Внешне я вполне, думаю тяну на 7/10, сами девушки не раз отмечали мои красивые глаза и лицо в целом. Но считаю, что во взрослом возрасте это начинает отходить на второй план и помимо лица к тебе начинают предъявлять другие требования, например, наличие тачки и возможность орагизовать культурно-развлекательный досуг.
После последних отношений у меня появился заскок по поводу отсутствия машины – девушка предъявила мой "тяжелый характер", как повод для разрыва и ушла к другому, хотя вроде бы любила. Этот тип имеет машину, как и еë бывший до меня. Плюс имеет мусорскую должность и, следовательно, деньги. Почему то я зацепился именно за это и никак не могу отпустить в голове.
Теперь мне кажется, что наличие машины – обязательное требование ко взрослому парню, а даже если парень нравится внешне девушке, но "пеший", то в еë глазах он опускается до статуса лоха, тем более если ей больше 23-25 лет. Ну, или она с ним ебётся какое-то время, чувства немного остывают и все его минусы сразу у неё в башке.
Это действительно так или я себя накрутил из-за неостывших чувств к бывшей? Есть ли примеры отношений, где тянка любит куна, который нихуя за душой не имеет и ей норм?
Есть пример таких отношений. Но в них кун ведомый, тня выступает в роли главы семейства. Матриархат. Но в конечном итоге тня , сама (на общие деньги) покупает куну машину, чтоб он ее/себя мог перевозить.
Даже молодой пацанчик на ваз 2106 априори имеет больше вариантов на тней, чем он без него.
ОП, тебе самому надо решить нужна тебе машина или нет. Если тебе и без неё хорошо значит так тому и быть, а кому это не нравится идут нафиг. Наличие машины узнаётся в первых трёх свиданиях, если она после этого не слила тебя, значит её всё устраивало. Я вообще сейчас встречаюсь с девушкой у которой есть машина, а у меня её нет. Ей 22, мне 32.
А вот права сделай себе, полезно иногда
>пеший", то в еë глазах он опускается до статуса лоха, тем более если ей больше 23-25 лет
Все так, ну пешие ведь действительно днище, как бы не зашквар хоть на жигулях ездить, только не на лоховозках с бомжами
Находишь тян, которая любит ходить и ей не нужна жоповозка
2021 год на дворе, у каждого зумера 18-ти летнего есть ведро на колесах. Не представляю как можно встречаться с 25+ летним пряником и ехать к нему на свидание на троллейбусе видя в окно молодых зумеров на машинах. Это же по сути унижение , зачем нужен старый пешеход если есть молодой на машине? От стариков ожидается что они хотя бы состоятельные на фоне молодняка и могут этим компенсировать, но если пердун ещё и нищий нахуй он нужен тогда?
А сам я не сын депутата, так что планирую насобирать монет на какую-нибудь приору, четырку или около того. До сих пор катаются всякие социобляды куны и в хуй не дуют.
>Даже молодой пацанчик на ваз 2106 априори имеет больше вариантов на тней, чем он без него.
Нет.
Для женщин это сразу клеймо колхозника.
>>7497112
>тоже на каких-то иномарках по 500к набрали себе
Лол, за 500к я 5 лет назад купил XV30 камри из-под знакомого строительного начальника. Сейчас за 500к с трудом можно найти мазду 3 15-летнюю.
В остальном я согласен с тем, что автомобиль нужен далеко не всем, и приобретаются такие вещи по потребностям, потому что за ним следуют прочие издержки, от обслуживания и небольшого (пока что, хз что там дальше придумают) налога до поиска паркингов.
Если бы мне не нужно было часто перемещаться по рабочим встречам, и я работал бы в офисе по графику 8-18, то ездил бы на метро.
>100% тянок?
Нет, машина это просто приятное дополнение. Ей с человеком общаться, а не с машиной.
>Меня она слила через месяц перепрыгнув на хуй к парню с машиной
Другие причины 100%
>>7497112
>Бля, а что у неё за тачка?
BMW E39
>Кто ей её купил епта?
