Всем здарова аноны, машину начало трясти на светофорах на D и R. Масло заменил 3 раза частично и оригинал ный фильтр АКПП. По коробке нареканий нет, ни толчков ни пинков, передачи листает очень плавно.
>>6732150 хуй его знает, по логике у тебя трясет тогда, когда включены режимы для езды, а на нейтрали и паркинге не трясет. залезь, да посмотри, хуй его знает. ну и в гугле поройся, кто что пишет. чисто вот интуитивно мне больше предположить нечего.
>>6732150 Не обязательно. У меня как-то было, что из-за порванной подушки на D/S/L/R на стоящей машине (на тормозе) были вибрации по кузову. На ходу не трясло, на N и P тоже не трясло. Заменил подушку - прошло.
Ещё была история, когда появился стук при торможении на вывернутых колесах, когда ерзаешь на парковке, например. Ясен хуй, что проверили тормоза. Потом перетряхнули подвеску, поменял все, что по виду уже "подходило". Ради свежего взгляда заехал в другой сервис, там вообще приговорили рейку (благо, я не повелся). В итоге, оказалось, что подушка двигателя померла и при определенном векторе торможения стучала об кронштейн. Просто она в таком месте стояла, что если специально туда не лезть смотреть, что так с ходу и не поймёшь.
>>6734954 Я ЗАПЛАТИЛ ЗА АВТОМАТ И НЕ БУДУ ДЕЛАТЬ ЕГО РАБОТУ
Надеюсь что ты траллируешь, ибо постоянная дрочка D-N-D может помочь тебе сэкономить пару каппель топлива, не более. Если ты будешь ставить P, то моожешь еще отпускать тормоз на продолжительных стоянках.