Ньюфаг? Не знаешь, куда зайти? Есть глупый вопрос? Тебе сюда!
>>6832450 (OP) - прошлый
хватит кормить ховеродауна
Совершенно новый гибридный CLA будет продаваться с двигателем объемом 1.5 литра от Geely.
Автомобиль будет доступен в версиях с мощностью 136 л.с., 190 л.с. и 221 л.с. (в плагинных версиях).
> Найдите мне тян и я уйду из треда. Сегодня сидел в поликлиннике, много моего возраста пар с детьми, я тоже хочу, но за все 30+ лет мне попадались только шаболды, которые не хотели семью.
Терпи
> Ховер, попустись
Терпи.
хватит искать меня там, где меня нет
>>6834874 →
> заменили одну стойку стаба,
Их разве не парами меняют?
>хватит кормить ховеродауна
Я думаю франщизу ховера стоит развивать дальше, например снять про него фильм.
Он же идеальный представитель потеряного поколения, буквально герой пыли, но в другом времени, в котором уже иные вводные. У него такой мощный внутренний конфликт, что просто охренеть
Почему ты наконец не поиграешь в бл ховер? Вдруг оно станет катализатором изменения жизни для тебя?
Я то чем тебя не устраиваю?
90 ограничение, можно ехать 110 легально, если нет камер, то ездят ещё быстрее. Долбаёб занимает скоростную полосу и едет 70 км/ч.
Как называется эта болезнь?
Тем что сублимируешь своё хотение тяночки через эгсбиционисткие доёбы рандомов в интернете
Ограничение ток началось, вон даже таксист ещё не ускорился впереди, а они любитеели лётать
На такси такой же даун, ты в 1980 году что ли? На такси уже давно ездят дауны, а не профессионалы.
>>6834947-кун
Пожалуйста ховер, прислушайся наконец хоть к кому то, люди тебе зачастую добра желают, сходи к психологу уже или друзей найди
Хватит корёжить блядей на пикабу и тут, ты же не хочешь всю жизнь этим заниматься, параллельно ноя
Хоть антидепрессанты попей, они уже значительно повлияют
Он же ДС-петух, у них там традиция такая. В окрестностях ДС в крайнем правом, если поблизости съездов нет, едешь гораздо быстрее, чем в левых рядах, потому что крайний левый заполнен такими вот ебалаями, а крайний правый почти пустой, только изредка тихоходов объезжаешь.
>В окрестностях ДС в крайнем правом, если поблизости съездов нет
Проблема в том, что они там есть и в левом ехать менее заебно.
>только изредка тихоходов объезжаешь.
Ну и нахуя мне этим заниматься.
Почему ты постоянно начинаешь оправдываться?
Позорится надо с гордо поднятой головой
Пойми ховер, мы хотим тебе помочь, прими таблетки и депрессия пройдёт
А ещё из-за тебя я насохранял кучу аниме баб и их некуда девать
По моему это херовая идея, хотя может у тебя есть у кого остановится, тогда нет
Могу жить в палатке. Меня конкретно интересует вопрос по бензину, есть ли он.
Автач борда каких-то слишком успешных людей
Готов поспорить что ты на нём разоришься, а в палатке хрен ты поживёшь в нынешней обстановке
За 100к вполне реально, но тип, есть вещи поинтереснее за эти деньги чем поездка в сочи, покупка ауди 100 например
Я уже обмазался двумя евронекрухами из 80х, просто интересно, есть ли тут еще такие шизы
Тут их чморит ховер, поэтому они не высовываются
Чё за машины?
> Есть ли аноны которые ездили туда в июне-июле?
С учётом того, что ситуация меняется довольно быстро, информация по бензаку не "за день до выезда" тебе мало что даст, сириусли.
По Краснодарскому краю на текущий момент положняк такой: самая жопа была в начале июля, сейчас уже сильно лучше. Лимиты постепенно поднимают (вчера на Лучке был 40 литров), очереди ещё есть, но уже, в основном, умеренные. Такого пиздеца, как в первых числах, когда народ по несколько часов на заправку стоял, уже нет. Часть заправок всё ещё не работает, так что по трассе меньше полбака запаса лучше не оставлять.
В промежуток от моста до Туапсе на долгосрок лучше не ехать, есть некоторый риск, что ночью дрон или осколки ПВО-шной хуйни прилетят тебе на башку. От Туапсе в сторону Сочи можешь ехать. Хуй знает зачем оно тебе надо, но если очень хочется, то почему бы и нет. Там риски примерно как в любом другом месте европейский части Россеюшки.
мимо кубаноид
Браток, тачке уже минимум 30 ле, а моей 24, ты уж не выебывайся. 2.- АБТ - моновпраыск.
Чел, там сейчас бензина нет. Я хотел сьездить, в Ростове бензина тупо нет.
Начинал с сервисов, ща сам ебусь если считаю, что могу это сам сделать.
>крайний правый почти пустой, только изредка тихоходов объезжаешь
База. Крайним правым даже большинство фуроблядей брезгует.
Да нахер надо на самом деле. Можно почитать его пикабу, там пиздец, он реально отсталый какой-то.
>можно ехать 110 легально
Нет, нельзя. Превышение на 1-20 всё равно является нарушением.
За него не предусмотрено ответственности, но нарушением оно быть не перестает. И в случае ДТП превышение будет играть против тебя, даже если это будет пешик выпавший на проезжую часть или велосипедист/СИМоблядь вылетевшая из-за угла.
Основная проблема, что мало кто ожидает, что в правом ряду несётся ракета. Отсюда дтп при левом повороте (мы просто не видим несущуюся в правом ряду ракету), отсюда перестроения в ракету.
Тем, что ты занимаешь левую полосу, пока ты ползёшь 77 при ограничении 90. При этом ты не собираешься поворачивать налево. Ещё не нарушение, но уже пидор. Твой пассивный стиль вождения это, канеш, нечто. И в том числе из-за него на тебя тут все агрятся.
Вот этот дело говорит.
Либо четко говоришь что хуйню спорол, либо так же четко и уверенно говоришь - иди е нахуй, как хочу, так и еду.
>прими таблетки и депрессия пройдёт
Так это не работает. На таблетках просто похуй будет и все. Но оно не вылечит причину.
А что там по евро 2/3 в итоге?
Моё ебало владельца некрухи с неремонтопригодным мотором с никасиловым покрытием которое дохнет от серы в бензине и масле немного грусное.
Положняк от маслобогов примерно следующий: сокращаем в 2 раза интервал по замене масла, раз в 3 бака заливаем промывку инжектора в бак. Ездим дальше, трясёмся.
>чет его не слышно последнее время
Я тут. Словил другую обсессию и на маслание пумы настроения пока нет
>>6834995
>их чморит ховер, поэтому они не высовываются
Пикрил
>заливаем промывку инжектора в бак
А хули толку от этого? Проще раз в десять баков за те же деньги форсунки промыть, не? Да и серу из бензина никакими наверное присадками не убрать
Фридрих Мерц. Итоги. Goodbye, sweet prince
Ховер наносек , но не идиот, чтобы платить штрафы с камер.
Блядь, ты уже совсем ебагулся со своей Шизой о богатстве Ховера.
>А что там по евро 2/3 в итоге?
Да ничего. Свыни беззаботно нахрюкивали об этом в специально созданном треде, а когда у них спросили пруфы евро-2/3 на сетевых заправках, то они жидко пукнули и обмякли.
В случае ховера они хотя бы тряску снять помогут, да и состояние похуй для него тоже норм тема
Так это, ховер, нам нужно знать какие тяночки тебе нравятся чтобы поставить диагноз
Возьми с собой мультиметр и чекни аккум когда постояла на жаре
Если проблема с акумом, имеет смысл его зарядить зарядкой (которую надо купить) или дешевле новый сразу взять?
Надо найти много друзей с разными увлечениями и самому чем то увлечься
Подскажи какую взять. Акуму хз сколько лет, завтра посмотрю, когда я купил машину весной, там было 11 вольт, но заводилась номрально. Сам я езжу не часто, плюс прошлый владелец видимо подключал регистратор к постоянному питанию и акум разряжался на стоянке. Так что думаю проблема может быть в акуме.
Лол, жалоба примерно уровня сверхразумов, которые паркуются на углу в проезде, а потом ноют, что им бампер притерли.
Есть ли среди нас автомеханики? Чё по зарплатам? Как сама работа? Как устроиться? Что спрашивают: бумаги, очную проверку навыков или просто посидеть-поговорить?
В крутить гайки на металломе шарю, но в найме не работал сто лет.
>Как контрить?
Въебёшься, поездишь год-два, въебёшься опять. И так пока не разложишься гормоны не снизятся с возрастом.
Возьми мультиметр и проверь напряжение на клеммах при работающем двигателе. Должно быть ~14 вольт. Если меньше, то проверь напряжение на выходе генератора. Если и там меньше, то снимай генератор и чекни щётки, прозвони обмотки и диодный мост. Реле регулятор можешь сразу махнуть для проформы. По хорошему бы ещё чекнуть саморааюзряд и утечку тока. Для последнего глушишь двигатель, ждёшь минут десять и скидываешь клемму с аккума в разрыв ставишь мультиметр и чекаешь, уходит ли ток. И массы проверь/почисти.
Аккум можно попробовать зарядить, но, скорее всего, он под под замену. Но не проверив всё ты просто рискуешь оче быстро убить и новый аккум.
Мультиметр стоит ~500, зарядник ~1000. Вещи в любом случае не лишние, раз ты на некро, а не на новом ведре от дилера с гарантией.
> Распиздошусь же.
А то! Я в своё время как раз примерно через полгода после получения прав распиздошился.
В принципе всем похуй на образование, 99% устраивают по знакомствам.
Вот в этом и сложность, всё что мне интересно, не интересно окружающим. Музыку никто не слушает, вообще никакую, автомобили никого не интересуют, велосипеды тоже, фильмы, сериалы не с кем обсудить, игры никто не играет, только бухают и смотрят в потолок, я не знаю как с ними дружить, да и желания никакого нет.
