Вопрос к анонам конкретно из ДС и подмосковья - часто ли по факту инспекторы доёбывают за такие фары?
И вообще, они там реально чтоли будут искать заводскую документацию чтобы подтвердить что у тебя нештатные фары? Нельзя просто с каменным ебалом настаивать что у тебя на самом деле всё соответствует заводским спецификациям, пока инспектор не отвалит?
>hyundai accent
JÄRELIKULT TIBLA!
>bi-led фары вместо мутных штатных
Noh täpselt tibla! S A G E
Н4? Минилинзу просто поставь.
>они там реально чтоли будут искать заводскую документацию чтобы подтвердить что у тебя нештатные фары? Нельзя просто с каменным ебалом настаивать что у тебя на самом деле всё соответствует заводским спецификациям, пока инспектор не отвалит?
лолблядь. это их хлеб и на ходовых тачках они прекрасно знают, что с завода стоит, касается не только света, любой тюнинг выкупают сразу
> Вопрос к анонам конкретно из ДС и подмосковья - часто ли по факту инспекторы доёбывают за такие фары?
Нет, абсолютно.
Могут и 12.5.3 въебать, и бегай потом по судам, чтобы переквалифицировали. Я себе на свою некруху хотел леды въебать, решил что ну его нахуй, галоген линзы с нормальными лампами тоже хорошо светят.
> они знают
Эксперты дохуя? Так то только на стационарных постах раньше могли что-то предъявить, а эти посты уже давным давно упразднили.
То что лохов стригут на капусту - проблема лохов.
Во-первых читал что у обычных вообще патрулей нет полномочий делать какие-то выводы о конструкции авто, можно ли сказать "у меня всё нормально, если не верите отправляйте на техосмотр"
Во-вторых, сильно ли отличаются би галогеновые и би лед фары? Можно попробовать сказать что просто поставил линзу на галоген. Мб забьёт хуй?
В-третьих, нормальная ли идея сказать что такие фары поставил ещё прошлый владелец, и ты с ними прошёл техосмотр и регистрацию? Хотя это не так. Тут вопрос в том хранятся ли в ГИБДД данные о том какие у тебя фары были при регистрации, и имеет ли обычный патруль доступ к этим данным.
Или может другие лазейки есть?
Да не трясись ты, маня. Бутылка грозит только за красные/синие лампочки. За дилдоды штраф, максимум поедписание. Ну выставишь обратно калоген и заедешь на осмотр. Именно поэтому практичнее взять минилинзы с газона, а не делать дорогую йобу в спец центре Lazer-Vision-Ip_Pososyan.
> Именно поэтому практичнее взять минилинзы с газона, а не делать дорогую йобу в спец центре Lazer-Vision-Ip_Pososyan.
Ты щас про линзы или лампочки?
Я щас про что угодно, которое ты не можешь за 5 минут самостоятельно вернуть в сток возле подъезда.
>И вообще, они там реально чтоли будут искать заводскую документацию чтобы подтвердить что у тебя нештатные фары?
Я бы на их месте тебя бы просто пристрелил, скотоублюдина ебаная. Быдло пора помножить на ноль.
Они прекрасно знают что на некрухах не может взяться билед с завода
>Во-первых читал что у обычных вообще патрулей нет полномочий делать какие-то выводы о конструкции авто, можно ли сказать "у меня всё нормально, если не верите отправляйте на техосмотр"
Они могут выписать постановление и отправить на то.
>Во-вторых, сильно ли отличаются би галогеновые и би лед фары? Можно попробовать сказать что просто поставил линзу на галоген. Мб забьёт хуй?
Попробуй чисто визуально сравнить свет от галогеновой лампы и от светодиода. Разница очевидна.
>В-третьих, нормальная ли идея сказать что такие фары поставил ещё прошлый владелец, и ты с ними прошёл техосмотр и регистрацию? Хотя это не так. Тут вопрос в том хранятся ли в ГИБДД данные о том какие у тебя фары были при регистрации, и имеет ли обычный патруль доступ к этим данным.
Им похуй, смотри пункт 1.