Сама
>>7497112
>сыч 25 лвл, вижу иногда девок со своей школы своего возраста - тоже на каких-то иномарках по 500к набрали себе
Забей, на права просто сдай и всё. Своя машина это куча бабла просранного на металл. Если нет нужды пользоваться каждый день, то арендные выйдут дешевле.
>>7497141
>одна вообще на мичубиши лансер, хотя работает в бутике с одеждой.
>А я хуй без соли доедаю.
Куплены в кредит 100%. Моя до сих пор охуевает от айфона в кредит, твои небось тоже.
>>7497189
Мне в начале из-за факта машины тоже как-то неудобно было, потом норм. Нравится рулить пусть рулит, а мне и на пассажирском хорошо.
>Для тянок это только машина.
Лол, молодые тян в инстаграмах с успешным успехом постоянно видят крутые машины, и даже новую ладу (на минуточку, веста УЖЕ стоит миллион) отличат от нового бимера без вопросов, и точно также бимер из середины нулевых они отличат от современного.
>Если у перекупов брать и ляма может не хватить.
Что за бред ты несешь, если и собственник, и перекуп выставляют автомобили на одной площадке в интернете?
>а нужна ли мне такая тян вообще
По этому у тебя никогда небыло нет и не будет тян в принципе.
У тян есть потребность в комфорте. Если ее не удовлетворил ты – она С ЛЕГКОСТЬЮ найдет того кто это сделает.
Ты просто ещё до старта дисквалифицирован из половой гонки за право на размножение.
Машина нихуя не решает. У меня тачка относительно дорогая, но тян смотрят на меня как на говно.
Машина не решает но дает буст +50% по сравнению с точно таким же великом как и ты но у которого нет тачки.
Поясняю на пальцах:
ЧЭД без машины > всратан без машины
ЧЭД без машины > встратан с машиной
Всратан без машины < всратан с машиной
ЧЭД без машины < ЧЭД с машиной.
А в городе оно нафиг не надо, дешевле на такси и общ. транспорте. Еще страховки-хуёвки, бюрократия, сезонные процедуры, мытье, парковка. Ну нафиг.
А тян если бросила изза тачки значит ТП. Студенткам надо чтобы самец был с авто, желательно престиж, и возил королевский пельмень, в т.ч. вместо таксиста по первому звонку. Чтобы понтоваться перед товарками. Это нормально для бабы.
Дык ОПа не бросали из-за тачки, он просто тачкой оправдывает нежелание признавать свою убогость. Подумать только, его бросила одна тян, которая ушла к другому с тачкой. Во-первых, это максимально примитивная логика. Во-вторых, человек ОДИН случай уже выдаёт за статистику и кричит, что
>100% тянок
Бесят такие невежды, просто пиздец.
Двачну этого
>>7496968 (OP)
Если есть веские причины полагать что дело именно в тачанке - поздравляю, ты ебал тян-тусовщицу, которой тупо необходимо чтобы ее развлекали
>живу в избушке
>корыто за 35000$
Пиздец ты тупой, жрешь дошик но зато айфон в кредит.
У меня родаки живут в ебенях, ненавижу к ним ездить, потому что сам я люблю все таки квартиры, чем эту деревенскую жизнь. Баня, огороды - нахуй. Мне по кайфу в центре, когда под боком магазины и кафешки.
А интернета там нихуя нет нормального, поселились еще в овраге бля аномальном каком-то. Короче хуета. Будь у меня 3-5кк я бы все вложил в хату, ремонт и повышения комфорта, а ебаный участок с забором мне нахуй не сдался.
газ
электричество на максималке
вода центральная
интернет оптика 300мбит
хорошее место, магазины, доставки, кафе, инфраструктура
>>7497388
тян которая за мной бегала одно время
как-то как типичная ТП сфоткалась рядом с Хаммером Н3 другана (женат) у меня в гостях, выложила в соц., а мы потом всей компанией ржали над ней.
>Теперь мне кажется, что наличие машины – обязательное требование ко взрослому парню, а даже если парень нравится внешне девушке, но "пеший", то в еë глазах он опускается до статуса лоха, тем более если ей больше 23-25 лет.
Живешь за городом? Нужна машина.
Есть ребенок? Нужна машина.