очень хочется
>Музыку никто не слушает, вообще никакую, автомобили никого не интересуют, велосипеды тоже, фильмы, сериалы не с кем обсудить, игры никто не играет
В 20 лет мы с корешами могли до утра спорить про какую-нибудь хуйню, типа что имел в виду Дэвид Линч.
А сейчас искренне не вижу смысла кого-то убеждать. Мне понравилось, а тому не понравилось? Да и похуй вообще. Может, лишней энергии стало мало, хз. Бывает, собираемся старой компанией, люди как сцепятся, что лучше - пруль или новый китаец. Прогрызлись целый час, разнервничались и каждый остался при своём мнении. Вы чё, ебанутые?
С кем ты вообще общаешься что они такие скучные? Тут логичный ответ, ищи людей в группах по интересам.
Вообще тоже страдаю от того что никого не вытащить ни чем заняться типо велов или кино, надо найти больше друзей
>А сейчас искренне не вижу смысла кого-то убеждать
Скорей больше никто не готов слушать
>разнервничались и каждый остался при своём мнении. Вы чё, ебанутые
Люди разучились спорить
Вообще надо быть панком потому что всё равно всё хуета без смысла в итоге, нет смысла вкладывать эмоции в мышиную возню
>всё хуета без смысла в итоге, нет смысла вкладывать эмоции в мышиную возню
Ну значит я стал панком, лол. Недавно видел мем, типа
>хуле пиздеть, итак всё понятно
>хуле пиздеть, всё равно ничего непонятно
Вот ровно так же себя и чувствую)
А может, антидепрессанты сказываются...
Пиздеть надо для удовольствия
У тебя просто депра, она отрубает все чувства
Давайте накидывайте сценарий фильма про ховера, референсы там, у меня есть пара идей
Начало то примерно понятно, но должен случится какой-то конфликт или какое-то событие которое его изменит, типо поездки в совёнок на ауди 100
>Пиздеть надо для удовольствия
Слыхал когда-нибудь про интровертов?
Да да я
Именно поэтому пиздеть надо интересно, чтобы не перегрузится общением
Ховеродаун обсыхает на трассе потому что на заправке оказался только 92, а он считает недопустимым лить ниже 95. Вызывает такси, чтобы доехать 30 км до следующей заправки, и за ним приезжает...
>пиздеть надо интересно
А что мне должно быть интересно? Мне в целом не интересно ничего, кроме кто как и сколько зарабатывает. Но говорить о деньгах обычно не принято. А на чьё -то охуительное мнение относительно нового фильма Нолана мне поебать (как и на сам фильм тоже).
...автобус 410
Надо начать с его обычной жизни, момента когда он ломает ховер, начинает срать на дваче про хавал, на этом моменте появляется навязчивый аудистошиз, который ломает шаблон. Ховер покупает хавал, но никак не может выбросить из головы аудистошиза, начинает везде замечать ауди 100, особенно в напряжённые моменты жизни, начинает выдёть во снах как он ебётся с некрухой, как катает на ней девок, ловит паническую атаку беря отвёртку, вспомнив про настройку клапанов.
Вот на этом моменте должно быть развитие сюжета, но я даже хз какое, может девушку встречает, хз
Значит ты просто скучный, попробуй аутировать над чем то, я хз.
Ещё начало надо как то показать не слишком тоскливо, Как он корёжит блядей на пикабу, а по ночам ловит флешбеки из молодости, а потом возвращается в реальность и испытывает тряску. Потом сливает ховер в попытке побороть тряску, покупает хавал, закупается крутым шмотьём, на время это помогает, но в любой стрессовой ситуации тряска снова возвращается. Он ищет какой то смысл, пытается чем то поинтересоваться, но аудистошиз каждый раз возвращается на дваче и ломает ему шаблон, каждый раз вызывая всплеск эмоций. У ховера начинается складываться образ аудистошиза, он видит его во снах, он его дико раздражает, начинает повсюду замечать ауди 100, ловит паранойю и думает что его преследуют
Ясное дело понадобится не полный дилетант на камере, тут придётся заморочиться чтобы передать всю эту гамму чувств
Рили>>6835338
Короче на этом моменте он ловит нервный срыв в пятницу, ночью обдумывает ситуацию, а с утра решает рвануть к родственникам на дачу, по дороге обдумывая ситуацию. По дороге на какой-то полусельской дороге хавал отказывается как либо реагировать, а связи нет. Тут случается истерика как в начале БЛ, он долго сидит и ждёт, но движения нет, внутренний диалог приводит к тому, что в сложной ситуации он в целом готов изменится, тут появляется ауди 100. Он нехотя садится и просит подвести куда-нибудь где можно позвонить, тут происходит диалог про самость и самодостаточность. Ховер в итоге слушает аудистошиза, потому что тот единственный его шанс отсюда выбраться, это первое изменение характера. Аудистошиз довозит его до совётка, просит подождать его тут. Тут творческое переосмысление сюжета БЛ, в ходе которого ховер сдаётся и начинает свою социализацию(нам нужны результаты того, как ховер прошёл БЛ по хорошему, иначе делаем титана одиночества, дальше по этой линии). Ховер по началу не умея общатся абсолютно обижает вообще всех, но потихоньку втягивается и заводит некое подобие дружбы.
Вечереет, ховера зовут на танцы, он счастлив, начав испытывать такую хрупкую, но настоящую привязанность, но тут сигнал из-за ворот, аудистошиз возвращается. Ховер паникует, приходится покидать такое важное для него место, где кажется его готовы принять настоящим. Случается диалог с аудистошизом о девушках и молодости.
Тут ховер просыпается, утро субботы с отличной погодой за окном. Это всё был сон, но очень важный, у него появляется искреннее желание что-то поменять.
Да, в качестве подтекста демонстрируется конфликт истинного я и образа, созданного двачеванием, депрессией и нолайферством
Со временем ховер привыкает к тому, что везде появляется ауди 100 и этой машины становится больше, несмотря на то, что в ДС все ездят на машинах в среднем от 6 млн, ДС наполняется старыми ржавыми ауди 100. Ховер понимает, что с ним что-то не так, либо с миром что-то не так. Но так как ховер слабохарактерный, он думает, что с ним что-то не так и не верит своим глазам, он обращается в дурку. В дурке ему ничем не помогают, психиатр посылает к психологу, психолог к терапевту, терапевт к психиатру и гоняют по кругу. На дваче некий аноним с красным vw polo на аватарке намекает, что мир ховера не реален, но ховер ему не верит, и никто этому анониму не верит, более того, на следующий день ховер не может найти этот тред и думает, что ему приснилось. В конце концов ховер заёбывает врачей и его кладут в дурку, так закалывают галоперидолом и ховер ловит трип, как он отдыхает в пионерлагере в 80ых годах прошлого века, но поскольку в трипе он тоже жирный и очкастый, ему там тоже никто не даёт. Со злобой он выходит из трипа и идёт в кабинет главврача, но дверь закрыта, он стучится во всех двери, но все кабинеты и палаты закрыты, только из процедурной из-за приоткрытой двери в коридор падает тусклый свет, ховер заходит в процедурный кабинет, пробирается через стойки с капальницами, как через заросли и видит у окна ауди 100. Ховер не понимает, как она попала сюда, он выглядывает из окна и видит, что как минимум он на 9ом этаже. В ауди100 на переднем пассажирском сидении звонит телефон, кнопочная моторола с зелёным экраном, ховер снимает трубку, голос говорит, что ховеру нужно срочно бежать через окно, ховер боится, долго решается, но собрав волю в кулак решает открыть окно и следовать иструкциям незнакомца.
Слишком дорого снимать, нарисуем это комиксом и вставим как один из снов
Ещё вопрос как обыграть пионерлагерь, может лучше представить девок в виде волонтёров или студентов на практике, тогда можно более вольно распоряжатся пионерками и одеть их более сответствующе образу
Лагерь сытых ламповых 2000ых, вожатые - студентки 20-25 лет.
Снять бы стоило буквально ничего, но к сожалению сору закрыли.
Рили, студентки на практике, готовятся к открытию лагеря, ну или уже после закрытия.
Дальше надо поработать над деталями
Ну если честно хочется попробовать себя в роли оператора, а нейросеть с ракурсами ну не особо. Есть немало хороших отечественных фильмов перекрёстной тематики, откуда можно напиздить референсов.
Не надо меня караулить ховер
А если серьёзно до москвы не далеко. Но надо затусиить со студентами киношниками, банально актёров найти, а это проблема.
А вообще можем пока запилить визуальную новеллу, это дешевле
>потом оказывается что ховер караулил их
>>6835406
Акцент. И эта штука, похоже, отэчственная. Во всяком случае, остатки стершихся букв похожи на кириллицу.
Анон, почему ты отказываешься закидывать эти фотки в банальную нейронку гугла? Это советский автомобильный фальшфейер с возможностью установки на треногу, для обозначения места аварии в темноте.
Это что? нейрофантазии мимодезигнера?
недавно же четырехсотку показали (да и откуда у ниссана деньги на это все)
> недавно же четырехсотку показали (да и откуда у ниссана деньги на это все)
Ни откуда. Они мертвые
Сап, автач
Хочу взять себе Ягуар ХЕ или XF с пробегом, внешне очень нравится, но хочу понять насколько машина надежна? Есть шарящие? Как часто будет ломаться? Насколько сложно найти запчасти? И насколько дорого такую бричку обслуживать?
> но хочу понять насколько машина надежна
Ведро с болтами.
> Как часто будет ломаться?
Некропремиум ломается рандомно и дорого.
Особенно "гоночный"
> Насколько сложно найти запчасти?
Сложно и дорого.
> И насколько дорого такую бричку обслуживать?
Новый ренжровер машина богатых, старый - очень богатых.
Ты серьезно думаешь, что у британского говна за 1.5 ляма нет подводных камней?
Это скорее всего будет труп, с ценой ремонта больше цены покупки. Я надеюсь не первой машиной?
>>6835430
ховер иди нахей
> "гоночный"
Я же говорил ховер отсталый. Мало того что он верит в существование уличных гонок, так ещё и думает что премиумный седан покупается чтобы в них учавствовать.
