Что за двигатель у тебя, хоть бы написал. У меня хуйня с пропусками зажигания была из-за выхода из строя одной из катушек зажигания на приоровском 16-ти клопе.
На свече с нагаром еще и коррозия есть и возможно что эти 2 явления связаны
Какую-то хуйню советуешь. На инжекторе и без того покажет, что пропуск зажигания в таком-то цилиндре. На карбе просто колпачки свечные стаскиваешь по одному и поймешь, какая не работает.
не всегда свеча виновата, но визуально лучше с них начать чтобы катушки определить, а еще и на картинке свечи более менее. Видно же свечи иридиум, двиг скорее всего турбовый современный.
Ну так и выкручиваешь блядь из того цилиндра, где нет искры, нахуй ты выше предлагаешь из всех цилиндров это делать. А так да, как хуеплет верно пишет, если прям искры нет, местами катушки менять, даже не выкручивая свечей можно и по ошибкам понять, остался пропуск в том же цилиндре или переехал в другой.