Все у них есть, полномочий чтоб выписать тебе 12.5.1 даже на слух хватает. Истории про техосмотр и прошлого владельца - детский сад. Если этот "тюнинг" вписан в птс - то да, можно. Если нет - поебать как ты там техосмотр и регистрацию проходил. А будешь выебываться - тебя еще и за каталик выебут которого нет, будешь вместе с заводскими фарами еще и его искать чтоб на учет стать
Итак, они будут светить ярче, ты действительно увидишь разницу, а теперь но:
1) тебе разобьют ебало, у тебя мутные фары, по твоим же словам, твои светодиоды не будут нормально рассеиваться, поэтому я бы на твоём месте больше опасался других водителей;
2) скорее всего ты установишь белые светодиоды (либо холодный синий), потому что желтых почти нет, а тут вторая проблема: белый свет фар почти нихуя не освещает мокрую дорогу, жёлтый да, но желтый хуже освещает окрестности.
Менты это прям десятая проблема, о которой я бы на твоём месте переживал.
Итак, они будут светить ярче, ты действительно увидишь разницу, а теперь но:
1) тебе разобьют ебало, у тебя мутные фары, по твоим же словам, твои светодиоды не будут нормально рассеиваться, поэтому я бы на твоём месте больше опасался других водителей;
2) скорее всего ты установишь белые светодиоды (либо холодный синий), потому что желтых почти нет, а тут вторая проблема: белый свет фар почти нихуя не освещает мокрую дорогу, жёлтый да, но желтый хуже освещает окрестности.
Менты это прям десятая проблема, о которой я бы на твоём месте переживал.
> тебе разобьют ебало, у тебя мутные фары, по твоим же словам, твои светодиоды не будут нормально рассеиваться
Так если фары мутные, наоборот же будут рассеиваться.
Я анон из глухой провинции 1000км от ДС, но все равно отвечу
Нет, не ебут. Не ебут за линзы, не ебут за линзованные птф с ближним/дальним, не ебут за диодные лампочки в птф и фарах головного света.
Почему? Я так понимаю причины следующие:
1) тупо нет плана, инспекторы работают на палки, проводя рейды выискивая пьяных, кто пешиков не пропускает, возит личинок не в кресле и т.д. Палки на изменение фар не выдают, а остальные палки никто не отменял и за них ебут
2) наказание всего 500р, тогда как даже за пешехода намного больше, про алкашей даже говорить не буду алкаш-рецидивист это у них легендарный дроп, короче ради твоих линз нет смысла заморачиваться
3) за подобную самодеятельность инспектор и сам может получить пизды, если например захочет тебя наебать и подвести под лишение, а ты в суде докажешь что за такое не лишают
Как итог на трассу ночью выезжать тупо больно, глаза хотят вытечь, особенно если асфальт мокрый. Главные пидорасы газели и уазы патриоты т.к. оптика с завода расположена высоко, ну и уникумы которые ездят на габаритах с диодными туманками которые расположены слишком низко и их хуй нормально отрегулируешь.
Если уж будешь ставить молю поменяй стекло на гладкое и выстави на парков_очке у стенки стг нормально. Думаю гайдов дохуя, если и это лень или нет возможности то просто обрати внимание на светофоре где граница света заканчивается, вот она точно должна быть ниже боковых зеркал, а то и задних фонарей
>accent 2,
Ого, как раз езжу на таком же. Несколько вопросов.
Как узнать есть ли в машине катализатор или его удалили до меня?
Какую прошивку лучше ставить чтобы расход был более-менее (хотя бы 10-12 по городу). Коробка АКПП, если что, пробок особо нет
Емнип выпуск спереди, поэтому достаточно легко, ты прощупываешь банку в местах разреза на пикриле и если чувствуешь под пальцами уёбищный шов - кат вырезан.
мимо
>алкаш-рецидивист это у них легендарный дроп
С таких месячную зарплату сразу лутают, да
>Как узнать есть ли в машине катализатор или его удалили до меня?
>>6726383
Это. Но один нюанс. Обязательно на прогретой машине, на холодной гораздо слабее швы ощущаются.
Да, да, только так. Обязательно дождаться только рабочей температуры двигателя.