> ховер иди нахей
Даже если это ховер, то он сказал ровно тоже самое, что и ты.
Где я называл кого-то тупым? Рили ховер, ты пиздец лицемер и трус, как ты вообще живёшь с такими вводными?
Ебучий ховер, из-за тебя теперь захотелось тяночку. Вспомнил блин молодость. Как мне теперь про тебя новеллу писать?
Где все панкотяночки?
Кстати именно из таких вводных я сделал вывод про тоталитарное воспитание в семье, которое не дало ховеру нормально социализироваться с такой вот манерой общения, а сейчас он уже старый и искренне не видит в своих манерах проблемы.
А врёт постоянно потому что ему проще напиздеть, чем столкнуться с чувствами, которые вызывает собственная неправота, это тем более не способствует социализации.
А чем британским ты владел если не секрет? Просто у бати друга два ренжа было и лендровер служебный. Ягуар наверно не сильно отличается, они же в одном концерне вроде были.
Бывшие владельцы премиальных «гигантов» легко переориентировали свои запросы на 5-метровых «китайцев», благо, тех нынче «выбирай – не хочу». «Китайские автомобили» решили узнать у экспертов, откуда у россиян любовь к большим вседорожникам и надолго ли такая, с позволения сказать, мода?
будто ее раньше не было. ЦА Крузеров села на Танки, ЦА ГЛ/ГЛС меркедесов на лисяны,Среднекласс с кодиаков и соренто на Монжаро пересаживается, а крета/дустеро пролетарии на жульены атласы, тенеты-черики
Охуенный варик, бери не думая, потом можешь на автаче тред своего имени открыть. Будем над тобой всей доской потешаться.
Дык об этом и пишется.
>>6835446
Из 90ых большой черный жып вот это вот всё, его появление, как показатель некой статусности. Если раньше люди не обманывали себя и прямо говорили "чтоб уважали и на понтах", то теперь начинают выдумывать "он проходимый, он вместительный, он комфортный", хотя это просто злоебуче огромный, валкий кусок железа ебаного, который и не едет и не тормозит в большинстве своём.
> а крета/дустеро пролетарии на жульены атласы, тенеты-черики
На них ещё и ЦА риосолярисополорапидов постепенно пересаживается, потому что более-менее вменяемых бюджетных седанов официально на рынке 2,5 модели, а хетчбэков вообще не завезли, так что им и деваться особо некуда.
Думаю, имелось в виду, что когда машину затачивают под быструю езду, то в поисках инженерных компромиссов часто жертвуют надёжностью. А если узел спроектирован с пониженной надёжностью, то он отъебнёт у тебя независимо от того, гонял ты или нет.
Хетч заебись же, если бы не ебанутый утиль то след тачку бы брал s/rs3 спортбек
мимо вагуди а3
Что хрю хрю? А3 под ключ вышла 2.3 потому нет утиля, а s3 под 5 лямов выйдет привезти, половина из которых налоги и сборы. Теперь проще возить бмв и тут их дорабатывать до версий 230,330.
Ты именно что хрю. Без утиля у тебя было бы 800к и ты бы ныл что тебе Путин заработать не дал
Братан, это седан люкс класса, он делается с расчётом на то, что у покупателя по машине вопросов не будет вообще. Такие машины может убить либо совсем ебланство, либо критический износ, который скорее всего и присутствует в вариантах по низу рынка.
Никто в здравом уме не поедет гонятся на такой машине, ну только если ты спиздил у бати ключи или конченый ебалай, который на всю котлету взял эту некруху и не понимает что исполнять на ней можно всего пару раз до полного отьёба
>это седан люкс класса, он делается с расчётом на то, что у покупателя по машине вопросов не будет вообще
Во как! Ну тогда тебя не затруднит доставить пруфы ягуаров и бентлей, проехавших миллион км без капиталки, как это может условный солярис?
Ты пытаешься говорить с дауном который это пишет, потому что ховеродаун написал, что ягуары не надо покупать.
1. Ты где видел солярисы с пробегом миллион без капиталки?
2. Ты где видел чтоб кто-то таксовал на ягуаре?
Качественный и бессмертный это первый логан. А премиум на то и премиум, что:
а) используются более дорогие материалы
б) на тебе чаще всего будут обкатывать новые и не самые (в будущем узнают) адекватные технологии
в) в силу своей премиумности первый неадекватный по обслуживанию владелец (у которого нет денег) вшатывает машину и продаёт объедки дальше.
Теоретически, это говно можно чинить запчастями от всякого эконом класса (если ты знаешь наизусть все кросы), но так как это британский jaaaaaaaaag, то я продолжаю голосовать, чтобы анон покупал эту машину. Я просто хочу видеть, как он будет страдать за свой же счёт.
Но зато прикинь как круто, все стоят такие лохи, а он подьезжает на ягурае.
Правда только один раз, потом уже на тросу придётся.
Хотя может у него есть лямов 5 и он купит околоидеал
> Правда только один раз, потом уже на тросу придётся.
Сразу на тросу
Не не, там явно перекуп опытный, один раз завестись хватит
Если уж на то пошло, то лучше недолго ездить на некропремиуме, чем долго на первом лохане. Конечно если тебе машина для себя и ты не гпх-раб в каком-нибудь яндексе.
мимо
Ну у меня тут в трёх минутах ходьбы стоит jaaaaaaaaag 99 года на хромированных спицах, вид имеет. Просто доедать некропремиум, это нужно быть либо крайне рукастым парнем с огромнейшим опытом и запасом оборудования, с неимоверным колвом денег (как один немецкий блогер, который восстанавливает бнв, мерседесы, альфы, бентли), либо надо иметь денег в районе покупки нового премиума.
В целом, люди слабо осознают понятие "скрытой стоимости", то есть цена некропремиума < новый премиум минус скрытая стоимость пиздеца, который надо обслужить.
Я здесь уже миллиард раз говорил, можно верить, что эта татуированная 19летняя девочка с зелеными волосами не мефедроновая шлюха без отца, можно верить, что именно этот фриспин даст максвин, можно верить, что именно эта машина не усосана, а просто владелец настолько преисполнился, что собирается покончить с жизнью и раздаёт вещи околобесплатно. Но во взрослом мире ТАК НЕ РАБОТАЕТ БЛЯДЬ.
Не, мне это не понять. Я слишком душный чел на эту тему. Я не буду восторгаться кожей и деревом, если при этом сама машина из моей задницы не вынимает фак машин, которая меня ебёт со скоростью 155 фрикций в минуту. Это какие-то крайне сложные концепты для меня. Какое-то очередное "казаться, а не быть" и переворачивание пирамиды Маслоу.
> Не, мне это не понять. Я слишком душный чел на эту тему. Я не буду восторгаться кожей и деревом, если при этом сама машина из моей задницы не вынимает фак машин, которая меня ебёт со скоростью 155 фрикций в минуту. Это какие-то крайне сложные концепты для меня. Какое-то очередное "казаться, а не быть" и переворачивание пирамиды Маслоу.
Теперь ты понял ховеродауна? Он мог купить БМВ х5 2010 года, но купил хавал говно
Дело не в "казаться", а в том что интересная машина тебе будет дарить положительные эмоции от езды, а всякий НАДЕЖНЫЙ хлам, превратит тебя в ховера, когда ты будешь лампочку менять в автосервисе и проклинать каждый раз свою жизнь, выезжая на дорогу.
Как минимум разок в жизни обязательно нужно купить то, что тебе реально по кайфу, будь то некропремиум, кабриолет, хотслипер какой-нибудь или еще чего. На "надежном" говне накатаешься когда состаришься.
Ховер просто выбросил денег за чуть более дорогой хавал. Зачем то. Модель крайне странная, все её электронные приблуды вызывают ТРЯСКУ у большинства владельцев. Буквально, общался с одним и он мне первым сказал "пиздец боюсь за свои выдвижные ручки после первого ледяного дождя зимой". Притом, что детские болячки там те же самые, что и в самых младших моделях.
Можно взять 16летнего икса, но зачем? Вложить в него ещё одну стоимость икса и гордиться тем, что у тебя пропеллер на руле? Такое себе... Очередное "казаться, а не быть." Как, впрочем, покупка и этого хавала.
> Модель крайне странная
В прошлом году он мог взять разве что дарго на старом двигателе. Может быть базовый 300 танк но нахрен он ему.
Речь не о ягуаре которому 30 лет, речь о том которому 15, вообще диаметрально разные вещи
>можно верить, что эта татуированная 19летняя девочка с зелеными волосами не мефедроновая шлюха без отца
Плохо разбираешься в шлюхах
Давай сначала, нахрена тридцатилетнему нолайферу без семьи игромный семейный кроссовер, обязательно с полным приводом, потому что а вдруг снег пойдёт и прочие опции по тому же принципу? Нахрена вообще брать новую машину, если считаешь себя пиздец молодым и не нагулявшимся?
В фантазиях будет. В реальности ты будешь наслаждаться брррынь и значком чек энджина. Я не знаю, фанаты соулслайка тоже есть. Кому то нравится гоуст пепперы жрать. Может кто и от чек энджина удовольствие получает. Но это всё ещё дешевле, чем отдавать по полмульта за посещение сервака и видеть тот же усосанный салон с кузовом, просто зная, что "на какой то период пиздец был отсрочен."
Повторюсь, мне сложно это понять, потому что машина под моей жопой должна запускаться, ехать, коробка должна переключать, тормоза - тормозить, а свет - светить. Если есть кондей - вообще сказка. Всё остальное, не более чем эстетические удобства, которые я слабо буду замечать, потому что вижу я, в среднем 3 зеркала 3 стекла и приборную панель.
У меня семейный кроссовер на переднем приводе. Поверь мне, нужен тебе полный привод. Потому что этот тяжелый кусок говна умудряется на любом рыхлом снеге насмерть застревать. Который условный форд фокус даже не заметит. Проблема там не в размерах и полном приводе.
