>>6798349 (OP) прошлый
Типо можно ввезти тачку из-за границы и перебить там вин, чтобы был как на сгоревшей? Я просто в этом нихуя не понимаю.
> Типо можно ввезти тачку из-за границы и перебить там вин, чтобы был как на сгоревшей? Я просто в этом нихуя не понимаю.
Очевидно, кучка мусора никому не нужна. А документы - нужны. Но это такое диванное ховеродаунское. Сами документы на приличные тачки продавались всегда, конкретные схемы я не исследовал.
> А почему он не снизил цену, если долго продавался? 1 млн. $ это нереально дорого для него.
Потому что додик, пынимаешь.
Алсо, проиграл с шума колёс
Фотоскан бочины с помощью камеры китайфона без лидара
Подрочиться в блендере
Напечатать на 3д принтере каштомные накладки на пороги и арки
Мнение? Лучше наверное стоит раскошелиться на услуги 3д сканирования, или примерно одна хуйня получится?
На мою некруху обвес ток еуропе есть, и тот оверпрайс и говно.
По цене одной нормальной тачки я могу буквально все такие же как у меня машины с авито скупить
Главное с размерами не проебись. А так вполне реальная хуйня, куски напечатанные склеишь, пошкуришь, подшпаклюешь, покрасишь и готово.
Год назад купил себе audi a3 2022 года и с тех пор записывал все расходы на автомобиль. Вот недавно продал и решил написать какие расходы за год получились. Общий пробег за год составил 22 000 км.
Сам автомобиль по стоимости получился 2 095 132 руб., из них стоимость авто с учётом комиссии банка в китае 1 628 102 руб, растаможка 237 830 руб., утиль сбор 5 200 руб., брокер 69 000 руб., вознаграждение человеку который купил авто 70 000 руб., автовоз 85 000 руб.
За год владения сделал 4 замены масла, замена свечей, всех тех.жидкостей, замена передних стоек и аккумулятора. Общая сумма получилась 110 788 руб.
На бензин потрачено 110 039 руб. и залито около 1800 литров.
Зимняя резина Pirelliice zero 2 - 55 000 руб. и все шиномантажи с учетом правки дисков получились на сумму 10 252 руб.
Руссификация авто 17 650 руб.
Сигнализация старлайн 53 400 руб.
Каско и осаго 54 000 руб.
Коврики, дворники и омывайка 12 661 руб.
Мойка авто 9 610 руб.
Если считать что резины хватило бы года на 4, сигнализация и руссификация тоже не нужно делать ежегодно, тоже эту сумму поделим на 4)) получается 31 512 руб. в год.
Итого год владения при пробеге 22 000 км получается 316 852 руб. или 26 404 руб. в месяц или 14,4 руб./км.
P.s. капец как дорого, думал дешевле. Если ездить на работу на общественном транспорте то получается в месяц 8 000 руб.
> P.s. капец как дорого, думал дешевле. Если ездить на работу на общественном транспорте то получается в месяц 8 000 руб.
А если пешком ходить, то вообще почти бесплатно
Ну кароч ты типичный васян 45+ из маленького города в рыбацком сете, с усами, невысокий и щуплый со большой женой которая главная в семье
Такие как раз ездят на иномарках эконом класса или вазе в базовой комплектации
Концовка то плохая или хорошая?
>конкретные схемы я не исследовал
Поколения пассата уже исследовал? Сможешь пятый от шестого отличить?
Поставил новые пищалки. Очень сильно фонят, звук прям шипящий и песочный. С прошлыми такого не было, хотя они были в 2 раза дешевле. В чём может быть дело? Пищалки порезаны через конденсаторы, которые шли в комплекте, но может китайцы не те конденсаторы подсунули? Ну очень сильно они фонили ещё когда подключал без конденсаторов чисто для проверки
>Каско и осаго 54 000 руб
Из них осаго 10к, остальное - каско, тогда оно получается по 2 рубля/км. Минуснуть их из получившихся у него 14 и получится 12 рублей/км. У меня на киа рио с пробегом под сотку ~11 рублей/км. Вполне норм. А хуле хотеть, если бенз уже по 70 рублей.
>замена свечей, всех тех.жидкостей, замена передних стоек и аккумулятора. Общая сумма получилась 110 788 руб.
Хуя себе, и это почти новая машина?
>Вполне норм.
Если что, имел в виду что его 14 рублей это не дохуя.
Тем более он наверняка продал машину дороже, чем брал. Вот если взять какой-нибудь Exceed иссалону, который за первый год потеряет 1кк стоимости, там будет математика поинтереснее)
Лопата оверпрайснутая. Я прошлым летом взял обычный s25 на 128, доволен, хотя 50к он не стоит.
Коврики могут стоить дорого, и их часто пиздят на одном из этапов доставки машины в рф, или изначально без них продают.
Посмотрел, ну и цены на них, пиздец. Я брал комплект за 2к, лол
Так то да, но реалии таковы, что ничего меньше s25 с нормальным железом на рынке сейчас нет.
Меня бы устроило и железо трёхлетней давности, но маленьких нормальных телефонов тупо нет.
