Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Основной гайд по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Сравнение моноколёс: https://www.eucfinder.com
Чаты по моноколёсам: t.me/euc_chats
Прошлый тред: >>1639131 (OP) (OP)
Обсуждаем:
- как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч
- почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении
- сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька
- где продать почку и купить моноколесо
- новые классные законы для СИМ
- выясняем почему инмоушен лучше кингсонга
- ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам
- ДТП с моноколёсами и самокатами
- ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ
- самокаты и почему они не нужны
- нужны ли ноги для езды на моноколесе
Ну короче угорел, захотел моноколесо, у меня даже шлем есть.
Но даже не знаю как подойти к выбору. Посмотрел, ну как водится, видос на ютубе, обзор колеса inmotion p6, типа это самая мощная дура на рынке, и вроде все классно, продумано, рекомендуют ребята, но говорят типа "первым это не покупайте" смотрел если что англоязычных
А у меня и деньги есть, и ранее я угорел по квадроциклам и купил себе сразу литр 100 лошадей(т.е. самое мощное что есть) и не пожалел ни разу, что не взял 500 кубов мелочь(оттуда и шлем).
Если кто-то тут катается на, не знаю, овер 3000 ватт мощном колесе, скажите, вы бы купили его первым, если вопрос бабла не стоял бы?
Самокат у меня есть, народный найнбот г30, но он уже полудохлый.
Я как-то и не хочу покупать мелкую слабую фигню, чтобы потом попытаться ее слить за полцены через несколько месяцев, чтобы купить в итоге топчик все равно.
Какие подводные?
Да в общем-то никаких. Знаю несколько человек, которые купили первым топовое на тот момент V14 с Али и ничего, как-то научились и ездят. Но легко точно не будет.
>вы бы купили его первым, если вопрос бабла не стоял бы
Нет. В первую очередь из-за нежданчиков и воблы. Колесо управляется по-другому и лучше набивать шишки на низких скоростях. Большие и тяжелые колеса вобле сложно поддаются и нарастает она медленно, но если таки проебешь, дав распердолиться и не гасить не умеешь - размажешься по асфальту или улетишь под кого.
Если деньги не вопрос - выкини слабую хуйню, да и все. Еще бы на авито с неадкватами переписываться.
>подводные
У Inmo колеса - кусок ненадежного говна и поддержка по факту отсутсвует. Уронить тебя оно не уронит, но мозги будет ебать знатно. В качестве первого подешевле сойдет (но не писикс), один хуй не жалко, если сдохнет. Но если собрался брать всерьез и надолго, то лучше leaperkim.
//ks16s -> v11y -> sherman l
А бегоде? Просто этот кс16с уж больно какой-то игрушечный, в11у - это же инмоушен, который ты обосрал, шерман(ветеран?) понятно, 350+к и они вроде все мощные.
У бегоде увидел фалконы, все в целом выглядят норм и цена не страшная, но я могу ошибаться.
И что там насчет смены аккумов? Они же сильно не вечные, я вижу что для некоторых есть, но аккум стоит почти столько же сколько все колесо новое.
Я к тому, что до самоката ездил на авто/от. Так что нагрузки стало больше
>это же инмоушен, который ты обосрал
Да. Эта мразь стала мне ебать мозги через сраные 5к км. Пол сезона откатал - и откисло. Напряжение в батках разбежалось, поддержка порола хуйню, лишь бы я отвалил.
>И что там насчет смены аккумов
Общий ответ - нет. Живут они достаточно долго, чтобы модель сняли с производства, и акумы следом. Опять же, барыги могут ломить ценник за акум равный колесу. В случае моего v11y так и было. Если бы у меня было желание поебстись, то вместо акума взял бы ещеьодин такой же, а откисший бы на запчасти пошел.
