Компания Bosch медленно уходит из Германии. Бывшая гордость страны планирует сократить 22 000 рабочих мест в немецком подразделении Mobility к 2030 году.
Bosch постепенно сворачивает своё присутствие на родине, чтобы сохранить конкурентоспособность на глобальном рынке. Один из ключевых столпов немецкой промышленности начинает рушиться.
Только в регионе Штутгарта около 240 000 рабочих мест напрямую связаны с автопромом. Региону грозят падение налоговых доходов и структурный кризис. Реалистичный сценарий — потеря ещё 90–100 тысяч рабочих мест у поставщиков.
Традиционная индустрия двигателей внутреннего сгорания в Германии умирает, а новые рабочие места в сферах электромобилей создаются слишком медленно — и зачастую уже не в Германии.
Почоны, кому-нибудь доводилось чинить тросик ремня газа ? Какие подводные ожидать ? Можно ли из двух кусков троса надёжно сделать один ?
На моё 25 летнее джаповозку б/у трос стоит трёшку, не факт что подойдёт и поедет из дальневосточных ебеней. Народ в нулевых и десятых на форумах колхозил трос от десятки, обрезая кусок с петлёй на педаль и заменяя её родной. Вот только нигде нет уточнений как фиксить этот кусок.
>>6809885 >купить копеечный тросик >неее давайте связывать из двух кусочков один >ховер ховер а ты должен был купить ржавую отрыгу и колхозить её фуууу кетайца купил
С точки зрения прочности это адски плохая идея, связанный тросик будет хренью. Наверное, единственная человеческая идея - сделать трос новый, ток из чего и как - я тебе не скажу. Если у тебя есть оба крепления троса, можешь срезать и заколхозить. Думаю, те, кто занимается ремонтом в состоянии сделать это
>>6809885 > колхозил трос от десятки, обрезая кусок с петлёй на педаль и заменяя её родной /б/ротиш это же чисто механический привод. Возьми просто такой же тросик металлический, переставь фурнитуру и наслаждайся. >>6809887 Кстати да.
Каков шанс того, что со стажем 1,5 года дадут штраф за отсутствие восклицательного знака и происходит ли такое в реальности? Или можно уже с чистой совестью забить на него и снять нахуй?
где в белроусии в магаданне можна найти омоду не с механекой? с автоматом говно ебан.е мне не. нужно назуй . и да , китайсая моча мне не нужна , исключительно европейские премеальные ректальные бренды . олмода не подойёт , лучше джику брат тогда? как думайте , форумчене ?
>>6809955 Я в своё время катался без восклицательного знака, гайцам было поебать. Но это было 10 лет назад. Как вариант, кинь знак в бардачок. Если доебутся, скажешь: "Давайте на месте устраню". В любом случае, там штраф копеечный.
Кто нибудь снимал иммобилайзер с сигналкой. Есть старый кореец и на нем выскакивает чек с ошибкой по иммоболайзеру, и когда заводишь авто иногда просто схватывает и глохнет. Всю топливную систему проверил с заменой некоторых деталей, подача топлива идеальная по давлению, но когда заводишь иногда не включается бензонасос и/или иммоболайзер когда схватывает отрубает подачу.
>>6809875 (OP) Поражаюсь со спокойствия Ховера. Как он ни разу на видео не крикнул и не ругнулся когда видит неожиданное препятствие или наехал на яму. Может седативные препараты принимает, после которых становится на все плевать ?
>>6810000 >Может седативные препараты принимает, после которых становится на все плевать ? Ну и на антидепрессантах в разы меньше триггеришься на происходящую хуйню. Он вроде принимает.
>>6810002 Я просто иногда кричу сука блять или ебаный в рот, пыпа итоги , когда натыкаюсь на ямку. Или когда вижу как пешеход выскакивает вне перехода , то резко останавливаюсь и говорю, куда ты прешь бл.