Нужна в работе? Покупаешь.
Любишь тачки? Покупаешь.
Мне допустим как программисту на удаленке машина на хуй не уперлась, я люблю велосипед. Для остального есть яндекс такси за 100-200 рублей. Была когда-то машина, там всё чинить надо постоянно было(всё же не солярис был), я хуй забил просто и никогда больше не думал о покупке. Хотя есть права на мотоцикл даже. Другое дело, что я задумываюсь о машине, потому что на Домбай, красную поляну, кабардино балкарию и прочие места реально лучше хотя бы на своём патриоте ездить или солярисе, но по большому счёту опять же можно и снять в аренду тачку и сгонять. В среднестатестическом мухосране 300-1кк населения вообще какой смысл в машине? Ехал недавно с Крыма на аналоге бла бла кара и у водителя колеса разъебало в 1 час ночи и я представил был бы я владельцем тачки на его месте. Короче гемор эти машины.
>Для женщин это сразу клеймо колхозника.
Для женщин, для тней 18-22года им лишь бы была машина. Понятно что стоковый 2106 никому нахер не всрался, поэтому нет денег на иномарку берешь классику, режешь пружины, ставишь кресла от иномарки, и маленько звука. никогда так не делайте, НИКОГДА
оптимальный вариант берешь 300к кредит (или копишь сам) и берешь иномару старую, потасканную и дело в шляпе. Если проблемы с финансами - меняй работу. Если до работы тебе и тне 2 шага, то и машина вам не нужна.
>2021 год на дворе, у каждого зумера 18-ти летнего есть ведро на колесах. Не представляю как можно встречаться с 25+ летним пряником и ехать к нему на свидание на троллейбусе видя в окно молодых зумеров на машинах. Это же по сути унижение , зачем нужен старый пешеход если есть молодой на машине? От стариков ожидается что они хотя бы состоятельные на фоне молодняка и могут этим компенсировать, но если пердун ещё и нищий нахуй он нужен тогда?
Мажорам хуй в сраку!
всё так, не иметь машины точно такой же маркер, как жить с мамкой. конечно, с таким никто в отношач не станет вкатываться
Ты зацепился за это потому что тебе хочется это видеть . Что мол она шкурняк и бросила за тачку и вот надо тачку. Дело в ваших отношениях. Может мент там звонит ей пишет без остановки , предлагает встречи а ты давно уже на неё хуй положил и на дваче сидишь или в тиктоке все свободное время и чувства угасли . А тут она нашла другого и у тебя взрыв. Так вот, При чем тут машина ? У пол дс машина
Машина, деньги, жилье, харизма и прочее не имеет значения. Если нету няшной мордашки и роста 180+ будешь всю жизнь один безотносительно остальных характеристик.
удобства и цивилизация к сожалению имеет прямую корреляцию с ценником, увы. Это как в маскве близость к метро.
Единственное что телочку тоже желательно с машиной, чтобы сама приезжала-уезжала и не беспокоила барина. Как варик - на маршрутке, до нее 7-10 минут пешком, ходит каждые 10 минут.
Тян которую привези/увези/такси меня откровенно напрягает.
топикстартер наивно ошибается, что его непопулярность среди женского пола сваязана в отстуствием автомобиля. Это распространенное заблуждение и ошибочное. Оно сыграет свою роль уже потом, спустя месяцы, когдя тян задумается выгодно ли ей инвестировать своей дырочкой в такой проект.
Авто это плюс, но не условие.
Два чая, сис. Вот на пике пример куна с правильным отношением к женщинам.
хреновая позиция. Знаю кучу примеров, в т.ч. 2 моих нищих другана.
У девок в голове рандомный генератор, и он каким-то непонятным образом выдаёт результат "дам/недам". Они и сами не в курсе.
Это уже потом гормональный фон приглушается и включается калькулятор.
Внешность, лоск и имущество, это конечно несомненный плюс, но когда уже дойдёт до оценки "перспективности".