Но ведь это как-то ебано? Там по идее коробас полный 18650 аккумов, всегда их, всегда высокоамперных, аккум может сняли с производства, но новый в новой модели идентичный, ничего не придумали и не придумают еще долго. Типа что делать с колесом, которые мое 100кг туловище начнет катать на 10 км максимум, ну как мой самокат и не давать тех эмоций что были раньше? Пытаться слить на авито лошпеду и брать новое?
>бегоде?
Провоцирует расхуяриться об столб. Раньше были очень быстрые, но и настолько же ломучие колеса. В плане, что-то в них ВНЕЗАПНО откисает и ты летишь еблом в асфальт. Но в последнее время они таки решили по серьезке подойти к безопаснлсти и вроде даже получилось. Вообще, если гонщик дохуя, поддержи отечественного производителя, возьми sv. Мамкины гонщики как раз с бигудей пересаживаются и вроде норм. Но там реально приоритет для погонять, в одной из версий даже фонаря из коробки не было, народ сам колхозил.
>Пытаться слить на авито лошпеду и брать новое?
В основном именно так и поступают.
>18650
Разве что в самом дешмане. До недавнего времени в топе были 50s, сейчас вроде новые батки есть, которые не так люто деградируют при не сильно худших характеристиках
21700 всего на 20% "плотнее" 18650 из-за геометрии. И то и другое все равно не твердотельные или какие-то вообще инопланетные технологии, все те же батарейки из 80х.
>>1691647
Да мне не надо гонять, мне может быть, хотя это не точно, чтобы 50км до дачи на 100кг моих хватило. А так чтобы фаново было, чтобы выглядел не как игрушка, имел ощущение качества в сборке, чтобы ничего не ломалось, хотелось бы подвеску.
>чтобы 50км до дачи на 100кг моих хватило
Тогда тебе нужно колесо с номинальным пробегом где-то 150. В принципе, и с пробегом 100 довезет, но там уже надо аккуратнее на низком заряде ближе к концу пути будет.
>чтобы выглядел не как игрушка
Они все такие. Липеры побрутальнее, да. Как и бигуди.
>имел ощущение качества в сборке
Вообще мимо, ни одно колесо таким не обладает. На двух последних пришлось клеить мебельные заглушки, чтобы они выглядели, как цельное устройство, а не хуита из китайского подвала.
>чтобы ничего не ломалось
Тоже мимо. Все колеса сорта говна. Даже недомающиеся липеры. Потому что сабираются китайцами в подвале. В идеале свежее колесо надо перебирать на предмет отсутсвия косяков в виде элементарно незатянутых болтов
Если твое мнение универсальное, а не аутлаер, то я лучше мот куплю, сделанный японцами. Если конечно бензин в стране будет.
> Все колеса сорта говна.
Хуйню не пиши, у Inmo даже гидроизоляция кое-какая есть с завода.
> Все колеса сорта говна.
Двачую.
Как и все китайкие товары, когда они не копируют какой-то крупный бренд, а сами придумывают - всегда корявая хуйня выходит.
Мне кажется оптимальным было бы взять для учебы что-то мелкое типа аеро или вообще бесподвес какой и потом оставить его как подскок.
>оставить его как подскок
Подскоки - говно без задач. Тоже думал оставить, но на мелкие расстояния проще пешком, чем таскать за собой пусть даже ks14d. Если так любишь ездить за хлебом на колесе, то это можно сделать и на нормальном, просто на цепной велозамок пристегнуть у забора/столба/велопарковки перед входом, да и всё.
Как всё-таки красива физика длинных волос, когда голова отбивается от стенки.
Знакомое место, случайно не около современной третьяковки?
Пик 1. Почему у неё есть права? Зачем ей выдали права? Вот у таких если права позабирать обратно, сразу половина машин на дорогах исчезнет и исчезнут пробки. Но тогда... Не с кого будет шрафы собирать.