>>6726383-кун
Чё терпи, ты тесты этой хуйни видел? У них, в половине случаев, эффективность хуже галогена
>мутных
Пиздец. Даже на сраных Жигулях стеклянные фары которые не мутнеют, в отличие от обоссаного пластика.
На жигулях, да, не может. Но ты вот способен на глаз отличить ксенон от биледа? Я не могу, например. А на японцах бывает даже штатный ксенон в рефлекторной фаре сам ахуел, когда увидел вживую и полез гуглить который со стороны выглядит как будто колхозник диоды в фару поставил, правда с идеальной стг при этом.
> 8 люкс на ватт.
Четко! Галогенопидоры одобряют
Лол, классика. Колхозаны даже не осознают, что фары должны светить вперед, поэтому просто хуярят стобы был пересвет в 3 метра перед машиной а дальше ебаная бездна. У этого стг вообще ахуительная, ярко то как было, не то что галоген
Долбаёб принёс скрин с видоса про би-лед модули, когда речь шла об мини-линзах H4
Какие-же вы ебаные би-ле дауны. Слепите всех вокруг. Дрочите на свою ебаную СТГ. Ездят со сваркой x5 от штатного света, на любой кочке выжигают роговицу встречным, в дождь всё это говно отражается от мокрой дороги и выжигает глаза.
Про то, что яркость света ещё должна быть такой. чтобы глаз в темноте оставался с расширенным зрачком и хорошо видел как в свете фар, так и не в нём - дауны тоже не в курсе. Они умеют только ТЫЩУ ЛЮКС СТГ БИЛЕД НЕСЛЕПИТ куарекать
Отполируй штатные фары для начала. СТГ на штатных фарах под галоген. У тебя что-то похожее или уже не очень?
Полировка никак не поможет если отражателю в фаре уже пизда и он выцвел
Сказать то ты что хотел? Минилинзы - хуета полная, настраиваются всрато, узкий световой поток, светят хуево, еще могут перегреваться и в целом хуже даже поебаного галогена. Единственное их назначение - обеспечить хоть какой-то свет, если у тебя прямо сейчас нет денег на ребилд фар, рефлектору пизда полная а ездить как-то нужно. Пригодны если ты ездишь преимущественно днем, но вот зимой темнеет рано и хоть как-то доехать в городе нужно. На трассе это нужно быть самоубийцей с минилинзами выезжать.
Что касается биледов - у тебя блядь вокруг у всех ебаные леды, ты можешь быть самым большим молодцом, только на самом деле нужно быть умственно отсталым, чтобы ездить с тусклым галогеном, когда тебе каждая встречка будет пересвечивать дорогу и лично тебе будет НИХУЯШЕНЬКИ не видно.
Двачую этого. Я вот езжу на галогене, и когда встречки нет все ахуенно, но вот когда этот ебучий поток сине-фиолетового света лазиров космических истребителей атакует мою сетчатку, то вообще нихуя не видать. И тут возникает дилемма: быть мудаком из-за которого встречка ничего не видит, или быть мудаком который сам едет вслепую.
И по-человечески наверное не нужно быть мудаком с сваркой, но ведь в случае чего, последствия расхлёбывать мне, а не встречке. Въебусь я в яму/животное/человека из-за ослепления - встречка не побежит мне в карманы деньги класть и ведро мое рихтовать в благодарность за мягкий галогеновый свет.
Это грустно, если так случилось.
>>6729255
Всегда найдется рыбка покрупнее. Обладатель лазира видит дорогу до тех пор, пока навстречу не выехал еще более слепящий лазир. Года через 3 владельцы Cherry Tiggo 7 Pro Max 256 GB будут материть владельцов Cherry Tiggo 17 Pro Max Ultra Speed 17 512 GB за то, что у тех фары в 5 раз ярче.
Да, так и есть. Без контроля это все превращается в спираль повышения яркости. Но вот мне как галогенодебилу делать то что? Ехать вслепую или ставить прожектор?
Наверное, только ждать контроль. Я сильно удивлён, почему его до сих пор нет - ведь это просто золотая жила для гайцов и государства в целом. Иного объяснения, кроме умышленного поддержания очередного раскола в обществе, у меня нет.
