https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий: >>6656650 (OP)
>Очки тут надел -1,5 и как же я удивился что ночью можно водить и видеть.
>>6661531
>Теперь вот думаю мне в следующем году на замену прав, идти позориться без очков выучивая таблицу или надеть, но если надеть то скажет давай рецепт, а какой рецепт если я их купил на озоне просто так. Потом еще заставят фото на ву сделать в них.
Какой рецепт, поехавший? Одень очки и прочти таблицу в них, если попросят, если нет, то скажи что видишь и что у тебя -1.5. Фотку можно делать без них.
Дарова тазаебы. Заебали.
Калина 1 поколения.
Была проблема с убеганием антифриза (мог частично уходить или полностью), "на холодную" заводилась тяжело и раза с 3-4 (Опишу ниже), "на горячую" уже нормально.
Коврики были сухие, выхлоп без белого дыма, масло в норме, запаха в салоне не было. Всё равно думал, что проблема была в прокладке ГБЦ. Но потом в салон протёк радиатор печки... В сервисе его заменили, сейчас антифриз не уходит. По поводу запуска сказали, что что-то там почистили в топливном модуле (не помню точно) и заводиться стала норм. Когда забирал с ремонта, мотор совсем немного потроив завёлся с первого раза. В тот же день, постояв минут 30, завелась ровно. Ну думаю норм всё.
Машина стояла пару дней, начал заводить и опять, как до сервиса... Первые пару раз секунду-две попыхтит и глохнет. На 3-4 раз: обороты падают, троит, двигатель трясётся секунд 10-20, но заводится и начинает работать нормально и обороты выравниваются.
В чём может быть проблема? Сам пока думаю на свечи с их проводами.
А как ты можешь за два дня сказать, что антифриз больше не уходит? Поставь ее еще на два дня, потом с утра выкрути свечи и загляни в цилиндры.
Или ты думаешь, что он должен ведрами в цилиндры лить? 50 мл в одном цилиндре это уже потенциальный гидроудар.
С подсосами по идее наоборот должна заводиться заебись, а на прогретую хх будут скакать.
>В чём может быть проблема?
рхх, подача топлива, лишний воздух
Зачем напоминаешь об этом, подонок?
блять, мне ещё колёса зимние делать надо, а я уже забыл, через шипы 2 колеса спускают, одно сильно, через день уже лепёха, другое периодически, купил огромный тюбик клея для жгутов на озоне, придётся хуярить жгутами
Готовь сани летом епта.
Тоже ща сухо будет пару дней - полезу мовилить тазище.
>полезу мовилить тазище
у меня уже нечего мовилить, куплю вёдра оцинкованные и переварю следующим летом
>куплю вёдра оцинкованные и переварю
В курсе, что с оцинковкой при сварке происходит?
а с не оцинковкой не то же самое происходит чтоль? Просто вёдра дешёвые
хотя можно ебануть на заклёпки в принципе, правда 2 разны металла будет: люминь и железяка, чем это грозит?
Надо не тазнище мовилить, а деньги на нормальную машину копить, где о гниении никто особо не переживает.
>а с не оцинковкой не то же самое происходит чтоль?
То же самое, поэтому смысла варить оцинкованный металл нет.
>Просто вёдра дешёвые
Дешевле обычного катанного листа или старого холодильника, что-ли? Что-то сомнительно.
>2 разны металла будет: люминь и железяка, чем это грозит?
По идее, ничем, это же не электрическое соединение, чтобы там электрохимическая коррозия происходила.
>пик
Краснодар хуедар, дегроды блядь.
Старинное здание сзади, снег не убирают - питер ебанный рот. Полтора года хуйней занимались. Коричневое говно, фас!
Рибят, я боюсь пиданивер настигнет всех нас.
Коричневый у тебя пиданивер круглосуточно под кроватью сидит тебе пидору бояться нечего
Почему ты, да, именно ТЫ, до сих пор не купил новую Раду гранту лифт баке?
Эти лапти десятке не идут от слова совсем
Согласен, старая жопа с новыми ногами. Но продавать машину на дисках смысла никакого. Стоимости это не прибавит, никто не оценит.
Еду сегодня на десятке, всё в пыли, бачок омывателя пустой. Подумал может на донышке что-то есть, качал до последнего, пока дворники не встали посреди стекла. Ну охуенно, наверное трапеция или моторчик сдохли. Остановился, ручками довёл вниз. Позже залил воду, включаю дворники. И не работает ничего, не на какой скорости, насос омывайки в том числе. Не может же быть такого, что у меня разом отъебнуло всё. Даже с умершим моторчиком дворников на самой высокой скорости должно хоть как-то двигаться.
С чего начинать копание? Пред и реле? Схуяли вообще всё так грустно от 30 секунд трения по сухому стеклу.
>ну ни краснодар, рибят, ну ни краснодар!!!
Кек, я помню в деанон треде розовый петухо-хуесо тоже верещал про питер. Так на очко присел, мама не горюй. Краснодар 100%, в районе красной это где то.
Пиданивер, у тебя коричневый круглосуточно под кроватью сидит, тебе, пидору, бояться нечего. Ты и так уже дырявый.
Поменял пред, дворники заработали, омывайка нет. Повтыкал фишку туда-сюда, не работает.
Походу моторчик зажарил без воды. Достань его и попробуй кратковременно от аккумулятора запитать.
Коричневый пидор будет дефать свой выдуманный лор до последнего.
>выдуманный лор
Кубанойдный хуесос на розовом говне, спокнись.
>Коричневый пидарок, ты спишь?
Дилдо прямо из порнушки ждут скуфят
Даже смазка спать ложится
Чтобы завтра ей забиться
Ты ей пожелай:
Смаж-мой-а-нусай
В смазке можно покататься на очке
И по радуге промчаться на хуе
С кузьмичами подружиться
И поймать перо Гей-птицы.
Попку раскрывай,
Смаж-мой-а-нусай.
Обязательно по дому в этот час
Тихо-тихо стонет скуфик возле нас.
Тазотред всё пидорее
Обойтись без гонореи.
Резинку надевай,
И смаж мой а-нусай.
В анусай должны все скуфы получать.
В анусай засунем что-то мы опять.
За день мы порвались очень,
Скажем всем: "ебёшь так сочно"
Попку раскрывай
Смаж мой а-анусай.
В паблике авто с запретом. На ровных доках за такие деньги вменяемых бибик не бывает.
Если фартовый, можешь погуглить банковские аукционы, где имущество должников скидывают или с разного рода администраций/купных фирм типа РТК, но там реально повезти должно чтобы особо никто не претендовал на нужное знакомый так за 150к трехлетнюю обслуженную буханку с пробегом 10к налутал пару лет назад например
Попробуй промыть промывкой для радиаторов (если не течет а просто не греет) - мне помогло но я уже заказал новый радиатор и был готов пилить
А так все способы известны:
1) простой - выпиливается окошко, пилятся трубки и потом новый залетает на то же место, опять таки трубки пилятся и в салоне соединяется патрубком на хомуты. Быстро просто. Если патрубок соскочит тебе в ноги польется бодрящая струя 95 градусного антифриза. Если есть акк болгарка и сабелька вообще за пару часов можно поменять спокойно.
2) сложный - снимается вся панель а за ней и печка, все делается "по заводу". Закладывай день на снятие, день на установку.Если много времени свободного и охота поебаться то вперед.
>Багажник под замену
Это как? Жопу повело/порвало? Пиздуй независимую экспертизу делай, чего ты у нас спрашиваешь? ну или к жестянщику чего скажет, но сомневаюсь, что дешевле 400 будет браться
Крышку багажника повело, плюс ебанула по рёбрами жёсткости, хуй его выровнить, менять короче. Мало ли, эксперты тут имеются.
>Мало ли, эксперты тут имеются.
Они то может и имеются, но без фото реально хуй что ты определишь т.к. даже непонятно что там за ребра жесткости тебе ебнули
По багажнику видно что ему пизда, не закрывается с 10 раза, хотя даже ухо выдвинул максимально. Выделил вмятину в бампере.
Пидорский сбер сначала мне 30.900 предложил, я его нахуй послал и зарядил 80. Они сказали 39 и нахуй иди. Я их послал соответственно тоже, вызвал оценщика.
>Они сказали 39 и нахуй иди.
Так там только крышка багажника 20 стоит, еще работа, покраска, может петли повело с замком. Пусть на своем СТО делают за эти деньги вангую, они не считают бампер и что там внутри, если повредили
А это чем так ебануло, что удар в верх крышки на высоте метра с чем-то пришелся в основном? Внедорожник какой лифтованый?
Жопой омоды с5 въебано. У неё удар пришёл на ебаный фонарь во всю жопу. Так он, сука, только потрескался слегонца, а мне пол жопы разворотило.
2115, поменял шрус справа, хруст ушёл. Но что-то по прежнему громко гремит в правом переднем колесе, когда машина кренится в повороте налево или на лежачих. Что это может быть? Может какая-то защитка трётся?
>кручу верчу регулировочную шнягу - не поднимаются
На гранте такое если сломан корректор фар, починил по гайду на ютубе, с помощью шприца и 99% спирта.
