Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", "Нордшляйфе" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу.Если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил:1. Никогда не стоит срываться в срач. На потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.Во что покатать:Местный анон частенько катает в Assetto Corsa - довольно высокий уровень физики и реалистичное поведение машин на трассе, обширный парк дорожных авто, приемлемая в сравнении с конкурентами цена, открытость для модов и дополнений.Оф.сайт: http://www.assettocorsa.net/en/Приобрести в в стиме: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/Портал с модами: http://www.racedepartment.com/downloads/categories/assetto-corsa.1/Еще один на русском: http://assettocorsa.club/Довольно удобный и проверенный аноном лаунчер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.htmlВероятные сервера для гоночных сессий: следи за анонсами в треде.Желательно иметь из DLC хотя бы все Dream Pack-и и JDM (Japanese Pack), но лучше по возможности взять полный набор, ведь дешевле сима сейчас сложно найти. Так же весьма полезный для онлайна плагин, позволяющий вежливо и культурно разъезжаться с соперниками, не ударив в грязь лицом - это: http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/Ютуб-канал с отчетными роликами наших покатушек: https://www.youtube.com/channel/UCSV0PosbHY2oeW9kTvBAM6wТак же не менее интересные и захватывающие симуляторы автогонок, актуальные на сегодняшний день:Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pPАрхив тредов: https://pastebin.com/NKs25DpgШапка: https://pastebin.com/raw/KnjZHX5KПрошлый >>28604688 (OP)
>>29095801>Посоветуй приложение чата.Хз, я дефолтным пользуюсь (вернее не пользуюсь, нахрен надо отвлекаться во время гонки)>>29095935>TS-PC RACER Ferrari 488Если с деньгами напряг, бери Т300 Алькантару. Баранка 30см, сама база Т300 не настолько хуже, чем TS-PC, насколько дешевле.Фидбек чуть более слабый, но его и так на максимум никто не выкручивает, а недостатки у обеих баз одинаковые - небольшие сглаженные ощущения зубчатости и вибрации иногда ощущаются.
С вашего позволения, перекину совет, данный мне аноном, сюда. Может, кому еще пригодится."Сам недавно вкатился. Бери https://store.steampowered.com/bundle/6998/Assetto_Corsa_Ultimate_Edition/ . Там все длс включены, они могут понадобиться на разных серверах. Настрой руль под игру, я воспользовался этим гайдом (пролистай руководство до "новое обновление 1.3.7"), только кажется добавил немного силы поребрикам по своему вкусу https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=540064974 . Этого уже достаточно чтобы просто начать кататься.Для комфорта можно обмазаться модами (здесь они называются apps). В первую очередь устанавливается Content manager, всё дальнейшее взаимодействие с игрой будет с помощью этой программы https://assettocorsa.club/content-manager.html . Я пожалел что не установил её сразу. Lite-версии вполне достаточно.Потом из мастхэв модов (лично для меня) рекомендую Real head motion, удивлён что по-умолчанию такой функции в игре нет https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/real-head-motion-1-0-2.4755/ . Скачиваешь, устанавливаешь с помощью контент менеджера, включаешь вид из кабины. Мастхэв для чистого вождения, чтобы видеть соперников рядом с собой и не врезаться в них из-за недостатка обзора https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/helicorsa-radar-app.20223/ . Ещё полезная вещь для интерфейса — https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/raceessentials-v1-4-9.41103/ . Основные нужные показатели там есть, на первое время тебе хватит. Ну и более детальная информация по состоянию шин, тоже полезно - https://www.racedepartment.com/downloads/protyres-ini-lut-pack.18088/ . Все моды, треки и машины устанавливаются через контент менеджер.Также рекомендую снизить угол обзора в игре. Я езжу с 35 градусами вплотную к рулю придвинув 27" монитор, хотя по формуле мне положено 24 градуса, но тогда я уже в поворотах ничего не вижу. Хорошо если у тебя есть 3 монитора или шлем виртуальной реальности, тогда с этим проще. Дело в том, что экран не должен искажать пропорции и ощущения расстояния/скорости в игре. Если ты поставишь как в шутане 70-90 градусов, то ты конечно увидишь и зеркало справа и зеркало слева, но сама трасса будет очень узкой. А когда угол обзора низкий, трасса визуально расширяется и появляется пространство для манёвра. Впрочем, с одним 16:9 монитором всё равно придётся идти на компромисс. Воспользуйся этим и прибавь к предложенным значениям столько, чтобы избавиться от сильного дискомфорта, тебе не должен смотреть в бинокль. Не отказывайся сразу, попробуй поездить, привыкнешь и не захочешь возвращаться на старые значения. http://www.projectimmersion.com/fov/Ещё можешь отключить отображение рук и руля в кабине, чтобы твой реальный руль и руки были вместо них, если удастся так разместить монитор. Ну это в идеале, и совсем не обязательно.Итак, обмазался всем этим говном, что же дальше? покупаешь айрейсинг Если совсем не знаешь трасс и как ведут себя машины, то нужно тренироваться, желательно в одиночном режиме, иначе рискуешь быть забаненым из-за несоответствия "высоким стандартам" пабликов. Смотришь какие трассы и машины котируются на серверах где ты хочешь играть, берёшь и в режиме практики крутишь круги пока не начнёт получаться без вылетов и быстро. Как учится трасса и траектория это уже другой вопрос и применим не только к этой игре, но думаю если ты катал, и так всё знаешь. Теперь ты можешь заходить на сервера и ехать с рядом с другими, учась у них. Здесь важно пока ты не уверен в себе (или как бывает, слишком уверен), не пытайся бороться с теми кто быстрее тебя, уважай флаги. Не прыгай бомбочкой в толпу на первом повороте. И конечно не рекомендую тебе начинать с суперкаров и сложных машин. Так же и с трассами. Ты потратишь десятки часов чтобы начать ехать в среднем для игроков темпе на нордшляйфе, начни с чего-нибудь покороче. Monza, Vallelunga, Nurburgring GP. Немного освоился, не таранишь всех подряд, едешь чисто и можешь составить конкуренцию? Можно попробовать SRS. http://www.simracingsystem.com/ Регистрируешься здесь, скачиваешь и устанавливаешь необходимые треки и машины, там есть список. Здесь проходят гонки по расписанию, на них надо записываться. Подключаться можно через контент менеджер, во вкладке live. Там у тебя будет возможность заранее потренировать связку машины и трассы, чтобы быть готовым к гонке. Призываю ехать аккуратно на этих гонках (да и вообще на всех), здесь все инциденты в которых ты участвовал записываются, даже если ты не виновник.Ну и всё, на этом этапе ты уже должен понять чего тебе от жизни надо. Думаю этого достаточно."
>>29096395В срс пока не гоняю, серии с ведёрками не интересные, разве что тср норм, но там время чет не удобное постоянно. В паблике есть сетап папитле ендуранс на 3 круга, там иногда гонку проезжаю, ну и на татусах бываю.
>>29097731А ты сам пробовал или вычитал где? Про TS-PC?Вообще забавный парадокс. Металлические зубцы на логитехах шумят гудят, но их не чувствуешь. А резиновые зубцы почти не слышно, но зато на ощупь заметно.
>>29097657 (OP)>Архив тредов: https://pastebin.com/NKs25DpgНу а обновлять кто будет?#13 http://arhivach.ng/thread/416633/
>>29098074>В паблике есть сетап папитле ендуранс на 3 кругаИногда тоже там одну гоночку откатываю, хотя слабовато гоняю.
>>29098728Блин, первый раз за 7 лет капчевания перекатываю тред. Аж вспотел Буду знать. Еще и с заголовком проебался немного
Почему эту аркадку журнашлюхи называют самым реалистичным симулятором ралли? Там же физон из первой части, даже RBR хардкорнее. Будь в иР помимо ралли-кросса ещё и нормальные спецучастки, то Дирт на этом фоне даже симкадой было бы сложно назвать.
>>29098836Ну кстати еще и разметка проебалась, для этого надо юзать>Шапка: https://pastebin.com/raw/KnjZHX5KВ следующий раз можно будет туда про Shader Patch и Sol добавить.
>>29099032>SolКто уже пробовал накатить? В онлайне работает, фпс сильно жрет? Надо будет на выходных затестить.
>>29099159Если не выкручивать все до предела, то фпса с лихвой хватает и на онлайн.На трекдень по нордшляйфе заходил, все ок. Только петля внезапно почему-то зимней стала, но выглядит все равно годно.
>>29098978>Почему эту аркадку журнашлюхи называют самым реалистичным симулятором ралли?Потому что нет свежих аналогов, приходится сравнивать с совсем уж казуальными аркадками. Так эти петухи мало того, что физон не пофиксили гравий еще более менее у них был, но асфальт и снег могли бы исправить, так еще и ВР выпилили. Ну решили они тупо на скинах бабла поднять, ок, бывает, но нахуй было ВР выпиливать, непонятно, пиздос короче. Буду дальше обмазываться модами на РБР. https://www.youtube.com/watch?v=p6Gg1xQNu5Y
>>29101422На видео вообще пздц, или что-то с настройкой выпускных клапанов, или специально так сделали. Обычно выхлоп горит только когда на торможении и сбросе газа излишки смеси сбрасываются.Оказывается, синий цвет от температуры зависит, выхлопной тракт овер900 градусов у них греется в боевом режиме.
https://youtu.be/F0qynSl8Hc8Вот ради чего покупается большинство суперкаров ирл.А вы думали, по треку гонять, лол?
>>29101422Но это ведь ненормально. От сброса газа и понижения передачи понятно почему пламя вылетает. Но почему оно при зажатом газе топливо в выхлоп пропускает? Там ведь турбинам пизда будет. Разве что антипробуксовочная система может пропуски такие делать. Хотя зачем, там ведь все электронное и мозг сразу должен считать объем требуемого топлива. Бред какой то.
>>29101558Больно смотреть как эти богатые чурки издеваются над гоночными няшками.Ведь многие из них за всю свою жизнь ни разу на гоночный трек не попадут, лишь разгон по прямой и пердеж выхлопом на публику да жечь резину на потеху этим обезьянам.
>>29101565Хз, надо глубже гуглить, но у многих суперкаров сейчас так. Слабо верится, что просто для красоты эффектности.
>>29101586А что, собственно, дожигать в отработанных газах, лол?И это в таком случае не "дожигатель" как какая-то система, а как описано в каментах - банальное воспламенение от температуры, если струя паров 900 градусов вылетает на свежий воздух, то...
>>29101697Тащемта, суровая правда жизни. Большинству быдлапростых людей от спорткара (как ир так и в игрушках) нужен вовсе не автоспорт, а вот это вот. Покрутить жука, подпалив резину, да по прямой ВВВВЖЖУХ-ВАУ-КРУТО-ЕЕЕЕ-МАКСИМАЛОЧКА-БЛЕАТЬ. Всё.
>>29098978Потому что надо поиграть в WRC7, Dirt3, SLRE, V-Rally 4.После них Дерт Ралли просто божественна.Даже не столько физикой, сколько хитровыебанными спецучастками -идеально их проехать нельзя,всегда есть где улучшить и это подкупает и хочется попробовать еще и еще.А лично мне нарвится что в дерт ралли нет сетаподрочества, но есть,но по желанию. т.к. я никогда не понимал как настраивать машину, вертел по гайдам все ползунки и не понимал что изменилось, кроме коробки и баланса тормозов, даже просто выкручивал ползунки то в одну то в другую сторону и никакой разницы в поведении машины не почувствовал. А в Дерт Ралли даже некоторые мировые рекорды поставлены на дефолтных сетапах, плюс можно скачать готовые сетапы от мастеров, и так сука, сразу чувствуется что машина себя хорошо ведет, а как сам настраиваешь то хуй.
>>29101855Я не столко от него. Хотя скорей всего он в своих трансляциях моду задал. Как то в нашей увлеченной гоночками среде оно было уже в ходу. Хз, начало нулевых где-то.
>>29101981> сколько хитровыебанными спецучастками -При всем моем уважении к первому Дирту, но они как бе тоже симкадны. За трушными СУ опять же в RBR с модами, или в Корсу.
>>29102036ну скажем, там нельзя задрочить траекторию и штамповать спецучастки с одинаковым временем, всегда Дерт Ралли держит в напряжении, это заебись ну и пусть там управлять машинами достаточно просто для симулятора, все равно, по хардкорности сложности управления Дерт Ралли сильно уделывает все раллийные симкады
>>29101748Ну по идее просто делается пропуск зажигания, тупо свеча на срабатывает и смесь не подожженная вылетает в трубу и далее от температуры коллектора поджигается. Но нахуя делать пропуск при нажатой педали, непонятно. Но прошивкой мозгов по идее такое сделать можно.
>>29102019Обязательно, такая то годная инфа из-за кулис эфадины, особенно круг по трассе. А еще и Наташа писечкаПока либерти его незабанили надо смотреть.
>>29102354>Но нахуя делать пропуск при нажатой педали, непонятно. О чем и речь. В нормально отработанных газах паров уже быть не должно и дожигать нечего, я это имел в виду.>Но нахуя делать пропуск при нажатой педали, непонятно.А может быть он настолько оверпаверед, а температура и состояние трека, допустим, не самые оптимальные, что его даже на прямой при разгоне так в пробуксовку срывает, что TC его постоянно душит. Ну и летит эта невостребованная мощночсть в трубу сизым пламенем.
>>29102531Ну я вот тоже думаю, что пропуски мб из-за этого, чтоб тормоза лишний раз не греть, да и по трансмиссии меньше ударов было.
>>29102557>>29102531А мне кажется это сделано просто ради понта, раньше такую хуйню в гаражах васянилиhttps://youtu.be/RKWRT3Je7XUhttps://youtu.be/VAbtz4v3NxI
>>29102531> В нормально отработанных газах паров уже быть не должноДолжно, тем более с рестриктором. А дожигать их не обязательно, оно от высокой температуры выпуска может и само ёбнуть.
>>29103228>Должно, тем более с рестриктором. Это как, поясни. Что же это за процесс детонации такой неоптимальный, в котором не все пары сгорают? Нахуя?>А дожигать их не обязательно, оно от высокой температуры выпуска может и само ёбнуть.Да это мы уже поняли.
>>29103228Если у тебя клапан открывается во время сгорания смеси, это по сути детонация только в сам клапан, там неибически нагрузки равные давлению на поршеньбудут на клапан, так что мало вероятно.
>>29101981> Потому что надо поиграть в WRC7, Dirt3, SLRE, V-Rally 4.Вообще-то сорта аркадного говна. Дирт Ралли не далеко ушла от WRC7.https://youtu.be/KMw_EKcxbsA
>>29104543Стараюсь достаточно аккуратно выходить из поворота, но хочется больше уверенности в поведении машины.
>>29104459>Вообще-то сорта аркадного говна. Дирт Ралли не далеко ушла от WRC7.>Очень далеко ушла, вообще по всем параметрам.
>>29104894Ну нормальную карьеру уровня 15-летних CMR они, например, не осилили. Физон асфальта примерно такое же говно, как и в WRC7. Детализация треков местами даже посасывает у WRC7. В сравнении с RBR пародии на ралли одного сорта.
>>29104942>В сравнении с RBR пародии на ралли одного сорта.Ну блин, РБР конечно хорош, но не надо так в абсолют возводить, если сравнивать Дралли не так уж и плох на гравии, конечно детализации участков не хватает, но в целом, поведение машины так же прогнозируемо как и в РБР, что не скажешь про другие ралли ракадки. Например, скажем: разница по физону между пкарсом и корсой - больше, нежели Дралли и РБР на гравии.
Хорошо у вас в тредике и эфадин, и образование смеси в выхлопе, и ралли обсудили, вот бы еще с анончиком закатнуть.
>>29104942карьера не нужна.Разница в физике с WRC7 колссальнаДетализация треков первое на что перестаешь обращать внимание-Вы еще поиграйте в WRC4 и WRC6 вот это дно,
>>29098978ЧЕ ЧУШОК ЗАБЫЛ ПРО СЕБАСТЬЯНА ЛЁБ РАЛЛИ? В ОЧКО ЗАСУНЬ ЭТОТ КАЛОВЫЙ ДИРТОКУСОК ГОВНА(И ВТОРУЮ ЧАСТЬ ТУДА ЖЕ)
>>29109521Лучше бы во что-нибудь хоть с каким-то движем попотел. Уже чуть ли не каждую неделю в каком-нибудь симе что-то эпичное проводят.https://youtu.be/Z8HJqMIcAic
https://www.youtube.com/watch?v=G4n46tqkzBEГосподи, какая же годнота. Боже храни автоспорт. Есть еще что-то похожее от лица гонщиков, а не маркетолухов?
Бля, прошлый тред утонул. В общем я тот анон, что очень редко поигрывал в dirt rally, из-за того, что у игры была огромная куча минусов, но в принципе водить нравилось.Купил вот по скидосу в стиме Dirt 4 и реально доволен. Порог вхождения ниже, есть академия, где тебе сначала показывают какую то технику, а потом ты можешь сколько угодно её задрачивать по кругу, пока не освоишь. За полчаса дроча основных приемов я буквально получил больше опыта и знаний, чем за 30+ часов в дирт ралли. Музычка в меню тоже плюс, наконец то не один зациклинный трек, а целых 5-6, не так уныло ползунки настроек машины дергать туда сюда.
>>29131080Оценивать сим по музычке - это сильно. Ты неофит что ли? Потому что только неофит пропрется от совсем кажуальной четверки больше чем от дирта. А процедурные трассы это вообще полный шлак, УГ, зло, халтура и не имеет права на существование в уважающем себя раллийном симуляторе.
>>29132101Ты просто ворчливый говнарь. Вот сделают нормальную анимацию рук, чтоб кнопочки жал и прочее, и будет 10/10. В четверке ощущения на кончиках педалей, только красивой анимации не хватает.
>>29131908>почему раньше не лупил в дирт 4? Потому что стоила 1200р., что казалось весьма сомнительным приобретением на тот момент, а тут скидочка 80% подъехала.>а как тебе туман? Пока только один раз ловил, почти тормоз не отпускал, чтобы никуда не вылететь.>>29132101>от совсем кажуальной четверкиБратанчик, чем четверка отличается от Дралли? В сим режиме или как там его, игра тот же самый дирт ралии, просто чутка отшлифованный, так что по графену, что по физону один в один по ощущениям. Буду набивать скилл в четверке, потом вернусь в дирт ралли, вполне возможно уже к зиме 2019 скидон дадут на 2.0.
>>29132569> так что по графену, что по физону один в один по ощущениям.Есть разгромные статьи где сравнивают физику DR и D4В четверке куда странного, некоторые параметры вообще не работают, например никакие настройки межосевого диффа не дают эффекта. тупо этот параметр в физике не работает.А из самых лютых проебов - в четверке нельзя сделать поворот с контрсмещением.
В прошлом треде какой-то анон сказал, что этот мод лучше хеликорсы, да и в комментах там тоже пишут, мол, с этим app хеликорса стала не нужна. https://www.racedepartment.com/downloads/car-radar.15743/Поставил, попробовал, не понял, в чём принципиальное отличие? Ну помимо того что там есть кривой конус который выпирает с другой стороны твоей машины. Разжуйте мне, пожалуйста, почему вам это нравится больше хеликорсы.Ещё вопрос по этому моду: https://www.racedepartment.com/downloads/track-map-display.3508/ . Действительно вижу что оно используется часто. Вопрос, зачем это вообще нужно? С тем чтобы увидеть аварию которая в паре поворотов спереди, справляется и дефолтное приложение карты. А здесь блин вообще вся карта и эти треугольнички. В чём удобство и цель, объясните.
>>29136418>не понял, в чём принципиальное отличие?В том, что прямоугольники, которые хеликорса рисует в виде силуэтов машин являются фейковыми и не отображают ни реальные габариты, ни положение машин. Если две машины будут стоять перпендикулярно, то они все равно будут выглядеть как два параллельных прямоугольника.>Вопрос, зачем это вообще нужно? Если тебе не нужно, то не пользуйся, я в квале использую, чтобы попасть на свободный участок трассы, и в гонке, чтобы видеть свой отрыв от преследователей, т.к. тайминг в корсе показывает хрен знает что, вместо нормальных интервалов.
>>29136689>В том, что прямоугольники, которые хеликорса рисует в виде силуэтов машин являются фейковыми и не отображают ни реальные габариты, ни положение машин. Если две машины будут стоять перпендикулярно, то они все равно будут выглядеть как два параллельных прямоугольника.Я в курсе, но у этой приложухи тоже странные индикаторы как мне показалось. Одна машина вообще отображалась в форме напоминающую конус и овальную тень под ним. Дай свои настройки, пожалуйста.>я в квале использую, чтобы попасть на свободный участок трассыОб этом вообще не подумал, тогда можно попробовать. Я кстати видео смотрел и там карта не была доступна изначально. Там что, реально надо каждый трек обкатывать, чтобы карта нарисовалась?Ещё кстати на одном из видео была озвучка, что-то вроде "топлива осталось на N-кругов". Это где такое найти можно?
>>29136803Если у тебя проблемы с силуэтами машин, выбери simple mode>>29136803> Я кстати видео смотрел и там карта не была доступна изначально. Там что, реально надо каждый трек обкатывать, чтобы карта нарисовалась?Нет, только для кривых модов (и то, для них можно сгенерить карту через полную версию контент менеджера)
>>29136803>Ещё кстати на одном из видео была озвучка, что-то вроде "топлива осталось на N-кругов". Это где такое найти можно?Возможно Crew Chief плагин
Едешь, допустим, в плотной группе пилотов, впереди машина, сзади машина, сбоку машина. На очереди хитрый поворот, который каждый проходит по-своему. Впереди идущий тормозит неожиданно раньше, чем твоя точка торможения. Закономерно ты въебуешься на всех порах в зад сопернику. Кого винить будешь, кому извинения приносить? Отвечают знатоки.
>>29137838А кому приносил извинения Шумахер, который срезал первый поворот, чтобы врезаться в Чекотто и не дать тому стать чемпионом? Да и в целом играл грязно периодически на протяжении всей карьеры.Почему за подобное поведение не лишают всех званий и права участия в гонках? Такой вот пакостный чад становится самым известным гонщиком в мире, ага. Правда потом бумеранг вернулся и вот он уже 6 лет в коме.
>>29137838По разному, чаще всего это расценивается как гоночный инцидент, если торможение в пределах +-30 метров от стандартной точки торможения. Ну и ты сам должен отдавать себе отчет и быть готовым к тому, что пилот спереди может раньше начать тормозить, там же куча факторов, резина, температура, тормозной баланс, скилл и т.д..https://www.youtube.com/watch?v=fuRRLkc4qUo
>>29137838Виноват ты, очевидно. Только аутист хотлапир будет возмущаться в духе "мам, зачем он раньше тормозит ну мам, у меня точка торможения в другом месте на карте спинномозговых рефлексов прописана". В реале и у нормальных скиллзовых гонщиков реакция и общая оценка ситуации всегда позволяют реагировать на изменения обстановки. Ну, то есть это вообще не проблема.И только аутист хотлапир зациклен на своих" рельсах" по которым привык ехать и ниибет, что вокруг.
>>29138153Так я в гонках обычно и держу дистанцию, если еду за кем-то. За пару секунд до точки торможения отпускаю газ, придерживая расстояние, готовясь тормозить. Потом одновременно с впереди идущим торможу, либо раньше, если у меня раньше точка торможения. По ситуации смотрю как можно подрегулировать, или интенсивнее тормозить, или чутка снять тормоз, если можно безопасно приблизиться.Но там ситуация напряженная была, и поворот вроде бы можно было газ в пол проходить, до впереди идущего был мб корпус или меньше, но чел безо всякого предупреждения бахнул по тормозам, я среагировал насколько мог быстро, но столкновения было не избежать, ибо даже в сторону некуда свернуть.Мб повтор сохранился, надо будет глянуть.
>>29138351Приписюниваться можно только в случае если ты уверен в поведении соперника, либо не уверен, но планируешь гарантированный обгон при свободе маневра, когда впереди заведомо более медленный пилот.
>>29138351>По ситуации смотрю как можно подрегулировать, или интенсивнее тормозить, или чутка снять тормоз, Вот это, кстати, тоже показатель определенного УРОВНЯ. Когда тормозишь не педалью в пол на АБСе, как заправский энтрилевельный хотлапир, а контролируешь каждое торможение. Имея при этом необходимый запас по усилию.
>>29138396>впереди заведомо более медленный пилотВот эта хуйня в пабликах вообще 50/50 работает. Выезжаешь явно быстрее из поворота, уже готов опередить другого, а он внезапно закрывает траекторию. Едет хер пойми как, не хочет уступать, потом через несколько поворотов разъебывается сам. Хорошо если с собой не забирает, хотя я в пабликах всегда готов или уворачиваться или контрить прилетевший удар сзади, чтобы продолжить гонку.
>>29138581многие еще специально проходят все повороты в дрифте, чтобы боком машины перекрыть всю траекторию
>>29137767У ирл гонщиков тоже есть аналог хеликорсы, не считая того что можно головой и глазами вертеть и в принципе угол обзора шире, так что нет в этом никаких читов.
>>29138581>>29139176Ой блин это вообще отдельная песня, едешь ты явно быстрее по прямой или длинному повороту, но пиздюк не просто защищается, он тупо блокирует тебе проезд как в каком-нибудь флетаут. Это же вообще нахрен незаконно. Круговых иногда таких встречаю. Что назывется - ни себе ни людям. Не может по тактишу и на скиллухе вытащить, тупа в крысу портит гонку.
>>29139630От этого спасет только судейство. Увы, такого пока нормально не придумали, чтобы сим выписывал черные флаги за определённые выкрутасы.
>>29139630Ну это паблик, там особо на результат потеть не имеет смысла, тем более гореть с этого. В срсе такой уж дичи, как блокировка, не встречал, но тоже порой неадевкаты попадаются.
