Вижу эту пасту вместе с этой пиздой таскать, здесь уже наверное в пятый раз вижу. Сколько можно это сюда таскать? У вас там что из-за коронакризиса с продажами тазов совсем все плохо стало? Пошли нахуй, я не буду отдавать свои кровно заработанные за оверпрайснутое ведро с болтами.
Нахуя тратить МИНИМУМ 1 000 000 на авто + 100 000 МИНИМУМ на ежегодное обслуживание этого ведра с болтами, когда можно подкопить и купить квартиру в центре условного Мухосранска/Москвы рядом с метро/транспортным узлом и НИКОГДА не садиться за руль? И это при том, что тысячи людей в этой стране гибнут на дорогах каждый сука год!
Тян, для которой авто это символ "успеха и благополучия" - не более чем дорогая проститутка.
Кроме того, за 100 000, которые пришлось бы выкинуть на обслуживание ведра, налоги и прочую хуйню, можно вполне реально кататься на море в одиночку, поёбывать на эти деньги проституток, собрать комп и рубиться в ИГ0РЫ! помочь родокам, построить/отремонтировать дом/дачу.
Change my mind
Что, гои перестали раскупать оверпрайснутые драндулеты и более не выходит с них выдуривать шекели на такой же оверпрайснутый ремонт и запчасти?
Потому что в рот ебал я жить так, как живёт половина этой страны. Я хочу жить по закону, платить налоги, а государство при этом на эти деньги делало мою жизнь лучше. Так что если я и куплю авто, то налоги на него я буду платить 100%.
Но я прекрасно знаю, как страна "заботится" об автомобилистах, пешеходах, как она соблюдает свои же законы и т.д. Рублём я эту херню поощрять не буду, уклоняться от налогов не желаю по вышеуказанным соображениям, а значит и машина мне не нужна.
Не платить налоги - удел необразованного быдла. Собственно, как и игнорировать любые выборы в целом и политику в частности. А вёдра с болтами и инфраструктура для них - это тоже политика.
Твоё заблуждение в том, что ты думаешь, что государство где-то там, не в РФ, работает на людей, а не зря ворует наши деньги и запрещает нам чем-либо заниматься. Это не так. В США, в Японии, в Евросовке то же самое, правда более гламурно. Государство не работает нигде. Почитай книжки про Меганезию, например, эту https://proza.ru/2008/03/16/62
Твой идеализм — это прекрасно, но направь его в нужное русло.
Ох уж эта "анархия" с воруй, убивай, еби гусей без регулирования и с "рыночком". Вот уж у кого, а у тебя точно идеализм.
Государство работает тогда, когда в его работу может вмешиваться как инициативные граждане, так и аморфная масса, чего, к сожалению, в мире не так много после краха Совка мир перестал делиться на правых и левых, идеи смешались в одну большую массу из демократии, патронализма, феминизма и прочих сомнительных идеологических субстанций с обеих сторон Железного Занавеса. А анкап - не более чем очередная крайность
Пиздец какой-то, развели политоту на сексаче из-за вёдер с болтами, чего тут только не увидишь
>Твой идеализм — это прекрасно, но направь его в нужное русло.
озари мудростью - КУДА?
>Государство работает
Никогда не работает, сама идея порочна. Вот частная полицейская компания справилась бы лучше и значительно дешевле.
Эххх, если бы все было так просто. Найди мне приличную квартиру плюс минус у центра либо у развитой инфраструктуры к примеру ДС2 это Приморский, Московский, Петроградский и Центральный район, чтобы это была новостройка в которой все нормально с плотностью стен, чтобы это был норм застройщик и чтобы это было около 40-45 метров, что комфортно для жития в одного-вдвоем. Это лямов 10 как минимум, конечно если у тебя 9 лямов и этот лям тебе сыграет роль это хорошо, но блять лям нихуя не сыграет по итогу. А так со всем согласен, машины это мусор ебаный, я себе лясик за 150к шоссер купил и кайфую, заодно время на GYM не трачу и добираюсь с кайфом и быстрее машин
>Твоё заблуждение в том, что ты думаешь, что государство где-то там, не в РФ, работает на людей, а не зря ворует наши деньги и запрещает нам чем-либо заниматься.
Ну, в благословенных Штатах, например, нет налога на объем, мощность и владение (кроме коннектикута, ставку сам посмотри и охуей https://portal.ct.gov/DMV/Tax-Questions/Tax-Questions/Town-Property-Tax-Information ). Все налоги и сборы - всё в бензине. При этом бензин гораздо дешевле, чем в вонючем евросовке.
Это как пример страны, где граждане подрюкивают бюрократию, и соответствующий результат: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_U.S._states_by_vehicles_per_capita#2017_Rankings
Так что пропагандонскую методичку из головы вынимаем и начинаем понимать, что там, где люди граждане и вооружены, а не бесправный скот, которому запрещено владеть сраной вилкой для самозащиты, там власть вынуждена работать на налогоплательщика.
>добираюсь с кайфом и быстрее машин
А зимой тоже с кайфои?
Прост я зимой гоняю, как ведет себя на наледи даже шипованная резина знаю, поэтому на дороги, где больше одной машины за раз, зимой не выхожу.
Пушо едешь себе рядом по двору по обледенелому тротуару, шмяк-хуяк - и лежишь такой по пояс под нивушкой, охуеваешь как так, рядом водятл на полусогнутых, лица белизной унитазу подобный, за сердце держится... И хорошо что нивушка, высокая, не прижала ничего.
Значит господь пока просто предупредил, в неизбывной милости своей дал знание, не взяв денег и здоровья. Кто господа чтит и разумением обладает тому достаточно, а тупорылым, господа в хуй не ставящим, господь наш в следующий раз накатит таких божественных санкций, что лучше не надо. И поделом, я считаю.
Поэтому зимой как-то на машине лучше получается. Да и летом тоже, если нет тротуаров или отдельных, огороженных от проезжей части дорожек. И в дождь. И ты не поверишь, но телочки тоже в курсе, и предпочитвают оставаться в рамках автомобильной доктрины.
А у тебя как с этим?
А я нет.
Зимой да, это полный пиздец. У меня грэвел на покрышках 38-42 в зависимости от времени года, вот на шипованных 42 гонял прошлой зимой, уебался так что теперь все желание отбило гонять зимой, даже если нет наледи просто снежок небольшой выпал это просто пизда, но все же это лишь 3-4 месяца в худшем случае, я зимой метро/такси передвигаюсь, благо живу в 300 метрах от метро
Летом наоборот по кайфу, с машинами едешь себе спокойно главно шлем нормальный натянуть и по правой полосе гундосишь себе свои 30кмч, солнышко, птички какают
Хуйня, очередной высер, не в тачках дело, а в твоей харизме, ОП.
