Зачем менять совершенство?
Хули ты например не упомянул, что за 20 лет, а точнее те же 40, Япошки в цифровом мире остались на уровне 90ых, буквально существуя в эпоху довеба? Или что за эти 20 лет, банковская сфера и сфера услуг развились настолько, что я могу пердеть в диван и получать все буквально себе на дом? А если захочется, то это привезет мне сраный робот-ровер. Пока трусонюхи расплачиваются монетками лол в крупных гипермаркетах.
Быдло офк не шарит, но элитные марки превратилась в дерьмо для долбоёбов.
Pontiac (1926–2010)
Hummer (1992–2010)
Imperial (1926-1983)
Oldsmobile (1897–2004)
Ща какой-то пидорас высрется про несоответствие линколн/олдсмобайл
Весь советский автопром построен иностранцами, которые забили хуй и перестали инвестировать в советскую колонию, а стали инвестировать в китайскую колонию. Первое в мире социалистическое государство не смогло создать автомобиль без американской помощи.
>Быдло офк не шарит,
>но элитные марки превратилась в дерьмо для >долбоёбов.
ስለዚ እንታይ? ብእግሪ ርሕቀት ዝርከብ ድኳን ጽገና መኪና ኣሎ። ኣብ መካይን ኣይግደስን እየ። ናይ ድሕነት ኣገባባት ይኽተሉ እዮም፡ ስለዚ በዚ ኣዝየ እየ ዘመስግን።
>>337916234
>Весь советский автопром построен иностранцами,
>которые забили хуй и перестали инвестировать в советскую колонию,
>а стали инвестировать в китайскую колонию.
ሶቭየት ሕብረት ካብ 1991 ጀሚሩ ኣይነበረን።
>Первое в мире социалистическое государство не смогло создать автомобиль без американской помощи.
ኣይግድሰንን እዩ። ዋላ ሓንቲ ክገብሮ ኣይክእልን እየ።
ከምዚኦም ዝኣመሰሉ ኣሜሪካውያን ብርግጽ ዝሓሸ ስራሕ ይሰርሑ።
А, ну ещё оно должно ехать там где едет Нива лол. Ясенхуй Нива это ведро. Но у этого ведра нет конкурентов в своём классе.
И да, это всё не отменяет того факта, что автоваз - пидорасы. Но гнать на нивчик - глупо.
Форд БРОНКО
Если говно нужно чинить в каждом овраге, может дело в том что машина - говно, которое надо вечно чинить с завода?
"Нет сырья и кадров".
Я хз. С удовольствием катался бы на втором гольфе, но его какого-то хуя решили не выпускать
Репорт, дискредитация автоваза, оскорбление чувств автовазовцев, это же статья, ало
а вот у хохлов вообще ничего нету. им до нашей цивилизации на сальногорилковой тяге еще пиздошить и пиздошить
И ведь в салоне все тоже самое. Архаичное ведро по цене норм авто. Кто-то скажет: ПАДИ КУПИ НОВЫЙ ЖИП ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ! Но во первых- а нах вам новый жип для того, чтобы месить говно на охотах/рыбалках? Во вторых, китайские брички без утильсбора не сильно дороже, при этом это действительно современное авто могущее в офроуд.
Жирдяй просто. У него каркас лица лучше, чем у меня. Просто похудеть и будет почти как на 1 пике, ток без банок и пресса. Это мне, круглоеблышу, уже ниче не поможет. Лицо похудение не исправило.
>. Пока трусонюхи расплачиваются монетками
Завтра хуйло заблочит тебе счет тк ты не пошел на гойду - и пердеть в диван будет нечем,как и заказывать хрючепарашу. Пиздец, гой радуется что его перевели в цифрорабство и дали возможность забрать хрючево у других рабов
>ряаа манетки
Дебил поди и деньги считать разучился, все на экране хуле
Ему просто надо надеть пиджак и рубашку, брюки то норм сидят
На жирничах вобще мало что сидит. Мне вобще не интересно было закупаться, когда был жирным. Ходил в одном и том же годами. После похудения стало интересно прибарахлятся. Хочу много че попробовать поносить.
>ЗАВТРА
>СКОРО
>МОБКА В СЕНТЯБРЕ
Терпи свининка)
Есть что-то подобное на украине хотя бы ушастый запорожец в состоянии сделать товарищи?
>я починил его в лесу с помощью шишек - тогда и поговорим.
Да вот хуй ты угадал. Мелочь может ты может и сможешь устранить в полевых условиях, но что-то серьезное требует гаража с набором инструментов. Причём гараж должен быть с отоплением ибо по закону подлости попадос на ремонт происходит именно сука в холодину. Я вот намедни на шниве ступичные подшипники менял, так там как минимум нужен гидравлический пресс, иначе защеку возьмёшь. А ещё нужно коробку снимать, потому что 5 выбивает часто, а на трассе без неё ну как-то не кайф совсем.
Вообще-то было. Только теперь всё разрухнум.
>без неё ну как-то не кайф совсем.
Ты так говоришь, как будто с ней кайф.
Вот только китайскую бричку без пукнумсбора ты не купишь.
Свиночурка, жёлудь будешь?
Хуль не в пораше сидишь?
Разница в 72 года
Идеал не требует доработки
Это если чисто в городе толкаться в пробках то можно и без пятой, а вот за городом разница ощутима. Толи плестись 70-80 на 4 при 3к оборотов, толи ехать 100 на тех же 3к оборотов.
некорректно сравнивать ведь есть шнива и тревел а они так внешне выглядят вполне современно (по начинкам тоже некорректно сравнивать учитывая разницу в цене), но зато новую иностранную тачку в старом корпусе ты хуй купишь
в овраге все ломается и придется чинить
ниву ты можешь починить, крузак нет
Кукурузер тоже разный бывает. Естественно если заехать в говно на трехсотой серии, то шанс что что-то орыгнёт будет больше, чем если заехать в говно на старом добром восьмидесятом.
Не первый раз вижу этого дядьку на первом фото. Кто он? youtube блогер? Дайте адресок.
трусонюхи из японии нихуя нормального с первого раза сделать не могут
толи дела наши земляки с первого раза идеал даже модернизировать не надо
Хуйня. тот же сузуки джимни тоже никак не менялся. Да и у нивы визуал хороший. Так что твой аргумент Гавно, а сам ты тупой, который имеет узкий кругозор и ноль знаний.
Ты купи пади старый добрый 80-й с завода, распизделся тут