>>6810026 Не, спс, я не фанат срезидент калич Как-то корешь позвал поиграть, когда калозомби из-за угла вылез я обосрался, он сказал что надо это съесть и принялся поедать, попутно надрачивая как какашка из убитого зомбаря лезет, а я тактично ушел за хлебом
>>6809875 (OP) Он их устраивает на двощах, а не когда едет за рулем. С другой стороны, если бы я ездил на огромном внедорожнике, я бы тоже на похуях проезжал все ямы (и платил бы за бензин с расходом 25-30 литров на 100 км) . Он не орет "ебаная я", когда цепляет ямку на узкой однополосной дороге.
>>6810071 Тип явно недоделано, в целом неплохо, но чего то явно не хватает, полосы на бочине или чего-то оттеняющего дутые арки, выштамповки на капоте возможно
>>6809875 (OP) Мрео не возвращает пошлину уже недели две, пиздос Написал там в комментарии что тачка сломалась и пока не до постановки на учет (подавал заявление на регистрацию в ноябре но отменил потом) Я могу ещё раз заявление подать но с другой причиной? Напишу что продаю её кхуям
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 警告! Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止!Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>>6810028 Ещё до гойды минтранс утвердил стратегию деавтомобилизации до 2030 года, а уважаемые украинские партнёры помогают в этом как могут. Олсо есть электрокары, но ты же нищая пидopaxa, не так ли?
>>6810130 >пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню Это про тебя? В ответ на любые посты визжать и кидать боевые картиночки, устаревшие уже года на 4?
Снова свиней развели. Идите нахуй, я БМВ-кунчик с фиолетовой Евой. Траблы тут с топливом
>>6810129 >Электрокары Я как раз таки дрочер на них, но да, я нищий и без розетки у дома хотя как я езжу мне на 3 недели заряда хватит. Да и есть только 1 приемлемая мне модель. При возможности пересел бы В принципе даже без розетки раз в месяц сгонять в кафешку и зарядить авто можно, если за этот месяц не вышло само по себе оказаться у розетки
Кстати я сегодня был на выставке электродудок Автотора
Из интересного только Амберавто стоял 1, я хотел посидеть за рулем, но ебаные наглые выкидыши на личинке тупо лезли, даже если в плотную к двери ждешь выхода прошлого Послать их нахуй очевидно заагриться их ручной инкубатор
В остальном там были автобусы, гольфкары, ментовские гольфкары, ментовские машины больше похожие на китайский минигрузовик, на пожарной лол подобной штуке даже китайские иероглифы не перекрасили
>>6810222 Кто обзывается, тот так сам называется. Я в любое время года когда еду куда-нибудь севернее, в средней полосе бензак дешевле. И 10 лет назад при других ценах была аналогичная ситуация.
>>6810235 А вот этому пик с порком киньте Амберавто у меня тут больше ездит чем АвтоВАЗа, УАЗа и прочего таза всех годов выпуска вместе взятых, каждый день несколько штук вижу Зачастую правда таксишные
А еще Лифы, Теслы, китае(кал), вон вчера голубую кидал
>>6810241 Нет, лол, ты не мне ее присылал У нее дверей слишком много и выглядит не перспективно, круто подкатывать к кафе не выйдет
Neta GT жеж Охуенная внешка, 2 двери, задний привод, охуенный минималистичный интернет, вот такой китае(кал) я бы взял Только сзади имитация выхлопа, это как-то убрать стоит, тупо жеж
>>6810276 >сдеаноненого по имени, фамилии, отчеству, адресу, месту работы и списку статей на елабе Хм, я что-то пропустил диванон. Кежьте его флегматичное ебало
>>6810291 Ключ он замазал, но выложить панораму 360 своего дома с подьездных камер это ему не помешало. Если у кого есть ауди 100 в доступе можете там припарковать.
>>6810227 > был на выставке электродудок Лел а я проебал ходил в зоопарк бибизян смотреть. Ебать у вас там в кгд рай для некроеба, я столько шондокепок на квадратный метр еще нигде не видел.
>>6810412 Во-первых, игре 30 лет в обед, какой-нибудь тригер не так сработал, одному Богу известно. Можешь посмотреть по какой траектории там ездят запрограммированные боты.
Во-вторых, езди с видом от первого лица, чтобы привыкать к габаритам авто, хотя мб ты для видоса чисто снял от третьего, так что не пизжу сильно.