Объясни мне в зачем тачка в мухосране 500к населения допустим? Постоянно чистит от снега или грязи, мыть её, чинить, страховку платить, бензин платить уже по 50р+ и т.д. И что она даёт? Тёлок даёт? У меня знакомый фитнес тренер есть, ему тёлки и без тачки дают. У молдованца когда-то была тачка, но он тоже забил на эти траты и мозгоёбства. У меня была, я тоже забил и продал 6 лет назад и не вспоминал, только сейчас вопрос о покупке встал для езды в горы, но опять же можно в аренду взять джип.
Все эти тачки за 2млн для мелкохуев. Я ещё понимаю тачку на автопилоте, но рулить солярисом или ладой иксрэй это пиздец понты. У меня помню знакомый моего кореша молдованца на бэхе 7 ездил, прикольный салон, едешь как на матрасе, мягко и т.д, збс тачка, но у него пузо и телки не давали, а молдованцу без тачки сосали в клубах в туалете пачками. Вот всё. Кто чем компенсирует.
я не знаю, как у Вас, конечно же, но в ДВ только Япония, только бу.
Она сразу старая и бушка. Либо высираешь миллион+++ на премиум класс.
А где поднять пару миллионов зумерку 18-25 лет? он в универе пропадает, вечером на таз начала 00 копит на работе. Может и есть истории успеха без закладок и всякой дичи на построении бизнеса, но среди знакомых таких нет. На честной работе не в ДС и не на газопроводе или таможне быстро зумерку на йобу не поднять.
Пешком передвигаться - спасибо, находился и наездился и на такси и на маршрутках.
Плюсы машины:
1) возможность передвигаться по городу достаточно быстро, если не ДС или ДС-2 (пробки и прочая). Пока люди ждут автобус на морозе и дорога их занимает минут 40, я за 10-15 минут на месте.
2) никто не толкает и нет шпротной фермы, как в атобусах и метро
3) Можешь поехать куда захочешь и когда захочешь. Хоть в Африку, хоть на черное море.
4) сходить в магазин и не тащить покупки на себе в автобус/метро , потом домой
5) перевести мелкогабаритную мебель. (если ты зумер и по съемным хатам проживаешь).
Может я несу хуйню и в корне не прав. Но есть среди знакомых, кто копит (и будет копить ещё 10 лет) на БЭХУ КАК В ФИЛЬМЕ БУМЕР или МАРСЕДЭС БЕНЗ и говорит, что говно не жрут и старое брать не будут. Но просят подвести, когда прижало.
Ты просто глупенький инцел или глупеньких инцелов наслушался. Статус у лоха никогда не появится, это вообще разные вещи абсолютно. "Ресурсный лох" - это ванька-кодер из соседнего подъезда, за которого от безысходности можно замуж пойти, а вот мужик на статусе - это совершенно другой зверь и на таких как раз все писи и мокнут.
1) пробки есть везде, а не только в ДС
2) проще поехать на самолете/пеезде/блякаре, чем самому баранку крутить, и часто дешевле
3) магазы тебе сами всё привезут на дом лишь бы купил
4) если претит ехать на общ.транспорте (как мне), то есть такси. Если есть деньги купить авто и содержать, то на такси точно будет. Внутри города еще и дешево. А я из пригорода бухать еду, 1600р дом-бар-дом.
>У девок в голове рандомный генератор,
Это вам так удобно считать. А более прозорливые люди смогли разобраться в его устройстве и сделать выводы, которые не принесли им утешения. Блэкпилл.
>>7497641
>тачка в мухосране 500к населения допустим
Там она как раз нужна чаще, чем в миллионниках, потому что в таких городах все, обычно, очень плохо с наземным ОТ, а уж о метро и речи не идет.
> где поднять пару миллионов зумерку 18-25 лет?
У батька.
Алсо, я выше писал свою позицию:
>автомобиль нужен далеко не всем, и приобретаются такие вещи по потребностям
Но как источник привлекательности такие авто ничего не дают, я и сам на старой японке езжу - XV30.
Вот зайди на авто.ру и смотри. 350 там красная цена. Выдумай ещё что-то для отмазки.
https://m.auto.ru/moskva/cars/mazda/3/all/?price_to=400000
>Ага, месяц, два, больше.
Родня, друзья богатые которые доверенность могут дать.
