Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6625651 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6625651.html
Я сдал с первой попытки, потому что просто был внимательным к каждому своему движению и действию. Без мам, пап (он уже в могиле был к тому моменту) и взяток. ЧЯДНТ?
А ты с тех пор ездил хоть раз, или все на двачах вахтеришь?
А то прям история слезливая плаксивая про превозмогание хуетой, впору нетфликсу права на сериал продать!
Ты сдавал не в Москве, и не в самом коррумпированном ГИБДД. Ты челядь сельская, хоть на круге с трамваем ездил хоть раз? https://yandex.ru/maps/-/CHtlVLny вот ты выехал на круг и подъезжает трамвай, у тебя два варианта: уступить или проехать первым. Что делать будешь, еблана кусок?
Ну уже лет 10 езжу почти каждый день. Общий пробег в районе 300к.
>>6643063
Хороший рвоньк. Ну так сдавайся не в самом коррумпированном ГИБДД. Проблемы?
> Что делать будешь, еблана кусок?
Конечно же раздам угла, ведь твоя мамаша ждать меня долго не будет.
Да, забыл добавить, на размышление всего 10 секунд. Перед въездом на круговое лишь обычные знаки. Ты уже успешно заехал на круговое и по всей логике ты царь и бог на главной.
ИРЛ ты всегда уступаешь трамваю, даже если он выезжает из депо. Их можно покошмарить, попроскакивать перед ними, но считаю этот поступок достойным только тебя (то есть пидорским).
Мы про экзамен еблан. Сидит рядом инспектор, ждет от тебя строгого соблюдения ПДД.
Слушай, рвонька, ты серьёзно завалился на таком простом месте подрезав трамвай? Ну ты и чмоха. С чего тебя волнует настолько простая ситуация, с которой я дважды только сегодня встретился на кольце, на котором надо уступать дорогу ещё въезжающим машинам.
Говна кусок, ты так и не ответил. Есть только два варианта: уступить или первым проехать. Выбирай.
Довольно дорого нынче чернуху в форме автомобилей продают.
>>6643081
Я тебе уже ответил, поэтому ты и завалил экзамен, ты слепошарый.
>Аряяя механика надёжнее!!!!
Тем временем приора/четырка свежее лет на 10, но кулиса уже болтается, коробка воет, сцепление проскальзывает.
>Я тебе уже ответил, поэтому ты и завалил экзамен, ты слепошарый.
Ты пидор конченный, нет ответа на этот вопрос. Строго по ПДД ты можешь не уступать и ехать, т.к. ты сука на главной дороге, а трамвай нет. Но при попытке поехать инспектор жмакает на тормоз, и говорит, что ты неверно оценил ситуацию, т.к. трамвай махина тяжелая и тормозной путь у неё длинный, т.е. ты в обоих вариантах в жопе строго по ПДД.
Пропустишь его - 1 балл "Неправильно оценил дорожную обстановку (не воспользовался преимуществом проезда)". Не пропустишь его - 7 баллов "Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП".
И таких приколов у инспектора дохуя, он может тебя на такой хуйне просто выебать и высушить, т.к. ты его дочке не обеспечил очередную квартиру в Дубае.
Хорошо, что ты пешеход, не нужны тебе права, анон. А я буду и дальше спокойно кататься прекрасно зная, что такая чмоха как ты права не получит.
трудности в том, что гаец завалит
всем охота получить кэша, вот и вся херня
>Хорошо, что ты пешеход
Пхпха-ха. Я уже года 2 катаю без прав в Москве, и на хую вертел оборотней в погонах. Прикинь, если ехать утром в пробках на работу в потоке, а потом со всеми обратно, всем на тебя похуй. Одно хуёво, если такой чмоха не знающий ПДД как ты влетит мне в зад, бабки я смогу стрясти только с твоего обоссанного тельца, т.к. страховки то нет. То, что у таких как я, максимально прошаренных в ПДД нет корочки, что даже инструктора хуеют видя мой скилл, задаются вопросом почему я все еще без прав, чуть ли не предлагают оплатить из своего кармана взятку или предполагают что я хуями крою инспектора вовремя вождения. Это Россия, понимать надо.