>>6810444 Всё настраивается и кнопки и поведение сцепления, газа и тормоза, чтобы удобно было на клаве. Если ты не осилил простую компутерную игру, то я хуй знает, вождение - это точно не твоё, ты буквально слабоумный.
>>6810466 Куда угодно можно ехать, знаков нет. В игре скорее всего левая полоса до пересечения переходит в единственную полосу после пересечения, а правая полоса просто заканчивается и сработал тригер, что он оказался хуй знает где и поехал хуй знает куда. Если бы включил поворотник и перестроился в левую полосу, может быть не было бы ошибки\ или если бы ехал по левой полосе, тоже не было бы ошибки.
В реальных правилах этот момент тоже не обговорён, в ПДД нет правила нумерации полос, справа или слева идёт нумерация - это не оговорено, если после перекрёстка количество полос меняется - тоже не оговорено, какая в какую переходит.
ИРЛ водители просто чувствуют друг друга и дают проехать друг другу, чтобы не возникало спорной ситуации, если спорная ситуация возникает, то руководствуются помехой справа.
>>6810176 хз в чем вообще профит заправляться на лукойле. Роснефть хоть пидорнули с франшизы уебанские азс пару лет назад. А у лукойла все еще то нельзя бонусы в магазине начислить и нужно чек делить, то на полном баке наебут, то еще какая-то хуйня. Возле дома лукойл, так разок на нем заправился - несчастный бак в 50 литров заправляли минут 20, и заправили в него 49 литров (при том что лампочка только-только загорелась и там, минимум, еше литров 5 было, а то и 10).
Посоны, хочу кабриолетик. Бюджет 1.5 млн. Не пруль и не с тряпичной крышой. На мощность пихла похуй - надо чтобы не рассыпался на ходу. Посоветуйте пожалуйста модели из тех что реально раздобыть в ДС и окрестностях.
>>6810531 Ну либо пруль с аукциона, либо жёсткая бэушечка в виде фордов типо эскорта/фокуса/мустанга, как понимаешь с таким бюджетом потянешь только эскорт, ибо фокус сам мало того что от ляма 200, так ещё и обслуживания требует. А вот эскорта два вживую у знакомых видел, отзывы хорошие.
>>6810456 >>6810461 >>6810462 хз, я один раз в нее зашел, потом хуй забил, просто катался на занятиях. По итогу норм все сдал на мехе. Вот после экзамена давно не ездил, если там можно настроить, то с кайфом. Можно попробовать там поездить по городу просто (не помню, там есть фри режим? Просто чтобы по городу ездить, а тебе говорят, если нарушил, что-то такое)
>>6810527 1) В каком регионе Россеюшки я ни заправлялся, у Лучка стабильное качество и сервис. Та же Роснефть местами представляет из себя неведомую ебаную хуйню 2) Лучок у меня по пути, а на другие заправки надо куда-то специально пиздовать
Планирую поставить 185/65/R15 вместо 185/65/R14. Какие подводные? Мужики на форуме грят малаца, дельный мастер в гараже грит малаца. Но ебаная табличка размерности штатных колёс не предполагает таких тапочков, а ЭКСПЕРТЫ В ИНТЕРНЕТЕ говорят, что я разобьюсь нахуй и помру, виновником всех аварий сделают, в очко отторабанят, а ещё что на каждое колесо по тонне неподресоренной массы добавится, поэтому ехать машина вообще не будет, а уж тормозить тем более. Только по баку на каждые 100 км сжирать.
Кто с размерностью экспериментировал, чё скажете? Какие подводные камни? А профиты?
Машина - Тойота Кариб АЕ95. Хочу чуть больший клиренс, накатистость, проходимость, но чтоб и правда не разъебаться из-за колёс и не превратить вполне себе динамичную черепаху в совсем уж улитку при этом. Ну и да, R14 ей вообще не в масть. Нихуя не завышал, никаких проставок не делал, всё штатное.
