1) Вольво с80 1 поколение рест 2,5т полный привод
2) Ауди а6 с6 4,2(335 лошадей который) или 3,0 бенз 218 лс
Первой машиной была Ауди 100 92 года 2,3 передний привод, после неё понял что хочется седан с клиренсом чуть выше среднего и полным приводом, хорошими материалами и нормально динамикой
Ковыряться в машинах люблю да и у деда есть автосервис поэтому проблем с ремонтом у меня нет, самое страшное наверное это только цены на запчасти, да и все
Расход топлива тоже не проблема, езжу мало или на дальняк раз в год(2000 км≈)
Налог в принципе нормально воспринимаю но только если оно того стоит(динамика, звук все дела)
Грубо говоря состоит вопрос в том что не прям ебать разорит по запчастям и не нужно будет искать по всем помойкам очередную запчасть.
Ну и чтобы подходила под стиль езды - в основном спокойно, но иногда аж задница горит чтобы притопить тапку
Мазду 6
Ездил на такой, точно не моей вариант
Низкая, жесткая, нет полного привода да и материалы пиздос
Говно какое-то для питушка с претензиями, но попущенного. Ну или- для деда, так и веет гуталином и плесенью от этих помоек. Да и когда по твоему селу прилетит тaмагавк, эти тарантасы тебя не спасут.
>Ездил на такой
На какой такой. Мазды 6 производятся очень давно, есть разные поколения этой модели, довольно различающиеся, хз на каком ты ездил, вряд ли на последнем.
1 поколения рест 2 литра автомат, живая по ценнику примерно схожа с Вольво
Визуально, да и в салоне, ауди куда красивее. Они ведь внешне совсем разные, неужели одинаково на них смотришь?
Скорее как 2 крайности одного выбора
Ауди - драйв, функции, можно собирать её как конструктор, 4,2 в8 - соответственно динамика
Вольво - спокойствие, толстенный металл, едешь как в холодильнике(как то прокатился на такой) но вот без какого-то лютого драйва или чего-то такого, да есть динамика что-то около 7,5-7,9 до 100, но так не погоняешь особо на ней
И ни на одну не могу как то решиться, что то, что другое нравится
>Вольво - спокойствие, толстенный металл, едешь как в холодильнике
Ну не нажимай педаль на ауди, будет тебе спокойствие. Под толстенным металлом и холодильником ты про шумку? Зашумь ауди, делов-то. Если крайности не хочешь, возьми среднее - бэху какую, там тебе и драйв и холодильник.
Хахаха, ну ты и клоун
> хачу взять некро-премиум, но я нищеброд что делать????? хачу некро премиум, иначе тяночки не будут уважать!!!!
Я скормил твой пост всем доступным нейросетям, ответ поразил: тебе подойдет тойота витз пошел нахуй
Для дальняка вагуи а4 оллврот.
Считаю вот твой выбор, а не баржи д и е класса.
Не люблю мелкие авто, вообще не мое
Катался на тройке е46 - места оч мало, с ростом 190 за тобой вряд ли кто-то сядет. Е92 купе еще конечно ниче так, купешки я бы даже и глянул но что-то такое стоит в 2-3 раза дороже чем то что у меня на выборе
>когда
Вот когда прилетит, тогда и открывай пиздак, а пока в рот мочу мою принимай пссс
Зачем порвался, я? Когда на твой еблет ляжет тaмагавк, обдав тебя очищающим гамма-излучением, ты уже не сможешь вонять, кек.
Шизик без ВУ, давно тебя не было в уличных гонках!
>Брать Ауди которой 20 лет, да еще и 300 да на кварте
Ты ебнутый или просто малолетка? Там ремонта на 1.5 млн выйдет,это машина неликвид. Их берут новыми и ездят на гарантии, дальше их докатывает всякий скам без ремонтов и какие-то вложений
Очередной хлебушек хочет некропримиум за копейки, никогда такого не было и вот опять.
>Ковыряться в машинах люблю да и у деда есть автосервис поэтому проблем с ремонтом у меня нет
А, ну это, конечно, в корне меняет дело.
>Ауди а6 с6 4,2
Вот это смело бери и не слушай всяких. А впрочем, хули мелочиться? Бери кайен турбо первого поколения, тачка огонь! В дедовском гараже на изичах тазозапчастями чинить будешь, никаких проблем, атвичаю.
Нормально попустил школьника.
Оп. Ваг популярен во многих странах, поэтому даже на некроваги есть всё для её содержания. Вольво же это больше локальное шведское, с небольшой ЦА по сравнению с Ауди. Ну и Вольво вечно пытаются сдохнуть, но их реанимируют то форд, то китайцы, что какбэ намекает на их хуёвость. Мне тут недавно нужно было поменять радиатор на w211, так вот в этом мерине прикипели патрубки в самом радиаторе. Ну делов-то, берешь радиатор и новые патрубки. Так хуй там: просто так этих патрубков не найдешь, только у официального дилера за охуилиард денег, заменителей просто не существует. Вот тебе пример вроде бы популярной машины, которая так стремительно вымирает, что афтермаркет запчастей на нее просто хуй забил. С вольвой, думаю, проблемы будут не меньшие.
Сам ездит на немецком автохламе и другим советует.
Чему завидовать? Твоей анальной клоунаде с элементарными запчастями?
сколько денег за ауди готов отдать?