> он наверняка продал машину дороже, чем брал
Как же тяжко жить в манямирке
Т.е. барыги, как и он, везут тачки из Китая и продают себе в убыток?
>>6799993
> Т.е. барыги, как и он, везут тачки из Китая и продают себе в убыток?
Я про рассказы про продажу дороже чем купил, чел.
Ну не пизди, а. Кто хочет, тому есть. Unihertz Jelly Max, например
S25U не было на кексиносе. Энивей на нем бы не брал
>>6799968
> Лопата
Это плюс. Пара вариантов на 6.7 отлетело из-за мелкости, да-да
>оверпрайснутая
Ну тут по факту 80к
> S25U не было на кексиносе. Энивей на нем бы не брал
У меня 24 ультра и я доволен. С андроид авто хорошо работает
Хм, не видел, спасибо. По железу действительно лучше моего нынешнего, да ещё и размер меньше будет. Буду думать.
Вот уж реально ты гой, для тебя походу и пишут эту толщину на телефонах.
Machete Lite 17N, не совсем уж говно. И про саму модель я плохих отзывов не видел.
Нехуй на ауди ездить. На автоваз всё это стоило бы 15-20к
1. концовка бесконечного лета
2. машина
3. стиль жизни
4. машина о которой мечтаешь
>Machete Lite 17N
не нашёл ачх на ето поделиечто не удивительно т.к. ширпотреб нонейм не интересный, нашёл только на Alphard Machete DB-M35, тип на драйве подкидывает кондёры 2.2 и 3.3 мкф
тащемта так себе пищалки так што не интересно вникать даже
мимо любитель поковырять такое всякое
>DB-M35
MT-30 фикс
он там ещё и криво пишет и картинки криво подписывает, путается сам и людей путает
> Это ховер троллит.
Ховер не шиз. Уж при всех его проблемах он не шизик.
>Hanna Wirkkunen, Executive Vice-President of the European Commission, was asked how authorities intend to prevent the circumvention of age verification systems using VPNs.
>She replied that EU leaders intend to move toward creating "more robust solutions" that will make it harder for minors to access restricted content.
>This involves implementing "very reliable" mechanisms, especially for pornographic websites, to prevent access by users under the age of 18, the official added.
> Анон, подскажи как этот патрубок называется от дросселя до корпуса возд.фильтра, который я криво указал стрелкой
Впуск
> Живи я в дс, и обладай такими деньгами, тогда бы в подмосковье кусок земли взял. А так увы, живу в мухосранске, где гаражи 600-700, хаты 2-3, а денег что-то между, ни туда, ни сюда.
И что бы ты делал в Подмосковье?
Вот если ты у тебя был хавал, говорили бы что шумоизоляция нарушена, а так нечего сказать
>при всех его проблемах он не шизик
Чел, ему буквально пытались вчера обьяснить концепцию поколений модели, он сказал что этодля скуфов и продолжил флексить выдуманными друзьями, у него реально диагноз
Почему ты просто не поиграешь в игру ховер? Почему ты такой сноб?
Ебанек палится что нихуяшеньки не разбирается и сжигает деньги в поносных сто.
Ну и отдельный кек, что дурачок купил "новенькое" ведерко в китае, только резина мертвая, стойкам пизда и аккумулятор заменить надо. А так машина заебись, покупайте кота в мешке, выговно!
Проверь всякие резинки в подвеске, особенно те, что передавали бы вибрацию на кузов — у кардана, подушки мотора, диффа/редуктора, подушку коробки, балки, что у тебя там короче.
> Ебанек палится что нихуяшеньки не разбирается и сжигает деньги в поносных сто.
Я ж не зря сказал. Это то, что было бы ховеродаун купил
> Колеса пошатал, когда менял резину, но вроде подшипники целые.
Пошатал или покрутил? Пробовал крутить колесо рукой и слушать шуршит или нет?
>Года так 17-21 с пробегом до 100-120к. Чтото на подобии оптимы, А3, Октавии, Мондео, мазда6 или около того.
Ляма 2.4-3.
Если есть нал и готов смириться с китайской сборкой и удешевлением, то за 2 можно что-то привести.
Вопрос 2 - что будет если в мою няку залитб 98/100? WRX STI со светофора сделает?
Чел, ты же понимаешь, что ваши шизанутые загаржные байки мало интересны остальным? Я пишу, как пишет тот чел. И я понимаю, что далёкий от хавалов челвоек не поймет, что f7 это 2 разных машины в десятке комплектаций у хавала если чё. И ещё ф7х есть..
> Вопрос 2 - что будет если в мою няку залитб 98/100? WRX STI со светофора сделает?
Я не знаю, что у тебя за движок там. Атмофсерник инжекторный? Забей. Бензин должен быть как требуется, а не "больше лучше". Если у тебя там хотя бы на уровне моего старого ховера мозги, то он сам подстроится под 100 бензин. В норме никакого прироста не будет. Если бы у тебя было турбо, как у меня, можно бы было сделать прошивку под 98.
https://www.youtube.com/shorts/vWwb3OOWiLc
> то он сам подстроится под 100 бензин
Блядь, ховер, ну есть же тут глупые вопросы без ответа, какого хуя ты лезешь туда, где у тебя нет даже минимального понимания?
