Все мелкие вопросы сюда.Прошлый тут: >>782618 (OP)—————FAQ, читайте, делайте замечания. Анон в строю и продолжает редактировать: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing—————Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.—————Официальная группа велача в страве:https://www.strava.com/clubs/185277Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:https://.me/velach—————Факи, ссылки:Ожившая веловики: http://velowiki.orgВыбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jspFAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.phpВыбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php—————Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml— http://velorama.ru/glossary/— http://bike-rep.ru/Parts.htm— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипедаОтечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:— http://www.velodrive.ru/— http://bikes.sportiv.ru/— http://www.bikemaster.ru/— http://www.teammano.ru/— http://www.100sporta.ru/— http://g-velo.ru/Заморские интернет-магазины:— https://www.bike24.de— http://www.wiggle.co.uk/— http://www.bike-components.de/— https://www.chainreactioncycles.com/— http://www.bike-discount.de/— http://www.26bikes.com— http://www.bike-mailorder.de— http://www.Biker-Boarder.de— http://www.GlobalBike.co.uk— http://www.Hadronsport.com— http://www.Tredz.co.uk— http://www.enduroforkseals.com/— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)Перекат после 1300 постов либо мод сделает, либо перекатывай сам, а мод может быть прикрепит.
>>784516Впрочем, похуй откуда ты там пишешь, долбаёб, но дёшево это не будетhttps://polebicycles.com/taiga/
>>784477Прилагаю фотокарточки. Не обращай внимания на беспорядок - эта комната используется под хранение разного барахла, там особо не развернешься, даже велосипед целиком сложно сфотографировать.>>784459Ну вот, ты меня расстроил. Зачем тогда меня обманули?>>784452Впечатления - велосипед тяжелый и большой (рама L). Я сравнивал с гибридом, который мне советовали в треде (мерида за 42к), и сравнение в плане веса явно не в пользу шульца. Мерида еще и выглядит как убергаджет из фантастического фильма, однако я решил, что для первого раза и покатушек по набережным лучше купить что-то попроще. Если уж капитально угорю, то к следующему году сменю шульц на йобу, заодно к этому времени точно буду знать что мне требуется.И спасибо анону за рекомендации по поводу инструментов. Возьму ближе к началу сезона.
>>784543Ох, вей.. ты купил велосипед с трехскоростной планетаркой даже не попробовав что это такое, да?
>>784546Да, я прокатился возле магазина, до этого ездил только на дедовом урале, мне норм. А что, я теперь на нем никуда не уеду?
>>784543>однако я решил, что для первого раза и покатушек по набережным лучше купить что-то попроще.Все правильно сделал, анон. Йобы тебе нах не всрались, ибо скил пока не позволит их внятно и правильно использовать. Не слушай местных страводетей, им пох что хейтить.Прокачаешься, лучше поймешь что тебе нужно для счастья и затем уже (если таки будет необходимость), купишь именно то, что выбрал сам, а не маньки с двачей.
>>784552>прокачиваться>на шульцеТы бы ещё на китайкарбоновом кектейле из лапши и соплей предложил прокачиваться, максимум прокатываться со средухой в 11км.
>>784550Ну мне субъективно очень не нравится, я покатался на прокатных велах - ступени между передачами большие, при этом диапазон мал. Не разогнаться. Специально делал тестовый заезд до работы - время в пути на треть больше чем на своем найнере, это при том что я вваливал на максималках и приехал весь в мыле.
>>784553>какой у тебя рост193, наверное, если я за последние годы не дал усадку.По поводу колеса - хз. Мне особо не с чем сравнивать. Вроде легко.
https://www.bike-components.de/en/Panaracer/Pasela-ProTite-28-Folding-Tyre-p56976/https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Plus-28-Wired-Tyre-p37545/Есть два стула, что из этого выбрать для гибрида? Если вам не нравится ни то, ни другое, предлагайте свои варианты.
>>784543> что для первого раза и покатушек по набережным лучше купить что-то попроще. Зато выкинуть не жалко.
>>784543А по-моему заебись для променадов по набке. Хз что мани так возбудились. Цвет, конечно, на любителя, да и компоненты могли бы быть получше, но форм-фактор охуенный.Поздравляю, анон.
>>784543Ебать он КРАСНЫЙ. Поздравляю ещё раз, анон. Рассказывай о впечатлениях, как начнёшь активно использовать.
>>784559Ну у континенталя много же всяких покрышек, какая конкретно из них?>>784564Пожалуй, тоже соглашусь. Вот только в этом инет-магазине появились еще такие же, но проволочные, не знаю какие лучше взять. Да и вообще не знаю брать ли панарейсер или таки швальбу.И еще один вопрос: если в стоке стоят 42-622, какой размерности шины можно поставить на замену? 38-622 нормально встанут?
>>784576>улюлюкающие маньки с двача 1 : 0 анонМаням мамки в свое время купили МТБ или сосис, и они теперь все тачат в свое болото. Умные люди для города берут велосипед для города.
>>784555>время в пути на треть больше чем на своем найнере, это при том что я вваливал на максималкахПотому и на треть больше. Малый диапазон ограничивает возможность вкручивать, а 70Вт катальца с первым для него велосипедом не ограничивает.
>>784581Ты не объяснишь манямирковой маньке в маняочках маняреальности что в типичном городе пидорашки на ситибайке делать нечего, она будет скрипеть очком и не замечать тряски на ригиде от выбоин, говноплитки и корней деревьев проросших через асфальт, ведь у маньки УРБАНИЗМ.
>>784580Интереная логика, и все же почему ему будет достаточно если мне было мало и неудобно? Потенциала на вкручивание у него не меньше, но на трехскоростной планетарке он его точно не раскроет.Если бы он выбирал велосипед для бабушки - шульц юыл бы вполне адекватен, а так - ну если случится чудо и он втянетя то может поменяет втулку и прочувствует что велосипед в городе это огого, а не транпорт тихоходных инвалидов.
Забавно, как тут маньки, козыряя забугорными, адаптированными мемасиками поясняют за рашкинские гадюшники, бгг
>>784578никто и не говорит что нужно было брать мтбанон все сделал правильно взяв ригид для городано я хз зачем брать стального уродца с багажником вместо например такой няши на 4 кг легчеhttp://xvelo.ru/velosiped/city/Fuji-Absolute-1-9-D-2016/
> Обсуждение Виталика запрещеноХм. А кто такой Виталик? И почему его нельзя обсуждать? Может обсудим Виталика?
>>784594Он сэкономил кучу денег, получил в стоке крылья и багажник, ему не придётся ебаться с нищетрансмиссией от ашаномтб.
>>784606Молодой человек на таком веле выглядит примерно как мамила на топшоссере, то есть как инвалид
>>784543Местный мтбшный скам порвался, значит ты сделал все правильно. Поздравляю не только с покупкой, но и с этим.
>>784600проснись, ты серишьшультцСкорости 7, задний переключатель Shimano Altus RD-M310фуджиRear Derailleur: Shimano Acera, 8-speed
>>784617Маня, ты даже две вещи не можешь сравнить, какие велосипеды тебе? У анона версия с планетаркой.
>>784611 >>784543Ездить на этом веле все равно, что ходить по дс в ватнике, ушанке, кирзачах и говорить, что это пиздато, практично, с душой и ниломаица! В красном пидорском цвете еще, не мог хоть черный взять, или серый... Меня даже школота на дертах, стритах или бмх не так бесит как этот.Ну хуле, в ряду корзинкеров прибыло, прошу проследовать к параше!
>>784614У меня неплохой кантрийник нойнер и гревел, у тян 26' лапьер с манитушкой. Кроме ржавела все это на сраме. Еще у нас есть тандем. А у тебя — хуй за щекой.Шел бы ты со своими ситибайками для пенсионеров зеленить в другое место, а?
>>784543Либо велач тебя затроллил, либо ты купил маме вел и затроллил велач. Надеюсь, по одному только количеству ответов на твой пост ты понимаешь, что что-то не так.
>>784631>Либо велач тебя затроллилВелач его тролит в данный момент, заставляя сомневаться в покупке. Бедный анон. Щас же совсем не разобрать кто стебётся, а кто серьёзен.
>>784630Чому ты так удивлен?На борде только за последние полгода минимум три разных тандема прокатывалось. Все сорта поехавших itt.
>>784632и правда, не ясно зачем они это делаютвелосипед то отличный:- тяжелый, а значит надежный- с багажником и крыльями в комплекте - универсал- защита цепи - грязь не пачкает дорогие брюки анона а вместо этого просто немного забивается и пованивает- планетарная втулка, анон никогда не превысит скорость бегуна - безопасно
>>784611охуенный велбыли бы лишние деньги и место для хранения, я бы и себе такой взял, чисто по городу передвигаться
>>784661Не тяжелее ваших полуашанов с макетами, но в нем есть багажник, крылья и защита цепи, без чего дорожник не дорожник.
>>784662И чем мы тут должны восхититься? Что очередной бородатый инфантил творит хуйню на дороге, подвергая опасности жизни других участников движения?
>>784664Мой ашан 13кг с крыльями. На нем я могу ездить не только по городу, но и по лесу и паркам и хуевым дорогам.
>>784666>но и по лесу и паркам и хуевым дорогам.Любой дорожник это делает прекрасно. Только он при этом еще и удобный.
>>784660Проигрывал летом в моменте когда он с контактным седлом без седла на нем катался. А так что то ты слоу, он уже и разъебаться на этом веле успел. Алсо, старый вел, который красный, мне с виду нравился больше.
Suspension Seatpost это подседельный штырь с амортизацией, чтобы попке мягко было?https://www.bike-discount.de/en/buy/rfr-suspension-seatpost-27.2-x-300mm-60-90kg-582069
>>784670Если тебе нравится каждый день ездить с рюкзаком, по уши в говне и с закатанной правой штаниной, то ладно.
>>784666>ашан 13кг с крыльями. Явный пиздеж насчет 13.Да и нет так у тебя никаких крыльев, есть их имитация.
>>7846771) Ашан не может весить 13 кг.2) Если он весит 13, значит это не ашан и стоит как минимум в 2 раза дороже того шульца.
>>784603Ебать-колотить. Так Педалика нет уже лет 10 как. Это чё, плашка с тех пор ещё висит? Были у меня сомнения, но таки думал это кто-то другой, или сленг. Так-то застал. В первый раз попал в /б/ вообще смешно, во время вайпа гомониграми поэтому и остался, думал какой-то заброшенный сайт закиданный гомосятиной. Но потом разобрался таки.
>>784681Длина шатунов зависит от антропометрических параметров ездока. Коленная чашечка должна быть примерно над осью педали в положении "педали по горизонту". На велосипедах под большую ростовку с более длинными рамами ставят более длинные шатуны.
>>784688Традиции, одна там борда про деление на ноль до сих пор в вордфильтре, хотя ее нет примерно десять лет как.
>>784690Ебать дебил, момент инерции собственной массы шатунов ничтожен. Ты случайно не из секты "найнер сложнее разогнать потому что маховики"?Чем короче рычаг, тем большее усилие при прочих равных нужно прилагать для преодоления сопротивления качению (ветер, гора, ролинг резистанс и все это в сумме). Считай момент силы вей системы, а не момент инерции сферических звезд в вакууме.
>>784620> В красном пидорском цвете еще,У нас тут завёлся пидораха вульгарус, чем тебе цвет то не угодил, пидор? У меня и повозка красного цвета, мне норм, стереотипное быдло вроде тебя только рвётся)
>>784689> На велосипедах под большую ростовку с более длинными рамами ставят более длинные шатуны.Ну-ну.Владелец XL-рамы с 170 шатунами.
>>784702Обычно таки ставят разные.К совем бюджетным велам не относится, их делают на отъебись не заботясь о будущих владельцах.
>>784704> веган-сыроедВ нашей компании работает один такой.После него никто не заходит в сортиры, ибо невыносимая вонь и горшок весь в крапинку.
>>784660> Какие чувства у вас вызывает это видео?Хочется взять и уебать. Собрал какой-то говновел, который приходится на спине носить, а потом по безпределу на нём катает. Всё видео ждал, что его кто-то таки подрежет при перестраивании с полосы на полосу.>>784704А, ну тогда всё ясно.
А я бы вот тоже купил себе такой Шульц для города, только с традиционной трансмиссией, а не планетаркой, ибо холмы. Молодец анон, что взял его.
>>784703Пффф, у людей длина ног различается более чем на 25% от карлана 155 до двухметровых дылд, а шатуны от 165 до 175 всего на 6%, какая-то слабая забота, еще на шоссейник или фикс имеет смысл брать не самые длинные шатуны, чтобы проще было держать каденс (меньше амплитуда вращения), а для фиксов - чтобы еще и в повороты было проще сходить.
>>784709вот кстати да, если бы ты не прогуливал школу, то тебе не пришлось бы задавать идиотские вопросы типо> Зависит ли скорость / прилагаемые усилия от длины шатунов?
>>784711Да у меня вообще есть уже другой вел с 1х трансмиссией. Просто Шульц этот выглядит как хороший городской повседневный вел, на котором не стыдно до работы доматрасить (и не сильно запачкаться), после работы до кафешки и так далее. Всегда любил такие велосипеды.
>>784710Ну на мой взгляд езда по городу на трековом велосипеде это нонсенс все таки.Вот на примере моего последнего приобретения:Crankset: FSA Gossamer MegaExo, 50/34T, 165mm (44/48), 170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61)>>784715Выглядит он норм, по классике.
>>784715>Шульц этот выглядит как хороший городской повседневный вел, на котором не стыдно до работы доматрасить (и не сильно запачкаться), после работы до кафешки и так далее. Он не выглядит, он такой и есть.
>>784720Самое забавное что там буквально в нескольких шагах гибддшное гнездо, но работники жезла и свистка нарушений не замечают. Вообще на эти полосы все просто положили хер, пользоваться невозможно - летом парковка, зимой снег. К чемпионату мира была мобилизация, чтобы выглядеть перед понаехами по европейски все расчистили, всех паркунцов эвакуировали, потом попустило и сейчас снова все по прежнему.
>>784724>не замечаютПотому что разнарядка сверху за это нарушение сверху не пришла.Как только раздуют шумиху в СМИ и соцсетях чтобы до мэра/губернатора дошло, только тогда возможно поставят план по выявлению парковки на велодорожках.
>>784716Всякий трек есть фикс, но не всякий фикс есть трек.Ты посеял сомнения в мою душу, пойду замерю с линейкой вечером свои шатуны.
>>784660Обычно я против пидорских треников и облегающих маечек, но развевающаяся футболка из мусорной ткани и семейные трусы шорты выглядят неожиданно по-уебански. Мой дед алкоголик щеголял в таком же ЛУКе.
двоч, нужна помощьдопустим у меня есть комп sigma pure gpsЯ пересаживаюсь на вел с рулем бараном, хочу поставить её так как у чела на видео https://www.youtube.com/watch?v=UqYARD-TrpIКак и где мне найти такое крепление (кронштейн?) чтобы поставить мою сигмочку таким образом?Или это должен быть именно велокомп с таким креплением?
>>784741Подписался на тред, тоже интересно. Но вангую, нужен именно>велокомп с таким креплениемМожно ещё "феном нагреть" и "на эпоксидку захуярить", если не жалко вынос/комп.
>>784740На самом деле думаю не катает в шлеме. Наверно надевал чтоб его на трек пустили покатать. Но его не пустили.
>>784751>необучаемогоОбучаемость никак не влияет на то, что ты окажешься на пути слепого деда на газели и пьяного Васна на чепырке.
>>784753Уж 20 лет катаю по допам, ни разу даже аварийной ситуации не было. Неумение оценивать и предугадывать дорожную обстановку это и есть необучаемость.
Итак. Я купил себе шоссер. Мой первый в жизни. Я уже побрил ноги и собираюсь сесть голой жопой на трубу, но я не про это.Ездить я собираюсь на нем на работу- благо там есть душ и велодорога проложена. Расстояние до работы -18 км- и я боюсь соснуть.Мой вопрос- какая велоодежда нужна а какая не очень? Что бы не приезжать мокрым в ХБ футболке, или заболеть, обдуваемый ветрами.
>>784754Много таких было, экспертов по теории вероятности, погибших под колесами на дороге. Опыта у них было, зачастую побольше твоего, спортсмены, путешественники.
Мне нужно прокачать тормоза Shimano M365. Где мне взять минеральное масло для них? Авто масло подойдет?В местных магазах только всякие литолы, салидолы и масло для цепи в баллончике. Есть спортмастер и мелкие шаражки.
>>784753>окажешься на пути слепого деда на газели и пьяного Васна на чепыркеВот это как раз участь тротуарных обоссанцев, постоянно вынужденных пересекать ПЧ по пешеходным переходам, но которым, естественно, западло спешиваться – они же не для этого вел покупали.>>784757Много.Но на порядок больше тех, кто продолжает катать (а не матрасить по тротуарам со звоночком, распугивая пешеходов).
>>784758Можно любое жиденькое гидравлическое, но работать оно будет не так, как оригинал. Некоторые советуют LHM+, но это фанатики, которые льют его вообще везде. Некоторые Дексрон льют. Некоторые - Джонсонс Бэби.
>>784754Есть дядка-бреветчик, всю жизни катал, а когда ему стало под 70-80, он таки нашел своего автоидиота. Так что вопрос только во времени, это на самом деле очень печально. Даже если стараешься ехать в максимально безопасных условиях, всегда есть риск неумелого гонщинка, шашечника или обочечника, которые не оставят шансов.
>>784762>>784763Я не тот анон, что ссыт из-за этого выезжать на дорогу, просто не ухожу в отрицание, что со мной ничего не может произойти. Стараюсь просто тщательно планировать маршрут и время, а не идти на принцип, что Я ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ФУРЫ ОБЪЕДУТ МНЕ НОРМ.