>>6835543
Суть одинаковая, это jaaaaaaaaaag, это настолько мем, что про то, что они ломучее говно Кларксон и ко даже спецвыпуск сняли.
Ну давай ховер, опять расскажи об охуительно непроходимой московской зиме
В невыдуманных историях. Впрочем, какой-нибудь чанган может быть
Кругом Ховер блять.
Отрицать полный привод в России может только кубаноид.
Поверь мне, я примерно также читаю, что "куплю вот некропремиум, все тёлочки сразу давать начнут, а я такой тааааа щаааааа рассекаю в потоке, а все расступаются передо мной!"
Это как пойти в качалку в надежде, что на твою бицуху обратят внимание все девочки на районе, нннноуп, на неё обратят внимание потные и странные мужики. И то ненадолго.
Слова того, кто ни разу не пробовал ни качаться, ни на премиуме кататься. Да, это работает не так как ты ожидаешь, но это работает.
Не поверишь ховер, я как то раз застрял на московских дорогах. И знаешь когда? Когда вьебался в сугроб во дворе.
Пробовал, член длиннее не стал, уверенности не прибавилось, мужественно челюхой двигать не начал. Пробую уже лет 10. Настолько преисполнился, что пробую просто дома на турничке-трансформере. Просто из бочкообразной формы стал Y-образной.
Не, может у некоторых людей и работает компенсаторная функция при подобном консьюмеризме, но meh, психотерапевт даже дешевле будет.
А чел, который купил х5 10года влетел бочиной во встречную фуру и погубил всю семью
>>6835495
>>седан люкс класса, он делается с расчётом на то, что у покупателя по машине вопросов не будет вообще.
Седан люкс класса делается с рассчетом, что водитель владельца хоть раз в месяц приезжает к диллеру кидает ключи и котлету денег, и через три года сливает его в тредын и забирает рестайлинг
>>6835543
>>Речь не о ягуаре которому 30 лет, речь о том которому 15
Как раз лучше бы наоборот, XJR/XKR тех лет поднимать с колен хотя бы смысл имеет, чем ширпотреб псевдолухури из десятых.
Я б вписался в янгтаймер ягу, но для начала надо поместье с гаражом и цифр 8 на счете намутить
> А чел, который купил х5 10года влетел бочиной во встречную фуру и погубил всю семью
Правильно сделал. Не будет мучаться в р мире
Ты просто осознай, тебе нужен полный привод просто чтобы со двора выехать, в москве блять. Я стесняюсь спросить на чём по твоему в регионах ездят.
Я всё ещё жду советы по отношениям от ховера.
Нытиком я был бы, если бы жаловался на свою жизнь. Но нет, я просто рефлексирую на тему воображения в мой адрес. Не, ещё раз повторю, мечтайте, надейтесь, просто потребление человека не меняет. Оно просто потребление. А человека меняет ежедневная работа с собой. Да и тут тоже цели должны быть чёткими и измеримыми, иначе личная трансформация превращается в банальное инфоцыганство.
Ещё раз, когда ты на чем нибудь легком перемещаешься - вообще похуй. Когда ты на тяжелом кроссовке весом более полутора тонн, то задача уже нетривиальная. Банально твоя тяжелая морда прижимает резину в рыхлый снег и ты закапываешься. Поэтому либо ты на крайне пиздатой резине катаешься, либо имеешь полный привод. Ладно третий вариант - ты крайне внимательно относишься к тем местам, в которые ты едешь.
Я же говорю, какое то рандомное нытьё что всё бесполезно
Вес хавала 1600, двигатель там поперечно, клиренс уровня жигулей.
Обьясни мне, как застрять с такими вводными? Ты не поверишь, но когда у тебя передний привод при тяжелой морде, у тебя высокая проходимость просто потому, что вся нагрузка на ведущие колёса
Легко. Ты застреваешь не на ходу, ты застреваешь на месте. Широкая резина хуже "прорезает" снег. Масса у тебя работает, пока у тебя ещё есть зацеп с поверхностью, как только он у тебя пропадает, то вся полезная работа уходит на выкапывание лунки. Причем за счёт массы ты это будешь делать даже эффективнее мелкоседанов.
хуй знает, купил себе 4 года назад кабриолет на коленях по самому низу рынка, 2 года на нем ездил с нулевыми вложениями, продал за те же деньги, ничуть не жалею, ахуенная покупка, когда-нибудь обязательно повторю.
Ты же каждую машину выбираешь "до конца жизни", а можно покупать с расчётом кайфануть и продать через полгода-год
>>ты застреваешь на месте. Широкая резина хуже "прорезает" снег.
Зачем тебе снег прорезать, ты так какраз закопаешься, а твои широки е колесья меньше давят и проваливаются, ты гашетку то не топчи, закопаться и на 4везде можно
езжу по Уралу на мордоприводе, никаких проблем, кроме тех что я сам себе создавал
>1. Ты где видел солярисы с пробегом миллион без капиталки?
Я доставлю, сразу после тебя.
>2. Ты где видел чтоб кто-то таксовал на ягуаре?
Нигде. Видимо, потому что эти седаны класса люкс не так уж надёжны, вопреки твоей теории?
Ставим фильтр по пробегу свыше 300ткм и году младше 2000, выпадает 21 машина, поехали:
Свап коробки https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/xj/1124347754-dc7e43b0
Свап движка, коробка на очереди https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/s_type/1131484573-0db6b0b3/
Свап коробки https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/xf/1133220465-9f69245c/
Свап движка и коробки на пробеге 320 https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/s_type/1124526761-f5a3a222/
Свап движка https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/s_type/1128434181-6c0e7fa6/
Свап движка на 230ткм https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/xf/1133205181-b6e279d5/
Свап движка и коробки https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/x_type/1124924012-eb281e55/
Свап коробки https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/x_type/1131651860-d84bcd5e/
Двигатель перетряхнут до состояния нового, бюджет составил 600к https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/xf/1124163093-d4bf423d/
А тут вообще заорал:
>Двигатель 5.0 атмо, самый надежный и интересный в линейке.
>На 290 тысячах пробега установлен контрактный
https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/xj/1129900241-113bdd25/
Итого каждый второй седан люкс класса с пробегом 300-400 уже франкенштейн, а с учётом что продаван может не знать историю/не договаривать, реальная цифра будет ~80%
Ебать тебе делать нехуй
У меня получилось 29 машин, у 10 был ремонт, что блять ожидаемо на таком пробеге, и?
> Ты же каждую машину выбираешь "до конца жизни", а можно покупать с расчётом кайфануть и продать через полгода-год
Покупаешь, капиталишь, продаёшь дешевле чем взял. Классика.
Что мешает не брать мёртвый мотор?
Что мешает продать так?
Что мешает вкинуть контрактный и поднять цену в 2 раза?
> Обьясни мне, как застрять с такими вводными? Ты не поверишь, но когда у тебя передний привод при тяжелой морде, у тебя высокая проходимость просто потому, что вся нагрузка на ведущие колёса
Ты что-ли ещё и заднеприводный шиз?
Для справки - ты даже не со мной общаешься.
> Вес хавала 1600
1850, не суть важно.
>>6835572
> Ты просто осознай, тебе нужен полный привод просто чтобы со двора выехать
Да, вопросы? Какие в этом минусы вообще? Вот я за эту зиму ни разу не выкапывался. Зато видел, как народ на мордоприводном говне типа киарио очень даже выкапывался.
> Что мешает не брать мёртвый мотор?
Ну ты хорошую бери, плохую не бери. Очень просто и понятно.
>заднеприводный шиз
Ховер? Тогда стоит сразу тебя нахер послать
>1850
1790 с натяжкой
Сколько тебе обьяснять ховер, то что ты не справляешься с базовыми вещами это лично твоя проблема, а не чья то ещё.
>ни разу не выкапывался
НИХУЯ СЕБЕ! Оказывается в москве чистят дворы!
>мордоприводном говне
Не поверишь, это чтобы не запихать снег в полости и потом не выковыривать лёд с маслом из под защиты
Поиграй в бесконечное лето ховер, хоть что то интересное получишь от интернета
Норм, но у них сейчас есть приколы с качеством, в идеале до 22 года смотреть
У довоенных писек 1.8 маспожор, только с 23 года пофиксили.
> Веста 1.8
Не стоит. Вроде как последние пару лет как его смогли таки доделать и теперь он не жрет тоннами масло и не сыпется, но опять же хуй знает, как будто лучше все же довольствоваться 1.6, который без таких заебов.
Серийный выпуск новой модели начнется в этом сентябре.
Тольяттинский блогер KhaDm рассказал о том, что своими впечатлениями от вождения Lada Azimut поделился один из сотрудников АвтоВАЗа, принимавший участие в разработке новой модели.
Блогер KhaDm также отметил, что у Lada Azimut будет три уровня оснащения. Так, в среднем будет присутствовать полный зимний пакет, включающие все обогревы, в том числе и уникальный обогрев передних боковых стекол.
Серийный выпуск новой модели начнется в этом сентябре. До дилеров марки кроссовер доберется до конца года.
>Подскажите где Эва коврики и гранта зеркала в рознице продают? Вб чё-то не работает, похоже что-то с серваками
Зачем ты придумываешь аргументы, которых нет? Чтобы потом самому с ними поспорить и выглядеть менее жалко?
https://youtu.be/HCoZUnlOkbU
> Подскажите где Эва коврики и гранта зеркала в рознице продают? Вб чё-то не работает, похоже что-то с серваками
Терпи свинья
Мы всё ещё ждём ховер
Мы уже начали делать про тебя мод на БЛ, нам нужно знать что ты выберешь
Если эта говнина смогла въебать жолибону, на котором самая неспешная коробка во вселенной, то я прям догадываюсь, насколько это говнище.
> Если эта говнина смогла въебать жолибону, на котором самая неспешная коробка во вселенной, то я прям догадываюсь, насколько это говнище.
Причем я уверен, что он сравнивает его со старым джолионом до рестайлинга
Чё ты хочешь от полуторатонной машины на движке от девятки? У автоваза к сожалению нет технологий, которые можно было бы присрать к нему и получить дохрена мощности
>Со склада в Электростали?