А как понять что он сломан?Я полгода назад эти фары покупал, вроде все норм было. Тяжело чинить?Опять всю морду разбирать ? :(
Нет, ты не прав. На гранте гидрокорректор, а на калине электро. Вообще, электрокорректор надежнеее долже быть - м меня даже после дтп с рабитием фары и отломом креплений он все еще работал.
>>6662228
Надо посмотреть вообще напряжение приходит на моторчик. Если нет то предохранитель смотреть. Если да то фару снимать и пытаться очинить или заменить. Для снятия фары надо снять бампер и решетку радиатора.
Преды смотрел, живы, разбирал всю морду чтобы поменять лампочки(автоваз хуле), вставлял новые результата ноль.Хз в чем проблема.
падажжи, электрокорректор.У меня люксовая калина, в которой есть электрокорректоры. но!Фары ставил с озона за 6к, могут ли быть в них электрокорректоры?
ну болты затянуты от руки, не грешу на колеса, т.к. звук не постоянный, а при определенных условиях возникает
>>6661853
>Коричневое гомоуебище >>6661789 → снова заперлось в чужой ниве и дико орет
>Заснул колоричневый пидор с порванным очком
Прозе заглушки для гидрокорректоров поставить и не ебать голову с тем, что через год регулировка фар опять куда-то съехала так как жижка снова съебалась
>Попробуй промыть промывкой для радиаторов (если не течет
И тогда он точно потечет
>я ёбыря потерял в другом треде, поунижайте меня в этом
Пидорасина...
Смотри на авито кнопку разместить объявление с продажей этого некрокала кастрюльного.
Причин всего 2 - потеря высоковольтного сигнала и пробой масла, при условии нормальной компрессии в цилиндре.
Если искры нет - бронепровод, колпачок, свеча, масса плохая, катушка сбоит.
Если из-за масла - пробой прокладки, плохое уплотнение МСК, плохое МС кольцо.
С компрессией понятно.
>меня обоссали в пиздак розово пидараса во всех тредах
>и этот не исключение
Хуесосисна...
Эта панелька для тех, кто кабачки себе в сраку засовывает?
Не, ну уже не плохо. Возьми экран побольше, и графику подкрути
>Возьми экран побольше
Не влезет по габаритам, к сожалению, вместе с физическими кнопками. А тачскрин я принципиально не хочу.
>и графику подкрути
Нескучные обои вставить, кек?
А, ну это будет, конечно.
Ещё разных видов индикаторов допилить надо.
Главное не забудь в память устройства загрузить свой любимый пак ебущихся мужиков, чтобы в пробке не скучать
Не спутал, у него он загружен на всех устройствах. И скучает он не в пробке, а с пробкой. Нужно понимать разницу.
>Нескучные обои вставить, кек?
Сделай расстояние между шкалами и текстом просто - такое ощущение, что налазят друг на друга, атак вполне годно - одобряю. Ну и пик разделить таблицей или еще как т.к. сливается и будешь путаться, когда надо быстро найти да и вообще при заходе за норму чтобы красным шрифт становился хули
>такое ощущение, что налазят друг на друга
Так и есть, недопилено ещё.
>да и вообще при заходе за норму чтобы красным шрифт становился хули
Усё будет.
А это анон на четырке или зелебобел?
Давайте еще пензюшка и грузинохуесоса
Товарищи четырками владеют, но чет на это семейство шишак не дымит. Реально найти живые гранты/приоры или рынок на них уже за 400?
Поволжье, если что.
Ищи калины. Найти целую по кузову абсолютно реальная задача. В остальном ей будет пизда.
Видал их, гниют как черти, пока более-менее вменяемых не видел заебали ставить свои мухобойки, потом капот гниет
>>6662892
Хотелось бы научиться и самому что-то по мелочи научиться делать, но усложняет все то, что я в миллионике, гаража нет, так что кроме масла/фильтров – видимо, сервис (по ходовой уж точно, капиталка (упаси меня) – тоже)
Капот, двери, крышка багажника, поебать вообще. Арки, днище, стаканы. Вот что важно.
Студентом за 250-300 я бы во все эти тазы не лез, если только не 4'к головного мозга. Купить бессмертную сонату на кондее, годик на ней двигаться с кайфом, а дальше будет видно.
И решил ее помыть, аж попробовал отмыть подкапотное пространство.
Что за желтая замазка? Это антикор ладовский начала 00-х годов?
С удивление обнаружил, что двигатель-то вообще-то покрашен в синюю краску.
А еще обнаружил, какие-то отключенные фишки около омывающего бачка, хотя бачок подключен.
Так же обнаружил, что датчики тормозухи и сцепления оборваны. Есть крышки, но нет проводов.
И так же оборван провод на карбюратор какой-то.
Стоит эти провода восстанавливать?
А еще почему-то омывайки не работают. Ни передние, ни задние, хотя сзади точно моторчик работает, а при включении лобовой омывайки, заметно, что вентилятор печки начинает работать слабее.
И моя общая проблема - дворники. Беру уже 2-ые, а все трут херово, с пробелами. Может, марку кто посоветует?
Пазнюю десятку10/11/12 с гуром за +-200 ищи. Остальное потратишь на доведение до ума и сабпукер в багажник. Особо не вкладывайся, сразу намотай на ус, что эта говнина сгниёт у тебя на глазах и твоя задачапобыстрее перепрыгнуть на что-то более-менее адекватное. Чмокусы, чертоллетти, поло с пробегом 800, ну ты понял.
>Реально найти живые гранты/приоры
Реально живые это что? Переваренные и перекрашеные это живые или нет? В эту сумму можно взять гранту и приору, даже с кондеем. Но лучше не надо.
Желтая хуйня это заводская мовиль.
С проводкой делай что хошь.
Передний моторчик в клине. Задний если жужжит, то либо засор, либо крыльчатку обломило.
У дворников можешь сами поводки подогнуть вокруг оси, чтобы щетки стояли не перпендикулярно к стеклу, а немного под углом. Возможно перестанут скакать и мазать.
Недавно ездил смотреть, кстати, богдана за 220, думал щас как уеду довольный – там дна нет. Я чета цены посмотрел, поузнавал про переварку – это пиздец, да. Ну я постараюсь тогда акцентировать внимание на калинах заодно
>>6662903
Они по 400+ же, я в свой бюджет даже ацент и спектру взять не могу (они ещё и на автомате большинство, хочу коробку пока подрочить)
>>6662909
Ща авито в аккурат листаю, я ебал. Вроде зимой 10-12 стоили по 180 более-менее (аж на шеснаре), а щас с пробегом за 220 по 250к, с ума сойти. ЗАТО ШЕСНАРЬ
А, вот про ШЕСНАРЬ – если я дебил, то лучше восьмиклоп мне брать? Я, наверное, разорюсь на гидриках, на 95-ом, уйду в депрессию если клапана погнет...
Но по теме вопроса – я в целом на год-полтора и рассматриваю, чтоб и не так жалко было, но и научиться покатушкам. Хочу на своём чертолете в родное село за 500км сгонять и верить, что не развалюсь по пути
Возможно, зассор поливалок. В Рязанщине ебать пылюга стоит.
Как их чистить? Или уже менять надо?
А про проводку - насколько это геморойно? И что за фишка-то около омывайки, что никуда не идет? Странно.
>400к
Вижу в Волгограде сонаты по 200-300. Ясен хуй требующие любви и ласки, но блестящим за эти бабки будет только велосипед.
>шеснарь
Нахуй брать шеснарь который гнет? Бери тот, что не гнет. Олсо я хз что должно случиться с гидриками, чтобы их пришлось менять вместо разборки и промывки.
Десятка за 250 нахуй не нужна, приор за эту сумму навалом, у которых хотя бы нормальная панель и эур по-дефолту. Лично мой психологический максимум ценника за облитое десяткообразное с европанелью и гуром ~220. Всё, дороже себе оставьте.
Плевать на шеснарь, у тебя твои протыклассники на восьмиклапанных четырках ездят и не бухтят.
Волгоград – это здорово, но я с центра Поволжья. Казань там, Нижний Новгород, все дела. Вообще в Чувашии и Марий Эл вроде увидел щас чёт живое, но часа 3 туда ехать
>>6662918
Я писал на лохито по поводу приор и за 280, и за 320 – везде какой-то пиздец: тут дна нет, там движок уже рыгает. Уже шизею от них. Был вариант за 280, пробег 310+, но капиталился. Однохуйственно, по приезде дна нет, а утверждали обратное. Хуже только если пружины пилили и САБИК ДЛЯ ГЕРЦОВ натянули на тыщ 50.
А, ну и из забавного – тоже гонял в автосалон из б.у ведер, выпал с того, что пустая приора (реально пустая) года то ли 14 то ли 16 стоила 450к.
>зассор поливалок
Та что в клине - под замену, та которая жужжит - ее можно попробовать керосином напоить и потом тоже в ведро
Фишка хуй знает, может датчик уровня.
На пробег не смотри вообще. Каждый кто не первый, у того на щитке вечные 200к.
Бери корешей и смотрите десятки/приоры до победного сочетания варенное дно/рыжики в которые можно потыкать кисточкой и с двух метров будет норм. Найдёшь через недельку поисков. Идеал не ищи за эти деньги, его уже забрали перекупы и выставили на 150 дороже.
>года то ли 14 то ли 16
Это рест, там кузов усиленный с завода, их берут под лухари ресто.
