/au/ - Приветики. Есть возможность взять старый хтрале 2.2 дизель кажись 2004 года по низу рынка. Стоит оно

Приветики. Есть возможность взять старый хтрале 2.2 дизель кажись 2004 года по низу рынка. Стоит оно Аноним 23/05/26 Суб 09:41:49 № 6809979 1

Приветики. Есть возможность взять старый хтрале 2.2 дизель кажись 2004 года по низу рынка. Стоит оно того? Куда смотреть, что проверить, воно вообще доедет?

Аноним 23/05/26 Суб 09:45:43 № 6809981 2

Он немношко гниловат и у него выстрелил стакан, но ведь это восстановимо, у них же силовые кузова это как-никак внедорожник у него полный привод муфтовый. Низ рынка у них начинается 300, машина все же достаточно редкая, ещё и дизелевая, оно того стоит или я не смогу его потом продать?

Аноним 23/05/26 Суб 23:27:22 № 6810293 3

Дизель по низу рынка? Тебе ездить, или слушать как он гниёт?
Не бери дизель.
Саги дауну

Аноним 24/05/26 Вск 08:39:40 № 6810353 4

>>6810293
Какой ты злюка агрессивный. Но дя, я решил что такая машина мне не нужна...

Аноним 24/05/26 Вск 13:59:27 № 6810409 5

>>6809979 (OP)
Любят на автаче всякий неликвид...
То какие-то щитбоксовые американцы из 90-х, которым даже на последнем джанкярде не нашлось места на фоне их предков из 60-70-х, то дизельные япноские кроссоверы...
Ту нишу, которую в европейском мире занимает легковой дизель, т.е. транспорта повышенной топливной экономии, в Японии, как передовой технологической нации, с конца 00-х занимают гибриды...
Потому, кстати, японцы давно не инвестируют в разработку легковых дизелей (не путать с коммерческими)...
Для японца покупать такой автомобиль новым было бы безумием.

Назад Вверх Каталог Обновить