Из-за куколдизма пукнума которого безнаказанно дамбят украинские партнёры, на России подорожают запчасти
https://youtu.be/1uMI1vpGEMQ?si=EHFUSEjPHs07J3ki[
Уъ тоже меня бесит такое
Заметил что названивают или после залипания на автору или после мисклика на псевдообьву какого то серого-черного дилера
Какой шанс сейчас нарваться на палёные свечи в норм магазинах?
А ещё от чего двигатель может колбасить на холостых?
> Уууу, сука, опять названиют всякие мутные конторы с "вы интересовались покупкой автомобиля в город-нейм"
Да
> Какой шанс сейчас нарваться на палёные свечи в норм магазинах?
Да
Мне обычно начинают названивать после того, как я захожу на официальный сайт Лаваша с телефона. Если захожу с компа, такого эффекта нет.
>А ещё от чего двигатель может колбасить на холостых?
конь прессия
про вода
мо дуль
дп кв
р хх
92
.
Я вообще с телефона перестал ходить на доски вроде авито, автору - посмотришь пару объявлений по тачкам (бывает просто кто-то вкидывает спрашивая совета) и потом начинаются назвоны "вы интересовались покупкой автомобиля в <какой-то залупинск>, это все еще актуально?", при том что я ни там, ни тут не зарегистрирован я ДВ дромоблядь, и фарпостоёб.
Дня 2-4 такие звонки идут, потом перестают до следующего раза когда ткну на ссылку по случайности.
>конь прессия
Масложор близок к нулю, так что видимо норм
>про вода
Тоже думаю, но стоит наверное со свечей начать
>дп кв
>р хх
свапнуто
>92
95
Ну тогда не знаю /б/рат. Шкив коленвала целый? Пропуски поджыгания смотрел? Может уоз неправильный. Форсунки? Вообще хули гадать, елм цепляй и смотри цыферки.
Жена против универсалов Форда и Сида, поэтому ты решил порадовать семью Вестой 1.8 со знаменитым довоенным масложором? Потрясающий размен. Слушать советы женщины при выборе подержанного автомобиля это первый шаг к тому, чтобы каждые выходные проводить на авторазборах, выискивая детали, которые автотаз забыл доработать. Бери сид и не позорься.
Зажигание под 92 стоит, а я на 95 катаю, хз, может и оно
Просто тряска иногда проходит и всё работает прям огонь, ну или дать оборотов с 900 до 100-1100 и тоже проходит
Минус на динамик постоянный приходит? Я же смогу нащупать его прозвонкой, или только когда мафон работает?
Клапаны стучат при большом зазоре, а на системе сл стаканами или шайбами естественным образом он может только уменьшаться за счет износа клапанов и седел.
Вот бы ховер снова постил аниме с указанием тайтла
Куда он вообще на выходные пропадает?
> Есть дальтоники, которые проходили медкомиссию в этом году? Какой нынче реальный положняк?
Нет
Спасибо Абу теперь пики не грузятся. Иди нахуй крч
Одно другого не отменяет
А вообще диагнозы весьма условные, я например не скрываю депрессию
Ну учитывая что турбодвижок на азимут ожидается не скоро, то там, скорее вмего 1.8 вестовский, так что ничего удивительного. Другой вопрос что на турбополторашке джолиона ездить максимально некомфортно и я бы лучше овоща на 110 сил(или сколько там) выбрал, нежели ебучий джолион, который никак не управляется.
Нет, не приходит. Скидывай магнитолу и с коннектора прозванивай.
>Минус на динамик постоянный приходит?
минус на динамике называется ноль, а плюс - фаза, оба идут с магнитолы, бывает их путают специально меняют местами получая работу динамика в противрфазе, это типа для улучшения сцены
или ты там массу кузова ищешь? так это другая цепь, чисто на выходы магнитолы завязана
> А ещё от чего двигатель может колбасить на холостых?
Трещина в гбц
Осознай всю бессмысленность своей деятельности ховер, ты просто срёшь в интернете убегая от экзистенциального кризиса.
Моложе ты уже не станешь, начинай действовать, БЛ может в этом помочь.
Когда разбирал салон просто отключил динамики и забил, думал назад ставить не буду, в итоге перекинул на них проводку и решил поставить чтоб дыры не заделывать
Как понять что неправильно подключил?
Охуеть, посмотрел про хавал ф7, задний фонарь стоит 65к.
Так он ещё при этом не совместим с машиной без каких то ёба-прошивок.
По итогу за 65к ты покупаешь корпус, в который засовываешь потроха старого фонаря. Кто там пиздел про доступность запчастей на китайцев?
Ну справедливости ради в видосе сказано что конкретно эту фару купили за 40, но при подключении она отрубала весь свет в машине
Наконец-то инновации в авто, неиронично
> Охуеть, посмотрел про хавал ф7, задний фонарь стоит 65к.
Задний фонарь это что? Там пол задницы это фонарь. Все лед модули чтоли?
Энивей, на любую новую тачку лед модули стоят от дохуя до ARE YOU AHUELI TAM? Это норма бытия теперь. Но и ломаются они редко.
Ну ты сравнил конечно, мало того что сравниваешь это говно с бмв, так ещё и с моделью, которых 3,5 машины у нас ездит.
Как понимаешь просто взять и поставить фонарь на хавал нельзя, прошивай. А кто их прошивает? А никто, так что по сути ты покупаешь корпус.
>ломаются они редко
Одна коцка-меняй весь. Такая выёбистая форма имеет массу минусов.
> Ну ты сравнил конечно, мало того что сравниваешь это говно с бмв, так ещё и с моделью, которых 3,5 машины у нас ездит.
А с чем сравнивать? Ты всерьёз собираешься сравнивать новую машину с машиной 2013 года и перемогать этим?
> Как понимаешь просто взять и поставить фонарь на хавал нельзя, прошивай. А кто их прошивает? А никто, так что по сути ты покупаешь корпус.
Мне даже интересно, откуда ты эту херню берешь, даже на драйве такого не пишут.
>сравнивать новую машину
Друг, хавал ф7 машина таксистов, это что-то уровня соляриса, только хуже, но уж никак не бмв, тем более такого.
>даже на драйве такого не пишут
На драйве очень много рекламных постов про хавалы, о таких приколах пишут сервисы, которые этим ремонтом и занимаются.
> хавал ф7 машина таксистов, это что-то уровня соляриса
А, ты потраллеть решил, ну ладно.
Ты много видишь на улицах не таксишных хавалов? Я настолько мало, что все 3 которые у меня в районе есть помню, ну и 4 из области иногда проезжает.
> таксишных хавалов
>ф7 2 поколения
ты пытаешься троллить, но опять затроллил сам себя, перепутав ховеродаунский хавал ф7 2 поколения и хавал ф7 1 поколения, которых в такси действительно много было. 2 поколение в такси бывает, но на голову вытеснено другими комфорт+ китайцами дешевле.
Алё, тут в мск их прямо очень много, не столько же сколько первого поколения конечно, но машина то свежая. У частников тоже немало, но не то чтобы прямо много.
> Ты много видишь на улицах не таксишных хавалов?
Например, во дворе моего дома 9 штук:
4 Жлобиона
2 М6
1 H3
1 старый F7
1 F7 как у ховеродауна
мимо
Не моё авто, я сам в ахуях с этой катаны на рычаге автомата
А нахера ты их запоминаешь? У меня во дворе набор китайских машин уже раза 2 сменился
В моем дворе не так много машин, чтоб их не запомнить. Ну ладно ещё Чирии там, они дохуя похожие один на другой, не поймёшь сколько их на самом деле и каких. А Лаваши все разные, ещё и разноцветные, они легко запоминаются. Алсо, ты чо так возбудился то?
Мне просто искренне интересно, я разве что ховер н5 помню, хавал ф7 у остановки и кулрей соседа, который обычно возле меня паркуется, остальные чуть ли не раз в год сменяются
Таксопарки 2 поколение не закупали, потому что яндекс у 2 поколения ф7 требованиям тоже идёт в комфорт плюс, как х70. ну ты понел.
При этом частники покупают, да.
Основной критерий обновлений для таксопарка - требования яндекса по возрасту. Если ты живёшь в мухосрани, то да. В Москве найти в такси что-то доСВОшное можно только зареганое в котельниках.
> Эти хавалы с 23 пошли
с 24, причём с середины-конца 24.
> Ты много видишь на улицах не таксишных хавалов?
Если оставить троллинг, то дохуя. Самые таксишные китайцы это алсвин и х70. Я бы сказал, что х70 большинство виду в такси.
Чёт мне кажется это от конкретного города и от требований Яндекса в нем зависит. У меня вон в "комфорте" приезжают довоенные Рио/Солярис/Поло/Рапид (комфорт уровня /б/, ага), при том что я ещё помню времена, когда они были в экономе, в "комфорт+" Жлобион и Тигго 7, в "бизнес" Арризо 8 или Кия К5.
Не пизди. Когда я год назад был в Ростове, в бизнесе как раз Арризо и приезжал, а в комфорте приехал Гнили Эмигрант.
>в "бизнес" Арризо 8
Ехал недавно в этом "бизнесе" пассажиром, так его шумка показалась на уровне джолиона.
В ростове на комфорт+ приехала кия к5 и в этот же день, в БИЗНЕСЕ БЛЯДЬ приехела гнили префейс, ебало мое и представлять не нужно.
Сейчас же не нужна аптечка треугольник этот и прочая хуйня для техосмотра?
там переменный ток, если звук есть то подключил правильно
если надо соблюсти фазу с + магнитолы найти+ динамика, батарейка 1.5 вольт к динамику +на+ выталкивает подвес +на- втягивает(подключать оба полюса!)
> Сейчас мало где, раньше с этим получше было
Ну короче, по делу у тебя опять ничего.
> Купил себе Отинг Паладин
Мне реально интересно, чем думают люди, покупая такой кал
А че сразу кал, нормальный драндулет. Большой багажник, туда можно слонёнка закинуть, всяко лучше того же танка. Камеры 360, парктроники, узлы от Ниссана. Только незаконченный перевод с китайского портит малину, а так отличная машина.