>там кузов усиленный с завода
На дроме, кстати, столько интересных вариантов в дс, что уже неиронично думаю об этом. В октябре отпуск, леча в дс, если ниче не найду – хоть там посмотрю. Вроде даже что-то иномарочное есть. Хотя везти свою жопу страшно, хоть и ездил в миллионниках.
>>6662923
Вот не первый человек, кто мне говорит, что пробег хуета и ничего не решает. У меня, почему-то, зацикленность на том, что после 160-170 движок отмирает и надо капиталить/менять. А то, что там по 220-250к отхаживает, продаётся именно из-за того, что вкладываться уже западло.
>>6662924
Буду знать теперь. А то реально удивило.
>Что за желтая замазка
На сварных швах? Герметик же.
>И моя общая проблема - дворники. Беру уже 2-ые, а все трут херово, с пробелами
Поводки нормально прижимают?
>Стоит эти провода восстанавливать?
Сам решай. По поводу датчика тормозухи, у меня он никогда нормально не работал. Его делаешь, через пол-года окисляется к хуям и перестаёт работать.
>>6662915
>про проводку - насколько это геморойно
Смотря в каком состоянии проводка, где обрыв. Скажу так, если опыта ремонта проводки нет - скорее всего, придётся повозиться.
>фишка-то около омывайки, что никуда не идет
Возможно, очиститель фар. Если цвета проводов различимы, можешь по схеме определить разъём.
Кидай живую сонату за 250-300, с радостью ха этой залупой поеду за такие деньги за 2к км
>на 95-ом, уйду в депрессию если клапана погнет...
Еще скажи в восьмиклоп 92 лить
У старых пп тазов движки заебись. Если обслуживать хорошо, то по 400к ходят без капиталки. Хуйня как раз началась с приор, с облегченными валами и шпг. Другое дело, что такие машины в продажу не идут, а живут в семье, а продаются те, кого все 200к ебали нещадно.
А то чет задрался я тряпкой его тереть.
Есть пена какая? Аль средство?
>>6662906
Да я же без приколов, один на шеснаре 95 льет, другой в восьмиклоп 92. Я без понятия, что там в условный богдан лить..
>>6662934
Буду верить в удачу и дальше кататься по всему городу и поселкам рядом по возможности.
>ха этой
Нс пикрил колеснице поедешь, надеюсь?
>Я без понятия
Мануал открой и смотри что завод говорит - шутки шутками, а на инжекторных жигах 95 предлагают хотя в последних с последней прошивкой опять 92 вот и думай
>>6662937
На втором пике, это ведь твоя мамаша, я не ошибся
1) Пробовал по лайту - не шибко и помогло, там говна за 20 лет жесть.
2) А жестко мыть мойкой боюсь, там карбюратор и провода оголенные, еще хуй уеду.
По этому поехал на дачу и мыл вручную.
Куда ты там хуй уедешь, если в карб воды не накидал, то похуй вообще.
Тогда купи пшикалку, заряди бензином, опрыскивай и пидорь. Только смотри чтобы на ней всяких резинок был минимум, а то их бензом попердолит и деньги на ветер.
Ты прав, это большая проблема! Очень жаль, что дунуть его воздухом/скинуть крышку и протереть контакты религия не позволяет. Как диды через броды ездили, наверное педали крутили.&
>Нет
Да.
>но ты тоже можешь такую установить.
Не могу, я же не пидар кабачковый, как ты.
На этой поеду. Пиданивер подвезети, обещал, если ему кабчек в сраку засуну.
Мойкодебилы все никак не успокоятся пока не спалят свою ниву >>6652106 →
> и САБИК ДЛЯ ГЕРЦОВ натянули на тыщ 50
Будто что-то плохое
>>6662913
> Я, наверное, разорюсь на гидриках, на 95-ом, уйду в депрессию если клапана погнет...
На 95-ом, с его ценами в недалеком будущем, ты и без загиба клапанов уйдешь в депрессию
>Думает, что нивер сгорел из-за мойки, а не потому что сосед - любитель дохуя куда лазить кривыми руками.
Хотел сказать, что ты приорачурка, которая нелепо пукнула про усиленный кузов гниющего таза, который отличается от других моделей ничем.
Приоры2 ценятся за панель с козырьком как у мэркэбэса и мотор на 106 сил. В первую очередь за панель.
>леее панэл новий
>называет других чурками
Хуйню не пизди. Что мотор, что панель свапаются как нехуй, тем более их на рынке до сраки, а из п1 кузов п2 ты не сделаешь не заебавшись.
И в чём там отличия кузова, шиз?
>ряяяя там добавили малофьино-чиркашовый состав в грунт!!! и теперь президент автоваза лично харкал на кузов между ваннами!
А почему они гниют точно так же как дорестовые приоры, калины и гранты?
Но ты именно что пидар кабачковый, кек. Вон у тебя даже сейчас кабачок из жопы торчит, пидарасина.
>Но ты
Хуя перфорс от затравленного говна.
>Что мотор, что панель свапаются как нехуй
Ща на панель приора два такие цены, что релаьно легче машину поменять.
>а из п1 кузов п2 ты не сделаешь не заебавшись.
А какие кроме бамперов отличия?
>А какие кроме бамперов отличия?
Усилители по низу, внутри поперечин, в моторном щите, вверху передних стоек над дверями. Под водилой второй слой пола с оребрением, усиленный угол порога, и т.д.
Действительно важные изменения. Думаю на такое обратит внимание примерно 4% целевой аудитории.
>5 минут
Кабачковое вахтёрское говнецо, как всегда, на посту.
Мамбет это есть целевая аудитория, маня. Всем похуй на твои усиленные уголки порогов, приоры не для этого берут. Проснись, ты серишь.
>приора для чтобы кайф берут леее
Услышал тебя, веселая хурма
Твоё верчение жопой не отменяет факта, что большинство владельцев приор это сорта коранозависимых и малолетних русских дебилов, имитирующих поведение первых. Ты, безусловно, не такой, весь в белом стоишь.
>верчение жопой
Ну и жалкий же ты пидор xD
А если серьезно, то ты натягиваешь сову на глобус. Если все будешь мерять по тому, пользуются этим чурки или нет, то можешь вообще из дома не выходить, а то мало ли, в твоем лифте чурки с кайфом покатались, и в парадке насвай подолбили. Нормального человека такие вопросы вообще ебать не должны, еще подстраиваться под кого-то не хватало.
Видел как-то такого дурачка севшего на мель, как они уезжают оттуда?
Уже как несколько месяцев, не думал что кто-то из знакомых на этом сайте сидит, лол.
Малейший изгиб поддона - ей пизда. Недотянул - ей пизда. Перетянул - ей пизда. Две тыщи прошла и поссала. Вчера вкинул силикон на шайбах как было, кромку предварительно отстучал, посмотрим. А вообще пора на 2190 поддон переходить и не ебать себе мозга.
Ты его путаешь с короткокрылым восьмурущком на 43 регионе.
>>6663160
Молодой человек, это не для вас написано.
Я взял его за 6к у коллеги. Ещё столько же установка будет. Я эту инвестицию окуплю за 2 месяца, а перед продажей смогу снять и продать/переставить на основную машину.
Я ебал за 92 60 рублей отдавать, это перебор.
Очень понравился багажник, где я, 188, могу лечь по диагонали.
Из недостатков, суммарно:
- не работает подача воды на передние и задние стекла
- не работает прикуриватель
- не работает кнопка на задней правой двери, что включает свет салона
- фара задняя левая, все в грязи, не работает габарит красный, хотя лампочку менял и она целая. Все в пыли
- фары передние, стекла с трещинами (парковка к сугробах дала о себе знать)
- кулиса подсоса отвинтилась от карба, на днях винт приедет, починю
- порвалась трубка к жаровни, она картонная, поменяю
- так же нет трубки воздухозаборника, что идет после распределения воздуха
- не работает адекватно уровень бензобака
- Иногда иконка ручника не светится, хотя ручник поднят. Дело в кнопке, вся в грязи и возможно, сработана.
- вообще странные провода, лишние фишки (нет проводов на бачках тормозухи и сцепления и проч), и ебанутая магнитола, что не работает - чек
Общая проблема в виде мятого кузова по крыше (машина перевёрнута была прошлым хозяином, убитого салона и гнилыми дверьми\кромкой крышки капота присутствует)
Думаю, пора ехать к электрику, хай блять хоть бы половину посмотрит.
И в планах поставить еще одни блокираторы.
Пока нет жалоб на двигатель, печку, новую ходовую.
И недавно узнал, что можно даже корпус менять на жигулях. Новый корпус, мол, на Ниву 2131 стоит около 110-140к.
Кто то делал так?
А то взять корпус новый, салон поставить новый, провода тоже новые взять....а ходовую с движком старые оставить.
Еще шумкой все сделать и нормально за антикорить. А то уж шибко мне Нива 2131 нравится, а их, увы, больше не делаают.(((
>>6662906
Иди-ка ты нахуй, это охуенно важные изменения
Эксприороеб
Ну и нахуя ты это делаешь? Я тоже 95 лил, когда 100 километров в месяц проезжал, заправляясь на 500 рублей раз в 2 недели. А теперь 100 километров езжу каждый день.