>>784758>Авто масло подойдет?Вполне. В велосипед вообще похуй, что лить, это ж не автомобиль с предельными нагрузками и допусками.
Так какие крылья выбрать на найнер? Полноразмерные, говорят, выглядят стремно, в прошлом тренде так сказали. Дайте ссылку на конкретную модель.
>>784769От задач зависит, тебе на работу чистеньким приехать зимой в +1 или просто чтобы жопа была не промокшая до яиц?
Чего вы тут сретесь?Травматизма и смертей на дорогах дохуя много, и риск быть убитым есть даже в автобусе.Велосипед это еще лайт версия, у нас в городе на 312 происшествий с пострадавшими всего один погибший, сравните с мотонами и охренейте.Пассажиры и водители авто превращаются в трупы ежедневно вообще. Выше скорость столкновения, выше вероятность серьезных последний, тошни по тихим улочкам, избегай нагруженных шоссе и с высокой долей вероятности доживешь до глубокой старости, может еше катнешь на ретрошулльце с планетаркой по велодорожкам, а те кто тебе угрожает сейчас на дорогах к тому моменту все переселятся на кладбище по сердечно-сосудистым причинам. Кто не переселится — будут ездить на безопасных беспилотных такси.
>>784775Так ты сравни количество автомобилистов на дороге, сколько они проводят времени/километров на дороге и потом то же самое с велосипедистами. Где-то видел подобную статистику, всё никак не могу заново отрыть, в общем безопаснее всего пешиком, потом автомобилистам, потом в полтора раза опаснее велосипедистам, а потом раза в 3-4 опаснее мотоциклистам.
>>784779Невозможно сравнить, так как никто не считает.У мотоциклистов дела похуже, их примерно столько же сколько веланов, по крайней мере на мероприятия приезжают поровну, по 5к каждого вида, а вот гибнет их как минимум десятка полтора каждый год и травмы в среднем у них тяжелее. С пешеходами согласен, чем дальше от транспорта тем безопаснее.Ну а вообще одна смерть на 312 травм это 0.3%— не такой уж плохой показатель, для водителей авто этот риск 3.4%, для пассажира 1.4%. А вот то, что при пяти тысячах приезжающих на велопарад 5% травмируются в дтп — это уже говно история, правда если смотреть детально, то половина из этих 312 это дети во дворах, вторая половина — на пешеходных переходах, так что принимая во внимание их негативный опыт вполне можно снизить риск до разумного.
>>784787Да, коэффициент умирания для автоебов и их пассажиров я посчитал не от числа травм, а от общего числа всех зарегистрированных дтп. То есть там по факту еще хуже.Для веланов статистику ведут на отъеьись, регистрируют по факту только дтп с пострадавшими, поэтому так.
>>784785Не буду сраться, сейчас прочитал того анона еще раз, в принципе с основным посылом согласен - тихие улочки наше всё, загруженные шоссе - ггкп.
>>784793>>784791Охуели, петухи? Уважайте наташек, нарожают грузчиков и ойти обменестраторов, чтобы пенсии вам было из чего платить.
>>784792У нас наделали полос для ОТ - это редкий охуенчик! Для автоебов скорость стояния в пробках не изменилась, а пассажирам ОТ и веланам раздолье
>>784792> +нетихие, но с полосой для ОТБыл в ДС на велосипеде, очень круто с этими полосами для ТО и теми немногими велополосами, что есть, но у нас в городке на 300к больше двух полос в каждую сторону не пилят, поэтому такого никогда не будет. Хотя если честно лучше без полос для ОТ, чем с ними и этим нечеловеческим трафиком, что видел в ДС.
>>784756ты даун? Какая 3х слойная, ты что, в поход собрался?Человеку до работы доехать хватит велотрусов, синтетического термобелья и ветровки непродуваемой с мембраной.
>>784806Ну так я и говорю подгонять под свой климат, токсичный даун. Термуха и ветровка это первый и третий слои одежды, второй можно убрать, если тепло.
Слушайте, аноны, а такие крылья нормально будет? И как я узнаю, нужны ли мне хомуты дополнительно будут для крепления на вилку?
>>784811Если у тебя на вилке нет штатных дырок крепления то можешь купить фирменный sks https://www.velostrana.ru/veloaksessuary/sks/velo-65-mountain-310---345-mm-/ или использовать силовой хомут за 50 рублей
>>784817Нужна, хорошо трансмиссию чистить, только возьми сразу побольше ёмкость, чтобы не переплачивать.
>>784823Я снимаю и чищу этим. А что долго снимать/настраивать для чистки, пистолеты там или переклюки - засовываю носик и выбиваю дрисню напором, жду пока всё высохнет и потом смазкой прохожусь, если надо
>>784825Куда направляешь? Прям на цепь и на звезды? А ничего, если на диски попадет? Вроде как не рекомендуется это.
>>784826Можно прямо на цепь и звезды, не снимая (например, зимой не очень охота с этой грязью возиться, а совсем запускать совесть не позволяет), прикладываю впритык и очень аккуратно наношу самым слабым напором, лучше в сторону от диска, конечно же. Пусть постоит, потом щеточкой хорошо отходит всякое говно. Вопрос снятия в данном случае это больше вопрос качества очистки, по-нормальному, конечно, цепь и звезды снять и замочить в растворителе. Так же в переклюк можно засунуть, со стороны диска или еще куда.
>>784830Только почему-то сликами называют не их, а вообще все велопокрышки, которые не подпадают под определение "тракторных".
>>784776Понял. Спасибо.У меня еще вопрос. В месном магезе купил цепь KMC 9.Она была в маленькой квадратной коробочке. Как открыл она мне сразу не понравилась. Цвета серого, а не блестящего металлика. (как например моя старая двухгодовалая на велике).Плюс еще она была вся в очень густой и липкой смазке. Такую яно ставить на вел нельзя было. Решил ее отмыть в керосине (в нем всегда мою цепь). Через пару дней вынул - смазка слезла, он она стала еще темнее и шершавой, чутли не со ржавчиной.Эта цепь подделка KMC?Как думаете, лучше не ставить ее на вел, а заказать новую по интернету? Внешний вид ее не нравится.
>>784834На первом фото - новой цепи, после отмывания.Фото с великом - старая цепь(1,5 года), она лучше выглядит
>>784831Сликами называют и полностью лысые и с небольшим условным протектором, потому что один хрен обе для дорог. С трактором по краям - полуслики.
>>784816Так-то он употребляет слова, значения которых не понимает. Что ему, кроме двузначного IQ, мешало написать "агрессивный даун"?
>>784834Просто дешевая цепь, чего ты хотел? Шимано такие же. Покупай либо срамовские, либо КМЦ серии x9sl, они вообще годные.
>>784840> Так-то он употребляет слова, значения которых не понимаетПочему слово токсичный неуместно в том контексте, по-твоему?
>>784834На Али бери, не бойся, там ориг, их все равно в Китае делают, но продается дешевле, чем в магазах Великой России
>>784813Наоборот день хорошо, что она так пишет. По этому слову можно легко определять тупых пёзд и инфантильных манек.
>>784853Конкретно в этом магазе оригинал. Подделки стоят дешевле. Ну и это легко проверить на самом деле. Подделка идет в говняном пакете и цепь чуть ли не в масле плавает. Тут упаковка такая же, как в оригинале, можно даже поехать, если не лень, в какой-нибудь Триал и сравнить и сама цепь аккуратно пропитана (пусть и хуевой)заводской смазкой. И самое главное - на оригинале лазерная гравировка КМС и название модели.
>>784855>Конкретно в этом магазе оригинал.Именно поэтому упаковка отличается от официальной, да. От повышенной оригинальности цепи.
Зачем для вибрейков перед или зад указывают? Покупал пару б/у и ставил как получится, вроде все совместимо.
>>784876Выбираю покрышки для города 80% и грунтовка 20%, норм эти - https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/покрышка-мтб-schwalbe-hurricane-performance/rp-prod36216 ?
А тем временем до начала СЕЗОНА осталось 59 дней, в связи с преодолением психологической отметки всему треду вручаются почётные педали
Никак не могу в москве найти нормальные кроссовые штаны типа FOX DEMO, может кто чего посоветует, магазины какие-нибудь? Нужно чтобы защита влезала
Подскажите за аваланчи 2018 года на 27,5 колесах, Как посадка? и торсионная жесткость рамы лучше стала? Ездил на аваланче 2014 - там как то с этим не очень.
>>784912Почему тебя волнует торсионная жёсткость рамы прогулочного велосипеда? Ты собрался на нём в спорт вкатываться?
>>784914Так этож двачной маняклоун, начитался новых слов и теперь пытается их применять. Наверное ещё и програмист.
>>784914когда едешь по дороге с наклоном, или по колее - раму ведет, ротор начинает мерзко об колодки тереть, просто вымораживаетхз может это на всех велах так
>>784919Так это не раму ведёт, а тоненькие оси на QR дропаутах. Вот внизу лежит такая, это она гуляет под нагрузкой. А в вилке стоит более современная 12мм Through Axle ось, ей похуй.
>>784920спс, тогда смирюсь>>784921я про задний тормоз вещал, впереди - даже на саунторе стоковом было норм все
>>784923Ну да, потому что сзади эта тонкая ось ещё длиннее (135мм против 100) и гнётся сильнее. Картинка просто для наглядности.
>>784928Я даже больше скажу, сквозные оси тоже гнутся вполне на поворотах и колбасе, и тормоза начинают звенеть. Впрочем, на результат это не влияет, и звук похож на звон мечей, можно отыгрывать всадника.
>>784929Не, вот там уже ведёт всю конструкцию велосипеда и жёсткость рамы становится важным фактором. Просто конкретно такие дропауты настолько слабые по сравнению с рамой, что её жёсткость вообще не играет роли.
>>784921> на QR дропаутахЧто за безграмотный вскукарек. У тебя на фотке у thru axle тоже QR, в спеках на эмтоби так и пишут, мол 15mm QR, и тут нормальный людям понятно, что это thru axle.
>>784942А что ты сказать собственно хочешь? Что QR писать необязательно и можно сказать просто "дропаут"? А если написать с QR, то это неправильное название? Ты наркоман?
>>784943QR говорит лишь о том, что можно быстро снять. Хоть бустовая ось запросто тебе будет QR. Дело же не в том, есть ли эксцентрик или нет его, верно?
>>784944Дело в том, что всем похуй на то как формально правильно, названия давно устоялись, и это не какой-то местечковый форс, а так везде. Дропауты это QR, оси в дырках это TA и неважно, есть ли на них эксцентрик.Банально верхние ссылки по запросу о стандартах осей.https://forums.mtbr.com/wheels-tires/axle-standards-explained-873910.html
>>784921Маня, эксцентрик просто выполняет функцию крепления оси, не может он гнуться, так как работает только на растяжение. А если и гнётся, то это ни на что не повлияет. Эксцентрик - не ось, а крепление 10-миллиметровой оси.
Чот в голос. >Финны ездят на работу и учебу на велосипедах даже при ‐17°С. В России это невозможно?https://360tv.ru/news/tekst/v-rossii-eto-nevozmozhno/
>>784957>не раму ведёт, а тоненькие осиГде там написано, что гнётся эксцентрик? Для тебя русский третий иностранный?
Норм покрышки для города? WTB SLICK 2.2 COMPhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1312034.htmlИли предложите что-нибудь до 2к.
>>784899Да ну нахуй... Это худшие 60 дней в жизни, ведь мне придётся устроиться на РАБотку, а значит толком не покатаешься. Пятидневка убивает в человеке личность.
>>784970Может эти взять?https://www.chainreactioncycles.com/mobile/sa/en/schwalbe-hurricane-performance-tyre/rp-prod36216
>>784979Велосипед - это рама+навеска. Я ебу, что там твой Линус на себя навешал? Мельком прочекал. Бюджетно-шоссейное ретроговно, но выглядит стильно.
>>784971> мне придётся устроиться на РАБотку, а значит толком не покатаешьсяЯ "катаюсь" 95% времени на работу/с работы, лол.
>>785001Ну вот смотри, съехал ты с шоссе на просёлок - пересобрал раму под ЦК, доехал до трейлов - пересобрал в трейловый подвес, решил домой на метро поехать - сделал Стриду. Очень удобно.
>>784844По поводу дешевизны - в местном самом крупном спортмаге (после спортмастера) она стоила 1400, а шамановская больше 2000.
>>784979Но в целом переоценённое говно для пидорковатых хипстеров из коммифорнии.https://linusbike.com/collections/bikes
>>784899"Начало сезона" - вот он весь диванный велач.Нехрена сами не катают, всех тут херами кроют, так как супер эксперты. Вел меньше 150к для них ашан, сантур не вилка, рама гавно если из некошерного люминия, а неиз карбония или титаниума и т.д. Стыдоба вы. Молчал бы сидел.
>>785015Сколько ходит "хорошая" цепь в сравнении с тремя "плохими"?Мимо беру срамовские 971 цепи за тыщу.
>>785020Ну я по своему опыту могу сказать что бывают совсем пластилиновые цепи, например срам 951 ходит заметно меньше 971. Но покупать цепь по цене трех я как-то не готов пока.
Шалом шабат би.Есть одна тян и я хочу купить ей велосипед. Для матрасных пакатушек и неглубоких пол-шишки вылазок в Лен.обл. До этого у нее был старый разъебанный МТБ.В общем, посмотрел и решил, что самый легкий и доступный варианат - это эти сраные мериды. Их много и легко купить, цвета разные и размеры есть.В общем Merida Speeder пригляделся от 100 до 600. Цена 40к до 65к за новые. Еще есть какая-то серия JULIET с намеком на девочек или пидоров. Что думаете?
>>784736Лавировать в междурядье на фиксе с метровой палкой. А я-то думал, что дно - это мтбшники, тошнящие по дорогам без малейшего понимания пдд. А он им снизу постучал.
>>785024Хоссспаде как же тоже хочется тяночку, чтобы вместе катать по лесам и там же лампово трахаться
>>785031>>785025я вообще-то рандом картиинки вставил, лол.Я хотел мнения на счет, стоит ли вкладывать в Speeder 600/400 или 100/200/300 норм. А так же на счет версии Juliet
>>784754Классическая ошибка выжившего. Спроси любого курильщика - он ещё ни разу не умер от рака. Что доп опасней, чем тротуар - факт. Если что-то имеет шанс произойти, оно рано или поздно произойдёт. Мы лишь оперируем вероятностями, соблюдая пдд, анализируя обстановку, предугадывая, оставаясь заметным и используя защиту, но никаких гарантий этим не покупаем. Гарантировать безопасность - это так же инфантильно, как утверждать, что 100% попадёшь под комаз.
>>785014>"Начало сезона" - вот он весь диванный велач.>Нехрена сами не катают, всех тут херами кроют, так как супер эксперты. Вел меньше 150к для них ашан, сантур не вилка, рама гавно если из некошерного люминия, а неиз карбония или титаниума и т.д. >Стыдоба вы.Вот-вот. Правильно тут один шизик у всех страву требует. Нет хотя бы 2к наката в год - завали ебало. У меня 5 еесли че. Еще смеют на шульцевода залупаться. Готов спорит, что человек, купивший такой вел, наездит минимум 3к за год, в отличии от этих свидетелй МТБ в городе.
>>784755Коммьют и шоссер - не совсем дружные вещи. Шоссер про скорость, а не практичность. Готов ставить топталки и крылья? И да, нанопокрышки на наших обочинах колются только в путь, к сожалению.Для коммьюта и зимы предпочитаю мтб (ещё и с герметиком в покрыхах, ибо цель - доехать, а не обогнать), а для души и летом гоняю на шоссере.
>>784774Чтобы не тратиться на бочку масла, в мастерской в шприц попроси набрать за копейки, а хватит на всю жизнь. Если по вене ставиться не будешь.
>>785034Мань, пока ты уныло трусишь в потоке машин и пешеходов по городу, мы, лоси, накатываем сотни и сотни километров за городом. К тому же, уверен, на своих 2.2"сликах я тебя натяну на асфальте во время сколь-нибудь продолжительного апхила.
>>785029>на мужикеЕсли в твоём представлении мужик это жирное, не следящее за собой волосатое уебище, — то да. А на нормальном мужике с атлетичной фигурой обтягивающая одежда только подчеркивает достоинства внешности.
>>785038>2.2"сликах я тебя натяну на асфальте55,88 мм? Как называется болезнь, которая заставляет обувать мтб в толстенные слики и кичиться, что на этом неедущем говне можно обогнать ещё более неедущее говно?Мимо с ветерком на Vittoria Zaffiro 23 мм
>>785038А я дерты прыгаю, на споты катаю, по трейлам. Хуле мне эти километры? Смысл ими мерятся, когад он даже с бордюра дропнуть не сможет?
>>785044>Vittoria Zaffiro 23 ммЛоооол, это дешманское дерьмо не катит. Попробуй корсу или рубино хотя бы. А пока что обогнал тебя.
>>784961Ну фиг знает, мой зимний велошмот на -20 суммарно стоил за 20к как неделя пьянки для среднего русака. Психологически не готовы к таким тратам.
>>7850442,125" это 57 мм, 2,2" это наверное уже 60.Т.е. какая-то всратая мтб-хуйня с рисунком, которую мтбопнеки "сликом" называют, и которая весит 1,5 кг.
>>785002А я б заценил покрышки регулируемой ширины. По просёлку катишь на доброй 2,5 с зацепами, кнопку нажал, наноботов включил, трансформировал в тонкий вытянутый овал - и по шоссе уже узеньким сликовым центром катишь, а зацепы по бокам и не мешают. Мячты.