>>6810773 При таком изменении размера колеса скорее всего не влезут в арки (придется раскатывать битой или скалкой) и могут цеплять за подвеску, особенно на кочках. Возми визуальный шинный калькулятор и прикинь, где у тебя добавится "колеса" и прикинь, влезет ли оно к реальной машине. У меня был опыт - ставил колеса на 3 см больше на УАЗ (все норм) на 2 см больше на ниву - порвал передний мост из-за массы резины, но она злая/тяжелая была) и на легковую машину 205/65/15 вместо 185/65/15 (где-то +1,5 см в диаметре и + 2 в ширину) - немного цепляли арки спереди на кочках
>>6810773 И да - разъебаться не разъебешься, но проходимость по грязи и накат не улучшатся, управляемость ухудшится, торможение ухудшится (процентов на 10), геометрическая проходимость может улучшиться а может ухудшиться из-за цепляния за арки.
>>6810794 Да влезть-то всё влезет, на Карибы какие только тапочки не ставят. Другое дело, что там будет по динамике, управляемости и перерасходу? Хочу и рыбку съесть, и на хуй сесть, как говорится. Всё же по городу чаще приходится передвигаться, чем по ебеням. >>6810796 Так ши в итоге, ничего не улучшится? Геометрическая проходимость на Карибах и так не очень за счёт свесов.
собственно, в чем дело то.. мысли купить по низу ИС 250/350 и тупо нах с его документами ездать без шильдиков хе-хе в режиме вечного учёта и перекинуть на его кости всю сборку IS F. Беда в том, что они жрут +-3л. одинаково, и 250 и 350 жрёт очень много по городу, а сама машина - туповата. 5л даёт пенделя, собственно, я всё равно в отъезде львиную долю времени, но, по приезде домой, я хочу выехать на трассу и накинуть денежку в казну, попутно обновив фотоальбом "Штрафы. Лето. 26"
Либо же упороться по такому схематозу, но с L600h
СНГшные фантики - херня, по городу своему я смогу ездить без проблем, даже по региону, а вот далее - стоп камеди, меняем.
я не намерен садиться в уёбищную гранату. А покупать Ешку/Камри - их редко встретишь в достойном состоянии.. хотя, у меня соседка (мимо в 00е поднялась, живёт, проедая остатки) владеет Е350 212, всё склоняю её к продаже - копротивляется, жду, когда 95 пробьет отметку в 80 ед., тогда поторгуемся хехе
>>6810816 > я могу дать по тапкам в Абх >>6810805 > Почему то у лексусов is f очень своеобразная целевая аудитория, мягко говоря. Грубо говоря , как у камри 3,5 По мне попадание
>>6810809 >Да влезть-то всё влезет, на Карибы какие только тапочки не ставят. Другое дело, что там будет по динамике, управляемости и перерасходу? 1. Изменение динамики ты скорее всего не почувствуешь, тем более она автоматная 1,5 шка, там динаимки в принцпе не завезли. Ну может + 1 секунда до 100 из скольки там, из 15? 2. По управляемости - ну в основном с торомозами будет загвоздка. Но опять же - в пределах 10%. На ниве я почувствовал. на УАЗе нет, на скайлайне совсем никак не почувствовал, но там тормозилки большие/дисковые и мощности дофига. 3. По расходу - да тоже мелочь, ну может + литр на 100 км. 4. Улучшится дорожный просвет и ухудшится поведение при диагональном вывешивании. Опять же - улучшение не серьезное, ухудшение может стать критичным. Я бы на твоем месте запихал проставки под стойки на те же 3 см и успокоился - это почти ни на что не влияет, кроме ресурса приводов, и дешевле чем комплект колес.
>>6810833 > Ну может + 1 секунда до 100 из скольки там, из 15? Напоминаю, что ховеродауну рассказывают, что его 7.5 или сколько у него на чипе это не едет.