Ага, а потом тебя увольняют за постоянные опоздания.
Нахуй надо еще тянку возить, ебарь в это время спать еще должен, чтоб потом проснуться около 11, поесть пиццы флорентино на завтрак, посмотреть с балкона, как чернь копошится на садовом в кредитных ведрах и потом поехать по своим важным делам по выделенке на комфорте+, наблюдая завистливые взгляды в очередной пробке
Машина — как вторичный половой признак.
Поссал на нищего чушка, у которого корыто это ШТАТУС.
мимо пилот литроспорта, авто нет, ебу тян на 10 лет младше, живу с капитала и не работаю
Лол, я как выложил в тиндере свой всратый ебальник на фоне тачки то тянки начали сами привет писать, но по фатку они общаются также похуистично не интересуясь в овтет. Хотя была недавно бурятка которая пыталась строить диалог, но спустя 2 дня она куда слилась, лол.
Каковы шансы, что от безлошадного куна уйдёт тянка к колёсному?
Вывод простой, чем меньше полномочий и запретов у государства, тем лучше нормальным людям. Закон этот линейный.
Кстати, в США можно купить себе танк и ездить на нём куда хочешь?
>>7684750
Почему ты не хочешь жить в Меганезии? Если, конечно, ты не бюрократ и не сторонник морали. Тогда понятно, таких там очень не любят.
Ебать, а если я не хочу принципиально приобретать себе авто? Ебать там с правами, обслуживанием её, да и тупо у меня нет на это денег, если прям заморочиться, то к 30 годам только скоплю себе на более-менее норм тачку.
Следовательно, рашн гёрлз меня будут браковать?
Для кого ещё тайна, что тянки любят тачки и кунов на тачках?
Пелевинская шиза.
Если человек покупал хотя бы раз себе автомобиль, то он более-менее будет разбираться в автомобилях, понимать что и сколько стоит.
>>7685041
Есть машина, листва, 27.
>>7685006
Харизма - это эвфемизм, за которым скрывается оценка внешки нормисами и попытка избежать лукизма при этом.
>>7686075
Тяночки любят чедов с "тачками" и без, и не любят всратанов с "тачкой" и без.
>имой да, это полный пиздец.
А осенью и весной, когда из-под машин говно с дороги в ебало летит? Или летом в дождь? Да и просто днем - проедь-ка по садовому, например. После первого же съезда на третье транспортное всё желание пропадет.
Так что не надо никого наебывать, в этой федерации велосипед как транспорт невозможен.
И телки всё правильно делают, когда считают унтерменшами идейных пеше-вело-блядков и иже с ними.
>с машинами едешь себе спокойно
Начнешь ездить как человек - перестанешь так тупо рисковать.
>Если человек покупал хотя бы раз себе автомобиль, то он более-менее будет разбираться в автомобилях, понимать что и сколько стоит.
Шестая по счету бричка, и я не разбираюсь в моделях не по карману. А сука после в жопу ебаного крыма они все не по карману, сраный корейский табурет о 250 лошадях с полным приводом - самое дешевое, что едет - за три ляма теперь. Спасибо, дядь вов, сбылась мечтв нахуй, молюсь теперь на твой счет.
>машины это мусор ебаный, я себе лясик за 150к шоссер купил и кайфую, заодно время на GYM не трачу и добираюсь с кайфом и быстрее машин
>Поссал на нищего чушка, у которого корыто это ШТАТУС.
>
>мимо пилот литроспорта, авто нет, ебу тян на 10 лет младше, живу с капитала и не работаю
>Если сильно надо, то каршэринга жопой жуй.
Проперженного, проблеванного, прокашлянного тифозниками. В говенной комплектации. От метро отличается разве что ценой.
>раз в неделю езжу в магазин, все остальное время машина стоит и медленно гниёт
Нормальная лет 15 гнить будет, и то если не следить.
>Я бы с лёгкостью сейчас мог купить BMW X5, но мне это нахрен не нужно, я трачу деньги туда, куда считаю нужным - велосипеды, мотоциклы, лодка
Прохладная стори.
Только вот ИРЛ люди, которые могут себе купить Х5, не имеют проблем и с покупкой остального: великов, мотоциклов, и т.д.
В остальном соглы.
Ну... У той женщины, с которой я делю постель, есть оффициальный муж. С машиной. Но трахаю её я.
С уважением, ваш Роллон-пешеход.
Определенно, наличие автомобиля играет на руку в склеивании тянок. Ставишь хорошую музыку, и катаешь с ветерком, кормишь и поишь, тянув получает широкий спектр эмоций, и можно брать её тепленькую не выходя из машины. Но если ты дохуя тупишь в общении с тян, автомобиль может сыграть против тебя, и превратишься ты в обычного персонального водителя на подскоке, вот-вот и даст, как говорится
Часто на перекрёстах замечаю девятку, шестёрку и прочий автохлам в котором сидит дрыщекун в каких то рваных обибасах за рулём. А рядом тянка. Не понимаю, что их тянет туда.
Ну если это цель жизни… По мне так себе цель, из-за бабы, пусть и топовой терять себя, но кто я такой, чтобы осуждать?
>>7691721
Так я и не имею проблем, на днях второй гараж покупаю для этого добра.
>>7691832
Нет, я рспшник, молодая тянучка уехала от меня в другой город, нашла себе мальчика, у нас остались хорошие отношения, переписываемся, созваниваемся, купаемся голыми вместе. Последние отношения были с милфой, дропнул, так как наши взгляды на жизнь сильно не совпадали, а ещё она курила, это наверно ещё хуже, больше никогда не свяжусь с курящей.
Хз о чем ты.
Мимо ебался/встречался с 8 тянками, у пары из них даже свои тачки были, сам тачку даже не пробовал водить к своим 30ти годам. Ни разу никто мне никаких претензий по этому поводу не выражали.
1. Кун без машины, но со своей недвигой
2. Кун со СТАТУСНОЙ тачкой, но живущий с мамкой/на съёмной конуре
Есть такая старая шутка как определить урожденного никербокера (коренного нью-йоркца) он не знает на какой ветке живет и не умеет водить. И я с этим полностью согласен. Машина в современном мегаполисе дорогая игрушка. Я подарил свой подруге и теперь каждый вечер выслушиваю, как тяжело место на парковке найти
>Мне уже ближе к сорока чем к тридцати
Это не от биологического возраста зависит. Бывает и в 50 ебанько малолетнее, а бывает и в 20 взрослый мужик.