>>6663207
Спокнулся настолько, что из 92-быдла трансформируюсь в пропанолорда.
Господь всемогущий, ты в крыму эктобензом заправляешься? Мне татары по 65 отдают.
Переходи на пропан, ёпты. Пропан, хорошее масло и мотор только спасибо скажет.
Газонюхи - более увожаемая масть.
>>6663210
У шеснарегоспод. Восьмиклохи должны страдать в любом случае.
Для кого важные? Ты думаешь Мамед или Рамиль или Колян думают об этом, когда теребят писюньку, рассматривая объявления пидоры2 на авито? Повторюсь, торпеда это основной мотиватор покупки именно рестовой приоры, даже мотор аж на +7 кобыл не особо важен.
О попереченнах и мастурбеченнах думают только утилитарные скуфы с альтернатвной одаренностью. Потому нормальные скуфы приору брать не будут, тем более по цене таксишного соляриса.
Пензя, лучше начинай переделку десятки в приору.
Крылья и капот с помойки, фары от газели, бампер приора - 2 с озона за 20к, все это во дворе шпатлюется до образования лунной поверхности, красится с баллона и с довольным урчанием полируется половой тряпкой с песком. Все как мы любим.
>уиии вахтер!!!
>хватит про кабчки уиии!!!
Я просто напоминаю тебе твое место, у параши. Все понял, хуесос дыряувый?
Всё это уже сделано на ютубе, теперь не интересно.
Пензя, за чей лагерь семенишь? За коричневый или за розовый?
Как и любой порядочный тазотредовец, семеню за оба лагеря. Ваши гей-драмы заебали всех.
>Ваши гей-драмы
Единственный, у кого тут гей-драма - коричневый пидор, которому взаимностью не отвечают. Вон выше опять порвался и свой гомопак постит.
>Пук вахтеришки
Если ты не заметил, тебя только что опять отхуесосили
>Ваши гей-драмы заебали всех.
Критикуешь - предлагай.
Давай новый раунд эпичной битвы:
Пензюк vs Башкир
Пермяк vs Грузин
И так далее
Причина визга коричневого пидора всегда одна: не хватает кабачка в его пидорской жопе.
А почему тогда сейчас розовый пидор визжит, а от коричневого не слышно ничего?
Но на приора 2 уже кан шина и е газ. Православный январь туда не воткнуть
>Экое пиздлявое говнецо.
Так это же пост Пензюшка был. Получается Пензюшок - коричневый что ли? Или это ты чмо пиздлявое? Получается так.
Ну если постит пидоров и фонтанирует говном, как коричневый - получается, что коричневый, прикинь.
Куда делся анон с белой восьмеркой на номерах 43 региона. В последний раз он уходил в армию год назад. Надеюсь, не могилизировали.
Дебс, он в позапрошлом треде постил.
ВТКА ПРОСТИ НАС
>Экое пиздлявое говнецо.
Одно чинишь - другое ломается.
Починил фару - отвалился сгнивший провод вентилятора.
Приехал домой и вскипел.
Чиню, чиню, а список сломанного короче не становится.
И не станет. Ты купил вечный конструктор - Таз. Таков путь тазовода - прими его с честью или беги в слезах за кредитом на иномарку.
Товарищ недавно продавал приору за 225 т.р., в связи с покупкой корейца. Для тебя был был около идеальный вариант (Й-Ола). По мне так очень дешево, учитывая то что сразу после покупки он капиталил мотор и год откатался. Вложений в техничку не требовались, только косяки по кузову из-за возраста. К нему пристал перекуп с Авито и предложил купить за 180, скорее всего ему и продал. Потом всплывет за 250 +. Взял бы её себе для катания и перепродажи, но она без кондея (2008 год, седан). А у меня калина 2 с кондеем как основная машина, двигаться вниз не особо хотелось. Плюсом в это время купил как вторую машину С-класс с автоматом, климатом и прочим и приору перестал воспринимать.
Уважение и респект. Сразу после покупки постаавил гбо. Минусов не замечено. Правда я новое ставил и каждый год обслуживаю.
>Чиню, чиню, а список сломанного короче не становится.
Чинить надо по мере появления проблем, а не откладывать их на потом, потому что лень или времени нет
А если откладываешь, то не удивляться, что через год у тебя уже не 10 проблем, а 100 + сыпятся новые
Я слышал о подобной проблеме, и из-за того, что перестает работать датчик скорости, ЭУР перестает отключаться на скорости, но ятого не замечал. Да и адометр километраж считал.
Еду дальше я, еду. Как вдруг, спидометр оживает, но при скорости 60 км/ч показывает 20. Чёт кекнул малясь, но со временем заметил, что стрелка как-то откалибровалась и начала называть действительную скорость (сравнивал в gps)
В чём вообще причина была? Щиток отъебывает? Или всё-таки датчик моросит.
Если щиток моросит, то попробуй его откалибровать. Насколько помню на выключенной машине зажимаешь кнопку сброса БК на дворнике и включаешь зажигание (все стрелки проходят полностью свои деления и потом возвращаются в номинал). Если стрелки грубо уходят за шкалы, добро пожаловать в мир разбора панелей, тебе понравится, я гарантирую.
Далее, если откис именно датчик скорости, да, ЭУР уходит в аварию, он завязан на датчик скорости (отключается на 40 кмч). Он у тебя будет 5 минут не отключаться, а после отключится полностью до момента, пока не перезапустишь двигатель.
Даже обидно, мне до Йошки пару часов езды всего. С этими приорами я с ума схожу, потому что рынок на них какой-то конченный – кто-то за 220-280 продаёт, кто-то за 400+, и везде может получиться так, что она либо в идеале, либо убитая в хлам как по технике, так и по кузову.
Про калину 2 – видел в люкс комплектации в каком-то селе недалеко, пробег около сотки за 400, оч понравилась по обзорам и визуально. Но решил, что весь бюджет сливать нецелесообразно, все-таки ОСАГО мне в неплохую сумму влетит, плюс ТО и все такое.
>Спермоглотина...
>розового хуесоса обассывают по всем фронтам
>даже тибла шизик
Терпи.
Коричневая петушара тревожно проснулась и закукарекала топ кек
>опять меньше 20 мин
Вы ебальник этого обоссаного, дырявого, вахтерного говна, с кабачком в сраке, представляете себе? Сидит великовозрастный хуесос попущенный, трясется как ебанутый и каждые 20 мин обновляет страницу, "а не напихал ли мне в ротешник, мой коричневый ебырь опять, ай ай ай, как же я без ежедневного обассывания в еблет, ай, ай, ай...".
Хуесоска пиданиверская, ты как до преклонных лет дожила вообще, с таким рванным пердаком?
>Вы ебальник этого обоссаного, дырявого, вахтерного говна, с кабачком в сраке, представляете себе?
Представляю
Коричневый пидарок, ты зачем опять свой автопортрет в тред запостил?
>Не обижай коричневого пидора с пролапсом очка
На утренний горшок сходил? На свой гомопак вздрочнул?
>06:34:50
>гомовахтеришка
Обоссаный все тредом пидарок с кабачком в сраке включил перфорсы с самого утра. Засекаю 20 мин, обновляй и хрюкай быстрей, хуесоска. Я в тебя верю.
Зафиксируй пенис у себя за щекой. Не мучайся в ожидании, пидорок.
Ебать топовая пися
>>6663144
Да (#2)
Эх анончики, вот и я пришёл к вам со своей тазороблемой. Не выключается ближний свет даже при заглушенном моторе. Завтра поеду на СТО. Во что мне это встанет?
>21 минута
>вахтеришка БДИТ
Обоссаная хуйня, ты почти уложилась. Хотя минуту тебе можно простить, (по инвалидности) нелегко петуху с кабачком в сраке кукарекать.
>Зафиксируй пенис у себя за щекой.
А вот и советы из личного опыта пошли.
Пидор вонючий, ты не видишь что своим поеданием кала ты всех разогнал? Тебе такое ок, хуесос? Тазы теперь обсуждают в б, а в тазаче говноед под каждый пост высирается гомофантазиями про кабачки и урину. Я тебе говорю, в следующий набор модов тебе пизда, просто будешь выпижжен со всего раздела.
Остальных тоже касается.
>Я тебе говорю, в следующий набор модов тебе пизда, просто будешь выпижжен со всего раздела.
>Остальных тоже касается.
Можешь боевыми хоть всю доску засрать, я тебе все сказал.
>грозные крики обоссаного петуха
Пиданиверское хуесасало, это ты такой злой из-за кабачка в сраке. Ну и из-за того, что тебя ебырь бросил в 2018. Завали свой кукарекальник, забудь ебыря, прекрати вахтерить и нахуй ты тут никому не сдался, со своими тумблерами. А с модерами, вообще смешно, если они тут появятся, ты первый кто пойдет отсюда в бан, хуесасальник ты наш вахтерны. Так что терпи.
>в следующий набор модов
Пчел, на автач не набирают мочу - тут анархия что хорошо показывает, почему анархия - залупа для долбоебов и маргиналов
Отвёз гранту свою на ТО2, посидел в Искре.
Искра такое себе, мне не понравилось. Как бы всё удобно, но нихуя не видно, по эргономике и интерьеру она косит под современный автомобиль но взяла от неё самое худшее. А именно - огромные стойки, маленькие окошки. И у сиденья заднего длинная часть правая, снова говно.