>>6810834 >Напоминаю, что ховеродауну рассказывают, что его 7.5 или сколько у него на чипе это не едет. Какой нах ховеродаун? Я Таху хочу купить, у нее официальный разгон на 325 силах как у приоры - 9 секунд. У меня есть престарелый скайлайн, который из 6 выезжает, если ему удается зацепиться за дорогу, например. А японские 1,5 шки атмосферные на автомате не едут никак и никуда, да и любые другие тоже, исключение - вот этот кузов)
>>6810833 1. Не, у меня МКПП. До сотни не считал, но до 60 подрывает почти как мой предыдущий турбосубарь. Дальше уже да, ехать перестаёт совершенно. 2. Тормоза, я заметил, там избыточно хорошие, так что готов немного пожертвовать. >Я бы на твоем месте запихал проставки под стойки на те же 3 см и успокоился - это почти ни на что не влияет, кроме ресурса приводов, и дешевле чем комплект колес. А как же раскачка? Да и дело в том, что мне в любом раскладе комплект колёс нужен. Вот и ломаю голову. Мне главное ещё, чтобы по трассе машина не плавала, если колёса установлю побольше. А то на ней 120-130 уже довольно страшно шагать.
>>6810859 >До сотни не считал, но до 60 подрывает почти как мой предыдущий турбосубарь. Дальше уже да, ехать перестаёт совершенно. Скорее всего - жопометр сбоит, если их рядом поставить - все станет понятно. Но суть в том, что ты, возможно, почувствуешь некоторое снижение динамики, но ездить мешть это не будет (ну мотор будешь крутить на 10% больше)))
>>6810859 >А как же раскачка? Раскачка у тебя от чего появится то? от проставок - не появится, просто машина выше станет, от колес большего внешнего диаметра - тоже. Раскачка может появитьтся, если ты вместо 185/65/14 поставишь условные 206/82/14 (размер сам придумал, полнопрофиль в общем), в котором при том же диске будет больше резины - тогда да, будет мягче и будет больше уводов на колеях.
Там есть еще один важный момент - середина покрышки новых колес должна быть ровно там же, где у старых, относительно ступицы. Иначе возможны уводы на тех же колеях и прочее рыскание. Но так как ты ширину резины увеличивать не планируешь, то все сведется к выбору дисков с таким же вылетом. Я когда на скайлайн ставил 225/45/17 вместо 195/65/15 там этот увод сильно чувсвтвовался, например.
>>6810861 >От заправки Машина, которая сейчас возит мою жопу, на 100км тратит примерно 3000 рублей. Как нибудь выживу. >до СТО будешь кататься Я сам себе "гаражный умелец", если мне сильно приспичит. Крашу/варю/капиталю/тюнингую. Просто последнее время свободного времени на игру в машинки мало. Так что конфетку не сделаю, но на ход если что поставлю. >и попрошайничать на двоще на Доширак. Если только на гидрики и вкладыши распредала... Дошик уж сам как нибудь куплю.
>>6810834 Напоминаю что он скидывал видос, где его корыто с 15 до 110 едва в 8 секунд уложилось, соответственно с 0 до ста в лучшем случае из 10 выйдет
>>6810900 порядка 30+ литров 98-го. Скайлайн у меня, с тюнинхом на 3ХХ сил (сколько не знаю, не мерял). В связи с тюнинховостью экономию в него не завезли. Без пробок около 20 литров жрет, но где же это "без пробок" взять.
>>6810902 Конечно блять выходит, у него по паспорту 9,5 Ща бы блять машина на 190 сил и 300 момента всасывала у девятоса, это было бы ну совсем позорно
>>6810963 Так то, без привязки к массе эти циферки сами по себе мало что дают. Вон Танк 300 при 220 л.с. и 380 момента из 10 секунд не выезжает в том числе потому что эта говномесная дура 2.3 тонны весит.
>>6809875 (OP) Светодиодошиз на связи, шим контроллер работает, правда у меня источник только на 6 вольт и несколько светодиодов найденных в мусорке, но один из них работает прям как надо, остальные странно себя ведут с пиком яркости где-то посередине.
>>6810991 Репортин ин едет эта дура (по крайней мере на шитой турбополторашке) чуть веселее приорамотора. Потому что да, там работает параметр кг/лс, на тазах он в районе 11кг/лс, а на хавале 9-10кг/лс. Поэтому масса пиздец как роляет.