О, на днях еду на тестдрайв ИСКРЫ, так что могу пояснить:
В промежутке ~1.3-2кк кроме весты и искры - нихуя машин нет. Китайцы в эту цену - пиздецовый адок, который, неиронично, хуже. А ебаться с бу и привозом бу/новья, некоторым просто нахуй не надо. Так что это я такой молодой-шутливый получаю удовольствие от копания в некроговне и выбором из говна и мочи, а вот мой родственник уже в возрасте и хочет тупо жоповоз, чтобы пойти и купить за наличку.
> Блядь, ховер, ну есть же тут глупые вопросы без ответа, какого хуя ты лезешь туда, где у тебя нет даже минимального понимания?
Как раз здесь то я понимаю базу. Я конечно могу полезть почитать бумажки по конкретным системам на его машине, но я сомневаюсь, что ты уже это сделал.
> Китайцы в эту цену - пиздецовый адок, который, неиронично, хуже
Любой чичонг лучше искры. Тупо любой. Ливан с6 будет космическим кораблем по сравнению с говновазом
Щас бы покупать модель, которых 3.5 машины на всю Россеюшку.
> Щас бы покупать модель, которых 3.5 машины на всю Россеюшку.
Сразу видно пациента автоваза. Давайте жрать говно потому что НАШЕ!
Так блядь не всем нужен космический корабль, понимаешь? В салоне да, космический корабль, а при езде - дерганое говнище, комфорт на уровне гранты и т.д. На ливане не ездил, но баик у5, каи е5 и чанган алсвин - откровенный хлам. Ну и в жигулях он сам может иногда у себя в гараже копаться, а космический корабль только на самомое натирать и от каждой царапины трястись.
>>6800235
Потому что искру в живую не щупали. Вообще в планах подобрать весту, но у него бюджет ограничен конкретной суммой, и ни в какие кредиты не полезет. Поэтому смотрим на искру, если ему нравится - берем жирную искру, если нет - пытаемся подобрать не сильно нищую весту.
Не, я не адепт автоваза. У меня у самого чингчонг. Но между покупкой какого-нибудь Жлобиона/Тигго 7/Кулька и покупкой неведомой ебаной хуйни есть некоторая разница, ящитаю.
> Так блядь не всем нужен космический корабль, понимаешь
Времена, когда автоваз чинился кувалдой давно прошли. сейчас автоваз просто отстаёт по технологии лет на 10-12 и уже требует сложных штук для ремонта.
> дерганое говнище, комфорт на уровне гранты
Блять, реальный пациент автоваза, который думает, что КИТАЙ ИЩО ХУЖИ, просто пиздец. Реально заслуживаете говно жрать дебилы скуфские.
> Блять, реальный пациент автоваза, который думает, что КИТАЙ ИЩО ХУЖИ, просто пиздец. Реально заслуживаете говно жрать дебилы скуфские.
Вот откуда такие ебанаты вообще высираются? Я конкретно ездил на этих шушлайках(перечисленных мной выше) и веста в разы лучше. Понимаешь? ПРЯМ В РАЗЫ ЛУЧШЕ, ебучая веста, которая по технологии на 12 лет отстает. Как так то? Неужели мусорная ноунейм залупа - действительно говно с допами для дебилов? Но нет, сейчас диванный специалист как расскажет что автоваз то говно, а вот "чингчонг хуньмей 23 про7 ультрамакс", вот это заебись, там же планшет есть и андроид авто!
Мимо не ховер
У весты зазоры с палец нахуй, третья передача коробки визжит, со времён восьмёрки нихуя не меняется, движок троит, и каждое соединение, где есть резиновой уплотнитель - течёт. И это в лучшие годы до гойды так было, теперь ещё хуже.
Китайцы - это копии западных авто, никаких своих технологий у них нет, и тем и лучше, они просто берут решения, которые уже работают, удешевляют и выпускают. Китай хуже западных марок, меньше цинка или его нет, хуже лкп, я видел чанганы новые с трала, они уже в коциках, и ржавеют, 16 летний фольваген выглядит лучше, но тем не менее, на китайском дерьме можно ездить, можно заантикорить его, если он новый, можно подкрасить, можно въебаться на нём в столб и выжить, с переломами и сотрясом, но выжить.
А что веста? Она не на 12 лет отстаёт, она на пол века нахуй отстаёт. У меня калина кросс догойдовская за 5 лет сгнила нахуй, и это у меня гараж ещё.
Ты уже ховер.
анон который получил в наследство старый китайский ховер. Очень не любит разбираться в машинах. Купил себе хавал ф7. Очень горит от того, что можно купить за эти деньги нормальную машину типа БМВ
А теперь встань с дивана и проедь на весте, а потом на китайцах стоимостью ~1.5кк Я вот попробовал, веста с визжащей передачей оказалась приятнее и комфортнее. А ты начинаешь заниматься черрипикингом, ибо вест дохуя и про нее дохуя отзывов в т.ч. и негативных, а про все эти ноунейм чингчонги информации в интернете практически ноль.