Не понел, нахуя на последней моточелик стоппи зделал? У меня чёт ощущение что с такой скорости даже на велике у меня стоппи не получится, вилка всю энергию поглотит.
>>1692476
В Питере какой-то особый вайбик на дорогах общего пользования. Ебанутых кратно больше чем в мск, например. По половому признаку - вообще пиздос. Если дождичек прошёл и тебя с лужи окатили - можешь не сомневаться, за рулём писда и она не нарочно. При этом, веланов тоже кратно больше потому что в мск только ебанутый будет коммьютить на велике у которого нет педерачи-сковороды.
> Ninebot/Xiaomi, все остальное мусор?
Да.
Но у сяоми новые модели чет всратые.
3: а че СИМ-очники, так еще и моноколесники забыли на мотоджимхане?
Циркач на мощном устройстве воображает себя перманентным вилли-райдером и тянется к экстремальному спорту. Было бы у меня P6, я бы уже разбился. На вебм было не P6.
Просто сделай гидроизоляцию после покупки и не заряжай после дождя.
У куго в мангалах такой пиздец что лучше ничего не делать, а сделать дырки в днище чтобы хотя-бы вытекало побыстрее. Единственные каты из дно сегмента, которые хоть как-то удобоваримы для гидры - Мидвэй.
> Мидвэй
Тут вроде раньше рекомендовали MIDWAY i-One, я глянул отзывы на озоне и чёт кал говна. Куча отзывов про отъёбывающее крепление заднего колеса и ошибку е4.
Куга конечно тоже кал.
мимо-нищук-выбирающий-самокат
>мимо-нищук-выбирающий-самокат
Бери неэлектрический самокат для взрослых. Задешёво только обожжешься.
>Задешёво только обожжешься.
Пока что выбрал сяоми 4 и найнбот ф2, вроде не совсем говно.
А неэлектрический мне не нужен, у меня травма ноги.
Ну в сегменте самоката за 15 - 20к реально лучший. Не телега как куго s3 а у популярных нынче клонов m365 - почти всегда ломает гусак.
>нищук
За те же 20к ещё можно взять живой ninebot g30 из под дедушки. И этот пепелац будет ездить годами, да хуй там годами - десятилетиями. Это едиственый случай в мировой истории, когда быдлу дали самокат который создавался как техника которую будут намеренно убивать в прокате. Больше такого не будет.
а мы как будто знаем где ты живешь, или тебе вообще без разницы район?
В МСК для ебанутых есть Новая Москва. Вот там на скорости 40кмч подрезать прохожего, развозя что-то вку-у-у-у-усненькое - как два байта переслать вовремя
Тебе везде мерещится ии, кретин. Самокат подлетел, потому что въехал в бордюр на всех ходах.
>3
Сигналкодаун не человек
>4
Пропустить надо было
Езжу как на авто, так и самотыке
Любой ближайший сквер/микропарк, там есть площадки спортивные обычно, какого-то рода брусья или объекты, чтобы можно было держась за них тренироваться, людей в будний день там не будет, и можно вполне найти места с узкими дорожками, чтобы ебаться если что на траву.
Ебать атрофированные дауны!
Люблю таких бить по голове, а тут сами!
Примерно так выглядит столкновение протонов в БАК чтобы получить бозон Хиггса.
> одинаковые пориджи на одинаковых самокатах
Представил что они потом с испугу перепутались, и водители взяли не свой самокат, пассажиры вскочили не к своим водителям.
Нихуя жеманный пидорок на третьей!
Кстати заметил какую то патологическую страсть самокатчиков опережать транспортное средство слева, сам чуть недавно в такого не уебался на велике - при повороте налево этот долбоеб зачем то начал меня слева объезжать так же
>>1693942
>Представил что они потом с испугу перепутались, и водители взяли не свой самокат, пассажиры вскочили не к своим водителям
А я представил что они все встают, братаются и едут жахаться в жопы
>справедливости ради во всех случаях они не виноваты
Давно у нас разрешено сим катать на джороге при наличии тротуара, напомни?