>>6811009 На выходных снова видел вумана рассекающей на калиночке хетче с обвесом под нфс андерграунд 1 на шеснаре и субарусаунде. Это что то прекрасное, как элемент ушедшей эпохи, вуман потом очень красиво начала шашковать и съебала в потоке и я проснулся обосравшись
>>6810990 Смотреть группы своего города типа местоположение ДПС , ездить дворами, окольными путями, в идеале чтобы машина была максимально пенсионерской и с минимумом колхоза
>>6811019 Он ещё тупее. Оно не щелкает как в автосимах, это выглядит так: щелк НЕ СОИЗВОЛИТЕ ЛИ МНОГОУВАЖАЕМЫЙ СУДАРЬ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ РАЗОМКНУТЬ ОДНО СЦЕПЛЕНИЕ И СОМКНУТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЭТО ОЧЕНЬ БЫ ОБЛЕГЧИЛО МОЙ ДАЛЬНЕЙШИЙ РАЗГОН и примерно минут через 15 тебя переключает на следующую. Эти лепестки развод гоев на шекели.
>>6811029 Работу коробки вряд ли кто расхваливает. Скорее то что оно первоначально выебет тебе голову, а потом отпустит тебя. Это скорее безысходная безальтернативность.
>>6811039 Ну не сказал бы, что коробка начинает откликаться моментально, а ручной режим чинится. Становится легче, причём гораздо, но всё равно коробас душит прям сильно, он просто смыкает сцепление с маховиком когда мотор до 1800 раскручивается (под пик турбинки).
>>6811044 М6, разницы там нет, коробка одна и та же. >>6811043 Суууупермегатупая коробка. На гнили вот она похожа на тот самый робот, там она щелкает педерачи и откликается идеально. Другой момент, что идеально переключающиеся роботы имеют свойство уходить в перегрев и подыхать смертью храбрых. Поэтому хуй его знает, кто тут прав.
>>6811045 Он может тебе легко ответить, что это ты пиздабол и раз тебе нечего ответить (а чего ответить это отсосать этому анону прямо в этом треде), то ты уже слит. Как тебе такое?
>>6811049 Нахуя? Зато я теперь гоняю сидаунов с левой полосы, они прям реал сами съёбываются, когда я на своём бегемоте подкрадываюсь к их жепе. Не то чтобы мечтал об этом, но бонус приятный.
>>6811043 Не знаю, когда я хвалил коробку. Она просто едет и все. После прошивки относительно нормально впрочем. Просадка (затупо) есть даже после прошивки, но я готов терпеть. Лучше я все равно бы ничего не купил. Если не жать педаль излишне, то выстроить ровное ускорение можно.
Тормоза откровенно так себе и у меня есть ощущение, что их будет нужно менять.
>>6811053 Если бы был неуправляемый, то я бы разъебался уже раз 10 только за прошлую неделю, но доля истины есть, на скорости 150 если приземляешься на дно оврага по трассе, сверхмягкая подвеска машину в разнос уводит.
Видел сейчас такую картину. Челик на свежем паркетнике (аутлендер или что-то вроде того) заезжал во двор и на полном ходу правыми колесами задел угол бордюра. Машину 2 раза подбросило вверх на полметра с металлическим грохотом и плюс он прочертил по бордюру порогом. Он включил аварийку и вышел, дальше я не следил. Это ведь считается дтп? Челик по идее должен ментов вызвать? И как такую хуйню контрить? У меня тоже было подобное, не так жёстко конечно, но чирканул задним правым колесом бордюр, когда поворачивал направо, потому что справа под колесами мертвая зона, не видно чё там, а ехидные бордюры повсюду.
>>6811061 Зависит от того, как ты дальше будешь разбираться. Если по каске то без ментов они не почешутся. Если без каски, похуесосил себя едешь дальше. > И как такую хуйню контрить? Не заезжать во двор на полном ходу. Стараться по зеркалам контролировать хули у тебя происходит (тебе в него должно быть видно заднее крыло с куском колеса).
