- не старше 2020 года
- автомат или вариатор
- двигатель от 2 литров и от 150 сил
- удобство - чтобы можно было проехать 500-700 км. за раз и не охуеть
- бюджет - 3 миллиона.
Предварительно выбрал пикрелейтед няш. Какие подводные? Что есть лучше в этот бюджет?
ОП - долбаеб, навыбирал хуйню и рад.
Новая cx-5.
/thread
>пук
Нижний порог - 3500000. И это будет 2 литра 150 сил на гораздо более тяжёлый, по сравнению с седанами, автомобиль.
Ты ебнутый? 3.5 стоит такая же новая сх-5 в максималке или сх-50. Иди еще поищи картинки и покопи денег, ведь пока ты ебланил китайцы уже приняли закон о запрете экспорта новых тачек для лаоваев. Скоро и выкупленные тачки закончатся и для тебя останется только проперженная биба с задирами
Первые две нет, а третья супер!
Пиздуй в дотку, дура ёбаная, тебя там пацаны заждались. Научись общаться с людьми, чмо немытое, а потом ротешник свой открывай.
>>6732797
Собаки совсем говно? Мне самому тоже больше маздулечка нравится.
Какая нахуй сх5 в максималке за 3.5, уёбище ты больное?
Из какого года капчуешь, дура?
Внезапно пик на переднем приводе, двиг хоть и полторашка, но ходит побольше собакозадиров на твоих пиках
Не задавай тупых вопросов в отдельных тредах, пиздуй в незакрепленный закреп с такой хуйней. в турбо выебу тебя на любом персе.
Собаки говно, особенно двухлитровые, особенно на роботе. Китайчатам мазды нахуй не нужны, плюс атмо движок проходной даже под новый утиль, так что бери хоть седан, хоть шестерку
>>6732818
Еще один ограниченный нашелся, их тоннами блять везут по 2.5-3.5кк, самая популярная тачка для импорта, но ты же сыч ебаный, днем и ночью капчуешь и об этом, конечно, даже не слышал
>>6732822
Устаревшая хуита прям как мазда без управляемости, кувыркнется на первом же заносе
О, у меня такое корыто, пока не развалилась, хотя уже 4 тыщи накатал!
>их тоннами блять везут по 2.5-3.5кк
но внезапно их тоннами не берут, поскльку они ничем не лучше китая за эти деньги
Если говорить про ПИ, то их больше всего.
Если в целом по рынку, то да, т.к. нет кредита + ожидание пару месяцев + утиль + запрет от китайчат
Вот уж воистину - лох не мамонт.
Покупаешь, такой, маздочку за 2500 ты ж не лох какой-то, умеешь наёбывать систему, а потом при постановке на учёт гаишник внезапно тебе говорит, что её на территорию России ввозил какой-то Дилдоджон Мастурбеков и она под процедурой временного ввоза, утильсбор уплатите, молодой человек. Жидко пукоешь.
>>6732858
Пиздец, с какими кончами приходится сидеть на одной борде, съебите в свои нищетреды
>незакрепленный закреп
>хоть седан, хоть шестерку
Пойди похмелись.
Вытекаешь уже. Вот тебе реальные цены и накидывай к ним ещё 100-150 за автовоз из Благовещенска.
Почему твои картинки - пруфы, а мои пруфы не пруфы?
Но даже если так, внезапно, за 3.1-3.5кк можно купить НОВУЮ СХ-5, а не шестилетнюю баржу, да?
> за 3.1-3.5кк можно купить НОВУЮ СХ-5,
Да, но это будет машина исключительно с двигателем объема 2.0, а шестерку можно смело взять с 2.5 объемом.
Еще в сентябре привозили CX5 на переднем приводе и в достаточно простых комплектациях в 2.5-2.7.
Цена росла при добавлении опций (тех же подогревов сидений например) потому что сами опции, а потом еще 48% сверху пошлины и некоторые брали базу просто из-за цены.
Сейчас цена на них выросла из-за вух причин:
1. из-за спроса потому как другие, более мощные варианты, попадают под утиль. А МаздОчка 2.0 - не попадает.