>>785043> А на нормальном мужике с атлетичной фигуройА такой уже сам по себе дважды пидор. Следить за собой мужику? Ты тоже пидор штоле? Вы все пидоры тут? :3
>>785036На тротуаре меньше многотонных металлических конструкций, движущихся с высокой скоростью из-за спины, малыш. Подбери слюнки, спроси что-нибудь ещё.
>>785049>суммарно стоил за 20к как неделя пьянки для среднего русака.Хуя, это считай моя зп за месяц.
>>785061Так ты факты приводи о безопасности. А то большинство сбитых - это такие как ты тротуароводы, которые проезжают пешеходный переход не спешившись.
>>785064То есть ты не выходишь на проезжую часть, когда катаешься по тротуару, катаешься только на одном островке?
>>785063Город 400к населения, хули. Правда за эту зп 80% времени я пинаю хуи, так что не знаю, может и норм.
>>785065При чём здесь я? На проезжей части опасней, чем на тротуаре, хоть ты пешеход, хоть велосипедист, хоть колясочник-дцпшник.
>>785068Так давай подтверждающую это статистику, факты. А пока видно только страх перед большими машинами.
>>785066>Город 400к населения, хули. Правда за эту зп 80% времени я пинаю хуи, так что не знаю, может и норм.Да ну, хуйня это. Я тоже пинаю хуи 80% времени, если не больше, но получаю за это 70к на руки. Корефан работает 3 часа в день за 100к в месяц вообще. Тоже в пердях. Тебя объебывают, либо ты хуевый специалист.
>>785072Но ты же сам троллишь тупостью. Речь о том, что чаще сбивают тех, кто ездит по тротуару и пересекает проезжую часть, чем тех, кто едет вдоль проезжей части. Естественно, что тротуарных катальцев сбивают обычно не на тротуаре.
>>785076Перекрёстный троллинг тупостью, однако. Поэтому требование спешиваться - разумное, превращаясь из тс в пешехода. Когда наматываешься на переходе на колёса, везя вел рядом, с облегчением понимаешь, что не портишь своей смертью статистику по велосипедистам.
>>785076Я хотел бы вставить свои пять копеек и уточнить, что по дорогам ездит дай бог 1 из 10 велосипедистов, т.е. поэтому даже если на дорогах будет х2 опаснее, чем на тротуарах, то тротуарщиков всё равно будут в 5 раз больше сбивать. А зимой, к примеру, у нас в 300к городишке по допам езжу только я, тут вообще никаких аварий нет, хотя объективней езда зимой рискованней чем тем же летом.мимокрок
>>785079Ну зимой даже я запихиваю гордость подальше и перекатываюсь на тротуары. Колеи и каша на обочине не позволяют ехать, не создавая помех движению.
>>785079>к примеру, у нас в 300к городишке по допам езжу только яДаже в нашем 1,5млн городе я сегодня впервые за всю зиму увидел велосипедиста на ПЧ, думал, я один такой. Да и на тротуарах за всю зиму не больше 5-6 раз.
>>785080>Колеи и каша на обочинеОткуда в городе обочины? Это что за город такой? У нас в городе нет ни одной дороги, где бы ПЧ не была ограничена бордюром, не считая только выездов из города, но это по сути уже загородные шоссе.Я зимой еду спокойно в колее. Похуй, кому я там мешаю, они мне тоже мешают, но я по этому поводу не бугурчу.
>>785083>Откуда в городе обочины?Окей, правый край проезжей части. >Похуй, кому я там мешаюДа, это у пидорах в крови.
>>785081В ДС за всё время тоже только одного на дороге видел. Причём чуть ли не каждый день в одном и том же месте, такой же коммьютер. Деды и таджики во дворах не в счёт.
>>785090У них ещё принято в обтягивающем трико на полу обниматься, я бы не брал с них пример. Особенно комично смотрится, когда у кого-нибудь из обнимающихся хуй встаёт.
>>785090Ну ты привёл пример самой натуральной республики. Там отжахают любую дырку, там национальный спорт - обнимания мужиков в обтягивающих комбезах. А что они орут про свою гомофобию и ненависть к геям - так это всегда громче всех делают именно пидрилы.
>>785053У сука, пидоры, ненавижу. Ты посмотри на эти накачанные ноги, пидорские. Так бы и выебал их всех в жопу, пидаров.
>>785024Женские Мериды отличаются от мужских более коротким ричем, ЕТТ и седлом пошире, поэтому на женской версии ей действительно будет удобнее. По поводу версии вообще не еби мозг. После разъебанного мтб любой новый дорожный ляс будет ехать божественно.
>>785085>Да, это у пидорах в крови.Почему бы и на быть немножко пидорахой, живя в этой стране, если это значительно повышает комфортность жизни для меня за счёт совсем мизерного ущемления интересов других пидорах? Я же все-таки не по середине ПЧ еду, меня можно объехать, и пара лишних движений рулём - не такое уж прям неудобство. Хотя иногда находятся пидорахи, которые от этого подгорают и начинают сигналить, одному такому чего высморкался в открытое окно.
>>785085>Да, это у пидорах в крови. Для цивилизованной маньки-эуропейца напомню, что передвигаться по дороге – это его право, а безопасно его обгонять – это обязанность водителей.
Езжу там, где считаю нужным... ЧЯДНТ?ДОП- трот- bikelane- филы и фобы едут накуёчки.Товарищи, почему-бы не мыслить многомерно? Где безопасней, логичнее, рациональней, интересней в конце-концов - туда и надо отправляться! Главное - голову не отключать.
>>785127> Где безопасней, логичнее, рациональней, интересней в конце-концов - туда и надо отправлятьсяНа диван.
>>785131Зачем ты дискутируешь с тротуарным превозмогателем бордюров? Нам же проще, меньше обгонять приходится на дороге.
>>785131Двачую. На шоссейниках сейчас в городе только хуй пососать можно, а на МТБ я спокойно матрашу по сугробам и тротуарам со средней 18, а если бы дороги и тротуары чистили бы, то и 22 зимой за час не вопрос.
>>785139>Между машин в пробке не пролезешьПочему? Пролезаю норм>нормальные крылья не поставишьПоставил нормальные, полностью устраивают.>медленныйНе медленный совсем, быстрее городского шульца точно, у которого посадка прямая, поток воздуха тормозит.
>>785146Двачую этого несдержанного господина. Даже зимой катать приятней, чем весной, когда из под снега всплывает собачье говно, окурки, бутылки, мусор и песок, которым дворники посыпали дорожки во дворе. Я в прошлом году за пару покатушек превратил велосипед в бесформенный комок грязи, не смотря на фулл крылья.
>>785146По моми расчётам как раз в середине апреля всё говно подсохнет и можно будет робко выкатываться с дивана, забрасывая саморазвитие до следующего несезона
>>785159Мне вот надо колесо собрать заднее второе, но это же трахаться с доставкой втулки, выбирать обод-спицы, калькулятор ещё, собирать - самое простое из всего. Так что и не покупаю.
>>785142>Почему? Пролезаю нормХотел бы я посмотреть, как ты пролезешь здесьhttps://youtu.be/HRb4GtIE_Qkили хотя бы здесьhttps://youtu.be/1n-jJmTe08Q>Поставил нормальные, полностью устраивают.Как говорится, кому и кобыла невеста. Я с полными крыльями еду в чёрных брюках, и они не покрываются серым говняным налётом. Получится так на мтб?>>785141> На шоссейниках сейчас в городе только хуй пососать можно, а на МТБ я спокойно матрашу по сугробам и тротуарам со средней 18, а если бы дороги и тротуары чистили бы, то и 22 зимой за час не вопрос.Ну так получается, что хуй сосешь как раз ты. У меня средняя 25 и выше зимой. На чистом асфальте тоже было бы побыстрее.
>>785167> Получится так на мтб?Запросто. Юзаю МТБ на 28 колёсах с полными крыльями. Не вижу проблемы.
>>785169> купил крутое в сборе.Это одна покупка.А так я куплю три наименования, а потом ещё и подрочусь с ними.
>>785168>Юзаю МТБ на 28 колёсах с полными крыльями.Лол, ну так это и есть самый настоящий гибрид: эмтобешная рама с дорожными колёсами.
>>785155>корзинка Два полных мешка помещается. Зато, когда после тяжёлого дня я прихожу домой, иду в ванну, включаю горячую воду…ммм Вован
>>785173>>785175Несравнимо, разные наименования, такое убогое колесо, которое я хочу, никто не собирает.
>>785124> Как, вы, блядь, колени умудряетесь убить? На фиксе 10 гоняете или что?Убил ли еще не знаю, но что будут проблемы и представить в страшном сне не мог. Видимо, плоскостопие дает о себе знать вместе с зимним катанием без воды.
>>785186>>785188Я тоже уже всё понимаю, но такие моменты считаю очень плохо освещаются для новичков, коим я себя и считаю. Летом пить не будешь, то ты просто сдохнешь и не сможешь продолжить путь, а зимой в матрасовском темпе можно целый день катать без дискомфорта, а пиздец в виде боли придет только завтра. Вряд ли убил так колени за одну хорошую покатушку, ведь в основном на работу только ездил, но это явно было тем моментом, когда количество перешло в качество.
>>785197Но это же банальная физика, при низких температурах воздух более сухой, следовательно при физнагрузках нужно пить ещё больше чем летом. В целом ешь пока холодца и хондроксид какой-нибудь, мармеладки.
>>785199> Но это же банальная физика, при низких температурах воздух более сухой, следовательно при физнагрузках нужно пить ещё больше чем летом.Вода замерзает, а из носа-рта всё течёт, так что мало кто хочет пить, как правило и не из чего. А всякие термофляжки уже стоят денег.
Кто-нибудь заказывал покрышки с байк-компонентс? Они приходили в целостности и сохранности, то есть не был погнут корд и тд?
>>785199Так летом жарко, с потом сколько выходити, а зимой можно ехать так чтобы было тепло, но еще не потел, дыша при этом носом. Жру пока противоспалительное, витамины в летальных дозах и желатин, скоро должны МРТ сделать, потом буду пить хондопротекторы.
>>785197>но такие моменты считаю очень плохо освещаются для новичковКак ещё лучше освещать-то? Татуху на безмозглом твоём лбу набить?
>>785207Говно ебаное, придуманное хитрожопыми производителями для снижения транспортно-складских издержек.
>>785206Я из категории людей, которым надо объяснить почему конкретно то или то нельзя, а не просто яскозал. Что смазка перестает вырабатываться в коленном суставе, тот стирается, а ты этого не чувствуешь, пока не стало совсем всё плохо, возможно через пару дней тем более лишь, и похуй, что ты ехал 10 км/ч утепленный и на легкой передаче.
>>785197> Летом пить не будешь, то ты просто сдохнешь и не сможешь продолжить путь, а зимой в матрасовском темпе можно целый день катать без дискомфортаА как тогда определять, что надо пить? Может по километражу как-то высчитывать? А то я заядлый планокур и у меня вообще наблюдается толерантность к чувству жажды, а тут такие проблемы. Сколько и когда пить-то?>>785201Вот ты балбес. Снегом и людом невозможно напиться. Организм больше теряет воды растапливая лёд и снег, чем получает её из этого же люда и снега. Ты думаешь, нахуя все эти полярники топят снег перед употреблением? Чтоб не простудиться? Сушняк во рту сбить можно, но именно чтоб воды попить- хуй.
>>785223Золотым правилом считается каждые 15-20 минут пить.Не могу, кстати, сказать, что вообще не пил по хардкору. Воды с собой хватило на полтора часа, потом замерзла просто, посреди дороги пошел в кафе на полчаса, пить чай и греться. Дома никакой адовой жажды и сушняка не было, хотя летом даже, когда пьешь по расписанию, дома высаживал все запасы минералки в остаток дня.
Парни на улице сегодня сутра было +2 и ясная погода. А сли завтра будет так же хочу выкатится. Ни разу раньше апреля не выкатывался ЛУЛ. Хватит ли мне в +2:Сверху - термуха (полипропилен с полиэстром) + обычная флисовая кофта как у сноубордеров и Балаклава Снизу - штаны endure urban(БЕЗ термо кальсон поднизом) обычные носки и обычная shimano велообувьЗамерзну или наоборот спарюсь? Лул
>>785232Я бы сверху еще надел слой. В двух прохладно.Вообще идеально, когда ты выходишь на улицу и тебе прохладно, а согреваешься минут за 15 активного вкручивания. Тогда все остальное время тебе комфортно.
>>785232>термуха + обычная флисовая кофтаЕсли будет ветер - будешь продуваться и замерзать.>штаны endure urban(БЕЗ термо кальсон поднизом)Наколенники надень.> обычная shimano велообувьХолодно пиздец. Ставь топталки и обувай трекинговые ботинки.Алсо будь осторожнее на льду.
>>785235И что ты предлагаешь в качестве альтернативы?Должно быть теплым, непродуваемым и непромокаемым, но в то же время дышать хотя бы минимально.
>>785236Я бы предпочел кеды или кроссовки с 2 носками, чем треки. Они вообще не держат. А вообще обычная летняя велообувь для топталок с теплым носком отлично держит до -15. Типа файвтенов.
>>785234>+2>лёдЗа зиму не видно льда, снег пару раз Ты точно ничего не перепутал? В +2 градуса ботинки нужны? И наколенники? Лучше до апреля дома посижу тогда
>>785240У меня прост тоже +2>>785238Только все это промокает, но вроде для него это не актуально. А для меня - актуально.
>>785223> А как тогда определять, что надо пить? Раз в 20-30 минут. Чувства жажды вообще быть не должно, когда, активно катаясь, ты начинаешь испытывать жажду - ты всё пропустил, пить надо было намного раньше.
>>785232> Хватит ли мне в +2> Сверху - термуха (полипропилен с полиэстром) + обычная флисовая кофта как у сноубордеров и Балаклава > Снизу - штаны endure urban(БЕЗ термо кальсон поднизом) обычные носки и обычная shimano велообувьБез ветра хватит.Сам в эндурах до -20 катаю.
>>785261внешне - да; измождена толькоа на фоне аутлип гринвич? ) красивый, я чуть было такой не купил, мне только больше голубой понравился; а взял я пьюрфикс>>784531>Анон, доставьдержи ;)>>780179
Подскажите гейбрид/цк/гравель за 50-60к с заделом под дальнейший апгрейд для езды по городу и грунтовым тропкам
>>785303Author Ronin Jamis RenegadeЗайди в грэвелотред с такими вопросами и прочтиай хотя бы шапку, это платиновые модели.
>>785254Встретились два долбоеба. Один даунхилит по городу на вибрейках, другой ебашит под 80 в рекреационных зонах. Тупые ублюдки.
>>785261Нет, какая-то она уставшая.Позерское говно вместо вела.И самое главное — эти плиты не предназначены для внутренней отделки, от пикчи люто тянет фенолом.
>>785303Есть только один однозначный выриант - https://www.velostrana.ru/merida/crossway-300/Городской велосипед Merida Crossway 300 (2019)
>>785326Ссаная гейбридомоча на хуй не нужна. Это однозначный вариант только для людей, готовых отсасывать на любых треках даже у складнушек.
>>785329>>785330>>785332Не согласен с вами, товарищи. Это достойный вариант для езды по городу, а также по укатанным лесным/грунтовым тропам. Это универсальный надежный байк, который не подведет наездника ни в городе, ни за его пределами. Навеска очень даже достойная. Когда нужно, этот велосипед помчится вверх по асфальтовому подъему или успешно преодолеет неровности пересеченной местности. Это такой надежный друг, которого можно всюду взять с собой, не ограничивая себя рамками катания в пределах только города или леса.
>>785333Это попытка сесть на все стулья сразу, удел гейбридов давно определен - параша. Сколько бы зеленой хуйни ты не излил итт.
>>785333>Не согласен с вами, товарищи. Это достойный вариант для езды по городу, а также по укатанным лесным/грунтовым тропам. Это универсальный надежный байк, который не подведет наездника ни в городе, ни за его пределами. Навеска очень даже достойная. >Когда нужно, этот велосипед помчится вверх по асфальтовому подъему или успешно преодолеет неровности пересеченной местности. Это такой надежный друг, которого можно всюду взять с собой, не ограничивая себя рамками катания в пределах только города или лесаПочинил твою хуйню.
>Жмакать их руками, посасывать, меж ними можно пристраивать хуец.Но для всего этого есть пальцы ног. Или ты безног? Что ты делаешь в педаличе, безног?
>>785366Социально одобряемый размер С - чисто декоративная херня, с годами превращающаяся в уши спаниэля, я гарантирую это. Хочешь чтобы тня катала без бра и ходила по дому в футболке без лифчика выбирай А, или B но с осторожностью.
>>785367> ходила по домуХорошая попытка, кукольдок, но нет. Тяны нужны, чтобы их ебать, а не заводить у себя в жилище, это же не собаки.Поэтому только свежее С+.
>>785358Как раз-таки на велаче должны ценится тянки в форме. По крайней мере все те компании, с которыми я гонял на ПВД, тянки имели специфичные формы. Они как бы немножко толстенькие, с массивными ногами, жопой и широкими бедрами. Ну и плюс ко всему карланши. Такие мощные гномихи.
>>785377> все те компании, с которыми я гонял на ПВД, тянки имели специфичные формы. Они как бы немножко толстенькие, с массивными ногами, жопой и широкими бедрами. Ну и плюс ко всему карланши. Такие мощные гномихи.
>>785377Лучший выбор — тни с легкоатлетическим прошлым, отлично вкручивают, не страдают излишним весом, высокие, как правило неглупые.