Так я говорю: ты потерпи немношк. Сам посмотришь, как выбирают комфорт и удобство вместо красоты, души и прочего.
>То есть для тебя взрослый мужик=наличие машины?
Как правило.
>какие у нее хоть плюсы
Для пиздюка никаких, одни расходы - секель подергать он и на трамвае доедет.
Тому, кто несет ответственность не только за влажные поллюции, без машины никак, но это придется самому выучивать.
Езжу на мотике, периодически няшу пять тяночек, из которых две замужем и одна в отношениях.
Шах и мат.
супердушно. ехать в жоповозке, которая может быть засранной, с каким-то челом, который может начать курить или пиздеть с тобой. едет по одному маршруту, а если я хочу иначе? сидеть ждать его еще, потом ходить искать, куда он там приехал. и вишенка на торте, может захотеть и не приехать вовсе. недавно такое со мной приключилось, когда пришлось ехать на такси, уебок тупо 20 минут ехать в противоположную сторону, я заебался ждать, отменил заказ, а потом еще доказывать пришлось, что это он не приехал, а не я на приколе отменил, чтоб деньги вернуть. не жалко было их, из принципа
а со своей машиной всё просто. сел, поехал, чилишь неспеша под приятную музыку, кайф. иногда так выхожу по ночному городе поколесить
За последний год раз 200 катался на такси, каких то неприятных поездок было наверное буквально пара. Вышел из такси и забыл, даже деньги автоматом с карты списываются, не надо с наличкой дрочиться
А со своей машиной все просто :
Сначала купил машинку, аналогичную как у стандартных таксистов тысяч за 600 минимум, пошел до платной парковочки 500 метров, ( если зима и парковка открытая, то подождал, пока прогреется, почистил от снега и намерзшего льда с прошлой покатушки) залил бензинчику на заправочке и при необходимости маслицо, не забываешь на шиномонтажку и мойку иногда заезжать (на мойку довольно часто с нашими городами), отвалил тысяч 60 за ремонт какой нибудь хуйни внезапно сломавшейся. Потом ищешь другую платную парковочку уже на месте, куда приехал, пиздуешь метров 200 от этой парковки
Ну и налоги и страховку само собой оформить не забыть.
>Автобыдла полон тред, пиздец во что скатился сексач
Ход гарвардского гения.
>>7705204
Такси реально может быть удобнее в некоторых кейсах. Например, возле моей работы ВСЕГДА забиты все парковки, типа примера со скрина. Потому что если тебе нужно к n-часам, и приходится выехать ЗАРАНЕЕ, чтобы найти парковку (еще и в 5 минутах ходьбы, если не повезет), то проще взять такси и не жужжать.
>>7705361
Да естественно не нужно, анончик.
У меня просто от бессилия жопа горит. Хочу нормальный трамвай, и нормальный автобус, чтобы без пробок, в комфорте в них доезжать куда мне надо, а кроме выбора, в чем мне стоять в пробке у меня нет.
Я когда в Германию катался, я там чуть не разрыдался от того, насколько там охуенный общественный транспорт, в России его тупо считай нет.
А Я НЕ ХОЧУ БЛЯДЬ ПОКУПАТЬ МАШИНУ, МНЕ ПОХУЙ НА НИХ ОНИ МНЕ НЕ НРАВЯТСЯ НУ ПОЧЕМУ Я БЛЯТЬ ДОЛЖЕН ПОКУПАТЬ ЖОПОВОЗКУ ЧТОБЫ ХОТЬ С КАКИМ ЛИБО МИНИМАЛЬНЫМ КОМФОРТОМ В ПРОБКЕ СТОЯТЬ УТРОМ.
>Я когда в Германию катался, я там чуть не разрыдался от того, насколько там охуенный общественный транспорт
Прост ты уманетарный овощ, вот и всё.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_количеству_автомобилей_на_1000_человек - посмотри, подумой.
А тебя лично это ебёт, поридж соевый?
Накопил 1.2 ляма, хочу себе прикупить мостик. За такие деньги из машин можно только ладу купить, что смешно - а вот из байков можно почти любую ёбу с аукциона взять.
>Ну ладно с машинами, а что там насчёт мотоциклов?
Как хвост у павлина. не тупите
>Хочу нормальный трамвай, и нормальный автобус, чтобы без пробок, в комфорте в них доезжать куда мне надо
>Я когда в Германию катался
лол, одно дело туристом, а я там живу и в час пик от тоже забит подзавязку. правда там есть климат контроль и нормально в любую погоду
Как же вы заебали, почему вы не можете поставить себя на место тянок? Нахуя тянкам нищета с голым хуем если можно проводить время в комфорте?
>В чём проблема найти девушку которая сама водит?
Ты пробовал объяснить женщине, любой, для чего нужен дифференциал? А для чего его блокировать? А коробка со сцеплением? Гидротрансформатор? И главное - как это всё связать с практикой? А почему на бордюр надо наискосок, а не ломиться напрямую всей подвеской?
Да даже не пробовал - знаешь, что бесполезно.
А без знания матчасти оно не будет полноценно ездить, оно будет передвигаться как цирковая курица на велосипедике - тупую курицу на велосипедик посадили, она тупыми лапами педальки закрутила-завертела, крыльями тупыми захлопала, закудахтала победно - что-то куда-то едет, публика смеется, радуется - пошел, блядь, процесс! Р-р-разойдись, курица асилила! Гордая курица на марше!
До первой непонятности.
И неважно на что ее посадили - ручка, автомат, жыгуль, супер-дупер люкс - всегда будет тупая курица на тупом велосипедике. Потому что нет понимания принципов работы управлемым механизмом, а без знаний и понимания управлять невозможно.
И эта куриная, вселенская, хтоническая, изначально мироздания бабская тупость - она заебывает. Страшно заебывает. Так заебывает, что бухать перестанешь, лишь бы не видеть как тебя пытается везти и тупит за рулем тупое говно тупого говна.
Так что если хочешь бросить бухать - идея отличная. А так нет. Бабьё тупое, дремуче тупое, испокон веков тупое говно, и видеть это в своей бабе как-то не хочется.
А вот никто не догадывается, что в возрасте взросления, когда ты уже не студент, на первый план выходят не чувства, а полезность? Нормальные отношения заканчиваются в юношеском возрасте, ну пока вы учитесь там вместе и вам на всё плевать, дальше какая-то дичь начинается, по типу, например, парень оценивается, как набор функций, тупо инструмент задача которого — обеспечивать минимальный функционал?