Посидел в Ауре, вот Аура это поинтереснее. Там сзади просторно, только двери длинные всратые на парковке хуй откроешь. Зато можно на дальняк вчетвером ехать и ещё останется некое пространство для вещей, если те в багажник не влезут. Я про поездки на Кавказ на лыжи сейчас. Лючка для длинномеров нет. Сама машина вся в типа_лакшори комплектации.
Сам думаю не поменять ли гранту на гранту.
>коричневый пососенок-газонюх по всем тредам ищет розового ебыря
>ты нахуй никому не сдался
DOES NOT COMPUTE
18 тыщ с заменой всех фильтров, масла, развалом-схождением, промывкой двигателя
Нет, но если во время экспертизы по отъехавшему агрегату выяснится, что было виновато масло, хуёвый фильтр итд, то да.
нахуй надо. Двигатель то зачем промывать? Меня тоже на это прогревали, ммм ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ, как же без ПРОМЫВКИ ДВИГАТЕЛЯ, у нас самая качественная ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ.
Масло 2к, масляный фильтр 500р. Воздушный по регламенту раз в 30к, а не каждый год. Фильтр салона вообще ни на что не влияет.
Сход развал тоже не нужен если тебе ничего не меняли и не откручивали.
Хорошо вас греют. Петли то хоть смазали?
т.е. если приедешь по гарантии, они ещё и экспертизу масла будут делать? Лол. И что им мешает написать что виноват некачественный бензин или что ты сам поменял масло на некачественное
>Фильтр салона вообще ни на что не влияет.
Влияет на то, чем ты дышишь, дебик
мимокрок
>розовое дырявое хуесасало не оставило ни один тред с 2018 без визгов о своем ебыре
>когда это хуесоске ссут в еблет за шизофазию и говорят, "пиданивер, заебал, вытащи кабачек из сраки, умой ебало от мочи", оно пытается в перефорс с "по всем тредам ищет.."
Его тут нет, ребят. И ни вахтер ни разу. Ясн?
Нет.
>>6665015
>Двигатель то зачем промывать?
Это как раз самое важное. Там в масле стружка копится микроскопическая, на износ влияет. На чётных ТО лучше сделать. Включая ТО ноль.
>Масло 2к
Ну какое-то и дешевле можно найти. Там хорошее типа.
>Воздушный по регламенту раз в 30к, а не каждый год
Ну так его и меняют раз в 30к.
>Фильтр салона вообще ни на что не влияет.
На пыль в салоне.
>Сход развал тоже не нужен если тебе ничего не меняли и не откручивали.
Вернут 2100р если не потребуется.
>Хорошо вас греют.
Да, хорошо.
Вообще я богатый, а кто богатый тот может позволить себе быть лохом. Честно, чем бохаче я становлюсь тем большим лошарой себя ощущаю.
>>6665017
Если наебнулось то, что связано с маслом то да, могут. Если сгорели предохранители или лопнула подвеска то масло тут не причём. Всё честно. Другое дело что гарантийное обслуживание зачастую на отъебись и лучше всего там работает эвакуатор.
Типа да, у них есть прикормленный Н Е З А В И С И М Ы Й эксперт, который будет для тебя СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНЫМ, который выдаст нужную автосалону бумажку, по которой тебя лишат гарантии. Ты пойдешь в суд, а суд скажет "нет причин не доверять отчёту полицейского эксперта." И ты идёшь нахуй по гарантии ИМЕННО ПО ЭТОМУ УЗЛУ, тут важно, гарантия не даётся на весь авто сразу, она даётся по узлам. То есть то что ты там наколхозил по тормозам, подвеске, при обращении по мотору всем будет поебать.
Ещё влияет на продуваемость авто. То есть как она будет запотевать во время движения, либо не будет.
>18 тыщ за маспо и фильтра на таз
Норм гоев обезжиривают.
>Там в масле стружка копится микроскопическая, на износ влияет.
Она выливается вместе со старым маслом.
>Ну какое-то и дешевле можно найти. Там хорошее типа.
Роснефть это, с другой этикеткой.
в барабанных грантах нет фильтра салона например. Вообще
Да, да, я везде вахтерю и с 2018 тебе в рот даю. Терпи.
мимо, коричневый ебырь террорист
Автотаз проебал контракт с роснефтью. Кароче, эти жадные пидорасы из Тольятти ежегодно требуют ради контракта очень много деняк (чот где то поллярда рублей). В прошлом году они перегнули ииииии их сечин послал нахуй.
>Ну какое-то и дешевле можно найти. Там хорошее типа.
лучок джинезис 5в40 синт по 580руб за литр. Куда качественнее. Дилер лады будет какойнить тотатсу лить?
>Вернут 2100р если не потребуется.
а остальные 14 куда идут?
>Там в масле стружка копится микроскопическая, на износ влияет.
дак ты же меняешь масло
>Если сгорели предохранители
кста на электрику скорей всего нет гарантии
>На пыль в салоне.
интересно как пыль пройдёт через поролонку фильтра, даже грязного
>Да, да я коричневый чух на супергавне принимаю на ратеш с 2018 и терплю кабочки в анале и пердешь пососенкова
Услышал тебя.
Охуеть, схема как в паздних десятках и приорах без кондея, тоже туда все говно с дождем летело.
А нахуя менять то, что не работает? Может ты, грешным делом, экстремист несчастный, ещё захотел, чтобы автотаз таки начал субсидировать создание российской автоматической коробки и перестал ебать свой 1.6? На статью захотел напиздеть? Ну у тебя примерно твоя воздуходуйка под этим салонным фильтром располагается (фактически фильтр устанавливается в раструб воздуходуйки до заслонки наружного воздуха).
есть комплектация без центрального замка и усилителя руля
>>6665030
>>6665046
>боевые картиночки со смеющимися актёрами ы пиджаках
Выглядит примерно так же внушительно как скуфы из калтактика, которые в спорах добавляют ржущие смайлики в конце каждого комментария. 🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
Ну это не будет означать, что тебе поменяют воздуходуйку на другую. Потому что, повторюсь, салонный фильтр это элемент воздуходуйки, а прекрасно зная, насколько тольяттинские являются ленивыми и жадными пидорасами, то ты просто откидываешь, колпачки, жабо, крышку, ставишь фильтр и ПОДНИМАЕШЬ ВВЕРХ ПО СТУПЕНЬКЕ ЭВОЛЮЦИИ СВОЕЙ ЛАСТОЧКИ!
>Роснефть
Она разная бывает. У меня будет ультрапремиумпро.
>>6665043
>Она выливается вместе со старым маслом.
Нет конечно. Стружка тяжелее масла и по закону Архимеда она оседает вниз. Поскольку стружка это стружка, то она за всё цепляется. Поэтому промывка это важно. Другое дело нахуя это мне, я таз поменяют в течении полугода скорее всего.
>>6665056
>кста на электрику скорей всего нет гарантии
Есть.
>>6665056
>интересно как пыль пройдёт через поролонку фильтра, даже грязного
Из грязной поролонки она полетит дальше.
На приориках кондейные короба были импортные, а безкондейный как раз от десятки, с фильтром наружу.
>Стружка тяжелее масла
А пробки на грантах больше не магнитные?
>>6665071
>да не бомбит мне с 2018 го!!!
>да не скуф я!!!
>розовый пидарас (тм)
Тряской лысой, скуфской гомохуйни удовлетворен.
Вот такое? 2к оно стоит. Еще на 10к тебя обезжирили (18к - 2к сход-развал, 2к фильтра, 2к работа).
>Нет конечно. Стружка тяжелее масла и по закону Архимеда она оседает вниз.
А масло ты не через низ сливаешь?
>Стружка тяжелее масла и по закону Архимеда она оседает вниз. Поскольку стружка это стружка, то она за всё цепляется
Это фантазии. Первое что надо сказать что стружка это стружка не такая как остается после сверления отверстия, а мелкодисперсные частицы размером 10^-3(микрон), крупные частицы задерживаются в бумажном фильтре и сетке заборника маспа. Цепляться частицы ни за что не будут, они в звеси маспа, а т.к. маспо сливается на горячую, а не ожидается когда упадет осадок, то все уходит вместе с ним
Пиздец а че так дорого за гранту? Я на хавал ТО за 12к сделал
С грантой можно вообще на то не ездить - сам заехал масло в гараже поменял да и все. Ты гранту купил для того чтобы платить за то как иномарочник?
Башкир, где м919рт? Где покупка спорт лифтбека вместо проданного барабана? Ты предал Христа, но всё ещё здесь ошиваешься. В драйвоклассниках не хватает кабачковых постов?
Номер продан, тазоводство поставил на паузу, все деньги ушли на покупку квартиры. Может в следующем году возьму лифтбекущок, хотя кому я пизжу если они опять цены поднимут то нет, а они 100% поднимут.
>В ротеш тебе хорошечно лысой балдой натрясли, ебанько
>>6665173
Может у тебя тупо обе спирали ближнего в лампочках перегорели? Дальний включается? Преды? Какое сто? Это же таз, погугли, там 2-3 причины могут быть, которые ты и сам устранишь.
И с чем ты там на сто собрался? Снять мус, прозвонить, почистить контакты крутилки - для этого в сервак надо ездить?