30 годиков. Корыта нет и не будет. Баб было дохуя.
А вообще-то, если Баба бросила из-за отсутствия корыта, то я бы радовался что такая меркантильная сука нашла себе другого лоха
есть, и ты себя накрутил с вероятостью 50%
если меркантильная шлюхенция - туда ей и дорога, убей мента
если чувства остыли - тоже нехуй тянуть тухлые отношения, тем более если она не просто ушла а сразу к кому-то, порадуйся за себя
>Это действительно так
Для бетабаксеров.
Для норм кунов тянка скорее сама получит права и будет ездить и подвозить его по возможности.
У меня батя такой)))
28 лвл, никогда не было своей машины.
На права сдал в 17, получил в 18 категории B, C. Ездил на отцовой, каршеринге. Никогда не было проблем из-за машины, все знакомые тян ездили на от и таксии в хуй не дули, я тоже.
Недавно нашёл тян, которая умеет водить, но машины своей нет. Однако, это очень удобно, когда водить умеют оба. В современном мире своя машина в городе нахуй не нужна.
>, по утрам приходят на учёбу из гостиницы, наполненные возможно и моей спермой, от чего и семенит
дядь, что ты несешь? какие гостиницы и сперма? не ладно, если бы это была история про то как ты трахнул тетю сраку, хотя б более реалистично было, а так диктуй адрес, мож аноны из районой психушки подъедут и дадут тебе волшебные таблеточки
Есть дом(родителей, но 9 месяцев в году я в нём один)/машина(старое зубило)/мотоцикл(старый рис)/стремное ебло(да, говорили в шутку, но прямо) и письмо из школы магии.
Ну да, к 25 уже в жизни становится важен комфорт.
Посиделки с песнями у костра в шалаше- это для 16 лвл.
А в возрасте 25 лет уже думают о семье и детях, романтика уходит на третий план
Ну я там это...Полы могу в Елисейском дворце помыть )))
https://www.google.com/search?q=201774415_456239030
Пусть даже это постанова, но круто всё-равно.
Просто видел цитаты из /dev/ и женских форумов, потом в разных МИСП-источниках читал разборы манипуляций, потом сам привык задаваться вопросами "кому и каким образом это может быть выгодно", и розовые очки спали.
Я теперь фундаментально понял, что такое "нормисовская недосказанность", например, фразу "серьезные отношения" нужно автозаменять в голове фразой "товарно-денежные отношения", потому что современный человек (вполне возможно, что и раньше тоже, но консьюмеризм был меньшему количеству людей доступен) считает самым "серьезным" в жизни материальную сторону: как заработать и что купить. Этому буквально уделяется от трети до половины жизни.
Или фраза "девушки любят разных парней", нужно понимать, что подразумеваются разные "чеды", а не вся масса "парни"...
И из многих таких мелочей становится понятно, что именно хотел сказать собеседник, и даже больше того - как он мыслит.
Ты сильно загоняешь чел.
Если авто ТЕБЕ нужно, покупай.
Если только чтобы телок клеить - то нахуй нужно. Я например купил чтобы выезжать за город, или кататься в дальняк к родителям.
Поверь с появлением авто или мотоцикла тянки-пешеходы на хуй не кидаются автоматически (мимо владею и тем и другим, ЗП 170к/мес). Одинок.
Если девушка расстается с тобой только потому что у тебя нет авто, то может и нахер не нужна такая бабень рассчетливая? А если у тебя будет авто какой-нибудь рено логан, а она съебет к мужику на ламборгини? Может сразу надо вертолёт брать по воздуху перемещать пизду чтобы она оставалась довольна?
>примеры отношений, где тянка любит куна, который нихуя за душой не имеет и ей норм?
Половина семей в рашке такая, где у куна есть только алкогольная или наркотическая зависимость.
Мне машину тянка купила, потому что ей захотелось упомянутого тобой культурно-разлекательного досуга. Распотрошила заначку 750к, и вот я на колесах. Кому нужно, тот и вертится.