Открою тебе страшную тайну, если ты не катанный в круг, не ездишь на разваливающейся на ходу отрыге и ты не газелист/камазист ментам на тебя в 100% случаев глубоко поебать. Но восхищайся собой дальше. Меня за последние лет 5 всего раза 2 остановили и то один раз я в 3 ночи ехал слегка с двойным превышением.
Каршерингодебилов забыл и таксистов, тоже денежные категории. Пидор, я лучше тебя знаю кого стопают гайцы в Москве, потому что я москвич по рождению шваль тупая, и знаю свой родной грод получше тебя. А еще они любят стопать просто рандомов, когда идет рейд по проверке страховок, поэтому я всегда их мобильные посты объезжаю по соседним улочкам, т.к. город я знаю, чмоня лимитная.
Но прав у тебя до сих пор нет, лолд. Я не знаю как в вашей колхозной москве, но в нормальных городах на страховки уже работают камеры.
А ебло твои умные камеры тоже ужу анализируют? Прикинь, пешеходик диванный, страховка может быть персональной, на вписанных в неё водителей. У меня вписан батя, который лет 40 назад проехал улицу по прямой и сдал экзамен за 2 минуты и теперь с его 40 годами стажа страховка стоит копьё. Какая ирония, да? Батя с правами, но ПДД нихуя не знает, а я ему рассказываю банальные вещи типа нельзя поворачивать направо не прижавшись максимально к правому краю, а он типа "там же мусора дохуя и может шуруп валяется, еще проколю шины". Так и живем, Россия хуле, незнайки убиваются на дороге, а честные знайки шкерятся от ментов.
Не, всё таки ты стек оверфлоу мне оформил. У меня как то переполнена память на ту хуйню, что ты несешь, иди похвастайся собой кому-нибудь ещё. Мне даже лень последнее было читать.
Официально обоссан, диванный сдавальщик с первого раза, 10 лет назад в своей мухосрани. Сейчас времена поменялись, просто вбей себе это в свою тупую башку. Чтоб ты понимал, я не зумерок, мне 35, я кодер микроконтроллеров, катаю идеально с инструктором и на экзамене, но систему корежит, что такой москвич с бабками как я не заносит нужным людям денег, и начинают откровенно валить. Это новая реальность и я готов её ломать. Если не сдам зимой, пойду в ГУСБ, у меня уже есть компромат на нескольких инспекторов (я тайком снимал на телефон пока стоял ждал свою очередь), когда они по два раза прикатывали на старт с одним и тем-же кандидатом, и начинали экзамен заново, очистив флешку. Посмотрим, как далеко пошла рыба гнить. Ясен хуй, там бабки миллиардами ворочают, но была не была, вдруг смогу хоть в одном месте навести шухера.
>Сейчас времена поменялись
Слышу эти мантры с тех пор как начал учиться на ВУ (2007 год).
Что вот в прошлом году всем на халяву ВУ раздавали, а в этом ебут так что жопа трещит и специально валят. Из года в год. Одни и те же мантры.
Что характерно, это верещат тупые немощные имбецилы, которые ни ПДД не смогли выучить ни авто не научились водить. А нормальные люди как сдавали - так и сдают.
мимо
>мне 35
>москвич
>кодер микроконтроллеров
Брысь в номерной загон
Что за тупорылый вопрос? Если хочешь получить права то иди и попытайся сдать. Если не хочешь, то забей хер.
>>6643146
Жена друга восемь попыток завалила. Я решил в этом году сдать и после трех месяцев учёбы сдал теорию (которую не преподавали, я просто билеты заучил) и практику с первого раза в своём мухосранске. Уже два месяца катаюсь по городу. Причем я охреневаю как мне государство доверило машину, хотя жена друга намного аккуратнее водит.
Сдать хочу, после провала сидеть полгода ждать и потом пересдавать теорию на 3к вопросов не хочу
Если хочешь сдать, то иди сдавай. Если сдавать не пойдешь, то и не сдашь. Или у тебя есть какой то план на этот счёт?