Ну, в СНГ-реалиях тачка у взрослого мужика быть должна, потому что это атрибут такой, продолжение его мужественности. Без тачки мужик лох и чмошник.
Мне кажется, если парень понравился девушке, то ей будет похуй, есть ли у него авто или нет, даже на своей будет катать, но только первое время.
На долгосрок она всё-равно его смотивирует получить права и купить тачку.
Как-то так вижу.
Ну на метро можно. Удобно же: сзади жлоб пристроился, пиструн грязный обтирает, спереди бабка-вонючка толкается, и всё это на седьмом месяце - чего не так? Современно, экологично, по-собянински, всё как пешеходы и прочие самокатные граждане любят.
Тащемта, тут не о чем спорить - если чел неспособен сделать своей телке минимально необходимый комфорт, то он еще щегол и пиздюк малосольный, ему пока еще по подъездам мокрощелкам секель теребить.
Ответьте себе на вопрос: много ли вы знаете пар, где симпатичная тянка в отношениях с куном, у которого нет машины и прав?
И, упаси господи, где тянка сама водит, а парень пешком ходит?
Если ты клевый парень, интересный, хорош в сексе (это главное) - машина тебе на хуй не нужна для отношений с девушками. Если у тебя подгорает от отсутствия машины - значит, ты конкретно не уверен в себе. Машина придаст тебе уверенность на какое-то время, но потом ты снова будешь чувствовать, что в тебе что-то не так.
Своевременно.
Нет, не норм. Будет плакаться, жаловаться, и если в телке что-то полезное есть, то заберут. Никакие челюсти и харизмы не помогут, просто потому что не помогают они пиздовать пешком под холодным дождем, когда вот, рядом, руку протяни - таких же баб возят в тепле и комфорте. И ненавидеть эту ебаную харизму будет вместе с мужественной челюстью, говном обмажет.
> Если у девушки был парень на машине, то она никогда после него не выберет пешехода.
Ну хуй знает, нахуя вообще тип искать каких-то великих цац, если типо есть куча няшных зумерш? Которые мало того что априори красивее, так ещё и типо как правило без таких загонов, ну а если сверх повёзт то вообще можно листву найти и там вообще практически на все будет похуй, ото главное шоб "любили".
Пойнт в том, что с тачкой проще.
Так-то можно и в обвислых трениках с блевотой на футболке - и в таком виде найдется кого ебать, но в приличном виде проще и выбор больше, верно? Ну вот и с тачкой тоже проще, быстрее, меньше геморроя с местом, а летом так совсем лепота - вывез за мкад, у опушки встал и пердоль весь вечер под песни пташек и замкадышей.
А если говорить о долгосроке, семья, дети, памперсы, то без тачки гаплык. Никак. Нормальная баба не поедет зимой на самокате с пузом до консультации, да и не отпустит ее так никто. Вывернешься, но доставишь как положено, в безопасности и тепле.
А если не можешь, если допустим пешеблядь отбитая или просто щегол малоумный, то вощемта на этом всё. Бабу, если ценность представляет, вынут и приберут в более приличное место. И харизма не вывезет, и хуй золотой не поможет, пушо в морозы харизма не греет, а на хую далеко не уедешь.
Об том и разговор.
Тянки там вообще в край охуели? Чем им велосипеды и электросамокаты не угодили? Сейчас машина нафиг не нужна, ОТ вполне удобен, ещё и с wi-fi
Да просто есть прослойка тянок у которых пунктик «тачка» обязательный. Разумеется для отношений, а если ты такой дохуя жеребец на поебаться разок-другой - другое дело. К тому же у такой тянки как правило есть хахали с машинами, или френдзонщики с машинами.
В любом случае, если ты молод, и хочешь набить фрагов, машина лишним ресурсом точно не будет. Опять же рвать жопу ради машины, которая нужна только для склейки тян это так себе. Опять же, в России вся инфраструктура заточена под автомобилистов, и опять же тянский менталитет в стране на достаточно скудном уровне.
Но знаешь, с возрастом начинаешь смотреть иначе на авто, вот мне сейчас нахуй не сдался какой-нибудь там солярис или некробмв, которая то и дело будет ломаться, или недокомплектация новой бмв тоже нахуй. Есть смысл покупать машину, на которой тебе будет в кайф ездить, на обслуживание которой у тебя будут финансы, чтоб это не вставало тебе в копеечку и не ебло мозги. Да и на тонок стал иначе смотреть, рандомные пребудет с безмозглой мефедроновой соской? Ну разве только из-за молодого упругого тела, и опять же тянет и без машины хорошо клеятся
У маркеров просто есть область применения. Целевая аудитория если хотите. Вон слышал у велоебов есть почетные дорогие модели, а есть презираемые дешевые из всяких спортмастеров. Только это работает внутри сообщества велоебов, рандомному челу похую на каком велосипедике ты едешь. А машина это так сказать общепринятый маркер (ну почти). Там и знать нихуя не надо, дорогая новая бричка выглядит дорогой и новой, ржавый старый кал выглядит ржавым калом, отсутствие вообще машины тоже говорит само за себя
А тебе нужна такая тян для отношений? С возрастом возможно захочешь продать машину, и такая тян как нехуй нахуй начнёт искать себе другой вариант. Такие куры вычисляются на раз два, за такими куны везде заезжают, везде возят её и её подруг, просто блять как-будто ног у них нет, или на крайняк такси вызвать не могут. Молодняку то почему заходит это? Потому что самоутверждаются таким образом, мол вот я такой дохуя крутой мск на своём японце за своей любимой, внимание ей уделяю, ну мало ли какой неадекват пристанет, а тут подскочил, забрал, довез и спокоен, и тян восхищается. Только хуйня всё это, обычная эксплуатация пацанов, к тому же отличная возможность перед подружками похвастаться, дескать посмотрите, позвонила, тут же подскочил. А не будешь на подскоке, начнёт ебать мозги и манипулировать на чувстве вины. Спору нет, подвезти свою это нормально, когда это не идёт вразрез личному времени. Например у меня встреча с друзьями, время проводим, а тут с какого-то хуя меня подрывают метнуться. У меня даже в окружении таких полным полно, метаются за своими тянками по щелчку пальцев, меняют расписание дня, переносят встречи и дела, как-будто у тех ног нет
Почему бы девушке самой машину не купить тогда, если кататься нравится?
>А вы всё рост, лицо. Когда вам больше 20, то в дело вступают иные факторы.