>>6811054 >Лучше я все равно бы ничего не купил. Полоседан, бмв 5 серии купе, ауди 100, ладу весту спорт, купе-кабриолет >что их будет нужно менять Ты только что усирался какие крутые у тебя тормоза, а потом тебе сказали что они говно. Короче лайфхак как их тестить, у тебя не далеко от балашихи пустырь есть, ну или сам найди что-нибудь. Короче разгоняешься и оттормаживаешься со 100км/ч или 90 я не помню, замеряешь увод на 60 метров, там по моему метр можно, ну и в целом по ощущениям смотришь сильно ли бьёт.
>>6811067 > Внешне да, по мотору мб (и то несильно) Ну да, 143 и 250 коней то одно и тоже, че уж нам. Именно прошивка мощности даёт очень ощутимый прирост в комфорте езды, то есть коробка ждёт мощность больше, чем имеет машина. >>6811066 > Ты только что усирался какие крутые у тебя тормоза, а потом тебе сказали что они говно. Ты или с разными людьми говоришь или хз. Я ещё с начала говорю, что тормоза так себе. Не то чтоб плохие до уровня менять надо, но греются, шумят. Перформанс удовлетворительный и не более. > смотришь сильно ли бьёт. Тормоза бьют и уводят как раз на м6, у меня этого нет.
>>6811071 >ещё с начала говорю Я каждый раз охуеваю от уровня наглости твоей лжи >Тормоза бьют и уводят как раз на м6, у меня этого нет Охуенно, вот как раз проверишь, потом цифры скинешь
>>6811071 > Ну да, 143 и 250 коней то одно и тоже, че уж нам. Ну в чем у тебя принципиальные отличия? Выше объём? Другая турбина и прошивка в ЭБУ? Непосредственный впрыск? Гидрики? Всё? > Именно прошивка мощности даёт очень ощутимый прирост в комфорте езды У тебя турбина отросла? Буст увеличили? > то есть коробка ждёт мощность больше Коробка ничего не ждёт.
Прошивка МАААААКСИМУМ корректирует максимальный буст турбины (а он там и так на уровне погрешности). а также меняет топливные карты заставляя мотор на поддерживании скорости ехать на максимальном бусте турбины (щелкая педерачи, чтобы они попадали всегда в максимальный буст турбины), а не ехать на 1200 оборотах, что гроб-гроб-кладбище-пидор для мотора.
>>6811064 > Стараться по зеркалам контролировать хули у тебя происходит (тебе в него должно быть видно заднее крыло с куском колеса). Так он передним колесом сначала наехал и по потом по инерции правым. Чё там под правым передним колесом при всём желании не увидишь
>>6811080 > Ну в чем у тебя принципиальные отличия? Выше объём? Другая турбина и прошивка в ЭБУ? Все больше думаю, что это место пытается выглядеть умным, но на самом деле здесь троллят тупостью. БМВ м3 и ваз2107 это ж одно и тоже. Колес 4, руль есть.. > Коробка ничего не ждёт. Ждёт. И это прям видно. Машина ждёт выставления нужной конфигурации и достижения оборотов. > , а не ехать на 1200 оборотах Вот это действительно ушло, но откровенно сильно обороты не выросли. Расход упал.
>>6811064 > Стараться по зеркалам контролировать хули у тебя происходит (тебе в него должно быть видно заднее крыло с куском колеса). А потом меня спрашивают, чому я езжу во дворе с камерой 360, лол.
>>6811066 > Полоседан Чтоб что? Это машина на два порядка ниже классом, ещё и мордопривод. Ещё и б/у. > бмв 5 серии купе 2007 года? > ауди 100, ладу весту спорт, купе-кабриолет Сейчас бы на механике ездить МММ.
>>6811084 Да, я так и делаю, но это не всегда возможно, например когда со встречкой разьезжаешься. Или когда кусок бордюра торчит сантиметров на 30 на проезжую часть и ты до последнего уверен, что там нормальная дорога, а потом пиздарики
>>6811090 > БМВ м3 и ваз2107 это ж одно и тоже. Колес 4, руль есть.. Правильно блядь, не можешь ответить, потому что впервые слышишь названия узлов, которые я обозначил (потому что я знаю, чем моторы отличаются) - сведи всё к клоунаде! > Ждёт. И это прям видно. Машина ждёт выставления нужной конфигурации и достижения оборотов. Блядь, у тебя просто сцепления смыкаются на 1800 оборотах, либо чтобы при переключении у тебя снова упало на 1800 оборотов.