пойду но знаю что опять проебусь на какой нибудь хуйне поэтому сразу знаю что не сдам. А если не сдам то новую теорию я буду сдавать еще лет 5 потому что 3000 вопросов.
>т.к. трамвай махина тяжелая и тормозной путь у неё длинный
Тормозной путь не зависит от массы транспортного средства. Просто справка для тех, у кого тройка по физике в школе была.
Ты аутист? Попробуй затормози резко перед груженой фурой.
Попробуй с помощью учебника физики за 5-й класс вывести формулу тормозного пути.
Ты про инерцию и зависимость сопротивления от площади контакта блять хоть в курсе?
Еще раз для троечников: выведи формулу тормозного пути с помощью учебника физики за 5-й класс.
У тебя по ходу вообще кол по физике был. Если ты вообще хоть раз на физике был, а не стекломой в падике ебашил. Кинетическая энергия - это масса помноженная на квадрат скорости и ещё на 0,5, держу в курсе.
Поставь, блять, велосипедные тормоза на фуру, разгони до 30 км/ч и сравни с тормозным путём велосипеда на той же скорости.
Пиздец ты даун, братишка, и вот таким уебанам ещё и права выдают.
Нахуй мне твоя формула, когда есть практика:
>тормозной путь трамвая со скорости 30 км/час до полной остановки составит от 16 до 25 метров, со скорости 40 км/час 29-38 метров, со скорости 60 км/час 54-100 метров. Это при условии, что трамвай пустой. Если он с пассажирами - тормозной путь увеличивается практически вдвое. Слегка мокрые рельсы, а также рельсы, обработанные противогололедными реагентами, либо покрытые упавшей листвой, — обеспечивают трамваю юз, и он становится практически неуправляемым.
У меня диплом мехмата МГУ, братиш).
>это масса помноженная на квадрат скорости и ещё на 0,5, держу в курсе.
Ну ты близок, теперь дорешай уравнение)
Ну ты матчасть изучи) Трамвай может затормозить, но с пассажирами этого делать не будет по причине травм пассажиров, что дешевле таранить скуфовозку.
В мгу ты по ходу заканчивал хуесосательный факультет, кафедру троллинга тупостью.
Больше масса - больше энергия, которую надо погасить, суть есть превратить в тепловую и рассеять на дисках, колодках и резине.
Если бы тормозной путь, согласно твоим вскукарекам, не зависел от массы - никто бы не заморачивайся с мощными тормозными системами, на фурах ставили бы велосипедные тормоза. Или вообще бы не ставили, высовывались бы из кабины и тормозили бы подошвой об асфальт.
Господи, нахуй ты так наебашил себе по штанине? Вставай под струю и мойся сука блять! Начальник, вы с кем меня в один тред посадили, он же пидорас полный блять!
>никто бы не заморачивайся с мощными тормозными системами, на фурах ставили бы велосипедные тормоза
Ну ты близок к решению задачи, подумай еще чуть-чуть)
Всё уже решили и за щеку тебе присунули, а ты даже и не понял, лол. Или ты какую-то другую формулу кинетической энергии знаешь? Ну ладно , давай, ебани себе по штанине ещё разок всем на потеху, разрешаю.
Ты, даунёнок, видимо попутал тормозной путь и падение тел в безвоздушной среде, где действительно масса не роляет.
Да не парься. Они эти то вопросы еле еле придумали, а ты думаешь что они осилят 3000?
Ну и подкопи денег, поезди плотно перед экзаменом с инструкторами. Я прямо перед сдачей час катался на учебной машине, прямо на экзамен на ней приехал.
Положняк такой, что без денег тебя будут гарантированно валить, казна пустеет. Гайцам разнарядка - выбивать деньги и отправлять наверх. Так что учи - не учи, результат один. Где-то в Москве может и будут изображать порядочность, но за мкадом точно не прокатит.
Да, примерно так - ртом говорят ПДД, на экране слайды со схемами. Могут ещё рассказать стишок про регулировщика, дать почитать в электронке книги по оказанию первой помощи или всякую хуету про психологию водителей. И дрочишь билеты потом.
