ПОКУПАЕШЬ ЁБУ МЕЧТЫ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ДОЛГО ИЩЕШЬ, ДОЛГО КОПИШЬ, НАХОДИШЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ В Г
Аноним
06/12/25 Суб 17:21:13
№
1
@
ВИДРИЛ
Я даже не могу представить градус багета у владельца 124
Чё там на шебм, неосилятор разъебал очередную волгу?
мимо
Ну далеко не факт, что тот 124 был настолько охуенным. Ну и каким надо быть ебанатом, чтобы иметь ворота из досочек блядь, чтобы можно было ломом пробить или бычком поджечь - ну блядь прям не знаю. Кузьмичи вон железные-то усиливают, то петли антивандальные, то несколько замков вешают. Были бы железные ворота, нихуя бы не случилось, ну ворота блядь погнулись бы, а тут владелец сам еблан.
Двачую. Привёз СОКРОВИЩЕ из дерьмании и спрятал за воротами, которые выпиливаются ножовкой бля)
зато четверке почти ничего не сделалось после таких каскадерских трюков.
Там четверка чет даже интереснее этого в124 выглядит.
>124 мерс
Причина тряски вокруг него? В чем легендарность?
Тот же 125 даст на клык.
>ДОЛГО ИЩЕШЬ, ДОЛГО КОПИШЬ
Уже ошибка.
Машина это инструмент. Его покупка не должна вызывать больших усилий
125 фиат? или про какой 125 ты обосрался?
легендарность 124 в том, что ладе сегодня оно нормально. хотя тачке хуилион лет.
1) оно пиздец управляемо.
2) оно пиздец эргономично
3) оно не устарело даже сейчас, особенно если у тебя 111 мотор или один из последних тд.
Самая большая проблема этих машин в том что они старые если найти нормальную машину с неубитым кузовом и не изъезженная то это огромная удача и счастье у меня был 124-й Mercedes 91-го года в родной краске я сюда на автач выставлял фотки как я его делаю было классно настолько все было родное что у меня стояли ещё родные шаровые. да ржавчина уже начала брать кузов но я локально переварил пороги кусочками это около под домкрат ников и поменял два передних крыла ездил на этой машине несколько лет и за все время никаких сюрпризов не было за исключением того что я сам ломал
Я бы её не продал если бы мне её не въебали в целом после неё у меня были другие Mercedes более свежие но техническим характеристикам и устойчивости на дороге 124-м Mercedes это 10 из 10
&&
Их в последний раз выпускали при дедушке.
страхуешь от долбоебов
@
не кроишь на нищих воротах из гнилых всж досках
@
спишь спокойно
в случае чего получаешь котлету на корман и фуфлишь до нульца или продаешь другому ПАНИМАЮЩЕМУ долбоебу имея котлету икс два.
где вы тут ПАХТАКОР усмотрели я не понимаю
>трястись из-за тачки
нашел в чем проблема
Сколько лет этому человеку? Вроде бы по обвисшим щекам уже за 60. А вроде бы и зумерок, если это искажения камеры.
это так уже не работает, лет 15 уже, ни чего ты так не привезёшь и там паче не растаможишь. спасибо пыне за это.
> спасибо пыне за это.
Из-за эконорм ты только в совсем банановые республики сможешь такую некроту ввезти.
А как же тогда всякие любители американской классики привозят в россию свои Шевроле бел эйры и прочие Форд тандерберды
В124 и даже ранние в210 уже снова проходные, держу вкурсе.
В большинстве случаев - никак. Ввозятся как культурная ценность и на них нельзя перемещаться по дорогам. Ранее шли разговоры про "паспорт классического автомобиля", чтобы можно было таки передвигаться по дорогам на ретройобах 30+ лет, но там даже на этапе обсуждения условий было столько, что ебанешься на свою некруху получать разрешение без прицепа денег. Ну и хуй знает в итоге ввели это все или нет.
Самый удачный способ все еще считается полукриминальный, когда находят документы (в идеале с куском кузова) и под них ввозят уже йобу в страну, а там переваривают табличку и под существующие документы, через знакомых ставят на учет.
>>6735316
Да нихуя, там почти везде евро-3 если верить гуглу, а ввозить можно не хуже евро-4, так что либо ищи в210 с евро-4, либо опять же, подделывай документы.
Машины старше 30 лет могут ввозится без соответствия эконормам.
>Тот же 125
Ещё большее уёбище, чем 124.
Двухдверки это такой же кал, как и авто с колёсной базой меньше 2,8 метров. Самый бесполезный тип кузова, рассчитанный на эгоистов. Лучше умереть, чем им быть.
Потерпи свинья
Если там реально 124 (по видео непонятно), то мелочи жизни. Всё-таки эта модель и в состоянии дров ходит по рукам, и их кое-как поднимают.
А 2104 какая-то нехуйная, как по мне. Краска с дисками как будто заводские из 90х (может и старше, но я тогда не жил), да и помялась мало. Жигули после 2000 года наверное как одноразовый стаканчик смялись бы об эти деревяшки.