>>29139778На некоторых серваках за игнор синих флагов кикают. За большое кол-во повреждений тоже кикают. Но для этого нужно некоторое время.
>>29137838Очевидно же что задний. Т.к. есть масса не зависящих от переднего факторов, требующих начать торможение раньше - от убитых покрых, до непрогретых тормозов/технических неисправностей и т.д.
>>29140281Едешь на прямой в слипстриме близко к сопернику, водитель замечает ежика на дороге и решает затормозить. Твоя реакция?
>>29139879Ну что делать, сейчас в срс хуёвый сезон какой-то, есть пара интересных гонок, но мне неудобно на них катать по времени. Есть инфа когда новые гонки подвезут?
>>29145536Еще 3 этапа, каждый этап по неделе длится. Сам жду пока сетап поменяют. Вообще хочу вкатится в формулы, Ф3-Ф2 там например, но чет не видел чтоб по ним гонки проводились, только в айраке разве что.
>>29146154>формулы, Ф3-Ф2 там например, но чет не видел чтоб по ним гонки проводилисьРазве на Далларах Ф3 в корсе сейчас не гоняют? Тащемта модель - детище SRS. И один из топчиковых опенвил модов. Даже мы тут в него в свое время вкатывались несколько раз. https://youtu.be/Ceh9WfQeoss
>>29146819Да, знаю про этот мод, но по нему уже давно не видел в срсе этапов. Раньше вроде как даже ограничение было только с 500+ рейтинга.
>>29154631А ты всё не перестаёшь сюда кидать эти джамп скейры, когда после чёткой картинки с заставкой канала, из экрана брызжет гной в разрешении 480 апскейлнутом до 1440. У меня сердечко слабое, ты что, смерти моей хош?
>>29165846ХОСПАДИ, я что многого прошу? Просто немного понюхать сизый, маслянистый выхлоп этих няш, чу-чуть оглохнуть, можно даже до крови, от отсечки бешеного V10 или V8 ну или хотя бы оппозитника, насладится изящными контурами корпуса без лишних выпирающих закрылков, а может даже немного пощупать боковые пантоны...
Нашел себе развлечение для аутиста. Беру все подряд машины и тестирую их на одном треке, пытаясь показать наилучшее время, чтобы их можно было сравнивать. Делаю по 5-7 кругов, в зависимости от того, насколько чувствую потенциал. У всех авто какая-то своя лучшая траектория, которая учитывает особенности поведения конкретной машины. Много нового можно узнать.
>>29169143>Нашел себе развлечение для аутиста. Беру все подряд машины и тестирую их на одном треке, Лол, тоже так делал. Не один год. Треком была Питля, или Спа иногда.
>>29169946Да, в ВР можно долго пускать слюни ходя вокруг тачек, только длины кабеля не всегда хватает.Там кстати вайв от макларена релизнули за 1.5к, совсем ебанулись.https://www.vive.com/us/mclaren/
>>29170219Так уже по видосам видно что эту дичь надо было называть dirt 4: 2.0Конечно нельзя на 100% быть уверенным не попробовав самому, но я играл в обе предыдущих и по роликам у новой части выглядит так, будто больше общего с 4, чем с ралли. Рад бы ошибаться, но увы, скорее всего так оно и есть.
>>29169968>>29170003На длинных трассах сложнее добиться максимума, ибо 5 кружков на 10 автомобилей уже часа 3 будет, лол. До этого по Хайлендсу любил тачки обкатывать (да и сейчас не прочь), но это больше для умиротворения по скоростной трассе.Сейчас же решил более в равные условия поставить машины. Еще по мощности разделил на группы. До 250л.с. катал на Валлелунге-клаб, сейчас тачки 200-350л.с. обкатываю на Маджоне.
>>29170321Тоже так думал когда первые видосы смотрел, но если верить этому обзору, вроде физон от первого дерта остался. https://www.youtube.com/watch?v=p6Gg1xQNu5Y
Мне в предыдущем треде писали что перегазовка нужна только на ПРО турнирах, скромно умолчав о том, что без перегазовки ты получаешь торможение двигателем и блокировку колёс, что приводит к закручиванию автомобиля. То есть тут даже не о результате идёт речь и хотлаперстве, а о банальном удержании на трассе. Выбора нет, потихоньку осваиваю технику носка и пятки, хотя по чисто физиологичеким причинам мне её делать очень тяжело. Пока что я теряю много времени из-за концентрации на ногах, там где с подрулевыми я бы просто дёрнул анус и завернул спокойно. Ну ничего, немного практики и всё будет.Какие-то машины более чувствительны к точному исполнению, какие-то меньше. Тайоте гт86 по-моему вообще похуй, на ней ни разу не было пробуксовки, еду быстро (для новичка). Кстати, концентрация на правой ноге приводит к тому что я иногда сцепление не дожимаю и сжигаю его.
>>29170609Бля, тогда получается я сам себя наебал типо я такой охуенный.Ну на самом деле я кропаль совсем ездил на таких машинах, потому что очень быстро начинает нога болеть ибо ребро педали стопу уничтожает. Обуви подходящей нет.
>>29168898Формулы на дизеле еще нет?вроде ле манс уже давно пидарасят на дизелях.щас дизели уже по моще сравнялись с бензом, особенно дорогущие.Дошло до того что дизели можно делать чуть ли не пизже бензиновых, просто это будет очень дорого стоить, потому что такой дизель будет очень сложным и требовательным к качеству топлива
>>29170380Если бы не название видео я подумал что это первый дёрт ралли.в чём вообще разница что они назвали это 2,0?
>>29171001Так и есть, там почти весь видос с первой дралли, только несколько вставок из 2.0.Но в целом кроме новых скинов наврятли что-то кардинально новое мы увидим.
>>29170377Если знаешь трассу хорошо (а Питлю любой фаг проедет с закрытыми глазами) то чем длинней трек, тем более точные результаты. Что лучше - ловить сотые прикидывая, ошибка это или нет? Или вести счет на секунды, точно зная, что мелкие огрехи прохождения не имеют большой роли.
>>29173381Просто петлю долго задрачивать.а всякие обычнотрассы можно выйти на среднее время очень быстро. тем более что обычнотрассы часто сделаны так что там полтрассы тупо прямая и пяток поворотов.
>>29173381Имхо, петля очень сильно будет гиперболизировать результат. Если машина слабая по мощности, то она будет и посасывать по полной (там все-таки немало подъемов и несколько длинных прямых).На короткой дистанции у юрких машинок больше шансов показать себя и побороться с другими.А сравнивать сотые или секунды большой разницы нет. На минутном треке условно погрешность 1 секунда. На 10-минутном треке будет 10 секунд. Но при этом как раз на минутном треке проще будет показать стабильный результат (значит и более точный). Петлю же надо хз сколько дрочить, чтобы идеально ехать. А без идеального проезда не будет работать "длиннее трек - точнее результат". Как раз собирание ошибок по трассе мне и хочется избежать.
>>29171374Скажи пожалуйста как включить призрака.>>29172399У меня 4 конфигурации этой трассы, какая лучше для тестов? Есть WTCC, BLANCPAIN, Club Practice и Tourism, GT, 24H. Это ведь трасса из модов, неужели там все неровности переданы? Блин, я когда так руль выворачиваю, у меня происходит потеря сцепления и там уже сколько угодно крути, без разницы.Кстати, разве он не режет на 2 секунде экранного таймера?
>>29174244Выбираешь режим заезда hotlap и там где-то в настройках будет ghost. Они для каждой машины сохраняются отдельно.
>>29180267В удивительное время живем, лучшие ирл гонщики планеты катают в тоже, что может позволить себе любой желающий.
>>29180267Уноси свой пидорский айсракинг. Ещё и ребенок стримит какой-то. Лучше Туркмана посмотреть, чем это.
>>29183402Ну там в основном катаются на суперкарах, а мой овощной гэтер по-сравнению с ними не едет. Так то валю на все деньги, с заносами и поверслайдингом, чистый кайф!
>>29181909>плотно и серьёзно вкатится в симрейсинг.>геймпадЖдем поток добра "мам ну сложно мам перекоркорено яскозал" от очередного наивного неосилятора.
>>29185145Любой сим кроме иР без проблем на гейпаде рулится. С таким же успехом можно и с рулём не осилить.
Бэха, кстати, прикольная. Очень приятно рулится.Еще Praga R1 годная находка, не ожидал что на ней будет интересно катать.
Замоддил себе баранку для езды в 24 часа лемана.Просто пушка теперь как удобно!Всем советую.Колобки идут нахуй
>>29193020Лучше бы наконец спиздили McLaren Senna сами знаете откуда. Самый хайповый гиперкар осени-зимы.
>>29193959Свежие хайпакары не возбуждают. Надрачиваю на ламповое старье. Кениги первые еще вписываются в эту линейку.
А что там у Ниссана? Кроме одного прототипа и рендеров Дизигн by Italy ничего нет до сих пор? Сколько они ещё будут срать под себя на фоне похорон ДВС?
>>29195817Так-то у нас Кастом Конвенция проводится. Немало америкосских маслкаров завезли. Для дрифта серьезные машины готовят.
>>29196710Возможностью настройки. В сравнении с гражданской версией спортивная дает практически полностью блокировать резину.
>>29196524Бля, это тупо в москве и питере проходят. что кстати пиздец парадоксально.У нас это тупо тусовки для богатых мажоров и сынков депутатов.В америке эти сходки обычных чуваков - любителей экзотики которые проходят часто в ебенях.
>>29197698Ну там культура тачек в принципе лучше развита, ибо автоистория там все-таки побогаче будет.Да и сами машины доступнее, я так думаю, ведь они там же производятся или импортируются туда.
>>29191074На кой хуй ты руль испортил?Нормальные посоны берут кит от Dim Sim и колхозят на него баранку от жигулей!
>>29191074В чем профит то? Ладно ирл их пилят когда мало места/посадка требует/обзор перекрывает. Но сидя перед монитором то нахуя?
>>29198898Охуенный хват, для марафонов самое то.Покатаешь хотя бы 12 часов подряд - поймёшь.>>29198725>>29191304>>29192114Колобков я сразу просил проследовать нахуй.
>>29199592Какой нахуй хват? Ты просто отпилил кусок руля, дебс. Или у тебя какое-то расстройство психики, что куски руля сверху/снизу мешают рулить?
>>29199639Я прошу ещё раз, детей с часовыми сессиями в трек дни по питле - идите нахуй.Кто понимает, тот оценит. Как подрастёшь в симрейсинге до уровня марафонов, будешь кукарекать, щенок.
>>29199592И где же ты колобеш катаешь по 12 часов? Пруф профиля с айрака.>>29199611>такое случаетсяПри перехвате. На болидах с штурвалом перехвата в принципе нет.Покормил
>>29199679>Пруф профиля с айрака.В эту парашу 12 часов не катают.В рфаке все гоняют, колобеш.Хуёво ты подготовился.
>>29199662Колобок походу ты, причем не самый одаренный.На кой хрен ты распилил руль? Потом же будешь ебаться с тем, чтобы обратно все вернуть, марафонщик ебаный.Вариант с dim sim недорогой и свапать можно на что хочешь, нет блядь, мы испортим единственную баранку и будем срать в тред, что заебись зделоли.
>>29200075Обоссым потому что гран туризмо не полноценный симулятор. Тебе в тред к форзе и прочим нфс.
>>29200092Как будто Корса полноценный сим...>>29200097Не слушай колобков. Спорт просто отсосный из-за древней плойки. Вот на PS5 можно будет посмотреть с нормальным виаром, а пока это мыльная дрисня. Потенциал есть и ещё даст пососать всяким пекарусам.
>>29199997Есть парочка аутистов, но они редко бывают. Вообще здесь про симуляторы. Если у тебя в грантуризме двухкнопочный навал нубаса, то проходи мимо треда и немного подрасти. Тебе здесь будет скучно. Или вступай в клуб катающих по треду и толстящих колобков. Будешь ГТ-колобеш за место старых. Главное верещать громче остальных что гт это лучший сим. Самый риалистичный и тд. В общем разберешься по ходу.
>>29200092А что в нем полноценного? Убогий плющевый физон для карапузов и подпивасов. Нет и половины тех фич, что давно уже дефолт в других симах. Нет нормальных треков. В место них куча маняфантазий конфигурациями спецом для детишек. Орды быдла в онлайне. Высосанные из пальца каза классы, характеристики. Уфолеты всякие. Прозрачные машинки. Срезки на полповорота норма. Подрочить на МОДЕЛЬКИ, ну такое. Здесь гонять больше любят. Получать удовольствие от процесса вождения, а не от созерцания жопы красивой маффынки.Если для тебя процесс вождения не самая последняя тема - ок. Ты в начале симерского пути. Но просто имей в виду, что грантуризма как труЪ Сим здесь не в почете.
>>29200337>Как будто Корса полноценный сим...Не топ, но более полноценный чем урожденные консольные серии однозначно. Top sim tier: айРейс, рФак2Mid sim tier: AMS, Корса, RRRELow entry level sim tier: пКарз, GTS, FM
>>29200097Потому что в игре отсутствует понятие температуры и давления. Ни шин, ни трека, ни воздуха, ни воды/масла в двигателе, ни тормозов. Потому что сцепление с трассой нереалистичное, а сами трассы слишком плоские, вообще игра с этим дрочем на графон выглядит как рекламный рекламный постер презентующий очередную жоповозку в плохом 3д (пикрилейтед). При всей её технологичности, в картинке нет живости. Обратная связь в игре посредственная, информацию передаёт плохо, хотя её на самом деле почти и не существует, я уже сказал про треки, там просто нечего передавать. Работа подвески отсутствует, вместо неё красивая анимация качания машинки, на которую все дрочат в повторах. Это вообще что первое вспомнилось не углубляясь. Когда игра выходила все кому надо подробно её разобрали по частям и сделали определённые выводы.Эта игра сравнима с Race driver GRID 2008 года. Там тоже было про серьёзные гонки, но при этом весело, в отличие от гтс. Там как минимум присутствовала связь с инженером, который тебе давал информацию о происходящем. Был шикарный дрифт который на геймпаде доставлял кайф, шикарные повреждения, разные виды гонок.Симрейсеры не воспринимают ГТ всерьёз, потому что это игра для подпивковичей которые хотят чтобы было аутентично, не обращая внимания на детали которые делают гоначку фулл симом. Аноны в треде любят управлять автомобилями, чего гран туризмо предложить, увы, не может, со своей спичечнокоробковой физикой.Гран туризмо всегда был симкадой.
>>29203011>рФак2В рФаке есть открытые гоночные турниры с рейтингом по типу СРСа или только закрытые тусовочки на форумах? Почему онлайн такой небольшой? Где там погонять вообще можно? Просто купил как то АМС, а там онлайн мертвый, в рфаке так же?
>>29203132Надо ждать когда новые кабеля по океану проведут или Илон Маск спутниковый инторнет сделает, чтобы наконец играть с жителями других континентов с нормальным пингом, а не 200+. Часто вижу в корсе американские сервера с интересной конфигурацией где я бы поиграл, но увы, пингич слишком грустный. Это я к тому, что и без того малая база игроков дробится на части, которые не могут друг с другом нормально играть, из-за этого некоторые игры умирают.
>>29203132>В рФаке есть открытые гоночные турниры с рейтингом по типу СРСаВ рФаке мировой киберчемп марафонов проходит, с овер100 участниками единовременно, там экипажи из 3-4 чел сутки едут. Ищи разбирайся.СРС тоже поддерживает.
>>29203444>СРС тоже поддерживаетНо по нему нет серий, даже по АМС две серии проводится. Две гонки ВЕК в месяц это конечно хорошо, но в остальное время где катать? В паблике? Много там живых серверов? Системы рейтинга или защиты от завалов есть?Просто мне не понятно, если там такой крутой физон уровня иРа, то почему так мало народу гоняет?
>>29204092> если там такой крутой физон уровня иРа, то почему так мало народу гоняет?Да нет там крутого физона. Только покрыхи топовые, остальное на уровне АМС или даже ниже. Графон странный и производительность нулевая. Контент тонет и официальный местами даже хуже васяномодов на Корсу. Обещали дохуя, но до сих пор ничего не сделано. Фичей опять же меньше чем в АМС, который активно развивался пока в рФаке 2 кормили обещаниями что вот-вот скоро всё будет.
>>29204092>Просто мне не понятно, если там такой крутой физон уровня иРа, то почему так мало народу гоняет? Потому что контента годного меньше,чем у других. Не все выбирают сим исключительно по физону.
>>29204262>Фичей опять же меньше чем в АМСНапример?И вообще, ты сейчас сравниваешь первый рФак (чем по сути является АМС - мегамодом на рфак) со вторым. Не надо так делать.
>>29204455Хуй знает, что там и как пообещали куносам из новые владельцы.Может быть там уже АС2 начали готовить. Откуда мы знаем.
>>29203124>графон выглядит как рекламный рекламный постер презентующий очередную жоповозку в плохом 3д (пикрилейтед)Ты не гони на постер. Ничего не мешает отрендить так, что от фотографии не отличишь.Это специально так сделано, стиль такой. В рекламе именно его и используют.Думаешь, они сфотать не могли ИРЛ тачку?Ты давай это, иди нахуй с своими претензиями.
>>29205301Этот постер сделан так чтобы создать причастность покупателя к компьютерной реальности, типа купишь эту тачку и жизнь станет как в видеоигре. уйдешь от говн реальности.Алсо это вообще аллюзия на матрицу
>>29203467Это не критика игры, я просто объясняю почему это не фулл сим, а симкада, другой жанр. Сама по себе игра при всех этих недостатках (для тру сима) может быть хорошей как аркада. Температура и шины уже с десяток лет врождённый атрибут серьёзного симулятора. Но гран туризмо к этому не стремится, она лишь создаёт видимость, имитирует. Эти вот чемпионаты, продвижение темы когда игроки в гран туризму попадают в настоящий автоспорт, создание имиджа серьёзного симулятора, в то время, как на самом деле игра не имеет с этим ничего общего. Это агрессивный маркетинг, если вообще не мошенничество. И из-за этого любители ГТ чувствуют себя причастными к симрейсингу, а это, понятное дело, не всегда нравится симрейсерам. Как если бы игрок в батлфилд заявлял что играет в то же самое, что и любители армы.>>29205301Этот стиль носит название "ЗДЕЛОЙТИ НАМ КРАСИВА НО ШОБ В 300 РУБЛЁВ УЛОЖИТЬСЯ". Безвкусица и неувожение к потребителю.
>>29204458Это рФак 2 просто мод покрых на первый рФак, после кастрации рФ Про ничего и не осталось. А в АМС допилили ботов, сетевую игру с встроенным рейтингом, интерфейс перепилили и вообще причесали всё до вменяемого вида.
>>29206204Критика там тоже есть, с точки зрения симана. А так все грамотно и доходчиво пишешь, для тех, кто умеет и хочет воспринимать инфу. Я бы лучше не сказал. Потому и интересно почитать более развёрнутое мнение именно про симы. Хотя от себя добавил бы ещё, что в том же грантуризме колоссальные ресурсы тратят вовсе не на то, что нужно аудитории фулл-симов, а совсем на другое. Могли бы запросто запилить и модели узлов достоверные и много чего ещё. Но аудитория этого не ждет и не требует от разрабов. Правильно ты сказал, потребителю данных продуктов нужна не достоверная симуляция, а лишь близкая ее имитация. Желательно с порогом вхождения пониже. >>29206523>ну не могут мне за кучу бабла впихнуть какаху>если дёшево значит говноЛол, платина стереотипов.
>>29206290>Это рФак 2 просто мод покрых на первый рФак, Чушь не неси. А то кто-то и праада поверит. >после кастрации рФ Про ничего и не осталосьЛол, а ты знаток. Открою тебе секрет, рФ Про - это платформа, голый движ. Там нечего кастрировать. Наоборот только навешивать модули, под желания конкретного заказчика.
>>29206204>И из-за этого любители ГТ чувствуют себя причастными к симрейсингу,Немало и таких, кто потом все же "дорастает" до полновесных симов. Яркий пример из недавнего Сончик.
>>29212572https://www.racedepartment.com/downloads/la-canyons.15067/Бесплатно только основная петля, дополнительные дороги за донат автору.Сервак в основном AC- Street Fight (но нужно много оперативы, так как там 48 слотов).
>>29212695У меня 16 без своп-файла и иногда приходится закрывать хромопарашу, чтобы вкатиться в этот сервак. Но тащемта он не единственный, есть с более меньшим количеством слотов.
>>29218511Пиздец, это в игре за полный ценник, которая является рескином и даунгрейдом физона в сторону д4, ещё и роадмап где обещают добавить то, что уже было в игре 2015 года (субару импреза)?
>>29218661Умей деньги зарабатывать. В Пекарусах будто не так было и будет. Главное в пиар побольше бабла влить. За пару лет новая поросль хомячков, не видевшая предыдущих релизов, схавает за милую душу.
>>29221503CMR тоже штамповали раньше начиная с третьей части с косметическими изменениями. Это норма для этой категории.
Парни, как в корсе определить есть ли в машине автоперегазовка, не заходя на трек? Может там где-то написано в контент менеджере? Мне нужна полностью ручная машина, чтобы тренироваться исполнять технику носок-пятка. Только не миата, она слишком медленная для трека который я хочу изучить.
>>29223165Хз и правда такой инфы нигде не встречал. А просто выключить не судьба?Бери олдскул типа Руфа или Ф40 да тренируйся на здоровье.
>>29223165На загрузочном экране пишется автоблип справа внизу. Бери макларен ф1 гтр, там нету автоперегазовки и там сразу будет понятно когда проебался.
>>29223375>А просто выключить не судьба?Так у меня выключено всегда было. Просто кто-то написал что в гт86 автоблип, вот я и засомневался в том, что сам исполняю нормально, может в машине независимая от общей настройка.>Руфа или Ф40Ну ты даёшь, такое советовать новичку. Это сложные машины в которых траекторию и технику вождения оттачивать тяжело. Мне сейчас хотя бы какие-то обычные машины научиться управлять, а то сижу на гт2-гт3, с подрулевыми и без сцепления управляю без проблем, сконцентрирован на дороге. А вот машины с H-шифтером мне практически недоступны, на сложных трассах нет времени думать о перегазовках и какую передачу втыкать, это должно быть доведено до автоматизма, для этого мне и нужны тренировки.>>29223466>На загрузочном экране пишется автоблип справа внизу.Знаю, но приходится же на трек заходить, а хотелось бы без этого.>макларен ф1 гтрСпасибо, попробую, он вроде попроще, чем те которые выше предложили.
>>29221997Поддвачну, 18 формула норм для поиграться и с атмосферкой, из симкад получше пкарсов с гтспортами будет, зацеп нормально чувствуется, в корсе тот же екзос легче управляется чем там болиды, еще бы лазерсканы завезли.
>>29223510> Мне сейчас хотя бы какие-то обычные машины научиться управлять, а то сижу на гт2-гт3, с подрулевыми и без сцепления управляю без проблемКек. Устами младенца новичка как грицца.
>>29223538>же екзос легче управляется чем там болиды, Сложнее не равно реалистично. Грип ирл прогрессивный. Т.е. перед потерей зацепа даже сликов есть куча сигналов, да и после далеко не все и не всегда улетают в неуправляемый занос. А полуаркадное "держак как по рельсам а потом пизда рулю" это как раз типичный косяк всех околосимуляторных поделий. >еще бы лазерсканы завезли.Зачем? Кому это нужно? Шпане и подпивандриям покупающим эти формулы, лол? Им АТМОСФЕРКА нужна, на неё бабло и сливают разрабы.
>>29224172Ты ведь снова хочешь начать платиновый срачик "гоночные GT на сликах проще управляются, чем стритлегалы на дорожной резине"?
>>29224133>держак как по рельсам а потом пизда рулюЭто тебе в пекарус, в 18 такой хуйни не замечено, в целом поведение болида похоже на корсовское.>Шпане и подпивандриям Много таких видел увлекающихся формулой? Не путай аудиторию с любителями нфс.>Им АТМОСФЕРКА нужна, на неё бабло и сливают разрабы. Тем не менее они в последней части допилиливали в основном только физон, видимо есть интерес в этом.
>>29223510>Ну ты даёшь, такое советовать новичку. Это сложные машины в которых траекторию и технику вождения оттачивать тяжело. Так ты не газуй в пол и не старайся сразу выжать все 100%. Убери наддув. Научись держать их на половине мощи. А запас мощности, он кстати всегда полезен при обучении. Впрочем, смотри сам. Можешь и более слабые тренировать. Попробуй бэхи. >Спасибо, попробую, он вроде попроще, чем те которые выше предложили.Лол, нет. Это олдскульный GT без хелперов, он весьма и весьма сложный. Гораздо строптивей GT2/GT3.
>>29224297>Это тебе в пекарус, в 18 такой хуйни не замечено, в целом поведение болида похоже на корсовское.Хорошо, если так. >Много таких видел увлекающихся формулой? Не путай аудиторию с любителями нфс.Да дохуя на самом деле. Ф1 самый распиаренный в мире автоспортивный ивент. Если не считать штаты.Я пришел в симы через нфс И Ф1 гоночки конца 90х начала нулевых. 50 на 50.
>>29224297>Это тебе в пекарус, в 18 такой хуйни не замечено, в целом поведение болида похоже на корсовское.Алсо, мы все понимаем (надеюсь) что держак сликов в корсе тоже далеко не идеал. И те же айрак с рФаком приближаются к нему куда больше.
>>29224312>Лол, нет. Это олдскульный GT без хелперов, он весьма и весьма сложный. Гораздо строптивей GT2/GT3.Ну че ты все карты раскрываешь, так бы после макларена на чем угодно бы смог ехать.Вообще я тут вспомнил, что учился перегазовке на е30 гр1 с короткой коробкой по трансфагу, там как раз постоянно разгон-торможение.