А, забыл кстати - желтые очки сильно помогают в этой ситуации. Но нужны максимально прозрачные. Тебе нужно отрезать только коротковолновую часть видимого спектра, в которой твой галоген не светит, а не затемнить картинку в целом. Поляризационные очки сразу мимо, соотвественно.
Набутылят. Резиновые говнозаконы ВСЖ позволяют набутылить за что угодно.
>Резиновые говнозаконы ВСЖ позволяют набутылить за что угодно.
Не вижу, но топлю нахуй блядь.
Пиздоблядей на дальнем не переношу на дух. Хорошо что мой свет позволяет внушить необходимость переключиться любому.
> Штраф 500 рублей
На столько похуй что захотелось еще линзованных диодов добавить
Даже если вдруг снова решат кошмарить - всегда можно изменить гравировку на фаре, указав код лед-модуля, тогда вообще нереально доебаться.
Ну а если совсем все гайки закрутят (что маловероятно), всегда можно засунуть чопик в жопу и поставить линзы в противотуманки.
Может поставить противотуманки ПОЕБУЧЕЕ?
Чтобы КАК СВАРКА НАХУЙ!
Там ещё предписание об устранении может быть, и аннулирование учёта, если в срок не покажешься.
>>6731400
Я себе в заводской ксенон вкорячил просто лёд лампы. И туманки линзованные вкорячил. Стг выправил, но скорее всего слеплю, но мне похуй, каколдовероводы должны страдать.
> > Я себе в заводской ксенон вкорячил просто лёд лампы. И туманки линзованные вкорячил.
Чё по деньгам вышло?
А то я погуглил про установку bi-led на свой драндулет в своём почти_миллионнике и чёт мне кажется что проще будет новую машину купить с уже нормальным светом. 100к+ хотят, черти ёбаные
Чёт дохуя хотят.
У меня не очень релевантный опыт. Мне пришлось заменить обе фары на восстановленные.
Но вообще, если не считать фары, то 20к.
10к лампы+установка
10к туманки + установка.
У меня установка со съемом бампера производится вольва с60 первого поколения рест
P.S. когда интересовался отдельно да билед, то мне с полировкой и установкой под ключ заряжали 40, но это было год назад
>Чёт дохуя хотят.
Пидоры десу.
ну откровенно говоря я не хочу свои фары убивать - там рефлекторы сверлить надо и колпачки-отражатели выдёргивать, так что в эти 100к+ входит стоимость подменных фар с корректором
>У меня установка со съемом бампера производится
Без шуток - открутить 2 болта и 4 самореза и, в общем-то, всё.
И за это хотят 5к. Пиздос!
>мне с полировкой и установкой под ключ заряжали 40, но это было год назад
А, ну может в этом причина.
А может я прост искал так себе.
Пару лет назад я камеру заднего вида ставил на свой драндулет, первые 3 страницы гугла мне заряжали 15-20к только за работу, в итоге по знакомству записался в сервис местного ПАТП и там мне за 2.5к всё сделали за полчаса.
Ребилд фар "под ключ" стоит 30-50к, зависит от возможности полировки/наличия и стоимости стекол, а так же какие модули хочешь ставить.
Делать самому определенно не стоит, ибо без опыта и инструментов обязательно залапаешь стекла/линзы, зацарапаешь корпус, маска лопнет и пр. да и банально без стенда хуй ты линзы ровно выставишь.
Хотя, конечно, можешь поиграть в сварщика, поставив всратые диодики с валдбериса в противотуманки, освещать ничего не будет, зато ярко то как! красиво!
Меня ещё слегка напрягает такой момент, что если эти би-лед перегорят - то замена встанет в те же 30-50к.
Фига. Я думал на Сузуки дешман запчасти кузовные.
>>6731450
Дешевле, резать то не придётся по второму разу.
>Я думал на Сузуки дешман запчасти кузовные.
БЫЛИ.
Недавно ШРУС зашумел, приехал в сервис и оказалось, что ШРУС на мой драндулет называется РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ, потому что ШРУСы там несъёмные.
Теперь я знаю, как звучат 30к.