А там ща все с ноутами или тетрадками и ручками тоже? Надо вообще эти принадлежности? Или вообще можно самому все это выучить и сдать, не ходить на занятия?
Проезжал по 2000км каждое лето с 13 лет, придрочился с управлению авто до автоматизма. Сдал с 1 раза.
>зависимость сопротивления от площади контакта блять
Задачу про брусок на наклонной плоскости никогда не решал?
>>6643835
Так эффективно, как легковушка, он все же не затормозит - трение между сталью и сталью меньше, чем между асфальтом и резиной.
>>6644044
По крайней мере, меньше будешь отвлекаться на взаимодействие с машиной.
Анон выше прав. Основная твоя причина завала это отвлечение на управление ТС. Если ты сможешь больше уделять внимания требованиям инспектора и дорожной обстановки, то выше вероятность успешной сдачи.
На одном экстренном торможении колодки не спалишь. А фуры тормозят прекрасно: https://youtu.be/dlp5Z12zh_I
Просто если ты на легковушке не прав - тебя иногда проще въебать и протащить, чем портить груз в кузове. А иногда хуево закрепленный груз может и вовсе снести кабину, в самом прямом смысле.
Как же хорошо учиться на автомате и про такое бед не знать, палкодебилам нужно еще по особому трогаться на наклонной поверхности
Так на автомате можно когда отпускаешь тормоз потихоньку на газ нажимать
>>6644185
>>6644177
Я как то давно сел на вариаторную тачку, она в ремонте стояла. Ну чисто по территории покататься. Никогда не владел АКПП. Я думал там надо трогаться как на механике. Плавно тормоз отпускаешь и газу поддаешь чтобы не заглохнуть, а типа потом в движении автомат будет сам переключать. В итоге такой пердолинг был ахуеть, как неудобно было ехать и разворачиваться.
А потом я узнал что нужно просто тормоз бросать и она будет ехать)))) Ебать я наверное ресурс у вариатора уменьшил)))
Ну на автомате ты обычно педаль просто отпускаешь без всей этой чуши про "плавное и медленное отпускание педали".
А я не знал этой хуйни. Плавно отпускал, газ давил, тачка нихуя не ехала, рывки ебаные от того что две педали нажаты.
Как же я устал от пересдач. Живу в дс2 мне надо два часа до этого гибдд ехать чтоб меня завалили за 10 минут. Как найти таких инструкторов? Кто то автошколы знает вообще которые платят? Хуже неудачи наверное только наеб и платная несдача
>Можно ли тронуться только на сцеплении просто постепенно отпуская его?
Можно, в точке сцепления просто удерживаешь чуть педаль, пока машина не задрожит. Но на сцеплении чистом никто не трогается, всегда дают газку, если конечно тачка не на дизеле. Дизельная нормально прёт и без газа. Но если хочешь на светофоре именно на сцеплении трогаться, то подводи его заранее, типа таймер светофора секунд 5, а ты уже к точке подводишь и на зеленый отпускаешь чуть.
Если Юг города, то сдавай в Гатчине, я там сдал изи.
Мимо неосилятор, кайфую год уже на тарабайке своей.
Как то из интереса разогнался до 5 передачи ни разу не нажав на газ только на сцеплении.
Как то разлетелся карданчик выбора педерач на тазу, пришлось проехать маршрут с предвоткнутой 3 педерачей. Це было весело. Сцепление, правда, было подпалено.
ИИ правильно расписала, что тормозной путь не зависит от массы. Но в реальности от долбоёбов на фуре лучше вообще держаться подальше, т.к. им настолько похуй на тех обслуживание, что они не просто могут без тормозов ездить, а иногда даже колёса не прикручивать, что отлетает и вполне несколько раз в год убивает легковушку на трассе. Я уже даже не говорю про то, что эти пидорасы ездят с лютым перевесом, превышающую нормативы и просто убивающую трассы (колеи на м4), что уж тут про тормозную систему говорить.
Держу в курсе - тормозной путь зависит от эффективности торможения
Мужик должен уметь на механике ездить и иметь на неё права. Тем более механика все же надежнее будет.