>>29224422>Ну че ты все карты раскрываешь, так бы после макларена на чем угодно бы смог ехать.Ну это равноценно CTR и Ф40. Только GTR на катках слегка проще держать.
>>29224471Кстати, очень жаль, что куносы так и не запилили GTRу ни одного одноклассника его лет.https://en.m.wikipedia.org/wiki/Group_GT1
>>29224512Жалко, что Куносы не двигаются в сторону ралли от слова вообще. У них был годный симулятор дорожных машин, сейчас вот пилят кольцевые гонки. Может, стоит сделать ответвление в сторону грязи? Нет речи об RBR, но хотя бы подобие бездорожья, как анон приносил 10 постов назад, почему бы не запилить?
>>29229496Они по духу кольцевики, щито поделать. Все что связано с ралли в корсе - это чистая инициатива модеров с костылями. Хотя даже коствли очень даже неплохи. Движок то заточен под асфальт.
>>29229571Просто, понимаешь, рулят рынком не упоротые симуляторщики, а симкадники, которые научились заворачивать все в красивую обертку и подавать разнообразие. Отсюда популярность Гран Туризмо во все времена. И там подобие ралли тоже есть. Вообще, играя в симы, я удивляюсь, как можно так делать игры: в них нет стиля, удобства, атмосферы. Все это ты получаешь именно в самой игре, гоняя, включая музыку, устанавливая моды, как-то вливаясь по ходу вождения. Взять тех же кодмастеров: у них нет хорошей физики, они не срывают звезд с неба в плане графики, но у них, черт подери, есть атмосфера. Они могут создать игру такой, чтобы тебе в ней было приятно находиться. В Корсе, когда ты находишься в меню, тебе скорее хочется либо включить гонку, либо выйти. Находясь в Грид Автоспорт или в Дирт Ралли в меню, ты слушаешь музыку, смотришь туториалы. В каждом переходе от гонки к меню есть склейка музыки, задающая темп. Я понимаю, что в R3R играют не ради переходов и френдли интерфейса, но это однозначный плюс.
>>29229659>Просто, понимаешь, рулят рынком не упоротые симуляторщики, а симкадники, которые научились заворачивать все в красивую обертку и подавать разнообразие. Да как-то похуй кто там "рулит рынком" уже давно. Со временем поймешь. Симы всегдв были, есть и будут нишевым продуктом. Со всеми вытекающими последствиями. И никогда не будет сима с уровнем плюшек и свистоперделок аркады или симкады. >Вообще, играя в симы, я удивляюсь, как можно так делать игры: в них нет стиля, удобства, атмосферы. А ты пойми пару простых и очевидных моментов. Первый и самый главный - ограниченность ресурсов при разработке продукта. Финансовых в первую очередь и как следствие - человеческих и временных. Так вот второе, этот ОГРАНИЧЕННЫЙ ресурс при создании сима (или симкады) надо на что-то потратить. Стиль, удобство, атмосфера - за это порой отвечают не просто люди по отдельности, а целые команды. Дизайнеров, кодеров, просто тех, кто "знает как оно должно быть" хз как это правильно называется. Сюжет, карьерка, кастомизация - все это толко кажется просто. Ты когда-нибудь пробовал запилить какую, нибудь миссию, сделать СЮЖЕТ? Скорей всего нет. Так вот это все требует времени и сил. А значит ресурсов, а значит денег. Чем лучше нужно сделать, тем больше будет потрачено денег, на разработку, тестинг. И на другой чаше весов лежит ФИЗИКА. Модели, узлы, движок. Не менее ресурсоемкая тема. Так что ты выберешь при ограниченном бюджете? С упоротых симанов много не срубишь, в отличие от масс казуальной публики, мы хоть и готовы платить, и немало, но нас самих тупо МАЛО, ну.По мне так пусть будет вообще песочница, зато с лучшим физоном. Главное функционал, кастомизация, онлайн. Остальное коммюнити до ума доводит, годами проверено.
>>29230041>кастомизацияВ смысле кастомизация не самих машинок/костюмчиков, а кастомизация самого сима, возможность навешивать модули, плагины, моды.
>>29229659>подобие раллиВот именно что подобие. Пожалуй, самое позорное и трешовое, что запилили полифоники в спорте.
>>29097657 (OP)Давно пытаюс найти репаки/раздачи последних версий LFS. Такое бывает, или никто не расшаривает?
>>29230259Этот тот пиздец где невидимые стены и можно об них поворачивать? нахуй они так опозорились?
>>29233787Странно, что после первых таких роликов куносы не запилили силу трения кузова. Вроде бы не сложная тема для физ.движка.
>>29235423>>29235445Просто в корсе её нет, я и забыл название. Или может ссылочку на мод подкинете, ёбты бля мазафакабич?
>>29236754Лучше не надо. Там очень непростая геометрия и в моде на Корсу всё проёбано. Серьезно, не лезь туда.
>>29236754Сейчас поищу. Вроде бы даже две версии. Одна оригинальный мод, вторая конверт из форцы.>>29236920Норм там всё.
>>29237405> конверт из форцы.> Норм там всё.Бля, ну толсто же. Местные лазерсканы даже на глаз не как ИРЛ.
>>29236754Однаhttps://www.racedepartment.com/downloads/bathurst.8677/вторая (порт с FM7)http://www.mediafire.com/file/y4scpcytw22l95v/bathurst_fm7.rar/file
>>29191074Заебись сделал.Я вот все ебался и пытался найти компромисс. Руль маленький и если нормально размещать монитор (вплотную к рулю) - игровую приборку не видно. Да даже если не игровую - под этот руль хуй че разместишь.
>>29250676С палкой посередине удобно перегазовку делать? Мне вообще представляется что после игры на таком кокпите ноги будут колесом как у чада.
>>29250676>>29250817Мне кажется эта база намного хуже письменного деревянного стола.на ней наверняка все ходуном ходит.А причина проста - деревянный стол весит 80-100 килограмм, эта хуйня весит килограмм 10.У меня руль к таком столу прикручен, который два мужика с трудом поднимают, и то во время потного заезда он немного колеблется.и это на слабом ДФГТ.
>>29255532Да, чот тупанул. Ну тогда воще поссос, на этой залупе нормально не погоняешь на большинстве машин, только с подрулевыми переключателями. Нахер тогда нужна третья педаль...
>>29253837При некотором удачном стечении обстоятельств можно подогнать весь педальный узел под такой конфиг. Это когда расположение педалей настраиваемое.Но, вообще говоря - центральная стойка это компромисс, не очень удобный, зато с большим выигрышем в компактности.>>29254372Идеальный вариант все же - это полноценный кокпит. Из профилей. Когда и жёсткость максимальна, и есть диапазон настроек, и база руля с местом посадки жестко завязана.Нт эту конструкцию в отличие от рулевых стоек уже никуда быстро не разберешь и не спрячешь, каждому своё.
>>29264133Что-то тухловато у них. Зато кроме R3E никто на питле на постоянной основе и не обитает из автосимов.
>>29265318>Что-то тухловато у них. А по мне так наоборот лампово. Никого лишних, все свои. Эдакая герметичная туса. Никаких проплаченных звезд.Хотелось бы побывать на таком ивенте. Жаль, мы вряд ли до таких дорастем на моем веку.
>>29269057Ты всегда в Raceroom Cafe можешь зайти, там тоже должно быть довольно лампово и порулить блевануть с G27 дадут.
>>29269067Точно нет. Он на стримах говорит про бета-тестеров как про каких-то далёких людей, к которым он не имеет отношения. Да и какой из него тестер, если он только на картах и велосипеде полноценно катал ИРЛ. У них так-то даже основной разработчик физона имеет опыт профессиональных гонок и работы инструктором на треках. Возможно он какой-то менеджер, не занимающийся напрямую разработкой, странно было бы если разработчик/тестер летал по таким мероприятиям из Швеции, он возможно вообще один припёрся на питлю оттуда.
>>29269276Тестер сима не обязан быть ирл гонщиком, я думаю. Во всяком случае есть множество нюансов, которые можно ловить помимо прочего без гоночного опыта.
>>29269332> Тестер сима не обязан быть ирл гонщиком, я думаю.Быть корсаном достаточно или наоборот таких даже руль подержать не пустят?
>>29269517Хуя ты токсичный челик, флексишь не по моде. Я то думал у нас френдли комунити, смолл бат сплочённое.
>>29270212Ага, точно. Решетка у альфы другая. Они обе были запилены до войны и обе гоняли в первых послевоенных гранпри без особых изменений.
>>29273283Да уж, кривое говно уровня мобилок. Ладно бы просто примитивная аркадка, но это же консольная игра, у вас в серии их сколько уже сделано, почему этот кал не вылизан до единого бага? Чем Кодзима вообще занимается, когда у него игра настолько сломана.
>>29274564>Ладно бы просто примитивная аркадка, но это же консольная игра, Это не просто консольная игра, а достоверный автосимулятор со слов полифоников и Каза, лол. С адским по меркам симов бюджетом, в сравнении с которым любая другая команда не более чем сборище васянов на донатах.
Все эти полеты в космос от отсутствия сминаемости и просчета трансфера энергии из кинетической в тепловую при деформациях. Ну и с трением постоянные проблемы это вообще не понятно что за дичь. Когда об гладкие поверхности спотыкаются как о щетину из титана.
>>29275607Ты не понимаешь, весь адовый бюджет на МОДЕЛИ САЛОНА И ФАР уходит, иначе казуалы зачморят. На физон денег не остаётся, да и кому он там нужен?
>>29275676Скорее всего разрабы просто фокусируются на физоне подвески и шин, а кузов делают отдельной упругой коробкой, ибо в 90% случаях оно работает ок. Все эти проблемы довольно классические для реал-тайм физона, и до какой-то степени их можно решить разными костылями, но на это еще время нужно тратить.
>>29274107Вы участвовали в гонках в эти выходные? Это было дерьмовое шоу. Надоело говорить этим людям, что они слишком неопытны, чтобы участвовать в гонках в Макао, но, по крайней мере, их видео никогда не стареют.
>>29279888Надеюсь будет получше старого дерта ралли. Посмотрел вчера первые впечатления, мне понравилось то что трасса теперь имеет деформацию и если едешь в зачете не первым, будешь испытывать дополнительные трудности. Понравилось то что увеличили парк машин и разнообразие трасс.Правда длц выглядят жидкими- 3 машины/3 трассы. Чегооо?Ну и есть вероятность что кодмастерс попытаются продать тот же дерт ралли в виде рескина с минимальными по сути изменениями.2600р такое не стоит по мне так. И уже есть тревожные звоночки- карьеры как в CMR не-бу-дет.
>>29285228Уже давно стало понятно что это просто первая часть в другой обёртке. Даже в Форзе больше нововведений в каждой части, чем тут.
>>29285768Ну даже если так и 2.0 будет не хуже, то это уже хорошо.Вот только 2600 она не стоит. Оригинальный дерт ралли я покупал по 50% скидке два года назад, на старте она стоила 1200р (в сша 35 долларов). Но сейчас кодмастерсы с какого-то хуйа решили что игра должна стоить в 2 раза дороже, и что к ней надо докупать длц и выставили цену в 2600. Блять да с хера ли?Ладно бы это было качественное продолжение с вшитыми длц, с обещанием долгой поддержки, с сюжетом, с кампанией, со всякими фанатскими материалами, с поддержкой модов, с редактором карт. Но ведь нет.Да, улучшения вроде есть типа деградации участков, но они не тянут на двухкратное увеличение цены. Или это из-за того что они добавили лицензионные FIA трассы или из-за того что оригинальный дерт ралли выстрелил? Или надо покрывать убытки провального дерт 4? Ну не знаю. Была бы возможность я бы конечно купил бы игру, но 2600р для меня это многовато, тем более что заметных качественных улучшений по видосам я пока не увидел.
Судя по предварительным обзорам в новой части сделан упор на ралли-кросс (который я не переношу), из новых машин относительно прошлой части добавили камаро, мустанг, порш (за предзаказ), астон мартин и какую-то багги.Я не доебываюсь, но это очень мало если сравнивать 60 долларовую игру с какой-нибудь последней гран туризмой (или форцой) где машин очень много и все отлично проработаны.Люди хотят ралли, а им снова пихают ебучий ралли кросс который нравится далеко не всем.Пока что я разочарован.
>>29287280бля, че реально есть раллийный астон мартин?Про американское ралли с мустангами и шевроле известно еще с дирт 2, а тут что блядь, астон это английское ралли?
>>29288386>>29289045А в чем собсна проблема? В рекламных целях для шоу можно хоть из бентли собрать ралли кар.https://www.youtube.com/watch?v=e60cf8tyCWYВообще на базе дерт 2.0 можно было бы собрать все крупные мировые чемпионаты, включая Русское ралли. Может конечно я чего-то не понимаю и это на самом деле было бы очень затратно, лицензии на авто например. Но было бы прикольно. https://www.youtube.com/watch?v=mUHBtgBoDGs
>>29287280Могли бы моддинг запилить и опять было бы народным ралли как первая часть. А ралли-кросс вообще бесполезное говно какое-то, есть же шикарный иР. Как мне кажется, физон ДР2 ничем не лучше физона ралли-кросса даже пекаруса/АМС.
>>29290022Ну если это будет рескин оригинала, то если и брать то по скидке чтоб покатать на мустанге на новых локациях.
>>29289045да, у них своя атмосфера.Ну типа как русское ралли у этого >>29289185чела.Хотя они и на импрезах гоняют тожеНо у них и дрифт например есть участники на мустангах а не на православных япошкахhttps://youtu.be/xJ3HGsOyuIs>>29289185ну русское ралли они не сделают потому что маленькая аудитория. игру то явно в америке покупают больше всего, вот они и делают американские ралли
>>29291095>вот они и делают американские раллиБудто американцам не интересно было бы погонять на вазах среди березок.И кстати смотрел превьюхи сегодня, в 2.0 нет зимних трасс. Вообще нет. Может добавят в длц или там их надо разлочить, но это как-то уныло.
>>29291909>Будто американцам не интересно было бы погонять на вазах среди березок.Не думаю что им было бы интересно.Они вообще про россию нихуя не знают и им норм.
https://www.youtube.com/watch?v=08hnv05rqgEhttps://www.youtube.com/watch?v=I8kB4ocep2cКакая-то мыльная аркадка, если сравнивать с нормальным симом. Платить фулпрайс за тоже что и в первой части - извращение.
>>29292595Если учесть что тут ~90% ассетов из оригинала (даже звуки по моему старые остались), то походу все 60 долларов что они просят уходят на оплату лицензии FIA.Например WRC всегда стоил 60 долларов, потому что там участки и чемпионаты как раз по лицензии.Ну и то что в игре нет финляндии и снежных участков, зато сделан упор на обоссаный ралли кросс уже говорит о смещении приоритетов. Но может в процессе длц игру допилят, добавят то что вырезали, добавят новых машин и заодно завезут скидочку.
https://steamcommunity.com/app/690790/discussions/0/1798529872635163486/Хаха, снежные трассы в дерт ралли 2.0 только за деньги.
Я правильно понимаю, за предзаказ, который дороже, можно поиграть на 4 дня раньше? Они там в край уже охуели?
>>29298824Ну это та история когда люди форсят хорошую игру, а разработчики в новых частях пытаются монетизировать этот форс. Мало того что игра подорожала с 30 до 60 долларов, так еще и вырезанные куски продают в виде длц за десятку сверху.С другой стороны это не критично если игра выйдет действительно хорошей, просто купишь ее через годик, готи издание за 1000р, со всеми патчами и допилами. Хотя если бы она сейчас на старте стоила 1000р, я бы купил сейчас. Но она конечно не стоит 2600, особенно если играешь на геймпаде без виаров.
Без интернета не поиграть в чемпионаты лол.Вообще какая-то херня творится с игрой. Закроются серверы- игре конец.>>29304457>Быстрое же трещину подвезли.Надеюсь там будет оффлайн чемпионаты, потому что пока что я покупать игру не готов. Еще вчера читал про оптимизацию. Движок остался старый, но добавили множество свистелок и перделок которые сомнительно улучшают картинку, но ставят на колени даже топовые видеокарты. Например на 1060 в 1080п на ультрах игра выдает 15-20фпс.
>>29305267Карьера есть но если играешь в оффлайне или если сервера рейснет лежат то прогресс слетает.>>29305264Ну мб допилят еще. Но пока причин НЕ покупать больше--нет зимних трасс, надо доплачивать за них-игра подорожала в 2 раза (во всем мире)-нужно постоянное онлайн подключение-требования сильно возросли а графон не особо-упор на обоссаный ралли-кросс-всего 3 новые машины, остальные за деньги
>>29305343Так это у тебя трещина или лицензия? Если лицензия может действительно рассинхрон произошел и прогресс слетел.
>>29305603>>29305407Это со стим форума, я еще качаю.https://steamcommunity.com/app/690790/discussions/0/1798529872642883472/Пишут что карьера на лицензионной версии только в онлайне.
Ну походу ваш дерт ралли ВСЁ! Можете уносить в тред ракадок, физон проебан, ффб тоже забыли, сервера лежат. печально, конечно это всё
>>29306364Ну не, надо дождаться первой реакции сообщества, подождать патчей, выхода длц. Просто сейчас такое время настало что на релизе игры выходят в какой-то бетта версии. Если даже близард выпускает игры в недоделанном состоянии, что говорить про другие конторы.Мне бы хотелось послушать мнение сончика. Он обычно довольно щепетильно подходит к разбору и поясняет (обычно) с аргументами. Хотя бывает конечно что бомбит и несет какой-то бред, но это редко.
>>29306671>сончикаОхуеть, гоночный хохол уже у них в авторитете. У него профессиональная деформация благодаря аркадкам, но так да, он достаточно дотошно и это хорошо к обзорам подходит.
>>29306778Он просто фанатик рейсинг игр всех жанров, а не сим сноб который воротит нос от всего что не подразумевает ультимативную симуляцию.Видно что другая тема его особо не интересует и он живет виртуальными гонками. Наверняка в ру сегменте есть такие же всеядные фанатики, тока я на них не натыкался (потому что особо и не искал). А слушать мнение рандомных ютуберов которым выслали ключи и которые впервые в жизни запускают дерт и играют с клавиатуры это просто трата времени.
>>29306671У него много субъективщины. Часто включает РЯЯЯ НЕ МОГУ ЕХАТЬ ПОЭТОМУ ФИЗОН ГОВНО, но при этом ему пекарус норм, хотя в нем действительно невозможно машинку чувствовать. Плюс не видит очевидных вещей, которые давно известны рядовым симанам.
>>29307606Пусть сидит хоть на бутылке, но по рулям он поясняет довольно чотко и обзоры на крупные игры обычно очень доскональные. Стримы и покатушки его я не смотрю, но узконаправленные видосы бывает поглядываю.>>29307648>Часто включает РЯЯЯ НЕ МОГУ ЕХАТЬ ПОЭТОМУ ФИЗОН ГОВНОНе без этого (вспомнить хотя бы недавний дакар где у него бомбило на ровном месте), но все равно его обзоры в разы лучше потому что ему есть с чем сравнивать и есть многолетний. Ну вот у кого смотреть обзоры в ру сегменте? У игромании? У стоп гейм? У асанова?Есесна есть ребятки которые живут с рулем и спят с ним же, но они будут пояснять с точки зрения сим дрочера. Мне хотелось бы слышать что-то усредненное, от человека который катает и в симы и не гнушается НФСками. Хотя если посоветуете каналы других фанатов, гляну и их.
>>29269517>>29270022>>29274668Ух годнота на пиках, покидай еще или поделись паком этих няш.В эфадин треде тоже твое?
>>29309397Да не только от заднеприводных, можно и переднеприводных...Ой, да хоть с обеих сторон, что уж скрывать
Начали появляться первые нормальные мнения.https://www.youtube.com/watch?v=K-kOMT1S9MkПиратка кстати не позволяет запустить карьеру. Она работает только в онлайн режиме.
>>29312029Ну что ты сразу начинаешь.А ралли ваше гавно пока что, эта ватная инерция и этот ватный ффб пиздос конечно. Зачем было делать фишку с колеёй, которая никак не влияет на ффб? Как протрезвею, надо будет еще потестить, конечно, но это точно не наследник дерт ралли
>>29313034Кто играет с геймпадом срать на ффб и всякое сим дрочерство. ето яКстати в игре есть раздел шопа, готовьте деньги для шапок и эксклюзивных тачек. В офлайне как говорилось выше, не поиграть. Только кастомные заезды катать, вся карьера, все челенджи, все пвп вынесено на серверы CM.
Потестил дерт 2.0.-на пиратке не работает карьера. только кастомные заезды.-в клиент игры вшит раздел Store, знач будет много длц-графика стала детализированнее, от чего GTX1060 сосет. в 1440п и средних настройках 60 кадров есть. На высоких уже 40-50.-сравнил управляемость машин на примере фиата в дерт и дерт 2.0. Разница колоссальная.Играю с геймпада, в оригинале уже на скорости 100кмч думаешь как не улететь в космос, наехав на бугорочек, машину постоянно бросает из стороны в сторону и у ты можешь ей управлять косвенно, превентивно выставляя угол поворота чтоб по инерции как-то вписываться в повороты. Ну вы знаете. В дерт 2.0. на этой же скорости машина ПРИКЛЕЕНА к поверхности, управляешь вообще не напрягаясь, контроль очень послушный. Вылететь с трасы можно но игра не наказывает. Если в оригинале ты слегка съезжал в канаву то мог начать крутить сальтухи, будто машина весит 50кг. В 2.0. такого нет, чувствуется что есть хороший зацеп. Я хз как более реалистично, но разница именно в сцепке между 1.0 и 2.0 огромная.-так же нет проблем с перегазовкой, когда ты мог закрутиться на ровном месте. Особенно это чувствуется на заднем приводе в мощных машинах. В 2.0 просто жмешь триггер до упора, ждешь что тебя щас завертит как раньше, но такого не происходит.В целом мне понравилось, но минусы тоже есть:-карьера тока через онлайн-настораживает кнопка стор-с производительностью все плохо (i7-8700, 16gb, ssd, 1060) еле еле позволяют катать на средне-высоких настройках чтоб был стабильный 60фпс.-игра стала стоить в 2 раза дороже, придется ждать хотя бы 50% скидки, а это в лучшем случае к осени-зиме.Играть в пиратку дальше не вижу смысла, возвращаюсь в дерт 1.0.
>>29316155Ну это настоящий Дирт 4 2.0. Как они могли производительность просрать вообще не понятно, первый же на чем-то вроде 960 летает в 100 фпс.
>>29316203>Как они могли производительность просрать вообще не понятноНадо же как-то продавать видимокарты на тьюринге. Причем ралли это не тот жанр где требуется сочная картинка, но тем не менее в 2.0 напихали какого-то современного говна которое обоссывает карточки которые тянут более красивые игры без проблем. Например в форцу хорайзон3 на моем конфиге я играю на ультрах в 1440п. А ведь там огромный открытый мир без подзагрузок и невидимых стен, там есть машины соперников, там дальность видимости довольно большая. Так что системные требования в 2.0 не оправданы вообще ничем.Вот например пикрил средние настройки в оконном режиме. Графика как с хбокс360.
>>29316408А мыльная каша с острыми углами на холме слева на ультрах пропадает или это так и задумано?
>>29316571Ну Хорайзон всегда мог в графон. Они бы ещё обычную Форзу пофиксили к 8 части, а то даже у мыльного GTS сосет с проглотом.
Что имеется в виду под увеличением развала? Если на машине он -2 градуса, то увеличить его, значит выставить значение -2.1 или -1.9?
>>29316923По идее увеличивать отклонение от 0, но что имели в виду конкретно у тебя можно только догадываться.
>>29320700Игра делалась под рули и раскрывает себя только на них. Я обычно катаю с геймпадом и брать по полной цене игру с будущими длц, проебаной оптимизацией, ориентацией на ненавистный ралли-кросс и странным поведением машин относительно дерт 1.0 считаю не целесообразным. Например в 1.0 я за 2 года накатал всего около 30 часов. Так что покупка себя не оправдывает.Если бы была версия для геймпадов онли, без длц и за 1000р, то купил бы конечно. Больше дерт 2.0 не стоит.Т.е. это чисто рациональный подход. Играть мне есть во что, тот же оригинальный дерт ралли я еще не прошел до конца (не купил все тачки, не разблокировал все апгрейды, не прошел все чемпионаты). А помимо дерта у меня еще ЕТС2 и форца есть на пека (3 часть) и хб360 (1 и 2 части). Ну и 1440п монитор и системник с i7-8700 у меня есть только потому что не покупаю все подряд на старте, а жду скидок или вообще забиваю хер. Так я пропустил V rally, dakar 18, GT sport и дерт4. И как-то не жалею вообще. А меж тем это ~10 000 рублей сходу.
>>29321734>Играть в пиратку дальше не вижу смысла, возвращаюсь в дерт 1.0.Я из этого предложения решил что ты какой-то задрот дерта первого вот и удивился, а ты оказывается чмоня казуальная. Алсо я дерт первый больше на геймпаде люблю играть хз.
>>29322609Странные выводы. Пиратка 2.0 не имеет смысла потому что в ней нет прогресса, для этого нужно постоянное подключение к серверам как в какой-нибудь ммошечке.А задроты дерта катают на сруле, на геймпаде в него играть это боль чистейшая и перманентный батхерт. Я уже смирился что никогда не буду видеть первых мест, поэтому катаю для удовольствия и занимаю 4-7 места обычно. Ну и денег все же отсыпают, так что потихоньку скупаю тачки.
>>29316155>В целом мне понравилосьПонятно, ты же казуал подпивасный. Учитывая твоё описание и то, что физон оригинального дирта был для меня "полуракадным" и плюшевым, 2.0 даже не хочу пробовать.
>>29322646А почему не хочешь пересесть за руль. Это ПРИЯТНО в плане рулежки и быстрее прогресс. Да, еботня с местом и недёшево. Но если любишь гоночное вождение, оно того стоит.