> Она не на 12 лет отстаёт, она на пол века нахуй отстаёт.
Ахуительные истории, совсем другое дело - чингчонг с планшетом, вот там прям нанотехнологии!
Ничего себе ты шиз
https://youtu.be/IjMjkXbupiI
Уже наездился на весте, в аварию попал (на переднем пассажирском сидел) - хлыстовая травма, пол ебла теперь немое.
Пидорас на отлаундере влетел в жопу.
Оутландеру 20летнему нихуя, только крыло помял переднее. Веста сложилась гармошкой, жопы нет вообще, если бы сзади был пассажир, его бы расщепило нахуй.
Вот зачем ты сам себе в штаны срешь?
>Продажи говно
>Маркетинга нет
>Машины не проданы с 2024 года
И это первые 30 секунд ролика.
> недавно можно было бы урвать за 1.7кк
> сейчас, если повезет, можно купить дешевле чем ТОПОВАЯ лада веста.
И это первая минута ролика.
Вот скажи, ты ебанутый? Я же явно написал бюджет, эта хуйня мало того что дерьмо, так еще и за 2кк вываливается, сори, но я лучше хавал с тупящим роботом в таком случае куплю.
Досмотрел ролик. Ты вообще орешь? Сам то смотрел?
Что имеем:
> хуевая посадка
> хуево и неудобно расположены педали
> все управляется исключительно с планшета
> планшет при этом кастрированный, с проприетарным софтом, нет даже андроид авто, при этом еще и тупит.
> длиннее на 30см, но при этом меньше багажник и столько же места для ног сзади
> меньше, полезных допов (с этого конкретно кекнул), ну зато есть ахуительно нужные электроприводы сидений
Буквально реклама весты, которая еще и дешевле получается, в голосину проорал просто.
Он купил хавал ф7 и является типично для автача тупой вниманиеблядью.
В целом, это уже типовой клиент здесь.
> Ты вообще орешь
Там 150 коней, он лучше едет, тише. Какие нахуй полезные опции, пиздец.
Ты жопой смотрел? Лысый пытался 30 минут найти хоть одно преимущество у жиги, даже про дворники высрал
>Там 150 коней, он лучше едет
Ты "лучше" с "быстрее" перепутал, долбоеб. Ценой твоего "быстрее" - турбина с дерганым разгоном и тупящим роботом. Атмосферный 1.8 в городе будет намного комфортнее.
> тише
При этом обзорщик так же похвалил шумку весты, просто отметил что там она хуже.
При этом НАПОМИНАЮ:
> нет обогрева лобового
> нет обогрева руля
> нет обогрева задних сидений
> неудобное кресло и расположение педалей (буквально основное, что влияет на комфорт). Отдельно отметили, что карлан может ПРИВЫКНУТЬ, а остальным соболезнуют.
> все управляется с тупящего планшета
Зато можно на дваче разгоном хвастаться, от светофора до светофора доезжаю не за 10 секунд, а за 8!
Кроме разгона 0-100, ну и шумки получше, он больше вообще нихуя сказать не смог, сплошные недостатки перечислял. Я тут уже говноваз дефать собирался, но лысый сам справился.
Вот уж живой пациент автоваза. Обогрев задних сидений ему нужен, пиздец.
Ну главное купить говноваз и жрать говно, тут соглы.
Менеджер лифана, ты? Сначала сам себе в штаны надристал, а теперь боевыми картинками свой срам прикрывает. Неужели твой помойный лифан настолько плох? Уж за 2кк то можно хавал уже купить, а не вот это поделие, что с 2024 на парковке гниёт
Слона в комнате (механику) пациент до сих пор не увидел.
Кстати, а хваленый лифан вообще можно купить? А то 3 машины на всю страну - это даже не смешно уже.
>ДА НИНУЖНА ПОДОГРЕВ ЗАДНИХ НУ И ШО ЧТО У ТАЗОВ ПОДОГРЕВА ЛОБАША ТОЖЕ НЕТ на 99 МАШИН
берёшь и покупаешь, скуфяра.
https://livan-motors.ru/cars/
>ДА НИНУЖНА ПОДОГРЕВ ЗАДНИХ НУ И ШО ЧТО У ТАЗОВ ПОДОГРЕВА ЛОБАША ТОЖЕ НЕТ на 99 МАШИН
Как же менеджер китаекала не палится. В следующий раз чтобы не пришлось потешно оправдываться, смотри сам что скидываешь, буквально в ролике говорят, что у весты больше допов В ТОМ ЧИСЛЕ ОБОГРЕВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ.
>берёшь и покупаешь, скуфяра.
Сейчас подавлюсь со смеху. Если все ресурсы перебрать, там хоть 20 машин наберется? А что-то свежее 2024года?
> А что-то свежее 2024года
Ну миллиарды КИА СОЛЯРИС КРЕТА продаются 2023 даже
Не вариант, мне инструмент тащить надо и в любую погоду ездить.
Крутил да. Короче думаю на подвесной подшипник приводного вала справа.