А что такое мус и как его снять? И главное как его поставить обратно
Модуль управления светотехникой. Как снять, почитай в мануале или на ютубе видос найди. Сначала глянь лампочки и преды.
ХЗ.
>>6665094
Там ещё что-то сделали, видимо на 10к, да.
>>6665095
Она может прилипнуть к стенкам. Там же не весь картер пробка.
>>6665096
Может быть.
>>6665115
Ну такое ТО. ТО1 было 8к, кажется, или меньше.
Предлагают купить лифтбек лайф 16клоп за 1090 и даже за 1040 при условии что я сдам свой кросс комфорт с пробегом 30к за 800к. Но сдавать его за 800к я в рот ебал, конечно. Если продам за 900, то подумою.
Что мешало функционал этого модуля в мултимедийную систему перенести?
>18 тыщ
Может 1 тыщ? Ну или хотя бы 8 тыщ? Ты чёт перепутал походу
Маспо 2000, промывка пусть 2000, фильтр маспа 500, салонный 500, сход развал 1000
Даже 8 тыщ охуеть
>Маспо 2000
2к оно на Озоне (да и то уже дороже), а дилер будет заряжать за него уже 4-5к
мимошёл
>дилер будет заряжать за него уже 4-5к
Ну ладно
А нахуй он нужен то тогда?
Да ладно тебе. Я крыло выпрямил и покрасил в переход за 30к на грантушке после притёртости. Справедливости ради, сделали максимально заебись.
Всем трясунам, боящимися слететь с гарантии автоваза я хочу сказать что гарантия автоваза - говно говна. Даже если у тебя все четко и машину ты купил буквально вчера - дилер будет над тобой измываться и заставлять ждать замены копеечной детали которая через дорогу продается по 1.5 месяца. Все для того чтобы ты нахуй их послал и больше к ним не ездил. Проверено на своем опыте.
>Все для того чтобы ты нахуй их послал и больше к ним не ездил.
Деталь и работу дилера оплачивает АвтоВАЗ. Какой смысл дилеру отказываться от заработка?
Прочитал как НЕ включается.
Я хуй знает какие там у них мутки, но как холоп у барена выпрашивать положенный ремонт согласись неприятно.
>оплачивает АвтоВАЗ
Как оплачивает, так и ремонтируют. ВАЗу тоже без мазы туда-сюда запчастями разбрасываться и васянам башлять.
Вон новый камаз показывали - вообще пели, что будут самолетом на любое сто дитоли забрасывать. Хуею с этих чертей конечно.
>ВАЗу тоже без мазы туда-сюда запчастями разбрасываться и васянам башлять.
Ну значит это АвтоВАЗ дрочит, а не дилеры.
Продолжаю ебаться приводить в порядок чепырку:
1. Пошёл фары порегулировать - оказалось, что надо выкинуть нахуй мои фары и купить хороший свет за 15-20к
2. Пошёл клапана порегулировать - оказалось пизда распредвалу, ещё 15к
3. Про издыхающего гену мне только ленивый не сказал - 8к
5. С утра антифриз куда-то съебался. Оказалось, что система охлаждения течёт изо всех щелей как пьяная малолетка. Ремонт - 10к, а с радиатором - все 20.
4. Пожаловался на скрип на кочках - бессердечный СТОшник пальцем наковырял дырок в моих девственных лонжеронах и показал висящий на вере в светлое будущее телевизор. Переваривать морду - 18к.
Похоже, на ремонт своей "в хорошем состоянии" я отдам больше, чем отдал на её покупку.
>>6663414
>А нахуя ты такой ушат купил?
Чтобы ездить.
>>6663540
>Чинить надо по мере появления проблем, а не откладывать их на потом, потому что лень или времени нет
Да вот чиню я, каждый день чиню, но они появляются быстрее, чем я чиню.
P.S. Долго приводил в порядок проводку на задние фонари, сделал. Но, сука, в лампочках контакт пропадает от чиха пробегавшей мимо кошки, чей больной разум вообще придумал такую конструкцию?! Кто-то переделывает платы фонарей на патроны, кто-то вообще лампочки припаивает, но я решил не ебаться и купил светодиодные платы. Так теперь всё время горит ошибка габаритов и ещё, судя по периодически самопроизвольно включающемуся регистратору, моргают фонари заднего хода.
>Переваривать морду - 18к
че бля
это чем варить, суперклеем космофен?
>купить хороший свет за 15-20к
На четырку не бывает хорошего света на калогене. А леды это 12.5.1.
>контакт пропадает от чиха
На озоне продаются готовые платы на шаховских патронах, купи и не еби мозга.
По остальным моментам тебя и так просвещали еще до покупки, тут еще что-то добавлять только портить
> Долго приводил в порядок проводку на задние фонари, сделал.
> в лампочках контакт пропадает от чиха пробегавшей мимо кошки
Ясно, хуйней ты занимался а не приводил в порядок задние фонари
> Да вот чиню я, каждый день чиню, но они появляются быстрее, чем я чиню.
Просто ты рукожоп т.к. см. п.1
>и купить хороший свет за 15-20к
Такого нет. Бош фары стоят 5к. Макс что можно сделать, это купить еще ПТФ киржать под Н1 и засунуть везде лампы получше.
>Ремонт - 10к, а с радиатором - все 20.
Радиатор на 2114 стоит 3500, набор шлангов 1500. Как ты умудрился засунуть туда 20к, без замены помпы и половины машины, загадка.
>моих девственных лонжеронах и показал висящий на вере в светлое будущее телевизор. Переваривать морду - 18к.
Надо было при покупке смотреть на кузов, а не елочку вонючку.
>но я решил не ебаться и купил светодиодные платы. Так теперь всё время горит ошибка габаритов и ещё, судя по периодически самопроизвольно
Переделка, косярь (не пробовал), готовые фонари с патронами 5к (и забываешь про них навсегда) и . Ты купил хуйню.
Дай угадаю, первая машина?
Viktorija
у меня такая же хуйня была с дисками, оказались КРАМЗ ковка ноунейм модель. нашел человека с такими же, он говорит там сзади есть клеймо КРАМЗа, но при этом модели такой у них нет
похожи на твои немного, кстати
>Как ты умудрился засунуть туда 20к, без замены помпы и половины машины, загадка.
На СТО столько с работой насчитали.
>Надо было при покупке смотреть на кузов, а не елочку вонючку.
Да смотрел я, а кроме меня ещё два механика смотрели, один из них сам на чепырке ездит. Про гниловатый перед мне сказали, но также сказали, что поездит ещё. Про то что у неё морда станет разъезжаться на ходу - не сказали.
>Дай угадаю, первая машина?
Не угадал. Но до этого у меня были только иномарки, которые брал новыми или с небольшим пробегом, менял в них только расходники и проблем не знал. Ну изредка на СТО деталь какую-нибудь по износу приговорят. А тут вот, не от хорошей жизни, купил ваз за 130 и приуныл чёт. К такому меня жизнь не готовила.
>>6665302
>Просто ты рукожоп
Не отрицаю.
Да и целый день копаться в машине не могу себе позволить.
>>6665293
>это чем варить, суперклеем космофен?
Чем ни вари, а машина всё равно гнилым корытом останется.
Делай что надо, что не надо делать не делай. Проблема света решается минилинзами вместо калогена, морду тебе пусть наварит дилдшот в гараже, выйдет раза в два дешевле чем на сто.
Не меняй то что работает, тебе на этом корыте не всю жизнь ездить.
https://rutube.ru/video/b4f0da0d3586a9afe0ff18491d8b7452/?r=emwm
Много ли варить надо? Сколько по деньгам, кто знает?
>>6665488
>хрютуб с 20 секундной рекламой
Ты охуел что ли
150 это наверное стоит, варить это не надо. Докатать как есть и в разбор. Врядли ты будешь варить сам или найдёшь человека, который сделает это дешевле 70-100к.
Дай ей умереть, ты же на лежаке из нее катапультируешься в люк да и сам подумай, если там днище такое, следили ли за машиной в целом и есть ли там хоть одно живое место, которое в течении года не отъебнет?
Во всех машинах так. В мокрой обуви залетаешь и салазки гг. В тазах просто это все на виду. Можешь купить облицовку.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_lada_kalina_1.6_mt_2010_300_000_km_7757863688
Вот вариант норм
Причём тут слежка за машиной и днище? Ты хоть обследись, пидер сгноит твой таз в труху.
Чем конкретно эта фекалина с бананами на гнилых арках лучше такой же гнилой приоры? Приора хотя бы полноценный универсал.
>Во всех машинах так.
Ни разу такого пиздеца не видел, если честно, на сколько бы машина не была старой или ржавой по кузовне
>>6665520
Чаще днище зимой мой и хоть какую-то обработку днища сделай и до такой степени у тебя она не сгниет а тут владельцу поебать откровенно было. Или в Питере все машины поголовно облиты с ведра краской для мангалов а полы панорамные?
>Или в Питере все машины поголовно облиты с ведра краской для мангалов а полы панорамные?
Да
Если салон сухой, то и металл нормальный. Если есть течи или вода под коврами стоит, то сидухам в первую очередь пизда, ибо они красятся не для улицы.
Нам, снежным ниггерам, не повезло что мы живем в плохом климате, так бы машины целее были.