В студенчестве батя отдал Логан. Думал это ещё та жоповозка. Сам ездил да с друзьями гоняли. Думал тян на такое и не посмотрят. Через месяц мне уже отсосала тян у студ. Общаги. Так что ... Сейчас батя отдал Дастер. Тоже по суи хуета. Но даже так тяны заглядываются и улыбаются.
Вопрос не в наличии тачки, а в способах передвижения.
Условно если ты можешь позволить съездить в досуго-развлекательных целях на такси или каршеринге, или взять машину у знакомых - то не особо то она и нужна. А так, пилить всегда и везде на общественном транспорте - как то грустно.
Другое дело что без опыта владения своим авто ты особо в аренду тачку не поюзаешь, больно рисково.
>>Бля, а что у неё за тачка?
>BMW E39
Мне есть о чем перетереть с твоей чикулей, ахахха
BMW e39 M5.
>>7496968 (OP)
не слушай нищуков ОП, тачка конечно же важна если твоя жизнь не ограничивается походами на работу в соседний дом. С 18 лет за срулем, в те года в принципе иметь любую тачку уже считалось верхом крутоты. Мне на минутку почти 32.
В 18 лет первая бричка, она же первая бричка моей маман, ВА21053, неделю ездишь день чинишь по мелочи, тогда я уже жил самостоятельно относительно, потому сам чинил с пацанами как мог, на бенз тоже скидывались, что бы двигать по району.
Тут правильно написали при прочих равных выберут а стачкой. Потом достался снова от матери в конце второго курса ее Нисан Примьера, а потом когда заканчивал батя помог мне с пассатом б6.
Дальше я уехал в дс\дс-2, тачка выручала много раз, банально когда я обзавелся первым жильем в подмосковье подбрасывал с конечной до своего района людей, поездка 1к руб, мог и двоих по 500р взять, тогда еще я-такси особо не было распространено и такси стоило дорого, банально доп такса за выезд за город, и от метро до меня по вечеру было по вызову 1,5к. Один хер работал до поздна, а после 11 был варик только на такси ехать.
В дс-2 куда я сперва переехал по работе познакомился с будущей супругой, ей было 23 на тот момент, тоже все время орала на фига ей тачка, типа я из дома работаю, но с появлением прав изменила свое отношение, на права сдала в том году, купили ей соляру новую, теперь постоянно и находиться время с друзьями встретится, и к маман сгонять и на дачу без привязки к первой, потому что тошнитьв электричке не комильфо особенно груженым сумками, и в магаз сгонять и прочие нужды. Ссобенно когда теща ремонт затеяла. Так же супруга занимается искусством, заливает всякие столы эпоксидкой и прочие слэбы, опять же всегда может погрузить свои искусства и поехать в студию отвезти а не переть это на такси или в метро.
У самого сейчас камри 15 года, и бэха е39 м5, вторая для души в состоянии музейного экспоната, катаюсь только летом в хорошую погоду ибо весело.
А пиздоболам с такси скажу, нет нихуя не дешевле юзать такси, особенно если каждый день надо на работу, потому что в такси ты платишь и за тачку, и за бенз, и за амортизацию , и комиссию парку с агрегатором и зп водиле.
Про парковки это как повезет, у меня закрытая парковка для своих внутри двора, на работе есть тоже свое место.
Мне в вазе в пятерке давали, лол. Потому что боевая клоссека, музон на пионере и все дела.
Когда ты еще в сосничестве, и твои друганы в те года, ходят с мобилой за 5к рублей и это считается еще понтовой достаточно мобилой, а ты уже на тачке рассекаешь это выгодно выделяет.
К тридцати годкам я теперь постоянно проигрываю в голове все "за" и "против", но так и не решаюсь брать тачку и влезать во все это. Скорее всего, возьму, но чтоб закрыть гештальт. А то "все водют, а ты как мальчик на своих двоих".