Не вступают, а добавляются. Рост и лицо никто не отменял
>Есть смысл покупать машину, на которой тебе будет в кайф ездить
Хороший бимер будет тысяч от 50 стоить...
То есть чтобы купить такую машину, и не обременять себя тратами, нужно в год делать раз в 5 больше денег, чтобы машина ощущалась как потеря 1/5 твоего дохода, не больше.
Отсутствие машины ни о чем не говорит. Знаю владельцев прибыльных компаний, которые обходятся без автомобиля. А если надо доехать с комфортом - такси бизнес класса. Но и сами они ребята за 30 лет, и приоритеты уже другие, покупать автомобиль ради статуса это удел молодежи, которым надо что-то кому-то доказывать. За себя говорю, сам сейчас без машины, корейское говно не нужно, некромобиль не нужен, а нормальная машина от вождения которой я получу удовольствие, стоит реально приличных денег и на обслуживание будет уходить тоже много. Поэтому выбираю мой выбор это передвижение на своих двух. Рвать жопу ради машины никакого смысла не вижу, жить надо в удовольствие, а не ради оценки тебя окружающими
Тян не телепаты. А точнее твой богатый внутренний мир ненужон.
Для 25+, есть простой критерий:
- есть отдельной жилье от родителей
- есть хоть какая то тачка, пусть даже рио или солярис
- есть работка и заработок, пусть даже 1\2 на хату уходит
Не, ну конечно можно напиздеть\приукрасить , затащить в постель и потом у тян не будет другого варианта, как немного помутить отношения с тобой
>А тебе нужна такая тян для отношений?
Конечно. Именно такая в жизни и нужна - с пониманием, что в жизни нужны удобства, комфорт и жопа в тепле, а не по кустам всю жизнь обжиматься, как шаромыжники.
>С возрастом возможно захочешь продать машину
Не захочешь, а продаешь и берешь следующую, нахуй на одной и той же ездить? Ты идиот?
>Например у меня встреча с друзьями, время проводим, а тут с какого-то хуя меня подрывают метнуться.
Ебать, правда идиот.
Подрывают - отвези, если надо, в чем проблема. Или ты из комнатных мачо, которым беременная жена не жена?
Речь же не о беременной жене, а о молодой девахе. Ну хорошо, навозишься ты свою тян, туда-сюда, и так на подскоке и этак, вот только почему-то такие как ты со временем от счастливых становятся заебанными, и поскольку всегда возили свою что уже не получается сказать «нет». А получается «посоны, бля, мне опять за своей ехать», и уезжает с кислой мордой. Впрочем это всего-лишь мой бугурт, когда друзья с которыми и так редко видимимся, полностью погрязают в отношенческой рутине, забывая о друзьях и собственных интересах.
>Речь же не о беременной жене
Нет, речь именно о долгосрочном и серьезном. В этом случае без брички пиздец.
>а о молодой девахе
А мокрощелкам поебать, им и за гаражами обжиматься норм. Но с бричкой и это проще. Самому проще и удобнее.
И можно невозбранно забирать годноту у неудачников.
>Конечно. Именно такая в жизни и нужна - с пониманием, что в жизни нужны удобства, комфорт и жопа в тепле, а не по кустам всю жизнь обжиматься, как шаромыжники.
Потом не ной, что тёлка РЕЗКО проебалась, когда у тебя наступит период без удобств, комфорта и жопы в тепле для неё. Лол блядь, дебилы вообще не учатся.
>Подрывают - отвези, если надо, в чем проблема.
Ну тут либо толстота, либо куколдизм - одно из двух.
Русачки, вы хоть раз задумывались почему все предъявы, связанные с личным авто, квартирами и прочей хуйнёй, летят от натрах в первую очередь именно вам, а не черножопым, с которыми они ебутся раз в 10 охотнее, веселее и горячее?
>За себя говорю, сам сейчас без машины, корейское говно не нужно, некромобиль не нужен, а нормальная машина от вождения которой я получу удовольствие, стоит реально приличных денег и на обслуживание будет уходить тоже много. Поэтому выбираю мой выбор это передвижение на своих двух
Дело говоришь, бро, двачую. Сам такой же. Я так считаю: не звонят из газпрома и не предлагают руководящую должность, а мне другая работа нужна вообще? Я и на мамкину пенсию вполне себе проживу, рвать жопу ради каких-то копеек - это для рабов занятие.
Чтобы в год проезжать 5к километров. Я хуею с таких вопросов, конечно. У тебя если в квартире покопаться, найдется целый камаз вещей, которыми ты пользуешься пару раз в год, а то и вообще никогда. Но ты ж купил их и хранишь. Можно тут жопой повилять, мол, разные масштабы покупок, но суть одна, если тебе что-то хоть иногда нужно, то лучше это иметь.
Сам я никогда идейной автоблядью не был и с тянами проблем тож нет.
Купил свою первую бричку уже за 30. Тян говорит, что течет, когда со мной едет и я за рулем. Говорит, надо ее обчпокать.
Раз в тачку залезла левая телка, лол. Я в ахуе был.
У меня минимум вещей после переезда.
>>7710320
>а мне другая работа нужна вообще?
В некоторых случаях это имеет смысл. "эффект работающей бедности" называется. Когда ты работаешь, но работа не приносит тебе повышения твоего уровня жизни, пропорционально силам, затрачиваемым на работу.
>>7710912
Нет, суть сама сменилась. Теперь только за дерзость, без внешки, тебе ничего не перепадет - если кратко.
24 лвл.
>Mark II
Этот чтоли?
Тачка для куна — плюс, который ничем не перекрыть.
А чё, сейчас остались парни без тачек? Ну, земля им пухом, жить без тёлок и нюхать вонь от быдла в скотовозках.
Прикол в том, что у любой бабы всегда есть несколько кандидатов на её вареник и, скорее всего, ты вообще единственный, кто без машины.
Зачем ей выбирать тебя и превозмогать, когда можно пристроить свою жопу в комфорт?
Все как раз так и есть.
До 20 — лицо и рост. После 20 лицо, рост, тачка. После 25-30 — пиздец по нарастающей. И с годами эти самые понты уже зрелых женщин становятся куда больше чем машина и ее класс.
Во всех без исключений знакомых семьях кому за 30 - одна и та же история.
И если ты уже зрелая девушка тем более за 30, то твоя жизнь должна в корне отличаться от
запросов студенток ПТУ. У студенток машины. У женщины за 30 - квартира, обязательно метров 120 и в центре. Загородный дом, поездки за границу не реже 2-3 раз в год,
несколько шуб, одежда исключительно брэндовая. если подруга купила новый телефон за 70 тыров и ей нужен такой только круче! Умолчал про тему детей. Так как дети цветы, а не вещи.