Ты сейчас хуй с жопой перепутал.
ШРУС никакого отношения к рычагу подвески не имеет.
Тут либо ты хотел ШРУС, а тебе продали привод в сборе.
Либо ты хотел сайлентблок или шаровую опору, а тебе продали рычаг подвески в сборе.
И если сфокусироваться таки на рычаге, то тут может быть действительно от сузуки отдельных деталей нет и он продает рычаги в сборе, но всегда много афтермаркета и можно найти как сайелнты, так и шаровые отдельно. Другой вопрос в целесообразности, ибо если бы ты менял его сам, то сэкономил бы на работе и использовал старый рычаг, а вот в сервисе тебе за выпресовку старого и запресовку нового выставят счет и может таки взять рычаг в сборе новый получится выгоднее.
>Ты сейчас хуй с жопой перепутал.
Ноуп.
на SX4 ШРУСы "несъёмные", да.
В гаражах тебе его могут попробовать запрессовать, но без гарантии, ага. В более-менее нормальных сервисах тебя нахуй пошлют и скажут менять рычаг.
Шаровые тоже приваренные, так что меняется именно рычаг в сборе. с другой стороны, в ближайшие 4-5 лет ломаться там тупо нечему будет
А ну хотя да, я тебе напиздел маленько, прост мне нужно было и шрус и шаровую менять, вот и попутал слегка.
Вот тебе три картиночки:
1. ШРУС
2. Привод в сборе с ШРУСами
3. Рычаг подвески в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой.
Это всё к тому, что ШРУСы к рычагу никакого отношения не имеют.
Тут либо привод с шрусами, либо рычаг с шаровой и сайлентами.
Рычаг там стальной. Сайлентблок большой запрессован с металлической обоймой. Шаровая тоже со стопорным кольцом и запрессована. Толи дело алюминиевые рычаги с интегрированными шаровыми.
Но я согласен что проще купить рычаг и не ебаться со всем этим. Другое дело, что ну его нахуй, оригинал за 30к.
Ты шрусами сайлентблоки называешь? Там же обычный макферсон как в девятке.
> На столько похуй
При выписаном предписании и повторном нарушении уже будет не похуй в виде лишения права управления транспортными средствами.
В Туле 25 тр комплект с установкой. Независимо от модели авто.
Жирный тулец, свингер и радетель семейных ценностей.
сильно дешевле. Причем уже заменить линзу на такую же реально и самому. Вся жопа именно в первичной разборке фары.
>>6731482
Ну-ну, налетели гарпии ))
Один раз, по пьяни, попутал что менял - и уже травить начали.
вотЪ: >>6731472
Так что понял-принял-осознал.
Я вот вчера полтора часа ехал тупа на дальнем, никто не мигнул. Видимо люди уже смирились с полуслепым состоянием при езде и даже уже не мигают.
тяжёлая бюракратическая машина с 9000 согласований и сроков. когда-нибудь выкатят
так и есть, каждый второй пидорас на некроте - с блядским колхозом едет. Дальний включаю только на объездной, где прям совсем пиздец ублюдки попадаются.
Это ещё хуйня. Есть особая каста петухов которые лепят с десяток пикрилов под решетку радиатора и светят ими в разные стороны, но только не на дорогу. Особенно такой хуйнёй страдают газелюки.
А может и так. Но один хуй он же светит выше, прям в ебало всем.
Машина-то какого года? Если фарам 5+ лет, то они у тебя как дхо уже могут быть.
Желаю, чтобы таких автовладельцев, как ОП-пидор, выебали в рот все те, кого они когда-либо ослепили своими ебучими фарами.
>Желаю, чтобы таких автовладельцев
Магии не существует. Твои пожелания никогда не сбудутся.
Иисус ответил: — Потому что у вас мало веры. Говорю вам истину: если бы ваша вера была с горчичное зерно, то вы могли бы этой горе сказать: «Передвинься отсюда туда», и она бы передвинулась; для вас не было бы ничего невозможного.
Евангелие от Матфея 17:20 — Мф 17:20:
Покупаешь диодные с линзочкой, выламываешь штатный отражатель, ставишь (не перепутай правую с левой) и получаешь разграниченное освещение с чёткой линией отсечения, как на современных машинах.