Да, пока один из основных кандидатов. Но в моем регионе их мало, меньше чем некровага
15к за страховку.... Какие подводные без этого говна ездить?
Въебешься в кого-нибудь, а потом будешь шкериться от приставов.
>загаржные байки
Повторюсь, никто никогда не говорилт пассат 1989 года вместо пассат б3, это особенность твоя и только твоя
К тому же когда ты выдумывал друга не учёл что а4 нихуя не похожа на а8 и восьмое поколение не имело движка меньше 1,8
>Как раз здесь то я понимаю базу
Что означает октановое число бензина?
98 устаревший стандарт, удивительно что у вас он всё ещё есть
Теперь, когда я домобоярин: снял колёса со стеллажа (весят килограмм по 25, суки). Снял колпачки с гаек - ослабил гайки - поддомкратил - скинул колесо - поставил другое - накинул гайки - опустил домкрат. Повторил ещё три раза. Затянул гайки динамометрическим ключом (ну а хуле он лежит без дела). Поставил колпачки.
Потом помыл зимние колёса кёрхером с шампунем, вытащил на солнышко сушиться. Выковырнул из них камни, упаковал в чехлы и перетаскал на стеллаж. Разложил инструменты по местам.
Вот лежу теперь с ноющей спиной и думаю, кто на самом деле боярин, а кто холоп, лол.
Будто кто-то тебе запрещает будучи домобоярином ездить в шинку.
А нахуя ты стеллаж под потолок повесил, хранились бы где-то на уровне грунта в пакете и хуй с ними.
>>6800392
Будучи квартирохолопом езжу в свой гараж, зависимость есть, брат чуть не умер
Так эта страховка хуйню покрывает. Если он в новый прем влетит, то нихуя ситуацию не спасет эта сосага. А в пределах 400к - не та сумма, при которой большинству людей придется шкериться.
https://www.youtube.com/watch?v=idmL0eKXDu8
Даже тазы на 50к умирают
Сначала пострадавшей стороне придётся выбить эти 400к через суды, а ещё пострадавшая сторона может выбрать ремонт и встрять по год нахуй так же с судами, за такое время пострадавшая сторона изрядно измотается и может забить хуй не судится с виновником.
Когда осаги нет, то пострадавшая сторона с полными силами сразу идёт судится с виновником.
Ох, бля. Вспомнил свою ладу калину, маслом пердела, по знакомству топовые мастера еблись с ней, так нихуя сделать и не смогли.
Еще есть вариант электриком, или вообще автоэлектриком, но думаю второе не так быстро освоится
Лучше сходи на курсы минета, а то эмиграция всякая бывает
> Ох, бля. Вспомнил свою ладу калину, маслом пердела, по знакомству топовые мастера еблись с ней, так нихуя сделать и не смогли.
Главное не брать кетай
Отдать за страховку 15к - это дохуя, а отдать 400к за ремонт пострадавшего - это хуйня. Я правильно тебя понял?
А может быть проще. Пострадавшая сторона чинится по КАСКО у официалов оригинальными запчастями за ебейший оверпрайс, а страховая потом взъебывает виновника через суды на всю котлету.
> 15к за страховку.... Какие подводные без этого говна ездить?
Страховка стоит 150к чел
> Что означает октановое число бензина?
Это сколько бабок спизжено на коррупции
https://youtu.be/kkRg2RhwH1Q
Единственное где выигрывает автомат в удобстве, опять же, если ты новичок с 0 - 50 часов вождения, то на поворотах автомат упрощает жизнь, не нужно заранее думать, какую передачу включить, можно всё внианимание на дорогу концетрировать, ну нужно во время или после поворота нихуя переключать, нет тряски, что выбрал не ту передачу и т.д. Автомат удобен новичку именно в поворотах, а не на прямой дороге, тем более в пробке.
У тя какое-то говно вместо автомата, мой 30 летний нормально трогается в пробках, проблем с контролем скорости нет
Про разогрев тоже какая-то хуйня
Зато вместо постоянного дроча сцепление - 1-я - сцепление - нейтраль - сцепление...
1 ногой придерживаешь - отпускаешь тормоз, опционально поддать газу, руками паришь вейп, пишешь кружочки, дергаешь воздуховоды, дрочишь ляху пассажира
>>6800643
>на акпп надо жать газ, чтобы ебаный метр проехать
у меня не надо, только тормоз отпускаешь и всё
>либо в пол нажал и улетел в бампер
зачем сразу в пол, не надо в пол, а то так то да
>Автомат удобен новичку именно в поворотах
автомат удобен для всех везде и всегда
просто ты не врубаешься или троль
> Что означает октановое число бензина?
Чел, ну первая ссылка в гугле, устойчивость к детонации. Собственно, условные проблемы у чичонгов часто идут от того, колхозаны льют 92 и потом удивляются, что их турбомотор на 231 лошадь не едет на 92 и вообще ТРЕТИЙЦИЛИНДР
Это каска которую тебе дилер при покупке впарил? Если оформлять самому, то мог бы оформить дешевле раза в 2, а если добавить франшизу тыщ на 30, то может и в 3.