Раньше я на Ссангёнге ездил, тоже машинка хороша. Но состарилась.
> нормальный драндулет
Знаешь, когда говорят, что на китайговно нет запчастей, ты даже не представляешь, как на владельца ПАЛАДИНА будут смотреть через 3-5 лет.
> аптечка треугольник этот и прочая хуйня
Всём похуй, главное, чтобы внешне не было очевидного 12.5.1, по моей практике - оптика должна быть сток, если есть фаркоп, то крюк снять, а розетку спрятать
>В Москве найти в такси что-то доСВОшное можно только зареганое в котельниках.
Поло 5 поколения уже рассосались с московского трафика. Понимаемо
Пиши видео в тикток. Честно говори, что ищешь жену. Бонусом будет, если ты откуда-нибудь из европы.
очевидно временно займись тем что тебе не интересно. языковые курсы, йога какая-нибудь и запасись терпением
Забыл написать. Родные шины - триангл адвантекс 255/60 R18, там с запасом
Начни с обычной мойки, а там посмотришь. Вангую, что большая часть просто мойкой под давлением отмоется, а остальное на гнилой битой некрухе и нет особого смысла фиксить.
Лучше всё это иметь, могут просто спросить про наличие, могут потребовать.
Помой машину, настрой фары+-, тормоза чтоб работали, резина нормальная, ну и будь готов финансово
На динамике они подписамы, на мафоне пиздец с проводкой, ищё и провод метра 4
Терпи ховер, терпи)
Почему ты не поклеишь шумку то? Можно самому, у меня где-то 2к ушло, но я ограниченно клеил, только полы считай. Можно у спецов, ну где-то десятка выйдет, но комфорт то сильно повысится, почему ты не хочешь то?
Те не похуй? Для начала просто помой, когда не поможет залей лаком, когда это не поможет заклей всё нахуй аниме наклейками и всем говори что джапан самурай таких больше не делают настоящее качество
>жена против
Ебать, нашел кого спрашивать. Жену можно спрашивать только в одном случае: если она будет ездить, да и то при условии что ты вообще после этого к машине прикасаться не будешь.
Я не то что не спрашиваю, так она даже не знает что я новую взял до того как придётся куда-нибудь ехать вместе. Полгода назад взял очередного беспробежного пруля, так я почти две недели на ней ездил пока жена узнала.
Короче сделал причёску как у ховера, специально поехал на автобусе. Смотрели на меня как на ебаната, в основном женщины, но надо отметить что видимо в этом и весь смысл.
> Терпи ховер, терпи)
Так тертпишь ты, а не ховер. Ховер купил новую тачку и не терпит.
А тебе нечего сказать, кроме старопердунского "раньшебылолучше"
Да да, не терпишь)
Тебе только ленивый не написал что шумка отсутствует, что колодки говно, скрипят, пердят и бьют, но это ладно.
Самое главное как тебя трясёт за это корыто, и как при этом окружающие тебя унижают
Чел, ты литералли не можешь назвать тачку, у которой хорошая шумка. А тогда чего с тобой говорить? Обычная школотравля.
> Говорят, что кур доят. Там нутро от Ниссан Терра
Рассказы уровня терпения. Ты серьезно веришь в эти сказки уровня гнили это Вольво?
Должен быть правильный шильдик и правильный партномер
> если есть фаркоп, то крюк снять, а розетку спрятать
Если он недопустим по аттс
Позволь напомнить что на любой пример, который тебе приводили, ты отвечал что вот у твоего друга в соседнем дворе как раз такая машина и шумка у неё отвратительная, потому что твой друг попросил перегнать машину до гаража и ты конечно на ней ездил.
Вот скажи например, хорошая звукоизоляция в ауди 100?
Где я подразумевал что ты ховер, ебалай?
>>6836374
Этот ебаный нарцисс правда считает что тред исключительно его и любое сообщение тут тоже ему адрессовано
Ховер слишком труслив для такого рьяного алкоголизма как у аркатова, к тому же раз ходит по барбершопам, может и на ебало что полезное мажет и не выглядит настолько плохо
А ещё я уверен что он даже в БЛ не сможет ни с кем замутить
>может и на ебало что полезное мажет и не выглядит настолько плохо
Так он на срыгабу писал, что до аналогов оземпика 130 весил. Людей с таким весом, хорошо выглядящих, единицы, если не брать 2+ метра ростом.
Ну во первых от сам под 190
Во вторых это больше от состояния кожи и отёков зависит, а это не всегда связано напрямую с весом
раз
>>6836372
два
>>6836373
три
Ты нарцисс ховер, в любом упоминании любой хуйни видишь исключительно атаку на свою персону и школьную травлю
И для такого роста 130 - это сириусли дохуя. У меня рост 190, и когда вес уходит выше 90 - это уже начинает влиять и на внешний вид, и на самочувствие. Допустим, мышцами можно было бы спокойно и больше набрать без ущерба, но всяко не 130 кг.
мимо шпала
Чёт пиздишь, У меня знакомый с ростом в 2 метра при 120кг тот ещё дрыщь, что впрочем норма при таком росте, другой 190 при 110 вполне средней комплекции
Ты либо сильно узкий, либо где то привираешь, ты часом не хронический дрыщ?
> к тому же раз ходит по барбершопам
У него прическа мама подстригла
И он за это заплатил, и немало
В его случае наиболее рациональная причёска
________________________________________
Короче, двач борда успешных автоблядей, все знают. Полагаюсь на ваш авторитет.
Подруга продает свою сонату 2005 года вот такую как на пике. Комплектация в кружке. Типо тачка у нее была запасная и особо на ней не ездили якобы. Состояние сел-поехал по ее словам. Хочу сходить со знакомым механиком к ней. Продает за 350к.
Кто что скажет? Рассматриваю себе первую машину которую не жалко разбить как минимум. Либо хотя бы в комфорте кататься. Смущает что в городе она 15 литров жрет, а так полагаюсь на ваш авторитет.
Мнения?
> Дублирую свой вопрос из баржетреда. А то он мертвый какой то
Потому что баржи мертвы.
> Короче, двач борда успешных автоблядей, все знают. Полагаюсь на ваш авторитет.
Успешные ее ездят на двадцатилетних корейских сонатах.
Я ещё рекламу про подарок для семьи помню.
> сел-поехал по ее словам
)))
> Продает за 350к.
И зачем?
Ваще неплохой вариант в теории, на них вроде положительные отзывы, только они все сгнили до наших дней
Посоветуй аниме ховер
Нужно чем то заглушить экзистенциальную тоску по хотению тяночки
Шиз ты опять сам с собой говоришь? Сириусли, как ты вообще живёшь? Кругом нет ховеров, понимаешь. Нету. Я вообще другой анон и спрашиваю у тебя контрвпуки, ты просто высираешь говно. Ебать ты шиз.
>Я вообще другой анон
Как же я ору с тебя иногда
Ты ирл такой же наивный?
>Пробег то меньше 30к
Нифига у вас там перкупы, обычно до 300к мотают
Какие ещё приборы купить чтобы проверить автомобиль перед покупкой? Подбираю свой первый авто марки «LADA».
Можешь купить любые приборы, перепук тебя наебет всё равно. И да, это всё лишнее, что ты сделал. Дешевле было подборщику заплатить.
> Ну и? Что сказать то хотел?
Что 500 за него много.
И сколько по твоему лансер должен стоить? Можешь найти и за 300к, и даже меньше, но это будет хлам.
>Подбираю свой первый авто марки «LADA»
Тут всё просто:
1. Не покупать в России и из-под русских. И не потому что на пропускном пункте наворотили делов с режимом работы, из-за чего там теперь люди в очереди стоят дольше, чем тиблы на своих тиблазаправках. Исключением может быть только официальный дилер.
2. Смотри, чтобы продавца звали Арво. Или Тоомас. Или Тынис, Яак, Яанис и т.п. имена, которые в ходу в нормальных странах. Или он хотя бы был из восточных уездов. В Яанилинне даже не пытайся что-то искать, там всё замученная тиблой рухлядь.
Но всё это мне вышло максимум в 5 тысяч рублей, а сколько стоит услуга подборщика? Подборщики авто до 200 тысяч вообще существуют?
>>6836642
> 1. Не покупать в России и из-под русских.
А почему? В соседний Татарстан что-ли ехать?
Помыл, теперь ржавчина на порогах стала ярче проявляться, я так понимаю, смылось последние остатки лака с краской которые хоть как-то её маскировали. Заебись.
Где шумка лучше
>>6836177
> Ехал недавно в этом "бизнесе" пассажиром, так его шумка показалась на уровне джолиона.
?
У меня коллега долбаеб тоже уже который год заверяет, что в его черри тиго 4 двигатель и навесное от митсубиши стоят. Только вот я не видел десятилетних митсубиши хотя бы с регламентным облуживанием, у которых по 2 раза в месяц что-то отрыгивает.
Ну либо вы там любители качалки, либо что скорее просто считаете, что быть жиробасом - норма. Так то, если тупо по ИМТ, то 110 веса при 190 роста - это уже ожирение первой степени.
И что же у твоего коллеги по 2 раза в месяц отрыгивает? Движок да, взяли от митсу.
С твоих слов звучит как хуйня, по износу они бы на любой скорости скрипели.
Но вообще, не проверишь остаток - не узнаешь. Дохуя мягкие колодки вполне могут сожраться за 30к. Алсо, учитывай, что внутренние могут изнашиваться быстрее, чем внешние. Вполне реальная ситуация, когда смотришь снаружи, думаешь что всё норм, а внутри уже почти всё закончилось.
А 108кг уже нет лол. Чел просто не шпала а вполне широкоплечий, тут всё очень от комплекции завилит
Двачую. Сам 192, как пробил 90 прямо ощутимо стало тяжеловато. Ща 87 и всеравно жирноват.
Это не ты жаловался что на механике тяжело ездить из-за того что нога устаёт нажимать сцепление потому что оно же жёсткое?