Белые люди вон вообще текстильные коврики в машину покупают, они даже не знают о существовании резиновых и полиуретановых корыт с бортиками, даже представить не могут зачем такое нужно.
Шведы и всякие конацы в таком же климате живут и хоть бы хуй. У нормальных машин дно нормально спроектировано что луж не образуется, дренажи всякие, воздуховоды и т.д., а ваз как обычно работает на опережение, поэтому от "догоняющего развития" перешел сразу к "запланировнному устареванию", минуя этап "качество".
Фото ближе нет, но у меня похоже такие же
Это точно не слик и не всмпо, вроде бы как я находил такие и это были вообще ВИЛС
В чём прикол варить каким-то говном? Металл копейки стоит, вся дороговизна зарыта в ценнике работы.
>Металл копейки стоит
Это вообще бесплатное. А копейки можно пропить👌
Хруснет металл рядом и вывалится твоя лопата с наваренным куском металла
>Лопату кстати с кайфом присрал
Зря, проф трубу лучше бы присрал, чем лопату современную из китайского пластилина
Советскую можно, но её жалко и хуй кто продаст, если у самого нет
Если есть деньги на профтрубу, то точно есть деньги и на лист нормальный, а не лопаты с мангалами
Профтрубу проще спиздить чем лист, как и лопату - яб арматурой пол заваривал
Восьмиклоп, на холостых троит, поменял уже все что можно, но ничего не помогает. Выдает ошибки пропуска зажигания то в 1, то в 3 цилиндре, то в двух сразу. Свечи, провода, катушка - новые. Клапана регулировал, полдня поездил нормально, но потом снова затроило. Есть идеи, что еще можно сделать?
1) Генератор?
Проверь напряжение
2) Датчик коленвала, может шкив коленвала
Поменяй заправ очку для начала.
Я бы и дальше смотрел по топливу - питание форсунок, их состояние, распыл и т.д. Лямбда рабочая?
На пикриле проволочки скорее воткнулись, а не вылезли, чтобы полез корд надо сначала протектор стереть под лысого из браззерс. А докатать можно, почему нет, прост водить аккуратно без превышений и резких маневров.
Это реально борода я хуй знает что делать. Вообще люди карбы изза этого меняют но есть другой способ оживить этот клапан. Сам думаю в кипятке карб варить или 646 растворитель на ночь оставлять. Ебусь уже 4 день
Для тех кто не понял где это. Диафрагму менял. Ускорители менял. Кулачки менял. В гараже нашел старый карб пытался отверткой подковырнуть сьело отвертку полностью блять и никак не достать даже щас валяется карб с отверткой. Что делать я реально хуй знает. Порошин высверливал но в моем случае это не помогло
Двачую. Планирую купить полуавтомат, баллон с углекислотой и по гайдам с ютуба заварить ведро самостоятельно. Выйдет дешевле раза в 2, так мне еще сварка бонусом останется.
>Что делать? Карб
В мусор выкинь эту хуйню, дальше не читал.
Ну блять если никак не вытащу то в мусорку и выкину. Просто там изза этого шарика считай машина не заводится. Мб тут есть карбодеды на двачах
Задумался брать искру на варике (я еблан), у меня 1,3 ляма налом. Знаю, что по госпрограмме обязательно надо брать кредит, можно ли его закрыть в тот же день?
>у меня 1,3 ляма налом.
Ты задаёшь такие вопросы в треде, где последние 100 постов обсуждали карб солекс, приоры за 150 и переварку лопатами.
Если ты не чеченец, не таджик, не цыган и не мусля, не многодетный беременный ветеран СВО без одной ноги, то госпрограмма тебе не положена.
И это гавно ты собрался по кузову делать. Расстреляй ее нахуй вон из той пищали и дело с концом
Подумай для начала, относишься ли ты к этой программе и есть ли она сейчас - количество предложений ограничено если что и обычно выгребается в первый же квартал нового ее витка. Ну и тут заходил анон в начале лета, который также планировал таз взять, но все прозваниваемые дилеры отказывали т.к. закончились субсидии на период
Всего-то нужно поменять все кузовные элементы и полностью перекрасить. Лёгкие вложения для владельца непереоформляемого ass klasse.
Машина от боженьки.
Люблю ее.
>>6666016
И не говори, лучше бы ШеваНиву сняли с производства, чем крокодила.
Пока не легкие.
Но квартиры ныне подешевели, так что имеет смысл.
Возможно, дойду и до этого года через 3.
Пидер это лишь оправдания похуизма владельца, который, даже по фото видно, днище даже не пытался как-либо защитить от агрессивной среды.
Фото дренажей и воздуховодов с баренских днищ ты, конечно же, доставить не сможешь.
>>6665879
Антибонусом будет твое потраченное время. Мимо по такому же сценарию делал свой ваз.
Ну и если будешь варить арки/менять передние крылья то вероятнее всего потребуется прокачка скилла маляра.
Сынок, нормальные люди в пробковставальном самокатосбиваемом бордюроперекладычном москвобаде квартиры не покупают. Город-пидор, город-говно.
>Фото дренажей и воздуховодов с баренских днищ ты, конечно же, доставить не сможешь.
Просишь?
Мне не показалось и справа реально кремниевый мушкет?
>лучше бы ШеваНиву
Ну хз, это я отбитый, а нормальному человеку 2123 лучше. Мне вот интересно, были слухи в начале года, что собрались шниву с отросшей жопой делать, типа багажник больше стал, а ведь это буквально попытка сделать крокодила из короткой шнивы...ебаная спираль
Ну так автоваз же дизайн патриота делали, вот решили вернуть свое и наконец запилить патриот с постоянным полным приводом
Реквестирую но ты всё равно обосрешься с доставкой сих пиков
Ага, да. Щя возьму хату Тбилиси.
Дядя, ты дурак? Я родился в этом городе и мне нравится город.
>>6666049
Именно кремневка. Образца 1777 года.
Вот эту "длиннцу" ШевоНиву не понимаю. Шевик в рестайлинге красива на морду, но блин, это уже больше машина для города. А Нивка - это села, поля, по лесу ветки по ней стучат, или тусовки в лесополках и перевозка минометных расчетов (как было у меня).
Я не он, но проблема то в чем, если они даже на классике есть? я понимаю, что на пике не все для слива Просто, что логично, их открывать для слива надо а не на постоянку открытые держать или в приоре реально их нет?
Все эти заглушки есть на всех тазах, включая приоры.
Но вот о каких баренских свистоперделях вентиляций и дренажей писал этот довен >>6665575 мне прямо интересно узнать
А, понял - про вентиляцию не увидел. Но вообще он прав - точно помню, что была какая-то бричка, где решили сделать забор воздуха в полость порогов для продувки, как он говорит. Правда туда начало нагонять всякое говно и по итогу машина гнить стала сильнее - к сожалению не помню о чем конкретно речь
Ща е же утильсбор введут - там посмотрим как запоете
> отказывали т.к. закончились субсидии на период
Надо было ему представиться мастурбеком дилдошотовичем, желательно скопировать точикский акцент
>Антибонусом будет твое потраченное время
Да похуй, оно все равно ничего не стоит, я ж не наносек, денег на ремонт за это время не заработаю. А так новый навык освою и деньгу сэкономлю. Варить все равно пока надо только днище ëбаное, там даже если и накосячу по первой, все равно никто кроме меня не увидит. С нынешними ценами о новом авто (даже о тазе) мечтать не приходится, так что хули делать, как когда-то сказал Путин, ну что ж это повод освоить новые компетенции.
Разболтанный разьем на форсунке. Когда будет троить посмотри через elm по какому цилиндру. Заглуши, скинь фишку с форсунки и поставь заново. Троение пропало, меняй фишку.
Еще троение бывает из-за клапанов. Банально прогорает клапан или прогорел. Выкрути свечу и посмотри. Если свечи в масле в цилиндрах которые троят, то твой моторпора половинить.
Резинки на форсунках. Но это больше про подсос воздуха.
Кароче посмотри разьемы фишек на форсунках, слабый контакт. И клапана. На восьмиклопах в отличии от шеснарей с гидриками можно упустить момент прогара.
Если че у самого гранта на 116 моторе 8 клоп. Прогарел выпускной клпан по 4 цилиндру. Пока не посетил моториста тоже половину новесного поменял. После замены и притирки клапана троение пропало.
Чтобы за зиму дыры не появились. А потом опять подсазать
>Чтобы за зиму дыры не появились
Не поможет, грунт не даёт защиту от атмосферных воздействий, я проверял, ржавчина сверху вылезет уже черёз месяц и дальше пойдёт
Тащемта уже ржавый металл как-то лечить нет смысла, только вырезать
Чаю адеквату. Прошлой зимой спасал задние арки на гнильянте. Чем только не мазал, рыжье лезло. Помогла переварка. Теперь фартук напрашивается на переварку.
Эпоксидник норм защищает, у меня места под капотом третий год ходят, под прозрачным. Главное зачистить рыхлое говно, если не до зеркала, то хотя бы чтобы процентов 70 было чистого металла.
Нейронка в ниву немогет. Нарисовала выкидышь сузуки джимни и трабанта.
Замени реле фар. Гранта 1 или 2 поколения? Просто чаще всего на гранте 1 поколения такой прикол. Релюшку продают за 80р в любом магазине где есть запчасти.