>Какие подводные?
Никаких, но рекомендую сразу сделать три вещи:
1. Составить завещаение
2. Купить место на кладбище
3. Купить гроб и оплатить церемонию похорон
напомни с каких пор запрещено? ты ебобо? им наоборот на тратуар нельзя
Я конечно понимаю, что самокатчик по определению дебил, но всему же есть пределы.
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
в пешеходной зоне - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг;
по тротуару, пешеходной дорожке - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
>по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
>отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
А теперь посмотри видео не жопой и прекращай лезть на дорогу на самокате, не зная пдд
>>1696789
>>1696689
>>1696865
что ты доказать пытаешься? посмотри все видео еще раз... на первом плитка вместо асфальта на тратуаре, по такому сам едь, на втором видно моноколесник на переходе на ЗЕЛЕНЫЙ едет и его сбили блять, кого ты тут защищаешь скот?
ДУрила ебаная, вот смотри
Абсолютно чистый, нормальный тротуар, я бы еще понял если бы дело происходило в моих пердях, где вместо тротуара ебаная полоса препятствий с открытыми люками, выбоинами и разъебаным асфальтом, но нет, симобляди дали возможность с комфортом ехать, но её нужно наплевав на пдд обязательно влезть на проезжую часть.
На втором видео:
>24.8. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
>пересекать дорогу по пешеходным переходам.
ТЫ скажешь "да, но автобляди сами долбоебы и нарушили пдд" и да, я согласен, что не отменяет того факта, что если бы симобляди соблюдали пдд, они были бы живы/здоровы
то есть если бы он объезжал тратуар то его бы не сбили? как это по-твоему работает интересно?)))))
плитка для пешеходов
Если бы он двигался по ьтротуару, что за троллинг тупостью?
Тебя ткнули носом в правила
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
>плитка для пешеходов
Боже, какой еблан, ну я не удивлен, что у нас симобляди такие
>если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг
Ну тащемто самокаты типа найнботов весят по 28-30, колеса все городские весят меньше, это конкретно 100км+ колеса весят 40+
Но обидно конеш, что мой шмель не входит, с другой стороны как-то насрать, езжу где удобно.
Какие же мерзкие самокаты у юрента, пиздец просто. Тяжеленные. Нихуя не едут, максималку сделали 24, долбоебы, разгоняются оче медленно, а когда с горки едешь то тормозят так что можно наебнуться. Передние амортизаторы дно полное, трясет пиздец. Но шины мягче, попрыгунчики, с бордюра прикольно слетать. Но на бордюр запрыгнуть нереально. Слишком тяжелая бандура. Говно в общем, хоть и дешевле выходит.
Охуенные самокаты у вуша, Ninebot S90L. Легкие. Реактивно разгоняются, 27км/ч максималка (хитрецы), с горки очень плавно держут 27, не тормозят резко. Амортизаторы делают поездку мягче. Легко на бордюры запрыгиваю. Но жесткие шины. Постоянно дарят подписки, промо коды. Выходит не сильно дороже юрента.
А вот Яндекс пидарасы, на самокате показывают скорость 24-26, но по факту скорость отсилы 20-22. Нахуя они так настроили и откровенно пиздят не понятно. И с горки тормозит резко. Изговнили своими рученками s90l (если это он). И подписка на старты какая то неадекватно дорогая. Говно говна.
S90L это чисто Вушовская модификация Ninebot G30. У него руль шире обычного и колёса больше, благодаря чему управляемость выше.
У юрента только ручки удобные, остальное кал, задушили прошивкой максимально. Хотя школьники как-то умудряются исполнять на них. Яндекс ничем не выделяется теперь. Дорого и не везде есть.
>Накатал 300км за лето уже на шеринге.