Заставляете ее куколку убирать эти несметные метры и готовить эти тонны еды для всей вашей семьи!
Прибавим сюда досуг, только самый интересный и дорогой. Дайвинг, лыжи, борды, авиапрогулки, аренды катеров.
Вы обязаны тогда придумать ей дело. Салон красоты, салон сумочек, студию йоги и т.д. И история о том как муж открыл такой же для ее подруги оплачивает все счета убыточного мероприятия. Все потому, что он любит ее. Заботится.
Так что, молодые парни - радуйтесь пока можете пустить пыль молодым студенткам только машиной. Они вырастут.
Чем больше дали денег тем больше он меня любит считают дамы
На моей практике только единицы интересовались наличием у меня машины. Это количество девушек настолько мало что можно ими пренебречь. Гораздо больше девушек катали меня на своих машинах, т. к. у меня своей нет. Так что не стоит заморачиваться о важности авто для отношений.
А тёлки комфорт любят и между нищебродом на ОТ и куном на тачке выберут второго без базара.
Проще, только нищебон, который не может потянуть машину, тем более не сможет потянуть ездить на такси всегда и везде. Как бы дешево оно не стоило, все равно дороже своей, математику то не наебешь, у таксиста те же самые расходы, только ты ему еще зарплату платишь
Ты ебобошка? Если мне надо раз в неделю куда то ездить, нахуй мне тянуть расходы? Нормальный человек оптимизирует затраты. Работаю я недалеко от дома, можно хоть пешком, хоть на велике доехать. За пределы своего спальника редко выезжаю, хули мне там делать? Держать машину ради тупой курицы которая не умеет даже считать до 100?
Оптимизируют затраты нищебоны, это такое модное слово для обозначения экономии. А оправдываются неуверенные в себе чмохи. У тебя 2 из 2, поздравляю.
>>7724374
Я ничего не забываю, славик. Вот только загоняться от проблем, которые не наступили, а только могут наступить, это признак неуверенной в себе чмохи. Сиди дома, вдруг чо.
Фсе хуйня, для того чтобы цеплять топовых телочек не нужна машина и все остальное. Единственное что важно неоспоримо это наличие твоей собственной укромной сычевальни куда ты няшу притащишь ебаться.
И мне кажется проблема у тебя не в машине а в том что ты до сих пор годную девчонку не нашел которая тебе зайдет без выебонов и достижений.
Тут смотри сам куда тебе воевать, чини это, я ж не могу сказать сразу точно. Зы, ну и делай скидку само собой на то что я ебанутый одиночка у которого тянок было очень мало, и мой опыт довольно кривой специфический.
Наличие машины у девушки — это прежде всего перспектива более интересно проводить свободное время: на выходных можно съездить куда-нибудь за город, а когда у вас позднее свидание, девушка гарантированно отвезет вас домой до подъезда. Еще она может забрать парня с работы или из спортзала. В общем, машина делает жизнь "сильно комфортнее" и с этим не поспоришь.
А пацаны комфорт любят и между нищебродкой на ОТ и тянкой на тачке выберут вторую без базара.
Ты букву пропустила сельдь тупорылая. Приколись никому нахуй не нужны нищебродки с улицы если есть вариант обеспеченной тян и ты при этом ей соответствуешь по уровню. Это самый адекватный вариант когда никто из вас не чувствует влияние бабла на отношения потому что вы примерно равны
А у тян какие задачи?)?)?)
Причем у нас дохуя реально богатых людей, для которых даже мерсы амгэ и прочие бентли просто семечки, которые они могут брать хоть каждый день новые. Пидорахи, вы такая же челядь как обычный васян с завода, просто с машиной. Смиритесь блять дырки тупорылые прошу вас, включите мозги.
Поссал на барнаульца с его баснями
Дак и чё ты скинул, это как раз подтверждает тот факт, что машина в развитой стране обычная вещь. В пидорахии то понятно, всю жизнь платят ипотеку на бетонную коробку 33м и ведро с болтами. ВСЕ КАК У ЛЮДЕЙ НАДА. Да и вообще какая то левая статистика, не верю.
>Дак и чё ты скинул, это как раз подтверждает тот факт, что машина в развитой стране обычная вещь
Барнаулец, завязывай со своими баснями про европейцев, ездящих на электротабуретках и велосипедах. Кто может - покупает себе хорошую большую машину, на вон пожри топ продаж в германии за этот год, тигуан и пассат чет нихуя в твой манямирок не заходят, да и гольф нихуя не табуретка
>какая то левая статистика, не верю.
В голосину
Даун блять, в том и дело что в мурике машина это банальное средство передвижения. Все выебоны про "крутые тачки" остались в подростковом кинце 80-ых—00-ых, ибо если машина и является привилегией, то только для малолеток нахуй. Русня же продолжает выёбываться этим и во взрослом возрасте. Самое забавное, что в этом реально нет необходимости, это блять в мурике охуевшие расстояния непроходимые пешком, а общественного транспорта завезли только для бомжей (ну типа нет, но на деле да). В рашке же во первых расстояния небольшие (и транспорта хватит), а во вторых если и большие то есть развитая система опять же от, которой было бы ещё удобнее пользоваться будь она ещё более развитой. Хотя пробки теперь есть в любом мегаполисе и хуй че с этим сделаешь, ведь рыночек порешал и все делается для автодаунов
Да блядь, опять автомобильно-пешеходный срач развели.
Бабам важен только статус, всегда и везде, в случае автомобиля та же история, восстановленная своими руками 20-30 летняя тачка это говно, а новенький кредитокроссовер это отличный автомобиль. Что ту обсуждать.
Новая манятеория появилась, лол. Есть две машины: Ford Crown Victoria на повседнев и "Москвич"-2140, купленный для души. Но что-то внимания от тянок нет от слова совсем. Как был листвой в 23 года, так и остался.
Ты бы еще консервных банок насобирал
Что ж, братцы, выходит, если я в рот ебал всё это говно с правами и машинами отца не было, никто не учил водить, понятия не имею, как подойти к машине, а уж тем более её обслуживать, да и поздновато уже в 25 в это всё вкатываться, то не видать мне вареника сладкого и не очень? Дрочить до конца дней своих теперь не девственник, и красотки были, но долгосрочных отношений не было без бабы постоянной?