> А потом меня спрашивают, чому я езжу во дворе с камерой 360, лол. Потому что ты трясущийся ховеродаун? Для меня любой челлендж это источник радости, ибо челлендж это сложность, это необходимость включить мозг, а это опыт и новые нейронные связи.
>>6811093 Если ты разъезжаешься со встречкой, то ты в любом случае можешь повернуть голову направо и посмотреть, что там в зеркале происходит, достаточно ли расстояния до бордюра или нет? Потому что чаще всего ты не будешь приближаться под углом или перпендикулярно к бордюру, он будет идти вдоль твоего движения с правой стороны.
>>6811061 >Это ведь считается дтп? Теоретически да. Но если нет пострадавшего (дорожники с поцарапанным бордюром пусть идут нахуй), то оформлять это смысла нет.
>И как такую хуйню контрить? У меня тоже было подобное, не так жёстко конечно, но чирканул задним правым колесом бордюр, когда поворачивал направо, потому что справа под колесами мертвая зона, не видно чё там, а ехидные бордюры повсюду. Понимать, что когда ты поворачиваешь руль вправо, у тебя бочину тоже во внутрь траектории выносит. И прогнозировать движение.
>>6811112 1. Ты нарисовал бордюр под левым колесом, а речь про правое. 2. Где гарантия, что бордюр идёт дальше ровно, а не высовывается перпендикулярно дороге? Я возможно чуть позже пойду и сфоткаю это место, там реально ублюдски торчит этот бордюр.
>>6811137 Отзеркаль картинку, суть та же. И не ной про другой угол на зеркале, оно должно уже быть выставлено чтобы видеть этот угол.
У тебя там внатуре блять за передним бампером туман войны начинается? Едешь по дороге, смотришь на неё, запоминаешь в свой межушный ганглий, не едешь туда где 3 секунды назад было видно бордюр.
Я хуею, мы тут живого человека обсуждаем, который прошёл медкомиссию по зрению и по проблемам с кукухой, или робота которого с заднего дивана программируют на лету?
>>6811093 Блджад, но ты же когда подъезжал к этому месту, ты же видел, как выглядит дорога впереди и где там бордюр. Или у тебя память как у золотой рыбки?
>>6811153 Вообще нет, не пох. Топлива меньше тратится, безусловно, но у тебя от оборотов двигателя зависит сколько прокачивает масляный насос, а вот тут уже охуенно важно, особенно на турбодвигателе. Поэтому нормальные постоянные обороты во время движения 1500-2500.
>>6811151 >Да я шарю за тяночек, найду если захочу, не хочу просто >там кто-то начал писать, что бабы любят трахаться налево и направо хрен знает с кем, что вздор
>>6811167 Тебе уже написали про чатики где мимокроки пишут про местоположение дпс. Тема популярная, потому что кругом дохуища школьников на питбайках, пацанчиков в тонировке, сракеров на жигокорчах, доставщиков додопиццы без страховки на мамкиних тазах. Возможно придётся выработать привычку прижиматься вплотную ко впередиидущей машине. Доки должны быть аккуратные, в папочке, осаго распечатан. Тачка если гнилая то хотя бы без колхоза и полностью исправная, особенно задняя оптика, чтобы не остановили из за например неисправной подсветки номера. Короче свести желание инспектора доебаться и пойти за планшетиком пробивать тебя по базе к минимуму. Ну и надеяться на то, что даже если он пробьёт и увидит плашку об ограничении ему было впадлу заморачиваться.
>>6809875 (OP) Алсо кого то уже с этим говном ловили? Где почитать прохладные? Пока инфы как то мало, хотя система ограничений вроде как работает. Что будет если сотруднику будет не похуй и он решит запариваться? Штрафстоянка?
>>6809875 (OP) Пиздец купил я вашу эту хуету Starline с автозапуском двигателя. Как итог: не могу понять как банально заблокировать машину, хотя на дефолтном брелке от машины просто была огромная кнопка с закрытым замком. Нахуй эти ваши тэхнлогии