>>29322646Криворукий долбоеб, на геймпаде от пс4 все 1 места занимал, научись не перегазовывать на пол тригера.
>>29324749>на геймпаде от пс4 все 1 места занималВ стартовой лиге? Если выучить трассу то это не составит труда, я обычно катаю без рестартов чтоб все по риализму.>>29323489Ну я давно думал, но начальный руль стоит около 20к, его надо постоянно привинчивать/отвинчивать, где-то хранить. Да и я не киркорный гонщик. Я хотел для ЕТС2 купить момошку за 1-2к, но опять же не хочется связываться с бу, плюс момошка устарела капитально и угол поворота там не ахти. В общем мне проще катать с геймпада пока что, потому что вендоры хотят тебя объебать, продавая модели 2000х годов под видом новых.Для ралли же стартовый сет вообще стоить будет под 50к- кокпит, педальки, ручник, и так далее. Для всего этого в моей тесной квартирке попросту нет места.>>29323404>физон оригинального дирта был для меня "полуракадным"Я такого не говорил. В дерт ралли мне все нравится, я только не понимаю почему там машины такие легкие. Т.е. да, в ралли машину стараются облегчить по максимуму, но на скорости 150кмч какая-нибудь лянча стратос ощущается так будто она весит сотню килограмм. Любая мини кочка и ты улетаешь в закат, вертя сальтухи. Тут никаким реализмом и не пахнет.В дерт 2.0 машина держится крепче как мне показалось, от чего у тебя очко поигрывает куда меньше на высоких скоростях.
Много бы отдал за симуляцию FIA GT конца 90х. Пусть даже это был бы мод, уровня RSS.https://youtu.be/EFQmUWGIQRY
А играется с геймпада все же ниче так. Если бы не постоянное онлайн подключение и не оверпрайс, то взял бы прям щас за 1200р. Графона там и правда подбавили, в виде травы и детализации спецучастков. Если поскидывать то-сё, то в 1440п на 1060 шесят кадров будет.Ну и машин новых не 3 все же а около десятка.Жду скидки 50%, может куплю. Если они стор сделали в игре, то скорее всего это последняя часть дерт ралли на ближайшие лет пять-семь точно. А может быть и навсегда. Типа решили сделать игру-сервис как нынче модно. Конкурентов у игры просто нет (если не считать ДР 1.0 у которого скорее всего могут убрать поддержку и обновления).
>>29341410>>29342048Это фиат 131 вроде, с него (фиат 125) шестерку 2106 и срисовывали же.https://ru.wikipedia.org/wiki/Fiat_125Сглаживание я отключил, на 1440п мониторе в движении лесенок нет. На скриншотах да, видно.На самом деле в ралли графон вообще не нужен, можно смело все выкручивать в ноль потому что на скоростях 140кмч по сельским дорогам ты не то что не смотришь на березки польские, ты еле успеваешь отлавливать повороты и вписываться в них бочком по инерции.
Выставил все на ультра. В 1440п видеокарта печ1060 выдает от 20фпс (в подлеске) до 50 фпс (в поле). Графон не сказать что впечатляет, лесенки тупо замыливаются.Мне больше нравится старомодный графон с четкостью и резкостью, а не этот современный с мылом который ставит раком все видеокарты и в итоге смотрится как с консолек.
Спец участок в Польше кстати очень крутой. Прям будто едешь к бабушке в деревню на своей шестерочке за картошкой. Бескрайние поля, лесочек, березки. Можно компенсировать отсутствие этапов в России.
>>29342246Какой-то пиздец вместо графона. Вместо деревьев зелёное месиво, мыльные блевотные текстуры, моделька машинки как с PS3, через 50 метров сплошное мыло...
>>29342487Ну надо учесть что скриншоты в жпг, плюс новомодное сглаживание TAA не плохо так все мылит. Не знаю в чем прикол ультра настроек.Если включить мультисемплинг то фпс на 1060 становится около 10 вообще. Если ТАА отключить то видны лесенки.
>>29342785> Почему сейчас таа стало так популярно?Ты дурачок? Лучше ТАА только даунскейл из 4К+. А ещё он почти бесплатный по производительности. То что Кодики слепили говно с мыльным графоном - исключительно их же заслуга.
>>29343090Разрабы, если учесть что их всего двое. А ведь этому симу уже 16 лет. Графон за последний год неплохо подпилили.
>>29342872>даунскейл из 4К+Это и есть мультисемплинг? Вообще думаю что графон можно сделать внятным для "народного" железа, главное знать какой параметр много жрет и толком ничего не дает и поотключать такое нах. А то графон похож местами будто он с хбокс360. И все это после форцы хорайзон которая на аналогичном железе выдает куда более сочную картинку, при том что там мир открытый и более детализированный.
>>29343434> Это и есть мультисемплинг?Нет, мультисемплинг - технология предков. Жрет много, качество намного хуже TAA.
Вот бы плейграунд геймс вместо форцы моторспорт сделали форцу ралли. С таким талантом и бюджетами майкрософт ведь шин на века мог бы быть. С другой стороны ралли это нишевый автоспорт, нравится не всем...
Вопрос по Форзе Хорайзон 4 на пека. При попытке начать сезонный заезд с Регалией, получаю пик. Все обновлено, зашел в онлайн режим. Что не так?
>>29344184Там полноценное сралли без мешающихся соперников? Просто в фх3 это обычные стремные заезды на тематических авто. Четвертую часть я еще не покупал.>>29344249Ну это всеж аркадная база. У меня есть фх1 на боксе, длц я не ставил, но полагаю что это не то. Впрочем, могу ошибаться. Слышал что в фх1 физон то получше чем в дальнейших частях где он совсем обаркадился.
Что с тредом случилось? Почему столько залетных аркадников с джойстиками и дрочем на графон, тред ракадок опять утонул?Съебывайте со своими гоночками в отдельный загон.
>>29344522А что ещё обсуждать, если никто не катает в симы? Полтора анона в симкадную Корсу залипает и всё. Самое главное гоночки обсуждаем, а свои токсичные визги можешь оставить при себе.
>>29344598>сим формулы>iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFSШапку почитай. AC лучший вариант для вката по соотношению цена/качество.
>>29344825Колобеш, ты перестал таблетки принимать? Так ведь спокойно было последнии пару месяцев. Завязывай в треде срать.
>>29344891Анимешная девочка же.>>29345025Опять Корсу обижают? Ух как плохо, репорть такую несправедливость.
>>29345369Естественно. Слики даже хуже чем у GT3. А ведь до того как замылили покрыхи родной контент ещё и ехал быстрее чем ИРЛ.
>>29344572В глубокие симы мало кто катает потому разработчики сами себе стреляют в ногу не вводя казульного подпивас режима для геймпада/клавиатуры, хотя это сделать дело плевое. Основную популярность сериям делают как раз казуалы и подпивасы (как я), как пример ЕТС2. Если бы там было киркорное риализм управление и обязательное требование руля, то так бы он и болтатся на дне с онлайном в 500 васянов, без длц и без АТС. Но в ЕТС2 можно кататься на стрелочках, держа свободной рукой банку с пефком и кальмарчиками. И только благодаря большой аудитории разработчики могут успешно поддерживать киркор ядро игры для искушенных.Так что всякие симы с глупыми девелоперами обречены болтаться на дне без рекламы.
>>29345585Удивительно, почему такие аноны как этот все еще не управляют крупными студиями разработчиков? Ведь они знают как должно быть.
>>29345705Ты думаешь те кто управляют студиями разработки симов разбираются в теме хотя бы как рядовой корсан? Пора бы уже выйти из своего манямирка.
>>29345821Ну я так понимаю, что ты лично знаком с геймдизайнерами, маркетологами и продюсерами этих игр, так что полностью доверяю твоим словам.
>>29345911Лол, ты так говоришь, как будто в том же пекарусе всё понимают и специально уродуют физон до состояния говна. Как будто петушки из Turn 10 специально на камеру рассказывают про крутой физон, а на деле там даже не симкада для подпивасов. Из всего этого сброда осознанно что-то делает разве что Каз. Остальные просто считают доллары и дают задание макакам сделать так чтоб хуй стоял и игра продавалась. Вот в верхах R3E/iR сидят люди из симрейсерской тусовки и делают как надо, а голландцы купили rF2 и третий год не могут сообразить что делать с ним, только первое пришедшее в голову запилили - ГРАФОНЧИК.
>>29346077> специально уродуют физон до состояния говна>специально на камеру рассказывают про крутой физон>просто считают долларыНачинаешь прозревать.
>>29346317Нет. Это ты не понимаешь. Одно дело делать аркадно и легко для быдла. Но это не про Форзу или Пекарус. Легко это когда машинка хорошо чувствуется и управляется без проблем геймпадом. Тот же GT3 в Форзе - это какой-то дрифткар с 3 тоннами даунфорса и подвеской от Мерса S-класса. Управляется соответствующе. Тут даже и не пахнет вдумчивым физоном для подпивасов, как в Грантуризме. Вот ты попробуй часовую гонку в этом говне скатать и расскажешь потом как они специально аркадненько и приятно сделали.Или Пекарус, где хардкор с физикой из параллельной вселенной, после которого какой-нибудь АМС кажется приятной гоночкой для отдыха. Не зря тут кто-то кидал видос про Dark Souls от мира симрейсинга, оно же так и есть. Сделать хорошую симкаду не менее сложно, чем сим. Потому что идеальная симкада - это полноценный сим под кучей ассистов, а не ущербная пародия на реальную физику.Если всех этих говнарей во главе разработки отправить на 100-300 часов в каждый современный сим, а потом дать пожрать их высеры столько же времени, то это определенно что-то дало бы.
>>29346613Ты наркоман или пиздобол?Сначала говоришь, что в тру симах нет поддержки геймпада и клавы, а теперь затираешь про то, что разработчикам аркад зря платят зарплату.Каждый разработчик сам знает что ему нужно. Нужна норм физ. модель? Нахуй подпивасов. Делаем игру для подпивасов? Нахуй физ. модель.
>>29345705Не надо быть гением чтоб понимать что популярность игре делает сообщество и чем оно больше тем больше популярности и тем больше прибыли. Ты можешь сделать супир риализм гонку с ебовым порогом вхождения и требованием кокпита за 100к. Но кто в нее будет играть? Тыща профи по всему миру?А если в эту игру ты завезешь аркадный подпивас режим, то в нее будут играть сотни тысяч людей. ЕТС2 как самый наглядный пример. В него могут играть и пятилетние дети, катаясь на стрелочках, и шизанутые симдрочеры с оборудованием на сотни тысяч рублей.
>>29348147ЕТС единственный в своём роде и господам с оборудованием овер 100к просто некуда податься, только вот какой-либо симуляции в ЕТСе нету, вся игра сделана для стрелочек в общем-то. Так что опять же так себе пример.
>>29348160Симуляция это не только физон, но еще и всякие свистоперделки и углубленная проработка тех же прицепов.Не нравится етс, возьми серию ГТ которая услужливо позволяет получать фан и играющим с геймпада и руля. Если бы в ГТ не было поддержки геймпадов, то и самой серии бы не было.Или возьми дерт ралли, не будь там подпивасного режима с ассистами, хера с два вышла бы вторая часть.Никто из здравомыслящих девелоперов не будет делать проекты исключительно под шизиков которые выставляют разное давление в колесах и подбирают рисунок протектора. Таких наберется не так много и ни о каком комерческом успехе и речи быть не может. А вот если в такую игру добавят полу аркадный режим для геймпадов, то куча людей купит его и будет хвалиться что играет в ДАРК СОУЛС ОТ МИРА ГОНОЧЕК. Не должно быть узконаправленных проектов, должны быть игры для максимально широкой аудитории чтоб все остались довольны. В этом плане дерт 2.0 кстати на высоте. Там можно выставить ассисты и выставить сложность ии в нули, от чего можно занимать первые места не особо парясь, пересев с нфски или хорайзона. А кому этого мало, тот ставит сложность ии на 10 и берет первые места в онлайне- все довольны, студия получает прибыль и пилит новые длц/трассы/машины/поддержку. правда в дерт 2.0 многие жалуются на убитый фидбек, но это наверн подправят патчами
>>29348609>СЛЫШ ЕБАТЬ Я ТУТ ПРЕШОЛ Я ЛУДШЕ ВСЕХ ЗНАЮ КАРОЧИ НАДА СДЕЛАТЬ ВСЕ ШУТАНЫ КАК КАЛАФДУТИ ВСЕ ГОНКИ КАК НФС ВСЕ СТРАТЕГИИ КАК КЛАШ ОФ КЛАНС Я СКОЗАЛ СПАСЁМ ИГРЫ А ТО ЧТО ТАМ ВСЕ ПО СВОИМ УГЛАМ РАССЕЛИСЬ С ОНЛАЙНОМ 1000 ЧЕЛОВЕК ГРУСТНО ПОСМОТРЕТЬ А ВОТ КОГДА ВСЕ БУДУТ В 3 ИГРАХ СОЧЕТАЮЩИХ В СЕБЕ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЖАНРА БУДУТ СИДЕТЬ С МИЛЛИОННЫМИ ОНЛАЙНАМИ ТОГДА И ЗАЖИВЁМ ЁБТЫ БЛЯ. А КТО НЕ СОГЛАСЕН ТОТ ЕБАН КОСОГОЛОВЫЙ ПОНЕЛИ
>>29348661Я тебе привел объективные критерии успеха- онлайн. В етс, гтс и форце он измеряется десятками и сотнями тысяч. А в "илитных" симах хорошо если тыща наберется, при том что огромная часть симебов это пираты которые не заносят разработчикам ни копейки.
>>29349672Я просто не понимаю бомбеж снобов от того что в их илитарный программный обучающий пакет риалистичной симуляции (не игру!) добавляют поддержку геймпадов для соснольщиков и подпивасов. Вам же лучше что игра продастся куда большим тиражом и ее дополнительно будут рекламировать люди, катая в ДАРК СОУЛС ОТ МИРА ГОНОЧЕК вместо очередной среш или нфски которым место на мобилках.И не понимаю разработчиков которым влом сделать специальный упрощенный режим с автопомощниками для тех кто далек от тематики виртуального автоспорта. Хочешь популярности своей серии, то и делай продукт для всех категорий. А если делаешь продукт для тонкой прослойки, то не жалуйся что кругом одно тупое быдло которое не ценит симуляцию нагрева полотна и давления в шинах.
>>29347680Что не так с ботами? Они едут как-то неправильно или что? Обоснуй свой базар, говен.Корса кстати не понравилась чёт. F1 поинтереснее будет. И там и там ездил на харде. Я бы даже сказал что в f1 намного чаще разворачивался на 180 наезжая на траву, или ни с того ни с сего меня просто подбрасывало и начинало крутить. Ну и самих современных болидов в корсе всего 3 и все от лотуса. Хуй знает в общем. Ожидал чего-то более интересного.
>>29352252В этом треде не имеют права писать синглодауны и аркадодебилы. Ты сочетаешь в себе оба качества, так что вали отседава в тред аркадок если такой существует.
>>29352252В корсе самый современный болид это феррари 17 года, которая не особо от 18 отличается по сути, но и есть конечно модики на 18 год. А лотус это ведь для консюмера был выпущен в 10ых года и он с трекшеном идет и в целом очень стабилен. А так если уверен в том, что можешь в опенвилы, можешь попробовать на татусах или екзосах в паблике покатать, интересно какой результат у тебя будет. А это у нас колобеш >>29352579, знакомься, местный шизик, семинит и от лица аркадодетей и корсанов и гтдебилов и т.д., короч максимум толстоты.
>>29353008Тут топят только на болидах, а ты, со своим максимализмом, пройди в тред ракадок, и не мешай нуфагам вкатиться в симы.
>>29355475Зачем же ты так приложил этого омежного колобка с девственным голоском, который завидует полноценным физически и психически здоровым мужчинам с личными авто? Он же сейчас порвётся и будет трясущимися ручонками пытаться доказать что он не омежка и его не травят в пту колхозницы, ведь это единственное что ему остается делать
>>29356085Зачем в ней кататься? Ты здоров вообще психически? Можно и просто под пледиком няшиться. Не хочу с тобой говорить больше. Вдруг ты копрофил.
Наконец-то влез в илитную лигу играя на геймпаде. В прошлый раз занял то ли 5 место, то ли 6 и меня не пустили выше.Чемпионат жесть, 6 этапов по 8 спец участков. Последние были в финляндии, самый пиздец это участок на 14км ночью с кучей трамплинов, я охуел его проходить.Сейчас такое чувство будто посрал после того как терпел целую неделю. Рулепидорам поди и не знакомо чувство радости что занимаешь не какое-то дженерик первое место, а ламповое третье, хотя болтался в жопе весь чемпионат. Какой же кайф, аж ручки трясутся немного.
>>29358840>Рулепидорам поди и не знакомо чувство радости что занимаешь не какое-то дженерик первое место, а ламповое третьеЛол, так то именно дирт ралли на руле очень хардкорно.Особенно когда стоит реалистичный угол руля и на механикетам блядь так потеешь что твой геймпадоопыт - ПРОСТО НИЧТО БЛЯДЬ.ты прикинь там надо руль крутить как ебанутейший блядь и при этом на педалях чечетку отбиватьhttps://youtu.be/5xw8DJY7aZQ
>>29171182Ну тогда жду скидоса зимой от стима, пока буду в дирт4 время от времени аутировать.Алсо, нашел в шапке гайд по рулям. Если я только вкатываюсь и гоняю в лучшем случае пару часов в неделю, норм будет взять какой нибудь Logitech MOMO? Как быстро он сломается?
>>29359248Геймпад против Сруля------------------Фидбек- невнятное бренчание моторчиков с нулевой информацией против великолепной форс фидбек опции с пониманием что происходит с автоПовороты- ход пипки на 1 см влево и вправо которую поддрачиваешь 10 раз в секунду против ~200 градусов точнейшего позиционирования авто с точностью до 1 градусаПереключение передач- автомат который жрет кучу секунд против секвенталки где можно сэкономить кучу времени, выставив нужные коэффициенты под трассуГаз/тормоз- аналоговые пиздюлины с ходом в тот же 1см против педалей газа/тормоза с нелинейным ходом и мышечной памятью оставшейся от реальной машиныНу я дажи хз)))
>>29359627так как в ралли надо часто вращать руль и играть газом то на геймпаде затрачиваешь намного меньше усилий и быстрее это все происходит.на геймпаде реально играть менее потно именно в РАЛЛИ.даже на стрелочках можно, видал рекордсменов и на стрелках
>>29359685>так как в ралли надо часто вращать руль Так в раллийных тачках используются рейки с увеличенным придаточным числом, что позволяет уменьшить небходимое кол-во поворотов руля до полного выворота. Я сомневаюсь что есть ебобоиды которые 1к градусов туда сюда маслают в раллях. Это просто не безопасно.
>>29359870ты похоже не играл вообще в дирт ралли?там есть настройка которая задает для каждой машины угол из ИРЛ.И да, на всех старых машинах большие углы.Есть и 1000. В основном 720-900. При этом на заднеприводных колесницах540 только у современной йобы сделано.и в самой дирт ралли таких машин мало.короче там у большинства автопарка 720-900.
>>29350073Ну вообще, он прав. Не будет аудитории - не будет и денег с продаж. Если не будет денег, то нахуя разработчику вообще игру делать себе в убыток? Штат сотрудников надо на что-то содержать и основная прибыль это продажи. Деньги можно собирать еще микротранзакциями, на которых вся мобилкоиндустрия и всякие дрочильни типа КС и пубга бабло рубят, но это дно совсем уже.
>>29359681По графону практически улучшений нет (разве что грязь блестит прикольно), а на этой затычке др 1.0 летает на ультрах. А 2.0 на ультрах выдает 15-20 фпс.Или ты предлагаешь все бросать и бежать за новой RTX?>>29360482Они хотят пиратить симы с торментов и чтоп все было бисплатно и чтоб графон был, риализм был и все равно найдется за что похуесосить девелоперов что все равно нериалистично и казуально и вообще игру скатили во благо подпивасам.>>29360072Даже в самых диких поворотах угол не превышает 180 градусов.https://www.youtube.com/watch?v=_O3EvHB0bwAА теперь сравни ход пипки в 2 сантиметра и 180 градусов поворота руля. Очевидно что угол поворота позволяет более ТОЧНО контролировать повороты.
>>29361189>Очевидно что угол поворота позволяет более ТОЧНО контролировать повороты.ты что то попутал, это не кольцевые гонки а ралли.тут повороты проходятся в скольжении в основном.Это значит что ты задаешь направление скольжения перед поворотом а дальше уже нихуя не контролируешь.и наконец хули ты мне высерси принёс, когда в дирт ралли 80% автопарка не имеют никакого отношения к WRC?Ты бы блядь еще на обсуждение ПКарс принёс видосик с картами и сказал - смотри, вообще угол поворота руля мизерный же в игре, пиздец, лол!
>>29362478Надо всем ралли пилотам выдать самолетный джойстик, пусть пипку дергают влево-вправо, ведь так проще чем вертеть руль.
>>29361189> Они хотят пиратить симы с торментов и чтоп все было бисплатно и чтоб графон был, риализм был и все равно найдется за что похуесосить девелоперов что все равно нериалистично и казуально и вообще игру скатили во благо подпивасам.Кто хочет?
>>29363658Поясни. Не понимаю зачем автоматика понижает передачи на поворотах, если можно ехать на условной 5 и с неё же разгоняться. Зачем понижать до 2, а потом отвлекаться на повышение
>>29364204бля чем ниже передача тем двигатель быстрее может набирать обороты и реализовывать крутящий момент.На пятой из поворота он тупо не потянет и разгон будет очень медленным.тем более это выскокфорсированные спортивные двигатели, у них часто бывает узкая полка мощности и момента.для того чтобы двигатель всегда работал на оптимальных оборотах (оптимальном КПД) юзаются передачи.хули ты думаешь щас в автоматы даже пихают по 10 передач. у грузовиков их вообще по 10-16 со всякими половинками бля и прочим
>>29364333И как мне понять когда её нужно понизить, а когда повысить? Автомат понижает её произвольно. НА одном и том же повороте может как понизить, так и не понижать и ехать на ней же. То есть, как понять что в этом повороте надо бы повысить КМ?
>>29364396только через опыт.так то зависит напрямую от скорости прохода поворотаПиздос, ты базовых принципов работы автомобиля не знаешь
В дрифт ралли на заднем приводе гонять вообще не реал, а по началу игры тебе доступны машины только на зп. Не удивительно что у людей бомбит, пока доберешься до покупки машин 2000 или 2010, сожгешь жёпу.>>29364396Смотреть на тахометр. Вообще это основы работы авто, погугли про принцип работы КП, передаточные числа и про обороты двигателя (и принцип работы двигателя).
>>29364742Ну так мы и не на форуме профессиональных водил, чтобы их знать. Так-то на дваче не очень любят авто, а тех кто любит юные максималисты называют "автобыдлом". Ты бы ещё бугуртил что в треде авиасимов спрашивают про закрылки. > через опыт, так то зависит напрямую от скорости прохода поворотаНу и не легче ли тогда на автомате ездить? В симах так или иначе скорость я не почувствую. Остаётся только >>29364752смотреть на тахометр.А он есть вообще в корсе?
>>29364931Звук тебе на что? Обороты больше - звук громче и тон выше. На нейтрали погазовал пару раз, и уже запомнил какой звук соответсвует норм оборотам. Если движок начинает бубнить, типа выдавать довольно низкий звук, значит тянет плохо, нужно больше оборотов.
>>29364931>А он есть вообще в корсе?есть и интерфейсом и на панели приборов авто + звукбля в спортивных машинах тахометр специально делают на самом видном месте и самым большим.ну и плюс звукМожешь на автомате ездить, никто не запрещает.хотя в ралли автоматов в принципе нета на современных машинах стоят всякие хитрые коробки которые могут и как автомат работать или лепестками переключать ну или рычажком без сцепления
>>29364931>Ну и не легче ли тогда на автомате ездить?Легче. Будешь терять по полминуты точно, но зато катать без запарок. Когда пообвыкнешься можно на передачи переходить.Если катаешь с геймпада забей на передачи вообще, они только для срулей чтоб ставить хорошее время и занимать высокие места в чемпионатах.В игре совершенно поехавшая сложность ботов, которую никто не балансил. На самом низком уровне сложности они могут обходить тебя с запасом в 10 сек, хотя ты проезжаешь участок без вылетов и на хорошей средней скорости, а на сложности мастер могут глупо уступать тебе эти же 10 сек на некоторых трассах (очень часто боты плохо катают в германии, а в финляндии катают ОЧЕНЬ хорошо). Я забил на них уже и не обращаю внимание на позиции в таблицах, никакого баланса там нет.В дерт 2.0 сложность можно выставлять от 1 до 100, и там она работает корректно. На 0 боты могут отставать на полминуты даже.>>29364931>А он есть вообще в корсе?Он везде есть, если катаешь с видом из кабины без интерфейса, то не мучай себя, потому что батхерта от игры там хватает все равно.
>>29365079>хотя в ралли автоматов в принципе нетВ автоспорте его нигде нет потому что он тупит и просирает время.
>>29365092схуяли, в дакаровских гонках например бывает автоматнаверняка еще где то есть.та же механика без сцепления может в автоматическом режиме работать
>>29365146В Дакаре сильно роляет быстрое переключение без дрочения сцепления, особенно на подъемах. Плюс там дистанции нихуевые, и общий напряг выше, так что автомат позволяет чуть легче переживать это все.
>>29365058Если тянет плохо, то оно и так видно визуально и по скорости. >>29365085>поехавшая сложность ботов, которую никто не балансилЯ так понимаю, чтобы нормально обучаться езде просто необходимо скачать iracing и гонять с реальными людьми. Чтобы ощущать свой уровень, в любой момент иметь возможность что-то спросить, ну и просто наслаждаться. Жаль только что она с ежемесячной подпиской, а до f1 катать и катать.