Профит!
https://lipetsknews.ru/novosti-rossii/53404
Да пошел ты нахуй, долбоеб, сам езди со своими свечками в фарах. Каждый второй китаец и газель практически на хую видали твои правила, и я тоже заебался из себя правильного корчить - вьебал светодиоды в штатные фары и хуй забил на всех даунов вокруг, у меня машина высокая - пусть терпят, зато я хоть че то вижу теперь.
Двачую. Еще обязательно со временем поставлю балку на крышу, чтоб тотальный аргумент для конченых лазеродебилов был
Увы, скоро начнут штрафовать, причем суммы будут немаленькие. У русофоба пукнума заканчиваются денежки
Кто начнёт?
Я в своём почти_миллионнике депсов последний раз видел с полгода назад, у КБ.
> Верховный суд поставил точку: можно ли в фары устанавливать LED-лампы вместо галогеновых - могут ли за них лишить прав
Хуёчку. Нельзя. Могут.
За светодиодные фары предложили штрафовать на 30 тысяч рублей. Аналогично — за шумный выхлоп
При этом в Госдуму внесли более мягкий вариант законопроекта
В Госдуме рассмотрят законопроект, в 10 раз увеличивающий штраф за езду на автомобиле с рядом неисправностей: речь о нештатных светодиодных или ксеноновых фарах, но не только. Проблема слепящего света, судя по нашим опросам, остро волнует и челябинцев. При этом ряд экспертов сомневается в реалистичности законопроекта и предлагает более радикальные меры — штраф до 30 тысяч рублей и лишение прав. Подробности — в материале 74.RU.
Что обсуждают в Думе
Внесенный в Госдуму законопроект предлагает изменение частей 1 и 3 статьи 12.5 КоАП.
Первая наказывает за езду на автомобиле с неисправностями, кроме проблем с тормозами и рулевым управлением (за это отвечает часть 2 данной статьи). Предупреждение или штраф в 500 рублей положены не только за езду с ненормативным светом, но также за несезонные шины, незарегистрированное ГБО и так далее. Законопроект предлагает увеличить штраф на порядок — до 5000 рублей.
Часть 3 статьи 12.5 КоАП также наказывает за нелегальные фары и фонари, но в случае, если их цвет или режим работы не соответствуют нормативам (например, красные фонари установлены спереди). Сейчас за это положено лишение прав на 6–12 месяцев с конфискацией оборудования. Предлагается дополнить наказание штрафом в 5000 рублей.
Статью 2 статьи 12.5 КоАП за езду с неисправными тормозами, рулевым управлением или сцепным устройством законопроект не меняет, то есть остается лишь минимальный штраф в 500 рублей. Правда, при выявлении таких неисправностей запрещается эксплуатация транспорта, что является более действенной мерой, чем сам штраф.
Предложить могут что угодно.
Вот когда законопроект примут - тогда и приходите.
>Предложить могут что угодно.
Недавно где-то читал, что у этих пидарасов есть kpi на цитируемость в СМИ. Поэтому некоторым приходится периодически ляпать хуйню, чтобы выполнять показатели.
Вы когда новости выдумываете, хоть бы о цифрах одинаковых договаривались.
Поставь билед и желтую пленку, чтобы было не так палевно и не слепило.
> Ёбаные колхозники.
Лучше бы обнуляли ПТС на всех новых китайцах. Они слепят хуже чем лед фары на тазах.
Есть отдельные экземпляры, но в большинстве случаев на чинченгах свет более-менее, слепят в основном задранные диодные птф и китайские диодные лампы в фарах под галоген
Если у кого и обнулять ПТС, то только у пидаранделей подпивасных-стекломойных на еврохламе бочкосигарном и на акцентонексиях всяких, дабы неповадно было им ставить леды в свои фары с выгоревшим отражателем и жёлтым рефлектором, потому что фары на их автохлам якобы ДАРАХИЕ и ДИФИЦЫТ. Да и в целом с этой мразотой надо быть пожёстче, дабы они больше не за своим мусором дороги общего пользования и парковочные места.