1. это очень мало по меркам велосипеда
2. на эти деньги можно было велосипед купить
>это очень мало по меркам велосипеда
И хули? Мои 40-60км обычных не долгих покатушек - это очень мало по меркам шоссера. Ну как, не мало, обычно. Лучше ли брать шоссер? Конечно же нет. Щас бы ездить сракой кверху и как додян в лайкре ходить, когда можно катать на колесе в гражданском со свободными руками.
>максималку сделали 24
Вам, хуесосам рваным, обещали вообще 20 макс. Жаль не сделали.
>обещали вообще 20 макс. Жаль не сделали.
Так сделали. В ДС сначала ограничили 20 между ттк и мкад. Увидели, что на таких скоростях кикшер вообще нахуй никому не нужен, даже адекватам (и это реально так, уже проще ОТ дождаться). И теперь сделали 25 только для тех, кто водит безаварийно. Но свм понимаешь, решает это кикшер, которому невыгодно ограничивать скорость.
>S90L это чисто Вушовская модификация
Вроде нет https://b2b.segway.com/s90l/
>1 (3).mp4
Почему автобляди так постоянно делают?
Вот я в автошколе ведь тоже учился, меня инструктор постоянно дрочил смотреть в правое зеркало.
Там зеркало ни при чем, он его тупо игнорит по праву сильного
>Там зеркало ни при чем, он его тупо игнорит по праву сильного
А че, так интересно въебатсья на дороге в самокатчика/велосипедиста, чтобы въебать машину и личное время?
Просто у меня постоянно то же самое, встаю в правый ряд - обязательно рядом за каким то хуем параллельно встает автоблядь с правым поворотником.
Я один раз даже рукой помахал ему прям специально показываю "я вперед еду", он на меня как рыба вареная посмотрел и сразу на зеленом начал поворачивать в меня направо.
На дороге полно дебилов у которых не должно быть прав. Не думаю что тот дебил с выхлопом аля драгстер вообще воспринимает циркача как участника движения из-за которого надо будет ждать ментов
Это я езжу на работу только, чел. Велик у меня есть для дачи и сталкерства.
>S90L это чисто Вушовская модификация Ninebot G30
У яндекса точно такая же модификация, только настроена по дебильному, урезали динамику и максималку. Еще добавили ебанутых мемчиков от которых ловишь испанский стыд когда берешь самокат на людях.
Глядишь скоро мусорам выдадут оперативный электро транспорт
Да все по прежнему.
Владельцы в 95% ездят нормально, лишь 5% ебанов вызывают хейт.
Но у прокатных все стабильно наоборот.
>и сталкерства
Для того чтобы шароёбиться по заброшкам?
В сторону частников лично я никогда не негативил.
В сторону арендовыблядков негативлю больше каждый день надеюсь как и все
Арендоблядей хоть набутылить можно. Кругом камеры а у кикшеринговых катов трекер в жопе. И наездник связан с тс хоть какими-то персональными данными.
Дебилоиды на личном говне любят проверить максималочку на тротуаре, и там уже не 25км. Или свой легковоспломеняющийся кал в месте с тобой в лифт закатить и хуй что ты сделаешь. Подпивасный скуф тебе на м4 вьедет в жопу и сьебет в закат. И хер ты найдешь ибо их миллионы на улицах страны.
>Арендоблядей хоть набутылить можно
Нельзя. Номера давно уже отрывают и всем похуй, в первую очередь кикшеру. А искать по камерам, если нет тяжкого вреда здоровью, тоже никто не будет. Олсо, трекеры работают через сраку, т.к. спуфинг gps. Ну и набутыливание не особо выгодно кикшеру. Так что он будет делать все нехотя.
Пишешь заяву. Мент запрашивает GPS какой самотык был тут в данное время в данном месте + номер телефона. Владельца телефона вообще прям с планшета находят сразу в бобике, сам видел.
Все гораздо проще и все уже поставлено на поток, все оптимизировали.