>>29365273> до f1 катать и катать.В Skip Barber через 10 гонок на Миатах можешь вкатиться, а в Формулу 1 попадешь когда надо, там не нужны любители поворачивать налево и прочие неадекваты. На Формуле Рено уже будет довольно бодро, если тебе учебные Скиппи кажутся совсем инвалидными.
>>29365515Iracing требовательнее к системе чем скажем corsa? Русека я так понимаю нет? Там без руля вообще никак?
Кидали бы уже тогда "неадекватов" с низким рейтингом в загон для никорейтинговых. Сразу видно что игра заточена на донаты.
Поцоны, брать Г29 за 14к?Как проверять на работоспособность? Никогда рулей не имел,после этого >>29365873 резко захотел
Еду щас на 7, на повороте сбрасываю до 2, движок дребезжит, переключаю аж на 4. тот же поворот но с автоматикой: 7 передача, поворот, сброс до 2, спокойный набор скорости в 5-7 секунд. Никакого дребезжания. У меня только на 5-7 получается ездить. Зачем нужны 1 2 3 4 передачи не понятно. Когда передачу нужно сбрасывать и до скольки не понятно.
>>29366940Какой-то поток сознания. Где ты едешь, в игре, в реале? Сцеплением пользоваться пробовал, перегазовку делать?
>>29366968Ты тормоз? Ты в какой тред пишешь? Естественно в игре. >Сцеплением пользоваться пробовал, перегазовку делатьКаким ещё сцеплением? Какая перегазовка, алло?
>>29365273>Я так понимаю, чтобы нормально обучаться ездеТы там че права по катанию в игрульках собрался получать? Во всех играх разный физон и он очень условный, к каждой игре надо придрочиться и потом получать фан. Если хочешь обучаться вождению качай сити драйвер или как его там.
>>29367582Я вообще. Просто нахер мне тогда эта корса без онлайна, если есть аналогичный ярейсинг, но с людьми. Ботов ебанутых подебить всё равно не смогу и прочувствовать свой уровень.
>>29367622Ты на чем катаешь вообще? На сруле? На геймпаде? На клавиатуре? Игру надо подбирать под контроллер.
>>29367622Почему корса без онлайна? Ежедневный онлайн по стиму в корсе 4к, в айраке 2к. Помимо подписки в иР еще надо покупать машины и трассы, по 12 баксов за каждую, где то видел, что примерная цена всего контента 1200-1400 баксов. Если готов к таким тратам, то велком, ну или корса за копейки для понимания нужны ли тебе симы или нет.
>>29367800А в корке типа весь контент сразу на лопате подаётся? Там длс какие-то под 900 рублей. Если я онли по f1 мне надо их брать? Котируются ли там вообще формуласты? В яресинге вон формула хайлевел контент для элиты.
>>29366940>Еду щас на 7, на повороте сбрасываю до 2, движок дребезжит, переключаю аж на 4.>тот же поворот но с автоматикой: 7 передача, поворот, сброс до 2, спокойный набор скорости в 5-7 секунд. Никакого дребезжания. У меня только на 5-7 получается ездить. Зачем нужны 1 2 3 4 передачи не понятно.>Когда передачу нужно сбрасывать и до скольки не понятно. >>29367000>Каким ещё сцеплением? Какая перегазовка, алло? Гугли "Heel-and-toe", наглядно увидишь зачем это нужно. Хотя для тех, у кого пады или две педали, в корсе есть такая настройка "Auto throttle blip", которая за тебя это делает.А по поводу передач, тебе уже писали, что надо по звуку ориентироваться и по динамике автомобиля, по-другому никак. По идее ты уже должен знать на каждой трассе рабочие передачи для автомобилей. Например, первый поворот на Монце на первой, первый поворот на Брендс Хетч Инди - на третьей и т.д.Можешь конечно с автоматом ездить, но это крайне тупой алгоритм, который переключает на определенных оборотах сам, это только на прямой и будет нормально работать.
>>29368013Тупа взял корсу со всеми длс за 500 рублей по скидке, что тебе мешает сделать так же? Контент давно закончили выпускать, так что можно получить всё и сразу. Скидки бывают много раз в год. Ну а без скидок вроде 2 тысячи, более чем в два раза дешевле обычной игры для подпиваса на консоли.
Очень нравилось ездить в корсе на руле, до того самого момента, пока я не попробовал R3E. После катания даже на бесплатном контенте, теперь в корсе просто не могу ездить, ибо ничего не чувствую на руле. Эффектов почти нет, машина словно по маслу какому-то едет, не понятно что с колёсами и подвеской происходит. У кого-то так было? Не обязательно с R3E.
>>29368115Смотри настройки ффб в корсе, что то у тебя неправильно настроенно. Фидбек в них одинакого понятный.
>>29368127>>29368237T150. В профайлере трастмастера всё на 100% кроме демпера и пружины, те в 0%.В игре общая сила ффб 60%, фильтра и гаммы не стоит, кербы и слип эффект отрубил, это просто лишняя шелуха, эффекты дороги поставил на 40%.Отдельно на тачках пробовал индивидуально ффб выкрутить на 200%, руль становится туже, но ффб нормально по-прежнему нет.Если у машины сносит заднюю ось, я на руле об этом узнаю постфактум, в то время как в rF2, R3E, PC2 могу поймать легко из заноса.Если поделитесь своими настройками, будет интересно проверить.
>>29368021А в онлайне разрешены такие настройки вообще? > А по поводу передач, тебе уже писали, что надо по звуку ориентироваться В том то и суть: на повороте нужно понизить реализовывать крутящий момент — понижаешь — мотор с тахометрам визжат как сучки звук такой как будто щас взорвётся, ну т.е стандартный звук когда требуется повышение, хотя ты понизил всего на одну, с 7 на 6 — быстро повышаешь до 7 и всю трассу едешь по сути на одной/двух передачах.Просто не ясно это недоработка или так и должно быть.
>>29368393Знаю, что в SRS катают с автоматическим сцеплением и автоблипом.Алгоритм такой, ты едешь на 7 передаче, у тебя крутой поворот на 180 градусов. Ты сначала оттормаживаешься, скорость падает. Скорость соответствует 2 передаче. Уже после начала торможения ты резко скидываешь 7-6-5-4-3-2. Обороты не орут, просто дают понять, что момент реализуется. Проходишь апекс и после него начинаешь газовать и там уже снова 2-3-4...Если ты переключает на одну вниз и машина орёт, то ты рано просто скидываешь.Сначала начинаешь торможение, потом уже начинаешь скидывать.
>>29368467Да нет же. Я всё делаю как ты пишешь, торможу, снижаю до двух, прохожу апех на инерции, без какой либо тяги, потом жму пластмассовую педаль и машина орёт, причём не через пару секунд, а вот сразу, как будто не с 2 передачи на 3, а с нейтральной на первую. То есть этот интервал переключения очень низкий. 1,2,3,4,5, очень быстро.Ну ладно, похуй. В принципе и так всё едет.
>>29368565бля по хорошему коробки в симе у каждой машины тоже отличаются.как и в реале.короче хуй знает что с тобой не так, я в корсе езжу спокойно на механике и ничего не визжит блядь.
>>29368565Зависит от трека, я привожу в пример Монцу и Брендс Хетч, но не знаю, где конкретно у тебя проблемы возникают. Опиши комбинацию машина + трек. Если мп4 загрузишь, то легче будет понять, что не так.В Асетке ещё есть такая настройка, которая не даёт тебе передачи переключать сразу одну за другой, а делает так, что нужна маленькая задержка в 1-2 и более милисекунд, прежде чем можно будет включить другую передачу. Называется "Gear Shifting Debouncing". Возможно тебе это как-то мешает?
>>29365873Если кто ищет эту годноту, гуглите "Aniki Muscle Roller".Алсо: https://youtu.be/nk2wViKSh_M>>29373203Я зарабатываю на кокпит, паажди.
Подскажите гОнАчКу, где можно на расслбонычах покататься по красивой графике, желательно с хорошим физоном. Не интересуют всякие симуляторы где ты наворачиваешь 900 кругом по одному и тому же треку.
>>29373551Я в дерт ралли так катаю. Сейчас проехал 40км ахуеннейшего пайкс пик под эрика придза эпик радио, полнейший кайф.То что занял 8 место в открытом чемпионате (самый нубский) вообще пофиг. Из мего сета это самая реалистичная игра, я просто дико кайфую от работы подвески и управляемых заносов, в ДР это на высоте.Вторая игра из моего сета это форца хорайзон 3, если не брать в расчет аркадность, то это концентрированный наркотик, релакс и улет. Графика, музыка, мурлыкающий голос ассистентки, открытый мир, закаты...Третья игра это ЕТС2, в нее я релаксирую под онлайн радиостанции (которые можно переключать прям в кабине фуры) или под аудиокниги. Ставишь рейс на пару тысяч км и погнал чилить.Играю есесна с геймпада, в етс с клавы.
>>29374202Убожество. Лучше в LFS или AMS боком понаваливать, чем в эту аркадку с графоном как раз уровня LFS.
>>29374417Кал наверное? Лучше взять обычный гейпад от соньки? Стоит ли вообще брать геймпад для пека? Просто мой руль та ещё бутафорщина из пластмасы. На клаве даже лучше ездить получается. Все нормальные симрейсинговые педали , кпп, руль еще долго не смогу купить
>>29374527Лучший геймпад из всех существующих это XB1 или XB360 если денег поменьше. На остальное лучше даже не смотреть.
>>29374668Да, второй ревизии чтоб по блютусу мог работать. Первая ревизия требует специальный свисток.Я сам катаю на проводном хб360, хочу пересесть на хб1 тока жалко 4000.
>>29374750Ты наверное и музыку по проводу слушаешь? Или может телефон через микро-юсб заряжаешь? Как там в 2017?
>>29375064по воздуху сильные лаги.у меня мышь и клава выставлена на 1000 герц опроса, в мыши специальные свичи с откликом меньше 1 сотой секунды.ты мне советуешь на этом лагучем беспроводном шлаке поиграть?
>>29375860> вебмЛол, блять. Они про инпут-лаг монитора слышали? Что они там замеряют? А вообще у DS4 задержка через DS4Windows в районе 2 мс. С проводом разницу нереально заметить.
>>29375064>Ты наверное и музыку по проводу слушаешь?Да, у меня проводные сенхи, и что ты мне сделаешь?>Или может телефон через микро-юсб заряжаешь? Как там в 2017?Нормально, смартфон-то у меня 2011 года. Не вижу смысола менять, тупа все нужные функции исполняет, память 16 гигабутов+32 гигабута флешка, для приложений хватает, даже без флешки, не знаю зачем она там, надо её в psp поставить, олдовые вины поиграть. Камера 8 мегапукселей, фоткает как новые сяоми, норм результат за 8 лет. Профессор двухядерный и гиг оперативки, довершает эту красоту аккумулятор на 1650 мАч. Вопщимта хватает чтобы пока жрачку готовишь ютуб открыть фоном и в наушниках слушать балабольню, ну и чтобы перед сном или пока на толчке сидишь негатива черпнуть с этого сайтика. Ну и так по мелочи, впринцопи позвонить/написать. Когда достаёшь из кармана, тянки уважают, куны текут. Так зачем менять этот шедевр на бездушный обмылок, который отыквится через год? Тупа в гаджеты наигрался 10 лет назад, сейчас покупаю только когда знаю что мне это действительно нужно, а всякий хлам быстро улетает на вторичный рынок.>>29375860Справедливости ради у них уже начиная с гта 5 персонаж заторможенный был, в рдр2 не играл, но думаю там ситуация не лучше. Именно это больше всего влияет на визуальную заторможенность.>>29374750Тупа двачую, купил его ещё до выхода хуана, до сих пор отлично работает, но играю на нём не очень часто, хотя бывали периоды. Стоил он полторы тысячи всего. И недоумевал зачем люди покупают эти китаелогитеки и мучаются с ними, на х360 всё всегда изкоробки работало и без глюков. До этого был razer onza te, там быстро начались проблемы со стиками и триггерами, а потом и вовсе кнопки стали залипать, потому что рейзер оверпрайс китаепараша. У меня от них много чего было. Покринжуйте с фоточки.>>29377067Печально всё с ней. В ранний доступ игру засунули, у которой и без того малая целевая аудитория, так ещё она делит людей с предыдущей частью. Но они при этом не видят смысла играть в новую, так как контента нет и онлайн дохлый. Так и живёт она в полусне, купили-то людей прилично, а вот играют они по большей части только с выходом патчей, на контент посмотреть.
>>29375516Ну у меня руля пока еще нет. Хотел купить, но 20к отдавать чета пока не. Мне 4000 на новый геймпад жалко лол.То что руль лучше с этим я не спорю.>>29375064Дохуя передовой чтоль? Провод нужен чтоб не пердолиться с зарядками.
>>29378790купи за 5 тыщ ДФГТ на авито.Он для етс вообще норм. С ним погружение в траки просто пиздецкое, можно сказать как ИРЛ фурой валишь
>>29378869Этот чтоль? Я в прошлом году изучал вопрос, смотрел момошки по 1000р, и эти в том числе. Проблема этих рулей в том что барыги их скупают дешево и тут же выставляют задораха, потому что у них нет альтернативы.Я не понимаю почему производители не делают новые модели, в том числе промежуточные за 100-150 долларов. Т150 это стартовый уровень за 20 000, просто пиздец. А все что дешевле это уже какая-то срака на пружинках для детей. Про фанатки которые стоят дороже целого автомобиля и говорить нечего.
>>29379108>Т150 это стартовый уровень за 20 000В ЕС они продаются за 150 евро, это у нас такая накрутка.Хотя тоже многовато для начального уровня.
Кучу всего делал с фидбеком в корсе, близко даже не валялся с R3E. Такое же ощущение, как после пикаруса покатать в корсу. Не знаю, как у вас фидбек одинаков или лучше.
>>29379574Ты чо колобком обзываешься? Ты чо, ты чо, а?Треды предыдущие не читал, но у вас тут нет своей дваче лиги симрейсерской?
>>29379108Меня больше удивляет почему говно на пружине и 180 градусов обороты стоит 6 тыщ.поехавше блядь
>>29380394>Меня больше удивляет почему говно на пружине и 180 градусов обороты стоит 6 тыщ.>поехавше блядь Рынок маленький, конкуренции почти нет никакой, производители абузят этот факт, а также то, что многие даже не понимают в чём разница между игрушкой с резинкой от трусов и нормальным рулём с моторчиками.Раз личинка захотела руль, то надо купить гоночный оклик или дефендер.
>>29381346- Здравствуйте, Вам что-нибудь подсказать?- Добрый день, да, мы вот с моим гонщиком ищем ему руль для гоночных игр. Он у меня всю четверт без двоек закрыл. Какие рули у вас есть тут?- Ну вот есть хороший руль Спидлинк Дрифт ОЗИ. Сделан из очень хорошего пластика, вот, можете понюхать. У него угол поворота 180 градусов, как на настоящей машине. Есть обратная связь, мальчик будет чувствовать всё, что происходит с машиной в игре как в реальной жизни.- Здорово. А разве у машины угол поворота руля 180?- Ну да, ведь у них же там в компуктерных играх только гоночные машины, у них угол меньше, чем у дорожных, поэтому самое то. Стоит 4699 рублей.- Хорошо, а что ещё у вас есть?- Ну есть конечно более дорогая модель, но это уже профессиональный руль, Вы уверены, что ребёнку такой необходим.- Да ладно, показывай, он же без двоек закрыл! На вырост возьмём.- Вот он, Trust GXT 288, не путайте бренд с трастмастером, те делают китайские подделки, а это настоящий голландский бренд. Тут угол поворота руля уже не 180 градусов, а целых 270! Также есть ручка переключения передач типа "туда-сюда". Одним словом, всё сделано для того, чтобы занимать первые места. Стоит 6999 рублей.- Ну 6 тысяч грубо говоря. Да, наверно возьмём. Он в коробке?- Нет, он идёт без коробки, это же не игрушка какая-то. Это витринный образец, пожалуйста пройдите в отдел сданного говна выдачи товаров, мой коллега кинет Вам этот руль.
ДРИФТ 2.0 ВСЁЕсли не поправят все косяки (фидбек, оптимизация, дрм) и не будут развивать игру (контента по меркам 2019 считайте нет), ралли от кодмастерсов проебано официально.
>>29383201Зато сколько на маркетинг потратили...Из каждой жопы доносится про новый уровень симуляции ралли.
>>29383395Просто еще одно подтверждение того что разработчики понятия не имеют что хотят люди и игры выстреливают случайно. Что можно было проще сделать, берешь основу дерт 1.0, НИЧЕГО НЕ МЕНЯЯ в физоне и управлении, добавить графона, добавить еще больше машин, еще больше трасс (НИЧЕГО НЕ УБИРАЯ И НЕ ВЫРЕЗАЯ), сделать качественную сингл кампанию, НЕ ДЕЛАТЬ обоссаный ралли кросс который НАХУЙ никому не нужен и вуаля- новая часть гарантированно лучше предыдущей.Почему нельзя так?
>>29383201Тоже наконец то попробовал этот ваш дерт 5 - помойка та еще, опять все проебали. Запустил первый дерт и охуел в очередной раз, как же крут он в ВР, после гоночных треков увидеть этот ебический перепад высот, как на американских горках, просто охуенно. Ну видимо с первым дерт ралли ситуация такая же как и с РБР получается, можно ближайшие лет 10 не ждать сима по ралли. Печально, что схема с агрессивным маркетингом и бездумным копипастом себя окупает.
>>29384264>Печально, что схема с агрессивным маркетингом и бездумным копипастом себя окупает.Тут надо еще понимать что игра будет по разному воспринята разной аудиторией. Для меня подпиваса в целом 2.0 норм, но только я вижу как из игры вырезали куски и пытаются продавать их отдельно, как навертели с оптимизоном залив все мылом, как пытаются привязать игру к онлайну. Ну и я не вижу причин по которым игра стала стоить в 2(!) раза дешевле. Типа выпоняли, дирт 1.0 стоил 1000р, а дирт 2.0 должен стоить 2000р, да?))) Т.е. у меня лично нет придирок касаемо фидбека или физики, первое мне не на чем прочувствовать, а второе меня устраивает (у машин наконец-то появился вес). Но у меня есть придирки по оптимизации, вырезанному контенту и цене. Может все это еще поправят (выйдет готи издание с множеством всего нового, цену срежут на 50%, уберут мыло), и тогда лично я буду доволен. В дерт 1.0 я катаю только потому что покупал его за 500 рублей и потому что современных аналогов лучше не нашел. К нему у меня тоже масса претензий (машины без веса, всратая система сложности ботов, не сбалансированный заработок денег, отсутствие повреждений и износа машин у ботов как CMR 2.0 и так далее). Никаких 10 из 10 там нет.
Sup. Вкатился в дёрт ралли после пару десятилетий дрочильни в нфс. Я не могу выиграть ни один чемпионат на самой легкой сложности. Вечно болтаюсь в 10-ке. Даже на авто 60-ых годов сосу. Как управлять правильно тачкой, дабы не собирать деревья и ограждения? Гонки на заднем приводе- это отдельный пиздец
>>29384387>Типа выпоняли, дирт 1.0 стоил 1000р, а дирт 2.0 должен стоить 2000р, да?)))Когда игра вышла из ерди акцесса - в странах 1 мира она стояла 60 баксов/50 евро т.е. стояла как ААА новинка.У нас же стоимость игр неуклонно растет вверх в связи с ну вы поняли что у нас все плохо. Если раньше за ПеКа новинку просили 499р, то цена повышалась: было 799, потом 999, затем 1499, и пока остановилось на 1999 за большинство новинок. Поэтому не знаю, почему вас 2k в 2k19 удивляют. Последние F1 от кодеков на старте стоят те же самые 1999.
>>29384387Твое восприятие игры опирается в основном на визуальную часть, с ффб ты получаешь больше инфы, за счет этого восприятие физона на другом уровне и за счет этого в среднем едешь быстрее, но тем не менее, в целом ты прав. Тебе надо руль попробовать, с твоим подходом, я думаю сруль тебе зайдет, ну или его всегда можно продать за ту же цену, что и брал.если БУ брать
Я не понял, а в срс не работает индикацтя низкого уровня топлива чтоль? Тупа ехал топ 3 и заглох нахер. А потом вообще дисквал за то что в питы не заехал. Думал телепорт в боксы и отсидка пенальти скинувшая меня в конец списка лидеров засчитает. Ну что поделать, теперь буду знать.А мб есть плагин какой, чтобы звуком предупреждать про топливо? Допускаю что мог не заметить огромную иконку в углу экрана из-за концентрации на борьбе.Бля как жи неудобен мой режим. Могу гонять в основном утром и днём, когда пара человек регистрируется в гонку, а вот самый сок вечером-ночью, когда под сотню тел на заезд собирается, я уже без сил.
>>29384472>Я не могу выиграть ни один чемпионат на самой легкой сложности.И не сможешь. Даже не потому что криворукий а потому что в игре нет баланса сложности. Я выше писал что даже если проехал для своего уровня идеально (без вылетов с трассы, без аварий, без заносов со средней скоростью 100кмч) боты на самой легкой сложности могут обойти тебя запросто на 15-20 секунд (первые 2-3 позиции). Причем в разных странах разная сложность ботов, самые простые "простые" боты по моим ощущениям в германии, самые сложные "простые" боты в финляндии. Они не вылетают с трассы, у них не ломаются машины, они блять жарят по ночной швеции так что позавидует ричард бернс.Самое смешное что на элитном уровне отставание будет примерно таким же, только если на открытом чемпионате тебя стабильно будут обходить 2-3 бота, то на элите уже 5-6. Я хз как там работает сложность, но у меня накатано 33 часа и я ни разу не выиграл чемпионат, хотя мой уровень заметно подрос.В ралли кроссе я вообще не могу выйти из стартовой сетки, там боты ебашат так что у меня никаких шансов нет. Надо покупать руль и играть с ним, без него забудь про 1 место. Максимум 2-3 если попрет.>Вечно болтаюсь в 10-ке.Старайся понять как ведет себя машина, не перегазовывай и усвой для себя что лучше проехать отрезок медленнее нежели вылететь с участка. Вылет, авария, разворот это 100% проебанный заезд и +15сек. Учись ездить чисто.В колин мак рей ралли 2.0 даже если ты разбивал машину в хламье ты мог выигрывать чемпионаты потому что и боты сходили с трассы, там ты берег свою машину потому что она ушатывалась быстро даже при чистой езде а ремонт был очень слабым. В дерт ралли машины нихера не ушатываются, а ремонт очень сильный. В этой игре проебан баланс, так что чем раньше это поймешь и примешь для себя, тем будет фановее играть.>Гонки на заднем приводе- это отдельный пиздецДа, как накопишь денег бери полный. У меня первые часов 10 дико полыхало от ЗП на геймпаде, так что рейджквитал на альт+ф4 и удалял игру раз 10 точно. Потом остывал и снова ее устанавливал.
>>29384571>Поэтому не знаю, почему вас 2k в 2k19 удивляют.Я посмотрел стимдб, в омерике и правда 60 долларов. А удивляет то что на дрифт 2.0 не стали делать региональную цену.Ну собсна это их дело. Если бы игра была 10 из 10 то можно было бы и 2000 заплатить.>>29384683Да, соберусь как-нибудь и куплю что-то стартовое с ффб. Потестить было бы интересно.
А чем вам данная серия игор не нравится? Тока аргументированно. По-моему она тоже достаточно сложная. Во всяком случае в карьере я еще не приезжал первым. Максимум 16.
>>29384472>Я не могу выиграть ни один чемпионат на самой легкой сложности. Вечно болтаюсь в 10-ке. Даже на авто 60-ых годов сосу. Ты слишком долго сидел в аркадном коконе. Атрофия налитсо. Тебя ждет долгий и мучительный путь.>Как управлять правильно тачкой, дабы не собирать деревья и ограждения?Тренируйся. Со временем придет. Пока ты даже чего-то конкретного не почувствовал и не спросил. Начни с азов. Посмотри школы, основы гоночного вождения. Пройди школу, в дирте четвертом, или RBR (в идеале). Надо понимать, что долбиться головой об стену в тщетных попытках тупа задрочить тут не прокатит. Нужно четко понимать, что ты делаешь, чувствовать машину.
>>29384472> Как управлять правильно тачкой, дабы не собирать деревья и ограждения? Для начала, просто сбавь темп. Сними ногу с педали газа. Ты наверняка спешишь, люто. Просто потому, что нфсы тебе это позволяли на протяжении этих лет.
>>29385479>По-моему она тоже достаточно сложная.Сложная не равно сим. Поймешь, когда вдумчиво и обстоятельно вкатишься в труЪшные формулы в одном из актуальных симов.
>>29379519Ты не поверишь, но у меня было обратное. Я не мог привыкнуть к R3Eшному фидбеку и он после корсы казался мне всратым. Потом привык и стало норм. Просто они слегка разные.
>>29385985Ну и в идеале, ечли хватит терпения, ему бы тренировать слабые классы, не притрагиваясь к мощной ебале. Это что для ралли, что для кольца. Пока не настроишь моторику на более медленных процессах, нет смысла соваться на более быстрые.
>>29386412> Шоу про машинки, треш и угар> Ругают официальную игру за плохой физон, отсутствие смысла и копирование шоуУ тех кто хейтит эту игру какие-то проблемы с головой.