>>785381Самое главное чтобы сисочки были как у лоли, такие и не стареют очень долго, и в ладошку ложаться, и в кроватке нимфы, и вообще лучшие девочки
>>785359Футфетишист, прекращай. Ноги, а конкретнее ступни, по опросам признаются самой несексуальной частью тела. Т.е. футфетишисты где-то на уровне собакоёбов по уровню изврата.
Как называется эта хренотень для установки переключателя на синглспиды? Можно ли установить переключатель без всяких дополнительных приблуд?
>>785399Хорошо вам в этих ваших ДСах, а тут сидишь в своём Залупске- деградируешь в одинокого. Если кому сказать, "Поехали куда в лес, прокатимся", да ещё и без бухла, могут подумать, что пидор и пизды дать.
>>785404Это не ДС, а сорт оф Залупск. Да в более-менее крупном городе можно найти компанию через Страву/ВК. Я лично мало с кем общаюсь, просто катаюсь. >>785405Ну у некоторых есть действительно дорогие байки. Главное, чтобы человек был хороший, а уж на чем он матрасит - это дело второе.
>>785406> Да в более-менее крупном городеПроблема в том, что у меня совсем уж Залупск. До райцентра 30 км. пилить. Из достапримечательностей- памятник неизвестному солдату и руины советского завода.
>>785409А что является тру стайл мега крутым современным молодёжным охуенным велосипедным времяпровождением?
>>785409Вообще всё не так уныло, как ты описал. Маршрут формируется заранее. Общая группа разделяется на отряды. В каждом отряде есть навигатор. Лоси двигают впереди всех. Матрасники, среди которых бабы, толстяки и нуфаги позади. Делаются несколько остановок-привалов. Потом общий сбор. Кто хочет - жрёт, кто-то общается, кто-то, как я, просто в сторонке сидит. Компанией всё равно как-то веселее путешествовать.
>>785409>быдло-времяприпровождении. Это потому что аноним с двача так сказал?Ты заебал уже срать ао всех тредах о том как все вокруг неправильно катают.
>>785417Катаюсь и отдыхаю на природе. Я общаюсь с парочкой человек, но я сам по себе такой, что мне не требуется общение, достаточно соучастия в общем предприятии. >>785414Всё проще. В беседе или паблике ВК выкладывается пост, что общий сбор там-то, там-то. Никто нигде не отписывается, кто хочет, тот и приезжает. Я лично в организации никак не участвую.
>>785409Просто ты корзинка не могущее в получение удовольствие от общения с человеками. Скорее всего, ты просто конченный интроверт (не как что-то плохое). Мне вот большие шумные компании не нравятся, а вот поехать с посанами куда вдаль, там накуриться как пауки, запиздючит охуенный плов, попить пивка и крутануть назад уже вечером или даже на следующий день- считаю охуенчиком.
Здравия желаю всем просвещённым спортсменам в этом итт. Прошу дать совета мудрого по ассортименту известного магазина Спортмастер, а конкретно по марке Штерн и моделям там представленным, ибо имеется некоторое кол-во бонусов. Кататься в основном собираюсь по городу, в основном по асфальту, но мой город холмистый и магазина Декатлон в нём нет. Колёса лучше 27.5 или 29?Ссылки на конкретные модели:https://www.sportmaster.ru/product/10331848/https://www.sportmaster.ru/product/10331853/https://www.sportmaster.ru/product/10331862/https://www.sportmaster.ru/product/10331858/
>>785371>Знаешь, как называется человек, которому нравятся девушки с телами десятилетних детей?Либертарианец
>>785423Мне тут и до моря всего 70 км. Пару раз за лето проделываем это на песчаном берегу. Блядки вечером в каком курортном захолустье прилагаются опционально.
>>785371>Знаешь, как называется человек, которому нравятся девушки с телами десятилетних детей?СТРАЙДЕР
>>785424Почему убогих чуханов? Я ко всем людям изначально нейтрально-доброжелательно отношусь. Если кто-то ко мне неприязненно настроен, я с ним не общаюсь. Поэтому ни с кем у меня конфликтов нет.
>>785438> Почему убогих чуханов? Не знаю причин, по которым они стали такими, более того, мне это безразлично.
>>785443Из твоих сообщений за последние сутки раскиданных по разным тердам мы узнали что: - ты катаешь только по дорогам - избегаешь "плохого" покрытия, ведь размокшая грунтовка для твоих узких колес уже непроезжабельна - твой обычный дневной километраж чуть более сотни - катаешь ты максимально налегке и ночуешь без палатки, горы ты видел только на картинке - ты очень радуешься когда удается в опередить мтб с баулом на асфальте - обычно подписываешься тут как шоссегосподин, но на самом деле у тебя только подобие шоссера - тебе приятно думать, что ты у мамы не такой как все - у тебя проблемы с взаимодействием с другими людьми - у тебя проблемы с алкоголем, возможно твой батя бухал по черному и устраивал дома кровавую баню - твой батя членодевка, а мамаша торгует пиздой на трассе, все твое детство прошло в унижениях и нищете - поэтому тема денег и бедности тебя очень задевает - в треде начинается фестиваль пускания струй на лицо, кто-то называет собеседников бомжами, чуханами, быдлом, нищеебами - ты вкатился - ты не способен взять на себя ответственноть за других людей, потому что ленив и эмоционально ущербенРасскажи нам о себе еще что нибудь, уебок.
>>785432 >>785429 >>785426Неплохо, неплохо, а что стало со списком рекомендованных моделей для нищебродов? Точно помню в шапке одного из прикреплённых тредов прошлым летом были штерны, рокрайдер из декатлона и аутлип из триала. Какова позиция раздела по этому вопросу?
>>785443Ну все по-разному досуг проводят. Почему людей сразу в чуханы определять, если они ПВД катают - это как-то странно, тебе не кажется?
>>785447Так шульц хотя бы не пиздецкий бесполезный ашан, как штерн. Рокрайдеры есть нормальные, но там не 20к.КК господин
>>785444Зачем же ты так приложил этого омежного инвалида, который завидует полноценным физически и психически здоровым мужчинам? Он же сейчас порвётся и будет трясущимися ручонками пытаться доказать что он не омежка, что его не травят в пту колхозницы, ведь это единственное что ему остается делать. Бедная омежка.
>>785450Рано или поздно его тут сдеанонят, вот это будет веселье.Хотя скорее всего никакого веселья не будет, выянится что он одинокий уродливый мамин ущерб за тридцать вроде того пиздливого новосибирского пидора на зеленом цк. Хотя возможно что это он и есть, лол.
>>785425 Все эти велосипеды на Альтусе, у всех дешевые компоненты и слабые вилки, но в то же время нет откровенного хлама типа трещотки или сварных вилок. Отличаются незначительными деталями. Так что да, можешь выбирать по цвету. (Я бы выбирал между Motion 2.0 и Motion 29. У Мotion 1.0 слабые манетки и тормоза, у Motion 4.0 завышена цена)Двачую вот этого >>785441 господина. У 29 колес есть преимущество в том, что у них обод совпадает с 700с, и на них встают/налазят шоссейные и городские/гибридные покрышки - их выбор значительно шире, чем 27.5. Особенно в УстьПердюйсках.На раме есть крепления для крыльев и багажника, задние перья достаточно длинные, так что если захочешь сделать туринг-комьютер проблем не возникнет.
>>785449Окей господа, тогда каковы критерии нормальности? Почему шульц вы считаете более пригодным к экспуатации чем штерн? И кстати какой вид шульца, складной или дорожный?
>>785460Тут надо заметить что владеть найнером будет подороже.Дороже резина, дороже вилка, более требовательные к протяжке спиц обода. Скинуть вес с найнера сложнее.Имхо оно того стоит, но к этому надо быть готовым.>>785461Никто не любит штерн, за низкое качество сборки, например.
>>785461Здесь дорожный рекламируют, а вот у меня складной Шульц 2018 года, летом покупал. Езжу на нем на дачу (в электричке за него плату не берут), оставляю на даче, если остаюсь там пожить какое-то время и гоняю на нем по тамошним ебеням и в магазин. Еще даже камеру ни разу не клеил, хотя я на нем не только по ровному асфальту езжу, но и по всяким грунтовкам с выбоинами и колдобинами.
>>785461Дорожный шульц с планетаркой хороший годный велосипед. Не такой тяжелый, как Стелс-с-Корзинкой и подобные ему велосипеды Печкин-стайл. Компоненты ощутимо лучше. В отличие от фитнес-макетов сразу с крыльями и багажником, что несомненный плюс в городских условиях.Правда, Шульц с планетаркой проигрывает фитнес-макетам в сильно холмистой местности. Новичкам удобнее, когда много скоростей и есть маленькая звезда спереди.
>>785465Там трехскорстная планетарка, очень маленький диапазон.Это либо для пенсионеров, либо под замену.Ну и субъективно мне кажется что посадка слишком прямая.
>>785461Штерн это вообще не велосипед, это просто говно говна без задач. Шульц же нормальный такой ситибайк, идеально для комьюта, поездок по городу, по парку, лесочкам. КК-трассу Шульц не затащит в силу малого диапазона, равно как и Штерн, который просто нахуй развалится в первом же торчке.
>>785471Ты как-то слишком резко отрицательно к Штернам настроен. Я гонял с чуваками, которые на Штернах из Спортмастера разъезжают. Ну так же они со мной ездили на реку за 20км и обратно. Ничего не разваливалось. Другое дело, что разница между моим байком и их довольно ощутима.
>>785475> 20км Ну всё, побежал срочно за штерном, раз он может проехать 20 км там, где и шоссевыродок проедет без напряга.
>>785467>Там трехскорстная планетарка, очень маленький диапазон.Передаточные отношения: 0,733; 1; 1,364;Да норм.На 0,7 закатываешь в любую горку в ДС. На на 1 и 1,36 катишь по плоскочу, выбирая что больше подходит в зависимости от уклона и ветра. На 1,36 наваливаешь со средней 25-30. Реально обламываешься когда хочешь подрафтить за автобусом, а 50-60 кмч уже нереально крутить.
>>785477Ты троллируешь сейчас?Какая средняя 25-30? Проснись. При каком каденсе ты его до 30 разгонишь? 120? 150?
>>785482Не перевирай мои слова. Я писал следующее:КК-трассу Шульц не затащит в силу малого диапазона, равно как и Штерн, который просто нахуй развалится в первом же торчке.
>>785420>конченный>не как что-то плохоеты уж определись )>>785412>не так унылоу тебя совсем уж загон для скота (детская экскурсия)... у него даже по-веселее выходит>>785409>>785414вы оба неправы; спорите про темперамент(как же люди здесь ещё недоразвиты! я тоже никак разобраться не могу_) )[я написал здесь 3 абзаца психотерапии, но потом решил всё вычеркнуть, ибо это дебри адские]а в итоге, тот ->>785412- пассивный законопослушный альтруиста ты - активный бунтарный эгоистспорить не о чем; вы оба нужны обществу, и друг другу
>>785477Трансмиссия: 46х22 (0,733; 1; 1,364)Передаточные соотношения: 1.53/2.09/2.85Шаг между передачами: 36,4% (шаг в три раза больше чем на типичном мтб)Диапазон: 186% (в два раза меньше чем на типичном мтб)Шульц лучший городской велосипед, сразу после любого рандомного мтб, однозначно.
>>785490Ух ты какой крутой сайт.1. Мой шульц сейчас.2. Мой шульц после установки 56 звездыНу все сучечки, поеду в кострому со средней 30 ух бля.
>>785495>>785490А что значит первый вот этот пункт Gears, что за шестерни? Что там выбирать? Я хз просто.
>>785502Это тип трансмиссии, там внутри будут планетарки, пиньоны, классическая трансмиссия это derailleurs.
Ребята, объясняйте, как вгору на контактах стартануть? Требуется большое усилие; на топталках - не хватит мощности, на контактах - угроза падения!
>>785510Трнируй баланс.Делай трекстенд с упором и без.Тренируй технику педалирования без рывков.Если не хватает мощности, значит проебался с трансмиссией.Контакты дополнительной мощности тебе не дадут.
>>785514Я к тебе и пешком дойду - пиздюлей дать.>>785512>проебался с трансмиссиейДа сингл у меня, и довольно шустрый. Но с контактом в педалях я потяну; проблема лишь в том, что в самом старте в них не вцепиться.Может, 1 ногу зацепить? А вторую попозже подключить?
>>785515А кто тебе мешает начать движение не прямо в горку, а, скажем, под углом 45 градусов, проще должно же быть набрать инерцию.
>>785518Видимо плеваться ты только и умеешь.>>785521Зигзагами можно въехать только на пустой улице. А мне на дороге надо. )
>>785524> А мне на дороге надо.Зато ситибайк.И что с того, что не можешь начать движение. Пешочком тоже полезно.
>>785531Вообщем, разработаю технику въезда в градиент - поделюсь. Пока что буду пробовать 2 варианта: 1 - толчок, и 2 - встёгивание одной ногой.Насчёт трекстенда, одно дело - использовать это с возможностью выставить ногу, другое - без неё.
>>785532> одно дело - использовать это с возможностью выставить ногу, другое - без неёПохуй вообще. Ты либо стоишь и балансируешь, либо падаешь.Научись немного скатываться назад, короче тренируй контроль, без того ничего не получится.
>>785524> Зигзагами можно въехать только на пустой улице.Зачем зигзагами, тебе просто нужен момент, чтобы успеть встегнуться - смотришь, что машины нет рядом, стартуешь под углом до 45 градусов, получаешь необходимое время для встегивания и можешь начинать ломать колени на подъеме.
>>785313>эти плиты не предназначены для внутренней отделки, от пикчи люто тянет фенолом.Это не OSB, о котором ты подумал, а пробковая плитка, которая как раз для внутренней отделки и есть
Первый постзимний утренний выкат. Дороги вроде и чистые; но - скользня! Не разгонишься... Может, днём подсохнет, подтает.+2, синглспид
Пацаны, как считаете это норм вел за свои деньги? Просто в моей мухосрани нет ничего достойного, а этот типа собственный бренд магазина. Обода двойные.
Привет, Двач! Хочу купить велик сыну, пока цены не взлетели, но не дорогой (денег не особо). Нашёл модель как на пике. Характеристики такие:ТорможениеПередний тормоз - прогулочный / ProMax TX-119LТип переднего тормоза - V-BrakeЗадний тормоз - прогулочный / ProMax TX-119LТип заднего тормоза - V-BrakeТрансмиссияКоличество скоростей - 18Задний переключатель - начальный / Shimano Tourney RD-TZ50Передний переключатель - начальный / Shimano TourneyМанетки - начальные / Shimano Tourney SL-RS35-6 RevoShiftКонструкция манеток - вращающаяся ручкаКаретки - начальные / Kenli Semi-CartridgeКонструкция каретки - неинтегрированнаяТип посадочной части вала каретки - квадратКассеты -начальные / FWD KFW-660, 14-28TКоличество звезд в кассете - 6Количество звезд системы - 3, число зубьев 42-32-22Вопрос такой - какой ресурс у данного агрегата при поездках по слабо пересеченной местности, и есть ли у него потенциал для апгрейда? Заранее спасибо!
>>785592Модель напиши, а лучше - ссылку на магазин. Кто тебе тут угадает, что это за велик, они выглядят все одинаково
>>785596Ну, то, что тяжёлое это понятно, а в остальном? Если, допустим, на вес плевать? Я думаю, он всё же получше рандомного стелса - может прослужить долго, если обслуживать
>>785598Короче, что я хотел сказать, если бы я был твоим сыном и ты купил бы мне этот велосипед, я бы ненавидел тебя всю жизнь и мстил.
>>785602>>785603Очень смешно. Ну так что, лучше подороже купить? На что посмотреть, в пределах 20-ки?
Короче купи сыну BMX и будет он рад до соплейhttps://www.avito.ru/moskva/velosipedy/bmx_velosiped_se_bikes_ripper_2015_1374715786
>>785605ПГТ, и город и природа рядом + летом в деревне тусуем по два месяца>>785607Спс, думал об этом
>>785608>BMXНе покупай парню это ниггерское говно без тормозов, прошу тебя. Пусть осваивает нормальный велосипед смолоду.
>>785123Применимость тех или иных правил водитель определяет сам, исходя из дорожной обстановки. Да, описанным образом ехать можно, но это не адекватно обстановке. Эквивалентно езде в левом ряду МКАДа со скоростью 20 на авто.
>>785592Нормальный вел. Ябкатнул! Если ездить без жести, следить за восьмерками, смазывать, менять расходики и раз в год обслуживать вилку и втулки, то всё будет отлично.
>>785635> втулка под дропауты> короткий нипель => на колесе низкопрофильная фольга вместо капрона> механические тормозаОчень хуево ты год начал :(
>>785630Ещё и снегом снова завалит. Только всё оттаяло, снял шиповку, думал, что зима - всё. Обратно что ли ставить...
>>785615>не адекватно обстановке>в левом ряду со скоростью 20 на авто. Ну в общем понятно, что с правилами ты вообще не знаком, поскольку они как раз запрещают движение с такой скоростью, иначе на ТС должен быть специальный знак и ему разрешено движение только по правой полосе и запрещено выезжать на автостраду.>Применимость тех или иных правил водитель определяет самСудье эту фразу можешь прокукарекать, когда убьешь кого-нибудь из-за незнания и нарушения ПДД.
В /bi/ можно постить объявления о продаже велов? Хочу продать nearly топовый мтб по очень низкой цене
>>785655>и запрещено выезжать на автостраду.Упустил, доёб засчитан. Ну замени 20 на 60 км/ч, суть была именно в скорости сильно ниже потока. На трассе ещё можно произвести опережение велотормоза, там несколько полос, а на однополосных велосипедиста проблематично обогнать. >автострадуАвотхуй, такой термин только в твоём манямирке. Есть дорога для автомобилей и автомагистраль. Обтекай. >Применимость тех или иных правил водитель определяет самОспорь или иди нахуй. Иди нахуй.