Лучше всего покупать у знакомых, либо смотри по автотеке, чтобы было поменьше хозов.
Вообще самое главное не ржавульку брать, так что если не договоришься с хозом, чтобы на подъемнике посмотреть, купи себе коврик, чтобы ты мог заглянуть под днище и поглядеть на лонжи и опционально порожки
>Купил мультиметр, компрессометр, сканер OBD, заказал толщиномер и газоанализатор.
Если бы ко мне такой приехал, я бы его сразу нахуй послал. Потому что это или перепук, или шизик, который через год будет названивать, что у него что-то сломалось и в этом я виноват.
ПОКУПАЕШЬ МУЛЬТИМЕТР, КОМПРЕССОМЕТР, СКАНЕР OBD, ТОЛЩИНОМЕР И ГАЗОАНАЛИЗАТОР
@
БЕРЁШЬ ТАЗ У ПЕРЕПУКА, ОБСЛЕДОВАВ ВАЖДЫЙ САНТИМЕТР
@
ГРАЖДАНИН СЫЧЁВ, У ВАС ВЧЕРАШНИЙ ДКП ПОДПИСАН ПОКОЙНИКОМ, ВЫ ЗАДЕРЖАНЫ ДО ПРОВЕДЕНИЯ ПОЧЕРКОВЕДЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ
Ща доем, погоди
>>6836707
Ты просто не сильно здоровый при таком росте видимо
Да, знакомый предлагал двенашку. Но он её изначально брал с крученым пробегом и постоянно там что-то отрыгивает. Зато дно, пороги переварены были год назад. Только не заантикорил, поэтому новое донышко уже чуть подржавело.
>>6836719
Что в этом такого? Как иначе проверить состояние двигателя, навесного и т.д? Попросить завести и глянуть дымит/не дымит? Я не лошок, не наебёте. Для этого же и на всё смотреть надо и проверить, чтобы не звонить потом после покупки.
>>6836729
Вот это хорошо подмечено. Наиболее грамотно будет сделку через нотариуса оформлять?
Нахуя брать прем без вентиляции жопы? У меня даже в лаваше есть, единственное за что люблю шучу не люблю этот кусок говна.
Ты собираешься взять нафаршированный электроникой авто в стране где НЕ обслуживают данные авто и НЕ продают их. Следовательно, ты не будешь нормально обслуживаться и тебе его могут отключить в любую секунду, как только у машины появится возможность подключиться к интернету.
> Как иначе проверить состояние двигателя, навесного и т.д?
В случае некротаза проще не проверять, а брать дешевое в целом корпусе и на сэкономленные поменять/откапиталить вообще всё.
Тогда проще поменять весь таз и взять новый с салона. Не вижу смысла в этой пиздоебле при одинаковых вложениях.
Смысол есть, если сразу тюнячку какую-нибудь ставить. Волы там с впуском/выпуском, коробас селективной сборки с блокиров_очкой, подвеску стритсракерскую. Сток восстанавливать конечно смысла нет.
>Как иначе проверить состояние двигателя, навесного и т.д? Попросить завести и глянуть дымит/не дымит? Я не лошок, не наебёте.
Чел, ты смотришь таз, а не какой-то малоликвидный прем. Нахуй мне полтора часа с тобой плясать вокруг этой машины, когда не сегодня, так завтра, приедет адекватный человек?
>Для этого же и на всё смотреть надо и проверить, чтобы не звонить потом после покупки.
Но именно такие и начинают обычно названивать.
Ненене, я делю пополам "взять таз под проект" и "взять поджоп, который высосет из тебя душу". В первом случае выбор странный, но ещё не самое худшее, что я видел (баржеводам привет!), но вот если берется за минималку поджоп и его начинают ковырять, то это крайне минусовая стратегия. Оно тебя сожрёт и выплюнет.
А что осмотр тазов чем то отличается от любой другой машины? Если у тебя отношение к потанцевалам "бери или иди нахуй", то чаще всего нахуй будешь идти ты.
мимо
>А что осмотр тазов чем то отличается от любой другой машины?
Тем, что во-первых, это ликвидные машины и если цена адекватная, то она и так продастся. В отличии от неликвида, где можно по несколько месяцев покупателя ждать и можно пойти на какие-то уступки.
Во-вторых, это чаще всего дешевые машины. И почти все с косяками из салона. И если чел приехал искать подвох с, блядь, газоанализатором, то он весь мозг выебет.
Ладно бы ты договорился в нормальный сервис заехать и диагностику сделать. Но что ты сам будешь ползать и под капот лезть? Да нахуй ты нужен.
И когда покупают автотаз, нужно не это смотреть, а лезть проверять лонжероны, стаканы и т.д. Вся эта навесная хуйня копейки стоит.
>но вот если берется за минималку поджоп и его начинают ковырять, то это крайне минусовая стратегия
Ну тоже знаешь ли зависит от цели и задач. Типа если брать с прицелом год/20к км то да, а если поездить - однохуйственно придется ковырять.
>>6836758
>И если чел приехал искать подвох с, блядь, газоанализатором, то он весь мозг выебет.
Да-да, а прогоревшая прокладка и поведенный блок это хуйня, вместе с заменой масла чинится.
Всранту можешь поискать, а на оставшиеся в Турцию в Тай к трапам переваришь и покрасишь
> Тем, что во-первых, это ликвидные машины
Не совсем. Ликвидными машинами, чаше всего, являются машины с идеальными кузовами и очень вкусными ценами, которые больше выглядят, как ошибка.
> Во-вторых, это чаще всего дешевые машины. И почти все с косяками из салона. И если чел приехал искать подвох с, блядь, газоанализатором, то он весь мозг выебет.
Ну с газаном он и правда преувеличил, потому что нормальный газан стоит, как таз. Ты на обыкновенном осмотре стандартным набором диагностики максимум увидишь очевидные вещи. Вот эти "мелкие косяки из салона" при осмотре за 25 минут на улице ты не увидишь.
> Ладно бы ты договорился в нормальный сервис заехать и диагностику сделать. Но что ты сам будешь ползать и под капот лезть? Да нахуй ты нужен.
Поставь себя на место покупателя. Он просматривает 20 вариантов, в среднем, полная диагностика тебе встанет в районе 5-10к рублей => подарить тебе 5к рублей и бесплатную диагностику и по итогу потратить 100-200к на диагностику? Зачем? Чтобы что?
> И когда покупают автотаз, нужно не это смотреть, а лезть проверять лонжероны, стаканы и т.д. Вся эта навесная хуйня копейки стоит.
Нихуя не копейки она стоит, всё это ебля, всё это требования ремзоны, всё это время, всё это деньги. А ещё узлы в агрегате не работают автономно и имеют блядское свойство утягивать в могилу за собой всё остальное.
Ешё раз, мне поебать, твоя стратегия тоже имеет право на жизнь, только она минусовая.
>прогоревшая прокладка и поведенный блок это хуйня
Это видно и так невооруженным глазом. Самое стремное то, что ты даже не понимаешь, что ты купил и как этим пользоваться. Не говоря про интерпретацию результатов. Газоанализатор никак в этом не поможет. С ним ты можешь увидеть, что там кат вырезан, но если ты берешь таз до миллиона и это не свежая гранта, то он и так там будет вырезан.
> Ну тоже знаешь ли зависит от цели и задач. Типа если брать с прицелом год/20к км то да, а если поездить - однохуйственно придется ковырять.
Только вот в чём проблема, что машина тебе не будет тот же горизонт планирования ставить. Она просто под твоё озадаченное "опачки!" возьмёт и отрыгнёт, либо начнёт издавать звуки и вибрации близкие к отрыгиванию. Если бы мы могли планировать поломки и обслуживание - одно дело.
> Да-да, а прогоревшая прокладка и поведенный блок это хуйня, вместе с заменой масла чинится.
Ааа вот вам зачем газан нужен. Здесь проверяется гораздо проще - берем крышку расширительного бачка от лады, сверлим отверстие дырку, засовываем гидрозатвор, обклеиваем спермоклеем с обеих сторон, заливаем в гидрозатвор индикаторную жидкость наличия CO2 в аквариумах, накручиваем на расширительный бачок, запускаем мотор, ждём-с изменения цвета. Если там карачун, оно покажет.
А у тебя денег вообще сколько на покупку?
Если по нищесегменту берешь таз, толку вокруг него с толщиномером плясать и газоанализатором. Тем более не каждый хоз согласится, что ты к нему в подкапотку залезешь компрессию мерять. Зачем ему ждать твои полуторачасовые пляски вокруг тазика, если рано или поздно подъедет любой чел заберет быстро без мозгоебли.
Покупаешь коврик, чтобы нормально дно посмотреть, если без заезда на яму/подъемник будешь чекать.
Чекаешь кузов.
Чекаешь насколько насрано в подкаподке, обосрано ли маслом, как выглядит проводка. Слишком чистая подкапотка должна вызвать вопросики — возможно мыли, чтобы скрыть подтёки.
Заводите бричку — слушаешь как работает + смотришь на дым, чтобы не слишком белый или сизый.
Просишь прокатить/проехаться, чекаешь звуки.
Базовые штуки, достаточные, чтобы найти живую бричку на поездить. А так в нищебюджете все равно придется чет делать по ней.
Или с салуну берешь, если не хочешь ебать себе мозги нное время
> Это видно и так невооруженным глазом.
Хуясе, да у нас тут Кларк Кент. Максимум ты увидишь то, что входит в категорию "ужас-ужас-ужас", что довольно таки редкое событие, а вот "ужас-ужас" без изнурительных приборов увидеть тяжко.
Это если уже из со в блоки хуярит струёй. Там и в бачке видно будет, хуле.
>>6836766
> Самое стремное то, что ты даже не понимаешь, что ты купил и как этим пользоваться
Я не покупаю ни таз, ни газоанализатор, ты меня с кем-то путаешь. Но тут я с тобой согласен- елм, газик, толщик, мульитик не помогут, если ты не знаешь что искать и как выглядят нормальные значения.
>Это видно и так невооруженным глазом.
Ой вей.
