с хачами-курьерами которые в метро бегают.

fg

бамп, давайте скооперрируемся. неужто ни у кого нет интернет-магазинов?

>>476863
>машина - универсал
Универсал - не машина. И мошонки мне свои отлижи.