Там с открытия пытались ограничить движение самокатов и велеров, когда там толпы гуляли, охранники перенаправляли тех кто ехал от новой третьяковки в объезд по велодорожке, так что в целом проблем не вижу, наоборот хорошо.
>теперь из-за вас под запрет и веллеры с роллерами попали. уебища симовские
>ох будет весело если это превратится в тенденцию и инициативу подхватят парки
В нашей мухосрани дауны из администрации давно всё запретили, быдло в соцсетях ссалось кипятком от счастья.
И это действительно было предсказуемо, учитывая поведение зумерков на арендных самокатах и скуфья на электро мопедах, только так это и могло закончиться.
Норми скуфо овуляхо гной не будет делить велосипедистов и электро пидоров, запретят сразу всех.
Так что велосипед теперь не тот самый экологичный и самый свободный вид транспорта. It's over.
Зачем вообще туда ездить? Я даже пешком не пойду в эту толпу быдла и бетона. Есть же безлюдные и красивые места для покатушек.
Самокатеры просто не люди в массе, они не знают пдд, не соблюдают элементарный этикет, например я вчера ехал в парке по велодорожке двухполосной справа как полагается, чуть дальше на пути справа стоял сортир, оттуда выходит челик лет 20, сходу прыгает на самокат и дает газку ДАЖЕ не посмотрев в сторону движения и прет прямо меня, офк мне пришлось тормознуть чтобы он ОБЪЕХАТЬ успел... сука выбесил конкретно, и такое постоянно, они прям любят в лоб ехать или на перерез и в последний момент траекторию менять, кто-то это намеренно специально делает.
ну раз или два в год хочется по набережкам катнуть например, так то оно понятно что там ловить нех, либо ехать рано утром только когда быдла и туристов с зеваками минимум
Иногда это единственный вариант быстро и безопасно добраться до работы например.
Запрет там из-за того, что дебилы натыкали торгушки. И не сказал бы, что она там как-то пользуется спросом. Загрузка есть, но не то чтобы очень. В итоге там даже пешком ходить тесно. Конкретно на этот запрет похуй вообще, гораздо проще объехать за павильонами или через другой вход, а не играть в моноджимхану с пешими.
>Все стали воспринимать их как само-собой разумеющееся.
НИхуя. Их как ненавидели так и ненавидят, просто эта ненависть стала не ЧЕТЫРЕЖДЫБЛЯДСКОЙ ЯРОСТЬЮ, а как бы такой повседневной ненавистью, плюс она перетекла на велосипедистов, если я раньше спокойно ездил по пешеходным тропам, то сейчас в спину слышу оскорбления
Велосипедистов и раньше ненавидели, еще до появления СИМ.
Кажется будто какой-то инстинкт после троганья(держась за что-то конечно же) тут же отклониться назад или еще что, и скорость теряется.
Да хуй там, не было такой сильной ненависти, какая появилась с появлением СИМ
>пытался часов 6 просто поехать на колесе, нихуя не вышло
Если ты первый день, то это норм.
>и ощущение будто я никогда не научусь
Это тоже норм.
>Или надо поспать после?
Обязательно. Вообще, оптимально учиться через день и даже 6ч/треню - это много. Больше 2ч смысла нет. Особенно если туго идет. Это значит, адаптация идет медленно (не как что-то плохое, просто твоя и моя особенность) и мозгу нужно больше времени, чтобы опыт улегся. Можно и каждый день, но смысла нет, ты просто будешь день програессировать, день биться башкой о стену, пока не перегрузишь нервную систему к хуям, словишь демотивацию и тогда придется забить на колесо на неделю, прежде чем вернуться к обучению.
>не было такой сильной ненависти
Была. И так же СМИ разгоняли, как злые велосипедисты убивают бабушек с детьми. И депутаты пели про запретить, нипущать, номера вешать, на права сдавать.