Здорово, аноны. Прикупил себе в конце осени canondale trail 5, как на пике. Не сразу понял, почему у меня было странное чувство при покупке. Когда домой привез, то понял в чем было дело. На нем нет крыльев и нет багажника. Ебучие капиталисты и на этом пытаются меня объебать. Потом я узнал, что иногда велы даже без педалей продают... Но суть не в этом. Полез было в интернет, почитать советов о том, какие крылья и багажник лучше на найнер подойдут. Велосипед я купил, чтобы спокойно и без происшествий добираться до ближайшего леска и там раскумариваться, а потом попускаться пивком. На форумах, как всегда, было без изменений. Про одну модель говорят что она хуйня и тут же нахваливают. Долго я тогда разбираться не стал и просто забил на эту хуйню, ибо вся зима впереди. Но теперь время пришло. Вспомнил, что для себя приметил:1) Крылья Sks bluemels 65 мм 28. Так как я буду ездить по пересеченной местности прямо по лужам, то новомодные пластиковые цветастые накладки, по ошибке именуемые крыльями, мне не подходят. Эти же подкупают своей массивностью и надежностью. Почти как на дедушкином урале.2) Багажник Topeak Explorer 29er. Так как иногда придется заезжать на дачу и завозить туда провизию и прочий нехитрый скарб, то он должен выдерживать все превратности судьбы. Следовательно, всякие раскладные и сдвижные мне не подходят. Специальную сумку к багажнику за пару-тройку тысяч покупать не собираюсь, по-этому желательно и без этой салазки.В общем буду рад советам и отзывам владельцев.
>>785692Отличные крылья, отличный багажник. Какие советы тебе ещё надо? Ну, может не спались смотри, когда долбить будешь.
В общем если интересно - пишите на фейкомылце [email protected]У ньюфагов есть реальный шанс сразу взять крайне годный байк по цене, по которой обычно берут свои первые велики (нихуя в них не разбираясь и покупая днище, к сожалению) >>785661 и >>785685 кун
>>785694Я все боюсь, что покрышки крылья царапать будут, так как они на 28 колеса, а багажник или не подойдет или развалится.
>>785701Сверхлегкая рама с пожизненной гарантией, на которой мировые чемпионаты выигрывались + полупрофессиональное навесное по кругу
>>785705Блять, петух, иди нахуй отсюда. Я же написал зачем его купил. Или мне надо шоссейник было приобрести? На трекинговых тоже крыльев и багажника нет. Или ты из тех долбоебов, который любит покрываться грязью с головы до пят за 15 минут езды?
>>785702Багажник хороший, главное, чтобы по высоте подошел. Если планируешь ездить с вело-штанами или мягкими сумками, то рекомендуют багажники "с ушками", чтобы края сумок не тёрлись об колеса/спицы. У меня крылья шириной 60мм, колеса 42мм закрывают с запасом. У тебя крылья 65мм, а покрышки 2.25, это примерно 57мм, так что должно быть нормально.
>>785724> Катать с ней иногдаОтвратительно. Два раза с бабой катал. Первый раз устал, потому что оборачиваться постоянно приходилось, чтобы это животное не отставало, а само оно не может в навигацию. Во второй раз устало и катушка завершилась.
>>785708Тебе надо было покупать городской или дорожный велосипед, а не горный, даун. Тебе это уже в треде в /б пояснили.
>>785737У меня уже два передних, спереди уже стоит спайк на 180 мм.Ставить сзади 180мм не вижу смысла, так что останется на 160.
>>785741Хуизик. Тут анон сетует на то что купил мтб, а жадные капиталисты не положили в комплект крылья и багажник, о чем ты?
>>785743А я о том, что на доске дохуя развелось токсичных уебков.Крылья и багажник всегда можно докупить, а ламповую атмосферу на борду просто так не вернешь.
>>785766> Как только чухано-говно у тебя появитсяКак оно у меня появится, если меня от этого будут защищать крылья? М-м?
Походу пора доску на лисач перекатывать, столько дегенератов сюда прибежало, да и вообще ёбаная мразь заебала.
>>785761Всё говно. Сори. Держак для воды слабый и отломится на первой серьёзной кочке. Бутыкочки не нужны - юзай полторашку, если бомж или уж трубочку, если дохуя спорцмен, держак под держак бутылочки - ещё большее дерьмо, ещё и раму пошкрябаешь. Ленты, хоть и расходник, но взял ты откровенную парашу, что по качеству, что по цвету.
Посоветуйте нормальное комфортное велоседло занидорага.В заводском хуец немеет, да и это по сути просто кусок пластика, обтянутый кожей. Заказал рокброс с али, тоже говном оказалось, там натирает между яичек и ног.
>>785794Жопное седло это самая несоветуемая часть велика. Тут либо повезло, либо титановый зад, либо перебирай пока не найдёшь своё.
>>785796Иди, ноги побрей.>>785797Скинь ссылку, какое у тебя.Вот как так, в детстве все советские говновелы имели годное седло. Раньше катал на обычном алюминиевом мтб, норм седло. Купил новый вел, седло говно, попробуй, подбери.
>>785801Я новый лесапед купил. Стоковое мне уже не подошло, за пару осенних покатух. Раньше на стелсе было это - норм сиделось. Весной буду брукс брать. Но мне на дальняк, мне о жопе беспокоится надо.
>>785804Как ни странно, но у моего стулса тоже довольно удобное седло нет, не с пружинами. Катался на мериде друга, на фиксе фуджи, нихуя не то. Хотя может просто привык.
Что взять до 15к, чтобы по городу кататься? Думаю насчет Schwinn Baywood, т.к. на переключение скоростей мне наплевать, а фирма вроде неплохая...
>>785723Почему паста?Вот, сделал заказ. Всем спасибо за советы.Думаю еще подножку купить. Центральной площадки на веле нет, по-этому придется боковую брать. Думаю с двухперьевым креплением выдержит.
>>785819одноперьевое. Если проворачивается то на тряпичную изоленту. Заебись сидит (в теории). Как на практике обо всём расскажу по осени.
>>785827Красный. Вишни не было, но мне особо не важно. Вишнёвый (для меня) круче только потому, что его на двачиках хайпят. Социальное одобрение, все дела.
>>785791Ну, это тебе по сухому асфальту раз в неделю вокруг клумбы матрасить, а мне каждый день вкручивать, ещё и по ебеням периодически. Ганжа сама себя не выростит и работка сама ко мне не приедет. Мне крылья в любом случае нужны. Ещё и багажник.
>>785832Яж там его и выбрал, там же и похвастался, там и сижу по кд, периодически высирая пёрлы, типа "подножки на изоленте".>>785833Для жвачки
>>785844> Вилка называется leftyАга, нашел уже. В чём сакральный смысл? Просто облегчение конструкции? Почему другие производители так не делают? Или делают? Достаточно ли надёжно? Можно ли впихнуть в другой вел, если найти?
>>785845Сакральный смысл поедания говна от кукаридейла в самом акте поедания говна, как бы причастие к миру говноедства и приближение к совершенству единого организма Говно впуская в себя его частицу.
>>785815>>785813Очень смешно>>785814Ну такое, не уверен, какой смысл мне брать складной, если он все равно будет в коридоре в общаге вуза стоять, т.е. места не будет занимать
>>785853Спасибо за совет, но чем он (кроме наличия скоростей) лучше того же schwinn? Просто переплачивать 10к (а то и больше, если потребуется ремонт) за то, чем в условиях города я практически не буду пользоваться не очень хочется...
>>785845> Просто облегчение конструкции?Нет, не просто. Главное - продажа проприетарной хуйни говноедам. Весят карбоновые лефти аж целых почти 1,8 кг, что, по меркам КК 2019, просто чугун ебаный, средняя манитуха весит 1,7, топовая фокса будет 1,3, при этом плюсов у кокодейловской хуйни на трассе не будет.
>>785860http://shulzbikes.ru/catalog/?id=21Планетарка на ободных за 18к. У него нормальная геометрия, сносная навеска, отличная рама, багажник в стоке, подножечка и выглядит гораздо приятней чем тот вурдалак.
>>785684Парус. Не с той стороны он вентилятор поставил, с какой его задует на обочину.>>785860>>785811Фикс(/сингл).
>>785811>на переключение скоростей мне наплевать, а фирма вроде неплохаяSchwinn CutterSchwinn SpeedsterSchwinn RacerSchwinn MadisonНо возможно, всё уже снято с продаж.
>>785868Маркетолог шульца, уходи.Я запрещаю тебе торговать в треде ободными тормозами и трехскоростными планетарками.Имей совесть, ну?
/bi/, посоветуй гайды, как МАКСИМАЛЬНО эффективно начать тренироваться на велосипеде почти что с нуля. Готов начать хоть сейчас, пускай у меня -10 за окном и сугробы чуть ли не метр в высоту.Заебался ездить летом со средней скоростью 20 км/ч в лучшем случае, а зимой так вообще 13-15 повышение скорости - не главная цель, если что; этим предложением просто показал, что всё довольно плоховато.По спортивному питанию мб найду что-нибудь, это можете не скидывать, главное программы тренировок или что-то такое.В неделю часов 20 точно могу заниматься.хочу стать машиной ебать
>>785885https://vile-gnus.livejournal.com/104274.htmlПравда там не с нуля. С нуля неплохой вариант накатывать объемы, подготавливая мышцы и сердце к интенсивным тренировкам, иначе можно подорвать здоровье. Главное регулярность, форма набирается тяжело, а проебываеться очень быстро.
>>785886Спасибо за ссылку, это уже видел, мб если не найду что-то другое - остановлюсь на этом варианте.>>785885Кстати говоря, возможно важное дополнение - здоров я как бык, абсолютно никаких болезней нет, вес нормальный.
>>785849Это моя и была. Я просто дело до конца не довел.Может еще что-то посоветуешь докупить из аксессуаров?
Здорово, аноны. Прикупил себе в конце осени Specialized S-Works Shiv как на пике. Не сразу понял, почему у меня было странное чувство при покупке. Когда домой привез, то понял в чем было дело. На нем нет крыльев, багажника и подножки. Ебучие капиталисты и на этом пытаются меня объебать. Потом я узнал, что иногда велы даже без педалей продают... Но суть не в этом. Полез было в интернет, почитать советов о том, какие крылья и багажник лучше на аэрошоссер подойдут. Велосипед я купил, чтобы спокойно и без происшествий добираться до ближайшего падика и там раскумариваться, а потом попускаться пивком. На форумах, как всегда, было без изменений. Про одну модель говорят что она хуйня и тут же нахваливают. Долго я тогда разбираться не стал и просто забил на эту хуйню, ибо вся зима впереди. Но теперь время пришло. Вспомнил, что для себя приметил:1) Крылья Sks bluemels 65 мм 28. Так как я буду ездить по пересеченной местности прямо по лужам, то новомодные пластиковые цветастые накладки, по ошибке именуемые крыльями, мне не подходят. Эти же подкупают своей массивностью и надежностью. Почти как на дедушкином урале.2) Багажник Topeak Explorer. Так как иногда придется заезжать на дачу и завозить туда провизию и прочий нехитрый скарб, то он должен выдерживать все превратности судьбы. Следовательно, всякие раскладные и сдвижные мне не подходят. Специальную сумку к багажнику за пару-тройку тысяч покупать не собираюсь, по-этому желательно и без этой салазки. В общем буду рад советам и отзывам владельцев.
Здорово, аноны. Прикупил себе в конце осени Mongoose Boy’s Legion L60 как на пике. Не сразу понял, почему у меня было странное чувство при покупке. Когда домой привез, то понял в чем было дело. На нем нет крыльев, багажника и подножки. Ебучие капиталисты и на этом пытаются меня объебать. Потом я узнал, что иногда велы даже без педалей продают... Но суть не в этом. Полез было в интернет, почитать советов о том, какие крылья и багажник лучше на BMX подойдут. Велосипед я купил, чтобы спокойно и без происшествий добираться до ближайшего падика и там раскумариваться, а потом попускаться пивком. На форумах, как всегда, было без изменений. Про одну модель говорят что она хуйня и тут же нахваливают. Долго я тогда разбираться не стал и просто забил на эту хуйню, ибо вся зима впереди. Но теперь время пришло. Вспомнил, что для себя приметил:1) Крылья выпилю из стальной пивной бочки. Так как я буду ездить по пересеченной местности прямо по лужам, то новомодные пластиковые цветастые накладки, по ошибке именуемые крыльями, мне не подходят. Эти же подкупают своей массивностью и надежностью. Почти как на дедушкином урале.2) Багажник Topeak Explorer. Так как иногда придется заезжать на дачу и завозить туда провизию и прочий нехитрый скарб, то он должен выдерживать все превратности судьбы. Следовательно, всякие раскладные и сдвижные мне не подходят. Специальную сумку к багажнику за пару-тройку тысяч покупать не собираюсь, по-этому желательно и без этой салазки. В общем буду рад советам и отзывам владельцев.
>>785898Пиздец конечно, в велосипеде за миллион денег не догадались сделать директ маунт петух под шадоу дерейлеры. Шкворкс такой шкворкс.
>>785898Ашан купил всратый - на Авито его, пока новый (хотя вряд кто купит такое).Возьми себе нормальный вел - Куб, чтобы уважали на районе (с той хуйней тебя петухом считать будут). Или фикс возьми, что бы быть в тренде. А лучше всего - бери фикс марки Куб!
>>785910Топовые инженеры тебя, петуха, спросить забыли, ага>>785911Кто фиксопидора из заповедника выпустил? Заберите.Кстати, куб - нищебренд для довенов, даже рядом не стоял с гигантами велостроения аля спеш/кадейл. Производитель чуть выше стелсов/шульцов по уровню
>>785913>гигантами велостроения аля спеш/кадейл.Ты типа тролль? Ещё со стелсом и форвардом сравни.Куб выше на уровень мериды и гианта, не говоря уже о всяких ноунеймах. Лучший бренд на сегодня.
>>785921Кадейл с 71 года на рынке, хуева гона наград и изобретенийСпеш с 74 года на рынке, дохуя наград и инноваций Куб - нонейм 93 года, награды отсутствуют, достижений никакихНьюфаг, плес
>>785928Куб в 1893 году появился, ёба, раньше чем твои ноунеймыдвач окончательно умер, на такую жирноту даже вконтактике не ведутся. пиздец, просто пиздец
>>785913>спеш кадейл кукарику потовые инженииирыыыыОх лол, более всратых инженерных решений чем у спеша и кукаридейла нет ни у одного бренда, чего только стоят их поломанные зерцы и последующие подтирушки из интернетов, лол. Про кукаридейл вообще молчу. А всё потому, что закос под ёба инжинерныи ришения в говёном исполнении всегда продаётся лучше чем обычные провернные временем и качественно сделанные вещи. Ссу всем шкворксоёбам в обговняные рты, кароч.
>>785952>>785953>Disc brake hose for all hydraulic Shimano disc brakes with straight connection type. Length 2000mm, outer diameter approx. 5mmЧто я выиграл?
>>785958Почет и одобрение всего велача, всеобщую гордость за такого хорошего и годного анона, мою персональную благодарность.
>>785940Мамка твоя в 1893 появилась, такой двач тебя устраивает?>>785947Ну раз ты так скозал... хотя нет, иди на хуй.
>>785928>Кадейл с 71 года на рынке>Спеш с 74 года на рынкеЛол, ну так на рынке как раз одни ашаны и продают. Каким дауном нужно быть, чтобы покупать велосипед на рынке, да ещё и какой-то нонейм?
Сейчас катаю на бромике по Кипру на работу регулярно. Если не туристическая зона - то дороги говно. Ямы, стекло, отвалившиеся детальки некроавтомобилей.Месяц назад начало спускать заднее колесо. Похуй - заказал камеру с UK, везли 2 недели плюс ставили 3 дня (Кипр, хуле).Отьездил месяц и опять стало спускать заднее колесо с новой камерой.Вопрос - заказывать ли шину на заднее колесо вместе с камерой?Сейчас стоит на заднем колесе стоит Schwalbe Marathon - ставили 4 года назад и интенсивно гонял, резина потресковшаяся, но протектор не стерся до лысины.
>>785937Хитрые китайцы покупают рамы в Германии и продают их на алиэкспрессе. То, что сделано в Германии, нужно покупать в Германии, а не на алике, дешевле выйдет.
>>785982Если деньги есть - заказываешься ниппель для бескамерки, бескамерную покрышку, обод/колесо под бескамерку, чтобы не колхозить гетто-тублесс и собственно какой-нибудь герметик для велокомпонент. Если всё сделаешь - будет хорошо.Если денег особо нет - покупаешь новую примерно такую же покрышку, пару дополнительных камер и всё по новой. Если резина потрескалась - значит уже всё не очень хорошо.
>>785609Этот не прав. На бмх по нему будут течь тянучки, когда они будут в центре города прыгать на ступеньках, или в скейтпарке. На "нормальном" велосипеде тянучки будут смотреть как на додика.
Поцоны, заказал себе Джерси FOX BASE, что скажете, норм? На спине присутствует кармашек на молнии, прям как про буду!
>>785981Каким дауном нужно быть, чтобы не знать, что «рынок» это не только место где твоя мамка торгует пиздой
>>785981>Каким дауном нужно быть, чтобы покупать велосипед на рынке, да ещё и какой-то нонейм?Двачую, рыночный нищеброд - не человек. Рынок - даже хуже, чем ашан>>785997Пиздуй в нищетред, маня
>>786016Потому что у них есть велоинфраструктура. А не как у меня, всё в лужах и говне, так что машина буксует.