На 2.5 готовь примерно 3.5 миллиона на утиль.
2. Далее добавляем запрет вывоза новых автомобилей из Китая который вступил в силу с начала 26 года и получится что распродают остатки новья по увеличенной цене На самом деле вывазить можно, но нужно гарантийное письмо от завода и еще не все экспортные фирмы знают как с этим работать и нет пока уже готовых примеров таких писем
Первая надежная, но уебищная.
Вторая надежная и красивая.
Третья не надежная, гниющая, внешность сносная.
Рассмотри Lexus UX. Ровно в твои параметры.
>>6732787
>>6732802
>>6732818
>>6732861
>>6732858
>>6732864
>>6732877
Покайтесь, пидoры
Ничего лучше пока не придумали.
из этого списка только Мацуда, остальное будет из таксы, или искать в глубинке где это машины высокого класса.
Кроссоверы на 150 сил это боль, не едут никуда. Качка и прочее.
Варик? Ну тут трудно поспорить чем же он лучше робота.
Мацуда 6/Камри в бюджет как беспроблемные авто.
Ну или рискнуть и взять Китай. Если убрать вопли китае хейтеров, множество людей в окружении ездят на китае уже 3+ лет и до больших пробегов в.т.ч. и ни один не испытал реальных проблем с ними, в основном жалуются на лагучие мультимедии)))00
Preface/geely tugella как вариант.
К5/Сонату я бы очканул покупать.
мимо на некронемецком премиуме с ПРЕМИАЛЬНОЙ пластиково-тканной отделкой с 100к пробега за 3.5ляма в виде универсала вагуди а4 аллроуд 2020
Хоспаде, до чего же япондрочеры типа тебя промытые. И тупые. На мацду твою перо голубя упадет - скол, ржа ржа гроб пидорда и сама машина максимально уебищная - и не экономная, и не едет особо.
Киа ей даст под сраку во сто крат. Хэнде не видел, но по идее это вид сбоку К5
Ты какой то долбаеб, за три ляма выбираешь проперженные таксопомойки комфорт класса.
Даже не буду ничего советовать, это либо шиз без ву, либо реально дремучий дэбил. Шо то шо то хуйня.
Audi a3/skoda octavia/superb/vw golf 8/passat все это из китая и в бюджет 2.5 ляма
мимо вагодрочер
Чем лучше? K5 из кореи/китая будет с 1.6 турбо и попадает под утиль, покупать в рф с ебанутым пробегом будет только ебанат. Причем K5 едет так себе и с пассатом оно и близко не стоит.
А, так ты на голову ебаный.
База.
Почему в любой тред на автаче рано или поздно приходит вагосектант и начинает брызгать слюной и кидаться калом в чинно беседующих джентльменов?
Потому что все остальное будет с большим пробегом, до утиля можно было и мазду ez-6 притащить новую за 3 ляма либо камри. А покупать тут на вторичке я бы ничего не стал.
>>6733372
Правильно он всё написал.
Нехуй покупать на вторичке внутри страны. Лучше импортировать из кореи или китая, но там ты будешь ограничен новыми правилами утильсбора. И в этом случае bmw 318, vag на 1.4tsi под 150 сил вне конкуренции.
мимо пролеёб
>мазду ez-6
Ты опоздал на 3-4 месяца.
Сейчас хуй ты чего привезешь их электрического. Я сейчас точно не знаю сколько у ez6 мощности, но готовь примерно 1.5-2 миллиона утильсбора сверху всех платежей.
Я и написал что мазда и камри с k5 отпадают из-за моторов, остался ваг + бмв на бомж моторах, но оп вроде и не покупает пушку гонку.
Волгу С50 конечно же
>>6733376
Отчего ж тогда все вокруг на такой "годноте" не ездят?
В смысле не ездят? Октавия одна из самых популярных тачек, а3 до утиля мало брали потому что была а4 2 литра чуть дороже, супербов тоже дохуя на дорогах, кодиаков и прочих тигуанов тоже дохуя.