Я ржавчину зачистил. Грунт 3в1 по ржавчине, красил таким ворота, 3 года, полет нормальный
Дороговизна зарыта в углекислоте, проволоки, грунтах, антикорах
>красил таким ворота,
А ты эти ворота всю зиму сверху до низу каждый день обсыпаешь снежной кашей из соли и химикатов?
Выглядит очень перспективно, но хз, насколько она разваливается, насколько дорогие детали.
Никогда не водил (кроме практик и экзаменов) ничего, не чинил, и тп. Раньше думал вообще, что не буду машину и права получать, пока не заинтересовался огородничеством.
Если есть варианты получше, посоветуйте.
Тебе в тред про внедорожники.
https://2ch.su/au/res/6651188.html
>Есть сварочный аппарат и широкие знания физики+ математики
Этого должно быть достаточно чтобы выйти на уровень жизни, когда не задумываешься о покупке буханки. Что-то не сходится.
>Этого должно быть достаточно чтобы выйти на уровень жизни, когда не задумываешься о покупке буханки
Это на какой? Я РНН боярин и наслаждаюсь более менее каждым днем, хотя капитал у меня пока маленький, тк я только ВУЗ заканчиваю. Зарабатывать планирую как раз продажей овощей в первую очередь. Сейчас вот выбираю себе машину, буханка и внешне и при первом осмыслении выглядит очень привлекательно, но, возможно, я что-то упускаю, поэтому и решил проконсультроваться на дваче.
По кузовне такое состояние. Ч.1
Ч.2
Ч.3
Ч 4 отчёт
Отчёт обистории авто. XTA111730C0168310
https://www.avito.ru/autoteka-report/SO3fGf0x6jgND0AfyDhwYd?reportBodyOnly=1&fromSource=androidSharing
Реально. Сбрасывай цену грамотно. Упор делай на кузов. Можешь снять заглушки с порогов и посветить там фонариком, внутри они будут мертвыми.
Она еще и на е-газе. Ом ном ном. За столько лет верняк все дорожки стерты. Отклик на педаль газа с лютой задержкой. За дроссельную заслонку можно просить 12000тр, за педаль 2000тр. скидку.
Если хороший психолог то и до 110 за такое ведро уламать можно. Пробег и кол-во владельцев для лохов за это ведро. Мизерный пробег и 1н владелец работают когда авто в отличном состоянии. Когда цена ушата идет только за малый пробеег и 1го владельца это полный бред.
Цена этой калины 110-150. Вкинуть 100 в полный перекрас, чистку, мойку, пластиковые локера и заглушки чтобы не смотрели там где не надо. Промыть двигатель и залить свежее дешман масло. Дальше продать ее за 300 не оформляя на себя. Максимум недели 2-3 работы над ней и в продажу. Само собой ни какой переварки только шпакля. Тут да это выгодная покупка.
Ебать грамотное сбрасывание должно быть чтобы сбросить 100к от изначальной цены.
В ахуе с эстетов в треде. Половине треда о таком состоянии кузова мечтать только. Эту дырку возле порога любой мастурбек за 5к заварит, да езди дальше.
Не говорю, что эта фекалина подарок и идеал. Просто смешно как местные нищеёбы увидев дырку в 5х5 сантиметров сразу носом заворотили.
Дырку? Там не только дырка! Тебя не смутило что весь кузов рябой.
Сзади так вообще из цемента слепили и без грунта покрасили.
Не смутило. На фото она вся в грязи и хуй пойми в каком состоянии.180-210 её цена реальная с учётом всех всратых подкрасов и мятых дверей.
За 130 пиздуйте четырки 2003 года покупать, фантазёры.
Тогда совет тебе и любовь с этим триппером. Купить хуйнянейм по оверпрайсу и еще нахваливать ее. Скинь в вк месным перекупам они весь расклад по ней дадут и что красна цена ей 130 и не косарем больше. Перед покупкой в сервис на диагностику загнать не забудь и цену сервисменам скажи за сколько берешь. Пусть у виска покрутят. Зато 1 владелец и "малый пробег"
>перекупы
Охуительное мерило справедлмвости ценника.
Мы с тобой в какой-то параллельной вселенной находимся. В моей калина за 150 выглядит вот так.
По фекалине купив ее за 239. За сколько ее сам продашь и сколько времени уйдет на продажу? Даже с учетом вложений, отобъешь эти вложения или уйдешь в минус.
При осмотре можно сбить до 70% от цены. То что хочет владелец и реальная цена за этот чермет это разные цены!
Вот такие бизнесмены ездят на кастрюльном говне без полов и воротят нос от 14-летних фекалин без идеального кузова. То что идеальный кузов стоит от 350 похуй.
>При осмотре можно сбить до 70% от цены.
Философия школьника, насмотревшегося синдикат жопича туповского. Ты сам то хоть одну машину покупал/продавал? В реальности торги до слёз ограничиваются в диапазоне 20-30. Очевидно оверпрайснутое говно просто не едут смотреть.
>Если есть варианты получше, посоветуйте
ИЖ ФАБУЛА
Ж
Ф
А
Б
У
Л
А
Отдать все гроши это основная идея тазотреда. За 200 не надо ваз смотреть вообще, если уж на то пошло.
>За 200 не надо ваз смотреть вообще, если уж на то пошло.
А что тогда ? Ауди 80 ? Хундай Акцент 1999 года ? Дэу Нексия ?
Каноничная из-под деда. Я на своем грантущке за 5 лет проехал 35к.
> оно все равно ничего не стоит
Здоровье после от сварочных работ тоже спасибо не говорит.
Но ты сперва попробуй, да. Вывезешь, не вывезешь.
>>6666527
Если двери на замену то там и переварка днища/порогов/арок/лонжеронов/карманов (нужное подчеркнуть) как обязательные пункты.
>>6666515
Если там эта дырка на пороге появилась то там и остальные места уже на подходе. Сквозная коррозия просто так и в два щелчка пальцев не происходит. Она лишь свидетельствует о том, что по всему кузову уже запущены необратимые процессы. И появление новых сквозняков и поездок к ашоту за 5к вопрос совсем не долгого времени.
>>6666562
Такая же хуйня. За год пробег на тазущке выходит 5-6к максимум. Как раз перед зимой масло, фильтр меняю и алга.
>Она лишь свидетельствует о том, что по всему кузову уже запущены необратимые процессы. И появление новых сквозняков и поездок к ашоту за 5к вопрос совсем не долгого времени.
>14 летняя фекалина по цене 1/4 самой дешёвой новой машины
Охуеть, не берём тогда.
Ну ты как первый раз в тазотреде.
Подергать ручник 500р. Покрутить штурвал 200р. Отсос с бака через шланг, косарик. А в выхлопную трубу дашь так вообще даром на тазу катайся, только бенз оплачивай.
Недорогая это сколько по твоему? А то тут за чермет готовы отдать больше чем он стоил когда был новым.
Присмотрись к Prology CMD-300
Именно так. Нахер этот геморой за такой прайс, лучше рассмотреть иные варианты.
Тем временем иные варианты: стать женой розового пидераста, стать женой коричневого педераста, купить электровелосипед и курьерить по пути на работу с работы.
Например вместо калиры взять кастрюльную четвёрку за 250к, у которой твёрдо и чётко не начались возрастные этапы разложения.
Какие же здесь фантастические твари сидят порой, я хуею.
У меня своей трухи хватает, я негодую с выебонов местных ездаков на говне.
Пок пок пок фекалина, гнилая, битая перебитая нужно брать, ом ном ном. Этой калине не на доске объявлений нужно быть а в пункте приема метала.
>из родного метала.
>вазовское некроговно 10+ летней выдержки
>>6666484
>>6666486
>>6666487
Бывший калинавод в треде
Как минимум стоит посмотреть.
Стаканы целые
Дно как будто тоже, но у меня 2007 тоже примерно такое было. Смотри крепления задней балки - там ржу найдешь 100 %
Пробегу я б не верил - руль блестит как у кота яйца - дел или натирал его каждое утро по по часа или искатал на ней 200+ к км, на моей также блестел, пробег был за 200-250.
Автотека ничего не показывает потому что 1 хоз был на то не ездил и все такое, так что отмотать легко.
Даже если кузов цел, может быть движок мертв. Это уже по факту осмотра увидишь. Этот мразотный восьмиклоп вечно ссыт маслом из под всех прокладок и не держит ровные холостые, но так пойдет для сельской местности - самый простой в ремонте.
Обрати внимание как работает включение задней передачи и работает ли - у калин 1 с этим проблемы бывают. Глянь че там с жопой после дтп под днищем - не сложилось ли в гармошку, не полопалась ли сварка - ей много не надо - мне как то вьехали в зад на кольце, вроде только бампер пострадал, а когда снял увидел что и металл замяло за ним - усилителя то нет
Не нужна тебе такая машина, брат. Бюджет какой у тебя? Бери лучше иж пикап или ларгус эсли ты мажор. Ну или 2104 эсли ты совсем нищук.
Если у тебя есть нормальные дороги, зачем тебе УАЗ?
Это игра "Волк ловит яйца" "Пиданивер ловит кабачки"?
Ревнуешь что твой бойфренд тебя отебал и бросил?
