>>777418 (OP)
Увольнялся из структуры по причинам, с организацией работы и общим состоянием военной службы не связанным. Устроился только по знакомству на госслужбу. В коммерции военнослужащий, если не опером служил, нахуй не нужен. Да и там платят немногим больше, если не меньше. Но и ограничений особых тоже нет.

>>777436
Военным как в 2012 году зарплату подняли, так ни разу и не индексировали, так что в пересчете на доллары платят ни хуя не много, что несопоставимо с заебами, так что я ебал

>>777502
Бамп

Бамп

Бамп

Хочу уволиться, но не знаю, кому я нужен на гражданке блее

Где все, блядь?

>>777946
>Где все, блядь?
Ты нашел где спрашивать, тут одни корзинки. В /wm/ спроси.

>>777963
Дельный совет

Ну раз такое дело, мб тут есть знающие аноны. Стоит ли перекатываться в ВС с гражданки? Сам кун, 23 лвл, понаех в дс, работаю инженерном-конструктором в авиационной отрасли. За плечами вузик с военной кафедрой. Родственники, включая одного, работающего в военкомате, говорят что стоит, мол и ПЛОТЮТ поболее и КВАРТИРУ потом дадут и тд и тп. Подводные камни? inb4: дадада, пиджак в армии нахуй не нужен

>>778051
Проблема в том, что в армии с 90% вероятностью ты не сможешь раскрыть свой потенциал, как инженер. Будешь рулить группой обслуживания или ТЭЧ, будешь находиться в окружении быдлоалкашей, отучившихся 3 года в Иркутске, и сопьёшься нахуй. Не рекомендую, плотью, кстати не так уж и много, инфляция все сожрала. Ебанутый МЧСник задрачивает людей на учениях постоянно, с загранпаспортом могут быть проблемы, то и дело хотят лишить надбавок, что опять же уменьшит зарплату. Лучше будь хоть немного свободным человеком.

>>777963
Не, там все поголовно обсуждают уебавшийся с Кузнецова МиГ

>>778051
> Стоит ли перекатываться в ВС с гражданки?
Если на гражданке нет перспектив, платят слишком мало и вообще все заебало - то давай. Только это, ты учти, что в ВС все может оказаться гораздо хуже, чем было на гражданке.
>мол и ПЛОТЮТ поболее и КВАРТИРУ потом дадут и тд и тп.
Что правда, то правда. Если окажешься нормальным и реально востребованным спецом, то и командиры подогревать деньгами будут (не в смысле, приплачивать, а в смысле с премиями обходить не будут).
>Подводные камни?
Это военная служба. Это значит, что если нужно ебашить весь день и потом еще полночи - то будь добр, ебашь. Нужно ехать в командировку на полгода в читинские ебеня - никуда не денешься, поедешь. Ну и вообще, если ты собираешься провести в ВС не год-другой, а реально карьеру захочешь сделать, то придется очень много ебашить и терпеть. Эта работа отнимет у тебя все здоровье, нервы, в обмен на жилье, пенсию и туманное будущее после 50 лет. Думай сам, надо оно тебе, или нет.
>inb4: дадада, пиджак в армии нахуй не нужен
Если ты технарь с технарским ВУСом (а ты, вроде как инженегр), то если ты специалист, то всем будет похуй, пиджак ты или нет. Особенно похуй будет твоим командирам, которым важен лишь результат твоей работы. А прослужишь год-другой - перестанешь отличаться хоть как-то от выпускников ВВУЗов.

>>778090
>в армии с 90% вероятностью ты не сможешь раскрыть свой потенциал, как инженер
Для того, чтобы раскрыть потенциал, нужны два условия:
1) собственно, этот самый потенциал должен быть, бо если человек нихуя не знает и не умеет, то нечего не зеркало пенять;
2)должны быть адекватные командиры, которые заметят нормального парня и будут потихоньку продвигать (потому что каждому командиру хочется, чтобы его подчиненные были адекватными людьми), но это чревато тем, что тобой будут затыкать все дыры, потому что в ВС адекватные, обученные офицеры ценятся очень высоко, их мало, а требуются они почти везде.

>>778096
У адекватных командиров не НИИ, у них надо из двух наебнутых самолётов один собрать, и бумажки правильно оформить, здесь твои инженерные знания не решают, здесь решает способность ебашить в любое время дня и ночи за спасибо. Кстати, кто-то там рассказывал про премии, так вот, премия платится раз в год, составляет около 30 к, и зависит от воинского звания, если ты инженер.