>>29383173ЛОЛ, сам придумал этоу пасту? или слышал в магазе?как можно поверить что 270 градусов норм? или 180? алсо ТРАСТ это реально голландский бренд, только они делают в основном дешевое дерьмо, хуже китайщины ноунейма.У меня клава от них не дешевая, так то заебись всё в ней, но блядь кнопки протерлись и подсветка ебашит через проплешины на клаве, пиздец простоСтрелись за пару месяцев.Видал еще мыши от нихк камуфляжной расцветки и стоят дороже чем логитеч.Пиздос бля, мыши АРМЕЙСКОЙ РАСЦВЕТКИ.и клавы такие есть
Что означают вот эти круги сложности пик 1? Сколько езжу понять не могу. Только лишь количество гонок или ещё на что-то влияет?Есть еще как на втором пике: Маруська самая сложная, Мерседес самый легкий. Но в чём выражается сложность то? Нигде не написано ничего. Что такое закрытый парк и дистанция?
А это нормально, что в новом дерт ралли разгон с 0 до 100 0.5 сек? Даже не успеваешь газ нажать, а скорость уже под 140
>>29385938> Сложная не равно сим.Тут саглы.Просто по кд крутит вертит на 360 градусов. Вместо того чтоб ехать болид просто скользит. Даже в корсе нет такого пиздеца.
>>29387616В срс сейчас есть гонки на Dallara f317, так вот там на 1-2 передачах легко может закрутить если сильно перегазовать. Но это машина из мода, а на стандартных современных формулах в игре такой жести не замечал. Наверняка можно настроить, растянуть передачи, но я тупа нуб, пока в это особо не суюсь.https://youtu.be/SdsNLdPjuZk?t=669
>>29387663Это проблема управления или ИРЛ тоже так заносит? Поражаюсь тогда мастерству пилотов удерживать абсолютно неуправляемую тачку. Танцы на льду блядь.
>>29387616>Даже в корсе нет такого пиздеца.Ну корса сим вобщет. Хоть и с мелкими косяками. А формулы чисто симкады с рельсами вместо физики.
>>29387694Просто ручки ножки. Да, заносит, да мастерство. Они живут в автоспорте если, тренятся каждый день по несколько часов. И так круглый год.
>>29387694>Это проблема управления или ИРЛ тоже так заносит? Поражаюсь тогда мастерству пилотов удерживать абсолютно неуправляемую тачку.Класс опенвилеров очень лёгкий, их сцепление очень сильно зависит от прижимной силы. Соответственно, чем выше скорость, тем лучше сцепление и сложнее закрутить. Конечно, если ехать на первой или второй в повороте и давануть тапок в пол, то задний мост убежит.Но даже симулятор - лишь жалкая пародия и, по-большому счёту, мало с управлением реальным автомобилем имеет. Он может быть как легче ИРЛ, так и сложнее по ряду причин.
>>29387796> давануть тапок в полКстати, на гейпаде стики реагируют на газ в половину силы? Ну как если бы педаль не прожимали до конца
>>29387898>Кстати, на гейпаде стики реагируют на газ в половину силы? Ну как если бы педаль не прожимали до концаОбычно стики и триггеры на падах имеют аналоговый ход. Поэтому можно. Другое дело, что физический ход стиков и триггеров ограничен, поэтому и разрешение очень маленькое. Выше был пост с жабкой, где описывалось, что на руле можно с точностью до градуса поворот колёс контролировать, в то время как на стиках малейшее движение и +10 градусов сразу.Именно поэтому рули на 180-270 градусов не рули, а просто те же пады, только с другой внешкой.
>>29387022>ЛОЛ, сам придумал этоу пасту? или слышал в магазе?>как можно поверить что 270 градусов норм? или 180?Такой говнопасты нигде не скопировать, всё своё, с огороду.
>>29387663Ну это даллара жёсткая конечно, ошибок не прощает, думал будет что то уровня татуса, а нет, чувствительна к газу и особенно к кербам, на них лучше вообще не наезжать, подвеска сильно зажата. Квалу вроде норм проехал на 2 место, а вот в гонке, в борьбе за 1 место подскользнулся на поребрике и пиздос, с 5 места успел пробиться только до 3.>>29384919Хз про плагин, я просто на прямых периодически смотрю за состоянием топлива, шин, дельты времени.>Могу гонять в основном утром и днёмМне наоборот утром, днем нравится гонят, неадекватов меньше всего попадается, завалов по минимуму, человек 15 набирается, ну это на выходных, в будни то РАБотка.
>>29389845Если бы не драконий ценник, давно бы уже полтреда если не больше в айраке тусовалось. Кто по сликам и скамейкам угорает. Мне вот совсем не с руки. Там подписка вроде не паузится, а у меня частенько перерывы в месяц бывают, когда я в разъездах.
>>29391149Лол, он гран туризму скинул вообще-то. Тупа парень с юмором кароч, ну ты понел гоночки гран туризма типо риал рейсинг кек.
Чем заснять буквально один единственный круг в полторы минуты? Во фрапсе наверное слишком большой вес будет, не? Тут же только до 40 мб, да?
>>29398192>Тут же только до 40 мб, да?Да.Shadowplay. Но там если мне не изменяет память, нужно битрейт задирать неебовый, чтобы не сильно сыпалась картинка. В любом случае надо прогнать через какой-нибудь условный премьер для уменьшения веса без сильных потерь качества. В древние времена люди пользовались bandicam, вроде там как раз было преимущество по весу файлов. Попробуй.
Не, без функций помощи в эти гоночки играть просто нереально. Забыл про траекторию и пропустил арех — минус пара секунд, запутался в передачах — минус пара секунд, наехал на траву, подскользнулся, зацепился — минус несколько секунд, зацепил соперника и его закрутило — время круга не засчитано / дисквалификсция/штраф 10 секунд, в итоге приезжаешь самым последним. Самые быстрые соперники вообще хз как едут. Такое чувство будто это просто скрипт, который не может так же наехать на траву или нарушить правила.
>>29409963Мне бы твои проблемы. Ты описал серьёзные ошибки, с такими неудивительно проигрывать.Я вот понять не могу, какого хрена люди такие агрессивные на первых кругах ЧАСОВОЙ гонки? Надо вот им лезть туда куда пролезть нереально, толкаться, выпихивать, таранить. Я думал эта ересь только в аркадках где можно волрайдить и дайвбомбить. Как же трещал по швам мой манямир, когда осознал что и в настоящих гонках не так уж и чисто водят. С открытыми колёсами понятно, там контакты очень опасны, можно выбыть из гонки нафиг, а вот в кузовных бывает дичь как в компухтерных игорах.
>>29409963>Забыл про траекторию>запутался в передачах>наехал на траву>зацепил соперника>это просто скрипт, ничестнаЭти нуфаги неосиляторы.
>>29410084>Ты описал серьёзные ошибки, с такими неудивительно проигрывать.Хз, анон.Смотрел недавно ф1 гоночки, все едут как хотят, кто-то едет по внутренней траектории, кто-то по внешней, заезжают на боковые линии, сталкиваются, крутятся на траве, а потом с последних мест пробиваются на самый верх. Кто-то без колеса едет до на питстоп и умудряется приехать не самым последним.В игре же, достаточно просто один раз забыть про траекторию, пропустив апех и всё, рестарт и вся хуйня.Скорее всего просто боты заскриптованные. Надо банально сложность снизить до минимума, ибо ирл всё не настолько сложно.>>29410085Пук
Причём боты тоже агрессивные и могут столкнуть тебя. Но им не дают штраф. Дают только тебе и называют это реализмом. Баланс уровня /б
>>29410084На старте легче отыграть позиции, чем в честной борьбе, плюс каждая борьба с соперником это более медленное прохождение круга, соответственно, кто едет спереди без борьбы, отъезжает еще дальше, так что профит в этой рулетке есть.>>29410154>все едут как хотятНет, не как хотят, на это есть причины, просто ты в силу не опытности не понимаешь происходящего.
>>29410154>Хз, анон.>Смотрел недавно ф1 гоночки, все едут как хотят, кто-то едет по внутренней траектории, кто-то по внешней, заезжают на боковые линии, сталкиваются, крутятся на траве, а потом с последних мест пробиваются на самый верх. Кто-то без колеса едет до на питстоп и умудряется приехать не самым последним.Не забывай, что у гонщиков есть ещё связь со своей тимой. Тима может давать команды, опираясь на телеметрию. Например быть полегче с тормозами, не сильно перегревать покрышки и т.д. Тебе кажется, что они медленно едут, а они просто до пит-стопа пытаются доехать. Траектория также может отличаться от "правильной", если надо защитить позицию или наоборот уступить место. Есть свой этикет, который необходимо соблюдать. Поищи регламент проведения автомобильных соревнований FIA. Это документ на английском и французском, очень полезно почитать.
>>29410240Был же вроде гонщик такой "профессор" который ехал медленее и аккуратнее всех, и когда никого не оставалось в живых он побеждал.>>29410278В любом случае, в реале, насколько мне видится имеет смысл ехать все 15 кругов даже если ты пробил колесо или совершил кучу ошибок. В игре же тебе остается постоянно рестартить с первого пропущеного ареха.
>>29409963Спасибо, анон, сделал меня улыбнуться своим постом. Тренируйся. Учись плавно и быстро водить. Прогрессируй. Запомни это состояние и через пару лет будешь вспоминать его с такой же ухмылкой.
>>29410154>Смотрел недавно ф1 гоночки, все едут как хотят, кто-то едет по внутренней траектории, кто-то по внешней, заезжают на боковые линии, сталкиваются, крутятся на траве, а потом с последних мест пробиваются на самый верхТы видишь то, что хочешь видеть, чтобы оправдать свою теорию. На самом деле все совсем не так. В трансляции показывают кучу разных моментов. Это ошибки, обгоны и тд. Но если бы ты смотрел вместо ТВ трансляции стрим с онбоард камеры одного из пилотов, то понял бы насколько ты ошибаешься и насколько он чётко и безошибочно едет в целом.
>>29410966Почему ты решил что я защищаю свою гипотезу, а не скажем ты свою? Ну то есть симуляторы. Вон выше про ебанутых ботов в той же корсе уже не раз писали. Думаю с реальными игроками было бы легче.
>>29410154Просто ботам в играх нужно прописывать ошибки тоже.было такое в Дирт и ГРид.там соперника могло размотать о стену и так можно было даже выиграть
>>29410997Это тролинг тупостью?Тебе уже сказали, что у тебя нет опыта, знаний, практики и ты опять пытаешься делать какие то выводы. Реальные игроки на опенвилах едут быстрее и также стабильно как боты, при этом еще и защищаются и атакуют по полной.
>>29410997>про ебанутых ботов в той же корсе уже не раз писали. Хз, мы тут не раз сходились во мнении, что с правильно отсроенной агрессией из корсовских ботов получаются джентльмены, которых еще поискать. Хоть целую связку можно в параллель проехать и он тебя даже не коснётся.
>>29411314Надо ему лехиных стримов накидать, как там спойлер в спойлер народ по полчаса валит на все и практически без ошибок. А Леха еще и пиздеть при этом умудряется.
>>29411314Да это по-моему ты троллишь тупостью и не отличаешь теорию от гипотезы. Я выше уже писал что ирл имеет смысл даже после закрута, лопнувшего на полпути колеса и отставания в 10 секунд ехать дальше и иметь огромные шансы придти одним их первых.Стабильно? Хех мда — >>29410084>>29411329Смотря с какими ботами, какой у них уровень ии, какая в целом сложность, что за игра и т.п
>>29365085> В игре совершенно поехавшая сложность ботов, которую никто не балансил. На самом низком уровне сложности они могут обходить тебя с запасом в 10 сек, хотя ты проезжаешь участок без вылетов и на хорошей средней скорости, а на сложности мастер могут глупо уступать тебе эти же 10 сек на некоторых трассах (очень часто боты плохо катают в германии, а в финляндии катают ОЧЕНЬ хорошо). Я забил на них уже и не обращаю внимание на позиции в таблицах, никакого баланса там нет.>>29411363
>>29411415Да, стабильно. Еще раз. Ты смотришь отдельные эпизоды в трансляции. На каждый такой эпизод или аварию приходятся сотни чистых кругов у всего пелотона. Профи ирл ошибаются на дистанции исчезающе РЕДКО если проецировать их на твою езду и ничем не будут отличны от ботов на ультраскилзе. Мв уже поняли, с чего ты бомбишь и что тебе нужны боты копии тебя самого, фейлящие и пребывающие каждый первый круг.Но буквально через некоторое время ты поймёшь что это лишено смысла, как только ты выбираешся из категории "ультрануб" и "первые шаги в симах".
>>29411434Ты реально тупенький. Это было про сложность дерт ралли.>>29411415При условии, что ты показываешь такие же времена как ирл гонщики и дистанция два часа.Это ты про автомат спрашивал и не мог понять как скидывать передачи?
Настоятельно рекомендую почитать правила FIA. Многое для себя откроешь, в том числе почему боты едут так как едут.
>>29411484Если проецировать их на мою езду, то и я являюсь одним из профи и у всех нас равные условия: например все мы на руле, а не так, что сложность делалась под руль, а я на геймпаде/клаве. Почти одинаковые параметры автомобиля(такие как скорость) и т.д > тебе нужны боты копии тебя самого, фейлящие и пребывающие каждый первый кругЗачем? Я бы тогда играл на низком уровне сложности, а не на реализме. Я же пишу что в реале, или с реальными людьми в симуляторе всё было бы иначе. А пока боты просто заскриптованы ехать быстро. Например, тот же Феттель в f1 2014 никогда сука не приходит последним. Он изначально запроган приходить первым.Если не веришь, скачай эту версию и пройди квалификацию в Австралии. Он всегда проходит за 1:24, а я за 1:50, хоть и еду относительно стабильно.
> смотреть на тахометр > А он есть вообще в корсе?> В игре совершенно поехавшая сложность ботов, которую никто не балансил> В дерт 2.0 сложность можно выставлять от 1 до 100, и там она работает корректно.>>29411522 ты чем читаешь?
>>29411589Лол, ну да, как раз ведь старт сезона эфадин, все команды обкатывают свои болиды и колобеш заодно выкатил свой новый болид для навала по треду.
>>29411610>Он всегда проходит за 1:24, а я за 1:50, хоть и еду относительно стабильноХоспаде... Все. Я умываю рукиПриходи через полгодика, когда поедешь хотя бы в этой ракаде как феттель, ок да?
>>29411525Те результаты что гонщики показывают в игре вряд ли повторимы. Но ты можешь показать мастер класс. И количество кругов 15/19
>>29411720>мам, ну мам, чего они тут, моя гоночка это же СИМ вы ничего нипанимаете тут мам ну скажи имДавно не было.
>>29411610>Он всегда проходит за 1:24, а я за 1:50Ты поехавший, с таким временем еще на что-то жаловаться. Хотя, если ты не можешь понять как переключатся на секвенталке, то сорь, тебе уже ничего не поможет.
>>29411545Чукча не читатель, чукча вещатель. Он лучше всех знает как надо, с горшка то он уже встал и вообще, умнее всех тут.
>>29411814Колобеш тестит тред на толерантность типа. Все просто. А через день он будет верещать про "токсичных корсанов" ага.
>>29411824Ты о себе пишешь?Заметь, вы начали доказывать мне то, чего я и не отрицал: что не могу в симы. Я лишь писал что сложность и баланс у ботов ебанутые.>>29411848Я принципиально не могу являться колобком, потому что в средине скидывал ему пасту про олдов. А вот тут реквестировал симулятор >>29344598 >>29345245>>29345474А вот на скринах уже колобеш
>>29411966>что не могу в симы. Сколько лет. Какой стаж? >Я лишь писал что сложность и баланс у ботов ебанутые.Оправдания же. Платиновые. Плохому танцору... и боты мешают.
>>29411993Не знаю. От начала реквеста прошло около 10 дней, наверное?> Оправдания же. Платиновые. Плохому танцору... и боты мешают.Тут писалось же что это аркадная игра (не симулятор) и она действительно может быть сложной.Корсу пока забросил. Руль всё равно днищенский.
>>29411966Анон, а зачем тебе вообще боты, если ты сам пока честно признаешь, что не можешь в симы? Не проще ли для начала смочь, просто ездить, ты трек и машина, а потом уже добавлять ботов. И тогда уже судить об адекватности неадекватности.
Объясните про керс, дрс и что там ещё есть. В корсе. Как включить индикацию того что в машине это есть? Там вроде несколько раз можно использовать, мне нужен индикатор. Объясните вообще про эту фичу. Иногда замечаю что на прямых меня резко обходят, хотя я не ошибся на переключении и выход из поворота был хороший. Оппоненты набирают скорость явно быстрее, чем это позволил бы слипстрим.А ещё как крутить камеру мышкой? Видел на видео крутят и в боксах и на трассе.
>>29412459Мне кажется нет никакой разницы. Но я и так в квалификации один еду. В конце только время показывают. Могу так по 3-4 часа ездить и только ухудшить результат.
>>29412552Я вот с этой штукой гоняю, дрс справа загорается, полоска бирюзовая снизу - энергия в керс.
>>29412639Суть тренировок не в дрочении 3-4 часа. Суть в анализировании как ты едешь, и как проехать еще лучше. Нужно систематизировать тренировки.
>>29412552Тебе не поможет. Обьезжают тебя без керсов и прочей хуиты, я гарантирую это. Крутить головой можно фритреком или виаром. Мышью стандартного функционала вроде бы нет.
>>29412639Выкинь формулы, они пока бесполезны для тебя. Садись на кузова и тренируйся чувствовать машину, учи трассы.Дрочить формулы 1 тебе сейчас равносильно долбежке об стену.Ты ходить учился сразу в толпе в час пик и бегом?
>>29412735Настраивай софт, кидай. Тебе надо конвертер webm, забыл название, блядь. Он пережимает годно из любого формата.
>>29412639Чем медленней и мягче будет аппарат, тем больше будет осознанности в твоих тренировках. И тем проще будет понимать, как себя ведет машина. В формулах время принятия решения нервной системой в десятки если не сотню раз меньше. Там рефлексы должны быть уде отточены до автоматизма, едешь как дышишь. Сколько нажать отпустить, на какой угол повернуть - не задумываешься. Многие к этому годами идут, а ты за две недели решил освоить и теперь ищешь оправдание почему это типа вообще невозможно.
>>29412800Я имел ввиду камеру снаружи машины, крутится вокруг тачки. Управляется мышкой 100%, потому что видно как курсор синхронизирован с движениями камеры, а на вебке ни вр, ни трекера.>Тебе не поможет. Обьезжают тебя без керсов и прочей хуиты, я гарантирую это. Очень помогло, спасибо.>>29412657>>29412662Я пользуюсь другой панелью, ещё одну ставить не вариант.
>>29412967На F5 камера, управляемая мышью.В менюшке справа куча всяких приложух включается, одна из них будет с индикаторами АБС, ДРС, ЕСП, еще что-то мб (если они есть на машине).
>>29412552>Объясните про керс, дрс и что там ещё есть. В корсе. Как включить индикацию того что в машине это есть? Там вроде несколько раз можно использовать, мне нужен индикатор. Объясните вообще про эту фичу. Иногда замечаю что на прямых меня резко обходят, хотя я не ошибся на переключении и выход из поворота был хороший. Оппоненты набирают скорость явно быстрее, чем это позволил бы слипстрим.>>А ещё как крутить камеру мышкой? Видел на видео крутят и в боксах и на трассе. DRS - снижение сопротивления воздуха автомобиля. Позволяет развивать чуть большую скорость на прямых, достаточную порой для атаки. Может быть использован на конкретных участках на каждом треке, они выделены обычно дорожными знаками. KERS - система рекуперации энергии. Тормозишь - больше энергии поступает на электромотор. Потом юзаешь как буст.Есть виджет, который уже в игре, "Electronics", он со значком процессора. Показывает какие системы машины используются в данный момент.В Корсе если, то можно крутить мышкой вокруг машины на F5. Для других горячих клавиш, используй виджет "Help".Как уже написали сверху, ни КЕРС, ни ДРС тебе не поможет. Если тебя обходят на прямых, то ты либо криво вышел из поворота, не заюзав всю ширину трека, либо поставил себе заднее антикрыло в максимум, хотя это вовсе не нужно, либо передаточные числа порезал, думая, что быстрее разгонишься.>>29411848Я писал про фидбек, который лучше в R3E, чем в Корсе. Если хотите меня ассоциировать с этим мсье, то не надо. Я не рофлил, просто хотел понять, разделяет ли кто эти ощущения.Я не колобок и катаю только в R3E сейчас.
>>29412967>Очень помогло, спасибоИ не надо ерничать. Тебе пока все свистоперделки как и НАСТРОЕЧКИ будут только мешать. Ездить учись. Машину чувствовать. Это первый этап. База. Потом уже усложняй себе задачу хутиой всякой.
>>29412997>писал про фидбек, который лучше в R3E, чем в Корсе. Если хотите меня ассоциировать с этим мсье, то не надо. Я не рофлил, просто хотел понять, разделяет ли кто эти ощущения.Он не лучше и не хуже, просто немного разный. У меня после корсы в р3е наоборот был датфил, что какая-то хуйня и все неторт.
Блядь, как же мне пичот.Почему дефолтные и рекомендуемые настройки для пежо206 в пайкс пик имеют настолько длинную коробку передач? Там все прямые преодолеваются очень быстро и вся запарка происходит на коротких шпильках и поворотах коих десятки. Я думал что не так со мной, почему еду участок ровно но все равно даже в открытом чемпионате сосу? А все просто, потому что стоковые настройки машины просто кусок говна выставленные от пизды.Наобум снизил длину передач на 50% примерно и сходу получил супер динамику и +20сек в среднем. Раньше разгонялся до 200кмч только по прямой, а сейчас 180кмч можно гнать в промежутках.Почему кодмастерсы так ненавидят подпивасов которые не шарят в настройках? Защо?Алсо внезапно почувствовал что автомат уже не то, что обороты часто долбят в отечку а автомат и не думает переключаться. К удивлению обнаружил что есть функция полу-автомата, где повышать передачи можно самому если захочешь. Оч крутая тема для казуалов и джостико игрунов, только я не понел на каком этапе лучше переключаться. Как только тахометр заходит в красную зону ~6000 оборотов или под конец красной зоны ~8000 оборотов? Чутье мне подсказывает что на 6000. как в драге в первом андерграунде- перфект шифт
>>29413070алсо на пике дефолтная рекомендуемая настройка КПП, где вторая включается на 100кмч. Кодмастерс угощает голубцами с говном.
>>29413070Со временем начнешь такие вещи как длина коробки сразу чувствовать и менять. Да, настройки часто бывают левыми.
>>29412943> годами идут Чувак это всего лишь игра. Тем более аркадная. С говнофизоном, хуевым балансом и управлением под охуевшие рули в 100500 градусов.Она гига полтора весит. Можешь опробовать на себе это чудо на Маруське в Австралии.http://rutor.info/torrent/388570/f1-2014-2014-pc-repack-ot-r.g-mehaniki
>>29413488Ирл переключают в щадящем режиме для двигателя, в ралли очевидно движки не берегут, так что логика переключения разная. Ето жи очевидно. Не?>>29413490Ну просто если играешь на руле, имеешь реальную машину и какой-то накат, то с этим проще. Хочешь не хочешь а будешь видеть разницу и чувствовать что что-то не так. У меня машины ирл нет (в дс она не нужна тупо), и нет руля. Поэтому играя на геймпаде понять подвох оказалось не так просто. Сейчас поищу настройки в стим сообществе, там вроде можно пресеты загружать. И получается что отсос новичков связан не в последнюю очередь с всратыми стоковыми настройками машин, не приспособленными под большинство спец участков. Просто ппц...
>>29413875>Поэтому играя на геймпаде понять подвох оказалось не так просто. Хз, не хочу тебя обижать, мб ты не технарь и мозги немного разные, но я "понимал подвох" уже лет в 14, играя на клаве. Ирл опыт или руль были ну вот вообще не при чем. Настраивал коробасы и на формулах и в CMR-ах практически сразу, как вкатился. Гуглил теорию, что-то уже знал. Мне это было интересно, как фанату автоспорта.
>>29414052Так я и спрашивал как эффективнее переключаться, в начале красной зоны или в конце.>>29414168>я "понимал подвох" уже лет в 14, играя на клавеДрифт ралли это мой первый гоночный "сим", до этого были тока нфски, форцы и всякие флетауты.>Мне это было интересно, как фанату автоспорта.Ответ на поверхности- я не фанат автоспорта.
>>29414345эффективность переключения зависит от конкретного двигателя. Поясняю бля, так как ты заебал уже неделю своими переключениями.Каждый двигатель имеет свои кривые крутящего момента и мощности.см пик. Вот тут мы видим на каких оборотах достигается максимум крутящего момента и мощности.следовательно двигло нужно стараться держать в этом диапазоне.В нашем случае это 3500-5500.как видишь после 5500 оборотов показатели начинают падать.Значит крутить выше нет смысла. твоя задача держать двигатель в зоне максимального КПД по оборотам и переключаться соответственно. У каждой машины эти графики могут различаться.В корсе например этот график можно посмотреть прям в меню выбора тачки.в дирт ралли скорее всего тоже.Но опять же тупо по цифрам будет сложно, нужно так же почуять как двиган тянет непосредственно в гонке и придрочиться ДО АВТОМАТИЗМА.Пока не будешь щелкать на автомате передачи, чуя моменты переключения ЖОПОЙ, о высоких результатах не думай
>>29414485>Значит крутить выше нет смысла.Пиздец. Ты же понимаешь, что после переключения обороты падают?Условно, допустим, падают на 1000. Если после переключения обороты окажутся на 4000, то машина будет разгоняться медленнее, чем если обороты окажутся на 5000 (переключавшись с 6000).Особенно на подъемах и на слабой машине это ощущается, если ты где-то в начале или середине макс. зоны переключишь, машина просто пердеть и задыхаться начнет. Важен не экстремум графика, а по сути интеграл от начальных до конечных оборотов, и его надо максимизировать.