По отношению девчонок к тачке - те, кто действительно хотят, водят сами (особенно, если предки помогают с покупкой и ТО). А кому надо, чтобы их возили, будут выносить мозг тебе. Это можно понять: хрупким и милым девочкам толкаться с быдланами и бабасраками не очень полезно как для физического здоровья, так и ментального. Поэтому в отношениях рано или поздно начинается одна и та же история. Пример: жил в ДСах с одной. Как-то разговорились, и она "случайно" решила вспомнить, как парень из френдзоны возил ее на работу и назад. За полгода он так и остался "простодругом" с машиной. Может, и врала, но да похер. С тех пор начались целенаправленные "ты был бы хорошим водителем", "ты такой умный, давай машинку купим, будем к родителям моим в область ездить...". Наверное, стоило прогнуться и получить права, но блин, мне тогда это точно не впилось, а между нами началось охлаждение. После короткое время встречался с другой девчулей. Жаловалась на бывшего, что он, больше свою тачку любил, чем ее. Потом идем по парковке, и она рассказывает, "как же хорошо, когда тебя на внедорожнике катають". Лол, потом выяснилось, что тот чел вовсе не бывший, а даже вполне настоящий. Слава богам, я съебнул вовремя. С кем бы потом ни отношался, история с купи тачку повторялась.
Мораль: без транспорта девушку ты найдешь, осообенно, если красавчик (как я), но не удержишь (скорее всего).
>1) возможность передвигаться по городу достаточно быстро, если не ДС или ДС-2 (пробки и прочая). Пока люди ждут автобус на морозе и дорога их занимает минут 40, я за 10-15 минут на месте
Такси, каршеринг, совмещение средств индивидуальной мобильности и общественного транспорта.
>2) никто не толкает и нет шпротной фермы, как в атобусах и метро
Вместо этого толкаешься и слушаешь гудки в плотном трафике и на светофорах.
>3) Можешь поехать куда захочешь и когда захочешь. Хоть в Африку, хоть на черное море.
Это просто упирается в деньги.
>4) сходить в магазин и не тащить покупки на себе в автобус/метро , потом домой
Все равно придется тащить с парковки до дома. Сейчас все что угодно можно заказать с доставкой до двери.
>5) перевести мелкогабаритную мебель. (если ты зумер и по съемным хатам проживаешь).
Перевозить что либо в транспорте, не предназначенном для этого то ещё мучение. Грузовой каршеринг и грузовые перевозки.
> девушка предъявила мой "тяжелый характер",
> Теперь мне кажется, что наличие машины – обязательное требование ко взрослому парню,
Проиграла в голосяру. Она ж тебе ясно сказала, почему вы расстались.
Не поможет тебе машина, дофига нищуков без авто ебут тян
Хоспаде еще один адепт упоротости.
>Такси, каршеринг, совмещение средств индивидуальной мобильности и общественного транспорта.
Зачем мне оплачивать такси, агрегатора, бенз, дядьку водителя и прочее ? Каршеринг по цене выходит как комфорт. У меня сгонять на работу и обратно в дс-2 на экономе яндекса стоит 1200-1300р х 22. Плюс в выходные поездки по магазам, развлечениям, и на дачу (3,5к) 60 км. Уж извините с бабками сраками и васянами я гонять не хочу. Когда у меня есть бричка хоть нищенского но бизнескласа. И обходиться это в те же деньги а то и дешевле.
Про индивидуальную мобильность прокекал, велики самокаты и прочее, это блаж в теплую погоду, а не в питерскую погоду кататься, при том что город для подобного не предназначен.
>Вместо этого толкаешься и слушаешь гудки в плотном трафике и на светофорах.
Отлично еду 30-35 минут, разваливишись в мягком кожаном кресле, играет музычка, почти не слышно улицу, пробки только в одном месте по пути и то не пробки а замедление до 10-15км. Вместо 40 минут, с пересадкой на метро, где еще на конечно набились гречневые васяны, гламурные кисы, школьники с рюкзаками, вонючие бабки, агрессивные бодунные пролетарики, где нет возможности присесть, летом опционально нищуки на перевес с великами и самокатами, ага в час пик, когда метро ломиться от народу.
>Это просто упирается в деньги.
Зачем платить больше ?
>Все равно придется тащить с парковки до дома. Сейчас все что угодно можно заказать с доставкой до двери.
на парковке я на тележке докачу, а около дома я паркуюсь во внутреннем дворе закрытым от остальных в 2 метрах от падика. А про заказ домой ты это бабе обьясни которой надо "куда то сгонять" , и "мне надо посмотреть". К тому же это своеобразное развлечение, потом зайти в ресторанчик пообедать, еще куда то заехать если появилось желание.