>>778051
Если ты собрался идти инженером в авиацию, то без связей в этой самой авиации твой предел - инженер эскадрильи, это майор, зарплата около 60к. Ах да, возможно, будешь пиздить и продавать дальнобойщикам керосин, но это до поры до времени. Не стоит.

>>778108
>здесь твои инженерные знания не решают, здесь решает способность ебашить в любое время дня и ночи
На любой должности? Можно ничего не знать, ПРОСТО ебашить и все?
>Кстати, кто-то там рассказывал про премии, так вот, премия платится раз в год, составляет около 30 к, и зависит от воинского звания, если ты инженер.
Бля, ты хотя бы приказы бы соответствующие почитал бы. Это не совсем так, мягко говоря.
>>778113
>то без связей в этой самой авиации твой предел - инженер эскадрильи, это майор, зарплата около 60к
Блядь, какую же хуйню ты пишешь? Ты реально считаешь, что все начальники ИАС авиабаз и полков устроились на эти охуительнейшие должности (те же заебы, только ответственности больше) благодаря СВЯЗЯМ?
>зарплата около 60к
Это где? В Подмосковье?

>>778131
Я знаю, потому что я вижу это каждый день, а теперь подробнее: инженер не может быть командиром авиационного полка (и выше), только лётчик. Инженером полка может стать только окончивший академию офицер, про премии: ежемесячная надбавка за безупречное несение службы входит в денежное довольствие, и устанавливается не командиром, а рассчитывается в зависимости от оклада (звание+должность), командир не может ее увеличить, только лишить. Зарплата такая почти до Урала. Жду маняврирований от диванного теоретика.

>>778150
> инженер не может быть командиром авиационного полка (и выше), только лётчик
Это так.
>Инженером полка может стать только окончивший академию офицер
А чтобы окончить академию, нужны связи, правильно? Без СВЯЗЕЙ, тебя в академию никто не направит?
>ежемесячная надбавка за безупречное несение службы входит в денежное довольствие
А кроме нее военнослужащим другие премии не выплачиваются. Приказ 1010 отменили уже?
>Зарплата такая почти до Урала
До Урала есть ведь как "еврейский Север", т.е. Мурманская область, так и какой-нибудь Саратов. О чем и речь.

>>778205
Да нет, просто, чтобы окончить академию, туда надо поступить, наши вот ребята столкнулись с жестким лимитом, и набрали туда именно по связям (как бы мне ни хотелось это признать), а 1010 платится, вместо "13" зарплаты, только все этим недовольны, ведь зарплата более или менее фиксирована, а с 1010 все зависит от своры руководства, так как лимит денег выделяют на часть, и все делят на закрытых совещаниях по принципу - чем больше народу лишим, и чем меньше выплату им установим - тем больше нам достанется, вот поэтому и получалось, что кому-то 30, а кому-то 250, и дело не в реальных заслугах или знаниях..

>>778205
Плюс в академию у нас отправляли не ниже майора, а это немалый срок прослужить нужно, и то не факт, что удастся. А по поводу инженерного таланта и потенциала, тут немножко другое, тут ничего изобретать или модернизировать не получится: есть четкий перечень мероприятий для паркового дня, предварительной подготовки, предполётной, и так далее, и, естественно, куча документации.

>>778217
Ну дык это где как. У вас командование охуеевшее, поэтому страдаете. В моей базе было более-менее, потом командование сменилось один раз, и стало просто хуево (взыскания лепили за всю хуйню, блядь, да, наверно, не было ни одного контрактника без взысканий), потом командование снова сменилось, а потом я ушел.
Касательно академий - хз, как сейчас, но раньше, опять же, командиры сами запихивали нормальных мужиков, потому что им самим потом служить с этими людьми. Ты же не станешь сам себя подставлять и на серьезную должность продвигать долбоеба, из-за которого тебя в лучшем случае уволят, а в худшем - посадят.

>>778224
>Плюс в академию у нас отправляли не ниже майора
Странная хуйня, на самом деле.

>>778233
А у нас далеко не факт, что после академии будешь служить здесь же, так что все как в поговорке советской: лучше быть старлеем в Минске, чем майором в Завитинске

Ты лучше запили кулстори, как ушёл, где работаешь, и доволен ли решением?