Это ОСАГО зависит от стажа. КАСКО гораздо больше зависит от того, где ты делаешь страховку и как добазаришься с менеджером. Это по ОСАГО страховые тупо берут верхнюю границу коридора, считают коэффициенты и рассчеты у всех получаются плюс минус одинаковые с небольшими флуктуациями. По КАСКО разница в стоимости страховки одной и той же машины на одну и ту же сумму на одних и тех же условиях в разных страховых и через разных менеджеров серьезно может быть в два раза.
Например, у меня каждый год одна и та же история. Условно салон и всякие посредники присылают расчёты каско на 80к, Т-страхование предлагает сделать за 50к, я говорю, что 50к мне дорого и я ещё подумаю, менеджер выходит на связь и говорит, что мне "индивидуально согласовали скидку ещё 10к". Цифры не точные, но порядок примерно такой.
Сколько может стоить замена двигпателя на ауди а3 2007 года в СПБ в сертифицырованном сервисе?
> . КАСКО гораздо больше зависит от того, где ты делаешь страховк
Вот я и говорю
> Сертифицированный центр
> Машина после гарантии и после срока службы
))))
Тысяч 200
Когда мне меняли антифриз, порекомендовали сделать промывку двигателя, потому что предыдущий владелец возможно и не менял его никогда и в антифризе всякое говно плавало. Попросили купить дохуя дистиллированной воды, концентрат антифриза и промывку LAVR. Промывку сделали, остальные работы сделали, но кое что не смогли, нужно было ещё запчастей дозаказать, так что приехал я к ним через три дня.
И вот вчера спустя больше часа работы по замене оставшегося, зовёт меня к себе мастер и показывает течь на радиатор. Оттуда потихоньку течёт антифриз, уже лужица под машиной накапала. Говорит, радиатор менять надо, ездить так нельзя. Я говорю, мол, да как так то, три дня назад антифриз меняли, я все три дня уровень проверял, ничего не уходило никуда, чего это он сейчас решил обоссаться? Мастер говорит, что радиатор родной с 2008 года и после промывки могло забить каналы главной и от давления лопнул.
Но мне почему-то кажется, что либо мастер во время замены рычага подвески как-то по радиатору хуйнул неудачно, либо вообще специально его ковырнул, чтоб с меня больше денег взять. Потому что за одну только замену радика с меня взяли аж 7500, хотя предыдущий ремонт в виде замены барабанов, опор стабилизатора, масел в двигателе и коробке, тормозуха и промывки системы охлаждения обошёлся мне в 13к. А тут три патрубка снять и восемь болтов открутить и 7500, мастер это сделал тупо на земле с открытым капотом.
Пикрил - то, как мне меняли передний рычаг у которого сорвало шляпку болта. Потом обратно всё заварили, но всё равно пиздец, следующую замену уже с подрамником делать буду, если машина ещё раньше кчау не сделает.
> Ховеродаун, как в твоей машине дверь открыть, если аккумулятор сел?
Ключом. Ключ должен лежать внутри брелка, но почему-то многие его там не хранят не смотря на наличие места.
> Я тут вспомнил как из обесточенного Джейкока j8 в шоуруме выйти не мог потому что эта хуйня изнутри открывается кнопкой,
У меня просто ручки обыкновенные внутри.
> А снаружи как, если выдвижные ручки не выдвигаются?
Можно просто открыть ручку. Она подпружинена но не то чтоб сильно прижата. Под ней замок.
> Вопрос, может ли радиатор потечь от промывки?
Такой? Запросто.
> Ключом.
Ключ куда засовывать? В Жолионе, например, заглушка в ручке, за которой обычная механическая личинка замка. На ручке f7 я чёт такое не вижу.
> И вот вчера спустя больше часа работы по замене оставшегося, зовёт меня к себе мастер и показывает течь на радиатор. Оттуда потихоньку течёт антифриз, уже лужица под машиной накапала.
>Ключ должен лежать внутри брелка
Куда им тыкать то если ручка не выдвинулась?
>ручки обыкновенные
Инфы по твоему ведру нет, только жалобы на поломки, но в первом поколении там и правда механическая тяга, даже в гранте уже сервопривод лол
>не то чтоб сильно прижата
А отковырять её чем?
Если 7500 взяли с учетом нового радика, то норм, если без — чет дохуя. Там делов то его открутил, прикрутил, патрубки вставил, воздух согнал.
Это ты и сам бы смог сделать.
Без, за новым радиком ещё и на такси пришлось самому ехать, одни расходы, пиздец.
Ладно, осталось только топливные фильтры поменять, подушку водительского сидения, мафон с блюпупом воткнуть и тросик педали газа, это я уж сам сделаю. Больше в течение года я в машину лезть не планирую, кроме шиномонтажки и может быть замены масла, если больше 7к намотаю.
> Куда им тыкать то если ручка не выдвинулась?
Я ж говорю, ее можно отодвинуть.
> Инфы по твоему ведру нет, только жалобы на поломки, но в первом поколении там и правда механическая тяга, даже в гранте уже сервопривод лол
Там разные ручки, очередно.