>Перевозить что либо в транспорте, не предназначенном для этого то ещё мучение. Грузовой каршеринг и грузовые перевозки.
Ну да а то зумерские пожитки занимают больше места чем багажник+ задние сидухи ну ну.
Там можно изи попасть на хорошие бабки.
Царапнешь свой бампер, плюнешь и разотрешь (поменяешь когда захочется). Царапнешь бампер каршерингового авто, получишь исполнительный лист на 20 000 рублей.
>У меня сгонять на работу и обратно в дс-2 на экономе яндекса стоит 1200-1300р х 22
Ну могу только посочувствовать тому, что до работы тебе приходится столько добираться.
> не в питерскую погоду кататься,
Как же заебало нытье по поводу погоды в дс2. Не ну если ты с юга приехал, то ещё может быть.
>Зачем платить больше ?
Ну вот у меня такое же отношение к личному автомобилю. Кроме варианта повыебываться и в качестве сомнительного хобби, а так все остальное в пределах 10 минут пешком.
>Ну могу только посочувствовать тому, что до работы тебе приходится столько добираться.
Сколько ? Читай не через строку, ехать на тачке мне 30-40 минут.
>Как же заебало нытье по поводу погоды в дс2. Не ну если ты с юга приехал, то ещё может быть.
Я из сибири. Дальше то что ? или ты мне солидному дяде, руководителю, который ходит в офис в костюме на велике предлагаешь гонять ? Да еще и под дождем ? Нет спасибо мне в тачке збс.
>ушла к другому, хотя вроде бы любила. Этот тип имеет машину, как и еë бывший до меня.
>Плюс имеет мусорскую должность и, следовательно, деньги.
>Теперь мне кажется, что наличие машины – обязательное требование ко взрослому парню
Проиграла с олигофрена. Машину может иметь любой конч-нищук, взяв в кредит на 10 лет. А вот мусорская должность, в отличие от тачки, действительно может говорить о наличии реальных денег (хотя смотря какой мусор).
Казалось бы ты, ебанат, сам перечислил все вводные но слегка обосрался с выводом. Думаю баба ушла, потому что ты просто терминально тупой, а остальное - вытекающее.
мимотян
Тред не читал. У меня 3 машины, и я мрачный титан одиночества уже 5+ лет, пока мои общительные кореша-экстраверты уже женаты не первый год или меняют девушек по кд.
Я раньше тоже верил в эту чушь, что будет высокая зарплата, квартира, машина, и с тян наладится. Нет.
>Это действительно так или я себя накрутил из-за неостывших чувств к бывшей?
Ну ты-то сам как думаешь?
Блядь, анон, я тут как-то въехал в съёмную комнату и к нам подселились 40 летний хуй (типа учитель инглиша) и какая-то малолетния пизда, которую он ебал чуть ли не каждую неделю в ванне. Суки занимали ванну лол. Не сильно симпатичная конечно, в какой-то степени губастая всратка.
После такой хуйни меня уже ничем не удивить. Но пруфцы бы не помешали конечно.
Возможность поехать внезапно куда угодно, покататься ночью с тянкой, запарковаться и заняться сексом. Можно поехать к друзьям на дачу, затусить, остаться на ночь... или не остаться, а ночью же уехать, вспомнить, что рядом живет какая-то тян, заехать к ней...
Такси - это паузы и дорого. Ждать такси 10 минут под дождем - то еще удовольствие. Каршеринг - все минусы НЕ своего предмета, часики-денежки тикают, нервы ёк-ёк... Ну и заехать к тян на скежевымытом авто это впечатляет...
Сейчас в ДС стало очень плохо с парковками и это пипец. Приходится пересаживаться от ОТ или такси, тшательно планировать маршруты, используя все виды транспорта. Но в качестве последней мили или транспорта на выходные - по прежнему очень хорошо.
Если у вас нормальное удачно купленное авто, то оно редко ломается, и все расчеты типа "на такси было бы дешевле интегрально за год" оказываются звездежом.