>>786026Бедра и у худых есть, вообще-то, хотя я говорю про банальное соответствие женской фигуры, т.е. треугольник: узкие плечи и широкие бедра, а на таких спичек без талии не стоит.
>>785377>Они как бы немножко толстенькие, с массивными ногами, жопой и широкими бедрами. Ну и плюс ко всему карланши. Такие мощные гномихи.Так и скажи, что тянки там всратые уебища. Хотя чего еще ожидать от компании, которая на великах в пердя катает и заебывается. Какой нормальной девочке это нужно будет, так - шлак и неликвид, который хочет пристроиться хоть куда-то
>>786030Посмотрит, если из-под твоего заднего широкого шипастого мтб колеса ей на рожу булет вылетать снег.
>>786016Оп, а вот и долбоебы-нищуки на фотке. Спасибо, что принес. А я напоминаю, все кто катает не в майке и шортах в +20 - конченые дегенераты
>>784587Блдяь, спортсменство головного мозга во всей красе. Однако, смею заметить, что с 5-8-11 20х Speed Rohloff скростной планетаркой на велике вас пошлют нахуй из 80% велосервисов, если пресловутая планетарка крякнет. А в оставшихся 20% с вас заломят нехуевый такой ценник да и качество ремонта будет рандомное. А 3-х скоростная планетарка проста как грабли, чинится самостоятельно по мере необходимости и вполне позволяет скинуть передачу при вьезде в горку или чуток набросить если разогнался. И разгоняться более комфортно. Для того в общем и нужна. А не кубки водокачки покорять.
>>786029>>Какой нормальной девочке это нужно будет, так - шлак и неликвид, который хочет пристроиться хоть куда-то Экое буйство стереотипов. Ну хорошо, толстячок, где по-твоему "нормальную девочку" встретить можно?Частенько в прошлом сезоне катал велосипедные ПВД сопровождающим механиком, могу заверить, люди там подбираются самые разные.самое смешное люди на прокатных ашанчиках, с херовой ОФП, вообще не представляющие во что они ввязались и что такое 120км в один конец с коэффициентом 1.2
>>786061Пневмоусилитель тормозов. Если разогнался сильно и тормозов тебе уже не хватает, дуешь в трубку создавая дополнительное усилие на колодках.
>>786047>>786049Охуенная "нормальная девочка" получается. Или 2D-ДуняКулакова или хуй пойми что из даВинчика. Ну нахуй, таких "нормальных девочек", ты еще мне шлюх предложи. Хотя нет. ИРЛ для быдла жи.
>>786064Коэффицент умножающий расстояния в условиях сложнопересеченой местности, для дорог в нашей области 1.1 велотуризм. Плюс долгая езда по гравийке или лесной колее изрядно заебывает, на это тоже можно накинуть.
Посоны, с диким скрипом прокручивается колесо на заднем тормозе, ручка не уходит, жмет как обычно. Сменил колодки и прогрел феном диск - скрип пропал на некоторое время.Наиболее вероятный вариант: с калипера попадает масло на колодки. Но хотелось бы узнать: может ли быть такое из за того, что ротор износился, по идее же изнашиваться там нечему, хоть в порошок стирай? На пике он.
>>786083Хорошо, а в чем сакральные преимущества большего ротора? Меньше нагревается? Хочу на заднее поставить ротор на 180, который уже есть, купив адаптер за 138 рублей. Минусы больших роторов есть какие?
>>786074Московские реагенты имеют свойство так скрипеть. Масло или дот, попавший на диск скрипит примерно так же.
>>786089О, спасибо, я как раз катал на следующий день после снегопада. В теории, я могу фиксануть это тупо проскрипев метров 20 с зажатой ручкой, пока диск не нагреется?
Екстремалы тута? Хочу сейчас пойти и отработать тот момент, когда в мануале вел заваливается назад, спрыгивая с педалей и держа руль. Насколько это безопасно или лучше не стоит? Задача: при дергании колеса боюсь перестараться и сломать голову. Вариант с зажимом тормоза не предлагать!
>>786090Лично у меня не получается. Пока роторы горячие после торможения, то не скрипят. Чуть остынут и снова начинают. Еще вспомнил, нищеколодки органические так же скрипят на морозе когда мокрые. Проверь дома. Если дома в теплое и сухости продолжают скрипеть, то дело не в воде, а точно либо в масле, либо в реагентах, въевшихся в колодки.
>>786092Я так всегда прожаривал, но, скорей всего у меня калипер травит - было уже. Будет время - новый поставлю. Вопрос про диск был на будущее, ибо собираюсь брать Sram level когда время будет до мгаза сгонять.
>>786091Есть шанс затылком улететь в асфальт. Я так на бэме улетел. Тапки тупо зацепились за шипы педалей и не успел спрыгнуть. На МТБ проблем вообще нет. Но я все равно рекомендую пробовать первый раз в шлеме. Вариант с зажимом тормоза куда безопасней и куда более применим в реальной ситуации.
Бля, а как понять, какое давление в шинах должно быть без манометра? У бати спрашиваю, он говорит - не знаю.
>>785838Так блэт, собираюсь купить трэйл 3, но много бугурта вижу по поводу втулок formula. Сам я естесна хер чего понимаю, но стоит полагать заменить её не так просто. Много гемора с этим ждёт? Поясните за кандэйл кто шарит или имеет подобные модели от 18 года, чем больше инфы тем лучше. Спасибо.
>>786074Сними глянец с колодок наждачкой и пемолюксом их помой, и ротор тоже. После таких действий у меня пропадают скрипы и даже в морозы всё тихо.
>>786087> Хорошо, а в чем сакральные преимущества большего ротора?Больше усилие можно передать.> Минусы больших роторов есть какие?Сильнее гнётся сам ротор, больше усилие на раму-вилку передаётся, может выдрать на 203 мм роторе, если у тебя кусок говна вместо вилки/перьев.
>>785910>не догадались сделать директ маунт петух под шадоу дерейлерыТы обосрался, на пике как раз шадоу дерейлер
>>786105Был шестой трейл 18 года.Практически сразу выкинул нахой передний переклюк и перекатился на нв звезду спереди. Откатал сезон и продал когда пошли скидки. Очень уж цк хотелось. На втулки нареканий не было были на альтус и всратость сантура
>>786118>на пике как раз шадоу дерейлер Ты жопой читал? Он про петух, а не про переклюк написал.>не догадались сделать директ маунт петух под шадоу дерейлеры
>>786128У меня есть устраивающие меня tioga изогнутые, но на площадках найти их в продаже не могу увы.
>>784662А тем временем сзади на обычношоссере едет без всяких выебонов омежкин с камерой и снимает этого бородатого чада.
>>786122>шедой+ и муфту на переклюкеЛол. Шедоу+ - это и есть муфта. Шэдоу - дизайн клетки, который позволяет переклюку не торчать вбок.
>>7861285 лет катаюсь на веле: так для чего, блять, эти рога нужны? Чтобы отдыхали руки? Так почему их матрасы ставят в основном, на матрасных скоростях можно и одной рукой рулить, думаю, если свободной рукой яйца не чесать, то отдохнет она гораздо быстрее.
>>785885>Заебался ездить летом со средней скоростью 20 км/чс бОльшей можно в ДТП влететь; на то она и СРЕДНЯЯ20 - нормально, не трек чай>>786018неудачное фото; взгляд полицейский, напряжённый>>786058>это что?место для рекламы; дизайнерская импотенция)>>786095ну что, ещё жив? делись опытом освоения, как я понимаю приёма "wheellie">>786133>тем временем сзадивпереди идущий корректирует траффик так, что заднему становится удобнее; ИНОГДА второй не может проскочить... такие моменты остаются на монтаже
>>786142Это для ебанутых, сначала купивших "велосипед" с палкой вместо руля, потом пытающихся что-то годное из него наколхозить.
Братаны велобояре, подскажите - если выбираю себе новый обод на что еще кроме количества отверстий и ширины нужно обратить внимание?Я к тому что он же никак не привязан к длине оси там, или в втулке каким-либо образом?
>>784662>.webmЗнаю одного хипстера, который на шоссере без шлема, в наушниках, точно так же по мухосранску 400к носится
>>786142>для чего, блять, эти рога нужны? Чтобы отдыхали руки?Для вкручивания против ветра, или для подъема в горку
>>786165Как понять подойдет ли мне такой обод?https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4-mtb-dt-swiss-m-502-30-%D0%BC%D0%BC/rp-prod168823
>>786119>Откатал сезон и продал когда пошли скидки. Очень уж цк хотелось. Какой цк купил и доволен ли им?
>>786171Размер резины какой планируется? Отсюда и выбирай ширину и диаметр (29" это 700cc или 622 по ISO, если что).https://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html#isoetrtohttps://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html#width
>>786163Обрати внимание чтоба обод был у тебя никак не 16 с половиною вершков а ровно 15 вершков да десятая пяди, в ином случае будет о тебе в людях молва что в верзоху балуеш да в кафтаны девичьи рядишься
Пикрелейтед трещотка SAINGUAN, на 5 скоростей, цена 6 баксов, планируется поставить на пикрелейтед велик (велик эксплуатировался зимой, поэтому там всей ходовке настал пиздец).Задачи велика - раз в 2-3 дня проезжать 5 километров, плюс дать тянке на покататься, плюс есть вариант что я на нём могу раз в месяц учесать за 50 километров от города, если основной велик будет неисправен.Для нормальных покатушек у меня есть другой, нормальный, велик а этот уже эксплуатируется по остаточному принципу потому что он есть. И я беларус, поэтому у меня напряг с баблом, да и вообще есть другие траты.Короче, стоит ли ставить дешёвые расходники, или разжабиться на минимальное SHIMANO?
>>786176Некоторая резина от 2.3 до, тем более, 2 будет несколько квадратной на ободе 30 мм. Я бы брал что-нибудь с внутренней шириной 23-27 мм.
>>786179Щас всё объясню. Берёшь, в общем, > Пикрелейтед трещотка SAINGUANПотом берешь > пикрелейтед великвыбрасываешь их нахуй на помойку, потом берёшь 3 тысячи долларов США и покупаешь нормальный хардтейл.
>>786179А манетки у тебя на сколько скоростей? Я не уверен насчет расстояния между звездами у 5ск трещоток и 7ск, возможно переключаться будет как попало. Уточнись у Шелдона или у Гугла.
>>78618930 на 70 асфальт и грунты. По полям гоняю, по лесам (да-да, без амо макета). Зимой вот по реке на шипах рассекал.
>>786193Катаю зимой на эластомерном сантуреПосле каждой покатушки на ногах остаётся куча графитки.Вилка отлично работает.Рекоменду.
>>786086>Почему хейтят Шульцы? Мне нравится, есть в нём что-то арийскоеНикто не хнйтят, наборот все пишут что норм велики для города, за адекватные деньги. Местная мтб илиты пытается тралить, но выходит тупо и несмешно.
>>786180У меня сейчас стоят Alex Rims DP21Т.е. получается обод 30мм значительно шире?Если я возьму, например, такой будет лучше чем первый вариант?https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4-%D0%BC%D1%82%D0%B1-wtb-frequency-i-23/rp-prod139447
>>786181>>786191Нормальный велик УЖЕ ЕСТЬ, это так, поджопник по городу так что на то как он будет ехать похуй, абы вёз из точки А в точку Б и цепь не падала, пидорачи там нормально по любому подтыкаться не будут, потому что перекидка стоит не на петухе в связи с тем что он сломался а я зажабился. Что бы оно хоть как то перетыкалось я сам настрою.Собственно основной вопрос, отходит ли китайское говно при описанное эксплуатации >>786179 хотя бы 2 сезона
>>786211> отходит ли китайское говно при описанное эксплуатации >>786179 хотя бы 2 сезонаСкорее всего нет. Когда покупал 8ск кассеты-цепи уровня асеры-аливии, они год не проживали при моей круглогодичной эксплуатации, начинались проскоки, которые сильно бесили.
>>786214На том велике 7-скоростной трещётки SHIMANO хватило на 2 года, а потом я стал на нём зимой ездить и понакрывалось всё что могло, даже перекидка клинит, надо ногой бить что бы что то подтыкалось.
>>786219> даже перекидка клинитЭто нормально, она обледеневает и не может работать, у меня на ХТ такая же фигня при околонулевой температуре на больших скоростях бывает.
>>786224Дорохана самом деле ни то, ни другое не собираюсь ставить, пока достаточно мускульной силы>>786223Только кетай? Или есть что-нибудь хотя бы рашкинского производства?
>>786228Некоторым совсем малолитражным мотороллерам номера не нужны, то есть они на учет не ставятся.
>>786230Один хрен гемморой. Бензин нужен, масло нужно, всё это воняет, пожароопасно, всё в говне. Дома не будешь это хранить. Другое дело электровел - зарядил бесплатно на работе и поехал.
>>786229>Только кетай? Или есть что-нибудь хотя бы рашкинского производства? Только советского, в случае с советским, поршень и цилиндр сделаны из не совсем говна, зато пиздоблядское контактное зажигание и уёбищный недокарбюратор который ты нормально не настроишь. Если сделать гибрид из советского и китайского, и у тебя прямые руки, может быть некоторое время оно сможет работать без проблем.Но потом твой велик начнёт сыпаться от постоянной езды на 30-45 км/ч (это же касается и электровелика). Задолбёшься спицы менять. А ещё вилка может на ходу развалиться.Короче, если хочешь приобщиться к моторизированной технике занедорого, купи лучше альфу из под школьников с неломанной рамой, если под школьниками отходила, под тобой тоже будет ходить.А ещё лучше собирай 100+k на нормального некрояпонца (CB500, GS500, ER5, SV650, NTV650 и подобные, главное что бы 2 цилиндра было), и не занимайся этими корчедрочами.
>>786226Мопед - вонючее греющееся говно, плюс дэпсы будут тебя ебать на каждом углу. С появлением электробайков у мопедов нет задач.
>>786235Да я и не нацелен ставить на свой велосипед такое оборудование, просто заинтересовался что к чему.> некрояпонцаМотоцикл имеешь ввиду?>>786231Пыня - лицемер>>786232Но электро же дохуя стоит, электровел стоит как минимум 100к... тогда уж и правда выгоднее мотоцикл купить
>>786233Согласен. Главная на мой взгляд проблема мотороллеров в России (не считая зимы) мотороллеры слишком тяжелые, чтобы таскать их домой и в то же время слишком легкие, чтобы оставлять их на улице без присмотра. Ну и воняют они, конеш. Плюс на велосипедистов на тротуаре закрывают глаза, а попробуй на мопеде проехать по парку - погонят ссаными тряпками. Мопедики более ограничены в выборе маршрутов.
>>786240Только вот моторы эти "алкоиваны" спроектировали и изготавливали, а теперь Китай на них ездит.
>>786239Зумер закукарекал. При производстве у утилизации батарей очень сильно загрязняется природа. + эти китайские батареи неплохо так горят и взрываются
>>786241> тогда уж и правда выгоднее мотоцикл купитьТут проблема в постоянных отчислениях государству дяде. Так что электровел окажется выгоднее на дистанции год-два.
>>786239Нормальный электробайк будет стоить дороже нормального мопеда (особенно б.у.), а ехать всё равно хуже.Строить корчедроч из ашана может и можно, но ездить на этом будет опасно для жизни.P.S. Владел пикрелейтедом 3 года, теперь опять буду некрояпа брать (только другой класс и подороже), ахуенно жи. А все ваши электровелики и мопеды дроч для школоты.
>>786249> P.S. Владел пикрелейтедом 3 года, теперь опять буду некрояпа брать Сколько государству отдал в виде пошлин-штрафов за каждый год пользования?
>>786249Что-то ваших йоба-японцев не видать по 8 месяцев в году, а электровелы продолжают катать круглый год.
>>786246Я 1983 г.р., так что кто из нас двоих зумер - ещё вопрос. Ты слишком туп, чтобы понять, что лучше пусть тот же самый выхлоп будет где-нибудь в Шенчжене, чем у тебя в городе. В идеале пердячих повозок в городах вообще быть не должно.
>>786241>Мотоцикл имеешь ввиду?Таки да, возьмёшь, не пожалеешь об этом никогда.Мотоциклы что я перечислил здесь >>786235 умеют:1. Ехать 120-130 км/ч крейсеркой (то есть можешь так ездить хоть каждый день и мотору нихуя не будет).2. Разгоняться до 160-180 при обгоне.3. Имеет нормальные тормоза, подвески, раму. В отличии от гавновелов и альфы. Если ты поймаешь даже серьёзную яму на адекватной скорости ты не будешь срать кирпичами.4. Не ебёт мозги, некрояпонцы действительно очень надёжны, ту же CB500 брали европейские курьеры, там движок может пройти 300 000 км без капиталки, от электровелика за столько не останется ничего. Если подойдёшь к выборы с правильной стороны будешь только менять расходники и ездить очень продолжительное время.5. Расход, если ты едешь по трассе 90км/ч, расход около 3-х литров на сотню, меньше даже альфа не может6. Динамика, все они могут разменять сотню менее чем за 10 секунд без каких либо проблем.7. В них рентабельно вложить свои деньги если собираешься много ездить, японец он и остаётся японцем, а корча сколько не делай он корчом и будет.8. Такого мотоцикла может хватить на всю жизнь, не в смысле заехать в первый столб, а в смысле там реально всего хватает, запчасти доступны, будешь потихоньку что нибудь подкручивать, менять и ездить долго и без проблем.>Но электро же дохуя стоит, электровел стоит как минимум 100к...Можно собрать дешевле из всякого говна, но ездить я бы на таком не советовал
>>786259> все они могут разменять сотню менее чем за 10 секунд без каких либо проблем.> говорить про городМда, ты у нас действительно дегенерат. Ну ничего, это недолго тебе осталось.