> А отковырять её чем?
Да просто нажать на нее и все.
>либо мастер во время замены рычага подвески как-то по радиатору хуйнул неудачно, либо вообще специально его ковырнул
Это не FIT service, случаем?
Я б на твоем месте к ним бы больше не ездил, особенно после того, как подрамник раскурочили. Не, всякое бывает, но обычно за такими проебами следуют извинения и либо замена подрамника за их счет, либо сильная скидка по стоимости работ.
>обычно за такими проебами следуют извинения
А как поступить с прикипевшим болтом, чтобы не было проёба?
>ее можно отодвинуть
Ты пробовал или теоретизируешь? У меня вопросы к тому как зацепить
>Там разные ручки
Да я в курсе, по второму поколению не гуглится, всё что есть это нытьё что ручки отьебнули от холода/жары/воды/сухости
>нажать на нее и все
Очень херовая противоугонка выходит
Сабельной пилой или дрелью, так по варварски поступать с подрамником без ведома клиента пиздец какой то
> Очень херовая противоугонка выходит
Так это и не противоугонка. В некрухах вон вообще просто личинка замка наружу торчит. А у него она под ручкой.
> Ты пробовал или теоретизируешь?
Ну к меня машина есть, а у тебя нет. Т так здесь очень часто, мне рассказывают о вещах, которые мне очевидные какие-то небылицы.
> Очень херовая противоугонка выходит
Хорошо.
Да ты и сам любитель рассказывать небылицы о вещах, которые тебе кажутся очевидными только потому что ты кукаретик, который ИРЛ с этими вещами никогда не сталкивался.
> > Ты пробовал или теоретизируешь?
> Ну к меня машина есть, а у тебя нет.
Почему ты вместо прямого ответа на вопрос начал вилять жопой?
Ведро - калина первого поколения с пробегом.
Анон, тебе правда настолько лень, что ты решил потроллить ховеродауна тупостью?
> Очень херовая противоугонка выходит
При любых попытках разблокировать ключом машина начинает визжать, как ебанутая. Потому что ты только двери ключом открываешь, но с охраны не снимаешь.
В некрухах чтоб внутрь двери залезть надо ручку оторвать, а это не так просто, у него же сразу бери и суй проволоку в замок
>Ну к меня машина есть, а у тебя нет
Да разве это машина
>очевидные какие-то небылицы
До первого секса с дверной ручкой, на всех не отечественных некрухах были с этим приколы, в европке почему то не сильно заморачивались на тему прочности механизма, а у некоторых япов ручка сама и вовсе из деградирующего пластика
Чтобы столкнуться надо было купить ауди 100 94 года? Таблетки прими.
Там километров 700 же.
В целом, подготовка не требуется.
Если у тебя машина разваливается, то здесь никак не подготовиться.
>>6800822
> Анон, тебе правда настолько лень, что ты решил потроллить ховеродауна тупостью?
Он занимается этим уже года два.
Ну суй, ты открываешь, машина начинает визжать от этого. Роняя кал съёбываешься.
>>6800829
Ещё раз, анон, ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ != успешно угнать машину. Без ключа, максимум, что ты сможешь сделать - это насрать внутри. Но поверь мне, как владельцу хавала, уже насрано, я не замечу даже.
Так сигналка глушится почти на любой машине, тут вообще можно напрямую за тягу замка потянуть, ручка то совсем рядом
Ты правда веришь что у тебя есть один персональный хейтер который сюда с пикабу пришёл? Лол, а я ведь думал ты рофлишь, а у тебя реально крыша течёт
Глушишь сигналку, профит, хотя кто будет угонять этот кал
Я конечно не спец по угонам, но тип доступа внутрь хватит что вытащить мозги у машины
> В некрухах чтоб внутрь двери залезть надо ручку оторвать,
В некрухах с запиранием с помощью солдатика, например, даже в дверь лезть не надо. Угол двери отжимается пневматической подушкой, в щель просовывается проволочный крючок, которым дёргается солдатик. Я когда однажды на самомойке случайно ключи в некропруле замкнул чего, кстати, в ховеродаунском лаваше сделать не получится, мне вызванный взломщик вскрыл его буквально за несколько секунд.
Нет, конкретно твой троллинг тупостью виден очень хорошо. И у тебя день ото дня одинаковая тактика.
Ты находишь минорную буквоедскую придирку, гиперболизируешь ее в своей голове и носишься с ней потом, как истеричка.
>доступа внутрь хватит что вытащить мозги у машины
Для этого можно и сразу под капот влезть.
Ну глуши ёпты. Хули ты дальше делать будешь? Даже если ты жирный Ян и спокойно глушишь сигналки, без следования за ховеродауном с ретранслятором у тебя хуй чего получится. Ты машину не запустишь без ключа.
>>6800842
А хули толку то? Хорошо, вскрыл ты машину, умудрился, подскажу даже где ЭБУ, он прикреплен сбоку на кронштейны аккумулятора. Дальше то что делать будешь?