Покатал еще в ДР 2.0 и окончательно понял что поменялось. Физика вообще другая. После нескольких часов в др 1.0 переход такой что пересел в совершенно другую игру от других девелоперов. Физика для меня (на геймпаде) ощущается очень упрощенной. -Если в 1.0 на заднем приводе ты выжимаешь газ то крутишь пятаки, а в 2.0 жаришь по мокрой грязище с места. -Если в 1.0 на классике ты разогнался до 120 и ощущаешь будто бы летишь все 300кмч, то в 2.0 ты несешься 150 и тебе похуй вообще, машина легко управляется.-Если в 1.0 ты влетал в калдобину то ловил сальтуху, в 2.0 ничего не происходит-Если в 1.0 ты врезался в деревцо или выступ, то мгновенно останавливался, в 2.0 тебя как бы проносит по касательной немного снижая скорость.-Если в 1.0 трасса была выверена до мелочей на предмет подлянок, то в 2.0 я пару раз ловил какие-то невидимые объекты на обочинах.-Если в 1.0 ты прыгал на ухабах и трамплинах, то в 2.0 такое чувство что машину приклеили к поверхности и ты просто дрифтуешь как в нфске. Причем там странный эффект тряски, машина очень сильно дергается вдоль оси движения- выглядит не очень.-Если в 1.0 у тебя была статистика (средняя скорость, пройденная дистанция и т.д.), то в 2.0 ее просто нет.-Если в 1.0 у тебя были в основном сухие трасы, то в 2.0 они почти всегда в лужах. Причем доходит до абсурда, лужи есть даже на асфальте под уклоном. Как?Графон я подркрутил, убрал блюр, блюм, размыливание и прочее мыло. Стало получше. В 1440п 1060 выдает 40-60 фпс, катать можно. Графика стала покрасивее, это факт. Картинка стала богаче на детали и эффекты, очень приятно смотреть по сторонам. Игра НЕ ощущается как 2.0. Как говорили ранее это дерт 5. Это не хорошо и не плохо.За 2000р я покупать не буду, контента в игре практически нет. Пайкс пик не завезли. Рублей за 500 взять через годик-другой можно. Даже для подпивасов физика очень херовая, траст ми. Лучше занимать 5..10 места в дрифт ралли 1.0, сражаясь с машиной и ее финтами, чем занимать 1 места с хрен пойми каким физоном в 2.0. Если хочется аркадности то лучше катнуть в форцу, контента там в сто раз больше.
>>29414485Лол, ты не прав. Несколько лет устраивал тут мега срач думая так же и пытаясь доказать что "нужно держать в зоне", но убедился (убедили) что был не прав полностью. Лень сейчас расписывать, но суть в том, что крутить до отсечки ВСЕГДА оптимальней, при прочих равных. Всегда.
>>29414685>Лучше занимать 5..10 места в дрифт ралли 1.0, сражаясь с машиной и ее финтами, чем занимать 1 места с хрен пойми каким физоном в 2.0.А ты неплох.
>>29414846Алсо, если не веришь - проверяй на собственном опыте и охуевай от результатов. Любой сим любая машина.
>>29414621>Важен не экстремум графика, а по сути интеграл от начальных до конечных оборотов, и его надо максимизироватьВооо, очень емкое объяснение сути, лично для меня.
>>29414621>его надо максимизировать.И любые варианты переключений раньше отсечки дают меньшее значение этого интеграла. Инженеры, разрабатывающие двигатель, не дураки.
>>29413060>Он не лучше и не хуже, просто немного разный. У меня после корсы в р3е наоборот был датфил, что какая-то хуйня и все неторт. Ну вот, все по-разному ощущают. Может дело в руле, не с чем сравнивать, Т150 это мой первый девайс. Хотя многие его сравнивают с G29 (по педалям конечно он куда лучше). В R3E просто больше эффектов фидбека, мне нравится больше.>>29413527>На чем катаешь, с кем? Как тебе без стритлегалов живётся? Пока жду скидона, ломаюсь между Премиум и Про паками. Либо вылезаю в паблики и ловлю бомбежку, либо задрачиваю Лейквью Хиллклимб на 134 бехе. Звучит печально, но меня от бехи на хиллклимбе торкает больше, чем от многих тачек в Корсе. Сплошные перепады высот, шиканы, которые надо на пятой пролетать в пол. Стритлигалы можно и в Корсе взять, но смысла хотлапить на них не вижу, а эффектов ффб мне там не хватает.>>29413996Не так выразился. Я катаю и в Корсе и в rF2, но цепляет куда больше R3E. Я не колобок. Я уже говорю это, как "Я не Пыня".
Тащемта, отсечка сделана из расчёта надёжности. Большинство движков было бы выгодней крутить даже ещё больше, собирая жирную правую часть интеграла, в отличие от левой. Но проживёт он в этом случае заметно меньше.
>>29414621Для этого и настраивают коробку под двигатель блядь. чтобы при переключениях в эффективном окнеобороты сильно не падали.понаписал ебалы
>>29414933кроме двигателя коробка существует.При разработке двигателя есть куча нюансов, от рабочего объёма до его веса.
>>29414846>>29414864>ВсегдаТы не прав. Есть специально настроенные авто у которых отсечка смещена за переделом эффективной работы турбины, то есть когда она уже сдувается. Где-то видел мнение, что сделано для того, чтобы было более эффективное торможение двигателем из-за высоких оборотов, используется для прохождения поворотов в натяг.
>>29414846так у нормальных двигателей отсечка электронно залочена на оптимуме блядь.Даже в карбюратоных движках 30 летней давности подача топлива настраивалась таким образом чтобы двигатель нельзя было крутить до усрачки .
>>29415074высокие обороты двигателя эффективны при его малом объеме.У двигателей есть инерция и еще хуева туча всяких физических процессов.высокие обороты это не конь в вакууме.
>>29415121Коробка просто дает легче раскрутиться мотору в счет того, что будет меньшая максимальная скорость на конкретной передаче (максимальные обороты те же остаются).
Ньюфаги ценность треда, годные стремящиеся ньюфаги - вдвойне. Берегите их и не бомбите уж так с их наивности, неумелости и заблуждений.Вот.
>>29416549Но это же тред автосимов, колобеш. Тут и так обсуждают уже откровенные аркады, а ты опять начинаешь свою толстоту вкидывать.
Скачал из мастерской пару пресетов на пежо 205, и сходу(!) без рестартов взял второе место в чемпионате. Хотя до этого еле вкатывался на 7-8 место. Вот вам и голубцы с говном от кодмастерсов. Теперь без настроек катать больше не буду.>>29417324>Но это же тред автосимов, колобешРаньше был объединенный тред расинга, где обсуждали сетевые покатушки в нфс2015. С какого-то перепуга тред вдруг захватили сим сракеры.
>>29418241>С какого-то перепуга тред вдруг захватили сим сракеры.Не захватили, а отделились, не пизди обиженка. Несколько месяцев было два треда, пока ваш егт не утонул, а симрейс и симеры остались.Не нравится - пиздуй пили свой егт про ракадки и ГОНАЧКИ. Тебя здесь никто не держит.
>>29420757С физонием все неплохо, напоминает ГТР2. В Монце теперь на выходе из Аскари хрен попрыгаешь через поребрик. В сильный дождь ездить нереально, даже с максимальным трекшеном, а спрей от других машин полностью закрывает обзор.Ну и звук гораздо сочнее, чем в старой корсе, похож на РРЕ.
>>29420865Есть, вкатился в симы после 8 лет ирл вождения, брат жив, зависимость есть. Дорожное и гоночное вождение не имеет ничего общего. Бричка - это средство передвижения, более менее весёлое в зависимости от количества сил, но спорта в них нихуя нет.
>>29420865Есть. Когда появится, тоже поймёшь, что бричка на дорогах общего пользования не равно автоспорт, ну вот вообще никак. Даже стритрейсинг нелегальный при всех его рисках это унылые поползновения в сравнении с треком. А обмазаться автоспортом ирл, ну, в принципе нет ничего невозможного. Но я пока не готов слить около 600+к на хобби. Да и времени требуется заметно больше на выездные сессии.
>>29420865Вопрос в цене. Комплект резины для 30 минут дрифта стоит ~10к рублей. Я вот не готов отдавать стока за свое хобби. Мой потолок- 500 рублей в месяц. Ясно что ощущения ирл лучше, но и симы/симкады тоже дают тебе ощущения, особенно есть есть кокпит и опционально виар. Машины по управлению разные, тунинх есть, можно менять тачки как перчатки, разбивать их, гонять с братюнями. Компуктерные игры это отдушина для нищеты, которая не является наследниками арабского шейха и не может тратить на машины запредельные суммы.А "ралли" на вазе за 20к рублей по сельской дороге на скорости 50кмч это все же несколько не то.
>>29421004Немаловажно и то, что помимо просто ощущений есть возможность погонят вместе с единомышленниками условно "здесь и сейчас" собравшись вечерком. А не готовить совместную сессию месяцами,как это происходит ирл.
>>29420865>Аноны, у вас авто есть? Просто не легче ли получить права и купить бричку.Есть права, брички нет. Не патамушта дорого, а потому что пока просто нет необходимости своё авто содержать.А вообще, другие антоны правы, адреналин свой получаешь прилично и дома, при этом не рискуешь испортить своё имущество и не тратишь время и деньги на трек.
Захотел погонять на руле, ставил форзу 7, не запустилась сука. Поставил прожекст карс 2, 5 машин на выбор, ахуительноВода закончилась, что лучше ставить простую корсу или компетизианэ? Судя по скринам и графон пизже чем в прожект карах, и моды есть чтобы машинки ставить
>>29421555Ставить корсу обычную,конечно. Компетисьене это монокласс к тому же сырой. Поддержки модов нет.
>>29421555Хорошо что форза не запустилась, на руле там вообще ни о чём.фидбека нет, нихуя нет. атомное говно.зато бля тачке дохуя и все охуенно сделаны
>>29421582Блядь, не монокласс, а моночемп. Только гт3 и ничего больше в ближайшей перспективе не предвидится.
>>29421799У всех разные представления об аутировании и релаксации. Я к примеру хорошо так отвлекаюсь и расслабляюсь, наваливая полноценный гоночный заезд в серединке пелотона.
>>29421889А ещё ты себе заказал 40 см пиццу флорентину за 5000 рублей и чяавэлли, Jack Daniels +твою любимую порцию маринованных перчиков чили?Тебе самому не тошно от себя?
Зашел в тред, а все по старому, ухх.Асло живые корсаны еще остались? Ищу мод на лонсер с третьего пика, у кого ссылочка может завалялась, поделитесь. С меня нихуя
>>29422314А его разве не было в дорожных люцент-паках?Я только в конце недели за домашний комп попаду ю, попробую поискать, если не забуду. А почему сам проебал?
>>29422199>Jack DanielsВнезапно!А что пьют симаны в процессе? Если пьют, конечно.Ну не ПИВАС, же, да?
https://racesimstudio.com/february-update-whats-coming-nextКто-нибудь ждёт RSS NGT от мастеров моддинга?
>>29422813Наконец-то можно будет снова отыграть Фоменко, как в былые времена в GTR2https://lenta.ru/news/2004/09/19/fomenko/
>>29422679>Ну не ПИВАС, же, да? Как раз таки пивас норм заходит, ну или вино. Что то крепче при активном навале не вариант, и так сидишь потеешь, а от крепкого совсем жарко становится, только разве что после можно бахнуть.
>>29423086Кому как, я остограмливаюсь и в путь. С пива вина только на писстопы постоянно бегать отвлекаться.
Выкатываю претензии к дрифт ралли 1.0-Машины в стоковых настройках имеют всратые установки. Надо качать васян конфиги или как-то настраивать машину самому, выставляя все на глазок.-В чемпионатах боты даже на низких уровнях гоняют как профи, не вылетают с трассы, не теряют времени. (горит ппц).-Ушатывания машин как в CMR нет(!). Блять там игра тебя вынуждала ехать осторожно, и даже если -тошнишь не гарцуя то можно было выиграть тупо из-за того что у тебя машина едет быстрее или потому что не ушатал тормоза, а вырывавшиеся вперед резвые боты под конец длинного чемпионата ушатывались так что ты порой отбивал секунды (минуты) в отставании и занимал первое место на последних этапах.-Ремонт супер имбовый который из разложившегося говна делает чуть ли не новую машину. В том же ВРЦ и КМР ремонт чуть ли не номинальный, для того чтоб немного подлатать то да сё. В дерт ралли с прокачаной тимой ремонт просто жесть какой эффективный.-Пайкс пик очень понравился, но там всего 1 участок. Очень жаль, причем в дрифт 4 и дрифт 2.0 этого режима просто нет. И походу больше нигде нет в таком проработанном виде.-После нескольких десятков часов стандартные участки уже приелись- германия асфальт, монако серпантин, швеция лед, финляндия прыжки, греция скалы, ирландия грязь. Всего шесть стран и этого маловато. Лучше бы вместо обоссаного ралли кросса (который я хз для кого сделан) с обоссаной FIA лицензией, запилили бы еще пяток стран.-Дейли квесты скучные до усера, а награды там смешные. Поучились бы у форцы или грантуризмы.------------------------------------------------Самое смешное что лучше ничего нет и все ралли конкуренты или устарели в хлам (тот же кмр 2.0 уже практически не играбелен) или являются аркадным говном без претензий на физон и риализм (врц, в-ралли, дрифт 2.0).И еще смешное (и грустное) что лучше уже вряд ли что-то будет в ближайшее время, потому что некому больше делать такие игры.Кодмастерс все же решили уходить назад в аркадный сегмент, и винить их за это нельзя.
>>29424558Раз уж ты решил упороться по ралли, попробуй РБР. Там и физон почувствуешь похож на дралли1 и повреждения, и проработанные участки с износом покрытия, и боты раскладываются, и износ машины, где от долбления в отсечку пробивает прокладку, и оленей посбивать можно. Не пугайся что она старая, по ней до сих пор соревнования проводятся. Годную школу ралли там заодно пройдешь. https://www.youtube.com/watch?v=jK7bUhYwRts
>>29422396В пекарусе нет трансфага и ощущения от васянства не те.>>29422655>А его разве не было в дорожных люцент-паках?Был, но таковые проебались.>А почему сам проебал? Комплексно обновлял компутатор, пришлось все переустанавливать и ставить заново, а моды не все зарезервировал к сожалению.
>>29424558>-Машины в стоковых настройках имеют всратые установки.Ну так подкрути/скачай, в чем проблема? Не сложно ж ведь.>Пайкс пик очень понравился, но там всего 1 участок.2 разных покрытия, по 3 спецучастка, тебе мало?>обоссаного ралли кроссаА где он до этого был кроме Dirt и почему это плохо?>Дейли квесты скучные до усера, а награды там смешные. Поучились бы у форцы или грантуризмыМотивация ёбаного подпиваса.>что лучше ничего нетРИЧАРД БЁРНС РАЛЛИА теперь иди нахуй.
>>29424764Я смотрел его в стиме, к сожалению не продается. Поищу может еще пиратку тогда. Недавно ставил кмр 2.0, и при всем моем увожении она уже 100% всё.>>29425098>в чем проблема? Я подпивас который хочет нажать кнопочку и чтоб все само настроилось. Просто если тебе выставляют дефолтные настройки а боты катают с кастомными настройками, то это по мне так не совсем честно.>2 разных покрытия, по 3 спецучастка, тебе мало?Да, мало. Там всего лишь 20км которые проезжаются за 10 минут. И еще всего лишь 3 машины.Режим конечно специфичный и не для всех, но что-то в нем есть притягательное где только ты, машина и трасса выше облаков.>почему это плохо?Плохо потому что отнимает силы разработчиков, а кольцевых симов и так хватает. В итоге они делают что-то посредственное которое никому не нужно, а страдает от этого основа- ралли.>Мотивация ёбаного подпиваса.Если в игре есть дейлики то они должны быть интересны, а не "вот тебе 1 попытка, если будешь в топ 100 получишь 7000 кредитов".>РИЧАРД БЁРНС РАЛЛИЭто старая игра которой 15 лет лол, и если с тех пор не вышло ничего лучше, то это пиздец полный.
>>29425317Не стоит даже сравнивать рбр с кмр, это как корса и нфс. Да, в рбр есть свои условности и упрощения из-за того что она старовата и тогда физические модели были попроще, но при всём этом он реально ощущается симулятором. Да и просто хорошая игра. А кмр это типичная аркада в которую играли всем классом на клавиатуре, игра где достаточно нажать ручник и зайти в любой поворот, главное угла дать. Игры разного уровня.
https://youtu.be/4NZ7DSOC2aEПочему некоторые уже полтора года каждый месяц бесплатно завозят новый контент, а в ДР 2.0 его вырезали и даже за деньги не собираются выкатывать?
>>29426848Потому что ГТС это дотационная игра которая распространяется в убыток и все расходы полифони дижитал покрывает сосони.Частично убытки компенсируются платным онлайном, частично платными мафынками в самой игре. По сути у гтс на мылостанции нет конкурентов. Драйвклаб так и не допилили и он остался на уровне игр для мобилок где надо проходить уровни на 3 звездочки, и.. всё.2 гоночки на все поколение, остальное мультиплатформа в которую лучше играть на пеке в лучшем качестве с гибкими настройками. Обоссаное поколение, проебаное поколение, позорное поколение.
>>29428979>Правильно защищал позицию от зелёной машины? Не обсерайте, я новичок. Не знаю, что за трек.На прямой ты ему оставлял место справа, всё корректно как по мне.В первом повороте он затормозил раньше, ты был с внутренней стороны и его корпус находил на твой корпус, поэтому ты имел полное право пройти поворот по своей траектории, он должен был оставлять тебе место в данном случае. Но он так и так по скорости отставал, судя по выходу. После этого ничего не увидел.
>>29429460>Не знаю, что за трек.Road america.>На прямой ты ему оставлял место справа, всё корректно как по мне.В первом повороте он затормозил раньше, ты был с внутренней стороны и его корпус находил на твой корпус, поэтому ты имел полное право пройти поворот по своей траектории, он должен был оставлять тебе место в данном случае. Но он так и так по скорости отставал, судя по выходу. Следовал базовой тактике защиты, просто ехал по внутренней стороне. Но мне кажется соперник где-то ошибся, у него ведь все шансы были проскочить вперёд, но мне пришлось бы резко затормозить, чтобы избежать столкновения, а ему всё равно ничего бы за это не было. То ли он джентльмен, то ли не был уверен что получится. До конца гонки он так меня и не догнал, секунд на 8 оторвался по итогу.Вообще гонка понравилась, чисто прошло, Хотя стартовал в середине пелотона, обошлось без контактов и грязи. Для меня это уже достижение, так как опыта немного и под давлением часто ошибаюсь в элементарных вещах. Да и трассу покатал только полчаса перед гонкой, до этого на ней не ездил. Видно многие тоже не особо её знают, редко на ней гоняются.>После этого ничего не увидел.Там ничего и не было.Завтра в то же время уже другой ивент будет, KTM X-Bow R и New Jersey Motorsports Park, надо тоже проехать. Снова неизвестная мне трасса и машина, придётся чуть потренироваться.>>29429668Это онлайн в simracing system. Купил игру на новый год себе, но играю не часто. Корса обычная, не компетизионе.
>>29429690>Вообще гонка понравилась, чисто прошло, Хотя стартовал в середине пелотона, обошлось без контактов и грязи. Для меня это уже достижение, так как опыта немного и под давлением часто ошибаюсь в элементарных вещах. Да и трассу покатал только полчаса перед гонкой, до этого на ней не ездил. Видно многие тоже не особо её знают, редко на ней гоняются.Капец ты серьёзный, это ты мне советы раздавать должен.Могу предположить, что он затормозил, ожидая, что ты будешь дайвбомбить и вынесешь его. Перестраховался, но оказалось зря, ты внутри прошёл. Я бы на его месте так же сделал.
https://www.youtube.com/watch?v=OPvgCptYCmYПоследнее время стал частенько такое ловить, особенно на АЕ86 с ее жесткой подвеской.
Покатал в дерт 4, и уже на первых 15 минутах понял в чем проблема игры. Нет, не в физоне. При некоторой настройке он сойдет для аркадного расслабона. Картинка там приятная, менюшка крутая, музыка вообще супер разнообразная после остоебавшей туц-туц-туц ква-ква-ква в дерт ралли. Первая и последняя проблема дерта 4 в рандомных спецучастках, которые до тошноты однотипные и это прям видно сразу же. Какие бы настройки не выставил, видны эти составные части которые повторяются снова и снова. Я хз какому гению-евгению пришло в голову сделать такое. Чувство что играешь в какой-то рогалик из гринлайта.
>>29431197У АЕшки в жопе архаичный мост как у дедовых жигулей, ей скакать положено. А вот формульная "многорычажка" майданить не должна ни при каких условиях.
>>29431410>>29431636Ну хз, видос еще дорелизной версии, сейчас наверное не так уже. Просто сам факт того, что физон позволяет такие моменты отображать.Там же по идеи не только от подвески зависит, но и от бокового зацепа колес.
>>29431714> Просто сам факт того, что физон позволяет такие моменты отображать.Как будто это что-то невероятное. В R3E/iR машинки вполне успешно так скачут.
>>29429718дайыбомбить? пиздец, это ныряние со взрывом?типа в поток заезжаешь и взрываешься? а еще есть тут говорили воллхакинг или как? что это значит?
>>29431219так в Дирт 4 вроде рандомные спецучастки только в свободных заездах при настройке соответствующей?в карьере там разве не вручную сделанные?
>>29431976Хм.. Я карьеру и не смотрел еще, сразу сделал австралию и сел на лансер чтоб потестить ощущения. Там тебе предлагают карту которая собрана из одинаковых темплейтов и она унылая донельзя.Сегодня тогда еще покатаю.
Больше шины - меньше давления на дорогуМеньше давления - меньше сцепление с дорогойБольше шины - меньше сцепление?
>>29432256>Меньше давления - меньше сцеплениеСцепление считается по поверхности, и не забывай про аэродинамическую прижимную силу.
>>29431986Что это? это из игры? что это за посыл?>>29432079попробуй в карьере.там вроде трассы не рандомные а стандартные
>>29432411>>29432557Ну давление как раз и зависит от площади поверхности (шины больше - поверхность больше). И сила трения зависит от силы давления кузова на дорогу. Разве нет?Похуй на аэродинамику. Разве не эффективнее всегда делать как можно больше сцепления?За счет чего этот зацеп появляется-то?
>>29431964>дайыбомбить? пиздец, это ныряние со взрывом?>типа в поток заезжаешь и взрываешься? а еще есть тут говорили воллхакинг или как? что это значит? "To dive bomb", очень распространённый термин в гонках. Это когда ты ныряешь с внутренней стороны поворота, в попытке обойти соперника в повороте. Часто ты таким образом отрезаешь ему траекторию, ещё чаще это ведёт к столкновениям. Очень часто это делают в пабликах, например в первом повороте на Монце или Спа, отсюда и рофлы. Не все делают это специально, просто не знают точки торможения/не умеют тормозить.Вот пример, голубой кадилак: https://www.youtube.com/watch?v=oE_1TgYbtYU
>>29432869есть формулы всякие, площадь сцепления, коэффициент сцепления (зависит от состава резины и типа покрытия, его температуры и т.п.), давление на поверхности и прочее, прочее.Больше сцепления делать всегда круто, но достигается это разными путями блядь, вот в чём дело.поэтому вот это>Больше шины - меньше давления на дорогу>Меньше давления - меньше сцепление с дорогой>Больше шины - меньше сцепление?нихуя не верно. Это работает например для ЛЬДА блядь. там действительно чем шире шины тем нихуя не больше сцепления.1 пик шины для льда2 пик для асфальта>>29433050реально жесткая техника!А что такое волл скаминг или как?
>>29432256>>29432869Яркий пример для тебя - драгстеры. Минимум веса и широченные катки. По твоей теории они вообще должны на месте шлифовать - зацепа тонет. Но это не так с точностью до наоборот. Зацеп у них настолько адовый, что без защиты от опрокидывания они вообще не могут стартовать нормально.
>>29432256Больше шина = больше трения = больше сцепления.Больше шина = больше колесо = стабильность на прямой (но хуже поведение в поворотах).Больше прижимной силы = больше давления на оси = больше сцепления = меньше максимальной скорости на прямой.Давление в шинах даже трогать боюсь, нюансов море.Конструкторы и команды ищут оптимальный баланс между всеми параметрами, чтобы в итоге машина была настроена под конкретный трек, под конкретную погоду. И сильное сцепление не везде требуется, так как очень часто это замедляет автомобиль. Скажем, ты можешь ездить на GT3 с тракшн контролем, быть чуть медленнее, но стабильнее, а можешь без него, но тогда ты больше рискуешь. Во всех остальных настройках философия та же.
Скажем так, изменение давления вследствие увеличения пятна контакта за счет ширины заметно меньше, чем прирост силы трения от новой площади.А вот со льдом ситуация такая, что как раз нужно увеличить давление на шипы, потому и заужают.
>>29433237>Давление в шинах даже трогать боюсь, нюансов море.Трогай, не бойся. Уменьшай для увеличения зацепа, но с умом.
>>29433192>А что такое волл скаминг или как?Хз, пример в контексте нужен.Знаю только Wall tapping из дрифта - задним бампером касаешься стены на внешней части поворота и не раскладываешь машину при этом.Wall riding - неспротивная фигня из аркад, вместо нормального поворота, просто отдаешь машину на волю внешней стены (отбойника) и как паровозик проходишь поворот, соскребая краску.
https://www.physlink.com/education/askexperts/ae200.cfmКороче все хуйня, ширина не влияет, ибо при константной массе машины будет константная реакция опоры, и значит сила трения тоже.Ширина - следствие состава шин, т.е. из-за мягкости они должны быть шире, а вот мягкость как раз обеспечивает зацеп.