>меньше скиллов нужно
>2035 год
>автошкол тред 23091
>двач, как сдать вождение??? Постоянно приходится отвлекаться на повороты руля и удержание машины в полосе! Часто приходится нажимать на газ! Мало того, что не хватает внимания для удержания дистанции перед другой машиной, так еще и приходится вспоминать какая педаль тормоза, чтобы тормозить! А мой батя говорит, что я неосилятор! Батя еще как-то умудряется поворотники включать и дворники!
>ох лол, просто сдавай вождение на машине с автопилотом. Я сдал и теперь просто вызываю машину по приложению и она везет меня куда нужно.
Смищной перефорс. Но все идет к тому, что электротранспорт будет доминировать над бензиновыми тарахтелками
>доминировать
Разве что во дворах Москвы.
В этой стране нет инфраструктуры для него и не будет еще лет 20. А где-то она не появится никогда.
Сейчас уже даже в мухосраснках 300к они появляться начинают. В моем мухосранске, например, 7 зарядок.
>где-то она не появится никогда.
К тому времени бабкосела полностью вымрут
>моем мухосранске, например, 7 зарядок.
На семь автомобилей? Имаджинируй очереди и драки скуфов за них, когда нужно будет заправить ласточку, отстояв очередь в пару часов как в советском союзе
Так к 2040 все под электротранспорт как раз и сделают. Алсо, никто не запрещает купить чингчонга на вариаторе
Проходил, в апреле, такая же ситуация, через знакомых нашёл одну поликлинику, все сделали, но дороже
А как это делается? Просто сами справку дают или запрос делают в твой родной город?
Проходил в подмосковье недавно. Делают запрос по месту прописки, через пару дней ответ приходит, и можно комиссию проходить. Единственное, два раза приходится в очереди стоять.
Смотри на тахометр. Так у машины холостой ход около 800 об/мин, а когда сцепление начнет схватывать - упадет до 500 об/мин.
>Можно ли тронуться только на сцеплении просто постепенно отпуская его?
В горку - задача не для ученика.
>>6644674
>механика все же надежнее будет.
Иногда на одной и той же модели автомат оказывается надежнее механики. И с понижением скилла водителя надежность механики снижает куда стремительнее, чем у автомата. А уж как весело сыпется механика у Грант выпуска военного времени - не каждый ублюдский вариатор так сможет.
Было дело. Особенно на категорию С. Там менту блять надо было за полдня пропустить две группы птушников по 30 тел и военкоматовских человек 15. Там некогда было разъебать, стране нужны водители - даешь специалистов. На легковых подольше чем сто метров конешно, но без изъебаных маршрутов на полчаса, максимум знакомая улица пять минут езды по пустым дорогам, машин почти не было. Были же времена бля.
>у Грант выпуска военного времени
Пан ёбаный я, объясни мне, как спецоперация по ликвидации твоего любимого свинарника, могла повлиять на качество древней вазовской механики? Кто заставляет тебя покупать ладу на кетайской мешалке? Это пиздец блять.
Не 100 метров, а целый километр, щенок блядь.
В целом да, мне тоже говорят, что было куда легче. Дядька в нулевых годах сдал город без единого поворота или разворота, гаец только попытался подловить его на остановке в неположенном месте, но не вышло.
Но решает не только большее число маневров и более строгий контроль, но и куда большая плотность трафика. Есть у нас площадь в городе, которую мой дед во время своего экзамена в 70-х просто проезжал насквозь не задумываясь, а сейчас при движении в том же направлении тебя ждут аж 3 светофора. Недавно ехал пассажиром с батей за рулем - пришлось его одергивать при попытке проехать последний светофор на красный. У меня правам всего 3 года, но я явно чувствовал себя увереннее и активно раздавал подсказки даже в незнакомых для нас местах.
Товарищ ебаный хохлозависимый, открой инструкцию современной Гранты и почитай, как там надо включать заднюю передачу - уже насторожит. Меня никто не заставляет, к счастью. Но на автаче иногда бегают шизики, которым по-любому надо НОВОЕ, а выбора сейчас не очень. Кто-то же покупает эти поделия, в конце концов? А мешалка там не китайская, а вполне православная, восьмерочная.