Охуенно, знал что сигналка блокирует солдатик? Дёргай сколько хочешь, он замка он разобщён, технологии некровага 80х они такие
Это сложнее без доступа внутрь, мозги часто под ногами пассажира
Ох, прошу прощения, на хавал ф7 он за расширительным бачком. Так, >>6800853 вот он ЭБУ, что делать дальше будем?
Ничего, никому нахуй не нужен хавал, на вторичке веста выгоднее продастся
> Солдатик
Ну с джолионом у Яна всё получилось: флиппер + xtool + болванка ключа для прошивки
https://rutube.ru/video/f6fe40bd4ad846b73b1ecd0aa27708c0/?r=a
Однако ж мой пруль 2003 года вскрыли за несколько секунд на моих глазах.
Блджад, ховеродаунские хейтеры такие же упоротые ебалаи, как и сам ховеродаун. Любую хуйню готовы спиздануть, лишь бы не признавать, что обосрались.
Угоняют всегда массовое. Всё прошлое десятилетие в топе по угонам были корейцы.
> на вторичке веста выгоднее продастся
https://auto.ru/cars/vaz/vesta/2023-year/used/
Выговноооо! Просто пиздец!
Перепрошью его в повышенный расход и овощной режим так чтобы ховер этого не понял, куплю ауди 100 на самом слабом движке и подготовлю её к драг рейсингу, подошлю к ховеру девушку у работы которая с ним мило пообщается, в один момент она зовёт его на шашлыки в лесополосе как раз не сильно далеко от балашихи, там есть недостроенный тц с километровой пустой парковкой и парой охранников, договариваюсь с ними, невзначай приежаю как друг той девушки, она подбивает ховера на драг рейсинг, если не соглашается говорит что уедет с победителей, побеждаю, демонстративно целую девушку и увожу в закат
Что я блять должен делать с ЭБУ хавала? Насрать в него?
Ты машину на сигналку поставил или нет? Она там заводская или от девятоса?
> Перепрошью его в повышенный расход и овощной режим так чтобы ховер этого не понял, куплю ауди 100 на самом слабом движке и подготовлю её к драг рейсингу, подошлю к ховеру девушку у работы которая с ним мило пообщается, в один момент она зовёт его на шашлыки в лесополосе как раз не сильно далеко от балашихи, там есть недостроенный тц с километровой пустой парковкой и парой охранников, договариваюсь с ними, невзначай приежаю как друг той девушки, она подбивает ховера на драг рейсинг, если не соглашается говорит что уедет с победителей, побеждаю, демонстративно целую девушку и увожу в закат
> Перепрошью его в повышенный расход и овощной режим так чтобы ховер этого не понял
То есть оставишь стоковую прошивку?
> Что я блять должен делать с ЭБУ хавала? Насрать в него?
Я ебу? Тебе зачем-то понадобился ЭБУ.
Но история прохладна, это признаю, вот тут плюс, вот тут верим, да, тут плюс!
Я то тут при чём придурок? Ты всех рандомов за аудисоточника принимаешь? Ебнутый
Мне незачем, но если кто-то захочет его угнать то один из методов предусматривает замену эбу
Ну раз так проспонсируй покупку ауди 100, в качестве благодарности напишем твоё имя на бампере
Я владелец китаекала, /б/ратик, мне бы самому пора бусти завести и на лечение собирать.
Ну я вот тоже перекатываюсь на 3-летнего пруля. И с одной стороны тоже хочется нового, ноо я понимаю что это понты и особых плюсоов над моим текущим подходом не даёт кроме ЧСВ.
Но тем не менее я могу попробовать купить нового пруля если у попонцев появится Toyota Noah/Voxy Plug-In hybrid.
Как вам такой аппарат ? Купили бы вместо Тойоты камри ?
Первое, что удивило, когда я забрал машину изсалону, что мой пердолинг никуда не пропал. Как у меня была ебля с некротой, так я и начал ебаться с новьём. Из плюсов, оно действительно новое, видеть, что первые 100-1000-10000 сделал ты сам это круто. На этом плюсы заканчиваются, начинается потеря стоимость, как ты выехал из салона и машина начала обладать рыночной стоимостью, а также весь пердолинг. Потому что то, что у нас продаётся от 2кк до 3кк это то что обладало ценой в 800к-1кк зарубежом, что какбэ намекаэ про то, из чего оно состоит.
Когда оно на абхазских номерах по цене бушной приоры было сразу после японца, то было круто. С полной растоможкой, налогами, штрафами и после нашего облуживания, нахуй не надо.
На ней 79 регион, еврейская автономная область. Каким образом она до Саратова доехала - вопрос
У обладателей пикрил хуйни, должно быть, огромные члены
Топвая хуйня, как дополнительное авто, на РАБотку ездить.
Не имеет значения. Ты спросил какие подводные камни, я ответил.
>Какие подводные камни?
Согласно пункту 9.4 ПДД, на дорогах с тремя и более полосами в одном направлении грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой свыше 2,5 тонны запрещено занимать крайнюю левую полосу, за исключением случаев поворота налево или разворота.
А при езде по ДС есть дополнительные приколы, см. тут: https://www.drive2.ru/l/694977661490962563