>>29432869Читни статейку, может что-то прояснишь для себяhttps://kaminsky.su/blog/ot-chego-zavisit-sceplenie-shin-s-dorogoj-chast-1https://kaminsky.su/blog/ot-chego-zavisit-sceplenie-shin-s-dorogoj-chast-2
>>29433328Типо мягче - износ больше, соответственно делаем по шире - давление на шину меньше - износ меньше, но при этом и зацеп остается, ну естественно в разумных пропорциях. Так что ли?
>>29433394Это тоже по идеи, но ширина еще на жесткость боковин влияет (так пишут).И еще сама форма пятна меняется, широкое пятно, видимо, помогает лучше держать прямой курс.
Что они с уэлсом зделоле? После кинематографичного освещения и свинцовых тяжелых туч какие-то кислотные зеленые луга.У меня такое чувство что это совсем другие люди делали игру и с дерт ралии тут вообще ничего общего практически нет.Физон просто пиздец. Отключил все ассисты, но и все равно контролируемого заноса нет. Какое-то все деревянное с натугой.Говно ппц.Идея с командами крутая это плюс.Идея со спонсорами крутая это плюс.Одометр на купленных машинах вообще круто.Туман и идущий снег тоже здорово.Все это было бы круто видеть в дерт ралли. Но остальное чета не впечатляет. Просто скучно кататься, схожие ощущения у меня были от WRC. Вроде все на месте а физон не завезли. Давишь газ в пол и поворачиваешь влево вправо. Ну камон... Если не катал в дерт ралли то может и норм, но после него уныло донельзя. В дерт ралли 2.0 и то получше физика ощущается, с учетом что ее сейчас будут допиливать и завозить контент дерт4 больше не нужен официально.
>>29433380Да, по первой ссылке нормально расписаны эти вопросы.Хотя не до конца понятно как именно ширина шины влияет на поведение.
>>29433774На моей памяти, рабочие одометры видел ещё в первом TDU (2006) и в первом GRID (2008). В Гриде правда не помню, сохранялся ли километраж после гонки.
>>29435794>Поясните про прожект карс 2. Можно ее назвать пукарской грантуризмой?Кто бы что ни говорил, Пкарс2 это сим. Возможно не такой детальный и дотошный в плане физики, как R3E, iR, AC, но всё равно сим.
>>29435989>Пкарс2 это сим.Ну так некоторые говорят что и ГТ спорт сим. Не?Ралли там 100% аркадка, насчет кольцевых заездов хз, сравнивать не с чем.
>>29436299>Ну так некоторые говорят что и ГТ спорт сим. Не?>Ралли там 100% аркадка, насчет кольцевых заездов хз, сравнивать не с чем.Может сим, может аркада, тут сложно сказать, учитывая, что там такой симуляции детальной нет. Я не хочу разводить срач "сим/не сим". Все эти споры неполноценны, ибо нет единого консенсуса на тему того, что есть настоящий сим. До какой степени можно воспроизвести физически и по ощущениям поведение автомобиля? Развитие симов это как ветвь экспоненты, которая стремится к 0. Она как бы всё время приближается, но никогда до этого нуля не дойдёт. Так и тут, всегда будут неучтённые нюансы, даже iR и R3E, по сравнению с симами из будущего возможно будут казаться аркадами.Так и тут, не будь "настоящих" симов на рынке сегодня, а только Гран Тупизмо, то все бы ориентировались на неё.
>>29435794Очень натянуто, но можно. Обе игры стремятся дать ощущение причастности к автоспорту, ощущение праздника, событий. В обеих куча мишуры и слабая реализация самих гонок, физики, трасс. Хотя даже при том, что у пекаруса за плечами только нфс, он в симуляцию смог лучше, чем туризма с дохуялионом частей.
Пекарус и гтс это софткор симы. Хоть и с разных сторон и по разному подошли к этой нише.В плане симуляции у пекарусов куда больше фич и мастхевных для симов опций и функционала. ГТС это консолесим. Этим все сказано.
>>29436410>что есть настоящий сим. Ультимативное и безкомпромиссное в плане заигрывания с широкой публикой стремление (хотя бы стремление, идеал с нынешними вычислительными мощностями недостижим) к точному воспроизведению физики. Идеальный сим - расшареный для простых смертных гоночный тренажёр, с прикрученным удобоваримым интерфейсом, онлайн площадкой, адекватными рейтингами. Мое имхо.
>>29437695Почему тренажёр? Да потому, что в отличие от игры тренажер ставит целью не развлечь, а подготовить человека к ирл процессу, максимально близко. И не секрет, что для многих из нас это максимально близкое воспроизведение само по себе и есть развлечение, без лишней мишуры. Вся суть симодрочерства.
>>29437695>Ультимативное и безкомпромиссное в плане заигрывания с широкой публикой стремление (хотя бы стремление, идеал с нынешними вычислительными мощностями недостижим) к точному воспроизведению физики. Идеальный сим - расшареный для простых смертных гоночный тренажёр, с прикрученным удобоваримым интерфейсом, онлайн площадкой, адекватными рейтингами. Мое имхо. Идеал недостижим в принципе, на то он и идеал. Поэтому любой сим сегодня, может таковым не быть через несколько лет. В данный момент времени, ГТС как сим хуже, чем АС, но он в какой-то степени сим всё же.
>>29097657 (OP)>Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.
>>29438058Если ты делаешь первые шаги и осваиваешь гоночное вождение в "симуляторе атмосферы" в этом нет ничего плохого и это вполне рилейтед треду.
>>29438126Если обсуждать гоночное вождение, то ок. Но из аркадников никому не интересно гоночное вождение.Когда дозреет до симов и будет интересно, тогда и рады будем обсудить вождение, в этом и суть треда.Разные сорта смешивать не стоит.
>>29434488>>29434603>>29435990Колобеш, у тебя не получится опозорить Корсу. Это как раз в аркадках нельзя ездить по отбойникам.
>>29438406Сейчас итт нет таких аркадников. Даже анон не могучий в переключения и долбящий формулы - не ракадник. И раллист "подпивас" тоже вполне здраво оценивает дирты.
>>29438424>Колобеш, у тебя не получится опозорить Корсу. Это как раз в аркадках нельзя ездить по отбойникам. Я даже хз, что это означает. Т.е. воллрайдинг это норма и симуляторная тактика, а не хрень из аркад уровня Тне Сгеш, которая клешнявыми используется? Колобок тут только ты.
>>29438591Но он прав передергивания на эту тему только с твоей стороны. Остальным давно похуй на твои потуги. Искать дыры и раздувать из мухи слона можно где угодно.
Тяга к формулам - это уже один из признаков будущего потенциального симодрочерства, ящитаю. Если не мимолетное развлечение.
Завидую нынешним новичкам. Такие возможности получить совет, ускорить процесс. У меня в начале пути не было интернетов и спросить как правильно было фактически не у кого. Только трансляции с Поповым, журналы: авто спорт, за рулем, авто ревю. Все знания черпались оттуда.
Все-таки 2.0 на голову выше дерта 4.Настроил геймпад нормально, ощущения стали получше намного.Выставил сенсу на 100 и убрал линейность в 0. Дедзону поставил 10. Убрал говнолинию прогресса на которую постоянно отвлекаешься и улетаешь, убрал счетчики времени. Теперь только максимальная концентрация на дороге.Прям вообще приятно даже стало. Надо еще штурмана русского, потому что учитель английского сидящий справа(слева) с точно выверенной интонацией и своим причмокиванием заебывает.Для сравнения 2 скрина, и там и там высокие настройки (не ультра).Фпс 50 против 60, но блин и графон все же сильно улучшился. Если не забьют и будут фиксить баги и добавлять новые страны, то будет новый шин для тех кто не симдрочерствует до потери сознания. Энивей уже сейчас 2.0 лучше дерта 4 без вариантов. Но по харкору все же уступает 1.0, с трассы вылетаешь реже и столкновения не разворачивают тебя на 180 градусов почти всегда.
>>29438783>Выставил сенсу на 100 и убрал линейность в 0.Что куда влияет, не понимат. Линейно сделал что ли? >Убрал говнолинию прогресса на которую постоянно отвлекаешься Начинаешь понимать...
>>29438891>Линейно сделал что ли? Да, так во всяком случае можно как-то предугадывать поведение рулежки. Понимаю что нужен руль, но пока катаю так. Потом куплю не спеша выбрав.И еще проблема 2.0 в какой-то дикой контрастности и странном освещении. Затенения бывают совсем черные, особенно это заметно на светлых участках.И еще момент. Машина дико дергается по продольной оси, подвеска будто бы вообще не работает. Это или баг или я хз что. Но это вообще не выглядит реалистично. Записал видео но мой старый шебмконвертер фор бакас не хочет работать с 16 потоками, и почему-то дико шакалит видео.
>>29438891Линейность в 0 это по идее наоборот, максимум нелинейности. Более точный центр и резкие края.
>>29438963Пробовал сегодня, игра устарела капитально.Я не сомневаюсь в ее качестве если распробовать, но в нее в 2019 банально больно играть.1. нет нативной поддержки хб360 геймпада (его на тот момент банально не существовало). Бинды очень скудные. Полазал по форумам, оказалось что надо биндить стик и триггеры особым образом. Забиндил но нет чувствительности и настройки мертвой зоны. Газ очень резкий, повороты тоже очень резкие.2. начал школу обучения. на стартовой площадке на асфальте, на полном приводе можно крутить пятки просто выжав газ. Я хз реалистично это или нет, но сцепления будто вообще нет и поверхность похожа на гравий/грязь.3. на втором уроке надо было сделать змейку и разогнаться до 70кмч. Все делал как говорили, но урок не зачитывался. Попробовал раз пять и удалил все. Просто катнуть участок не дали, говорят иди в школу. Без нее участки не доступны. 4. судя по второму уроку, со сцеплением так же какие-то странные вещи. Вроде едешь по асфальту а дрифтуешь как по грязи. В дерт ралли в германии на асфальтовых участках сцепка очень хорошая, можно жечь на любом корыте с газом в пол и отлично управлять машиной на 100кмч. В рбр мне показалось ее слишком несет и болтает.ну и с клавиатуры я есесна играть не могу уже, а руля у меня нет.
>>29439021Ну не в сжатом видео графон очень сочный. Если в форце он праздничный и фестивальный, чувствуется лоск и бахатство, то тут он более реалистичен. Освещение мне не нравится, дерт ралли оно намного лучше. Катаю с видом сзади т.к. на геймпаде, из кабины управлять геймпадом как-то не очень.
>>29438645>Но он прав передергивания на эту тему только с твоей стороны. Остальным давно похуй на твои потуги. Искать дыры и раздувать из мухи слона можно где угодно. Нет никаких передергиваний. Просто не понимаю зачем так толсто троллить именно в этой теме.
>>29439054>В дерт ралли в германии на асфальтовых участках сцепка очень хорошая, Пушто симкада. Раллийный асфальт зачастую мало чем отличается от грунта. Он пыльный грубый дорожный кочковатый и зацеп там слабый. Если сравнивать с треком. А так да, рбр он больше для руля. Школа пукан подрывает. Я ее недели две осваивал на момо. Ты поставь RSRBR мод. Там сразу будет все доступно.
>>29439072Здесь не должно быть корреляции. Просто точность рулежки и сам принцип фиксированного кокпита - это совсем другое. Другая привычка и навык. В принципе это можно осваивать хоть на клаве.Я сейчас не смогу нормально и быстро ехать с видом сзади,например.
>>29439054Просто оцени допы, которые там как в стоке так и в модах, сам принцип движения, инерцию. Повреждения.
>>29439241Вот два гайда, если решишь заморочитьсяhttps://youtu.be/i2mFsPXOG24https://youtu.be/6r0s1jM7PTc (от Грязина, лол)
>>29439402Обратите внимание. Реальный раллийный гонщик советует поставить 540 градусов, потому что это соответствует настоящим углам в современных аппаратах.
>>29438968Бля, смехотура пиздец. Машинка дёргается, трясётся как игрушечная, точно возвращение к корням. Именно так и было в первых колин макреях. Ну и позор. Тупа едешь по плоской трассе, машинка делает вид что там есть какие-то кочки. В первом ралли кочек тоже не было, но машинка и не тряслась так убого, вызывая диссонанс.Прочитал сам пост после того как это написал.>>29439054Вот в рбр блять игре 2004 года были кочки, правда не так много. Натурально ямки в которые если колесо попадёт, то это сильно бьёт по стабильности машины. А в дёрт ралли абсолютно плоский трек, просто скользкая мазня с плавными переходами высоты. Тупа бобслей. А комки грязи на обочине имели твёрдость бетона, потому что если задеть такой колесом в дрифте, то можно было уебаться капитально, хотя должно просто немного замедлять машину в том месте которым зацепил. Что блять и сделано в рбр (ну что поделать, лучше так никто и не сделал) с сугробами. Ну не может быть у комков земли такой останавливающей способности.К сожалению кодмастеры смогли только лишь в аркадку с накрученным хардкором, но попытка всё равно похвальная, аналогов у дёрт ралли сейчас нет, другие раллийные гонки это вообще стыдоба.
>>29439124> А так да, рбр он больше для руля. Школа пукан подрывает. Я ее недели две осваивал на момо.Лыжи не едут что ли? В те времена и на клавиатуре нормально осваивалась школа.
>>29438783по графону дерт 4 лучше выглядиталсо что мешает катать во все игры?в 4 тоже можно покатать при желанииа вот в ВРЦ говно адское
>>29439541и что?в диртах углы задаются автоматически в зависимости от машины.Потому что на разных машинах они разные
>>29439858Мне кажется физон там грубоватый для гонок. Прыгать на кочках, конечно, будут, но вот физика покрытия там примитивная скорее всего.
А была ещё до РБР такая улётная симкада - Mobil 1 Rally Championship. Английский раллийный чемп. Физон был, ну... Откровенно двухкнопочный, но тогда и рулей почти ни у кого не было. Зато в остальном все сделали с Душой. Допы по 15-20 (!) минут. Включая ночные. Честные повреждения, честный наколеночный ремонт. Погода. Баланс соперников.
>>29439918Просто некоторые тут любили спорить, что 900 градусов, это труЪ и чуть ли не до сих пор на всех гоночных машинах так крутят. По факту же с приходом усилителей и подрулевых шифтеров в автоспорт обороты уменьшились кардинально, как в ралли, так и на кольце.
>>29439928Так надо взять все лучшее и допилить. >>29440012БимНГ вообще не в ту степь. Из него только повреждения если заимствовать.
>>29440012Сравни с https://youtu.be/PZoJZ73EqBoКакой потенциал у движка для раллийных покрытий. Все эти камешки, канавки, колеи и тд. Такого даже близко нигде нет.
>>29440029> БимНГ вообще не в ту степь. Из него только повреждения если заимствовать.Так-то он может в нормальную физику всего в автомобиле, а не гору вырвиглазных скриптов. То что весь контент сводится к разбиванию машинок - проблема лишь в аудитории. Туда бы покрыхи, немного качественного контента и уже можно давать пососать всяким Диртам.
>>29440110Но сам физон выглядит как пиздец. Как на гусеницах перетекает по этим неровностям. Говно месить - да, но динамичная езда просто отвратительная, она тут даже в принципе не задумывалась.
>>29440017если ты катаешь только на формуле и современных ралли то можешь ставить 540.если же ты ставишь 540 а сам при этом катаешь феррари ф 40 или ауди кваттро - ты сосёшь, потому что там не 540 градусов а больше.вывод - 900 должно стоять в руле по любому, остальное сделает симулятор.Лочить на 540 нет смысла.
>>29440156Это все настраивается и подгоняется,ну. Важен сам движок. Главное что физика грунта есть. В отличие от всего остального.
>В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил:>1. Никогда не стоит срываться в срач. На потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.>2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
>>29439124>Раллийный асфальт зачастую мало чем отличается от грунта. Он пыльный грубый дорожный кочковатый и зацеп там слабый. Если сравнивать с треком. Я сомневаюсь что импреза будет крутить пятак на полном приводе стоя даже на пыльном асфальте. Задний привод на 400 лошадей может и сможет, но полный? Энивей я не реализмодрочер и "аркадный" дерт ралли мне кажется более правдоподобным и приятным в управлении нежели реалистичный РБР. Ну и как сказал ранее, первая и последняя проблема РБР в том что игре 15 лет. Ну да, может ты будешь кайфовать от реалистичной физики, но тебя будет раздражать 1000 мелочей типа скудных настроек, ретро графона, звуков машин похожих на пылесосы и так далее. Идеальных игр нет, так что приходится чем-то жертвовать.>>29439167Если ты катаешь на руле с ФФБ то с видом из кабины ты знаешь в каком состоянии находятся колеса и когда начинается срыв. На геймпаде это совершенно не понятно, но зато с видом от 3 лица ты это можешь видеть. С другой стороны когда я только начинал катать в дерт ралли, у меня были проблемы с чистым прохождением участка из-за того что часто пережимал газ и не слушал штурмана (и отвлекался на таймеры). Тогда я переключался на вид из кабины и уже очковал сильно газовать, потому что в кабине скорость чувствуется еще сильнее.Ну а так когда знаешь спецучасток на отлично, можно катать и с видом от бампера. Я этого не понимаю, но часто вижу что люди так гоняют. Или там с видом по центру капота. По мне так это херь и для руля приемлем вид только из кабины, а с геймпадом от 3 лица.>>29439200Оценил. Я допускаю что с тех пор по уровню проработки физона никто ничего не сделал лучше, но надо понимать что это почти никому и не нужно.>>29439545Если цепляться за детали то в дерт ралли все лучше. Если оценивать картинку вкупе, то она стала богаче на эффекты/детализированность спецучастков. Лужи красиво отражают свет, а грязь в австралии сочно разлетается в разные стороны. При этом в 2.0 наложен какой-то ебанутый фильтр который все равно мылит картинку.>>29439582>Машинка дёргается, трясётся как игрушечная, точно возвращение к корням.Меня это тоже смутило. Может пофиксят еще потому что дерт 4 я чет такого не видел.>А в дёрт ралли абсолютно плоский трек, просто скользкая мазня с плавными переходами высоты. Тупа бобслейНу если не брать в расчеты трамплины то да. С другой стороны я не знаю, может по правилам чемпионатов спецучасток приводят в более или менее ровный вид чтоб пилоты не убивались. Щас все же не те времена когда группа /б была в законе.Так же не ясно что в 2.0 с деградацией поверхности. Одни говорят что разницы нет, другие говорят что все же образуется колея.>А комки грязи на обочине имели твёрдость бетона, потому что если задеть такой колесом в дрифте, то можно было уебаться капитально, хотя должно просто немного замедлять машину в том месте которым зацепил.Бля. Вот от этого у меня горит пипец. В дерт 2.0 такой хуйни нет, зато если вылетаешь с трассы то у тебя есть большие шансы пробить шину. Уже два раза такое было за последний час игры, а в дерт ралли я и не помню когда пробивал колеса.>К сожалению кодмастеры смогли только лишь в аркадку с накрученным хардкором, но попытка всё равно похвальная, аналогов у дёрт ралли сейчас нет, другие раллийные гонки это вообще стыдоба.Все так. Но я надеюсь что 2.0 допилят хотя бы до уровня 1.0 чтоб было какое-то разнообразие.>>29439890>по графону дерт 4 лучше выглядит2.0 обмазан спецэффектами сильнее. Бликами, отражениями, растительностью и он в целом темнее нежели кислотный дерт 4.
>>29442637>дерт ралли мне кажется более правдоподобным и приятным в управлении нежели реалистичный РБР. Ключевое слово кажется. На самом деле дирт имеет прилично завышеный держак. Специально для более простого освоения более широкой публикой.
>>29442637>но тебя будет раздражать Меня, как и большинство симанов итт в первую очередь раздражает покоцаный физон. Вот и вся разница. И никакими мелочами это раздражение не убрать.
>>29442637>с видом из кабины ты знаешь в каком состоянии находятся колеса и когда начинается срыв. На геймпаде это совершенно не понятноСам понял, что хуйню написал, или пока нет?На геймпаде положение колёс четко привязано к углу наклона стика . Это руль можно проебать по углам - он КРУГЛЫЙ же. Для этого и ставят яркую полоску.Да, фидбек помогает как правило. Но писать, что на геймпаде ты не знаешь в каком положении находятся колеса - это полный бред. Или ты что-то не понимаешь в корне.
https://www.youtube.com/watch?v=h7uxVJmxeh4Как на мешалке можно дать пососать модным ПДК и прочим роботам.
>>29442637>но зато с видом от 3 лица ты это можешь видеть. Для ралли не так актуально, а вот для кольца потом ты поймёшь что от третьего лица ты видел и начинал реагировать уже на грубейшие последствия срыва. В то время как вид от первого лица позволяет присекать их реально в самом зародыше и не терять драгоценные секунды. Вид от третьего лица только для размашистого навала с пауэрслайдами в духе топгира. Про конкурентные времена на круге можно забыть.
>>29439582В CMRах с третей части, достаточно годно рисовали кочки на гравийных полотнах, особенно какая-нибудь сшашка в 2005ом CMRе, но ракадный физон эти ямы прощал конечно же, но ехать было намного интереснее по этой колбасне.
Насколько корса ахуеннаяНачал в карьере 2 лвл на бмв, какая же ссанина, неуправляемое говнище. Решил потестить топ тир машины чисто для гонок, мерседес попробовал амг и ламборгини хуракан. И прямо чувствуется что машины разные, ахуеть можно как круто чувствуется, и управляются крутоКаков кайфЯ кончил
>>29444747Кст, замечал, для мимокроков, которые приходили домой и просили покрутить руль, больше всего нравилось ездить на сликах с малым углом поворота руля, а на дорожных вообще у них не получалось ездить. Но мы то понимаем что из сликов выжать предел сложнее нежели с дорожных. Получается, чтоб понравились симы надо начинать с сликов, потом учится ездить на дорожных и только потом возвращаться на слики и получать результат?
>>29444607ГТРу уже только ленивый не даёт пососать. Даже комфортная БМВ под электроникой для овощей даёт пососать ему.
>>29442784Вот я видос записал, машину заносит даже если руль на нуле. Т.к. не имею реального опыта говорить про "нириалистичность" не буду, но во всех играх что я играл, такого не было (может быть только в нфсках где машины не ездят а валят боком). Насчет самой игры РБР- нереально катать с дикой сенсой стиков и нулевой дедзоной. Малейший сдвиг стика кидает машину в сторону. Нужен руль, как куплю затестю на нем обязательно.>>29442802>На самом деле дирт имеет прилично завышеный держак.Самое интересное что про дерт ралли говорят противоположные вещи. Одни говорят что там дрифт по маслу а другие что сцепка увеличена. Я слышал и то и другое мнение. Насчет участков в германии я скорее всего соглашусь что там супер держак, машина очень цепко держит на асфальте.>>29442816У меня нет зацикленности на физоне, главное чтоб он не был всратым и совсем аркадным. Даже в форце хорайзон поведение машин вполне себе ничего.>>29442897>Но писать, что на геймпаде ты не знаешь в каком положении находятся колеса - это полный бред. Или ты что-то не понимаешь в корне.Речь про сцепку с поверхностью. На руле из кабины можно знать когда она потерялась и тебя понесло, а на геймпаде нет.>>29443017>Вид от третьего лица только для размашистого навала с пауэрслайдами в духе топгира. Про конкурентные времена на круге можно забыть.Ну я катаю на геймпаде, про время думать не приходится. Просто странно сражаться за доли секунды и все еще не купить себе руль, не?
>>29444952Я когда писал тут что начинаю играть и сразу вкатился в гт2, мне писали что я ебан и она меня сожрёт, но всё было наоборот, на бмв м3 гт2 показывал конкурентные результаты в гонках, а вот на машинках попроще, на той же мазде мх5 кап, даже на топ 3 покуситься пока не удаётся. Маломощные машины не прощают ошибок, потерял скорость и всё, разрыв неимоверный. Там где на бмв я мог наверстать в случае чего, тут без шансов. Лидируют люди с близкой к идеальной траектории, хорошими настройками машины и техничной ездой.>>29444964>Вот я видос записал, машину заносит даже если руль на нулеВ видосе этого не увидел, ты провоцируешь занос рулём. А то что ты потом его отпустил уже роли не играет.
>>29444952Ниет. Правильней учиться на дорожных. Уже разбирали. На сликах выработать навыки сложней. Время принятия решения заметно ниже. Цена ошибки выше. На сликах типичное "мам, мам смотри я на формули йеду, ух ты" заблуждение может продолжаться очень долго. Но ты не едешь, ты ползаешь, сынок. Выйди в онлайн.
>>29444964И не совсем понятно, что тебя не устраивает? Ты же колеса ворочаешь своим пупырком аж в крайние положения. На руле с 900 ты так в принципе не сможешь "рулякать". Алсо, какое распределение момента по осям?
>>29444964>Просто странно сражаться за доли секунды и все еще не купить себе рульНаваливать на уровне рулей можно на чем угодно, хоть на геймпаде, хоть на мыше. Главное было бы желание. И примеры тому есть.
>>29445152Жопой читаешь? Написано же, ну.>чтоб понравились симы надо начинать с сликов, потом учится ездить на дорожных и только потом возвращаться на слики и получать результатТут именно момент в том, что нуфагам нравятся слики и с них они начинают и только потом переходят на дорожные.>Выйди в онлайнУже вышел и готов тебя там наказать.
>>29445609Конечно, на распродажах ультимейт эдишон 500 рублей стоит. А без длс там контента нет. Новым игрокам вообще заебись, это тем кто покупал все длс на выходе пришлось отвалить дохуя денег. Сейчас бери не хочу. 2к без скидки, тоже не дорого (по сравнению с другими симами), а по скидке так вообще подарок самому себе.
https://www.youtube.com/watch?v=GQwnpb1DZFoГотовая сборка http://www.mediafire.com/file/r7lrw1c13awx7wk/Richard+Burns+Rally+New+Age.rar
>>29097657 (OP)>Единый Гоночных Автосимуляторов Тред #14 /simrace/ /simrace/ИТТ всем вялым по гууууубам.