>>6836768
>Если бы мы могли планировать поломки и обслуживание - одно дело.
Брух, у меня был некротаз и я на нем планировал обслуживание. Такого чтобы я встал и дальше не поехал ни разу не было. Просто не слушал "ну ещё походит, можно не менять", а говорил "меняй, мне похуй".
>Здесь проверяется гораздо проще
кокова вероятность того что продавец будет стоять с тобой полчаса ждать пока синяя жыжа пробулькает никокова
Не каждый полезет твои свечи выкручивать. Чаще всего достаточно послушать насколько мотор ровно работает и для экспресс-теста подставить руку под выхлоп (на ней будет оставаться антифриз) и провести пальцем внутри по выхлопу (там мы увидим убегающее масло). Если у покупашки возникло желание эндоскопом на котлы в твоём тазу посмотреть, значит у тебя уже что то там не то.
> Брух, у меня был некротаз и я на нем планировал обслуживание. Такого чтобы я встал и дальше не поехал ни разу не было. Просто не слушал "ну ещё походит, можно не менять", а говорил "меняй, мне похуй".
Поздравляю, будем натягивать твой пример на глобус общего числа владельцев тазов или пожалеем его?
> кокова вероятность того что продавец будет стоять с тобой полчаса ждать пока синяя жыжа пробулькает никокова
Ну сорян, лайф из лайф. Хочешь что-то продать, будь терпелив.
Повторюсь, я, чаще всего, себя ставлю на место покупателя и тут становится всё на свои места. Я прекрасно понимаю нервы человека, который сейчас готов от себя до двух лет зарплаты отдать за нечто, что он видит впервые и что вызывает уже уныние. Если человеку нужно время, чтобы освоиться и не нервничать, а также чтобы убедить себя - пусть так.
С тянусами, кстати, также работает. И с домашними животными.
Ну вот да, я о том же, вряд ли кто согласится, чтобы ты лез свечи выкручивать, компрессию мерять и эндоскопом горшки смотреть. Обычно достаточно послушать работу мотора и чекнуть выхлоп и масло.
Опять таки, даже убегающее масло не всегда является приговором, но тут уже надо внимательнее смотреть и быть готовым к возможным проблемам.
>Я не покупаю ни таз, ни газоанализатор, ты меня с кем-то путаешь.
Ну так а нахуй ты лезешь. Изначально тема пошла от
>Купил мультиметр, компрессометр, сканер OBD, заказал толщиномер и газоанализатор.
>Какие ещё приборы купить чтобы проверить автомобиль перед покупкой? Подбираю свой первый авто марки «LADA».
>Поздравляю, будем натягивать твой пример на глобус общего числа владельцев тазов или пожалеем его?
Так я с этого и начинал. Даже досконально проверенный таз будет преподносить сюрпризы, ну может если пробег до 100 то не сразу и не так часто. Поэтому брать по дешману невзирая на технику и менять узлами, либо ссалуну.
>Ну так а нахуй ты лезешь.
А у нас тут свободное общение, хочу и высираюсь.
Сюрприз-сюрприз, очень много людей работают за 30-40к в месяц и не от, а до. А бушный таз 720-960к легко может стоить. А если мы берем 10-15летнее нечто со стоимостью ниже 300к (которые тоже на дороге не валяются!), то проверку надо максимально тщательно проводить.
Люди покупают "дешевые" машины не потому, что они рационалисты и на хую вертели дорогие покупки, а потому что у них нет денег на машины подороже => тщательная проверка, чтобы обезопасить себя от лишних затрат рациональна. Причём я не говорю про газаны и всякие хитрые приблуды. Толщик, обд, фонарик на телефоне.
> Я хуй знаю, насколько надо быть додиком чтобы разрешить покупашке свечи выкручивать, лол.
Именно
>очень много людей работают за 30-40к в месяц и не от, а до
Если ты работаешь за 30-40к, то машина тебе по карману - это гнилая семера за 100к, а не таз за 30 твоих зарплат. Даже для провинции сейчас это дно.
Ещё раз делим пополам, будет приносить проблемы? Да - будет. Вопрос в масштабах. У тебя отрыгнул электросвеклоподъёмник, это проблема? Да проблема. Но она решается за час с двумя перекурами и за 5к рублей. У тебя потеют окна от антифриза, проблема? Ебать его в рот огромных размеров проблема. Фил зе дифференс.
>>6836777
Ещё раз, в зависимости от машины, если это семечка за 150к, на хуёво отстроенном карбе, то единственный вопрос владельцу "есть ли ввёртыши в головке?" я в любом случае полезу доставать свечи, потому что мой вопрос будет "я вообще доеду до своей ремзоны или мне сразу друга с галстуком вызывать?" А для успокоения продавца могу даже динамой закручиваться.
Ещё раз и для обоих, универсального ответа нет - всё зависит от масштабов бедствия. Но по распределению, большинство машин будут осматриваться внешне, толщиком, обд и поведение при езде. Не избавит от проблем, но, очень часто, даст признаки лютого пиздеца.
>я в любом случае полезу доставать свечи
Вот на этом моменте уже нахуй пойдешь.
Открою тебе страшную тайну. Но большая часть провинции так и живёт. То что ты наносек, друзья твои наносеки, родители наносеки и вообще двач борда успешных людей не отменяет подавляющее людей, тот же центробанк заявил, что медианное значение дохода на члена домохозяйства в 2025 ~28к в месяц.
Поэтому мои ответы, являясь довольно общими, направлены на довольно общих людей.
Ну пускай тогда продавашка ищет своего принца единорога идеального покупателя выше уже говорил, что это тоже стратегия, неразумная, долгая, но стратегия.
>неразумная, долгая, но стратегия.
Шизов типа тебя абсолютное меньшинство на рынке, возможно даже ты один. Я даже на дващике (а я тут с 2009го) не помню хотябы одного шиза, который свечи на осмотре машины выкручивал. Уж про знакомых ИРЛ и видосики в интернете не говорю.
В принципе уже похуй на чём ездить, заебался конкретно на автобусе. На улице +38°С, а на скотовозке печка на всю включена «чтобы не закипеть»
На карбах это вообще постоянно происходит. Я наоборот удивляюсь этой тряске по свечам. Сорвать резьбу это пиздец-пиздец, согласен, но и тряску перед свечами особо не понимаю.
Что, блядь, происходит шиз? Манямирковые свечи скидывают?
Заебешься и на чепырке. Потому что там тоже печку выкрутишь на максимум, только она тебе в ебало дуть будет. Сильно сомневаюсь, что на твоём варианте при текущей жарище всё будет ок с охладом мотора. Особенно от перепука, особенно с "пробегом в 90к" (вiрiм).
Прикинь, у тебя это, зачастую, единственный способ диагностики работы мотора. На карбе тебе обд не подскажет богатая смесь, бедная, заливает свечи, нет, есть на них масло/антифриз или нет. Так в чем причина пляски, белоручка?
Сука, у меня с 34 летней некротой ебли меньше чем у вас с Тазами. Нахуй так жить.
Тебе выхлоп и устойчивость работы мотора достаточно подскажут.
Погладить по головке? Похвалить? Ну иди сюда, погладим. Без гейства, только настоящая мужская поддержка!
>>6836806
Они подскажут только событие "неровно работает мотор", но не подскажут причину. А там, сука, опять диапазон причин от "карб подсасывает воздух" и это решается прокладкой за 200 рублей, до "а у нас тут компрессии нетути!"
Гордый обладатель пикрелейтеда тута. Правда он на этом фото еще не с пластиковой жопой.
>>6835070
>Две сиерры
У меня тоже были, и тоже 2 (одна на запчасти, вторая на фото). Потом одну распилил, вторую украли.
Ультрапохуй, если есть где заряжаться и бабки не проблема чоб нет? Дорого, глупо, но электробнв весьма забавно будет.
У тебя маслом паленым будет вонять за километр и столб черного дыма валить.
В пленку затяни. Самое дешовое что есть, по цена/результат - топ форевер. Но не надолго, год-два. Но тебе больше и не надо.
перекрас дороже это машины встанет. Ну или сам с баллончика, но резуьтат будет сильно хуже, чем с пленкой.
Почему дорого и глупо? Я вообще теслу рассматривал изначально LR третью модель. Знакомый подагнал хороший вариант с чуть выше ценой 3 ляма в деревянных с пробегом в 70к км. Электричку хотел, но это вроде как комфортнее и лучше будет во всем, правда дороже в содержании, но не так чтобы сильно. Опять же это чисто второе авто, так есть дизель если рассаду возить.
> Смущает что в городе она 15 литров жрет, а так полагаюсь на ваш авторитет.
>Мнения?
Машина хорошая, была. лет 15 назад. Подводные - надо пороги и днище смотреть, могло сгнить все. Расход 15 в городе - смотря сколько пробок, у меня УАЗ Пикап 11...15 ест, но он на механике. Но вроде много, с другой стороны - ты по 200км/день ездить сорбираешься?
>Но большая часть провинции так и живёт.
Я сам из провинции. И чтобы получать 30к рублей - это работа, где вообще не нужно напрягаться. То есть ты литерали пару часов в день что-то делаешь, потом в телефон залипаешь. Ну или совсем с нулевым скиллом, подразумевая, что адекватный человек за пару лет набьет себе опыт и сильно поднимится в ЗП. Но это не та ситуация, когда стоит рассматривать к покупке машину за 900к.
>что медианное значение дохода на члена домохозяйства в 2025 ~28к в месяц
На члена. То есть и дети, и бабки тут тоже фигурируют.
Машина неплохая оказалась, вся в родне и без гнили. Норм, но не за 180к. Пробега там точно больше было, но перепук тыкал своей автотекой, где указано что в 2021 на ней зафиксирован пробег 90к. Готов был забрать но с торгом на зимнюю резину, за 160к не согласился перек.
Попиздовал ни с чем домой.
Есть вообще смысл жигу изподдеда смотреть с пробегом 45к?
> жигу изподдеда смотреть с пробегом 45к?
Ебать двощ машина времени. В 2016й вернулись.