Сейм щит, бро. Ни отца, ни близких родственников с автомобилями не было. Хер знает, как они вообще ездят. Но пришлось вкатиться в эту тему, так как в моем мухосранске тачка вещь все-таки полезная. В 32 получил права, купил себе няшный пруль я у мамы виабу и бед не знаю. Знакомые подкинули контакты парочки адекватных гаражных кузьмичей, а дальше сам потихоньку разбирался. Это не рокет саенс, осилишь.
Тачка — признак того, что у вас есть бабки, вы купили машину и обслуживаете её. А раз есть бабки, значит будут и развлекушки.
Всё очень просто.
Ну зачем же ты так, бро. Мы просто хотели сказать, что не надо придавать столько важности таким атрибутам как тачки, тёлки. Это всё тлен, ты просто пытаешься выглядеть красивее в глазах других, но при этом ты теряешь нечто более важное. Ты теряешь себя.
Не теряйте себя, братья мои.
Чё пугать если хрусты это уже трупы фактически
Машины не имею, ибо авто мне не нравятся от слова совсем. Сам высокий, симпотяга, подкаченный, в вузе все девки клеились - отшивал, ибо уже спал с молодой преподавательницей, и так постоянно. На новом месте работы обязательно кто то клеится, как то раз устроил сходку молодёжную, так трёх девок там за 2 недели поменял, тупо ничего не делая.
Мой лучший друг, имеет уже вторую машину, очень понтовую и красивую, листва. Ибо стеснительный и полный. Хотя парень отличный, надёжный и так далее.
Но вы тешьте, тешьте себя маняфантазиями по поводу маркеров.
Я бы назвал авто не маркером, а манком (манок). Приманивает шкуры)))
А что должно случиться, если мимо проедет авто в две квартиры? Я обычно думаю, что это очередной нищеброд выебывается, у которого квартира дешевле его авто. Обычно этим как раз всякие мухосранцы любят заниматься. Особенно ярко выражено среди кубаноидов и прочего быдла с юrа. Типа, кого-то всерьез ебет что там у тебя за жоповозка, ага. Проекции нищего скота, лол.
Я так скажу. В столицах хватает самых разных тянок, в том числе таких, которым до автомобиля похуй, или которые сами водят. В провинциях же иначе, чем менее культурна и бедна провинция, тем больше запросов на тачки, айфоны и прочие атрибуты успешной жизни. Вот я в провинции, у нас с тян была машина и хули? То электрику крысы сожрут, то на шоссе камень прилетит из под грузовика и прямо в лобовуху, постоянная ебля с мойкой, постоянные поломки то одно то другое, то сигнализация сломается. Про качество дорог я вообще молчу, это вам не Москва и не Питер. Дак вот, продали, перешли к услугам такси, и внезапно на такси ездить каждый день дешевле чем содержать машину. Хоть убей, ну нахуй мне не всрался некромобиль лишь бы кости свои возить в тепле. И тут дело не в состоятельности, один друг купил приличную иномарку, поездил, а щас думает нахуя она ему, ведь на автобусе неплохо ездилось, а на крайний случай такси.
>где в позиции выбирающего не он, а какие-то мокрощелки
Так и есть, мы выбираем из числа баб, которые нас захотели. Можно правда вызвать желание у тёлки, изначально захотев самому, но на практике это тоже тёлка тебя захотела, т.к. если бы не захотела это было бы "изнасилование".
И какой лвл? Просто когда баба получает диплом и выходит во взрослую жизнь, то к еблу и росту прилагается ещё и материальная составляющая, тачка из которой — главный атрибут. Посмотрю, как ты в 25+ будешь чисто своим еблом и харизмой баб цеплять, когда у них таких же красиво-харизматичных, но с тачками полная обойма кандидатов, лол.
Да никому не нужен парень без машины, если он уже не студент.
Ноу дискасс.
>когда баба получает диплом и выходит во взрослую жизнь, то к еблу и росту прилагается ещё и материальная составляющая, тачка из которой — главный атрибут
Только если ты русня >>7709554
А есть какие-то иные тёлки, которым норм из развлечений погулять по парку, а не скататься на своей тачке в другой город, например? Или которым норм хуярить в мороз/дождь на РАБотку на скотовозке, а не как белая госпожа на переднем пассажирском тачке своего парня?
>>7736253
Да такая "влюблённость" живёт месяц-два, потом гормоны спадают и нищего пешехода дропают.
Для себя решил, что пока не сделаю себе права и не приобрету бибику — завести тянку даже пытаться не буду.
>А есть какие-то иные тёлки, которым норм из развлечений погулять по парку,
А где было написано про иных тёлок, дебс? Речь шла про иные отношения, в которых не ты за пиздой бегаешь, а скорее она за тобой. Но тебе такие никогда не потянуть, вот ты себе и представить это даже не можешь.
>а не скататься на своей тачке в другой город, например?
Если своя тачка имеется, ради бога - пусть катятся. Могут и меня свозить, не буду против.
>Или которым норм хуярить в мороз/дождь на РАБотку на скотовозке, а не как белая госпожа на переднем пассажирском тачке своего пиздораба?
Пофискил промытого даунёнка.
>Да такая "влюблённость" живёт месяц-два, потом гормоны спадают и нищего пешехода дропают.
Господи, какой манямир. Из тебя прямо сочится жизненная неопытность, чмоха ты конформистская.
>Пацана должен учить отец водить, а автошколы дял галочки, чтобы откатать часы и получить права.
>Представляю, как проигрывают с великовозрастных "мальчиков", когда те приходят в 25+ учиться водить, лол.
Поддвачну.
Только по возрасту в моём случае малость по другому.
До 25 никаких напрягов. В 25 потихоньку начались вопросы про мои капиталы. В 27 перешёл черту.
Сейчас в 30 уже вообще никаких возможностей.
Знакомые ровесницы ржут с того, что я один. Девки помладше считают стариком.
Надо было фармить лавэху, хули. Теперь только к шлюхам обращаюсь, все остальные не рассматривают как мужчину.
Из нажитого только квартира, машины нет, зп чуть выше средней в моём мухосранске.
я бате ещё в 18 лет сказал, чтобы найти девчонку нужна машина. Купили мне родители машину, в кредит. я выплатил 100ку, батя остальное. и не поверите но я сразу нашел девушку, которая захотела не просто встречаться, а стать женой!!! сейчас двое детей, мне 22. Живу в Саратове. Без машины никто не смотрел даже. Вам решать если хотите семью нужно стараться и зарабатывать, повышать свой статус, иначе у вас уведут всех девушек.