>>786254>>786257Я катал бывало и по 11 месяцев в году, но зимой ездить даже на веле только если цепь/звёзды не жалко.Зимняя резина бывает, многая грязевая резина шириной до 130 имеет маркировку M+S, ещё бывают шипуют обычную резину и она держит на льду, но это сомнительный вариант, ибо на асфальте шиповка не работает. Ездил на обычной резине по снегу и льду в пределах 1-2 передач, оно в принципе можно, но медленно и осторожно.
>>786262>Мда, ты у нас действительно дегенерат.Любой японский мотоцикл от 400 кубов так может. И что, теперь приравнять всех кто на них ездит к дегенератам?Я говорю про саму возможность, а не то что надо с каждого светофора так рвать, и мотоцикл берут не только для города, чисто по городу и педального велика в принципе хватает.А я лично и на том и на том езжу.В том числе несмотря на наличие мота, могу и на веле 120 км/день мотануть, ибо по кайфу. Но мот это совсем другое и это ахуенно.
>>786259> 1. Ехать 120-130 км/ч крейсеркой> городДве эвтаназии этому потомственному дауну, сыну двух спидозных гей-шлюх!
>>786271Йобой они не были вообще никогда, это обычные городские мопеды, ничем не примечательные и относительно безпроблемные. Яж ему не спортуху советую.>>786272>Две эвтаназии этому потомственному дауну, сыну двух спидозных гей-шлюх! ты у нас только по городу собрался ездить? тогда мопед тебе, наверное и правда нах не нужен. А выедешь на трассу, особенно двухполоску и ночью, сразу поймёшь все преимущества мотоцикла над любым типом велика, я как на мотоциклы сел, с ночными поездками за город на веле вообще практически завязал, хотя раньше любил.
>>786277Для трассы у меня конфортная 4х4 йобушка 2,25т весом с вентиляциями и адаптивными фарами, например.
>>786278Норм тебе, ктож спорит, но на мопеде да летом на трассе тоже ахуительно я тебе скажу, никогда не сяду в тачку если можно ехать на мопеде.А касательно 4х4, я на своей пятисотке в такие дебри забирался, где любой джип встрянет без вариантов, было метров 50 болота форсировал (правда я сбоку бежал и держал его на полувыжатом сцеплении), но проходимость у мотаков ахуительная, даже у дорожных, правда управлять 200 килограммами даже на грунтовке уже нетривиальные навыки надо.
>>786283Для фана есть велосипед. Для конфорта и трассового перемещения йобушка.> Я 30 лвльный ОЛДЯсно всё с тобой, зумерком.
>>786286Мы с ребятами на МТ-ЛБ в такие ебеня загребали, где никаких пятисток не может быть даже теоретически. Дальше-то что?
>>786295> Мото, разгонающееся до 160 на трассах, чтобы потом уехать в СТОЛБФиксанул малолетнего даунёнка.
>>786290На таком покрытии и моя пятисотка 60 км/ч разменяет, а где было херовое покрытие там не до фоток было)))>>786289>>786291Я тоже много куда на велике забирался, и в одиночку и с корешами. И на мотоцикле тоже много куда. хватит писькомерянияЯ просто к чему клоню, велик это велик и он на педалях.Мотоцикл это мотоцикл и он с мотором и кучей плюсов.Чем прикручивать мотор на велик, лучше оставить велик как есть и копить на мотоцикл, получишь совсем другие возможности, ощущения и т.д.А все эти ваши, электровелы, дырчики и прочая ебень это полумеры, не велик не мотоцикл, а в среднем хуже и того и другого.
>>786301> Я просто к чему клоню, велик это велик и он на педалях.И это охуенно.> Мотоцикл это мотоцикл и онИ он говно.> электровелыДля инвалидов, каличей и пожилых людей. Идеально для города. Не воняет, не пердит, кокологично-прогрессивно.
>>786304>И это охуенно.да>И он говно.Ты гавно, которое никогда на нём не ездило и что то кукарекает.>Для инвалидов, каличей и пожилых людей. Идеально для города.Возможно, но на сурьёзных задачах электровел сольёт и нормальному велу (что, 80 км/ч (в лучшем случае) и батарейка кончилась, а мне ещё 20-50 км педалить на потяжелевшем веле вращая уже ненужный электромотор).И нормальному мотоциклу, ибо скорости он уступает во всём кроме цены и веса.Для меня вот проехать 60 км на педалях это поездка за хлебушком. Но это не делает мотоцикл менее ахуенным, даже в поездке на те же 60 км.И я живу в провинции, у нас тут город из конца в конец на велике за 20 минут можно проехать
>>786314Заметь, что я тебя, тупого нищего хуесоса, говном не называл, но ты решил скатиться до перехода на личности. Поэтому я просто ссу в твой раскрытый клюв.
>>786301>Мотоцикл это мотоцикл и он с мотором и кучей плюсов.А теперь давай про минусы:- нужны права, техосмотр, постановка на учет, номера;- нужен гараж, при чем недалеко от дома или платная парковка, но зимой все равно нужно помещение;- нужен недешевый эквип;- движение только по ДОПам, за нарушения штрафы или лишение прав;- пьяным или с похмелья за руль нельзя.Что еще?
>>786321> Что еще?Техническое обслуживание помимо техосмотра, парковочное место по прибытии в магаз/по делам (между машин всё-таки не протиснешься).
>>786321И при всех перечисленных недостатках многие продолжают на них ездить, значит что то тут есть.Оштрафовать и за велик могут, меня 2 года назад оштрафовали за отсутствие катафотов (посреди бела дня блядь).>- пьяным или с похмелья за руль нельзя.пьяным я бы вообще на улицы запретил выходить, не то что за руль, вечно едешь по деревням, то пьяный долбоёб с велика падает, то пешком под колёса кидается, было ехал на моте 40 км/ч и чуть не сшиб такого, в пол, блядь, тормозил, быстрее ехал бы точно сшиб бы, потому что он СУКА ВНЕЗАПНО ИЗ ЗА УГЛА ВЫСКОЧИЛЧем на бухло тратиться лучше на мотоцикл откладывай, один хуй с бухла тоже акцизы дерут.
>>786326>то пьяный долбоёб с велика падает, то пешком под колёса кидаетсяЗачем крайности? Я могу за обедом выпить пару стаканов вина или пару рюмок водки и поехать на веле. На механическом ТС - однозначно нет, хотя я абсолютно не пьян при этом.
>>786330Я вообще не пью алкоголь, принципиально. Так что не могу оценить, но тем не менее пьянь меня задрала.>>786326Кстати, про торможение, быстро остановить мотоцикл с 50км/ч это тривиальная задача которая не вызывает проблем. Резко повернуть тоже.А вот велик на 50 км/ч это уже сука неуправляемая блядь ракета, поворачивать мешает центр тяжести который на твоём пузе. Тормоза, даже дисковые, натурально еле справляются, плюс из за того же центра тяжести велик норовит перевернуться и встаёт на переднее при активном использовании тормозов. Так что именно как городской транспорт, если ездить адекватно, мотоцикл на мой взгляд даже безопаснее какого нибудь прокачанного электровелокорча ( а ещё ты можешь дуги безопасности поставить, на новых мотах есть ABS из коробки и другие плюшки).А если ездить неадекватно то и на велике убьёшься.
>>786331> Кстати, про торможение, быстро остановить мотоцикл с 50км/ч это тривиальная задача которая не вызывает проблем. После разговоров о >>786259> 6. Динамика, все они могут разменять сотню менее чем за 10 секунд без каких либо проблем.Это пук в лужу про остановку.
>>786332Кто тебя БЛЯДЬ заставляет разменивать сотню за 10 секунд? Это просто одна из возможностей, крутнул ручку сильнее, переткнул пару передач вот тебе и сотня, не надо, разгонись до 60, воткни четвёртую и едь себе, но если решишь резко ускориться, тебе достаточно крутнуть ручку, и иногда это реально вытаскивает.А вот на электровеле ты на тех же 40-60 не сможешь уже ни адекватно ускориться, ни адекватно затормозить, ни нормально повернуть.Если техника не едет, это ещё не значит что она безопаснее
>>786335Сезон скоро... Бля, у нас уже ахуенный сезон, а я мопед продал, вынужден ковырять пока велокорчи. Мопед к апрелю буду брать, наверное.
>>786338Видел парочку в феврале где-то в 2017м году ехали за городом лет 16ти, зашли в магазин за пивасом на мотоцикле.
>>786331> быстро остановить мотоцикл с 50км/ч это тривиальная задача которая не вызывает проблем.Ору с манямирка! 90% мотопидоров не могут в торможение, это факт, это классика, это знать надо.
>>786259Вот думаю и вправду купить мотоцикл, когда бабло свое появится, а пока что на ОТ или велике.Все те озлобленные сообщения не от меня.>>786292Просто я запостил два велосипеда с китайскими бензиновыми моторами, и понесся мото-электровелосрач
>>786331>велик на 50 км/ч это уже сука неуправляемая блядь ракетасогласен, тормозить на веле надо полчаса, чтобы не слететь с седла; но управляемость у него хорошая; единственное, что при этом мешает - траффик сзади и встречное движение: по первому надо оглянуться, а со вторым нужно быть очень внимательнымне в тему: сегодня на меня из-за парковочноно ряда (справа, у тротуара) из-за здорового сарая выскочила мадам, успев в сантиметре и с криком встать столбом (я бы не успел); прям как готовила западню, улетели бы оба - скорость была км 20...
ещё добавлю: пешеходные переходы задалбывают - не разгонишься, а если летишь - то режешь переходящих как хамло (таким не являясь, ибо тормозить нереально) на глазах у остановившихся авто
>>786321>нужен>нужен>нуженТы хоть понимаешь, что у НОРМАЛЬНЫХ людей, это все ЕСТЬ или они просто могут это купить. Охуительные у тебя минусы, просто уровня велача.
>>786386Но у нищих мотохуесосов, что обитают в /bi, ничего этого НЕТ, или они просто не могут себе это позволить купить.
Живу в Алматы, это предгорья. Так вот хотел мтб взять, так одни верзилы на 29' колесах. Что за хуйня? И где найти норм велик? Алсо, пойдут ли шимано Альтус/Асера? Или Деоре брать сразу?
>>786390> Деоре брать сразу> И где найти норм велик?ща либо 27.5 либо 29, маркетологи порешали и не выпускают на 26.
>>786390Если бы ты мог прочувствовать мою боль от сожалений о том, что я купил 27.5, а не 29, ты бы не задавал глупых вопросов, например.
>>786392А что такого? Просто с детства не любил большие велики, хотя на дистанции меня рвали. Не стремлюсь за скоростью. И в сторону гор кажется будет труднее на 29 колесах. А почему пожалел то?
>>786388Так а схуяли нищебродство это повод писать список из минусов, если он по сути только один "нужно бабло"
>>786401Да при чем здесь нищеброды? Любой человек, если он не папкин мажор, не будет просто так покупать себе гараж или платить за парковку, если у него нет реальной потребности. Равно как и оплачивать расходы за содержание, ебаться со страховками и постановками на учет. И уж тем более у 99% здешних обитателей нет прав на мото.Тот воннаби-богач просто толстит.
>>786403Мотобляди - ссаные сезонщики же, боящиеся каждого пука от природы.Велофагов корректно сравнивать только с автоебами.
>>786429Каньон низкого уровня на хэтэ. Тащемта если за пределы парковых дорожек с мими-тяночкой не вылезать - то вполне хватит.
>>786247Стелс точнее компания стоящая за этим брендом так то дохуя чего делает, в том числе и на ДВС правда по качеству говно чуть лучше кетая с Али и то местами, так что сто раз подумай, прежде чем брать стулс
>>786461Да можно просто трубу в трубу вставить, тросики эту говноконструкцию сделанную маркетологом удержат
https://trial-sport.ru/sg.php?id=973582Хочу купить за 35 к в одеяле. Навеска вроде не плохая верно анон?
>>786152>ну что, ещё жив? делись опытом освоения, как я понимаю приёма "wheellie"Не, забил я вчера на катание, но сегодня купил в спецодежде охуенно теплую флисовую шапку за 260 рублей. Еба, такие в нью йоркере за двушку продаются, а в спортмастере по косарю!
>>786471Вот тебе видео для понимания, может пригодится.https://www.youtube.com/watch?v=yGd8pe2mTf4https://www.youtube.com/watch?v=zRNXLuDsxJc
>>786466Я бы не стал брать. Вилку, кстати, кто и как обслуживал? Она годная, но требует ухода.бывший владелец такого ашана
Хорошие новости, посоны.Скоро города освободят от старых корыт.http://www.assembly.spb.ru/article/633200002/110975/Deputaty-obsudili-vozmozhnost-vvedeniya-ogranicheniya-na-peredvizhenie-avtomobiley-nizkogo-ekologicheskogo-klassa-v-istoricheskom-centre-Sankt-Peterburga
>>786403Какой нахуй богач? Ты ебанутый? Мото - хобби, как и велосипед. Это должно приносить удовольствие. А ты пишешь список из минусов, которые можно подвести под один пункт "нужны бабки в количестве n" - все и это хуево, потому что ты не разбираешься в вопросе. Написал бы 1. Нужны бабки.2. Охуеешь от того, как легко можно разъебаться.3. Не всесезонность удовольствия.А ты начинаешь лечить про дпс, страховки, гаражи и прочее говно, которое для некоторых тоже в радость между прочим, ибо есть чем заняться. А безделие игрущшка дьявола ежжи.
>>786343Ребята, мы делаем электромопед. Одним из критических показателей у нас будет дальность хода, которая обуславливается ёмкостью аккумулятора и массой мопеда, так же должна быть возможность хорошего наката. Ваши предложения? А давайте запиздючим туда маленькие, охуенно широкие колёса потяжелее. Отличная идея!!!
>>786495Я летом в своей мухосране видел такой аппарат, что характерно, он наворачивал круги по скверу.
Снял переднее колесо, покрутил ось руками. Крутится с некоторыми усилием, чуть слышно похрустывание, в одном положении как бы слегка цепляет. Разумеется никакой инерции нет и в помине. Хотя и люфта нет. Втулки самые дешёвые насыпные. Такое состояние норма или есть смысл перебрать?Алсо расскажите как крутиься хорошая дорогая насыпь.
>>786506Тоже видел. На нем сидел карикатурный алиговноед, в майке, очках и шортах. Разумеется без шлема и даже без перчаток.Покекал с того как эта херовина преодолевает поребрик.
>>786515> Такое состояние нормаКонечно норма. Хули там, ну похрустывает, ну цепляет. Хороший хруст наружу вылезет. Сам-то как думаешь, на сколько это нормально и стоит ли перебирать деталь, которая должна максимально свободно вращаться, но этого не делает?
>>786528>стоит ли перебирать деталь, которая должна максимально свободно вращаться, но этого не делает?Стоит ли ебать пизду с зубами, которая должна быть без зубов, но все равно с зубами? Нет. Насыпь нужно выкидывать безжалостно.
>>786530Знаю одного посана, который с насыпными подшипниками проехал от Аляски до Мексики зимой. Где твой бог теперь? Вы уже заебали, специалисты хуевы. Есть системы с насыпными подшипниками, которые дадут пососать обычным. Нельзя говорить, "Насыпь- говно, промышленный подшипник- заебись", и там и там есть свои достоинства и свои недостатки.
>>786533В насыпи таки трения поменьше.Но приходится с ней регулярно ебаться, у меня где-то полчаса на втулку уходит, как минимум раз в год.
>>786534А ещё если у тебя обойма на подшипнике ляснет, то или никуда больше не поедешь, или разъебёт всё посадочное место в труху, а если в насыпном какой шарик проебётся, или обойма погнётся, то и нихуя страшного, будет похрустывать и слегка цеплять, доехать до мастерской всегда сможешь.
>>786536Ну это крайне маловероятная ситуация в любом случае.Вообще у меня есть колеса и на наыпи и на промах, с промами я хз что делать, когда они наебнутся - у меня оснастки для выпрессовывания/запрессовывания нет.
>>786537> оснастки для выпрессовывания/запрессовывания нет.Я тебе, как слесарь-ремонтник с пятнадцати-летним стажем, авторитетно заявляю, обычно достаточно молотка и каких-нибудь наставок. Прост делать надо умеючи, аккуратно, любя. Всё сложнее со снятием подшипника с вала, там действительно, бывает, что без съёмника никак.
>>786540Этот шарит. На картинке можно видеть моё высокотехнологичное устройство для запрессовки рулевых колонок и кареток. Защищено патентом, за использование без лицензионного соглашения смерть через юмбу олды забыли, ньюфаги не знали и всё такое.Подшипники втулок изи выбиваются и забиваются, у Хоуп есть обучающие видео, если кто совсем даун и не представляет себе процесса.
Поясните по планетарным втулкам.Я правильно понял, что любая обычная втулка меняется на любой шимановский нексус, хоть это мтб, хоть украина с уралом?
>>786545Держи свой молоток при себе и подальше от моих подшипников.Выбивать - еще куда не шло, ну при условии что они нормально выбиваются и не прикипят там намертво, а вот усаживать на место лучше максимально нежно, без стука.
>>786548Если тебе нежно, то берём накидную головку подходящего размера и нежно хуярим молотком, как Хоуп завещал.
>>786550Я видео не смотрел, но надеюсь у них там молоток хотя бы резиновый или они вообще панки хардкорщики?