Да, спасибо за слова поддержки. Я понял, что мой основной косяк, что я не делаю Hip trust, а пытался как-то наклониться и нажать носками, в итоге отклячивая жопу и по сути делая то, что делают для торможения.
Завтра, если коленка завтра не опухнет, лол, попробую вдоль брусьев порычать подвигать тазом.
>Была. И так же СМИ разгоняли, как злые велосипедисты убивают бабушек с детьми. И депутаты пели про запретить, нипущать, номера вешать, на права сдавать.
Ага, ага, фантазер, ну давай пруф что на велосипедистов была такая же реакция народа, как на СИМ
Ищи новости в районе 2010-2015 года. Просто тогда ты в лучшем случае пешком под ходил, а то и вообще у бати в яйцах болтался.
Велосипедистов было не так много, даже когда первые прокаты появились в дс, а вот самокаты чуть ли не сразу заполонили все велодорожки и тратуары
Вот только сейчас на дорожках велов в ДС больше, чем прокатных и частных самокатов вместе взятых. Исключение - центр.
и че?
велодебилов хейтили еще раньше не потому что их много, а потому что они тупые и лезут на тротуар
просто сейчас их стало в разы меньше, потому что типичные скуфорайдеры пересели на самоходнуые петушиные жердочки
хуль ты споришь-то ребенок 2007 года рождения?
>ВЕЛОСИПЕДИСТАВ НЕНАВИДИЛИ ТАКЖИ КАК САМАКАТЧИКАВ ЯСКОЗАЛ111
>НО ПРУФОВ НЕ БУДИТ САМ ИЩИ!!1
Мда, ну, типичный двач.
Еще раз, дай мне пруф, что НА УРОВНЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА как то планировали и ограничили велосипедистов.
Ты такого пруфа мне не дашь, потому что его не может быть, хей на сим просто не сравним с хейтом на велосипедистов
Зависит от района и времени суток, в выходные и до обеда много катается с семьей или парами на великах, вечером/ночью точно самокатчиков/курьеров (их к слову я тоже к самокатчикам отношу как и остальные сим) больше, и катают в основном по 2 на одном. В центре катать всегда было опасно, там особо не разгонишься опя
>в спину слышу оскорбления
Это потому что ты чмоха. Тебе бы дома сидеть с такой внешкой и с таким нищим велом.
мемо чэд 195см, тян восхищенно уступают дорогу с томным взгядом а куны со трахом прижимаются к забору когда я несусь по тротуару на своем огромном красивейшем кастомном фэте
>мемо чэд 195см, тян восхищенно уступают дорогу с томным взгядом а куны со трахом прижимаются к забору когда я несусь по тротуару на своем огромном красивейшем кастомном фэте
А потом ты проснулся обосравшимся на лекции...
Дохлик спок. Если я обосрусь на лекции то эвакуируют весь вуз и мы группой поржем. вспомнил случай когда учился, в общаге всякое творили, раз одногрупница делала мне римминг и я любил ее троллить пердя, ржали тогда, для тебя это наверное вообще дико, смотри самоубийство не соверши
>Дохлик спок. Если я обосрусь на лекции то эвакуируют весь вуз и мы группой поржем. вспомнил случай когда учился, в общаге всякое творили, раз одногрупница делала мне римминг и я любил ее троллить пердя, ржали тогда, для тебя это наверное вообще дико, смотри самоубийство не соверши
Самокат с пикрила
либо
Покупка электрокомплекта под свой велоашан на 29-ых колёсах.
Рассматриваю только лоу мощность 250-500 ватт, ибо около-шиз с Д в военнике и с правами очевидно биг удачи.
В первую очередь интересует мнение жирничей с опытом, ибо сам вешаю сотку и не хотелось бы сходу оподливиться со своим первым электротранспортом...
>пикрила
Эта косая нога для седла выглядит очень ненадёжно.
