И тут же запилю прохладную о своем выживании на настоящее время. До февраля 22-го у меня было две Газели тентованные четырехметровые на 406 дрыгателе, Спринтер и ЛТ35, оба на макси базах. На тот момент я накатался уже на фурах и несколько лет как просто занимался логистикой своих машинок. Это было интересно и даже позволяло иногда икорку на хлебушек мазать. С тех пор осталась одна Газель. Мерс и Фольц в тот момент были в Мариуполе и Бердянске. Мерс сгорел, водитель после того как все успокоилось, отфильтровался и уехал в загнивающую. Фольц остался где то в Бердянске, водила его продал циганам и свинтил вроде в РнД. Одна Газелька в прошлом году сгорела на стоянке, куда приземлили Шахеда. На оставшейся Газеле работает водитель, который выкупит её окончательно в марте следующего года. Сам сейчас катаюсь на мультилифте, с офигительной возможность быть забусяреным. Такие дела.
>>6707276 Такой же беззадачный кал говна, как и этот итт тред. 0п-ебучий пивозавр 180+/100+, и ты тоже. Скорейшего цирроза вам обоим. А треду - САЖИ и поскорее утонуть.
Всех приветствую.. вопрос такой когда правильно переключаться на тягаче, т.к. передач там 8 + половинки, так то 16 но это какбы понижайки чтоль, или с нагрузкой когда, по сути в норм.условиях их 8 и используется? Ну там на обгоне подоткнуть ясное дело , на подъеме, по необходимости. Переключаться примерно так как я понимаю?? в с равнении с легковой )
Я имел ввиду половинки как основные передачи? Т.е. переключатся первая пониженная>первая повышенная>вторая пониженная>вторая повышенная>третья пониженная>третья повышенная>четвертая пониженная>четвертая повышенная итд до 16й? А не дольше времени теряется тупо на дрочку палки и износ сцепы в таком случае? Не?? Есть ли в этом смысл?
а если без шуток - я хз. я в дс родился/жил, было норм, а потом выйграл гринкарту и сыбаса.
никому не советую заниматься хуетой типа проникания через мексику, политубежища и прочего кала. ИМХО, это путь вникуда (работать на адвоката) - щя еще и убежищникам не будут продлевать рабочий пермит - уже дохуя народа с траков слезло и/или собирается слезть. Так что ролльте гринку или на берегах подавайте на бизнес/талант или покупайте голден карту дяди донни за лям.
>>6737113 ну маняпроекции-то не навязывай. я не сбегал, мне дали внж, потом дали паспорт. Я-бы и по специальности поработал, но баранку крутить дороже. мне за 20-30 баксов в час смысла особо нет усираться. Когда в ковидло в асашай с работой был пиздос, я приехал обратно в дс и раьотал там. Потом колесо сансары опять повернулось ко мне очком и я снова сел за баранку. Жизнь для того, чтоб кайфовать, используя все возможности. Зачем страдать?
>>6737125 нет, специализация ебать твою мамку. но она уже совсем хуевая стала, по этому я - пас >>6737140 зачем работать за 5к/мес, когда можно работать за 10к/мес? Или у тебя шаблон не позволяет? >>6737153 убежал - твой отец. я свободен и делаю что считаю нужным.
>>6731613 Тупой вопрос. Передаточные числа могут быть разные на коробках. Переключаться ориентируясь по работе двигателя, на прямиках пораньше, под горку раскрутить побольше. Делитель стоит обычно на повышенной, если под горку не тянет, кидаешь на пониженную, потом обратно на повышенную включаешь.
А все понял на половинках палку не надо дергать только сцепу, и есть коробки с отбитием, (и с двумя нейтралями) и с клавишей (второй ряд) как для половинок. Сразу не догнал, ездил на 130зиле раньше на газоне тоже ) еще слышал такое - на американцах переключаются без сцепы, по оборотам сцепление там только для с трогания с места?
>>6738860 Новые камазы - итеко, sitrack - делко, mercedes, dongfeng - деловые линии, в крупных компаниях большинство на автомате, где то у частников может остались еще, но могу ошибаться если поправьте, в магните же паровозы вроде? - немудрено ушатать наверное и сцепку погнуть резким маневром (видел их, вареные уже) вот что нравится -не режет так,вслед идет в отличие от пп. Сам подумывал к ним на стажировку тоже.. с прицепом проще маневрировать, более понятно, ну субъективно может, дело привычки наверное..
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан пивозавром и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах пивозавры даже не пыаются отрицать, что они тупое быдло. Их активность заметно проседает с отключкой от алкогольного опьянения. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте пивозаврам! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пивозавру всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Запиливайте гайд, как полному ньюфагу без опыта вкатиться. куда лучше, чтож дет, какие подводные камни. 12 тредов в бамплимите, а гайд или fuck до сих пор не запилили.
Смотрю тут вакансии, пишут мол парных экипажей нет, есть двойки и тройки. Блядь двойка это не парный экипаж? И тройка это втроем ездить? Гугл молчит, хуй поймешь ваш этот сленг.