>>786551Просто бить нормально надо, так "тюк!" а не хуярить "бдыжжжь!" что есть силы на выдохе "ыыыыыхбля". Короче перепрессовка плёвое дело, и никаких йоба-инструментов не нужно.
>>786550Не найдешь подходящей головки - тогда выбиваем из старого подшипника центр, оставляем внешнее кольцо и аккуратно простукиваем через него.
>>786549Наклонные или эксцентриковая каретка тоже подходят.Алсо, никакой ебли с натяжителем нет, заказал на али и поставил.
>>786484>А ты начинаешь лечить про дпс, страховки, гаражи и прочее говно, которое для некоторых тоже в радость между прочим, ибо есть чем заняться. Ну ты гдлбшка просто, раз тебе доставляет радость общаться с ментами, охуевшими страхернями и платить бензин по доллару за литр, живя в энергетической сверхдержаве.
>>786567Что ты ожидаешь от отсталого ДВС - дауна обнюханного петролеем? 2019 год, а уёбок всё ещё передвигается на энергии сгорания, ещё и удовольствие получает от взаимодействия с бюрократическим аппаратом, это же реально неандертал.
>>786566>заказал на али и поставилФу, али, но допустим.Поставил - все понятно, но вот как только ты его поставил начинается ебля.Эксцентриковые каретки еще более редки чем сменные дропауты.
>>786573> начинается ебля.Что ты несешь, теоретик?Вот таким натяжителем у меня даже костер-брейк отлично работает.
>>786538Морозить хуйню? Не замечал раньше. Гоняю круглый год и на мото и на вело, ору с мамкиных корзиночек, затирающих про сезонность.
https://www.youtube.com/watch?v=s9Gao_t7JuQДевочка в 16 лет крутит градусы и бекфлипает. Твои оправдания, не умеющий в баннник калич?
>>786587> Твои оправдания, не умеющий в баннник калич?Мне нахуй не надо это говно? Баники-хуяники, градусы-хуяусы, я что клоун в цирке?
>>786553Пиздец, "техника в руках дикаря бесполезна груда железа". Подшипники он молотком запрессовывает нежно тюкая. Хорошо, что я свой велосипед всегда сам обслуживаю. А то такие долбоебы которые подшипники молотком запрессовывают и графитки в узлы качения напиздячат, и крепеж без динамометрического ключа затянут в карбоне...
>>786547Только учитывай под старые рамы типа Урала\Украины и прочих старых велосипедов нужна планетарка на оси размера OLD. Или 100-110мм. Иначе придется перья разжимать, а я хуй знает как на это планетрака отреагирует.
>>786608Бля, анон, я тебе не википедия и не преподаватель по "технике выполнения слесарных работ", почитай чтоле про пластичные смазки с графитовыми включениями. Обрати внимание на вязкость, область применения, температурные режимы, гидрофильность, связующее и подумай сам.Если ты плохо читаешь, туповат и ленив - вот тебе основной минус под спойлером. Не благодари. К недостаткам «графитки» можно отнести ограниченность её применения в узлах с высокой точностью изготовления деталей и высокой скоростью их взаимодействия – твёрдые примеси, которые содержатся в графите, будут способствовать преждевременному износу.
>>786626нахуй мне такая нужна? Мои 40 км/ч средние удержать не сможет, да ещё и деньги на неё лишние надо будет тратить, пздц
>>786615К недостаткам «графитки» можно отнести ограниченность её применения в узлах с высокой точностью изготовления деталей и высокой скоростью их взаимодействия – твёрдые примеси, которые содержатся в графите, будут способствовать преждевременному износу.И? У тебя каденс ближе к 1000 или что? Ты ебанутый. Смотри, литол раму разъест к хуям.
>>786629>нахуй мне такая нужна? Мои 40 км/ч средние удержать не сможет,А нахуя искать такую же бабу - велодрочершу? Я по своему опыту понял, что интересы должны таки отличаться.
>>786638автор поста говорит, что не будет такой тянки, увлекающейся велом. Вопросы к нему, а не ко мне, я лишь парировал
>>786640А по-моему, она какая-то ебанутая. Не потому, что зимой там катает или всякое такое, а просто пиздоватая.
>>786635>> ...и высокой скоростью их взаимодействия... У тебя каденс ближе к 1000...Лол. Ты сейчас мне быстренько считаешь радиальную скорость шарика в втулке велосипедного колеса 50-559 (ради упрощения задачи считай что покрышки нет и ты едешь на ободе) с диаметром чашки подшипника допустим 50мм при скорости среднего матраса 30 км\ч, потом находишь радиальную скорость вращения кинематической пары редукторного узла любого существующего автомобильного домкрата с открытой червячной парой, для которого собственно графитка рекомендована. И сравниваешь их. После этого мы с тобой будем продолжать разговор. Можешь еще сравнить нагрузки на кареточный узел при педалировании и нагрузки на тот же домкрат. но я думаю ты и с расчетом скоростей не справишься Не хочу тратить время на разговор с человеком без базового понимания термеха.Надеюсь допущение о том, что колесные втулки велосипеда можно отнести к узлам с высокой точностью изготовления деталей ты принимаешь. Хотя ты можешь открыть таблицу допусков и посадок в каталоге SKF дпустим и попробовать возразить аргументированно>>И? У тебя каденс... Ты ебанутый.Вообще нет, ебанутый это ты. У тебя нагрузка на педали что, равна нагрузке в рессорном пакете самосвала?? Или в червячной паре домкрата который поднимает грузовой автомобиль? А если нет, нахуя тебе графитовые частицы в констинентной смазке? Чем тебя чистый солидол не устраивает, если уже ты решил угорать по смазочным материалом конца 19 века?Про вязкость, смазочные качества, рабочие температуры Солидола как такового, гигроскопичность и скорость деградации связующего на кальциевых мылах е.т.ц. я даже говорить не буду. Читай сам. Равно как и про то, зачем вообще в смазку вводят графитовые частицы. Единственное наверное где я бы использовал графитку, резьбы смазывать, чтобы не прикипели.
>>786647У меня нет. Я всегда сьемниками пользуюсь. Я ж не ебаный нищежопый орк, посадочные убивать из-за отсутствия нормального инструмента.
>>786644Ух ты, бля, какая умная двачная маня. Ну давай, расскажи мне про типы ШРУС-смазок и какую ШРУС-смазку лично ты пихаешь в велосипедные узлы.
>>786647Ну, с какой-то стороны он прав, и пиздюкать молотком непосредственно по подшипнику очень не рекомендуется. Нежно можно конечно же, но если там усилия чуть больше нужны, чем если бы ты руками смог. Молотком ты можешь разъебать обоймы подшипника или посадочное гнездо, зализать их и при снятии из-за этого могут появиться большие проблемы. Не говоря уже о том, что корпус и обойма подшипника обычно делается из высокоуглеродистых и лигированных сталей и неаккуратно тюкнув ты можешь просто его расколоть. При забивании подшипника крайне рекомендуется использовать наставки, желательно из более мягких материалов.
>>786643Будто что-то плохое.Пример, кстати, очень показательный, т.к. она не триатлетка, а велосипедистка и катает больше и лучше абсолютного большинства местных мань.Ну и да, все мы тут немного странные.
>>786651Основная проблема в том, что подавляющее большинство подипников устанавливается в алюминиевых деталях. Соответственно прослабить посадочный диаметр - эт как здрасте, за пару раз буквально можно. Хотя тут каждый выбирает сам.
>>786653У неё по городу на шоссейнике средуха как у меня на чугунном МТБ 27.5, так что я не был бы так категоричен.
Алкобайкеры есть? Делитесь опытом. Как вы отрываетесь?Приехать на полянку, развести мангал и наебениться вдрызг.илиЗалить в гидратор и потягивать катаясь по дорожкам, по парку, разглядывая мамок с колясками и мимотянок.ваши варианты.Чем-нибудь ещё заправляетесь, кроме пивчанского?
>>786662>>Чем-нибудь ещё заправляетесь, кроме пивчанского?Еще сидр нормально идет.>>Залить в гидраторПиво в гидратор лить - дурная затея. Оно там плещется и пенится люто потом. И пахнет потом.>>Приехать на полянку, развести мангал и наебениться вдрызг.Мангал то тебе нахуя? Ты с рюкзаком или велобаулом ездить чтоле будешь? Просто берешь пиво\закусь и дрейфуешь неспешно по городу или в парке сидшь. А если двухсосис плюшевый, можно прям на ходу дубасить, даже не плещется.
>>786658Понимаешь, чувак, можно выпрессовывать подшипники при помощи шпильки и молотка. В конце-концов каждый сам себе ЗБ.Но при этом стоит помнить, что можно =\= нужно. Ну от пары раз конечно ничего не случится. Но вообще, посадочное можно и повредить при регулярной перепрессовке молотком. Прессовочная посадка нихуя неспроста называется "прессовочной".Но конечно, ты щастливый обладатель "золотых рук" с ТОБОЙ этого никогда не случится))надеюсь ты с таким подходом не работаешь в сервисе.
>>786667Понимаешь, с одной стороны, есть рекомендации производителя, с другой стороны - твои маньствования. Такие дела.
Велачеры, посоветуйте вилку до ~25к, для КК, без дропов на плоскач. Пока остановился на Маниту Марвел Про или Минует Про. Первая я так понимаю более мягкая по работе и рассчитана именно на КК, вторая для более агрессивного катания c доп пружиной.Либо РокЧпокс Реба (если повезет найти) или что более вероятно 30 Gold. В приоритете надежность и удобство обслуживания.
>>786671Рекомендации по замене подшипников. Сами втулки вечные практически, зрен ли им будет вообще. Так что ты, конечно, можешь маньствовать, рукожопик, я не возражаю.
>>786614Позвонил, спросил. Человек, правда, от велосипедов далёк, как от Луны пешком. Говорит, что велодорожки реально на каждой улице, зимой их чистят, но хреново. Велосипедистов особо не видно. Если б не дела съездил бы туда сам с лясиком.
>>786681Лол. Вообще, компании Хоуп так-то до пизды, прослабишь ли ты посадочные отверстия колотя по внешней обойме подшипника или нет. Они тебе просто показывают, что так МОЖНО сделать. А тут тебя два человека минимум пытаются обьяснить, что можно-то конечно, можно, но не без последствий. Поэтому лучше такие вещи делать сьемником. А ты как дурачок упираешся и визжишь про "манямир" и "рукожопов".Лично я неоднократно наблюдал ситации когда после таких вот дохуя мастеров-нерукожопов, возникали ситуации когда подшипник на свое место можно было посадить "от руки" без особых усилий. И начинался ебаный колхоз, расточка под больший посадочный диаметр, нахуривание фиксатора для втулок, накатка посадочных гнезд и прочая ебаторика. Готов к этой ебле - вперед стучи по подшипника, по небу, по Аллаху, по анусу себе аккуратно потюкай. Dixi.
>>786670>>Смазку для триподов вполне можно использовать в велосипедных втулках.Можно ибо в основном это смазки на основе полимочевины. Только не проще купить общепромышленную смазку на полимочевинном связующем?И естественно говоря про ШРУС-смазки, я имел в виду классические смазки с содержанием дисульфида молибдена. Но ты пидор не мог не доебаться. Молодец, возьми с полки пирожок.
>>786693Зачем? Все все поняли, чего буквы тратить. Если ты чего-то не понял, тогда ты тупой и тем более смысла продолжать этот дискачь нет.
>>786692>>Чего блять? >>Dixi — фраза, в переводе с латыни означающая «я сказал». Используется в смысле «я сказал, что нужно было сказать, и я уверен в своих аргументах».Ебать, с кем на бордах сижу. Ебаная макака, ебаный мейлу, ебаное ЕГЭ, ебаное всё...
>>786698>>...выдуманных "всех".А ты думаешь мы тут с тобой вдвоем сидим? Все кто прочитал, все всё поняли. Еще охуенно остроумные замечания будут?
>>786702Да какие замечания имеет смысл делать в адрес поехавшей маньки? Смысла нет, поэтому я просто зоонаблюдаю за тобой и твоим манямирком.
>>786701Ути какой толстенький. Какая жалка попытка перейти на личности. Ну допустим мать твоя - шлюха вокзальная, отец - членодевка спидозная, а ты собственно жалкий хуй. И что? И ничего. Сидим, общаемся.
>>786705Что твои допущения в твоём безграмотном высере против того факта, что "Ёбаная твоя мать, зачавшая тебя от безымянного сифилитичного хача..."? Ничто, фантазии, не более.
>>786704>> Смысла нет...Хуле тогда ебало расчехлил? >>я просто зоонаблюдаюАй, не пизди. Позиция наблюдения исключает непосредственную вовлеченность в процесс который наблюдается. Если ты залез в дискачь со своим охуенно важным мнение и начал его отстаивать, все, ты уже не просто зоонаблюдатель, ты теперь непосредственный участник.надеюсь эти логические выкладки не показались тебе слишком сложными
>>786710Смеюсь над твоими маньскими попытками прокукарекать что-то значимое. Давай, манька, весели своими фантазиями.
>>786694Ты ебобо? Трипод - тоже классический шрус нахуй, с соответствующими классическими смазками. Ты просто в лужу перданул, теперь маняврировать пытаешься, начитавшись вики.
>>786694>я имел в виду классические смазки с содержанием дисульфида молибденаНо кукарекал почему-то про графит, лол. Эталонная маня.
>>786712Что твои попытки назвать факт кукареканьем? Всего лишь демонстрация хачовских дегенеративных генов.
>>786715Ну за терминологию спорить не буду. С моей точки зрения классические ШРУС-смазки это первые специализированные смазки с добавлением MoS2. >>786716Вы батенька либо читаете жопой, либо делаете неправильные выводы из прочитанного. Ну впрочем это не важно.
>>786713>>786717Признаю, ты отлично научился бросаться дерьмом. Молодец, подебил. Иди, толстячок, мамке похвастайся как ты мощно затралел.
Аноны, от поездок зимой в нескольких местах начала ржаветь цепь. Подскажите, какую цепь купить для мтб, 27 скоростей (вообще хз что брать, велосипеды чаще менял, чем цепи XD)Алсо, что ещё могло заржаветь из-за того, что я катался зимой?
>>786728КМЦ 9скоростную бери. Заржаветь могло из-за того, что цепь плохая, а также из-за того, что ты маслохолоп, а не парафинокнязь.
>>786730Собирался вкатиться в парафин, но тут же читаю споры, что лучше, и теряюсь. Поэтому сейчас смазываю обычными велосипедными смазками, мб ближе к лету попробую парафин.За ответ спасибо.
>>786726Буду я еще в ваши высеры сортировать где чьи... мне какбэ без разницы, сколько вас копрофилов, тут обмазывается.
У меня нет картинок для переката. Накидайте что-нибудь за пол часа, или тогда уж я сам что-нибудь поищу.
>>786728>>Подскажите, какую цепь купить для мтб, 27 скоростей (вообще хз что брать, велосипеды чаще менял, чем цепи XD)Никелированную поищи.>>Алсо, что ещё могло заржаветь из-за того, что я катался зимой? Все. Ниппели, спицы, потроха в педалях, потроха во втулка, если втулки дешман, крепеж машинок и диска тормоза, звезды, картридж каретки мог дерьма хапануть. Начни с мойки\чистки трансмиссии и посмотри сам. А можешь взять и сделать сезонное Т.О. без регистрации и СМС.
>>786732Nope, ситуация "ЯСКОЗАЛ" - это когда наличествует безаргументный и безпруфный вскукарек. Когда бисеклячер три поста подряд распинается про сьемники, жесткость алюминия и т.д. тут есть аргументы.
>>786696Блядь, обожаю когда великовозрастные детины мерятся перфомансом с женщинами. А у самого при этом и 30 нет, и трек записан летом и так далее.
>>786722А что скажите за Марин Грис и прочие кальциевые смазки? Есть графитка для резьб, есть марин грис для узлов на которые с большой вероятностью попадет вода. Рулевая, каретка, шатуны, но я так понимаю ее в подшипники пихать особо не стоит, она не совсем для этого (хотя многие пихают как я понял)? Алсо, есть какая-то смазка от TF2 для всех типов подшипников.
>>786749Во-первых, перформансом. Во-вторых, на 14 кг МТБ 27.5. В третьих, реперной точкой являлись её летние и осенние треки. В четвёртых, ясен корень, что женщины не могут в силу, скорость, мощность и просто сосут. В моём кросс-кантри тянки из топ-20 woman elite совершенно без вариантов сольют гонку даже российским топовым любителям, а ведь МТБ в россии мертво.
>>786754> за Марин Грис и прочие кальциевые смазкиСолидол - это хорошо, солидол - это годно. Сам я Nevastane XS80 использую, совершенно чудесный солидольчик, тесты подтверждают.
>>786569Спешите видеть, прогрессивный гражданин мира рвется ИТТ. Как там, перевел свой дом на солнечные батареи? Сходил на пикет против атомной энергии? Построил идеальную анархию? Хххтьфу
>>786584> Гоняю круглый год и на мото и на вело> оруНу это понятно. Хуй соси, дебил. Зимой на мото гоняют либо дауны, либо долбоебы. как и на вело скрытые мазохисты
Есть кто из РнД? Подскажите, как мне добраться на велосипеде с Первомайского района (Чкаловский) до Таганрогской? Дело в том, что выезжать я буду рано, рано утром, будет темень. И как бы я не прокладывал маршрут, всегда дорога пролегает через жуткие ебеня вроде темных, глухих переулков, либо район речки Темернички, где при свете людей нема и собаки бродят стаями или еще какая-нибудь пиздецома, а в темноте так вообще крипово. А если по маршруту автобуса ехать, то как то далековато и боюсь не успеть на электричку. Может подскажете что-нибудь аноны из Ростовчика?