А учитывая, что ты
>вешаю сотку
, вообще бы обходил стороной.
>пикча
Сегодня видел двоих жиробубелей что ехали на такой хуитке по тротуару. Выглядело максимально забавно. Бери, поднимешь мораль людям в это сложное время.
Ни то, ни другое. Оба варианта лютое говно.
В твоем случае только найнбот в максимально возможный бюджет. На другие самокаты даже не смотри.
> в чем на велосипеде кататься ума не приложу
Ты уже ослеп от жира, тред велошмота в следующую дверь
С соткой веса ему только на г3 смотреть, либо г2 с шервилкой. Остальное он ушатает за месяц. Ну и, похоже, что ему нужна седушка.
Съеби малолетка с своими лесапедиками в загон для потных даунов, любителей страдать.
Тут состоявшиеся взрослые дяди на электротранспорте ездят за пивом и ебут топовых баб.
>Аноны, подскажите с одеждой. Я с лишним весом и сразу потею
Потерпи, жри меньше, через месяца два проблема решит себя сама, либо ты похудеешь, либо просто напросто осень настанет.
Не, можешь конечно купить ветровочку финнтреил за 30к, лол, чтобы через 2 месяца продавать ее на авито другому жирану.
Присмотрись к курьерам и бери хуйню как у них. Бери только со стальной рамой, чтобы если что любой петрович из гаража заварил за копейки. Если хочешь новое но бюджет маленький - бери пикрил. Боишься ментов - прикупи рюкзачек какойнить Яндекс елды и прихуярь на багажник. Носи шлем.
Никого не слушай и бери ninebot g30 из под дедушки если ещё есть силы ездить стоя как мужчина.
>Боишься ментов - прикупи рюкзачек какойнить Яндекс елды и прихуярь на багажник.
Кекус лайфхакус.
Недооценённый лайфхак. Удобная сумка это во-первых. Во-вторых полная невидимость перед прохожими и ментами, все тебя воспринимают как часть системы которую принято игнорировать.
Если наклеить ещё наклейку "Яндекс еды" то можно смело оставлять на улице, все знают что их рискованно пиздить.
а чем переделать велик под электро хуже будет? Ещё и дешевле же выйдет.
Наборы для колхозинга стоят так же как готовый электровел с съемным акб, водозащитой, намного более удобной человеческой посадкой.
Можно просто купить желтую такую, логотип по желанию, из черного любого материала вырезать и наклеить.
Вот только я видел много раз как их останавливают на этих их великах. Скорее всего доки проверить, что странно, как бы они устроились в яндекс без доков.
>как бы они устроились в яндекс без доков
Проиграл.
Ничего что чурки по поддельным докам даже в такси устраиваются?
Лесапед это сам по себе ненадежный транспорт с техническими решениями конца 19 века, типа насыпных подшипников которые вращаются прямо в узлах без всяких ремонтопригодных постелей. Ещё и без влагозащиты и со спицами и ободами которые гнёт от каждого чиха.
А тут ещё сверху говнонаборы для электрофикации которые по надежности примерно на уровне наборов для переделки лисапеда в мопед с движками типа д-6 или f-50. Будет натурально из говна и палок. Даже без палок. Просто говно.
Скуфовозка типа куго ЕС02 даст пососать любому каштому в плане надежности. Это уже почти мотоцикл с нормальными, барабанными тормозами. Сальниками на МК, штампованными дисками, безкамерными шинами и мотором с большим, размеров в диск статором без всяких ссущихся литолом редукторов.
> барабанными тормозами
Что такое тормоза и чем барабанные лучше?
мимо на инмоушен
Тормозит похуже чем дисковый но в дешевом сегменте всем лучше. Барабанный тормоз трудно сделать хуёво. Он простой как три копейки и не ломается. Защищён от погоды и грязи с дороги. Скорее помрёт тс чем наступит время менять колодки.
Безопаснее и удобнее в целом.