Тут дело не в невзгодах, а в банальном физио-химическом развитии самки. Сначала была наивной маленькой девочкой, потом стала наивной маленькой девочкой с характером. У некоторых он появляется уже в начальной шкале, лол. А кто-то наоборот сначала типа жоский, а потом мягчает и становится женственнее и приветливее.
Короче, анон, вот моя практика.
Раньше, когда был до 30, была у меня аудюха, купеха, 3 литра, прям самого возбуждало от сексуальности, часто любил ездить с тнями, которые еще и отсасывали в дороге.
Теперь, когда за 30, в ДЦ на тачку похер, одни лишние расходы. Ездить теперь вообще лень, если тня нравится, то закажу ей комфорт, лол, если ооочень нравится, то бизнес. Недовольных еще ни разу не встречал.
Но, блять, в замкадье, есть тни, которые первым вопросом спрашивают, а тачка есть? И ты едва ли им закажешь, таксо выше лады гранты, лол. И хер ты что с этим сделаешь. Но тут они как бы больше теряют, чем ты.
Аноны, какую тачку взять, критерии выбора, по убыванию важности:
- надежная, без проблем с запчастями, СТО, меньше $$ в обслуживании
- более менее проходима по проселочным дорогам
- тянки текут
- быдло уважает
Полный нуб в машинах.
Эмм...мне уже 30 лет. Ситуация сильно упростилась. с 22 и до 26 лет я был довольно сильно подкачен, многие девушки смотрели с подозрением, то есть реально многим не нравятся спортивные парни, (я сам в ахуе был когда это понял, да и пох, для себя качался не для них), а теперь, когда тело осталось мощным, но рельефа уже нет, реально как студентки так и ровесницы стали чаще со мной заигрывать и ластится. Реально чаще. Да и знакомство стало проходить легче, фиг знает, раньше они волновались или пугались а теперь достаточно спокойны, может тестостерон теперь из всех щелей не брызжет, хз в общем.
И кстати, многие любовницы (постарше меня, до 40 лет обычно) у меня были с машинами и сами меня возили к себе или на квартиру съёмную.
В общем из своего жизненного опыта могу сказать, что женщине, если она не фригидная и не ёбнутая, важно ощущать себя удовлетворённой самкой. А как вы можете это сделать - своими сексуальными возможностями, пешком и на съёмной хате, как я, или своими тарантайками, кошельком и пиздолизанием, это уже индивидуально у каждого своё.
Но пока я вижу, вокруг себя, что перед авто и комфортом лидирует внешность, член и скил в постели.
>то есть реально многим не нравятся спортивные парни, (я сам в ахуе был когда это понял, да и пох, для себя качался не для них)
Чувствовали себя недостойными, думали ты клаббер, ёбырь-перехватчик рандом-шлюх с танцпола. То, что те же самые дамы, бросающие презренный взор, могут быть такими же рандом-давалками всё это время, это, само собой, другое.
Качественные девушки не светят, если тачка есть. Одни потребляди будут клевать.
Удвою.
Никогда не свечу тачку перед девушками сразу после знакомства. Погулять несколько дней, пообщаться можно и без тачки, а там когда уже хоть немного понятно, что за человек, можно скатать вместе куда-то или подвезти. Я как представлю, что сом мной девушка знакомится из-за тачки... ну это максимум зашквар же.
хз. живу в мск, здесь и метро и автобусы каждые 10мин. на работу еду в метро капчую двач, на авто бы я дрочил руль. Но справедливости ради, поцаки на новеньких иномарках ездиют с симпотными тянами. Может и правда тяны на это липнут. Но думаю одной тачкой такую не зацепишь, потом надо будет соответствовать в виде квартиры в центре, коттеджа, дорогих бутиков и ресторанов.
Следовательно без тачки тебя тян не будут заебывать сексом и отношениями, что заебись
>Если у девушки был парень на машине, то она никогда после него не выберет пешехода
Орнул с манямирка.
>в дело вступают иные факторы
Аутист открыл основы взаимодействия людей.
Тачка нужна тебе, чтобы на фоне других мужчин не чувствовать себя ниже в иерархии. Что дает +самооценку, что меняет поведение, на что реагирует биопрограмма тян, на что намокает пися, что дает позитивный результат.
У вас опять телега впереди лошади.
Тебе блядь не баба нужна. а нужно быть впереди других мужчин. тогда внимание баб будет стекать к тебе.
Омега что с тачкой что без тачки омега, хоть порш с салона купи будешь лохом и чмом. Когда у меня была машина я выебал всего одно жируху всратую, проще шлюх снимать на стоимость обслуживания, однако сама тачка мне нужна была для работы + я благодаря ней дохуя чего сделал, а потом продал и купил хату.
>Это же каким нужно быть ничтожеством по жизни, что бы чувствовать себя уверенно от наличия тарантайки?)))
Комфортно сижу в дорогущей одежде в чистеньком новеньком автобусе, любуюсь на полуголых тянучек, которые смеются и шутят в центральной его части, одна рука на коленке своей любимой, другая в телефоне, угораю с дебсов на тарантайках, которые вынуждены смотреть на дорогу и крутить баранку, сосредотачивать своё внимание не на отдыхе а на дороге, искать по 10 минут место для парковки.
Так и есть. Стало быть надо не ходить-завидовать по тротуарам всяким бычкам на туарегах, а ржуньках с того, что эти ебланы стоят в пробках как овощи и постоянно задрачиваются нервы тратят на дорогах, что прописывается в их лимбике и на что далее выдаются нескончаемые бугурты в стиле "сегодня один хуесос подрезал", лол. Чисто быдлопроблемы.
>Стало быть надо не ходить-завидовать по тротуарам всяким бычкам на туарегах, а ржуньках с того, что эти ебланы стоят в пробках как овощи и постоянно задрачиваются нервы тратят на дорогах, что прописывается в их лимбике и на что далее выдаются нескончаемые бугурты в стиле "сегодня один хуесос подрезал", лол. Чисто быдлопроблемы.
>А в остальном оратор лжёт: в Европе уровень автомобилизации выше в 2 раза в среднем
Вы не понимаете, это же совершенно другое. Это дикие пидорахи покупают автомобили чтобы повыебываться, а высокодуховные европейцы их покупают, чтобы поддержать экономику. Но на самом деле они на них не ездят, а ездят везде на велосипедах и на трамваях! Это совершенно никак не связано с тем, что административными мерами в центрах городов передвигаться на автомобиле стало почти невозможно, европейцы сами осознанно так решили! А еще там много электромобилей продается, не то что у диких пидорах. Это тоже никак не связано с государственными дотациями, просто высокодуховные европейцы думают об окружающей среде!