Не пизди, в моём подмосковном мухосранске из вага на дорогах только старьё, самое свежее что есть - рестовый тигуан 2. Короче всё то, что можно было купить у оф. дилера. Из-за бугра сейчас ваговно никто не везёт.
Может потому что денег нет у людей чтобы за кеш тачки привозить? В поддс почти один хлам на дорогах + кредитные китайцы. Новых японцев тоже нет, цивик 11 только у знакомого видел в живую, мазды из китая видел еще, ну и камри, а больше то и нихуя.
Сейчас из проходного левого руля по-большей части только ваг и остался:
- Audi A3, A4 (атмо TFSI), Q2, Q3,
- Jetta VS3, VS5
- Skoda Octavia A7 и A8 (на 1.5), Superb 1.4, Kamiq
- VW Bora, Golf, Lamando, Matogan, Passat, Polo, Sagitar, Santana, T-Cross, Tharu, T-Roc
Все эти хуйни есть с моторами до 160 которые можно импортировать без утиля. И везут их достаточно много, особенно недокроссовки.
Деньги у людей есть. Работаю в нотариальной конторе и часто оформляю доверки на "серовозов", вот только покупают люди машины (аутлендеры, прадо, палисады, мохавы, китайские электрички), а не вагохлам.
>И везут их достаточно много
Это ты так, примерно почувствовал? Почему на дорогах их нет тогда?
>китайские электрички
Особенно это не хлам, ты походу дурачек и перечислил топ тачек на которые самый высокий утиль сейчас. Новых прадо я вообще не видел, даже в дс, а вот ауди а4/а5 штук 10 на подземном паркинге стоит свежих.
Дурачок тот, кто слово "дурачок" грамотно написать не может.
Я тебе и толкую про то, что некоторые срать хотели на утильсбор и всё равно везут то, что им нравится, а не ваг.
>Особенно это не хлам
По сравнению с предложенными тобой вагоперделками на пакете сока - не хлам.
>Новых прадо я вообще не видел
Про новые разговора не было. Да и то, по моей мухосрани на 100 тысяч человек ездит прадик актуального поколения.
Доказывать что-то кому-то я не собираюсь, но я уверен, что ВАГ - это говно, а чтобы покупать б/у говно, да ещё мудохаясь с мутными посредниками, - нужно быть круглым идиотом.
А тоже в околоавтомобильной теме кручусь и часто езжу по стоянкам только что растаможенных автомобилей в прулевостоке.
И если прадосов и корейцев на стоянках достаточно много было, до декабря, то аутлендер я не помню когда последний раз видел. При этом вагов достаточно много, в том числе с правым рулём.
>срать хотели на утильсбор и всё равно везут то, что им нравится
Да да, достают 1.5-3 ляма сверху за корейский бусик или японский уазик. Походу в этом разделе одни шизы сидят.
>вагов ... с правым рулём
Не оскудела Русь долбоёбами.
Третий раз спрашиваю - где же они все? У одного на стоянке десяток вагуди, у другого прулеваги, куда они деваются с этих ваших стоянок? Прямиком в сервак, минуя городские улицы?
Да, достают. Некоторые могут и пару миллонов отдать за ГРЗ с тремя семёрками.
По дс походи по норм районам и посмотри что там стоит. Японцев свежих сильно меньше чем немецких тачек, особенно в топе бмв.
Ты с темы не съезжай, про бнв я не возражаю, их в Москве и Подмосковье и правда много, мы про ВАГ речь ведём.
Вот для примера скрины Проспекта Мира - одна точка, 3 ракурса. На 4 с лишним десятка машин только 3 (три) вага, один из которых некро. Где же эти "самые популярные тачки"? Во влажных мечтах вагосектантов, наверное.
Все своей жизнью живут, а ДС-блядок как обычно свой ограниченный мирок проецирует на всю страну.
Старина, съеби нахуй на свой уютненький вагофорум, я тебя уже со всех сторон обоссал с фактами, а ты продолжаешь вилять жопой.